Aller Report vom 21.08.2022

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Steller Straße 2

Weser-Ems-BusBuster-Keaton-Filmenstreichtweitere

Verden will im Rahmen von Alpha-E auch das Bahnumfeld verbessern und Fördermittel nutzen Zeitgleich zum Ausbau des Gleises zwischen Verden und Rotenburg sollte die Allerstadt unbedingt die Chance nutzen, eine von Bund und Land geförderte städtebauliche Begleitplanung auf den Weg zu bringen, meinen Sören Bartol (l.), Dörte Liebetruth und Lutz Brockmann. Fotos: Bruns ACHIM/OYTEN/VERDEN

Feuerwehr Oyten lädt ein Oyten Die Feuerwehr Oyten lädt für Sonntag, 28. August, von 11 bis 18 Uhr, zu einem Tag der offenen Tür ein. Offene Einsatzfahrzeuge, ein Überschlagsimulator, Spiele für Kinder sowie Präsentationen zählen ebenso zum Programm, wie Speisen und Getränke. Parkplätze gibt es nebenan am Rathaus. (hb)

Achim Wegen Sanierungsarbeiten kommt es ab dem morgigen Montag zu Einschränkungen an der Achimer Parkpalette an der Bergstraße 2. Sie betreffen die obere Ebene. Am Donnerstag, 25., und Freitag, 26. August, wird die obere Park ebene komplett gesperrt. Die Stadtverwaltung bittet Nutzer, ihre geparkten Fahrzeuge dort rechtzeitig wegzufahren. (hb) Oyten Das Oytener Seniorenbüro veranstaltet am Freitag, 26. August, von 15 bis 17 Uhr einen Spielenachmittag im Bürgerzentrum des Rathauses. Seniorinnen und Senioren aus der Gemeinde sind dazu herzlich eingeladen. (hb) Arbeiten auf Achimer Parkpalette Spielenachmittag im Rathaus Anzeige rbe-stuhr.de Sie unsere große Ausstellung! 28816 04206|41 62-0

Das auch für die Schülerbeförderung im Landkreis Verden zuständige Verkehrsunternehmen Weser-Ems-Bus hat angekündigt, ab dem Schulstart am kommenden Donnerstag, 25. August, lediglich ein eingeschränktes Busangebot im Landkreis vorzuhalten. Insbesondere seien auch Schulfahrten sowie Nachtfahrten im gesamten Kreisgebiet betroffen. Bereits zu Beginn dieses Jahres hatte das Busunternehmen wegen eines Fachkräftemangels einen Notfahrplan umsetzen müssen, der auch mit der Kreisverwaltung sowie dem Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen abgestimmt war. 55 Fahrten wurden gestrichen – sie konnten nur zu einem geringen Teil von anderen Busunternehmen oder einem Taxiverkehr aufgefangen werden. Doch offenbar hat sich die Lage seither noch verschärft. „Seit Anfang April ist die Zahl der einsatzfähigen Fahrerinnen und Fahrer deutlich gesunken. Dadurch konnte Weser-Ems Bus bereits vor und in den Sommerferien die Busverkehre im Landkreis Verden nur mit einem eingeschränkten Fahrplan aufrecht erhalten“, teilt das Unternehmen mit. Man sehe sich nun zur Streichung weiterer Fahrten gezwungen, darunter Schulfahrten im gesamten Landkreis. Unter dbregiobus-nord.de/ fahrplan/verkehrsmeldungen sowie unter vbn.de sollen die reduzierten Fahrpläne spätestens ab Dienstag abrufbar sein. Telefonische Auskünfte gibt es unter 0421 / 59 60 59. (hb)

Lärmschutz und Städtebau

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Schulfahrten

Besuchen

H ENRIK B RUNS Verden Es sei „klug, den Bund vorzeitig mit einzubeziehen“, befand der SPD-Bundestagsabgeordnete Sören Bartol, seit Dezember 2021 zugleich Staatssekretär im Bundesbauministerium, diese Woche in Verden. Auf Initiative der Landtagsabgeordneten Dörte Liebetruth und Bürgermeister Lutz Brockmann war der gebürtige Hamburger in Sachen des Bahnausbauprogramms für den Güterverkehr, Alpha-E, nach Verden gekommen. Aufgenommen in den Bundesverkehrswegeplan 2030 ist bereits die Erweiterung der Bahnstrecke Rotenburg – Verden durch ein zweites Gleis. Die Bahn plant dazu auch ein neues chenlendenerHolzmarkttunnelhaltle,anzuplant.neueskoppelnRotenburgtenpunktÜberwerfungsbauwerksogenanntesamKno-Verden,umVerkehreausundBremenbesserent-zukönnen,außerdemeinÜberholgleisinHoltumge-MitdemGastgingesdaherauchdenOrtenkünftigerBaustellenderSchiene:nachHoltum,Wal-Dauelsen–woeinneuerBahn-entstehensoll–undzumsowiedemVer-Bahnhof.Währendesanal-Stationenumdenübergesetzli-VollschutzgegenBahnlärm

Bücher raus, Hefte raus Das neue Schuljahr beginnt: Auf was es jetzt ankommt Event im Verdener Dom Livemusik auf der Orgel zu

ging – der Bundestag hat dazu bereits zusätzliche Mittel von 193 Millionen Euro bewilligt –, war in Dauelsen und Verden-Mitte eine städtebauliche Begleitplanung Thema: Die Stadt will die Bahn nicht einfach machen lassen, sondern plant selbst Verbesserungen des Bahnumfelds an künftigen neuralgischen Ausbaupunkten des Alpha-E-Projekts.Dabeiwillman sich nicht nur bei Bahnunterführungen, die großzügiger, heller und verkehrssicherer konzipiert werden sollen, einbringen. So hat eine vom Land geförderte Untersuchung des Deutschen Instituts für Urbanistik bereits ergeben, „dass die Maßnahmen der DB Auswirkungen weit über den eigentlichen Bahnkörper hinaus haben. Sämtliche Lösungsansätze für den Schallschutz sollten daher nicht isoliert und nur im unmittelbaren Umfeld der Gleisanlagen untersucht, sondern mittels vorbereitender Untersuchungen und städtebaulicher Rahmenpläne zum Gegenstand einer integrierten Planung gemacht werden.“ Eine neue Gestaltung des Stadtbildes entlang der Bahn, die höhere Lärmschutzwände kompensiere, soll dabei auch unter Einbeziehung der Verdener entwickelt werden, so der Plan.

Chefredaktion: Robert Lürssen, Hermann J. hermann.olbermann@weserreport.derobert.luerssen@weserreport.deOlbermann

