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Índice Introdução 1. Descrição básica 1.1
1.2 1.3 1.4
1.5
......................................................2 ......................................................3
FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1.1 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 1.2.1 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 DIMENSÕES ...........................................................8 1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 1.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2. Reparabilidade da carroceria 2.1
2.2
2.3
PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 2.1.3 CONJUNTO ÓPTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 2.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 2.1.5 PAINEL DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 2.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 2.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 2.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 2.2.4 TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 2.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 2.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 2.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 2.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 2.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
3. Elementos mecânicos 3.1 3.2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 CONJUNTO POWER TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
4. Características técnicas de pintura 4.1 4.2 4.3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Ford EcoSport
1
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Introdução A velocidade de transformação da indústria automobilística é visível no mercado brasileiro. Os veículos adquirem tecnologia e novos modelos estão disponíveis no mercado. Além disso, novos materiais e processos são utilizados na fabricação das carrocerias, como plástico, forma de fixação das peças e vidros colados. Os profissionais precisam adaptar–se a essas novas técnicas para saber como executar uma reparação ou substituição de peças com qualidade e rapidez. Hoje em dia, o mercado de reparação automotiva é carente de dados e de materiais técnicos. A finalidade dos MANUAIS DE REPARAÇÃO publicados pelo CESVI BRASIL é proporcionar a esses profissionais as informações necessárias para seu trabalho cotidiano, que não costumam ser encontradas nos meios de comunicação do setor. O conteúdo do MANUAL DE REPARAÇÃO está orientado fundamentalmente para o estudo da carroceria dos veículos e seus elementos, a acessibilidade para a reparação, bem como os aspectos que distinguem cada tipo de veículo. Nosso objetivo é que, com este MANUAL, possa surgir a melhor reparação em benefício dos usuários e do setor automobilístico em geral, auxiliando a oficina em agilidade e rentabilidade. Lembramos que os concessionários Ford devem sempre consultar o manual fornecido pela montadora em seus trabalhos de reparação.
Ford EcoSport
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1 - Descrição básica O Ford EcoSport é um veículo para todo terreno, um diferencial no mercado nacional por proporcionar o máximo conforto a todos os passageiros e obter bom desempenho tanto no tráfego urbano quanto no “off-road”. Ele é comercializado nas três versões descritas abaixo:
1.1 - Ficha técnica geral Carroceria: Monobloco de aço estampado, dois volumes, cinco portas, cinco ocupantes. Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, tampa traseira e portas unidas por parafusos; soleira, travessas, painel traseiro unidos por ponto de solda por resistência. Suspensão dianteira: Independente, tipo MacPherson, com molas helicoidais, braços inferiores, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora Suspensão traseira: Semi – independente com eixo autoestabilizante "Twist Beam", molas helicoidais, amortecedores hidráulicos com batente de suspensão em poliuretano Direção: Tipo hidráulica. Volante retrátil-pinhão, cremalheira e coluna absorvedora de energia
1.1.1 - Ficha técnica por modelo Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por
EcoSport 1.0L Supercharger
cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 95 cv a 6000 rpm. Transmissão: Mecânica de cinco marchas Peso (kg): 1170 Pneus: 205/65 R15" Freios: Sistema hidráulico com dois circuitos independentes para cada par de rodas diagonalmente opostas e servo-freio a vácuo. Dianteiro a disco, traseiro a tambor e ABS (se equipado)
Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 98 cv a 5250 rpm. Transmissão: Mecânica de cinco marchas Peso (kg): 1150 Pneus: 205/65 R15" Freios: Sistema hidráulico com dois circuitos independentes para cada par de rodas diagonalmente opostas e servo-freio a vácuo. Dianteiro a disco, traseiro a tambor e ABS (se equipado)
EcoSport 1.6L
Motor: Dianteiro, transversal, 2.0L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas
EcoSport 2.0L
Ford EcoSport
por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 143 cv a 6000 rpm. Transmissão: Mecânica de cinco marchas Peso (kg): 1180 Pneus: 205/65 R15" Freios: Sistema hidráulico com dois circuitos independentes para cada par de rodas diagonalmente opostas e servo-freio a vácuo. Dianteiro a disco, traseiro a tambor e ABS (se equipado)
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1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção: valores em ordem de marcha: Rodas dianteiras
Rodas traseiras
Câmber
-19’±60’
-1˚28’±45’
3˚11’±60’
-
-10’±5’
-11’±15’
Cáster
Convergência
Obs.: (*) Medidas realizadas em graus Ford EcoSport
4
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1.2 - Placas de identificação do veículo As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:
A
B
C
B
A
Coluna B, lado direito
Ford EcoSport
Torre do amortecedor, lado direito
C
Nos vidros
5
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1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN) Número do chassi Consta de dezessete caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo, como data de fabricação, modelo, procedência, etc. 1
2
3
9 B F
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Z E 1 6 F X
3
8
5 0 0 0 5 7
1 2 3
Região geográfica País de origem Fabricante
4 5 6,7 8 9
Sem definição Modelo do veículo Versão e Tipo de carroceria Tipo de motorização Dígito de conferência do VIN
10
Ano do modelo
11
Local de montagem São Bernardo do Campo - SP
12 a 17
Número de produção seqüencial
Ford EcoSport
13
14
15
16
17
América do Sul Brasil Ford
3 4
2003 2004
6
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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos Entre os materiais utilizados na construção do Ford EcoSport encontram-se elementos compostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido a sua localização, são suscetíveis a ruptura em caso de colisão. Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça: Complemento da lateral traseira >PP-20CM<
Pára-choque traseiro (*)ND
Farol de neblina >PC<
LD: 2N15/78291C20/AB/0YY LE: 2N15/78291C21/AB/0YY
2N15/17K823/DA/X
2N15/15K201/AB
WA
Maçaneta externa da porta traseira
Retrovisor
>PA6-GF30<
LD 2N15/17682/HÁ/XWA
LD 2S65/A26600/AE
LE 2N15/17683/HÁ/XWA
>PA6-GF30<
>PA6-GF30< LD 2S65/A22400/AF LE 2S65/A22401/AF
LE 2S65/A26601/AE
Conjunto óptico
Maçaneta da porta traseira
Pára-choque dianteiro
Pára-barro dianteiro
>PC <
(*)ND
(*)ND
LD 2N15/13005/AC
LD 2N15/16114/AA
LE 2N15/13006/AC
2N15/17K819/GA /XWA
Maçaneta da tampa traseira
Grade dianteira
>PA6-GF30<
>PP<
2S65/A22401/AF
2N15/8200/CA
LE 2N15/16115/AA
Lanterna traseira >PC< LD 2N15/13A602/AC LE 2N15/13A603/AC
(*) nd - Não disponível
Ford EcoSport
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1.4 - Dimensões A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da carroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixasde-roda, etc.), devem ser controlados por meio da verificação das cotas e dimensões de uma série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres e assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação das dimensões na parte superior da carroceria foi realizada com a utilização de compasso de varas, verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo e do lado direito.
