La Agencia de Viajes Argentina Nº 1.802

EL GOBIERNO DE MILEI FINALMENTE DESREGULÓ EL ACCESO AL MERCADO AÉREO

El Decreto Nº599/2024 del gobierno de Milei desregula esencialmente el acceso al mercado aerocomercial. Libera la cuestión tarifaria y anticipa la liberalización del servicio de rampa. P/2

La devaluación le cambia la cara a las vacaciones de invierno. P/8

Polémica Salta –Jujuy: la regulación dentro de la desregulación. P/46

Aero lanza la segunda edición de su Workshop Lujo. P/38

TS Tour Operador celebra su gran primer aniversario. P/39

Coris acompaña a The Messi Experience en el Luna Park. P/41

Europamundo y Lufthansa Group se potencian con su nueva alianza. P/22

Sudameria: nueva web, el plus de la marca blanca y más. P/26

TKT.Travel: presentación del destino Dubái junto a Emirates. P/36

El gobierno de Milei finalmente desreguló el acceso al mercado aéreo

El Decreto Nº599/2024 del gobierno de Milei desregula esencialmente el acceso al mercado aerocomercial. Libera la cuestión tarifaria y anticipa la liberalización del servicio de rampa.

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

El Decreto Nº599/2024 del gobierno de Javier Milei, publicado en el Boletín Oficial del miércoles 10 de julio, supone uno de los primeros pasos de Federico Sturzenegger al frente de su flamante Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado.

Su contenido se basa en el trabajo de la Comisión convocada ad hoc para reglamentar las reformas del Código Aeronáutico estipuladas por el DNU (Decreto de Necesidad y Urgencia) Nº70/2023.

El 599/2024 reglamenta el Artículo Nº110 del código Aeronáutico a través de lo plasmado en el Anexo 2 (que entrará en vigor en 30 días). Y presenta el “Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales”, contenido en el Anexo 1, y el “Reglamento de

El Decreto Nº599 pone énfasis y fija los períodos de respuesta de la Administración Pública.

Asignación de Capacidad y/o Frecuencias para los servicios

Aéreos Nacionales e Internacionales” que deberá ser redactado por la secretaría de Transporte en los próximos 180 días.

Acceso a los Mercados Aerocomerciales

Como decíamos, el Anexo 1 define el “Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales” y, por lo tanto, fija requisitos a presentar por las empresas interesadas en operar en los cielos de país, donde no se vislumbran mayores cambios.

Algunas consideraciones

El Decreto Nº599 pone énfasis y fija los períodos de respuesta de la Administra-

ción Pública. De esta manera, la Subsecretaría de Transporte Aéreo debe responder en 30 días, tras el plazo se pide el “pronto despacho” con un plazo de otros 15 días. De persistir la falta de respuesta, se impone el “silencio positivo” (concepto que establece que, si el Estado no se expidió, ni en un sentido ni en otro, se toma como respuesta tácita un “sí”).

La autorización de operaciones a empresas extranjeras en el país contempla la posibilidad de otorgar derechos de cabotaje, pero “bajo condiciones de estricta reciprocidad”.

El Decreto Nº599 no cambia el modo en que las empresas se deben constituir, tampoco altera la cuestión de que el control efectivo de las empresas debe estar en manos de personas radicadas en el país. Sí establece, en cambio, la libertad total en la fijación tarifaria, y deroga una serie de normas, decretos y resoluciones sobre las operaciones chárter, y tipifica y determina el trabajo aéreo.

La nueva norma es muy flexible en cuanto a las garantías económicas y financieras de las operadoras pero se le requiere una operatoria mínima de seis meses en la ruta que haya solicitado y se le exige presentar un plan de negocios.

Por último, vale remarcar que, así como el DNU Nº70/2023 derogó la Ley de Política Aérea (la 19.030) que determinaba que Aerolíneas Argentinas era la herramienta para la aplicación de la política aérea del Estado y le brindaba cierto respaldo explícito, el Decreto Nº599 deroga el Decreto 1401/98, que protegía ciertas rutas internacionales a favor de ARSA. Y también elimina el Decreto Nº879/2021 que, en tiempos de la Administración de Alberto Fernández, pretendió instalar un nuevo sistema de otorgamiento de rutas internacionales.

Se contempla la posibilidad de otorgar derechos de cabotaje, pero “bajo condiciones de estricta reciprocidad”.

Los principios del Decreto Nº599

Quizás imbuido en la revolución cultural, el Decreto incorpora una serie de “principios” bajo los que tiene que operar, en materia aerocomercial, el Estado, a saber:

• “Libre acceso al mercado de nuevos explotadores a través de procedimientos administrativos breves y ágiles.

• Estímulo a la competencia leal entre los distintos explotadores aerocomerciales y operadores aeroportuarios.

• Desregulación tarifaria y

¿Más competencia o menos?

El Artículo 8° del Decreto Nº599 se refiere a los acuerdos empresariales y determina que se podrán “llevar a cabo libremente” cuando “impliquen una consolidación o fusión de servicios y/o negocios, cesión de concesiones y/o autorizaciones en todo lo relacionado a sus aspectos no operativos aerocomerciales, siempre y cuando no resulte una práctica prohibida por la Ley de Defensa de la Competencia Nº 27.442”. Y continúa: “Los acuerdos deberán ser informados a la autoridad competente, y en caso de que implique una concentración en los términos del Capítulo III de la referida Ley de Defensa de la Competencia Nº 27.442 tendrá intervención la Autoridad Nacional de la Competencia, de acuerdo con los procedimientos establecidos en la normativa vigente”. Lo curioso es que al principio de la

libertad en la determinación de precios.

• Resguardo de la seguridad operacional.

• Vigilancia operacional continua de los servicios autorizados.

• Libertad comercial en la fijación de frecuencias y rutas aéreas, sujeta a estrictos criterios operativos y a la necesidad de que el tráfico aéreo se desarrolle de manera segura y ordenada.

• Intervenciones de la Administración Pública Nacional limitadas y eficientes, de carácter digital/electrónico, tendientes exclusivamente a la preservación de los principios enunciados en este artículo.

• Otorgamiento inmediato de capacidad y/o frecuencias solicitadas, salvo estricto y fundado impedimento técnico operativo sujeto a reglamentación transparente. Incentivos para la realización de nuevas rutas aerocomerciales y/o para la operación de nuevos transportadores.

norma, entre los “Considerandos”, se afirma que “los acuerdos de comercialización, conexión, consolidación y fusión de negocios resultan desde hace décadas formas de cooperación entre los operadores aéreos”, y que “dichos acuerdos han probado ser beneficiosos tanto para los operadores aéreos como para los consumidores, quienes se ven beneficiados por una amplia red de rutas, la optimización de los servicios, la simplificación en la planificación de viajes y, además, maximizan el beneficio de los programas de viajero frecuente”. Por último, se establece que los acuerdos “permiten y fomentan el crecimiento económico de los operadores aéreos del mercado nacional, favoreciendo al mismo tiempo el ingreso de nuevos operadores aerocomerciales”.

Estas consideraciones sobre los

• Declaración de niveles de aeropuertos.

• Cálculos transparentes para la determinación de una base de referencia adecuada tomando como línea de base de validación las próximas DOS (2) temporadas semestrales de programación.

• Deber de declarar la capacidad aeroportuaria conforme estándares de transparencia.

• Acceso y asignación justa, con estándares internacionales, de los servicios y espacios comunes aeroportuarios, que permitan la libre competencia.

• Establecimiento de indicadores e índices de monitoreo atendiendo a la eficiencia operacional, la regularidad, la puntualidad y la planificación.

• Participación en la toma de decisiones, con carácter ad honorem, de los transportadores, operadores de servicios aeroportuarios y actores de la industria, coordinados ejecutivamente por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía”.

acuerdos comerciales y de consolidación son todo lo contrario a lo que se viene expresando desde la legislación pública a nivel mundial. La venta de ITA Airways a Lufthansa se demoró porque había riesgos en esa concentración. También se demora la aprobación de la compra de Air Europa por parte de Iberia por las mismas cuestiones y, en Estados Unidos, la Justicia ordenó disolver el joint venture montado entre JetBlue y American Airlines y detuvo la compra de Spirit Airlines por parte de JetBlue.

En todo el mundo se entiende que la concentración, las fusiones y adquisiciones no son, a priori, buena noticia para los usuarios, porque ven reducidas sus opciones de viaje, ven reducida la oferta y en consecuencia la competencia.

Opiniones encontradas ante la desregulación

Qué dicen los protagonistas del mercado turístico ante la medida del gobierno de Milei. Las posiciones de Flybondi y JetSmart.

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

Ante la desregulación aerocomercial que propone el Decreto N°599 lanzado por el Gobierno, reunimos las opiniones de las dos low cost presentes en el mercado local, y de protagonistas de la cadena de comercialización.

Flybondi: “El país necesita una regulación moderna”

“Aunque todavía faltan reglamentaciones, los principios rectores para la industria aérea planteados en el Decreto N°599 son positivos en tanto que buscan impulsar el libre acceso al mercado, la competencia leal y menos burocracia”, señaló Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

“El país necesita una regulación moderna que ayude a desarrollar el mercado, fomente la competencia y, so-

bre todo, garantice la equidad en la industria”, agregó.

JetSmart: “Se ha dado un paso importante”

“Sabemos que la administración nacional trabaja para actualizar la normativa en pos de ayudar a la industria aerocomercial a ser más competitiva en la región”, dijeron desde JetSmart.

“Con las publicaciones en el Boletín Oficial se ha dado un paso importante al derogar decretos que, en algunos casos, datan de la década del 1970. Se ha avanzado, pero aún quedan varias cosas por hacer”, agregaron.

Respaldo dirigencial

“Celebramos el desarrollo de todas las iniciativas que impliquen beneficios para fomentar el crecimiento del turismo”, manifestó Gustavo Hani, presidente de la Cámara Argentina de Turismo.

Desde Faevyt, Andrés De-

rrollo de infraestructura para estar a la altura del crecimiento esperado”.

En línea, puntualizó: “Somos un país que aún tiene mucho por crecer en cuanto a conectividad. Por ello es relevante que más compañías aéreas inviertan para aportar a esta evolución”.

Operadores con expectativas moderadas

Desde Despegar están convencidos de que cuantos más “players” haya en el mercado, los viajeros tendrán mejores oportunidades: “Apoyamos todas las medidas que permitan que los viajeros cuenten con más y mejores alternativas para viajar”, comunicaron.

yá, titular de la Federación, comentó que desde la Comisión de Aéreas están analizando los pormenores del decreto, pero advirtió: “Bienvenidas sean las decisiones que promuevan el negocio de las agencias”.

Asimismo, desde la entidad indicaron que, en un entorno de país estándar, la apertura generaría una explosión de interés inicial que luego debería tender a normalizarse. No obstante, teniendo en cuenta la situación económica de hoy, desde Faevyt no creen que haya un boom.

Por otra parte, se mostraron expectantes sobre lo que pueda suceder en cuanto a la liberación de las bandas y urgen confirmar si se aplicará algún criterio para evitar tarifas de dumping.

