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Sparpotenzial
Bewegung bei Strompreisen eröffnet Chancen
Magische Orte und Zaubertricks
Zwei Bremerinnen spielen beim Harry Potter Theaterstück in Hamburg mit
Mehr als 41.100 Menschen sind laut dem Statistischen Landesamt Bremen im Jahr 2022 zugewandert. Darunter waren 23.400 aus dem Ausland. Am Jahresende 2022 lebten insgesamt 684.864 Menschen im Land Bremen. Das sind rund 8.400 mehr als im Jahr zu vor. (kea)
An der Brokhuchtinger Landstraße gibt es eine neue Attraktion. Mitten in der Ochtumniederung bei Brokhuchting wurde ein neuer Aussichtsturm errichtet. Die sogenannte „Liebesecke“ bietet einen weiten Blick in das Naturschutzgebiet und auf rastende Vögel. (kea)
Neue Weiterbildungskurse
Das neue Programmheft der Bremer Volkshochschule für Herbst und Winter 2023 ist da. Auf 280 Seiten finden Bremerinnen und Bremer ein Weiterbildungsangebot mit rund 2.000 Kursen. Die ersten Veranstaltungen be-
Lernlücken äußern sich bei den Kindern in der Schule individuell. Die fehlenden sozialen Kompetenzen durch Corona äußern sich oft im Stören des Unterrichts und fehlendem Respekt. Foto: Pixabay
Lücken nach der Pandemie
Sozial- und Lerndefizite: Wie Bremer Schulen noch mit den Folgen von Corona kämpfen
K EA N EELAND
Die Sommerferien sind vorbei und das neue Schuljahr ist gestartet. Doch auch jetzt noch gibt es Lücken bei den Schülerinnen und Schülern, die die CoronaPandemie hinterlassen hat.
„Einerseits sind da die Lernlücken, vor allem bei Kindern, die eh schon benachteiligt sind. Da geht die Schere noch weiter auseinander. Andererseits gibt es auch Lücken im sozial-emotionalen Bereich aufgrund der fehlenden Kontakte während der Pandemie“, erklärt Elke Suhr, Landesvorstandssprecherin der Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft (GEW).
Die Lernlücken bei benachteiligten Kindern seien durch das digitale Lernen entstanden“, vermutet Suhr. Wer zu Hause kein gutes Internet hatte und das iPad vor den Geschwistern verstecken musste, konnte nicht vernünftig lernen. „Wo genau die Lücken im Stoff sind, ist individuell und kommt auch auf das Personal an“, sagt Suhr.
„Kritisch ist es für diejenigen,
die kurz vor dem Abschluss stehen“, sagt Pierre Hansen, Vorstandssprecher des Zentralelternbeirats. Er vermutet, dass auch noch dieser Abschlussjahrgang damit zu kämpfen haben wird. „Die Schülerinnen und Schüler haben nicht den Stand, den sie haben sollten. Universitäten und Ausbildungsbetriebe müssen sich drauf einstellen, dass da Defizite sind. „Es ist wichtig, dass Fördermaßnahmen an Schulen bestehen bleiben, auch wenn die Pandemie vorbei ist“, fordert Hansen. Durch die fehlende Sozialkompetenz hätten Kinder größere Schwierigkeiten, sich an Regeln zu halten, findet Elke Suhr. Auch Hansen sieht das ähnlich: „Das geht von Kindern, die sich nicht die Schnürsenkel binden können über keinen Respekt vor den Lehrkräften und Unterricht stören bis hin zu Stühle werfen.“ Hinzu komme, dass noch mehr Schüler als vor Corona nicht richtig deutsch sprechen könnten.
Aygün Kilincsoy, Büroleitung der Bildungssenatorin, erklärt: „Bezüglich der Kompetenzen in den Hauptfächern werden weiter-
hin jedes Jahr zu Schuljahresbeginn, und auch über das Jahr verteilt, diagnostische Verfahren durchgeführt und diese an einem Pädagogischen Tag im Kollegium ausgewertet.“ Darauf basiere dann die Schul- und Unterrichtsentwicklung. „Bezüglich der sozialen Kompetenzen führen Schu-
53.000 Schülerinnen und Schüler besuchen im Schuljahr '23/'24 die öffentlichen allgemeinbildenden Schulen in Bremen, das sind rund 4.200 mehr als noch vor vier Jahren. Sie werden von 5.900 Lehrkräften unterrichtet.
290 neue Lehrkräfte nahmen nach den Ferien ihren Dienst auf. Davon sind 83 Seiteneinsteiger aus dem Projekt „Back to School“. Dem steht ein Abgang von 170 Lehrkräften gegenüber.
86 Lehrerstellen (2 %) sind zu Beginn des Schuljahres unbesetzt.
len ebenfalls Erhebungen durch“, so Kilincsoy. Insgesamt versuche man in Bremen individuell auf alle Förderbedarfe und Lernlücken der Kinder einzugehen. „Diese lassen sich inzwischen nicht mehr unbedingt den Folgen der Pandemie zuordnen“, betont Kilincsoy. „Unser Schulsystem funktioniert nicht gut“, findet allerdings Suhr. „Wir müssen Bildung anders denken. Dazu gehören weniger das Abhaken von Kompetenzen, sondern mehr das projektorientierte Lernen und individuellere Wege zum Abschluss.“ Man müsse die Kinder darauf vorbereiten, was die Herausforderungen in der Zukunft sein werden. Für Hansen müssen die Gruppen verkleinert werden und Zweitkräfte eingestellt werden. „Seit 20 Jahren werde mit denselben Maßnahmen versucht, Probleme zu lösen“, kritisiert er. Suhr ergänzt: „Die Belastung für das Personal muss runter. Die Bedingungen für den Beruf werden immer schlechter. Auch durch den Fachkräftemangel wird es Lernlücken geben.“
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Die Snackdose meines Sohnes fülle ich morgens mit viel Obst und Gemüse. Nicht alle Eltern tun das: Salzige Cracker und süße Brötchen werden bevorzugt und unter den Kindern getauscht. So viel Mühe ich mir auch gebe, mein Kind gesund zu ernähren, gegen die Snackdosen anderer und die Werbung für angebliche Kinder-Lebensmittel fühle ich mich machtlos. Nur weil auf einer Verpackung damit geworben wird, das Produkt sei für Kinder, muss es nicht auch gut für sie sein. Oftmals ist es sogar schädlich. Ein Werbeverbot wäre da wünschenswert. Gesunde Ernährung muss aber auch vorgelebt werden, Süßes in Maßen bleiben. Was ein gutes Maß ist, müssen Eltern lernen – und das nicht erst, wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist. Ein noch früherer Ansatz, etwa im Schulunterricht oder in Elternkursen sollte beispielsweise auch im Interesse der Krankenkassen liegen.
Laufsteg auf dem Parkhausdach
Modetage in der City vom 22. bis 26. August
Die Fashion Days sollen die Bremer und Bremerinnen für das Einkaufen in ihrer Stadt begeistern. Veranstalter Ingo Müller-Dormann hat dafür rund 25 Akteure zusammengetrommelt, die während der Mode-Tage ein vielfältiges Programm mit Modenschauen, Ausstellungen und Vorträgen anbieten. Unterstützt wird die Veranstaltung von der Wirtschaftsförderung Bremen WfB.
Der Auftakt der Modetage findet am 22. August auf der Bühne des Openspace Domshof statt. Auf dem grünen Laufsteg präsentieren Bremer Einzelhändler wie das Modehaus Ristedt, Stiesing, Huddy, Kaiman und Fairtragen die Kollektionen aus ihren Geschäften. Auch FAEX präsentiert Shows und Designer im Live-Talk auf dem Domshof. Das Programm startet um 18 Uhr.
Von Donnerstag bis Samstag gibt es das Fashion & Food Festival auf dem Ansgarikirchhof. Am 25. und 26. August verwandelt sich das Dach des Parkhauses Am Brill in den höchsten Catwalk Bremens. Bei den Pano-
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rama Fashion Shows können Besucher die Aussicht über die Dächer der Bremer City bei kühlen Drinks und coolen Beats genießen. Richtig bunt wird es am Samstag in der Bischofsnadel mit der CSD Street Fashion Aktion von Huddy. Das gesamte Programm, alle teilnehmenden Geschäfte und Designer findet man auf bremenfashiondays.de. Der Eintritt ist frei. (rl)
Sparpotenzial vorhanden
Wer den Wechsel des Stromanbieters plant, sollte nicht nur auf den Preis schauen
M ARTIN B OLLMANN
In die seit dem Sommer 2021 stark angestiegenen Energiepreise ist etwas Bewegung gekommen. Der Bremer Energieversorger SWB hat während der Krise die Preise für die Kilowattstunde (kwh) Strom zwar bei 34,84 Cent halten können, jetzt drängen aber wieder vermehrt Billiganbieter mit etwas günstigeren Konditionen auf den Markt.
„Die SWB-Preise lagen während der Krise im unteren Bereich der deutschen Grundversorgungstarife. Mit anderen Worten, die Bremer und Bremerhavener haben in einer bundesweiten Hochpreisphase von günstigen SWB-Preisen profitiert“, erklärt die SWB-Unternehmenssprecherin Angela Dittmer. Außerdem liege der jetzige Strompreis mit 34,84 Cent/kwh noch unter dem Preisdeckel der Bundesregierung (40 Cent/kwh) und dem neu angekündigten Preis bei EWE.
Dass die SWB-Preise während der Krise im unteren Bereich gelegen haben, sieht auch Inse Ewen vom Team Energie und Klimaschutz der Verbraucherzentrale Bremen so. Allerdings wurde in den vergangenen Monaten für Neukunden nur noch der Grundversorgungstarif angeboten, der zuvor der teuerste SWB-Tarif war, so Ewen. Bis vor einem Dreivierteljahr hätte sich ein Wechsel dennoch nicht gelohnt, da auch keiner der so genannten Billiganbieter bessere Tarife gehabt hätte. „Das hat sich aber definitiv geändert“, er-
Energie und Geld sparen bleibt weiter wichtig, denn der günstigste Strom ist natürlich der, der erst gar nicht verbraucht wird. Foto: Bollmann
klärt Ewen: „Bereits seit einigen Monaten kann man wieder günstigere Anbieter finden.“ So offerieren Anbieter wie Vattenfall oder Eprimo Arbeitspreise um die 30 Cent/kwh (plus monatlicher Grundpreis von 9,90 oder 8,89 Euro). Einige Strom-Discounter liegen beim Arbeitspreis sogar unter 27 Cent. Bei einem Jahresverbrauch von 3.000 Kilowattstunden ergibt das ein Sparpotenzial von gut 200 Euro pro Jahr.
