Torre siete setenta y siete

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Torre Siete - 77

Ubicado sobre el costado noroccidental de la calle 77 con carrera 7a, este

Sistema constructivo

edificio tiene un diseño que se ajusta a la norma del sector y considera

1. Se descartó el empleo de sistemas de tirantes y muros fundidos

la pendiente natural del terreno en el sentido oriente-occidente. La

bajo lodos, debido a los altos costos y a que el subsuelo anticipó

edificación es una torre de 14 pisos con mínimas columnas interiores,

grandes cantos rodados de arenisca que impedirían el paso de

con fachada completa de cristal gris y filtros de luz y de temperatura.

herramientas por “gravedad”. 2. Se aplicó el diseño y la implementación de un sistema más “arte-

Con el fin de satisfacer la gran necesidad de estacionamientos, se

sanal” pero completamente seguro que consistió en la construcción

construyeron cinco sótanos para parqueaderos por debajo del nivel

de muros alternados dentro de caissons en todo el perímetro del

de la carrera 7ª, los cuales implicaron un gran reto técnico por las

lote, coordinado con la excavación por etapas del predio llegando

condiciones extremas de tráfico intenso y pesado de la zona.

a “cielo abierto” hasta una profundidad media de 7,80 m. 3. El proyecto se inició con la construcción simultánea de todos los

El edificio, con cimentación de caissons sobre conglomerado de gravas

caissons correspondientes a la torre, vinculando la programación

densas de matriz arcillosa, tuvo asentamientos mínimos de 1,2 cm

con la ruta crítica y avanzando en dos direcciones con el sistema

en las cortinas más cargadas contra un estimado de 5 cm según el

constructivo “ascendente-descendente” o Up Down.

estudio de suelos.

4. Se siguió un diseño especial de columnas y muros para trabajar temporalmente en dobles alturas con las presiones del terreno,

Las alteraciones provocadas en el terreno no afectaron ni las vías

además de tomar la excentricidad en los elementos verticales para

vecinas ni las construcciones colindantes; únicamente se presentaron

permitir que retroexcavadoras medianas pudieran operar sus brazos

daños normales causados por el polvo y las salpicaduras de concreto.

con mejor eficacia.


5. Una vez se llegó al fondo de la excavación se llevó a cabo una fundición de la cimentación en los caissons perimetrales, al igual que la elevación de los sectores de muro continuo, previendo los “arranques” de vigas principales que se vincularían en la segunda etapa. 6. Se hizo un relleno con arena común en los primeros dos niveles para mantener el empotramiento, y no variar la hipótesis de diseño que únicamente consideraba dos niveles libres en muros y columnas. El resto de la sección libre se acodaló con madera fuerte contra los anillos de caisson. 7. Como medida preventiva adicional, contra la carrera 7a y sobre parte de la calle 77, se diseñó y construyó inicialmente un sector de la placa del primer sótano (apoyada sobre el talud) simulando una gran viga cabezal que se vinculó tanto a los muros perimetrales como a las columnas adyacentes, cuya construcción se aceleró para este fin. Así se garantizó la estabilidad de ese costado de la obra y se pudo retirar toda la primera bancada oriental. 8. Se hizo un fraccionamiento en la primera etapa de muchos de los elementos portantes centrales. Los calculistas recomendaron secciones que permitieron llegar hasta el sexto piso antes de que –por las cargas y la esbeltez– fuese necesario suspender los trabajos de la torre y concluir las columnas para vincular todo a los cimientos.


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9. Una vez se excavó bajo placa hasta el nivel del tercer sótano (9,85 m de profundidad) se implementó la construcción de los marcos

bajo placas y la fundición complementaria de muros de contención de los diferentes niveles de sótanos.

de vigas principales de este nivel hasta el costado occidental. Este proceso se adelantó incluso perforando la rampa, con lo que se per-

Particularidades

mitió el ingreso de grandes volquetas en el lote para el movimiento

• La magnitud de los caissons se estudió de tal manera que cupiesen

del material de obra, lo cual redujo el impacto al sector y mantuvo

las columnas y que se dejaran futuros empalmes para vigas (mínimo

los costos dentro de los rangos estimados. Con la fundición de las

0,50 m), con lo cual se procedió a soldar evitando hierros doblados

vigas puntales provisionales y el relleno nuevo para la rampa, se

y dificultades constructivas posteriores.

equilibraron por presión “pasiva” los grandes empujes producidos por la excavación sobre los muros orientales contra los ubicados en el costado occidental.

• El nivel de agua libre se encontró a partir de los 16 m de profundidad y fue controlado con bombeo moderado. • La placa del último sótano no es estanca, pues se apoya sobre

10. Se inició entonces la torre completa y se suspendió la excavación

un filtro corrido de gravilla y geotextil, que llega a dos fosos

para dar tiempo a la “maduración” de la placa del tercer sótano. De

eyectores en sitios estratégicos, cubriendo toda el área con

esta forma también comenzó el descimbre masivo, la excavación

pendientes mínimas.


• Por razones estéticas y previendo que a futuro se iban a presentar filtraciones desde el exterior, se implementó el sistema de muros “secos” o de limpieza con sistema superboard que no requiere mucho espesor y es fácil de reparar y remover si es necesario. Ficha técnica Nombre del proyecto Cliente

Torre de oficinas Siete-77 Edificio 7-77

Ubicación Bogotá Año 2009 Área construida Construcción Estudio de suelos Diseño estructural

23.000 m2 Sáenz Ruiz Cadena Ingenieros Civiles Ltda., Nicolás Manrique Luis Fernando Orozco PEYCO - Ricardo Achury B.


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