В ожидании брифинга Waiting for the briefing
Семен Якубов принимает подарок от гостеприимных ставропольчан Semen Yakubov accepts a gift from the hospitable natives of Stavropol
Николай Борисов на посту – порядок гарантирован Nikolay Borisov on duty – the order is guaranteed
213
СУ-6
Ставрополь – Майкоп Финальный аккорд взяла лишь половина экипажей, стартовавших в Москве. Остальные участники перешли в разряд зрителей. Для самых стойких гонщиков приготовили 186-километровый спецучасток. Он существенно отличался от предыдущих. Извилистый отрезок маршрута группа реконессанса отыскала на границе Ставропольского и Краснодарского краев. Часть спецучастка проложили среди лесопосадок и полей,
214
где к моменту гонки кукуруза и подсолнухи вымахали с человеческий рост. Срезать здесь по правилам категорически запрещалось, да никто и не рискнул бы. Для острых ощущений гонщикам предложили участок «ор-пист», а чтобы глаз отдохнул – потрясающего вида холмы. В черновике маршрута значился еще брод на реке Уруп, но из-за проливных дождей перейти его было не под силу даже грузовикам, так что от этой идеи пришлось отказаться.
SS-6
Stavropol – MaYkop Only the half of the crews that started in Moscow, were able to reach the last special stage. All the rest competitors moved into the realm of spectators. For the most resistant racers the organizers prepared another 186 kilometers-long special stage. This special stage significantly differed from all the previous ones. The reconnaissance group of the rally has found a really twisted section of the track on the border of Stavropol and Krasnodar regions. Another part of the
route was laid in forest plantations and fields. By the time the race took place there a corn and sunflowers were the same size as a human height. According to the rally regulations it was strictly forbidden to cut the route there. And surely that nobody would risk doing it. To make the race even more challenging the organizers offered to the racers a bit of “hors-piste”. To give them some rest and to admire beautiful sceneries the organizers offered the splendid hills for them. There was one more challenge in the draft copy of the route book – the ford of the Urup River. But due to hard rains even the trucks couldn’t cross it. So the organizers had to forget about this idea. The evening before the organizers made some changes in the rally route. The sportsmen were informed in advance about it. So, the co-drivers didn’t have a lot of time to think over the new route considering all the changes. “It was rough! Because of a high grass it was difficult to distinguish bumps and holes”, - said one of the organizers of the rally. He decided to pass the stage before the racing caravan in order to make sure that everything is ok. There were many unpredictable obstacles that the racers met during the penultimate stage of the rally. Difficult turns, where the participants could fall down in a rut, as the road was slippery there; puddles and mud after yesterday’s rain – these are only some of them. And of course everybody wanted to pass this stage as quickly as possible. But it was not allowed to be in a hurry, as those who were, risked to end up the race long before the finish line. The organizers must have the second sight saying that it was very dangerous to cut the angles by driving on straw. By using this method the competitors risked to fall sideways or fly off the route. Sure enough that this situation happened with one of the drivers. It was Alexander Mironenko who couldn’t cope with his slipping car on one of those turns. His BMW while moving on a straw rushed to a ravine. The driver and co-driver were on the verge of falling down and only a miracle helped them. They were lucky that Firdaus Kabirov was passing the place of the possible accident. The KAMAZMaster driver helped his colleagues to get out of the 215
Накануне вечером маршрут немного подкорректировали, о чем спортсменам сообщили заранее. Так что у штурманов оставалось совсем немного времени продумать путь с учетом изменений. «Жестко! Из-за высокой травы сложно разглядеть кочки и ямы», – прокомментировал один из организаторов ралли, который еще до начала старта первым проехал по спецучастку, чтобы еще раз убедиться, что все в порядке. Сложные повороты, где участники рисковали завалиться в колею, солома у края поля, по которой спортсмены могли соскользнуть, как по мылу, лужи и грязь после прошедшего накануне дождя – вот лишь часть непредвиденных препятствий, которые подстерегали гонщиков на предпоследнем спецучастке. Понятное дело, что его хотелось проскочить как можно быстрее, но спешить было нельзя – иначе участники рисковали вообще не дойти до финиша. Организаторы как в воду глядели, когда говорили, что, если срезать угол по соломе, можно завалиться набок или слететь с трассы. Так и случилось. На одном из таких поворотов со скользящей машиной не совладал Александр Мироненко. Его БМВ потащило по соломе прямо в овраг. Пилот и штурман буквально висели на волоске, экипаж спасло только чудо. Хорошо, что мимо в это время проезжал Фирдаус Кабиров, который
216
помог коллегам выбраться. «Едем. Овраг вдоль поля, и скользко в траве. В левом повороте джип на краю обрыва висит. Половина «БМВ» уже на том свете практически. Другие машины мимо проскочили. Мы остановились и вытащили их прямо из пропасти», – рассказывали про спасение ведущего российского спортсмена члены экипажа Кабирова. Надежды Александра Мироненко войти в тройку лидеров все же рухнули в эту самую пропасть. Да и для Кабирова этап сложился далеко не так, как он ожидал. А что же остальные лидеры? Кшишстоф Холовчиц никуда не торопился. Зачем, ведь у него в запасе почти два часа. Комментаторы на этот счет даже пошутили, что спортсмену даже можно было остановиться пообедать где-нибудь на середине пути. А тут еще перед его машиной на дорогу выбежал заяц. И, чтобы не задавить ушастого, поляк еще немного сбросил скорость. В итоге – третье место, но на конечный результат это уже не влияет. За легендой автоспорта Стефаном Петранселем было бы сложно угнаться, если бы его время от времени не подводила машина. Но французу было очень важно протестировать на «Шелковом пути» свой Mini. Хотя, несомненно, ему хотелось бы подержать в руках еще и главный трофей ралли. Но не на этот раз….
Зато звездный час на предпоследнем этапе пробил для Владимира Васильева из команды Ge‑Force. Его товарищи сошли на ранних этапах, он же продержался до конца. И даже смог перехватить лидерство на спецучастке. Довольно удачно сложился этап для Айрата Мардеева. Это его гонка. Он, конечно, не первый в общем зачете, но молодой гонщик еще только учится. Правда, уже показывает конкурентам зубки. Это второй этап, который Айрат выиграл на «Шелковом пути». На финиш молодой пилот приехал в хорошем настроении. А тут еще такая встреча! На финише в Красно гвардейском гонщиков встречали домашними пирожками. В селе долго думали, чем бы порадовать спортсменов, и решили от души накормить гостей. Чтобы успеть к финишу, женщины деревни всю ночь пекли. К утру полторы тысячи пирожков было готово. Выпечка разлетелась в один миг. Ими угощали всех, кто пришел на этот праздник автоспорта. Кроме того, хозяйки наготовили домашних вареников, достали из погребов соленых огурчиков, маринованных грибочков и сало. Праздник получился на славу. Да и народу собралось немало. Для небольшого села ралли «Шелковый путь» – событие планетарного масштаба. Зрители с окрестных станиц съезжались сюда с семи часов утра, хотя первая спортивная машина стартовала только в восемь.