Auch bei SWB hat man beobachtet, dass die Billiganbieter wieder aktiver werden, „Wir sind aber immer noch günstig“, stellt Dittmer fest. Und das gelte auch für den
Die Realität erweitern
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Zum Auftakt der Modetage präsentieren sich die Models auf dem Domshof. Foto: FAEX
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Ab sofort haben Bremerinnen und Bremer, Touristinnen und Touristen mit der App „Bremen Go“ eine weitere Möglichkeit, um Bremen näher kennenzulernen. Mit einer neuen Augmented Reality App wird es nun einfach, mit dem Smartphone oder Tablet fünf historische und touristische Orte aus der Nähe zu erleben, auch wenn diese gerade nicht für Besucher geöffnet sind.
Im Gegensatz zur Virtual Reality, die ganze Ortschaften von Grund auf digital darstellt, erlaubt es die Augmented Reality, die bestehende reale Welt durch digitale Elemente zu erweitern. Dabei hilft ein Smartphone
oder ein Tablet um die Umgebung oder Objekte der echten Welt mit digitalen Informationen zu ergänzen.
Das Projekt wurde technisch von dem Unternehmen Radiusmedia umgesetzt. „Bei diesem Projekt sind wir neue Wege gegangen und haben neue Technologien genutzt. Dafür haben wir Geospatial Anchors verwendet, Portale eingebaut und Animationen von den Bremer Stadtmusikanten eingebaut“, sagt Tanja Corleis, Projektleiterin bei Radiusmedia.
Die Entwicklung der App hat 90.000 Euro gekostet. Weitere Bremer Sehenswürdigkeiten werden nach und nach hinzugefügt. (eal)
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Gastarif, wo SWB zum 1. Juli die Preise auf 10,3 Cent/kwh gesenkt habe. Zudem seien neben der Grundversorgung jetzt auch wieder andere Strom- und Gastarife buchbar.
Wer dennoch über einen Anbieterwechsel nachdenkt, sollte auf jeden Fall eine ganze Reihe Punkte beachten, erklärt Ewen. Zuerst sollte man seinen Vertrag sehr genau anschauen und dann zum Beispiel über Vergleichsportale einen günstigeren Anbieter suchen. Dabei müsse man aber sehr achtsam sein, da in den Voreinstellungen oftmals die Preise der Grundversorgung einge-
pflegt sind. Auch die Laufzeit der Verträge müsse man berücksichtigen. „Wir empfehlen immer eine Laufzeit von zwölf Monaten“, so Ewen. Gerade Erstwechslern rät sie daher, die kostenlose Beratung bei der Verbraucherzentrale (Termine unter Telefon 0421 / 16 07 77 oder verbraucherzentrale-bremen.de) in Anspruch zu nehmen. Dort gibt es auch Hinweise, wie man schwarze Schafe erkennt. Einige Anbieter hätten in der Vergangenheit zum Beispiel nach kurzer Zeit die Abschläge deutlich erhöht und die Kunden so in finanzielle Nöte gebracht, erklärt Ewen.
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KOMMENTAR
Tanja Corleis, Projektleiterin von Radiusmedia, stellt die Funktionen der App vor. Foto: Altug
Angebote fehlen noch
Mangel an Hilfs- und Sportangeboten speziell für übergewichtige Kinder und Jugendliche
r ike F üller
Jedes siebte Kind, das in Bremen an der Schuleingangsuntersuchung 2022/23 teilnahm, war übergewichtig oder adipös (fettleibig). Das geht aus einem Datenblatt des Gesundheitsamtes Bremen hervor.
Inzwischen sinken die Zahlen zwar wieder, Kinderärzte warnen aber dennoch vor den Auswirkungen dieser Entwicklung. „Fettleibigkeit führt zu Herz-Kreislaufproblemen und anderen Folgeerkrankungen“, weiß der Kinderarzt Marcus Heuerding. Schon im Kindesalter erkranken durch Übergewicht immer mehr Menschen an Diabetes Typ 2. Hinzu kommen die sozialen und psychischen Folgen durch Ausgrenzung und Mobbing. Einmal übergewichtig, ist es zudem sehr schwer, den Kreislauf zu durchbrechen. „Es braucht Zeit und ist ein langer Weg“, weiß Antje Büssenschütt vom Zentrum für Adipositasschulung Bremen (ZABS).
„Adipositas ist gerade bei Kindern mit niedrigem sozioökonomischen Hintergrund und bei Kindern mit Migrationshintergrund ein zunehmendes Problem“, sagt Heuerding, der auch Sprecher des Landesverbands des Berufsverbandes der Kinder- und Jugendärzte (BVKJ) ist. Umso wichtiger sei es, insbesondere in Stadtteilen mit niedrigem Sozialindex mehr Angebote und Beratungen zu schaffen, die früh greifen und auch Sprachbarrieren überwinden. Die Gesundheitsfachkräfte an Schulen etwa seien bereits sehr hilfreich, betont Büssenschütt. Bremen sei auf einem
Insbesondere für übergewichtige Jugendliche gibt es in Bremen kaum spezielle Bewegungsangebote. Symbolfoto: Bilderbox
guten Weg und könne eine Vorreiterrolle einnehmen. Woran es aber noch fehle, seien mehr Bewegungsangebote für übergewichtige Kinder und Jugendliche. Ein solches bietet der Verein Reha- und Gesundheitssport Bremen. Dessen Vorsitzende
Gaby Wolff berichtet, dass ausgerechnet in Gröpelingen schon zwei der angebotenen Rehagruppen für übergewichtige Kinder wieder schließen mussten. Zu gering war die Nachfrage – aus Un-
wissenheit, wie Wolff meint. Auch sie sieht, dass entsprechende Angebote in Sportvereinen fehlen – oft aus Personalnot. „Wir sind auch auf die Ärzte angewiesen. Sie müssen die Angebote an die Familien kommunizieren“, sagt Wolff. Stellen die Ärzte eine Bescheinigung für Rehasport aus, kann der Kurs kostenlos besucht werden, die Krankenkassen übernehmen den Beitrag. Aber auch ohne Bescheinigung ist es möglich, als Selbstzahler teilzunehmen.
Der Verein startet speziell für Jugendliche ab November eine Sportgruppe an der Contrescarpe. „Übergewichtige Jugendliche passen weder in Rehagruppen für Kinder, noch für Erwachsene. Sie gehen nicht in Sportvereine. Da werden sie gehänselt und fühlen sich nicht wohl. Bei uns sind alle Teilnehmer in der gleichen Situation, niemand muss sich schämen“, sagt Wolff.
Angesprochen sind Kinder bis zum 14. Geburtstag und Jugendliche von 15 bis 17 Jahren. Im Vordergrund steht die Bewegung, auch die Ernährung und Psychosoziales wird thematisiert. „Die Jugendlichen sollen lernen, sich wieder wohl zu fühlen und Freude an Bewegung haben“, erklärt Wolff den Ansatz.
Frühe Prävention sei wichtig und dafür brauche es mehr Angebote, sagt Heuerding: „Inzwischen müssen 10 bis 15 Prozent der gesamten Gesundheitsausgaben für Folgen von Übergewicht und Adipositas ausgegeben werden“, rechnet er vor.
Infos: reha-gesundheitbremen.de und zabs-bremen.org
FAKTEN
An der Schuleingangsuntersuchung 2022/2023 nahmen 5.704 Kinder im Alter zwischen fünf und sieben Jahren teil. Bis 2019/20 lag der Wert der übergewichtigen und adipösen Kinder relativ konstant bei 11 bis 12 Prozent; im Folgejahr stieg er auf über 12 Prozent. 2021/22 lag er bei 16 Prozent; 2022/23 bei 13,9 Prozent.
Die erste Klasse ist die Startlinie ins schulische Lernen. Dort sollte es ruhig zugehen, wenig Ablenkung herrschen, damit der Start nicht zum Fehlstart wird. Natürlich müssen Grundschulkinder
Ein pauschales Handyverbot im Klassenzimmer hält die Schulen unnötig in der Kreidezeit gefangen. Smartphones sind mehr als mobile Spielkonsolen und richtig eingebunden sind sie eine
Sollen Handys in Bremer Grundschulen verboten werden?
auch freie Bahn haben, zum Beispiel beim digitalen Lernen. Dafür haben sie in Bremen iPads – mit Jugendschutzfilter aber ohne YouTube. Warum? Damit sie im Unterricht digital lernen, statt sich digital abzulenken. Welchen schwerwiegenden
Anlass gibt es also, dass Grundschüler neben dem iPad noch Smartphones im Klassenraum nutzen? Es muss schon ein ganz erheblicher, etwa medizinischer Grund vorliegen. In allen anderen ‚Notfällen‘ sind die Kinder via Sekretariat und Lehrer in der Klasse erreichbar. Gegen die zusätzliche Nutzung von Handys im Grundschul-Unterricht sprechen deshalb wesentlich mehr Gründe als für eine Freigabe. Auch digital gilt: Ein klarer Startschuss ist besser als zwei durcheinander.
sinnvolle Ergänzung im Unterricht. Statt über ein Verbot zu diskutieren, müssen wir uns mit der richtigen Nutzung auseinandersetzen. Als Lesegerät, Kamera für Fotound Videoprojekte, zum Dokumentieren von Tafelbildern, als Notizblock oder zum Abfragen von Lernständen kann das Smartphone unterstützen. Außerdem fördert der angeleitete Umgang mit smarter Technik die Medienkompetenz von Kindern und Jugendlichen. Sie lernen früh, Informationen aus dem Internet kritisch zu hinterfragen. Der Besuch einer Schule darf nicht zu einer Reise in die Vergangenheit werden. Handys gehören zum Alltag und ein Verbot trägt nicht zur Verbesserung unseres Bildungssystems bei. Wir wollen, dass der Schulweg in die Zukunft führt.