1.4.1 - Dimensões externas
A B
F
C D
E
A
Entre eixos
2490,0
B
Comprimento total
4228,0
C
Bitola dianteira
1485,0
D
Largura do carro (excluindo os retrovisores)
1734,0
E
Bitola traseira
1462,0
F
Altura total (sem carga)
1679,0
Obs.: medidas em milímetros (mm)
Ford EcoSport
8
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1.4.2 - Dimensões dos vãos F
E
H
G
I
E F G H
1265,0 1265,0 825,0 825,0
J
I J
1230,0 1230,0
C
B
D
A
A B
960,0 1335,0
C D
1010,0 1225,0
Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas ( medidas em milímetros ) Ford EcoSport
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1.4.3 - Altura do veículo Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis. Seria interessante que essas medidas constassem nos catálogos técnicos dos veículos, pois são de grande importância para a análise de sinistros. As medidas ajudariam diretamente os departamentos técnicos das seguradoras na reconstituição de acidentes. Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )
Medidas em milímetros ( mm )
FORD ECOSPORT
Ford EcoSport
A1
B1
C1
D1
A2
B2
C2
D2
340,0
690,0
730,0
920,0
350,0
745,0
780,0
1050,0
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1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria
Direita
Dianteira
Esquerda
• • • • • •
A B C D E F
-
Parafuso de fixação do agregado Parafuso de fixação da suspensão traseira Parafuso inferior da longarina dianteira Furo da caixa-de-roda dianteira Furo inferior da longarina traseira Furo bilongo inferior da longarina traseira
OBS.: Valores obtidos na oficina modelo do CESVI BRASIL por meio de medição de um veículo novo cedido pela montadora.
Obs.: medidas foram tomadas em milímetros Ford EcoSport
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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Ford EcoSport comercializadas pelo fabricante.
1.5.1 - Elementos da parte dianteira 7
3
6 8 2
1
4 9 5
10
12 11
14
13
Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7
Painel dash Painel lateral do curvão Painel superior do curvão Reforço de fixação do amortecedor Avental do pára-lama Longarina dianteira Fechamento lateral da longarina
Ford EcoSport
8 9 10 11 12 13 14
Placa de fechamento da longarina Extensão da longarina Travessa dianteira Painel dianteiro superior Painel dianteiro inferior Capô Pára-lama
12
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1.5.2 - Elementos da parte central
2
1
3 4
5
7
8 6
13
10
11
9 12
Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7
Porta dianteira Porta traseira Coluna A Coluna B Soleira Reforรงo inferior interno da coluna A Reforรงo superior interno da coluna A
Ford EcoSport
8 9 10 11 12 13
Reforรงo interno da coluna B Travessa dianteira do teto Teto Travessa traseira do teto Assoalho Reforรงo interno da soleira
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1.5.3 - Elementos da parte traseira
1
2 3
4
7
5
6
10
8 11
9
Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6
Tampa traseira Lateral traseira Caixa-de-roda traseira Painel lateral interno Reforรงo interno da lateral traseira Alojamento da lanterna traseira
Ford EcoSport
7 8 9 10 11
Reforรงo da coluna C Painel traseiro Assoalho traseiro Travessa suporte do eixo traseiro Suporte do gancho reboque traseiro
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2 - Reparabilidade da carroceria Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Ford EcoSport, em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de sua reparação ou substituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontados previamente. São avaliadas acessibilidade para o reparador e a união a carroceria, entre outros aspectos. Serão enfocados os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.
