La industria de los cruceros ostenta relucientes números de crecimiento, una drástica transformación del perfil de la demanda y una oferta que se adapta a las tendencias a largo plazo. SUPLEMENTO
CRUCEROS
REDACCIÓN
Gabriela Macoretta
Juan Scollo
Leonardo Larini
Mariela Onorato
Marcos Llobet
Pablo Tortosa
Juan Manuel Garrido redaccion5@ladevi.com
CORRECCIÓN
Alberto Gianoli
DISEÑO
Gabriel Cancellara arte3@ladevi.com
CRUCEROS: notable crecimiento y adaptación a una nueva demanda
La industria de los cruceros ostenta no solo codiciados números de crecimiento, sino una contundente transformación del perfil de los cruceristas y, por ende, también de la oferta, que se va adaptando a las nuevas tendencias.
Según informes especializados este segmento no experimenta un rebote o “efecto revancha” por los viajes no realizados durante la pandemia, ya que todo indica que en el futuro próximo la tendencia seguirá en alza. Más aún: se pronosticó que para 2027 se alcanzarán los 40 millones de pasajeros transportados.
Otro dato para destacar es que el incremento en la demanda –con Norteamérica como principal mercado de origen– se condice con un aumento proporcional de la oferta: en 2019 había 582 mil camas disponibles, este año serán 656 mil y dentro de tres años se espera que asciendan a 737 mil unidades.
Por todo lo mencionado, Ladevi Medios y Soluciones presenta el Manual Cruceros 2024, una herramienta de ventas con toda la información necesaria para los agentes de viajes a la hora de vender el producto.
La publicación incluye un exhaustivo análisis del segmento tanto a nivel regional como nacional, así como las últimas novedades de las navieras y los proveedores.
Bienvenidos a bordo.
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NUEVO PERFIL DE TURISTAS DETRÁS
DEL CRECIMIENTO DE LOS CRUCEROS
El número de turistas de cruceros sigue sorprendiendo al alza. Pero lo que más ilusiona a futuro es la drástica transformación del perfil de la demanda y una oferta que se adapta a las tendencias a largo plazo.
CLAVES PARA EL SECTOR
10 DISCOVER CRUISES / PRINCESS CRUISES
12 COSTA CRUCEROS
14 IBEROSTAR
16 SCENIC LUXURY CRUISES
18 EMERALD CRUISES
20 VISIT TAMPA BAY
22 NORWEGIAN CRUISE LINE
24 ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL
26 REGENT SEVEN SEAS
28 OCEANIA CRUISES
30 VISIT FORT LAUDERDALE
32 AERO
34 ORGANFUR / AZAMARA
36 EUROPAMUNDO
38 DISNEY CRUISE LINE
40 PUERTO RICO
42 TICKETYA Y CHASMA
43 VANGUARD MARKETING / REGENT SEVEN SEAS
44 VANGUARD MARKETING / OCEANIA CRUISES
45 CURAZAO
46 MSC CRUCEROS
8 EL “RESTART” DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN ARGENTINA
El derrumbe del consumo no llegó al río y el negocio de los cruceros vuelve a surfear la ola. La inflación en dólares encarece los viajes por Argentina y abre una oportunidad para la industria crucerística. Los itinerarios por Brasil y Uruguay concentran las operaciones, mientras que retroceden las salidas desde Europa. Con una destacada preventa, el segmento mira de reojo el acontecer de la macroeconomía y la oferta de vuelos.
El nuevo perfil de turistas detrás del crecimiento de los cruceros
El número de turistas de cruceros sigue sorprendiendo al alza. Pero lo que más ilusiona a futuro es la drástica transformación del perfil de la demanda y una oferta que se adapta a las tendencias a largo plazo.
La industria de los cruceros es el ave Fénix de la actividad turística. No solo por haberse sacudido las cenizas de la pesadilla del Covid con relucientes números de crecimiento, sino –fundamentalmente– por haber renacido con una drástica transformación del perfil de la demanda y una oferta que se adapta a las tendencias a largo plazo.
CRECIMIENTO A TODA MÁQUINA
Recordemos que las navieras fueron las primeras en sentir el cachetazo de la pandemia y, tal vez, uno de los segmentos que más sufrió el golpe del encierro. Sin embargo, a cuatro años del inicio de aquella pesadilla, el segmento hoy ya no habla de reactivación, sino de crecimiento y a un ritmo más rápido que el resto del sector turístico.
El informe publicado en mayo por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) reveló que el
La industria de los cruceros sigue siendo uno de los segmentos con mayor crecimiento y resiliencia, recuperándose a un ritmo más rápido que la llegada de turistas internacionales.
volumen de pasajeros alcanzó en 2023 los 31,7 millones, superando al de 2019 en un 7%. En paralelo, los arribos internacionales por todos los segmentos de turismo quedaron todavía un 12% por debajo de la prepandemia.
Según la presidenta y CEO de CLIA, Kelly Craighead: “La industria de los cruceros sigue siendo uno de los segmentos con mayor crecimiento y resiliencia, recuperándose a un ritmo más rápido que la llegada de turistas internacionales. Además, es una gran contribuidora al desarrollo de las economías locales y nacionales”.
PERSPECTIVA AL ALZA
De todos modos, según CLIA no se trata simplemente de un rebote o una revancha por los viajes no realizados en los años anteriores. Para la entidad el futuro próximo sigue una tendencia al alza. Por eso, pronosticó que para 2027 el volumen de pasajeros transportados alcanzará los 40 millones. Lo interesante de ese movimiento es que va de la mano de un aumento proporcional de la oferta. Por caso, en 2019 había 582 mil camas disponibles, mientras que este año serán 656 mil y dentro de tres años se espera que esa cantidad crezca hasta alcanzar las 737 mil unidades.
LAS “FÁBRICAS” DE CRUCERISTAS
Norteamérica sigue reforzando su condición de principal mercado de origen (+17% respecto a 2019), siendo la usina de más del 57% de los cruceristas (18,1 millones). De hecho, la enorme mayoría son estadounidenses (16,9 millones), más del doble de la cantidad de pasajeros europeos transportados, que son la segunda principal fábrica a nivel global.
El dato agridulce lo aportó Asia, donde el número de turistas embarcados en 2023 siguió un 37,7% por debajo del año previo a la pandemia. Un optimista pondría su mirada en el enorme terreno adicional de crecimiento que tendrá la industria cuando los principales mercados orientales recuperen la senda alcista.
¿CUÁNTO PESA SUDAMÉRICA?
La porción de Sudamérica en el pastel de la industria sigue siendo marginal. En materia de demanda el aporte de cruceristas sudamericanos en 2023 llegó a 996 mil, o sea, el 3,14% del total. Lo interesante es que esa cantidad crece año a año, al punto que ya superó en un 6,6% la cifra de 2019.
El mercado de origen más importante de la región es Brasil (único en el top ten global), que en 2023 generó 740 mil pasajeros, aumentando su tráfico nada más ni nada menos que un 30% respecto a la prepandemia.
EN NÚMEROS
46 años es la edad promedio de los pasajeros, siendo un 36% de los cruceristas menores de 40 años.
27% de los pasajeros de los dos últimos años fueron debutantes en esta modalidad de turismo.
30% de las familias viajan en crucero con al menos dos generaciones y el 28% de los cruceristas embarcan en grupos compuestos entre tres y cinco generaciones.
71% crecieron entre 2019 y 2023 los cruceros de expedición y exploración (centrados en brindar una experiencia de aventura en destinos remotos).
jeros, un 34% más que en 2019. Si bien ello pone a la región como una de las que más creció en ese período, todavía representa sólo el 2,1% del tráfico internacional de turistas embarcados. De todos modos, desde un enfoque de destinos, a nivel global la concentración es muy importante. El 44,2% de los viajes en crucero se realizaron en el Caribe, Bahamas y Bermuda, seguido de lejos por el Mediterráneo (18,5%). El resto de las regiones no alcanzan a superar un dígito de la torta global.
CAMBIOS EN EL PERFIL DE LOS CRUCERISTAS
KELLY CRAIGHEADA nivel de composición geográfica de la demanda no hay tantas novedades como las que están operando en el perfil de los viajeros.
A nivel de destino para cruceristas internacionales, Sudamérica (añadiendo al Canal de Panamá) recibió en 2023 1,1 millón de pasa-
Lejos de aquella mirada de los cruceros como producto eminentemente atractivo para adultos mayores, en los últimos años se está verificando una evolución pro-
nunciada de la participación de población más joven. De hecho, la edad promedio de los pasajeros es de 46 años, siendo un 36% de los cruceristas menores de 40 años. Según CLIA, “los millennials son los más entusiastas a la hora de planificar unas vacaciones embarcados”.
