Aebi MT 760 & MT 770

Asphaltica 2021: appuntamento imperdibile

A Verona la manifestazione si terrà "in presenza"

La fiera di riferimento per il settore stradale e infrastrutture è in calendario dal 24 al 26 novembre 2021 a Veronafiere, che si è dotata di tutti i protocolli di sicurezza per consentire di svolgere la manifestazione "in presenza" . Asphaltica si svolgerà in contemporanea con Oil&nonOil, fiera dell'energia, carburanti e servizi per la mobilità, alla quale è riservato un altro padiglione. Nonostante alcuni rinvii della data di svolgimento causati dalla situazione pandemica, l'entusiasmo e la voglia di essere presenti, in qualità di espositori, alla manifestazione di punta del settore è molto alta e si registra anche un notevole interesse da parte degli addetti ai lavori, appartenenti sia alle imprese stradali che alle pubbliche amministrazioni, che intendono partecipare in qualità di visitatori. La formula "in presenza" si rivela anche appropriata e specifica per la parte dei convegni, ricca di appuntamenti proposti dalle aziende espositrici per l'approfondimento di temi relativi i materiali, le macchine e le tecnologie. Questi appuntamenti offrono la possibilità di incontri di vario tipo, tecnici o/e commerciali, di nuove relazioni umane, di insostituibili "faccia a faccia" con gli speaker, con i titolari degli stand, con i rappresentanti delle aziende. Il tutto, in un contesto di rilancio dei settori trainanti l'economia nazionale grazie anche al supporto dei finanziamenti previsti nel piano PNRR.

Uno sguardo al mercato nazionale

La pandemia da Covid19 non ha bloccato la ripresa dei lavori stradali (avviata 2 anni fa) nel nostro Paese. A fine 2020 il consumo di asfalto ha superato quota 32 mln di tonnellate, la cifra più alta raggiunta negli ultimi 10 anni, e nel primo semestre del 2021 si stima un'ulteriore crescita. Segnali positivi per la sicurezza della nostra rete stradale che evidenziano una netta inversione di tendenza rispetto all'ultimo decennio, in cui i mancati investimenti in questo settore hanno raggiunto i 10 mld di euro. L'impiego dei fondi legati al PNRR costituisce un'opportunità unica in tal senso, per sostenere un piano straordinario di manutenzione green del patrimonio stradale nazionale. L'incremento del 6,3% dei consumi di conglomerato bituminoso, registrato lo scorso anno rispetto al 2019, è stato prevalentemente sostenuto

dagli appalti Anas e dalla notevole attività di manutenzione delle concessionarie autostradali, che hanno evidenziato una crescita della richiesta del cosiddetto "bitume modificato" . Un andamento positivo che sta proseguendo anche nel 2021, con un primo semestre che ha fatto anche segnare un nuovo aumento della produzione di bitume modificato rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (+16% rispetto allo stesso periodo del 2020). L'incremento dei consumi di conglomerato bituminoso appare tanto più sostenuto se confrontato con il triennio 2015 - 2016 - 2017 in cui la produzione di conglomerato aveva fatto segnare il record negativo con 23 mln di tonnellate, a testimonianza di un'attività di manutenzione stradale ridotta al minimo indispensabile. Anche il mercato dei bitumi registra andamento positivo: nei primi sette mesi del 2021 i consumi petroliferi italiani sono ammontati infatti a 30,6 milioni di tonnellate, con un incremento del 9,5% rispetto allo stesso periodo del 2020; in tale ambito le vendite di bitume hanno fatto registrare un incremento molto superiore (+29,4%) rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. In crescita anche il mercato nazionale delle macchine da costruzione: nei primi sei mesi del 2021 sono state immesse sul mercato italiano 9.196 macchine per costruzioni, con una crescita del 55% rispetto a quanto rilevato nel primo semestre del 2020. Più in dettaglio, sono state 8.834 le macchine movimento terra vendute (+56%), e 362 le macchine stradali (+44%).

Le regole per la sicurezza

Oggi, come prima della pandemia, l'obiettivo di Veronafiere è sempre lo stesso: garantire a operatori e aziende un'esperienza utile e piacevole, da vivere in un ambiente con i più alti standard di sicurezza. Per questo, l'accesso ad Asphaltica è consentito soltanto con green pass o certificazione di un tampone negativo effettuato nelle 48 ore precedenti. Si tratta di un'ulteriore misura di prevenzione contro il Covid19 che si aggiunge a quelle già adottate da Veronafiere con il suo specifico protocollo safetybusiness, validato dal Cominato Tecnico Scientifico della Protezione Civile, dalle autorità sanitarie nazionali e da Aefi, l'associazione di riferimento delle fiere italiane. Nel caso di Asphaltica, l'ingresso al salone è gratuito ma i biglietti sono esclusivamente digitali e devono essere scaricati dal sito web della manifestazione. Ai tornelli viene poi effettuata la misurazione della temperatura corporea con termoscanner; è attiva una rete intelligente di telecamere, in grado di individuare in tempo reale eventuali assembramenti e monitorare il corretto utilizzo delle mascherine, grazie ad un software evoluto di computer vision. In tutti gli spazi comuni la parola d'ordine è igiene: oltre ai dispenser di gel idroalcolici per disinfettare le mani, sono state rafforzate le procedure di sanificazione degli ambienti e degli impianti di climatizzazione, con squadre di pulizia specializzate. Regole precise anche per le aree congressi, con capienza ridotta e sedute distanziate, e per la ristorazione. Durante ogni manifestazione, infine, è attivo un presidio medico gestito dalla Croce Blu con punto tamponi rapidi dove operatori, espositori e allestitori possono effettuare il test antigenico ad un prezzo convenzionato. Allora, per tutti, appuntamento dal 24 al 26 novembre a Verona con Asphaltica.