PERÚ MENSUARIO PARA PROFESIONALES DE TURISMO
CAMBIOS EN MACHU PICCHU: ¿ORDEN O CAOS?
ENERO DE 2024 - ED. Nº 156 - AÑO XIII
DONA REGIS-PROPER (CTO): “Desde el Caribe siempre buscamos fortalecer el vínculo con América Latina” 24 VOLANDO VIAJES. Seguiremos creciendo “contigo y junto a ti” 15 DISCOVER. “En 2023 cumplimos con lo planificado y este año vamos por más” 8
El Mincul ha presentado una nueva plataforma virtual para la venta de entradas a Machu Picchu, moderna y de última generación. Sin embargo, hay una parte del sector turismo organizado que rechaza esta modalidad. ¿Por qué? En Ladevi analizamos la situación. 3
Informe especial LADEVI LATAM: ¿Qué esperar de la economía en un año clave para el turismo? 16
PLATAFORMA 10. Venta de pasajes en bus con comercios adheridos y garantía de respuesta 9 EUROPAMUNDO. Éxito en 2023 con positiva proyección para 2024 11
Machu Picchu: ¿orden o caos? El Mincul ha presentado una nueva plataforma virtual para la venta de entradas a Machu Picchu, moderna y de última generación. Sin embargo, hay una parte del sector turismo organizado que rechaza esta modalidad. ¿Por qué? En Ladevi analizamos la situación.
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esde hace unos meses atrás, en Machu Picchu se realizaron cambios estratégicos para ordenar y salvaguardar la ciudadela. Entre ellos están la nueva cantidad de aforo de personas que permitirán ingresar a la llaqta, también el tiempo en que el visitante podrá estar dentro de ella (30 minutos), y por último la venta de entradas a través de una nueva página web. Sin embargo, a muchas personas no les pareció esta última una buena idea, pues en vez de ayudar a generar un orden, para ellos esto se ha convertido en un conflicto, con bandos divididos sin llegar a un común acuerdo. Precisamente, este último caso estuvo resonando (nueva página web de venta de
entradas) debido a que ambos grupos vienen mencionando que habría un conflicto de intereses. Acorde a las investigaciones y declaraciones, mostramos lo que se ha venido suscitando en torno a esta problemática.
Joinnus: la nueva plataforma La venta de entradas para el ingreso a Machu Picchu se realiza mediante la plataforma usual www.machupicchu.gob.pe. Sin embargo, la titular del Ministerio de Cultura, Leslie Urteaga, indicó que esta página ya no podía funcionar porque tenía muchas falencias: no contabilizaba en tiempo real cuántas entradas estaban siendo vendidas, había duplicidad de tickets y se temía que fuese
vulnerada por algún sistema de hackeo, entre otros. En conversaciones dentro del Ministerio se acordó alquilar una plataforma de forma temporal para reemplazar la anterior, que no se renovó por más de una década, para zanjar las irregularidades de los últimos años y generar un orden dentro de la administración. Para el otorgamiento de esta tercerización se solicitó cotizaciones a diversas empresas, pero no hubo licitación abierta. Estas empresas a cotizar fueron: Ticketmaster, Passline, Puntoticket, Teleticket y Joinnus. Según el mismo gabinete, la primera empresa no presentó cotización, mientras que la segunda y la tercera no presentaron propuesta económica.
Por otro lado, Teleticket presentó su cotización de S/ 36 mil por pago de alquiler mensual de la plataforma y una comisión de 17% (sin IGV) por boleto vendido. Mientras que Joinnus hizo propuesta considerando el pago de S/ 3,000 de alquiler mensual de plataforma y una comisión de 3.56% + IGV por boleto vendido. Esta última fue la elegida al ofrecer el menor precio, y se dio “de forma regular, legal y transparente porque cumplió la normativa de contrataciones”, según Urteaga. Con esto último entra en tela de juicio el siguiente interrogante: ¿por qué no se realizó un proceso abierto y de licitación como usualmente se da en el estado? Según los datos mostrados estaría dándose una contratación directa (ya que el monto a pagar sería menor a 8 UIT para así evitar la licitación), adicional a ello se aprecia una adenda, donde Joinnus cobraría la comisión pactada por cada boleto vendido a Machu Picchu o camino inca. En cifras se estaría hablando de millones de soles en comisión, tan solo por los seis meses que la empresa vendría a brindar sus servicios (si es que no se renueva el contrato).
Gremios opuestos ante esta medida Diversos gremios del turismo se encuentran en disputa, entre ellos están los que avalan el nuevo plan de modernizar el comercio de entradas online para mejorar la administración en cuan-
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to a tickets emitidos, seguridad en la web y transparencia con el servicio brindado. Por otro lado, los que se oponen a la idea esgrimen la supuesta irregularidad de este contrato con la empresa Joinnus, cuya plataforma presenta errores (uno de ellos es que no se diferencia la venta de boletos a la llaqta o camino inca), y consideran que esta medida afectaría a operadores turísticos que ya cuentan con reservas de clientes desde hace meses, y lo más importante, no se consultó con el pueblo de Cusco sobre esta medida. En sus declaraciones, la ministra indicó que estaba abierta al diálogo, sin embargo, gremios de la ciudad de Cusco mencionaron que estuvieron esperándola en la fecha pactada para conversar, pero no tuvieron éxito alguno.
Entonces, ¿cómo se pueden tomar ciertas decisiones si no hay charlas con las autoridades locales de Cusco? Este tema no se ha socializado como corresponde, es por ello que se logra visualizar la incomodidad de la población cusqueña.
¿Qué pasó con la DDC Cusco? En medio de esta polémica y por cuestiones de manejo
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diferentes a lo que la directora de la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC) Cusco, Maritza Candia, venía realizando, esta decidió dar un paso al costado y renunciar de manera irrevocable a su cargo. Candia determinó ello justo cuando el Mincul buscaba la reorganización administrativa de la DDC Cusco, a fin de realizar una evaluación integral de sus procesos críti-
cos que permita asegurar un funcionamiento eficaz y eficiente, así como mejorar la calidad de los servicios que brinda a la ciudadanía. En su carta de renuncia indicó que uno de los motivos fue que llegaron altos funcionarios de la sede central de Mincul, quienes le manifestaron que su presencia era para coordinar acciones acerca de la modernización de la plataforma de venta de boletos; sin embargo, la situación se tornó tensa debido a que lo que pretendían era llevarse la base de datos sin un documento formal de por medio. En otro apartado de su carta menciona que no hubo consultas respectivas sobre la venta de boletos a la Maravilla Moderna, además de mostrar su “total desacuerdo con su gestión altamente centralista en la conducción del Mi-
nisterio de Cultura, a las decisiones verticales y arbitrarias adoptadas desde hace ya varios meses por su despacho”, refiriéndose a Urteaga.
Privatizar Machu Picchu Algunos gremios que rechazan esta nueva medida de venta indicaron que esto es prácticamente el inicio para privatizar el santuario de Machu Picchu, refiriéndose a la tercerización con la empresa Joinnus. Por su parte, Urteaga rechazó de forma tajante que se pretenda privatizar a la ciudadela inca. Explicó varias veces que el objetivo de esta página es vender solamente las entradas online, así como tener un orden sobre el manejo de las ventas, entre otras cosas. También mencionó que esta empresa no estaría vendiendo paquetes turísticos como se ha venido reclaman-
do sin fundamento alguno, ya que en el contrato no está estipulado dichas referencias. Entonces, si no hay ninguna intención de privatizar la ciudad inca, ¿por qué continuar con el contrato de Joinnus? Si lo único que ha traído son incógnitas, considerando que la ciudadanía no rechaza la digitalización de la venta de entradas, sino el trato al que se llegó con la mencionada empresa, se preguntan los detractores de la nueva medida.
