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Tabella 32 -Settore reparti aerei – risparmi triennio 2017-2019
dotazione a tutti i reparti forestali, sia per quelli in forza al Reggimento Corazzieri, nonchè il parziale soddisfacimento delle esigenze annuali di rimonta del 4° Reggimento Carabinieri a Cavallo e del Reggimento Corazzieri attraverso i Centri di selezione equestre - l’ Arma ha reso noto di avere realizzato un ulteriore risparmio, stimato in circa euro 35.000,00.
3.2.14. Reparti volo
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La relazione tecnica prevedeva risparmi nel settore pari a 0,2 milioni annui. Tale obiettivo, secondo i Carabinieri, è stato raggiunto grazie all’avvenuta eliminazione degli oneri : - in precedenza sostenuti dal Corpo per la “consulenza aeronautica” fornita dall’Aeronautica Militare, per una spesa annua di circa € 200.000, azzerata in ragione del nuovo assetto conferito dall’Arma alla componente in esame; - a suo tempo previsti per il servizio di trasporto degli elicotteri, prima esternalizzato e ora eseguito in house dall’istituzione con propri mezzi, per un contro- valore di € 58.750/anno.
Tab. 32 – Settore reparti aerei – risparmi triennio 2017-2019
capitoli 2016 2017 2018 2019
3080/4 258.750,00 - - -
Totale 258.750,00
Risparmi da Relazione tecnica “Madia” Differenza tra risparmi effettivi e previsti dalla Relazione tecnica “Madia” Risparmi da Relazione tecnica “Madia” gestione associata dei servizi strumentali delle FF.PP.
Diff. 2017/2018 Diff. 2018/2016 Diff. 2019/2016 Totale
-258.750,00 -258.750,00 -258.750,00 -776.250,00 -258.750,00 -258.750,00 -258.750,00 -776.250,00 200.000,00 200.000,00 200.000,00 600.000,00 -58.750,00 -58.750,00 -58.750,00 -176.250,00 122.400,00 122.400,00 122.400,00 367.200,00
Fonte: Elaborazione C.d.c su dati Ministero della difesa – Arma dei Carabinieri
Dal punto di vista sostanziale, i Carabinieri hanno precisato che, per quanto attiene in particolare al settore, nel tempo, vi è stata una completa integrazione dei servizi aerei tra la componente Arma e quella proveniente dal Cfs, con la creazione di un’unica flotta dedicata alle esigenze di entrambe le Missioni (5.1 e 18.17), con la conseguenza che sia le spese di manutenzione, sia quelle relative agli acquisti di materiali e di carburante, sono state imputate indistintamente sui cptt. di entrambe le
