www.cesvibrasil.com.br
Sumário 1. Descrição básica 1.1
1.2 1.3 1.4
1.5
......................................................2
FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1.1.1 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.2.1 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 DIMENSÕES ...........................................................7 1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 1.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 1.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
2. Reparabilidade da carroceria 2.1
2.2
2.3
PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.1.3 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 2.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 2.1.5 PAINEL DIANTEIRO SUPERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 2.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 2.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 2.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 2.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 2.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 2.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 2.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 2.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
3. Elementos mecânicos 3.1 3.2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 CONJUNTO POWER-TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
4. Características técnicas de pintura 4.1 4.2 4.3 Novo Marea
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
1
www.cesvibrasil.com.br
1 - Descrição básica Com nova traseira o Novo Marea ganhou em design, tendo alcançado um estilo diferenciado, além de contar com uma nova gama de motores que varia do 1.8 16V até o 2.4 20V turbo. Apresenta uma estrutura com zonas de deformação progressiva na dianteira e traseira. Possui quatro versões: SX, HLX, ELX e TURBO. A seguir, é possível observar suas principais características:
1.1 - Ficha técnica geral Carroceria: Monobloco de aço estampado, 3 volumes, quatro portas, 5 ocupantes. Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, tampa traseira e portas unidas por parafusos. Soleira, travessas, painéis frontais e traseiros unidos por ponto de solda por resistência. Suspensão dianteira: Tipo McPherson, com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora. Amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito e mola helicoidal. Suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitudinais e barra estabilizadora. Fixações à longarina com coxins e articulação do braço oscilante com rolamento. Amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito e mola helicoidal. Direção: Hidráulica, com comando a pinhão e cremalheira, com lubrificação permanente. Coluna articulada com absorção de energia e sistema de regulagem angular.
1.1.1 - Ficha técnica por modelo
SX - 1.8 MPI 16V
Motor: Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 132cv a 6500 rpm Transmissão: Mecânica de 5 marchas Peso (kg): 1220 Rodas e pneus: 195/60 R15" Freios: Dianteiro a disco ventilado, do tipo pinça flutuante. Traseiro a disco com pinça flutuante ou tambor (de série) ou ABS com 4 canais e 4 sensores (opcional)
Motor: Dianteiro, transversal, 2.4L, cinco cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 160cv a 6000 rpm.
Transmissão: Mecânica de 5 marchas Peso (kg): 1300,00 Rodas e pneus: 195/60 R15’ Freios: Dianteiro a disco ventilado, do tipo pinça flutuante. Traseiro a disco com pinça flutuante ou tambor (de série) ou ABS com 4 canais e 4 sensores (opcional)
ELX 2.4 20V
Motor: Dianteiro, transversal, 2.4L, cinco cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 160cv a 6000 rpm. Transmissão: Mecânica de 5 marchas Peso (kg): 1300,0 Rodas e pneus: 195/60 R15’ Freios: Dianteiro a disco ventilado, do tipo pinça flutuante. Traseiro a disco com pinça flutuante ou tambor (de série) ou ABS com 4 canais e 4 sensores (opcional)
Motor: Dianteiro, transversal, 2.4L, cinco cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 182cv a 6000 rpm. Transmissão: Mecânica de 5 marchas Peso (kg): 1310,0 Rodas e pneus: 195/60 R15’ Freios: Dianteiro a disco ventilado, do tipo pinça flutuante. Traseiro a disco com pinça flutuante ou tambor (de série) ou ABS com 4 canais e 4 sensores (opcional)
Novo Marea
HLX 2.4 20V
TURBO 2.4 20V
2
www.cesvibrasil.com.br
1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção Rodas dianteiras
Rodas traseiras
Câmber
-45’ ± 30’
-1˚ ± 30’
Cáster
2˚ ± 30’
Convergência
0 ± 1 mm
2 ± 2 mm
Obs.: valores em ordem de marcha Novo Marea
3
www.cesvibrasil.com.br
1.2 - Placas de identificação do veículo As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:
E
A
B G
F
C
D
B
A
Estrutura da caixade-roda, lado direito
D
Etiqueta de identificação de tinta localizada na tampa traseira
Novo Marea
C
Painel dianteiro, lado direito
E
Coluna A, lado direito
Painel dianteiro, lado esquerdo
F
G
Nos vidros
No assoalho dianteiro, lado direito
4
www.cesvibrasil.com.br
1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN) Número do chassi Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo, como data de fabricação, modelo, procedência, etc. 1
2
3
9 B D
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1 8 5 2 1 3
2
7
0 4 8 5 3 1
1 2 3
Região geográfica País de origem Fabricante
4, 5, 6 7 8, 9
Sem definição Modelo do veículo Tipo de carroceria
10
Ano de fabricação
Y 1 2
11
Local de montagem
Betim - MG
12 a 17
Número de produção seqüencial
Novo Marea
13
14
15
16
17
América do Sul Brasil Fiat
Marea
2000 2001 2002
5
www.cesvibrasil.com.br
1.3 - Elementos externos de materiais plásticos Entre os materiais utilizados na construção do Novo Marea, encontram-se elementos compostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido à sua localização, são suscetíveis a ruptura em caso de colisão. Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:
Calota
Maçaneta externa da porta dianteira
Retrovisor
>PA66-M15<
>PBT-GF20<
LD. 735249765
46746586
LD. 713674099
LE. 735249764
>PA66-GF8<
LE. 713675099
Maçaneta externa da porta traseira
Pára-choque dianteiro
Pára-choque traseiro
>PBT-GF20<
>PP-EPDM<
>PP-EPDM<
LD. 713686099
100154175
100154165
LE. 713687099
Conjunto ótico
Pára-barro dianteiro
Moldura da soleira
>PP<
>PP-TD40<
>PP-T30<
LD. 46405520
LD. 46796547
LD. 100150224
LE. 46742086
LE. 46785353
LE. 100150223
Lanterna traseira
Moldura da placa
>ABS<
Farol de neblina >PP-GF30<
LD. 46544187
46815322
LE. 46544543
46766863
Suporte do farol da neblina
Pisca lateral
>ABS+PC<
>PC+ABS<
>ABS<
46814252
7082206
LD. 735290662
Grade de capô
LE. 735290682
Pára-barro traseiro >PP< LD. 46411713 LE. 46772053
Novo Marea
Portinhola de combustível >PA66-M40< 735276110
6
www.cesvibrasil.com.br
1.4 - Dimensões A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da carroceria do veículo submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixasde-roda, etc.) devem ser realizados por meio da verificação das cotas e dimensões de uma série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres e assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação das dimensões na parte superior da carroceria foi feita com a utilização de compasso de varas, verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo e do lado direito.