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›› Finalankunft des Elite-Rennens in der Überseestadt
›› TK Cycling Tour – Das Breitensportrennen der Deutschland Tour mit Start am Weserstadion
›› Bike Parade und Laufradrennen für Kinder auf der Profi-Strecke
›› Expo und Side-Events in der Überseestadt
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Das el Chico hat die Räume des ehemaligen Goedekens übernommen
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Der Restaurant-Test im Weser Report
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Uns kommt es so vor, als hätte sich optisch im ehemaligen Goedekens, das nun schon seit einiger Zeit das el Chico ist, nicht viel verändert. Die großzügigen und dennoch verwinkelten Räume sind hell und freundlich in weiß, grau und braun eingerichtet, alle Tische gedeckt, man fühlt sich willkommen. Wer gar zu genau schaut, den könnten höchstens ein paar Details stören. Eine behelfsmäßig geflickte Scheibe am Wintergarten etwa. Oder der Feuerlöscher, der mitten im Eingangsbereich herumsteht sowie Kerzen, die im Leuchter kreuz und quer gekippt sind.
ESSEN
Von der Mittagskarte bestellen wir die Tortilla Atún für 8,20 Euro. Vorweg und inklusive bekommen wir eine Kürbissuppe. Die kleine Tasse ist schnell geleert, der recht flüs-
sige Inhalt schmeckt gut, aber intensiv nach Knoblauch und Curry, Kürbis ist nur zu erahnen. Die flache Tortilla lässt uns denken, dass der Koch verliebt sein könnte: Sie ist sehr großzügig gewürzt und neben Kartoffeln mit Zucchini, Paprika, Zwiebeln und milder Peperoni bestückt. Der Thunfisch (Atún) lässt sich mit viel gutem Willen nur erahnen. Auf Nachfrage wird uns erklärt, dass er sehr fein zerkleinert untergemischt wurde. Was bleibt ist die Frage: Warum? Die zum Essen gereichte Aioli ist fast schon scharf und insgesamt zu intensiv für die ohnehin schon sehr herzhafte Tortilla. Das Pollo Agridulce kostet 10,70
Euro und ist ein gegrilltes Hähnchenbrustfilet mit Paprika, Champignons, Zwiebeln, Sweet-Chili-Soße und Basmatireis. Insgesamt ein gutes Gericht, das flache Hähnchenfilet ist zart und saftig, die süß-pikante Soße mit dem frischen Gemüse passt gut dazu. Streng genommen sind Basmatireis und Sweet-Chili-Soße nicht wirklich spanisch, dafür schmeckt es. Allerdings haben wir unter Agridulce etwas anderes erwartet, denn das Wort meint „bittersüß“ und das war das Essen nicht. Zu beiden Gerichten gibt es eine kleine Schale mit frischem Salat, Gurke, Tomate, Möhren und einem leckeren Honig-
Eine Maß Bier trinken oder das Geld anlegen?
S ASCHA O TTO Leiter Wertpapiermanagement bei der Sparkasse Bremen
In vier Wochen startet in München das Oktoberfest. Die Maß Bier wird voraussichtlich 14,50 Euro kosten. Vor zehn Jahren waren es noch um die 9,50 Euro. Somit ergibt sich ein Zuwachs von 52,6 Prozent in zehn Jahren. Solche langfristigen Vergleiche gibt es auch für Gold, Aktien und Zinsen – und sie sprechen ein klare Sprache: Mit der Anlage in Gold und Aktien konnte man die Preissteigerung ausgleichen. In Euro gerechnet ist der Goldpreis in den vergangenen zehn Jahren um 70 Prozent gestiegen. Beim DAX waren es sogar 88 Prozent Zuwachs. Eine zehnjährige Bundesanleihe rentierte hingegen damals bei 1,8 Prozent p.a., womit sich die „Bierflation“ nicht ausgleichen ließ. Auch wenn für Kapitalanlagen gilt, dass sie mit Risiken verbunden sind und zu einem Kapitalverlust führen können: Die Statistik unterstreicht, dass Investments in Sachwerten – insbesondere bei langfristigem Anlagehorizont – große Renditechancen bieten.
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Für den Mittagstisch inklusive Vorspeise sind die Preise angemessen. Ein Wasser (0,25l) kostet 2,90 Euro, ein Bier (0,3l) 3,20 Euro und der günstigste Wein (0,2l) 4,50 Euro.
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Das Mittagsangebot ist okay. An den Details könnte man noch ein wenig feilen. Bettina Meister
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Wer kennt es nicht? Das alte Handy wird langsam, sein Akku gibt auf und es ist nicht mehr zu reparieren. Wenn es nicht mehr genutzt wird, landet das Handy in der Schublade – wo es oft vergessen wird und Staub ansetzt. Laut Zahlen der Umwelthilfe lagern auf diese Weise 206 Millionen Handys in deutschen Haushalten, also zwei bis drei pro Person! In den Mobiltelefonen sind über hundert verschiedene kostbare Stoffe verbaut, ein Großteil machen Metalle aus. Sie werden oft auf klima- und umweltschädliche Art und Weise gewonnen. Auch die Weiterverarbeitung und der Transport verbrauchen viele Ressourcen. Deshalb ist es neben einem umsichtigen Gebrauch auch wichtig, kaputte Geräte konsequent zu recyceln und dem Kreislauf wieder hinzuzufügen. Im Klima Bau Zentrum (Am Brill 15/17) gibt es dafür eine neue Recycling-Box, in die alte Handys, Ladekabel und Tablets eingeworfen werden können. Dafür kann einfach in den Öffnungszeiten vorbeigekommen und ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet werden.
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Ausgezeichnete Bremerin
Der Karin-Hollweg-Preis wird jährlich in Zusammenhang mit der Abschlussausstellung der Meisterschüler der Hochschule für Künste Bremen verliehen. Er ist einer der höchstdotierten Förderpreise aller Kunsthochschulen in Deutschland. Der Preis beläuft sich auf 18.000 Euro, wobei eine Hälfte als Preisgeld direkt an die Preisträger ausgezahlt wird, die zweite Hälfte ist für die Realisierung einer Einzelausstellung reserviert. In diesem Jahr wird der Preis verliehen an die Bremerin Hannah Wolf. ( WR)
Mandolinen auf Platz eins
Die Landesmusikräte küren seit 2008 jedes Jahr ein Inst rument, das 365 Tage lang im Fokus stehen soll. 2023 ist das die Mandoline. Der Landesmusikrat Bremen veranstaltet am 27. August, 18 Uhr, in der Cappella della Musica (Osterdeich 70a), deshalb mit dem Solokonzert von Laura Engelmann unter dem Titel „Entdeckungen auf der Mandoline“ die erste Bremische Veranstaltung. Der Eintritt ist frei, um eine Spende wird gebeten. ( WR)
Der Schnoor ist Bremens Winkelgasse
Die Bremerinnen Heidi Jürgens und Meera Steinfatt spielen im Hamburger Harry Potter Theaterstück mit
K ea N eela N d
W eser report : Frau Jürgens, Frau Steinfatt, Harry Potter ist ein weltbekanntes Phänomen: Waren Sie damals auch Fans und standen Schlange, um die Bücher zu kaufen?
H eidi jürgens : Als die Bücher herauskamen, war ich Mitte 20 und nicht unbedingt die Zielgruppe, habe aber die Euphorie darum mitbekommen und mir dann irgendwann das erste Buch gekauft. Dann war ich angefixt und habe mir das letzte Buch sogar auf Englisch gekauft, weil ich wissen musste, wie es ausgeht.
M eera s teinfatt : Ich bin ein großer Fan. Am Anfang war ich für die Bücher ein bisschen zu jung, habe aber den ersten Film in der Grundschule gesehen. Für den letzten Teil bin ich sogar verkleidet ins Kino gegangen.
Wie sind Sie beide dann zum Theaterstück „Harry Potter und das verwunschene Kind“ in Hamburg gekommen?
s teinfatt : Ich bin auf das Vorsprechen aufmerksam geworden und war direkt begeistert. Ich habe gehofft, dass es funktioniert und bin sogar mit Gryffindor-Krawatte zum Casting gegangen.
jürgens : Bei mir war es so, dass meine Agentin es vorgeschlagen hat, ohne dass ich es wusste. Am Anfang war ich nämlich skeptisch aufgrund der Distanz zu Bremen. Ihr habe ich das zu verdanken, dass ich jetzt hier mitmachen kann. Und spä-
testens nach dem zweiten Vorsprechen war ich dann infiziert.
Können Sie sich denn mit den Rollen, die Sie im Theaterstück spielen, identifizieren?
jürgens : Ich spiele Professor McGonagall und Dolores Umbridge. Würde ich mich mit Umbridge identifizieren können, wäre das fatal – schließlich ist sie eine fiese Rolle. Daher identifiziere ich mich eher mit McGonagall. Sie ist zwar streng, aber fair. Schottische Geradlinigkeit. Spielen tue ich allerdings lieber Umbridge. Das macht mehr Spaß, ich kann Feinheiten einbringen und das Publikum reagiert eher auf einen Bösewicht.
s teinfatt : Ich spiele Rose Granger-Weasley. Ihr Charakter nimmt sich viel vor und will Erfolg. Damit kann ich mich gut identifizieren. Das Stück beeindruckt mit echt wirkender Magie. Wie wichtig ist das Timing bei den Zaubertricks, damit es wie wirkliche Zauberei aussieht?
jürgens : Das Timing muss stimmen bei den Tricks und man muss auch exakt da stehen, wo man stehen soll. Präzision ist ganz wichtig.
s teinfatt : Um so einen magischen Moment herzustellen, müssen alle eng zusammenarbeiten: Vom Cast, über Licht, Ton oder Bühnentechnik.
Blutsaugende Puppen
Mensch Puppe! startet mit Dracula
Zum Auftakt in die neue Spielzeit 2023/2024 sind starke Nerven gefragt: Mit Dracula, wohl dem Klassiker der Gruselliteratur, feiert Mensch Puppe! den Einstieg in die neue Saison. Maßgeblich liefert der Oberblutsauger noch immer die Vorlage für diverse Horrorfilme und ist gleichzeitig der berühmteste Vampir-Roman der Weltliteratur. Die Reise des Fürsten der Finsternis von Transsylvanien
nach London mit dem Ziel, eine Weltherrschaft der Untoten zu errichten und den erbitterten Kampf seiner Gegner, zeigt das Figurentheater mit einer Palette verschiedenster Mittel des Figurentheaters und des Schauspiels.