En tanto, Carlos Núñez, director ejecutivo de Facve, indicó: “Es indispensable que estas medidas vengan acompañadas de un plan de desa-

Por su parte, operadores mayoristas se mostraron cautos sobre el decreto y consideran prematuro sacar conclusiones. Sin embargo, consideran que nuevos jugadores en el mercado aerocomercial traerán consigo mejores condiciones para armar paquetes turísticos. Asimismo, no se imaginan a líneas aéreas interesadas en invertir en el país en este momento: “Salir a buscar leasing de aviones puede demorar hasta dos años”.

En cuanto a la privatización de Aerolíneas Argentinas, el común denominador de los operadores se mostró en desacuerdo; aunque admiten que la empresa necesita una reestructuración. En otro orden, señalaron que “eliminar la burocracia es una buena noticia”, pero exhortaron para que la simplificación de trámites sea también en los órdenes provincial y municipal.•

Andrés Deyá.

Mauricio Sana.

Bonifican las tasas portuarias para sostener la industria de cruceros

En el marco de la presentación de los estímulos para el transporte turístico y con el objetivo de llegar al millón de cruceristas en Argentina y promover el arribo de más empresas de cruceros, el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes reveló la letra chica de la promesa libertaria de bajar los impuestos.

Con el objetivo de llegar al millón de cruceristas en Argentina y promover el arribo de más empresas de cruceros, Daniel Scioli baja hasta un 50% las tasas portuarias.

Se trata de una bonificación especial del 23,5% en las tasas portuarias para los buques superiores a 30 mil toneladas, a la que se adicio-

nará un 5% en los casos que tengan 10 recaladas.

En línea, desde el Gobierno indicaron que los descuentos podrían trepar

hasta el 50% para fomentar el arribo de barcos de mayor porte.

En concreto, la iniciativa contempla reducciones de la tarifa general por uso del puerto y vías navegables; al tiempo que se espera que la medida promueva los arribos de las navieras que transportan más de 4.000 pasajeros en sus barcos.

Cabe destacar que la propuesta estará vigente para la temporada 2024/2025; y, por ende, si bien no alentará a las compañías de cruceros a aumentar el número de buques destinados para estas latitudes durante la temporada de verano, será clave para que no saquen de operación los barcos asignados.

La devaluación le cambia la cara a las vacaciones

de invierno

El gobierno nacional recicla los beneficios de Cuota Simple y Argentina

Emerge para las presentaciones de última hora, pero es la nueva brecha cambiaria la que genera tráfico regional y retiene la salida de los argentinos al exterior. La recesión, aún, no les permite a los empresarios ajustar sus tarifas.

POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com

Apesar del esfuerzo del Gobierno por sobreactuar las expectativas para las vacaciones de invierno y tras una destacada puesta en escena para anunciar nuevos-viejos incentivos para viajar por Argentina, el éxito de la temporada invernal lo marcará la devaluación.

Desde Suipacha insisten en que “el regreso de las cuotas” y el “reordenamien-

to económico” promoverán el tráfico nacional e internacional, pero el futuro turístico inmediato está en manos de la macroeconomía.

La brecha cambiaria alienta al receptivo regional; mientras que la suba del dólar limita la salida de los argentinos al exterior. La recesión, aún, no les permite a los empresarios ajustar sus tarifas.

Cabe destacar que, por la inflación en dólares, vacacionar por Argentina sale alrededor un 40% más que en julio de 2023. En otras palabras, lo que en dicho mes del año

pasado salía US$ 100 -unos $ 50 mil-, hoy cuesta US$ 138, algo así como $ 200 mil.

El turismo interno reclama su oportunidad de la crisis

Las recicladas promociones bancarias no generaron el boom comercial esperado, pero la devaluación provocada por Sergio Massa y el Banco Macro -según el presidente Javier Milei- le dibujaron una sonrisa a la cadena de comercialización. El vertiginoso ascenso del dólar blue -en los últimos dos

meses trepó un 25% y pasó de $ 1.200 a $1.500- desalentó las intenciones de los argentinos que planeaban vacacionar en los países vecinos. De hecho, recientemente aumentaron las consultas para viajar a Mendoza, Villa La Angostura, Bariloche y Misiones.

Sin embargo, no todo es color de rosa para el doméstico. Si bien por la recesión los empresarios menguaron el traslado a precios de los “tarifazos” en los servicios y la inflación, la creciente demanda internacional permitiría un nuevo ajuste tarifario, al menos en los destinos tradicionales.

Este escenario desplazaría el movimiento nacional y les abriría la puerta a ciudades turísticas relegadas.

Argentina recupera competitividad

Tras un trimestre con caídas del 27% mensuales en promedio, el receptivo in -

ternacional deposita sus esperanzas en el tipo de cambio y la ecuación cambiaría que se modificó en los últimos 20 días.

La brecha cambiaria del informal se ubica un 60% por encima del valor oficial, y con la Ciudad de Buenos Aires a la cabeza, los principales destinos receptivos se frotan las manos a la espera del pasajero procedente de la provincia número 25: el turista regional.

Para foguear las expectativas, y de acuerdo con un informe de Singerman & Makon, la metrópoli se posiciona como una de las ciudades más competitivas económicamente para hacer turismo. El costo diario promedio de un turista en CABA es de US$ 180, alrededor del 30% de lo que se gasta en los destinos más posicionados a nivel mundial tales

Cantidad o calidad

Afirmando que Argentina tiene “todo” para ser una potencia turística mundial, Daniel Scioli, secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, proyecta una temporada de invierno con un movimiento turístico superior a los 5 millones de turistas. Estas estimaciones suponen que los registros estarán coqueteando con los alcanzados en 2023. Por aquel entonces, y sin el PreViaje, el exministro Matías Lammens celebraba unas vacaciones invernales récords con más de 5,5 millones de turistas (un 6,7% más que en 2022). Con un impacto económico que había superado los $ 410 mil millones.

Asimismo, había festejado que en julio los arribos internacionales habían rozado las 600 mil personas, con una derrama de casi US$ 400 millones.

como Londres, París y Nueva York.

Expectativas moderadas para las vacaciones de invierno

En medio de la caída del consumo, la escalada del dólar y la recesión económica, empresarios y funcionarios

de los principales destinos turísticos son cautelosos en cuanto a los registros de la temporada de invierno. Rezan para que el turismo nacional salga de su “depresión” y celebran los arribos de turistas de Brasil y Uruguay.

Entre las conclusiones,

los profesionales notan una mayor demanda internacional, de quienes prefieren alojarse en los hoteles de cuatro y cinco estrellas; mientras advierten de un tibio despertar de las reservas nacionales.

A sabiendas de que no tendrán los registros de 2023, confían en un público espontáneo y de último momento; al tiempo que reina la incertidumbre respecto al perfil de visitantes que llegarían en “modo ahorro”.

En este sentido, comentaron que las estadías se acortaron y aseguran que las tarifas aéreas desalientan los viajes.

A la situación económica se suma la incertidumbre sobre la situación aerocomercial, con una Flybondi imposibilitada de reparar su flota y Aerolíneas Argentinas en el sinuoso camino del ajuste.

El gobierno de Javier Milei intervino ANAC

María Julia Cordero es la nueva interventora, en reemplazo de Gustavo Maron. ¿Argentina pierde la categoría aérea?

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

El comunicado de la Secretaría de Transporte del gobierno de Javier Milei, donde se informa de la intervención de ANAC, explica: “La medida es impulsada debido a la degradación regional de nuestro país en materia de aviación civil. En los últimos años fueron realizadas auditorías externas cuyas últimas inspecciones han identificado más de 80 hallazgos que afectan áreas como capacitación del personal técnico, información relativa a la seguridad operacional, otorgamiento de licencias, certificaciones, autorizaciones, obligaciones de vigilancia o resoluciones de seguridad operacional”.

Y agrega: “Mantener este nivel de situación podría desencadenar en una baja de la categoría internacional afectando la actividad aerocomercial y generando un impacto negativo en la industria”.

Recientemente hubo una auditoría de OACI que había arrojado malos resultados para ANAC: los problemas señalados debían ser resueltos o de lo contrario perdería

Argentina la Categoría I. Vale aclarar que cualquier desregulación, como por ejemplo, la recientemente presentada por el gobierno, sería deshecha por la pérdida de la Categoría.

ANAC intervenida

En el decreto 606/2024 publicado en el Boletín Oficial, se dispuso la intervención de ANAC por un plazo de 180 días “con el objetivo de elevar sus estándares de seguridad operacional, optimizar y digitalizar procesos administrativos y auditar sus últimos años de gestión”.

“El organismo continuará manejándose de manera descentralizada, en la órbita de la Secretaría de Transporte, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo”, explica la dependencia liderada por Franco Mogetta.

La interventora será María Julia Cordero, quien ya estaba cumpliendo tareas en la Subsecretaría de Transporte Aéreo.

Según el comunicado, Cordero deberá “elaborar y elevar a la Secretaría de Transporte un informe del es-

La medida es impulsada debido a la degradación regional de nuestro país en materia de aviación civil.

SECRETARÍA DE TRANSPORTE

tado de situación de ANAC, relevar la actual estructura del organismo y determinar una reorganización funcional y operativa; evaluar e informar sobre el estado financiero del organismo e implementar cualquier otro mecanismo tendiente a agilizar y digitalizar los procesos del organismo”.

“En este contexto, surge la necesidad de generar una reestructuración con plazos y procedimientos de excepción, por lo que la intervención resulta el instrumento más idóneo y adecuado para esa tarea. Este trabajo requiere transformar a ANAC en un organismo eficiente, ágil, acorde a las exigencias de la

Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y en consonancia con las reformas que se están introduciendo en materia de desregulación del sistema aerocomercial”, sentencia el texto.

¿Quién es María Julia Cordero?

María Julia Cordero es abogada y especialista en políticas públicas. Ha trabajado en organismos públicos y empresas vinculadas con la actividad aerocomercial, sumando 17 años de experiencia en el sector. Fue parte del equipo del Ministerio de Defensa cuando se emprendió el Proceso de transferencia del Comando de Regiones Aéreas y la creación de ANAC. Se ha desempeñado también en Aerolíneas Argentinas, en la Policía de Seguridad Aeroportuaria y en la Junta de Seguridad en el Transporte. Además, estuvo trabajando durante la gestión de Mogetta como asesora de la Subsecretaría de Transporte Aéreo en la desregulación del sector aerocomercial y en los convenios por cielos abiertos con distintos países.

Grupo GEA: motor de paquetes y marca blanca

Grupo GEA continúa a paso firme con su innovadora estrategia de cara a 2024, con la novedad del lanzamiento de su nuevo motor de paquetes y la segunda versión de su marca blanca.

“Continuamos en la búsqueda de generar nuevos beneficios para nuestros socios, siempre ponderando la inversión en tecnología y la puesta en valor”, indicó Patricio Vigliatore, gerente comercial de Grupo GEA en Argentina.

Motor de paquetes con integraciones

En el marco de su estrategia de lanzamientos para 2024, Grupo GEA continúa innovando en tecnología con su nuevo motor de paquetes y su marca blanca.