1.4.1 - Dimensões externas
A B
F
C
E
D
A
Entre eixos
2540,0
B
Comprimento total
4393,0
C
Bitola dianteira
1475,0
D
Largura do carro (excluindo os retrovisores)
1741,0
E
Bitola traseira
1430,0
F
Altura total (sem carga)
1450,0
Obs.: medidas em milímetros
Novo Marea
7
www.cesvibrasil.com.br
1.4.2 - Dimensões dos vãos
A
E
C B
A B
D
1350,0 880,0
F
C D E
915,0 1027,0 1120,0
G H
F G
1256,0 1256,0
H I
I
1070,0 1070,0
Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas ( medidas em milímetros )
Novo Marea
8
www.cesvibrasil.com.br
1.4.3 - Altura do veículo Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis, medidas cuja inclusão em catálogos técnicos dos veículos seria interessante, pois são de grande importância para análise de sinistros. Inseridas nos prospectos técnicos dos veículos, estarão ajudando diretamente os departamentos técnicos de reconstituição de acidentes das seguradoras.
Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )
Medidas em milímetros ( mm )
NOVO MAREA
Novo Marea
A1
B1
C1
D1
A2
B2
C2
D2
215,0
510,0
560,0
645,0
250,0
645,0
660,0
995,0
9
www.cesvibrasil.com.br
1.4.4 - DimensĂľes de cotas da carroceria
Altura
Comprimento
E
Largura
D
Dianteira
Obs.: medidas foram tomadas em milĂmetros Novo Marea
10
www.cesvibrasil.com.br
1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Novo Marea comercializadas pelo fabricante.
1.5.1 - Elementos da parte dianteira 3
2
4 1 5
11
9
10
12
6 7
13
8
14 17 15 18 16 20A 20B 19A
21
19B
22
23
Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Longarina Fechamento da longarina Pontal lado direito Pontal lado esquerdo Fechamento do pontal Travessa Fechamento da travessa Suporte do pára-choque Painel dianteiro superior Bandeja Suporte do gancho reboque Travessa Parede transversal
Novo Marea
14 15 16 17 18 19A 19B 20A 20B 21 22 23
Parede Reforço painel dash Painel dash Assoalho dianteiro Suporte Travessa direita Travessa esquerda Suporte direito Suporte esquerdo Pára-lama Capô Alma do pára-choque
11
www.cesvibrasil.com.br
1.5.2 - Elementos da parte central
7 1
9 8 4
5 6 12
11
2
10
13
3 14
Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7
Porta dianteira Porta traseira Lateral completa Reforรงo superior da coluna A Reforรงo inferior da coluna A Reforรงo interno da soleira Travessa inferior
Novo Marea
8 9 10 11 12 13 14
Reforรงo interno da coluna B Travessa superior Folha do teto Travessa do assoalho central Assoalho central Reforรงo interno da soleira Fechamento da soleira
12
www.cesvibrasil.com.br
1.5.3 - Elementos da parte traseira
2 1 7 6 3
8
14
5
11
9 4 12 10
15 16
13
19
18
17
Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Estrutura da lateral traseira Reforรงo do teto Reforรงo interno da lateral Caixa-de-roda Suporte da lateral traseira Calha Travessa Estrutura de apoio do banco traseiro Travessa traseira Bojo
Novo Marea
11 12 13 14 15 16 17 18 19
Suporte do gancho reboque Longarina traseira direita Longarina traseira esquerda Travessa do assoalho traseiro Assoalho traseiro Suporte do estepe Painel traseiro Alojamento da lanterna Tampa traseira
13
www.cesvibrasil.com.br
2 - Reparabilidade da carroceria Nessa parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Novo Marea, em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de sua reparação ou substituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontados previamente. São avaliadas a acessibilidade para o reparador e a união à carroceria, entre outros fatores. Serão enfocados os elementos externos danificados com maior freqüência em colisões.
2.1 - Parte dianteira Nessa seção analisamos os elementos da parte dianteira do Novo Marea afetados com maior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
1
3
6
2
4
5
7
1 2 3 4 Novo Marea
Pára-barro dianteiro Conjunto ótico Pára-choque dianteiro Pára-lama
5 6 7
Painel dianteiro superior Longarina dianteira Capô
14
www.cesvibrasil.com.br
2.1.1 - Pára-barro dianteiro
Desmontagem do componente O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de 8 parafusos philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2
Desconectar pólo negativo da bateria
2.1
Pára-barro vai fixado por meio de 8 parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
3
Remover pára-barro completo
* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. A imagem serve para apresentar a localização dos parafusos. Novo Marea
15
www.cesvibrasil.com.br
2.1.2 - Pára-choque dianteiro
Desmontagem do componente O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de 14 parafusos. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
Desconectar pólo negativo da bateria
3
Remover parte bipartida do pára-barro, sendo 1 de cada lado
5
Na sua parte inferior vai fixado por meio de 4 parafusos torx 30, por 2 parafusos philips rosca soberba e por 2 parafusos M6 SEX10 Novo Marea
2
2.1
Pára-choque vai fixado junto ao pára-barro por meio de 6 parafusos philips rosca soberba, sendo 3 de cada lado
Remover parafusos
4.1
4
Remover parafusos
Pára-choque vai fixado junto ao pára-lama por meio de 4 parafusos torx 30, sendo 2 de cada lado do veículo 5.1
6
Remover parafusos
Localização dos 2 parafusos M8 SEX13 de fixação do pára-choque na sua parte superior
16
www.cesvibrasil.com.br
6.1
7
Remover parafusos
7.1
Localização do chicote de alimentação do farol de neblina
Desconectar chicote
8
Remover pára-choque
Novo Marea
17
www.cesvibrasil.com.br
2.1.3 - Conjunto ótico
Desmontagem do componente O conjunto ótico vai fixado por meio de dois parafusos M6 SEX10 e por um pino-trava. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2.1
2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 3
3.1
Localização dos 4 chicotes de acionamento do conjunto ótico
Novo Marea
4
Desconectar pino-trava
Localização do pino-trava do conjunto 5
Remover parafusos
Conjunto ótico vai fixado por meio de 2 parafusos M6 SEX10
Desconectar conjunto ótico
6
5.1
Desconectar chicote
Remover conjunto ótico
18
www.cesvibrasil.com.br
2.1.4 - Pára-lama
Desmontagem do componente O pára-lama vai fixado por meio de 9 parafusos M6 SEX10, sendo que 2 parafusos fixam o pára-lama junto ao painel, e por 1 parafuso philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
3
2
4
6
5
Remover conjunto ótico
6.1
Desconectar chicote do alarme
Novo Marea
Remover pára-choque
Remover pára-barro
Desconectar pólo negativo da bateria
Remover capô
6.2
Suporte do alarme vai fixado por meio de 2 porcas M6 SEX10
Localização do chicote de acionamento do alarme 6.3
