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L’ACTU automobile

L’ACTU Ua automobile u

Les acheteurs de plus en plus attentifs à la pollution En 2016, en Auvergne-Rhône-Alpes, un peu plus de 220 000 voitures particulières neuves ont été immatriculées. À l’échelle régionale, comme pour l’Hexagone, les immatriculations augmentent de 5,2 %.

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hicules utilitaires de plus de 3,5 tonnes augmente de 8,6 % (+ 12,6% au niveau national) en 2016 après une forte contraction en 2015 (– 12,1 %). En revanche, les acquisitions de véhicules de transports en commun connaissent une légère baisse de 1,6 % (– 10,2 % au niveau national).

La typologie régionale des motorisations évolue sensiblement et les voitures à moteur diesel pur, bien que majoritaires avec 54 % de part de marché, reculent en 2015 de 6,8 points par rapport à l’année précédente. Les voitures à moteur essence superéthanol représentent près de 42 % des nouvelles immatriculations de ce secteur tandis que les voitures électriques ou hybrides encore faibles en part de marché (4 %) traduisent une demande orientée à la hausse.

ortement impacté par la crise de 2008, le marché de l’automobile a retrouvé peu à peu des couleurs. Après plusieurs années de baisse, les immatriculations de véhicules neufs connaissent un rebond en 2015, avec une augmentation de 4,7 % à l’échelle de la nouvelle région. Cette progression reste toutefois plus faible qu’à l’échelle française (+ 6,1 %).

Mis à part le cas de la Drôme en légère baisse (- 0,9 %), tous les départements de la région connaissent une progression des immatriculations en 2015.

En 2016, le nombre d’immatriculation de voitures neuves a donc continué à progresser (5,2 %). La majorité des grandes marques a incité en décembre leurs concessionnaires à acquérir et donc à immatriculer des stocks de véhicules proposés à la vente ce qui amplifie un peu ces bons résultats.

Les immatriculations de véhicules utilitaires légers neufs (poids inférieur à 3,5 tonnes) progressent dans la région de 6,5 % contre 8,1 % à l’échelle française. Le marché des vé-

Des voitures moins émettrices de CO2

Démolition Monnier

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En 2016, 26 % des voitures particulières neuves immatriculées en 2016 émettent moins de 100 grammes de CO2 /km (28 % à l’échelle française).

Tous types de clients confondus, les émissions moyennes des voitures neuves diffèrent selon les départements. Le Rhône, la Drôme, la Loire, l’Allier et l’Ardèche affichent des émissions moyennes de CO2 contenues sous les 112 grammes. A l’inverse les deux Savoie présentent des émissions moyennes aux alentours de 116 grammes.

La baisse des cylindrées moyennes, l’augmentation de la performance des moteurs associées à une diminution continue entre 2012 et 2014 de l’acquisition de voitures de puissance supérieures ou égale à 6 CV sont autant de facteurs favorables à la diminution des émissions de CO2.

En un an (2015-2016) les émissions moyennes de CO2 reculent de 2,4 grammes pour la région et se situent à moins de 113 grammes par kilomètres. Les achats des particuliers restent en moyenne plus émetteurs que ceux des entreprises mais la baisse annuelle enregistrée apparait plus prononcée pour les voitures de clients particuliers (-2,7 grammes contre -1,9).

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Les immatriculations de véhicules utilitaires (ici, l’Alaskan de Renault) et les SUV (Nissan X-Trail) sont en progression dans la région.

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Salon de Francfort : les étonnantes nouveautés Du 14 au 24 septembre 2017, s’est tenue la 67e édition du salon automobile de Francfort (tous les deux ans en alternance avec le salon de Paris). L’occasion de faire le point sur les dernières innovations.

OUVERTURE d’une station de lavage à Collonges Fort l’Ecluse

Kia Stonic et Citroën C3 Aircross : deux des nouveautés présentées au salon de Francfort.

une autonomie de niveau 3 (l’auto peut rouler sans intervention du conducteur jusqu’à 60 km/h). Au niveau 4 et 5, qui permet de se passer de volant et de pédales, deux concept cars ont été présentés (sur les routes à l’horizon 2025).

