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JOSÉ ROMÁN

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MOVILIDAD Y FUTURO

MOVILIDAD Y FUTURO

#NISSAN. NIBU. AMANTE DE LOS AUTOS

A nivel mundial han sucedido distintos eventos que han afectado la producción de autos para todas las marcas, entre ellas la falta de semiconductores que obligó a detener varios centros de manufactura. Este año ya se logró normalizar el abasto, por lo que Nissan tiene sus fábricas a su máxima capacidad. Esto les permite continuar siendo líderes en el mercado al vender una de cada cinco unidades en México.

ACTUALMENTE en nuestro país se venden alrededor de un millón 200 mil automóviles al año, de las cuales Nissan vendió 22 mil 623 unidades tan solo durante marzo. “La industria automotriz tiene altísimas inversiones, por lo que nosotros no planeamos a un año, siempre lo hacemos a muy largo plazo. Esto puede que no sea bueno pero siempre tendremos los objetivos claros que nos permiten seguir siendo líderes en los mercados en donde participamos”, nos compartió José.

En la evaluación que hace el Presidente de Nissan Mexicana sobre 2022 está el haber cuidado los empleos de sus colaboradores, que forman un gran

L Deres En Ventas

Al cierre del año fiscal 2023, Nissan Versa alcanzó una participación de mercado de 27.1%; el sedán Nissan Sentra consolidó su liderazgo con 31.3%, el Nissan March cerró con 39.6%; Nissan NP300 continuó como referente del segmento de pick-ups , con 49.6% y el vehículo utilitario Nissan URVAN alcanzó 46.1% de su segmento.

grupo de 16 mil empleados. “Nuestros colaboradores están muy bien calificados, eso es fundamental para nosotros, por ello es que decidimos cuidar que siguieran con nosotros, a pesar de que las plantas tuvieron que parar en varias ocasiones. Además, nosotros sabíamos que la producción regresaría a sus niveles normales”.

Consejos Del Experto En Fotograf A

“Es una de mis pasiones, tengo una gran afición por las cámaras, hace poco cambié de tecnología tenía fullframede Canon y pasé a mirrorless con una cámara Sony. Mi conclusión: me quedo con la primera, esta última tecnología es más para video y yo creo que el color que se puede tener en una foto es muy superior en fullframe. Soy de los que toma las fotos en RAW para después trabajarlas”.

Nissan es una empresa de clase mundial y desde México se exportan productos a más de 80 mercados. “Competimos de igual a igual con nuestras fábricas en Japón, Estados Unidos, Europa, China. Nissan en este momento está apostando por tener vehículos con mucha tecnología y seguridad, sobre todo si los comparamos con un entry-level de hace 30 años. Hoy nuestros vehículos de este segmento cuentan con radares, cámaras, airbags, siempre pensando en que esta tecnología sea importante para las personas”.

En México, Nissan ya cuenta con la tecnología semi autónoma, en su vehículo Altima que cuenta con tecnología ProPILOT Assist. “La persona puede conducir sin tener las manos en el volante, esto nos coloca como referente tecnológico, ya que es un pilar importante en la visión de marca Nissan Intelligent Mobility, enfocada en transformar la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados en la sociedad”.

Además de esta propuesta, ya tienen un paso en la tecnología de la electrificación de los vehículos. “El e-POWER se introdujo por primera vez en Japón en 2017 en el modelo Nissan Note para satisfacer las demandas de los consumidores y ofrecer una alternativa para mejorar su conducción diaria, lo que derivó en que rápidamente se posicionara como el vehículo más vendido de Japón en 2018. Con la llegada de esta tecnología, a través de Nissan Kicks e-POWER, México se convirtió en el primer país de la región en integrar dicha tecnología, única en el mercado y la cual ha tenido un éxito excepcional en Japón, así como en diversos mercados asiáticos”, nos detalló.

La tecnología e-POWER, exclusiva de Nissan, es una solución sólida e innovadora para la región al brindar destacadas características de manera más accesible. Una de ellas consiste en que es un vehículo de propulsión eléctrica no enchufable. Dado que la energía se obtiene del motor a gasolina que es parte del sistema, el vehículo nunca requiere de infraestructuras de carga eléctrica externas para recargarse. Así, el motor a gasolina sirve como fuente de energía para el motor eléctrico y es éste el que se encarga de impulsar las ruedas del vehículo.