2.1 - Parte dianteira Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Ford EcoSport que são afetados com maior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
1
5
6 2 4
7
3
1 2 3 4 Ford EcoSport
Pára-barro dianteiro Conjunto óptico Pára-choque dianteiro Pára-lama
5 6 7
Painel dianteiro Longarina dianteira Capô
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2.1.1 - Pára-barro dianteiro
Desmontagem do componente O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de parafusos philips. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
Desconectar pólo negativo da bateria
2
2.1
Pára-barro vai fixado por meio de parafusos philips
Remover parafusos
3
Remover pára-barro
Ford EcoSport
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2.1.2 - Pára-choque dianteiro
Desmontagem do componente O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de nove parafusos. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
3.1
3
Remover pára-barro, sendo um de cada lado
3.2
Remover parafusos
4.1
Remover parafusos
Ford EcoSport
Grade do radiador vai fixada por meio de dois parafusos philips
4
Remover grade do radiador
Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio de dois parafusos philips
5
5.1
Pára-choque vai fixado na sua parte inferior por meio de três parafusos M6 SEX10
Remover parafusos
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7
6.1
6
Pára-choque vai fixado nas suas laterais por meio de dois parafusos philips e por dois parafusos M6 SEX10, sendo um parafuso philips e um parafuso M6 SEX10 de cada lado
Remover parafusos
8
7.1
Desconectar chicote
Ford EcoSport
Localização do chicote de alimentação do farol de neblina
Remover pára-choque dianteiro
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2.1.3 - Conjunto óptico
Desmontagem do componente O conjunto óptico vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2
Desconectar pólo negativo da bateria
3.1
Remover pára-choque dianteiro
Conjunto óptico vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10
4.1
4
Remover parafusos
3
Localização do chicote de acionamento conjunto óptico
Desconectar chicote
5
Remover conjunto óptico
Ford EcoSport
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2.1.4 - Pára-lama
Desmontagem do componente O pára-lama vai fixado por meio de dez parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
3
2
5
4
Remover conjunto óptico
6.1
6
Remover capô
7
Remover parafuso
Ford EcoSport
Remover pára-choque
Remover pára-barro
Desconectar pólo negativo da bateria
Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama
7.1
Localização dos dois parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama
Remover parafusos
20
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8
8.1
Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama
9.1
9
Remover parafuso
10
Remover parafuso
10.2
Remover dobradiça do capô
Ford EcoSport
Localização dos dois parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama
10.1
Dobradiça do capô vai fixada por meio de dois parafusos M6 SEX10
11
Remover dois parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama
Remover parafusos
12
Remover pára-lama
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2.1.5 - Painel dianteiro
Desmontagem do componente O painel dianteiro vai fixado por meio de parafusos. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 4
Remover conjunto óptico
6
Remover 12 parafusos M6 SEX10 e dois parafusos M5 SEX8 de fixação da travessa dianteira
Ford EcoSport
3
Remover pára-choque
Remover pára-barro
5
5.1
Remover parafusos
Tubulação da direção hidráulica vai fixada por meio de dois parafusos M6 SEX10 6.1
Remover travessa dianteira
7
Cabo de acionamento do conjunto trinco do capô vai fixado por meio de encaixe
22
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7.1
8
Soltar cabo de acionamento do conjunto trinco do capô
8.1
Remover dois parafusos M8 SEX13 10
9.1
9
Localização do parafuso M8 SEX13
Remover parafuso
11
10.1
Remover parafuso
12
Painel dianteiro superior vai fixado por meio de dois parafusos M8 SEX13
Ford EcoSport
Remover conjunto trinco do capô
Localização do parafuso torx 25
11.1
Remover parafusos
Painel dianteiro superior vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10 12.1
13
Remover parafusos
Remover painel dianteiro superior
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14
14.1
Painel dianteiro inferior, vai fixado por meio de parafusos
14.2
Remover parafusos
Soltar painel dianteiro inferior. Usar espรกtula plรกstica
15
Remover painel dianteiro inferior
Ford EcoSport
24
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2.1.6 - Longarina dianteira
Desmontagem do componente A longarina vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2
3
5
4
Remover conjunto óptico
7
Remover travessa dianteira
Remover pára-choque
Remover pára-barro
Desconectar pólo negativo da bateria
Remover travessa dianteira
8
*Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador
6
*Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador 9
Longarina dianteira vai fixada por uma série de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para fazer a substituição parcial
(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador vide página 79. Ford EcoSport
25
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2.1.7 - Capô
Desmontagem do componente O capô vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10, sendo dois em cada dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
Desconectar pólo negativo da bateria 2.2
Remover pino batente do capô
4
Forração do capô vai fixada por meio de presilhas
Ford EcoSport
2
2.1
Pino batente do capô vai fixado por meio de uma porca SEX30 3
Soltar pino batente do capô
3.1
Localização do batente do capô
4.1
Remover batente do capô
4.2
Remover presilhas. Usar saca-grampo
Remover forração do capô
26
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5
5.1
5.2
Mangueira do esguicho vai fixada por meio de encaixe
Soltar mangueira do esguicho
6
6.1
Esguicho do capô vai fixado por meio de encaixe
7
Capô vai fixado por meio de quatro parafusos M8 SEX13
Ford EcoSport
Remover mangueira do esguicho
6.2
Soltar esguicho do capô. Usar espátula plástica
7.1
Remover esguicho do capô
8
Remover parafusos
Remover capô
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Acessibilidade A foto mostra a acessibilidade do cap么:
F谩cil Nulo
Ford EcoSport
28
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2.2 - Parte central Nesta seção analisamos os elementos da parte central do Ford EcoSport que são afetados com maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
2
1
3
4
1 2 3 4 Ford EcoSport
Porta dianteira Porta traseira Soleira Teto
29
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2.2.1 - Porta dianteira
Desmontagem do componente A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 2.2
2.1
Moldura interna do retrovisor vai fixada por meio de encaixe 2.3