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Sesión extraordinaria en el Congreso Debido a este problema, la ministra tuvo una sesión extraordinaria de la Comisión de Cultura y Patrimonio Cultural del Congreso de la República, en la cual sustentó la implementación y uso de la nueva plataforma de venta de boletos a Machu Picchu: tuboleto.cultura.pe. En ese sentido, Urteaga recibió fuertes cuestionamientos durante su participación en la asamblea.
También, la invocaron a reflexionar sobre la importancia de la transparencia y defensa del patrimonio cultural de los contratos con terceros, en referencia al contrato suscrito con la empresa Joinnus para la implementación de una plataforma virtual para la venta de boletos de ingreso a Machu Picchu. Por último, la comisión pidió que la Contraloría de la República revise el caso por la forma de la contratación y, entre otras, la existencia de adendas que aparecieron en forma exclusiva para el Santuario Histórico. El futuro aún es incierto para la maravilla moderna y su administración. Lo que se debe pensar es buscar soluciones para que este conflicto se detenga y ambas partes empiecen a trabajar de forma ordenada.•
Discover: “Cerramos el año 2023 Expectativas y novedades con éxito y proyectados a crecer” para este 2024
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adevi conversó con Ignacio García, gerente general de Discover, quien comentó acerca de la mayorista y las metas que lograron en 2023, así como los proyectos que tienen pensado realizar en 2024. “El que pasó fue un año positivo en cuanto a crecimiento y desarrollo comercial”, mencionó García. También se refirió a las diferentes mediciones que tiene la empresa: “Hoy podemos decir que lo planificado dentro de los indicadores comerciales normales se cumplió, y se logró el crecimiento buscado y ya se marcó el rumbo para 2024”, afirmó. García manifestó que la empresa tuvo un 2023 bue-
El gerente general de Discover, Ignacio García, comentó que la empresa cerró 2023 de manera exitosa y proyectados a un mejor rumbo en 2024.
no, “cerramos un año exitoso, duro, peleado, difícil, gratificante, con aciertos y errores,
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pero que nos sigue dando posicionamiento y nos proyecta a seguir creciendo”.
García mencionó que las expectativas para este nuevo año son buenas y una de las novedades va a ser su magazine informativo, diseñado para instruir y capacitar a los agentes de viajes en destinos e innovación, con todas las ofertas y productos que manejan. “De igual manera vamos a promocionar lugares exóticos y sugerir tips a los agentes para optimizar la venta de nuestras ofertas”, agregó. Por último, indicó que seguirá vigente la campaña “Solo por hoy”, renglón de ofertas a precios muy tentadores con características de compras específicas y de oportunidad con el fin de consolidar la relación entre mayorista y agentes.
Plataforma 10: venta de pasajes en bus con comercios adheridos y garantía de respuesta Plataforma 10 desembarcó en Perú y ya cuenta con más de 100 comercios adheridos. Modelo de transporte que revolucionará la comercialización de pasajes en bus.
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lataforma 10 cuenta con operación en todo el país para la comercialización de pasajes locales en bus, además de comercios adheridos y una plataforma web en la cual el usuario puede adquirir su boleto de manera autogestionada desde cualquier dispositivo. “Para nosotros, comenzar esta nueva etapa en Perú significa crecimiento, desarrollo y un gran desafío. Buscamos implementar una forma de compra de pasajes
La importancia que Plataforma 10 les da a los profesionales
Ariel Scarpini. que no existe, representa un cambio cultural”, indicó Ariel Scarpini, gerente comercial de Plataforma 10. Cabe mencionar que Plataforma 10 es parte de Travelier Group, uno de los principales agregadores de transporte terrestre global.
Transporte local en los mejores destinos de Perú La operación de Plataforma 10 consiste en el transporte de pasajeros a destinos turísticos de Perú, principalmente desde Lima y ciudades importantes, como Arequipa y Cusco. Asimismo, cabe destacar que
llegar este año a 2,000 en todo el país.Respecto a los destinos, Plataforma 10 lleva a sus pasajeros a todos los rincones de Perú, y adicionalmente, opera recorridos a Bolivia y Argentina. En cuanto a los medios de pago, los mismos pueden ser en efectivo, con tarjetas de crédito y débito, o con billeteras electrónicas como Yape, Plin y Ligo.
la empresa cuenta con servicios de transfer desde el Aeropuerto de Cusco hacia hoteles de la ciudad. Para ello, la firma trabaja con más de 50 empresas de transporte, y desde el equipo de Plataforma 10 se encuentran en negociaciones con más empresas de buses para expandir su oferta. Un plus de Plataforma 10 respecto a otras empresas del rubro es el hecho de contar con comercios adheridos, siendo en ese sentido la única en el país con esa disposición. En total, son aproximadamente 100 puntos de venta distribuidos en Lima y Arequipa, con el objetivo de
Para los profesionales, Plataforma 10 cuenta con una amplia red comercial que brinda acompañamiento de parte de la empresa, material publicitario y pospago. En la web, la firma facilita la inclusión de un buscador en los sitios web de los clientes adheridos. En esa línea, Scarpini invitó a todos los profesionales a que se adhieran a la red, acción que se puede ejecutar completando el formulario de adhesión de Plataforma 10. Por otra parte, Plataforma 10 dirá presente en la XIX Feria Internacional de Turismo Perú y el Mundo 2024. Allí recibirá a todos los presentes en el stand N°77, en el salón Jardín.
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Iberostar: alto nivel de alojamiento urbano en Lima
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naugurado el 1° de octubre de 2021, el Iberostar Selection Miraflores – gracias a su privilegiada ubicación, alto nivel de gastronomía, perfil sostenible, y cálido y excelente servicio– se ha posicionado óptimamente en el rubro hotelero de Lima. Así lo afirmó Lara Wagner, directora general de la propiedad, quien le comentó a Ladevi Medios y Soluciones: “Debido a sus mencionados atributos, el hotel está firmemente consolidado, con una alta ocupación promedio que en temporada alta –octubre y noviembre– llega al 80%”. Asimismo, la directiva remarcó que el Iberostar Selection Miraflores –primera propiedad urbana de la cadena
Con el Iberostar Selection Miraflores, la cadena se adapta al servicio de alojamiento urbano brindando lujo, calidez y un alto nivel de confort en Lima. en Latinoamérica– “es el primer hotel libre de plásticos de un solo uso de Lima, lo que motivó que se posicionara en el primer lugar en TripAdvisor a los siete meses de su apertura”. El establecimiento –de categoría 5 estrellas– funciona en un moderno edificio de 18 pisos y cuenta con 214 habitaciones –la mayoría con vista al mar–, además de espaciosas suites. Entre sus instalaciones también figuran gimnasio,
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Lara Wagner. spa, piscina infinita en el rooftop y cuatro salones para eventos.
“La idea es ofrecer lujo, pero combinado con calidez, un ambiente confortable y sumamente placentero para el turista moderno”, afirmó Wagner. En cuanto a los huéspedes, la directiva indicó que “se divide en 50% vacacional y 50% corporativo”. “Uno de los trabajos que debimos hacer al comienzo fue despegar a Iberostar como sinónimo de ‘hotel de playa’, que es la asociación que predomina entre la gente. Fue necesario dejar en claro que la cadena también se adapta la perfección a la oferta de alojamiento urbano.” Por último, Wagner sostuvo: “El objetivo es mantener siempre un alto nivel de calidad, a la vez de estar constantemente pendientes de los clientes y sus gustos, de modo de sorprenderlos cada vez que nos visiten”.
“Felices Fiestas y un nuevo año pleno de éxitos y grandes viajes” es el deseo de todo el equipo de Europamundo.
