4 minute read

D'Ieteren wordt een wereldwijde speler in bedrijfsmobiliteit

Group Mobility Solutions D'Ieteren wordt een wereldwijde speler in bedrijfsmobiliteit

Zeg niet meer 'Group Fleet Solutions'! De afdeling voor B2B-klanten van D'Ieteren zal voortaan “Group Mobility Solutions” heten en zal, binnen de bestaande structuur, een hele reeks mobiliteitsoplossingen omvatten, waarvan het merendeel afkomstig zal zijn van zijn Lab Box.

door Damien Malvetti

1 » Door te investeren in JOULE door LUCIEN te creëren, wil D'Ieteren een onmisbare speler in de fietssector worden voor B2B-klanten.

2 » USH biedt leasing aan van autonome elektrische shuttles.

3 » De nieuwe structuur Group Mobility Solutions omvat nu ook een hele reeks mobiliteitsoplossingen. 3 » Hoewel de Groep D'Ieteren bekend staat als de Belgische invoerder van de merken van de Volkswagen Groep, is het misschien minder bekend dat hij sinds enkele jaren massaal investeert in alternatieve mobiliteitsoplossingen die hoofdzakelijk bestemd zijn voor de B2B-markt. Met name via zijn Lab Box, de start-up-accelerator van de groep die in 2017 van start ging. “De nieuwe structuur Group Mobility Solutions wil fungeren als uniek aanspreekpunt voor de mobiliteitsbehoeften van onze bedrijfsklanten, door ambassadeurs te zijn voor het wereldwijde aanbod van producten en diensten vanuit D’Ieteren’s ecosysteem.” Dit is hoe de nieuwe fleet-structuur van de groep wordt voorgesteld. Naast de invoer van de belangrijkste automerken van de groep, omvat het een hele reeks nieuwe activiteiten die de professionele mobiliteit in de ruimste zin van het woord moeten bevorderen. Dat gaat van financieringsoplossingen met Volkswagen D'Ieteren Finance en Lizy, dat gespecialiseerd is in leasing van tweedehandswagens, tot mobiliteitsadvies met de start-ups Mbrella en MobBox. Maar ook met individuele mobiliteitsoplossingen met de privéchauffeurdienst mobvious en Husk, die een limousinetaxidienst van topklasse aanbiedt, of autonoom met USH en zijn aanbod van

autonome pendeldiensten voor bedrijven en gemeenten. Gedeelde mobiliteit wordt niet overgeslagen met Poppy, terwijl MyMove het delen van voertuigen tussen met name bedrijven vergemakkelijkt, en Skipr alle mobiliteitsdiensten centraliseert in een gebruiksvriendelijke smartphone-app. Om een echt complete ervaring aan te bieden, is nu ook het carrosserienetwerk van Wondercar in de nieuwe structuur geïntegreerd, net als de start-up EDI, die bedrijven ondersteunt in hun energietransitie door samen met hen oplaadoplossingen thuis, op het werk en onderweg op te zetten (zie ons interview op pagina 42 van dit magazine).

Focus op tweewielers

Het is geen geheim de fiets een steeds belangrijkere plek inneemt binnen de professionele verplaatsingen in België. Group Mobility Solutions zet dus sterk in op de fiets, met name door de recente oprichting van LUCIEN, een nieuwe keten van fietsenwinkels die in ons land al 9 winkels telt en die snel zou moeten blijven groeien. Begin april kondigde de groep ook zijn investering aan in JOULE, een fietsenleverancier voor de B2B- en B2G-markten. En het productengamma zal blijven groeien naarmate de behoeften van zakelijke klanten evolueren, aangezien Lab Box de overname heeft aangekondigd van de Taxis Verts-groep, het grootste taxibedrijf in de hoofdstad. Kortom, Lab Box biedt oplossingen voor de behoeften van alle wagenparkbeheerders en professionele klanten op het gebied van mobiliteit in de breedste zin van het woord. n

“De B2B-markt is nog niet klaar voor car sharing”

Als één bedrijf het goed doet in de D'Ieteren Lab Box, dan is het

Poppy wel. Met zijn aanbod van deelauto's en -steps in Brussel, Antwerpen en rond de belangrijkste luchthavens van het land, heeft het bedrijf momenteel zo'n 100.000 geregistreerde gebruikers op zijn platform en 700 auto's in omloop. Ze voorzien om tegen het einde van dit jaar 1.000 voertuigen te hebben.

De zakelijke klanten van Poppy zijn echter nog steeds sterk in de minderheid. “Dat komt waarschijnlijk omdat B2B-klanten nog te veel gehecht zijn aan het imago van hun auto,” zegt Sylvain Niset, CEO van Poppy. “Wat belangrijk is bij autodelen is het mobiele aspect.

Mobiliteit moet niet worden gezien als een verlengstuk van iemands persoon, maar als een oplossing om van A naar Z te kunnen gaan. Op dit ogenblik zijn zakelijke klanten nog te zeer geïnteresseerd in het bezit van het voertuig en het model waarmee zij zich verplaatsen, kortom in het imago. Om B2Bklanten te interesseren is nog steeds een mentaliteitsverandering nodig, niet alleen in dit opzicht, maar ook wat de ecologische en financiële gevolgen betreft. Het gebruik van een deelauto is goed voor het milieu en het is ook goed voor de portemonnee van uw bedrijf en die van de gebruiker.”

Lijst van merken geïmporteerd door D'Ieteren Automotive in België

Audi • Bentley • Bugatti • Cupra • Lamborghini • Porsche • Rimac • SKODA • SEAT • Volkswagen • Volkswagen Commercial Vehicles

This article is from: