L'actu automobile - Le Messager - Edition Chablais

L’ACTU automobile

SCAN AUTO 74 28, rue des Ilages - Z.I. VONGY PARK 2 - THONON Ouvert du lundi au vendredi de 7h30 à 19h et le samedi de 9h à 16h Avec ou sans rendez-vous au 04 50 73 62 06 Réservation en ligne, ventes flash : www.dekra-norisko.fr

Le centre est habilité à gérer tous types de véhicules inférieurs à 3,5 tonnes : • Automobiles et 4x4 • Voitures de sport (garde au sol réduite) • Utilitaires légers • Véhicules de collection • Camping-car • Voitures électriques et gaz • Véhicules spécifiques

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IAL C É P S Salon to u A ’ l de ve è n e àG

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PEUGEOT

Salon de Genève 2017 : de grandes ambitions

L’édition 2017 du Salon de Genève, qui ouvre ses portes ce 9 mars, se présente comme un rendez-vous charnière, non seulement pour cet événement, qui prend de plus en plus d’importance, mais aussi pour l’automobile, qui se prépare à entrer dans une nouvelle ère.

Comme tous les ans à l’approche du printemps, tous les grands noms de la planète automobile se donnent rendez-vous à Genève. Et rien ne semble pouvoir empêcher, cette année, les rois de la route d’admirer leurs reflets souriants sur les eaux placides du lac Léman.

Les chiffres du marché automobile sont éblouissants, les avancées technologiques actuelles ouvrent des horizons passionnants et la voiture, après une longue période morose, redevient un objet de passion. Rien de tel donc, qu’une classieuse réunion helvète pour débuter un millésime qui s’annonce glorieux. Il faut dire que le Salon de Genève occupe une place à part dans l’agenda automobile. Les gros événements, comme le Mondial de Paris ou la Salon de Francfort, sont déjà loin, perdus dans les brumes automnales, et sont en plus bien à la peine ces derniers temps. Les constructeurs boudent en effet ces grandes usines qui, selon eux, leur coûtent trop cher et préfèrent la convivialité de shows plus mesurés ou la force de frappe que peuvent avoir les événements spécialement concoctés par leurs soins.

eux, de près de 15 %. Il faut se rendre à l’évidence, le salon suisse se hisse au rang des incontournables de l’année, après avoir longtemps été un passage secondaire. Pas étonnant, alors, que la tant attendue Alpine, absente de Paris, ait choisi de faire sa première sortie mondiale à Genève.

Le Salon de Genève occupe une place à part dans l’agenda automobile.

La valse de nouveautés

© GIMS

Le bon endroit au bon moment Volvo, Ford, Mazda, Aston Martin ou encore Lamborghini et McLaren ont en effet décliné l’invitation du dernier Mondial de Paris. Ils seront bien présents à Genève du 9

au 19 mars. Toujours apprécié par les marques de luxe, prestige suisse oblige, le GIMS, pour Geneva International Motor Show, prend ainsi du galon. L’an dernier, 687 000 visiteurs avaient franchi les grilles du grand centre des

expositions. C’est loin du million d’entrées enregistré par les rendez-vous parisien ou allemand, mais c’est une vraie progression par rapport à 2015 et un succès d’autant plus remarquable que les deux mastodontes régressent,

L’Alpine AS110 ne sera pas la seule star du GIMS, qui aura le privilège d’accueillir les dernières créations de la plupart des constructeurs mondiaux. Le concept du futur Audi Q8, la BMW i5, la DS7 Crossback, la nouvelle Ford Fiesta, la dernière génération de la Mistubishi ASX, l’inédit Opel Crossland X, la Rolls Royce Cullinan, le Seat Ateca en version Cupra, la Toyota Yaris Sport ou encore le VW Tiguan Allspace… Tous viendront participer à la grande parade helvétique du marché automobile. Et cette courte liste n’est là que pour mettre l’eau à la bouche des futurs visiteurs. D’année en année, le Salon de Genève s’est imposé comme le rendez-vous de choix pour présenter ses nouveautés, si ce n’est au monde entier, au moins au Vieux Continent.

Infos pratiques Le Salon de Genève ouvre ses portes le 9 mars pour dix jours d’envoûtement.

Le parc des expositions, créé spécialement pour le salon en 1977, accueillera les visiteurs du lundi au vendredi de 10 à 20 heures et de 9 heures à 19 heures le samedi et le dimanche.

Le ticket d’entrée est de 16 CHF (14,70 €) pour les adultes et 9 CHF (8,30 €) pour les enfants de 6 à 16 ans. Le tarif de groupe est à 11 CHF (10,10 €).

Enfin, pour s’y rendre par la route, il suffit d’entrer dans le GPS le : 30, route François-Peyrot, 1218 Le Grand-Saconnex.

Vertige technologique

© GIMS

Au-delà des noms, c’est bien les idées présentées à Genève qui feront leur chemin tout autour du monde, changeant en profondeur l’automobile telle que nous la connaissons aujourd’hui.

Les constructeurs profiteront en effet du Salon pour présenter leurs dernières trouvailles en matière de voiture autonome.