trap. “We were driving along a field and the road was covered with slippery grass. Then suddenly we saw a 4x4 hanging over the steep. The half of the car was almost beyond the veil. All other cars have passed by... We stopped and helped them to get out of the steep”, - that is what the Firdaus Kabirov’s crew members told us about the rescue of one of the leading Russian sportsman. But unfortunately all expectations of Alexander Mironenko to be on the podium felt down right into this steep. Kabirov also had some unexpected problems during that stage. And what about all other leaders? Krzysztof Holowczyc was not at all in a hurry. And he had no reasons to do it, as he was 2 hours faster than his rivals. Some people even made jokes on this situation: actually the sportsman could stop and have a lunch without any problems somewhere in the middle of the stage. Even when a hare ran out on his way, the Polish driver simply slowed down his car to avoid running over the animal. As the consequence, he was the third. But this fact couldn’t influence on the general classification. It could have been difficult to chase after the legend of the motorsport Stephane Peterhansel, especially if he hadn’t got problems with his car. But anyway he was very fast as it was very important for the Frenchman to test his Mini during the Silk Way Rally. And of course without any doubts he also wanted to gain the main prize. But unfortunately not this time… Therefore it was a particularly lucky day for Vladimir Vasiliev, the driver from the G-Force team. All his team-
mates retired the race during the previous stages, but he managed to stay in the race till the end. He even managed to gain a leading position on the stage. For Ayrat Mardeev it was also quite a lucky stage. It was his race. Of course he was not the first one in the general classification, but he is a young racer who only learns how to race. At the same time he can show teeth to his rivals. It was the second stage, which Ayrat won during this Silk Way. That is why the young driver came to the finish in a very good mood. There was a very warm welcome organized for the competitors! At the finish in Krasnogvardeyskiy village the participants were offered homemade pies. Inhabitants of the village were thinking a lot how to make the day of their guests. And they have decided to feed them to the full. To be on time to the finish local women were cooking all night long. And by the next morning 1500 cakes were ready. The racers really liked the baking and ate everything very quickly. Everyone who came to the motorsport festival had a chance to try it. Apart from the pies the local women cooked some other dishes of Russian cuisine, such as homemade curd and fruit dumplings, pickled cucumbers, vinegar pickled mushrooms and bacon. It was a fantastic festival. And there were a lot of people who came to the event. For this kind of village the Silk Way Rally is an event of the planetary scale. Since 7 o’clock in the morning the spectators from surroundings started to arrive to Krasnogvardeyskiy, although the first racing car started that day only at 8 a.m. 217
Фредерик Шавини не справился с управлением Frederic Chavigny lost control over his vehicle
218
На помощь сразу подоспели зрители The spectators rushed to help
Страсти накалились до предела, и спортсмены уже не могли сдерживать эмоций Tempers flared up to the limit, and the sportsmen could not hold back their emotions
219
Накануне прошел дождь, и повороты стали вдвойне опасными It was raining the day before and the turns became double-dangerous
220
Знаменитые южнороссийские черноземы Famous South-Russian chernozems
Китайский экипаж Жихонга Жоу пересекает ставропольско-краснодарскую границу The crew of Jihong Zhou from China crosses the Stavropol – Krasnodar border
Дуэль Йозефа Пелча и Александра Олейникова The single combat of Josef Pelc and Aleksandr Oleynikov
Артур Ардавичус – почти космонавт Artur Ardavichus – almost an astronaut
221
Давид и Голиаф. В роли Давида – Тьерри Маньялди David and Goliath. In the role of David – Thierry Magnaldi
222
Окошко порой лучше держать закрытым Sometimes it’s better to keep the window closed
Из-за травы сложно разглядеть кочки и ямы Mounds and pits are not visible under the grass
Местами гонка напоминала аргентинские участки «Дакара» Sometimes the route was reminiscent of the Dakar stages in Argentina
Для Паскаля де Бара грязь не проблема Mud is no problem for Pascal De Baar
Для острых ощущений гонщикам предложили немного «ор-писта» The racers were offered some «hors-piste» for an adrenaline buzz
223
224
В таких дорожных условиях предпочтителен привод на все четыре колеса The four-wheel drive is better in these terrain conditions
По долинам и по взгорьям… Across the valleys and the hills…
Ради эффектного снимка приходится лезть в грязь For the sake of a spectacular shot you must get into the dirt
225
Фотографа Алексея Насырова высадили с вертолета посреди поля, чтобы он смог запечатлеть местные красоты Photographer Alexey Nasyrov was dropped off from the helicopter in the middle of the field, so that he would be able to capture the local beauty
226
Йозеф Кабала на всякий случай объезжает грязь Josef Cabala drives around the mud – just in case
Экипаж Петра Бопре и Яцека Лисицки. Торможение перед поворотом… Crew of Piotr Beaupre and Jacek Lisicki. Slowing down before a turn
…и резкое ускорение по прямой! …and a sudden start straight ahead!
Перед участниками предстала вся красота России All the beauty of Russia met the eyes of the racers
Степь разбужена ревом моторов Steppe is awaken by roaring engines
227
Флаги спонсоров и партнеров Partners’ and sponsors’ flags
228
Для египтянина Карима Эльзанаты это первая российская гонка It’s his first race in Russia for Karim Elzanaty from Egypt
Приятно встретить посреди поля красивую девушку It’s nice to meet a beautiful girl in the middle of the field
229
230
Когда с собой не было фотоаппаратов, зрители снимали гонку на мобильные телефоны Spectators were filming the race with their cell phones if they didn’t have their cameras with them
Гонки – настоящий праздник для мужчин, такое событие пропускать нельзя The race is the real feast for men, an this event that cannot be missed
Фред Барзински на связи! Frederic Barczynski is listening!
231
232
233
Максимальная скорость 2000 километров в час! The maximum speed of 2,000 kilometers per hour!
234
Ветеран команды Фоат Бигашев The team veteran Foat Bigashev
«КАМАЗ-мастер» в гостях у военных летчиков KAMAZ-master team visits the military aviators
Транспортная логистика – сложная штука Transport logistics is a complicated thing
235
236
Ежевечерняя планерка дирекции гонки Nightly meeting of the race Directorate
Трудные будни службы по работе с участниками Difficult everyday work of the competitors’ liaison department
Фото на память в штабе гонки Commemorative photo in the rally headquarters
Патрик Женeн руководитель ТВ-группы Patrick Genin, TV Production Director
237
На финише оживленно It’s briskly on the finish
238
Всю ночь местные женщины пекли пирожки для гонщиков All night the local women were baking pies for the racers
Премьер-министр Республики Адыгея Мурат Кумпилов Murat Kumpilov, the prime minister of the Republic of Adygea
Сейчас Семен Якубов и Давид Кастера объявят, что гонка закончилась, впереди лишь лиазон до Сочи! Semen Yakubov will announce now that the race is over and only the liaison to Sochi left
Подведение итогов дня... Summing up the day...
Возможно и они когда-то сядут за руль спорткара Perhaps sometimes they will test a driver’s seat of a sports car
239
Сергей Таланцев, Денис Клеро и Евгений Кустов свое дело знают Sergey Talantsev, Denis Klero and Evgeny Kustov know their job
240
Лезгинка! Lezginka – one of the traditional Caucasian dances
Фотокорреспонденты спешат отправить в редакции свежие снимки. Джудит Томазелли, Лоран Баё, Анита Тос The photographers are eager to send their fresh shots to an editorial offices. Judith Tomaselli, Laurent Baheux, Anita Toth
Даниэль Пуасэно, Давид Кастера, Жозеп Безоли и Эрик Варжиолу Daniel Poissenot, David Castera, Josep Besoli and Eric Vargiolu
241
Сочи встречает победителей! Из-за бурного строительства олимпийских объектов трасса оказалась настолько загруженной, что гоночные машины ехали порой со скоростью не более 40 километров в час. А это, согласитесь, для спортсменов, привыкших к большим скоростям, настоящая проверка на выдержку. Еще в Астрахани организаторы предупредили гонщиков, что намерены штрафовать спортсменов за превышение скорости вне спецучастков, однако далеко не все прислушались. Накануне часовым штрафом за нарушение скоростного режима на лиазоне был наказан экипаж Фирдауса Кабирова, который на протяжении всей гонки шел впереди всех. Лидерство в грузовом зачете перешло к чеху Алесу Лопрайсу. А отыграть досадный разрыв в семнадцать минут, который теперь отделял Фирдауса Кабирова от соперника, экипаж уже не смог из-за отмены этапа (скоростной спецучасток вдоль реки Шахэ был отменен: из-за обильных дождей вода поднялась так высоко, что сделала его неприступным). Словами не передать, как расстроились камазовцы. Но правила есть правила! Зато Алес не мог поверить в свою победу: «Наконецто мы оказались на финише, это было нашей первой целью. Я и правда не ожидал, что окажусь на первом месте, но это случилось». Красная Поляна встретила участников ралли-рейда прекрасной погодой. А сколько тепла было со стороны хозяев и зрителей! Публика громкими аплодисментами встречала всех, кто поднимался на подиум, который установили прямо у въезда в шикарный отель «Гранд Отель Поляна», где во время Игр разместится горная Олимпийская деревня. Пройти «Шелковый путь» от Москвы до Сочи удалось лишь половине стартовавших экипажей – всего 75. Те, кто выбыл раньше времени, проигравшими себя не считают. Само участие в гонке, где наряду с именитыми спортсменами имеют возможность учиться новички, уже победа. В зачете автомобилей лидеры определились с первых минут. Между собой весь «Шелковый путь» соперничали товарищи по команде X-RAID Стефан Петрансель (Mini) и Кшишстоф Холовчиц (BMW), последний и стал победителем гонки в зачете автомобилей. У Петранселя – серебро. 242