Im Oktober sollten die Pferde noch einmal über die Renn bahn in Hemelingen galop pieren. So hatte es der Bremer Rennverein geplant. Doch da raus dürfte nichts mehr wer den. Das Rennen am Oster samstag war wohl das letzte. Denn das Oberverwaltungs gericht Bremen hat den Eilan trag des Rennvereins abge wiesen, mit dem dieser den Bau eines Weges quer über das Gelände verhindern woll te. Zuvor hatte der Rennver ein schon vor dem Verwal tungsgericht eine Niederlage erlitten. Mit dem Verkauf des Geländes an die Stadt sei der ursprüngliche Zweck entfal len, dort Rennen zu veranstal ten, argumentiert das Gericht. „Das ist ein schwarzer Tag“, sagt Frank Lenk, Präsident des Rennvereins. „Wir müssen jetzt besprechen, wie es über haupt weitergehen soll.“ Im deutschen Rennkalender taucht Bremen schon nicht mehr auf. (hjo) „Ein schwarzer Tag“ Das war's dann wohl für die Galopper in Bremen. Foto: Schlie H ermann J. O lbermann Weser Report: Herr Hickel, Corona-Pandemie, UkraineKrieg, Gasmangel – rutscht Deutschland in eine Rezessi on? Rudolf Hickel: Ja, wir stehen vor einer Rezession, auch getrieben von der glo balen Wirtschaftskrise. Im Herbst droht die Gesamt wirtschaft zu schrumpfen. Mit Kurzarbeit muss wieder gegengesteuert werden. Droht allen EU-Ländern eine Wirtschaftskrise? In Deutschland ist die heute krisentreibende Abhängig keit von importierten fos silen Brennstoffen beson ders groß. In den anderen EU-Ländern stellt sich das unterschiedlich dar. Aber in den Euro-Ländern wird die Gesamtwirtschaft vor allem durch die weiteren Schritte der Zinswende zusätzlich belastet. Aufgrund der all gemeinen Rezessionsgefahr ist das eine facht.habensenfinanzierungWirtschaftdieFehlentscheidung.geldpolitischeDennfüraufKrediteangewiesenewirddieFremdteurer.DieZinfürImmobilienkreditesichschonverdrei Die Europäische Zentralbank (EZB) wurde lange gedrängt, endlich die Zinsen zu erhöhen. Seit 2012 haben wir eine Geldschwemme und eine Zinspolitik um null Prozent herum, trotzdem ist die In flation in dieser Zeit nicht gestiegen. Die Erzählung, Geldüberhang führt zu In flation, stimmt schon lange nicht mehr. Der Ausbruch der Inflation ist derzeit aus schließlich durch impor tierte Angebotspreise zu erklären; ein importierter Preisschock, ausgelöst durch die hohen Energiepreise. Ich gehe davon aus, dass die In flationsrate für das gesam te Jahr 2022 bei bis zu 8,5 Prozent liegen kann. Davon macht die Gaspreisumla ge einen Prozentpunkt aus. Kommt es zu keinem Ersatz für die 9-Euro-Tickets, steigt die Inflationsrate noch mehr. Wie wirkt sich die drohende Rezession auf die Arbeitsplät ze aus? Wenn wir in eine Rezession kommen, wird die Nachfra ge nach Arbeitskräften zu rückgehen. Allerdings haben wir einen großen Mangel an Fachkräften. Das ist histo risch neu für Deutschland: Wir gehen mit einem hohen Überhang an angebotenen Arbeitsplätzen in die Rezes sion. Die Zahl der Stellen, die wegen des Fachkräfteman gels unbesetzt sind, dürfte höher bleiben als die Zahl der Stellen, die abgebaut werden. Das ist auch die Fol ge der Tatsache, dass die Un ternehmen aus den vergan genen Krisen gelernt haben, auf eine mittelfristige Perso nalpolitik zu setzen. Bevor sie Stellen streichen, werden sie auf die Kurzarbeit setzen, damit sie beim Wiederauf schwung genügend Personal haben. In der größten deutschen In dustriebranche, der Metallund Elektroindustrie, beginnt in den nächsten Wochen die Tarifrunde. Ein Inflationsaus gleich könnte die Preise weiter in die Höhe treiben. Die Lohnformel der Ge werkschaft lautet: Teilhabe an der steigenden Produk tivität, eine Umverteilungs komponente zugunsten der Lohnquote und einen Infla tionsausgleich. Wenn die IG Metall allein für den Inflati hateinbar.tikgenihrerwäresetzen8onsausgleichProzentanwürde,dasmitbisheriTarifpolinichtverBishersichdie Gewerkschaft immer an der Zielinflations rate der Europäischen Zent ralbank mit zwei Prozent ori entiert. Die Lohnforderung für den Inflationsausgleich wird in der kommenden Ta rifrunde deutlich höher lie gen. Letztendlich kommt bei der Höhe des Ausgleichs zur Reallohnsicherung auf die Finanzpolitik eine riesen große Verantwortung auf die Politik zu. Die Politik soll in die Ta rifrunde eingreifen? Nein, niemals, sie kann Druck aus den Tarifver handlungen herausnehmen, wenn sie einen sozialen In flationsausgleich politisch hinbekommt. Ich bin ein großer Fan des Gaspreisde ckels. Man legt je nach Woh nungsgröße eine Mindest menge an Gas fest, für sie wird der Preis auf dem Stand von 2021 eingefroren. Für die Differenz zwischen dem eingefrorenen Preis und dem aktuellen Marktpreis muss der Staat aufkommen. Wer mehr als die Mindestmenge verbraucht, muss für dieses Mehr den aktuellen Markt preis bezahlen. Hinzu kom men weitere Maßnahmen auch für die Beschäftigten wie ein Ersatz des 9-EuroTickets sowie ein höheres Wohn- und Kindergeld. Die Bundesregierung hat schon Hilfen zugesagt. Rei chen die nicht? Die zwei bisher beschlos senen Entlastungspaketemit30MilliardenEuroreichenbeiWeitemnichtaus.VieleMaßnahmenerfolgeneinmaligoder sind befristet. Wegen des Inflationsschubs brauchen wir ein zusätzliches Entlas tungsprogramm. Es muss auf bestimmte Personen und explodierende Energiepreise zugeschnitten werden. Eine Verteilung nach dem Gieß kannenprinzip wie bei der bisher einmaligen Energie pauschale halte ich nicht für optimal.

„Vor

Besserung

Das Baugewerbe, Boombran che in der Corona-Krise, hat es geahnt. Schon im jüngsten Konjunkturbericht der Han delskammer Bremen beklag ten die Betriebe einen Rück gang der Aufträge. Dieser Trend dürfte sich noch ver stärken.Denn nicht nur bundesweit sank die Zahl der Baugeneh migungen für Wohnungen im ersten Halbjahr 2022 um 2,1 Prozent gegenüber der ersten Hälfte 2021. Allein im Juni 2022 wurden 4,5 Prozent we niger Genehmigungen erteilt als ein Jahr zuvor. Auch im Bremer Bauressort treffen weniger Bauanträge ein. Im ersten Halbjahr 2022 genehmigte es 693 Anträge, das sind 280 weniger als in der ersten Hälfte des Vorjah res. Mit einer Erholung im zweiten Halbjahr rechnet Bausenatorin Maike Schaefer nicht. Vielmehr dürfte davon auszugehen sein, dass sich die Zahl der genehmigten Wohneinheiten bestenfalls auf dem erreichten Niveau stabilisiere, teilt sie mit. Als Grund für die negative Entwicklung nennt das Res sort gestiegene Baupreise und Energiekosten, höhere Zinsen und Lieferprobleme. (hjo) WenigereingereichtBauanträge nicht

Von seinem Gegenspieler, dem CDU-Innenpolitiker Marco Lübke, hört man übrigens verdammt wenig. Verstand sich die CDU nicht einmal als Synonym für Recht und Ordnung? Kommentar

in Sicht

Muss die Bundesregierung in dieser Lage nicht die Schul denbremse lockern oder auf heben? Es geht in keinen rational denkenden Kopf hinein, wie unter den neuen Heraus forderungen die Schulden bremse eingehalten werden soll. Ich bin nicht für ein wil des Schuldenmachen; man muss penibel darauf achten, was damit finanziert wird. Wenn man Kredite finan ziert, um die Wirtschaft öko logisch fundiert wieder in Schwung zu bringen, ist das absolut richtig. Und wenn man in die Infrastruktur in vestiert, ist das ein Beitrag für künftige Generationen. Die Gaspreisumlage wäre wahrscheinlich nicht so ge kommen, wenn wir keine Schuldenbremse hätten. In zwischen hat diese Umlage ja immerhin den Boven schulte-Effekt erzeugt. Was hat der Bremer Bürger meister damit zu tun? Shell und RWE haben ange kündigt, auf das öffentliche Geld aus der Gaspreisum lage wegen ihren Extrage winnen zu verzichten. Die von Andreas Bovenschul te angestoßene Diskussion über eine Übergewinnsteuer hat also schon Vernünftiges ausgelöst, ohne überhaupt eingeführt worden zu sein. Einige der Gasversorger, die auf anderen Feldern Profi teure der Energiekrise sind, entgehen dem Streit um die befristete Übergewinnsteu er. Trotz international posi tiver Erfahrungen, bei den gegebenen Machtverhältnis sen wird sie am Ende verhin dert werden. Dabei ließe sich mit den Einnahmen auch den Unternehmen helfen, die unverschuldet durch den Energiepreisschock Verluste schreiben. Brauchen wir ein Hilfspaket für Betriebe? Es ist absolut wichtig. Ähn lich wie wegen Corona muss es ein Rettungsprogramm vor allem für energieinten sive kleine und mittlere Un ternehmen geben. einer Rezession“