Remover porcas
19
www.cesvibrasil.com.br
7.1
7
6.4
Remover alarme completo
7.2
Pisca lateral vai fixado por meio de encaixe rápido 7.3
Localização do chicote de acionamento do pisca lateral 8.1
8
Desconectar chicote
8.2
Remover parafusos
Remover tampão. Usar espátula de bico
Novo Marea
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação da caixa de ar 9
Afastar caixa de ar
9.2
9.1
Desconectar pisca lateral
Localização do parafuso philips de fixação da churrasqueira
Localização do tampão de acabamento da churrasqueira
9.3
Remover parafuso
20
www.cesvibrasil.com.br
10
10.1
Localização da cola de vedação do pára-lama
10.2
Remover cola de vedação do pára-lama 10.4
10.3
Remover parafuso
10.5
Localização das 4 porcas de fixação da dobradiça do capô 11
10.6
Remover dobradiça
12
Novo Marea
Remover porcas
11.1
Remover parafusos
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama 13
12.1
Localização do parafuso philips rosca soberba de fixação do pára-lama
Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação da dobradiça
Remover parafuso
Localização do parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama
21
www.cesvibrasil.com.br
13.1
14
Remover parafusos
14.1
Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama 15.1
15
Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama
16
Remover parafuso
17
16.1
Remover parafusos
Remover parafuso
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama 17.1
Pára-lama vai fixado junto ao painel por meio de 2 parafusos M6 SEX10
Desconectar painel que vai fixado junto ao pára-lama por meio de cola. Usar espátula plástica
18
Remover pára-lama
Novo Marea
22
www.cesvibrasil.com.br
Acessibilidade A foto mostra a acessibilidade do pára-lama:
Fácil Difícil Nulo
Novo Marea
23
www.cesvibrasil.com.br
2.1.5 - Painel dianteiro superior
Desmontagem do componente O painel dianteiro superior vai fixado por meio de quatro parafusos M8 SEX13. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 4
3
4.1
Localização dos batentes do capô
5.1
5
Remover batentes do capô
Novo Marea
Conjunto trinco vai fixado por meio de 3 parafusos M6 SEX11
6.1
6
Remover parafusos
Remover conjunto ótico
Remover pára-choque
Localização do cabo de acionamento do trinco
Desconectar cabo. Usar espátula plástica
24
www.cesvibrasil.com.br
7.1
7
Localização do interruptor de acionamento do alarme
7.2
Remover interruptor do alarme do veículo
Localização do chicote de acionamento do sistema de alarme
8
8.1
Desconectar chicote do interruptor do acionamento do alarme
Localização das 2 porcas M4 SEX8 e dos 3 parafusos M6 SEX10 de fixação da entrada do duto de ar
Remover parafusos e porcas
9
9.1
10
7.3
Localização da presilha de fixação do cabo de acionamento do trinco do capô
Remover presilha de fixação do cabo de acionamento do trinco do capô. Usar espátula plástica 11
10.1
Remover parafusos
Novo Marea
Desconectar painel dianteiro que vai fixado junto ao pára-lama por meio de cola. Usar espátula plástica
Localização dos 4 parafusos M8 SEX13 de fixação do painel
12
Remover painel dianteiro superior
25
www.cesvibrasil.com.br
2.1.6 - Longarina dianteira
Desmontagem do componente A longarina dianteira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
3
5
4
Remover conjunto ótico
6
Remover capô
6.2
6.1
Remover parafusos
Novo Marea
Remover pára-choque
Remover pára-barro
Desconectar pólo negativo da bateria
Caixa-de-ar vai fixada por meio de 2 parafusos M6 SEX10 7
Soltar caixa-de-ar
Mangueira de ligação da caixa-de-ar ao filtro de ar vai fixada por meio de 1 abraçadeira
26
www.cesvibrasil.com.br
8
7.2
7.1
Remover abraçadeira
8.1
Remover caixa-de-ar
9
8.2
Remover parafusos
9.1
Desconectar chicote de acionamento do sistema
12
(*)Remover conjunto radiador/ condensador/eletroventilador
Secador do ar-condicionado vai fixado por meio de 3 parafusos M6 SEX10
Soltar secador do ar-condicionado 10
Localização do chicote de acionamento do sistema 11
Remover pára-lama
Remover mangueira de ligação da caixa-de-ar ao filtro de ar
13
13.1
Tampa da caixa-de-relês vai fixada por meio de 1 parafuso M6 SEX10
Remover parafuso
(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador vide página 76. Novo Marea
27
www.cesvibrasil.com.br
13.2
14
Remover tampa da caixa-de-relês 14.2
Caixa-de-relês vai fixada por meio de 2 parafusos M6 SEX10 14.3
Soltar caixa-de-relês
Afastar caixa-de-relês completa
16
15.1
Afastar mangueiras e cabo da embreagem
16.2
Remover absorvedores de impactos
Novo Marea
14.1
Localização dos 2 absorvedores de impactos
17
Localização da travessa dianteira
Remover parafusos
15
Localização das 2 mangueiras de óleo da direção hidráulica, 2 mangueiras do condensador e o cabo da embreagem 16.1
Desconectar absorvedores de impactos. Usar saca-grampo de náilon 17.1
Despontear pontos de solda para remover travessa dianteira
28
www.cesvibrasil.com.br
18
Para efetuar a substituição parcial da longarina, corte na linha tracejada
Novo Marea
29
www.cesvibrasil.com.br
2.1.7 - Capô
Desmontagem do componente O capô vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10, sendo dois em cada dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 3
2.1
Localização do dispositivo de acionamento do interruptor do alarme 3.1
Forração do capô vai fixada por meio de 26 presilhas 4
3.2
Desconectar presilhas
Novo Marea
Remover forração do capô
4.2
4.1
Conjunto trinco do capô vai fixado por meio de 2 parafusos M6 SEX10
Remover dispositivo
Remover parafusos
Remover conjunto trinco do capô
30
www.cesvibrasil.com.br
5
5.1
5.2
Grade do capô vai fixada por meio de 3 porcas M6 SEX10 6
8
7
Localização da ligação da mangueira aos esquichos do capô 8.1
Desconectar esguicho do capô. Usar espátula plástica
Novo Marea
Remover mangueira
Desconectar mangueira
8.2
8.3
Remover mangueira
Remover tampa. Usar espátula plástica
Localização da tampa de fixação da mangueira de alimentação do sistema de esguicho do capô 9
Remover grade do capô
Remover porcas
10
9.1
Remover esguicho
Capô vai fixado junto a dobradiça por meio de 4 parafusos M6 SEX10, sendo 2 em cada dobradiça
31
www.cesvibrasil.com.br
10.1
11
Remover parafusos
Remover cap么
Acessibilidade A foto mostra a acessibilidade do cap么:
F谩cil Nulo
Novo Marea
32
www.cesvibrasil.com.br
2.2 - Parte central Nessa seção analisamos os elementos da parte central do Novo Marea afetados com maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
1
3
2
1 2 3
Novo Marea
Porta dianteira Porta traseira Soleira