EUROPAMUNDO Éxito y crecimiento en 2023 con positiva proyección para 2024 Con un destacado incremento de la demanda, Europamundo cierra el año de manera muy auspiciosa, presentando ya novedosos productos para la próxima temporada.
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uropamundo Vacaciones llega al final de 2023 habiendo superado sus propias expectativas y metas, con un balance que indica un destacado incremento de la demanda respecto a años anteriores. Al respecto, desde la compañía subrayaron que “ha sido un año que se ha caracterizado por la capacidad de aprendizaje y adaptación”. Además, Berend Christian, director Corporate Planning de la empresa, señaló: “Hemos incursionado con éxito en diversos mercados novedosos y fortalecido en los tradicionales, donde tenemos una firme presencia y un sólido posicionamiento hace ya un tiempo”. “La constante asistencia
Alejandro de la Osa y Lucas Ozuna, CEO y director para Latinoamérica de Europamundo, respectivamente. proporcionada a nuestros representantes a lo largo del complicado período de la pandemia ha encontrado su reflejo en los logros de este año.”
Novedades para 2024 En cuanto a las novedades, la temporada 2024/2025 trae consigo grandes cambios. “En el ámbito de Producto, nos enfocamos en re-
forzar una Europa diferente, destacando nuestros circuitos regionales como un sello distintivo de la compañía. Buscamos un turismo más sostenible al promocionar y dar a conocer joyas ocultas en zonas menos masificadas y desconocidas, como Alsacia, Puglia, nuevas rutas por Noruega y la Selva Negra”, señaló el directivo.
“No obstante, no descuidamos nuestros destinos de larga distancia, trabajando tanto en los consolidados como en aquellos que experimentan cambios y mejoras, tales como Japón, China, Corea, Arabia, Irán y Estados Unidos. Además, incorporamos novedades tecnológicas para ofrecer a nuestros pasajeros la mejor experiencia posible, permitiéndoles vivir el viaje de sus sueños de una manera más enriquecedora y emocionante. En resumen, representa para Europamundo un compromiso renovado con la excelencia, la innovación y la satisfacción del cliente en cada paso del viaje.” “Todo esto, por supuesto, promoviendo un turismo más sostenible, y cuidando e invirtiendo constantemente en nuestro máximo valor: el equipo humano de Europamundo.” Por último, las autoridades del turoperador señalaron: “De parte de todo el equipo Europamundo les deseamos Felices Fiestas y un nuevo año pleno de éxitos y grandes viajes”.
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Mega Travel: lanzamiento en Perú y consolidación en Latinoamérica
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ega Travel concreta un nuevo hito en su plan de expansión con la inauguración de sus oficinas en Lima, Perú, y culmina el año de su 25° aniversario como uno de los operadores mayoristas de viajes internacionales de referencia para las agencias de viajes de la región. Durante la inauguración de la oficina, Mehmet Cankaya, CEO Centro y Sudamérica de Mega Travel; y Alejandro Muñoz, gerente general de Mega Travel en Perú; compartieron los objetivos a corto, mediano y largo plazo de la empresa, así como su grado de responsabilidad social con un turismo soste-
Mega Travel concreta su desembarco en Perú y consolida su presencia en Latinoamérica como operador mayorista de confianza para las agencias de viajes.
Egipto, Dubái, Israel, México, Cuba, Colombia, entre otros, se ha convertido en el operador mayorista líder en bloqueos aéreos en Latinoamérica. Esta estrategia tiene como objetivo garantizar salidas y precios competitivos para las agencias de viajes, brindando oportunidades únicas a sus clientes”, expresaron los ejecutivos.
El compromiso de Mega Travel con las agencias de viajes
nible, de calidad y con servicios que se ajustan a diferentes perfiles de clientes en nuestro mercado. “Mega Travel Group se
destaca por ser una compañía sólida, confiable y reconocida en el mercado. Con operaciones propias en destinos como Europa, Turquía,
De acuerdo a lo expresado por Cankaya y Muñoz, el compromiso de Mega Travel Group va más allá de ofrecer servicios de calidad. “El principal objetivo es ayudar a las agencias de viajes a aumentar sus ventas mediante capacitaciones constantes, acceso a nuestra innovadora plataforma Cafe Mega Travel.”
Transat, nueva Air Transat: inicio de los vuelos Air opción para viajar directos entre Perú y Canadá
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ir Transat inició vuelos directos de Perú hacia Canadá la noche del 20 de diciembre con la ruta Toronto-Lima, mientras que el viernes 22 comenzó con el servicio Montreal-Lima. Los destinos exclusivos serán operados durante todo el año 2024. La directora ejecutiva de Air Transat, Michèle Barre, declaró: “Lima representa una puerta de entrada fuertemente estratégica a Sudamérica dentro de nuestra cartera de destinos, lo que nos permite continuar beneficiándonos del crecimiento sostenido del turismo en es-
te continente”. La línea aérea indicó que serán dos trayectos semanales desde Toronto hasta la capital, mientras que Montreal contará con una salida a la semana. Esta iniciativa fue desta-
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cada por las autoridades aeroportuarias de ambos países, al contribuir al fortalecimiento de la conectividad entre el Perú y Canadá, y fomentar un mayor flujo turístico entre los destinos.
Para esta nueva ruta, la compañía Air Transat operará con aviones Airbus A321LR de próxima generación, que cuentan con cabinas espaciosas, sistemas de entretenimiento en los asientos y un menor consumo de combustible. Este año la compañía fue reconocida por sus pasajeros como la mejor aerolínea de ocio en los premios Skytrax World Airline Awards, destacando su servicio al cliente. Cabe resaltar los esfuerzos de la aerolínea por construir una industria del turismo más sostenible, ya que ha renovado su flota con aviones más eficientes energéticamente.
Volando Viajes: seguiremos creciendo “contigo y junto a ti” En entrevista con Ladevi, Ingrid Del Busto, directora de Volando Viajes, se refirió a los logros de la empresa y lo que se viene en este 2024.
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a mayorista Volando Viajes ha estado tomando un papel muy importante en las agencias de viajes, es por ello que Ladevi conversó con Ingrid Del Busto, directora de la empresa, sobre los logros de 2023 y lo que vendrá en este 2024. “2023 fue un gran año para nosotros porque logramos crecer como empresa, posicionarnos y llegar a más agentes de viajes”, indicó Del Busto. También comentó que se
sienten muy agradecidos porque tienen el voto de confianza de las agencias y gracias a ello seguirán trabajando para continuar haciendo lo que más les gusta, hacer realidad el sueño de sus pasajeros.
Expectativas para 2024 Ante la expectativa de este nuevo año, Del Busto declaró: “Este 2024 somos representantes exclusivos de Maseuropa y estamos orgullosos de este logro, no solo porque trabajamos con un
Ingrid Del Busto. operador que se destaca por sus programas sino porque brindan un servicio de calidad y confianza”. Además, tendrán salidas confirmadas con la serie Re-
Sky Airline inaugura su nueva ruta Lima-Montevideo
ampliando nuevos caminos en la región. “Cada nueva ruta representa oportunidades de crecimiento del turismo y de la economía. Perú es un destino que lo tiene todo y, en ese sentido, confiamos que este trabajo conjunto aportará al crecimiento del turismo nacional”, señaló.
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ky Airline inició operaciones en su ruta Lima-Montevideo el pasado 2 de enero. El primer vuelo SKY 5585 partió 15 minutos antes de la medianoche desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con destino al Aeropuerto Internacional Carrasco en Uruguay. Sebastián Fernández, subgerente comercial de Sky en Perú, mencionó que la empresa está feliz por iniciar el año con esta novedad, ya que forma parte de una estrategia de crecimiento internacional y de fortalecer su presencia en América Latina. “La idea es seguir sumando a la conectividad de Perú,
gular y ahora también con la nueva serie Colores que permitirá brindar una tarifa accesible para que todos tengan la oportunidad de conocer Europa. Para promocionar sus productos, la empresa realizará caravanas, “queremos seguir llegando a todos los agentes de viajes con toda la información de los destinos y como dice nuestro eslogan, seguir creciendo “Contigo y junto a ti”, agregó. “Continuaremos con las salidas confirmadas a Europa, dándole más énfasis al circuito que inicia en Londres ya que ha sido el de mayor demanda, ya hemos presentado las salidas a Medio Oriente y pronto estaremos anunciando los países de Lejano Oriente”, finalizó Del Busto.