Das Schauspiel mit LiveMusik beginnt am 1. September, 20 Uhr, bei Mensch Puppe! (Schildstraße 21). Weitere Infos gibt es unter menschpuppe.de ( bm)
Welchen Zauberspruch würden Sie gerne im echten Leben anwenden können?
jürgens : Ich würde aus Zeitgründen gerne apparieren können. Schnell von einem Ort zum anderen zu kommen wäre optimal.
s teinfatt : Da kann ich nur zustimmen.
Welcher Ort in Bremen ist für Sie magisch?
s teinfatt : Dazu gehören für mich auf jeden Fall der Schnoor und die Böttcherstraße, die so verwinkelt und mysteriös sind. Aber auch das Universum hat etwas Magisches, weil es eine ungewöhnliche Form hat und
man so viel entdecken kann. jürgens : Für mich sind es die Weser und der Osterdeich. Ich habe lange dort gewohnt. Wenn man abends hinter dem Stadion spazieren geht und dort plötzlich niemand mehr ist, ist das magisch. Auch der Blick von der Meierei im Bürgerpark über die nebligen Weiden mit Kühen, das Parkhotel bis hin zu den Spitzen des Doms ist sehr besonders.
s teinfatt : Apropos Dom. Als ich noch im Domchor gesungen habe, waren wir oft in den oberen Räumen des Doms. Von dort aus kann man über die ganze Stadt gucken. Das hat auch etwas Zauberhaftes
Indonesien entdecken
Übersee-Museum lädt zum Festival
Das Übersee-Museum feiert zusammen mit dem Diaspora Indonesia die indonesische Kunst und Kultur: Für den 25. und 26. August lädt das Nusantara Festival mit einem vielfältigen Programm aus Tänzen, Workshops, einer Modenschau und vielem mehr dazu ein, das Land zu entdecken. In der Asien-Dauerausstellung werden zudem zeitgenössische „Ulos“, handgewebte Stoffe aus Nord-Sumatra, präsentiert.
Der Auftakt des Festivals erfolgt Freitag mit einem „Nongkrong Bareng Basar“ im Forum des Museums. An Informationsständen werden indonesische Kunst- und Handelsprodukte präsentiert. Dazu gibt es Samstag eine Vielfalt von Aktivitäten, darunter traditionelle Tänze, indonesische Mode, Live-Musik, einer Einführung in das javanische Gamelan und vielem mehr. Weitere Infos unter uebersee-museum.de (bm)
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an sich.
Heidi Jürgens (links als Dolores Umbridge) war am Theaterschiff und Packhaustheater Bremen zu sehen, ist aber auch HörfunkSprecherin beim NDR und bei Radio Bremen. Meera Steinfatt sang im Bremer Domchor und tanzte im GOP Theater Bremen sowie im Kulturzentrum Schlachthof.
Foto: Schaarschmidt/ Harry Potter und das verwunschene Kind
Auch als Puppe noch gruselig: Mit Graf Dracula steigt Mensch Puppe! in die neue Spielzeit ein. Foto: Giulia Knorr
Preisträgerin Hannah Wolf. Foto: GabrielaValdespino
Sitzung zur Lucie
N EUSTADT Der Fachausschuss Soziales, Bildung, Jugend, Kultur, Gesundheit, Inneres und Sicherheit des Beirats Neustadt tagt am Donnerstag, 24. August, ab 18.30 Uhr in der Mensa der Oberschule am Leibnizplatz, Schulstraße 24.
Der Ausschuss wird sich an diesem Abend mit der prekären Situation auf dem Lucie-Flechtmann-Platz be-
fassen. Eingeladen sind auch Vertreter und Vertreterinnen der Polizei, der Inneren Mission, der Ressorts Gesundheit, Soziales und Inneres sowie des Ameos-Klinikums Bremen. Geplant ist eine Beschlussfassung zu einem Haushaltsantrag zum LucieFlechtmann-Platz, den die Grünen, die Linke und die Partei gestellt haben. Die Sitzung ist öffentlich. (rf)
Festival ohne Hürden
Mitmachangebote für die ganze Familie / Shuttleservice aus anderen Stadtteilen buchbar
H UCKELRIEDE Eine Mischung aus Zirkus, Kunst und vielen Spielen zum Ausprobieren bietet das Alle Inklusive Festival in Huckelriede. Für Samstag, 26. August, von 11 bis 19 Uhr, lädt der Martinsclub Bremen gemeinsam mit der Circusschule Jokes auf deren Gelände, Kornstraße 315a,
Inhabergeführte Unternehmen
ein. Das Motto des Festivals lautet „Musik in der Manege“. So wird die Circusschule Jokes mehrere Workshops zum Thema Zirkus veranstalten. Der Bremer Künstler Kenmo gibt im Graffiti-Workshop seine Tricks und Kniffe an der Spraydose weiter. Außerdem können – mitgebrachte oder
vor Ort gekaufte – T-Shirts beim Siebdruck verziert werden. Alle Inklusive heißt auch, dass der Zugang zum Festivalgelände so leicht wie möglich sein soll. Aus diesem Grund bietet der Martinsclub einen Fahrdienst an. Von den Martinsclub-Standorten in
Bremen (Vegesack, Gröpelingen, Walle, Vahr, Osterholz) sowie aus Syke fahren Kleinbusse zum Veranstaltungsort und zurück. Diese können unter der Nummer 33 70 71 67 bis zum 22. August bestellt werden. Auch das Gelände ist barrierefrei. (rf)
82 Prozent der in einer Umfrage befragten kleinen und mittleren Unternehmen, äußern sich zuversichtlich über zukünftige Entwicklungen. Foto: pixabay
Optimistisch in die Zukunft
Trotz Pandemie und Lieferkettenproblemen bleiben Kleinunternehmen positiv
Der KMU-Index, ein Frühindikator für die deutsche Wirtschaft, beleuchtet die aktuelle Stimmung unter kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Die Umfrage, initiiert von der KMU-Instanz Mission Mittelstand, bietet ein aktuelles Bild der Geschäftsaussichten.
In einer jüngsten Umfrage, durchgeführt von Mission Mittelstand, äußerten sich über 82 Prozent der befragten KMU optimistisch über die zukünftige Entwicklung. Kein Unternehmen bewertete die Geschäftsaussichten als schlecht, während lediglich 1,8 Prozent skeptisch waren.
Matthias Aumann, Gründer und Geschäftsführer des
Unternehmens Mission Mittelstand, erklärte: „Trotz überwundener Hürden wie Pandemie und Lieferkettenproblemen blicken KMU positiv in die Zukunft. Sie haben bewiesen, wie gut sie Krisen bewältigen können, wenn die richtigen Strategien und Partner vorhanden sind.“
Unter den Zukunftsoptimisten bewerten knapp 36 Prozent die künftige Unternehmensentwicklung als „sehr gut“ und weitere 46,6 Prozent als „eher gut“. Lediglich 1,8 Prozent sprachen von „eher schlecht“, während kein Unternehmen die Bewertung „schlecht“ abgab.
Die größten Herausforderungen für KMU liegen in
der Mitarbeitergewinnung (32,1 Prozent), dem Vertrieb (23,9 Prozent) sowie der Optimierung von Strukturen und Prozessen (35,7 Prozent). Interessant ist die Reaktion auf die Inflation: Nahezu 90 Prozent der KMU (87,9 Prozent) erhöhten in den letzten zwölf Monaten ihre Preise. Für über 53 Prozent hatte dies überwiegend positive Auswirkungen, weniger als 5 Prozent berichteten von negativen Effekten, während etwa 12 Prozent ihre Preise unverändert ließen. Die gegenwärtige Geschäftslage wird von fast drei Vierteln der Befragten positiv bewertet. Insgesamt 21,8 Prozent der befragten KMU bezeichnen sie als „sehr gut“,
während 46,4 Prozent sie als „eher gut“ einschätzen. Die Auftragslage überzeugt ebenfalls die Mehrheit der Unternehmen: Etwa 70 Prozent äußerten Zufriedenheit (32,1 Prozent „sehr gut“ und 36,8 Prozent „eher gut“), während nur etwa 10 Prozent die Situation als schlecht einschätzten (1,4 Prozent „sehr schlecht“ und 8,9 Prozent „eher schlecht“). Matthias Aumann betont die Notwendigkeit aktiven Handelns und fundierter Entscheidungen für eine robuste Zukunft. „Durch praxiserprobte Strategien können KMU den äußeren Marktbedingungen trotzen und Krisen erfolgreich bewältigen.“
Fokus auf traditionelle Werte
Inhabergeführte Unternehmen legen Wert auf Tradition und versprechen Jobsicherheit. Der private und betriebliche Bereich ist oft eng miteinader verbunden und die regionale Verwurzelung besonders tief.
Davon profitiert nicht nur der Wirtschaftsstandort , sondern auch die Kundinnen und Kunden. Viele inhabergeführte Unternehmen legen ihren Fokus auf eine gute Beratung auf Augenhöhe.
Besonders im Handel, im Handwerk, in der Gatronomie und bei vielen Dienstleistungen legen die Kunden nach wie vor ein Augenmerk auf die Präsenz der Inhaber, die ihnen persönlich mit Rat und Tat zur Verfügung stehen. (WR)
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Leerstand weicht Zwischennutzung
Einzelhandel am Gottfried-Menken-Markt
N EUSTADT Für den ehemaligen Netto-Markt am Gottfried-Menken-Platz gibt es eine Zwichennutzung: Ende der kommenden Woche will Christoph Pawlowski mit seinem Team von Postenhandel Nord eröffnen. Zwar stehe der Name noch nicht fest, das Sortiment allerdings schon. „Es wird ein Lebensmittelmarkt für den täglichen Bedarf“, sagt Pawlowski. Postenhandel Nord habe sich mit der Gewoba zunächst auf einen einjährigen Mietvertrag geeinigt. Die tatsächliche Dauer der Zwischennutzung richtet sich al-
lerdings auch danach, wann das marode Gebäude abgerissen und ein Neubau entstehen kann, denn die Weiterentwicklung des Standortes läuft laut Gewoba parallel. „Eine große Investition in das Gebäude lohnt sich nicht, aber es ist sauber“, sagt Pawlowski. In der Neustadt will er den Fokus auf Lebensmittel und Haushaltswaren legen, um dem Bedarf der Anwohner gerecht zu werden. „Am Sander Center haben wir zum Beispiel keine Kühlwaren. Die werden wir hier aber anbieten“, verspricht Pawlowski. (rf)
Erntezeit im Museum
A RSTEN Dat lüttje Museum in Arsten öffnet am Sonntag, 27. August,von 14 bis 17 Uhr seine Türen. Dieses Mal steht die Erntezeit im Mittelpunkt. Dazu wird gezeigt, wie früher das Dreschen des Getreides mit dem Dreschflegel erfolgte. Besucher können die auch selbst ausprobieren. Weitere Mitmach-Aktionen gibt es für Kinder: Das Korn mit der Getreidemühle mahlen oder das Tragen der Melkeimer mit dem Tragejoch.