En esa línea, el reciente informe de la entidad arroja datos sorprendentes de la transformación y “rejuvenecimiento” del mercado de cruceristas:
• El número de recién llegados a los cruceros está aumentando. El 27% de los pasajeros de los dos últimos
Alcanzar nuestras ambiciones colectivas de sostenibilidad requiere de una inversión sustancial de los sectores público y privado. La industria de cruceros ya está haciendo su parte. Necesitamos que los gobiernos apoyen los esfuerzos de investigación. PIERFRANCESCO VAGO
años fueron debutantes en esta modalidad de turismo, lo que supone un aumento del 12% interanual.
• Los cruceros se han convertido en una opción privilegiada para los viajes multigeneracionales: más del 30% de las familias viajan en crucero con al menos dos generaciones y el 28% de los cruceristas embarcan en grupos compuestos entre tres y cinco generaciones.
En este sentido, no llama la atención que los cruceros de expedición y exploración (centrados en brindar una experiencia de aventura en destinos remotos) sean los
de más rápido crecimiento en la industria, con un aumento del 71% en los pasajeros de 2019 a 2023.
Las excursiones accesibles también están al alza, con un 45% de los pasajeros de cruceros reservando itinerarios accesibles.
Otra tendencia que cada vez atrae más a los clientes son los viajes en solitario. Por ese motivo, las empresas están aumentando el número de cabinas individuales en los nuevos barcos y modernizando los ya existentes para incluir más opciones para quienes viajan solos.
El estudio de CLIA tam-
bién muestra una demanda continua de vacaciones en crucero, con una intención favorable del 82%.
LA HORA DE LOS CRUCEROS VERDES
La vocación sostenible de los cruceros ya no tiene un carácter voluntario. Las empresas son conscientes de que, más allá de las cuestiones éticas, el mercado se va volviendo hostil a los productos que no puedan demostrar un compromiso ambiental palpable.
Varias encuestas entre huéspedes de las navieras revelan que más de la mitad califica a las políticas ambientales y de sostenibilidad como un factor muy importante a la hora de seleccionar una línea de cruceros.
Los datos de 2023 de CLIA muestran que la inversión en
tecnologías y combustibles alternativos por parte de las navieras están acelerando el avance de su agenda medioambiental y de sostenibilidad.
Los datos de la cartera de pedidos de nuevos buques en 2023 (44 a entregar en los próximos cinco años) evidencian que las líneas de cruceros continúan invirtiendo en nuevas tecnologías de motores, que acelerarán la transición marítima hacia un futuro de combustibles de bajo a cero emisiones de carbono.
De estos nuevos buques, 25 estarán propulsados por gas natural licuado (GNL) y siete estarán listos para metanol al momento de la entrega.
Al mismo tiempo, hay muchas iniciativas que están buscando soluciones incluso más amigables con el ambiente, como los biocombustibles avan-
EL IMPACTO ECONÓMICO DE LA INDUSTRIA
A pesar de representar tan solo el 2% de los viajes internacionales, el impacto económico global de la industria de los cruceros es gigante.
Según las estadísticas de CLIA, la actividad generó en 2022 ingresos por US$ 138 mil millones para empresas y destinos. En términos de fuerza laboral, eso se tradujo en la generación de 1,2 millones de empleos.
Para 2023, cuyos resultados finales serán dados a conocer en septiembre próximo, se calcula que las cifras serán aún mayores, atento a que la cantidad de pasajeros ha crecido un 50%.
zados y otras fuentes de energía renovable, como los sintéticos, hidrógeno, pilas de combustible y baterías.
De hecho, más del 15% de las embarcaciones que se lanzarán en los próximos cinco años incorporarían células y baterías de combustible, y el 85% de los nuevos buques de cruceros (hasta 2028) podrán conectarse a la red eléctrica, permitiendo el apagado de motores cuando estén atracados. Todo ello supondrá una reducción significativa de las emisiones.
En este sentido, Kelly Craighead afirmó: “Nuestros datos muestran un cambio radical en la adopción de nuevas tecnologías medioambientales por parte de nuestros miembros. Las compañías de cruceros ya están construyendo los buques del futuro, que funcionarán con motores más sostenibles”.
En paralelo, la entidad subrayó la necesidad de que los gobiernos apoyen los esfuerzos de investigación para acelerar el desarrollo de esos combustibles: “Alcanzar nuestras ambiciones colectivas de sostenibilidad requiere de una inversión sustancial de los sectores público y privado. La industria de cruceros está haciendo hoy su parte construyendo el futuro de los cruceros en nuestros buques. Necesitamos que los gobiernos apoyen los esfuerzos de investigación, además de proporcionar un panorama normativo claro y estable para que los proveedores de combustible y otros puedan realizar el trabajo crítico necesario”, concluyó el presidente global de CLIA, Pierfrancesco Vago.
El “restart” de la industria de cruceros en Argentina
El derrumbe del consumo no llegó al río y el negocio de los cruceros vuelve a surfear la ola. La inflación en dólares encarece los viajes por Argentina y abre una oportunidad para la industria crucerística. Los itinerarios por Brasil y Uruguay concentran las operaciones, mientras que retroceden las salidas desde Europa. Con una destacada preventa, el segmento mira de reojo el acontecer de la macroeconomía y la oferta de vuelos.
POR MARCOS LLOBET redaccion13@ladevi.com
En sintonía con las estadísticas globales del segmento cruceros, la reciente temporada de cruceros arrojó números alentadores para Argentina, que re-
cuperó la cuota de mercado pérdida durante la pandemia.
Alejadas de la coyuntura de consumo, las previsiones marcan altibajos para el periodo 2024/2025: el muy buen ritmo comercial y la voraz demanda no condicen con el ánimo de las na-
calidad conquistan al pasajero argentino.
Asimismo, ponderaron que Brasil domina las ventas; mientras que destacan las salidas desde Estados Unidos y advierten una caída de los itinerarios en Europa. Entre los desafíos coinciden que la macroeconomía puede alterar los negocios; así como aseveran que el “factor vuelo” es clave para promover o frenar la venta.
ARGENTINA EN LA PROA
Según datos oficiales, el segmento en Argentina generó más de US$ 200 millones de actividad económica y fue responsable de 25 mil empleos.
La temporada cerró con 733 recaladas, distribuidas en 557, 127 y 49 buques que arribaron a Ushuaia, Ciudad de Buenos Aires y Puerto Madryn, respectivamente. Respecto a los visitantes, se estima que llegaron al país más de 755 mil turistas, quienes tuvieron un gasto promedio de US$ 109 diarios. La mayoría de los extranjeros procedieron de Brasil , Uruguay y Estados Unidos.
NEGOCIO A LA VISTA
vieras, quejosas por los altos costos operativos.
Por su parte, los empresarios vaticinan una temporada “récord” en facturación –no así en recaladas–, al tiempo que coinciden en que las tarifas competitivas con “todo incluido” y los servicios de
En lo que respecta a Argentina los referentes de la comercialización de cruceros evidencian una preventa ambiciosa, y recalcan que el desafío es vender más de 30 mil pasajeros argentinos, cifras que coquetean con las “épocas doradas” del rubro y que datan de 2011.
Para ello, confían en que las políticas de promoción y tarifas agresivas seduzcan a
EL PROBLEMA DE LAS TASAS
Recientemente, en la feria Seatrade, ejecutivos de las navieras que recalan en Argentina le enfatizaron a Daniel Scioli, secretario de Turismo, Deporte y Ambiente, que consideran exorbitantes las tasas que deben pagar de peaje en la hidrovía. No obstante, los profesionales reconocieron que el problema es regional e instan porque los gobiernos de Argentina, Uruguay y Brasil –también sumaron a Chile– se decidan a promover “seriamente” el producto cruceros.
Remarcaron que, comparado con otros puertos, operar en la región es muy caro; y solicitan previsibilidad y políticas integrales más allá de descuentos estacionales. Entre las soluciones mencionaron la necesidad de bonificaciones sobre las tarifas de las tasas por el uso de los puertos, el escáner, el servicio específico de uso de muelle a los cruceros con pasajeros en turismo internacional, el cargo de seguridad y del peaje de la Vía Navegable Troncal (VTN).
Asimismo, se quejaron del sistema de medición de Tonelada de Registro Neto (TRN), el cual toma la capacidad volumétrica de los buques y no la ecuación entre masa y peso de estos.
los consumidores; en tanto afirman que los clientes quieren congelar el precio de las vacaciones.
En este orden advierten
que la inflación en dólares provocó que viajar al exterior, o en el país, sea “poco competitivo” vs. un producto de calidad que puede ser “all inclusive”.
Por otra parte, y tras el parate comercial del primer trimestre, algunas empresas en los últimos dos meses registraron incrementos en el orden del 400%; y prevén cerrar el año con un aumento del 200%.
En esa línea, explicaron que las cabinas serán apenas un poco más que en la temporada pasada, pero que la facturación será mayor.
“La demanda para la preventa es muy fuerte y los barcos se llenarán antes de lo previsto”, indicaron, para agregar que, a este ritmo, los precios subirán considerablemente. No avizoran que la demanda retroceda.