Más sobre esta ruta
ofreciendo a los peruanos tarifas accesibles y la flota más nueva de Sudamérica”, agregó Fernández. En la apertura de la ruta estuvieron presentes la viceministra de Mincetur, Madeleine Burns, el country ma-
nager para Perú y Bolivia de IATA, Martín La Rosa, y representantes de Lima Airport Partners. Por su parte, Burns felicitó a la empresa por el nuevo destino a estrenar, como por la importancia de seguir
Con estos nuevos vuelos la aerolínea permitirá que los peruanos y uruguayos puedan trasladarse entre este destino y la capital peruana a través de tres vuelos semanales. Asimismo, permitirá que los viajeros lleguen desde Lima hasta Florianópolis en conexión. Con ello, se proyecta trasladar más de 6,000 pasajeros mensuales entre todos los tramos que conectan a estas tres ciudades.
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¿Qué esperar de la economía en un año clave para el turismo? Tras un 2023 en el cual el turismo quedó al borde de la recuperación total, se espera un 2024 desafiante por el deterioro de las condiciones macroeconómicas y geopolíticas globales y regionales. POR JUAN SCOLLO juanscollo@ladevi.com
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lega el año destinado a ser testigo de la recuperación completa de los efectos de la pandemia en los números del turismo internacional. De hecho, los expertos del sector mantienen al alza sus expectativas para 2024. Sin embargo, desde el lado de la macroeconomía y la geopolítica global soplan vientos de frente y se espera un año desafiante. En Latinoamérica se habla de una desaceleración del rebote de la pospandemia, aunque con un respiro en el plano inflacionario. En este informe estudiaremos las condiciones macroeconómicas globales y regionales que los expertos prevén le darán marco a la evolución del turismo en 2024 y analizaremos si podrán darle vuelo o actuar de contrapeso para la actividad de los viajes.
Los ritmos de la recuperación económica Según el último Informe de Perspectivas de la Economía Mundial (WEO, por sus siglas en inglés) del Fondo Monetario Internacional, este año la actividad global cerrará con un crecimiento del 3%, por debajo del 3,5% re-
Según diversos pronósticos, el despegue turístico 2024 no estará exento de turbulencias.
La probabilidad de que se produzca un aterrizaje brusco ha remitido, pero la balanza de riesgos para el crecimiento mundial permanece inclinada hacia un deterioro de las perspectivas GOURINCHAS gistrado en 2022. Una desaceleración que se prolongará en 2024 (+2,9%). Incluso, el organismo supranacional dijo que los pronósticos a mediano plazo (+3,1%) son los más reza-
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gados en décadas y se ubican holgadamente por debajo del 3,8% promedio de los primeros 20 años de este siglo. De todos modos, los pronósticos muchas veces nacen para ser revisados. Sin ir más lejos, los tambores de recesión que sonaron para este año debieron ser archivados y lejos se estuvo de la tan anunciada contracción del PIB mundial. La evolución de la economía y el empleo se mostraron mucho más resilientes que lo previsto en los propios informes del FMI en abril de 2023. ¿Esto significa que el escenario sobre el cual desfilará el turismo en 2024 está libre de riesgos? Para nada, pero los expertos ya no con-
templan un aterrizaje brusco de la economía durante el próximo año. Pero este es un tema que analizaremos más adelante.
2023, el año en que el turismo le ganó a la economía Volvamos al año que se está despidiendo. Aunque sería una falacia plantear un desacople extremo entre el devenir de la economía y el turismo, no es menos cierto que la actividad de los viajes no tuvo ningún atisbo de ralentización en 2023. Por el contrario, como nunca antes, fue uno de los sectores que empujó la locomotora de la reactivación económica global. Un protagonismo que hasta el propio FMI tuvo que reconocer en su informe: “Las economías con grandes sectores de viajes y turismo mostraron una fuerte resiliencia y sólidos niveles de actividad”. Para el organismo multilateral los países donde el turismo representa un alto porcentaje del PIB registraron una recuperación más rápida de los efectos de la pandemia.
La voracidad por viajar Según los últimos datos de la Organización Mundial del Turismo (OMT), entre enero y septiembre de 2023 viajaron 975 millones de turistas, un 38% más que en el mismo período de 2022 y apenas un 13% menos que el año anterior a la pandemia. A este ritmo, OMT considera que 2023 implicará una recuperación de casi el 90% respecto a los volúmenes de 2019, generando ingresos por US$ 1,4 mil mi-
llones para la economía global; o sea, alrededor del 93% de los US$ 1,5 mil millones obtenidos por los destinos en 2019. Si bien todos los destinos tuvieron un desempeño positivo, la reactivación tuvo disparidades. Por regiones, la predominancia de Europa fue extraordinaria, recibiendo más de la mitad (56%) de los viajeros internacionales a nivel mundial, llegando al 94% de los niveles de la prepandemia. En cambio, el aumento de las llegadas a Asia alcanzó solo al 62% de los visitantes que tenía en 2019. Incluso hubo áreas en las cuales ya no se está hablando de recuperar las cifras de 2019, debido a que las han superado con holgura. Tal es el caso de Medio Oriente, que hasta septiembre había recibido un 20% más de turistas que en el año bisagra. Otros que miran a la prepandemia desde el retrovisor son América central (+4%), el norte de África (+5%) y el sur de la Europa mediterránea (+1%).
¿Mantendrá su autonomía la reactivación turística?
Los analistas esperan que América Latina y el Caribe tengan una caída en el ritmo de crecimiento económico.
La recuperación para finales de 2024 estará completa. Esto devuelve a los destinos a los problemas que tenían que lidiar en la prepandemia. ¿A dónde quieren ir? ¿Qué tipo de turismo buscan? ¿Con qué propósito? PONTI
¿Cómo le fue a Latinoamérica? Al margen del gran año en Centroamérica, liderada por El Salvador (+35%); el Caribe también está a la puerta de vencer los números de 2019 (-2,6%), con una República Dominicana imparable (+21%). A Sudamérica le falta atraer un 10% más de pasajeros para unírseles. También es cierto que el Cono Sur es la subregión con mejor desempeño a nivel global en 2023 comparado con 2022 (exceptuando el rebote de Asia), ya que los arribos internacionales pega-
ron un salto del 61.8%, casi duplicando el índice promedio global. Según las estadísticas de ForwardKeys la venta de tickets aéreos internacionales a nivel global quedaron en 2023 (enero-septiembre) a un 25% de los números de 2019. Sin embargo, en América (-16% respecto a la prepandemia) hay destinos como Colombia y México que ya están un 5% por encima, Costa Rica +11%, República Dominicana un +14% y Argentina apenas a un -3% de 2019.
La impresionante recuperación de la región (-18% vs 2019) también como mercado emisor la sitúa entre las regiones más dinámicas. México (+3%) y Colombia (-11%) emergieron como las fábricas de viajeros con mejor desempeño, sobre todo para viajes intrarregionales y a Europa, ayudados por la mejora en la conectividad. Tal como indica el estudio de ForwardKeys, durante los dos primeros años de la pospandemia los viajeros habían mostrado una clara preferencia por destinos de “sol y playa”. En 2023 la demanda reprimida empezó a volcarse hacia los destinos urbanos, siendo la novedad más destacada del año. No es casualidad que las visitas a ciudades hayan crecido un 52% con respecto a los niveles de 2022, superando significativamente a los destinos de “sol y playa”, que experimentaron un incremento del 26% durante el mismo período. Por ejemplo, la Ciudad de Buenos Aires quedó apenas un 1% debajo de los números de reservas de vuelos internacionales de 2019.