La estrategia de Nissan a nivel global no tiene contemplada la electrificación total de sus autos. “Somos la empresa que más ha electrificado ya que fuimos los primeros en sacar esta tecnología eléctrica en los autos. El Nissan Leaf fue el primer vehículo eléctrico de venta masiva que salió en 2012, que representa un éxito total gracias al cuidado que le pusimos a la tecnología”.

La evolución tecnológica se da por regiones, nos explicó José Román, ya que cada mercado tiene sus propias directrices. En el caso de Europa tiene definiciones de gobierno muy claras, en donde las electrolineras que hay en todas las ciudades le permite estar listo para contar con tecnología eléctrica en sus autos. Estados Unidos en 2030 venderá tan solo 40% de sus unidades con esta tecnología.

“Latinoamérica no ha hecho esta inversión, por lo que si alguien quiere salir de la Ciudad de México hacia Acapulco, no cuenta con electrolineras para cargar su auto. Nosotros vendemos Leaf y lo recomendamos para su uso en la ciudad y la siguiente etapa es la tecnología e-POWER”. En la reflexión tecnológica que nos compartió José Román, la electrificación es muy sencilla en un vehículo de un millón o un millón y medio de pesos, que muy pocos pueden pagar, el verdadero reto está en democratizar este desarrollo tecnológico. “Si alguien desea comprar un vehículo eléctrico como el Kicks con tecnología e-POWER, a un precio mucho menor. La ventaja que tiene es que se puede circular diariamente, no se paga tenencia”, nos explicó.

Pasi N Pura

“En este momento amo el auto que tengo, un GT-R, con 565 caballos de fuerza, 3.8 litros y 24 válvulas, que ofrece más de 300 Km/h. Es una maravilla, te sirve en la pista y en la calle, es un súper auto, puede competir con lo que quieras en la industria a nivel mundial. Lo que se buscó con su diseño fue perseguir el máximo placer de conducción, una vez que tomes el volante, inmediatamente sabrás que ningún otro automóvil en el mundo ofrece tanta satisfacción al conductor, tanto física como espiritualmente".

Mercado mexicano

Nuestro país está en el mejor momento para dar un siguiente paso, comentó José Román. “México es de clase mundial, es un hub de producción de todas las marcas, con una gran calidad, los productos aquí son muy reconocidos, lo que permite exportar al mercado más importante del mundo que es Estados Unidos. Esto permite dar ese paso hacia la evolución tecnológica y para que eso se tenga ya en el mercado en cinco años requiere de profundas transformaciones en el momento actual”.

Los retos principales están en la eficiencia de la logística, en la producción de baterías, mejorar la seguridad, entre otros, considera José. “Para

60 Aniversario

En los festejos que tuvieron por este gran aniversario Nissan en México anunció una inversión de más de $700 millones de dólares para sus plantas de Aguascalientes, consolidando su compromiso con México, operación que es la cuarta más importante a nivel global para la compañía y un pilar en la estrategia global de la empresa a corto, mediano y largo plazo. “Cabe señalar que este año fiscal que comienza es muy especial para Nissan ya que, en este 2023, Nissan celebra 90 años de presencia a nivel global, retando lo establecido y redefiniendo la movilidad en los años venideros”.

Nissan, México es la cuarta operación más grande en el mundo, después de Estados Unidos, China y Japón y tal vez no seamos los más grandes pero somos los mejores y lo digo porque nuestro talento mexicano lo podemos exportar a otros países”.

Actualmente Nissan Mexicana está pasando por un gran momento, con el desarrollo de su talento a todo lo que da y sobre todo con mucha confianza en el país, concluyó José Román, Presidente y Director General de Nissan Mexicana. “Este es un momento muy especial porque estamos celebrando las 15 millones de unidades producidas en el país, que es una cifra impresionante. Creo que mucha gente no se da cuenta de su importancia, pero eso nos coloca en las grandes ligas en cualquier parte del mundo. Además, acabamos de cumplir 60 años en México, lo que nos hace pensar en los siguientes 60. Somos mexicanos-japoneses, orgullosos de los dos mundos que compartimos, con una ingeniería, calidad, idiosincrasia que hace que mucha gente joven quiera trabajar con nosotros, 70% de la población en Nissan es millennial, algo que habla de la confianza en lo que hacemos”.

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