Lionmag Oktober 2013

Page 1

photo gallery : art of water sculpture

The Inflight Magazine of Lion Air

SIDOARJO SURGANYA ALAS KAKI

OKTOBER 2013

JEJAK MAJAPAHIT DI

CANDI PENATARAN INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

TIDAK DIBAWA PULANG

a


C

KAMIS, 5 SEPTEMBER 2013 | Nomor 6 Tahun I

25

Berakhir Pekan tanpa ke Mal

KERANJANG

Kegiatannya unik-unik, mulai bersepeda bersama hingga melukis tong sampah. Yang penting tidak ke mal.

Kosmetik Sang Mojang

»C27

»C28

ModMuse, Permainan Karakter ala Seba Perancang busana kenamaan Tanah Air, Sebastian Gunawan dan istrinya Cristina Panarese, lewat ModMuse kembali sukses melahirkan sinergi positif.

»C31

10 SEPT SELASA,

B

EMBER 2013

as Peluang Emn Uzbekista

Era Baru n Persainga ir

tuan rumah penonton Dukungan arapkan. sangat dih

tan akh Kalau keju , maka adi lagi pekan terj erika kian benua Am . » B18 membara

Tahun | Nomor 11

17

I

Serena Sang Juara

» B19

s ah Bata rtMer poona SPes rakech

» B23

Mar

Dari atas, kota ini berwarna merah. Tidak sempurna kunjungan ke sini tanpa berbelanja di souk dan loronglorong di Alun-alun el Fna Djemaa.

raguay. angka di Pa ambil tiga siap meng Argentina

BURSA Dow Jones Nasdaq

PARAGUAYS&P 500

POSISI

da Silva

Samudio

Santa Cruz

3.900 3.800

Sumber: Bloomberg z Zabaleta Gome

30/8

ro

Harga Kedelai Bisa Lebih Murah

4/8

Palacio

) | 08.40 WIB

RABU (11/9

CION CHACO, ASUN

a 01:45 Ukrain 01:45 Italia sia 02:00 Belaru

Inggris vs vs Rep. Cheko cis vs Peran

| Selasa (10/9) Yordania ZONA ASIA istan vs 21:00 Uzbek

(11/9) ACAF | Rabu ko ZONA CONC Serikat vs Meksi a vs Panam 07:00 Amerika ras 08:00 Hondu

IKA LA ZONA AMER ay 05:00 Urugu ay 08:40 Paragu

Angsura Bisa N » A8

TAKA BONARATE

Surga Kecil Para Traveler

Lima tim pastikan langkah ke Piala Dunia 2014 Brasil. »B17

Harga Rp 8.490 per kilogram bisa lebih murah bila November petani AS panen. »A7

3/8

Biglia

Aguero

| Rabu (11/9) ZONA EROPAia vs Bosnia-Herzegovina a vs Beland n 01:15 Slovakra | Selasa (10/9) Israel vs ZONA EROPA 01:30 Andor uan Faroe vs Jerma Swedia vs 22:00 Rusia hstan 01:45 Kepula Swiss Hari ini 40 halaman | Rp 3.000,vs 23:00 Kazak gia 23:00 Norwe

V untuk Venimus

2/8

KAMIS, 5 SE

PetroChina berus aha warisan mantan CEO menghindari Jiang Jiemin yang tengah diselidiki korupsi. >>A11

Messi

A

KAMIS, 12 SEPTEMBER 2013 | Nomor 13 Tahun I 11.495 18.085 15.261 11.455 9.063 10.681 3.509 1.866

29/8

Di Maria

Ortiz

Angel Rome

NSORES DEL

US$ GB£ EU€ JP¥ SIN$ AUS$ RM RMB

4.073,46 z Domingue Basanta Coloccini

Gago Ayala

ESTADIO DEFE

KURS MATA UANG

Sergio Rome

4.000

75,43 -68,36

ro

4.100

-35,63

Candia Pittoni

PetroChina Berubah Arah

4-3-3

4.200

22,74 AA 6,80

6.432,78

NIKKEI Anthony Silva 14.053,90 HANG SENG 22.326,20

Fabbro

IHSG

+/-

A4.300 23,65NTIN ARGE

14.834,00 4-4-2 3.612,61 1.639,77

FTSE 100

UT MENJEMPPI MIM

Medina yang dikelil me- kaki Pegunungan Atlas, Ma- ini disebut PUKUL tiga dini hari, suhu di kelihatan dominan berwarna tembok dengan 23 pintu ma sejuk menerpa rrakech merupakan kota kedua Kota Paris mengambang di level rah bata. Udara yang disebut Bab,” jelasnya. pesawat. Inilah di Maroko dan telah menjadi 4 derajat Celcius. Bersama se- begitu keluar dari Dalam perjalanan dari dingin Eropa kota wisata utama di bagian orang kawan, saya berdiri di Rue cuaca antara musim port ke Medina, setelah mele gurun Afrika. utara Afrika ini. Sebuah kota mobil de Belfort, menunggu taksi yang dan udara panas a Jardin des Jeuress, ntin berada di ujung yang penuh sejarah dan budaya annya, Arge mel Medina akan membawa kami ke Porte Maroko memang memasuki termeng- p belok penampil Proses imigrasi yang menarik. Marrakech Dan itu h.depan tas setia Bab kaladi Mammon Maillot, terminal shuttle bus atas Benua Afrika. tim tera taman-taman pernahJdid Hanya perlu Empatantara yang memegang gabungkan kali. Hitchcock ga di tak hing men r dimiliki. cantik, istana-istana yang selanjutnya akan meng- pun cepat. Kami ga 25 ‘’Alfred sung berla a be-bersejadi Hotel. un- yanglang yamai reko visa ti bebasArIndonesia k men akan ) Mimpi and untu Birds antar kami ke Beauevais Airport, paspor The kelim film legini (HN cerita t lagi di N souk li ng hiruk-pikuk an seka ngka dan di PialaSeperti il,jarah, kegaMaroko. aga gawa di hotel ASUNCIO tuk masuk dan peri deng berla salah satu airport low cost yang dari Bahia Palace El penj onto pa a yang untukbila t playoffel Fna Djemaa ter- Bras Alun-alun seru oche sekitar ke ina tike pir berkunjung kita Goyc gent halnya ham satu Sergio berjarak 60 km dari Paris. Pagi rebut yang terkenal. Brasil Nabil. mbia di laga tambah ris Asia. ia 2014 negarakem enangan Kolo ASEAN. t dua endantikPagi il terakhir an oleh itu kami akan ke Marrakech. Dun d.sesama itu kami gal satu peringka 1993. kami dijemput guay wak airport tus langsung Dari di Al Kolombia i- dihe Paradisebut juga wuju Ting as Marrakech pada Aguslokasi Riad Sekitar dua jam kemudian, Gago juga mem ifika BabsiDoukala, an di mark 26 seorang pengusaha tan, kual ando Lebbar, tuhk Nabil atau lanju nilai City’’ Fern Ardibu ‘’Red alias n yang menjadi an ngan ka dengan pesawat yang membawa kami Hamra andi Meretem Desert Kem du udia sama deng yang dulu Casablanca dari ang el Messi. eka sepada pert Merah’’. Mungkin karena h u mermembeli liki pelu Ma tubu berada ke Maroko sudah approach land- ‘’Kota kapten Lion sera 9) pagi WIB. si di di agi kalauntuk Indonesia nilai 26 ber- ring Apal di dan kami selama Rabu (11/ bangunan semua ngan ina. ke memiliki Uruguay rti pasa ing di Menara Airport, Marrake- hampir gai ge O MAKHFUD SAPPE gal gentrumput hkan Argentina ‘’Kota tua Marrakechsepekech. laut. gala Berada di ntina. Seba kera bata.. Ting merah main bisa men ya. ch. Dari atas, Kota Marrakech warna dari 13 kali timnas Arge paling harus dingan lainn Alejandro landang, Gago yang n dan s tiga laga yangkalau me- pertandi o asuhan basa Tim Tang akan diperkuat berikan kebe i. jalani. Tapi li, maka mem k g tida Mess lla nang seka penyeran bola pada si Sabe guay as Higuain, empat posi absen plai lain pihak, Para m r Gonzalo dengan 9 gol. Ia Di es belu empat besa , bersama tersubur Victor Gen tan mengik sanksi main cherano, han di kualifilantaran Mas gan kesempa Dunia un kasi zona g Javier rico hilan Piala gelandan y, dan Fede kiri putaran final Amerika berturut-tu uiel Gara bek a kalinya n kelim lawa Latin Ezeq andez. Sementara t bermain Kemenangan 4-0 ) kem sudah Fern os Rojo tak dapa Sabtu (7/9 hara livia pada p a s - Marc peng cedera. er Ankan api lantaran , selain wing Sergio menyala 11 poin Bagusnya er ka memiliki pertand a dan strik a Mere Mari tiga ntin a Di Arge gel ing d masih puny trio pent angkas jarak m skuad. Aguero, untuk mem an lima deng bali ke dala sudah kem io Romero bisa uay, urut Asun- Urug Kiper Serg uat tim di ikan poin. O DANI W memperk i. Ia baga cion nant na dalam jimat, kare