Brasil domina las ventas, pero los minicruceros de tres noches a Uruguay están al tope de las cotizaciones.
Asimismo, puntualizaron que las ofertas de vuelos traccionan la decisión del cliente, y subrayaron la conectividad al Caribe para mantener vivo el destino.
UN SEGMENTO MULTIPLICADOR
Afirmando que la demanda de esta temporada, nuevamente, tendrá una concentración en la ruta Buenos Aires-Brasil , los profesionales advirtieron que la tendencia es cada vez menos pronunciada.
Si bien históricamente el 80% de las reservas correspondían a cubrir los itinerarios que recorren las costas de Río de Janeiro y Búzios, los empresarios reconocieron que crecieron los pedidos para viajar a la Antártida, pero aclararon: “La próxima temporada no vendrán los navíos de Celebrity ni Azamara. La oferta se achicó y los pasajeros están pagando tarifas más elevadas”.
No obstante, comunicaron que los minicruceros de tres noches a Uruguay están al tope de las cotizaciones.
En este orden valoraron que se trata de una propuesta muy bien recibida por el mer-
BONIFICACIONES PARA CRUCEROS
“Tras un cónclave con Marcos Ferraz y Gastón Alejo Benvenuto, director de Brasil de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), e Interventor de la Administración General de Puertos Sociedad del Estado, respectivamente, definimos que los barcos de mayor porte -superiores a 60 mil toneladas-, tendrán bonificaciones en sus tasas de hasta el 60%”, adelantó Daniel Scioli, secretario de Turismo,Ambiente y Deportes. El anuncio, que se oficializaría en las próximas semanas, contempla descuentos que oscilan del 48 al 60% de la tarifa general por uso del puerto y vías navegables.
cado local, ya sea para “iniciarse en el mundo crucerístico” o para “escaparse unos días de la vorágine capitalina”. Otra diferencia respecto a otros años tiene que ver con las formas de pago, y explicaron: “El pasajero cancela sus viajes con dólares billetes y pide que el servicio incluya, además, el paquete de bebidas y propinas”.
En cuanto a las salidas desde Miami, Nueva York y Santo Domingo, los ejecutivos señalaron que el ritmo de ventas es “interesante”, siendo las consultas al estado de Florida lo más solicitado.
“La alternativa de viajar en cruceros sin visa es un producto a posicionar”, dijeron, para detallar que las operaciones a Europa están “pausadas”.
Discover Cruises: nuevos itinerarios de Princess Cruises desde Buenos Aires
Entre los cruceros que ofrecerá Princess Cruises desde Buenos Aires, Discover Cruises anunció que habrá un itinerario a la Antártida.
Para su temporada
2024/25, Princess Cruises –representada en Argentina por Discover Cruises– estrenará su itinerario por la Antártida, roundtrip desde Buenos Aires con salidas en diciembre y enero a bordo del Sapphire Princess, visitando los puertos de Punta Arenas, Ushuaia, Islas Malvinas y Montevideo, además de navegar por la Antártida durante cuatro días.
“En los últimos años hemos notado un interés particular por la Antártida como destino en auge en toda la región. La opción de vivir la experiencia en un crucero desde Buenos Aires y a una tarifa muy competitiva lo vuelve
hoy una alternativa destacable para este verano”, señaló Yamila Ramirez, Marketing Manager para Discover Cruises Latam.
MIAMI Y EL CARIBE
Asimismo, además de los itinerarios tradicionales que ofrece Princess durante febrero en la Patagonia, Islas Malvinas y Fiordos Chilenos por 14 noches (de Buenos Aires a Santiago o viceversa), la naviera brinda la posibilidad de hacer una travesía de Miami a Buenos Aires el 13 de noviembre, dando la posibilidad a los viajeros no solo de disfrutar las playas del Caribe y Brasil en el trayecto, sino también de hacer compras en Florida.
Por otro lado, Princess planea por primera vez el paso del Majestic Princess por Sudamérica. Se trata de uno de los barcos más grandes y modernos de la compañía, que tendrá a la venta su tramo de Buenos Aires a Miami (3 de enero) con tarifas muy competitivas.
A la vez, el recientemente inaugurado Sun Princess comenzará su primera temporada en el Caribe a mediados de octubre y hasta febrero, con itinerarios de 7 noches por el Caribe este y oeste, visitando puertos como St. Thomas, Bahamas y Turks & Caicos, entre otros.
“El Sun Princess lidera nuestra próxima generación
de barcos. Cuenta con 29 opciones gastronómicas y 1.500 balcones”, señalaron desde la naviera.
Otra de las novedades es que, adelantándose al próximo año, Princess Cruises agregará a sus destinos de salida al Caribe a Puerto Cañaveral, permitiendo combinar esta alternativa con viajeros y familias que visiten los parques en Orlando a bordo del Caribbean Princess. Por último, vale agregar que para la temporada 2025/26, la naviera ofrecerá transatlánticos desde Buenos Aires.
DISCOVER CRUISES
Costa Cruceros: una experiencia con estilo italiano en altamar
Destacada por su propuesta “todo incluido”, la naviera italiana Costa Cruceros navega a 300 destinos y ofrece experiencias memorables tanto a bordo como en tierra.
Costa Cruceros –pionera empresa italiana con sede en Génova y parte del grupo Carnival Corporation & plc, el más grande del mundo en la industria de cruceros– ofrece desde hace más de 75 años una experiencia única a bordo de sus barcos.
Con una flota de 9 buques de bandera italiana, Costa Cruceros surca los mares del Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe, Sudamérica y Emiratos Árabes Unidos, llevando a sus pasajeros a descubrir alrededor de 300 destinos a través de experiencias memorables tanto
a bordo como en tierra.
La compañía se destaca por su propuesta “todo incluido” con el exclusivo paquete My Drinks, que permite disfrutar de unas vacaciones
sin preocupaciones. Atendidos en su propio idioma, los huéspedes tienen a disposición una amplia variedad de opciones gastronómicas y de entretenimiento a car-
go de artistas internacionales de primer nivel.
INNOVACIÓN Y CALIDAD
“Costa Cruceros busca ofrecer un producto innovador con los estándares más altos de calidad, buscando la máxima satisfacción en la experiencia de viaje de sus huéspedes”, señalaron desde la naviera.
De esta manera, la compañía italiana basa su oferta en la excelencia, y en combinar los destinos más atractivos y las excursiones más originales para descubrir atracciones ocultas acompañadas de la más alta calidad en la gastronomía.
En cuanto a las novedades, vale subrayar que complementa sus destinos en tierra con destinos en altamar, ofreciendo una experiencia aún más completa y memorable.
COSTA CRUCEROS Costa Cruceros: producto innovador y calidad.Iberostar: Grand Amazon Expedition, una experiencia única en el Amazonas
Con itinerarios planificados al detalle, instalaciones de primera clase y un equipo profesional y dedicado, Iberostar ofrece cruceros únicos en la región.
Dy contemplación de la fauna y flora locales, incluidos los delfines rosados.
Con dos opciones de itinerario, el viaje puede comenzar tanto los viernes por la tarde para aquellos que opten por empezar en el río Solimões (3 días); así como los lunes para quienes elijan el río Negro (4 días), ambas saliendo del puerto de Manaos, en el estado de Amazonas.
DOS ITINERARIOS
POR EL AMAZONAS
Durante los recorridos por los ríos Solimões o Negro, los viajeros tienen la opor-
espués de haber permanecido cerrado por mantenimiento y mejoras, desde diciembre pasado el crucero fluvial, que fue la primera apuesta del Grupo Iberostar en Brasil, está de regreso con una nueva marca: Grand Amazon Expedition. Así, la compañía posiciona al barco como la principal opción para aquellos viajeros que buscan una aventura única en esta región.
tunidad de conectarse con la naturaleza y la cultura local.
El itinerario del río Solimões incluye visitas a comunidades tradicionales que viven en sus orillas y expediciones de pesca o caminatas por la selva, mientras que en la ruta por el río Negro se incluyen visitas a comunidades indígenas y casas de caboclos (descendientes de mestizos de indígenas y blancos).
Ambos itinerarios ofrecen una inmersión completa en la vida del río, con propuestas para aprender sobre plantas medicinales, cocina local y formas de vida.
Los viajeros también disfrutan de paseos en lancha rápida al amanecer, recorridos por senderos en la selva
Además, a bordo del Grand Amazon Expedition –que funciona con modalidad todo incluido y ofrece wi-fi durante todo el viaje– los huéspedes pueden degustar desde exóticos ceviches de pescado fresco hasta suculentos asados de tambaqui, u opciones a la carta si lo prefieren.
Otra de las propuestas a bordo son las charlas educativas y presentaciones sobre el folclore local, que tienen como fin crear una mayor conexión entre el huésped y el destino.
