INSTRUCTOR LUIS HERNANDO GUTIÉRREZ A.
En una economĂa tan competitiva como la actual, con un nĂşmero muy reducido de mercados en crecimiento, y con un nĂşmero cada vez mayor de nuevos competidores, el servicio al cliente se ha convertido en una ventaja competitiva fundamental. Es gracias a este servicio como muchas empresas pueden diferenciarse de las demĂĄs, y asegurar su supervivencia a largo plazo, en un mundo donde los clientes cada vez perciben menos diferencias entre las distintas empresas que componen la oferta de un mercado.
Organizar el espacio físico y funcionamiento del almacén, teniendo en cuenta la eficacia en el sistema de distribución interna y la normativa de seguridad e higiene. Controlar los movimientos de mercancías de los diversos almacenes de la red asegurando un sistema de distribución eficiente. Gestionar las existencias en almacén, de acuerdo con criterios establecidos, asegurando el nivel de servicio al cliente y la optimización del coste de los stocks. Controlar y gestionar las devoluciones de mercancías, agilizando el proceso para solucionar las contingencias, de acuerdo con los procedimientos establecidos. En lo referente a las capacidades terminales se establece la formación necesaria para que el futuro alumno obtenga la competencia para efectuar las operaciones que conforman las diferentes actividades del proceso de logística comercial.
Introducción ¿QUE ES LA FUNCIÓN LOGÍSTICA DENTRO DE LA EMPRESA
Actividad en Software Desarrollo de caso practico NÂş1 de trazabilidad en SP de factura plus Material de almacenaje: links de interĂŠs
Los tipos de empresa. Actividades que comprende la función logística: En empresas industriales. En empresas comerciales. La ubicación de la función logística dentro de la empresa. Redes logísticas.
Conocer los objetivos primordiales de la función logística. Identificar las distintas actividades que se engloban dentro de la función logística de una empresa, así como los flujos de información que se producen. Establecer distintas formas de ubicar las actividades logísticas dentro del organigrama de la empresa. Distinguir los distintos tipos de almacén y su finalidad dentro de una red logística. Diseñar redes logísticas eficientes.
¿Que son empresas comerciales e industriales? ¿Cual es la función logística en cada una de ellas?
En el momento en que lo demanda el cliente. Existen muchos productos en los que la oportunidad es un factor esencial. Por ejemplo, los consumidores desean comprar el periódico en el día que este es publicado, y no después. En el lugar deseado. El cliente desea que el producto le sea ofrecido en un sitio donde le resulte más fácil o atractivo adquirirlo. En la cantidad adecuada: Dependiendo del tipo de cliente, las empresas deberán ofrecer productos en unidades, cajas, pallets, etc.
La satisfacción de las necesidades del cliente es uno de los objetivos principales de la logística, una empresa no puede ofrecer un producto a su cliente en el momento, lugar y cantidad deseada se produce una rotura de stock
FLUJO DE INFORMACIÓN P R O V E E D O R
DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS TERMINADOS
COMPRAS DE MATERIAS PRIMAS
FABRICACIÓN
FLUJO DE MATERIALES
C LI E N T E
Compras de materias primas (aprovisionamiento de materiales) Fabricación Distribución: Cuando el producto ya ha sido elaborado y está disponible para la venta, se debe proceder a su almacenaje temporal, y a su transporte hasta las instalaciones del cliente. A todos estos procesos, habría que añadir uno más, que es la gestión de todo el sistema logístico. A esta actividad se le denomina gestión de stocks. En los procesos descritos se producen dos clases de flujos: Flujo de materiales: Comprenden todo el movimiento de materiales desde el proveedor hasta el cliente. Estos movimientos son principalmente dos: Transporte Almacenaje Flujo de información:
La empresa GAMMA S.A. se dedica al embotellado de agua mineral, y para ello emplea principalmente dos clases de materias primas, botellas de plástico y agua. La empresa realiza sus pedidos de forma mensual. Para el mes de agosto, el departamento de ventas ha previsto que venderá 180.000 botellas de 1 litro. Para cubrirse de posibles eventualidades, la empresa suele contar con un stock de seguridad compuesto por 1.000 unidades de botellas de plástico vacías, 1.500 litros de agua y 1.000 botellas envasadas. El stock actual GAMMA es de 1.500 botellas de plástico vacías, 3.000 litros de agua y 1.800 botellas envasadas. ¿Cuánto debe pedir a su proveedor de materias primas?