sumber: www.bi.go.id

NASIONAL H A R I A N

DINAMIS DAN MENCERAHKAN

»C25

Imigran Myanmar Terbanyak

Kereta Bandara Kualanamu

Petugas pelayana n penumpang berada

berkapasitas 172 di dalam gerbong itu imigrasi, pemeriksaan kereta rel diesel tanpaWoojin r a t buatan (HN) D i rtempat e k t oduduk JAKARTA elektrik (KRDE) per penump Korea Selatan tersebut tujuan Medan ang. ANTARA | IRSAN juga. AkhirBandara Kualana dipesan PT Railink pun tak mencukupi mu ketika Jenderal Imigrasi Kementerian MULYADI untuk transportasi di commupenumpang ke Bandara peluncuran di Medan, Sumater a Utara, Rabu (4/9). Hukum dan HAM menyatakan nya kami tempatkan Internasional Kualana Kere kantor imimu, Deli Serdang , dengan tiket Rp setiap rumah detensi imigrasi nity house di sekitar di hotel-hotel,” (rudenim) terpaksa menampung grasi, misalnya imigran gelap kiriman dari ber- jelasnya. sebenarHeriyanto, Menurut bagai provinsi di sekitarnya. Ini berfungsi sedilakukan karena jumlah rude- nya rumah detensi hanya 13 buah. bagai tempat penampungan sedi Indonesia nimJAKAR TA (HN) I N D O N E S I A mentara sebelum imigran gelap sekali. Penempatan“Minimtkan dinoba Indonesia rumah perol desebaga i salahsatu satu provinsi satu dideportasi. Jadi, mem pun bukan nya eh nilai baik pada negara dengan daya saingnim tensisepe menampung tempat bukanrti pembangunan infra tetapi satu rude terpenin rudenim, gkatan kualitas baik versi World struktur, Econom jalan, penyediaa provinbeberapa ic Fo- pelarian politik dan sosial mauPerekonomian bisa rummenangani (WEF). Peringk atbisa me- - pun para pencari suaka. Indone Jakarta pembangkit listrik n air bersih, pelabuhan, syukur atas Hat si.siaMisalnya melesatdidari posisi pen Indonesia bukan ter. kiriman ke 38 di Apalagi imigran gelap 50 ringkat daya nampung dengan skor peringk sain at 78 4,53. penandatangan dunia. Meski negara Jawa Barat atau Banten,” masuk tersebut. Menuru dari “Indone demikian, WEF Untuk indeks GCI sia merupa met 51 menila Internasional 2013, Konvensi i kinerja nesia Imikan salah Indo- meskipun Bagian Humas daya saing banyak kata Indonesia masih satu Kepala mampu mengun peringkat tersebu negara yang mengal mau “Tapi belum gguli empat rupaka Pencari Suaka. ngenai t me- beberapa merata kepada HARIAN ami . grasi dari Indone peningHeriyanto n prestasi bagi lima negara BRICS, sia mempe katan daya saing rolehKan tidak kita bantu. Indonesia, menon yang diuk mau yakni terutam baik Brasil, Rusia, Rabu (11/9). secara tidak NASIONAL, pada pembangunan nilai para jol sebetuln cepat a dalam dan dinamis di India, bidang kembalikan dan ekonomi, puan Afrika mungkin kita infrastruk- latan. kawasan tur, data Direktorat Berdasarkan Asia-Pa ilmu penget Namun, jika dibandi Se- namun dia mengatakan seperti pencari sifik,” bunyi pernya itu suaka katan pelarian danpening 31 tas akan per ngkan kualiImigrasi, (Ditjen) taan teknolo Jenderal memperbaiki dari WEF. gi itu sudah m jalan, penyediaan kema- dengan negara lain di Asia Tenggasisi perizinan. Ini demi dalam ancaman. air bersih, 2013 terdapat 3.801 imigran pelabu Juli ra, Indonesia dikalah Dia “Ya, kita perbaik Menuru han, pemban t WEF Indonesia katanya. kan Singapui dari sisi tersebu juga meni juga,” gkit listrik, ra, nusiaan di Indoyang ditampung ber- dan gelapmempe perizin Malaysia, Brunei hasil t didorong fasilitas lain. para rbaiki sektorgelap menjelaskan Namun peringDarussalam, kalau an segala macam, tapi ber di- kat Heriyanto infras1.945 imigran nesia, yang dan Thailand. daya manusia truktur bribery (penyuapan) kepuasan terhada ( naik yang tertampung 17 tingkat imigran gelap p efisiensi house, lebih meningka community di tempatkan ke birokra kepada penegakan Kepala Badan Kebijak posisi t. “Ini yan si Indone 61 dunia. Awalny diinhukum. Kita sia menempati diidentifikasi, itu nantinya an Fiskal lihatny dan 78 peringk a hanya 1.778 di 13 rudenim, garuhi. Di situ Kementerian Keuang a dari sisi kenaika at 45. juga a fidiveri akhirnya dan an tigasi, ves Bamba Imn pe- governa ng ringkat,” katany orang di ruang detensi Ditjen PS Brodjonegoro nce seperti a. mendapatkan mengatakan igrasi. Imigran gelap terbanyak kasi apakah layak kita mengelola Menteri Koordin perizin yang mereka ator Bidang dari Myanmar yaitu 528 orang, suaka di negara nya. O FIFIA A HIMAWAN ada “Kalau tidak. disusul dari Afganistan 396 tuju atau yang melakukan pelanggaran orang, dan dari Iran 277 orang. lakukan adSebelumnya, UNHCR mencatat keimigrasian kita Kalau mulai 2008 hingga akhir Juli 2013 misnitratif keimigrasian. mencari suaka, sebanyak 10.695 imigran gelap be- ternyata mereka dengan IOM rada di Indonesia. Dari jumlah itu, kami berkoordinasi UNHCR susebanyak 8.623 orang berstatus dan UNHCR. Kalau sebagai mereka menetapkan dah berpencari suaka dan 2.072 orang pencari suaka, baru kami kirim status pengungsi. tujuan).” Heriyanto menjelaskan Dit- ke negara ketiga (negara Direktur Perlindungan Sosial jen Imigrasi sudah mencoba Kekerasan dan menambah area penampungan Korban Tindak terian Soimigran gelap dengan menjadi- Pekerja Migran Kemen mengatakan, kan ruang detensi imigran yang sial Akifah Elansary siap bekerja selalu kementerian imigrasi kantor setiap di berada Imigrasi kadi seluruh provinsi sebagai tem- sama dengan Ditjen 12 TAHUN TRAGEDI WTC lau rudenim tak mampu menampat sementara. 9/11 cipta setelah meletakkan karangan bunga di Pentagon “Terkadang begitu banyaknya pung para imigran gelap. Presiden AS Barack Obama, Rabu (11/9), mengheningkan Peringatan tragedi WTC New York dan Pentagon 11 September 2001. O VINI MARIYANE ROSYA | DION B ARINTO manusia perahu dari luar negeri Memorial Washington D.C. untuk memperingati 12 tahun

Kinerja Indones ia Belum Mera

serupa juga berlangsung khidmat di bekas areal Menara Jakarta

b

LIONMAG OKTOBER 2013

23 - 32 °C

Bandung

22 - 31 °C

Semarang

Kembar WTC di New York. REUTERS | GARY CAMERON 24 - 34 °C

Yogyakarta

19 - 32 °C

Surabaya

17 - 32 °C

Denpasar

22 - 32 °C

Hujan Lebat

Hujan Sedang

Hujan Ringan

Berawan

Cerah Berawan

Cerah sumber: BMKG


FOTO-FOTO: HARIAN NASIONAL| MAKHFUD SAPPE

lingi asuk

airewati berlalui niyah nulis then l ini,”

g ke oRose ampat h arraeap su-

sukekuti ntuk urut. Bomarin apan. n, dan dingan dengan gan 19

WICAKSONO

EPTEMBER 2013

| Nomor 6 Tahun

I

u (11/9) ATIN | Rab bia Kolom vs tina vs Argen

an KPR Naik

eta 80.000,

ata

tta Rajasa berningkatan peng Indonesia t dia bicara k faktor. Ada kur tapi yang nya kemamtahuan dan meningkat. ilai prestasi oleh sum(SDM) yang ng mempenada hal-hal bagaimana nan,” kata-

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

1


2

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

3


www.bankmandiri.co.id

cepat, aman, dan nyaman untuk transaksi para pebisnis Saatnya para pengusaha bertransaksi di mandiri bisnis, pusat kegiatan transaksi keuangan eksklusif bagi para nasabah pebisnis (perorangan/badan usaha) yang membutuhkan pelayanan cepat sekaligus nyaman. Bergabunglah segera menjadi anggota mandiri bisnis dan dapatkan layanan istimewanya. Apapun transaksi bisnis Anda, di mandiri bisnis saja! Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi Commercial & Business Banking Contact Center 500 150

4

LIONMAG OKTOBER 2013

mandiri bisnis

Terdepan, Terpercaya. Tumbuh bersama Anda.