Wenn's hilft H ermann J. O lbermann Gestern Schrottautos, heute Horrorhäuser – Ulrich Mäurer, Innensenator seit 14 Jahren, weiß sich und seine Taten zu inszenieren. Im Sommer 2018 startete er die Aktion Schrottautos und ließ Fahrzeuge abschleppen, die keine Zulassung besaßen und am Straßenrand parkten. Im Sommer 2022 rief er die Aktion Hauptbahnhof aus. Fast 100 Polizisten kontrollierten vermeintliche Dealer, Drogensüchtige und Alkoholiker. Jüngst zwang er die Sportwettbüros in der Stadt zu schließen, bis sie nachweisen können, dass sie kein Schwarzgeld waschen. Und jetzt verriegelt der SPD-Politiker ein verlottertes Wohnhaus. All diesen Aktionen ist eines gemeinsam: Mäurer startete sie immer ein knappes Jahr vor der nächsten Bürgerschaftswahl. Aber was soll‘s, wenn es hilft, nachhaltig hilft. Der Beweis dafür ist zumindest am Hauptbahnhof noch nicht erbracht. Und schon stehen weitere Probleme an, etwa vermüllte Straßen.

B remen2 Sonntag, 21. August 2022 „

Bremer Ökonom Rudold Hickel über Preisschock, Jobs und Bovenschulte-Effekt

Kultur: Bettina Meister Büro Bremen Nord: Kathrin Harm Büro Osterholz-Scharmbeck : Jasmin Johannsen, Marius Roskamp Fotos: Klaus Werner Schlie Anzeigenleiter: Johannes Knees Kleinanzeigen: Tel. 36 66 400, Fax 36 66 500 Gestaltete Anzeigen: Tel. 36 66 101 Zurzeitinfo@weserreport.degeltenAnzeigenpreisliste Nr. 49 vom 1. Januar 2022 und unsere darin abgedruckten AGB. Falls Sie dieses Produkt nicht mehr erhalten möch ten, bitten wir Sie, einen Werbeverbotsaufkleber mit dem Zusatzhinweis „Keine kostenlosen Zeitungen“ an Ihrem Briefkasten anzubringen. Weitere Informationen finden Sie auf dem Verbraucherportal www.werbung-im-briefkasten.de Internet: www.weserreport.de Druck: Funke Niedersachsen Druckzentrum GmbH Verbreitete Auflage: 272.231 Exemplare (Sonntag) 212.843 Exemplare (Mittwoch) mit Delme RepORt, HAmme RepORt und Wümme RepORt 293.351 exemplare (mittwoch), 356.622 exemplare (Sonntag)

Keine Zeitung erhalten? meldung bitte über www.weserreport.de/ewz Hotline: 0421/36 66 350 Vertriebsleitung: Sascha Carstens Herausgeber: KPS Verlagsgesellschaft mbH Contrescarpe 75a, 28195 Bremen Tel. (04 21) 36 66 01, Fax 36 66 160 E-Mail: Leserzuschriften:redaktion@weserreport.deleserbriefe@weserreport.de

Wirtschaftswissenschaftler Rudolf Hickel ist Forschungsleiter für Wirtschaft und Finanzen am Institut Arbeit und Wirtschaft der Universität Bremen. Foto: Schlie Das ist Fehlentscheidunggeldpolitischeeine “

lokales: Emre Altug Martin Bollmann, Rike Füller, Bettina Gößler, Lars Lenssen, Kea Neeland, Kim Wachtel, Thorsten Runge Reise, motor und Sonderthemen: Marinos Kaloglou Sport: Lars Lenssen 3.6. – 3.10. | HAMBURG Ehem. Galeria Kaufhof (UG) MÖNCKEBERGSTRASSE 3 | ...undWWW.MYSTERY-BANKSY.COMjetztab HAMBURGnach

fehlen Prämien für Ausbildungswillige Nacht 18° UNSER WETTER Sonntag Montag Dienstag Tag 25° Nacht 13° Tag 25° Nacht 14° Tag 28°

Mehre Tausend Kinder und Jugendliche starten in den kommenden Tagen ins neue Schuljahr. Am Donnerstag beginnen 3.653 Schülerinnen und Schüler neu auf einer der weiterführenden Schulen. Von ihnen konnten allerdings 106 keinen Platz an ihrer Wunschschule bekommen. Am Wochenende werden zudem mehr als 5.000 Erstklässler eingeschult. Für sie beginnt dann ein neuer Lebensabschnitt.Mitunter sogar in neu gebauten Räumen, denn sechs Schulen ziehen in neue Gebäude ein: die Schule an der Humannstraße, die HelmutSchmidt-Schule, die Oberschule Borchshöhe mit Mobilbau, die Schule am Alten Postweg mit Mobilbau am Jakobsberg, die Schule Fährer Flur mit Mobilbau und die Schule an der Alfred-FaustStraße mit neuer Mensa. Zwei weitere Schulen erhielten neue Anbauten. An neun Schulen werden derzeit Umbauten abgeschlossen, um zusätzliche Lerngruppen oder Klassenverbände einrichten zu können. Neben rund 100 kleineren Baumaßnahmen sind an zehn Schulen auch während des Schuljahrs noch größere Ausbau, Neubau- und Sanierungsarbeiten geplant, etwa in der Schule Seehausen, der Oberschule Lerchenstraße und der Schule an der Rechtenflether Straße. Der Schulalltag war in den vergangenen zwei Jahren geprägt von vielen Einschränkungen. Jetzt soll der Schulbetrieb mit möglichst wenigen Veränderungen im Vergleich zum Schuljahresende 2021/2022 aufgenommen werden, wie Maike Wiedwald sagt, die Sprecherin des Bildungsressorts. Man wolle an die seit dem Frühjahr erfolgreich ergriffenen Maßnahmen anknüpfen: Grundlegende Hygieneregeln wie regelmäßiges Lüften, regelmäßiges Händewaschen und die Husten- sowie Niesetikette werden fortgeführt, außerdem sollen weiterhin CO2-Ampeln und Luftfilter zum Einsatz kommen. In Bremen seien inzwischen alle Klassenräume mit Filtern ausgestattet, sagt Wiedwald. Wer krank sei, gehöre nicht in die Schule, so die Sprecherin weiter. „Wir empfehlen, zu Schuljahresbeginn auf freiwilliger Basis Selbsttests durchzuführen, um so die Ansteckungsgefahr in der Schule zu verringern“, sagt Wiedwald. Anlassbezogene Tests in der Schule seien ebenfalls möglich, wenn eine Person erkältungsähnliche Symptome zeige. Eine Maskenpflicht gibt es nicht. Positiv getestete Personen müssen sich, auch ohne Symptome, fünf Tagen lang isolieren. „Das Infektionsgeschehen ist dynamisch“, erklärt Wiedwald, „wir werden die Situation genau beobachten und uns mit Virologen und Kinderärzten beraten, welche Maßnahmen jeweils sinnvoll sind.“

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Üben für mehr Sicherheit

Keine Testpflicht an Schulen Neue Gebäude, mehr Platz, Luftfilter: Wie das neue Schuljahr startet

R IKE F ÜLLER

Warum ABC-Schützen schon jetzt ihre Wege abgehen sollten Der Schulexpress bietet Kindern die Möglichkeit, in der Gruppe, aber ohne Eltern, den Schulweg zu meistern.Foto:WR In Bremen sind die Schulen besser mit WLAN ausgerüstet als in anderen Bundesländern, allerdings können die Bremer Neuntklässler schlechter lesen und rechnen als die Schüler anderswo. Zu den zentralen Ergebnissen kommt der neue Bildungsmonitor, den das Institut der deutschen Wirtschaft im Auftrag der Initiative Soziale Marktwirtschaft erstellt hat. Die Initiative wird von den Arbeitgeberverbänden der Metall- und Elektroindustrie finanziert. Insgesamt schneidet kein Land schlechter ab als Bremen. (WR)