En las previsiones del FMI aparece una señal de alerta: los principales indicadores de servicios indican un crecimiento más débil o una disminución en economías que anteriormente disfrutaban de un fuerte rebote. Para el organismo, la maduración del rebote del turismo le restará fuerza al impulso de las economías que dependen de la actividad. Pese a todo lo dicho, hay que aclarar que nadie espera una recesión económica global, ni mucho menos un shock negativo en la industria de los viajes. De lo que hablan los expertos es de un escenario en 2024 donde el rebote pierda fuerza y el sector vuelva a tener que justificar su crecimiento en fuentes genuinas y no en anabólicos externos. “La recuperación ha variado según la región, pero para finales de 2024 estará completa. Esto devuelve a los destinos a los problemas que tenían que lidiar en la prepandemia. ¿A dónde quieren ir? ¿Qué tipo de turismo buscan? ¿Con qué propósito?”, planteó Olivier Ponti, vicepresidente de ForwardKeys, quien completó: “Pero mientras las preguntas persisten, el contexto ha cambiado, ya sea por acontecimientos geopolíticos, avances tecnológicos y el aumento de las preocupaciones sobre la sostenibilidad. El ¨crecimiento a toda costa¨ ya no es viable. Destinos y empresas deben centrarse en nuevos modelos que sean responsables social, económica y ambientalmente”.
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JetSmart inicia vuelos desde Ecuador hacia Cusco y Arequipa
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a aerolínea ultra low cost JetSmart inició sus operaciones el pasado 5 de enero desde Ecuador a los nuevos destinos de la ciudad de Cusco y Arequipa, con escala en Lima, teniendo a Quito y Guayaquil como ciudades de origen. Verónica Marambio, gerente comercial de Mercados Internacionales y Desarrollo Regional de JetSmart, mencionó que la empresa viene incorporando nuevos vuelos con la firme convicción de contribuir al enriquecimiento del intercambio cultural entre los dos países. “Esta iniciativa no solo potenciará el sector turístico y aéreo, sino que también abri-
Como parte de su red de expansión, la aerolínea JetSmart lanzó nuevos vuelos desde Ecuador a Cusco y Arequipa con conexión en la ciudad de Lima.
rá nuevas posibilidades para fortalecer la conectividad regional”, afirmó Marambio.
JetSmart vuela a más países Cabe recordar, que en el
mes de noviembre de 2023 JetSmart inauguró las rutas Quito-Lima y Guayaquil-Lima con el objetivo de expandir su red de operaciones, que ya contaba con otros seis países de América Latina:
Colombia, Brasil, Paraguay, Uruguay, Argentina y Chile. También fue reconocida en dos ocasiones, en 2021 y 2023, como la “Mejor Aerolínea Low Cost de Sudamérica” en los prestigiosos Skytrax Worldwide Awards. Resaltando su excelencia en términos de servicio, compromiso con la seguridad y la accesibilidad de sus tarifas. Además, el año pasado consolidó una sólida alianza estratégica con American Airlines, la aerolínea más grande del mundo. Esta colaboración abarca la venta de vuelos en código compartido, marcando un hito significativo. La asociación con American Airlines refuerza aún más la posición de JetSmart en el mercado y subraya su compromiso con la expansión de opciones y servicios para los viajeros en la región.
esperado Sahic 2024: más de 300 líderes Evento por empresarios hoteleros se darán cita en Lima
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erú será sede de Sahic Latin America & The Caribbean, el foro de inversionistas hoteleros y desarrolladores mobiliarios más reconocido de Latinoamérica, que se desarrollará durante los días 11 y 12 de marzo de 2024 en el Westin Lima Hotel & Convention. En el lugar se presentarán más de 300 ejecutivos líderes de la región e importantes empresarios del sector, entre inversores, fondos, instituciones financieras, hoteleros y funcionarios públicos provenientes de más de 30 países. También participarán más
Con el apoyo de PromPerú, Lima será sede de Sahic 2024, la reunión más importante de inversionistas hoteleros de Latinoamérica.
de 50 oradores especializados, con sesiones de break out estipuladas en formato de Mesas Redondas (conocidas como “Tematic Round Tables”), sesiones de networking y reuniones “uno a uno”.
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Además de PromPerú, anfitrión del evento, este contará con el apoyo de las cadenas hoteleras Wyndham, Hyatt, Marriott, BW Hotels, Aimbridge Latam, así como de Canatur y SHP.
Arturo García, presidente y CEO del Grupo Sahic, comentó sobre la importancia de esta edición en el marco actual de la industria: “El escenario pospandémico, atravesado por el ESG y la inteligencia artificial, genera una disrupción que irrumpe y se impone en la agenda de los empresarios, ejecutivos y funcionarios vinculados”. Agregó que se encuentran trabajando con los tomadores de decisiones del sector con sumo cuidado para asegurar una reunión que permita sacar provecho en los días del evento. Para finalizar, García consideró que las empresas cuentan con Sahic como una herramienta fundamental para el logro de sus objetivos.
Ávoris trae su negocio emisor a Latinoamérica con México como prioridad El director general de Ávoris, Juan Carlos González, revela a Ladevi los planes de expansión en Latinoamérica del grupo y las previsiones para 2024.
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voris Corporación Empresarial quiere aterrizar en el mercado emisor de Latinoamérica. Así lo explica en una entrevista con Ladevi el director general de la compañía, Juan Carlos González, quien también revela sus planes de expansión en Latam, que pasan por implantar su modelo de negocio en países como México o Colombia. “Latinoamérica ha estado movida en 2023. Pero en términos globales, no hemos hecho un mal año. Al final ha ido de menos a más. Cerraremos un buen año y sobre todo hemos puesto las bases para crecer de forma más contundente en Latinoamérica. Y lo haremos con más productos”, empieza señalando González desde su despacho en la sede de Ávoris en Madrid. El director general de la compañía explica que pretenden ampliar la gama de productos de Special Tours en Latinoamérica, aunque todavía tienen la duda de si comercializarán todo bajo esa empresa o si empezarán a
Juan Carlos González. introducir marcas como Travelplan o Catai. “Durante 2024, Ávoris ampliará sus países emisores con algunos países de Latinoamérica. (…) Tenemos cada vez más presencia en Latam con nuestro banco de camas, Welcome Beds; con Iberojet, nuestra aerolínea; y queremos montar agencias de viajes allí, pero aún no sé si lo haremos con la enseña de B Travel o con la de Halcón Viajes. (…) Es difícil decirlo al 100%, pero seguro que dentro de nuestro radar estará implantarnos en México, Costa Rica o Colombia”, explica González. Y entre esos tres países, González revela que hay uno que destaca por sus “excelentes oportunidades de negocio”: “He de confesar que México es el país número uno para constituirnos. El grupo
en general, no solo Ávoris, incluido el hotelero, tiene intereses muy importantes en México, y si te tuviera que decir un país para “ya”, sería México, porque además ya hay más empresas del grupo establecidas”. González incluso pone plazos: para finales de 2024, Ávoris debería desembarcar en varios países de Latam: “Y ahí estaremos empezando. Seremos nuevos, nos equivocaremos y aprenderemos de ello”. “El tiempo nos ha mostrado que estamos ante un viajero que está más informado, más exigente, y a veces con mayor gasto. De ahí lo de cerrar nuestra presencia en la región. Ávoris es el operador turístico latino global más importante a nivel mundial, y creo que esto tiene que ver con trasladar es-
te modelo no solo desde España y Latam, sino a otras zonas geográficas”, ahonda el directivo. Por el momento, la estrategia de Ávoris pasa por intentar que esa punta de lanza que ha sido Special Tours en América Latina, se complemente con el resto de las actividades del grupo. Hasta llegar al desembarco del modelo turístico que al día de hoy opera en España y Portugal, “queremos convertirnos para el cliente en un ecosistema turístico en el que la entrada de clientes sea casi infinita. Olvidarnos del modelo caduco vertical, que al final es como una línea que es muy estrecha e ir hacia un sistema en el que nuestras actividades cumplan todas las necesidades turísticas”. Para finalizar, González quiso mandar un mensaje al agente de viajes latinoamericano sobre “la seguridad que conlleva operar con Ávoris, uno de los grupos turísticos más importantes a nivel mundial”: “Estamos operando productos como Disneyland París en un trozo del viaje, o Egipto. También estamos potenciando los cruceros fluviales, que esperamos sea un producto estrella para 2024. (…) Es lo que nos diferencia, tanto la gama de producto como la seguridad que te da un grupo como Ávoris, en el que sabes que los clientes estarán cuidados, que las estructuras del grupo empresarial son propias, que los receptivos son propios, etc.”.