Une banale Volkswagen Golf 7 peut maintenant receLa voiture autonome voir un Traffic jam assist qui Les grands constructeurs pré- libère la tâche de conduite sents ont livré leur interpréta- dans les embouteillages. Les tion de cette technologie du équipements de ce type se défutur. mocratisent.

L’industrie automobile alleLa conduite virtuelle mande a ainsi prévu d’investir 16 milliards d’euros dans Au salon de Francfort, les cette technologie dans les stands proposant une extrois années à venir. La nou- périence de réalité virtuelle velle Audi A8 propose déjà étaient nombreux. Seat pro-

posait de se promener dans Barcelone en Ateca et Mercedes offrait de rouler virtuellement dans le concept-car EQ. Volkswagen a proposé également une balade virtuelle et en a profité pour tester les réactions des conducteurs via une série de capteurs, afin de déterminer leur voiture idéale. A découvrir au salon de Genève, en mars 2018.

Les voitures électriques Si de nombreux concept cars « 100 % sans émission de polluants » ont été présentés, le salon a finalement mis en avant peu de véhicules de ce type déjà présents sur le marché. Il n’y en a vraiment que deux : la BMW i3 et sa version s,

et la Citroën e-Mehari by Courrèges.

Le groupe BMW a annoncé avoir 25 véhicules électrifiés en préparation, tandis que Volkswagen en promet 80 d’ici 2025 ! Parmi ces 80 autos, 50 seront tout de même des 100 % électriques. Le groupe estime qu’en 2025, les 100 % électriques représenteront un quart de ses ventes, soit trois millions de véhicules par an.

GEX 20’

LES NOUVEAUTÉS DU SALON DE FRANCFORT AUDI : A8 - RS4 - R8 RWS BENTLEY: Continental GT BMW : i3 restylée - i Vision Dynamics - M5 -

LEXUS : CT200h restylée - NX restylé MASERATI : GranTurismo restylée - GranCabrio restylée

Série 6 Gran Turismo - Série 8 concept - Série 7 40 Jahre - X3 - X7 Concept - Z4 Concept

MERCEDES : Classe S restylée - GLC Fuel Cell - Project One - Classe X - EQA Concept

BUGATTI : Chiron 42 CHERY : Exceed TX CITROËN : C3 Aircross - E-Mehari - Space-

MINI : Electric concept - JCW GP Concept OPEL : Grandland X - Insignia Country Tou-

Tourer Rip Curl

DACIA : Duster FERRARI : Portofino FORD : Ecosport restylé - Mustang restylée Tourneo Custom

HONDA : CR-V hybride - Jazz restylée - Urban EV Concept

HYUNDAI : i30 Fastback - i30 N - Kona

JAGUAR : E-Pace - XF Sportbrake - XE Project KIA : Picanto X-Line - Pro Cee’d concept - Sorento restylé - Stonic

LAMBORGHINI : Aventador S Roadster LAND ROVER : Discovery SVX

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vec 932 000 visiteurs pour plus de 1100 exposants, le salon de Franfort est l’une des grandmesses automobiles de l’année. Pour cette édition 2017, des nouveautés appellées à se diffuser ont particulièrement retenues l’attention des observateurs.

rer - Vivaro Tourer - Vivaro Life

PORSCHE : 911 GT2 RS - Cayenne RENAULT : Mégane RS ROLLS ROYCE : Phantom SEAT : Arona - Leon Cupra R SKODA : Karoq - Vision E Concept SMART : Fortwo EQ Vision Concept SUBARU : Impreza SUZUKI : Swift Sport TOYOTA : C-HR Hy Power - Land Cruiser VOLKSWAGEN : Amarok Aventura Concept California XXL - Golf Sportsvan - ID Crozz II - Polo - Polo GTI - T-Roc

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KIA

KIA STONIC Dimensions Capacités coffre Motorisation

Consommation (L/100km) Prix (€)

4,14 m (L), 1,76 m (l), 1,52 (h) 325 litres essence, MPi (injection multipoints) 1,4 l itre (100 ch) et TGD-i 1,0 litre (120 ch). Diesel, 1,6 l (110 ch).

