Perinteikäs 91-vuotias kuljetusliike aloitti aurinkoenergian hyödyntämisen Porissa

Ympäristökuormitusta halutaan pienentää myös kuljetusalalla. Porissa kuljetusliike Y. Auramaa Oy:n terminaalin katolle on asennettu 336 aurinkopaneelia. Auramaa on yksi Suomen suurimmista logistiikka-alan yrityksistä, joka toimii osana Kaukokiito-ketjua. Nykyaikaisen kuljetuskaluston lisäksi Auramaa panostaa kiinteistöissään ympäristöystävälliseen tekniikkaan. Jatkossa elintarviketerminaalin suurta kylmävarastoa viilennetään aurinkoenergialla. Aurinkosähköjärjestelmän toimitti Biolan Ekoasuminen, ja SolarThor-paneelit asensi ETH Group.

Kuljetusliike Auramaa asennutti talvella Porin terminaalin katolle 336 aurinkopaneelia, joiden nimellisteho on 109,2 kWp. Lumen sulamisen jälkeen aurinkoenergiaa on päästy heti hyödyntämään.

m2:n kylmävarasto, joka pidetään +4 asteessa ympäri vuoden. Aurinkoenergian hyödyntäminen viilennykseen on järkevää, koska silloin kun viilennystarve on suurimmillaan, myös auringon säteilyenergiaa saadaan eniten. Nyt on tähän mennessä saavutettu noin 10 prosentin säästö edellisvuoden sähkönkulutukseen verrattuna. Ja kesää kohti päivän pituus ja säteilyn voimakkuus vielä kasvavat, kertoo Auramaan henkilöstöpäällikkö Jukka Vataja.

Pilottikohde energiaomavaraisuuden lisäämiselle

Auramaa on Kaukokiito-ketjun suurin osakasliikennöitsijä. Yhtiöllä on kymmenen omaa tavaraliikenneterminaalia ja kolme varastohotellia. Kiinteistöissä on panostettu ympäristöystävälliseen tekniikkaan esimerkiksi led-valaistuksessa ja lämmitysratkaisuissa. Uusimmissa tiloissa on käytössä maalämpö. – Aloimme jo pari vuotta sitten tutkia aurinkoenergian hyödyntämistä kiinteistöissämme. Porin elintarviketerminaali kartoitettiin sopivimmaksi pilottikohteeksi, koska kylmävaraston takia energiankulutus on siellä suurinta. Terminaalin kautta jaellaan keskusliikkeiden ja valtakunnallisesti toimivien lihajalostetehtaiden tuotteet päivittäin Satakunnan alueen kauppoihin, laitoksiin ja ravintoloihin, Vataja kuvailee.

– Tarkoituksemme on kerätä ensin kokemuksia Porin aurinkovoimalasta ja käydä läpi vastaavan tekniikan hyödyntämistä systemaattisesti niin nykyisissä ja kuin mahdollisissa uusissa kiinteistöissämme, Vataja lisää.

SolarThor-aurinkopaneelit kestävät myrskyt ja lumikuormat

Aurinkosähköjärjestelmän toimitti Biolan Ekoasuminen Oy. Biolan on Auramaan pitkäaikainen yhteistyökumppani. Asennuksesta vastasi ETH Group Oy.

– Jokainen järjestelmä suunnitellaan räätälityönä. Alkukartoitus on projektin tärkein vaihe. Sähkönkulutuksen lisäksi huomioimme muun muassa kiinteistön ilmansuunnat, kattorakenteiden kantavuudet ja mahdolliset kuormitukset esimerkiksi räntälumimassoille. Näin järjestelmän teho saadaan mitoitettua tarkasti kohteen tarpeisiin, mainitsee Biolan Ekoasumisen toimitusjohtaja Matti Hakala.

Porin terminaalin katolle on asennettu kelluvana asennuksena SolarThor-aurinkopaneeleja, jotka on tehty kestämään ankariakin sääolosuhteita. Ne kestävät lumikuormaa jopa tuhat kiloa neliötä kohden, eli enemmän kuin katon rakenteilta vaaditaan.

Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana! Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot ammattiliikenteeseen! Valmiina lähtöön.

Dräger Interlock® 7000 ja 5000.

Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset Interlock® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa. Niissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön.

• Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta. • Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa. • Helppo ja luonteva käyttöergonomia. • Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C. • Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA. • Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014 -standardin mukaisesti. • Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua.

Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger.

Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab Katso jälleenmyyjät: www.kaha.fi/jm

www.drager.fi

Automyyjä paljastaa: Näitä lisävarusteita suomalaiset haluavat nyt – ja mikä jää yhä useammin autonostajalta hankkimatta

Kamuxin Lempäälän Ideaparkin myymäläpäällikkö Arttu Purtanen on huomannut, että koronavuoden aikana ihmiset ovat kaivanneet autoltaan entistä enemmän kotimaan matkailuun soveltuvia ominaisuuksia. Erityisesti ajonaikaiset avustimet, ajovalojen lisäteknologia ja kestosuosikki webasto nousevat esiin asiakkaiden toiveissa.

Purtasen mukaan käytettyjen autojen kauppaan on heijastunut koronapandemian aikana korostunut kotimaan matkailu. Tämä näkyy myös myydyissä lisävarusteissa. ”Olen huomannut yleisesti sen, että ihmiset tuntuvat panostavan enemmän itseensä, ja tämän seurauksena he myös tuntuvat kaipaavan yhä enemmän autoonsa varustelua. Nyt on nähtävissä, että erilaiset ajonaikaiset avustimet ovat selkeästi nostaneet arvoaan. Tästä esimerkkinä vaikkapa adaptiivinen vakionopeudensäädin. Totta kai myös suomalaisten suosima webasto on ollut monella asiakkaalla tarpeiden listalla kärjessä, varsinkin kun kuluva talvi on ollut myös etelässä kylmä ja luminen. Se on nostanut polttoainekäyttöisen lisälämmittimen monen toivelistan kärkeen. Lisäksi autojen valot kehittyvät koko ajan, joten myös valojen teknologia kiinnostaa ostajia.”

Samalla Purtasen mukaan eräs varuste on hiljalleen menettämässä suosiotaan.

”Navigointijärjestelmä on monelle todella tärkeä, mutta monessa tuoreemmassa autossa alkaa jo olla screen mirror / mirror link -ominaisuuksia, joilla saa älypuhelimen yhdistettyä auton näyttöön. Sitä kautta saa osassa autoista myös navigoinnin päälle. Kehityksen myötä navigointijärjestelmälle on löytynyt korvaava vaihtoehto, eikä tuota välttämättä koeta enää yhtä pakolliseksi varusteeksi.”

Asiakkaat yhä tietoisempia lisävarusteiden merkityksestä jälleenmyyntiarvoon

Purtanen on työssään huomannut myös, että asiakkaat tiedostavat jo hyvinkin tarkasti, millaisia lisävarusteita toivovat ja ymmärtävät niiden vaikutuksen auton arvoon.

”Asiakkaat ovat jatkuvasti tietoisempia lisävarusteista ja varsinkin niiden vaikutuksesta esimerkiksi jälleenmyynnin kannalta. Asiakkaat tuntuvat hyvin tiedostavan, mikä varuste on tärkeä. Varusteiden vaikutuksen huomaa myös selkeästi merkkikohtaisesti: yhdessä automerkissä tietty varuste painaa enemmän kuin toisessa. Tietysti jokaisella on omat mieltymykset, mitä lisävarusteita kukin arvostaa.”

Korona-aikana autojen etämyynti on myös jatkanut jo ennen pandemiaa ollutta noususuhdannettaan. Purtanen kertoo, että lisävarusteet löytävät ostajia myös verkko-ostoksia tekevien keskuudesta. ”Etä- ja verkkomyynnissä lisävarusteet ovat isona osana tuomassa ostajalle fiilistä tuotteesta.”

Tulevaisuudessa autokauppias uskoo automatiikkaa edesauttavien lisävarusteiden kysynnän lisääntyvän entisestään.

”Kaikki ajamista avustavat toiminnot tulevat olemaan yhä kysytympiä. Esimerkiksi jo aiemmin esiin nostamani adaptiivinen vakionopeudensäädin ja auto pilot -toiminnot kehittyvät kovasti ja ne koko ajan yleistyvät autoissa. Tämä varmasti on kehityksen ja suosion suunta.”