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RCD Hotels: altas cifras de ventas, Fam Fest y aperturas Con cifras de ventas que superaron las estimadas, el regreso del Fam Fest y nuevas aperturas, RCD Hotels proyecta 2024.
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uego de un año de intensa actividad, RCD Hotels se aboca a su desarrollo para 2024, en el que presentará destacadas novedades. Al respecto, Leonel Reyes, director corporativo de RCD Hotels para América Latina, comentó: “2023 fue un año de muchos logros. Uno fue el
regreso de nuestro ‘Fam Fest’ en el Hard Rock Punta Cana, con excelentes resultados”. “Participaron casi 500 agentes de la región, quienes vivieron dos jornadas de capacitación y entretenimiento para adquirir los mejores conocimientos sobre los productos. Además, el evento fue el marco ideal para presentar el Nobu Residences ante los minoristas.”
Aperturas de Ava y Aloft En cuanto a los resultados comerciales, Reyes afirmó: “Superamos en un 136% nuestra meta anual. En ese marco, Grupos y Bodas fueron los segmentos de mayor demanda”.
Leonel Reyes. Por otro lado, el directivo se refirió a Ava, propiedad que abrirá sus puertas en marzo o abril de 2024 en el Riviera Cancún Golf Club. Dispondrá de 1.700 habitaciones con vista al mar, además de centro de entreteni-
Oasis: un 2024 con los hoteles de Riviera Maya como estrellas
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ras un gran año a nivel comercial en toda la región, Oasis Hotels & Resorts celebra sus más recientes aperturas en Riviera Maya: el Grand Oasis Tulum Riviera y The Sens Tulum Riviera. “En estas propiedades presentamos un concepto distintivo, orientado al descanso y el disfrute de una de las mejores playas del destino”, comunicó Edith Sanchezllanes, gerente de Ventas de Oasis Hotels & Resorts para Sudamérica. En este sentido, la ejecutiva también ponderó la loca-
Edith Sanchezllanes. lización estratégica del nuevo complejo de hoteles: “Por su cercanía, es ideal para quienes gustan de Tulum o de-
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sean visitar los parques de Playa el Carmen”. Ambas propiedades estarán en el centro de la promoción de Oasis de cara a 2024, considerando además que durante el transcurso del año irán sumando más comodidades. “Están completamente operativas, pero a su vez continuamos con su expansión, implementando mejoras y más opciones de hospedaje y servicios para los huéspedes”, comentó Sanchezllanes. Vale mencionar que la operación de los establecimientos se beneficia-
miento y centro de convenciones. “Se trata de una nueva marca especial para el segmento leisure y MICE. Será ideal para recibir a grupos de quinceañeras y estudiantes.” En ese mismo contexto, Reyes hizo referencia a la reciente apertura, el 11 de diciembre, del Aloft Santo Domingo Piantini, marca de Marriott que ahora es operada por RCD Hotels, que también se encargará del Marriott Santo Domingo Piantini. Otra de las novedades es la designación de Lucas López como ejecutivo de Leisure para el Cono Sur, quien reportará a Josefina De Zan, directora de Ventas en la región. “2024 será sin dudas un año de muchos cambios. La proyección de ventas es muy positiva”, concluyó Reyes.
rá de la reciente apertura del Aeropuerto Internacional de Tulum - Felipe Carrillo Puerto.
De Riviera Maya a Cancún Por supuesto, Oasis no dejará de lado la divulgación de su producto en Cancún, teniendo en cuenta que a principios de 2023 se estrenó The Sens Cancun: “Si bien es un destino en el que estamos más posicionados, seguimos trabajando para ofrecer las mejores experiencias para familias, viajeros corporativos, grupos y eventos”. “Esperamos que 2024 sea tan fructífero como el año que termina, y nos traiga muchos negocios junto a los agentes de viajes”, finalizó la gerenta de Oasis.
Regent: el Seven Seas Grandeur concretó su crucero inaugural Regent Seven Seas Cruises estrenó su nuevo barco de cruceros, el Seven Seas Grandeur. Ladevi, único medio de América Latina presente.
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egent Seven Seas Cruises organizó una brillante celebración de gala en Miami para darle la bienvenida a su barco más nuevo, el Seven Seas Grandeur. Invitados VIP, socios de la industria, funcionarios y medios de comunicación participaron de la exclusiva ceremonia. El evento marca un hito dentro de las tres décadas de Regent, dando la bienvenida oficialmente al sexto barco de “La Flota más Lujosa del Mundo”. Vale indicar que Ladevi Medios y Soluciones fue el único medio de prensa latinoamericano presente en la ocasión.
Harry Sommer dio la bienvenida Harry Sommer, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line Holdings, celebró el estreno: “El Seven Seas Grandeur es el barco de lujo más esperado, un logro que combina la
artesanía y el ojo exquisito del Studio DADO y Fincantieri, que junto con nuestro equipo en Regent han creado una obra de arte”. “Cada característica de este barco es más asombrosa que la anterior, desde la colección de arte y las tentadoras experiencias epicúreas hasta las lujosas suites.”
“El Seven Seas Grandeur establece un nuevo estándar de servicio y comodidad en la industria de viajes”, comentó Sommer.
A Heritage of Perfection El Seven Seas Grandeur reúne lo mejor del pasado y proyecta el futuro de la mar-
ca Regent Seven Seas Cruises. Diseñado por el galardonado Studio DADO, refleja un estilo refinado y elegante. Con una tripulación de 548 personas para 746 huéspedes, el nuevo barco ofrecerá una de las proporciones de personal por crucerista más altas de la industria. El barco dispone de restaurantes exclusivos como Compass Rose, Chartreuse y Prime 7. A ello se suman 15 categorías de alojamiento que incluyen la palaciega Regent Suite con un precio de US$ 11 mil por noche. “El Seven Seas Grandeur es impresionante. Regent es el pináculo de las experiencias de lujo, pero no simplemente porque tengamos la flota más lujosa del mundo. Son las personas las que dan vida a esta visión, brindando a nuestros huéspedes momentos inolvidables”, comentó Andrea DeMarco, presidente de Regent Seven Seas Cruises.
