P 129
MITROPA RALLY CUP 2015
RALLY NAZIONALE
CAMPIONATO TRIVENETO
25 - 26 SETTEMBRE 2015
P 130
"32° RALLY CITTA' DI BASSANO " TABELLA TEMPI E DISTANZE Settore
C.O.
P.S.
Località
Lungh. P.S.
Sector
T.C.
S.S.
Location
S.S. distance Liason distance Total distance
Trasferimento
Venerdì 25 Settembre 2015
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
0 0a 0b
14 15 16 17 18
Alba ore 07,03
2d
4 4a 4b 4c 4d
ZR 3
First car due
-
28,56
19.30 19.50
Bassano del Gr. "Bassano Parquet" - Riordino "IN"
3,83
3,83
0.15'
15,32
20.05
10.56' Alba ore 07,04
Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "IN" Riordino 2 - Regrouping 2 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "IN" Assistenza B - Service B (26,53) Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "OUT" Bassano del Grappa - Rifornimento Km a ZR 3 23,57 Semonzo PS.3 "CAMPO CROCE 1" 14,99 Loc. Finestron PS.4 "MONTE GRAPPA 1" 8,58 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "IN" Riordino 3 - Regrouping 3 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "IN" Assistenza C - Service C (23,57) Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "OUT" Bassano del Grappa - Rifornimento Km a ZR 4 26,53 Monte PS.5 "CAVALLETTO 2" 14,98 Foza PS.6 "VALSTAGNA 2" 11,55
2,08 (15,43)
2,08 (15,43)
-
19 20 21
6
6a
Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "IN"
00.35
0.08' 0.15'
15,60
84,74 34,37
111,27 34,37
26,24
41,22
17,06
28,61
0.48' 0.04' 0.56' 0.04'
42,96
0.38'
45,17
09.54
35,35
10.14 10.26
44,16
26 "F.lli Frigo" - Riordino "IN" 8a Tel. 0424.580145 -Cassola 328.7594379 intermediaauto1@gmail.com Riordino 5 - Regrouping 5 27 28
8b 8c
Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa - "Piazza Libertà" - ARRIVO
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08.12 08.16 09.12 09.16
2
0.20' 7,07 (84,74)
7,07 (111,27)
0.12' 0.30'
10.56 57,81 13,94
81,38 13,94
17,87
32,86
18,93
27,51
39,83
0.39'
42,32
12.53
35,35
13.13 continua... 13.25
40,24
11.17 11.21 12.10 12.14
3
0.21' 0.04' 0.49' 0.04' 0.20'
7,07 (57,81)
7,07 (81,38)
0.12' 0.30'
13.55 84,74 34,37
111,27 34,37
26,24
41,22
17,06
28,61
7,07 (84,74)
7,07 (111,27)
0.48' 0.04' 0.56' 0.04'
42,96
0.38'
45,17
16.25
35,35
16.45 16.57
56,99 13,94
80,56 13,94
17,87
32,86
18,93
27,51
44,16
14.43 14.47 15.43 15.47
4
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Riordino 4 - Regrouping 4 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" 6b 22 Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "IN" 6c Assistenza D - Service D (26,53) 23 Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "OUT" 6d ZR Bassano del Grappa - Rifornimento 24 4 Km all'Arrivo 23,57 Semonzo 7 ROSA’ (VI) Via Capitano Alessio 25 CROCE 2" 14,99 CASSOLA (VI)PS.7 Viale"CAMPO S. Giuseppe 160 25 Loc. Finestron 8 BASSANO DEL GRAPPA (VI) Via Portici Lunghi 29 PS.8 "MONTE GRAPPA 2" 8,58
1
Tramonto ore 19,07
IntermediaAuto 5
Sezione Section
Tramonto ore 19,09
0.20'
Bassano del Gr. "Bassano Parquet" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "IN" Assistenza A - Service A (0,00) Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "OUT" 0e ZR Bassano del Grappa - Rifornimento 1 Km a ZR 2 26,53 Monte 1 PS.1 "CAVALLETTO 1" 14,98 Foza 2 PS.2 "VALSTAGNA 1" 11,55
ZR 2
Ora teor. 1^ vett.
