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Dotto Trains: nuovissimo trenino elettrico Ivo22 per il Comune di Moena
TRASPORTI Dotto Trains: nuovissimo trenino elettrico Ivo22 per il Comune di Moena
GIORGIA MARCHELLI
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Durante tutta l'estate appena trascorsa ha prestato servizio a Moena, in provincia di Trento, un nuovissimo trenino elettrico Ivo22 di Dotto Trains, azienda di Castelfranco Veneto (TV) leader a livello mondiale per il trasporto turistico, e non solo, su mezzi gommati. La famosa località montana al confine fra la Val di Fassa e la Val di Fiemme, definita La Fata delle Dolomiti, fa parte delle Alpine Pearls, 19 tra i più bei siti alpini della Comunità Europea uniti dal denominatore comune della sostenibilità e della mobilità dolce, con l'obiettivo di offrire agli ospiti proposte turistiche consapevoli, senza stress e in piena armonia con la natura, per scoprire tutto il bello di una vacanza privi di auto. Rinomate località estive e invernali di fama internazionale, piccoli gioielli nel cuore delle Alpi che offrono vacanze green indimenticabili, impegnate a promuovere momenti ecocompatibili e soluzioni di mobilità innovative a tutela dell'ambiente fra natura, sport, relax e specialità enogastronomiche, mix vario e di altissima qualità. Il Comune di Moena già dal 2009 si è attivato per la sostenibilità a livello di mobilità ecologica, dalle prime e-bike per i residenti, successivamente seguiti da mezzi elettrici per la municipalità, la Polizia Locale e per la manu-
tenzione del territorio, in primis quella del verde pubblico. Nell'ottica di questa microprogettualità è infatti fornito di moltissime stazioni di ricarica. Un trenino elettrico per il servizio turistico risultava una scelta praticamente obbligatoria. Il bando di gara per l'innovativa offerta ai visitatori è stato vinto da Magic Train S.r.l. di Altopascio (LU) della famiglia Picci, che da oltre 4 generazioni si dedica alla cultura dell'intrattenimento. Società che, grazie alla consolidata esperienza, possiede una grande conoscenza delle esigenze della clientela, riuscendo con i propri servizi a soddisfare amministrazioni comunali e aziende private, senza trascurare collaborazioni con Onlus e associazioni di solidarietà. Con l'attenzione e la cura con cui anima i più svariati momenti di svago e divertimento, continua ad essere apprezzata da adulti e bambini, sia residenti che turisti. Dal 2002 Magic Train ha incominciato a dotarsi di trenini di Dotto Trains per servizi turistici sia stabili che per eventi temporanei, collaborando tanto con municipalità di tutta Italia (Follonica, Castiglion della Pescaia, Montecatini Terme, Firenze, Mercatini di Natale…) quanto con società private (Gucci, Miss Italia, Juventus, Foro Italico, outlet…), e possiede ora 5 mezzi. Dal 2010 è stata una delle prime società a dotarsi di trenini elettrici, e, talmente soddisfatta degli ultimi modelli creati, sempre più performanti, sta già pensando a nuovi acquisti green per soddisfare le sempre maggiori richieste, ormai totalmente volte alla propulsione senza emissioni. La nuova locomotiva Ivo22, 100% elettrica, made in Dotto Trains, è caratterizzata da una maggiore autonomia rispetto al precedente modello di Muson River elettrico, grazie ad un sistema integrato di recupero dell'energia ed un pacco batterie migliorato, con batteria al litio facile da sostituire. Progettata per garantire una manutenzione facile e sicura, ha motori elettrici di nuova generazione, sincroni trifase a magneti permanenti. Le sospensioni indipendenti e autolivellanti assicurano un alto comfort di guida. L'interno della cabina completamente rinnovata risulta essere molto più accattivante sia dal punto di vista estetico che dal punto di vista di comodità e visibilità per l'autista, con pannello di controllo touch screen. La motrice è disponibile sia con trazione 2x4 che 4x4, risultando adatta quindi anche per percorsi in salita in località montuose, come nel caso di Moena, con pendenze importanti nella maggior parte delle situazioni. Nella Fata delle Dolomiti il nuovo Ivo22 4x4 elettrico ha lavorato a pieno ritmo (e quindi definito dall'amministrazione comunale "mostriciattolo") durante tutta la stagione estiva dotato di 2 carrozze modello A94 con portata di 20 persone ciascuna (per scelta provinciale - altrimenti ne avrebbe potute avere 3 al seguito), completo di pedana posteriore per accesso ai diversamente abili e portapasseggini fra i due vagoni. Il trenino ha effettuato il servizio fra il centro del paese e le varie frazioni, fungendo sia da mezzo di trasporto pubblico che turistico, permettendo di visitare i luoghi storici e più spettacolari della conca (lago della Pece…). E' ora in valutazione l’interesse per un suo utilizzo durante il periodo invernale, dotato di apposite vetrate di protezione, e magari come skibus sfruttando il portapasseggini come portasci.