In der Ausstellung „Fernweh & Sommerfrische“ werden Erinnerungen geweckt an Ausflugslokale wie das Korbhaus, aber auch an Reisen. Mit der „Bremen“ suchten viele Auswanderer ihr Glück in Übersee. Dazu gibt es ein neues Museumsschätzchen: einen Auswanderer-
Radfahrer bitte absteigen
Modalfilter und Pflasterung in der Gartenstadt Werdersee sorgen für Kritik
R IKE F ÜLLER
H ABENHAUSEN „Es ist ja in Ordnung, die Radfahrer auszubremsen, aber sie zum Absteigen zu zwingen geht nicht“, findet Werner Bartsch. Der Rentner ist viel mit dem Fahrrad in ganz Bremen unterwegs, führt oft auch einen kleinen Hänger mit sich. In Habenhausen ist ihm nun eine für Radfahrende unbefriedigende Neuerung aufgefallen.
brief von Arstern aus dem Jahr 1937.
Alle Ausstellungen zum Leben und Handwerk in Arsten kann man sich ansehen und von den Mitgliedern des Museumsteams informieren lassen. Der Eintritt ist frei. Zur Stärkung werden Kaffee und Kuchen angeboten.
Außerdem können an anderen Tagen für Gruppen
Führungen vereinbart werden bei Ute Kolander unter der Nummer 24 69 74 23 oder bei Fredi Kifmeier unter 82 92 62 sowie per Mail an datluettje-museum@t-online.de
Dat lüttje Museum sucht außerdem Gegenstände, Kleidung und anderes aus den 1950er Jahren für eine Ausstellung. Wer hier helfen kann, wendet sich an die obigen Kontakte. (rf)
Zwischen der Gartenstadt Werdersee und dem Huckelrieder Friedhof wurde ein Fuß- und Radweg angelegt, der vom Werdersee aus in Richtung Habenhauser Landstraße führt. Er endet an Stufen. Um Radfahrenden und Spaziergängern einen Weg in das Wohngebiet zu ermöglichen, wurde eine Abzweigung gebaut, die hinter dem dortigen Einkaufsmarkt ins Wohngebiet mündet. Am Ende der Abfahrt wurden nun überlappende Bügel, so genannte Modalfilter, installiert, einige Meter weiter an der Habenhauser Landstraße ebenfalls. „Die Bügel an der Abfahrt stehen so eng, dass Radfahrer sogar absteigen müssen. Das birgt für ältere Radfahrende die Gefahr zu stürzen. Wer ein Lastenrad oder einen Anhänger hat, kommt nur mit Rangiererei hindurch, wenn überhaupt“, bemängelt Bartsch. Und auch der ADFC Bremen sagt: „Im Optimalfall werden solche Bügel gar nicht mehr verbaut“, so Julian Cambeis. Er bemängelt zusätzlich, dass das Quartier grundsätzlich
Werner Bartsch bemängelt den geringen Abstand zwischen den beiden Bügeln. Er zwinge Radfahrende zum Absteigen und Rangieren. Das sei so gewollt, heißt es von der Gewoba. Foto: Schlie
eher auf Autofahrer ausgerichtet sei.
Neben den Modalfiltern stößt Bartsch aber auch der Untergrund sauer auf, denn dieser wechselt von glattem Asphalt zu kleinem Pflaster. „Das ist nicht barrierefrei, Menschen mit Rollator trauen sich nicht auf den Weg, weil sie stürzen könnten“, erklärt der Über-80-Jährige.
Pflasterung und Bügel erfüllen im jetzigen Zustand aber genau ihren Zweck: Radfahrende sollen absteigen. Denn der abschüssige Weg endet in einer Ladezone mit Lkw-Verkehr, wie der Geschäftsbereichsleiter der Gewoba, Stefan Stahl, erklärt. „An dieser Stelle haben wir eine enorme Unfallgefahr“, sagt Stahl. Nicht nur die Lkw
kreuzen den Weg, in unmittelbarer Nähe befinden sich außerdem eine neurologische Praxis, eine Physiotherapiepraxis, eine Tagespflege und andere Einrichtungen, die von Menschen besucht werden, die unter Umständen nicht gut zu Fuß sind.
Hinzu kommt: Der Bereich zwischen den beiden Modalfiltern darf eigentlich gar nicht befahren werden. „Unser Grundstück beginnt an der Stelle, an der der Asphalt endet. Es gibt ein Überwegungsrecht zur Habenhauser Landstraße. Es handelt sich aber um ein Gehrecht, nicht um ein Fahrrecht“, sagt Stahl. „Wir wollen nicht, dass erst etwas passiert. Deshalb war es ein Anliegen, die Situation zu entschärfen“, sagt Stahl.
1.69
Der Citymarkt in HB-Habenhausen Helene-Lange-Str 6 | Ecke Habenhauser Landstraße | Gartenstadt
Werdersee
Aus diesem Grund habe man entschieden, Radfahrende zum Absteigen zu zwingen. Trotzdem seien die Bügel in korrektem Abstand aufgestellt worden und entsprächen der Norm, sagt Stahl. Und auch der Oberflächenwechsel sei bewusst gewählt worden, um einen optischen Wechsel zu schaffen und darauf hinzuweisen, dass ein privater Bereich betreten werde, der kein Radweg ist. Um mit dem Fahrrad aus der Gartenstadt Werdersee hinaus oder hinein fahren zu können, plant die Gewoba im Zuge der weiteren Bauarbeiten auch weitere Zuwegungen. Eine entsteht im Bereich der Schule, eine weitere ist hinter dem letzten Baufeld an der Hedwig-Dohm-Straße geplant.
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Nach Pokalaus und Auftakt-Klatsche will sich Werder nicht aus der Ruhe bringen lassen
R OBERT L ÜRSSEN
Erst die Pleite im Pokal, nun die Niederlage im BundesligaEröffnungsspiel gegen die Bayern, die in der Nachspielzeit doch noch zur 0:4-Klatsche mutierte. Rein ergebnismäßig hätte es für den SV Werder zum Start in die neue Spielzeit kaum schlechter laufen können.
„Es waren zwei Spiele, die schwer zu bewerten sind“, analysierte Niclas Füllkrug in den Katakomben des Wohninvest Weserstadions. Das Pokalspiel wegen des frühen Platzverweises, die Partie vom Freitagabend, weil es eben gegen die übermächtigen Bayern ging. Und die seien nach dem 0:3 gegen Leipzig sehr gierig gewesen, stellte der Nationalstürmer fest.
Füllkrug ging sogar noch weiter. Er sei relativ entspannt. „Wir wissen intern genau, an welchen Punkten wir arbeiten müssen“, begründete er. „Wir fokussieren uns auf Freiburg, um da für uns positiv in die Saison zu starten.“
Auch wenn sich Werder nach dem frühen Rückstand durch Leroy Sane (4.) lange erfolgreich gegen weitere Treffer wehrte, ehe 100-Millionen-Mann Harry Kane nach 74 Minuten seinen ersten Bundesliga-Treffer feierte und damit die Vorentscheidung zu Gunsten der Gäste bereitete, so richtig zufrieden waren sie auf Bremer Seite nicht mit dem, was sie auf dem Platz umgesetzt hatten. Insbesondere in der ersten Hälfte waren die Gastgeber nicht in der Lage, den Matchplan umzusetzen. „Wir hatten uns vor-
genommen, Rückpässe zu attackieren“, verriet Füllkrug. „Wir haben aber häufig den Moment verpasst, weil wir kein eingespieltes Mittelfeld hatten“, erklärte er. Und fügte hinzu, das ausdrücklich nicht als Kritik an Neuzugang Senne Lynen verstanden wissen zu wollen.
Der Belgier stand gegen die Bayern in der Startelf und war an der Entstehung des 0:1 beteiligt. Der Marschroute entsprechend wollte Lynen weit vorgeschoben im Mittelfeld Druck auf Jamal Musiala ausüben. Doch der Münchener ließ sich nicht einmal durch ein Foul stoppen und schickte
Torschütze Sane auf die Reise.
„Es kann nicht sein, dass nach vier Minuten einer von der Mittellinie alleine aufs Tor zuläuft“, ärgerte sich Marco Friedl über das „doofe Gegentor“. Verständlich, dass Werder danach erstmal versuchte, Ordnung in die Defensive zu bekommen und den Bayern keine weiteren Räume anzubieten.
Pech, dass Füllkrug beim vermeintlichen 1:1 (9.) knapp im Abseits stand. Das konnte aber nicht darüber hinweg täuschen, dass Werder insgesamt zu wenig aus seinen Ballbesitzphasen machte.
Zwar gelang es Füllkrug häu-
Lotto-Pokal startet
Der DFB-Pokal '23/'24 ist für die Bremer Teilnehmer zwar schon wieder Geschichte, aber dafür ist der Kampf um der Startplatz für den Vertreter des Bremer Fußball-Verbandes (BFV) im kommenden Jahr eröffnet.
Den Anfang machten am Donnerstag der TSV Grolland und der SC Weyhe. Dabei besiegte der gastgebende Bezirksligist den klassenhöheren Gegner mit 3:2 (2:0). Die Treffer erzielten Yaovi Skillen (7.), Luca Punke (18.) sowie Shervan Shindi (51.) für Grolland. Auf der Gegenseite trafen Marco Lampe (56.) und Daniel Bremer (86.) für Weyhe.
Am heutigen Sonntag steigt dann unter anderem das erste Pflichtspiel des All Stars FC, des neuen Vereins im BFV. Er empfängt um 11 Uhr auf der Bezirkssportanlage Süd die BTS Neustadt aus der Bremen-Liga.