Patricio Vigliatore.

El motor de paquetes está integrado con los sistemas de back office de los operadores mayoristas, ofreciendo la posibilidad de que tanto agentes de viajes como potenciales pasajeros busquen paquetes en la web.

“La idea es que los agentes puedan recibir consultas o reservas sobre los productos de nuestros proveedores. En ese sentido, un aspecto muy

positivo es la función de compartir los paquetes por WhatsApp o Facebook. Es una herramienta robusta con muchas prestaciones”, aseveró Vigliatore.

Respecto a la marca blanca, lanzada el año pasado, su nueva versión presenta un rediseño muy atractivo y nuevas funcionalidades. En línea, Vigliatore destacó la mejora en la carga manual de productos.

Actualmente, Grupo GEA cuenta con 800 agencias en Latinoamérica que utilizan sus marcas blancas. “En el corto plazo agregaremos más proveedores y completaremos el flujo de reservas, y más adelante integraremos motores de aéreos y servicios terrestres. Las agencias contarán con web completas con todos los buscadores integrados”, señaló el gerente.

Essential Travel: Pablo Viñas es el nuevo director comercial

Con vistas a potenciar otros destinos, el turoperador cuenta ahora con la expertise de Viñas, de vasta experiencia en la industria.

Essential Travel comenzó julio con la incorporación de Pablo Viñas como flamante director comercial, que con su expertise aportará un plus para los agentes de viajes.

“Pablo es un profesional con casi 30 años de experiencia en el mercado. Es una

apuesta a un potencial crecimiento tanto en los destinos que manejamos como en los que él es experto”, indicó Sebastián Schiaffino, socio de Essential Travel.

“Para mí este es un lindo desafío y un gran paso en mi carrera, por eso agradezco la confianza que Sebastián y Essential Travel deposita-

ron en mí. Esta es una empresa con un respaldo de 20 años, atención personalizada y gran servicio, y de mi parte aportaré mis conocimientos de tantos años”, aseveró Viñas.

Cuota de experiencia para potenciar destinos

El rol de Viñas se centrará

en el desarrollo comercial y la búsqueda de mejorar aún más la atención a las agencias, aspecto en el cual Essential Travel se distingue.

“Queremos ampliar la red de agencias y que aquellos que confían en Essential desde antes de mi llegada puedan vender más y nuevos productos. La empresa siempre tuvo todos estos destinos que buscamos potenciar, y ahora cuentan conmigo para asesorarlos de la mejor manera”, señaló Viñas.

Respecto a la comercialización turística, el turoperador continuará con su cartera distinguida tanto por su operación en destino –sobre todo en Europa– y servicios diferenciales como por los trenes de lujo, potenciando además otras regiones como el Caribe, México y Estados Unidos.

Sebastián Schiaffino y Pablo Viñas.

Hertz suma recursos humanos, oficinas y más flota

Hertz comenzó el segundo semestre del año con numerosas novedades, entre las que sobresale el ingreso de Vanesa Userpater como coordinadora de Marketing. Además, la compañía se apresta a concretar la apertura de nuevas oficinas tanto en CABA como en el interior.

Al respecto, Manuela James, Business Manager Argentina & Chile, señaló: “Su función será coordinar la comunicación y las acciones de marketing de modo de llegar con claridad a los clientes de todos los segmentos.”

Descuento del 20% en el prepago

En ese contexto, la direc-

Continuando su desarrollo en el mercado, Hertz rearma sus equipos de trabajo, proyecta aperturas en CABA y el interior, y amplía su flota con nuevas unidades.

tiva agregó: “Próximamente vamos a lanzar dos programas: uno de fidelización y otro de autogestión para los agentes de viajes”.

“Gracias al de autoges-

tión, los minoristas podrán realizar todas las reservas online, a la vez de contar con la información del producto y de las categorías de comisiones.”

“En ese sentido, vale destacar que ofrecemos una tarifa sumamente competitiva, con un descuento de prepago del 20% que los agentes pueden aplicar conservando su comisión.” En cuanto a la apertura de oficinas, James indicó: “Comenzamos la serie a mediados de 2023, habiendo ya inaugurado en Carlos Paz, Puerto Madryn, Catamarca y La Rioja. Las próximas serán en el aeropuerto de Bariloche, Palermo (CABA), Mendoza, Salta y Ushuaia”. Con relación a la flota, comentó que “se ha ampliado notablemente, con nuevas unidades de todos los modelos”. Por último, Manuela James sostuvo: “Estamos presentes en las principales ciudades y aeropuertos del país, y vamos a seguir sumando presencia para brindarles a los clientes nuestro alto nivel de servicio y atención”.

Vanesa Userpater y Manuela James.

Intermac: la multinacional de asistencia cumplió 25 años

Intermac Assistance, multinacional de asistencia al viajero, cumplió 25 años de trayectoria el jueves 4 de julio.

“Somos apasionados por lo que hacemos, está en nuestro ADN garantizar la seguridad y la tranquilidad para que cada viaje sea seguro”, afirmó Laís Aoki, gerente de Operaciones de Intermac.

Líder en asistencia al viajero

La empresa brasileña, liderada por Eduardo Aoki y sus hijas, Laís y Barbara, destaca como asistencia líder en Brasil y entre las más importantes de América Latina.

De esta manera, cuen -

Intermac Assistance cumplió 25 años. La empresa cuenta con 1,5 millones de pólizas emitidas y está presente en 17 países de Latinoamérica.

Eduardo, Laís y Barbara Aoki.

ta con 1,5 millones de pólizas emitidas y presencia en 17 países de Latinoamérica.

Patrocinador internacional

La compañía innovó en su calidad de servicio y ofrece

una amplia gama de productos y coberturas acompañadas por una atención personalizada.

Cabe destacar que Intermac es patrocinador oficial de cuatro clubes de fútbol:

• Vasco da Gama (Brasil).

• San Lorenzo de Almagro (Argentina).

• Club Atlético Belgrano (Argentina).

• Jorge Wilstermann (Bolivia).

Además, es patrocinador de atletas en cada rama del deporte y miembro de organizaciones como Visit Brasil en Argentina y Aldeas Infantiles SOS en Bolivia.

En marzo de este año la empresa celebró una convención en Río de Janeiro para festejar el 25° aniversario de la empresa, en la que Eduardo Aoki aseguró: “Esto recién empieza, vamos por mucho más”.

Tucano Tours: plan de expansión con visitas a agencias

Continuando con su estrategia de federalización, Tucano Tours anuncia el lanzamiento de su ambicioso plan de expansión, iniciativa que incluye visitas a diversas agencias de viajes de toda la Argentina.

El proyecto tiene como objetivo fortalecer la presencia en el mercado nacional, crear nuevas alianzas estratégicas, y acercar las ofertas, servicios y herramientas de automatización a más profesionales.

De este modo, durante los próximos meses representantes comerciales de la compañía recorrerán distintas provincias para reunirse con las agencias.

Próximamente, Tucano Tours visitará a agencias de viajes de todo el país con el fin de fortalecer la presencia, crear alianzas estratégicas y acercar la oferta.

Lazos con los minoristas

En ese contexto, los profesionales de Tucano aprovecharán los encuentros para conocer las necesidades de los minoristas y explorar oportunidades de colaboración.

Estas visitas permitirán a la compañía no solo reforzar lazos con sus socios comerciales, sino también adaptar sus productos a las demandas de los viajeros.

“Nuestro compromiso es ofrecer experiencias de viaje excepcionales, y para lograrlo necesitamos estar más cerca de ellos y de nuestros socios comerciales en todo el país”, expresó Nicolás Duarte, gerente de Ventas y Marketing.

“Estamos entusiasmados por esta oportunidad de crecer juntos y fortalecer el turismo interno en Argentina”, concluyó el directivo.

Nicolás Duarte.

Europamundo y Lufthansa Group se potencian con su nueva alianza

Lufthansa Group y Europamundo anunciaron una alianza estratégica para ofrecer paquetes turísticos con múltiples beneficios para los agentes.

En un movimiento estratégico para ampliar sus ofertas y brindar más beneficios a los viajeros, Lufthansa Group y Europamundo han establecido una provechosa alianza.

Este acuerdo permite combinar vuelos de Lufthansa Group con los circuitos turísticos de Europamundo, ofreciendo así paquetes integrados que incluyen tarifas especiales y múltiples beneficios.

Según Lucas Ozuna, director para Latinoamérica de Europamundo, “potenciarnos con Lufthansa Group, con la trayectoria y calidad que tiene esta compañía, es una oportunidad muy importante”.

La alianza, que es de carácter abierto y sin límite de tiempo, abarca a todos los destinos a los que llega Lufthansa Group, así como aquellos cubiertos por los circuitos de Europamundo.

Esto significa que, donde ambas empresas operen, los viajeros podrán disfrutar de los beneficios de esta colaboración.

Vale mencionar que, desde Buenos Aires, Lufthansa ofrece siete salidas semanales, mientras que Swiss cuenta con dos vuelos semanales a Zúrich (miércoles y sábado), ampliando así las opciones para los turistas argentinos.

A su turno, Corina Hanisch, Marketing Manager Sudamérica Hispana de la compañía aérea; y Melina Canale, ejecutiva de Cuentas para Argentina; comentaron: “Nuestra fuerza es la parte aérea y continuamente buscamos tener algún partner para lo que es la parte

terrestre y los demás productos, así que a raíz de este acuerdo y alianza esperamos potenciarnos”.

¿Cómo es la alianza?

Los productos de esta alianza estarán disponibles a través de los operadores que representan al turoperador en Argentina: Ola, Juliá Tours, Piamonte y Vietur.

Cabe destacar que la alianza respeta el canal de distribución tradicional, sin ventas directas al consumidor final por parte de los representantes.

“Esta alianza la hacemos

Apoyo a la red de distribución

Las representantes de Lufthansa Group se refirieron a los diferentes segmentos que manejan a bordo (Economy, Premium Economy, Business Class y First Class). “Nuestras dos líneas aéreas que operan a Buenos Aires, Lufthansa y Swiss, ofrecen una First Class. Asimismo, estamos haciendo un trabajo muy interesante con las salidas grupales, y una labor junto al aeropuerto para organizar las mismas”. Finalmente, resaltaron que “los clientes pueden hacer las reservas de grupos a través del NDC o de los sistemas clásicos. Queremos dejar en claro que Lufthansa Group está en el NDC”.

en beneficio de nuestros representantes en Argentina. Siempre estamos buscando que tengan las herramientas necesarias para generar nuevas oportunidades y ofertas para sus clientes”, agregó Ozuna.

Además de los destinos tradicionales en Europa, la alianza abre la puerta a nuevas oportunidades, como Japón como un destino en auge que ahora se vuelve más accesible gracias a la flamante colaboración: “Con Lufthansa, los argentinos pueden volar a Japón sin necesidad de visa, lo que es un gran atractivo”.

Los productos aeroterrestres marcan tendencia

Los circuitos de Europamundo permiten iniciar y finalizar en distintos puntos, aumentando así la versatilidad del viaje. Además, se están considerando destinos más allá de Europa.