Los itinerarios culminan con la atractiva observación del fenómeno del “Encuentro de las aguas”, donde los ríos Solimões y Negro se “chocan” sin mezclarse, finalizando el viaje en un punto emblemático de la región amazónica.
IBEROSTAR
Scenic Luxury Cruises: lanzamiento del Scenic Neptune II y fuerte inversión en flota y servicios
Scenic Luxury Cruises anunció la renovación de sus cruceros fluviales, el lanzamiento del sumergible Scenic Neptune II y las nuevas experiencias a bordo.
Scenic Group anunció la actualización del diseño de 18 cruceros fluviales de lujo de Scenic Luxury Cruises y Emerald Cruises, en Europa Central y Francia.
La renovación integral de la cubierta principal de los barcos introduce nuevos diseños, muebles modernos y características innovadoras en sus espacios de salón y comedor.
Los primeros yates Discovery del mundo, el Sce -
nic Eclipse y su barco gemelo Scenic Eclipse II, también recibirán mejoras significativas.
Antes de su temporada mediterránea, el Scenic Eclipse renovará su Senses Spa para igualar las características estéticas e innovadoras del Scenic Eclipse II.
Por otra parte, los huéspedes del Scenic Eclipse II podrán vivir la superlativa experiencia del nuevo sumergible Scenic Neptune II (Triton 660/9 AVA).
La innovadora geometría del casco representa un cambio de paradigma en el sector civil de los sumergibles.
Dispone de un aumento exponencial en el volumen interior para mayor comodidad de los huéspedes ante las inigualables vistas.
Por su parte, el piloto opera el sumergible y organiza la inmersión para los ocho pasajeros señalando las características y la vida marina.
Con un sistema de aire acondicionado de alta potencia, un sistema de sonido y un sistema de depuración de CO2, el confort de los huéspedes está garantizado.
GASTRONOMÍA Y LUJO
• Ultimate Europe Journey de 59 días: Scenic Luxury Cruises & Tours, pionero en cruceros de ultra lujo con todo incluido, lanzó una experiencia inmersiva única; una expedición de 59 días que muestra lo mejor de Europa por río, océano y tierra.
• Tastes of Discovery: Scenic Luxury Cruises & Tours invita a conocedores culinarios y trotamundos a embarcarse en la serie Tastes of Discovery, un viaje incomparable que navega a lo largo de la prístina costa de Kimberley en Australia y la vibrante costa este de América del Sur.
Por su parte, el chef de Scenic Group y vicepresidente de Operaciones del Hotel Oceans, Tom Goetter, es el visionario detrás de la serie y la fuerza creativa de este programa culinario a bordo del Scenic Eclipse Discovery Yachts. Junto a él se encuentran los exalumnos de Top Chef, los chefs Dale MacKay y Gabri Rodríguez.
SCENIC LUXURY CRUISES Todos los detalles de confort del Scenic Neptune II (0:41).CLAVES PARA EL SECTOR
El Emerald Kaia cuenta con 92 tripulantes para 128 pasajeros.
Emerald Cruises: innovación en yates oceánicos de lujo con el nuevo Emerald Kaia
Emerald Cruises presenta la próxima generación en cruceros, el yate oceánico de lujo Emerald Kaia, que saldrá a los mares en 2026.
Scenic Group se enorgullece de presentar la próxima generación en yates oceánicos de lujo, el Emerald Kaia; la última innovación de la flota de Emerald Cruises.
ESPACIALIDAD COMO LUJO
Emerald Cruises se complace en elevar los cruceros en yates de lujo a alturas incomparables con la presentación del Emerald Kaia.
Este gran yate está diseñado para redefinir el lujo en el mar, mide 120 m. de largo y se distribuye en seis cubiertas para invitados.
El Emerald Kaia cuenta con mejoras que satisfacen el deseo de espacio y bienestar del viajero más exigente, incluyendo una expansión del 50% del área de bienestar y una mayor altura de los techos en la cubierta principal, que alcanza los 3 m.
Estas mejoras generan una sensación inigualable de apertura y lujo, garantizando a los huéspedes una superlativa experiencia a bordo.
Un dato para destacar es la ampliación del Sky Deck, donde se incorporó un nue-
Combinando un mayor espacio con un ambiente íntimo, el yate tendrá capacidad para 128 huéspedes e introducirá un conjunto de innovaciones que subrayan el espíritu pionero de Emerald Cruises.
El Emerald Kaia eleva los estándares de lujo y bienestar a bordo (3:44).
vo Sky Lounge interno. Esto brindará a los huéspedes una lujosa experiencia al aire libre, con amplias vistas panorámicas.
Asimismo, todas las cabinas y suites cuentan con un plano de planta un 10% más grande, lo que proporcionará a los huéspedes una comodidad adicional, además de alojamientos más espaciosos y contemporáneos.
Asimismo, cuenta con restaurantes mejorados, gimnasio renovado, spa y propuestas de bienestar. Así, el Emerald Kaia promete vivir una experiencia en un superyate, visitando las costas más solicitadas, desde el mar Mediterráneo, el Adriático y el Egeo hasta las Seychelles.
TIPS DE VENTA PARA AGENCIAS DE VIAJES
El Emerald Kaia cuenta con destacadas amenidades:
• Amplia terraza de observación en proa, con piscina y salones al aire libre.
• El 88% de las suites tienen terrazas.
• Sky Deck ampliado a más de 5500 pies cuadrados.
• Night Market Grill que permite tener una cena privada con gastronomía de estilo asiático.
• Gimnasio innovador que ofrece un espacio de entrenamiento interior/exterior.
• Acceso a puertos más pequeños, a los que barcos más grandes no pueden llegar.
EMERALD CRUISES
Tampa Bay: los atractivos para cruceristas que llegan a la bahía
Tampa Bay, destino icónico de Florida, presenta todas las novedades para la industria de cruceros, como el nuevo barco Margaritaville at Sea Islander.
Islander es el barco totalmente renovado de la naviera Margaritaville at Sea que llegará a Tampa Bay.
Tampa Bay cuenta con novedades como destino para cruceristas; desde los nuevos barcos que llegan a su puerto hasta la oferta de gastronomía y entretenimiento imperdible para los viajeros.
De hecho, vale aclarar que Tampa Bay cuenta con
una oferta variada de cruceros, tanto para familias como para parejas.
El puerto de Tampa Bay alberga algunas de las líneas de cruceros más grandes a nivel global, como Carnival, Celebrity, Royal Caribbean, Norwegian y Margaritaville at Sea, entre otras.
El puerto de Tampa Bay cuenta con estacionamiento y servicio de valet exclusivo para cruceristas.
En el sitio web de Visit Tampa Bay se encuentra todo el esquema de arribos a la bahía.
Una vez que los pasajeros arriban al destino, lo ideal es indicarles que se dirijan el centro de visitantes Unlock Tampa Bay, que brinda las mejores referencias sobre
atracciones locales, restaurantes y eventos a disfrutar.
Un imperdible es la tienda de regalos, que incluye una cuidada selección de recuerdos y prendas de vestir con la temática del destino.
Asimismo, una de las novedades es el nuevo crucero de Margaritaville at Sea. A bordo de su nuevo buque insignia, el Margaritaville at Sea Islander, el huésped tendrá la sensación de habitar una isla.
A partir del 14 de junio de 2024, el barco completamente renovado realizará cruceros de 4 y 5 noches con paradas en Key West, Cozumel y Progreso.
ANTES Y DESPUÉS DE UN CRUCERO
Una de las posibilidades es subir al tranvía eléctrico TECO Line, que cubre 2,7 millas y conecta el centro de Tampa, Channel District y Ybor City. El servicio es gratuito los siete días de la semana, se detiene en 11 estaciones cubiertas y los servicios son cada 15 minutos.
En segundo lugar, está el Paseo del río de Tampa, que invita a descubrir infinitas aventuras, cultura e historia; por un precio reducido. Al que se puede sumar un recorrido a bordo del taxi fluvial “Pirata”. El tercer lugar es para la gastronomía, que cuenta con establecimientos destacados en la Guía Michelin de Florida. Finalmente, un imperdible es el Acuario de Florida, con más de 8.000 animales, bosque de manglares y un gran aviario.
TAMPABAY
Norwegian Cruise Line: 101 itinerarios en Europa y nuevos puertos de origen
Además, la compañía realizará por primera vez una temporada de verano con itinerarios entre Nueva York y Reikiavik (Islandia), a partir de julio.
“NCL ofrece una experiencia de viaje única, con una muy conveniente relación calidad-precio; su oferta Free at Sea permite disfrutar de unas vacaciones inigualables”, señalaron desde la naviera.
PUERTOS DE ORIGEN
Ptos de origen, siendo Nueva York, París (Le Havre) y Oslo las tres nuevas opciones.
