El “grito de auxilio” de los centros de esquí en una temporada que podría ser histórica
Después de años con problemas de nieve y tras las restricciones de pandemia, este 2024 podría ser más que provechoso para los centros de esquí. Sin embargo, las malas condiciones de los caminos y los constantes cierres por “mal tiempo” podrían condicionar las tan anheladas cuentas alegres. 3
INFORME LADEVI LATAM Tecnología, la gran aliada de la comercialización 22
BTE 2024. Nuevo espacio y con las personas en el centro: las novedades de la feria para este 2024 12
COPA AIRLINES. 27 años en Chile y nueva gerente general en el país 14
BAHIA PRINCIPE. Destacada inversión para renovar los hoteles y enriquecer la oferta 20
LATAM AIRLINES. Maridaje Premium junto a agentes de viajes selectos 16
HOTEL LAGO GREY. Promocionan la temporada de invierno en Torres del Paine con un fam press 24
El “grito de auxilio” de los centros de esquí en una temporada que podría ser histórica
POR CLAUDIO VILLALOBOS
El pasado viernes 5 de julio la Asociación de Centros Ski de Chile (Aceski) hizo el lanzamiento oficial de la temporada de invierno 2024. Ese día, periodistas, gremios y autoridades fueron convocados en Portillo para “cortar la cinta” de un período que se supone será histórico, pero que se vio opacado por factores a simple vista evitables.
Tanto periodistas, gremios y autoridades estaban atrapados en un taco de proporciones a la hora del inicio del evento. Detenciones, zonas con una sola vía habilitada para ambos sentidos y caos vehicular fueron la fotografía de un problema que da cuenta de la principal preocupación de los centros de es-
Después de años con problemas de nieve y tras las restricciones de pandemia, este 2024 podría ser más que provechoso para los centros de esquí. Sin embargo, las malas condiciones de los caminos y los constantes cierres por “mal tiempo” podrían condicionar las tan anheladas cuentas alegres.
quí: la gestión de los caminos hacia los establecimientos de montaña en un año donde la nieve abunda como no había sucedido en décadas.
El trayecto de viaje en auto, que desde Santiago normalmente demora dos horas y media, en esta ocasión se duplicó debido a los trabajos de reparación del camino y cortes de tránsito, dañando gravemente la experiencia de la visita a la montaña.
Además de la situación territorial para acceder a los distintos centros de esquí que conforman la asociación, en el gremio están preocupados por los cada vez más habituales cierres de caminos que llevan a los establecimientos de montaña durante los frentes de mal tiempo, sin consultar previamente a todos los actores del sector. Ejemplo de lo anterior es el caso del recinto anfitrión
del evento (Portillo), el cual de los 95 días que se extendió la temporada 2023, el camino estuvo cerrado durante 41.
Al respecto, el presidente de Aceski, James Ackerson, afirmó que “se ha vuelto habitual en los últimos años que cuando hay frentes de mal tiempo la autoridad, sin consultarle a los actores del territorio, cierra los caminos por temor a riesgos importantes. Y conversarlo con nosotros es fundamental, porque quienes mejor saben de este tipo de incidentes son los mismos centros de esquí, que habitan la montaña hace más de 70 años”.
Cabe destacar que un día completo sin recibir clientes corresponden a pérdidas millonarias para los centros de esquí, las cuales pueden al-
canzar montos de entre 150 y 200 millones de pesos.
Luego del bochorno de la ceremonia de apertura, la presidenta ejecutiva de la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), Mónica Zalaquett, afirmó que el problema en los caminos “representa una amenaza importante para la sostenibilidad de esta actividad, ya que la temporada alta de nieve es corta, y si a eso se suma que hay restricciones para llegar a la montaña por falta de una gestión adecuada de los accesos a los centros de esquí, la situación se torna muy compleja”.
Medidas a corto plazo para salvar la temporada
Muchos sectores se han sumado a la discusión planteada durante el evento, apuntando principalmente a
la Subsecretaría de Turismo y el Ministerio de Obras Públicas (MOP) como las autoridades que deben tomar cartas en el asunto.
Entre los principales casos destaca el reclamo de los centros de esquí ubicados en la Región Metropolitana, donde piden mejorar las condiciones de la Ruta G21 (y su extensión G251) que conduce a La Parva, El Colorado y Valle Nevado. Los problemas aquí han obligado, incluso, a la municipalidad de Lo Barnechea a invertir recursos para el arreglo de caminos y señaléticas de la zona, destinando montos de hasta mil millones de pesos cada año.
“Como municipio nos hemos visto en la obligación de realizar trabajos de mejora pensando en la seguridad de las personas que en temporada alta pueden alcanzar a
las 5 mil diarias durante los fines de semana”, agregó al debate el alcalde de Lo Barnechea, Cristóbal Lira.
Si bien desde el gremio saben que para estas situaciones existen medidas de largo y mediano plazo, el llamado por parte de Aceski es a conformar una mesa de trabajo entre las autoridades y los dirigentes de los distintos recintos del país para solucionar estas problemáticas.
“Hoy ‘el grito de auxilio’, por así decirlo, es más bien a nivel de gestión, que eso en el corto plazo depende solamente de dotar de más recursos, probablemente humanos, y de mejores conversaciones y colaboración público-privada en cuanto al manejo mismo de los caminos”, agregó el presidente de la asociación.
Al respecto, Matías López,
gerente general del grupo Andacor, controlador de los centros El Colorado y Farellones, se sumó a las palabras de James Ackerson, agregando que “a más largo plazo, urge implementar una solución integral de accesibilidad a los centros de montaña que considere un plan de manejo del camino coherente con la climatología y mejoramiento de la vía actual”.
La urgencia para solucionar estas problemáticas se da en un año clave para la reactivación turística del país y de los centros de esquí, que esperan acercarse a los niveles de las temporadas prepandemia, y para lo cual en este 2024 han contratado 15 mil empleados e invertido de más de US$ 18 millones en los 12 recintos que conforman el gremio.
Sin embargo, pese a las críticas hacia las autoridades, principalmente hacia la sub-
secretaria de Turismo, Verónica Pardo, desde Aceski valoran la buena disposición y velocidad con la que la representante de gobierno ha conformado la mesa de trabajo solicitada durante el evento en Portillo.
“Agradecemos la disposición y la buena voluntad que tienen la subsecretaria y la Dirección Nacional de Viabilidad, de poder congregar a los actores y sentarnos todos a ver cómo resolver esta materia para que no vuelva a ocurrir, y para no mermar la experiencia de los turistas”, complementó James Ackerson.
Una temporada primordial para los centros de esquí
Pese a las problemáticas en los caminos aún hay luces de un buen año para los establecimientos de monta-
ña en Chile. Desde el gremio proyectan alcanzar el millón de visitantes, cifra que supera por mucho las 900 mil personas que se registraron en los 12 centros de esquí del país en los años 2022 y 2023, pero que aún está lejos del 1.4 millón visitantes de la temporada 2018.