“Queremos salir de lo clásico y aumentar las posibilidades ofreciendo destinos como Escandinavia, Croacia y otros, más allá de las entradas tradicionales a Europa”, coincidieron las representantes de la aerolínea.

Los paquetes no solo incluyen vuelos y circuitos, sino también beneficios adicionales como tarifas especiales y condiciones preferenciales para grupos y viajes individuales. Esta flexibilidad permite, por ejemplo, iniciar un viaje en Fráncfort y finalizarlo en Copenhague.

King Midas promociona su salida grupal “China & Hong Kong”

Una vez más King Midas apuesta por China ofreciendo la salida grupal “China & Hong Kong”, con fecha de partida pautada para el 7 de septiembre. Se trata de un recorrido de 19 días con grupos de 10 a 20 pasajeros, que se realiza de manera personalizada, con guías de habla hispana y tour leader acompañante desde Argentina.

El programa incluye pasos por Beijing, Xi’an, Guilin, Hangzhou, Shanghái y Hong Kong.

¿Qué incluye el programa?

La propuesta de la mayorista para disfrutar de estos dos destinos contempla:

A través de un programa de 19 días, King Midas invita a vivir una experiencia única en estos dos destinos tan ricos en historia, cultura, atractivos y paisajes.

• Pasaje aéreo de Ethiopian Airlines Buenos Aires/ Beijing//Hong Kong/Buenos Aires.

• 4 noches de alojamiento en Beijing con desayuno.

• 2 noches de alojamiento

en Xian con desayuno.

• 2 noches de alojamiento en Guilin con desayuno.

• 1 noche de alojamiento en Hangzhou con desayuno.

• 3 noches de alojamiento en Shanghái con desayuno.

• 3 noches de alojamiento en Hong Kong con desayuno + late check-out

• 8 almuerzos en China, según itinerario.

• Vuelos domésticos Beijing/Xian/Guillin/Hangzhou.

• Vuelo Shanghái/Hong Kong.

• Tren Hangzhou/Shanghái.

• Cena banquete: pato laqueado de Pekín.

• Visa China.

• Midas Experience: visita a una casa tradicional con clase de caligrafía.

• Espectáculo de acrobacia.

• Todos los traslados y visitas con guía de habla hispana, según itinerario.

• Seguro de asistencia médica: Universal Assistance “Excellence” (hasta US$ 150 mil)

• Tour leader acompañante desde Argentina.

JetSmart puso en operaciones su vuelo a Curitiba

JetSmart comenzó a unir Buenos Aires con Curitiba, los martes, jueves y sábados, con aviones Airbus A320.

JetSmart concretó el vuelo inaugural de su ruta Buenos Aires/Curitiba, que contará con un total de tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados. La low cost se convierte así en la única aerolínea en cubrir hoy esa ruta y en la segunda en hacerlo, históricamente.

“Desde JetSmart, seguimos fomentando la conecti-

vidad regional: con esta nueva ruta, estamos volando a cuatro destinos claves en Brasil desde Argentina”, señaló Gonzalo Pérez Corral, gerente General de JetSmart para Argentina.

Y agregó: “Con nuestros vuelos estamos ofreciéndo-

les a los argentinos la posibilidad de trasladarse rápidamente a una ciudad líder en materia de innovación: Curitiba fue seleccionada como la más inteligente del mundo en el marco de la Smart City Expo World Congress 2023 en Barcelona, teniendo en cuen-

ta las estrategias globales desarrolladas que combinan proyectos, iniciativas e implementaciones de políticas para sus ciudadanos”.

A su turno, Federico Petazzi, gerente Comercial de JetSmart Argentina, comentó: “Con el inicio de nuestras operaciones en esta ruta, seguimos ampliando las ofertas de vuelos directos a todos los pasajeros de la región” explicó. Y agregó: “Además, la propuesta de valor de JetSmart busca darles a los viajeros mayores oportunidades de ahorro al momento de comprar sus pasajes para viajar en aviones nuevos, recorriendo grandes distancias en poco tiempo”.

Sudameria: nueva web, el plus de la marca blanca y más

Sudameria cuenta con su nueva web en operaciones, paso que para la empresa significó un gran avance en materia tecnológica.

“Es una plataforma que busca centralizar todo el contenido, reuniendo integraciones de aéreos, hoteles, servicios y autos en un solo sitio y con un único acceso”, indicó Dante Paz, gerente de Tecnología de Sudameria.

Todo el contenido centralizado

La web entró en funcionalidad plena durante mayo, quedando el anterior dominio

La nueva plataforma web de Sudameria se encuentra operativa, con el gran diferencial de contar con todo su contenido centralizado.

como sitio que redirecciona al vigente.

“Antes, los profesionales debían contar con un usuario diferente para cada motor de búsqueda. Ahora se puede acceder a todo el contenido con un único acceso”, aseveró Paz.

“Cada unidad de negocio –como aéreos y productos, entre otros– se encarga de administrar lo que tenga que ver con su producto en

específico del sitio, aportando de esa manera dinamismo para implementar actualizaciones”, añadió.

Gol Linhas Aéreas: novedades de cara a la temporada de invierno

Gol Linhas Aéreas refuerza su presencia en la región y aumenta sus vuelos a más de mil de cara a la temporada alta de julio.

Gol está enfocada en ampliar las conexiones entre Argentina, su mercado internacional más importante, y otros destinos en la región y Estados Unidos. Con aproximadamente 250 vuelos internacionales nuevos programados, esto representa un aumento del 36% en su capacidad internacional en comparación con junio de 2024.

Vuelos para la temporada de invierno

En esta temporada de in-

La aerolínea aumenta la frecuencia de sus vuelos y amplía su capacidad internacional.

vierno, Gol se centrará en la expansión de las operaciones internacionales, destacando destinos como Buenos Aires en Argentina, Orlando y Miami en Estados Unidos, y Bogotá en Colombia, además de otras rutas importantes

Novedades en Booking Desk

Otra de las novedades de Sudameria radica en Booking Desk, su marca blanca, que ahora posibilita que el cliente pueda acceder directamente a las búsquedas.

Asimismo, la empresa cuenta con su plataforma de autogestión, con toda la información contable y administrativa reunida en una misma sección dentro de la web de Sudameria.

En ese sentido, ahora es posible que un usuario-administrador de cada agencia genere de manera autogestiva usuarios internos, sin la necesidad de contactar a un profesional de Sudameria.

SOLICITAR USUARIO EN BOOKING DESK

Durante julio, Gol mantendrá el vuelo que une Buenos Aires con Fortaleza y sumará una operación adicional de Ezeiza hacia Recife, incrementando las frecuencias de una a dos entre el 6 de julio y el 4 de agosto de 2024.

en el Nordeste, Norte y Sudeste de Brasil.

Además, la compañía ofrecerá tanto rutas estacionales como frecuencias adicionales, y la reanudación de rutas regulares clave como Fortaleza-Orlando.

Asimismo, la ruta estacional Ezeiza-Belo Horizonte/Confins, que operó durante el verano 2023/2024, regresa para la temporada de invierno. Desde el 6 de julio hasta septiembre de 2024 Gol conecta a Argentina con Minas Gerais mediante un vuelo semanal desde Belo Horizonte hacia Buenos Aires. Cabe recordar que, para potenciar las conexiones internacionales, Gol ofrece vuelos en tres ciudades de Argentina además de Buenos Aires: Mendoza, Córdoba y Rosario.

Dante Paz.

Gran Meliá Iguazú: las claves detrás del mejor hotel de Argentina

El Gran Meliá Iguazú fue galardonado por tercera vez consecutiva en los World Travel Awards. Su gerenta compartió el valor que aporta este premio.

El Gran Meliá Iguazú se llevó el premio al mejor hotel de Argentina en el marco de los World Travel Awards.

En ese sentido, Ana Goti, gerenta del hotel, compartió el valor de este reconocimiento, así como las renovadas aspiraciones del hotel que se encuentra dentro del Parque Nacional Iguazú, frente a la mismísima Garganta del Diablo.

Ubicación, servicio y gastronomía

Ana Goti detalló las sensaciones tras el galardón obtenido por el Gran Meliá Iguazú como mejor hotel de Argentina: “Es un premio muy inspirador para todo el equipo, que nos empuja a ser mejores cada día y a seguir deslumbrando a nuestros huéspedes”.

Además, la gerenta ahondó en la fórmula del hotel para distinguirse en el mercado: “La localización, el servicio y la gastronomía es la ecuación que nos permitió alcanzar este galardón duran-

te los últimos tres años jugando en esta gran liga de los hoteles más reconocidos de Argentina”.

“Además, el Gran Meliá Iguazú tiene una calidez y una calidad de servicio maravillosa, por eso es tan importante reconocer a nuestro equipo, que verdaderamente ha hecho posible conseguir este galardón”, destacó la ejecutiva.

Justamente, algunas de las instalaciones y servicios más destacados del Gran Meliá Iguazú son:

• El Rooftop Bar con vistas a las Cataratas del Iguazú y donde se celebran encuentros durante la noche.

• Los restaurantes Merkado y Amara.

• El Yasi Spa con circuito hídrico y masajes.

• La infinity pool con vistas a la Garganta del Diablo.

• La Royal Suite de 340 m², con dos pisos, piscina y jardín privados.

Loa próximos desafíos

Teniendo en cuenta que se trata del tercer año consecutivo en que el hotel es galardonado por los World Travel Awards, la directiva destacó los próximos desafíos del alojamiento.

Cada día nos planteamos que hay que estar a la altura del mejor hotel de la Argentina y eso es un gran desafío. Para ello, hay que adaptarse constantemente a las necesidades de nuestros huéspedes y sorprenderlos para que quieran regresar.

“Cada día nos planteamos que hay que estar a la altura del mejor hotel de la Argentina y eso es un gran desafío. Para ello, hay que adaptar-

se constantemente a las necesidades de nuestros huéspedes y sorprenderlos para que quieran regresar”, manifestó Goti.

En ese sentido la ejecutiva ponderó: “Incluimos varias experiencias dentro de la estancia. Siempre añadimos el condimento experiencial que hoy requiere el lujo en materia de hotelería”.

Así, la ejecutiva indicó que el establecimiento ofrece actividades como degustación de vinos, clases de tango, clases de cocina para preparar ceviche y veladas con artistas en vivo, entre otras.

Foco en la sostenibilidad

Al encontrarse dentro del Parque Nacional Iguazú, la sostenibilidad es una de las prioridades del hotel.

En ese sentido, Goti expresó: “Nuestra premisa base es el respeto constante por el medioambiente. Llevamos adelante varias iniciativas para la gestión de residuos en conjunto con el Ejército y otras organizaciones”.

“Estamos todo el tiempo implementando acciones para aportar a la sostenibilidad medioambiental, social y cultural, así como difundimos un comportamiento respetuoso en nuestros trabajadores y nuestros huéspedes”, concluyó la gerenta.

Cabe mencionar que el hotel cuenta con la certificación Oro de Hoteles Más Verdes por su aporte a la sostenibilidad del destino.

GOTI

Ana Goti.