Nivel de productos terminados exigidos: La empresa debe tener 180.000 botellas para cubrir las ventas previstas, más las 1.000 botellas que tiene para cubrir eventualidades, es decir, en total 181.000 unidades. Previsión de fabricación: Como la empresa tiene en sus almacenes 1.800 botellas envasadas, deberá fabricar 181.000-1.800 = 179.200 botellas. Previsión de materias primas requeridas: Agua: Gamma necesita 179.200 litros de agua, más los 1.500 que suele tener para evitar paradas del proceso productivo, es decir, en total 180.700 litros. Botellas vacías: Se necesitan 179.200 botellas, más las 1.000 de stock de seguridad, en total 180.200 botellas. Cantidad a pedir: Agua: para cubrir la previsión de ventas de agosto, se requieren 180.700 litros. Como la empresa tiene 3.000 litros, sólo será necesario pedir 177.700 litros. Botellas vacías: se requieren 180.200 botellas. Como hay un stock de 1.500 unidades, sólo se pedirá la diferencia, es decir, 178.700 botellas vacías.
En una empresa comercial las actividades logísticas son menos numerosas que en el caso de las empresas industriales, debido a que estas empresas no transforman los productos que reciben de sus proveedores. Estas actividades se resumen en el siguiente cuadro: FLUJO DE INFORMACIÓN
P R O V E E D O R
COMPRAS DE MERCANCÍAS
FLUJO DE MATERIALES
DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS TERMINADOS
CL IE N TE
Compras de mercancías (aprovisionamiento): Dentro de esta actividad se incluye la realización de los pedidos, el transporte y el almacenaje de los productos que la empresa va a vender a sus clientes. Distribución: En las empresas comerciales esta función implica procesar, preparar y transportar los pedidos de los clientes. Flujo de materiales: Transporte: Se transportan las mercaderías del proveedor a la empresa y desde la empresa hasta sus clientes. En algunas ocasiones, cuando una firma posee varios almacenes, también es necesario transportar mercaderías entre los mismos. Almacenaje: Las empresas comerciales deben almacenar los productos que compran de sus proveedores hasta que estos son vendidos al cliente. Flujo de información: En las empresas comerciales también se tiene en cuenta la previsión de ventas, así como las ventas efectivamente realizadas para decidir la cantidad de productos que van a pedir a sus proveedores.
Dirección general
Dpto. financiero
Dpto. comercial
Gestión •Proceso de pedidos •Almacenaje •Gestión de stock •Aprovisionamiento •transporte
Dpto. logística
Dpto. fabricación
Servicio al cliente
Planificación
•Previsión de ventas •Plan de producción •Red de centros
Dirección general
Dpto. financiero
Dpto. Producción
•Proceso de pedidos •Control de inventarios
•Aprovisionamiento •Almacenaje de M.P
Dpto. Comercial
•Transporte y distribución •Almacenaje de P.T
Dirección general
Dpto. financiero
Dpto. producción
Dpto. distribución •Transporte •Almacenaje de P.T •Proceso de pedidos
Diseño
Fabricación
Gestión De materiales •Aprovisionamiento •Gestión de materias primas •Gestión de stocks
Dpto. comercial •Previsión de ventas •Captura de pedidos
Las redes logísticas de una empresa son el soporte que posibilita que el producto llegue al consumidor, listas redes están formadas por un conjunto de almacenes y centros de producción conectados entre sí a través de algún medio de transporte. Estos almacenes pueden ser de varias clases, según la función que cumplan dentro de la red logística: Plataformas logísticas o almacenes centrales: Su misión fundamental es ahorrar costos en el almacenaje y la distribución de productos: Al hacer pedidos más grandes. Al ubicar el almacenaje en lugares donde el costo del suelo es más reducido. Al reducir el número de transportes necesarios.