“Este comienzo de temporada hemos tenido tremendas precipitaciones, acumulando en algunos centros por lo menos cinco metros de nieve. Algo sin precedentes, que nos hace estar muy entusiastas sobre cómo se proyecta la temporada 2024”, afirmó James Ackerson.
Además, para este año se espera que el mercado brasileño marque las proyecciones de los centros de esquí de Chile durante la temporada, gracias a la cercanía, a la alta conectividad aé -
rea que se ha logrado entre ambos países y el interés de los brasileños por el destino nieve.
De hecho, el 25% de los U$S 140 millones de divisas extranjeras corresponden a este nicho.
“La cantidad de reservas que tienen los centros de esquí de brasileros que vienen a conocer o volver a la nieve es muy significativo para nosotros, sobre todo en el mes de julio”, complementó el presidente del gremio.
Adicionalmente, este año también se espera un incremento significativo de argentinos saliendo de su país para esquiar en los recintos chilenos, teniendo en cuenta la situación económica en ese país.
La llegada masiva de turistas pertenecientes a ambos mercados significa una
ganancia millonaria para los centros de esquí, ya que en promedio un visitante extranjero gasta alrededor de US$ 270 por día en estos recintos, generando ingresos de US$ 190 millones por temporada.
Sobre el impacto que tendrá en esta temporada el adelanto de las vacaciones de invierno de los escolares, que tuvieron lugar entre el 24 de junio y el 5 de julio, Matías López, de Andacor, señaló: “Adelantar la apertura siempre va a ser positivo para nosotros, sobre todo con la cantidad de nieve caída y con el adelanto de las vacaciones de invierno de los escolares, las cuales diversificaron la demanda. Estamos muy contentos de haber podido atender a todos esos clientes durante el mes de junio”..
Visa Waiver: detallan perfil de los criminales que amenazan acuerdo con Estados Unidos
La vinculación de ciudadanos chilenos a delitos en suelo norteamericano desde hace un año es una amenaza importante para el Visa Waiver. Más de 40 chilenos han sido detenidos y juzgados por robos en Estados Unidos este 2024 y, la mayoría de ellos, ingresaron al país con un beneficio pensado para potenciar el turismo y los negocios.
En el estado de Arizona la policía ha establecido un perfil criminal sobre cómo operan y cuáles son sus objetivos, información que han compartido con la comunidad
de Scottsdale, una ciudad con sectores exclusivos que llaman especialmente la atención de los ladrones.
“No se involucran en delitos violentos y no usan armas de fuego. Son como ninjas, rápidos, escurridizos y profesionales’’, explicó el jefe de Policía de Scottsdale.
Se los vincula con “dinner-time burglaries”, que son robos cometidos a la hora de la cena en domicilios generalmente sin ocupantes. Buscan anillos, relojes y collares, entre otras joyas, las que pueden enviar de forma más fácil a Chile.
La presencia de estos gru-
pos criminales se ha detectado en los estados de California, Connecticut, Nueva York, Ohio, Virginia, Michigan, Oklahoma y Arizona.
Compromiso de Chile
La condición amenazada de Visa Waiver para Chile, único país de la región con acceso al beneficio, tuvo una señal de respaldo justo un año atrás, cuando el Ministerio del Interior firmó un convenio para aumentar la cooperación e intercambio de datos.
El cumplimiento de los
compromisos, principalmente relacionados con el acceso a antecedentes por parte de las autoridades norteamericanas, ha sido seguido de cerca por el Departamento de Seguridad y la Embajada de EE. UU.
El reciente anuncio de una nueva cédula de identidad y de un nuevo pasaporte por parte del Registro Civil, fue destacado en Chile como un avance significativo en términos de seguridad, en línea con los criterios de identificación de personas que maneja Estados Unidos.
Turismo receptivo de Brasil marca un aumento del 75% respecto a 2023
Subsecretaría de Turismo atribuye incremento a una estrategia focalizada en abrir relaciones comerciales con más estados de Brasil.
Brasil es hoy el mercado más importante para Chile. Entre enero y mayo el país aportó 222.879 turistas, un 75% más que en 2023. Con relación a la prepandemia, la marca es 16,5% superior. El registro alimenta una buena proyección para el Turismo Receptivo por parte de la Subsecretaría de Turismo.
El regreso de visitantes desde Argentina ha sido un factor destacado en la recuperación. Las mejores noticias, sin embargo, llegan desde Brasil, según explicó Verónica Pardo, subsecretaria de Turismo.
“Si bien no habíamos considerado la relevancia del tema con los argentinos, sí teníamos previsto que la única forma rápida de poder atraer turistas extranje-
ros era trabajando en Brasil”, añadió.
En esta línea, Chile ha aprovechado el momento para establecer nuevas relaciones comerciales como parte de la estrategia.
“Desde el año pasado ya no lo estamos tratando solo como un país, sino como una estrategia en distintos estados. Hoy día tenemos vuelos a diferentes destinos que antes no teníamos, como Brasilia, que nos abre todo el nordeste brasileño”, explicó.
Fedetur comparte pronóstico positivo
El piso prepandemia pa-
ra el turismo receptivo es un peldaño alcanzado. Los 2.1 millones de turistas internacionales reportados por la Subsecretaría de Turismo representan un 95,8% con relación a 2019.
Con esta base la proyección para la Federación de Empresas de Turismo (Fedetur) es positiva, apuntando incluso a superar la marca de 4.4 millones de turistas internacionales que hubo en 2019.
“Si las igualamos (cifras prepandemia) ya será una buena noticia. Indudablemente, a lo que se aspira es a sobrepasarlas. Pero nos podemos llevar una sorpresa, porque en la medida que Argentina y Uruguay sigan reaccionando como lo han hecho en el año, podemos llegar más allá que en el año 2019”, dijo Mónica Zalaquett, presidenta ejecutiva de Fedetur.
Nuevo espacio y con las personas en el centro: las novedades de BTE para este 2024
La gerente general de Interexpo, Javiera Soto-Luque, comentó acerca de las sorpresas que trae la nueva edición de BTE, que se realizará en agosto.
Después del éxito de las ediciones anteriores, la Business Travel Expo (BTE) 2024 presenta muchas novedades, según explica Javiera Soto-Luque, gerente general de Interexpo.
Esta empresa es la organizadora del evento junto a la agencia Travel Security, considerado como la feria de turismo de negocios más importante del país.
Así, el día 22 de agosto, de 9.00 a 18.00, BTE tendrá lugar en su nuevo espacio ferial: el Metropolitan Santiago (ex-Casapiedra), donde espera albergar a más de 2.000 visitantes.
“Esperamos que vayan muchas más personas que la versión anterior, que se discuta y se analicen grandes temas como tendencias y desafíos en el mercado de viajes corporativos; el impacto en la cultura organizacional y responsabilidades de RR.HH.; mejores prácticas de hoteleros y aerolíneas centradas en la experiencia del viajero; y fortalecimiento y creación de nuevas asociaciones en el sector MICE. Además, esperamos que se genere el resultado más importante: que se generen y se cierren muchos negocios, los que, finalmente, aportarán ingresos para el turismo en Chile”, dijo Javiera Soto-Luque.