Piamonte: capacitación a agentes para conocer Colombia

Piamonte Turismo y ProColombia presentaron Colombia como destino turístico ante un grupo de agentes de viajes.

La capacitación contó con una degustación de café de especialidad, en la que los presentes se acercaron a la cultura colombiana y a una de sus grandes regiones: el Eje Cafetero.

Piamonte Turismo y ProColombia brindaron una capacitación en la que presentaron diversos destinos turísticos de Colombia.

to y experiencia invitando a explorar cada rincón del país sudamericano.

Una capacitación con degustación

El evento finalizó con una degustación de café de especialidad colombiano que les permitió a los presentes conocer las regiones de mayor cultivo, el proceso de recolección, fermentación y lavado, y degustar diferentes variedades de aromas y sabores únicos.

El evento contó con la presencia del equipo de la oficina comercial de ProColombia: Luis Fernando Fuentes Ibarra, director de la Oficina Comercial de Procolombia en Argentina, Uruguay y Paraguay; Lina María Patarroyo Castillo, asesora Senior; y Esteban Arango González, practicante.

Patarroyo brindó una capacitación a los agentes con el objetivo de que conocieran en detalle los Andes oc-

cidentales, orientales y el Caribe colombiano, otorgando información para la venta del destino.

Por su parte, Fuentes Ibarra compartió su conocimien-

Turismatica y la nueva alianza tecnológica con Starlings

Turismatica y Starlings, proveedora de soluciones tecnológicas para la industria de viajes, sellaron una alianza para brindar beneficios a los operadores de viajes.

De esta manera, Turismatica y Starlings, a través de sus productos TMA Anywhere y Wings brindarán un servicio completo que agregará valor a los agentes de viajes, centralizando y simplificando las operaciones de front y backoffice.

Asimismo, mediante esta alianza las transacciones aéreas generadas en Wings estarán automáticamente disponibles en TMA Anywhere

La unión entre Starlings y Turismatica busca sumar valor a las operaciones de las agencias minoristas y mayoristas de viaje en materia tecnológica.

para su procesamiento, generando la facturación electrónica, el impacto en la cuen-

ta corriente del cliente, la provisión de pago al proveedor y la registración contable.

Además, cabe destacar que Piamonte Turismo cuenta con salidas grupales para descubrir los principales destinos turísticos de Colombia. Estos itinerarios fueron pensados para que los pasajeros vivan una experiencia completa de ciudad, café y playa.

Los productos de Starlings y Turismatica

Starlings es una plataforma tecnológica parte de Volans Group, que con su producto Wings ofrece a las empresas de turismo acceso a todas las fuentes de contenido aéreo (acceso directo, low cost, GDS y NDC). Además, automatiza funciones como emisiones y reemisiones, lo que ahorra tiempo a los agentes. Asimismo, la firma se destaca por su enfoque B2B y resolver problemas directos para el usuario final. Por su parte, la plataforma de Turismatica, con su herramienta TMA Anywhere, brinda a las agencias soluciones integrales para la gestión comercial, operación, administración y management, automatizando procesos y optimizando recursos.

TicketYa y Chasma: nuevas herramientas en One Desk

Para brindar a las agencias nuevas herramientas para agilizar su trabajo, TicketYa y Chasma Tours presentaron las novedades de su sistema de gestión One Desk, entre las que se destaca la implementación del check out propio en sus módulos de aéreos, lo que permite emitir automáticamente y pagar de manera online e inmediata una vez confirmada la reserva. Al respecto, Mara Pueblas, responsable de One Desk, detalló: “Más de 50 agencias ya cuentan con check out propio en nuestro módulo de aéreos.

Esta gran incorporación aporta agilidad a las tareas diarias de los minoristas”.

Con el fin de agilizar las tareas de las agencias de viajes, TicketYa y Chasma Tours incorporaron nuevas herramientas en su sistema de gestión One Desk.

Ventajas del modelo NDC

Por otra parte, la directiva destacó las últimas novedades del contenido NDC:

“Es importante recordar que en One Desk continuamos con el mejor contenido NDC junto con las seis aerolíneas que actualmente brindan es-

Be The World: capacitaciones premium en Brasil y el Caribe

Be The World comenzó con una serie de fam trips con el objetivo de capacitar a sus clientes en las novedades que ofrece. En ese sentido, durante mayo partieron dos grupos a varios destinos de Brasil.

El primer fam trip

El primer viaje incluyó a Porto Seguro y Arraial D’Ajuda, con el apoyo de Taipe Viagens e Turismo, su “proveedor preferente”, y ofreció alojamiento en el Resort Arcobaleno All Inclusive.

Durante su estancia los pasajeros tuvieron la oportunidad de visitar varios ho-

teles para conocer sus condiciones. Cabe destacar que también los clientes pudieron explorar las ciudades de Recife de Fora, Trancoso y Caraíva.

Buzios y Río de Janeiro

Por su parte, el segundo fam trip se desarrolló en

te negocio en Argentina: Iberia, Latam, Lufthansa, Avianca, American Airlines y Copa Airlines”.

“Vale resaltar que recientemente tanto Latam como Iberia sumaron la multimoneda, que permite a los agentes elegir reservar en pesos o dólares”, agregó.

En tanto, Santiago Sotelino, gerente de Ticketya y Chasma Tours, señaló: “Entre las ventajas más importantes del modelo NDC vale recalcar el acceso a mejores tarifas –versus el modelo de negocio GDS– y contar con transparencia en el contenido”.

“También está el beneficio del incentivo que las aerolíneas realizan sobre estas tarifas, así como una comunicación directa y actualizada entre la compañía y los usuarios”, concluyó el directivo.

bo Frio y Arraial, así como el Corcovado y el Pan de Azúcar en Río de Janeiro.

Caribe: el destino de junio

Buzios y Río de Janeiro, con el apoyo de H & D Representaciones Turísticas, Red Turística y Journeys Special Travel. Los clientes se alojaron en los hoteles Coronado Beach Resort y Windsor Leme. Además, los agentes realizaron un paseo en barco, durante el cual visitaron Ca-

En junio el destino elegido fue el Caribe. El primer turno fue para Aruba, con el aporte de ATA Argentina y De Palm Tours, y hospedajes en el Renaissance Ocean Suites y el Brickell Bay Beach Resort. El último destino elegido fue República Dominicana, donde los clientes recorrieron Juan Dolio y Samaná gracias a la colaboración de Otium International. Para finalizar, los participantes visitaron Punta Cana y se alojaron en los hoteles Coral Costa Caribe, Viva Wyndham V Samaná y Grand Bávaro Princess.

Bahia Principe: más inversiones para enriquecer la oferta

En sus hoteles de República Dominicana, México y Jamaica, Bahia Principe concretó destacadas iniciativas que elevan el nivel del producto y los servicios.

Con la finalidad de renovar sus hoteles, enriquecer la oferta y sumar servicios, Bahia Principe concretó este año una inversión de US$ 40 millones. “Dicha suma fue destinada a numerosas iniciativas cuyo objetivo final es la mejora del producto”, señaló al respecto Malena Omoldi, directora comercial Latam y Mercados Locales de la cadena. En ese sentido, vale enumerar que las acciones incluyeron:

• Incorporación de la Inteligencia Artificial.

• Conceptualización cultural de los hoteles a través de la arquitectura, la decoración, la gastronomía y los espectáculos.

• Enriquecimiento de la oferta de entretenimiento/ espectáculos propios.

• Implementación de nuevas tipologías de habitaciones Premium en Bahia Principe Luxury Esmeralda, Bahia Principe Grand Punta Cana, Bahia Principe Grand Bavaro, Bahia Principe Luxury Akumal y Bahia Principe Grand Jamaica.

• Creación de dos nuevos paquetes de MICE y Bodas.

Nuevo hotel en Cabo Verde

En cuanto a las novedades del último tiempo, la directiva señaló: “Entramos en el mundo del management/gestión

Malena Omoldi.

Entramos en el mundo del management/gestión hotelera, que permite centrarse en la gestión y operación del hotel sin la propiedad directa de los activos inmobiliarios. Con esa modalidad sumaremos un hotel de categoría 5 estrellas en Murdeira, Cabo Verde.

OMOLDI

teles y mejorar conservación de las playas.”

Auspicioso primer semestre

En cuanto a la actividad y el nivel de ocupación, Omoldi señaló: “Las ventas en el primer semestre de 2024 en Latam han sido muy buenas, incluso por encima del año anterior”.

“Todos los mercados reaccionaron positivamente a excepción de Bolivia, que por la situación económica y política está bastante contraído. En tanto, Uruguay comenzó a recuperar la venta directa, que ya no pasa por Argentina.”

“En ese contexto, la previsión para la segunda mitad del año es buena, aunque hemos notado que las últimas tres semanas se ha ralentizado en muchos mercados, especialmente en México.”

“De todas formas, contamos allí con la operación de Copa Airlines, que el 1º de junio comenzó a volar al Aeropuerto de Tulum, lo cual ayudará para incrementar las ventas de la Riviera Maya.”

hotelera, también denominado ‘asset light’, que permite centrarse en la gestión y operación del hotel sin la propiedad directa de los activos inmobiliarios”.

“Con esa modalidad sumaremos un hotel de categoría 5 estrellas –familiar y tematizado, de 605 habitaciones– en Murdeira, la Isla de la Sal, en Cabo Verde.”

“Asimismo, cabe recordar que, el 1º de noviembre, Bahia Principe Grand Punta Cana y Bahia Principe Grand

Bavaro se unificarán conformando un solo hotel: Bahia Principe Grand Punta Cana, el más grande de la cadena.”

“Por otro lado, con relación a la sostenibilidad, seguimos trabajando para alcanzar los objetivos de bajada de emisiones de la agenda 2030 de ONU.”

“Además, estamos expandiendo nuestro proyecto Fundación Eco-Bahia en República Dominicana y México, con el fin de incrementar la eficiencia energética de los ho-

“Por su parte, los mercados locales están muy fuertes: tanto México, República Dominicana –con la marca Fantasía como referente– y Jamaica tienen un muy buen comportamiento de ventas, al igual que las OTA de Latam.”

Por último, la directiva indicó: “Estamos trabajando para potenciar la venta de los hoteles Luxury en Latam, intentando que el pasajero se acostumbre a no comprar los hoteles baratos, ya que por poca diferencia pueden acceder a un servicio más exclusivo con esta marca nuestra”.

TKT.Travel: presentación del destino Dubái junto a Emirates

Con su departamento de Exóticos recién inaugurado, TKT.Travel presentó la oferta de Dubái junto a Emirates, que brinda cuatro vuelos semanales desde BUE.

Con un desayuno de trabajo brindado en Möoi Alto Palermo, TKT.Travel concretó junto a Emirates la presentación del destino Dubái, difundiendo

toda la información del emirato árabe, además de las novedades de la compañía aérea.

Estuvieron presentes Silvana Carrizo, ejecutiva comercial de la mayorista; Ga-

cutivas se refirieron detalladamente a la flota de la aerolínea y a la red, que abarca 139 destinos. “También es importante destacar que si el pasajero viaja a otro destino más lejano dispone, a la ida o a la vuelta, del stopover sin cargo en Dubái.”