Mandiri Bisnis, Jalur Ekspres Bagi Pebisnis

M

enikmati layanan perbankan yang lengkap dengan proses cepat dan eksklusif bukan lagi sesuatu yang sulit untuk didapatkan bagi Pebisnis. Sebagai bentuk apresiasi dan upaya untuk terus memberikan layanan yang prima, Bank Mandiri terus menghadirkan layanan Mandiri Bisnis yang mempercepat transaksi, khususnya bagi Pebisnis. Mandiri Bisnis menyediakan layanan eksklusif berupa layanan lengkap perbankan disertai fasilitas mini lounge bagi Pebisnis yang telah terdaftar sebagai anggota. Saat ini terdapat 48 Mandiri Bisnis yang secara resmi telah live dan siap melayani pebisnis sebagai partner usaha, menawarkan produk perbankan yang cepat, aman, dan nyaman. Sejak diluncurkan pada tahun 2010, saat ini Mandiri Bisnis telah memiliki anggota lebih dari 57.000. Pebisnis akan dilayani secara ekspres oleh teller dan customer service khusus yang hanya melayani anggota Mandiri Bisnis. Anggota Mandiri Bisnis merupakan Nasabah Pebisnis terpilih sehingga customer service Mandiri Bisnis dapat fokus melayani Nasabah antara lain untuk pembukaan rekening, informasi produk, dan layanan perbankan lainnya, tentunya secara cepat, aman dan nyaman. Selain itu, untuk transaksi setoran tunai dan non tunai lainnya dapat dilakukan lebih cepat tanpa jalur antrean di teller umum sehingga dapat menghemat waktu Nasabah yang berharga. Di beberapa Mandiri Bisnis juga disediakan layanan khusus seperti pick-up service. Layanan pick-up service sengaja dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan Nasabah akan keamanan dan kenyamanan dalam bertransaksi. Dengan layanan ini, Nasabah tidak perlu repot-repot lagi pergi ke Bank untuk melakukan penyetoran, Nasabah tinggal menunggu petugas Bank datang ke lokasi usaha untuk menjemput setoran dana sehingga Nasabah dapat terus fokus menjalankan bisnisya. Tak hanya itu, layanan Mandiri Bisnis juga terkoneksi langsung dengan Relationship Manager dari Mandiri Business Banking yang hadir memberikan penjelasan produk kredit untuk solusi usaha Nasabah. Selain masalah kredit untuk pendanaan usaha, Relationship Manager Business Banking juga akan memberikan informasi mengenai produk transaksional dan Trade lainnya, sepert Bank Garansi, L/C, SKBDN, forfeiting dan lainnya sehingga Pebisnis dapat memperoleh produk perbankan yang lengkap dan tepat. Pebisnis yang terpilih sebagai anggota dapat memperoleh layanan ini secara gratis disemua lokasi Mandiri Bisnis yang tersebar diseluruh Indonesia. Setiap anggota Mandiri Bisnis memperoleh kartu keanggotaan yang sekaligus berfungsi sebagai kunci access door menuju seluruh layanan Mandiri Bisnis di penjuru nusantara. Senior Vice President Business Banking I Group Bank Mandiri, Bapak Riduan, menjelaskan, �Keanggotaan Mandiri Bisnis terbuka bagi semua nasabah Bank Mandiri yang bergerak di bidang usaha apapun baik debitur maupun non debitur. Proses keanggotaan Mandiri Bisnis juga sangat mudah dan tidak dikenakan biaya apapun.�. Syarat untuk menjadi anggota memang cukup mudah. Setiap Nasabah yang

memiliki pengendapan dana minimal sebesar Rp 100 Juta di Mandiri Giro dan Mandiri Tabungan Bisnis dapat mendaftarkan diri sebagai anggota Mandiri Bisnis. Selain itu debitur Bank Mandiri Business Banking yang memiliki fasilitas kredit minimal sebesar Rp. 500 Juta juga dapat memperoleh layanan ini. Jaringan Mandiri Bisnis akan terus berkembang seiring dengan meningkatnya jaringan usaha Pebisnis diseluruh penjuru Indonesia. Umumnya Mandiri Bisnis beroperasi di pusat-pusat perdagangan sehingga mudah diakses oleh Pebisnis. Saat ini, layanan ekspres ini dapat dinikmati di 16 unit Mandiri Bisnis di sekitar Jabodetabek, antara lain Tanah Abang (Kebon Jati, Blok A, Blok B, Tanah Abang Bukit, dan Metro Tanah Abang), Mangga Dua, Roxy Mas, Cempaka Mas, Senen, Kelapa Gading, ITC Fatmawati, Cikarang Jababeka, Glodok Pancoran, Lindeteves, dan Tangerang BSD . Sedangkan untuk lokasi di luar Jabotabek, sebanyak 33 unit Mandiri Bisnis juga telah hadir di Bandung (Naripan), Medan (Maimun dan Pusat Pasar), Pematangsiantar, Pekanbaru, Batam, Palembang (Veteran dan Masjid Lama), Padang, Bandarlampung, Solo, Tegal, Yogyakarta, Semarang, Purwokerto, Kudus, Malang, Palu, Denpasar, Surabaya (Menanggal, Diponegoro, dan Jembatan Merah), Pontianak, Samarinda, Banjarmasin, Makassar, Manado, dan Sorong. Selanjutnya, sampai dengan akhir tahun 2013 akan diresmikan 18 Mandiri Bisnis yang akan diresmikan dan siap melayani dan mempermudah transaksi bisnis para Pebisnis. Untuk informasi lebih lanjut mengenai mandiri bisnis dapat menghubungi mandiri call 14000 atau Commercial & Business banking Contact Center di 500 150. Apapun transaksi bisnis Anda, di Mandiri Bisnis saja.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

5


6

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

7


OKTOBER 2013

COVER HIT no escape FOTO : Ganjar Rahayu

CONTENT 28

TRAVELING fengjing

36

TRAVELING kediri

40

PHOTO GALLERY water sculpture

50

AUTOMOTIVE mercedes-benz S63 amg

58

TRAVELING berau

64

TRAVELING PATTAYA

72

EVENT WWPC 2013

80

DESTINATON SIDOARJJO

86

DESTINATION BLITAR

98

DESTINATION Istana Amalienborg

102

DESTINATION BAUBAU

FOTO: RISTIYONO

92

DINE IN The 5th Floor Alfresco Restaurant

REGULAR 16 NEWS AROUND

Beranjak dari kantor untuk makan siang bersama

20 LEISURE

seorang teman lama. Restoran yang kami pilih

24 WISDOM IN THE AIR

adalah The 5th Floor Alfresco Restaurant. Suasana

90

nyaman dengan interior yang terkesan hangat

96 CULINARY

membuat kami rileks. Deretan meja tersusun rapi dan nampak di pojok ruang seorang bartender sibuk melayani pesanan minuman.

DINE IN

108 HOT STUFF 112 POSTCARD 120 INFO 128 LADY IN THE AIR

82/8

no

8

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

9


Contributors

BEKTO SUPRAPTO Purnawirawan Polri, mantan Kadensus 88 Anti Teror Polri, Kapolda Sulawesi Utara, Kapolda Papua, dan Waka Bareskrim Polri. Belajar Fotografi untuk kepentingan tugas sebagai Perwira Polri yaitu Scientific Crime Investigation, setelah pensiun melanjutkan hobby travelling sambil memotret hal-hal yang dianggap menarik.

10

LIONMAG OKTOBER 2013

YUsUf AhMAd

HERU HENDARTO

Arief Priyono

Fotografer jurnalistik, alumni Jurnalistik Universitas Hasanuddin, Makassar. Memulai karier fotografi tahun 1998 di Harian Fajar, Makassar. Menjadi Editor Foto Harian Tribun Timur Makassar selama tiga tahun. Bergabung dengan Kantor Berita Reuters tahun 2003 hingga sekarang.