Vorjahresfinalist SG Aumund-Vegesack startet ebenfalls heute mit einem Auswärtsspiel bei der TSV Farge Rekum (15 Uhr) in die Pokalsaison.
fig, den Ball gegen Upamecano und Kim zu behaupten, doch weil die Mitspieler nur zögerlich nachrückten gab es insbesondere vor der Pause keine weiteren Möglichkeiten. „Wir waren zu verhalten mit Ball und zu verhalten im Verteidigen“, fand Trainer Ole Werner. Mit der zweiten Halbzeit sei er dann bis zum 0:2 ganz zufrieden gewesen. „Wir müssen jetzt unsere Aufgaben erledigen, was den Kader angeht und auf dem Platz“, gab er die Richtung für die kommenden Tage vor. Dann könnte es etwas werden mit den Saisonstart 2.0 in Freiburg.
Den Abschluss der ersten Runde machen am kommenden Mittwoch ab 19 Uhr FUMS United und der 1. FC Burg. Titelverteidiger FC
Oberneuland und Regionalligist Bremer SV greifen erst zur zweiten Runde in den Pokal ein. Sie haben ebenso wie der FC Huchting, der SVGO Bremen, der VfL 07 Bremen und der TV Eiche Horn in der ersten Runde ein Freilos. Spiele heute: 11 Uhr: All Stars FC – BTS Neustadt, 13 Uhr: FC Riensberg – KSV Vatan Sport, SG Bremen-Ost –Tuspo Surheide, FC Sparta Bremerhaven – OT Bremen, SG Findorff – TuS Schwachhausen, 14 Uhr: SFL Bremerhaven – SV Grohn, AGSV –BSC Hastedt, TSV Melchiorshausen – FC Union 60, 15 Uhr: ATSV Sebaldsbrück –Leher TS, Geestemünder TV –Blumenthaler SV, CF Victoria – OSC Bremerhaven, Bremerhaven United – TuS Komet Arsten, ESV Blau-Weiß Bremen – SV Hemelingen, SC Lehe-Spaden – TS Woltmershausen, TSV Lesum-Burgdamm – TSV Hasenbüren, TSV Farge Rekum – SG Aumund-Vegesack, SG Marßel –SC Vahr Blockdiek, 15.30 Uhr: FC Roland Bremen –ATS Buntentor, 16 Uhr: TV Bremen-Walle 1875 – SC Borgfeld.
Die gestrigen Begegnungen waren bei Redaktionschluss noch nicht beendet. Ergebnisse unter fussball.de (rl)
STRECKEN-HELFER GESUCHT
Die örtlichen Ausrichter der Deutschlandtour der Radprofis suchen für die Betreuung der Strecke noch Helfergruppen. Einsatzzeit ist am Sonntag, 27. August, von 8 bis 16.30 Uhr. Jeder Helfende erhält einen Verpflegungsbeutel und eine von der Tour gebrandete Warnweste. Zusätzlich bekommen Mannschaften und Helfergruppen noch eine Spende für die Vereinskasse, so Jan Brüning von Spospom. „Wir freuen uns über Gruppen aus jedem Bereich, es müssen also nicht zwingend Sportgruppen sein“, erklärt er. Bei Interesse bitte an Jannis Wagner unter helfer@spospom.de oder 0421 / 20 25 238 wenden. (rl)
Das Feld der Deutschlandtour ist mit Stars der Szene gespickt. Beim Finale in Bremen wird ein Massensprint erwartet.
Foto: Deutschlandtour/ Henning Angerer
Kampf um Sekunden
Deutschlandtour startet im Saarland und endet in Bremen
Mit einem Einzelzeitfahren in St. Wendel startet am kommenden Mittwoch die Deutschlandtour der Radprofis. 732 Rennkilometer liegen vor den 20 Teams ehe sie am Sonntag, 27. August, zur Zieldurchfahrt in der Konsul-Smidt-Straße in der Bremer Überseestadt erwartet werden.
Die Streckenführung der Tour lässt einen Kampf um Sekunden erwarten – nicht nur beim Prolog über lediglich 2,3 Kilometer.
Auch den zweiten Renntag verbringen die Profis im Saarland. Doch für den Führenden wird es kein Tag zum Ausruhen. Auf dem Weg von St. Wendel nach Merzig bieten welliges Terrain, viele Richtungswechsel und eine knackige Zielrunde viele Gelegenheiten für Angriffe. Dazu werden wertvolle Bonussekunden vergeben.
Der 25. August steht im
Deutschland Tour-Kalender als Etappe der Superlative. Zwischen Kassel und Winterberg wird die 200-KilometerGrenze geknackt – der längste Tagesabschnitt in diesem Jahr. Dazu gibt es die meisten Höhenmeter (2.950) und den höchsten Punkt der diesjährigen Tour (766 m). Auch die letzten 5 Kilometer bis zum Ziel führen nur bergauf. Für viele Fahrer bietet dieser Klassikertag eine weitere Gelegenheit, Sekunden gutzumachen.
Die dritte Etappe scheint auf dem Papier leichter: weniger Kilometer, weniger Höhenmeter. Doch die nackten Zahlen dieser reinen NRWEtappe täuschen. Im Profil sind kurze steile Anstiege versteckt. Sei es die berühmt-berüchtigte „Eule“ gleich nach dem Start in Arnsberg oder zum Sender Langenberg zur Halbzeit. Wer die Deutschland Tour
2023 gewinnen will, der wird spätestens am Samstag Akzente setzen. In Essen fällt eine Vorentscheidung zum Gesamtsieg.
Hannover läutet das große Finale der Rundfahrt ein. Am Schlusstag verspricht das flache Terrain Niedersachsens einen Abschluss für die Sprinter. Vorbei am Weserstadion und der Bremer Altstadt (mit Fahrt über den Marktplatz) geht es zum Zielgebiet in der Überseestadt. Die erste Zielpassage (etwa 16.30 Uhr) gibt den Sprinterteams Gelegenheit, das Finale zu begutachten. Drei Runden später (etwa 16.50 Uhr) steht fest, wer die Deutschland Tour 2023 gewinnt. Die lange Zielgerade von 750 Metern ist wie gemacht für einen Sprint Royal.
Das Rahmenprogramm in der Überseestadt beginnt bereits um 10 Uhr. (rl)
Sonntag, 20. August 2023 9 Mathematik 31.8.bis2.9.2023 FürKindergärten, Schulenund Familien BürgerparkBremen Informationen&Programm explore-science.info AlleExploreScience-Angebotesindkostenfrei. Medienpartner:
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Niclas Füllkrug konnte gegen Bayern zwar viele Bälle behaupten, fand dann aber selten einen Abnehmer dafür. Foto: Nordphoto/Kokenge
AUTO
KURZ NOTIERT
Lexus-Modell online bestellbar
Der neue Lexus LBX kann ab sofort zum Preis ab 34.300 Euro auf lexus.de online reserviert werden. Das Premium-Kompakt-SUV wird voraussichtlich ab März 2024 an Kunden ausgeliefert.
Foto: Lexus
Renault Scenic tankt Strom
Foto: Renault
Mit dem Scenic E-Tech Electric erweitert Renault das Portfolio an Stromern. Vorgestellt wird der Neue erstmals am 4. September auf der IAA Mobility 2023 in München.
Fiat 600e ist mit einer kompakten Größe (4,17 Meter) und fünf Sitzplätzen die moderne Interpretation seines Vorgängers, der bei Familien sehr beliebt war – das ist jetzt 68 Jahre her.
Schöne Augen mit Stromantrieb
Mit dem neuen Fiat 600e bekommt der Fiat 500 einen großen elektischen Bruder
La famiglia wird größer bei Fiat:
In ein paar Tagen feiert der italienische Stromer 600e seinen Einstand bei den hiesigen Händlern. Bestellbar ist der hübsche Neuling bereits. Zum Marktstart stehen die Ausstattungsversionen Red und La Prima zur Wahl. Die Preise beginnen bei 36.490 Euro, von dem die Umweltprämie abzuziehen ist.
lienfreundliche Lösung, um das italienische Dolce Vita in vollen Zügen zu genießen, ohne die Umwelt aus dem Blick zu verlieren, sagt Fiat.
Mit kompakten Abmessungen (Länge 4,17 Meter) bietet der Fünftürer fünf Personen Platz. 15 Liter Stauraum im Innenraum und der Kofferraum mit 360 Litern Ladekapazität machen den italienischen
Vier Jahre AUTO Report
Foto: Kia
Kia hat den Picanto überarbeitet: Der Kleinwagen hat ein neues Front- und Heckdesign bekommen. Der kleine Koreaner kommt Ende des Jahres auf den Markt, hat serienmässig Navigation sowie diverse Assistenten wie den Frontkollisionswarner an Bord. Angaben zum Preis macht Kia noch nicht.
Wie doch die Zeit vergeht: Der AUTO Report hat Geburtstag und startet mit dieser Ausgabe bereits ins fünfte Jahr. Vielen Dank für den großen Zuspruch und Ihre zahlreichen Einsendungen, liebe Leserinnen und Leser! Wir freuen uns auf die kommenden Ausgaben mit Ihnen.
Fiat ging auf Zeitreise und wurde in den 1950er-Jahren fündig. Zu jener Zeit war der Autobauer aus Turin mit dem Seicento (italienisch für 600) gerade bei Familien sehr erfolgreich. Das soll sich jetzt mit der modernen Interpretation wiederholen. Die Neuauflage unterscheidet sich natürlich nicht nur durch die Optik und der technischen Ausstattung an Bord vom alten Erfolgsmodell. Auf den größten Unterschied weist das „e“ im Namenszug des Seicento hin: Der Neue tankt Strom.
Er soll die Werte Stil und Nachhaltigkeit verkörpern: Er ist eine fami-
Stromer sowohl für den täglichen Einsatz in der Stadt als auch für Wochenendausflüge tauglich. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 54 kWh und ermöglicht eine Reichweite von mehr als 400 Kilometern (WLTP-Zyklus) und mehr als 600 Kilometern im städtischen Betrieb.
An entsprechend ausgestatteten
Ladestationen ist die Batterie mit 100-kW-Schnellladung in weniger als einer halben Stunde zu 80 Prozent aufgeladen. An öffentlichen AC-Ladestationen ist Laden mit 11 kW über das serienmäßig enthaltene Mode-3-Kabel möglich. Die vollständige Aufladung der Batterie ist dann in weniger als sechs Stunden gewährleistet.
