№ 47 (1515) 18 ноября 2020 г.
Есть кто живой? Как себя чувствует на самоизоляции алтайская промышленность
Заходи погреться! Дед Мороз открыл в Белокурихе свою резиденцию
Стр. 2
Стр. 3
Каменный гость. Экскурсия по самому интересному музею в Барнауле Стр. 6–7
А мы пойдем в обход
Нулевая закупка
В Барнауле все-таки решились строить самую «золотую» дорогу Дарья Зыкова news@altapress.ru
Почему в крае не состоялись два крупных аукциона на поставку лекарств от COVID-19 Надежда Скалон skalon@altapress.ru
Д
ва крупных аукциона по поставкам в Алтайский край антиковидных препаратов для больниц, объявленные в ноябре регио нальным Центром госзакупок, не состоялись. На них не было подано ни одной заявки. Но ситуация не безнадежная: для ряда других крупных закупок поставщики все же нашлись. В ситуации разбирался «СК».
Желающих не нашлось Для Алтайского края не удалось найти поставщика антибиотика цефтриаксона и противовоспалительного препарата дексаметазона, следует из данных портала zakupki.gov.ru. Центр госзакупок края объявил о закупке цефтриаксона для алтайских медучреждений на общую сумму 14 млн рублей. Но 10 ноября, когда срок подачи заявок завершился, выяснилось, что желающих заключить контракт нет.
По этим же причинам не был найден поставщик и дексаметазона. Его применяют при среднетяжелых формах заболевания COVID-19 с пневмонией согласно последней, девятой версии рекомендаций Минздрава РФ. Ни одной заявки на аукцион по поставкам в край этого препарата также не поступило.
Не все так печально Ранее о том, что найти поставщиков препаратов удается не всегда (или они готовы привезти лекарства только позже срока), так как производители не могут удовлетворить резко возросший спрос, рассказал на пресс-конференции в начале ноября губернатор края Виктор Томенко. И все же нельзя сказать, что поставщики вообще не заявляются на аукционы. В начале ноября стало известно, что препараты цефтриаксон и сульбактам для барнаульской горбольницы № 5 готова поставить московская компания «Альфамедсервис». Контракт заключен на 3 млн рублей. Фирма «Медикан лизинг-к онсалтинг» выиграла аукцион по поставке в Барнаул антибиотика левофлоксацина для горбольницы № 12. Сто-
имость контракта составила также 3 млн. Еще две компании участвуют в аукционе по интерферону альфа-2b. Начальная цена лота – 3,9 млн рублей. Поставщик еще не определен, работает комиссия.
Губернатор считает, что дефицита нет Как ранее сообща л altapress.ru, Центр госзакупок Алтайского края приобретает и другие препараты для лечения ковида. В стадии принятия заявок находятся закупки тоцилизумаба (на сумму 21,5 млн рублей), умифеновира (11 млн рублей), метилпреднизолона (начальная цена — 4,79 млн рублей), ривароксабана (3,98 млн рублей) и левофлоксацина на 57 млн рублей. Комментируя проблему возможного дефицита лекарств в аптеках, губернатор Томенко сообщил, что в больницах региона его нет — создан большой запас. Кроме того, на закупку бесплатных лекарств для амбулаторных больных краю выделено из федерального бюджета 87 млн рублей. Это позволит обес печить препаратами пациентов, которые сегодня не
Объездному пути вокруг Барнаула все-таки быть. Так решили в министерстве транспорта Алтайского края, а Главгосэкспертиза страны дала разрешение на реализацию проекта. Стоимость новой дороги — практически 50 млрд рублей. Если весь дорожный пазл сложится, то это будет крупнейший инвестиционный проект в регионе за последние десятилетия.
СПРАВКА Масштаб распространения коронавируса в крае По данным на 17 ноября, в Алтайском крае число заболевших коронавирусом составило
23 154 человека. Вылечились от инфекционного заболевания 19 588 человек. Скончались с начала 2020 года 980 пациентов, зараженных COVID-19. В настоящее время в тяжелом состоянии в ковидных госпиталях находятся 604 пациента, 148 из них подключены к аппаратам искусственной вентиляции легких. В Алтайском крае ежесуточно делают около 7 тыс. тестов на коронавирус. Активное тестирование является причиной того, что число заболевших за сутки (16 ноября — 236) пока превышает число выздоровевших (180).
могут купить в аптеках то, что им прописали. 15 ноября глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что производители лекарственных препаратов в России максимально нарастили мощности и ситуация в стране улучшается.
Проектирование будущего объезда для транзитных легковых автомобилей и большегрузов завершилось в 2019 году. В 2020-м минтранс Алтайского края получил разрешение Главгосэкспертизы России на строительство объекта. Вопрос за малым — где взять такие деньги. Стоимость проекта составляет почти 80% собственных доходов бюджета региона. Тем не менее подготовительный этап работ уже начался. Чиновники минтранса занимаются резервированием и при необходимости изъятием земельных участков, расположенных на месте будущей дороги, чтобы беспрепятственно приступить к началу строительства. Также было принято решение, что некоторые участки обхода Барнаула будут использоваться в качестве привлечения инвестиций в Алтайский край. «Объект большой, интересный, но, к сожалению, очень дорогостоящий, поскольку предусматривает строительство не только протяженного участка дороги, но и нескольких путепроводов на разных уровнях. Но самое главное — это строительство еще одного мостового сооружения через Обь, которое позволит разгрузить город от транзитного транспорта, соединив три федеральные трассы», — прокомментировал 16 ноября перспективы стройки министр транспорта Александр Дементьев. На полное изъятие земельных участков отведено примерно два года. Однако министр заметил, что
Оформить подписку на 1-е полугодие 2021 года вы можете: • на сайте podpiska.altapress.ru, • в почтовых отделениях г. Барнаула и Алтайского края, • в киосках «Роспечать-Алтай» или по тел. 63-55-02 (только для жителей г. Барнаула; доставка в офис или удобный для вас киоск).
Подписной индекс П 9648
СПРАВКА Напомним, что ранее, в начале своей работы в регионе, губернатор края Виктор Томенко высказывал сомнения в целесообразности такого дорогостоящего проекта в ситуации, когда региональные и муниципальные дорогие еще не приведены в нормативное состояние. Однако через какое-то время он решил поддержать инвестиционный проект и провел переговоры с федеральным предприятием «Росавтодор». Но реализован проект будет, судя по всему, очень нескоро. К примеру, сообщения СМИ о том, что Главгосэкспертиза вот-вот должна одобрить строительство объездной дороги, появились еще летом 2018 года. Но процесс серьезно затянулся.
РЕКЛАМА
Уважаемые читатели!
при отсутствии серьезных юридических проблем этот процесс может завершиться гораздо быстрее. Напомним, что протяженность обхода Барнаула по проекту составит 68 км. Объездная дорога будет начинаться с 26-го километра федеральной трассы А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Республикой Казахстан». Далее трасса пойдет на юг через реку Власиху до поселка Лесного, пересечет железную дорогу, реку Барнаулку, пройдет по просеке вдоль высоковольтной линии через ленточный бор. В районе Черницка она вновь пересечет железную дорогу. Затем, поворачивая на восток, дорога пройдет через федеральную трассу А-322 «Барнаул — Рубцовск» в 2 км южнее поселка Бельмесево и, поворачивая на северо-восток, пересечет Обь в пойменной части, пойдет в обход поселка Лесного. Минуя реку Лосиху, она протянется путепроводом над железнодорожными путями и выйдет к конечной точке — 214-му километру Чуйского тракта.