Localização do chicote de acionamento do comando elétrico do retrovisor
2.4
Localização do comando elétrico da porta
Ford EcoSport
Remover moldura interna do retrovisor
Desconectar chicote
3.1
3
Soltar moldura interna do retrovisor. Usar espátula plástica
Soltar comando elétrico da porta. Usar espátula plástica
3.2
Localização do chicote de acionamento do comando elétrico da porta
30
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3.3
4.1
4
Desconectar chicote
4.2
Remover forração da porta
5.2
5.1
5
Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba Ford EcoSport
Remover parafusos
Retrovisor vai fixado por meio de dois parafusos philips rosca soberba 5.4
5.3
Localização do chicote de alimentação do retrovisor 6
Remover parafusos
Forração da porta vai fixada por meio de quatro parafusos philips rosca soberba
Remover retrovisor
Desconectar chicote
6.1
6.2
Remover parafuso
Cabo de acionamento da maçaneta interna da porta vai fixado por meio de encaixe
31
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6.3
7
Soltar cabo de acionamento da maçaneta interna da porta
7.2
7.1
8
7.3
Desconectar chicote do alto-falante 8.1
Soltar películas de proteção da porta
Remover pestana interna da porta. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
Localização das películas de proteção da porta
Remover alto-falante
9
8.2
9.1
Remover parafusos
Alto-falante vai fixado por meio de quatro parafusos philips rosca soberba
Remover películas de proteção da porta
10
Soltar trava de fixação da pestana externa. Usar espátula plástica
Localização da pestana interna da porta
10.1
Remover trava de fixação da pestana externa
32
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11.1
11
Localização da pestana externa da porta 12
11.2
12.1
Vidro da porta dianteira vai fixado por meio de dois parafusos philips rosca soberba 14
13
Remover parafusos
14.3
Remover parafusos e porcas
14.4
Desconectar chicote
Ford EcoSport
Remover vidro
14.2
14.1
Máquina do vidro elétrico vai fixada por meio de três parafusos e por três porcas M6 SEX10
Remover pestana externa da porta
Soltar pestana externa da porta. Usar espátula plástica
Localização do chicote da máquina do vidro elétrico
15
Remover máquina do vidro elétrico
Localização da guarnição do vidro
33
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15.1
15.2
Soltar guarnição do vidro. Usar espátula plástica
16.1
Remover guarnição do vidro
16.2
Remover parafuso
17.1
Remover coluna guia do vidro
18
Remover parafusos
Remover conjunto trinco completo
Ford EcoSport
Coluna guia do vidro vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba 17
Conjunto trinco da porta vai fixado por meio de três parafusos torx 40 18.1
Desconectar chicote
Localização do chicote de acionamento da trava elétrica da porta 19
18.2
16
Localização da trava de fixação da maçaneta externa da porta
19.1
Soltar trava de fixação da maçaneta externa da porta
34
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19.2
19.3
Remover maçaneta externa da porta
Localização da maçaneta externa da porta 20.1
20
Chicote principal da porta vai fixado por meio de presilhas 20.3
20.2
Remover chicote da porta completo
Desconectar chicote principal da porta
Localização do conector mestre do chicote principal da porta 21
21.1
Limitador da porta vai fixado por meio de duas porcas M6 SEX10 e por meio de um parafuso torx 40
Remover parafusos e porcas
Remover limitador da porta
22
22.1
23
Localização dos dois pinos de fixação da porta
Ford EcoSport
21.2
Remover pinos
Remover porta dianteira
35
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Acessibilidade A foto mostra a acessibilidade da porta dianteira:
FĂĄcil DifĂcil Nulo
Ford EcoSport
36
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2.2.2 - Porta traseira
Desmontagem do componente A porta traseira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Localização do comando elétrico da porta
Desconectar pólo negativo da bateria 2.2
2.1
3
2.3
Localização do chicote de acionamento do comando elétrico da porta 3.1
Desconectar chicote
4
Remover parafuso
Ford EcoSport
Soltar comando elétrico. Usar espátula plástica
Forração da porta vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba
Localização do parafuso philips de fixação do puxador da porta traseira 4.1
Remover parafusos
37
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4.2
Soltar forração da porta. Usar espátula plástica
6.1
5
6
Remover forração da porta
Remover parafusos philips rosca soberba de fixação do alto-falante
6.2
Localização do chicote do alto-falante
7
6.3
7.1
Localização das películas de proteção interna da porta
Localização da pestana interna da porta Ford EcoSport
7.2
Soltar películas de proteção interna da porta
8.1
8
Remover alto-falante
Desconectar chicote do alto-falante
Remover pestana interna da porta. Usar espátula plástica
Remover películas de proteção da porta
9
Localização da pestana externa da porta
38
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9.1
9.2
Soltar pestana externa da porta. Usar espátula plástica
10
Remover pestana externa da porta
11
10.1
Remover friso da porta. Usar espátula plástica
12
11.1
Vidro da porta vai fixado por meio de encaixe
12.1
Coluna guia do vidro vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba 13
Ford EcoSport
Soltar vidro da porta. Usar espátula plástica
12.2
Remover parafusos
Remover coluna guia do vidro
13.2
13.1
Localização da guarnição do vidro
Localização do friso da porta
Soltar guarnição. Usar espátula plástica
Remover guarnição do vidro
39
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14
15.1
15
Remover vidro
15.2
Máquina do vidro elétrico vai fixada por meio de três porcas M6 SEX10 e por três parafusos philips rosca soberba
16
Desconectar chicote
16.1
Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba 16.3
Cabo de acionamento da maçaneta interna da porta vai fixado por meio de encaixe Ford EcoSport
15.4
15.3
Localização do chicote de acionamento da máquina do vidro elétrico
Remover parafusos e porcas
Remover máquina do vidro elétrico
16.2
Remover parafuso
16.4
Remover cabo de acionamento da maçaneta interna da porta
Soltar maçaneta interna da porta. Usar espátula plástica
17
Localização da cobertura de acabamento externo da porta traseira
40
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17.1
17.2
Soltar cobertura de acabamento externo da porta traseira
18
Remover cobertura de acabamento externo da porta 18.2
18.1
Soltar trava de fixação da maçaneta externa da porta
18.4
18.3
Remover trava de fixação da maçaneta externa da porta
19
Remover maçaneta externa da porta
19.2
Localização do chicote de acionamento da trava elétrica da porta Ford EcoSport
Localização da trava de fixação da maçaneta externa da porta
Localização da maçaneta externa da porta
19.1
Conjunto trinco da porta vai fixado por meio de três parafusos torx 40
19.3
Remover parafusos