Der Elektromotor des neuen Fiat 600e leistet 115 kW/156 PS und ermöglicht eine Beschleunigung auf Tempo 100 km/h in neun Sekunden. Je nach Situation und gewünschtem Fahrstil besteht die Wahl zwischen den Fahrmodi Eco, Normal und Sport.
Fotos: Fiat
Cockpit wie beim Fiat 500: Aufgeräumt, übersichtlich und einfach chic.
BOXENSTOPP GEFÄLLIG?
Ach ja, noch etwas: Der Fiat 600e ersetzt künftig den Fiat 500-Ableger 500X, was angesichts der Größenverhältnisse beider Brüder logisch erscheint. Ob es für den Fiat 600e auch noch einen Verbrenner geben wird ist die Frage. Bisher ist dies offen.
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Kia peppt den Picanto auf
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Nissan erreicht eine Million E-Fahrzeuge
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Neuer Audi Q6 e-tron kommt auf neuentwickelter Plattform
Der Countdown läuft: Die Entwicklung des ersten Modells auf der neuen Premium Platform Electric (PPE) ist auf der Zielgeraden. Die Baureihe Audi Q6 e-tron markiert laut Hersteller den Start der größten Modelloffensive in der Geschichte von Audi.
Das neue Modell soll die Maßstäbe in Sachen Performance, Reichweite und Laden neu defenierten.
Darüber hinaus ist es das erste vollelektrische Modell, das in Ingolstadt vom Band läuft. Zum jetzigen Zeitpunkt geben die Vier Ringe in getarnten Prototypen einen frühen Einblick in wichtige Technologiefelder des
Fahrzeugs und stellen eine Weltneuheit im Bereich der Lichttechnologie vor.
Die Premium Platform Electric, die unter der Ägide von Audi gemeinsam mit Porsche entwickelt wird, ist ausschließlich für rein elektrische Fahrzeuge konzipiert. Sie ist skalierbar, um eine große Bandbreite an Modellen im Mittel- und Oberklassesegment zu ermöglichen. Ebenfalls anpassbar sind Batteriegröße und Radstand. Dadurch werden sowohl SUV- und CUVModelle mit Hochboden möglich als auch Flachbodenmodelle wie Sportback oder Avant, die zum Kernsegment von Audi zählen.
Nissan gehört zu den Pionieren der Elektromobilität: Gerade lief der 1.000.000ste Stromer der Japaner vom Band. Der bereits im Dezember 2010 eingeführte Nissan Leaf (Bild) war das erste in Großserie gebaute Elektrofahrzeug der Marke, wurde als Auto des Jahres in Europa und als World Car of the Year ausgezeichnet, gewann viele weitere renommierte Preise und dominierte über viele Jahre die internationalen Verkaufs-Charts. Bis heute hat Nissan weltweit mehr als 650.000 Einheiten abgesetzt, 263.000 davon allein in Europa. Seit 2013 wird der Leaf auch im britischen Nissan Werk in Sunderland produziert.
Stromer sind im Aufwind
Elektroautos werden in Deutschland zunehmend beliebter. Das belegen einerseits die Verkaufszahlen. So wurden im ersten Halbjahr 2023 rund ein Drittel mehr E-Autos neu zugelassen als im Vorjahreszeitraum. Das Anteil liegt bei rund
Jeder dritte Autofahrende in Deutschland will ein E-Auto kaufen
Es läuft: MG Motor setzt seinen Wachstumskurs auf dem deutschen Automobilmarkt weiter fort. Mit 9.399 von Januar bis Juli 2023 abgesetzten Fahrzeugen wurde schon zur Jahresmitte die Schallmauer von 10.000 MG-Motor-Modellen fast schon erreicht. Der chinesische Autobauer konnte im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 seinen Absatz an Fahrzeugen um 124,8 Prozent steigern. (Marktanteil in Deutschland: 0,7 Prozent). Mehr als die Hälfte aller Zulassungen von MG-Motor-Fahrzeugen entfielen im ersten Halbjahr 2023 auf den seit September 2022 erhältlichen MG4 Electric (Foto). Vom Schrägheckmo-
dell, das als erster MG auf der MSP-Plattform des Mutterkonzerns SAIC aufbaut, wurden von Januar bis Juni insgesamt 5.088 Fahrzeuge zugelassen.
16 Prozent. Grünes Licht für E-Autos geben auch die Teilnehmenden einer Umfrage der ADAC Autoversicherung. Dieser nach geht jeder dritte Autofahrende davon aus, sich beim nächsten Fahrzeugwechsel für einen Stromer zu entscheiden.
Skoda erweitert seine Spitzenposition bei den rein elektrischen Modellen der Mittelklasse: Nachdem das Skoda Enyaq Coupé RS iV bereits beim ADAC-Autotest an die Spitze seiner Kategorie fuhr, legt jetzt der Enyaq RS iV nach. Die SUV-Variante
erzielt dieselbe AutotestNote von 1,7 und damit den Bestwert im aktuellen Ranking. Bei der umfassenden Untersuchung prüft Europas größter Verkehrsclub die Fahrzeuge in puncto Sicherheit, Fahreigenschaften, Umwelt, Karosserie und mehr.
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In der repräsentativen Umfrage wurden Autofahrende befragt, wie wahrscheinlich es ist, dass ihr nächstes Auto ein Elektroauto werden wird. 24 Prozent halten es für wahrscheinlich, weitere neun Prozent für sehr wahrscheinlich, dass sie sich für ein E-Auto entscheiden. Die Befragung zeigt auch: Das mit Abstand wichtigste Argument für Elektroautos ist der Klimaschutz. Auf die Frage, was aus ihrer Sicht für den Kauf eines E-Autos spricht, sagen zwei Drittel (65 Prozent) der potenziellen Umsteiger, dass Elektroautos einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Jeder Zweite (51 Prozent) sieht in den steigenden Preisen für Benzin und Diesel einen Grund, künftig E-Auto zu fahren und 41 Prozent nennen die finanzielle Förderung durch den Staat als Pluspunkt.
Auf die Frage, was Autofahrenden bei einem Elektroauto besonders wichtig wäre, landere die Reichweite des Autos an erster Stelle: Für 68 Prozent aller Autofahrer ist sie wichtig. 60 Prozent legen auf einen günstigen Kaufpreis besonderen Wert.
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Zweieiige Zwillinge: Welchen nehmen?
Die
Neuauflagen vom Renault Clio und dem Mitsubishi Colt stehen kurz vor Start
Der eine wurde geliftet, der andere aus dem Ruhestand zurückgeholt. Beide stehen in Kürze bei den hiesigen Autohändeln und sehen sich verdammt ähnlich. Die Rede ist von den Kleinwagen Renault
Clio und Mitsubishi Colt, die fast zeitgleich im Herbst zu den Händlern kommen. Beide Kleinwagen sind baugleich – lediglich optische Unterscheidungsmerkmale wie Diamant-Logo (Mitsubishi) statt Renault
und eine Modifizierung des Kühlergrills machen aus den eineiigen, zweieiige Zwillingen. Preislich unterscheiden sie sich übrigens auch. Der AUTO REPORT hat hier beide gegenüber gestellt:
Foto: Mitsubishi-Motors
Der neue Renault Clio kommt in Deutschland zum Einstiegspreis von 18.350 Euro auf den Markt. Um die mehr als 30-jährige Erfolgsgeschichte der Baureihe fortzuschreiben, hat der französische Hersteller besonders attraktive Preise kalkuliert. Diese liegen trotz eines umfangreichen Upgrades bei Design und Technik je nach Ausstattung und Motorisierung um bis zu 1.950 Euro niedriger als beim Vorgän ger. Die Topversion Esprit Alpine in der Motorisierung E-Tech Full Hybrid 145 ist ab 26.700 Euro verfügbar. Die Ausliefe rung beginnt im September 2023.
ADAC: Aus alter Spritpreise App wird jetzt die DRIVE App
Neuer Name, erweiterte Angebote: Mit inzwischen rund 1,5 Millionen Downloads und täglich 200.000 aktiven Nutzern zählt die kostenlose ADAC Spritpreise App laut Anbieter zu den erfolgreichsten Mobilitäts-Apps überhaupt. Ab sofort fungiert sie unter dem neuen Namen „ADAC Drive App“, weil sie
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Der kleine Winfried (Mitte) steht am Familienauto: Diese Urlaubserinnerung liegt rund 65 Jahre zurück.
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Bis 30. August Foto schicken und gewinnen
Die Sommerferien sind zu Ende, die Erinnerungen an die schönste Zeit des Jahres, die Urlaubszeit, aber nicht – und manchmal überdauern sie sogar Jahrzehnte: „Mit dem Auto sind mein Vater, meine Mutter und meiner Geschwister in die Wildeshauser Geest gefahren.
Das war ca. 1958 oder 1959“, schreibt AUTO Report-Leser Winfried Wendelken, der als Zweiter von rechts auf dem Foto oben zu sehen ist. Auch in diesem Jahr suchen wir wieder Ihre Urlaubsfotos mit Ihrem
Auto – entweder als aktuelles
Motiv aus diesem Jahr oder als Foto aus Ihrem Familienalbum. „Dafür habe ich ein Foto rausgesucht, was sie
vielleicht interessieren könnte: Es zeigt die erste Version des VW Passat irgendwo in den finnischen Wäl-
dern im Jahre 1977 oder 1978“, erinnert sich Heinz-Werner Brau aus Schwanewede. Bis 30. August können Sie noch mitmachen: Einfach Ihr Foto mit dem Betreff „Auto + Urlaub“ inkl. Ihrer Kontaktdaten an autoreport@weserreport.de senden - unter allen Einsendungen verlosen wir 30 BMÖAutowäschen.
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Mit dem Passat auf einsamen Wegen in Finnland unterwegs: Die Dachbox Marke Eigenbau gibt es noch heute.