WLAN gut, Lesen schlecht Mehr als 5.000 Kinder werden allein an den Grundschulen am kommenden Wochenende eingeschult. Foto: annca/Pixabay

Die Preise für Hefte, Blöcke, Füllfederhalter und Ranzen sind laut Statistischem Bundesamt deutlich gestiegen. So kosteten Hefte und Blöcke im Juli 13,6 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Als Grund nennen Ökonomen die Papierknappheit sowie steigende Kosten bei der gen.staatlicheKinderzuschlag,hen,Familien,Papierproduktion.dieHartzIVbezie-WohngeldodereinenkönneneineFörderungbeantra-DasgiltauchfürEmpfänger von Leistungen nach Asylwerden.auchbruarundnächstfügung,darfjahrbewerberleistungsgesetz.ImjetztbeginnendenSchul-stehenfürdenSchulbe-156EuroproKindzurVer-davonwerdenzu-104Euroausgezahltweitere52Euroam1.Fe-2023.DieLeistungkannrückwirkendbeantragtAuf bremen.de gibt es Informationen zum Antrag. „Dass die Entwicklung der Regelsätze aktuell nicht mit den Preissteigerungen Schritt hält, ist ein Problem, das nicht nur Schulmaterialien betrifft“, sagt ein Sprecher von Sozialsenatorin Anja Stahmann. „Hier ist der Bund gefragt, und Bremen gehört schon seit längerem zu den Ländern, die den aktuellen Regelsatz als zu niedrigUnabhängigkritisieren.“vom Leistungsbezug stelle zudem der Kinderbonus für alle Kindergeldempfänger eine gewisse finanzielle Entlastung dar, sagt der Sprecher. (rf) Familien können Förderung beantragen

Gleich zu Beginn des neuen Kita- und Schuljahres kommt Bildungssenatorin Sascha Karolin Aulepp mit einer schlechte Nachricht: 1.260 Kinder in Bremen konnten bisher keinen Platz in einer Kindertageseinrichtung bekommen. In einigen Stadtteilen ist die Lage besonders schlimm: So fehlen in Huchting 107 Plätze für Kinder unter drei Jahren, Burglesum folgt mit 58 fehlenden Plätzen, Obervieland mit 51. Bei den Drei- bis Sechsjährigen sticht Vegesack mit 140 fehlenden Plätzen hervor, daneben Blumenthal mit 112. In Huchting fehlen 87 Plätze. „In Vegesack ist die Lage sehr angespannt, weil wir dort einen hohen Zuwachs an Einwohnern haben durch viele Geflüchtete und viele attraktive Neubaugebiete“, sagt Aulepp. Zwar seien inzwischen viele Kita-Neubauten fertiggestellt worden, aber es mangele an Fachkräften. Insbesondere Kindern im Vorschulalter sollen aber trotzdem ein Angebot erhalten, fordert die SPD-Politikerin. Um den Ausbau genauer planen zu können, hat das Bildungsressort eine Berechnungsgrundlage geändert: So werden Kinder, die sechs Jahre alt sind, nicht mehr automatisch den Schulkindern zugeordnet.Mitangepassten Prämien und Leistungen will Aulepp mehr Menschen für eine Ausbildung im Kita-Bereich gewinnen. Über die öffentlichen Fachschulen sowie über die praxisintegrierte Ausbildung soll mehr Personal weitergebildetAußerdemwerden. sollten Kitas künftig auch Personen aus der Tagespflege als Zweitkraft einstellen können, kündigt Aulepp an. Für die Kindertagespflege will die Senatorin ebenfalls mehr Menschen begeistern. Dafür hat sie eine Offensive gemeinsam mit dem Wohnungsunternehmen Gewoba gestartet. Künftig, so Aulepp, soll außerdem die Sachkostenpauschale erhöht werden. (rf) als 1.200 Plätze

Schon vor dem ersten Schultag sollten sich die ABCSchützen auf den Weg machen. Das rät Gerhard Thielbar, erster Vorsitzender der Verkehrswacht Bremen-Stadt. „Um den Kindern die Angst und Unsicherheit zu nehmen, sollten Eltern frühzeitig mit ihnen den neuen Weg erproben. Hierbei ist auch darauf zu achten, dass der kürzeste Weg nicht immer auch der sicherste Weg ist“, sagt Thielbar. Kleine Umwege, zum Beispiel über einen Überweg, sollten durchaus einbezogen werden, Hilfreich seien auch die „Gelben Füße“ vor vielen Schulen. Diese Zeichen auf den Gehwegen geben den Kindern laut Thielbar eine gute Orientierung, wo sie sicher die Fahrbahn überqueren können. Eine rote Linie zeigt an, zunächst zu stoppen. „Eltern sollten beim Üben des Schulweges den Kindern die Führung überlassen. So lässt sich leicht feststellen, was sie schon wissen oder wo noch Erklärungsbedarf besteht“, sagt der Experte. In den ersten Wochen sei eine elterliche Begleitung sinnvoll und verständlich. Allerdings sollen Kinder auch selbstständig werden, meint Thielbar. „Wenn man sie nach einer gewissen Zeit alleine gehen lässt, bietet sich hier der Schulexpress an. Dabei handelt es sich um festgelegte Stellen, an denen sich die Kinder treffen können, um anschließend den restlichen Weg zur Schule ohne Eltern zu bewältigen“, sagt Thielbar. Die Kinder gehen in einer Gruppe von Haltestelle zu Haltestelle, wo weitere Kinder hinzustoßen.Kinder, die zu Fuß zur Schule kommen, entspannen außerdem laut Verkehrsexperten die Situation vor den Gebäuden selber. „Das Phänomen der Elterntaxis führt immer wieder zu teils chaotischen Verhältnissen“, meint Thielbar.„Nicht zu vergessen ist auch eine entsprechende Kleidung der Kinder. Wenn dann die Kinder morgens zur Schule gehen und dunkle Bekleidung tragen, sind sie für andere Verkehrsteilnehmer sehr schlecht oder gar nicht zu sehen“, warnt Thielbar. (rf)

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Die Popularität von Busreisen ist ungebrochen. Ein Grund dafür ist, dass viele Reisende die äußerst bequeme Fahrt in den modernen Bussen sehr zu schätzen wissen. Pluspunkte sammeln die Anbieter aber nicht nur durch ihre modernen Bus-Flotten. Auch die Fülle an Reiseideen, oft mit saisonalen Schwerpunkten, kommt bei der Klientel bestens an. In den meisten nördlichen Bundesländer haben die Schulen wieder geöffnet oder öffnen wie in Bremen und Niedersachsen in ein paar Tagen. Wer in der Hauptreisesaison die Nord- und Ostsee gemieden hat, kann jetzt aus dem Vollen schöpfen. Schließlich haben die Busveranstalter für alle ohne schulpflichtige Kinder ein breitgefächertes Angebot aufgelegt. Das Spätsommer-Programm der hiesigen Anbieter enthält sowohl mehrtägige Touren in die deutsche Inselwelt als auch Tagestouren zu ehrwürdigen Hansestädten oder mondären Seebädern. Wer die Angebote studiert, findet auch Fahrten in den Spreewald, ins Erzgebirge, nach Thüringen, in den Schwarzwald aber auch an die Mosel. Nach zwei Jahren coronabedingter Pause feiert in diesem Jahr auch das Event „Rhein in Flammen“ ein Comeback. Wer dem Spektakel mit beleuchteten Schiffskonvois, faszinierenden Feuerwerken und viel Programm vor Ort beiwohnen möchte, der hat dazu noch am 10. September (Oberwesel) und 17. September (St. Goar / St. Goarshausen)ZweiGelegenheit.großeThemen im Spätsommer sind einerseits die verschiedenen Weinfeste, die in den wichtigsten Anbaugebieten Deutschlands gefeiert werden, Ebenfalls auf großes Interesse bei Bustouristen stößt der Almabtrieb in den alpenländischen Regionen, angefangen in Allgäu und Oberbayern bis nach Südtirol. ■ Weitere Tipps und Anregungen für Busreisen direkt bei den Anbietern. (mar)

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Urlaub an der Ostsee ist auch im Spätsommer

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Hausbesitzer werden immer wieder mit Feuchteschäden im Keller ihres Hauses konfrontiert. Dagegen kann etwas getan werden. Bei einer Vor-Ort-Analyse von einem Spezialisten kann festgestellt werden, ob die Kelleraußenwände an aus dem Boden kapillar aufsteigender Feuchtigkeit leiden und ob auch Feuchte aus dem seitlichen Erdreich in das Gebäudemauerwerk eindrigt. Ist dies der Fall, kann bei der Sanierung mit zwei Verfahren gearbeitet werden, um die jeweiligen Schadensursachen zielgenau zu beseitigen. Zunächst wird eine Horizontalsperre mit Spezialparaffin durchgeführt, um die im Mauerwerk aufsteigende Feuchtigkeit zu stoppen und danach eine Außenabdichtung angebracht, um die Kellerwände gegen die seitlich aus dem Erdreich eindringende Feuchtigkeit dauerhaft zu schützen.