Jamais nos autos n’auront été aussi proches de se passer de nous et l’ampleur des problèmes que cette libération soulève est vertigineuse.

Une chose est sûre, l’autonomie des voitures sera sur toutes les bouches et sur tous les stands. L’autre grand virage technologique est sans conteste celui de l’électricité.

Alors que cette voie semblait sans issue il y a de cela encore trois ou quatre ans, le virement de bord est impressionnant et donne raison à Renault qui a mis les doigts dans la prise bien avant tout le monde. Pas un constructeur, aujourd’hui, ne se présente sans sa solution survoltée.

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PEUGEOT

RESTAURANT

Salon de Genève : luxe, sport et volupté

En s’imposant comme un salon majeur, le GIMS aurait pu oublier son ADN fait des chromosomes du luxe et du sport. Mais il n’en est rien. Le lac Léman reste un repère très prisé.

Historiquement, le Salon de Genève est avant tout un événement couru par les constructeurs premium, voire très haut de gamme et sportifs. En gagnant des galons face aux gros rendez-vous mondiaux

comme Paris, Francfort ou encore Tokyo, le GIMS aurait pu sacrifier cette luxueuse patine au profit de présentations plus généralistes. Mais les organisateurs semblent avoir trouvé un juste équilibre.

BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORT

Ainsi, entre la folie des nouvelles technologies et des exclusivités mondiales à la pelle, il est possible, en plus, d’en prendre plein les yeux sur les bords du lac Léman.

Tour d’horizon en six modèles.

JAGUAR F-TYPE

© Bentley

S’il y a un modèle qui allie le grand luxe et la sportivité, c’est bien la Bentley Continental GT. Pour Genève, la marque anglaise soigne ses adorateurs et débarque avec la version Supersport de son imposante berline coupée. Ce « dragster » pour gentleman, dont le prix d’achat dépasse les 300 000 €, embarque en effet un W12 de 6 l, aux turbocompresseurs surdimensionnés, qui développe pas mois de 710 ch et 1 017 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est dévoré en 3,5 s et la vitesse maximale de 336 km/h est atteinte en un battement de cils.

OUVERTURE

© Jaguar

Jaguar aime le Salon de Genève. Pour l’édition 2017, le constructeur indo-britannique soigne ses fans avec une nouvelle génération de la flamboyante F-Type. Phares à Led, bouclier redessiné, sièges plus légers et plus confortables, nouveau système multimédia qui intègre une caméra GoPro pour se filmer en circuit, la belle se modernise grandement… sans rien perdre de son caractère fougueux. La gamme s’enrichit d’une nouvelle version R-Dynamic embarquant les V6 340 et 380 ch.

Ce dernier profite de suspensions « Sport » et d’un différentiel à glissement limité « Haute Performance ».

11 mars

AUDI SQ5

PAGANI HUAYRA ROADSTER

CUISINE TRADITIONNELLE © Pagani

La Paga Pagani Huayra Roadster sera l’un des monstres du lac à ne pas rater. Et pour cause, le constructeur italien nous a habitués à proposer des modèles vendus entre un et deux millions d’euros. Son fer de lance reste sa Huayra BC, véritable merveille d’ingénierie sportive. Pour Genève, ce savoir-faire a été intégré dans une version roadster à couper le souffle.

Sous le capot, on retrouve un bloc AMG de 789 ch développant 1 000 Nm de couple.

PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO

©Audi

Filets de perche

Un peu plus grand public, mais demeurant très dynamique, l’Audi Q5 arrive en version S V6 essence. Une petite surprise dans le catalogue des Anneaux, plus habitués, pour ce genre de modèles, aux gros diesel puissants, comme le 3 l TDI de 326 ch. Avec cette nouvelle déclinaison, le constructeur allemand se plie aux injonctions d’une époque où le gazole n’est plus en odeur de sainteté. Bienvenu, donc, au bloc 3 l TFSI de 354 ch et à ses 500 Nm de couple. Des caractéristiques qui feront vite oublier le moteur diesel.

Poissons du lac Choix de viande

FARADAY FUTURE F91

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Jeux pour enfants © Porsche

La Porsc Porsche Panamera Sport Turismo sera l’une des grandes attractions du Salon de Genève 2017. Cette version définitive de l’éblouissant concept découvert lors du Mondial de Paris 2012 redonnera un peu de peps à la statutaire berline allemande avec ses allures de Shooting Brake, dont la taille flirte avec les 5 m. Sous le capot, on retrouve la gamme classique des moteurs de Porsche, avec le V6 3 l de 330 ch en entrée de gamme le V8 de 550 ch à l’autre bout. Conscient de la puissance de ce break de chasse, Porsche a prévu un aileron escamotable électroniquement pour une meilleure tenue de route.