5 16 990

Stonic :

un crossover conçu pour conquérir l’Europe Crossover au look séduisant et affirmé, le nouveau Kia Stonic entend devenir un modèle de conquête clé pour Kia sur l’un des segments les plus récents et porteurs d’Europe. « Le crossover Kia Stonic sera l’un des nouveaux modèles les plus séduisants sur ce segment en rapide expansion, assorti de la garantie exclusive de Kia, et fort de la solide réputation de la marque en termes de fiabilité, de qualité et de design. À mesure que ce segment se développera, notre Stonic sera amené à devenir l’un de nos champions des ventes », a déclaré Michael Cole, CEO de Kia motors Europe. Le tout dernier crossover du segment B de Kia est le modèle le plus personnalisable jamais proposé par la

Le crossover Kia Stonic sera l’un des nouveaux modèles les plus séduisants et sera amené à devenir l’un de nos champions des ventes

marque, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, et affiche une orientation stylistique résolument Européenne. Bien que le design du véhicule soit l’un des plus marquants jamais conçus par la marque, son appartenance à la gamme Kia apparaît évidente grâce à différents éléments stylistiques emblématiques, à l’instar de la calandre « Tiger Nose/Nez-de Tigre ».

Le nouveau Kia Stonic sera disponible avec 9 coloris extérieurs qui, associés à 5 coloris originaux pour le toit, permettront d’obtenir 20 combinaisons bicolores (selon les marchés).

Une conduite rassurante Le véhicule est équipé, de série, du contrôle électronique de trajectoire (ESC) avec gestion de la stabilité du véhicule (VSM), permettant au nouveau Kia Stonic d’offrir une conduite gratifiante et rassurante en toutes

circonstances. Le nouveau Kia Stonic se veut l’un des véhicules les plus ingénieux de sa catégorie, offrant à ses propriétaires toute une série de nouvelles technologies châssis et d’infodivertissement conçues pour rehausser la sécurité, le confort et l’agrément. Il se dote également de série

des fonctions Apple CarPlay et Android Auto, facilitant l’intégration des smartphones au système d’infodivertissement à écran tactile du véhicule.

Afin de rehausser la sécurité active de leur Kia Stonic, les clients peuvent faire leur choix parmi la sélection des systèmes avancés d’aide à la conduite DRiVE WISE de Kia (ADAS). Parmi ces technologies,figurent le freinage d’urgence autonome (AEB)* avec détection des piétons et alerte anticollision avant (FCA), le système de surveillance des angles morts (BSD) avec détection de trafic arrière (RCTA) et le système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDWS). Par ailleurs, le nouveau Kia Stonic propose le système de gestion automatique des feux de route (HBA) et le système d’alerte de baisse de vigilance du conducteur (DAW), fonctionnant avec une nouvelle caméra.

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VOLVO

VOLVO XC60 Dimensions Poids Motorisation

4,64 m (L), 1,89 m (l), 1,71 m (h) 1629 à 1728 kg essence, T8 Twin Engine (407 ch). Diesel, D4 de 190 ch ou D5 avec technologie PowerPulse de 235 ch.

4,2 à partir de 44 500

Consommation (L/100km) Prix (€)

XC60 :

la sécurité comme priorité Ce nouveau modèle remplace le célèbre XC60 original de Volvo, lancé il y a neuf ans et véritable succès commercial, avec près d’un million d’unités écoulées dans le monde.

Devenu depuis le SUV premium de taille intermédiaire le plus vendu en Europe, le XC60 représente aujourd’hui environ 30 % des ventes totales de Volvo Cars.

Le nouveau XC60, l’un des véhicules les plus sûrs jamais conçu, regorge de nouvelles technologies. L’assistance à la direction fait son entrée dans l’écosystème révolutionnaire City Safety.

Un nouveau système de sécurité baptisé « prévention de changement de voie sur la voie opposée » utilise cette assistance à la direction pour éviter ou atténuer les collisions frontales, tandis que le système

Le nouveau XC60, l’un des véhicules les plus sûrs jamais conçu, regorge de nouvelles technologies.

BLIS™ de Volvo, qui détecte la présence de véhicules dans les angles morts, s’appuie lui aussi sur l’assistance à la direction pour réduire le risque de collision en cas de changement de voie.