«Чтобы победить, нужны не только быстрая езда и хороший автомобиль, но еще и правильная организация, стратегия, все должно быть вовремя. Когда не останавливаешься, как Петрансель… Стефан, конечно, был быстрее, чем я, на этом ралли, но зато у меня не было никаких проблем с машиной», – сказал в своем финальном интервью Холовчиц. То и дело к Холовчицу и Петранселю близко подбирались российские спортсмены. Но удача улыбнулась лишь одному из них – Александру Желудову, выступающему на Nissan Frontier. Перехватить лидерство пытался Александр Мироненко, но на последнем, шестом этапе он едва не опрокинулся в овраг, пока его вытаскивал проезжавший мимо Фирдаус Кабиров, время было упущено. Досадная неудача на гонке постигла чемпиона прошлого года в грузовом зачете, пилота команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева – из-за технических проблем прошлогодний победитель «Шелкового пути» выбыл из борьбы. А вот за Андрея Каргинова и Айрата Мардеева можно только порадоваться! Каргинов завершил гонку с третьим результатом. Это большое достижение, учитывая, что соперниками были известные гонщики из команд Tatra, Man, Ginaf и DE ROOY. Своеобразным прорывом стало выступление Айрата Мардеева – из шести этапов он выиграл два далеко не самых простых. И ничего, что в общем зачете он всего лишь пятый. Главные его победы еще впереди. В торжествах приняла участие делегация от генерального партнера гонки – компании «Транснефть» в составе вице-президента Бориса Короля и начальника протокольно-организационного управления Жанны Вебер. Борис Король тепло приветствовал собравшихся и вручил триумфаторам гонки призы.. Под занавес мероприятия всех ожидал сюрприз, который приготовили участникам «Шелкового пути» организаторы – грандиозный салют. Под восторженные крики в небе распускались тысячи цветов, и падали на землю разноцветные звезды, освещая на своем пути горы, скрывающие Красную Поляну от суеты курортного города. В следующем году организаторы ралли-рейда «Шелковый путь» пообещали вернуться туда, где гонщикам пришлось особенно сложно. Еще не отгремели фанфары третьего выпуска гонки, как дирекция уже открыла карты, чтобы набросать черновик следующего ралли…
243
244
Sochi WELCOMES the winners! Because of the large-scale construction of the Olympic facilities the road to Krasnaya Polyana was very busy. In some places the racing cars were driving at a speed not more than 40 kph. And you must admit that it was a real self-control test for the sportsmen who got used to drive at very high speeds. As far back in Astrakhan the organizers have warned the racers that they were going to penalize those competitors who would exceed the speed limits on public roads. But unfortunately not everybody was considered to those warnings. The day before the crew of Firdaus Kabirov who was the leader during the race got one hour of penalization because of speeding on the road section. Due to this penalization Firdaus lost his leading position in the race and as a result his first place went to the Czech driver Ales Loprais. Kabirov didn’t have a chance to win back those seventeen minutes that separated him from the first place, as the last special stage of the race was cancelled. (It was the stage across the Shakhe River, which was cancelled because of the heavy rains. The level of water was so high that it was impossible to cross it). It is very difficult to find the words how the KAMAZ team was disappointed because of this fact. But rules are rules! Ales Loprais in his turn couldn’t believe in his victory: “Finally we reached the finish. It was our main goal. I didn’t expect that I was going to be on the first place. But it’s happened”. Krasnaya Polyana met the rally-raid participants with a wonderful weather. The rally guests and spectators warmly welcomed the crews. Everybody who stepped on the podium was met with loud applause of the audience. The rally podium was set right at the entrance of the luxury hotel “Grand Hotel Polyana”, that will host the mountain Olympic Village during the 2014 Olympic Games Only the half of the participants, 75 crews in total, managed to cover the whole distance of the Silk Way from Moscow to Sochi. Those who retired the race earlier do not consider themselves to be the losers. The participation in such an event is a victory itself. It is the event where the newcomers have a possibility to train alongside with the famous competitors. The leaders of the car category were determined from the fist minutes of the race. Stephane Peterhansel (Mini) and Krzysztof Holowczyc (BMW), the two teammates from the X-Raid, were competing with each other all the way. The last one became the winner of the race. Peterhansel took the second place.
“To win the race you need to know how to drive fast and to have a good car. But apart from this you also need to organize everything in a good way, to have the right strategy, everything should be on time. You shouldn’t stop, like Peterhansel… Of course Stephane was faster than me during this rally, but at the same time I didn’t have any problems with the car” – Holowczyc said in his final interview. The Russian sportsmen were approaching Peterhansel and Holowczyc quite often. But the luck favored only one of them – it was Aleksandr Zheludov, performing on his Nissan Frontier. Alexander Mironenko also tried to take the lead, but on the last sixth stage he was on the edge of falling down to the ravine. While Firdaus Kabirov, who was passing by tried to rescue the crew they lost too much time. Eduard Nikolaev, the KAMAZ-master’s driver and the last year champion of the race in the trucks category met with failure this time. Due to the technical problems the last year winner of the Silk Way Rally abandoned the race. But we can be happy for Andrey Karginov and Ayrat Mardeev! Karginov finished the race with the third best result. It’s a big achievement, taking into consideration the fact that his rivals were the famous racers from Tatra, Man, Ginaf and De Rooy teams. The performance of Ayrat Mardeev was a kind of an achievement as well – he managed to win two rather difficult special stages out six. And no matter that in general classification he showed only the fifth result. His most important victories are waiting for him in the future. The delegation from the Transneft company, the title sponsor of the rally, took part in the prize giving ceremony. This delegation consisted of the vice-president of the company Boris Korol and the chief of the protocol and organization department Zhanna Veber. Boris Korol welcomed all guests and presented prizes to the race winners… There was another surprise for the guests of the Silk Way prepared by the organizers at the end of the ceremony. It was the superb fireworks. Thousands of small lights having a shape of flowers were shining in the sky. Then the multicoloured small stars were falling down on earth illuminating the mountains, which hide Krasnaya Polyana from the outer world. Everybody was excited. The organizers of the Silk Way Rally promised to come back next year to the places that were particularly difficult for the racers. The race was not finished yet, but the organizers have already started to think on the draft route of the next race… 245
246
247
248
На этот раз в грузовом зачете фортуна была на стороне экипажа Алеса Лопрайса This time the fortune was on Ales Loprais’ side in the trucks category
Лопрайс взял реванш за прошлый «Шелковый путь» Loprais took the revenge for the last-year Silk Way
Эта бутылка шампанского досталась чешскому экипажу непросто This bottle of champagne went to the Czech crew not an easiest way
Алес Лопрайс до конца не мог поверить в свою победу Ales Loprais could not believe in his victory
249
250
Стефана Петранселя поздравил помощник руководителя гонки Фредерик Лекьен Frederic Lequien, the assistant of the race Director congratulated Stephane Peterhansel
Второе место не испортило настроения многократному дакаровскому чемпиону The second place did not spoil the mood of the Dakar multiple champion
Штурман Петранселя Жан Поль Котре Jean Paul Cottret, the co-pilot of Peterhansel’s crew
251
252
Россиянин Александр Желудов заслуженно получил третье место Aleksandr Zheludov from Russia got the well-deserved third place
Александру Мироненко в конечном итоге удалось стать пятым в легковом зачете Alexander Mironenko eventually managed to become the fifth in a car category
Всю гонку Мироненко держался на высоте Mironenko kept hist end up during the race
Штурман Сергей Лебедев Sergey Lebedev, co-pilot
253
Штурман Жиль Пило и пилот Ронан Шабо Co-pilot Gilles Pillot and pilot Ronan Chabot
254
Ронан Шабо нисколько не пожалел о решении пересесть на багги Ronan Chabot did not regret about his decision to drive the buggy
Праздник на финише в Красной Поляне The feast at the finish in Krasnaya Polyana
В шампанском купаются Франсуа Бегэн и Стефан Хенрард Francois Beguin and Stephane Henrard in the splashes of the champagne
Багги Хенрарда оказался лучшим среди машин с задним приводом Henrard’s buggy was the best among the rear-drive vehicles
Каждый дошедший до финиша – победитель Every one who managed to cross the finish line is a winner
255
С победой экипаж Шавини поздравляет соотечественник Фредерик Лекьен Frederic Lequien congratulates his compatriot Chavigny crew
256
Для Фредерика Шавини это уже третий «Шелковый путь» It’s the third Silk Way for Frederic Chavigny
Слово спортсменам And now let the sportsmen speak
Илья Кузнецов и Роман Елагин стали лучшими в зачете T2.2 «Серийные джипы, дизельные двигатели» Ilya Kuznetsov and Roman Elagin are the best in T2.2 group «Diesel cross-country series production vehicles»
Директор Департамента госдарственной политики в сфере спорта высших достижений Минспорта РФ Владимир Павлов Vladimir Pavlov, the Director of the Department of the state policy in top sports achievements of the Ministry of sports, tourism and youth policy
Зам. главы Краснодарского края Николай Долуда Nikolay Doluda, the deputy head of Administration of the Krasnodar territory
257
Тьерри Маньялди как бывший мотоциклист привык справляться с дорогой в одиночку Thierry Magnaldi as a former motorcyclist was used to cope with the road alone
258
Лучший в категории Т3 The best in T3 group
Возвращение Маньялди после 2-летнего перерыва в большие гонки стало весьма успешным The return of Magnaldi to the elite racing after a 2-year break was very successful
Экипаж Матиаса Берингера стал лучшим в категории Т4.1 «Серийные грузовики» The crew of Mathias Behringer is the best in T4.1 group «Series Production Trucks»
Семен Якубов и «Голос» Шелкового Пути Валерий Хлебутин Semen Yakubov and Valery Khlebutin, the «voice» of the Silk Way
259
Победители в категории Challenge 6x6 экипаж Мишеля Боку Winners in the Challenge 6x6 category – the crew of Michel Boucou
260
Корнелис Колен добрался до Сочи! Cornelis Koolen got to Sochi!