También, la gerente general de Interexpo adelantó que este año BTE espera tener un área MICE muy fuerte, potenciando de manera importante el turismo de reuniones, incentivos, congresos y exposiciones.
“Por primera vez en la historia de BTE hay mucho interés de parte de las viñas
por participar, como la Viña Concha y Toro. También estará el centro de esquí Corralco, ubicado en la Reserva Nacional Malalcahuello, a 120 km. de Temuco, lo que da cuenta de la importancia del turismo MICE y de las ganas de participar en este segmento”, dijo Javiera Soto-Luque.
La oferta presente en BTE 2024
Este evento está enfocado en juntar a la industria de turismo de negocios: como expositores, travel managers, organizadores de viajes de grandes empresas, organizadores de congresos y promotore en todas sus versiones.
Sobre los principales patrocinadores de BTE 2024, Javiera Soto-Luque señaló: “Traeremos, gracias a Latam y Delta, a unos 30 hosted buyers internacionales de gran nivel para que se vengan a juntar con nuestros expositores, donde RLA pone la más alta tecnología a disposición de este seminario, y
Mastercard trae a un speaker y aporta contenidos”. Por último, respecto a las expectativas para la edición 2024, desde Interexpo indicaron que esperan consolidar a esta expo como el encuentro de turismo de negocios/viajes corporativos más importante de Chile.
“Aquí podremos contar con mayor accesibilidad, más estacionamientos, y acortar tiempos y distancias, pues se encuentra cercano a las autopistas. Pero también es un recinto con salones más grandes y óptimas instalaciones que nos permitirán recibir a todo el mundo de manera gratuita: en este evento, las personas están en el centro”, concluyó Javiera Solo-Luque.
MÁS INFORMACIONES: INFO@BTETRAVEL.CL.
Javiera Soto-Luque.
World Travel Awards: Chile recibe 5 premios y consolida liderazgo en Turismo de Naturaleza
Chile destacó nuevamente en los World Travel Awards, considerados los premios Óscar en la industria del turismo. El país obtuvo la máxima distinción en cinco categorías, tres de ellas estrechamente vinculadas al Turismo de Naturaleza.
La edición 2024 en Sudamérica del certamen distinguió a Chile como Mejor Destino Verde, por delante de Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, Perú y Uruguay.
Cristóbal Benítez, director nacional de Sernatur, enfatizó que el reconocimiento res-
Chile renovó sus premios como Mejor
Destino Verde y Mejor
Destino Aventura en la edición
sudamericana de los World Travel Awards.
ponde al trabajo de impulsar prácticas turísticas responsables.
“Una de nuestras líneas de trabajo es el apoyo e incentivo a la certificación de empresas con el Sello S, una
distinción que garantiza a los turistas que los distintos servicios turísticos en Chile cumplen con criterios globales de sustentabilidad”, explicó.
Chile, líder en Turismo Aventura
Por décimo año consecutivo, asimismo, Chile recibió el reconocimiento como Mejor Destino de Aventura, gracias a su liderazgo en el desarrollo de experiencias al aire libre.
Otra distinción que volvió a recaer en Chile fue la de Destino Más Romántico por el Desierto de Atacama. Es la séptima ocasión de forma consecutiva que
Chile se queda con el primer lugar.
Santiago y su cultura
Hubo dos galardones nuevos en los que Chile destacó, dentro de un grupo de 17 nominaciones.
El primero corresponde a Mejor Destino para Jóvenes, el cual resalta la vida nocturna, cultura urbana y diversidad de actividades para viajeros jóvenes.
Santiago recibió el premio como Mejor Ciudad, a partir de su oferta cultural, gastronómica y de entretenimiento, considerada como el punto de partida para explorar y conocer otras zonas del país.
Copa Airlines celebra sus 27 años en Chile y presenta a su nueva gerente general en el país
Copa Airlines recalcó en el evento su recientemente lanzado vuelo a Tulum y presentó a la nueva gerente de la aerolínea en Chile.
Copa Airlines conmemoró su aniversario número 27 en Chile con una celebración en sus oficinas junto a turoperadores, destinos y otros socios comerciales del país.
Diego Bermúdez, gerente regional de Ventas de Copa, señaló durante el festejo: “Cumplimos 27 años en el mercado chileno y seguimos consolidándonos. Nosotros tuvimos un bache desde el punto de vista de nuestro liderazgo en
el Caribe y hoy gracias a ustedes ese liderazgo ha vuelto a nosotros, teniendo más del 45% de participación del mercado”.
Luego, agregó que “los canales de venta también se siguen diversificando, pero siempre hay un común denominador, que son nuestros Copa Vacaciones, nuestros turoperadores, los que realmente son claves en la forma en que distribuimos nuestro producto y cómo damos a conocer nuevos destinos”, agregó.
En el evento, Bermúdez introdujo a Katherine Lira como la nueva gerente general de la aerolínea en Chile, quien aprovechó la ocasión para hacer sus primeras declaraciones en el puesto, que ocupa desde el lunes 1° de julio.
“Estoy convencida de que el equipo ha realizado un excelente trabajo a lo largo de es-
tos 27 años. Mi objetivo es superar las expectativas del apoyo que Copa ha recibido en el mercado. Estoy a su disposición para cualquier cosa que necesiten”, dijo.
Nuevos destinos y aviones
Diego Bermúdez destacó los sobresalientes índices de puntualidad de la aerolínea, que con un 90% de regularidad, sigue siendo la más puntual de Latinoamérica. Además, mencionó el nuevo des-
tino turístico de Copa Airlines: Tulum, México, con vuelos que operan desde el 26 de junio y cuentan con cuatro frecuencias semanales partiendo de su Hub de las Américas en Panamá.
“El 16 de julio vamos a anunciar otro destino de playa, e incluso vamos a tratar de anunciar dos nuevos destinos para diciembre”, adelantó. La compañía también está enfocada en el crecimiento de su flota, con nuevas aeronaves Boeing 737 MAX, que superarán las 120 para 2025.
Copa Airlines celebró sus 27 años en el país.
Aerolíneas: esta es la red social preferida para interactuar con los pasajeros
Un pasajero con un vuelo demorado o sin su equipaje buscará explicaciones de la aerolínea responsable por todos los medios que disponga a su alcance. En esta línea, hay una red social que destaca por sobre otras en relación con la tasa de respuesta. Emplifi, plataforma de Customer Engagement, detalló que Instagram posee más de un 50% de valoración positiva de parte de los pasajeros, siendo la red social mejor evaluada como plataforma de comunicación con las aerolíneas.
Muestra de Emplifi reveló cambios en las tendencias de los pasajeros, que optan por comunicarse con las aerolíneas a través de Facebook, Instagram y X.