“Por otro lado, con solo presentar el boarding pass, el pasajero cuenta con descuentos en spas, restaurantes y excursiones, entre otros servicios.”

Por último, mencionaron el portal de Emirates para los agentes de viajes, www.emirates.partners, que puede ser utilizado sin ningún costo.

briela González, comercial; Sebastián Martínez, de Ventas, especialista en el destino; Gimena Maceira, representante de la Oficina de Turismo de Dubái; Cintya Cormick, gerenta comercial de Emirates; y Alejandra García, ejecutiva comercial de la aerolínea.

Exóticos con servicio de Emirates

En primer lugar, Sebastián Martínez señaló que se incorporó hace un mes y medio a TKT.Travel, momento en el que la mayorista inauguró su departamento de Exóticos, que ya se encuentra operando numerosos destinos.

Acto seguido disertaron Cormick y García, detallando que actualmente Emirates brinda cuatro frecuencias semanales desde Buenos Aires a Dubái, con escala en Río de Janeiro.

Asimismo, agregaron que el 2 de noviembre se sumará un vuelo más a la operación.

En ese contexto, las eje-

Dubái, el destino del continuo futuro

Posteriormente, Gimena Maceira brindó una clara exposición sobre Dubái, subrayando en primer lugar que “hay que desmitificar que es un destino caro”.

En ese marco describió la infraestructura hotelera –que va de aparts a hoteles de categoría 7 estrellas–; cada zona del destino, la gastronomía –que incluye desde food tracks hasta restaurantes de estrellas Michelin–, el amplio abanico de excursiones y las opciones para compras.

También mencionó los nuevos atractivos y edificios, los museos y los barrios históricos.

Otros aspectos abarcados por la directiva fueron la vida nocturna, los parques de atracciones, el entretenimiento, los parques temáticos, el transporte público, los shoppings y malls, y las playas.

En torno a ellos subrayó que “la mejor época para viajar, la de clima más amable, es de octubre a mayo”.

Aero lanza la segunda edición de su Workshop Lujo

Aero presentará la segunda edición de su Workshop Lujo, el 7 de agosto en el salón

Vonharv de La Plata.

Aero celebrará su segundo Workshop Lujo, el 7 de agosto de 16:30 a 19:30, con el objetivo de acercar cada vez más a las agencias a este segmento. La cita tendrá lugar en el salón Vonharv de La Plata.

Al respecto, Facundo Carassale, director comercial de Aero, afirmó: “El objetivo de este Workshop es seguir afianzando nuestro posicionamiento en el segmento de lujo. Venimos teniendo un gran año, con mejores números que el año pasado”.

Y agregó: “Nos moviliza la idea de seguir siendo cada vez mejores, y en este sentido el lujo es un desafío que nos obliga a seguir trabajando en la especialización

de nuestros equipos y también en nuevas formas de promoción”.

Las novedades

“Al igual que la edición anterior del Workshop, no queremos que haya demasiados expositores porque buscamos que se genere un vínculo muy personalizado. Las conversaciones en este evento son más extensas y detalladas. La idea es que las agencias que se acerquen sean realmente quienes tengan el público para comercializar este tipo de productos, que es muy diferente al vacacional masivo”, comentó Silvina Ves Losada, res-

ponsable de Marketing de la operadora.

Por otro lado, las novedades más importantes se centrarán en el Caribe como destino turístico. “Este año el Caribe es el destino destacado, sobre todo con lugares que no son tan comunes para el mercado argentino, pero que de a poco van tomando más relevancia”, adelantó Ves Losada.

¿Cómo será el Workshop?

En el evento, todos los espacios de los expositores contarán con un amplio living y pantallas. También, ofrecerán café durante todo

Expositores

Hasta el momento, estos son los expositores confirmados para el Workshop:

• Main Sponsor: Sandals & Beaches.

• Sponsors: Palladium (TRS y Family Selection), Iberostar (Joia y Selection), Elite Club (RIU), Infinitas y Assist Card.

• Más expositores: Inclusive Collection, Playas Resorts, Cayo Levantado, Madre Travel, MeridianAthens - Galaxia, Full Of Dreams, Vanguard (cruceros: Regent, Oceania y NCL), Vanguard (Europcar), Unique, Egypt 7000, Promovere (Islas Caimán, Atelier Hoteles, The Yacht Experiences), Curazao,Aruba y Antigua y Barbuda.

• Compañías aéreas: Latam, Turkish Airlines, Lufthansa, Air Europa y Air France-KLM.

el workshop, al tiempo que “habrá regalos”. “El lujo es un segmento que sigue creciendo y necesitamos capacitar a las agencias para que se animen a venderlo”, concluyó Carassale.

TS Tour Operador celebra su gran primer aniversario

TS Tour Operador está celebrando su primer año que fue superador en todos los aspectos, con el condimento especial de festejarlo en medio de su gran operatoria de la Copa América en Estados Unidos.

El motivo de celebración vale además por los 311 pasajeros que llevaron a esta competencia. En ese sentido, esta operatoria cuenta con casi 10 profesionales de la empresa trabajando para asistir a sus pasajeros de la mejor manera.

Un primer año superador

En el marco de un primer año superador por la confianza de parte del trade, TS Tour Operador llevó a 311 pasajeros a disfrutar de la Copa América.

El primer año de TS Tour Operador superó todas sus expectativas, fundamentalmente debido a la confianza puesta desde el trade. En ese sentido, el momento de crecimiento más importante tu-

vo lugar entre julio y agosto.

“Este primer año fue sorprendente, no imaginábamos semejante despliegue y aceptación de parte de los agen-

ITA Airways: primera conexión entre Italia y Tailandia

ITA Airways anunció un nuevo vuelo sin escalas entre Roma Fiumicino y Bangkok, que comenzará a operar el 16 de noviembre con cinco frecuencias semanales.

La nueva ruta representa la primera conexión de ITA Airways entre Italia y Tailandia, y constituye uno de los aspectos más destacados de la próxima temporada. Los vuelos ya están a la venta a través de todos los canales de la compañía, y será operado con un Airbus A330neo de acuerdo con los siguientes horarios:

• Roma Fiumicino – Ban -

La aerolínea lanzará un nuevo vuelo directo del aeropuerto de Roma Fiumicino al Aeropuerto Internacional de Bangkok desde noviembre.

gkok: operará a partir del 16 de noviembre con salida los lunes, miércoles, jueves, sábados y domingo a las 15.15 (hora local), llegando a Bangkok a las 7.40 (hora local).

• Bangkok – Roma Fiumicino: operará a partir del 17 de noviembre con salida los lunes, martes, jueves, viernes y domingo a las 12.15 (hora local), llegando a Roma a las 19 (hora local).

tes y proveedores. Para el primer mes ya contábamos con una facturación propia de una empresa de más de 10 años de vigencia. Los profesionales confiaron en nuestra experiencia individual y estamos muy agradecidos por eso”, indicó Facundo Martino, director comercial de TS Tour Operador.

El buen desempeño durante 2023 brindó tranquilidad de cara al presente año, en el que la empresa comenzó a expandirse al interior.

“Los agentes que se sumaron a trabajar con nosotros son muy importantes. Son profesionales que lo dan todo y nos acompañan desde el día a día a jornadas especiales como el TS Day, siempre empujando para que esto funcione”, aseveró Esteban Martinich, director financiero de TS.

Tailandia, un destino estratégico

“Nuestra nueva conexión Roma-Bangkok representa un importante paso adelante en la estrategia de desarrollo de ITA Airways, ya que agrega otro destino intercontinental y abre a nuestros pasajeros las puertas a Tailandia, un mercado estratégico en términos de turismo de ocio y de negocios”, señaló Emiliana Limosani, directora comercial de ITA Airways y CEO de Volare.

Por su parte, Ivan Bassato, director de Aviación de Aeroporti di Roma, declaró: “La nueva ruta a Bangkok representa un impulso seguro para el crecimiento de los flujos de tráfico y las oportunidades de colaboración entre los dos países”.

Facundo Martino y Esteban Martinich.

GoTrenes: toda Europa y Estados Unidos sobre rieles

Consolidando su rol de proveedor de referencia para el canal de distribución, GoTrenes suma su portfolio diversos servicios ferroviarios en Europa y Estados Unidos, incluyendo trenes de lujo.

Ezequiel Naso, Team Leader en GoTrenes, dio a conocer las últimas novedades de esta innovadora plataforma -exclusiva para agencias de viajes y recientemente potenciada con tecnología de punta- que permite buscar, reservar y emitir billetes, con tarifas comisionables y asistencia completa en español.

Lo nuevo de GoTrenes incluye la reciente incorporación de los servicios en Estados Unidos de Brigthline, la línea de alta velocidad que une Miami con Orlando con paradas intermedias (Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton y West Palm Beach), a los cuales próximamente se les sumará la extensa red de Amtrak, la corporación nacional de ferrocarriles, con más de 500 destinos en todo el territorio continental estadounidense.

Por otra parte, GoTrenes ha incorporado a su carte-

La plataforma de GoTrenes permite a las agencias de viajes cotizar y vender tickets punto a punto y pases de trenes a través de una plataforma recientemente potenciada con tecnología de punta y de una navegación más amigable.

ra trenes diurnos en Austria y Europa del Este a través de Leo Express, RegioJet, WestBahn y OBB, las dos primeras con base en República Checa y las dos restantes en Austria. En el caso de OBB, también incluye los trenes nocturnos NightJet y Euronight.

laken la línea Jungfrau Railways Top of Europe propone explorar los Alpes Suizos. Finalmente, los viajes ferroviarios de lujo, segmento que está registrando una creciente demanda, está presente a través de Al Andaluz (Andalucía), el Transcantábrico (España) y el Venice Simplon Orient-Express (Londres-Venecia).

Beneficios de GoTrenes

La empresa belga-neerlandesa European Sleeper es otra de las novedades de esta plataforma B2B con su servicio nocturno entre Bruselas, Praga, Berlín y Ámsterdam, entre otras ciudades.

Europa de punta a punta

España también está incluida en esta significativa expansión anunciada por GoTrenes, que ahora dispone de los flamantes servicios de alta velocidad de Iryo, competidora de AVE y Ouigo, con rutas desde Madrid hacia Barcelona, Zaragoza, Valencia, Córdoba, Sevilla y Málaga, por citar algunos destinos de su red.

Las novedades continúan con Campania Express, línea que conecta a Nápoles con Sorrento; y la disponibilidad de intertramos diurnos entre Zurich, Salzburgo, Viena, Budapest, Praga y Berlín.

Por otra parte, en Inter-

La plataforma de GoTrenes permite a las agencias de viajes cotizar y vender tickets punto a punto y pases de trenes a través de una plataforma recientemente potenciada con tecnología de punta y de una navegación más amigable, a lo que se le suma el respaldo de un equipo de profesionales que aseguran una efectiva comercialización de cada producto.

De hecho, GoTrenes es Master GSA para América Latina de Rail Europe, con todo el portfolio de transportistas de trenes en Europa, sus respectivas promociones y dos categorías: Estándar y Primera, con posibilidad de mejorar la clase elegida.