19.4
Desconectar chicote
Remover conjunto trinco completo
41
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20
20.1
Chicote da porta vai fixado por meio de travas
20.2
Soltar chicote
20.4
20.3
Soltar proteção. Usar espátula plástica 20.6
Localização do conector mestre da porta 21
Remover chicote completo
Limitador da porta vai fixado por meio de um parafuso torx 40 e por duas porcas M6 SEX10 22
21.2
Remover limitador da porta traseira
Ford EcoSport
Localização dos pinos de fixação da porta traseira
Localização da proteção do conector mestre da porta 20.5
Soltar conector mestre da porta
21.1
Remover parafuso e porcas
22.1
Remover pinos de fixação da porta traseira
42
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23
Remover porta traseira
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:
Fรกcil Nulo
Ford EcoSport
43
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2.2.3 - Soleira
Desmontagem do componente A soleira vai fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 3
2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
Remover pára-barro
6
5
4
Remover pára-choque dianteiro
Remover pára-lama
8
7
Remover guarnição da porta dianteira
Ford EcoSport
Remover conjunto óptico
Remover porta dianteira
9
Remover porta traseira
Remover guarnição da porta dianteira
44
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10
Moldura inferior da coluna B vai fixada por meio de encaixe 11
Remover parafuso M10 SEX17
12.1
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica 13
Afastar cinto de segurança
Ford EcoSport
10.1
10.2
Soltar moldura inferior da coluna B. Usar espátula plástica 11.1
Soltar cinto de segurança
12.2
Remover parafuso M10 SEX17
13.1
Localização do parafuso torx 50 de fixação do pré-tensionador do cinto de segurança
Remover moldura inferior da coluna B 12
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 12.3
Soltar cinto de segurança
13.2
Remover parafuso
45
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13.3
14
Remover conjunto cinto de segurança completo
15.1
15
Remover porta-pacotes
15.2
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica
15.3
Remover parafuso M10 SEX17
16.1
16
Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 16.3
Desconectar chicote
Ford EcoSport
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança
Soltar cinto de segurança
16.2
Soltar moldura interna da coluna D. Usar espátula plástica
Localização do chicote de acionamento da tomada 12V 17
16.4
Remover moldura interna da coluna D
Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe
46
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17.1
17.2
Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica 18.1
18
Remover moldura interna do painel traseiro 19
Remover guarnição da tampa traseira 19.2
Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
19.1
Localização da iluminação do porta-malas 19.3
Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica 19.4
Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas
Desconectar chicote
Localização do chicote de acionamento da iluminação do porta-malas
19.5
Soltar guarnição da tampa traseira
19.6
20
Remover moldura interna da lateral
Moldura da lateral traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba e por presilhas
47
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20.1
20.2
Remover parafusos
Remover moldura da lateral traseira. Usar espátula plástica
21
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição completa da soleira
22
23
24
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial dianteira
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial central
Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial traseira
Ford EcoSport
48
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2.2.4 - Teto
Desmontagem do componente O teto vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 3
2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 4
Remover porta dianteira
6
5
Remover porta traseira
6.1
Soltar moldura inferior da coluna B. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
Remover guarnição da porta dianteira
Remover guarnição da porta traseira
6.2
Remover moldura inferior da coluna B, sendo uma de cada lado
Moldura inferior da coluna B vai fixada por meio de encaixe
6.3
Remover parafuso M10 SEX17
49
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7
6.4
Soltar cinto de segurança
7.2
7.1
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 7.3
Remover parafuso M10 SEX17
Soltar cinto de segurança
9.1
9
Localização da moldura superior da coluna B fixada por meio de travas 10
Soltar moldura superior da coluna B. Usar espátula plástica
11
Remover porta-pacotes
Ford EcoSport
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica 8
Remover moldura superior da coluna B, sendo uma de cada lado 9.2
Remover moldura superior da coluna B, sendo uma de cada lado 11.1
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica
50
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11.2
Remover parafuso M10 SEX17
12.1
Remover moldura interna da coluna D, sendo uma em cada lado 12.4
11.3
Soltar cinto de segurança
12.2
Remover moldura interna do painel traseiro
Ford EcoSport
Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 12.3
Localização do chicote de acionamento da tomada 12V
13
Remover moldura interna da coluna D, sendo uma em cada lado 13.2
12
Soltar cinto de segurança
13.1
Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe 14
Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica
14.1
Soltar guarnição da tampa traseira
Remover guarnição da tampa traseira
51
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15
15.1
Localização da guarnição dos vãos de porta 16
15.2
Soltar guarnição dos vãos de porta. Usar espátula plástica 16.1
Moldura da coluna A vai fixada por meio de encaixe
16.2
17.2
Remover parafusos
Pára-sol vai fixado por meio de dois parafusos philps rosca soberba 18
18.1
Localização do suporte de fixação do pára-sol
Ford EcoSport
Remover moldura interna da coluna A
Soltar moldura interna da coluna A. Usar espátula plástica 17.1
17
Remover guarnição dos vãos de porta
Soltar tampa de acabamento do suporte de fixação do pára-sol
Remover pára-sol, sendo um de cada lado
18.2
Localização do parafuso philips de fixação do suporte do pára-sol
52
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18.3
18.4
Remover parafuso
19.1
Soltar iluminação interna do teto. Usar espátula plástica
20
Remover suporte de fixação do pára-sol, sendo um de cada lado 19.2
Localização da alça do teto
Ford EcoSport
Localização da iluminação interna do teto
19.3
Localização do chicote de acionamento da iluminação interna do teto 20.1
Desconectar chicote da iluminação interna do teto
20.2
Remover parafusos
Localização dos dois parafusos philips de fixação do porta-objetos do teto 21
19
21.1
Soltar tampa de acabamento da alça do teto. Usar espátula plástica