Bauleistungen sind durch Schwarzarbeit nicht automatisch mangelhaft. Karikatur: Tomicek/LBS

Über schlecht oder gar nicht gedämmte Dächer kann bis zu einem Drittel der Wärmeenergie im Eigenheim verloren gehen. In der Folge muss entsprechend nachgeheizt werden, Verbrauch und Emissionen schnellen in die Höhe – und belasten angesichts der hohen Energiepreise und der CO2 Steuer zusätzlich die Haushaltskasse.Dieenergetische Modernisierung des Dachs zählt daher zu den besonders effektiven Maßnahmen, um dauerhaft Energie zu sparen und die Ökobilanz des Zuhauses zu verbessern. Nachhaltigkeit beginnt aber schon vorher mit der Auswahl der geeigneten Materialien. Als Alternative zu rohölbasierten Dämmstoffen kommen zunehmend nachwachsende Rohstoffe zum Einsatz. Das verbessert die ökologische Bilanz der Dämmung bereits vor der Verlegung auf dem Dach. Oft ist es sogar möglich, Recyclingmaterialien zu verarbeiten. Auf überwiegend nachwachsenden und recycelten Rohstoffen basieren nachhaltige Dämmstoffe wie Bauder ECO. Biomasse, etwa Ernteabfälle aus der Landwirtschaft wie ausgedroschene Maiskolben und Pflanzenstängel, recycelte Stoffe wie Sägeund Frässtaub aus der Dämmstoffproduktion sowie weitere natürliche Bestandteile wie Muschelkalk führen zu einer ökologischen Dämmung mit guter Wirkung. Da die hohe Energiesparleistung bereits mit vergleichsweise dünnen Dämmplatten möglich wird, ist das System speziell auch für die Modernisierung im Bestandsbau geeignet. Nach vielen Jahrzehnten der Nutzung ist das Material zudem recycelbar, sodass langfristig keine Wertstoffe verloren gehen. Die Dämmung auf nachwachsender Basis ist als Systemlösung ebenso für Steildächer wie auch Flachdächer verfügbar. Neben dem Energiesparen kommt es gerade bei den Räumen direkt unter dem Dach auf ein ausgeglichenes und gesundes Raumklima mit einer guten Luftqualität an. Hierzu trägt die Ökodämmung bei, da sie keine raumluftbelastenden Stoffe wie Formaldehyd, Bindemittel oder sonstige Zusatzstoffe etwa gegen Schädlinge oder Schimmel enthält. ■ Auf baudereco.de gibt es ausführliche Informationen und die Möglichkeiten, Dachhandwerker aus der Nähe zu finden. Die Fachleute sind von den Qualitäten der nachhaltigen Dämmung überzeugt. So wählten die Leser des „Dachbau Magazins“ das Ökomaterial im Jahr 2021 bereits zum zweiten Mal in Folge zum Produkt des Jahres.

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Nachhaltige Dämmmaterialien aus Biomasse verbinden eine hohe Wirkung mit einer positiven Ökobilanz. Foto: djd/Paul Bauder/Michael Gallner Folgen der Schwarzarbeit Wenn ein Haus teilweise in Schwarzarbeit errichtet worden ist, so stellt diese Tatsache nach Information des Infodienstes Recht und Steuern der LBS für sich genommen noch keinen Hinweis auf einen Baumangel dar. Der Fall: Die Klägerin hatte ein Gebäude gekauft. Rechte der Käuferin wegen Mängeln waren vertraglich ausgeschlossen. Später stellte sich heraus, dass Keller und Sockel des Hauses feucht waren. Das Berufungsgericht ging von einer Arglist durch den Verkäufer aus, weil dieser die Beteiligung von Schwarzarbeitern am Bau nicht erwähnt hatte. Es sei wegen dieser Vorgeschichte mit Mängeln zu rechnen gewesen.Das Urteil: In diesem Punkt folgte der Bundesgerichtshof der Argumentation der Vorinstanz nicht und verwies die Sache zurück. Es gebe „keine Grundlage für die Annahme, der Auftraggeber habe allein schon wegen des Verstoßes gegen das FertigstellungnisbeitsbekämpfungsgesetzSchwarzar-Kennt-voneinembestimmten,nachfestgestelltenAus-

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führungsfehler oder habe diesen billigend in Kauf genommen“. (Bundesgerichtshof, Aktenzeichen V ZR 24/20).

Pianist Stephan Graf von Bothmer spielt live zu Buster-Keaton-Stummfilmen – am 9. September dann auf der Verdener Domorgel. Foto: Maria Camilian/Deutsche Kinemathek Sonntag, 21. Festpreis. 01739190383 und Pumpenservice. Doc 0171den Weser Delme den Hamme Wümme 0421-36 66 400 oder fliesstext@weserreport.de Pflasterarbeiten 0171-8433861 Gartenarbeit, Gartendauerpfl., Heckenschnitt. 0176-43587273 %Stark reduziert% 2. Wahl Haushaltsgeräte bis zu 60%!!! Reparaturen u. Ersatzteile aller Hersteller. Der Eletro-Markt, Faulenstr. 79, Bremen 0421-302434 STANDUP-PADDLING Lagerverkauf alles bis zu 50 % reduziert SUP-Shop Bremen, Industriestr. 18, HB, Tel. 0421 51924 Achtung: Suche von Privat Pelzmantel-/ Jacke, Abendgarderobe, Lederhandtaschen, Bilder, Porzellan, Tafelsilber, Teppiche, Münzen, Uhren, Golfschläger, Bernstein, Schmuck. Frau Klarr 0163-4676590 Aufsitzmäher und Motorroller gesucht, bitte alles anbieten, auch defekt. 01731990773

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Keaton-Klassiker leben auf Pferdemuseum veranstaltet außergewöhnliches Kino-Konzert im Dom zu Verden