Bekerja sebagai Senior Geologist dan sering melakukan trip ke pelosok Indonesia. Senang mengabadikan momen indah, terutama landscape dan nature. Tinggal di Yogyakarta sebagai home base, head office di Jakarta dan site kerja di Pulau Kabaena Sultra

Lahir di Pati, Jawa Tengah pada 1982. Belajar fotografi jurnalistik di Lembaga Pendidikan Jurnalistik Antara (LPJA) pada 2006, kemudian berkarir sebagai kontributor foto Kantor Berita Antara sejak 2007 – 2012. Sekarang ia memilih sebagai fotografer lepas dan karya-karyanya dimuat disejumlah publikasi internasional diantaranya Daily Mail, The Sun, dll.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

11


COCKPIT’S NOTE

President Director Rusdi Kirana Director Of Operation Capt. Theodore Henry Mudigdo

MENAMBAH INVESTASI MESIN CADANGAN Penumpang yang budiman, sebagaimana diketahui perkembangan dunia pelayanan jasa transportasi udara semakin tumbuh pesat. Tentu ini harus dibarengi dengan ketersediaan sumber daya yang mumpuni, baik sumber daya manusia, armada pesawat baru, bandara yang memenuhi syarat, sistem operasional, hingga pembukaan rute baru maupun penambahan frekuensi terbang pada rute yang telah ada. Menjawab beberapa tantangan itu, Lion Air Group yang mengoperasikan Lion Air, Batik Air, Malindo Air, dan Wings Air tiada henti berikhtiar dan berinovasi agar senantiasa mampu memberikan pelayanan terbaik kepada para penumpangnya. Bulan lalu Malindo Air yang beroperasi di Kuala Lumpur mulai melayani rute baru Kuala Lumpur—Jakarta dan Kuala Lumpur—Denpasar. Sedangkan Batik Air, sebagai penerbangan full service, membuka rute baru Jakarta— Surabaya. Tidak ketinggalan Lion Air pun membuka rute baru Jakarta—Silangit via Batam, sementara dari Batam ke Silangit dilayani armada pesawat Wings Air. Selanjutnya, guna memperlancar dan mengoptimalkan operasional pesawat, kami juga telah membeli tambahan dua cadangan mesin PW127 serta persediaan suku cadang. Maka kini sudah enam cadangan mesin PW127 bisa dipakai untuk pesawat ATR 72. Sebelumnya enam cadangan mesin CFM56 untuk pesawat Boeing 737-800 dan 737-900ER juga telah dimiliki Lion Air Group. Kepemilikan mesin cadangan serta persediaan suku cadang di dalam negeri ini merupakan upaya serius kami agar operasional pesawat tidak terhambat demi pelayanan terbaik kepada penumpang sekalian.

Director Of Technics Rai Pering Santaya Director Of Finance Yunita Sastrasanjaya Director Of Commerce Achmad Hasan Director Of General Affairs Edward Sirait Gm Sales & Marketing Rudy Lumingkewas Gm Service Ari Azhari

Publisher & Editor In Chief Makhfudz Sappe Editor Ristiyono, A Gener Wakulu, Priyanto Sismadi, Safari A. Husain Marketing Fransiska Ririn Tri Astuti, G. Hardianto, M. Lottong Makkaraka. Sahman AT, Aman Sugandhi (Surabaya), Qurratu Ainie Partono (Surabaya), Fernandito Haka (Bali), Yurison Suryantara (Bali). Art Director Gerald Manuel Wangsasaputra Designer & Illustrator Richard Archie F.M., Riman Saputra N., Muhammad Saleh Hanif

Selamat menikmati penerbangan Anda.

Finance Ade Kristanti

Salam,

Marketing Support Mochammad Zaky Circulation M. Solichin

Rusdi Kirana CEO Lion Air Group

Published By PT. Bentang Media Nusantara Advertising Tel.: +62 (21) 98494404 Fax.: +62(21)3151668 Email: edlionmag@gmail.com redaksi@lionmag.com

Get LIONMAG magazines on iPad, iPhone, iPod Touch and Android devices. Available on the App Store & Google play. FREE

LIONMAG INFLIGHT MAG

12

LIONMAG OKTOBER 2013

www.issuu.com/lionmagazine

HOTLINE LIONMAG: 0821 10 88 22 00 ISSN: 1979-4185

PRINTED BY PT. MEGA INDAH


Come journey through a land of amazing wonders, where everyone can indulge in all their desires. From high fashion brands and personal care, to delicious chocolates or hearty fare. With 350 outlets of all sorts, precious moments await at Malaysia International Airports. Participating Malaysia International Airports: KLIA • LCCT-KLIA • PENANG • LANGKAWI • KOTA KINABALU • KUCHING Terms and conditions apply. For more info, visit: www.malaysiaairports.com.my/indulge

Or download our app: MAHB AIRPORTS

Download the iButterfly Asia app now to catch your butterflies and receive great offers The Official Card

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

13


14

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

15


NEWS AROUND Berusaha Aktif Menjadi Online Travel Agent Yang Terdepan Ticktab.com dengan slogannya “Pesan Hotel Mudah, Cepat, Aman!” terus berusaha aktif membuat dirinya menjadi yang terdepan di dunia pariwisata. Salah satu perwujudannya adalah mengikuti beberapa pameran wisata untuk menjangkau dan berinteraksi langsung dengan para konsumennya. Tambahan potongan diskon spesialpun diberikan sebagai bentuk apresiasi terhadap kepercayaan yang diberikan oleh penguna layanan Ticktab.com. Pada pameran ANZ Travel Fair 2013 yang berlangsung di Emporium Mall Pluit dari 5 – 8 September 2013 yang lalu, tambahan extra discount spesial diberikan khusus untuk pengguna kartu kredit ANZ yang melakukan pemesanan. Belum lagi hadiah langsung yang diberikan seperti tas ekslusif untuk pemesanan hotel di luar negeri dan voucher pemesanan hotel sebesar Rp. 50,000.tanpa batas pengunaan minimum di website Ticktab.com. Untuk ke depannya, Ticktab.com terus berusaha melakukan inovasi terbaru seperti penyediaan mobile software untuk memudahkan pemesanan baik melalui mobile handphone ataupun tablet berbasis blackberry, android, dan apple.

BRAND PAKAIAN DALAM PRIA ASLI INDONESIA

Sejalan dengan Pekan Produk Dalam Negeri 2013 ini diselenggarakan dengan tujuan untuk membangkitkan fanatisme nasional untuk menjadikan produk dalam negeri sebagai pemimpin pasar atau raja di negeri sendiri, RIDER sebagai brand pakaian dalam pria sangat mendukung program pemerintah ini, dengan turut berpartisipasi dengan memamerkan koleksi terbaru RIDER untuk Dewasa, Remaja dan Anak-Anak dalam Pekan Produk Dalam Negeri yang diselenggarakan mulai 19 – 22 September 2013 di Hall A-B Jakarta Convention Center, dimana saat ini RIDER tidak hanya pakaian dalam berwarna putih, namun RIDER telah memiliki variasi warna yang beragam dan mengikuti selera pasar konsumen pria Indonesia.

SENSASI SPA di ATRIA HOTEL & RESIDENCES Atria Hotel & Conference Paramount Serpong (AHCPS) dan Atria Residences Paramount Serpong (ARPS) bekerja sama dengan Artha Spa menyediakan paket spa dan massage yang tidak hanya digemari oleh kaum perempuan namun juga kaum adam. Seperti paket full body treatment selama 2 jam, paket ini diawali dengan pemijatan scrub, masker kemudian diakhiri dengan berendam susu. Pilihan paket lain seperti aromatheraphy massage selama 1 jam yakni pemijatan seluruh badan menggunakan oil aromatheraphy atau traditional massage, pemijatan selama 1 jam dengan menggunakan cream. Ketiga paket tersebut merupakan paket favorit yang sangat diminati. Adapun paket lain juga tersedia seperti refreshing treatment, body polish, back relaxation massage dan foot massage reflexology. Artha Spa tersedia di AHCPS & ARPS. Untuk fasilitas spa di AHCPS dilayani di masing – masing kamar (in-room spa) sedangkan di ARPS tersedia di outlet Artha Spa di lantai lobbi, buka mulai pukul 09.00 WIB hingga 23.00 wib untuk last order.

16

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

17


NEWS AROUND

FAVEHOTEL LUNCURKAN WEBSITE BERBAHASA CINA

Favehotel GATOT SUBROTO JAKARTA

Setelah pembukaan favehotel Kelapa Gading baru – baru ini, Achipelago International membuka favehotel ke 6 nya di Gatot Subroto, Jakarta dekat Mega Kuningan. favehotel Gatot Subroto menghadirkan 150 kamar tamu yang bergaya dan bersih dengan dilengkapi TV LED, tempat tidur Serta berkualitas tinggi, pendingin ruangan, kamar mandi dengan shower dan komplimen untuk pemakaian WiFi dengan kecepatan tinggi. Norbert Vas selaku wakil presiden direktur penjualan Archipelago International menyatakan: “Kami sangat gembira dapat menghadirkan sebuah hotel baru yang terletak di jantung kota Jakarta, merupakan alternatif yang sangat tepat berlokasi di wilayah bergengsi. favehotel memenangkan “Indonesian Best Economy Chain Hotel Award” tahun ini dan kami berharap bahwa favehotel Gatot Subroto dapat meneruskan reputasi ini, melanjutkan kesuksesan tersebut, menjadi hotel favorit bagi para wisatawan berbujet.”