© P Faraday Future

Star con controversée du dernier CES de Las Vegas, la Faraday Futur F91 maintient le suspense pour Genève, même si sa présence est probable. Imaginez une sportive électrique qui annonce 1 050 ch, un 0 à 100 km/h avalé en 2,4 s (un record absolu pour un véhicule destiné à la route) et une autonomie de 700 km ! Pour l’instant, ce sont des promesses et, si le groupe ne rencontre pas de nouvelles difficultés financières entre-temps, le Salon de Genève sera l’occasion de vérifier si elles peuvent être tenues et, surtout, à quel prix

Port de Sciez 04 50 72 62 72

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RENAULT

RENAULT ZOE Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation Autonomie Emission de CO, (g/km)

4,08 m (L), 1,73 m (l), 1,56 m (h) 1480 kg 338 litres 88 ch (électrique, 41 kWh utiles) 400 km 0*

*sous réserve des méthodes de production de l’électricité utilisée.

ZOE : le véhicule électrique qui va deux fois plus loin Avec une autonomie augmentée à 400 km, la nouvelle ZOE voit ses possibilités d’usage s’élargir, tout en restant le véhicule électrique le plus abordable du marché.

Le conducteur de ZOE peut parcourir des distances 2 fois plus longues avec une seule charge.

Il a, par exemple, la possibilité de partir en week-end en ZOE sans avoir besoin de la recharger en cours de route.

A noter que ZOE représente, depuis son lancement, une véritable alternative aux modèles thermiques pour assurer les trajets, plutôt courts et récurrents, du quotidien. Le conducteur a ainsi la possibilité de ne brancher sa ZOE qu’une seule fois avant d’attaquer une semaine bien remplie du lundi au vendredi, par exemple.

Fabriquées par Renault dans son usine de Flins (près de Paris), les nouvelles ZOE sont commercialisées depuis octobre. « Elle a même été la Renault la plus vendue au Mondial de Paris, début octobre. Grâce à elle, un grand nombre de clients, flottes notamment, envisagent de se tourner vers l’électrique », explique Guillaume Berthier, directeur commercial de la division véhicule électrique.

Les applications Z.E. Trip et Z.E. Pass rendent la recharge plus simple sur les points de charge en accès public. Z.E. Trip

permet la localisation et l’identification des points de charge accessibles au public des principaux pays d’Europe. Z.E. Trip localise les points de charge et donne des informations, en temps réel, sur chaque borne (disponibilité, puissance, prise).

Paiement «à la recharge» Z.E. Pass permet au conducteur de recharger sa ZOE directement sur la plupart des bornes identifiées sur son parcours en Europe. Le conducteur de ZOE identifie les

points de charge accessibles et compare le prix des recharges des stations à proximité, directement sur son smartphone ou sa tablette. Il accède à un maximum de bornes sans multiplier les abonnements spécifiques à chaque réseau, grâce au paiement « à la recharge ».

ZOE rivalise avec les modèles thermiques équivalents en prix d’achat, dans de nombreux pays disposant d’incitations fiscales en faveur des véhicules plus respectueux de l’environnement. Au sein du marché des véhicules électriques, la nouvelle ZOE affiche un tarif particulièrement compétitif, quel que soit le niveau d’équipements et le pays de commercialisation. Avec ses 400 km NEDC d’autonomie, le rapport « autonomie/prix » affiché par la nouvelle ZOE est imbattable. Il lui permet de distancer nettement ses concurrents dans de nombreux marchés.

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ZOE a été le 1er véhicule électrique grand public à passer la barre des 200 km NEDC d’autonomie. Avec sa nouvelle batterie Z.E. 40, ZOE dispose d’une autonomie doublée par rapport à son lancement : 400 km NEDC5, soit 300 km en usage réel urbain et péri-urbain. Cela lui permet de faire oublier la question de la recharge, pour répondre, facilement, à une plus grande variété d’usages. Le doublement de l’autonomie de ZOE confère au conducteur une nouvelle liberté de mouvements.

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KIA

KIA STINGER Dimensions Motorisation

4,83 m (L), 1,86 m (l), 1,40 (h) deux blocs essence, 2.0 litres turbo de 255 ch et un V6 3,3 litres biturbo de 365 ch 200

Emission de CO, (g/km)

Stinger : une berline sportive pensée pour le voyage Le tout nouveau Kia Stinger est une berline sport qui promet d’être le véhicule de production le plus performant de l’histoire de l’entreprise. Pensée pour les longs trajets, la voiture est conçue dans un souci de confort et d’efficacité.

L’espace de chargement de Stinger est plus grand que beaucoup de véhicules de sa catégorie, avec assez d’espace pour des bagages de taille normale ou des sacs de golf et un hayon élévateur.

Le Stinger peut être réglé en fonction de l’état de la route et du style de conduite, afin de réagir avec plus d’agilité dans les virages, car le système adoucit les chocs avant et se raffermit à l’arrière. Inversement, une meilleure stabilité à grande vitesse est obtenue lorsque le système raidit les amortisseurs avant et adoucit l’arrière.

Le Stinger est la première berline de Kia disponible avec all-wheel.

Ce système est accessible par cinq modes de conduite : Personnel, Eco, Sport, Confort et Smart.

Aides à la conduite Le Stinger est la première berline de Kia disponible avec all-wheel. Le système AWD est doté d’un nouveau Dynamic Torque Vectoring Control qui surveille les conditions routières du conducteur et applique automatiquement la puissance et la force de freinage aux roues appropriées afin de maintenir le cap dans des conditions défavorables.