33
www.cesvibrasil.com.br
2.2.1 - Porta dianteira
Desmontagem do componente A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 2.2
Desconectar moldura do puxador da porta e dos interruptores das portas. Usar espátula plástica 3
Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de 2 parafusos allen 4 Novo Marea
2.1
Puxador da porta dianteira vai fixado por meio de 2 parafusos philips rosca soberba 2.3
Remover parafusos
2.4
Localização dos chicotes de acionamento dos vidros elétricos
Desconectar chicotes
3.2
3.1
Remover parafusos
Remover maçaneta interna
34
www.cesvibrasil.com.br
4
4.2
4.1
Moldura da porta vai fixada por meio de 2 parafusos allen 5 5
Remover parafuso superior
5.2
5.1
Forração da porta vai fixada por meio de travas e 5 parafusos philips rosca soberba
Remover forração da porta
6.1
Desconectar chicote
Novo Marea
Remover parafusos
Alto-falante vai fixado por meio de 4 parafusos philips rosca soberba 7
6.2
Desconectar travas. Usar espátula plástica
Remover parafusos
6
5.3
Remover parafuso inferior
Localização da película de proteção interna da porta
7.1
Remover película de proteção. Usar estilete
35
www.cesvibrasil.com.br
8.1
8
Remover moldura de acabamento interno do retrovisor. Usar espátula plástica 8.3
8.2
Localização do chicote do retrovisor
8.4
Remover tampão de acabamento do alojamento do parafuso de fixação do retrovisor
8.5
Remover retrovisor
9.2
Remover pestana externa
Novo Marea
Remover parafusos
Retrovisor vai fixado por meio de 3 parafusos torx40
9.1
9
8.6
Desconectar chicote do retrovisor
Localização da pestana externa da porta 10
Desconectar pestana externa. Usar espátula plástica 10.1
Localização da pestana interna da porta
Desconectar pestana interna. Usar espátula plástica
36
www.cesvibrasil.com.br
11
10.2
Remover pestana interna da porta 11.2
11.1
11.3
11.4
Maçaneta vai fixada por meio de 1 parafuso torx30 11.5
Remover parafuso
Canaleta guia da vareta de acionamento do conjunto trinco vai fixada por meio de 2 parafusos M6 SEX10 e por 2 presilhas junto ao chicote Novo Marea
Forçar maçaneta para a esquerda 11.7
11.6
Forçar maçaneta para cima
12
Remover porca
Maçaneta vai fixada por meio de uma porca M6 SEX10
Desconectar maçaneta
12.1
Desconectar vareta de acionamento da maçaneta externa da porta 12.2
Remover parafusos
Desconectar 2 presilhas de fixação do chicote junto à canaleta
37
www.cesvibrasil.com.br
12.3
13.1
13
Remover canaleta guia da vareta de acionamento do conjunto trinco
Suporte da maçaneta interna da porta vai fixado por meio de 2 porcas M6 SEX10 e por 2 parafusos M6 SEX10
13.4
13.3
13.2
13.7
13.6
Desconectar vareta. Usar espátula plástica
Remover vareta do pino-trava da porta
13.9
13.8
Desconectar chicotes
Novo Marea
Localização da vareta de acionamento do pino-trava da porta
Remover parafusos
Conjunto trinco vai fixado por meio de 3 parafusos torx40
13.5
Remover parafusos e porcas
Remover conjunto trinco completo da porta dianteira
Localização dos 3 chicotes de acionamento da trava elétrica da porta 14
Localização do chicote de acionamento vidro elétrico
38
www.cesvibrasil.com.br
14.1
15
Desconectar chicote
15.2
Localização das presilhas de fixação do chicote principal da porta 15.3
Localização da conexão da porta com o habitáculo 15.5
16.2
Localização da guarnição guia do vidro
16.3
Remover presilhas. Usar espátula plástica
Novo Marea
Remover presilhas. Usar saca-grampo plástico
15.4
Desconectar chicote principal da porta
Para soltar conexão, gire no sentido anti-horário 16
Remover chicote principal
15.1
Canaleta guia do vidro vai fixada por meio de 2 parafusos torx40
16.1
Localização da presilha de fixação da guarnição guia do vidro 16.4
Remover parafusos
39
www.cesvibrasil.com.br
16.5
16.7
16.6
Remover canaleta guia do vidro
17
16.9
16.8
Remover canaleta guia do vidro
17.1
Remover guarnição guia do vidro
17.2
Desconectar presilha 18
Máquina do vidro vai fixada por meio de 5 porcas M6 SEX10
Novo Marea
Remover porcas
Canaleta guia do vidro vai fixada por meio de duas porcas M6 SEX10
Vidro vai fixado junto à máquina do vidro elétrico por meio de 1 presilha 17.3
Remover vidro
Remover presilha 18.2
18.1
Remover porcas
Remover máquina do vidro
40
www.cesvibrasil.com.br
19.1
19
Localização do pino de fixação do limitador da porta junto à carroceria
19.2
Remover pino de fixação. Usar macete de náilon
19.4
19.3
19.5
21
20.1
Friso vai colado junto à folha da porta
Remover friso. Usar espátula plástica
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação da porta
21.2
21.1
Remover parafusos
Novo Marea
Remover limitador
Remover parafusos
Limitador vai fixado junto à porta por meio de 2 parafusos Allen 6 20
Remover capa de proteção dos parafusos de fixação do limitador junto à porta
Remover porta dianteira
41
www.cesvibrasil.com.br
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta dianteira:
FĂĄcil DifĂcil Nulo
Novo Marea
42
www.cesvibrasil.com.br
2.2.2 - Porta traseira
Desmontagem do componente A porta traseira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
2.2
2.1
Localização da moldura interna da maçaneta
2.3
Remover parafusos
3.1
Remover maçaneta interna da porta traseira 4
Remover parafusos
Novo Marea
Forração da porta vai fixada por meio de 8 parafusos philips rosca soberba
Maçaneta interna da porta traseira vai fixada por meio de 2 parafusos allen 4 3
Moldura da porta vai fixada por meio de 2 parafusos Allen 5 4.1
Remover parafusos
43
www.cesvibrasil.com.br
4.2
4.4
4.3
Desconectar moldura interna da porta. Usar espátula plástica 4.5
Remover forração interna da porta
5.1
5
Desconectar chicote
Localização da película de proteção interna da porta traseira 6.1
6
Canaleta guia da haste de acionamento do trinco vai fixada por meio de 1 parafuso M6 SEX10 e 1 presilha 6.3
Novo Marea
Remover película de proteção. Usar estilete para cortar a cola 6.2
Remover parafuso
7
Remover canaleta guia
Localização do chicote de acionamento do vidro elétrico da porta traseira
Localização da porca M6 SEX10 de fixação da maçaneta externa da porta
Desconectar presilha. Usar espátula plástica
7.1
Remover porca
44
www.cesvibrasil.com.br
7.2
7.3
Localização do parafuso torx 30 de fixação da maçaneta externa da porta 8.1
8
Remover parafuso
8.2
Puxar a maçaneta para a esquerda
Forçar a maçaneta para cima
9
8.4
Desconectar haste. Usar espátula plástica
10
Remover pino-trava da porta
Novo Marea
Localização da maçaneta externa da porta 8.3