Remover porta-objetos do teto
21.2
Remover dois parafusos philips de fixação da alça do teto
53
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21.3
22
Remover alças do teto
22.2
Forração do teto vai fixada por meio de duas presilhas
23
Remover forração do teto
24.1
Remover bagageiro do teto
26
Soltar guarnição traseira do teto. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
22.1
Remover presilhas. Usar saca-grampo
24
Remover tampa traseira
25
Localização do bagageiro do teto
25.1
Localização do trilho de fixação do bagageiro do teto
26.1
Remover trilhos de fixação do bagageiro do teto
27
Remover guarnição traseira do teto
Soltar frisos do teto. Usar espátula plástica
54
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27.1
28
Remover frisos do teto
28.2
Remover capa de acabamento do limpador traseiro. Usar espátula plástica 29
Remover limpadores do pára-brisa
29.2
Remover grade inferior do pára-brisas
31.1
Remover parafuso
Ford EcoSport
28.1
Remover porca M8 SEX13
29.1
Remover porcas
Grade inferior do pára-brisa vai fixada por meio de duas porcas M6 SEX10 30
31
Localização do chicote de acionamento do comando da iluminação de cortesia
Antena do teto vai fixada por meio de um parafuso torx 20
31.2
31.3
Localização da antena do teto
Remover antena do teto
55
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32
Teto vai fixado por meio de pontos de solda por resistĂŞncia
Ford EcoSport
33
Despontear pontos de solda
56
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2.3 - Parte traseira Nesta seção analisamos os elementos da parte traseira do Ford EcoSport que são afetados com maior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
2
1
6
3
4
5
1 2 3
Ford EcoSport
Lanterna traseira Pára-choque traseiro Alojamento da lanterna
4 5 6
Painel traseiro Lateral traseira Tampa traseira
57
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2.3.1 - Lanterna traseira
Desmontagem do componente A lanterna traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2
Desconectar pólo negativo da bateria
Localização dos dois parafusos philips de fixação da lanterna traseira 3
2.2
Soltar lanterna traseira. Usar espátula plástica
Localização do chicote de acionamento da lanterna traseira
2.1
Remover parafusos
3.1
Desconectar chicote
4
Remover lanterna traseira
Ford EcoSport
58
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2.3.2 - Pára-choque traseiro
Desmontagem do componente O pára-choque traseiro vai fixado por meio de sete parafusos philips rosca soberba e por sete parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
Desconectar pólo negativo da bateria
3
2
Localização dos três parafusos philips rosca soberba de fixação do pára-choque traseiro
Soltar trava de fixação do amortecedor da tampa traseira
Ford EcoSport
Remover parafusos
4
3.1
Pára-choque vai fixado nas suas laterais por meio de quatro parafusos philips, sendo dois parafusos de cada lado 4.1
2.1
Remover parafusos
4.2
Remover amortecedor de fixação da tampa traseira
Localização do amortecedor da tampa traseira fixado por meio de uma trava
5
Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio de sete parafusos M6 SEX10
59
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6.1
6
5.1
Remover parafusos
6.2
Localização do chicote de acionamento da iluminação da placa traseira
Ford EcoSport
Localização da iluminação da placa fixada por meio de encaixe
6.3
Soltar iluminação da placa. Usar espátula plástica
7
Desconectar chicote
Remover pára-choque traseiro
60
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2.3.3 - Alojamento da lanterna
Desmontagem do componente O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
3
Remover pára-choque traseiro
5
4
Remover guarnição da porta traseira
6.1
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica Ford EcoSport
Remover lanterna traseira
6
Remover porta-pacotes
6.2
Remover parafuso M10 SEX17
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 6.3
Soltar cinto de segurança
61
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7.1
7
Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 7.3
7.2
Soltar moldura interna coluna D. Usar espátula plástica 7.4
8.1
8
Remover moldura interna coluna D
Desconectar chicote
8.2
Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica
9.1
Ford EcoSport
Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe 9
Soltar guarnição da tampa traseira
Remover moldura interna do painel traseiro
10
Remover guarnição da tampa traseira
Localização do chicote de acionamento da tomada 12V
Localização da iluminação do porta-malas
10.1
Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica
62
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10.2
10.3
Localização do chicote de acionamento da iluminação do porta-malas 10.5
10.4
Desconectar chicote
10.6
Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica
11
Remover moldura interna da lateral
11.2
11.1
Remover parafusos
12.1
Soltar aleta de respiro da lateral traseira. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas
Remover moldura da lateral traseira. Usar espátula plástica 12.2
Remover aleta de respiro da lateral traseira
Moldura da lateral traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba e por presilhas 12
Localização da aleta de respiro da lateral traseira 13
Remover tampa traseira
63
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14.1
14
Localização do acabamento externo da lateral traseira
Soltar acabamento externo da lateral traseira. Usar espátula plástica
15
Alojamento da lanterna traseira vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência
Ford EcoSport
14.2
Remover acabamento externo da lateral traseira
16
Despontear pontos para efetuar substituição
64
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2.3.4 - Painel traseiro
Desmontagem do componente O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria
4
3
Remover pára-choque traseiro
6
5
Remover guarnição da porta traseira
6.1
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
Remover lanterna traseira, sendo uma de cada lado
Remover porta-pacotes
6.2
Remover parafuso M10 SEX17
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança
6.3
Soltar cinto de segurança
65
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7.1
7
Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas
7.2
Soltar moldura interna coluna D. Usar espátula plástica 7.4
7.3
Desconectar chicote
8.1
8
Remover guarnição da tampa traseira
Ford EcoSport
9
Soltar guarnição da tampa traseira
Remover moldura interna do painel traseiro
10
9.1
Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe
Remover moldura interna coluna D
8.2
Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica
Localização do chicote de acionamento da tomada 12V
Localização da iluminação do porta-malas
10.1
Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica
66
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10.4