Le véhicule est également équipé du nouveau système d’alerte d’attention des conducteurs (DAA) pour aider à combattre la conduite distraite ou somnolente, de l’assistance au freinage d’urgence, d’un système de détection de piétons qui peut aussi détecter une collision potentielle

avec un autre véhicule et aider à arrêter la voiture. Le contrôle avancé Smart Cruise Control (ASCC) maintient une distance prédéterminée entre le Stinger et le véhicule en avant. L’Alerte de circulation arrière (RCTA) permet de balayer la zone derrière le véhicule lors du recul dans un espace de stationnement et préviendra le conducteur avec un avertissement sonore si le trafic est détecté.

Le Stinger arrive sur le marché avec les derniers systèmes d’infodivertissement.

L’écran HUD (Color Head-Up Display) ajustable en hauteur permet au conducteur de visualiser les informations de conduite clés réfléchies sur le verre du pare-brise, y compris les réglages de la vitesse, de la navigation pas à pas, de l’audio et du régulateur de vitesse.

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NISSAN

NISSAN X-TRAIL Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation Consommation (L/100km) Emission de CO, (g/km)

4,64 m (L), 1,82 m (l), 1,71 (h) 1575 kg 550 litres 4-cylindres dCi 130 (1,6 l) 4,9 129

X-Trail : le SUV à l’aise en ville Nissan confirme sa position de leader européen et mondial du marché des crossovers avec le nouveau Nissan X-Trail.

Remanié en profondeur, il allie design et confort.

A bord, le nouveau Nissan X-Trail offre aux passagers un environnement entièrement nouveau, dont la qualité perçue a été profondément retravaillée. La polyvalence constitue une autre force du nouveau Nissan. Conçu dès le départ avec une troisième rangée de sièges optionnelle, l’habitacle propose des sièges arrière inclinables et coulissants pour adapter le compartiment à bagages et le confort à chaque situation.

Les sièges de la troisième rangée optionnelle disposent d’un rabattement à double translation.

Le but de Nissan est de rendre accessible les technologies qui facilitent concrètement la vie du conducteur et des passagers.

La précédente génération du Nissan X-Trail bénéficiait d’une grande polyvalence. La modularité va encore plus loin sur cette nouvelle version grâce à un astucieux double plancher de coffre.

Le but de Nissan est de rendre accessible les technologies qui facilitent concrètement la vie du conducteur et des passagers. Le X-Trail ne déroge pas à cette règle. Entièrement connecté, il propose le système de navigation NissanConnect de dernière génération avec un grand nombre d’applications.

Le conducteur dispose par ailleurs d’une instrumentation sur écran couleur TFT de 5 pouces. Celle-ci comporte de nombreux menus dont, entre autres, la navigation pasà-pas, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’éco-conduite, le paramétrage de la répartition du couple en mode 4 x 4.

Après avoir mesuré la place disponible en parallèle, le système Nissan d’aide au stationnement intelligent effectue automatiquement le créneau en prenant en charge le braquage du volant, le conducteur n’ayant plus qu’à gérer les phases de marche avant/

arrière. Le système est également compatible avec les prises de stationnement en épi, épaulées par l’image « à vol d’oiseau » dispensée par l’AVM pour guider les manœuvres. Le système d’aide au parking intelligent identifie une place de stationnement adaptée au véhicule. Une fois l’emplacement détecté, le système gère la direction du véhicule.

Le Nissan Safety Shield (bouclier de sécurité) vise à améliorer la sécurité des occupants.

Il s’inscrit dans l’objectif « zéro accident » de Nissan. Il comprend les systèmes suivants : système de freinage d’urgence autonome, détection de la baisse de vigilance, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de franchissement de file, surveillance des angles morts, détection des objets en mouvement, feux de route intelligents.

PORTES OUVERTES

DU 17 AU 19 MARS NISSAN GEX

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RN5, (01) SEGNY

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Innover autrement. (1) Exemple pour un Nissan X-TRAIL Visia DIG-T 163 neuf en Location Longue Durée sur 49 mois, 40 000 km maximum, 48 loyers de 299 € après (2) 1er loyer de 2 548€ pris en charge par votre concessionnaire Nissan. Restitution du véhicule chez votre concessionnaire en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des kilomètres supplémentaires. Sous réserve d'acceptation par Diac - 14 avenue du Pavé Neuf 93 168 Noisy le Grand. (3) Comprenant les prestations d'entretien (hors pièces d'usure et pneumatiques) selon conditions contractuelles. Modèle présenté : Nissan X-TRAIL N-Connecta DIG-T 163 avec option peinture métallisée, 48 loyers de 368 € après (2) 1er loyer de 2 772 € pris en charge par votre concessionnaire Nissan. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec d'autres offres, valables jusqu'au 31 mars 2017 chez les Concessionnaires participants.

Consommations game cycle mixte (l/100km) sous réserve d'homologation : 4,9 - 6,4. Emissions CO2 (g/km) : 129 - 162.