Le Pilote semi-automatique, système d’aide à la conduite semi-autonome le plus sophistiqué de Volvo dont la fonction consiste à gérer la direction, l’accélération et le freinage sur les routes bien signalisées jusqu’à 130 km/h, sera proposé en option sur ce nouveau modèle.

Esprit scandinave Les performances supérieures du nouveau XC60 ne se cantonnent pas à ce qui se cache sous le capot. Le nouveau système de climatisation quadrizone CleanZone supprime les particules et polluants nocifs en provenance de l’extérieur du véhicule pour

faire circuler un air intérieur propre, dans la plus pure tradition scandinave.

L’application Volvo On Call et Sensus, l’offre de Volvo Cars en services connectés et systèmes de divertissement, bénéficient tous deux d’une mise à jour graphique avec

amélioration de l’ergonomie. Comme sur les modèles de la gamme 90, l’intégration des smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto est également disponible. « Le XC60 n’est pas un SUV conçu pour prendre ses semblables de haut mais pour profiter pleinement de la conduite. L’extérieur arbore des lignes athlétiques sculptées dégageant un sentiment de qualité aussi subtil qu’intemporel. Composition magistrale, l’intérieur allie une architecture astucieuse, de superbes matériaux et des technologies d’avant-garde dans une harmonie parfaite.

Le XC60 offre une expérience scandinave authentique qui place le client au centre de toutes les attentions », affirme Thomas Ingenlath, Vice-Président senior en charge du Design de Volvo Car Group.

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Nouveau Volvo XC60 : Consommation Euromix (L/100 km) : 2.1-7.7 - CO2 rejeté (g/km): 49-176.

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MAZDA

MAZDA CX-5 Dimensions Capacités coffre Motorisation Consommation (L/100km) Prix (€)

4,55 m (L), 1,84 m (l), 1,68 (h) 506 litres diesel, Skyactiv-D 2.2 ; essence, Skyactiv-G 2.0 et Skyactiv-G 2.5 6,8 30 000

CX-5 :

nouvelles dimensions du plaisir de conduire Le Mazda CX-5 a été acclamé dans le monde entier pour son design dynamique, son sens de conduite réactif et son excellente performance environnementale et en matière de sécurité.

Les fonctions de sécurité avancées d’i-Activsense sont là pour aider les occupants à être plus en sécurité, avec un affichage de conduite active qui favorise une conduite plus sûre en projetant des informations sur le pare-brise et la Mazda Connect système de connectivité automobile.

L’affichage multi-informations (MID) à droite du combiné d’instruments adopte un écran LCD à cristaux liquides TFT haute résolution de 4,6 pouces (LCD). Le CX-5 est aussi équipé de l’Active Driving Display qui projette des informations du système de navigation sur le pare-brise. Le nouveau

Le tout nouveau CX-5 affine tous les aspects de la technologie et du design actuels de Mazda.

CX-5 propose aussi Mazda Connect, le système de connectivité de voiture avancé qui fonctionne en conjonction avec des smartphones et d’autres appareils mobiles pour faciliter la connexion à Internet, l’accès aux services de réseautage social et l’utilisation d’autres fonctions de communication.

Un moteur pour chaque marché La gamme de moteurs propose des sélections adaptées à chaque marché. Cela comprend le moteur diesel propre Skyactiv-D

Gamme Nouveau Mazda CX-5 : consommations mixtes (L/100 km) de 5,0 à 7,1 - Émissions de C02 (g/km) de 132 à 162. Mazda Automobiles France, 34 rue de la Croix de Fer - 78100 Saint Germain-en-Laye, SAS au capital de 304 898 - RCS Versailles 434 455 960.

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2.2 de Mazda, ainsi que les moteurs à essence à injection directe Skyactiv-G 2.0 et Skyactiv-G 2.5. Les moteurs sont couplés à la transmission manuelle Skyactiv-DRIVE automatique à six vitesses ou à six vitesses Skyactiv-MT. Ces groupes de propulsion offrent une accélération puissante avec des caractéristiques linéaires avec une excellente économie de carburant et des performances environnementales. En outre, le système prédictif i-Activ AWD de Mazda est disponible, ce qui permet d’éviter que les roues avant ne glissent.