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Verden Ein besonderes cineastisches Event ziehen das Deutsche Pferdemuseum und die Verdener Domgemeinde am Freitag, 9. September, auf: Zu erleben ist dann Stummfilmkino mit Buster Keaton zu live auf der Kirchenorgel gespielter Filmmusik.Der Berliner Pianist Stephan Graf von Bothmer an der Dom-Orgel will den Werken Keatons neues Leben einhauchen. Sein Konzert sieht er als eine Hommage an den amerikanischen Komiker-Pionier, der auf dem Zelluloid niemals lachte. Deutlich werden soll dabei auch: Buster Keaton experimentierte mit den cineastischen Möglichkeiten und dem filmischem Ausdruck seiner Zeit. Wäre er nicht zum Film gekommen, wäre er Ingenieur geworden, soll er einmal gesagt haben. Tatsächlich entwickelte er zahlreiche Filmtricks und Kameratechniken, ließ zudem fiktive aberwitzige Erfindungen zu Teilen der Filmhandlung werden. In den 1920er-Jahren gehörte Keaton, der teilweise auch gefährliche Stunts für ein besseres filmisches Ergebnis selbst durchführte, zusammen mit Harold Lloyd und Charlie Chaplin zu den erfolgreichsten Komikern ihrer Zeit. „The Big Three“ nannte man die drei, die ihre Erfolge auch finanziell genießenFürkonnten.seinen Auftritt in Verden verwendet Stephan Graf von Bothmer die Keaton-Filme „One Week“ („Flitterwochen im Fertighaus“), „Cops“ („Buster und die Polizei“) sowie „The Blacksmith“ („Der Hufschmied“), die alle aus dem Jahr 1922 stammen. Vorab gibt es einen Lehrfilm der Verkehrswache Dresden ebenfalls aus den Zwanzigerjahren, in dem die wichtigsten Verkehrsregeln für Kutschen erläutert werden. Auch in „Cops“ lenkt Buster Keaton eine voll beladene Kutsche und kommt mit den Verkehrsregeln und einem Polizisten in Konflikt. Ferner soll im Rahmen des Kino-Konzerts ein Blick zurück auf Verden um 1900 geworfen werden, was mit einer Schau historischer Fotografien aus dem Stadtbild gelingt. Anlass zu dem Event ist für das Deutsche Pferdemuseum die aktuelle Sonderausstellung „Großstadtpferde“ in der Institution am Holzmarkt.Die Veranstaltung beginnt am Freitag, 9. September, um 20 Uhr im Verdener Dom. Einlass ist ab 19 Uhr, bei freier Platzwahl. Die Tickets für das Stummfilm-Konzerterlebnis kosten regulär 25 Euro pro Person, für Kinder bis einschließlich 18 Jahren und Mitglieder des Vereins Deutsches Pferdemuseum ermäßigt 15 Euro. Sie sind bei der Verdener Tourist-Information im Rathaus, im Deutschen Pferdemuseum oder bei Nordwest Ticket erhältlich. Infos: dpm-verden.de

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■ Das Atelier Weser-Art befindet sich im Weserpark neben dem Edeka-Center und ist montags bis samstags von 11 bis 18 Uhr geöffnet (zur Soiree bis 20.30 Uhr). (len)

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Für kommenden Freitag, 26. August, lädt das aus derzeit 14 Künstlerinnen und Künstlern bestehende Art-Kollektiv zu einem interaktiven KunstEvent in den Weserpark ein. Die Soiree bietet eine wunderbare Gelegenheit, die beeindruckende Vielfalt an Bildern und Ausstellungsstücken auf den 1.200 Quadratmetern der Weser-Art zu erleben. Begleitet wird das Kunst-Event durch Klaviermusik sowie unterhaltende Musikeinlagen. Für das leibliche Wohl wird die Gourmetabteilung des EdekaCenters im Weserpark sorgen, die an zwei Stationen Getränke und Häppchen anbieten. Im Mittelpunkt des Ateliers im Weserpark stehen auch am kommenden Freitag selbstverständlich die Künstler und derenLázaroKunstwerke.PérezFraga, besser bekannt unter seinem Künstlernamen Papucho wird ein Werk unter den Augen der Besucher fertigstellen und den Gästen dabei seine Maltechnik erläutern. Mit sich bewegenden Fassaden, kräftigen Farben und dreidimensionalen Perspektiven geben seine Bilder einen Blick in eine andereEllenDimension.Schlichting zeigt, wie sie aus re,sichliegen,Ampullentisch,recht:ApothekerinErinnerungskunstCorona-Impfampullenkreiert.Dieschwärmtregel-„Esistwirklichästhe-wenndiebenutztendaallezusammen-wiekleineKristalle“.DanielaGörnerwidmeteinembesonderenGen-denObststickern.BeimErstellen ihrer Kunstwerke bedarf es einer Unmenge an Material. So sammelt sie in Obstläden akribisch nach Farbe, Form und Größe sortiertenDariaObststickern.Chaika ist eine Mixed-Media-Künstlerin. Sie verwendet überwiegend Acrylfarben, Epoxy und Strukturpaste auf Leinwand und kombiniert Elemente von Expressionismus, Realismus, Abstraktion und Dekoration. Zur Soiree bringt Daria Chaika fünf fast fertige Bilder mit und möchte diese unter Verwendung von Schlagmetall (Flittergold) gemeinsam mit GästenBärbelfertigstellen.Kocksetzt mit Kreativität und dem Mut fürs Experimentieren und Ausprobieren gern sozialkritische Themen in ihren Kunstwerken um, natürlich dürfen dabei Recycle- und Objektkunst nicht fehlen. Passend dazu trägt sie abgestimmte Texte und Lesungen vor. Anne Richard, Karin Köhlenbeck, Jacqueline Fünfhaus und Svetlana Tkachenko haben ein Team-Kunstwerk vorbereitet: Eine Großleinwand wird unter Anleitung und weiterem Mitwirken der Künstler durch alle anwesenden Gäste weiterentwickelt.

Kunst live erleben

Weserpark: Soiree mit Kunstaktionen, Musik und Unterhaltung

Wenn es schwärmt.derMarkeJahresSeitimlangemauchdenhatfrühereDurchblick.PeterdannFahrräderumgeht,hatHans-JakstdenDerRadprofiinseinemLa-inOsterholzschonseitE-BikesSortiment.AnfangdesauchdieQiO,vonerbesondersFoto:Schlie Bremische Steuerberatungsgesellschaft

Hans-Peter Jakst hat eine neue E-Bike Serie im Programm. In seinem Fachgeschäft an der Davoser Straße 67 in Bremen-Osterholz kann man jetzt die besonders kompakten Modelle der Marke QiO besichtigen. Seit dem 1. Januar 2022 auf dem Markt, verbinden sie die Vorzüge üblicher, größerer E-Bikes mit denen eines Kompaktrades. Dabei hat der Hersteller Hartje aus Hoya versucht, die Vorzüge der bisherigen Kompakträder zu übertreffen. Ihm helfen dabei ein deutschlandweit zusammengestelltes Team von Entwicklern, Ingenieuren und kreativen Köpfen sowie jahrelange Erfahrung und fundiertes Wissen.DasQiO ist praktisch, einfach und alltagstauglich. Der stabile Rahmen erlaubt bis zu 140 Kilogramm Gesamtgewicht. Da lässt sich vieles transportieren, ob beim Einkaufen oder im Urlaub. Mit seinen 20 Zoll Laufrädern ist es sehr fahrstabil und hat einen kleinen Wendekreis. „Die Kunden fahren Probe und sind überrascht, wie leicht das QiO schon ohne Motorunterstützung läuft, trotz seiner Größe“, erzählt Jakst. „Auch die große Auswahl an Farben kommt gut an.“ Der tiefe Einstieg und die 62 Millimeter breiten Reifen sorgen für ein angenehmes Fahren und einfache Handhabung. Die breiten Reifen bieten besonders bei Ausflügen auf Schotterwegen, lockerem Untergrund und auf Feldwegen einen tolle Komfort.Der zuverlässige Motor von Bosch regelt bei 25 km/h ab und überzeugt durch seine Qualität. Der Akku mit 500 Watt sorgt für eine Reichweite von bis zu 100 Kilometer. Eine wartungsarme Nabenschaltung und hydraulische Scheibenbremsen sind weitere Ausstattungsmerkmale.Lenker und Sattelstütze kann man leicht werkzeuglos mit Schnellspannverschlüssen verstellen – auch für das ein Querstellen des Lenkers parallel zum Rahmen, um das Rad platzsparend abzustellen. Die Sattelstütze ist zudem am unteren Endpunkt arretiert und damit diebstahlsicher befestigt. Die Komponentenhöhenverstellbarensorgendafür, dass Menschen mit einer Körpergröße zwischen 1,65 und 1,90 Meter mit dem EBike fahren können. Der Gedanke dahinter: „Eine Größe fürDiealle“.Pedale lassen sich genauso einfach einklappen und das QiO ist noch schmaler. Sehr praktisch, wenn das E-Bike im Zug mitreist und in diesem Zustand nur 29 Zentimeter breit ist. Der Akku lässt sich mit nur einem HandgriffÜberhauptentnehmen.gibtesein umfangreiches Zubehörangebot: Unter anderem Gepäckträger für vorne (maximale Traglast von 15 Kilogramm), Packtaschen, Rucksäcke, Flaschenhalter. Mit der MIK-Adapterplatte lassen sich unterschiedliche Transportmittel, wie Hundekorb oder Klappkiste aus dem Basil-System anbringen. Erwähnenswert ist zudem das nachrüstbare Systemschloss. Die EinSchlüssel-Lösung ist eine Einheit aus SchlossKettenschlossRahmenschloss,undeinemfürdenAkku.(len)