Победители женского зачета Елена Голубкина и Елена Правдина The winners of the women’s scoring group Elena Golubkina and Elena Pravdina
Флаг Туркменистана – в Красной Поляне The flag of Turkmenistan in Krasnaya Polyana
G-FORCE – это сила! Алексей Иванов и Алексей Виноградов G-FORCE is the power! Alexey Ivanov and Alexey Vinogradov
Трудности позади. Сергей Кисeлев The difficulties are behind. Sergey Kiselev
261
Экипаж Ильгизара Мардеева – механик Дмитрий Сотников, штурман Евгений Яковлев и сам Ильгизар Мардеев The crew of Ilgizar Mardeev – mechanic Dmitriy Sotnikov, navigator Evgeniy Yakovlev and pilot Ilgizar Mardeev
262
Штурман Ильгизара Мардеева – Евгений Яковлев Evgeniy Yakovlev – the co-pilot of Ilgizar Mardeev
Всю гонку экипаж Андрея Каргинова шел ровно, в итоге – третий результат The crew of Andrey Karginov had a steady pace during the race. They took the third place as a result
Экипаж Айрата Мардеева заставил понервничать многих соперников The crew of Airat Mardeev made many of their rivals nervous
Трофеи ралли-рейда «Шелковый путь» The trophies of the Silk Way Rally
Экипаж Фирдауса Кабирова лишь из-за досадной ошибки опустился на второе место The crew of Firdaus Kabirov dropped to the second place due to an unfortunate error
263
Новичкам везет Beginners are lucky
264
Я доехал! I made it!
Штурман Сергей Мишин и пилот Антон Григоров принимают поздравления Семена Якубова Co-pilot Sergey Mishin and pilot Anton Grigorov get congratulations from Semen Yakubov
Экипаж 303: Питер Вильямсон, Ханс Стейси и Бернард Киндерн Crew 303: Peter Willemsen, Hans Stacey and Bernard Der Kinderen
Для экипажа Жозе Адуа «Шелковый путь» стал серьезным испытанием Silk Way was a serious challenge for Joseph Adua’s crew
До встречи на «Дакаре»! See you on Dakar!
265
Экипаж № 302 – механик Кристоф Эхтер, пилот Франц Эхтер и штурман Детлеф Руф Crew 302 – mechanic Christof Echter, pilot Franz Echter and co-pilot Detlef Ruf
266
Эти парни заслужили шампанское These guys deserved the champagne!
Елена Лаврова и Александр Олейников, серебряные призеры в Т2.1. Экипаж 143 Elena Lavrova and Alexandr Oleynikov, the silver medalist in T2.1 group. Crew 143
267
268
Вице-президент ОАО АК Транснефть Борис Король вручил дипломы победителям Кшишстофу Холовчицу и Алесу Лопрайсу Vice-president of tRansneft JSC Boris Korol presented awards to Krzysztof Holowczyc and Ales Loprais
Трофеи «Шелкового пути» обрели своих хозяев The Silk Way prizes found their owners
Легенда раллийного спорта Жорж Груан A legend of the rally sports Georges Groine
Ашот Арутюнян и Олег Афанасьев подарили модель КАМАЗа директору гонки Ashot Arutyunyan and Oleg Afanasyev presented a KAMAZ model to the Rally Director
Жанна Вебер: «Россияне выступили достойно!» Jeanne Veber: «The Russians performed very well!»
269
270
271
СТАРТ Start ДЖИПЫ • CARS № #
ДЖИПЫ • CARS
Имя Name
Марка Make
№ #
Команда Team
100
Monster Energy X-Raid Team Peterhansel Stephane (Fra)
Cottret Jean Paul (Fra)
Mini All4racing
145
Rus-Sport
102
Monster Energy X-Raid Team Holowczyc Krzysztof (Pol)
Fortin Jean-Marc (Bel)
Bmw X3 Cc
146
Sixt Ukraine
103
Team Dessoude
104
G-Forse Motorsport
Gadasin Boris (Rus)
105
Hamburger Software
Kahle Matthias (Deu)
106
Lavieille Christian (Fra)
Polato Jean Michel (Fra)
Ronan Chabot
Chabot Ronan (Fra)
108
Kiev Rally Raid
Novytskyi Bogdan (Ukr)
109
Vw Belgian
110
Balazs Szalay
111
Team Dessoude
Nissan Hardbody
Schemel Dan (Rus) G-Force-Proto Pick... Schuenemann Thomas (Deu)
Monster Energy X-Raid Team Mironenko Alexander (Rus)
107
Boyarchuk Vadim (Rus)
Nissan Patrol
Lichtleuchter Laurent (Fra)
Mitsubishi L 200 Bowler Nemesis
147
Piotr Beaupre
Beaupre Piotr (Pol)
Lisicki Jacek (Pol)
148
Favre Frederic
Favre Frederic (Fra)
Favre Christine (Fra)
149
Belgorod Off Road Team
Ushakov Pavel (Rus)
Toyota 105
Shevelev Artem (Rus) Toyota Land Cruiser...
Bmw X 3Cc
151
Voerman Roeland
Voerman Roelof (Nld)
De Bois Thomas (Nld)
Bowler Nemesis
Smg Buggy
153
Toscano Herve
Toscano Herve (Fra)
Gambillon Pascal (Fra)
Nissan
G-Force-Proto
154
Lysyak Michail
Lisyak Michail (Ukr)
Kondratjev Yuriy (Ukr) Toyota Land Cruiser
Bunkoczi Lбszlу (Hun)
Chavigny Frederic (Fra)
Nesterchuk Vadym (Ukr)
Pillot Gilles (Fra)
Beguin Francois (Bel) Volkswagen Touareg
Szalay Balazs (Hun)
Zhuravlev Valery (Rus)
Марка Make
Lebedev Sergey (Rus) Evtekhov Vitaly (Rus)
Henrard Stephane (Bel)
Smg Buggy
Имя Name
Brucy Jean (Fra)
155
Pascal Vincent
Vincent Pascal (Fra)
Opel Antara Rr
156
Pec
Iyevlev Dimitry (Rus)
Nissan Pathinder
157
Juan Manuel Linares
Linares Juan Manuel (Col)
Labarbe Alain (Fra)
Nissan Springbok
Shaposhnikov Alexei (Rus)
Nissan Patfinder
Campuzano Andres (Col)
Nissan Springbok
112
G-Force Motorsport
Volikov Viktor (Rus)
Volikov Anatoliy (Rus) Toyota Land Cruiser
158
Team Dessoude
Zhou Jihong (Chn)
Garcin Jean-Pierre (Fra)
113
Fromont Yves
Fromont Yves (Fra)
Fromont Francois (Fra) Volkswagen Buggy...
159
Freedrive Rally Team
Vilcans Maris (Lva)
Vilcane Daira (Lva)
Mitsubishi Pajero
114
Att Racing
Borovikov Yuriy (Rus)
Rogozhin Vladimir (Rus)
Niva Niva
160
Freedrive Rally Team
Golubkina Elena (Rus)
Pravdina Elena (Rus)
Mitsubishi Pajero
115
Att Racing
Melnikov Anton (Rus)
Nikolaev Anton (Rus)
Mitsubishi L200
161
Frederic Tuheil
Offroadsport
Zapletal Miroslav (Cze)
116 118
272
Команда Team
Promotechmsport Rally Team Zheludov Aleksandre (Rus)
119
Overdrive Racing
120
Terreinsport
121
Re Autoklubs
Janacek Miloslav (Rwa)
Hummer Evo 1
162
Rudnitskiy Andrey (Blr)
Nissan Frontier
163
Briskindov Roman (Rus) Mescheryakov Konstantin (Rus)
164
Rudskoy
165
Cristian Belotti
Berkut Alexey (Rus)
Petersons Agris (Lva)
Mitsubishi Pajero
167
Dominique Totain
Mc Rae Gokobra
169
Att Racing
Peretyatko Dmitry (Rus)
170
Ask Virazh
Kirpilev Maxim (Rus)
171
Lev Garin
Garin Lev (Rus)
172
Vinland Dakar Team
124
G-Forse Motorsport
Vasiljev Vladimir (Rus)
125
Michael Perridon
Perridon Michael (Nld)
126
Martin Patrick
Martin Patrick (Fra)
Metz Jean (Fra)
127
Ferromin
Kuznetsov Ilja (Rus)
Elagin Roman (Rus)
128
Vinland Dakar Team
Mikula Peter (Cze)
132
Tsn
133
Thierry Magnaldi
135
Freedrive Rally Team
Rudskoy Andrey (Rus)
Nissan Navara
Aleksander Sachanbinski
Kees Koolen
Grigorov Anton (Rus)
Volkswagen Buggy
Jurgen Van Den Goorberg
Philippe Porcheron
Grigorov Anton
Boussier Katrien (Bel)
122
131
Offroad24sk-Raid Adventure Ulrich Juraj (Svk)
Van Eikeren Michael (Nld)
123
129
Tuheil Frederic (Fra)
Van Den Goorberg Jurgen (Nld)
Sachanbinski Aleksander (Pol) Rabiega Arkadiusz (Pol) Toyota Land Cruiser Shubin Kirill (Rus) G-Force-Proto Navara Van Kruijsdijk Pieter (Nld)
Kuschinsky Vladislav (Ukr)
Rivet Cedric (Fra)
Vilcans Aldis (Lv)
Makarenko Vladimir (Ukr)
Kasparek Tomas (Cze)
Ulrichova Daniela (Svk)
Nissan Navara D40
Mishin Sergey (Rus) Mitsubishi Pajero Evo Grigorjev Leonid (Rus) Toyota Land Cruiser Gaggiani Marco (Ita) Totain Dominique (Fra) Schanov Aleksandr (Rus)
Nissan Patrol Y61 Bowler Wildcat 200 Mitsubishi Pajero
Shmaylov Vadim (Rus) Toyota Land Cruiser Pletenev Anton (Rus)
Uaz
Kacin Miran (Svn)
Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero
173
Pec
Firsov Evgeniy (Rus)
Filatov Vadim (Rus)
Toyota Vdj 200
174
Pavlov Evgeny
Pavlov Evgeniy (Rus)
Ananov Sergey (Rus)
Uaz 3151
175
X-Racing Cz
Pelc Josef (Cze)
Pelcova Alena (Cze)
Hummer Evo
Savenko Sergey (Rus)
Maltsev Denis (Rus)
Gaz 69
Hyundai Excel 1365
176
Tsn
Buggy
177
Stk Dosaaf Ivanovo
Tsyro Dmitry (Ukr) Land-Rover Defender
Magnaldi Thierry (Fra)
Carella Stephane (Fra)
Tuheil Pierre (Fra) Toyota Land Cruiser...
