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Avant-gardiste. Comme vous.

L’Audi Q4 e-tron renouvelée.

Plus d’autonomie, plus d’efficacité, plus d’émotions : la nouvelle Audi Q4 e-tron et sa version Sportback placent la barre encore plus haut grâce à un nouveau moteur électrique, une batterie améliorée offrant jusqu’à 562 km d’autonomie et un équipement de base plus complet. Faites connaissance avec ce nouveau renfort pour votre flotte.

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SOMMAIRE 255 - novembre - décembre 2023

Edito

Electrique au volant, accident au tournant?

link2fleet awards 2023

06 600 invités conquis par la nouvelle formule de l’événement

08 Découvrez tous les lauréats des link2fleet awards 2023 event

14 FEBIAC organise un événement B2B en collaboration avec link2fleet fleet management

16 Contribution CO2 : jusqu’à 225% d’augmentation pour certains modèles dossier - sécurité

21 Sécurité, la clef pour économiser

22 Moins de tués, mais des usagers toujours plus ‘faibles’

25 Safety-policy : l’intégrer intelligemment et efficacement mobilité

30 Réussir la mise en place de sa politique de mobilité

37 Le covoiturage pour

»On ne le dira jamais assez : les voitures de société sont le moteur de l’électrification du parc belge. Mais il semblerait aussi qu’elles soient en partie responsables du nombre de blessés sur nos routes. C’est en tout cas la conclusion qu’on pourrait tirer à la lecture d’une récente enquête de VIAS, l’Institut belge pour la sécurité routière, sur le nombre d’accidents en Belgique. Selon cette enquête, 425 accidents avec lésions corporelles impliquaient une voiture électrique en 2021, soit plus d’un accident par jour. Si on compare ce chiffre au total des accidents avec blessures corporelles tous types de véhicules confondus - y compris vélos, motos, camions, etc. - ceux impliquant une voiture électrique représentaient plus de 1 % de la totalité alors que la part des véhicules 100 % électriques dans le parc roulant belge était encore inférieure à 1 % cette année-là.

Paradoxal quand on sait que les voitures les plus récentes, et à fortiori les voitures électriques, sont équipées d’une panoplie toujours plus large de systèmes ADAS dont le but est justement… de réduire les risques d’accidents. Évidemment, le fonctionnement silencieux des voitures électriques est certainement responsable d’un nombre plus élevé d’accidents sur des parkings ou des passages piétons, tout comme le poids plus élevé de ces véhicules a forcément aussi un impact sur les conséquences en cas de collision avec un usager faible ou un véhicule plus léger.

Sans oublier que les voitures électriques sont généralement plus puissantes et développent davantage de couple directement, ce qui peut surprendre certains conducteurs novices.

Sachant que plus de 80 % des voitures électriques sont enregistrées au nom d’une société, ces chiffres soulignent plus que jamais toute l’importance de mettre en place une politique de sécurité pour vos conducteurs et votre flotte. Si nous devions déplorer l’absence de vainqueur pour le safety award lors des link2fleet awards 2021 parce qu’aucun dossier de candidature ne mettait l’accent sur cette problématique, nous avons pu décerner 2 awards dans cette même catégorie cette année tant les candidats avaient au contraire misé sur l’importance de la sécurité dans leur politique fleet. On serait donc sur la bonne voie...

Damien Malvetti - dmalvetti@link2fleet.com

COLOPHON editorial team

Damien Malvetti. dmalvetti@link2fleet.com

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LE CHIFFRE : 30.000

Contributing Experts

Michel Willems Owner Mobilitas

Michel est actif depuis plus de 20 ans chez Mobilitas. Une entreprise créée en 2001, spécialisée dans le conseil fiscal, les formations et la consultance pour les secteurs fleet & automotive avec des branches en Belgique et en Allemagne.

Thierry Devresse CEO @ MMBB

Fort de son expérience dans le secteur du leasing, notamment chez Athlon, Thierry Devresse connaît et suit parfaitement les évolutions du métier de fleet/mobility manager. C’est dans le but d’aider les entreprises à mettre en place leur politique de mobilité et de les conseiller qu’il a créé, en 2020, sa propre entreprise : My Mobility Budget Butler.

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LA TENDANCE : La voiture de société épargnée en 2024

Le gouvernement fédéral a récemment présenté son budget pour l’année 2024. Bonne nouvelle : il ne contient aucune nouvelle mesure fiscale concernant la voiture de société. Celle-ci sera donc fiscalement épargnée durant l’année à venir, sachant évidemment que les gestionnaires de flotte sont déjà bien occupés avec la transition énergétique en cours.

LA NEWS : Ayvens, le nouveau nom d’ALD Automotive l LeasePlan

Lancé voici à peine quelques années, le leasing de vélos est un véritable succès chez KBC Autolease. Pour preuve, le loueur vient déjà de livrer son 30.000e vélo. Il s’agit d’un modèle Stroomer livré à la société Energyking. « Ce chiffre est un cap important. On peut indéniablement parler d’un succès de taille. Le leasing vélo est devenu un élément incontournable de l’offre de mobilité des employeurs et a encore beaucoup de potentiel », a déclaré Wannes Vermost, CEO de KBC Autolease.

La fusion d’ALD Automotive l LeasePlan a passé un cap supplémentaire mi-octobre puisque le nom et l’identité visuelle de la nouvelle entité ont été dévoilés. « Ayvens est un nom mémorable, simple mais statutaire qui indique la voie à suivre pour progresser. Il est accompagné d’un logo qui représente les deux entreprises se rassemblant pour former une seule équipe, travaillant ensemble dans un objectif commun, avec à sa base une fondation forte, stable, et une forme fluide ascendante symbolisant le progrès et le dynamisme », indiquait le communiqué.