La tendencia viene creciendo de manera sostenida en los últimos cuatro años, acumulando un alza de aproximadamente 8
puntos, que superó el 50% este 2024.
Esta red social destaca por sobre Facebook y X (anteriormente conocida como Twitter), aplicaciones que tienen un 34% y 15% de valoración positiva, respectivamente.
Para la medición, la empresa de experiencia del consumidor tomó un universo de más de 300 aerolíneas, algunas de ellas con presencia en determinadas redes sociales y ausentes en otras.
Las más mencionadas en redes sociales
En la medición de Emplifi se detalla que en la actualidad Instagram es la red social con mayor tasa de respuesta
con un 27%, por delante de X (25%) y Facebook (21%).
“Las aerolíneas enfrentan una gran presión en internet, pero nuestros datos muestran que el sentimiento de los clientes en Instagram es mayoritariamente positivo. En Facebook y X, el sentimiento ha permanecido mayormente neutral en los últimos cinco años”, explicó Susan Ganeshan, Chief Marketing Officer de Emplifi.
A nivel mundial, el sondeo posicionó a British Airways, Qatar, Delta, Flynas y Turkish como las compañías aéreas más mencionadas en los reclamos por redes sociales entre el 1° de enero y el 31 de mayo de 2024.
Latam Airlines: maridaje Premium junto a agentes de viajes selectos
En un evento exclusivo para agentes de viajes, Latam Airlines presentó detalles de sus cabinas Premium Economy y Premium Business.
Recreando la experiencia de sus cabinas Premium Economy y Premium Business, el equipo de Venta Indirecta de Latam Airlines realizó una cata de vinos para agentes de viajes de Santiago, con el objetivo de probar y maridar las etiquetas que la aerolínea ofrece en ambas cabinas.
“En este evento presenta-
mos la disposición de nuestros asientos Premium Economy, donde incluso pueden venir a probarlos y reclinarlos, con el fin de que experimenten algo muy similar a un viaje en la cabina. Además, ofrecemos una degustación de vinos de Premium Business seleccionados de un catálogo de mil etiquetas para esta temporada, con la colaboración de sommeliers renombrados como Héctor Vergara”, expresó Constanza Paul, Country Manager Ventas Chile de Latam.
Experiencia en las cabinas de Latam
Paula Ulloa, jefa de Ventas Indirectas de Latam, destacó algunas características de la cabina Premium Eco -
nomy, mencionando que “la separación entre asientos proporciona mucho más espacio que en la clase Economy, y otro atributo importante es que el asiento del medio está bloqueado, lo que aumenta la comodidad”.
En cuanto a la gastronomía que se ofrece en esta cabina, se ha indicado que para los vuelos nacionales se proporciona un snack distinto al de la clase Economy, consistente en sándwiches; en cambio, para los vuelos regionales se presentan diversas opciones de platos preparados.
Los participantes tuvieron la oportunidad de degustar dos tipos de vinos presentados en el stand: un sauvignon blanc y el espumante Las Per-
Empresas de buses interurbanos deberán vincular equipaje con pasajero y asiento
Normativa obliga a las empresas a responsabilizarse por cada maleta, buscando evitar envíos de drogas o sustancias ilícitas sin un pasajero relacionado a bordo.
La Contraloría General de la República tomó razón de una normativa que estipula la obligatoriedad de que cada ticket de equipaje esté asociado a un pa-
sajero y su respectivo asiento, una tarea que es responsabilidad de las empresas de transporte interurbano.
Esta modificación al decreto surge a partir de antece-
dentes aportados por la Fiscalía de Calama, sobre casos de equipajes con drogas despachados en buses sin un pasajero relacionado a bordo del vehículo.
dices de Mendoza. Asimismo, pudieron comprobar la distribución de asientos que brinda esta categoría.
Posteriormente, los invitados disfrutaron de un maridaje con dos vinos presentados en Premium Business: un blend La Pui Belle de Viña Vik y un cabernet sauvignon Alba de Domus de Quebrada de Macul. Estos se acompañaron con una selección de ensaladas y quesos, y un filete reducido con verduras salteadas, respectivamente.
Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
En esta línea, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, indicó que la modificación “permitirá aumentar el control de maletas y bultos y facilitar la fiscalización ante eventuales ilícitos al exigir a las empresas de transporte interurbano vincular el equipaje con el pasajero”.
“El ticket de equipaje deberá llevar el nombre del pasajero y su número de asiento”, agregó Daza.
La autoridad subrayó que las empresas detectadas incumpliendo la normativa se “arriesgan a la suspensión del servicio ante faltas reiteradas”.
Constanza Paul.
Argentina publica decreto que fija política de “Cielos
Abiertos”
La desregulación del mercado aeronáutico en Argentina fue impulsada por Javier Milei para “mayor conectividad, más frecuencias y nuevas empresas aéreas”.
El 10 de julio se hizo oficial en Argentina un decreto que modifica el Código Aeronáutico y fija normas para desregular el mercado.
La denominada política de “Cielos Abiertos” supone el
cambio más significativo que establece el decreto, además de la desregulación de las tarifas y frecuencias aéreas.
“El objetivo final del paquete de reformas es que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevas empresas aéreas. Esto generará un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar”, publicó el Gobierno argentino en su portal oficial.
Nuevos requisitos para las aerolíneas
En su primer anexo el decreto crea un nuevo “Regla-
mento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales”, donde se fijan los requisitos que deben cumplir las empresas interesadas en entrar al mercado argentino.
Considera también a las empresas vinculadas al sector aerocomercial que operan en tierra, poniéndole así término a una línea de servicios que era operada únicamente por la empresa estatal Intercargo.
Cielos Abiertos con Chile
La política de “Cielos Abiertos” marca un precedente con relación al cabotaje en Argentina, dominado históricamente
por Aerolíneas Argentinas, una empresa de carácter estatal. Es pertinente mencionar que autoridades de Chile y Argentina firmaron en abril un “Memorándum de Cielos Abiertos” que ya abrió la puerta para que las compañías Latam Airlines y Sky Airline puedan realizar vuelos domésticos.
El acuerdo estableció un principio de reciprocidad, el cual también aparece en el reglamento recién publicado por el gobierno de Milei.
Viña del Mar: nuevo aeropuerto entra en fase de diseño
Ministerio de Obras Públicas estudia ofertas para adjudicar la consultoría del diseño e ingeniería del nuevo aeropuerto comprometido para Viña del Mar.
Tres empresas presentaron ofertas para la licitación del diseño del aeropuerto Torquemada en Viña del Mar. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) deberá adjudicar el proceso durante el presente mes de julio y así avanzar hacia la fase de ejecución de obras, en línea con el compromiso de que este opere vuelos comerciales en el año 2027.
La Dirección de Aeropuertos del MOP, a cargo del proceso, abrió esta semana el proceso de recepción de ofertas económicas para licitar la consultoría de diseño e ingeniería del aeropuerto.