Volkswagen Tarek
Novak Ivan (Cze) Toyota Land Cruiser...
Koolen Cornelis (Nld) Porcheron Philippe (Fra)
Mc Rae 4X4
Belotti Cristian (Ita)
Nissan Proto...
178
Tsn
Polaris Rzr 900
179
National Centre Of Auto
Mitsubishi Pajero
180
Contoz Guy
Loginov Pavel (Rus) Garlyev Parahat (Trk) Contoz Guy (Fra) Shalygin Sergey (Rus)
Krupnov Ilja (Rus) Toyota Land Cruiser... Rusov Andrey (Rus) Aliev Emil (Tur) Lafay Sebastien (Fra)
Honda Niva Mitsubishi Pajero
136
Rus-Sport
Petrov Leonid (Rus)
181
Rus-Sport
137
Team Latvija
Saukans Maris (Lva)
Dambis Andris (Lva)
Osc Oscar 03
182
Brun
138
Vindland Dakar Team
Honda Michael (Cze)
Tomanek Jan (Cze)
Isuzu Vehicross
183
National Centre Of Auto
De Wulf Yves (Bel)
Toyota Vdj 200
184
Stefanie Manns
Manns Stefanie (Deu)
Zirbus Benjamin (Deu)
Lennartz Technik...
186
Berezovskiy Denis
Filonets Dmitry (Kaz)
Berezovsky Denis (Kaz)
Nissan Pathfinder Nissan Patrol
Ingels Dave (Bel)
Monin Aleksandr (Rus) Toyota Land Cruiser
Sokolov Aleksandr (Rus)
Brun Jack (Fra) Kurbanov Shamurad (Trk)
Kanivets Artem (Rus) Toyota Land Cruiser Mennesson Alain (Fra)
Nissan Patrol
Musaev Aziz (Trk)
Nissan Patrol
139
Dave Ingels
140
Re Autoklubs
Terentyev Alexander (Rus)
141
Loris Calubini
Calubini Loris (Ita)
Verzeletti Giulio (Ita)
Fiat Panda
187
National Centre Of Auto
Orazmamedov Marks (Tkr)
Kovalev Aleksandr (Tkr)
142
Etienne Smulevici
Smulevici Etienne (Fra)
Paturaud Pascal (Fra)
Nissan Patrol
188
Chrednikov Andrey
Cherednikov Andrey (Kaz)
Kuznetsov Evgeny (Kaz)
143
Grigorov Anton
Lavrova Elena (Rus)
Nissan Patrol
189
Tsn
144
Paul Round
Desert Warrior
190
Terreinsport
Oleynikov Aleksandr (Rus) Merceij Peter (Nld)
Terentyev Alexander (Rus) Toyota Land Cruiser
Round Paul (Gbr)
Schekin Sergey (Rus) Van Putten Harmen (Nld)
Kazakevich Vladimir (Rus)
Isuzu D-Max Land-Rover Bowler
Zoetaert Werner (Bel) Toyota Land Cruiser
ДЖИПЫ • CARS № #
Команда Team
191
National Centre Of Auto
192
Oliver Koepp
Zhulin Yuriy (Tkr)
314
Kamaz Master
315
Behringer Mathias
316
Michel Salvatore
317
Suptitz
318
Kamaz Masters
319
Loprais Ales
320
Macki Martin
321
Qualisport Kft
322
Pascal De Baar
323
Michel Boucou
Man Tgs Ww
324
Piana Marco
Iveco Trakker 4X4
325
Raphael Gimbre
Ginaf X 2222
326
Wolff Michael
Kamaz 4326
327
Renat-Trans-Team
Liaz 111,154
328
Maz-Sportauto
Kamaz 4911
329
Steven Rotsaert
Tatra T 815
330
G-Forse Motorsport
Man Tgs
331
Vinland Dakar Team
Ginaf X2223
332
Kamaz Master
Iveco
333
Maz-Sportauto
Kamaz 4326
334
Ayala
Lemmson Cc 43
Cherkesov Alexey (Rus)
National Centre Of Auto
Hojaniyazov Hojaniyaz (Trk)
196
National Centre Of Auto
Danatarov Kurbanberdy (Trk)
197
Za Rulem Baranenko
Команда Team
Sand Jorg (Deu)
Koepp Oliver (Deu)
Belgorod Off Road Team
Rally Raid Egypt
№ #
Mitsubishi L200
193
199
Марка Make
Mollamuradov Serdar (Tur)
194
200
ГРУЗОВИКИ • TRUCKS
Имя Name
Subbotin Vyacheslav (Rus)
Skripka Sergey (Rus)
Uaz 315195
Dovletov Serdar (Trk)
Nissan Patrol
Gaynullin Rafael (Trk) Zamaletdinov Ramil (Rus)
Elzanaty Karim (Egy)
Al Alem Sherif (Egy)
Niva Uaz Patriot 4X4 Desert Warrior
Baranenko Aleksandr (Rus) Zagorodnyuk Evgeniy (Rus) Toyota Land Cruiser
201
Arthurs Racing Team
Yaskov Aleksey (Rus)
202
Extreme Motorsport
Bataev Evgeniy (Rus)
205
Arthurs Racing Team
Vavrenuk Bogdan (Rus)
Chulkov Vladimir (Rus) Toyota Land Cruiser Klimov Sergey (Rus)
Uaz
Kostenko Pavel (Rus)
Uaz
ГРУЗОВИКИ • TRUCKS № #
Команда Team
300
Kamaz Master
301
Loprais Ales
302
Franz Echter
303
Hans Stacey
304
Wuf Van Ginkel
305
Kamaz Masters
306
Macik Martin
307
Kamaz Master
308
Czech Dakar Team
309
Pieter Versluis
310
Van Ginkel
311
Joseph Adua
312
Kamaz Master
313
Johan Elfrink
Имя Drivers Nikolaev Eduard (Rus) Savostin Sergey (Rus) Rybakov Vladimir (Rus) Loprais Ales (Cze) Holan Milan (Cze) Stajf Vojtech (Cze) Echter Franz (Deu) Ruf Detlef (Ddr) Echter Christoph (Deu) Stacey Hans (Nld) Willemsen Peter (Bel) Der Kinderen Bernard (Nld) Van Ginkel Wuf (Nld) Wams Marc (Nld) Van Veenendaal Gerard (Nld) Kabirov Firdaus (Rus) Mokeev Andrey (Rus) Tanin Anatoly (Rus) Valtr Jaroslav (Cze) Macik Martin (Cze) Macik Martin (Cze) Mardeev Ayrat (Rus) Belyaev Aydar (Rus) Mirniy Anton (Rus) Spacil Marek (Cze) Vodrhanek Jan (Cze) Kaplanek Radim (Cze) Versluis Pieter (Nld) Bruynkens Serge (Bel) Schuurmans Harry (Nld) Van Ginkel Edwin (Nld) Bruinsma Daniel (Nld) Goossen Jan (Nld) Adua Joseph (Fra) Marco Ferran (Esp) Busoms Joaquim (Esp) Ardavichus Artur (Kaz) Turlubaev Nurlan (Kaz) Kuzmich Alexey (Kaz) Elfrink Johan (Nld) Hortulanus Enno (Nld)
Марка Car Kamaz 43269 Tatra T 815-2
Имя Drivers Mardeev Ilgizar (Rus) Sotnikov Dmitry (Rus) Yakovlev Evgeniy (Rus) Behringer Mathias (Deu) Kupper Hugo (Nld) Karg Michael (All) Salvatore Michel (Fra) Grodzki Cyrille (Fra) Louin Raymond (Fra) Suptitz Tilo (Deu) Krause Enrico (Deu) Beier Philipp (Deu) Karginov Andrey (Rus) Mizyukaev Vyatcheslav (Rus) Devyatkin Igor (Rus) Vratny Tomas (Cze) Almasi Petr (Cze) Pustejovsky Radim (Cze) Cabala Josef (Pol) Bervic Jan (Cze) Kalina Josef (Cze) Kovacs Miklos (Hun) Czegledi Peter (Hun) Toth Tamas (Hun) De Baar Pascal (Nld) Roesink Martin (Nld) Rosegaar Wouter (Nld) Boucou Michel (Fra) De Campos Martins Jose (Prt) Cornille Franck (Fra) Piana Marco (Ukr) Troesch Christophe (Ukr) Gimbre Raphael (Fra) Bouey Bruno (Fra) Darroux Roger (Fra) Wolff Michael (Ita) Verzeletti Giacomo (Ita) Mondellini Dario (Ita) Mekhtiev Jakov (Rus) Kupovets Viktor (Rus) Plotnikov Sergey (Rus) Vasilevski Aleksandr (Blr) Zaporoschenko Anton (Blr) Kozlovsky Valeriy (Blr) Rotsaert Steven (Bel) Dendooven Dirk (Bel) Debuf Frits (Bel) Kiselev Sergey (Rus) Ivanov Aleksey (Rus) Vinogradov Aleksey (Rus) Suoboda Vaclav (Cze) Kalous Martin (Cze) Steinbach Rene Shibalov Anton (Rus) Amatych Robert (Rus) Shaysultanov Ildar Polischuk Aleksandr (Blr) Zaporoschenko Dmitry (Rus) Garanin Pavel Ayala Jean Marc (Fra) Seguin Patrick (Fra) Seguin Corine (Fra)