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Ab Oktober steht der neue Mitsubishi Colt mit frischem Look in den Mitsubishi-Showrooms. Mit im Gepäck: 2.000 EuroFrühbestellerbonus für alle, die sich bis zum 31. Oktober 2023 für das neue Modell entscheiden und vorbestellen. So sinkt der Ab-Preis von 17.590 Euro auf 15.590 Euro. Wie alle Mitsubishi-Modelle auch, kommt der neue Colt mit fünf Jahren Garantie und auf Wunsch gibt es durch die aktuelle „Nimm Acht“-Aktion des Herstellers eine kostengünstige Anschlussgarantie für weitere drei Jahre zum Preis von einem. Drei Antriebe stehen für den Japaner zur Wahl, darunter auch ein hochmoderner Hybrid.
inzwischen neben den aktuellen Tankstellenpreisen und Ladeinformationen für E-Autos noch viele weitere TopFunktionen mit einem hohen Bedienungskomfort vereint. Die ADAC Drive App liefert Routenplanungen für Auto, Wohnmobil, Motorrad und Fahrrad sowie die dazugehörige Navigations-FunkThomasWandscherAutovertriebsGmbH Steubenstraße10|28207Bremen T.0421/989783-00 bremen@wandscher-gruppe.de weitereStandortinformationenauf www.wandscher-gruppe.de MEHRMARKEN.MEHRMÖGLICHKEITEN.
Im Ernst: Fahrer kann die Hände vom Lenkrad nehmen
Autobahnfahrten werden im neuen Fünfer bequemer. Die BMW Group kann nach eigenen Angaben künftig als erster Automobilhersteller in Deutschland ein System für teilautomatisiertes Fahren mit Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h anbieten. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat dem Unternehmen jetzt die entsprechenden Ausnahmegenehmigungen erteilt. Damit können
Kunden schon bald in der neuen BMW 5er Limousine den neuen Autobahnassistenten der Münchener nutzen. Dieser ermöglicht künftig, während der Tour die Hände vom Lenkrad zu nehmen und in einer komfortablen Position abzulegen. Zudem wird der Autobahnassistenten um einen aktiven Spurwechselassistenten nebst Blick-Bestätigung erweitert.
Notdurft: Aussteigen auf der Autobahn ist verboten
Deutschland ist noch im Ferienmodus: Viele machten sich mit dem Auto auf den Weg in die Feriengebiete in den Süden oder die deutschen Küsten. Hohes Verkehrsaufkommen, aber auch zahlreiche Baustellen, sorgen für Staus auf den Autobahnen. Bei längerem Stillstand stellt sich bei Fahrzeuginsassen die immer drängendere Frage: Was tun, wenn ich oder mein Kind auf die Toilette muss? Was verboten ist und ob es Möglichkeiten der Abhilfe gibt, erklären die Experten vom Autofahrerclub ACE.
Auch wenn im Stau der Toilettenbesuch immer dringender wird, die Straßenverkehrsordnung ist sehr eindeutig, was das Betreten von Autobahnen betrifft: Paragraf 18 Abs. 9 StVO besagt: „Zu Fuß Gehende dürfen Autobahnen nicht betreten.“ Dabei ist es unerheblich, ob sich der Verkehr staut oder nicht. Es ist also verboten, das Auto nur kurz im Stau zu verlassen – auch für einen schnellen Toilettengang.
Einzig kleine „Notfalltoiletten“ und „Taschen-WCs“ versprechen in so einem Fall Abhilfe. Diese gibt es für Kinder, Frauen sowie für Männer und sie sind für wenige Euro beispielsweise im Internet bestellbar. Das mag auf den ersten Blick, so die ACE-Experten, befremdlich wirken, jedoch ist die Benutzung allemal empfehlenswerter als
potenziell sein Leben durch das Betreten der Fahrbahn zu riskieren.
Das gleiche Gesetz gilt auch für Motorradfahrende: Sowohl die unrechtmäßige Nutzung der Rettungsgasse als auch des Standstreifens ist hierzulande für Biker verboten und wird streng geahndet. Lediglich in Notfällen dürfen Motorradfahrende auf dem Seitenstreifen anhalten, etwa bei einem drohenden Hitzschlag. Die Notdurft zählt allerdings nicht dazu.
Wer mit einem Wohnmobil unterwegs ist und die Toilette schon vorbereitet hat, ist in einer solchen Notsituation auf jeden Fall im Vorteil. Ist die Zündung aus und der Camper steht, darf die bordeigene Toilette benutzt werden. Wichtig: Wenn sich der Verkehr wieder in Bewegung setzt, müssen auch alle Beifahrerinnen und Beifahrer wieder auf ihren Plätzen sein. Wohnwagen haben allerdings hier das Nachsehen, da zunächst das Fahrzeug verlassen und die Fahrbahn betreten werden müsste. Grundsätzlich darf die Fahrbahn auch im Stau nicht betreten werden. Dabei wird nicht nur ein Bußgeld riskiert, sondern auch die eigene Gesundheit aufs Spiel gesetzt. Nicht selten werden Rettungsgassen und Seitenstreifen von anderen Verkehrsteilnehmern widerrechtlich genutzt, auch Rettungsfahrzeuge könnten sich nähern.
Mehrheit für Auto-Rauchverbot
Mit dem Rauchen im Auto könnte bald Schluss sein, wenn Schwangere oder Minderjährige mit an Bord sind. So will es das Bundesgesundheitsministerium und so wollen es auch die hiesigen Autofahrenden: 69 Prozent sprechen sich laut AutoScout24-Umfrage für das geplante Verbot aus, nur 29 Prozent sind dagegen. Noch größer ist der Zuspruch bei Befragten mit Kindern im eigenen Haushalt: 75 Prozent sind für das Rauchverbot, wenn Schwangere oder Minderjährige unter den Beifahrenden sind. Während die Zustimmung zu den Plänen der Bundesregierung in allen Altersgruppen über der 65-Prozent-
Marke liegt, ist sie bei Fahrenden unter 30 Jahren am höchsten: Drei Viertel (75 Prozent) unterstützen das Gesetz. Auch wenn sich das geplante Rauchverbot hoher Zustimmungswerte erfreut – vielen geht es in seiner aktuellen Form nicht weit genug. So sprechen sich 25 Prozent) dafür aus, dass das Rauchverbot nicht nur bei minderjährigen oder schwangeren Beifahrerinnen gelten sollte. Rauchen im Auto sollte stattdessen immer dann untersagt sein, wenn nichtrauchende Personen mit an Bord sind. Und 28 Prozent der Befragten sind noch radikaler: Sie fordern ein generelles Rauchverbot im Auto.
Spritpreise sind erneut gestiegen
Autofahrende müssen weiterhin fürs
Die Meisten kennen die Situation: Es staut sich auf der Autobahn vor einer Baustelle oder nach einem Unfall und ein menschliches Bedürfnis meldet sich. Durchhalten heißt es dann.
WANDSCHER
Tanken tiefer in die Tasche greifen, denn der Anstieg der Spritpreise setzt sich laut ADAC fort. Im jüngsten Wochenvergleich der Kraftstoffpreise des Münchener Autoclubs geht hervor, dass der bundesweite Tagesdurchschnittspreis von Super E10 bei 1,858 Euro je Liter liegt. Das sind 1,5 Cent mehr als in der Woche zuvor. Diesel steigt
im selben Zeitraum im Schnitt um 2 Cent an. Im bundesweiten Mittel werden hier derzeit 1,769 Euro je Liter an der Zapfsäule fällig. Dadurch verringert sich auch der Preisabstand der beiden Kraftstoffsorten weiter. Die durchschnittliche Differenz liegt nun nur noch bei 8,9 Cent. Vor einer Woche betrug sie noch 9,4 Cent, Ende Mai sogar mehr als 23 Cent.
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AUTO 15 Sonntag, 20. August 2023
„Mami, ich muss mal ...“
Foto: ACE/Tschovikov
Foto: BMW
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BRINGT VIELFALT AUF DIE STRASSE!
Winterkatalog
Stadt, Strand, Fluss
Busreiseveranstalter haben jetzt im Spätsommer wieder schöne Fahrten im Angebot
Die Ferien sind zu Ende und viele, die keine schulpflichtigen Kinder haben, nutzen den Spätsommer dazu, auf Tour zu gehen. Auf Fahrt begibt sich auch die Klientel, die als Fortbewegungsmittel gern den Reisebus nutzt. Busreise-Spezialisten haben für diese Jahreszeit ein breitgefächertes Angebot zusammengestellt, angefangen bei Städtereisen, Aufenthal-
ten am Strand oder Erlebnissen am Fluss. City-Trips sind ein großes Thema in dieser Saison. Wer die kulturellen Highlights einer kleinen oder großen Stadt erkunden und weder ins eigene Auto noch in die Bahn steigen will, findet bei den Veranstaltern Busreisen mit Mehrwert. Schließlich entfällt bei dieser Form der Anreise nicht nur die lästige Parkplatzsuche vor Ort,
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Termin: 08.12. – 10.12.23
Franken – Festliches Weihnachten
Preis p. P. ab € 386,-
Winterliche Oasen der Weihnachtsromantik
4 x HP im 3-Sterne Hotel Göller in Hirschaid • 1 x Weihnachtsfeier mit Orgelmusik und Geschichten am 24.12. • 1 x Kaffee & Kuchen am 26.12. • Besuch der Christmette • halbtägige Rundfahrt „Fränkische Schweiz“ mit Reiseleitung • Stadtführung Nürnberg • u.v.m.
Termin: 23.12. – 27.12.23
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Weitere, interessante Busreisen finden Sie im U+R Winter- und Tagesfahrtenkatalog 2023/2024
Fr. 13.10.
Uhr 18:30 Uhr
Offizielle Eröffnung
Fassanstich der Bayernfesthalle
Sa. 28.10.
der „eigene Chauffeur“ fährt die Busurlauber von einer Sehenswürdigkeit zur nächsten – bequemer geht es kaum.
Natürlich locken zu dieser Jahreszeit auch die deutschen Strände. Da die Touristenmassen in der Regel schon von Nord- und Ostsee abgereist sind, hat man die kleinen Fischerorte nebst Strand fast nur für sich.
Ein weiteres großes Thema
Freizeit und erholung
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■ Weitere Anregungen für Busreisen zu dieser Jahreszeit aber auch für den nahenden Herbst gibt es direkt bei den Busreiseveranstaltern. (mar)
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Wer in diesem Jahr den „Rhein in Flammen“ erleben möchte, hat in diesem Jahr noch zweimal Gelegenheit dazu. Foto: Dominik Ketz / Romantischer Rhein Tourismus GmbH
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