Actualmente, su cartera incluye -con tarifas comisionables- los inventarios de Eurostar, Thalys, Italo, Lyria, Ouigo, Trenitalia, SNCF, DB y Renfe, entre otros operadores.

“Nuestro valor agregado radica en la atención personalizada que ofrece nuestro soporte técnico a través de los canales telefónicos, vía correo electrónico o a través del chat con alguno de nuestros operadores, siempre dispuestos a resolver consultas y ayudar a nuestros clientes”, puntualizó Ezequiel Nazo.

Coris acompaña a The Messi Experience en el Luna Park

Al igual que ocurrió en Miami, Coris acompaña a The Messi Experience, la muestra interactiva que recorre toda la vida del astro argentino.

En su llegada a Argentina, Coris acompaña a The Messi Experience, la muestra interactiva que repasa la vida del astro argentino y que promete ser furor en las vacaciones de invierno. Al igual que ocurrió en Miami, en esta ocasión la asistencia al viajero dijo presente en la premier VIP.

“Desde Coris estamos orgullosos de poder acompañar a The Messi Experience y seguir incentivando a los viajeros a vivir experiencias únicas como esta. De esta manera, continuamos fortaleciendo nuestro posicionamiento y beneficiando a nuestros valiosos aliados en el canal de agencias. Estamos emocionados por esta oportunidad y esperamos seguir inspirando a más viajeros a descubrir el mundo con pasión”, indicó Leandro Cardozo, gerente comercial de Coris en AMBA.

Leandro Cardozo, Fabián Valenzuela y Adriano Muñiz.

En ese contexto, cabe recordar que recientemente la asistencia al viajero llevó a cabo un sorteo en el cual llevaron a cuatro agentes de viajes clientes a ver el partido de Copa América entre Ar-

gentina y Perú. Esta iniciativa contó con la participación de más de 800 agencias de viajes de todo el país.

“Nos mantenemos siempre fieles al canal. Todas las acciones que realizamos son pensadas para los agentes de viajes, y les agradecemos que nos sigan en todas nuestras locuras”, aseveró Cardozo.

Todos los detalles de The Messi Experience

The Messi Experience es una muestra interactiva que lleva al visitante a través de la fascinante historia de Lionel Messi y formar parte de cada momento de su carrera. La misma consta de 9 instalaciones temáticas que te sumergen en juegos digitales y físicos, proyecciones en 360°, imágenes en 3D, videos e inteligencia artificial, todo combinado para una experiencia única.

Con una duración aproximada de 75 minutos, “The Messi Experience World Tour” se despliega en un espacio de 2.300 m², donde los visitantes podrán emular los entrenamientos de Messi o interactuar con él mediante tecnologías de Inteligencia Artificial avanzada, sumergiéndose en cada aspecto de su legado.

Además de en Buenos Aires, la muestra interactiva se llevó a cabo en Miami y Los Ángeles.

Tecnología, la gran aliada de la comercialización

Las nuevas herramientas de tecnología que se están imponiendo en 2024 ya están transformando la experiencia de vender y comprar viajes.

La tecnología es hoy una aliada indiscutible para la eficiencia del ecosistema turístico.

POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com

Históricamente cada vez que una nueva tecnología disruptiva ponía un pie en el turismo se la tomaba como una amenaza contra la intermediación, ya sea por ser una plataforma para el intrusismo, la venta directa o el “hágalo Ud. mismo”. En la fase actual de la revolución tecnológica esos fantasmas se esfumaron y es cada vez más evidente, para expertos y neófitos por igual, que la tecnología es una aliada para la eficiencia del ecosistema turístico.

En este informe nos centraremos en analizar ya no solo el potencial que ofrecen las nuevas herramientas que se están imponiendo

en 2024, sino cómo ya están transformando la experiencia de vender y comprar viajes.

Los datos, el oro del turismo

“Son los datos, estúpido.” Esa adaptación de la icónica frase atribuida en 1992 a Bill Clinton (“Es la economía, estúpido”) bien podría ser la piedra basal para entender qué está en juego en esta etapa de la revolución tecnólogica. El alquimista que los transforme en ventas será el rey Midas de la próxima década.

Nada mejor que graficarlo con algunos números del informe Data Never Sleeps (“Los datos nunca duermen”) publicado anualmente por la empresa Domo. Cada minuto de 2023 los usuarios le die-

IA, ¿otro bluf o el disparador definitivo para el turismo?

Es cierto que en lo que va del siglo muchas herramientas que nacieron tildadas de “revolucionarias” no llegaron a mover los cimientos de las pautas de vida de los consumidores. Sin ir más lejos, ¿cuántas notas se escribieron en 2022 sobre la “revolución del metaverso” para el turismo?, un tema que hoy ha quedado reservado a las hemerotecas digitales. De todos modos, nadie diría hoy que la IA va a correr la misma suerte. Más bien, todo lo contrario, la IA potenciará y hará viable todo ese abanico de experimentos y promesas de transformación de los últimos años.

ron “like” a cuatro millones de posts en Facebook, enviaron 694 mil reels por Instagram y produjeron 360 mil tweets en X. Datos, datos y más datos.

Pero lo más interesante no es tanto el contenido que se produce, sino cómo los potenciales viajeros acceden a la información: cada minuto los internautas realizan 6,3 millones de búsquedas en Google y hacen más de 6.944 preguntas (prompts) al ChatGPT.

Si bien nominalmente no sorprende, hay que prestarle atención a ese último dato, que habla de la tremenda potencia de la entrada en escena de una IA (Inteligencia Artificial) aún en pañales -pensemos que la estadística es de 2023-.

Un muy interesante informe de Joan Barceló, profesor de OBS Business School, concluye que la IA es la tecnología emergente con más impacto en todo el ciclo de vida del viaje, tanto para turistas como para los profesionales del sector. El académico hace hincapié, justamente, en el escenario de hiperconectividad y colaboración entre tecnologías que dispara: “Internet de las Cosas (IoT), 5G, wireless o superapps también son necesarias para que la IA pueda desplegar su máxima potencia, así como las soluciones fintech, matech e insurtech son imprescindibles para obtener mayor flexibilidad”.

De igual manera, según Joan Barceló, otras tendencias van a verse enriquecidas con la IA: “La realidad aumentada, la virtual y el metaverso, que también pueden contribuir a tomar decisiones, experimentar nue-

vas sensaciones y revivir recuerdos con máxima intensidad, requieren de contenidos de calidad que todavía no se están produciendo de forma masiva. Se espera que la IA pueda también impactar positivamente en su desarrollo”.

De todos modos, la declaración de Ella Alkalay Schreiber, directora general de Tecnología Financiera en Hopper, merece ser enmarcada antes de entrar a analizar el impacto de la IA en el turismo: “El verdadero desafío es comprender los datos, hacer las preguntas correctas, interpretar las predicciones en comparación con los datos reales y hacerlo en el momento oportuno. El verdadero desafío es el pensamiento humano, el sentido común”.

¿Qué está haciendo el sector con la tecnología?

Como dijimos, la idea de este informe no es ahondar en el potencial de la IA, sino ver en concreto cómo ya la tecnología está transformando el escenario de la comercialización turística y evaluar su utilización actual en función de su potencialidad.

Una buena introducción al tema es la encuesta que realizó Amadeus a 1.253 tomadores de decisiones en tecnología de viajes de 10 países sobre sus planes de inversión para 2024 y más allá. De allí se desprende que la industria acelerará este año un 14% el presupuesto en herramientas digitales para sus organizaciones. Aprovechar el potencial de una venta minorista más inteligente, la personalización y el impulso a la eficiencia se vislumbran como las principales prioridades.

La comercialización turística online llegó para quedarse.

La aplicación de la IA en empresas del sector turístico se ha centrado más en las mejoras de eficiencia y productividad interna, que en proyectos de interacción directa con el viajero.

BARCELÓ

Lo interesante está en que cada segmento pareciera estar apuntando a objetivos específicos. Por ejemplo:

• El 60% de los aeropuertos esperan implementar la biometría en toda la experiencia en los próximos cinco años, incluyendo el checkin, el depósito de equipaje, la sala VIP y el embarque. Sin ir más lejos, ya este año algunas aerolíneas (por ejemplo, Iberia, Air Europa o Vueling) ofrecen en rutas concretas la opción de no usar el móvil ni aportar documentos físicos en el control de seguridad y embarque (habiendo previamente vinculado la tarjeta de embarque a la identidad biométrica en las apps o quioscos del aeropuerto).

• El 85% de los encues-

tados del sector hotelero apuestan a que la personalización los ayudará a generar un crecimiento de más del 5% en ingresos incrementales.

• El 40% de los agentes de viajes encuestados dijeron que implementarán NDC en los próximos 12 meses.

• Un tercio de los gerentes de viajes corporativos señalaron que digitalizarán todo el proceso de gestión de gastos este año.

Un dato muy fuerte de la encuesta de Amadeus es el listado de las cinco tecnologías más importantes para las empresas en este 2024: aprendizaje automático (machine learning), análisis de datos, pagos digitales, digitalización y nube (cloud computing). Curiosamente, no aparece la IA como una de ellas, mientras que sí se la considera para 2029.

IA en turismo: en pañales pero gateando

En línea con el dato anterior está el análisis de Joan Barceló, de OBS Business School, quien dijo que la IA tiene un enorme potencial, pero en el sector todavía está en fases iniciales de adopción. De hecho, “su aplicación en empresas del sector turístico se ha centrado más en las mejoras de efi-

ciencia y productividad interna, potenciando la automatización y los “copilotos” de asistencia a los empleados, y no tanto en proyectos de IA de interacción directa con el viajero”.

De acuerdo al socio de la consultora McKinsey, Vik Krishnan, el desafío para las empresas de viajes ahora es “repensar cómo interactúan con los clientes, desarrollan productos y servicios, y gestionan las operaciones en la era de la IA”. La zanahoria es grande. Según McKinsey, las compañías que aborden de manera integral las oportunidades digitales y analíticas podrán ver una mejora de las ganancias de hasta un 25%.

De todos modos, Joan Barceló incluyó en su estudio algunos de esos pocos casos de uso de IA en relación directa con el consumidor turístico, como un modo de ilustrar la potencialidad de esta tecnología.

“Expedia y Kayak, dijo, son las dos únicas empresas del sector que se incluyen en la sección oficial de plugins de ChatGPT”. Expedia ofrece un buscador de viajes y utiliza la IA en servicios de posreserva y de atención al cliente. Kayak, por su parte, lanzó un comparador de precios a partir de una captura de pantalla y “Ask Kayak”, una herramienta orientada a potenciar las búsquedas a partir de texto.

En definitiva, si bien las tecnologías emergentes en 2024 apenas están siendo explotadas en turismo, pareciera evidente que esta vez la revolución tecnológica en todo el ciclo de vida del viaje está tomando impulso.

Iberostar: firme posicionamiento y crecimiento sostenido

Con estrategias comerciales específicas para cada mercado y nuevas aperturas, Iberostar consolida su lugar en la región.