Марка Car Kamaz 4326 Man Tgs 18,480 Mercedes Unimog Man Tga 18,480 Kamaz 4326 Tatra T 815-2 Liaz 111,154 Scania P 420 Man Tgs Renault Kerax Mercedes Unimog Man Tgs Mercedes 400 Man Tgs Maz 5309Rr Man Tga 480 Man M2000 Tatra 815-2Nt Kamaz 4911 Maz 5309Rr Man M2000
Mercedes Axor
273
УЧАСТНИКИ ДЖИПЫ Cars
274
114 – Rogozhin Vladimir
115 – Melnikov Anton
100 – Peterhansel Stephane
100 – Cottret Jean Paul
102 – Holowczyc Krzysztof
102 – Fortin JeanMarc
103 – Lavieille Christian
103 – Polato Jean Michel
104 – Gadasin Boris
104 – Schemel Dan
105 – Kahle Matthias
105 – Schuenemann Thomas
106 – Mironenko Alexander
106 – Lebedev Sergey
107 – Chabot Ronan
107 – Pillot Gilles
108 – Novytskyi Bogdan
108 –Evtekhov Vitaly
109 – Henrard Stéphane
109 – Beguin Francois
110 – Szalay Balazs
110 – Bunkoczi László
111 – Chavigny Frederic
111 – Brucy Jean
112 – Volikov Viktor
112 – Volikov Anatoliy
113 – Fromont Yves
113 – Fromont Francois
114 – Borovikov Yuriy
115 – Nikolaev Anton
116 – Zapletal Miroslav
116 – Janacek Miloslav
118 – Zheludov Aleksandre
118 – Rudnitskiy Andrey
119 – Briskindov Roman
119 – Mescheryakov Konstantin
120 – Van Eikeren Michael
120 – Boussier Katrien
121 – Berkut Alexey
121 – Petersons Agris
122 – Van Den Goorberg Jurgen
123 – Sachanbinski Aleksander
123 – Rabiega Arkadiusz
124 – Vasiljev Vladimir
124 – Shubin Kirill
125 – Perridon Michael
125 – Van Kruijsdijk Pieter
126 – Martin Patrick
126 – Metz Jean
127 – Kuznetsov Ilja
127 – Elagin Roman
128 – Mikula Peter
128 – Novak Ivan
129 – Koolen Cornelis
130 – Korobskiy Vladimir
130 – Lisanov Sergey
131 – Porcheron Philippe
131 – Rivet Cedric
132 – Kuschinsky Vladislav
132 – Tsyro Dmitry
133 – Magnaldi Thierry
135 – Vilcans Aldis
135 – Makarenko Vladimir
136 – Petrov Leonid
136 – Monin Aleksandr
137 – Saukans Maris
137 – Dambis Andris
138 – Honda Michael
138 – Tomanek Jan
139 – Ingels Dave
139 – De Wulf Yves
140 – Terentyev Alexander
140 – Terentyev Alexander
141 – Calubini Loris
141 – Verzeletti Giulio
142 – Smulevici Etienne
142 – Paturaud Pascal
143 – Oleynikov Aleksandr
143 – Lavrova Elena
144 – Merceij Peter
144 – Round Paul
145 – Zhuravlev Valery
145 – Boyarchuk Vadim
146 – Nesterchuk Vadym
146 – Lichtleuchter Laurent
147 – Beaupre Piotr
147 – Lisicki Jacek
275
276
148 – Favre Frederic
148 – Favre Christine
149 – Ushakov Pavel
149 – Shevelev Artem
151 – Voerman Roelof
151 – De Bois Thomas
153 – Toscano Herve
153 – Gambillon Pascal
154 – Lisyak Michail
154 – Kondratjev Yuriy
155 – Vincent Pascal
155 – Labarbe Alain
156 – Iyevlev Dimitry
156 – Shaposhnikov Alexei
157 – Linares Juan Manuel
157 – Campuzano Andres
158 – Zhou Jihong
158 – Garcin JeanPierre
159 – Vilcans Maris
159 – Vilcane Daira
160 – Golubkina Elena
160 – Pravdina Elena
161 – Tuheil Frederic
161 – Tuheil Pierre
162 – Ulrich Juraj
162 – Ulrichova Daniela
163 – Grigorov Anton
163 – Mishin Sergey
164 – Rudskoy Andrey
164 – Grigorjev Leonid
165 – Belotti Cristian
165 –Gaggiani Marco
166 – Cherkesov Dmitry
166 – Samarin Andrey
167 – Carella Stephane
167 – Totain Dominique
169 – Peretyatko Dmitry
169 – Schanov Aleksandr
170 – Kirpilev Maxim
170 – Shmaylov Vadim
171 – Garin Lev
171 – Pletenev Anton
172 – Kasparek Tomas
172 – Kacin Miran
173 – Firsov Evgeniy
173 – Filatov Vadim
174 – Pavlov Evgeniy
174 – Ananov Sergey
175 – Pelc Josef
175 – Pelcova Alena
176 – Savenko Sergey
176 – Savenko Sergey
177 – Sokolov Aleksandr
177 – Krupnov Ilja
178 – Loginov Pavel
178 – Rusov Andrey
179 – Garlyev Parahat
179 – Aliev Emil
180 – Contoz Guy
180 – Lafay Sebastien
181 – Shalygin Sergey
181 – Kanivets Artem
182 – Brun Jack
182 – Mennesson Alain
183 – Kurbanov Shamurad
183 – Musaev Aziz
184 – Manns Stefanie
184 – Zirbus Benjamin
186 – Filonets Dmitry
186 – Berezovsky Denis
187 – Orazmamedov Marks
187 – Kovalev Aleksandr
188 – Cherednikov Andrey
188 – Kuznetsov Evgeny
189 – Schekin Sergey
189 – Kazakevich Vladimir
190 – Van Putten Harmen
190 – Zoetaert Werner
191 – Zhulin Yuriy
191 – Mollamuradov Serdar
192 – Koepp Oliver
192 – Sand Jorg
193 – Cherkesov Alexey
193 – Skripka Sergey
194 – Hojaniyazov Hojaniyaz
194 – Dovletov Serdar
196 – Danatarov Kurbanberdy
196 – Gaynullin Rafael
197 – Subbotin Vyacheslav
197 – Zamaletdinov Ramil
199 – Elzanaty Karim
199 – Al Alem Sherif
200 – Baranenko Aleksandr
200 – Zagorodnyuk Evgeniy
201 – Yaskov Aleksey
201 – Chulkov Vladimir
202 – Bataev Evgeniy
202 – Klimov Sergey
205 – Vavrenuk Bogdan
205 – Kostenko Pavel
277
УЧАСТНИКИ гРУЗОВИКИ TrUcks
278
309 – BRUYNKENS Serge
309 – SCHUURMANS Harry
300 – NIKOLAEV Eduard
300 – SAVOSTIN Sergey
300 – RYBAKOV Vladimir
301 – LOPRAIS Ales
301 – HOLAN Milan
301 – STAJF Vojtech
302 – ECHTER Franz
302 – RUF Detlef
302 – ECHTER Christoph
303 – STACEY Hans
303 – WILLEMSEN Peter
303 – DER KINDEREN Bernard
305 – TANIN Anatoly
306 – VALTR Jaroslav
306 – MACIK Martin
304 – VAN GINKEL Wuf
304 – WAMS Marc
304 – VAN VEENENDAAL Gerard
306 – MACIK Martin
307 – MARDEEV Ayrat
307 – BELYAEV Aydar
307 – MIRNIY Anton
308 – SPACIL Marek
308 – VODRHANEK Jan
308 – KAPLANEK Radim
309 – VERSLUIS Pieter
310 – VAN GINKEL Edwin
310 – BRUINSMA Daniel
310 – GOOSSEN Jan
311 – ADUA Joseph
311 – MARCO Ferran
311 – BUSOMS Joaquim
312 – ARDAVICHUS Artur
312 – KUZMICH Alexey
305 – KABIROV Firdaus 305 – MOKEEV Andrey
312 – TURLUBAEV Nurlan
313 – ELFRINK Johan
313 – HORTULANUS Enno
314 – MARDEEV Ilgizar
314 – YAKOVLEV Evgeniy
314 – SOTNIKOV Dmitry
315 – BEHRINGER Mathias
315 – KUPPER Hugo
315 – KARG Michael
316 – SALVATORE Michel
316 – GRODZKI Cyrille
316 – LOUIN Raymond
317 – SUPTITZ Tilo
317 – KRAUSE Enrico
317 – BEIER Philipp
318 – KARGINOV Andrey
318 – MIZYUKAEV Vyatcheslav
318 – DEVYATKIN Igor
319 – VRATNY Tomas
320 – BERVIC Jan
320 – KALINA Josef
321 – KOVACS Miklos
321 – CZEGLEDI Peter
321 – TOTH Tamas
322 – DE BAAR Pascal
322 – ROESINK Martin
319 – ALMASI Petr
319 – PUSTEJOVSKY Radim
320 – CABALA Josef
323 – CORNILLE Franck
324 – PIANA Marco
324 – TROESCH Christophe
322 – ROSEGAAR Wouter
