Febrero de 2015
Revista quincenal de informaci贸n local y comarcal
2015 LA VOZ 1
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Lina Camí
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Núria Vila Casas EDITA:
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LAS NOVEDADES DEL SECTOR Un año más acudimos a nuestra tradicional cita con el sector del motor en nuestra comarca. Los concesionarios fragatinos nos presentan las novedades de las principales marcas del sector para este 2015 y sus promociones aprovechando el Plan PIVE 6. Repasaremos las propuestas y ofertas que nos ofrecen los talleres de la ciudad, con una cartera de servicios que crece en cantidad y calidad. Y contaremos con el habitual espacio reservado para la formación. El del motor es un sector que está en movimiento: las empresas se esfuerzan día a día para prestar a sus clientes los mejores y más completos servicios, al mismo tiempo que nos presentan ofertas atractivas.
Los planes PIVE y PIMA Aire incentivan la renovación del parque de vehículos y explican las buenas cifras del sector en 2014
BUENAS CIFRAS PARA EL SECTOR EN 2014 En enero hemos conocido las cifras más relevantes sobre la evolución del sector del automóvil a lo largo de 2014. Y los datos son positivos, los mejores desde 2010. El mercado de turismos creció en España el año pasado, con un incremento del 18’4% en el número de matriculaciones respecto al año anterior. Las matriculaciones de turismos en España triplican el crecimiento del mercado europeo, gracias al impulso del Plan PIVE. Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea cerraron el ejercicio 2014 con un incremento del 5,7%. Para el mercado de los vehículos comerciales ligeros, 2014 fue un año todavía más positivo, ya que las matriculaciones crecieron un 33’3% respecto al año anterior. El sector señala que hay que continuar con este esfuerzo de renovación tan importante del parque de vehículos con el fin de reducir la contaminación y mejorar la seguridad vial.
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motor
ZAZURCA
más que un taller ALQUILER DE VEHÍCULOS
Buenos datos para el sector del automóvil EL MERCADO DE TURISMOS CRECE EN ESPAÑA UN 18’4% en 2014 Gracias al Plan PIVE se ha alcanzado un volumen de 855.308 unidades, la mejor cifra desde 2010 INFORME ANFAC
El año 2014 registró un total de 855.308 matriculaciones, con un incremento del 18,4%. Según señala ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) en su informe, el fuerte impulso del mes de diciembre, gracias a la extensión del Plan PIVE, permitió alcanzar este volumen. Diciembre terminó con un total de 73.440 matriculaciones y un incremento del 21,4%, una de las mayores alzas del año. Con este resultado, el mercado de turismos ha sido capaz de encadenar 16 meses de crecimientos continuados. Según ANFAC, el principal artífice de este resultado es el Plan PIVE, que ha no solo ha permitido incrementar las ventas, sino que ha moderado el envejecimiento del parque y ha supuesto una inyección de confianza importante para el consumidor español. ÉXITO DEL PLAN PIVE
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El Plan PIVE ha sido el gran protagonista del año 2014, señala ANFAC en su informe. En regiones donde 9 de cada 10 matriculaciones en el canal de particular se deben a este plan, ha significado un impulso elemental para generar confianza en el consumo, mayores ingresos recaudatorios y mayor dinamización económica. Este plan ha hecho que España se coloque a la vanguardia del crecimiento de los principales mercados europeos. POTENCIAL DE CRECIMIENTO
El Plan PIVE también ha suavizado el envejecimiento del parque automovilístico español. Según ANFAC, hay que continuar con este esfuerzo de renovación tan importante con el fin de reducir la contaminación y mejorar la seguridad vial. El mercado español todavía tiene potencial de crecimiento porque hay una demanda retenida importante. Las previsiones para 2015 apuntan a una mejora del mercado. «Un crecimiento económico, más la reforma del IRPF que permitirá más renta disponible en los hogares, más el Plan PIVE, más los esfuerzos comerciales de las marcas y concesionarios nos llevarán en 2015 a un mercado claramente por encima de este año 2014, caminando hacia el millón de unidades». MATRICULACIONES POR CANALES
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Todos los canales finalizaron 2014 con signo positivo. El que mayor porcentaje de crecimiento presenta es el canal particular con un alza en el año 21,3% y un total de 483.767 unidades. El canal de empresas mostró cierta regularidad a lo largo de todo el ejercicio y finalizó el año con un incremento del 13,8%, con un total de 216.233 unidades. Por último, el canal de alquiladores creció en el año un 16,1% con 155.308 matriculaciones.