Localização da haste de acionamento da maçaneta externa da porta 9.1
Localização das 2 porcas M6 SEX10 e do parafuso M6 SEX10 11
Localização dos 3 parafusos torx 40 de fixação do conjunto trinco
Remover porcas e parafuso
11.1
Remover parafusos
45
www.cesvibrasil.com.br
12
12.2
12.1
Localização dos chicotes de acionamento do conjunto trinco 13.1
13
Chicote principal vai fixado por meio de 5 presilhas 13.3
13.2
Remover presilhas. Usar saca-grampo 14
Remover chicote
Remover chicote
Novo Marea
Localização do chicote de acionamento da máquina do vidro 14.1
Desconectar conexão
Localização da conexão do chicote junto ao habitáculo do veículo 15
14.2
Remover conjunto trinco completo
Remover chicote
Vidro vai fixado junto à máquina por meio de 1 presilha
15.1
Desconectar presilha. Usar espátula plástica
46
www.cesvibrasil.com.br
16
16.1
Máquina do vidro vai fixada por meio de 5 porcas M6 SEX10
16.2
Remover porcas
17.2
17.1
17
Canaleta guia do vidro vai fixada por meio de 2 porcas M6 SEX10
Remover porcas
18.1
18
Localização da pestana interna da porta
Localização da pestana externa da porta
Novo Marea
Remover canaleta guia do vidro
18.2
Desconectar pestana interna da porta. Usar espátula plástica 19.1
19
Remover máquina do vidro
Remover pestana interna da porta 19.2
Desconectar pestana. Usar espátula plástica
Remover pestana externa do vidro
47
www.cesvibrasil.com.br
20
20.2
20.1
Complemento inferior do vidro vigia vai fixado por meio de 1 porca M6 SEX10 21
Remover porca
21.2
21.1
Vidro vigia vai fixado na sua parte inferior por meio de 1 parafuso Allen 5 21.3
Remover parafuso
23
Localização da guarnição guia do vidro traseiro
Novo Marea
Vidro vigia vai fixado na sua parte superior por meio de 1 parafuso philips rosca soberba 22
21.4
Remover parafuso
Remover complemento inferior do vidro vigia
Remover vidro vigia 23.1
Remover vidro 23.2
Afastar guarnição
Localização dos 3 parafusos phlips rosca soberba de fixação do conjunto guarnição
48
www.cesvibrasil.com.br
23.3
23.4
Remover parafusos
Localização da presilha de fixação da guarnição guia da porta traseira 24
23.6
Remover guarnição
25.1
Remover pino de fixação do limitador da porta. Usar macete de náilon 25.4
Remover limitador da porta
Novo Marea
23.5
Remover friso da porta traseira. Usar espátula plástica 25.2
Remover presilha. Usar espátula plástica
25
Localização do limitador da porta traseira 25.3
Limitador da porta vai fixado por meio de 2 parafusos torx 40
26
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação da porta
Remover parafusos
26.1
Remover parafusos
49
www.cesvibrasil.com.br
27
Remover porta traseira
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:
FĂĄcil DifĂcil Nulo
Novo Marea
50
www.cesvibrasil.com.br
2.2.3 - Soleira
Desmontagem do componente A soleira vai fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 4
3
Remover porta traseira
4.1
Localização do banco traseiro
5
Levantar assento do banco traseiro
5.2
5.1
Remover parafusos
Novo Marea
Remover porta dianteira
Desconectar moldura da soleira fixa por meio de travas
Localização dos 3 parafusos philips rosca soberba de fixação da moldura da soleira 5.3
Remover moldura da soleira
51
www.cesvibrasil.com.br
6
7
Localização da fixação do cinto traseiro
Remover guarnição da porta traseira 8
7.1
9
Abaixar encosto do banco traseiro 9.2
10.2
Localização do anteparo que vai fixado por meio de 2 parafusos SEX8 rosca soberba, por 3 parafusos M8 SEX13 e por 1 porca M6 SEX10 11
Remover anteparo
Novo Marea
9.1
Remover parafuso
Localização do parafuso phillips rosca soberba de fixação da moldura de acabamento 10
Remover moldura de acabamento da caixa-de-rodas
Remover porca do cinto de segurança traseiro
Moldura dianteira da soleira vai fixada por meio de 2 parafusos phillips rosca soberba
10.1
Remover parafusos e porcas
11.1
Remover parafusos
52
www.cesvibrasil.com.br
11.2
11.3
Desconectar travas. Usar espátula plástica 13
12
Remover moldura
13.1
13.3
13.2
Remover parafusos
Localização de 2 parafusos Allen 5 de fixação do banco dianteiro direito 14
Remover parafusos
14.2
Levantar o banco parcialmente para se obter o acesso à caixa de proteção do pré-tensionador do cinto de segurança 14.3
Remover parafuso
Novo Marea
Remover guarnição da porta dianteira
Desconectar fixação da tampa da caixa de proteção. Usar espátula plástica
Localização de 2 parafusos Allen 5 de fixação do banco dianteiro direito 14.1
Localização do parafuso philips rosca soberba de fixação
14.4
Remover tampa da caixa de proteção
53
www.cesvibrasil.com.br
14.5
14.6
Retirar conexão dos chicotes de dentro da caixa de proteção
15
Desconectar chicote
16.1
16
Localização do tampão de acabamento do parafuso de fixação do cinto de segurança
16.2
Remover tampão. Usar espátula plástica
17
16.3
Remover parafuso
17.2
Novo Marea
Localização do parafuso M10 SEX17 de fixação do cinto de segurança 17.1
Localização da cobertura de acabamento da fixação do cinto de segurança
Remover cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica 18
17.3
Localização da porca M10 SEX17 de fixação do cinto de segurança
Remover banco dianteiro direito
Remover porca
Regulador de altura do cinto de segurança vai fixado por meio de encaixe
54
www.cesvibrasil.com.br
18.1
19
Remover regulador de altura
19.1
Localização da cobertura de acabamento da moldura da coluna B 20.1
20
Moldura da coluna B vai fixada por meio de 3 parafusos philips rosca soberba e por meio de travas 20.3
Soltar cinto de segurança da moldura da coluna B
21.1
20.2
Novo Marea
Desconectar travas. Usar espátula plástica
Remover parafusos
20.4
21
Remover moldura da coluna B
Localização dos 2 parafusos M10 SEX17 de fixação do pré-tensionador do cinto de segurança
22
Remover parafusos
Remover cobertura de acabamento. Usar espátula plástica
Localização do chicote de acionamento do sistema
22.1
Desconectar chicote. Usar espátula plástica
55
www.cesvibrasil.com.br
22.2
22.3
Localização do conector de alimentação da porta traseira 24
23
Remover conector
26
25
Remover roda dianteira
Remover roda traseira
27
28
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial dianteira
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial traseira
Novo Marea
Remover pré-tensionador do cinto de segurança
Soleira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para fazer a sua remoção completa 29
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial traseira
56
www.cesvibrasil.com.br