Untuk menghadapi peningkatan jumlah tamu internasional, favehotel meluncurkan website dalam versi bahasa Cina, yang mana favehotel merupakan jaringan hotel bujet pertama di Indonesia yang melakukannya. favehotels. com kini tersedia dalam bahasa Inggris, Indonesia dan Cina, memudahkan para tamu dari Asia ataupun luar Asia untuk memesan kamar dari favehotel yang di desain penuh gaya, fungsional dan terjangkau dengan pilihan tiga bahasa yang ada. Pada waktu menginap para tamu juga mendapatkan kemudahan lainnya seperti pedoman multibahasa yang terbaru dan juga informasi yang ditempatkan di setiap kamar, dalam mendukung dan mengembangkan hotel berkonsep kosmopolitan di abad ke-21 ini.

Groundbreaking YELLO Hotel 99 Echo Beach - Bali Acara groundbreaking YELLO Hotel 99 Echo Beach - Bali digelar 14 September 2013 untuk menandai dimulainya konstruksi bangunan. Acara juga dihadiri oleh perwakilan dari perusahaan pemilik, PT. TSS dan dari perusahaan pengelola, TAUZIA Hotel Management. Berlokasi di pantai yang terkenal untuk surfing yaitu Echo Beach – Canggu dan berjarak 40 menit dari Bandara Internasional Ngurah Rai, YELLO Hotel Echo Beach nantinya akan memiliki 124 kamar dan ditujukan untuk para tamu yang datang untuk berlibur. “YELLO Hotels merupakan brand hotel terbaru di portfolio TAUZIA Hotel Management,” kata Eric Simard, Brand Director dari YELLO Hotels, “Setelah sukses meluncurkan HARRIS dan POP! Hotels di Indonesia, kami sangat antusias dengan dimulainya pembangunan salah satu dari hotel pertama YELLO yang akan dibuka diakhir tahun depan.”

18

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

19


LEISURE

BERRY AMOUR VILLAS A celebration for two Berry Amour Villas hadir untuk menjadi alternatif bagi para honeymooners/couples yang ingin merayakan kebersamaan atau sekedar menghabiskan waktu bersama pasangan dalam sebuah

private luxurious romantic villas. Terdiri dari 20 unit villa yang masing-masingnya memiliki fasilitas kolam renang pribadi, pool sundeck, peralatan dapur lengkap, jacuzzi pribadi, dan pelayanan butler. Berry

BLISS SURFER HOTEL Aloha Hotel ini menghadirkan aura liburan ala pantai melalui tema surfing. Anda akan dimanja dengan kamar yang nyaman dan modern. Apakah Anda pasangan yang sedang liburan romantis, ataukah sedang berlibur bersama teman-teman ataupun keluarga yang ingin menikmati kebersamaan, selalu ada tempat khusus untuk Anda. Mulai dari deluxe room, junior suite sampai family suites yang mampu mengakomodasi keluarga dengan dua anak. Restoran Bombora hadir strategis ditengah-tengah hotel dengan desain yang cantik, disini Anda dapat menikmati hidangan ataupun sekedar bersantai sambil mencoba aneka minuman dingin. Untuk semakin menambah suasana liburan, berenanglah dan berendam atau duduk santai di kursi berjemur yang berada di tepi kolam. Untuk Anda yang membawa anak-anak tidak perlu khawatir, karena disini mereka memiliki kolam renang terpisah. Tak lupa kehadiran aneka minuman dingin yang siap menemani di Sand Lagoon. Setelah menikmati berbagai aktivitas, Waves Senses Spa sudah siap untuk membantu relaksasi Anda. Mulailah liburan Anda dan nikmati suasana berbeda ala surfer. Surf’s Up! Aloha to Bliss Surfer Hotel!

20

LIONMAG OKTOBER 2013

Amour Villas dirancang elegan dalam tiga tema berbeda sesuai dengan konsep cinta. Entah Anda terpikat oleh “Temptation”, atau memiliki saat-saat “Mystique” dengan pasangan, atau merefleksikan “Desire” masingmasing pribadi. Ketiga tema tersebut akan sangat terasa begitu Anda memasuki interior dalam villa yang dikemas apik. Pada akhirnya, keberadaan villa ini adalah untuk mengakomodir setiap pasangan dengan cara yang unik sesuai dengan tagline mereka “A Celebration for Two”. Bagai permata yang tersembunyi di daerah Batu Belig atau yang sering kita dengar dengan sebutan the next Seminyak, dimana area yang tenang ini tentunya menjadikan Berry Amour Villas pilihan sempurna yang bersifat personal dan intim.


Asuransi Perjalanan Lion Air

Rencanakan Perjalanan dengan Seksama Liburan kemana nanti? Merancang sebuah liburan ataupun perjalanan, adalah aktifitas yang sangat menyenangkan dan dinanti-nanti. Membayangkan indahnya destinasi yang akan kita tuju, nyamannya akomodasi yang akan kita nikmati atau daftar kuliner yang akan kita cicipi, semakin menambah antusiasme kita untuk segera menjalani liburan impian.

Kita tidak dapat memprediksi hal-hal tak terduga, namun kita dapat merencanakan perlindungan mulai sekarang, sehingga dapat melindungi diri kita dan keluarga dengan segera saat dibutuhkan.

Namun agar seluruh rencana dapat kita nikmati dengan nyaman, alangkah baiknya jika perlindungan selama perjalanan juga dimasukkan sebagai bagian dari rencana liburan. Dengan adanya perlindungan tersebut, kita tidak perlu khawatir jika terjadi hal-hal yang dapat mengganggu liburan.

Lion Air sangat memahami hal tersebut, dengan bekerjasama dengan penyedia asuransi terkemuka, PT AIG Insurance Indonesia, Lion Air menyediakan Asuransi Perjalanan Lion Air yang memberikan perlindungan perjalanan bagi penumpang setianya, untuk perjalanan domestik hingga internasional.

Sakit, kehilangan dokumen perjalanan, ataupun kecelakaan saat melakukan aktifitas saat liburan dapat kita alami secara tidak terduga serta merusak momen indah liburan kita. Namun jika memiliki asuransi perjalanan, kita akan merasakan manfaat bantuan yang sangat berarti karena asuransi perjalanan memiliki layanan atas bantuan medis hingga bantuan darurat 24 jam di manapun kita berada.

Dengan fitur manfaat dan dukungan layanan dari AIG Travel Guard, asuransi perjalanan terpercaya, penumpang Lion Air dapat menikmati manfaat yang luas dengan nilai premi yang sangat terjangkau. Pentingnya asuransi perjalanan telah dirasakan oleh Pranyoto Koesno,

penumpang setia Lion Air, melalui pengalamannya berikut: “Ketika berada di Singapura, saya mengalami cidera pada saat bermain tenis meja. Untung saya telah memiliki Asuransi Perjalanan Lion Air, putra saya segera menghubungi layanan bantuan 24 jam dan saya pun segera dilarikan ke Khoo Teck Puat Hospital untuk mendapatkan perawatan medis. Hasil diagnosa menunjukkan bahwa saya mengalami fracture hip dan DHS (Dynamic Hip Screw) sehingga harus menjalani operasi dan rawat inap selama 2 minggu. Dengan layanan dari Asuransi Perjalanan Lion Air - Travel Guard, saya mendapatlkan bantuan untuk kepulangan saya ke Jakarta dengan menggunakan salah satu penerbangan komersial di kelas bisnis. Sebagai perawatan lanjutan, saya kemudian dirawat di RS terkemuka di Jakarta. Hanya dengan premi Rp 70.000, saya telah mendapatkan manfaat pertanggungan sebesar USD 18,637.� Tunggu apa lagi, nikmati momen indah liburan Anda dengan lebih nyaman dengan perlindungan dari Asuransi Perjalanan Lion Air. Informasi lebih lanjut hubungi agenagen perjalanan Anda atau kunjungi www.lionair.co.id INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Travel Guard merupakan merek pemasaran untuk asuransi perjalanan, layanan bantuan dan layanan terkait lainnya dari Travel Guard Worldwide, Inc., anak perusahaan AIG, Inc.

21


LEISURE

The Sun Hotel Sidoarjo The Sun Hotel merupakan hotel bintang 3 yang hadir ditengah kota Sidoarjo, tepatnya di Kawasan Business dan Rekreasi, Sun City Plaza. Tidak jauh dari Juanda International Airport, hanya 35 minutes dan 2 km dari pintu keluar tol Sidoarjo. Dengan mengusung konsep minimalis, kenyamanan dapat dirasakan di hotel ini serasa di rumah sendiri, sesuai dengan moto The Sun Hotel, It’s Business, It’s Pleasure, It’s Your Home. Para tamu diberikan kemudahan berbelanja dan berwisata. Bagi yang ingin belanja dapat berkunjung di Sun City Mall dan yang ingin berekreasi bisa berkujung ke Water Park.