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OUVERTURE EXCEPTIONNELLE LE DIMANCHE 19 9 MARS*

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MERCEDES

MERCEDES GLA FACELIFT Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation Consommation (L/100km) Emission de CO, (g/km)

4,42 m (L), 1,8 m (l), 1,49 (h) 1395 kg 421 litres diesel 4 cylindres (1,4 à 2,1 cm3) ; essence 4 cylindres (1,5 à 1,9 cm3) diesel 4,4 à 5 ; essence 5,7 à 7,4 diesel 113 à 130 ; essence 133 à 172

GLA Facelift : une gamme de motorisations élargie Design extérieur plus expressif, palette des moteurs élargie, équipements mis au goût du jour, le Mercedes GLA se distingue dans le segment des SUV

Le nouveau GLA se caractérise par un design voulu plus dynamique et sportif tout en conservant un confort d’utilisation

à l’avenir la gamme avec une version Allwheel, dispose d’une puissance de 135 kW (184 ch) et est l’un des modèles les moins polluants de sa catégorie avec une émission de CO2 de 152g/km. Autre variante, le GLA 180 D diesel, le champion de l’efficacité de son segment avec 103 g de CO2/km..

En toute sécurité Côté sécurité et confort de conduite, le système de freinage augmente le confort de marche. Grâce à sa fonction de base, à savoir le système antiblocage de roues (ABS), il aide à maîtriser le véhicule lors des manœuvres de freinage dangereuses.

Si un piéton ou un cycliste percute l’avant du véhicule, le capot peut être relevé en fonction de la configuration de l’accident.

Grâce à l’écart accru par rapport aux agrégats logés sous le capot, le véhicule béné-

ficie d’une zone de déformation supplémentaire afin d’absorber le choc plus tôt et par conséquent de réduire le risque de blessures.

Exclusivement disponible dans ce segment de marché, la caméra 360 degrés enregistre l’environnement direct de la voiture, représenté à travers une image générale ou

sept vues différentes, dont une vue virtuelle d’au-dessus la voiture.

Selon les besoins, la puissance du moteur peut également être adaptée. Un capteur de vitesse d’embardée suit en permanence les mouvements du véhicule autour de son axe vertical et l’ESP compare la valeur mesurée avec la valeur consigne résultant de l’impulsion de braquage du conducteur et de la vitesse du véhicule. Dès que le véhicule adopte un comportement différent, l’ESP entre en action et influence les éventuels dérapages.

L’ordinateur de bord fournit des informations importantes sur la conduite. Il permet entre autres de consulter l’autonomie, la consommation moyenne et la consommation momentanée et d’afficher ces informations sur le visuel multifonctions.

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Le nouveau GLA se caractérise par un design voulu plus dynamique et sportif tout en conservant un confort d’utilisation qu’exprime la gamme d’équipements personnalisables. Les pare-chocs modifiés, les jantes en alliage léger ainsi que la nouvelle couleur attrayante «canyon beige» 2017 caractérisent le GLA au premier coup d’œil.

Ses gènes SUV sont soulignés à un degré encore plus important.

Le GLA est disponible en pas moins de dix motorisations différentes (essence ou diesel). Le GLA 220 4MATIC, qui complètera

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MITSUBISHI

MITSUBISHI OUTLANDER Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation Consommation (L/100km) Emission de CO, (g/km)

4,69 m (L), 1,8 m (l), 1,71 (h) 1 845 kg 451 litres hybride 2 litres (4c, 121ch) 1,8 42

Outlander : une nouvelle génération hybride Dans sa version hybride, le Mitsubishi Outlander atteint une autonomie électrique qui permet de parcourir 52 km.

Bien plus qu’une conception traditionnelle «rafraîchissante» qui se contente de mises à jour esthétiques mineures, le nouveau Mitsubishi Outlander a été redessiné et repensé pour se démarquer dans le segment des crossovers compacts avec son apparence puissante et dynamique et une expérience de conduite raffinée. Combiné avec la fiabilité et les normes de sécurité Mitsubishi, l’Outlander est une valeur inégalée. D’autant que le modèle est disponible en version hybride.

Combiné avec la fiabilité et les normes de sécurité Mitsubishi, l’Outlander est une valeur inégalée.

Dans cette version, deux moteurs électriques, placés sur les essieux avant et arrière, sont alimentés par une batterie qui développe 82 chevaux. Grâce à celle-ci et à sa chaîne de traction hybride rechargeable, le véhicule dispose d’une autonomie 100 % électrique de 52 km. Lorsqu’il fonctionne en mode électrique, l’Outlander PHEV à une vitesse maximale de 120 km/h.

Le Mitsubishi Outlander PHEV est également équipé d’un moteur quatre cylindres essence d’une puissance de 120 chevaux.

Il prend automatiquement le relais de la batterie lorsque le véhicule dépasse les 120 km/h

La plate-forme plus raffinée L’Outlander bénéficie d’une meilleure maniabilité et le bruit a été considérablement réduit, les vibrations et la dureté sont revues pour une conduite plus silencieuse et su-

perbement composée. Les améliorations de conception comprennent la suspension redessinée et la direction assistée électrique, et le verre épais de la porte arrière favorise l’isolation.