Average
9,52
0c 0d
2b 2c
Media
Target time
9,52
Riordino 1 - Regrouping 1
2a
Tempo imp.
Cassola "Frattin Auto" - PARTENZA Bassano del Grappa - "Piazza Libertà"
Sabato 26 Settembre 2015
3
13
L. totale
17.27
0.21' 0.04' 0.49' 0.04'
39,83
0.39'
39,83
19.24
23,44
19.44 20.00
40,24
17.48 17.52 18.41 18.45
5
0.20' 6,25
6,25
0.16'
6
CAMPIONATO TRIVENETO
25 - 26 SETTEMBRE 2015
P 132
4
14 15 16 17 18
4a 4b 4c 4d
ZR 3
5
19 20 21 22 23 24
6 6a 6b 6c 6d
ZR 4
7
25 26 27 28
8
Loc. Finestron PS.4 "MONTE GRAPPA 1"
17,87
32,86
0.49' 0.04'
40,24
12.10 12.14
18,93
27,51
0.39'
42,32
12.53
35,35
13.13 13.25
8,58
Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "IN" Riordino 3 - Regrouping 3 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "IN" Assistenza C - Service C (23,57) Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "OUT" Bassano del Grappa - Rifornimento Km a ZR 4 26,53 Monte PS.5 "CAVALLETTO 2" 14,98 Foza PS.6 "VALSTAGNA 2" 11,55 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "IN" Riordino 4 - Regrouping 4 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "IN" Assistenza D - Service D (26,53) Bassano del Grappa "Via Colombo"- Service "OUT" Bassano del Grappa - Rifornimento Km all'Arrivo 23,57 Semonzo PS.7 "CAMPO CROCE 2" 14,99 Loc. Finestron PS.8 "MONTE GRAPPA 2" 8,58
0.20' 7,07 (57,81)
7,07 (81,38)
0.12' 0.30'
13.55 84,74 34,37
111,27 34,37
26,24
41,22
17,06
28,61
0.48' 0.04' 0.56' 0.04'
42,96
0.38'
45,17
16.25
35,35
16.45 16.57
4
0.20' 7,07 (84,74)
7,07 (111,27)
0.12' 0.30'
17.27 56,99 13,94
80,56 13,94
17,87
32,86
18,93
27,51
0.21' 0.04' 0.49' 0.04'
39,83
0.39'
39,83
19.24
23,44
19.44 20.00
8a
Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "IN"
8b 8c
Riordino 5 - Regrouping 5 Cassola "F.lli Frigo" - Riordino "OUT" Bassano del Grappa - "Piazza Libertà" - ARRIVO (23,57)
6,25 (56,99)
6,25 (80,56)
0.16'
(100,20)
(299,71)
(399,91)
13.34
TOTALE- Total
44,16
14.43 14.47 15.43 15.47
40,24
17.48 17.52 18.41 18.45
5
0.20'
6
* Gli orari teorici si riferiscono al 10° Rally Storico Città di Bassano - la sequenza delle partenze è la seguente 10° Rally Storico Città di Bassano > 32° Rally Città di Bassano con un intervallo che verrà deciso dal Direttore di Gara
DETTAGLIO ORARI PROVE SPECIALI
Venerdì 25 settembre 2015: SHAKEDOWN
MAROSTICA
Sabato 26 settembre 2015: P.S. 1 P.S. 2 P.S. 3 P.S. 4 P.S. 5 P.S. 6 P.S. 7 P.S. 8
CAVALLETTO VALSTAGNA CAMPO CROCE MONTE GRAPPA CAVALLETTO VALSTAGNA CAMPO CROCE MONTE GRAPPA
dalle ore 13:00
Passaggio 1° Conc. 08:16 09:16 11:21 12:14 14:47 15:47 17:52 18:45
alle ore 18:00
Orario chiusura strada 06:45 07:45 09:50 10:45 13:20 14:20 16:20 17:15
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ORIELLA E TOMMASINI FANNO IL BIS!