“Estamos en una etapa muy relevante para concretar el proyecto que dotará al Gran Valparaíso de una infraestructura aeroportuaria capaz de recibir aeronaves de pasajeros y carga en forma directa, sin tener que pasar obligadamente por Santiago”, explicó Jessica López, ministra de Obras Públicas.
Empresa que se adjudique el proceso deberá trabajar un año
Las empresas interesadas son Ferrer y Asociados Ingenieros Consultores; IDOM Consulting Engineering Architecture; e Ingerop Chile.
El monto presentado por la primera compañía es de $ 773.500.000 con IVA y es la única que está dentro del presupuesto fijado. Las otras dos ofertas son por $ 902.2 millones y $ 990.2 millones, respectivamente.
La consultoría considera una inversión inicial de $ 773,5 millones y tendrá co-
mo base el anteproyecto referencial presentado en marzo pasado. Se estima que la fase de diseño concluya a mitad del año 2025.
Casi un 1 millón de pasajeros por año
La renovación y ampliación del aeródromo Torquemada fue anunciada por el presidente Gabriel Boric en abril pasado.
El actual terminal, ubicado en un cerro que administrativamente pertenece a la comuna de Concón, requiere una inversión de $ 76 mil millones. La proyección es que movilice 900 mil pasajeros por año.
Iberostar Beachfront Resorts presenta tres nuevos segmentos de marca
Iberostar Waves, Iberostar Selection y JOIA by Iberostar son los tres nuevos segmentos de marca de Iberostar Beachfront Resorts.
Iberostar Beachfront Resorts evoluciona la identidad de su marca en tres nuevos segmentos: Iberostar Waves, Iberostar Selection y JOIA by Iberostar, todos con un factor común: “el sólido compromiso de la compañía por la calidad, la vocación de
servicio y su firme compromiso social y medioambiental”, aseguraron.
Esta segmentación tiene por objetivo “ayudar a los clientes a diferenciar mejor los hoteles de su portafolio, según sus experiencias y servicios, en las mejores ubicaciones frente al mar para encontrar el que mejor responda a sus aspiraciones”, señalaron desde la compañía.
El nuevo enfoque está arraigado en cinco pilares estratégicos de la compañía:
• Ofrecer una calidad excepcional.
• Atención sencilla.
• Agilidad.
• Brindar un servicio desde
el corazón.
• Buscar proactivamente nuevas formas de sorprender mientras impulsa un modelo de turismo responsable.
¿Cuáles son los nuevos tres segmentos de marca de Iberostar
Beachfront Resorts?
Iberostar Waves: segmento divertido, cercano y reconfortante, ideal para familias y para parejas que disfrutan de la playa.
Iberostar Selection: diseñado para ofrecer experiencias vacacionales premium, generosas y relajadas, garantizando un nivel superior de confort y servicio.
United Parks: nuevo boleto con acceso a SeaWorld y Busch Gardens
Disponible para el mercado latino, el flamante boleto de United Parks es válido para el acceso a SeaWorld y Busch Gardens, además de incluir una comida gratuita.
Desde el 1º de julio, United Parks & Resorts ofrece en el mercado latino un nuevo boleto que incluye acceso a SeaWorld y Busch Gardens, además de una comida gra-
tuita en Busch Gardens. El ticket estará disponible exclusivamente para la venta a través de operadores turísticos hasta el 31 de diciembre de 2024.
Gracias a la iniciativa, los clientes podrán elegir cuál de los parques desean disfrutar primero y visitar el segundo dentro de un período de 14 días después del primer uso del boleto.
Compromiso de United Parks con operadores y agencias
Vale agregar que, en Busch Gardens, los visitantes podrán disfrutar de una comida que incluye un plato principal y una bebida no alcohólica en uno de los restaurantes participantes
JOIA by Iberostar: colección de resorts de lujo en ubicaciones únicas y privilegiadas, con un servicio altamente personalizado y exquisito.
“Nos complace compartir esta evolución de la marca, que refleja nuestras aspiraciones y nuestra visión estratégica para el futuro. Esta propuesta, basada en las valiosas opiniones de nuestros colaboradores, nuestros clientes más fieles y nuestros empleados, refleja nuestro propósito: promover el cambio positivo a través del turismo positivo”, afirmó Phil Mc Aveety, CEO de Iberostar Hotels & Resorts.
de la oferta, que son:
• Dragon Fire Grill & Pub.
• Oasis Pizza.
• Zambia Smokehouse.
• Zagora Café.
• Pantopia Pizza.
• SheiKra Eats.
También es importante destacar que, a partir de la fecha de emisión, los boletos
tienen una validez de un año. “Como parte de nuestro compromiso con los operadores y agencias de viajes de América Latina, estamos muy contentos de haber puesto a disposición un nuevo boleto elaborado de acuerdo con las preferencias de nuestro mercado y exclusivo para este canal de ventas que valoramos tanto”, indicó Diana Sosa, gerenta de Marketing y Ventas de United Parks en América Latina.
Surland: nueva campaña ‘Hay muchas formas de decirlo…’ da una vuelta a los destinos exóticos
Surland lanza la campaña ‘Hay muchas formas de decirlo...’ para promover la variada oferta de su folleto Lejano Oriente y Otras Culturas 2024/2025. Con dicha promoción, el turoperador busca presentar las experiencias únicas que pueden vivir los viajeros en los diversos destinos exóticos de los programas de este folleto.
“Hay mil formas de decir-
te que puedes descubrir todos nuestros destinos. Hay mil formas de invitarte a viajar. De invitarte a que tus viajeros viajen con nosotros. Pero solo una de vivirlo”, es el mensaje que transmite Surland en su nueva campaña.
Destinos del folleto de Surland
Además de la variada oferta hotelera de diferentes categorías
que está al alcance de todos y de concretar itinerarios que pueden combinar varios países haciendo la oferta más atractiva, Surland brinda un incentivo adicional en su folleto Lejano Oriente y Otras Culturas 2024/2025, y es que en la mayoría de los casos incluyen no solo los vuelos internos en cada territorio, sino también entre diferentes países. Es oportuno aclarar que en cada programa están indicados los vuelos que están o no incluidos. Algunos programas de este folleto son:
• India.
• Turquía.
• Marruecos y Túnez.
• Tailandia-Vietnam-Camboya.
Marriott International lanza Business Access by Marriott Bonvoy
Marriott International presenta Business Access by Marriott Bonvoy, que busca facilitar la gestión de viajes de negocios para pequeñas y medianas empresas.
Marriott International anunció el lanzamiento de Business Access by Marriott Bonvoy, un programa integral de reservas de viajes en línea diseñado como un canal directo para pequeñas y medianas empresas de Estados Unidos, Canadá, Europa, Medio Oriente, África, el Caribe y Latinoamérica.
Con Business Access by Marriott Bonvoy, las empresas pueden reservar estancias con descuento en hoteles del portafolio de Marriott Bon-
voy, así como vuelos, trenes y autos de alquiler, todo dentro de una herramienta multilingüe fácil de usar. El programa incluye características adicionales que atienden las necesi-
dades comerciales, incluyendo acceso a datos de viajeros en vivo, informes en tiempo real y gestión de gastos.