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TOP 10
LOS MÁS VENDIDOS EN 2014
EN ARAGÓN
17.911 turismos
Entre enero y diciembre de 2014 se matricularon en Aragón un total de 17.911 turismos.
INFORME
ANFAC
+ 22’8%
Los diez turismos más vendidos del año están liderados por el Renault Megane (29.020 unidades), seguido por el Citroën C4 (28.193 coches) y el Seat León (27.704). En cuarta y quinta posición están el Seat Ibiza (27.562) y el Volkswagen Polo (23.803), seguidos por el Opel Corsa, con 23.371. Volkswagen y su Golf ocupan la séptima posición (23.259), mientras que el grupo Renault ocupa el octavo y noveno puesto: Dacia Sandero (20.936) y Renault Clio (20.698). El Nissan Qashqai es el décimo clasificado, siendo el único todoterreno en el ‘Top-10’.
Esta cifra de matriculaciones supone un incremento del 22’8% respecto a las cifras de 2013.
2ª posición
Aragón es la segunda comunidad autónoma donde más creció la matriculación de vehículos, superada solo por Canarias.
2’1% de mercado EN FOTOS, Renault Megane (arriba) y Citroën C4 (al lado)
Las matriculaciones registradas en Aragón en 2014 representan el 2’1% del total de matriculaciones en España.
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Buenos datos también para los vehículos comerciales LAS MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES CERRARON 2014 CON UN INCREMENTO DEL 33’3%
En 2014 Toyota lideró las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en el segmento de las pick-up. Por su parte, Renault lideró el segmento de los derivados de turismo y Citroën el segmento de las furgonetas.
El Plan PIMA Aire ha sido una de las claves para la reactivación de este segmento, aunque todavía no se ha logrado el objetivo de rejuvenecer el parque de furgonetas.
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INFORME ANFAC Las matriculaciones de vehículos comerciales cerraron el año con un incremento del 33,3% y 113.782 unidades, volumen que no se alcanzaba desde el año 2010. En el mes de diciembre creció un 37,9% y 11.676 unidades matriculadas. El año 2014 cierra el ejercicio con tasas positivas, cifras que no se veían desde hace varios años. Según la ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones), esto no hubiera sido posible sin el Plan PIMA Aire, que está siendo el principal motor para seguir en la senda del crecimiento e impulsar a este tipo de vehículos. Este plan, pionero en Europa, propulsado por Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, ha demostrado que «con este tipo de iniciativas el camino hacia la recuperación es más rápido, además de mejorar la confianza en la sociedad y detener el envejecimiento prematuro del parque de furgonetas, además de ser un arma eficaz en la lucha contra el cambio climático». señala la ANFAC en su informe. Con el desarrollo es este plan, se están sustituyendo vehículos muy antiguos por otros mucho mejor equipados en tecnología, lo que supone una mejora para las emisiones contaminantes y una mayor seguridad vial. No obstante, todavía el parque de furgonetas está muy deteriorado y se necesita seguir apoyando a estos vehículos. Sin duda, señala la ANFAC, el Plan PIMA Aire también está potenciando el desarrollo industrial de tecnologías alternativas como la propulsión a gas, colocando a España a la vanguardia en la fabricación de vehículos con tecnologías alternativas. VENTAS POR CANALES El canal de autónomos tuvo un incremento en 2014 del 33,3% y acumuló un volumen de 35.969 unidades matriculadas. Por su parte, el canal de empresa presenta un alza del 33,9%, con 56.761 unidades. Por último, el canal de Rentacar creció un 31,5% y 21.052 unidades.
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motor CIRCULACIÓN
CARRETERAS
Obras de mejora en la A-131 El Gobierno de Aragón licita dos contratos para mejoras en la carretera Fraga-Huesca
E
l Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón licita dos contratos para el acondicionamiento de la carretera A-131, que une Fraga con la capital de la provincia. Los contratos afectan a dos tramos, el comprendido entre Sariñena y San Lorenzo del Flumen (4’4 kilómetros) y el tramo entre San Lorenzo del Flumen-Venta de Ballerías (5 kilómetros). Ambas actuaciones salen a licitación por un importe base superior a los 6’6 millones de euros en conjunto. Las empresas tienen de plazo para la presentación de ofertas hasta el 12 de febrero. El compromiso del Gobierno de Aragón es licitar también este año el tramo SariñenaSena de la A-131, de 11 kilómetros, que está presupuestado en casi 7’5 millones de euros.