BS

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,6-5,6 l/100 km; Kurzstrecke:6,6-6,6 l/100 km; Stadtrand: 5,4-5,3 l/100 km; Landstraße: 4,9-4,8 l/100 km; Autobahn: 6,0-6,0 l/100 km; C Emissionen (kombiniert): 127-126g/km.* * Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Lightvehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch, C f. Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten

und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. ptional bzw. in höheren Ausstattungslinien verfügbar. Thomas Wandscher Autovertriebs GmbH Steubenstraße 10 · 28207 Bremen T 0421 / 989 78 3-00 · www.wandscher-gruppe.debremen@wandscher-gruppe.deRufensupergünstig!EU-NeuwagenSieunsan. Gebraucht-/Jahres-/Neuwagen am Lager Wulmstorfer Str. 31 · 27321 Morsum (Nähe Verden, ca. 10 km Richtung Thedinghausen) Tel. 04233-3 42 + 5 42 · Fax 04233-16 42 ALTHAUSEN a u t o h a u s ALTHAUSEN a u t o h a u s Inh. Bernd Osmer Kfz-Meisterbetrieb Höchstpreise bei www.autohaus-althausen.deInzahlungnahme Inspiriert dich bei jeder Fahrt. Jetzt Probefahrt vereinbaren. Werner Automobile GmbH Haferwende 35 28357 Bremen (Horn-Lehe) Tel.: 0421 / www.kia-zentrum-bremen.de9854050 Werner Automobile GmbH UNDAUTOSMOBILES AUTO Achtung Schulbeginn! Fahren Sie in der Nähe von Schulen, Haltestellen und in Wohngebieten jetzt bitte noch aufmerksamer! Autos erleben im Autohaus A. Wolf & Sohn GmbH & Co. KG, Große Str. 92-94 in 28870 Ottersberg. Garantiert zum besten Preis, verkaufen und kaufen wir Fahrzeuge aller Art. Auch in Sachen Werkstatt bleiben keine Wünsche offen. +++ www.opel-wolf.de +++

KURZ NOTIERT Keine gute Nachricht für Dieselfahrer. Sie müssen beim Bezahlen ihrer Tankrechnung wieder tiefer in die Tasche greifen als vor einer Woche. Wie der ADAC mitteilt, kostet derzeit ein Liter Diesel im bundesweiten Mittel 1,925 Euro und damit um 3,5 Cent mehr als vor Wochenfrist. Das zeigt die wöchentliche ADAC-Auswertung der Kraftstoffpreise in NahezuDeutschland.unverändert im Vergleich zur Vorwoche ist hingegen der Benzinpreis. Für einen Liter Super E10 müssen die Autofahrer derzeit im Schnitt 1,708 Euro bezahlen, das ist ein Plus von 0,1 Cent. Angesichts des nahenden Endes des Tankrabatts zum 31. August sollten Autofahrer bereits heute die Kraftstoffpreise im Blick behalten und grundsätzlich dann tanken, wenn sich hierfür eine günstige Gelegenheit bietet. Wer abends tankt, kann nach Auswertungen des Clubs im Schnitt zwölf Cent gegenüber den Morgenstunden sparen.

Rüdiger H. aus HB-Nord schickte ein Foto von 1968 von seiner Spritztour zur erst vier Jahre alten Bremer Stadthalle.

Auto und Urlaub: AUTO Report-Fotowettbewerb läuft bis Mitte September Mit vonUnterstützungfreundlicher Es ist nur indirekt ein Urlaubsfoto, findet der Einsender Stephan M. aus Weyhe – wir finden das Käfer-Duo klasse! Tochter und Taunus: Das Foto von Heiko K. aus Bremen zeigt ein typisches Modell aus dem Straßenbild der 60er Jahre. Was für Farben: Angelika G. aus OsterholzScharmbeck mit rotem Roadster vor blühender Farbpracht. Dänemark-Familienurlaub 1991 mit Papa, Mama, Sohn, Hund und drei Fahrrädern, schreibt Renate Sch. aus Bremen.

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Sie lassen uns bestaunen,wirklichlie-Leserinnen und Leser: Vielen Dank für Ihre Einsendungen, die wir bisher zu unserem diesjährigen AUTO Report-Fotowettbewerb erhalten haben. Da waren ein paar ganz besondere Schnappschüsse und alte Schätze dabei – einen Teil zeigen wir bereits heute auf dieser Seite. Zur Erinnerung: Auch in diesem Sommer suchen wir einfach Ihre Urlaubsfotos mit ihrem Auto – dies kann ein aktuelles Motiv aus den letzten Urlaubstagen sein. Oder auch ein Foto aus dem Familienalbum aus längst vergangenen Zeiten. Egal ob Camping-Urlaub am Meer oder OldtimerTour in die Berge – auch wenn die Schulferien in der kommenden Woche vorbei sind, bleiben noch ein paar schöne Sommertage zum Genießen. Wir wünschen Ihnen vor allem gute Fahrt! Und so nehmen Sie noch teil: Senden Sie uns Ihr Foto mit dem Betreff „Auto + Urlaub“ inkl. Ihrer Kontaktdaten bis zum 12. September an autoreport@weserreport.de. Unter allen Einsendungen verlosen wir 30 Autowäschen inkl. Innenreinigung im Wert von je 30,00 Euro, einzulösen bei der BMÖ-Tankstelle im Weserpark (vorab Terminvereinbarung erforderlich). Dann ist Ihr Auto nach dem Urlaub auch gleich wieder sauber und gepflegt. Wir freuen uns auf Ihre Bilder und wünschen Ihnen einen schönen Urlaub und viel DerGlück.Rechtsweg ist ausgeschlossen, der Gewinner wird benachrichtigt. Teilnahme von Personen unter 18 Jahren ist ausgeschlossen. weserreport.de/datenschutz-erklaerung/ Bilder schicken und gewinnen

Gut Griechenland-Startgepackt:zumUrlaubanno1975mitdemSimca1100,eingesandtvonClaus-EberhardH.ausBremen.

Beispielfoto der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nichtBestandteil des Angebots.

Dieselpreis steigt wieder Fotos: pv

AUTO8 Sonntag, 21. August 2022

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Wann haben Sie Ihren ersten Strafzettel bekommen und wofür? Das war innerhalb der ersten zwei Jahre, nachdem ich meinen Führerschein hatte. Den Strafzettel habe ich mit Gewissheit für zu schnelles Fahren bekommen.

Können Sie sich noch an Ihr erstes Auto erinnern? Ja, das kann ich. Es war ein roter Peugeot 205.