Le véhicule comprend également le système de retenue supplémentaire (SRS) air-

bag avec des sacs gonflables lié au poids des passagers et à des capteurs de position du siège du conducteur, des sacs gonflables latéraux montés aux sièges avant et des coussins gonflables latéraux en rideau avec des capteurs roll-over. On trouve aussi le système de freinage antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de force de freinage (EBD) et assistance au freinage; le Hill Start Assist (HSA); l’Active Stability Control (ASC) avec traction asservie Logic (TCL) et un système de surveillance de pression des pneus (TPMS).

Une couche supplémentaire de protection des occupants est assurée par avancée d’impact renforcée Safety Evolution (RISE), un système de construction du corps de Mitsubishi Motors qui absorbe l’énergie pour aider à fournir une protection aux occupants du véhicule.

VOTRE CONCESSIONNAIRE

ANNECY

ANNEMASSE FINANCEMENT EN LOCATION LONGUE DURÉE (LLD) SUR 49 MOIS ET 15 000 KM/AN

1) Exemple de Location Longue Durée (LLD) sur une durée de 49 mois et 10 000 km/an pour le financement d’un Mitsubishi Outlander Hybride Rechargeable Intense : 1er loyer majoré de 1 000 €**, suivi de 48 loyers mensuels de 599 € TTC (contrat d’assurance et de prestations Révisions Pièces d’Usure Réparation Pneu). Modèle présenté : exemple de Location Longue Durée (LLD) sur une durée de 49 mois et 10 000 km/an pour le financement d’un Mitsubishi Outlander Hybride Rechargeable Instyle (avec peinture métallisée) : 1er loyer majoré de 1 000 €**, suivi de 48 loyers mensuels de 835 € TTC (contrat d’assurance et de prestations Révisions Pièces d’Usure Réparation Pneu). (2) Coûts des assurances et prestations facultatives compris dans le montant des loyers ci-dessus : le contrat d’assurance et de prestations Révisions Pièces d’Usure Réparation Pneu est de 39 € TTC/mois, soit 1 911 € TTC au titre de ces contrats sur la durée totale du financement pour un Outlander Hybride Rechargeable Intense, et de 49 € TTC/mois, soit 2 401 € TTC au titre de ces contrats sur la durée totale du financement pour un Mitsubishi Outlander Hybride Rechargeable Instyle. Le contrat de prestation de services “Révisions et Pièces d’Usure” n° 201206E est souscrit par CGL, Compagnie Générale de Location d’Équipements - SA au capital de 58 606 156 € - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole, tant en son nom propre qu’au nom et pour le compte de ses filiales, auprès d’Opteven Services - SA au capital de 365 878 € - SIREN 333 375 426 RCS Lyon. CGI est une marque de la Société Générale mise à disposition de CGL. Offres réservées aux particuliers, valables pour un Mitsubishi Outlander Hybride Rechargeable Intense commandé entre le 03/01/17 et le 31/03/17 sous réserve d’acceptation par SEFIA, SAS au capital de 10 000 000 €, 69 avenue de Flandre 59708 Marcq-en-Barœul Cedex - SIREN 491 411 542 - RCS Lille Métropole. Tarifs Mitsubishi Motors maximum autorisés en vigueur en France métropolitaine au 03/01/17. Offres réservées aux particuliers valables jusqu’au 31/03/17 et non cumulables avec d’autres offres en cours chez les distributeurs participants. Garantie et assistance : limitées à 5 ans/100 000 km, au 1er des 2 termes échu, selon conditions générales de vente. (*) Garantie de 8 ans ou 160 000 km sur la batterie de traction. (**) 1er loyer majoré correspondant au 1 000 € de bonus gouvernemental selon barème 2017. Voir conditions avec votre distributeur. M MOTORS AUTOMOBILES FRANCE SAS au capital de 10 000 000 € - RCS PONTOISE n° 428 635 056 - 1 avenue du Fief 95067 Cergy Pontoise Cedex. Consommation normalisée (L/100 km) : 1,8. Émissions CO2 (g/km) : 42. www.mitsubishi-motors.fr Retrouvez-nous sur facebook MMAF recommande

99, route de Taninges VETRAZ-MONTHOUX 04 50 87 11 00

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L’ACTU U automobile au

FIAT FIAT TIPO Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation

Consommation (L/100km) Emission de CO, (g/km) Prix d’appel

4,36 m (L), 1,79 m (l), 1,49 (h) 1195 à 1295 kg 440 litres essence, 1,4 litre (95 à 120ch) ; GPL 1,4 litre T-Jet (120ch) ; diesel, 1,3 ou 1,6 MultiJet (95 à 120 ch) 5,7 132 à 139 11 990 €

Tipo : plus pratique et plus stylée Le salon de Genève accueille la présentation de la nouvelle version S-Design de la Fiat Tipo.

Un modèle à la personnalité originale et affirmée.