Con la finalidad de repasar la actividad desarrollada en el último año de gestión, Héctor Álvarez, Business Development Director de Iberostar para Latinoamérica, compartió las estrategias de la compañía en la región y las últimas novedades.

Al respecto, el directivo –que dirige el equipo comercial de ocho personas que actúa en Latam– señaló: “La actividad está centrada en el desarrollo de nuevos negocios y la búsqueda de oportunidades en otros nichos más allá del vacacional, que es el de mayor demanda”.

“En ese sentido, apuntamos a potenciar las propuestas de golf, bodas, y MICE.”

Contacto y capacitaciones

estrellas que funcionará bajo el concepto ‘Adults Friendly’, aceptando menores”.

El directivo también hizo referencia a la apertura, pautada para el 1º de noviembre, del Iberostar Selection

La Habana: “Estará ubicado en la zona céntrica, en el edificio más alto de Cuba, y contará con más de 600 habitaciones”.

Álvarez también hizo mención al reposicionamiento del crucero de la empresa en el Amazonas, el Gran Amazon Expedition.

“Fue rediseñado y hoy cuenta con 72 camarotes y capacidad para 150 pasajeros. Ofrece dos itinerarios y opera con la modalidad all inclusive.”

“Es importante destacar que, teniendo en cuenta las idiosincrasias de los mercados, para cada país es necesaria una estrategia diferente.”

Con referencia a ello, el directivo afirmó que “Argentina concentra el 60% de la demanda en Latam”.

En ese contexto, Álvarez agregó: “Por supuesto, todo lo mencionado se realiza en paralelo a la relación y el contacto con los agentes de viajes para brindarles información y capacitarlos, ya sea a través de webinars, trainings, redes sociales y visitas personales”.

“Hay que subrayar que, a pesar de las situaciones de algunos mercados, en 2023 se dio un marcado crecimiento en la región, que este año mantiene la tendencia.”

Aperturas en

Aruba y La Habana

Asimismo, Álvarez destacó que el 18 de diciembre será inaugurado el primer hotel de la cadena en Aruba, JOIA Aruba by Iberostar: “Se trata de un hotel de categoría cinco

Por último, el directivo recordó las renovaciones realizadas en el complejo de Iberostar en Praia do Forte: “Ahora hay disponible un espacio para los menores, que es común a ambos hoteles, Selection y Bahia”.

Para finalizar, sostuvo: “En 2022 y 2023, Iberostar concretó una inversión de US$ 20 millones para renovar 2.600 habitaciones y otros espacios de sus propiedades en República Dominicana, México y Jamaica”.

Héctor Álvarez.

Siga Turismo: vuelve la campaña “Enchulamos tu oficina”

“Enchulamos tu oficina 2.0”, campaña de incentivos de Siga Turismo para los agentes de viajes, tiene una nueva edición con importantes premios.

Después del éxito de su última realización

llevada a cabo en Navidad, Siga Turismo renueva su compromiso con los

agentes de viajes y brinda una nueva edición de “Enchulamos tu oficina”, campaña de incentivos destinada a sus clientes.

Al respecto, hasta el 19 de julio, aquellos minoristas que adquieran servicios de los proveedores asociados participarán de un sorteo con diversos premios.

Proveedores que acompañan a Siga Los proveedores que apoyan la campaña de la mayorista son:

• Iberostar.

• RIU.

• Bahia Principe.

• Viva.

• Palladium.

• Oasis.

En cuanto a los premios, figuran:

Mar del Plata Bureau participó en la Fiexpo de Panamá

Mar del Plata Bureau participó en la nueva edición de Fiexpo Latinoamérica, uno de los eventos regionales más destacados del Turismo MICE. El evento tuvo lugar en Panamá. En ese sentido, Angélica Goicochea participó del encuentro en representación de la entidad.

En una acción conjunta entre el Ente Municipal de Turismo y Cultura (Emturyc) y el Mar del Plata Bureau, la participación en este evento tuvo como objetivo establecer conexiones con representantes de asociaciones profesionales del continente y establecer vínculos con los organizadores de eventos itinerantes en la región, además de actualizarse y ca-

La organización participó en Fiexpo Latinoamérica para forjar nuevos vínculos y generar nuevos conocimientos sobre el sector.

pacitarse en diversos temas de interés.

Las actividades

Goicochea estuvo presente en diversas actividades de Fiexpo, tales como:

• Publicidad en vía pública.

• Ploteos para la vidriera de la agencia.

• Electrodomésticos (heladera vintage, cafetera Dolce Gusto, pava eléctrica, termo eléctrico).

• Tecnología: parlantes portátiles, auriculares y mouses inalámbricos.

“Gracias a la colaboración de numerosos proveedores estamos muy entusiasmados de compartir una nueva edición de nuestra campaña de incentivos”, señalaron desde el departamento de Marketing de la compañía.

ACCEDÉ A LOS REQUISITOS DE LA CAMPAÑA

ller” en donde los participantes trabajan en equipos para crear soluciones digitales innovadoras que aborden los desafíos urgentes del sector de reuniones.

• El Convention Bureau Challenge: un laboratorio de ideas donde los participantes desarrollan estrategias para mejorar la promoción y la gestión de destinos turísticos a nivel regional.

• El 11º Foro Político Latinoamericano: un espacio para forjar relaciones con autoridades y creadores de políticas, así como generar alianzas estratégicas.

• El Hackathon: un “ta -

• Feria y Ronda de Negocios: consiste en reuniones preagendadas con compradores seleccionados encargados de elegir las sedes de los eventos. En estas entrevistas se informó a los buyers sobre el apoyo público-privado que se ofrece en Mar del Plata.

Cabe destacar, que la delegación argentina fue atendida por la embajadora de Argentina Sandra Rosanna Pitta en su residencia de Panamá.

Polémica Salta – Jujuy: la regulación dentro de la desregulación

Desde ASAT incitan a Jujuy para que no cumpla con la ley de Guías de Turismo. Desde el Ministerio de Cultura y Turismo jujeño desestiman el reclamo y recrudecen las inspecciones durante las vacaciones.

POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com

En una semana marcada por las desregulaciones aerocomerciales, desde la Asociación Salteña de Agencias de Viajes y Turismo (ASAT) criticaron regulaciones en Jujuy, desatando un conflicto interprovincial.

A través de una Carta Documento al Ministerio de Cultura y Turismo jujeño, la entidad que aglutina a las agencias de viajes de Salta expresó su preocupación y rechazo a la ley de Guías de Turismo de la provincia vecina, que, a más de un año de reglamentada, aún no ha generado actas ni multas.

Sin embargo, y casi a pedir de ASAT, se terminarán las “inspecciones laxas”, y Jujuy agudizará los controles en los pasos fronterizos. Podrían comprometerse los servicios en plenas vacaciones de invierno.

Cruces de Carta Documento

Desde la entidad que preside Lía Rivella reprochan que la normativa remite a una “obligatoriedad que tienen que cumplir los guías de cualquier punto del país” para trabajar en el destino; así como repudian la exigencia de inscribirse en un Registro.

“En virtud de lo expuesto, es que solicito, a ese Ministe-

rio, se abstenga de adoptar cualquier medida que obstaculice el transporte turístico interjurisdiccional”, enfatizó, y añadió: “Deseamos evitar recurrir a enojosas acciones judiciales, por lo que aguardamos una favorable y pronta respuesta”.

Desde el organismo que conduce Federico Posadas objetaron el argumento de ASAT y calificaron el alegato como “falaz, malicioso,

Repudio colectivo en Jujuy el accionar de ASAT

Desde la Asociación Jujeña de Agencias de Viajes resaltaron que la prioridad de la ley es garantizar un servicio óptimo, “con datos e información precisos que siempre serán más fieles de manos de los locales”.

En este sentido, admitieron estar sorprendidos por la Carta Documento que envió ASAT al Ministerio, y re-

marcaron que Salta tiene una normativa muy parecida. “Para trabajar allá tenemos que estar registrados. Si no estás registrado y te ven trabajando te bajan del vehículo y suben a un guía de ellos, además de que te multan”, agregaron.

Afirmando que el espíritu de la ley de Guías de Turismo tiene que ver con

confuso, temerario y que no se ajusta a la verdad de los hechos”.

Haz lo que yo digo y no lo que yo hago “No vamos en contra del transporte interjurisdiccional”, enfatizó Diego Valdecantos, secretario de Turismo de Jujuy, para subrayar: “Los controles y procedimientos no afectarán las excursiones”.

En este sentido, explicó que, en caso de que en las combis o buses haya guías no registrados, se notificará la infracción y multa correspondientemente, pero no se paralizará al transportista ni se retendrán los vehículos. “La acumulación de irregularidades devengará en multas y sanciones”, dijo.

Por otra parte, Valdecantos sostuvo que la ley de Guías de Turismo jujeña es similar a la normativa salteña y planteó: “Los controles en Salta son muy rigurosos. Cualquiera en la región ha tenido inconvenientes. Nadie puede entrar al destino a guiar sin tener el carné correspondiente”.

la preservación de las fuentes de trabajo de los profesionales locales, desde la Asociación de Guías de Turismo de Jujuy puntualizaron: “Salta tiene muchos guías idóneos sin título, por lo tanto, no pueden registrarse en Jujuy, de modo que las agencias de viajes al llegar a la provincia deben contratar un guía local”.

Exotic Tours lanzó Exolux, su nueva marca de superlujo

Exotic Tours and Travel lanzó Exolux, su nueva marca de superlujo orientada al pasajero VIP que busca un producto diferencial.

“Exolux está pensado 100% en el cliente que requiere el superlujo, con opciones atractivas que brindan hasta el más mínimo detalle”, comentaron desde el mayorista receptivo.

Egipto, uno de sus destinos

Asimismo, los circuitos VIP por Egipto incluyen itinerarios de cruceros que combinan playa y desierto.

En ese sentido, uno de sus paquetes más destacados es el denominado “Palacios Históricos”, que dispone de:

• 4 noches en El Cairo (desayuno).

• 1 noche en Asuán (desayuno).

• 3 noches de crucero por el río Nilo (Pensión Completa).

• 1 noche en Luxor (desayuno).

Cabe destacar que también existe la posibilidad de

optar únicamente por los cruceros 5 estrellas que navegan por el río Nilo, con una duración de hasta dos semanas.

Dubái y Marruecos, destinos de superlujo

Por otra parte, el paquete de Dubái permite explorar la ciudad en combinación con Abu Dhabi, Sharjah y Al Fujairah, con alojamiento en hoteles de primer nivel.

Además, Marruecos es otra de las opciones que ofrecen desde la compañía. Uno de sus paquetes dispone de tres noches en Marrakech y una noche en el desierto de Agafai.

Tailandia, destino premium

En esta oportunidad, Tailandia es otro de los destinos que ofrece esta categoría de superlujo. El paquete incluye:

• 3 noches en Bangkok (desayuno).

• 3 noches en Chiang Mai (desayuno).

• 2 noches en Phuket (desayuno).

Desde Exotic Tours and Travel aseguran que “los pasajeros buscan experiencias cada vez más exclusivas”, es por ello que la empresa decidió lanzar este nuevo segmento de superlujo que incluye destinos exóticos.

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