10.3
10.2
Localização do chicote de acionamento da iluminação do porta-malas
11
10.6
10.5
Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica
Remover moldura interna da lateral
12
Painel traseiro vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência
Ford EcoSport
Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas
Desconectar chicote
Remover tampa traseira
13
Despontear pontos para efetuar substituição
67
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Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:
Fรกcil Nulo
Ford EcoSport
68
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2.3.5 - Lateral traseira
Desmontagem do componente A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagem será feita do lado esquerdo por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2
Desconectar pólo negativo da bateria
3
Remover pára-choque traseiro
5
4
6.1
Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica
Ford EcoSport
6
Remover porta-pacotes
Remover guarnição da porta traseira
Remover lanterna traseira
6.2
Remover parafuso M10 SEX17
Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 6.3
Soltar cinto de segurança
69
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7.1
7
Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 7.3
7.2
Soltar moldura interna coluna D. Usar espátula plástica
8
7.4
Desconectar chicote
8.1
Remover guarnição da tampa traseira
Ford EcoSport
9
Soltar guarnição da tampa traseira
Remover moldura interna do painel traseiro
10
9.1
Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe
Remover moldura interna coluna D
8.2
Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica
Localização do chicote de acionamento da tomada 12V
Localização da iluminação do porta-malas
10.1
Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica
70
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10.2
10.4
10.3
Localização do chicote de acionamento da iluminação do portas-malas 10.5
10.6
Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica
11
Remover moldura interna da lateral
11.2
11.1
Remover parafusos
12.1
Soltar guarnição dos vãos de porta. Usar espátula plástica Ford EcoSport
Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas
Desconectar chicote
Moldura da lateral traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba e por presilhas 12
Remover moldura da lateral traseira. Usar espátula plástica
Localização da guarnição dos vãos de porta 13
12.2
Remover guarnição dos vãos de porta
Localização da portinhola de combustível
71
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13.2
13.1
Portinhola de combustível vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba 13.4
13.3
Remover parafuso
14
Remover portinhola de combustível
14.2
14.1
15.2
Remover aleta de respiro
Ford EcoSport
Remover parafusos
Pino batente da porta traseira vai fixado por meio de dois parafusos torx 40 15
Remover pino batente da porta traseira
Soltar portinhola de combustível. Usar espátula plástica
15.1
Localização da aleta de respiro da lateral traseira
Soltar aleta de respiro da lateral traseira. Usar espátula plástica 17
16
Remover tampa traseira
Localização da cobertura de acabamento externo da lateral traseira
72
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17.2
17.1
Soltar cobertura de acabamento externo da lateral traseira. Usar espátula plástica
18
Remover cobertura de acabamento externo da lateral traseira
19
Remover vidro vigia. Usar ferramenta do tipo excalibur ou faca pneumática
20
Remover vidro vigia
A lateral traseira vai fixada por uma série de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial
Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:
Fácil Nulo
Ford EcoSport
73
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2.3.6 - Tampa traseira
Desmontagem do componente A tampa traseira vai fixada por meio de duas dobradiças, sendo que cada dobradiça é fixada por três parafusos. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
2.1
2
Desconectar pólo negativo da bateria
2.2
Remover estepe
2.3
Remover parafusos
2.5
2.4
Ford EcoSport
Remover parafusos
Suporte de fixação do estepe vai fixado na sua parte inferior por meio de quatro parafusos torx 40 3.1
3
Remover suporte de fixação do estepe
Suporte de fixação do estepe vai fixado na sua parte superior por meio de três parafusos torx 40
Localização do logotipo
Remover logotipo. Usar espátula plástica
74
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4.2
4.1
4
Forração interna da tampa traseira vai fixada por meio de travas 5
5.2
5.1
Localização do limpador da tampa traseira
Afastar cobertura de acabamento. Usar espátula plástica 5.4
5.3
Remover porca
6.1
Ford EcoSport
Localização da porca M8 SEX13 de fixação do limpador da tampa traseira 6
Remover limpador da tampa traseira
6.2
Desconectar chicote
Remover forração da tampa traseira
Soltar forração da tampa traseira. Usar espátula plástica
Remover três parafusos M6 SEX10 de fixação da máquina do limpador da tampa traseira
Localização do chicote de acionamento da máquina do limpador traseiro 6.3
Remover máquina do limpador da tampa traseira
75
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7.1
7
Localização da maçaneta externa da tampa traseira
Localização da trava de fixação da maçaneta externa da tampa traseira 8.1
8
Remover trava de fixação da maçaneta externa da tampa traseira 8.3
Remover maçaneta externa da tampa traseira
9.2
Ford EcoSport
8.2
Localização dos três parafusos torx 40 de fixação do conjunto trinco da tampa traseira
Desconectar chicote
Localização do chicote de acionamento da trava elétrica
10.1
10
Remover conjunto trinco completo
Soltar trava de fixação da maçaneta externa da tampa traseira
9.1
9
Remover parafusos
7.2
Chicote principal da tampa traseira vai fixado por meio de presilhas
Remover presilhas. Usar espátula plástica
76
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11.1
11
Localização do break light da tampa traseira
11.3
11.2
11.4
Localização da mangueira do esguicho da tampa traseira e do chicote de acionamento do break light 11.6
11.5
14
Tampa traseira vai fixada por meio de seis parafusos M8 SEX13 Ford EcoSport
Desconectar chicote
Remover mangueira
13
12
Remover break light
Remover duas porcas M6 SEX10
Remover do tampão de acabamento da tampa traseira. Usar espátula plástica
Remover chicote completo
14.1
Remover vidro da tampa traseira. Usar ferramenta do tipo excalibur ou faca pneumática 15
Remover parafusos
Remover tampa traseira
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Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:
Fรกcil Nulo
Ford EcoSport
78
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3 - Elementos mecânicos Nessa seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Ford EcoSport que são afetados em caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na reparação dos elementos da carroceria.
