NUEVO TOYOTA YARIS SEDÁN

Ahora Llega Desde Tailandia

Manejamos la nueva generación de Toyota Yaris Sedán que ahora luce diferente y cuenta con mayor tecnología. Es importante mencionar que se incorpora una nueva versión, para los que quieren más equipamiento y más seguridad.

ESTA CUARTA generación llega totalmente renovada ahora con un estilo de “fastback” que sería tipo coupé de cuatro puertas. Cuenta con una parrilla más amplia y estética, que da la sensación de un auto más grande. Cambios en sus luces delanteras y traseras de LED y a partir de la versión S MT, integran encendido/ apagado automático. Encontramos también rines con nuevo diseño desde los de 15” en acero y aluminio hasta los bitono de aluminio de 16”.

Interior. Hay cambios importantes, es más amplio y en las versiones base incorpora un panel de instrumentos análogo con una pantalla (MID) Multi Information Display de 4.2”. En la versión tope ya encontramos un clúster totalmente digital de 7” que lo hace lucir mucho más interesante. Nuevas tomas de aire acondicionado y calidad de materiales que resaltan más en la versión S CVT Hi. Está equipado con cuatro bocinas en todas sus versiones y una pantalla táctil de 8”. Mejora su conectividad gracias a Android Auto y Apple CarPlay en todas sus versiones, USB en la misma pantalla y suma más entradas USB para la segunda fila de asientos.

YARIS SEDÁN: Llegó a México en 2006, con 16 años en el mercado y se convirtió en uno de los cinco vehículos más vendidos de la marca en el país. Se han comercializado más de 130 mil unidades y ha permanecido 8 años consecutivos en el top 5 de ventas de Toyota en México. Con cambios significativos y ahora es fabricado en Tailandia para el mundo.

Manejo. En ciudad y carretera su motor de 1.5 L con 4 cilindros brinda una potencia de 102 hp, que trabaja con transmisión manual con 5 velocidades o con CVT con 7 cambios simulados. Se perciben un poco pero la verdad han trabajado mucho en este punto para mejorar el manejo. Lo probamos en carretera y logramos percibir la buena respuesta de su suspensión MacPherson para un mayor control y estabilidad. La suspensión trasera es semi independiente con barra de torsión que lo hace más cómodo para viajes más largos. Disponible desde octubre de 2022 en siete colores. Existe un blanco perlado exclusivo de la versión S CVT Hi y un nuevo color escarlata que se añade a la lista.

SEGURIDAD: Incluye 6 bolsas de aire y los anclajes ISOFIX para que los más pequeños viajen en sus asientos especiales. Cuenta con los cinco elementos básicos del Star Safety System de Toyota: Sistema antibloqueo de frenado (ABS), Asistencia de frenado en situaciones de emergencia (BA), Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), Control de estabilidad (VSC) y Control de tracción (TRAC). En la versión más equipada integra Toyota Safety Sense (TSS), que ya integra cambio de carril (LTA), Control de crucero con radar dinámico (DRCC), Sistema de Pre-Colisión Frontal (PCS) y Asistencia de mantenimiento de carril (LTA).