Asociación con Fabergé Cabe mencionar que Sarah Fabergé, fundadora del Consejo del Patrimonio de Fabergé y bisnieta de Peter Carl Fabergé, desempeñó las funciones de madrina del Seven Seas Grandeur. Como parte de esta celebración se presentó el primer huevo Fabergé que se expondrá de manera permanente en el mar. Justamente, esta pieza maestra se exhibirá en el impresionante atrio del
Seven Seas Grandeur para que la disfruten todos los viajeros. Elaborado en Inglaterra, se trata de una obra con oro blanco de 18 quilates, cuyo exterior ha sido esmaltado en azul. Consta de siete aspas –que representan los siete mares–, que al igual que una ola, se rompen en una “espuma de mar” de perlas y diamantes blancos. El huevo se asienta so-
bre un pedestal adornado con esmeraldas, tsavoritas, zafiros azules y diamantes blancos. Vale añadir que Sarah Fabergé será la anfitriona del Fabergé Spotlight Voyage a bordo del Seven Seas Grandeur, que navegará el 1° de julio de 2024 e incluirá clases magistrales, exhibiciones de piezas y conferencias relacionadas con el mundo de los huevos Fabergé. LA AGENCIA DE VIAJES l ENERO DE 2024 l PERÚ 21
nen capacidad para 8 a 10 personas. Programa Camp Dolphin: centro de actividades supervisado para niños de 5 a 10 años, para que los más grandes disfruten de una noche solo para adultos.
Destacados restaurantes
Walt Disney World Swan and Dolphin: hoteles con beneficios para disfrutar al máximo Walt Disney World Swan and Dolphin ofrecen una serie de ventajas y beneficios que permiten disfrutar a pleno del hospedaje y de los parques de Walt Disney World.
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omo es habitual, Walt Disney World Resort está lleno de novedades y mucha magia. En ese sentido, Walt Disney World Swan and Dolphin están entre los resorts favoritos de los visitantes. Por ello bien vale repasar todas las características, ventajas y beneficios de estos impresionantes hoteles ubicados en el centro de los parques Disney.
Beneficios especiales para los huéspedes Cada uno de los huéspedes del complejo turístico Walt Disney World Swan and Dolphin puede disfrutar de las siguientes ventajas y beneficios: Ubicación: en el corazón de Walt Disney World Resort, a poca distancia a pie de Epcot y Disney’s Hollywood Studios.
Habitaciones y áreas del lobby recientemente renovadas en Walt Disney World Swan and Dolphin. Transporte continuo en autobús de cortesía a los parques temáticos de Disney, Disney Springs, parques acuáticos de Disney y otras atracciones. Taxi Acuático de Disney de cortesía a Epcot, Disney’s Hollywood Studios y Disney Boardwalk. Acceso anticipado a los parques temáticos de Disney. Todos los días los cuatro parques abren 30 minutos más temprano para los huéspedes de los hoteles de Disney y sus resorts. Además, en días selectos pueden disfrutar de 2 horas extras al cierre, lo que otorga más tiempo para visitar las atracciones más populares. Tres Centros de Planifi-
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cación de Disney: miembros del staff de Disney pueden ayudar con la compra de boletos de Disney, reservas de restaurantes en Disney, magic bands y mucho más. Estacionamiento de cortesía en todos los parques temáticos de Disney con la llave de la habitación, lo que permite ahorrar US$ 25 por día. Acceso preferencial a las canchas de golf de Walt Disney World Resort. Estadía de cortesía para menores de 17 años cuando ocupen la misma habitación con sus padres y utilicen las camas existentes en la habitación. Las cunas son gratis. La capacidad máxima es de 5 personas en el Dolphin y 4 en el Swan. En The Reserve las suites de una habitación tienen capacidad para 4 a 6 personas, y las suites de dos habitaciones tie-
En cuanto a la gastronomía, Walt Disney World Swan and Dolphin disponen de 23 opciones de restaurantes, entre ellos: • Il Mulino New York Trattoria: pastas amasadas a mano y pizzas artesanales, entre otras opciones que evocan la habilidad y la pasión que han hecho de Il Mulino un ícono. • Todd English’s bluezoo: el célebre chef Todd English combina los mariscos más frescos con la cocina costera de todo el mundo. • Shula’s Steak House: cortes personalizados de la mejor carne de res premium Black Angus combinados con un exclusivo proceso de maduración conforman el Shula Cut, la más codiciada carne de res. • Kimonos: un restaurante japonés para experimentar el arte del sushi, con karaoke hasta las 3 AM. • Amare: un espacio informal, sofisticado, inspirado en los gustos y culturas de la región mediterránea. Por otra parte, cabe mencionar que se pueden asignar asientos prioritarios para determinados establecimientos con servicio de mesa y cenas con espectáculos dentro de Walt Disney World Resort, según disponibilidad.
Royal Caribbean comenzó su temporada de cruceros desde Panamá El pasado 2 de diciembre, el Rhapsody of the Seas de Royal Caribbean arribó a Colón, Panamá, para realizar su primera salida. Expectativas por el mercado latinoamericano.
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oyal Caribbean International llegó al puerto panameño de Colón, marcando el regreso a Latinoamérica después de 10 años de ausencia. En ese marco, ejecutivos de la naviera y dignitarios de Panamá celebraron este acontecimiento con un evento exclusivo en el nuevo Shopping Mall del puerto. Al evento asistieron personalidades y autoridades de turismo, entidades gubernamentales y portuarias, incluyendo la ministra Denise Guillen, la administradora general de la Autoridad de Turismo de Panamá y vicegobernadora Querube Foster, quienes expresaron su emoción y compromiso con la naviera. “Estamos felices de volver a navegar desde Panamá, y poder mostrar a nuestros pasajeros todo lo que nuestros cruceros y el Rhapsody of the Seas ofrecen a bordo. Me gustaría agradecer a to-
das las entidades gubernamentales y portuarias por el gran apoyo para hacer esto posible”, mencionó Alberto Muñoz, vicepresidente de Royal Caribbean para Latinoamérica. En la ceremonia se realizó el intercambio de placas entre Royal Caribbean International y el puerto de Colón con la participación de Ole-Johan Grønhaug, capitán de Rhapsody of the Seas, y representantes de Colon2000.
¿Dónde navegará el Rhapsody of the Seas? La temporada del Rhapsody of the Seas, hasta abril de 2024, ofrece aventuras de siete noches donde los vacacionistas podrán visitar destinos como Aruba, Bonaire y Curazao desde Colón, Panamá, y cuenta con salidas selectas desde Cartagena, Colombia. El Rhapsody of the Seas, con una capacidad total de 2.416 huéspedes, forma
Royal Caribbean apuesta a Latinoamérica “Queremos reforzar nuestro compromiso con este hermoso país y crear las mejores vacaciones en altamar, como lo venimos haciendo desde hace más de 50 años”, agregó Alberto Muñoz. El Rhapsody combina la calidez de Latinoamérica con la cocina tradicional e internacional, vibrante entretenimiento y vida nocturna, sumado a sus atractivos itinerarios ideales para huéspedes de la región que deseen un crucero sin visa estadounidense.
Fashion of the Seas, estilo y moda a bordo En el marco del regreso a Latinoamérica del Rhapsody of the Seas, se realizó el “Fashion of the Seas”, un gran desfile de moda en altamar donde los diseñadores Carlos Jacobo de México, y los colombianos Juan Pablo Socarrás, Alitza García y Daniella Batlle presentaron sus creaciones. Uno de los lugares más emblemáticos del Rhapsody, el Centrum, fue el escenario donde se mostraron las colecciones con inspiración en las arraigadas raíces latinas. parte de la Clase Vision de Royal Caribbean International, y posee instalaciones y características sofisticadas de los barcos de mayor calado, como el Viking Crown Lounge (exclusivo de la línea), Casino Royale, Vitality Spa & Fitness Center, una cubierta de deportes con pared de escalada y una sala de videojuegos, así como una gran oferta gastronómica, desde sushi en Izumi hasta exclusivos cócteles en Schooner Bar. Este barco, que tiene opciones para todas las generaciones, también cuenta con el programa juvenil Adventure Ocean, en el que niños y jóvenes de 3 a 17 años disfrutan de diversión apropiada para sus edades.
