Torre Cusezar

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Torre Cusezar

Este edificio cuenta con 22 niveles, distribuidos en cinco sótanos, un

dad, bajo la superficie, penetrando en estas arenas, como mínimo,

semisótano y 16 pisos de altura. El sótano inferior se encuentra 16,9

una distancia de 3 m.

m abajo del nivel 0, establecido a la altura del nivel superior de la

2. Columnas soportadas por pilotes circulares con diámetros no

plataforma de parqueo del Centro Empresarial Santa Bárbara. De esta

menores a 1 m y separados por una distancia igual a 1,5 veces su

manera, la profundidad del piso fino del quinto sótano, con relación a

ancho. En cuanto a los pilotes rectangulares, éstos se construyeron

la superficie original del terreno, alcanza valores de entre 14 y 17 m.

con un ancho no menor a 80 cm. 3. Columnas de plataforma fundadas con pilotes soportados en las

La estructura aporticada, de concreto reforzado, está modulada

arenas encontradas a 29 y 35 m de profundidad bajo la superficie

de manera regular con luces típicas de 10,8 m en sentido oriente-

actual. Estos pilotes son capaces de soportar la tracción que genera

occidente, y de 7,8 m en sentido norte-sur. También cuenta con

la diferencia entre el peso de la estructura y la subpresión (presión

cortinas de rigidización en las zonas de los puntos fijos, ubicadas en

ocasionada por el agua subterránea).

el centro del edificio y en los extremos.

4. Placa maciza de cimentación, con vigas descolgadas, diseñadas para soportar la subpresión. En la obra se llevó un control cuidadoso

Sistema constructivo

de la construcción de cada pilote, que incluyó el perfil estratigráfico

La cimentación del edificio está conformada por un sistema que

encontrado durante la excavación del elemento y el récord de

combina los siguientes elementos:

volúmenes de concreto. 5. Control de los asentamientos que podrían haberse presentado,

1. Barretes y pilotes circulares de tipo preexcavado fundidos en sitio, los cuales se apoyan en las arenas localizadas a 57 m de profundi-

principalmente por el acortamiento elástico de los pilotes. Los asentamientos diferenciales fueron nulos.


6. Excavaciones con profundidades comprendidas entre 18 m al oriente y 15 m al occidente, con relación a la superficie original del terreno. Para establecer el sistema constructivo de la excavación fue necesario tener en cuenta tres factores: • La falla de fondo, que según los cálculos realizados, no permitía efectuar excavaciones en toda el área y con un factor de seguridad adecuado a profundidades superiores a 6,5 m. • El soporte horizontal de los muros pantalla. • El rebote elástico del terreno. 7. Construcción de muros pantalla en toda la periferia, los cuales llegaron hasta las arenas finas ubicadas a 32 m de profundidad, penetrándolas en una altura continua de 2 m. Las pantallas tienen un espesor mínimo de 0,5 m y se construyeron utilizando lodos bentoníticos, para alcanzar la estabilidad del hueco, y embudos tipo Tremie para su vaciado. Las juntas entre los módulos de pantallas fueron selladas con morteros a alta presión, para garantizar la impermeabilidad de las mismas y evitar los flujos de agua del exterior hacia las excavaciones. 8. Construcción de una viga cinturón de gran inercia en todo el contorno, en sentido horizontal. Desde esta cota se insertaron los pilotes de soporte


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de la torre y la plataforma. Una vez construidos los pilotes de

Particularidades

cimentación, se efectuaron excavaciones cilíndricas tipo caisson,

• Para la excavación del quinto sótano, entre las cotas 2.553 m y

de aproximación en el lugar de cada una de las columnas, hasta

2.550 m, se utilizaron equipos pequeños y se realizó de manera

alcanzar la profundidad de descabece de los pilotes y construcción del dado.

lenta en franjas con una luz de máximo 10 m. • En cada franja excavada se procedió a construir la placa de

9. Estas excavaciones fueron revestidas con anillos de concreto

subpresión con sus vigas descolgadas antes de efectuar la

simple, troncocónicos y traslapados. Las excavaciones cilíndricas

excavación de la franja de tierra adyacente. En esta etapa fue

se realizaron en diferentes etapas, alternadas en ambos sentidos

necesario bajar la presión del agua en el acuífero existente

para evitar los movimientos de las pantallas. El primer conjunto

a 20 m de profundidad, lo que evitó que el empuje de agua

de caissons se rellenó con arena antes de iniciar la excavación

sometida a presión artesiana en esta capa levantara el fondo

del segundo grupo, con lo cual se reemplazó el peso del material

de la excavación y generara posibles fugas de arena.

sacado y se aumentó la rigidez de la masa de suelo que soporta los muros de contención.

• Al extraer agua de la capa de 20 m, dentro de la excavación confinada por los muros estancos, fue necesario reintroducir

10. Se construyó el sistema de vigas incluyendo diafragmas o placas

agua en los pozos de reinyección instalados en la perife-

periféricas, que aumentaron la inercia de las vigas cabezales. Pos-

ria de la obra, y así mantener las presiones en el terreno

teriormente se dio inicio a la superestructura sin fundir la placa de

por fuera de la obra y evitar los asentamientos de las vías

semisótano para facilitar la operación de la maquinaria y continuar

e infraestructura existente a lo largo de la calle 116. Así

con la excavación de los sótanos inferiores (uno por uno), mediante

mismo, se logró un excelente comportamiento de todos los

el sistema Up Down Construction.

edificios aledaños.


• La obra se realizó bajo el control de una instrumentación que incluyó inclinómetros para medir las deflexiones de las pantallas, piezómetros para medir las presiones de agua en las diferentes capas dentro y fuera de la obra, y strain gages para medir los esfuerzos sobre las vigas puntales y el cinturón. Además, se implementó un control topográfico intenso.

Ficha técnica Nombre del proyecto Cliente

Torre Empresarial Cusezar Cusezar S.A.

Ubicación Bogotá Año 2009 Área construida

47.000 m2

Construcción

Cusezar

Arquitectura

Cuéllar Serrano Gómez

Estudio de suelos Diseño estructural

Luis Fernando Orozco Proyectistas Civiles Asociados


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