2.3 - Parte traseira Nessa seção analisamos os elementos da parte traseira do Novo Marea afetados com maior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
2
5 6
1
3
4
1 2 3
Novo Marea
Lanterna traseira Pára-choque traseiro Alojamento da lanterna
4 5 6
Painel traseiro Lateral traseira Tampa traseira
57
www.cesvibrasil.com.br
2.3.1 - Lanterna traseira
Desmontagem do componente A lanterna traseira vai fixada por meio de três porcas M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
Desconectar pólo negativo da bateria
3
Localização do chicote de alimentação da lanterna traseira
Novo Marea
2
2.1
Lanterna traseira vai fixada por meio de 3 porcas M6 SEX10
3.1
Remover chicote de alimentação da lanterna traseira
Remover porcas
4
Remover lanterna traseira
58
www.cesvibrasil.com.br
2.3.2 - Pára-choque traseiro
Desmontagem do componente O pára-choque traseiro vai fixado por meio de nove parafusos torx 30 e três parafusos philips rosca soberba junto ao pára-barro. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
Desconectar pólo negativo da bateria
3
2
Pára-barro vai fixado junto ao pára-choque por meio de 3 parafusos philips rosca soberba 3.1
Pára-barro vai fixado na sua parte inferior por meio de 2 porcas M6 SEX10 5
Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio de 4 parafusos torx 30
Novo Marea
2.1
Remover parafusos
4
Remover porcas
5.1
Remover pára-barro traseiro
6
Remover parafusos
Localização de 1 parafuso torx 30 que recebe acesso nas laterais do porta-malas, sendo 1 de cada lado
59
www.cesvibrasil.com.br
6.1
7
Remover parafusos, sendo 1 de cada lado
7.1
Pรกra-choque vai fixado por meio de 3 parafusos torx 30 na sua parte inferior
Remover parafusos
8
Remover pรกra-choque
Novo Marea
60
www.cesvibrasil.com.br
2.3.3 - Alojamento da lanterna
Desmontagem do componente O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
3
Remover lanterna traseira 5
4
Remover forração do assoalho do porta-malas
6.1
6
Remover forração da lateral do porta-malas
6.2
Remover parafusos
Novo Marea
Remover pára-choque
Remover forração interna do painel traseiro
Forração interna do painel traseiro vai fixada por meio de 4 parafusos philips rosca soberba 7
Localização do emblema MAREA SX
61
www.cesvibrasil.com.br
8
7.1
Remover emblema. Usar espátula plástica
Novo Marea
Alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para efetuar está substituição parcial
62
www.cesvibrasil.com.br
2.3.4 - Painel traseiro
Desmontagem do componente O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 4
3
Remover lanterna traseira
6
5
Remover forração do assoalho do porta-malas 7
Remover forrações das laterais do porta-malas
Novo Marea
Remover pára-choque traseiro
Remover estepe
8
Localização dos 4 parafusos philips rosca soberba de fixação da forração interna do painel traseiro
Remover ferramentas de emergência 8.1
Remover parafusos
63
www.cesvibrasil.com.br
8.2
9.1
9
Remover forração interna do painel traseiro
9.2
9.3
Localização do cabo de acionamento do trinco do porta-malas
Desconectar cabo de acionamento do trinco do portamalas. Usar espátula plástica 10.1
10
Localização dos 2 absorvedores de impacto 10.3
Remover absorvedores de impacto
Novo Marea
Remover parafusos
Trinco do porta-malas vai fixado por meio de 2 parafusos M6 SEX10 9.4
Remover cabo de acionamento trinco do porta-malas 10.2
Remover bucha. Usar saca-grampo
Absorvedor de impacto vai fixado por meio de 1 bucha 11
Localização do emblema MAREA SX
11.1
Remover emblema. Usar espátula plástica
64
www.cesvibrasil.com.br
12
12.1
Localização do logotipo FIAT
13.1
13
Remover logotipo. Usar espátula plástica
14
13.2
Remover parafusos
Localização dos 2 parafusos M8 SEX13 de fixação do conjunto gancho reboque
Remover conjunto guincho reboque
Painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:
Fácil Nulo
Novo Marea
65
www.cesvibrasil.com.br
2.3.5 - Lateral traseira
Desmontagem do componente A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagem será feita do lado direito por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
3
2
Desconectar pólo negativo da bateria 4
5
4.1
Localização do assento do banco traseiro
5.1
Levantar assento do banco traseiro
5.2
Remover parafusos
Novo Marea
Remover pára-choque
Remover lanterna traseira
Desconectar travas de fixação da moldura. Usar saca-grampo
Moldura da soleira vai fixada por meio de 3 parafusos philips rosca soberba 5.3
Remover moldura
66
www.cesvibrasil.com.br
7
6
Remover guarnição da porta traseira 7.2
7.1
9
8
Soltar cinto de segurança
9.1
Abaixar encosto do banco traseiro
Remover parafusos
Soltar cintos de segurança
Novo Marea
Moldura de acabamento da tampa traseira vai fixada por meio de 5 parafusos philips rosca soberba 10
9.2
10.1
Remover parafuso
Cinto de segurança vai fixado por meio de 1 parafuso M10 SEX17
Remover moldura de acabamento 11
Localização das 5 porcas de fixação do tampão do porta-malas, sendo 3 porcas M6 SEX8 e 2 porcas M6 SEX10
Localização dos cintos de segurança do banco traseiro 11.1
Remover porcas
67
www.cesvibrasil.com.br
12
13
12.1
Localização do chicote de acionamento do break-light
13.1
15
14
Remover chicotes
Remover tampão
15.2
15.1
Remover parafuso
16
Localização do conector do vidro térmico, sendo 1 em cada lado do vidro Novo Marea
Localização do chicote do alto-falante, sendo 1 em cada alto-falante
Remover chicote
Moldura superior da coluna C vai fixada por meio de 1 parafuso philips e por meio de 3 grampos 15.3
Desconectar grampos. Usar espátula plástica 16.1
Remover moldura da coluna C
17
Remover conector
Remover vidro traseiro. Usar faca pneumática ou ferramenta do tipo excalibur
68
www.cesvibrasil.com.br
18.2
18.1
18
Localização da guarnição da tampa traseira 19
20
19.1
Localização dos 2 parafusos philips rosca soberba de fixação da forração interna do porta-malas 20.1
Remover parafusos
Remover parafuso
Remover presilhas. Usar saca-grampo
Novo Marea
Trinco da porta traseira vai fixado por meio de 2 parafusos torx 40 23
22
Remover parafusos
Localização das 2 presilhas e do parafuso torx 40 de fixação da forração interna do porta-malas
21
20.2
21.1
Remover guarnição
Soltar guarnição
Remover roda traseira
Localização dos 2 parafusos torx 30 de fixação da portinhola de combustível
69
www.cesvibrasil.com.br
23.1
24
23.2
Remover parafusos
24.1
Remover portinhola de combustível
25
Remover parafusos
25.2
Remover cabo de acionamento do sistema de abertura da portinhola de combustível
Remover capa
Novo Marea
25.1
Desconectar cabo