Más de 100 opciones de cruceros, con Nueva York, París (Le Havre) y Oslo como nuevos puertos de origen; conforman la oferta de Norwegian Cruise Line para Europa. NCL
ara la temporada europea, Norwegian Cruise Line ofrece más de 100 itinerarios por Europa, operando desde 13 puertos de origen con nueve barcos, incluyendo los más nuevos de la Clase Prima.
Norwegian Cruise Line (NCL) bautizó su temporada de cruceros en Europa con la llegada del Norwegian Epic a su puerto base estacional de Roma (Civitavecchia), antes de iniciar un viaje de 10 días por las Islas Griegas e Italia.
En ese marco, vale destacar que entre los nueve barcos incluidos en la operación figuran los más innovadores: Norwegian Prima, Norwegian Viva y Norwegian Escape.
Durante esta temporada, los huéspedes tendrán la oportunidad de elegir entre 101 itinerarios, con 38 viajes de ida y vuelta, y 63 travesías con salida libre a 140 puertos de escala en el Norte de Europa, el Mediterráneo, las Islas Griegas y la Costa Atlántica.
Asimismo, podrán explorar a fondo destinos como Estambul, Florencia (Livorno) y Reikiavik con itinerarios seleccionados que ofrecen escalas nocturnas.
Vale destacar que los cruceros saldrán de 13 puer -
“En nuestro regreso a Europa para esta temporada, el objetivo sigue siendo crear experiencias únicas para que los clientes se sumerjan en los destinos más emblemáticos de Europa”, señaló David Herrera, presidente de Norwegian Cruise Line.
“A la vez les ofrecemos beneficios para que disfruten al máximo de su viaje. En ese sentido, hemos comprobado que viajar en crucero a Europa con NCL ofrece más de un 20% de valor que unas vacaciones similares en tierra, lo que hace que no solo sea una experiencia memorable, sino también rentable”, completó el directivo.
Cabe agregar que los cruceros de NCL por Europa ya están a la venta hasta diciembre de 2025.
Royal Beach Club Cozumel se inaugurará en 2026.
Royal Caribbean International tendrá un nuevo Royal Beach Club en
México
La compañía de cruceros expande su línea de destinos en tierra con el Royal Beach Club Cozumel, que se inaugurará en 2026.
Royal Caribbean International anunció que sumará un club de playa a su línea de destinos en tierra. Se trata del Royal Beach Club Cozumel, que se inaugurará en 2026 y estará ubicado a lo largo de la costa occidental de la isla mexicana.
La novedad fue revelada por el presidente y CEO de Royal Caribbean Group, Jason Liberty; y el presidente y CEO de Royal Caribbean In -
ternational, Michael Bayley; junto al secretario de Turismo de Quintana Roo en México, Bernardo Cueto Riestra; y la alcaldesa de Cozumel, Juanita Alonso.
“Estamos encantados de fortalecer nuestra larga asociación con la comunidad local y el gobierno para seguir trayendo a nuestros huéspedes a México”, dijo Jason Liberty. Y añadió: “La expansión de nuestra oferta de destinos se alinea con
la creciente demanda global de las mejores experiencias vacacionales, y permite a nuestros huéspedes conectarse con la belleza de las culturas locales y la gente en los lugares que visitan”.
“La expectativa por los próximos destinos de Royal Caribbean no ha dejado de crecer desde que anunciamos el Royal Beach Club Paradise Island en Bahamas, que abrirá sus puertas en 2025. Ahora es el momento perfecto para anunciar el próximo destino de esta colección con el Royal Beach Club Cozumel”, adicionó Michael Bayley, presidente y CEO de Royal Caribbean International.
“Cozumel es un destino increíble, y el club de playa complementará perfectamente todo lo que la isla tiene para ofrecer. Se trata de una experiencia que combina los toques familiares de Royal Caribbean con la energía de México, junto con comodida-
des y actividades para cada tipo de vacacionista.”
EL MEJOR DÍA DE PLAYA
Con impresionantes playas, vistas y piscinas para todos los gustos, el Royal Beach Club Cozumel dará la bienvenida a los vacacionistas a su mejor día de playa en México.
La estadía se complementará con la atención al detalle en la experiencia, el servicio y el diseño que caracteriza a Royal Caribbean, que contempla bares en las piscinas, cabañas privadas, esnórquel, kayak, piscinas pensadas para los entusiastas de la relajación y las familias, entre otros aspectos.
Además, habrá una gran variedad de opciones gastronómicas, un mercado, catas de tequila y clases de cocina.
ROYAL CARIBBEANRegent Seven Seas: exclusivo crucero temático sobre el mundo de la Fórmula 1
Regent Seven Seas Cruises y el equipo de Aston Martin Aramco Formula One presentan un nuevo y exclusivo Spotlight Voyage que tendrá lugar en el verano de 2025.
Recientemente, Regent Seven Seas Cruises y el equipo de Aston Martin Aramco Formula One hicieron pública la siguiente fase de su exclusiva asociación, colaborando en un nuevo y emocionante Spotlight Voyage por el Mediterráneo que se realizará durante el verano de 2025. El viaje, que será presentado por el expiloto de Fórmula 1 Pedro de la Rosa y miembros de Aston Martin Aramco, se llevará a cabo durante 10 noches a bordo del Seven Seas Splendor, a partir del 22 de julio de 2025.
LUJO Y FÓRMULA 1
En ese marco, vale indicar que, además, representantes de Aston Martin también participarán en el exclusivo viaje brindando una serie de talleres sobre innovación y diseño.
Sumergiendo a los viajeros de lujo en los mundos de los cruceros de alta gama y las carreras de alto rendimiento de la Fórmula 1, el itinerario incluirá destinos llenos de historia y tradición relacionados con las carreras de motor como Barcelona y Montecarlo.
Asimismo, la naviera creó atractivos programas terrestres temáticos de varios días, para antes y después del crucero, para aquellos huéspedes que deseen extender sus vacaciones.
De ese modo, podrán explorar famosos circuitos de carreras y apreciar colecciones privadas de automóviles, además de tener la posibilidad de asistir a un fin de semana de carreras de F1 Aston Martin Aramco en Hungría.
“Este viaje único a bordo de nuestro nuevo barco permitirá a los viajeros entrar
en el mundo de las carreras de motor y el rico patrimonio del equipo Aston Martin Aramco Formula One a través de experiencias fascinantes”, señaló Andrea DeMarco, presidenta de Regent Seven Seas Cruises.
“Eso, claro, mientras disfrutan de los más altos estándares de servicio personalizado, excursiones ilimitadas en tierra y exquisita cocina a bordo de un crucero ultralujo todo incluido”, completó.
Por último, vale indicar que los huéspedes de Regent podrán aprovechar excursiones ilimitadas en tierra en todos los destinos del crucero: Barcelona, Valencia, Ibiza, Palma de Mallorca, Provenza (Marsella), Saint-Tropez, Montecarlo, Portofino, Toscana (Livorno) y desembarco en Roma (Civitavecchia).
REGENT SEVEN SEASOceania Cruises adelanta el primer viaje del Allura, su nuevo barco
El 18 de julio de 2025, una semana antes de lo previsto, el Allura zarpará en su viaje inaugural desde Trieste hasta Atenas.
Oceania Cruises, línea de cruceros enfocada en experiencias culinarias y destinos, anunció que su nuevo barco Allura zarpará en su primer viaje una semana antes de lo programado. Prevista para unirse a la flota en el verano de 2025, su viaje inaugural ahora partirá de Trieste, Italia, el 18 de julio de 2025.
De esa manera, navegará durante seis días hasta Atenas (Grecia), visitando hot spots del Mediterráneo oriental como Rijeka, Croacia; Rávena, Italia; Dubrovnik, Croacia; y Kotor, Montenegro.
Cabe mencionar que a aquellos huéspedes que habían reservado el viaje inaugural original –con salida el 24 de julio de 2025–, Oceania Cruises les ofreció acceso prioritario para reservar el nuevo via-
je antes de que se pusiera a la venta pública.
El Allura es el octavo barco de Oceania Cruises y el segundo de la clase Allura de la naviera, con capacidad para 1.200 huéspedes. Sigue a su barco gemelo, el Vista, que se lanzó en mayo de 2023.
CANADÁ, NUEVA
INGLATERRA Y CARIBE
Después de su primera temporada de verano en el Mediterráneo, el Allura navegará hacia Canadá y Nueva Inglaterra para una serie de viajes inmersivos en América del Norte, antes de empezar su temporada de invierno en el Caribe, con puerto base en Miami.
Además, para los viajeros que buscan vivir una experiencia de vacaciones ultrapremium, la naviera lanzó un
nuevo crucero de cuatro días: “Taste of Oceania Cruises”, con salida y regreso desde Nueva York, del 30 de septiembre al 4 de octubre de 2025.
“Gracias al progreso realizado por nuestros valiosos socios en Fincantieri, estamos encantados de poner el Allura en servicio una semana antes de lo planeado”, dijo Frank A. Del Rio, presidente de Oceania Cruises. “Estoy emocionado de poder presentar el Allura en un primer viaje espectacular, para mostrar el barco a viajeros aspiracionales que buscan experimentar un crucero ultra-premium, y aún mejor, navegando desde el centro de Manhattan.”
