L'actu automobile - Le Messager édition Chablais

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L’ACTU automobile 7-17 MARS 2019

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© Gims

SPÉCIAL Salon de l’Auto à Genève

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PEUGEOT

Salon de l’auto 2019 : Genève pied au plancher

C’est parti pour l’édition 2019 du très sélect Salon de Genève ou « Gims » (Geneva International Motor Show) pour les adeptes d’acronymes à sonorités british. Du 7 au 17 mars, les bords du lac Léman accueilleront le meilleur de la création automobile pour une ode helvétique aux belles mécaniques et aux technologies de pointe.

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u 7 au 17 mars, les mordus de belles carrosseries se réuniront à Genève le temps du célèbre salon automobile suisse. À cette occasion, la grand-messe technologique helvétique se pare de ses nouveaux atours avec un thème de campagne innovant et un site web revisité. À l’exception de Ford et des absents de l’édition 2018, les exposants restent fidèles à Genève : quelque 900 véhicules seront ainsi présentés au grand public et à la presse durant les dix jours du salon. Et pour cette 89e édition, autant dire que les nouveautés et les surprises sont au rendez-vous…

Les exposants répondent présent Outre les plus fidèles constructeurs dont, pour ne citer qu’eux, Fiat, Audi, Volkswagen, Aston Martin, Lamborghini, Seat, Toyota, Renault, Nissan ou Volvo à travers sa marque Polestar, vingt-six nouveaux exposants se sont inscrits cette année dont la marque chinoise Changan. « Nous sommes très heureux qu’un grand constructeur automobile

chinois soit présent pour la première fois au Salon de Genève, car le marché et l’industrie automobile chinois ont un énorme potentiel pour l’avenir », déclare André Hefti, actuel directeur du salon. L’Office fédéral de l’énergie (OFEN) se tourne également vers l’avenir. Il sera en effet, pour la quatrième fois, le Presenting Partner du salon avec sa campagne Co2auplan-

Passage de relais Cette édition 2019 sera aussi pour le Gims l’occasion d’accueillir son nouveau directeur, Olivier Rihs, nommé à l’unanimité par le Conseil de fondation du Salon international de l’automobile. Le manager de 49 ans prendra la succession d’André Hefti, dont le départ à la retraite est

programmé pour le 1er juillet. Afin de garantir un transfert aisé et harmonieux des responsabilités, Olivier Rihs découvrira ses nouvelles fonctions aux côtés de son prédécesseur pendant ce 89e salon qui s’annonce décidément comme une édition particulièrement tournée vers l’avenir.

Le saviez-vous ? Le Salon international de l’automobile de Genève est l’un des cinq premiers salons automobiles mondiaux reconnus par l’Organisation

internationale des constructeurs automobiles (OICA). C’est aussi le seul en Europe à avoir lieu chaque année.

cher, visant à promouvoir les véhicules efficients en énergie. L’OFEN encourage ainsi les véhicules respectueux de l’environnement qui n’émettent pas plus de 95 g de CO2/km. Une fois de plus, le chronométreur TAG Heuer sera lui aussi de la partie avec une fascinante exposition spéciale rendant hommage au sport automobile.

Un campus pour l’avenir Après le démarrage réussi de l’opération ”Shift Automotive” au Salon international de l’électronique grand public (IFA) à Berlin début septembre, le GIMS travaille actuellement à poursuivre ce projet. Lors de cette édition 2019, un campus réunissant des plateformes d’information sera mis en place dans les halls d’exposition. Les visiteurs pourront y découvrir comment les nouvelles technologies des domaines de l’électronique et de l’industrie automobile changent le monde de la mobilité pour dessiner dès aujourd’hui les grandes lignes d’un avenir plus propre et plus durable…

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PEUGEOT

Salon de Genève : Infos pratiques

PRIX ENTRÉE Ad l : CHF 16.(env. 14 €) Adultes Enfants et retraités : CHF 9.(env. 8 €) Le bon plan : un rabais de 50 % sur tous les billets vendus sur place dès 16 heures.

HORAIRE L Gi Le Gims vous accueille du 7 au 17 mars Du lundi au vendredi de 10 heures à 20 heures Les samedis et dimanches de 9 heures à 19 heures

Garage DEREMBLE Le SUV en classe confort.

EN SAVOIR PLUS SUR : https://www.gims.swiss/fr

A VENIR TESTER lors des PORTES OUVERTES les 16 et 17 mars !

