¿Se avecina nuevo impuesto a viajes en Uber y Lyft en Carolina del Norte?

Apolo Valdés

Una propuesta bipartidista está planteando un nuevo impuesto para los viajes de transporte privado que utilizan plataformas como Uber, Lyft y otras similares en Carolina del Norte, lo que significaría un aumento de tarifas.

Además de este impuesto, se prevé un aumento en la tarifa de registro de vehículos eléctricos, junto con otras disposiciones propuestas en la iniciativa bipartidista del Senado estatal, para impulsar la financiación del transporte, conocida como el proyecto de ley SB-354 “NC TEN”.

Otros cambios e impuestos al transporte

El proyecto de ley no solo abarca los viajes en estas plataformas, sino que tiene varios cambios en cuestión de transportes, siendo los siguientes: n Aumentar la tarifa de registro de vehículos eléctricos del estado de $140.25 a $180. n Una nueva tarifa de registro anual de $90 para vehículos híbridos. n Eliminación del tope fiscal en la compra de vehículos. La tasa impositiva se mantendría en el 3 %, pero desaparecería un límite de $2,000, lo que aumentaría los impuestos sobre las compras por encima de los $66,700. n Un nuevo impuesto por viaje en Uber, Lyft y compañías similares. El proyecto de ley tiene un impuesto fijo de 50 centavos para viajes exclusivos y 25 centavos para viajes compartidos, cuando los pasajeros no se conocen. Eso comenzaría en el 2024 y aumentaría en años futuros según los mismos cálculos utilizados para establecer el impuesto estatal a la gasolina. n Un aumento en el tope de los proyectos de carreteras con peaje que se pueden construir a través de asociaciones público-privadas, pasando de tres autorizados en todo el estado a seis.

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Los principales patrocinadores de esta iniciativa son los senadores republicanos Vickie Sawyer (Mecklenburg) y Tom Mcinnis (Cumberland) y el senador demócrata Mike Woodard (Durham).

¿Por qué los nuevos impuestos?

Durante su presentación en el Comité de Transporte, la senadora Vickie Sawyer mencionó que el estado se enfrenta a un precipicio fiscal, lo que podría estar impulsando la propuesta de este nuevo impuesto y aumento en las tarifas.

Este impuesto y otras regulaciones plantean financiar la mayor parte de los proyectos de transporte. Los legisladores de Carolina del Norte están buscando nuevas fuentes de ingresos debido a la reducción del consumo de gasolina, causada por el aumento en la eficiencia del combustible y la popularidad de los vehículos eléctricos.

El proyecto de ley fue aprobado por el Comité de Transporte del Senado el 5 de abril por unanimidad, ahora será presentado en el Comité de Finanzas del Senado, para la evaluación final.