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Ende ist es nun soweit: Dello-Mitarbeiterin Jutta Klein geht in den Ruhestand. Sie ist wohl das bekannteste Gesicht des Dello-Standortes in der Neuenlander Straße. „Mit einem lachenden und einem weinenden Auge“, sagt die Service-Assistentin, deren automobiler Berufsweg 1987 beim Autohaus Beckmann angefangen hat. „Als dies dann schloss, bin ich zu Dello gewechselt“, erzählt sie. Viele Kunden seien mitgegangen. „Es ist schön, das Kundenverhältnis zu pflegen, sich freundschaftlich zu unterhalten. So etwas wächst über die Zeit“, erklärt sie. Darunter waren und sind auch Prominente, wie beispielsweise die Werder-Legende Jürgen Born. „Das Wichtige ist, die Kunden richtig einzuschätzen: Sind sie eher ernst, kann man mit ihnen auch mal einen Spaß machen? Und sie dann an den richtigen Verkäufer weiterzugeben“, verrät Klein. Sie selbst ist schon immer die Marke mit dem Blitz gefahren, fährt momentan einen Opel Corsa: „Der ist schön klein und wendig – ich bin ja auch nicht die Größte.“Wenn sie in den Ruhestand geht, freut sie sich aber vor allem aufs Fahrrad fahren: „Mein Mann, der schon länger in Rente ist, und ich wohnen in Findorff. Von dort aus kann man herrliche Touren durch den Bürgerpark und das Blockland machen.“ Auch spontane Kurzreisen stehen bereits auf dem Programm. „Ich freue mich auch, gemütlich über den FindorffMarkt zu schlendern, auch mal unter der Woche.“ Herunterkommen, gerade nach der stressigen und schnelllebigen Pandemie-Zeit, möchte Jutta Klein. „Ein bisschen werde ich die Arbeit aber schon vermissen“, gibt sie zu. „Aber auf das dauernd klingelnde Telefon hätte ich manchmal verzichten können, gerade wenn man in einem Gespräch ist.“ Bernhard Linn, Dello-Niederlassungsleiter für Bremen und Syke bezeichnet Jutta Klein als die gute Seele des Hauses. „Ich schätze vor allem aber ihre Freundlichkeit, ihr Fachwissen, ihren Einsatz und ihre Verlässlichkeit.“ Er hätte sie am liebsten überredet, noch weitere zehn Jahre zu bleiben. Damit wäre er aber wohl nicht erfolgreich gewesen. (kea)

Welches Auto kaufen Sie, wenn Geld keine Rolle spielt? Einen schönen kleinen, alten Roadster, wie den Austin Healey. Da gibt es mittlerweile auch Neuinterpretationen aus dem Münsterland wie von der Firma Wiesmann-Roadster

MeisterMarcoFotos: Cabrio-Verdeck auf

kombiniert 39. Effizienzklasse A+++. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTPTestzyklus ermittelt und auf das Unverbindliche Preisempfehlung der Der Plug-inEclipseMitsubishiCrossHybrid Sofort verfügbar ab 39.990 EUR2 UPE Eclipse Cross Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 4.500 EUR3 ElektromobilitätsbonusMitsubishi 4.500 EUR4 InnovationsprämieStaatliche 2.000 EUR5 Empfohl. Aktions-Rabatt, nur für BASIS = 28.990 EUR Rechnerischer Wert, kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus Reparaturen aller Fabrikate Der Plug-inEclipseMitsubishiCrossHybrid Sofort verfügbar ab 39.990 EUR2 UPE Eclipse Cross Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 4.500 EUR3 ElektromobilitätsbonusMitsubishi 4.500 EUR4 InnovationsprämieStaatliche 2.000 EUR5 Empfohl. Aktions-Rabatt, nur für BASIS = 28.990 EUR Rechnerischer Wert, kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus Der Plug-inEclipseMitsubishiCrossHybrid Sofort verfügbar ab 39.990 EUR2 UPE Eclipse Cross Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 4.500 EUR3 ElektromobilitätsbonusMitsubishi InnovationsprämieStaatliche 2.000 EUR5 Empfohl. Aktions-Rabatt, nur für BASIS = 28.990 EUR Rechnerischer Wert, kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus MitsubishiDerCrossEclipseHybridPlug-in 4WDBASISHybridPlug-inEUR39.990ab2UPEEclipseCross 1 ElektromobilitätsbonusEUR4.5003MitsubishiInnovationsprämieEUR4.5004StaatlicheBASISfürnurEUR2.0005Empfohl.Aktions-Rabatt,EUR28.990= keinWert,RechnerischeraufRechtsanspruchUmweltbonusdesrungGewäh FabrikateallerReparaturen MitsubishiDerCrossEclipseHybridPlug-in 4WDBASISHybridPlug-inEUR39.990ab2UPEEclipseCross 1 ElektromobilitätsbonusEUR4.5003MitsubishiInnovationsprämieEUR4.5004StaatlicheBASISfürnurEUR2.0005Empfohl.Aktions-Rabatt,EUR28.990= keinWert,RechnerischeraufRechtsanspruchUmweltbonusdesrungGewäh FabrikateallerReparaturen Der Plug-inEclipseMitsubishiCrossHybrid Sofort verfügbar ab 39.990 EUR2 UPE Eclipse Cross Plug-in Hybrid BASIS 4WD1 4.500 EUR3 ElektromobilitätsbonusMitsubishi 4.500 EUR4 InnovationsprämieStaatliche 2.000 EUR5 Empfohl. Aktions-Rabatt, nur für BASIS = 28.990 EUR Rechnerischer Wert, kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus * 5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km, Details Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 5-Gang Kraftstoffverbrauch (l/100 km) innerorts (g/km) kombiniert 104. Effizienzklasse C. Space 4,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert 108–104. neuem WLTP-Testzyklus ermittelt

MEIN ERSTES AUTO Nachgefragt bei Tim Großmann Bürgerpark-Direktor RolfesKerstinFoto: Dello-Niederlassungsleiter Bernhard Linn dankt Jutta Klein für ihre Dienste. Ausfahrt Ruhestand: Jutta Klein hat jahrelang bei Dello als Service-Assistentin gearbeitet. Privat fährt sie einen kleinen, wendigen Opel Corsa.

Zur Sicherheit: Im Zweifelsfall Dach schließen Wer einen Diebstahl leichtfertig ermöglicht, riskiert bei Cabrios den Versicherungsschutz

September

Das Auto springt nicht an. Was machen Sie? Motorhaube auf oder Handy raus? Wahrscheinlich würde ich beides tun. Erst einmal unter die Haube schauen und danach Handy raus und den ADAC anrufen. Ich schraube gerne an meinem Fahrrad, aber beim Auto lass ich lieber die Fachleute ran.

Jutta Klein fährt nach 35 Jahren im Autohaus ins Rentenzeitalter

zu? verbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO2-Emission

Autofahren mit offenem Verdeck, für viele ist es gelebte Freiheit. Knapp 2,2 Mio. Cabrios sind laut Kraftfahrzeug-Bundesamt auf Deutschlands Straßen unterwegs. Doch irgendwann endet jede Autofahrt mit der Parkplatzsuche. Damit der Zweisitzer nicht zur leichten Beute für Diebe wird, raten die Experten der HUK-Coburg Cabriofahrern darauf zu achten, wo sie parken: Knapp 3,2 Mio. Euro zahlt Deutschlands größter Autoversicherer jedes Jahr für gestohlene Cabrios beziehungsweise für Diebstähle aus dem Cabrio. Letztlich entscheidet der Abstellplatz darüber, ob das Verdeck offen bleiben kann oder geschlossen werden sollte. Autobesitzer mit abschließbarer Einzelgarage können das Thema Verdeck getrost vergessen, wenn sie ihren Pkw dort parken. Mehr Vorsicht ist bei Tiefgaragen geboten, die für viele Personen frei zugänglich sind. Hier gelten dieselben Regeln wie auf der Straße: Wer sein Cabrio abstellt, um schnell etwas zu besorgen, kann das Verdeck offen lassen. Wer aber mehrere Stunden parkt, sollte das Dach schließen. Gleiches gilt bei Fahrten in Länder, in denen besonders häufig Autos gestohlen werden wie zum Beispiel in Italien oder Polen. Fans offener Verdecke sollten keine Taschen, Handys oder Ähnliches im Auto liegen lassen. Fest ein- oder angebaute Teile wie zum Beispiel die Bord-elektronik oder Fahrzeugassistenz- oder Infotainmentsysteme sind über die Teilkasko-Versicherung mitversichert. Macht ein Dieb dort lange Finger, stellt sich aber auch hier die Frage, wo und wie lange der Wagen geparkt wurde. Fazit: Cabriofahrer, die ihr Verdeck schließen, können in punkto Versicherungsschutz nie etwas falsch machen. Wer es offen lässt und leichtfertig einen Autodiebstahl ermöglicht, muss damit rechnen, dass die Teilkasko-Versi-

9Sonntag, 21. August 2022 Viel länger