La 31^ edizione del Rally di Bassano vede salire sul palco d’arrivo in veste di vincitori Paolo Oriella e Sandra Tommasini su Ford Fiesta RRC. I portacolori della Scuderia Hawk Racing Club concludono la gara in un tempo totale di 54’11”5, grazie a una condotta regolare ed incisiva. Il record di vittorie parziali spetta ad Alessandro Battaglin (navigato da Chiara Corso – scuderia Rally Team), più veloce su otto dei dieci tratti cronometrati in programma, ma sfortunato
protagonista nelle battute iniziali e finali del rally. Per la conquista dei due gradini più bassi del podio, invece, si è assistito ad un bel duello che ha visto per protagonisti Adriano Lovisetto (navigato da Cinzia Bernardini, Ford Fiesta RRC – Monselice Corse), Emanuele Zecchin (navigato da Nicola Vettoretti, Peugeot 208 S2000 – P.R. Group) e Giacomo Costenaro (navigato da Justin Bardini, Peugeot 207 S2000 – Rally Team), poi finiti nell’ordine.
Si è dovuto accontentare della quinta piazza Valter Gentilini, navigato da Enrico Gastaldello (Ford Fiesta RRC Play Sport), mai veramente entranti nei ranghi che meritano. Sesta, settima e ottava piazza sono state occupate dai protagonisti della Mitropa Cup. Miglior piazzamento per Manuel Koesler e Benedikt Hofmann (Subaru Impreza) che sono riusciti a prevalere su Hermann Gassner e Karin Thannhauser (Mitsubishi Lancer Evo X); punti importanti an-
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che quelli conquistati da Sandro Wallenwein e Marcus Poschner su Subaru Impreza. Prestazione maiuscola per i giovani Tobia e Martina Gheno, noni assoluti con la Renault Clio R3 della Motor Group e vincitori del Trofeo “Alessandro Bordignon”, in quanto miglior equipaggio Under 25 classificato. Infine, è entrata nei top ten anche la Renault Clio Super 1600 della Vimotorsport affidata a Bernd Zanon e Alessandro Rappoldi.
TOLFO BIS AL RALLY STORICO CITTA’ DI BASSANO!
Otto prove vinte su dieci disputate: con questo ruolino di marcia Dino Tolfo ed Alberto Bordin su Porsche 911 RSR coi colori del Team Bassano si sono aggiudicati la nona edizione del Rally Storico Città di Bassano, bissando il successo del 2013, ottenuto al rientro in gara dopo uno stop di 25 anni. Le due restanti prove, la prima e l’ultima, sono state invece appannaggio di Agostino Iccolti e Giuseppe
Ferrarelli, anch’essi su Porsche 911 RSR, che per un terzo di gara hanno tallonato da vicino i futuri vincitori e hanno mantenuto salda la seconda piazza precedendo la Lancia Stratos di Giorgio Costenaro e Sergio Marchi. Il duo siciliano formato da Pietro Tirone e Salvatore Salomone è riuscito a svettare nel 3° Raggruppamento con la Porsche 911 SC, grazie alla quarta prestazione assoluta, mentre la quinta
posizione ha premiato la 911 Carrera di Michieli e Moz. Notevole anche la gara di Zanetti e Sgorbati, sesti assoluti e primi tra le “duemila”. Il 4° Raggruppamento se l’è aggiudicato la Porsche 911 SC dell’austriaco Raimund Valenta, in coppia col tedesco Ulrich Windt, mentre la classifica del 1°, quello delle vetture più datate, ha premiato la BMW 2002 Ti di Mario e Diego Pieropan.
Successo nella classifica femminile per l’Autobianchi A112 Abarth di Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti che si sono aggiudicate anche la classe D0, la più numerosa della gara. Pasutti e Campeis sono i migliori tra gli iscritti alla Mitropa Historic Cup. Vittoria annunciata per il Team Bassano tra le Scuderie. Si sono classificati trenta dei quarantanove equipaggi partiti.
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“NAZIONALE SÌ MA CON 100 KM DI PROVE SPECIALI”
L’ormai ben rodata macchina organizzativa della Bassano Rally Racing è in movimento per il 32° Rally Città di Bassano a cui si affianca, ancora una volta, il rally storico, giunto ormai alla decima edizione, in programma il 25 e 26 settembre prossimi.