PERRIGNIER Tél. 04 50 72 40 25

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Carrosserie Mécanique

FIAT FIAT 500X 1.3 FFLY T T4 150 CLUB DCT Boîte de vitesses Puissance (ch) Cylindrée (cm3) Consommation moyenne (l/100 km) Vitesse maxi (sur circuits) Accélération (en s pour 0-100 km/h) Émissions de CO2 (g/km)

BVA6 150 1 332 6,1 200 9,1 140

500X

Premier de cordée Avec son nouveau regard pénétrant, le Fiat 500X se refait une beauté et s’offre un petit restylage. Technologiquement, la proposition est riche de nombreuses nouvelles fonctionnalités. 'OP DLGMMG>OLP JNHFJOKP ?HJNP BOHIP KOI>OP ONPM,G??LOPIKP?INILPE,H>HKDOPOKPDOPEA;IN E,HKKAO3P P 'OP +==%P HP ANAP OKNJ.LOCOKNP LOMN5FAPBGILPLODO>GJLPEOPKGI>OHI8P;FGDM GBNJ9IOMP<P')*@PHJKMJP9IOPEOMP?OI8P(IFF: ')*PONPIKP-H;JNHDFOPCGEOLKJMA@P9IJPLOK: ?GLDOKNPMGKPJEOKNJNAPIKJ9IOPNGINPOKPG??LHKN BFIMPEOP?GKDNJGKKHFJNAMPONPEOPDGK?GLN3P6O KGI>OHIP EOMJ7KP O8NALJOILP MGIFJ7KOP FOM EOI8PBOLMGKKHFJNAMPEIP PNLHKMHFBJKP"PFO CGE.FOPIL;HJK@P9IJPBOLCONPEOPMOP?LH5OL ?HDJFOCOKNPIKPD-OCJKP<PNLH>OLMPFHPDJLDIFH:

En plus de son style affirmé, le nouveau 500X répond aux besoins d’une clientèle en quête de sécurité

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Tranquillité d’esprit

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Performances au top

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FIATPROFESSIONAL.FR

PORTES OUVERTES Samedi 16 et Dimanche 17 Mars

AUTOMOBILES FLA AUTOMOBILES THONON ZAC Marclaz 2 - 74200 ANTHY-SUR-LÉMAN www.fla-automobiles.fr

MERCEDES MERCEDES CLASSE B 2019 200D Bo├оte de vitesses Puissance (ch) Cylindr├йe (cm3) Couple (Nm) Vitesse maxi (sur circuits) Acc├йl├йration (en s pour 0-100 km/h) ├Йmissions de CO2 (g/km)

Automatique 150 1 950 320 219 8,3 112

La classe B

sonne la fronde des monospaces Le grand ├йchiquier automobile se divise aujourd'hui en deux camps : d'un c├┤t├й, l'empire des SUV, de l'autre, les berlines, breaks et autres monospaces. La Mercedes Classe B proямБte de son passage sur la table d'op├йration pour prouver qu'il y a bien une vie en dehors des SUV. BG @FC@>=2FG ?DG ?D@6FG ;D?DB<@FG 1=FG BFG @FBAF@DACG 9DEG =BG @F1=AB0.D?FABF7G ?FEG >9CA1=FEG 8?DB;8E7G ?FEG 9-D@FEG F55FCG " G + ?3D@@A%@FG FCG ?FEG ;>=@.FEG 68B8@F=EFEG FB 9>=9F4G G?3ABC8@AF=@7G?3A:9@FEEA>BG<FG:>0 <F@BAC8GEFG;>B5A@:F4G BGC>:.FGA::8<AD0 CF:FBCGE>=EG?FG;-D@:FG<FG?DG9?DB;-FG<F .>@<GAB8<ACFG1=AGABC%6@FG<F=&G8;@DBEG9>=0 2DBCG DCCFAB<@FG =E1=3+G /7'$G 9>=;FE4G (F 9@F:AF@G@F:9?D;FG?3ABEC@=:FBCDCA>BGDBD0 ?>6A1=F7G?FGEF;>B<G;>B;FBC@FGC>=CG?3=BA0 2F@EG:=?CA:8<AD4G

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Un vent de modernit├й

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Coup de fouet

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JEEP JEEP RENEGADE 1,3 L 150 CH Moteur Puissance (ch) CylindrÊe (cm3) Couple (Nm) Vitesse maxi (sur circuits) AccÊlÊration (en s pour 0-100 km/h) Émissions de CO2 (g/km)