L’événement suisse sera le témoin des débuts des nouvelles versions S-Design, alliance parfaite de style et d’un contenu conçu pour répondre aux attentes d’une clientèle dynamique : cette image sera incarnée sur le stand par la Fiat Tipo 5 portes et la 500X. La famille Tipo sera présente au grand complet, représentant la personnalité, la simplicité et la fonctionnalité, ainsi qu’un imbattable rapport qualité/prix.

La mise au point de la nouvelle gamme Tipo a fait l’objet d’études poussées. Les ingénieurs Fiat ont pensé ce nouveau modèle dans un esprit de praticité et de fonction-

La famille Tipo sera présente au grand complet, représentant la personnalité, la simplicité et la fonctionnalité

nalité, non seulement en matière d’équipements, mais aussi de confort et d’expérience utilisateur.

Immédiatement reconnaissable Sur le stand Fiat, les visiteurs pourront admirer la nouvelle Tipo 5 portes S-Design, habillée d’une livrée « Gris Metropolitano » exclusivement conçue pour cette version, qui apporte un supplément de dynamisme et de personnalité. La voiture est immédiatement reconnaissable à sa calandre particulière en finition Noir Piano, au large développement horizontal qui embrasse tout l’avant du véhicule et s’achève sur une note encore plus affirmée avec les phares avant au bi-xénon dotés de la même finition. Ces phares améliorent les performances de 30 % comparativement à la version standard.

L’intérieur est revisité avec une sellerie alliant cuir et textile et des matières choisies pour leur personnalité originale et affir-

mée. La double surpiqûre des sièges en cuir et Airtex est assortie à celle en motif quadrillé qui orne le pommeau de levier de vitesses et le volant en cuir. La planche de bord est agrémentée de détails en Noir Piano et d’une baguette décorative en Gris Tecnico qui embrasse toute la largeur de l’habitacle.

D’autres détails spécifiques à cette version se retrouvent sur la console centrale et les contre-portes garnies de tissu. Sous le capot du véhicule exposé sommeille un moteur T-jet d’1,4 litre qui développe une puissance maximale de 120 ch (88 kW) à 5 000 tr/min et un couple maximal de 215 Nm à 2 500 tr/min. Cela garantit des changements de rapport souples et une réponse rapide et nerveuse.

Journées Portes Ouvertes du 16 au 19 mars

FLA AUTOMOBILES THONON ZAC Marclaz 2 - 74200 ANTHY-SUR-LÉMAN www.fla-automobiles.fr

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(1) Pour Fiat 500X Model Year 2017 Pop 1.6 E-Torq 110 ch neuve, déduction faite de 2000€ de remise Fiat sans condition au tarif du 01/01/17. (2) Extension de garantie Maximum Care sur les Originales 500 2+2 ans ou 60 000 km au 1er des 2 termes échu.

(1) et (2) Offres non cumulables avec d’autres offres en cours, réservées aux particuliers, valables jusqu’au 31/03/17 dans le réseau Fiat participant. Version présentée : Fiat 500X Cross Plus 1.6 E-Torq 110 ch avec options jantes alliage 18» Mat Chrome et peinture www.fiat.fr pastel extra-série, remise déduite : 22 190€. CONSOMMATION CYCLE MIXTE (L/100 KM) : 4,1 À 6,7 ET EMISSIONS DE CO2 (G/KM) : 107 À 157.

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JEEP

JEEP COMPASS Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation Consommation (L/100km) Emission de CO, (g/km)

4,45 m (L), 1,81 m (l), 1,72 (h) 1678 kg 328 litres essence 1,4 litre (170ch à 180ch) ; diesel 1,6 litre (120 ch) rt 2.0 l (170ch) 6 161

Compass : un SUV taillé pour les grands espaces Dévoilé en fin d’année dernière lors du salon de Los Angeles 2016, le nouveau Jeep Compass fait sa première sortie européenne au Salon international de Genève.

Ce SUV compact de 4,39 m de long se place dans la gamme entre le Jeep Renegade et le Jeep Cherokee. Il s’inspire d’ailleurs beaucoup de ce dernier par son style extérieur et son ambiance intérieure.

Le Jeep Compass, tout nouveau SUV compact à vocation internationale, proposera un choix de 17 combinaisons moteur/boîte économes en carburant pour les consommateurs de plus de 100 pays à travers le monde.

Le Compass élargit la présence internationale de la marque grâce à de multiples atouts décisifs : les légendaires capacités

Le Jeep Compass, tout nouveau SUV compact à vocation internationale

tout-terrain de Jeep, des mécaniques perfectionnées efficientes, l’authenticité et le raffinement du design maison, un plaisir de conduite exceptionnel sur route, la liberté du plein-air et une multitude de technologies de pointe et de systèmes de sécurité.

La conduite en toute liberté Le toit ouvrant panoramique CommandView, avec ses larges panneaux ouvrants laissant entrer la lumière, procure une ambiance intérieure inégalable, dans la plus pure tradition Jeep. De série sur toute la gamme, le volant gainé de cuir du Compass allie précision, savoir-faire et matériaux de grande qualité. Les commandes au volant des sytèmes multimédia et des équipements de sécurité active permettent de garder les mains sur le volant et les yeux sur la route.