Menikmati wisata kuliner pebisnis bisa ke tenant Bistro yang ada di Sun City Mall. Dilengkapi dengan 129 ruang kamar dengan design minimalis modern, terbagi menjadi beberapa kelas dengan harga yang sangat variatif. Tipe Superior, Deluxe, Executive dan Suites. Semua dilengkapi dengan Air Conditioner (AC), 40 Channels TV, Mini Bar, Tea and Coffee maker, dan Save Deposit Box di setiap kamarnya, serta pelayanan Laundry yang siap dipanggil setiap saat. Fasilitas lainnya juga terdapat di hotel ini yaitu, Verona Lobby Lounge, Tessera Coffee Shop, Oase Swimming Pool, dan Meeting Room.

Swiss-Belhotel Balikpapan Fasilitas bisnis terlengkap di Balikpapan Swiss-Belhotel Balikpapan terletak di lokasi strategis tepat di tepi laut, tak jauh dari pusat bisnis, perdagangan dan pemerintahan. Hanya berjarak 15 menit dari Bandar Udara Sepinggan serta berdampingan dengan pusat perbelanjaan “Balcony City”, menjadikan hotel ini pilihan tepat bagi pelaku bisinis dan wisatawan. Hotel ini menyediakan fasilitas dan pelayanan setara dengan hotel bintang 4 bertaraf internasional. Diantaranya 230 kamar serta 25 unit apartemen, ballroom terbesar di Kalimantan Timur, dengan kapasitas hingga 2,500 orang, Swiss-Café, Barito Lobby Lounge and Bar dengan desain elegan dan menampilkan pemandangan laut. Swiss-Café yang terletak di lantai 1 menawarkan ragam pilihan menu lokal maupun internasional, diantaranya; Sup Buntut, Nasi Goreng, dan Ikan Bawal Dabu-Dabu yang menjadi menu favorit. Aneka pilihan makanan ringan, dan ragam kreasi minuman segar tersedia sepanjang hari di Barito Lobby Lounge dan Bar serta Pool Bar. Untuk relaksasi, tersedia fasilitas kolam renang dengan pemandangan laut dan konsep indoor dan outdoor dilengkapi dengan Pool Bar, yang menyediakan ragam kreasi minuman segar untuk dinikmati setelah berenang.

22

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

23


WISDOM IN THE AIR

9 Jenis Emosi

dalam Pengambilan Keputusan Sehari-hari OLEH: Jemy V. Confido

P

ada tulisan sebelumnya, saya membahas sembilan jenis emosi yang mempengaruhi manusia dalam mengambil sebuah keputusan. Pada tulisan kali ini, saya akan mengajak para pembaca melakukan self evaluation untuk mengenali emosi-emosi mana saja yang lebih sering digunakan pada saat membuat sebuah keputusan. Untuk memuluskan pembahasan kita, marilah sejenak kita melihat kembali ke-sembilan jenis emosi yang saya maksud tersebut satu per satu. Apathy (ketidakpedulian), Grief (kesedihan), Fear (ketakutan), Lust (keserakahan),Anger (kemarahan), Pride (kesombongan), Courageous (keberanian), Acceptance (penerimaan), Peace (kedamaian). Seperti telah dibahas sebelumnya, enam emosi yang pertama merupakan emosi negatif dan tiga emosi yang terakhir merupakan emosi positif. Saya juga telah menjelaskan sebelumnya bahwa semakin besar kekuatan emosi positif yang digunakan pada saat membuat sebuah keputusan maka akan semakin baik pula kualitas dari keputusan tersebut. Pertanyaan yang tentu kemudian menggelitik kita semua adalah bagaimana menjaga emosi kita agar tetap positif pada saat mengambil sebuah keputusan? Sebagai manusia, tentu kita tidak selalu berada dalam pengaruh emosi positif. Sekuat apa pun kita berusaha, emosi negatif selalu bisa menyelinap dan mempengaruhi kita. Namun kita bisa menghindarkan diri dari dampak emosi negatif dengan mengambil tindakan yang tepat saat emosi negatif tersebut muncul. Karena itu, hal cukup logis yang bisa kita lakukan adalah mengenali emosl mana yang paling mempengaruhi kita pada saat membuat suatu keputusan. Setelah itu, akan lebih mudah bagi kita menentukan tindakan selanjutnya dari keputusan yang kita buat. Bila, katakanlah, temyata kita menggunakan emosi negatif,

24

LIONMAG OKTOBER 2013

maka jangan lakukan keputusan tersebut dan sebaliknya bila temyata kita menggunakan emosi positif, maka lakukanlah keputusan tersebut. Tantangannya, untuk mengenali emosi mana yang kita gunakan dalam membuat sebuah keputusan seringkali bukanlah suatu perkara yang mudah. Namun demikian, sebenamya kita bisa mengatasinya dengan cara yang praktis dan sederhana. Pada edisi kali ini saya bermaksud memberikan beberapa tips bagi para pembaca untuk mengenali emosi mana yang mendorong sebuah keputusan yang Anda buat. Untuk itu, marilah kita melakukan latihan ringan sebagai berikut ini. Caranya mudah, untuk setiap situasi di bawah ini, temukanlah alasan mengapa Anda membuat keputusan tersebut.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

25


Anda membeli sebuah mobil baru: 1a.Untuk meningkatkan gengsi Anda. 2a.Untuk memberikan kenyamanan kepada keluarga. Anda membayar tagihan: 2b.Agar layanan tersebut tidak dihentikan. 2b.Karena Anda menyadari hak dan kewajiban Anda. Anda membuka sebuah usaha: 3a.Untuk mendapatkan keuntungan yang sebesarbesamya. 3b.Untuk memberikan nilai yang lebih baik kepada pelanggan. Perjalanan Anda tertahan dikarenakan terjadi kecelakaan lalulintas. Reaksi Anda: 4a.Salah sendiri mengapa tidak berhati-hati. 4b.Anda merasa kasihan terhadap para korban. Anda menerima sebuah jabatan: 5a.Untuk menunjukan kemampuan Anda. 5b.Karena Anda ingin menciptakan perubahan dan perbaikan. Berikut penjelasan untuk masing-masing pilihan: Pilihan 1a dilandasi emosi pride sedangkan pilihan I b dilandasi emosi peace. Pilihan 2a dilandasi emosi fear sedangkan pilihan 2b dilandasi emosi acceptance. Pilihan 3a dilandasi emosi lust sedangkan pilihan 3b dilandasi emosi peace. Pilihan 4a dilandasi emosi anger sedangkan pilihan 4b dllandasi emosi peace. Pilihan 5a dilandasi emosi pride sedangkan pilihan 5b dilandasi emosi courage. Untuk mengenali emosi mana yang sedang mempengaruhi Anda pada saat membuat keputusan sebenamya mudah asalkan kita mengenali sifat-sifat dari masing-masing emosi. Emosi negatif memiliki dua sifat yang cukup mudah dikenali yaitu eksploitasi energi dan labil. Karena itu, sebenamya kita bisa segera mengenali apakah diri kita sedang berada dalam dorongan emosi negatif. Gejala-gejala fisis seperti lelah dan pusing serta gejala psikis seperti kehilangan gairah dan tidak tenang bisa jadi merupakan peringatan bahwa Anda sedang berada dalah pengaruh emosi negatif. Kebalikan dari emosi negatif, emosi positif justru memberikan energi dan bersifat stabil. Semangat, kebahagiaan, ketenangan, dan kedamaian merupakan pertanda bahwa Anda diliputi emosi

26

LIONMAG OKTOBER 2013

positif. Tantangan yang biasanya muncul pada saat mengambil sebuah keputusan adalah munculnya dua emosi atau lebih baik yang bersifat negatif ataupun positif. Emosi negatif Anda mendorong untuk membuat suatu keputusan tetapi emosi positif Anda menahannya. Keinginan untuk membuat pilihan tertentu agar dapat memperoleh keuntungan pribadi bisa jadi merupakan dorongan emosi negatif. Pada kutub yang berlawanan, emosi positif Anda menahannya. “Apa kata anak-anakmu seandainya mereka tahu perbuatan ayahnya?” Demikian suara di dalam hati Anda. Hal sebaliknya bisa terjadi. Emosi positif Anda mendorong untuk membuat suatu keputusan tetapi emosl negatif Anda menahannya. “Berikanlah penghargaan kepada bawahanmu yang rajin itu.” Namun emosi negatif Anda melawannya, “ltu kan sudah tugasnya dia. Kalau sedikit-sedikit penghargaan,lama-lama bisa bangkrut perusahaan ini.” Dua jenis emosi dari dua kutub yang berbeda beradu. Tiba-tiba saja, jiwa Anda berteriak dan hati nurani Anda tersentak. Keputusan mana yang harus Anda pilih? Di satu kutub, hasrat Anda begitu menggebu. Di kutub yang lain, Anda tahu mana yang paling benar dan tepat untuk Anda lakukan. Godaan yang paling kuat biasanya muncul dari sebuah kalimat sederhana yaitu “Yang penting enak”. Kenikmatan dan kepuasaan sesaat itulah biasanya yang menimbulkan penderitaan berkepanjangan. Bila Anda tidak bisa memilih yang baik dari yang buruk, maka mungkin Anda berada dalam dominasi emosi negatif yang luar biasa. Bila Anda bisa memilih yang baik dari yang buruk, maka Anda masih bisa mengatasi pengaruh emosi negatif. Namun pilihan yang harus Anda buat tidaklah selalu seperti memilih putlh dari hitam atau memillh yang baik dari yang buruk. Bagaimana Anda bisa memilih yang paling baik dari yang baik atau leblh sullt lagi bagaimana Anda memilih yang buruk dari yang lebih buruk? Sesungguhnya, hati nurani Anda mengetahulnya. Tantangannya, apakah Anda mau mendengarkannya? Bila Anda masih ragu, cobalah untuk melupakan sejenak apa yang sedang Anda putuskan. Carilah suasana yang baru dan berusahalah untuk menenangkan diri Anda. Mencari petunjuk dari Yang Maha Kuasa dengan berdoa dan mendekatkan diri kepada-Nya tentu saja merupakan hal yang sangat baik dan dianjurkan pada saat-saat seperti ini. Setelah perasaan damai meliputi diri Anda maka Anda telah siap untuk membuat sebuah keputusan. Selamat memutuskan. Semoga kebaikan mengikuti Anda. www.jemyconfido.com