Los recién nombrados directores culinarios ejecutivos de Oceania Cruises, chefs Alexis Quaretti y Eric Barale, están trabajando con la misión de diseñar una variedad de deliciosas propuestas para la Crêperie, una novedad para la marca.
CARACTERÍSTICAS
DESTACADAS DEL ALLURA
• Nueva Crêperie a bordo que servirá crêpes, waffles y helados.
• Una nueva biblioteca de lujo, con paredes de vidrio del piso al techo, sillas de gran tamaño y muebles de lujo.
• Un chef por cada 10 huéspedes.
• Cinco restaurantes especializados, incluidos los nuevos restaurantes de firma de la línea, Ember y Aquamar Kitchen, sin costo adicional.
• 1.200 huéspedes atendidos por 800 tripulantes, lo que equivale a dos miembros de la tripulación por cada tres huéspedes.
• Cabinas estándar más espaciosas.
• Cientos de excursiones en tierra inmersivas y tours.
• Clases de arte en el Artist Loft, oradores invitados y demostraciones de sommeliers.
OCEANIA CRUISES El Allura es el octavo barco de Oceania Cruises.Fort Lauderdale: una aventura para antes y después de navegar en crucero
Si de cruceros por el Caribe se trata, Fort Lauderdale es uno de los puertos más importantes, junto con Miami. Año a año, este destino fortalece su popularidad gracias a su espectacular trato con el turista y con las grandes navieras. Conocido como uno de los mejores destinos para hacer turismo, Fort Lauderdale cuenta con muchísimas aventuras para realizar antes de embarcarse en un crucero o luego de pasar unos días en altamar.
GASTRONOMÍA LOCAL E INTERNACIONAL
Fort Lauderdale es todo un viaje culinario que parte desde productos locales hasta delicias internacionales del canal intracostero del Atlántico.
En Las Olas blvd, el principal spot de la ciudad, los turistas podrán encontrar un verdadero espectáculo culinario. Cuando cae la noche, la experiencia gastronómica se eleva gracias a los espectaculares rooftop bars y la energía de las discotecas. En este apartado podremos encontrar los famosos bares “speakeasy”, ofreciendo una
Actualmente, la ciudad recibe los navíos de Royal Caribbean, Princes, Celebrity y Disney Cruise Line, pero quienquiera que se encuentre en Florida es bienvenido para disfrutar de la playa y sus actividades.
Fort Lauderdale cuenta con muchísimos atractivos para disfrutar antes de embarcar o después de viajar en un crucero.
mirada nostálgica del pasado de Fort Lauderdale.
AVENTURAS Y COMPRAS
Florida es sinónimo de compras. El Sawgrass Mills, uno de los shoppings más grandes de Estados Unidos –con más de 350 tiendas– es uno de los predilectos de la zona.
Además, luego un día de compras, se recomienda tomar un taxi acuático para explorar la “Venecia de América” y obtener una perspectiva única de Fort Lauderdale.
Para que la aventura sea completa, no hay que perder la oportunidad de experimentar la excursión en los humedales de Everglades.
Para más información, el sitio web de Fort Lauderdale explica detalladamente cómo inscribirse a su programa de fidelidad, no solo para capacitarse sobre la región, sino también para poder adquirir herramientas de ventas y mucho más.
Fort Lauderdale fortalece su popularidad gracias a su trato con el turista y con las grandes navieras.
FORT LAUDERDALEAero: destacado servicio y sólido asesoramiento en cruceros
Aero se consolida en el mercado como un proveedor de excelencia en cruceros, por la variedad de su oferta y el sólido acompañamiento a las agencias de viajes.
En cada uno de sus departamentos, Aero ha crecido de manera sólida y sostenida. La vertical de cruceros no fue la excepción, desde su creación en 2018.
Al respecto, Alejandra Perrotta, del área de Ventas Internacionales y una de las personas involucradas en el vínculo con las navieras, comentó: “Brindamos asesoramiento personalizado, acompañamos el manejo de cada reserva, evacuando todas las dudas que las agencias de viajes puedan tener, de modo que pueda brindar un servicio de excelencia al pasajero. Por último, estamos presentes ante cualquier eventualidad que se pueda presentar durante el viaje”.
Asimismo, en la operadora crearon guías con los puntos más importantes de los servicios a bordo, para que las agencias pueden transmitirles toda esta información a los pasajeros.
“Otro aspecto valioso es
que ofrecemos todos los servicios que necesite la agencia para concretar el viaje del pasajero”, sumó.
Todo este asesoramiento es posible gracias a los fams y capacitaciones que el equipo brinda constantemente.
FUERTES VÍNCULOS CON NAVIERAS
Respecto a las demandas, Lucía Godas, del equipo de Producto Cruceros, explicó: “Los productos principales por los que tenemos consultas son Costa Cruceros y MSC, seguido por Royal Caribbean y NCL”.
De todos modos, Aero dispone de todo tipo de cruceros: marítimos, oceánicos y fluviales. Cuenta con 36 navieras conectadas, lo que le permite ofrecer una amplia gama de productos.
Por otra parte, la operadora también comenzó a enfocarse en el segmento de lujo. “Allí tenemos un crecimiento constante y nuestro objetivo es satisfacer cada vez mejor esa demanda. El año pasado hicimos un workshop enfocado en todos los productos de lujo, donde estuvieron presentes navieras como Oceania y Regent. Este año la idea es replicarlo, ya que tuvo un impacto muy positivo”, agregó Godas.
Para ampliar la oferta este año han apostado por el bloqueo de grupos. La inversión en cabinas para las salidas desde Buenos Aires en el verano 2025 ha sido muy significativa. Esto les permite ofrecer a la agencia un muy buen precio, competitivo y, además, asegurar la disponibilidad.
En tal sentido, adelantaron que este año van a tener cupos para las salidas del Costa Favolosa del 13/01, 06/02 y 02/03 de 2025.
Organfur: cruceros de Azamara para conocer los destinos en profundidad
Organfur comercializa las destacadas propuestas de Azamara, con cruceros en cada continente y propuestas para conocer cada destino de manera inmersiva.
Organfur dispone de todo el catálogo de Azamara, empresa de cruceros del segmento upper-premium caracterizada por su estilo boutique y destacada por la manera de abordar en profundidad los destinos que visita, además de otros factores relevantes como la gastronomía y la atención a bordo.
“Cuando hablamos de Azamara nos referimos a una manera de conocer un destino, además del crucero. Es muy característico de los barcos quedarse mayor tiempo en los puertos, a veces incluso haciendo overnights”, indicó Joaquín Salgueiro, vicepresidente de Organfur.
Actualmente, Azamara opera con cuatro barcos: Azamara Quest, Azamara Onward, Azamara Journey y Azamara Pursuit. Sus itinerarios, atravesados por el concepto de conocer los destinos, pueden abarcar varios puntos de un mismo país. En ese sentido, Salgueiro destacó el recorrido por los Balcanes, con visitas a Eslovenia, Montenegro y cuatro puertos de Croacia, entre otros puntos.
“Considero que Azamara es la mejor naviera para recorrer Europa, ya que las distancias son cortas y ofrece mucho tiempo en los puertos. El viajero argentino, cuando visita ese continente, quie-
re conocer el destino, probar la gastronomía y recorrer las ciudades de noche.”
SERVICIOS DE PRIMER NIVEL
Por otra parte, Salgueiro destacó la gastronomía de primer nivel y el servicio personalizado a bordo. “El personal está realmente en todos los detalles, y la naviera se propone hacerlos sentir como en su casa. Un detalle no menor es que las propinas y las bebidas están incluidas”, subrayó.
“El hecho de que sea una naviera del segmento upperpremium implica que nos va a ofrecer mejores servicios que un crucero estándar, y
Joaquín Salgueiro.
en ese sentido las tarifas son bastante competitivas”, concluyó Salgueiro.
ORGANFUR
Europamundo: 40 opciones de circuitos terrestres combinados con cruceros fluviales en Europa
Dentro de su amplia programación, Europamundo cuenta con 40 atractivas propuestas de circuitos terrestres combinados con cruceros fluviales en Europa.
Con la finalidad de ofrecer una opción de viaje diferente, Europamundo cuenta para la presente temporada en Europa más de 40 combinaciones de circuitos terrestres y cruceros fluviales, opciones distribuidas en más de 10 barcos que navegan por los ríos más importantes del continente.
Las propuestas abarcan, en total, más de 18 países y 82 ciudades.
“Con esta iniciativa es posible llegar a rincones únicos
que solo Europamundo ofrece en sus rutas terrestres y, a la vez, disfrutar de manera relajada de un crucero fluvial que permite apreciar perfiles desconocidos de los destinos”, señalaron desde la compañía.