Localização do cabo de acionamento do sistema de abertura da portinhola de combustível 25.3
26
Remover sistema de abertura da portinhola de combustível
Localização da capa de proteção da entrada do bocal de combustível
27
26.1
Sistema de abertura da portinhola de combustível vai fixada por meio de 2 parafusos philips rosca soberba
Aleta de respiro vai fixada por meio de travas
27.1
Localização das travas de fixação da aleta de respiro
70
www.cesvibrasil.com.br
27.2
Desconectar trava de fixação. Usar espátula plástica 28.1
Remover arco de fixação do bocal de combustível. Usar espátula plástica
29.2
Afastar bocal de combustível
Novo Marea
27.3
Remover aleta de respiro
29
28
Localização do arco de fixação do bocal de combustível 29.1
Remover parafuso
Bocal de combustível vai fixado por meio de 1 parafuso M8 SEX13
29.3
Proteger bocal de combustível com papel anti-chama
30
Lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial
71
www.cesvibrasil.com.br
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:
Fรกcil Nulo
Novo Marea
72
www.cesvibrasil.com.br
2.3.6 - Tampa traseira
Desmontagem do componente A tampa traseira vai fixada por meio de quatro parafusos M6 SEX10 , sendo dois em cada dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2.1
2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
2.4
2.3
2.2
Localização da vareta de acionamento do conjunto trinco 3
Desconectar vareta. Usar espátula plástica 3.1
Desconectar chicote
Novo Marea
Remover parafuso
Trinco da tampa traseira vai fixado por meio de 2 parafusos torx 40
Fechadura da tampa traseira vai fixada por meio de 3 parafusos M6 SEX10
Localização do chicote de acionamento do conjunto trinco 3.2
Remover parafusos
73
www.cesvibrasil.com.br
4
3.3
Remover fechadura
4.1
4.3
4.2
Soltar moldura da placa
4.4
Localização das 3 presilhas de fixação do chicote da tampa traseira 6
5.2
Novo Marea
Remover chicote
Desconectar presilhas. Usar espátula plástica
6.1
Localização dos batentes da tampa traseira
Desconectar chicote. Usar espátula plástica
Localização dos chicotes de alimentação das luzes da placa 5.1
5
Remover parafusos
Moldura da placa vai fixada por meio de 6 parafusos M6 SEX10
7
Remover batentes
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação da tampa traseira, sendo 2 parafusos em cada dobradiça
74
www.cesvibrasil.com.br
8
7.1
Remover parafusos
Remover tampa traseira
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:
FĂĄcil DifĂcil Nulo
Novo Marea
75
www.cesvibrasil.com.br
3 - Elementos mecânicos Nessa seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Novo Marea afetados em caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na reparação dos elementos da carroceira.
3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador
Desmontagem do componente O conjunto vai fixado por meio de parafusos e travas e apoiado por buchas na travessa. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2
Desconectar pólo negativo da bateria 3.1
Remover pára-choque 3.2
Protetor lateral esquerdo vai fixado por 3 parafusos M6 SEX10 e por 1 parafusos philips rosca soberba 3.4
Protetor lateral direito vai fixado por meio de 4 parafusos M6 SEX10 e por 2 parafusos philips rosca soberba Novo Marea
3
Localização dos protetores laterais do sistema power train 3.3
Remover parafusos
Remover protetor lateral esquerdo
3.6
3.5
Remover parafusos
Remover protetor lateral direito
76
www.cesvibrasil.com.br
4.1
4
Protetor de cárter vai fixado por meio de 5 parafusos M8 SEX13 5
4.2
Remover parafusos
5.2
5.1
Despressurizar sistema de arrefecimento 6
Localização do dreno
6.1
Tomada de ar vai fixada por meio de 3 parafusos M6 SEX10 7
Mangueiras do radiador vão fixadas por meio de 2 braçadeiras, sendo 1 em cada mangueira
Novo Marea
Remover protetor de cárter
Drenar líquido de arrefecimento
6.2
Remover parafusos
Remover tomada de ar completa
7.2
7.1
Remover abraçadeiras
Soltar mangueira do lado direito do radiador
77
www.cesvibrasil.com.br
7.3
Soltar mangueira do lado esquerdo do radiador
8
8.1
Localização do chicote de alimentação do eletroventilador 9.1
9
Localização da tubulação inferior do condensador fixado por meio de 1 parafuso M6 SEX10 10
Localização do defletor do escapamento fixado por meio de 2 parafusos M6 SEX10 Novo Marea
9.2
Remover parafuso
10.1
Localização da tubulação superior do condensador fixado por meio de 1 parafuso M6 SEX10 11
Desconectar chicote
Remover tubulação
10.2
Remover parafuso
11.1
Remover tubulação
11.2
Remover parafusos
Remover defletor do escapamento
78
www.cesvibrasil.com.br
12
12.1
Localização do parafuso Allen 8 de fixação do duto de ligação do compressor ao evaporador
12.2
Remover parafuso
13.1
13
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação superior do eletroventilador
13.2
Remover parafusos
Remover parafusos
14.1
Remover eletroventilador
Novo Marea
Localização das 2 porcas M5 SEX8 de fixação dos coxins superiores do conjunto 16
15
Remover porcas
Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação inferior do eletroventilador 14
13.4
13.3
Afastar duto de ligação do compressor ao evaporador
Remover radiador e condensador
Conjunto vai apoiado na travessa e é fixado por meio de parafusos M6 SEX10
79
www.cesvibrasil.com.br
3.2 - Conjunto Power Train
Desmontagem do componente O conjunto vai fixado por meio de dois coxins no motor, sendo que cada um tem um parafuso de fixação, no agregado por meio de seis parafusos, no quadro da suspensão por meio de dois parafusos e mais seis parafusos junto às torres de suspensão e por um coxim longitudinal fixado por meio de dois parafusos. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
1.1
Desconectar pólos negativo e positivo da bateria
1.2
1.4
1.3
Remover cinta de fixação da bateria 3
2
Novo Marea
Remover pára-barros
Remover bateria
4
Remover pára-choque
Remover porca
Localização do porca M8 SEX13 de fixação da bateria
Remover conjunto radiador /condensador /eletroventilador
5
Remover guia da bateria
80
www.cesvibrasil.com.br
6.1
6
Tampa da caixa-de-relês vai fixada por meio de 1 parafuso M6 SEX10
6.2
7.1
7
Caixa-de-relês vai fixada por meio de 2 parafusos M6 SEX10
7.2
Remover parafusos
8
7.3
Afastar caixa-de-relês completa
8.2
Novo Marea
Soltar caixa-de-relês
8.1
Localização dos 4 parafusos M8 SEX13 de fixação da bandeja suporte da bateria 9
Remover bandeja suporte da bateria
Remover tampa da caixa-de-relês
Remover parafuso
Localização da mangueira do filtro de ar que vai fixada por meio de 2 abraçadeiras