Anche per l’edizione 2015 le novità non mancheranno a cominciare dalla location delle verifiche e sportive e tecniche ospitate quest’anno, venerdì 25 settembre dalle ore 09.00 alle ore 14.00, presso la concessionario Frattin Auto di Cassola.
sate edizioni. Viene quindi a mancare l’”antipasto” del venerdì sera quest’anno ma il menù offerto è comunque di alto livello. In programma la disputa di quattro tratti cronometrati da ripetere due volte per un percorso di ben 100,20 km sui 399,91 totali.
Ingranaggi che si muovono in perfetta sintonia per dar vita ad una delle gare più amate del panorama rallystico nazionale e che edizione dopo edizione non smentisce le attese di partecipanti e appassionati.
E altrettanto si può dire dello shakedown (in programma sempre per venerdì 25 dalle 13.00 alle 18.00) e che ricalcherà in parte – 2,100 km per la precisione – la prova di Marostica corsa in notturna nelle pas-
Si comincia con la “Cavalletto” che torna all’antico con i suoi 14,98 km di lunghezza (da ricordare che per i rally con titolazione nazionale il limite è fissato in 15 km), e a seguire la mitica “Valstagna”, in questa edizio-
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ne percorsa in discesa, e la novità dell’edizione numero 32, ossia la speciale denominata “Campo Croce” della lunghezza di 14,99 km, che parte da località Semonzo per salire verso Cima Grappa. A concludere l’impegno agonistico dei partecipanti la classica “Monte Grappa” ridotta a soli 8,58 km per le condizioni di fondo sconnesso nella prima parte. Ad intervallare le speciale i parchi riordino presso la ditta “Fratelli Frigo” di Cas-
sola e i parchi assistenza in via Colombo a Bassano del Grappa. Come detto un centinaio i chilometri di prove speciali tutti da percorrere nella giornata di sabato 26 settembre. La gara prenderà ufficialmente il via venerdì sera dalla concessionaria Frattin alle 19.30 per transitare venti minuti più tardi nella centralissima Piazza Libertà di Bassano ed entrare successivamente alle 20.05 nel riordino notturno sito presso la Bassano Parquet di Bassano. Il primo concorrente timbrerà l’uscita dal riordino saba-
to mattina alle 07.01 per poi dirigersi verso il primo parco assistenza della giornata ed andare poi ad affrontare gli otto tratti cronometrati in programma. L’arrivo finale è previsto in Piazza Libertà dalle ore 20.00. Come l’anno passato l’onore di calcare per primi le prove speciali sarà dato ai partecipanti al 10° Rally Storico Città di Bassano e successivamente, con un intervallo che verrà deciso dal Direttore di Gara, toccherà ai partecipan-
ti al 32° Rally Città di Bassano. A completare il programma, l’apertura delle iscrizioni fissata per mercoledì 26 agosto e la chiusura delle stesse per sabato 19 settembre, oltre alle ricognizioni del percorso pianificate nelle giornate di sabato 19 e giovedì 24 settembre dalle 08.30 alle 18.00. Validità per la Mitropa Rally Cup che per il campionato Triveneto sia per le vetture storiche che per quelle moderne, mentre gradita novità,
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giunta nelle scorse settimane, quella della validità per il Trofeo Renault riservato alle Clio R3 e alle Twingo R2 iscritte al rally Nazionale. Sul sito www.bassanorally.it è già possibile consultare le prime informazioni relative alla gara. L’Addetto Stampa Giorgia Del Zotto
GUIDA PER GLI SPETTATORI ATTENZIONE I RALLY POSSONO ESSERE PERICOLOSI! NONOSTANTE GLI ORGANIZZATORI ABBIANO PRESO OGNI RAGIONEVOLE PRECAUZIONE GLI INCIDENTI SONO INEVITABILI E POSSONO SEMPRE ACCADERE, RICORDATE QUINDI CHE SIETE PRESENTI ANCHE A VOSTRO RISCHIO E PERICOLO. La presente guida rappresenta un valido contributo per seguire la manifestazione nel modo migliore. Al fine di garantire la salvaguardia e l’incolumità di ogni persona presente lungo l’itinerario di gara e degli equipaggi partecipanti, è stato approntato un apposito piano operativo. Lungo tutto il percorso interessato dalle Prove Speciali sarà previsto il posizionamento di personale di servizio con precise specifiche: - I Commissari di Percorso saranno addetti al controllo della gara nel tratto