Entre las múltiples opciones de cruceros fluviales de Europamundo figuran:
• Crucero fluvial por el Danubio: desde Budapest hasta Viena, trayecto pleno de atrayentes paisajes y destinos de rica historia y cultura.
Europamundo ofrece recorridos por tierra y ríos de Europa.
• Crucero fluvial por Croacia y Montenegro: en la costa del Adriático se visitan ciudades medievales como Dubrovnik y Kotor.
• Crucero fluvial por el Rin: permite explorar varias ciudades históricas a lo largo del famoso río como Colonia y Estrasburgo, a la vez de disfrutar de paisajes de castillos y viñedos.
• Crucero fluvial por el Mosa, el Escalda y los brazos del mar del Norte: una experiencia única para explorar las ciudades, historia, cultura y paisajes de Francia, Bélgica y los Países Bajos.
SERVICIOS INCLUIDOS
Los servicios incluidos en los cruceros fluviales ofrecidos por Europamundo son:
• Tripulación de habla hispana.
• Cabinas exteriores.
• Pensión completa a bordo.
• Programa diario de actividades y música.
• Visitas panorámicas en español en las principales ciudades de la ruta.
• Tasas portuarias incluidas.
• Seguro de asistencia durante el viaje.
• Servicio de maleteros en el embarque y desembarque.
• Cabe mencionar que las salidas están garantizadas.
Disney Cruise Line amplía su flota y suma un destino en Bahamas
Con la llegada de un nuevo navío a su flota y la apertura de un segundo destino en Bahamas, Disney Cruise Line continúa creciendo.
Fiel a su premisa de constante innovación, Disney Cruise Line se apresta a incorporar un sexto navío a su flota, el Disney Treasure, y a inaugurar un segundo destino privado en el Caribe, Lookout Cay at Lighthouse Point, un exclusivo cayo en el archipiélago de Bahamas.
El Disney Treasure será un barco hermano del Disney Wish. Comenzará a navegar hacia distintos destinos del Caribe desde Puerto Cañaveral, a una hora de distancia de Walt Disney World Resort.
Con 144 mil toneladas brutas, recibirá a 4.000 huéspedes en 1.246 lujosos camarotes –la gran mayoría con
vistas exteriores–, incluyendo 451 con puertas interconectadas y 78 suites.
COMIDAS Y DIVERSIÓN
El Disney Treasure presentará tres restaurantes: Plaza de Coco, inspirado en la película animada homónima de Disney y Pixar; Worlds of Marvel, una experiencia culinaria inmersiva centrada en personajes de “Los vengadores”; y 1923, llamado así por el año de fundación de Walt Disney Animation Studios.
Asimismo, el Treasure continuará el innovador concepto de cena familiar de Disney Cruise Line: los huéspedes van rotando cada noche entre los restaurantes temáticos acom-
pañados por el mismo equipo de camareros a fin de sumar un nivel de familiaridad a la experiencia gastronómica.
Además, el nuevo barco contará con lugares de comidas rápidas e informales, servicio a la habitación las 24 horas, delicias especiales, cafés gourmet y Jumbeaux’s Sweets, inspirado en la popular heladería que aparece en “Zootopia”.
PARA TODAS LAS EDADES
Por su parte, el Grand Hall del Disney Treasure será el escenario de espectáculos especiales, encuentros con personajes de Disney y actuaciones musicales.
No faltará el Walt Disney Theatre, donde se representarán shows musicales al estilo Broadway; una zona de deportes; y dos cines: Wonderland y Never Land.
Las aventuras continuarán en las plataformas superiores, con tres sectores de juegos acuáticos, destacándose AquaMouse, montaña rusa suspendida, y un área tematizada en Toy Story.
El barco también tendrá varios espacios para niños y adolescentes, como Disney´s Oceaneer Club, Marvel Super Hero Academy y At Star Wars: Cargo Bay, entre otras opciones.
Por otra parte, Senses Spa ofrecerá tratamientos de be-
HALLOWEEN Y TEMPORADA DE FIESTAS EN ALTAMAR
DCL propone navegar rumbo a destinos tropicales a bordo de los Cruceros Halloween on the High Seas (principios de septiembre hasta finales de octubre) o bien disfrutar del espíritu navideño a bordo de los Cruceros Very Merrytime (principios de noviembre a finales de diciembre).
lleza y masajes con elementos naturales, y salas de vapor y aromaterapia que se complementarán con Senses Fitness.
Otros sectores exclusivos para adultos serán Quiet Cove, con piscina, cafeterías, bares de alto nivel y tres restaurantes de alta cocina: Palo Steakhouse, Enchanté by Chef Arnaud Lallement y The Rose, inspirado en el filme animado “La bella y la bestia”. Periscope Pub será el primer espacio de Disney Cruise Line, que recordará la película “20 mil leguas de viaje submarino”, atracción que Disney Parks abriera entre 1971 y 1994.
El Disney Treasure comenzará su temporada inaugural el 21 de diciembre de 2024 desplegando programas de siete noches hacia destinos del Caribe Este y Oeste.
LOOKOUT CAY AT LIGHTHOUSE POINT
En junio, DCL pondrá en marcha Lookout Cay at
Lighthouse Point, un destino situado en Eleuthera, Bahamas, cuya creación es resultado de una estrecha colaboración entre la compañía y artistas locales que aportaron sus conocimientos para combinar la cultura isleña con la calidad y servicio propios de Disney.
Con la sostenibilidad como bandera, será una relajada propuesta con el divertimento familiar como objetivo.
Las líneas curvas de sus construcciones a lo largo de la costa serán el punto distintivo de este lugar que permitirá conocer diversos aspectos de la flora y fauna nativas, así como la historia de los célebres desfiles de canto, baile y tambores Junkanoo en el Centro Cultural Goombay.
Al igual que en Castaway Cay, el otro destino privado de DCL en el Caribe, las
OTRAS NOTICIAS
DESTACADAS
DE DISNEY CRUISE LINE
• “The Tale of Moana” al estilo Broadway.
• Nuevos looks de Mickey Mouse y sus amigos para Castaway Cay.
aventuras y el conocimiento estarán acompañadas por los personajes de Disney, y habrá actividades para visitantes de todas las edades.
Las familias podrán disfrutar de playas con sitios para comer estilo mercado, cancha de vóley, renta de motos de agua y bicicletas para recorrer senderos naturales que también invitan al hiking. Asimismo, tendrá un parque acuático y cabañas privadas.
Al sudoeste se encontrará un sector de tranquilidad, con 20 cabañas premium, incluyendo cuatro unidades dobles ideales para grupos grandes y servicios de masajes.
Lookout Cay at Lighthouse Point recibe a los primeros huéspedes desde el 6 de junio, fecha en la que recala el Disney Magic proveniente de Ft. Lauderdale.
• Nuevos looks de Mickey y Minnie inspirados en Bahamas.
• Así será el Disney Treasure.
• Cómo será la programación de 2024.
Acceda desde aquí a las últimas novedades de Disney Cruise Line para agentes de viajes.
Lookout Cay at Lighthouse Point, nuevo destino de DCL en Bahamas.Puerto Rico: un destino ideal para cruceristas
El segmento de cruceros continúa su tendencia creciente y Puerto Rico es un destino preferencial para los barcos que recorren las aguas del Caribe.
El sector de cruceros de Puerto Rico refleja una tendencia de crecimiento en el número de cruceros y pasajeros, donde el puerto de San Juan sigue siendo el líder en capacidad del Caribe.
“El puerto de cruceros de San Juan está clasificado entre los mejores del mundo, mientras que otros puertos alrededor de la isla ofrecen fácil acceso a visitas turísticas, restaurantes, cultura local y más”, señalan desde Puerto Rico.
Algunos datos del segmento de cruceros en el destino:
• El Puerto de Cruceros de San Juan está clasificado entre los 20 mejores del mundo.
• Puerto Rico tiene 5 muelles, incluyendo los Muelles 1 (E y W), 3 (E y W) y 4 (E y W) en San Juan, y los Muelles Panamericanos 1 y 2.
• En junio de 2023, San Juan fue galardonado con el título de mejor puerto del Caribe por el medio especializado Crucero Adicto.
• La línea británica Marella Cruises realizará cuatro escalas de tránsito en el puerto de Ponce durante
la temporada alta 20252026. Estas visitas del Marella Discovery al principal puerto turístico de la región Porta Caribe tuvieron un impacto económico estimado de US$ 225,000 (a abril de 2024)
MÁS DATOS RECIENTES
• El pronóstico de Tourism Economics para 2024 para Puerto Rico anticipa un mayor gasto de los visitantes para el año.
• Los aumentos en el volumen de visitantes se verán impulsados por una mayor actividad de cruceros.
• Antes de la pandemia los
visitantes de cruceros representaban un tercio del volumen de visitantes, pero solo el 7% del gasto.
• Este aumento previsto está muy por encima de las Islas Vírgenes Estadounidenses, la República Dominicana y las Bahamas.