Remover parafusos
9.1
Remover abraçadeiras
81
www.cesvibrasil.com.br
10
9.2
Remover mangueira do filtro de ar 10.2
Desconectar cabo do acelerador
11.1
Localização do cabo do acelerador
Localização do cabo-massa da carroceria que vai fixado por meio de 1 porca M8 SEX10
Novo Marea
Soltar cabo do acelerador
10.3
11
Remover cabo do acelerador
Localização dos cabos da bateria (positivo e negativo) e do chicote de alimentação do conjunto
11.2
Remover parafusos M6 SEX10 de fixação dos cabos da bateria 12
10.1
11.3
Desconectar cabos
12.1
Desconectar chicote
13
Remover porca
Localização do chicote de marcha ré
82
www.cesvibrasil.com.br
13.1
14
Desconectar chicote 14.2
14.1
Localização do chicote da sonda lambda 14.3
Localização da porca M6 SEX10 de fixação do chicote da sonda lambda
15
Remover porca
Desconectar conector esquerdo da ECU 17
Localização do chicote de acionamento do compressor do sistema de refrigeração
Novo Marea
Localização do conector da ECU
16.1
16
15.1
Desconectar chicote
Localização do chicote de alimentação dos bicos de injeção
Desconectar chicote
18
17.1
Desconectar chicote
Localização da mangueira de retorno do líquido de arrefecimento ao vaso expansor, que vai fixada por meio de 1 abraçadeira
83
www.cesvibrasil.com.br
18.1
18.2
Desconectar abraçadeira de fixação da mangueira
19.1
19
Remover mangueira
20
19.2
Remover abraçadeira
Remover mangueira
Desconectar tubulação
Localização da linha de combustível 22.1
22
Localização do cabo da embreagem
Novo Marea
Localização do tubo de ligação do filtro do cânister ao coletor de admissão 21.1
21
20.1
Localização da mangueira de saída do líquido de arrefecimento do vaso expansor, que vai fixado por meio de 1 abraçadeira
Remover cabo da embreagem
Desconectar linha de combustível 23
Localização dos trambuladores que vão fixados por meio de 1 trava e por engate rápido sob pressão
84
www.cesvibrasil.com.br
23.2
23.1
Remover trava de fixação
Remover trambuladores
25
24.1
Desconectar válvula do servo-freio
25.2
Drenar óleo da direção hidráulica
26
Localização das mangueiras de ar quente que vão fixadas por 2 abraçadeiras, sendo 1 em cada mangueira Novo Marea
Localização das mangueiras da direção hidráulica que vai fixada por meio de 2 abraçadeiras, sendo uma em cada mangueira 25.3
24
Localização do duto do servo freio ao coletor de admissão 25.1
Desconectar abraçadeiras
25.4
Localização das mangueiras da direção hidráulica 26.1
Desconectar abraçadeiras
Afastar mangueiras da direção hidráulica 26.2
Remover mangueiras
85
www.cesvibrasil.com.br
26.3
27
Afastar mangueiras do ar quente
28
27.1
Reservatório de óleo da direção hidráulica vai fixado por meio de 2 parafusos M8 SEX13 28.2
28.1
Coxim longitudinal vai fixado por meio de 2 parafusos M10 SEX16
Remover parafuso
28.4
28.3
Remover coxim longitudinal
Soltar coluna retrátil
Remover parafuso lateral
29
(*) Localização do parafuso M8 SEX13 de fixação da coluna retrátil 30
29.1
Remover parafusos
Remover parafuso
31
Remover roda dianteira
Localização da pinça que vai fixada por meio de 2 parafusos M10 SEX16, sendo 1 pinça de cada lado
(*) Neste processo deve-se travar a direção para que não ocorra nenhum dano no contato rotativo do veículo (no caso deste veículo ser equipado com air bag). Na montagem, o processo é inverso. Novo Marea
86
www.cesvibrasil.com.br
31.2
31.1
Remover parafusos
31.4
Remover pinça
31.5
Localização do sensor de rotação do freio ABS fixado por meio de 1 parafuso M6 SEX10 32
Localização da sonda lambda
Novo Marea
Soltar trava de fixação da pinça e afastar a pinça de freio 31.6
Remover parafuso
32.1
Localização dos 2 parafusos M8 SEX13 de fixação do escapamento ao catalisador 33
31.3
Remover sensor de rotação do freio ABS
32.2
Remover parafusos
Soltar escapamento
33.2
33.1
Soltar sonda lambda
Remover sonda lambda
87
www.cesvibrasil.com.br
34
34.1
Localização dos 2 coxins anti-ruído que vão fixados por meio de 4 parafusos M8 SEX13, sendo 2 em cada coxim 35.1
35
Remover parafusos
36.1
36
Soltar parafusos
37
Power train vai fixado junto ao agregado por meio de 2 parafusos M10 SEX18 e por 4 parafusos M10 SEX15
Power train vai fixado junto aos 2 coxins dianteiros por meio de 2 parafusos, sendo 1 parafuso M10 SEX19 e 1 parafuso M10 SEX17
Remover parafusos
39
Remover parafusos
Novo Marea
Remover parafuso
38
37.1
38.1
Localização dos 6 parafusos M8 SEX13 de fixação do revestimento térmico da carroceria
Torres da suspensão vão fixadas por meio de 6 parafusos M8 SEX13, sendo 3 parafusos em cada torre
Power train vai fixado junto ao quadro da suspensão por meio de 2 parafusos M10 SEX18, sendo um em cada lado do conjunto 39.1
Remover parafusos
88
www.cesvibrasil.com.br
41
40
Verificar remoção do conjunto power train
Novo Marea
Remover conjunto power train
89
www.cesvibrasil.com.br
4 - Características técnicas de pintura As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação. Acompanhe abaixo sua localização e sua descrição.
4.1 - Placa de identificação de cor A placa de identificação de cor do Novo Marea localiza-se na parte lateral interna da tampa traseira. 1ª linha 2ª linha 3ª linha 4ª linha 1ª linha:
Fabricante da tinta
2ª linha:
Denominação da cor
3ª linha:
Código Fiat da cor
4ª linha:
Código da cor para retoques e nova pintura
4.2 - Cores de série Veja abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:
Novo Marea
Cores
Código internacional
Branco Banchisa
249
Preto Vulcano
806/A
Vermelho Alpine
178
Vermelho Firenze
191/A
Cinza Steel
647
Cinza Vinci
606
Azul Astral
552
Azul Ocean
447
Verde Emerald
344/A
Preto Vesuvio
807/A
90
www.cesvibrasil.com.br
4.3 - Peças plásticas Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos. Para cada modelo de veículo, pode-se variar quais são os plásticos que devem ser pintados e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela. Portinhola do combustível
Maçaneta externa da porta dianteira
Retrovisor
>PA66-MD40<
>PBT-GF20<
>PA66-GF8<
Maçaneta externa da porta traseira
Pára-choque dianteiro
Pára-choque traseiro
>PBT-GF20<
>PP-EPDM<
>PP-EPDM<
Grade do capô
Suporte do farol de neblina
>ABS< >ABS+PC<
As peças de material plástico que compõem o Novo Marea são termoplásticas; portanto, esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico. A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico. É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as recomendações do fabricante da tinta utilizada.
Novo Marea
91