“Reconocemos el valor significativo que las pequeñas empresas aportan a la industria hotelera. Por ello, nos emociona combinar los beneficios de nuestro galardonado programa de viajes con una serie integral de herramientas en Business Access by Marriott Bon-
• Arabia Saudita y Qatar.
• Grecia.
• Japón, Corea del Sur, China, Australia y Polinesia.
• Indonesia-Malasia-Singapur-Sri Lanka-Maldivas.
• Uganda, Ruanda y Namibia.
• Egipto.
• Cabe recordar que los criterios de calidad de la programación de Surland son:
• Servicio de atención al cliente 24 horas, en su central operativa o países de destino.
• Salidas garantizadas, en español.
• Categorías de hoteles seleccionadas, dependiendo de los países, pero controlados por Surland.
• Desayunos buffet o american breakfast.
• Traslados de llegada y salida en todos los itinerarios.
voy”, dijo Drew Pinto, vicepresidente ejecutivo y director de Ingresos y Tecnología de Marriott International.
Según una encuesta global realizada por Marriott Bonvoy y Wakefield Research a viajeros de negocios de pequeñas y medianas empresas en Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y México, el 75% experimenta frustración al utilizar sus plataformas de reservas de viajes, el 56% considera que son difíciles de manejar, el 27% está insatisfecho con la imposibilidad de reservar viajes y hoteles desde el mismo sitio, y a más de una cuarta parte (27%) le decepciona la falta de integración de las plataformas con sus programas de gestión de gastos de viaje. De hecho, el 58% preferiría reservar fuera de las plataformas de gestión de viajes de sus empresas.
Bahia Principe: destacada inversión para renovar los hoteles y enriquecer la oferta
En sus hoteles de República Dominicana, México y Jamaica, Bahia Principe concretó destacadas iniciativas que elevan el nivel del producto y los servicios.
Con la finalidad de renovar sus hoteles, enriquecer la oferta y sumar servicios, Bahia Principe concretó este año una inversión de US$ 40 millones. “Dicha suma fue destinada a numerosas iniciativas cuyo objetivo final es la innovación y la mejora del producto”, señaló al respecto Malena Omoldi, directora comercial Latam y Mercados Locales de la cadena.
En ese sentido, vale enumerar que las acciones incluyeron:
• Incorporación de la Inteligencia Artificial.
• Conceptualización cultural de los hoteles a través de la arquitectura, la decoración, la gastronomía y los espectáculos.
• Enriquecimiento de la oferta de entretenimiento/espectáculos propios en México, República Dominicana y, próximamente, Jamaica.
• Implementación de nuevas tipologías de habitaciones Premium en Bahia Principe Luxury Esmeralda, Bahía Principe Grand Punta Ca-
na, Bahia Principe Grand Bavaro, Bahia Principe Luxury Akumal y Bahia Principe Grand Jamaica.
• Creación de dos nuevos paquetes de MICE y Bodas, que ahora son cinco (Blissful, Joyful, Delightful, Beautiful y Wonderful).
Nuevo hotel en Cabo Verde
En cuanto a las novedades destacadas del último tiempo, la directiva señaló: “Entramos en el mundo del management/gestión hotelera, también denominado Asset Light, que permite centrarse en la gestión y operación del hotel sin la propiedad directa de los activos inmobiliarios”.
“Con esa modalidad sumaremos un hotel de categoría 5 estrellas –familiar y tematizado, de 605 habitaciones– en Murdeira, la Isla de la Sal, en Cabo Verde.”
“Asimismo, cabe recordar que, el 1º de noviembre, Bahia Principe Grand Punta Cana y Bahia Principe Grand Bavaro se unificarán conformando un solo hotel: Bahia Principe Grand Punta Cana, el más grande de la cadena.”
“Por otro lado, con rela-
ción a la sostenibilidad, seguimos trabajando para alcanzar los objetivos de bajada de emisiones de la agenda 2030 de ONU.”
“Además, estamos expandiendo nuestro proyecto Fundación Eco-Bahia en República Dominicana y México, con el fin de incrementar la eficiencia energética de los hoteles, avanzar con la expansión de la energía fotovoltaica y mejorar la conservación de las playas.”
Auspicioso primer semestre de ventas en Latam
En cuanto a la actividad y el nivel de ocupación, Omoldi señaló: “Las ventas en el primer semestre de 2024 en Latam han sido muy buenas, incluso por encima del año anterior”.
“Todos los mercados reaccionaron positivamente a excepción de Bolivia, que por la situación económica y po-
lítica está bastante contraído. En tanto, Uruguay comenzó a recuperar la venta directa, que ya no pasa por Argentina.”
“En ese contexto, la previsión para la segunda mitad del año es buena, aunque hemos notado que las últimas tres semanas se ha ralentizado en muchos mercados, especialmente en México.”
“De todas formas, contamos allí con la operación de Copa Airlines, que el 1º de junio comenzó a volar al Aeropuerto de Tulum, lo cual ayudará para incrementar las ventas de la Riviera Maya.”
“Por su parte, los mercados locales están muy fuertes: tanto México, República Dominicana –con la marca Fantasía como referente– y Jamaica tienen un muy buen comportamiento de ventas, al igual que las OTA de Latam.”
Por último, la directiva indicó: “Estamos trabajando para potenciar la venta de los hoteles Luxury en Latam, intentando que el pasajero se acostumbre a no comprar los hoteles baratos, ya que por poca diferencia pueden acceder a un servicio más exclusivo con esta marca nuestra”.
Malena Omoldi.
Comisión de Hacienda aprueba proyecto de ley de Reactivación del Turismo
El proyecto de ley de Reactivación del Turismo fue aprobado en forma unánime por la Comisión de Hacienda. Ahora pasa a su trámite legislativo.
La Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputadas y Diputados aprobó en general y por unanimidad el proyecto de ley que busca obtener más recursos para la promoción turística del país en el extranjero y que tiene como meta atraer un millón más de turistas anualmente.
Entre las medidas claves
del proyecto, se incluye la devolución del IVA a turistas extranjeros por bienes comprados en Chile, lo que haría al país más atractivo para el turismo internacional; y el incremento de recursos para la promoción turística de Chile mediante una nueva tasa de turismo.
Además, el proyecto incluye incentivos para las pro-
Arajet rompe récord histórico de transporte de pasajeros en República Dominicana
Arajet alcanzó un nuevo récord histórico al transportar a más de medio millón de pasajeros en los primeros seis meses del año.
La Comisión de Hacienda aprobó por unanimidad el proyecto de ley.
ductoras audiovisuales internacionales, a partir de condiciones favorables para las filmaciones en el país.
Mayores expectativas de presupuesto
La subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo Lagos, expresó su satisfacción por la aprobación en la Comisión de Hacienda.