323 – BOUCOU Michel
323 – DE CAMPOS MARTINS Jose
279
280
325 – GIMBRE Raphael
325 – BOUEY Bruno
325 – DARROUX Roger
326 – WOLFF Michael
326 – VERZELETTI Giacomo
326 – MONDELLINI Dario
327 – MEKHTIEV Jakov
327 – KUPOVETS Viktor
327 – PLOTNIKOV Sergey
328 – VASILEVSKI Aleksandr
328 – KOZLOVSKY Valeriy
328 – ZAPOROSCHENKO Anton
329 – ROTSAERT Steven
329 – DENDOOVEN Dirk
329 – DEBUF Frits
330 – KISELEV Sergey
330 – IVANOV Aleksey
330 – VINOGRADOV Aleksey
331 – SUOBODA Vaclav
331 – KALOUS Martin
331 – STEINBACH Rene
332 – SHIBALOV Anton
332 – AMATYCH Robert
332 – SHAYSULTANOV Ildar
333 – ZAPOROSCHENKO Dmitry
333 – GARANIN Pavel
333 – POLISCHUK Aleksandr
334 – AYALA Jean Marc
334 – SEGUIN Patrick
334 – SEGUIN Corine
№ #
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
102 100 118 146 106 109 121 111 107 119 137 127 158 142 155 123 157 131 173 148 163 149 175 159 126 176 189 147 133 193 162 177 167 181 125 174 124 144 154 112 171 143 190 161 130 199 197 129 183 160
ДЖИПЫ • CARS Имя Name
Марка Make
Holowczyc Krzysztof (Pol) Fortin Jean-Marc (Bel) BMW X3 CC Peterhansel Stephane (Fra) Cottret Jean Paul (Fra) Mini ALL4RACING Zheludov Aleksandre (Rus) Rudnitskiy Andrey (Blr) Nissan FRONTIER Nesterchuk Vadym (Ukr) Lichtleuchter Laurent (Fra) Mitsubishi L 200 Mironenko Alexander (Rus) Lebedev Sergey (Rus) BMW X 3CC Henrard Stephane (Bel) Beguin Francois (Bel) Buggy Volkswagen Berkut Alexey (Rus) Petersons Agris (Lva) Mitsubishi PAJERO Chavigny Frederic (Fra) Brucy Jean (Fra) Nissan PATHINDER Chabot Ronan (Fra) Pillot Gilles (Fra) SMG BUGGY Briskindov Roman (Rus) Mescheryakov Konstantin (Rus) Nissan NAVARA Saukans Maris (Lva) Dambis Andris (Lva) OSC OSCAR 03 Kuznetsov Ilja (Rus) Elagin Roman (Rus) Toyota VDJ 200 Zhou Jihong (Chn) Garcin Jean-Pierre (Fra) Nissan PROTO DESSOUDE Smulevici Etienne (Fra) Paturaud Pascal (Fra) Proto Eurorepar Vincent Pascal (Fra) Labarbe Alain (Fra) Nissan SPRINGBOK Sachanbinski Aleksander (Pol) Rabiega Arkadiusz (Pol) Toyota LAND CRUISER Linares Juan Manuel (Col) Campuzano Andres (Col) Nissan SPRINGBOK Porcheron Philippe (Fra) Rivet Cedric (Fra) Buggy Firsov Evgeniy (Rus) Filatov Vadim (Rus) Mitsubishi PAJERO Favre Frederic (Fra) Favre Christine (Fra) Toyota 105 Grigorov Anton (Rus) Mishin Sergey (Rus) Mitsubishi PAJERO EVO Ushakov Pavel (Rus) Shevelev Artem (Rus) Toyota LAND CRUISER 80 Pelc Josef (Cze) Pelcova Alena (Cze) Hummer EVO Vilcans Maris (Lva) Vilcane Daira (Lva) Mitsubishi PAJERO Martin Patrick (Fra) Metz Jean (Fra) Volkswagen TAREK Savenko Sergey (Rus) Maltsev Denis (Rus) Gaz 69 Schekin Sergey (Rus) Kazakevich Vladimir (Rus) Land-Rover BOWLER Beaupre Piotr (Pol) Lisicki Jacek (Pol) Bowler NEMESIS Magnaldi Thierry (Fra) Polaris RZR 900 Cherkesov Alexey (Rus) Skripka Sergey (Rus) UAZ 315195 Ulrich Juraj (Svk) Ulrichova Daniela (Svk) Nissan NAVARA D40 Sokolov Aleksandr (Rus) Krupnov Ilja (Rus) Toyota LAND CRUISER PRADO Carella Stephane (Fra) Totain Dominique (Fra) Bowler WILDCAT 200 Shalygin Sergey (Rus) Kanivets Artem (Rus) Toyota LAND CRUISER Perridon Michael (Nld) Van Kruijsdijk Pieter (Nld) Mc Rae 4X4 Pavlov Evgeniy (Rus) Ananov Sergey (Rus) UAZ 3151 Vasiljev Vladimir (Rus) Shubin Kirill (Rus) G-Force-Proto NAVARA Merceij Peter (Nld) Round Paul (Gbr) Desert Warrior Lisyak Michail (Ukr) Kondratjev Yuriy (Ukr) Toyota LAND CRUISER Volikov Viktor (Rus) Volikov Anatoliy (Rus) Toyota LAND CRUISER Garin Lev (Rus) Pletenev Anton (Rus) UAZ Oleynikov Aleksandr (Rus) Lavrova Elena (Rus) Nissan PATROL Van Putten Harmen (Nld) Zoetaert Werner (Bel) Toyota LAND CRUISER Tuheil Frederic (Fra) Tuheil Pierre (Fra) Toyota LAND CRUISER 100 Korobskiy Vladimir (Ukr) Lisanov Sergey (Ukr) Toyota LC PRADO 120 Elzanaty Karim (Egy) Al Alem Sherif (Egy) Desert Warrior Subbotin Vyacheslav (Rus) Zamaletdinov Ramil (Rus) UAZ PATRIOT 4X4 Koolen Cornelis (Nld) Hyundai EXCEL 1365 Kurbanov Shamurad (Trk) Musaev Aziz (Trk) Nissan PATROL Golubkina Elena (Rus) Pravdina Elena (Rus) Mitsubishi PAJERO
Время Time 29h11m27s 31h10m55s 32h36m00s 33h09m40s 33h32m25s 33h55m20s 35h46m22s 35h52m20s 36h12m56s 37h34m18s 39h52m28s 40h33m15s 40h38m28s 41h25m20s 41h27m56s 42h19m11s 42h30m46s 43h05m40s 43h54m12s 44h02m58s 44h06m27s 44h31m42s 45h46m08s 45h53m27s 45h57m10s 46h07m11s 47h07m46s 47h46m50s 48h11m39s 48h40m13s 52h01m47s 52h20m33s 52h44m30s 52h54m12s 53h20m34s 53h57m41s 55h20m02s 55h59m05s 56h43m33s 60h10m26s 60h50m15s 65h55m32s 66h39m16s 67h21m12s 67h27m54s 71h42m02s 82h28m54s 103h56m19s 104h44m23s 153h55m02s
Место Position
Место Position
ФИНИШ FINISH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
№ # Ales (Cze) 301 Loprais Stajf Vojtech (Cze) Firdaus (Rus) 305 Kabirov Tanin Anatoly (Rus) Andrey (Rus) 318 Karginov Devyatkin (Rus) Stacey Hans (Nld) 303 Willemsen Peter (Bel) Ayrat (Rus) 307 Mardeev Belyaev Aydar (Rus) Franz (Deu) 302 Echter Echter Christoph (Deu) Ginkel Wuf (Nld) 304 Van Van Veenendaal Gerard (Nld) Ilgizar (Rus) 314 Mardeev Sotnikov Dmitry (Rus) Adua Joseph (Fra) 311 Busoms Joaquim (Esp) Mathias (Deu) 315 Behringer Karg Michael (All) Baar Pascal (Nld) 322 De Rosegaar Wouter (Nld) Steven (Bel) 329 Rotsaert Debuf Frits (Bel) Valtr Jaroslav 306 Macik Martin (Cze) (Cze) Artur (Kaz) 312 Ardavichus Kuzmich Alexey (Kaz) Anton (Rus) 332 Shibalov Amatych Robert (Rus) Miklos (Hun) 321 Kovacs Toth Tamas (Hun) Josef (Pol) 320 Cabala Kalina Josef (Cze) Vasilevski (Blr) 328 Kozlovsky Aleksandr Valeriy (Blr) Tomas (Cze) 319 Vratny Pustejovsky Radim (Cze) Marco (Ukr) 324 Piana Troesch Christophe (Ukr) Tilo (Deu) 317 Suptitz Beier Philipp (Deu) Suoboda (Cze) 331 SteinbachVaclav Rene (Deu) Aleksandr (Blr) 333 Polischuk Garanin Pavel (Rus) Michel (Fra) 323 Boucou Cornille Franck (Fra) Raphael (Fra) 325 Gimbre Darroux Roger (Fra) Kiselev Sergey (Rus) 330 Vinogradov Aleksey (Rus)
ГРУЗОВИКИ • TRUCKS Имя Name
Марка Make
Время Time
Holan Milan (Cze)
Tatra T 815-2
32h23m15s
Mokeev Andrey (Rus)
Kamaz 4326
32h39m56s