LA INDUSTRIA
• Ingresos por ventas estimados: US$ 52.300 millones.
• Capacidad de pasajeros: 36.164.308.
• Total de plazas: 680.573.
• Cartera de pedidos: 67 nuevos barcos, cuya entrega está prevista para 2028.
• Flota global 2023: 446 cruceros.
• Cuota de mercado: el Caribe sigue a la cabeza con un 38%.
El puerto de San Juan de Puerto Rico es el líder en capacidad del Caribe.
PUERTO RICOTicketYa y Chasma apuestan fuerte de la mano de
Royal Caribbean
TicketYa y Chasma Tours
proyectan un año de crecimiento en el producto cruceros junto a Royal Caribbean.
Como en 2023, para TicketYa y Chasma Tours el negocio de cruceros continúa creciendo y con muy buenos resultados.
Juan Manuel Figueirido,
líder del equipo comercial de Cruceros, expresó: “Estamos muy felices con la continuidad en la representación oficial de Royal Caribbean”.
En ese sentido, destacó que en el primer trimestre de 2024, "cumplimos el 100% de nuestro objetivo en cantidad de pasajeros. Entre los barcos y destinos más solicitados se puede mencionar la gran aceptación del público del Icon of the Seas, el crucero más grande del mundo, que zarpa desde Miami, alternando itinerarios entre el Caribe este y oeste".
Por otra parte, Figueirido señaló que la naviera tiene por delante grandes novedades. De hecho, adelantó que se lanzará un nuevo barco de Royal Caribbean, el fabuloso Utopia of the Seas, el sexto de la clase Oasis. Es-
te buque, que tiene previsto realizar itinerarios de 3 y 4 noches desde Puerto Cañaveral hacia CocoCay, la isla privada de la compañìa de cruceros en Bahamas.
“Además, en TicketYa & Chasma tenemos armado un gran calendario de capacitaciones y eventos que realizaremos a lo largo y ancho del país junto con esta naviera”, agregó Figueirido.
Para finalizar, el líder del equipo comercial de Cruceros anunció la incorporación de Andrea Roma al equipo de especialistas en este producto, además del lanzamiento de una nueva web, que integra las marcas de las dos empresas: TicketYa y Chasma.
TICKETYA Y CHASMAVanguard Marketing: ofertas especiales de Regent Seven Seas
“Navegue con Descuentos Extraordinarios” y “Exotic Edition” son las ofertas de la naviera difundidas por su representante en Argentina.
Por tiempo limitado, Regent Seven Seas Cruises –representada en Argentina por Vanguard Marketing– se encuentra ofreciendo su oferta especial “Navegue con Descuentos Extraordinarios”, que aplica en más de 70 selectos y atractivos itinerarios por el mundo en 2024 y 2025.
“Esta propuesta invita a los pasajeros a vivir una experiencia de lujo sin igual mientras navegan por magníficos destinos y disfru -
tan de servicios de primera clase, cocina gourmet y un
servicio personalizado que supera todas las expecta -
tivas”, señalaron desde la compañía.
GRANDES DESCUENTOS
Asimismo, la naviera promociona otra oferta especial denominada “Exotics Edition”, con hasta un 45% de descuento más un programa terrestre incluido antes o después del crucero.
La misma aplica en 30 selectos itinerarios en 2024 y 2025.
“Esta iniciativa ofrece múltiples opciones de excursiones en tierra incluidas e ilimitadas, lo que sin duda invita a decidirse por una estimulante escapada exótica”, indicaron en Vanguard Marketing.
VANGUARD MARKETING
Vanguard Marketing: ascensos de categoría con Oceania Cruises
Oceania Cruises dispone de una oferta especial de ascensos de categoría, además de las amenidades que ofrece el programa “Simply More”.
Por tiempo limitado, Oceania Cruises –representada en Argentina por Vanguard Marketing–ofrece como promoción hasta cuatro (4) ascensos de categoría en determinados cruceros, además del programa “Simply More”, que incluye sin cargo excursiones en tierra, champán, vino, cenas gourmet de especialidad y wi-fi ilimitado.
Esta oferta aplica en 60 selectos itinerarios por el mundo en 2024 y 2025 y es
válida hasta el 30 de junio de este año.
EUROPA CON OCEANIA
Por otro lado, vale recordar que Oceania Cruises se encuentra operando la temporada de cruceros de Europa, que se extenderá hasta noviembre, con siete barcos.
Los mismos están posicionados en el Mediterráneo, Mar del Norte, Islas Británicas con cruces a Islandia, e Islas Griegas.
Los itinerarios que ofrecen son de 8, 10 y 12 días.Para obtener más información sobre las propuestas de la naviera se puede consultar el sitio web.
Curazao: un puerto de cruceros con múltiples propuestas
Como parte del itinerario de cruceros ABC del Caribe neerlandés, el puerto de Curazao marca el comienzo de una experiencia isleña inolvidable.
El puerto de cruceros de Curazao está consistentemente clasificado entre los mejores del mundo. Ofrece un acceso conveniente a visitas turísticas, gastronomía, cultura local y una gran cantidad de otras experiencias. A pocos pasos de la costa se encuentra el corazón de la isla, el centro de Willemstad,
su capital, que ofrece recorrer la famosa Handelskade, una hermosa franja de costa con edificios muy coloridos. Willemstad también se destaca por ser Patrimonio de la Humanidad nombrado por la Unesco gracias a su rica diversidad cultural, su autenticidad y su influencia histórica, que aún hoy está presente en la ar-
quitectura de estilo colonial. Quienes visitan Willemstad se sumergen en la historia y disfrutan de la mixtura gastronómica, producto de la cultura europea y caribeña que la convierte en única y se puede experimentar en muchos lugares de la isla.
Un día en la capital también ofrece la oportunidad de ir de compras, visitar un mu-
seo local o un acuario, experimentar una aventura única y diferente o gozar de un paseo caminando por el puente flotante de la Reina Emma. “Es cierto que en cuanto toque tierra, no querrá marcharse nunca”, expresan desde la isla.
MSC Cruceros: destinos y experiencias para todos los gustos y necesidades
Con una amplia variedad de itinerarios y destinos, MSC Cruceros ofrece un producto para cada persona, para cada momento de la vida y para cada forma de viajar.
Con una amplia y completa gama de servicios e instalaciones, MSC Cruceros brinda una experiencia diferente en cada viaje. En ese sentido, en cada puerto ofrece excursiones para todo tipo de preferencias, con el objetivo de que cada huésped disfrute al máximo de sus vacaciones, tanto a bordo como en tierra.
ITINERARIOS Y DESTINOS
2024/2025
Entre muchas opciones, MSC Cruceros propone explorar lo mejor de Brasil y Sudamérica, zarpando desde Buenos Aires o Montevideo.
Otra de las propuestas es
navegar por el Mediterráneo y descubrir las perlas de Italia, España y Francia. O bien visitar las impresionantes Islas Griegas en un viaje por el Mediterráneo occidental, el Norte de Europa y los Fiordos Noruegos.
Asimismo, la naviera cuenta con opciones para explorar la magia de Dubái, Abu Dhabi y Qatar.
En cuanto al Caribe y las Antillas, propone un recorrido de ensueño visitando Ocean Cay MSC Marine Reserve, su isla privada en las Bahamas.
Norteamérica y Sudáfrica también forman parte del amplio e irresistible abanico de propuestas. Y, como si fue-
ra poco, hasta es posible dar la vuelta al mundo con MSC World Cruise.
EXPERIENCIAS A BORDO
• Spa, bienestar y fitness: un crucero MSC no es solo una oportunidad para viajar y explorar, sino también para relajarse, sentirse saludable y lucir lo mejor posible. Para ello dispone de sauna, masaje tradicional balinés y tratamientos de belleza de alta tecnología en el MSC Aurea Spa.
• Gastronomía: los cruceros cuentan con restaurantes y restaurantes de especialidades, como el Butcher’s Cut Steakhouse, L’Atelier
Bistrot, Chef’s Garden Kitchen, La Pescadería y el de mariscos Ocean Cay. Además de una fantástica selección de creaciones de fama mundial como Hola! Tacos & Cantina, Kaito Sushi Bar y Teppanyaki.
• Entretenimiento: con MSC Cruceros los pasajeros pueden disfrutar de nuevas y divertidas experiencias las 24 horas. Desde enriquecedoras actividades interiores y exteriores durante el día hasta mágicos espectáculos nocturnos. Cines, torneos y competiciones, actividades al aire libre para toda la familia, entretenimiento nocturno, casino y MSC Formula Racer forman parte de la propuesta.
Carousel Productions at Sea, en tanto, es un nuevo concepto de entretenimiento que combina impresionantes acrobacias, danza y música diseñada especialmente para los barcos de MSC Cruceros.
MSC Cruceros ofrece una amplia gama de servicios y destinos.
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