smart

modern dynamic

now open

AmAris hotel dr. susilo grogol - jAkArtA service and amenities 80 Smart roomS

xpress

wifi internet acceSS

major credit cardS accepted

meetinG roomS

Safe depoSit box

led tv

amaris Dr. sUsiLo GroGoL - JaKarta jl. dr. Susilo raya no. 4 Grogol jakarta barat 11450 - indonesia ph: (62-21) 2951 2333 fax: (62-21) 2951 2555

p

parkinG area

amariS hotel Ambon | bAli ( legiAn, PrAtAmA - nusA duA)

e-mail: jakarta.grogol@amarishotel.com

| bAndung (cimAnuk, cihAmPelAs) | bogor | bekAsi bArAt | bugis - singAPore | cirebon

embong mAlAng - surAbAyA | jAkArtA (bAndArA soekArno-hAttA, mAnggA besAr, mAnggA duA squAre, PAnglimA Polim, PAnglimA Polim 2, senen, tendeAn, thAmrin city, juAndA, seAsons city, dr. susilo grogol) | jogjA | bAnjAr (kAlsel) | mAkAssAr (PAnAkkukAng)

| mAlAng (jAwA timur) | PAlAngkArAyA (kAlteng)

PekAnbAru (riAu) | semArAng | next openinG AmAris hotel dr. suPomo - tebet, jAkArtA | nAgoyA hills - bAtAm

reservation center Ph: (62-21) 270 0027, Fax: (62-21) 270 0350 E-mail: reservation@santika.com | Online Booking: www.amarishotel.com www.facebook.com/santikaonline

@santikaonline

www.youtube.com/santikaonline

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

27


Sepenggal Sejarah di

FENGJING

TRAVELING fengjing

28

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

29


Kaisar Xuande dari Dinasti Ming berperan besar dalam pariwisata Shanghai masa kini. Dalam masa pemerintahannya, Kaisar Xuande pernah menetapkan sebuah kota kecil di barat daya Shanghai, Fengjing Town, menjadi pusat kebudayaan. TEKS & FOTO: YUDASMORO MINASIANI

30

LIONMAG OKTOBER 2013

F

engjing Town sebenarnya ada sejak lama. Pada era kekuasaan Dinasti Yuan (1271-1368), kota ini bernama Bainiu. Namun yang saya baca tentang Fengjing saat ini adalah sebuah desa wisata yang terkenal dengan wisata sungainya serta warisan kebudayaan China Kuno yang tetap lestari. Fengjing memang tak berkembang semegah Shanghai, tetangganya. Dengan menempuh jarak satu jam perjalanan dari kemewahan Shanghai, Fengjing

seperti membawa saya ke masa lalu Tiongkok. Tak cuma itu, karena predikatnya sebagai water village, saya jadi terbayang suasana di Kota Venesia. Awalnya saya tidak menemui tanda-tanda perkampungan air saat memasuki kota kecil ini. Yang ada justru deretan apartemen berbentuk kaku, deretan toko kelontong, serta jalan raya luas yang sepi. Tak ada kemacetan karena memang cukup jarang kendaraan melintas. Perjalanan saya di Fengjing dimulai dari sebuah jembatan yang melintasi Sungai Yangtze. Konon daerah ini dulu memiliki 52 jembatan


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

31


meskipun kini yang tersisa hanya belasan. Banyak jembatan di Fengjing berbentuk seperti segitiga. Beberapa di antaranya melengkung seperti pelangi. Meski sudah beberapa kali mengalami renovasi, jembatan di sini masih asli terbuat dari batu dan beberapa dari kayu. Desainnya tetap menjaga warisan para arsitek leluhur sebelumnya. Jembatan memang merupakan salah satu ikon wisata kota kecil

Saya menjajal tur river cruise ini dengan perahu kayu yang masingmasing memuat 4-6 penumpang dan seorang pendayung yang menjalankan tugas sambil berdiri di buritan perahu dengan memegang dayung besar. Mekanismenya sangat mirip dengan gondola di Venesia. Tur seharga 125 yuan ini mengambil rute menyusuri kanalkanal yang membelah Fengjing. Menurut catatan sejarah, terdapat

Yangtze cukup tenang meski cuaca mengharuskan saya menggunakan jaket tebal. Bangunan di sini masih mengadopsi arsitketur tradisional. Gang-gang kecil dilandasi lantai dari batu dengan kondisi yang sangat bersih. Lampion merah bergelantungan di beberapa bagian jalan. Banyak turis asing yang menghabiskan waktunya di sini. Mungkin Fengjing membawa memori mereka ke Venesia yang juga dikelilingi air.

Pada zaman keemasan Xuande, jembatanjembatan ini mungkin riuh oleh lalu-lalang warga. Kini hanya dilalui para turis dan segelintir warga. Tapi petualangan sesungguhnya di Fengjing bukanlah berfoto narsis di atas jembatan, melainkan petualangan menelusuri kanal dengan perahu gondola. ini. Hampir setiap mata memandang, saya melihat jembatan kecil melintasi sungai meski tak ada orang berjalan di atasnya. Pada zaman keemasan Xuande, jembatan-jembatan ini mungkin riuh oleh lalu-lalang warga. Kini hanya dilalui para turis dan segelintir warga. Tapi petualangan sesungguhnya di Fengjing bukanlah berfoto narsis di atas jembatan, melainkan petualangan menelusuri kanal dengan perahu gondola.

32

LIONMAG OKTOBER 2013

29 kanal yang merambah Fengjing. Perahu memasuki beberapa kanal yang kanan-kirinya dipenuhi tokotoko penjual makanan, souvenir, keramik, dan lukisan. Meski sudah sangat lama hidup berdampingan dengan sungai, tapi selama saya menyusuri sungai dan kanal, tak satu pun saya menemui sampah di sini. Perahu membawa saya ke beberapa sudut Fengjing yang jauh dari kesan modern. Perairan

Kekayaan Fengjing sebenarnya terletak di gang-gang sempit yang tersebar di penjuru kota. Sebagai pusat kebudayaan di masa lampau, Fengjing hingga kini masih banyak menyimpan sejarah seni dan budaya. Seniman besar China yang terkenal dengan karya-karya lukisan minyak dan karya komiknya, Cheng Shifa, lahir di sini. Ada juga sebuah bangunan yang memamerkan karya-karya Ding Chong, kartunis China yang masyhur.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

33


Warisan seni tampaknya begitu dijaga di Fengjing. Kio-kios yang betebaran di sepanjang gang banyak menjual barang kerajinan seperti alat musik tradisional, lukisan, hiasan dari kayu dan rotan, aneka kerajinan tangan, serta keramik meskipun banyak juga yang menjual souvenir bergaya modern seperti gantungan kunci, tas, topi, kipas tangan, dan aneka jenis t-shirt. Amanah Kaisar Xuande ternyata masih terjaga dan dilestarikan di sini. Fengjing masih menyimpan rahasia sejarah, warisan seni hingga tradisi kuliner. Soal kuliner, Fengjing juga memiliki ciri khas. Dari informasi yang saya baca, Fengjing terkenal dengan pork pnuckle (kaki