di a loro assegnato, assisteranno alla gestione del pubblico ed interverranno in caso di incidente o di particolari problematiche legate all’ordine pubblico, segnalando la problematica alla direzione gara. - Gli addetti della Protezione Civile assisteranno il pubblico, indicando loro le postazioni consigliate per assistere alla gara in sicurezza, presidieranno gli accessi lungo le Prove Speciali e assisteranno le forze dell’ordine nei punti con maggiore affluenza di pubblico al fine di garantire la sicurezza nello svolgimento della manifestazione. Ricordate che il pubblico potrà sostare solo a monte della strada in posizione sopraelevata e mai ai margini della stessa. Attenzione: la maggior parte delle zone pericolose, oltre alla tradizionale bandella biancorossa, saranno segnalate con cartelli gialli di “ZONA PERICOLOSA” che renderanno semplice e intuitivo capire dove è pericoloso stazionare. La presenza di pubblico nelle aree adiacenti a detti cartelli sarà motivo di sospensione della prova da parte della direzione gara, la quale dovrà essere informata tempestivamente dai commissari presenti. Le zone consigliate al pubblico sono state individuate per poter assistere nel miglior modo e in situazione di relativa sicurezza del grande spettacolo che i concorrenti in gara sicuramente saranno in grado di offrire. Queste zone sono state individuate tenendo conto della loro facile accessibilità e della sicurezza che offrono, sono quindi dei punti consigliati a tutti coloro che intendono recarsi lungo le Prove Speciali;
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esse saranno individuabili da appositi cartelli di colore verde con le sigle: “P1 - P2 - ecc.” corrispondenti ai punti di seguito specificati e visibili nelle cartine di dettaglio delle Prove Speciali, sulle quali è possibile anche individuarne i percorsi di accesso e deflusso dalle rispettive località adiacenti. Rammentiamo al pubblico presente lungo le Prove Speciali alcune semplici regole da rispettare per garantire lo svolgimento della gara evitando così la possibile interruzione o annullamento delle Prove Speciali con il conseguente grave danno alla manifestazione: - Posizionati possibilmente nelle zone consigliate, oppure nelle aree delimitate dalle bandelle di colore VERDE. Ricordati che tutta la prova speciale è considerata “area pericolosa”, individua quindi una zona che ti permetta di assistere in piena sicurezza, evitando le aree in traiettoria, le aree non protette e quelle alla stessa quota della carreggiata stradale. - Rispetta assolutamente la segnaletica posizionata dall’organizzazione, in special modo le aree individuate dai cartelli “zona pericolosa”, ogni tua infrazione potrà essere causa dell’annullamento della prova speciale e tu ne sarai responsabile. - Collabora con i Commissari di Percorso, con le Forse dell’Ordine con gli addetti della Protezione Civile e con tutti i componenti dell’organizzazione, ricorda che ogni disobbedienza potrà portare alla sospensione della Prova Speciale. - Non fermarti e non camminare mai in mezzo alla strada, ne tantomeno lungo le aree evidentemente pericolose. - Non sederti sui muri confinanti con il ciglio stradale ne su quelli particolarmente affollati. - Non ostruire le uscite di emergenza. - Se hai con te animali domestici presta molta attenzione ai loro comportamenti e tienili sempre al guinzaglio. - se decidete di entrare in Prova Speciale prima della sua chiusura al traffico parcheggiate il vostro mezzo lontano dalla sede stradale e al di fuori delle vie d’uscita riservate ai mezzi di soccorso, altrimenti il vostro veicolo sarà rimosso e causerete l’annullamento della Prova Speciale; - Nell’accedere alle aree pubblico, parcheggiate con attenzione in modo da non recare intralcio agli altri spettatori, eventualmente trovate altre soluzioni alternative per vedere altri interessanti passaggi; - per permettere un ordinato afflusso e deflusso del pubblico vi preghiamo di guidare in maniera prudente e di parcheggiare i vostri mezzi sempre in modo da non causare intralcio agli altri appassionati;
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