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Según ha explicado el director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, con estos acondicionamientos se realizarán ensanches y mejora de la carretera existente en algunas zonas con cambio de trazado en otras. De esta forma, se ampliarán las carreteras estrechas de entre 5 y 6 metros a carreteras de 7 a 10 metros. “En este caso de la A-131 ampliaremos a 7 metros de ancho de calzada y 10 de plataforma”, ha indicado Miguel Ángel Arminio. En la práctica estas actuaciones suponen “hacer una carretera nueva sobre la existente. Es una obra completa con la que mejoramos la funcionalidad del firme y la señalización y por lo tanto incrementamos la seguridad vial”, ha explicado el director general de Carreteras del Gobierno de Aragón.
De esta forma, el Gobierno de Aragón impulsa la mejora de las vías autonómicas con actuaciones de conservación ordinaria y extraordinaria de acuerdo a los ejes del nuevo Plan General de Carreteras (2013-2024) aprobado por el Ejecutivo autónomo. Con estas actuaciones quiere potenciar las infraestructuras que ayudan a la generación de riqueza en el territorio, así como conservar adecuadamente los viales y aumentar la seguridad vial de los vehículos que discurren por ella. El Gobierno de Aragón se ha comprometido a invertir más de 14 millones de euros en la mejora de la carretera FragaHuesca este año.
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CIRCULACIÓN motor
La señalización informativa y turística de Fraga se renovará en las próximas semanas
Los paneles informativos de la ciudad se renovarán en las próximas semanas.
El Ayuntamiento de Fraga renovará en las próximas semanas la señalización turística e informativa de la ciudad con una inversión cercana a los 50.000 euros. La ejecución de esta mejora era uno de los compromisos del equipo de gobierno para este año. Esta actuación está motivada por las mejoras urbanísticas desarrolladas durante la legislatura y la construcción de nuevos equipamientos comunitarios durante los últimos años. “Durante los últimos años se han renovado vías urbanas y se han construido y reubicado diferentes equipamientos. Hoy, la señalización turística e informativa de Fraga está obsoleta y por eso hay que renovarla”, explica el concejal de Servicios Municipales Juan Castañ.
Una de las medidas reivindicadas por el sector comercial de la ciudad es la señalización adecuada de las zonas de aparcamiento disponibles cerca de las calles y avenidas comerciales, especialmente tras la reforma de la avenida de Madrid y la implantación de la zona azul. La mejora de la señalización se encuentra, hasta el día 10 de febrero, en fase de licitación. Cuando se adjudique, la empresa que haya presentado la mejor oferta tendrá un plazo de dos meses para completar los trabajos: “Tenemos todo listo y cuando acabe el plazo de presentación de propuestas, la mejora se adjudicará y los trabajos estarán completados antes del final de este mandato”, explica el concejal Juan Castañ.
La mejora de la carretera A-131 es fundamental para acercar Fraga a Huesca La licitación de dos contratos de obra para el acondicionamiento de la carretera A-131, que une Fraga y Huesca, ha sido bien recibida por el Ayuntamiento de Fraga. El alcalde Santiago Escándil destaca la importancia para Fraga y comarca de las actuaciones de mejora que se realizarán en la A-131 durante el presente ejercicio. Para Escándil, con estas actuaciones el Gobierno de Aragón atiende a una de las reivindicaciones históricas de una ciudad que necesita mejorar las comunicaciones con su capital de provincia. “Llevamos años exigiéndolo. Fraga y su área de influencia necesitan esta mejora, porque la A-131 lleva años degradada y, en su estado actual, nos aleja de Huesca. Huesca es un punto de referencia para nosotros. Hay que adecuar esa vía, la A-131 necesita otro aspecto. Hoy, mucha gente prefiere dar un rodeo y coger la autovía en Tamarite de Litera para llegar hasta Huesca. Es un trayecto mucho más largo, pero también más cómodo. Y lo digo porque lo conozco bien: viajo a Huesca a menudo y he probado todos los trayectos posibles. La conclusión la sabemos todos: lo más corto es ir por Sariñena, pero el estado de la A-131 hoy es tercermundista porque hace muchísimos años que no se invierte en esa carretera. Por eso debemos felicitarnos todos ahora por esta decisión que toma el Gobierno de Aragón. Espero que pronto lleguen más mejoras”.
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ESPECIAL MOTOR Publicado con La Voz del Bajo Cinca Nยบ 1681 - Febrero de 2015
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