Disponible en option, la dernière génération du système de Navigation Uconnect 8.4 offre un éventail de fonctions mains-

PORTES OUVERTES du 17 au 19 mars

libres : communication, multimedia, navigation. Son large écran tactile de 8,4’’, un des plus grands de son segment, dispose de la technologie capacitive qui vous permet grâce au toucher, comme sur votre écran de smartphone, d’effectuer des zooms avant et arrière, de faire défiler et de feuilleter.

Le tableau d’instrumentation à LED en couleur de 7’’ est entièrement personnalisable selon le conducteur, qui peut choisir les informations qu’il veut voir apparaître, de l’indicateur de vitesse le plus simple aux données du véhicule plus spécifiques.

La fonction Screen Mirroring vous permet de profiter sur l’écran tactile du Uconnect des applications de votre Smartphone compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Jeep ANNEMASSE CJ AUTOMOBILES 7, rue Chantemerle ZI (Village Entreprise)

(1) Exemple pour un Renegade Sport 1.6l MuitiJet S&S 120 ch au tarif constructeur du 01/01/2017 en Location Longue Durée sur 48 mois/60000km maximum, soit 48loyers mensuels de 179€/mois après un apport de 2900€ TTC sous condition de reprise. Offre non cumulable, réservée aux particuliers, valable jusqu’au 31 juillet 2017 dâns Le réseau Jeep® participant.

Sous réserve d’acceptation de votre dossier par FCA Fleet Services France, SAS au capital de 3 000 000 € - 6 rue Nicolas Copernic ZA Trappes-Élancourt 78190 Trappes - 413 360 181 RCS Versailles. Courtier en assurance enregistré à l’ORIAS n°0801iS147 (www.orias.fr). Jeep® est une marque déposée de Modèle présenté: Renegade Limited 1,4 L MultiAir S&S 140 ch 4x2 BVM6 avec coloris Solar Yellow et pack Visibilité+ à 369€ TTC/mois après un apport de 2 900€ TTC, Consommations mixtes gamme Renegade (l/100km): de 4,4 à 6,9. Émissions de C02 (g/km): de 115 à 160.

Tél. 04 50 37 03 03

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74100 Ville-la-Grand

L’ACTU Ua automobile u

CITROËN CITROËN C3 Dimensions Poids Capacités coffre Motorisation

Consommation (L/100km) Emission de CO, (g/km)

3,99 m (L), 1,75 m (l), 1,47 m (h) 1085 kg 300 litres Moteurs 3 cylindres PureTech 68, 82 et 110 (essence), BlueHDI 75 et 100 (diesel) 3,4 (BlueHdi 100/4cv) ; 4,4 (PureTech 68/4cv) 87 (BlueHdi 100/4cv) ; 102 (PureTech 68/4cv)

C3 : un cocon dédié au bien-être du conducteur Berline polyvalente loin des stéréotypes, la nouvelle C3 marque sa différence en s’affirmant comme une voiture « punchy » et colorée, dotée d’une personnalité attachante.

C’est un lieu de vie où règne la sérénité dans l’esprit « feel good ».

Technologies de pointe Présentée en première mondiale, la ConnectedCAM Citroën fait son apparition sur la C3 en alliant convivialité et tranquillité d’esprit. Nouveauté technologique « made in Citroën », cette caméra connectée dispose d’un grand angle 120°, du full HD, de 2 millions de pixels, d’un GPS et d’une mémoire interne de 16 Go. Située juste derrière le rétroviseur intérieur, elle enregistre ce que le conducteur voit à l’extérieur du véhicule face à lui. Elle devient ainsi le témoin de ses expériences à bord. En cas de choc notamment, l’enregistrement est automatiquement activé et permet de sauvegarder une minute trente (30 secondes avant/1 minute après).

Ce système peut être utile au conducteur lors d’un incident et constituer un élément de preuve.

Au-delà des motorisations et pour plus d’assistance, de sécurité et de confort, la

C3 est équipée de technologies et de services utiles qui facilitent la vie à bord et améliorent l’expérience de conduite : la navigation Citroën connect nav avec reconnaissance vocale, connectée et tactile ; le mirror screen (permet de connecter un smartphone et de le dupliquer sur l’écran central) ; la caméra de recul, l’aide au démarrage en pente ; l’alerte franchissement

de ligne volontaire ; le système de surveillance de l’angle mort, l’alerte prévention somnolence.

Enfin, des services proposés par Citroën au conducteur complète cette offre. Exemple avec la Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus : ce service permet à un conducteur d’être mis en relation avec un plateau d’assistance spécialisé.

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L’habitacle a d’ailleurs été imaginé comme une prolongation d’un chez soi où l’on se sent bien et où l’on se régénère. Il est accueillant, contemporain, intuitif et confortable. Il s’inspire, dans ses volumes et matériaux, d’autres univers comme l’architecture, la décoration, l’ameublement.

C’est un lieu de vie où règne la sérénité dans l’esprit « feel good ».

Intuitivité, interactivité ou encore la rapidité : la nouvelle C3 intègre tous ces paramètres grâce à la tablette tactile 7’’, véritable centre de commandes de la voiture au service du conducteur.

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