Mizyukaev Vyatcheslav (Rus)
Kamaz 4326
33h01m51s
Iveco TRAKKER 4X4
33h25m45s
Kamaz 4911
34h30m24s
Ruf Detlef (Ddr)
Man TGS WW
34h31m07s
Wams Marc (Nld)
Ginaf X 2222
34h36m10s
Kamaz 4326
35h57m32s
Marco Ferran (Esp)
Iveco
36h31m22s
Kupper Hugo (Nld)
Man TGS 18,480
36h45m13s
Roesink Martin (Nld)
Man TGS
37h39m17s
Dendooven Dirk (Bel)
Man TGA 480
37h50m06s
Liaz 111,154
38h19m55s
Kamaz 4326
38h23m15s
Kamaz 4911
39h42m29s
Scania P 420
39h44m06s
Liaz 111,154
41h37m22s
Zaporoschenko Anton (Blr)
MAZ 5309RR
43h26m43s
Almasi Petr (Cze)
Tatra T 815-2
43h37m57s
Macik Martin (Cze) Turlubaev Nurlan (Kaz)
Czegledi Peter (Hun) Bervic Jan (Cze)
Mercedes UNIMOG
50h34m59s
Krause Enrico (Deu)
Man TGA 18,480
52h02m25s
Kalous Martin (Cze)
Tatra 815-2NT
52h57m04s
Zaporoschenko Dmitry (Rus)
MAZ 5309RR
60h50m21s
Renault KERAX
68h19m52s
De Campos Martins Jose (Prt) Bouey Bruno (Fra) Ivanov Aleksey (Rus)
Man TGS
84h48m02s
Man M2000
140h45m29s
281
Поддержка проекта – Министерство спорта, туризма и молодежной политики РФ – Компания «Транснефть», оператор магистральных нефтепроводов России – ОАО «Лукойл», российская нефтяная компания – Федеральное медико-биологическое агентство – Международная Автомобильная Федерация – Российская Автомобильная Федерация – Правительство г. Москвы – Краснодарский край – Липецкая область – Тульская область – Волгоградская область – Астраханская область – Республика Калмыкия – Ставропольский край – Республика Адыгея – Администрация г. Сочи – Компания A.S.O., организатор ралли «Дакар»
project support – The Ministry of Sport, Tourism and Youth Policy – Transneft, the main oil pipelines operator of Russia – Lukoil JSC, the Russian oil company – Federal Medical-Biological Agency – The International Automobile Federation – Russian Automobile Federation – Moscow City Government – Krasnodar Territory – Lipetsk region – Tula Region – Volgograd Region – Astrakhan Region – Republic of Kalmykia – Stavropol Territory – Republic of Adygea – Administration of Sochi – ASO Company, the Dakar rally organizer 282
Оргкомитет ралли Rally Organizing Committee
Дирекция ралли Rally Directorate
Александр Жуков
Семен Якубов
Председатель оргкомитета ралли «Шелковый путь», Заместитель Председателя Правительства РФ, Президент Олимпийского комитета России
Член оргкомитета, директор проекта «Шелковый путь», Заслуженный мастер спорта, Заслуженный тренер РФ, лауреат Государственной премии
ALEXANDER ZHUKOV
SEMEN YAKUBOV
Chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, Deputy Prime Minister of the Russian Federation, Chairman of the Sochi 2014 Organizing Committee
The Silk Way Rally Project Director, Honored master of sports, honored coach of Russian Federation, laureate of State prize
Виталий Мутко
Давид Кастера
Заместитель председателя оргкомитета ралли «Шелковый путь», Министр спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации
Координатор от A.S.O.
VITALIY MUTKO
David Castera A.S.O. Organisation Coordinator
Deputy chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, Minister of Sport, Tourism and Youth of the Russian Federation
НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ
Сергей Гиря
Заместитель председателя оргкомитета ралли «Шелковый путь», президент ОАО «АК «Транснефть»
Исполнительный директор
NIKOLAI TOKAREV
SERGEY GIRYA Executive Director
Deputy chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, President of Transneft JSC
ВИКТОР КИРЬЯНОВ
Булат Янборисов
Заместитель председателя оргкомитета ралли «Шелковый путь», заместитель Министра внутренних дел РФ, президент РАФ, генерал-полковник
Креативный директор
BULAT YANBORISOV Creative Director
VICTOR KIRYANOV Deputy chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, Deputy Minister of Internal Affairs of the Russian Federation, Chairman of the Russian Automobile Federation, Colonel-General
283
Ралли в цифрах Ведущие команды гонщиков из 28 стран мира. Общая протяженность маршрута 3940 км. Заявлено к участию 95 легковых автомобилей и 35 грузовиков.
Аккредитовано 138 СМИ, на ралли работали 605 журналистов. 969 TV-трансляций общей продолжительностью 3983 минут. 4518 публикаций в СМИ.
Финишировали 50 легковых автомобилей и 26 грузовиков. До финиша добрались 58% стартовавших экипажей. Сервисные автомобили команд – 153 экипажа. Использовано 50 000 л бензина, 551 700 л дизельного топлива и 160 т авиационного керосина. Призовой фонд – $316 000
1730 номеров в 22 гостиницах было использовано для размещения участников ралли. Задействовано 140 транспортных средств организаторов.
58 пассажирских автобусов обеспечивали трансферы для участников проекта. Ралли посетили с визитом 587 VIP-персон из семи государств. Общий тираж полиграфической продукции о ралли составил 71200 экземпляров.
284
Rally in figures Leading competitors from 28 countries of the world. 3.940 km – the total length of the route. 95 cars and 35 trucks were declared for the participation.
138 Mass Media were accredited, and 605 journalists were involved in the rally. 969 TV-broadcasts of the total duration of 3.983 minutes. 4.518 publications in Mass Media.
50 cars and 26 trucks finished on the rally. 58% of all the crews reached the finish 153 Assistance vehicules. Used 50.000 liters of gasoline, 551.700 liters of diesel fuel and 160 tons of aviation kerosine. Prize money – $ 316.000
1730 rooms in 22 hotels were used to accommodate participants of the rally. 140 Organisation vehicles.
58 passenger buses provided transfers for the competitors of the project. 587 VIP-persons from seven countries visited the Silk Way Rally. 71.200 copies – the total circulation of the printed materials about the rally.
285
Ну что, понравилось? Тогда в дорогу! Впереди «Шелковый путь - 2012»! Директор проекта ралли «Шелковый путь» Семен Якубов «Did you enjoy it? Then let’s do it again! The Silk Way Rally 2012 is waiting for us! Semen Yakubov The Silk Way Rally Project Director
286
287
290