4-cylindres essence 150 1 332 270 196 9,4 142

Renegade, le fer de lance Doublant les ventes du constructeur amĂŠricain sur certains marchĂŠs, les triplant mĂŞme en France, le SUV urbain au look de baroudeur a multipliĂŠ les succès. Ă€ mi-parcours, Jeep le revoit aujourd'hui au cours d'une mise Ă jour lĂŠgère, mais salutaire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

Disponible Ă partir de 19 400 â‚Ź, le Renegade est ainsi toujours aussi sĂŠduisant

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NOUVELLE JEEP RENEGADE ÂŽ

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JANTES 18� EXCLUSIVES NAVIGATION AVEC ÉCRAN TACTILE 8,4 RECONNAISSANCE DES PANNEAUX

FORD FORD FOCUS ACTIVE BREAK ECOBOOST 150 Boîte de vitesses Puissance (ch) Cylindrée (cm3) Consommation moyenne (l/100 km) Vitesse maxi (sur circuits) Accélération (en s pour 0-100 km/h) Émissions de CO2 (g/km)

BVM6 ou BVA8 150 1 497 5,6 204 9,1 121

Focus Active La croqueuse de rochers Pour faire face à la mode des SUV, les berlines s'autorisent des variations qu'elles n'auraient jamais osé imaginer il y a peu. Après une excellente déclinaison Wagon, la Ford Focus se transforme ainsi en baroudeuse avec une version Active des plus endurantes. $EK>BAIK?JIK?<@BDEGDICEIK8FJG#KHCA.CAFI >BAIKDEEC;GEHJI:KAEKECA;JGAK9JEFJK4GDH GA.CAF? 6ADK 4BCF)IK GAK @GHGBC9AJK ?JI @CEIHFA@HJAFI:K@JBADK?JIK;JFIDCEIK8GFCA2 ?JAIJI7K EK>JEIJKGA0KG>>JBBGHDCEIK%@CAH @6J!K%#C?G:K(FCIIK(CAEHF"K@6J!K CB;CKCA JE@CFJK 2 JFDJE@JK@6J!K%JGH7K+CF?KGK8DJE @C=>FDIK1AJK@JHHJK6"8FD?GHDCEK<HGDHK>CF2 HJAIJK?JK>FC=JIIJ7K'GK G KJHKBGK+DJIHGKCEH ?<./KIA@@C=8<K/KB3G>>JBK?AK9FGE?KBGF9J7 (3JIHKGA.CAF?36ADKGAKHCAFK?JKBGK+C@AIK?J I3G;GE@JFKJEKDH<FGHDCEK K,@HD;JK 7

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Le Vitara

prend le bon virage Le petit SUV de Suzuki proďŹ te d'un restylage de mi-parcours pour abandonner le diesel et se concentrer sur l'essence avec le nouveau bloc 1 l Boosterjet 111 ch. Grâce Ă sa transmission intĂŠgrale Allgrip, il ore une solution inĂŠdite sur le marchĂŠ pourtant riche des aventuriers urbains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

Le Vitara est techniquement le seul vÊritable SUV puisqu'il est l'unique proposition s'avançant avec quatre roues motrices

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La tĂŞte de l'emploi

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Kona : un parcours sans faute Lancé en 2017, le petit SUV compact de Hyundai a su trouver son public. Récompensée aux Red Dot Design Awards 2018, sa silhouette avant-gardiste fait désormais partie du paysage urbain. Gros plan sur cet ovni vif et funky dont raffolent les jeunes citadins. EI =:>@A7CGEFI ?HDI ?B6EHDI =AI *@EG8I @EI CHDDHEFI F@AFI ?/HEF2@ADBGD;HI HFI ?/HEFCGBE 4A GI:<C@A7:DI .AE=GBIGAI;@;HEFI=HIDG >@E>H<FB@E1I)7H>I>HI<GC9GBFI:4AB?B5CHIHEFCH C@E=HACIHFI:?GE>H;HEF8I?HI+! I>@;<G>FIG 4AH?4AHI>2@DHI=HIFC-DI9AE .I4ABID:=ABCG GDDAC:;HEFIDGI>B5?HI<CH;B-CHI&I?HDIAC5GBED G>FB9DI HFI =.EG;B4AHD1I HI *@EGI >@>2H F@AFHDI?HDI>GDHDI4ABI=:FHC;BEHEFI?HI6HECH GA @AC=/2ABI&I=AI7GDFHI>2@B'I=HI<HCD@EEG, ?BDGFB@EDI<@CF:I<GCI=HDI>@A?HACDI7B7HDIHF AEIF@BFI9?@FFGEFIGA'I:?:;HEFDI=HI<C@FH>FB@E

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