“Sin duda este proyecto es muy relevante para el sector, ya que permitirá aumentar en casi un 100% el presupuesto disponible para la promoción internacional bordeando los $ 20 mil
su principal opción de viajes para volar a los 23 destinos donde tienen operaciones y así mismo agradecieron la confianza a los viajeros de tránsito que utilizan este nuevo hub para conectar desde Canadá hasta el Cono Sur.
Arajet proyecta más de 1 millón de pasajeros al cierre del año
Según la Junta de Aviación Civil de la República Dominicana (JAC), Arajet transportó a 399 mil pasajeros de enero a junio de 2024, lo que sumado a los más de 120 mil pasajeros en conexiones que informó la aerolínea, totalizan unos 520 mil pasajeros en la primera mitad del año.
Estos datos representan que esta la línea aérea low cost, una de las más jóvenes del mercado regional, ya ha volado igual cantidad de pasajeros en solo 6 meses de 2024 que en todo 2023.
Fuentes de la aerolínea expresaron que los dominicanos la han convertido en la aerolínea bandera y en
La aerolínea indicó que con estos números proyectan cerrar 2024 transportan-
millones al año”, señaló. “Con ello seguiremos potenciando la llegada de turistas extranjeros, lo que vemos con muy buena perspectiva ya que hoy llevamos un 95,4% de recuperación y con este proyecto sabemos que los números de llegadas y de divisas invertidas en el país serán aún mayores”, añadió.
Con la aprobación unánime de esta iniciativa en la Comisión de Hacienda, el proyecto seguirá ahora con su trámite legislativo en la Cámara de Diputadas y Diputados.
do alrededor de 1,100,000 pasajeros, ampliando con nuevas rutas y el inicio de operaciones en el Aeropuerto de Punta Cana (PUJ) a partir del 1° de noviembre de este año, para aumentar la red de destinos y conexiones en el continente. Según el informe de la Junta de Aviación Civil de la República Dominicana sobre tráfico de aerolíneas dominicana durante el mes de junio, Arajet tuvo el mayor movimiento pasajeros resultando como el más activo en sus casi dos años de operaciones y representó el 79% de todos los pasajeros que tuvieron movimientos en aerolíneas dominicanas en los diferentes aeropuertos del país.
Tecnología, la gran aliada de la comercialización
Las nuevas herramientas de tecnología que se están imponiendo en 2024 ya están transformando la experiencia de vender y comprar viajes.
La tecnología es hoy una aliada indiscutible para la eficiencia del ecosistema turístico.
POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com
Históricamente cada vez que una nueva tecnología disruptiva ponía un pie en el turismo se la tomaba como una amenaza contra la intermediación, ya sea por ser una plataforma para el intrusismo, la venta directa o el “hágalo Ud. mismo”. En la fase actual de la revolución tecnológica esos fantasmas se esfumaron y es cada vez más evidente, para expertos y neófitos por igual, que la tecnología es una aliada para la eficiencia del ecosistema turístico.
En este informe nos centraremos en analizar ya no solo el potencial que ofrecen las nuevas herramientas que se están imponiendo
en 2024, sino cómo ya están transformando la experiencia de vender y comprar viajes.
Los datos, el oro del turismo
“Son los datos, estúpido.” Esa adaptación de la icónica frase atribuida en 1992 a Bill Clinton (“Es la economía, estúpido”) bien podría ser la piedra basal para entender qué está en juego en esta etapa de la revolución tecnólogica. El alquimista que los transforme en ventas será el rey Midas de la próxima década.
Nada mejor que graficarlo con algunos números del informe Data Never Sleeps (“Los datos nunca duermen”) publicado anualmente por la empresa Domo. Cada minuto de 2023 los usuarios le die-
IA, ¿otro bluf o el disparador definitivo para el turismo?
Es cierto que en lo que va del siglo muchas herramientas que nacieron tildadas de “revolucionarias” no llegaron a mover los cimientos de las pautas de vida de los consumidores. Sin ir más lejos, ¿cuántas notas se escribieron en 2022 sobre la “revolución del metaverso” para el turismo?, un tema que hoy ha quedado reservado a las hemerotecas digitales. De todos modos, nadie diría hoy que la IA va a correr la misma suerte. Más bien, todo lo contrario, la IA potenciará y hará viable todo ese abanico de experimentos y promesas de transformación de los últimos años.
ron “like” a cuatro millones de posts en Facebook, enviaron 694 mil reels por Instagram y produjeron 360 mil tweets en X. Datos, datos y más datos.
Pero lo más interesante no es tanto el contenido que se produce, sino cómo los potenciales viajeros acceden a la información: cada minuto los internautas realizan 6,3 millones de búsquedas en Google y hacen más de 6.944 preguntas (prompts) al ChatGPT.
Si bien nominalmente no sorprende, hay que prestarle atención a ese último dato, que habla de la tremenda potencia de la entrada en escena de una IA (Inteligencia Artificial) aún en pañales -pensemos que la estadística es de 2023-.
Un muy interesante informe de Joan Barceló, profesor de OBS Business School, concluye que la IA es la tecnología emergente con más impacto en todo el ciclo de vida del viaje, tanto para turistas como para los profesionales del sector. El académico hace hincapié, justamente, en el escenario de hiperconectividad y colaboración entre tecnologías que dispara: “Internet de las Cosas (IoT), 5G, wireless o superapps también son necesarias para que la IA pueda desplegar su máxima potencia, así como las soluciones fintech, matech e insurtech son imprescindibles para obtener mayor flexibilidad”.
De igual manera, según Joan Barceló, otras tendencias van a verse enriquecidas con la IA: “La realidad aumentada, la virtual y el metaverso, que también pueden contribuir a tomar decisiones, experimentar nue-
vas sensaciones y revivir recuerdos con máxima intensidad, requieren de contenidos de calidad que todavía no se están produciendo de forma masiva. Se espera que la IA pueda también impactar positivamente en su desarrollo”.
De todos modos, la declaración de Ella Alkalay Schreiber, directora general de Tecnología Financiera en Hopper, merece ser enmarcada antes de entrar a analizar el impacto de la IA en el turismo: “El verdadero desafío es comprender los datos, hacer las preguntas correctas, interpretar las predicciones en comparación con los datos reales y hacerlo en el momento oportuno. El verdadero desafío es el pensamiento humano, el sentido común”.
¿Qué está haciendo el sector con la tecnología?
Como dijimos, la idea de este informe no es ahondar en el potencial de la IA, sino ver en concreto cómo ya la tecnología está transformando el escenario de la comercialización turística y evaluar su utilización actual en función de su potencialidad.
Una buena introducción al tema es la encuesta que realizó Amadeus a 1.253 tomadores de decisiones en tecnología de viajes de 10 países sobre sus planes de inversión para 2024 y más allá. De allí se desprende que la industria acelerará este año un 14% el presupuesto en herramientas digitales para sus organizaciones. Aprovechar el potencial de una venta minorista más inteligente, la personalización y el impulso a la eficiencia se vislumbran como las principales prioridades.
La comercialización turística online llegó para quedarse.