JPG S.A. es una cadena de tiendas dedicada a la venta de productos informáticos que está diseñando su cadena logística para instalarse en Colombia. Dicha cadena sigue una estrategia comercial basada en autoservicios de tamaño medio, ubicados en zonas comerciales céntricas, y desea abrir dos tiendas en la ciudad de Cali, dos Palmira y una en Yumbo y Jamundi.
Proveedor 1
Tienda en Cali
Proveedor 2
Tienda en Palmira
Proveedor 3
Tienda en Yumbo
Proveedor 4
Tienda en Jamundi
Proveedor 1
Tienda en Cali
Proveedor 2
Tienda en Palmira
PLATAFORMAS LOGĂ?STICA Proveedor 3
Tienda en Yumbo
Proveedor 4
Tienda en Jamundi
Construir la plataforma logística presenta una serie de ventajas: En primer lugar, la plataforma logística, al agrupar los pedidos de varias tiendas, realizaría pedidos más grandes a los proveedores. De esta forma, podría conseguir condiciones económicas más ventajosas, traducidas en descuentos sobre volúmenes de compra (rappels sobre compras). En segundo lugar, al construir la plataforma, esta alojaría buena parte del stock de las tiendas. Gracias a ello, podríamos reducir el espacio necesario para el almacén de la tienda, dedicando la mayor parte de la superficie del punto de venta para la exposición de los productos. Además, la plataforma podría ubicarse en un polígono industrial donde el coste del suelo fuera muy reducido. Por último, la plataforma haría los pedidos directamente a los proveedores, por lo que tendría almacenados los productos que componen el surtido de las cadenas. Por ello, las tiendas podrán pedir a la plataforma todos los productos necesarios, que les serían enviados conjuntamente. En caso de no construirla, los puntos de venta tendrían que pedir los productos a los distintos proveedores, multiplicando el número de transportes necesarios.
Son almacenes que agrupan pedidos de tamaño pequeño o medio de una zona geográfica, con el fin de ahorrar costos de transporte. Este tipo de almacén es muy utilizado por las empresas de transporte, en especial las de paquetería.
La empresa del anterior decide finalmente construir la plataforma logística en la ciudad de Cali. Una vez construida JPG S.A. se da cuenta de que buena parte de sus proveedores están situados en Palmira, y los pedidos que realiza a cada uno de ellos son de escasa cantidad. Por este motivo, debe emplear vehículos de pequeño tamaño, los cuales no siempre van a plena carga. Todo ello encarece mucho el coste del transporte.
Proveedor 1
Proveedor 2
Proveedor 3
AlmacĂŠn de transito en Palmira
Plataforma logĂstica Cali
JPG puede construir un almacén de consolidación en Palmira. Este almacén recogería los pedidos de cada uno de los proveedores de esta ciudad hasta completar un envío de grandes dimensiones, de tal manera que el transporte entre Palmira y Cali pudiera hacerse mediante vehículos pesados a plena carga.
Supermercados Beta es una cadena de autoservicios de pequeño tamaño, concentrados en la zona centro de la del centro del país. Su red logística está basada en un almacén central situado en Pereira, que sirve los pedidos de las distintas tiendas. Al ser tiendas cercanas entre sí, el transporte se realiza mediante vehículos ligeros. Para crecer en su negocio, Beta se está planteando abrir nuevos autoservicios en la Ciudad de Buga, El problema logístico que se plantea es que, dada su lejanía, el transporte de los pedidos de cada uno de los puntos de venta desde Pereira hasta Buga sería muy costoso, debido al pequeño volumen de los mismos.
Una posible solución para ahorrar costos de transporte, sería colocar un almacén regional en Buga. Los pedidos de las distintas tiendas se servirían en este almacén, constituyendo envíos de mayor tamaño que se pueden transportar mediante vehículos pesados. Una vez en Buga, desde el almacén regional se efectuaría el reparto entre los distintos puntos de venta. Auto servicio 1
Auto servicio 2
Almacén central en Pereira
Almacén regional en Buga
Auto servicio 3 Auto servicio 4