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Dona Regis-Proper (CTO):
“Desde el Caribe siempre buscamos fortalecer el vínculo con América Latina”
Dona Regis-Proper, secretaria general y CEO de Caribbean Tourism Organization (CTO), se refirió a la relación CaribeAmérica Latina y los proyectos para 2024.
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n septiembre de 2023, Dona Regis-Proper se convirtió en la primera mujer secretaria general y CEO de Caribbean Tourism Organization (CTO). Oriunda de Santa Lucia, Regis-Proper lleva 22 años de carrera y ha vivido y trabajado en múltiples destinos del Caribe. - ¿Cuál es la misión principal de Caribbean Tourism Organization? -La misión principal de la Organización de Turismo del Caribe (CTO) es proporcionar a sus miembros los servicios y la información necesarios para el desarrollo de un turismo sostenible, en beneficio tanto económico como social del Caribe. CTO también facilita la revitalización, preservación y celebración del rico patrimonio cultural de la región. - ¿Cuáles son los principales retos turísticos de la
región y cómo los afronta la organización? -El panorama turístico de la región cambia constantemente debido a factores externos como los fenómenos meteorológicos, la capacidad de las líneas aéreas, los cambios geopolíticos y económicos mundiales, la escasez de mano de obra y los sucesos de salud pública, entre otros. CTO ofrece numerosas oportunidades educativas diseñadas para generar respuestas regionales a las demandas de la variable del sector internacional de visitantes. Mantener las propuestas y las atracciones actualizadas es esencial. Además, creemos firmemente en la capacitación de los jóvenes y animamos a este importante segmento de nuestra población a elegir al turismo como carrera profesional. Creemos que la cooperación y la colaboración más estrechas redundarán en beneficio mutuo para nosotros y nuestros vecinos latinoamericanos. Buscamos const antemente las formas de fortalecer los vínculos productivos entre nuestras regiones. CTO participa en varias ferias comerciales con nuestros países miembros, como FIT. En 2024 participaremos de la World Travel Market Latin America, en Brasil, en abril.
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Dona Regis-Proper. ¿Existen iniciativas específicas para reforzar la colaboración turística entre el Caribe y América Latina? Además de las activaciones en el mercado latinoamericano, tenemos previsto reforzar las relaciones con las asociaciones comerciales, las agencias de viajes y los operadores turísticos de ese mercado. Además, mantenemos contactos constantes con las líneas aéreas y el sector de cruceros para facilitar un mayor acceso entre el Caribe y América Latina. ¿Podría comentar algunas de las iniciativas innovadoras que la organización está llevando a cabo para impulsar el turismo regional? Planeamos asistir a una serie de eventos en toda la región en 2024. Creemos que el Caribe ofrece oportunida-
des increíbles para el mercado de grupos y reuniones, así como para el turismo de festivales y deportivo. CTO está deseando promocionar la región antes y durante la Copa del Mundo masculina T20 del Consejo Internacional de Cricket de 2024, que se celebrará en el Caribe y Estados Unidos en junio de 2024. También estamos buscando oportunidades para atraer a visitantes que permanezcan más tiempo y busquen conexiones culturales y ecológicas más profundas con nuestras islas. ¿Qué medidas ha adoptado la Organización de Turismo del Caribe respecto del turismo sostenible y la conservación del medio ambiente en la región? Subrayamos la importancia de que los agentes del turismo reconozcan los vínculos inseparables entre un medio ambiente sano y el crecimiento sostenible del turismo. Nos complace que los visitantes se sientan atraídos por la belleza natural de la región, que debe conservarse y protegerse a toda costa. ¿Cuáles son los retos futuros más importantes para el turismo en la región del Caribe? El cambio climático supone una amenaza existencial para nuestra región y su gente. Por eso, estamos adoptando múltiples medidas para reducir nuestra contribución al calentamiento del planeta. También estamos reforzando nuestros sistemas para proteger mejor a nuestras comunidades y a nuestro medio ambiente de los estragos de las catástrofes naturales.
Fitur 2024 se posiciona como la feria líder en el sector turístico La previsión de Fitur 2024 es llegar a una ocupación de más de 140 mil m2 y congregar a más de 9.000 empresas y 150 mil asistentes profesionales de 145 países.
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rganizada por Ifema Madrid, la 44° edición de Fitur se celebrará del 24 al 28 de enero de 2024 en el recinto ferial. Las previsiones de absoluto crecimiento en todos los parámetros se revelan como un claro indicador de la fortaleza de la industria turística, y sitúan a Fitur a la cabeza de las grandes ferias de turismo internacionales. En este sentido, todo apunta a que Fitur ocupará más de 140 mil m2 totales a lo largo de 9 pabellones, y que congregará a más de 9.000 empresas y 150 mil profesionales de la industria turísti-
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Redacción Juan F. Subiatebehere (coordinación), Alberto Gianoli (corrección) Arte Diego Imas, Pablo Paz, Gabriel Cancellara
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ca de 145 países. Se estima también que durante el fin de semana visitarán la feria cerca de 100 mil personas.
Fitur y el desarrollo sostenible Con una sólida orientación al negocio, el hilo conductor de las grandes propuestas de empresas y destinos, así como de las secciones especializadas y actividades de Fitur, se encontrará en el desarrollo sostenible, en sus ejes económico, social y medioambiental, así como en la innovación y en todos aquellos contenidos de vanguardia que van a marcar el desarrollo de la industria turística. Fitur también sigue avanzando en su línea de especialización contribuyendo a im-
pulsar los distintos sectores industriales que impactan en el turismo y que han desarrollado toda una estrategia turística en torno a su actividad. A esta gran oferta se suman las actividades del Observatorio de Sostenibilidad de Fitur, Fitur Next, que este año pondrá el foco en cómo el turismo puede contribuir a revitalizar los territorios para desarrollar un completo programa de presentaciones y premiar a las mejores iniciativas turísticas que, alineadas con los ODS, contribuyen a paliar la despoblación con el objetivo de fomentar el empleo y el consumo local, reducir las desigualdades en medios rurales y promover el equilibrio entre lo rural, lo urbano y la sostenibilidad.
Director-Editor Gonzalo Rodrigo Yrurtia Consejero Editorial Alberto Sánchez Lavalle Dirección Comercial Claudia González LADEVI Ediciones Oficinas y representantes: Argentina: Av. Corrientes 880, 13º Piso Buenos Aires (C1043AAV) Tel.: (5411) 5217-7700, Fax: 4325-0694 informes@ladevi.com Chile: Santa Magdalena 75, of. 604, Providencia; Tel.: (56-2) 244-1111 Fax: (56-2) 242-8487; ladevi@ladevi.cl Colombia: Cra. 15 # 93 A - 84. Ofc. 312 PBX Tel.: (571) 744-3570, colombia@ladevi.com; ventascolombia@ladevi.com Ecuador: Ponce Carrasco E8-06 y Diego de Almagro, Edificio Almagro Plaza Ofc. 505 México: Praga #52, piso 5º Col. Juárez, C.P. 06600 Deleg. Cuauhtémoc México, D.F. - Tel: 55-67218834 Perú: Los Pinos 156, oficina 1006 A. Miraflores. Teléfono: (511) 6391668 peru@ladevi.com Uruguay: García Cortinas 2541, Ap. 502, Montevideo (11300) Tel.: (5982) 710-4430, Fax: 711-9320 La Agencia de Viajes Perú, es una publicación mensual de noticias de interés profesional para quienes operan en turismo. Las notas y servicios publicados son informaciones no relacionadas, directa ni indirectamente, con los mensajes publicitarios, que tienen su espacio y ubicación bien determinados. El editor no se responsabiliza por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias.
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