3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador
Desmontagem do componente O conjunto vai fixado por meio de parafusos e apoiado por buchas na travessa. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2
1
Desconectar pólo negativo da bateria 3.1
3
4
Despressurizar o sistema
4.2
4.1
Protetor de cárter vai fixado por meio de quatro parafusos M8 SEX13
Ford EcoSport
Soltar presilha
6
5
Soltar mangueira inferior do radiador
Localização do vaso expansor do sistema de arrefecimento do motor
Remover pára-choque dianteiro
Drenar líquido de arrefecimento do motor
Localização do chicote do eletroventilador
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7
6.1
Desconectar chicote
8
7.2
Localização do interruptor de pressão da tubulação do condensador
8.1
9.1
9
Desconectar chicote
Localização do chicote do eletroventilador 9.2
Soltar tubulação inferior do ar-condicionado
10.1
Afastar tubulação inferior do ar-condicionado
10.2
Remover proteção
Ford EcoSport
Desconectar interruptor de pressão
Soltar tubulação superior do ar-condicionado
Localização da tubulação inferior do ar-condicionado 10
Localização da tubulação superior do ar-condicionado
10.3
Afastar tubulação superior do ar-condicionado
80
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11
11.1
12
Localização do duto de ar
Soltar mangueira do hidro-vácuo
13
12.1
Soltar parafuso M6 SEX10 de fixação do filtro de ar
14
Remover filtro de ar
14.2
14.1
Soltar abraçadeira
Mangueira superior do radiador vai fixada por meio de uma abraçadeira
15
Remover mangueira superior do radiador
Conjunto vai fixado por meio de parafusos
16
15.1
Remover parafusos
Ford EcoSport
Localização da abraçadeira de fixação do duto de ar
Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador
81
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3.2 - Conjunto Power Train
Desmontagem do componente O conjunto vai fixado por meio de dois coxins, sendo um junto ao motor e um junto à caixa de câmbio, e mais três parafusos em cada torre do amortecedor e seis parafusos na fixação do agregado. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1
1.1
2.2
2.1
Pólos da bateria vão fixados por meio de dois parafusos M8 SEX13, sendo um parafuso em cada pólo
Remover parafusos
Remover bateria
Ford EcoSport
Remover pólos da bateria
4.1
4
3
Remover travessa de fixação da bateria
Remover porcas
Travessa de fixação da bateria vai fixada por meio de duas porcas M6 SEX10 2
1.2
Bandeja da bateria vai fixada por meio de três parafusos M6 SEX10
Remover parafusos
82
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5
6
Remover bandeja da bateria 8
7
Remover pára-choque dianteiro
8.2
8.1
Localização das mangueiras de saída e retorno de líquido de arrefecimento do sistema fixadas por meio de duas abraçadeiras
Remover abraçadeiras
9.1
9
9.2
10.1
Remover um parafuso M6 SEX10 de fixação do vaso expansor
Afastar mangueiras
Soltar abraçadeira
Localização da mangueira inferior do vaso expansor fixada por meio de uma abraçadeira 10
(*)Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador
Remover vaso expansor
Remover mangueira
11
Localização das mangueiras de ar quente fixadas por meio de abraçadeiras
(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador vide página 79. Ford EcoSport
83
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11.2
11.1
Soltar abraçadeiras
12.1
12
Remover mangueiras do ar quente
12.3
12.2
Soltar trava de fixação
13
Remover trava
14
Soltar mangueira de respiro do motor
Localização do sensor da sonda lambda
Ford EcoSport
Soltar cabo do acelerador
14.1
Soltar linha de combustível do motor
Localização da linha de combustível do motor 15.1
15
Localização do cabo do acelerador fixado por meio de uma trava
Soltar sensor da sonda lambda
16
Localização do sensor de rotação
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16.1
Soltar sensor de rotação
18
Localização do chicote do motor
17
Remover porca M6 SEX10 de fixação do cabo massa do motor
18.1
Desconectar chicote do motor
19.1
20
Desconectar interruptor de ré
Localização do chicote inferior do módulo de injeção
20.2
21
Afastar chicote do módulo
Ford EcoSport
Cilindro de embreagem vai fixado por meio de uma trava
17.1
Remover cabo massa do motor
19
Localização do interruptor de marcha ré
20.1
Desconectar chicote
21.1
Soltar trava de fixação
85
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21.2
22
21.3
Remover trava de fixação
Remover mangueira do cilindro de embreagem 22.2
22.1
Soltar trambuladores
23
Afastar trambuladores
Soltar abraçadeira
24.1
Remover mangueira do reservatório de óleo da direção hidráulica
Ford EcoSport
Tubo primário do escapamento vai fixado por meio de duas porcas M10 SEX15 24.3
24.2
Remover porcas
Mangueira do reservatório de óleo da direção hidráulica vai fixada por meio de uma abraçadeira 24
23.2
23.1
Trambuladores vão fixados sob pressão
Soltar tubo primário do escapamento
Localização dos coxins do escapamento
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24.4
25.1
25
Remover escapamento
Pinça de freio vai fixada por meio de dois parafusos 10 SEX18 26
25.2
26.1
Localização do sensor da caixa de direção
Remover pinça de freio, sendo uma de cada lado 27
27.1
Proteção das correias vai fixada por meio de dois parafusos torx 30 28.1
Desconectar sensor 28
Remover parafusos
28.2
Remover parafusos
Remover parafusos
Remover travessa de torção
Torre da suspensão vai fixada por meio de seis parafusos M8 SEX13, sendo três parafusos em cada lado 29
(*) Coluna de direção vai fixada por meio de um parafuso M8 SEX13
(*) Na remoção, travar a direção para não danificar o contato rotativo do air bag. Ford EcoSport
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29.1
30.1
30
Remover parafuso
30.2
Remover parafusos M8 SEX15
32
Agregado vai fixado por meio de quatro parafusos M10 SEX18 e por dois parafusos M10 SEX15 31
Remover parafusos M8 SEX18
31.1
Coxim da caixa de câmbio vai fixado por meio de M10 SEX18 32.1
33
Remover porcas
Coxim do motor vai fixado por meio de duas porcas M10 SEX18
Remover porca
Verificar remoção
34
Remover conjunto power train
Ford EcoSport
88
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4 - Características técnicas de pintura As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação. Segue nos tópicos abaixo sua localização e sua descrição.
4.1 - Placa de identificação de cor A placa de identificação de cor do Ford EcoSport localiza-se na parte lateral interna da porta dianteira. 1ª linha 2ª linha 3ª linha 4ª linha 1ª linha:
Fabricante da tinta
2ª linha:
Denominação da cor
3ª linha:
Código de cor fornecido pela Ford
4ª linha:
Código da cor fornecido para retoques e novas pinturas
4.2 - Cores de série Seguem abaixo os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta: Cores
Ford EcoSport
Código internacional
Branco Ártico
23
Preto Ebony
207
Vermelho Bari
501
Cinza Trancoso
SPW
Prata Geada
UCR
Azul Ilhéus
2CY
Vermelho Milão
2RQ
Verde Sauípe
SHT
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4.3 - Peças plásticas Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos. Para cada modelo de veículo, pode- se variar quais sãos plásticos que devem ser pintados e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.
Pára-choque dianteiro
Pára-choque *nd
(*)ND
Retrovisor >PA6-GF30<
As peças de material plástico que compõem o Ford EcoSport são termoplásticas; este tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico. A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico. É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as recomendações do fabricante de tinta.
Ford EcoSport
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