Le nouveau CX-5 est équipé de la dernière évolution de Mazda Radar Cruise Control (MRCC), qui peut suivre le véhicule à partir d’un arrêt permanent, et de Traffic Sign Recognition (TSR).

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Mazda souhaite créer un lien émotionnel avec les clients. À cette fin, la marque a travaillé à renforcer le sentiment de connexion entre la voiture et le conducteur, créant des voitures centrées sur l’homme qui fonctionnent en harmonie avec les sensibilités humaines.

Le tout nouveau CX-5 affine tous les aspects de la technologie et du design actuels de Mazda. L’objectif est d’ajouter une nouvelle dimension de plaisir de conduite au CX-5 en devenant un SUV apprécié de tous les clients. Le CX-5 adopte G-Vectoring Control, la première des technologies Skyactiv-Vehicle Dynamics. Les performances de conduite ont été polies en fonction des sensibilités humaines, en réalisant un comportement dynamique qui correspond aux attentes des conducteurs.

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JEEP

JEEP COMPASS Dimensions Poids Consommation (L/100km) Prix (€)

4,39 m (L), 1,82 m (l), 1,65 (h) 1678 kg 6,2 24 950

Compass :

sous le signe porte-bonheur du 7 Présentée au dernier salon de Genève dans sa version européenne, la nouvelle Jeep Compass investit le très dynamique segment des SUV compacts. large gamme d’accessoires d’origine pour l’ensemble des modèles du groupe.

Etroitement associée à Jeep dans le processus de personnalisation du nouveau Compass, Mopar a développé des services spécifiques ainsi qu’une gamme riche et variée de plus de 70 équipements et accessoires exclusifs afin de satisfaire les besoins du baroudeur familial.

5 étoiles aux tests EuroNCAP 2017 La nouvelle Jeep Compass reçoit la note maximale de 5 étoiles aux tests EuroNCAP grâce notamment aux dernières innovations technologiques en matière de sécurité active et passive. Le nouveau SUV compact de Jeep marque des points positifs dans toutes les catégories : protection des adultes, des enfants, des piétons et des systèmes de sécurité d’aide à la conduite.

Les systèmes de sécurité installés en série sur la nouvelle gamme Compass en Europe comprennent des systèmes d’assistance actifs. Ainsi, le système anticollision actif (Forward Collision Active Plus) et l’alerte de franchissement de ligne avec correction au volant (Lane Sense Departure Warning Plus) combinent la technologie des caméras vidéo et radar pour reconnaître les collisions potentielles et éviter les impacts en alertant le conducteur grâce à des signaux

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audibles, visuels et tactiles. De plus, sous certaines conditions, ces systèmes utilisent la direction électronique (EPS) pour assister le conducteur.

La nouvelle Jeep Compass dispose également de systèmes de sécurité supplémentaires, disponibles en série ou en option selon la version : régulateur de vitesse auto-adaptatif (Adaptive Cruise Control), système de détection des angles morts (Blind-spot Monitoring, disponible dans le pack de stationnement), système spécifique pour faciliter les manœuvres de stationnement (Park Assist System, parallèle ou perpendiculaire) et un système qui détecte également tout mouvement de véhicule ou de personne lors de l’enclenchement de la marche arrière (Rear Cross Path Detection).

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Reprenant les codes stylistiques de la marque américaine dont la fameuse calandre à sept fentes, le Compass affiche un design moderne et élégant, similaire à celui du vaisseau-amiral, le Grand Cherokee.

La nouvelle Jeep Compass constitue une parfaite synthèse des qualités attendues d’un modèle de la marque américaine : des capacités tout-terrain hors normes, un style Jeep authentique et moderne, d’excellentes qualités routières, une technologie conviviale pour une connectivité et une sécurité optimales.

Pour répondre aux attentes et styles de vie des clients, le Compass est un SUV entièrement personnalisable avec une ligne d’accessoires Mopar. Mopar, la Marque du groupe FCA dédiée à l’après-vente et aux services au client, propose en effet une

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