La aplicación de la IA en empresas del sector turístico se ha centrado más en las mejoras de eficiencia y productividad interna, que en proyectos de interacción directa con el viajero.
BARCELÓ
Lo interesante está en que cada segmento pareciera estar apuntando a objetivos específicos. Por ejemplo:
• El 60% de los aeropuertos esperan implementar la biometría en toda la experiencia en los próximos cinco años, incluyendo el checkin, el depósito de equipaje, la sala VIP y el embarque. Sin ir más lejos, ya este año algunas aerolíneas (por ejemplo, Iberia, Air Europa o Vueling) ofrecen en rutas concretas la opción de no usar el móvil ni aportar documentos físicos en el control de seguridad y embarque (habiendo previamente vinculado la tarjeta de embarque a la identidad biométrica en las apps o quioscos del aeropuerto).
• El 85% de los encues-
tados del sector hotelero apuestan a que la personalización los ayudará a generar un crecimiento de más del 5% en ingresos incrementales.
• El 40% de los agentes de viajes encuestados dijeron que implementarán NDC en los próximos 12 meses.
• Un tercio de los gerentes de viajes corporativos señalaron que digitalizarán todo el proceso de gestión de gastos este año.
Un dato muy fuerte de la encuesta de Amadeus es el listado de las cinco tecnologías más importantes para las empresas en este 2024: aprendizaje automático (machine learning), análisis de datos, pagos digitales, digitalización y nube (cloud computing). Curiosamente, no aparece la IA como una de ellas, mientras que sí se la considera para 2029.
IA en turismo: en pañales pero gateando
En línea con el dato anterior está el análisis de Joan Barceló, de OBS Business School, quien dijo que la IA tiene un enorme potencial, pero en el sector todavía está en fases iniciales de adopción. De hecho, “su aplicación en empresas del sector turístico se ha centrado más en las mejoras de efi-
ciencia y productividad interna, potenciando la automatización y los “copilotos” de asistencia a los empleados, y no tanto en proyectos de IA de interacción directa con el viajero”.
De acuerdo al socio de la consultora McKinsey, Vik Krishnan, el desafío para las empresas de viajes ahora es “repensar cómo interactúan con los clientes, desarrollan productos y servicios, y gestionan las operaciones en la era de la IA”. La zanahoria es grande. Según McKinsey, las compañías que aborden de manera integral las oportunidades digitales y analíticas podrán ver una mejora de las ganancias de hasta un 25%.
De todos modos, Joan Barceló incluyó en su estudio algunos de esos pocos casos de uso de IA en relación directa con el consumidor turístico, como un modo de ilustrar la potencialidad de esta tecnología.
“Expedia y Kayak, dijo, son las dos únicas empresas del sector que se incluyen en la sección oficial de plugins de ChatGPT”. Expedia ofrece un buscador de viajes y utiliza la IA en servicios de posreserva y de atención al cliente. Kayak, por su parte, lanzó un comparador de precios a partir de una captura de pantalla y “Ask Kayak”, una herramienta orientada a potenciar las búsquedas a partir de texto.
En definitiva, si bien las tecnologías emergentes en 2024 apenas están siendo explotadas en turismo, pareciera evidente que esta vez la revolución tecnológica en todo el ciclo de vida del viaje está tomando impulso.
Hotel Lago Grey: promocionan la temporada de invierno en Torres del Paine con un fam press
Hotel Lago Grey recibió a un grupo de comunicadores como parte de un fam para destacar los atractivos de Torres del Paine en temporada de invierno.
Grupo de comunicadores conoció el Parque Nacional Torres del Paine en su cara más genuina.
En el Hotel Lago Grey están comprometidos con incrementar el turismo en temporada de invierno. Desde su ubicación al interior del Parque Nacional Torres del Paine, el establecimiento mostró por qué una visita en invierno es una experiencia para atesorar toda la vida.
Winter is Grey es el nombre de la campaña que lanzaron en febrero pasado y que, días atrás, marcó un precedente al invitar a un grupo de periodistas para conocer Torres del Paine desde la perspectiva más auténtica: con
paisajes blancos, cielos azules, lagos congelados, y un ecosistema de flora y fauna sin amenazas.
“El objetivo de ‘Winter is Grey’ es el de ampliar la
oferta de nuestros servicios y establecer una nueva visión de las temporadas de invierno y verano, dejando de lado el añejo concepto de temporada baja y temporada al-
ta porque la Patagonia nunca deja de ser majestuosa”, explicaron desde el equipo del hotel.
Los traslados estuvieron a cargo de la agencia de viajes Patagonia Planet, especializada en recorridos en un periodo donde moverse exige experiencia de conducción en nieve y vehículos equipados con cadenas.
La nueva ruta de Latam Airlines
El fam fue organizado junto con la Asociación de Hoteles y Servicios Turísticos de Torres del Paine (HYST), la Cámara de Turismo de Última Esperanza y Latam Airlines. En línea con una mayor conectividad en temporada de invierno, la aerolínea inauguró un tramo Santiago-Puerto Natales, vía Puerto Montt, operado anteriormente solo en temporada de verano, lo que fue calificado como un hito por Hotel Lago Grey.
“Para nosotros es un avance impensado hace años atrás y que viene a potenciar una de las épocas más lindas en la Patagonia, entregando la posibilidad de conectar al PN Torres del Paine con el resto del país, y a la comunidad de la provincia de Última Esperanza con el acceso a servicios como salud o educación de manera directa y sin la obligación de pasar por Punta Arenas.”
Experiencias de invierno en Puerto Natales
La visita permitió que los equipos de televisión grabaran material para las ediciones centrales de los noticiarios, e incluso, realizar despachos en vivo desde el co-
razón del Parque Nacional Torres del Paine.
Esta difusión, señalan desde el hotel, es una de las claves a las que apuntan cuando son consultados sobre cómo aumentar el trabajo con operadores turísticos nacionales.
“Primero posicionando al invierno como una época accesible en cuanto a precio y disponibilidad, segundo entregando o facilitando imágenes y experiencias en primera persona de que la Patagonia es un lugar para recorrer
tanto en verano como en invierno, y tercero trabajando fuertemente con las aerolíneas, nuestros colegas y el Estado para posicionarnos en la mente y corazón de nuestros futuros clientes.”
Después de un día dedicado a recorrer los puntos accesibles del Parque en esta época, el grupo se trasladó hasta el Hotel Martín Gusinde de Puerto Natales.
En la ciudad participó de una experiencia de bienestar con sonoterapia, una tendencia que cada vez es más re-
querida por los turistas. En cuanto a gastronomía, se acercó la oferta de chocolates, alfajores y productos en base a frutos locales como el calafate y la zarzaparrilla en la Cafetería Patagonia Dulce.
Para la clausura se compartió una cena en el Asador Patagónico, uno de los restaurantes de mayor reputación en Puerto Natales y distinguido por la preparación lenta del cordero, uno de los imperdibles para quienes visitan la Región de Magallanes.
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