34

LIONMAG OKTOBER 2013

babi)-nya yang dijual di kioskios. Sebaiknya berhati-hati saat menyantap kuliner di sini karena, sepanjang pengamatan, saya tidak menemukan restoran halal. Kebanyakan yang dijual di pasar adalah potongan daging babi dan segala jenis makanan yang berbahan dasar non-halal. Meski begitu, bukan berarti Fengjing tak akrab dengan wisatawan Muslim. Di luar areal kampung air ini terdapat deretan kios yang menjajakan berbagai menu makanan. Saya menelusuri gang-gang yang mengarah ke kanal (entah kanal yang mana karena Fengjing memang memiliki banyak sekali kanal). Warga lokal tampaknya sudah menguasai lalu-lintas air di sini selama ratusan tahun. Jembatan-jembatan kecil juga

banyak tersebar di sepanjang kanal. Maklum saja, Fengjing memang dipadati pemukiman. Untuk bisa menjangkau seluruh daerah dengan mudah, jembatan mutlak dibutuhkan. Di sisi kanan di luar Fengjing, saya mendapati beberapa blok bangunan bergaya minimalis dan modern. Roda modernisasi bergerak cepat di luar Fengjing. Bangunan ini berdesain jauh lebih modern dari bangunan yang ada di pusat Kota Fengjing. Sepertinya pemerintah setempat ingin mendirikan kafekafe dan restoran bergaya modern di sekitar kota bersejarah ini. Kini memang masih sepi, tapi entahlah lima tahun lagi mengingat pemerintah China belakangan sangat cepat menggerakkan roda pembangunannya.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

35


TRAVELING kediri

Air Terjun

Dolo

Terletak di lerang Pegunungan Wilis, air terjun ini relatif masih alami. Buaian angin pegunungan dan teduh rindang pepohonan membawa kita begitu menyatu dengan alam. Godaan menikmati keindahan air terjun ini pun menaklukkan tantangan meniti ratusan anak tangga menuju lokasi. TEKS & FOTO: ARIEF PRIYONO

D

ingin udara pagi menebar di bawah langit biru berkabut tipis. Mentari merona merah di ufuk timur. Kendaraan terus saya pacu, melintasi jalanan melenggok di sepanjang lereng Pegunungan Wilis. Sawah menghampar bak permadani hijau tumbuh subur di kanankiri jalan berhias petani memulai aktivitas pagi. Semua merupakan bonus tak terhingga. Begitu menyejukkan mata. Itulah sedikit ilustrasi perjalanan saya menuju objek wisata Air Terjun Dolo di Dusun Besuki, Desa Jugo, Kecamatan Mojo, Kabupaten Kediri, Jawa Timur. Dari Kota Kediri ke arah barat berjarak sekira 25 kilometer. Berkendara dengan kecepatan

36

LIONMAG OKTOBER 2013

sedang, dari Kota Kediri saya menempuhnya sekitar 1 jam. Tidak hanya pemandangan itu yang membuat saya begitu menikmati perjalanan menuju Air Terjun Dolo. Sejuk udara dan rimbun hutan pinus di sisi kanan-kiri juga memberikan bonus lainnya. Belum lagi banyak menara menjulang, seolah hendak menggapai angkasa. Daerah ini memang dikenal sebagai pilihan ideal belasan stasiun televisi nasional dan lokal menempatkan pemancarnya karena mampu menjangkau segala arah. Sejumlah vila serta penginapan berbaris di sepanjang jalan, selalu membuka pintunya bagi wisatawan dan keluarganya yang butuh rehat dari penat. Sekitar 5 km usai melintasi deretan menara itu, tibalah saya

di pintu gerbang Kompleks Wisata Air Terjun Dolo. Tempat parkir yang sangat luas serta deretan warung menyambut. Setidaknya terdapat tujuh warung dengan jenis dagangan hampir seragam. Sebelum meneruskan perjalanan ke lokasi air terjun, di salah satu warung saya menyempatkan memesan secangkir kopi hitam. Lumayan buat menghangatkan badan yang mulai mengigil kedinginan. Baru satu-dua kendaraan mengisi areal parkir. Maklum, jarum jam baru menunjukkan pukul 08.30 WIB. Saya masih punya waktu untuk menghabiskan kopi sebelum turun ke lokasi air terjun. Menurut warga setempat, untuk bisa sampai lokasi air terjun harus turun meniti 960 anak tangga. Bukannya tidak berterima kasih, tetapi kiranya


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

37


susah memercayai begitu saja soal jumlah anak tangga itu. Menurut pengalaman pribadi di sejumlah lokasi wisata, tak pernah ada hitungan anak tangga yang sama jika jumlahnya mencapai ratusan hingga ribuan. Beberapa saat kemudian, tiba waktu menuruni anak tangga. Pelanpelan saya berjalan meniti pegangan besi. Lebar anak-anak tangga yang tertata dari batu kali ini tidak lebih dari 2,5 meter. Saya mengatur napas karena menuruni anak tangga yang memutari bukit ini perlu kesabaran. Saya lebih memilih menikmati rerimbunan pohon di sepanjang jalan untuk menghemat tenaga daripada menghitung anak tangga. Setengah jam terasa sangat lama. Namun akhirnya tiba juga ke tujuan utama: Air Terjun Dolo. Letak kawasan wisata air terjun ini kurang lebih kurang 1.800 meter di atas permukaan laut (dpl). Sedangkan ketinggian air terjunnya diperkirakan mencapai 125 meter.

38

LIONMAG OKTOBER 2013

Begitu mendekat, kita langsung merasakan butiran-butiran air terjun yang sebagian terbang mengikuti angin. Suaranya yang gemuruh melengkapi sensasi Air Terjun Dolo. Benar-benar suasana alam yang membuat hati damai. Tanpa ragu belasan wisatawan yang mendahului saya menceburkan diri di kolam air terjun. Namun butiran-butiran air yang terbawa angin sudah cukup membuat saya menggigil. Saya merapatkan jaket, tak henduk terjun ke kolam air seperti mereka. Namun tidak kuasa saya tahan tangan menggapai udara, berusaha meraih cipratan-cipratan air. Merasakan telapak tangan mulai basah, saya pun mengusapkannya ke muka. Oh, begitu segar terasa. Yang paling menarik dari Air Terjun Dolo adalah masih sangat alami. Di areal lokasi, satu-satunya bangunan permanen adalah toilet bagi wisatawan. Sejumlah warung dibangun dari material bambu dan kayu. Sementara kolam air terjun

dibiarkan alami tanpa fondasi dan plengsengan. Batang-batang pohon besar membuat suasana sangat sejuk. Jika Anda tiba di pagi hari yang masih berkabut, aura objek wisata ini pun semakin romantis. Pada hari-hari biasa alias hari kerja, biasanya tidak terlalu banyak pengunjung, sekitar 50-80 orang. Namun di akhir pekan dan hari libur, jumlahnya bisa tiga kali lipat. Jumlah kunjungan ini pun berpengaruh ke jadwal buka-tutup warung. Hampir sebagian memilih libur pada hari-hari kerja itu. Jika liburan tiba, semua memilih buka dan berlomba mengais rezeki dari para pengunjung. Selain Air Terjun Dolo, di kompleks wisata ini pengunjung juga bisa mampir ke Air Terjun Irenggolo. Air terjun yang ini memang lebih kecil dibandingkan Air Terjun Dolo meskipun tidak kalah cantik. Setelah lima menit melalui jalan setapak, air terjun bertrap-trap alami ini pun bisa kita tatap di persembunyiannya, di antara teduh rerimbunan hutan pinus. Buaian angin pegunungan dan suara alam di daerah ini benarbenar membuat kita terlena. Untuk bisa menikmati kekayaan alam dan suasana di Kompleks Wisata Air Terjun Dolo juga tidak susah. Sarana transportasi dan komunikasi telah mendukung keberadaan objek wisata ini. Demikian pula berbagai prasarana fisik lainnya, seperti tempat parkir, toilet, kamar mandi, kolam renang, dan mushalla. Untuk akomodasi, jika ingin lebih menyatu dengan alam dengan tidak memilih vila maupun penginapan, di sini juga disediakan areal untuk berkemah. Di areal perkemahan ini banyak pelajar mengasah kepekaan dan kepeduliannya pada alam.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

39


PHOTO GALLERY water sculpture

art

of

Water Sculpture Oleh: Ganjar Rahayu

40

LIONMAG OKTOBER 2013


Sponge-Bob INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

41


Jamur-Biru

seni

fotografi water sculpture bukan merupakan hal yang baru di dunia fotografi. Beberapa fotografer di dunia seperti Corrie White, Markus Ruegels dan Tobias Br채uning merupakan para fotografer handal dalam kategori ini. Di Indonesia, ada beberapa nama seperti Salahudin Damar Jaya, Michael Therendo dan beberapa fotografer lainnya, telah memulai pemotretan water scultpure atau yang lebih dikenal luas dengan istilah water drop dalam kurun dua tahun terakhir. Ganjar Rahayu

42

LIONMAG OKTOBER 2013


Bunga-Terakhir INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

43


Bibir-Merah

Terinspirasi oleh para fotografer tersebut, sayapun mulai mempelajari teknik pemotretan tetesan air tersebut, dimulai dengan alat sederhana berupa pipet bekas obat bayi, sampai dengan menggunakan selang infus hingga akhirnya saya menggunakan The Time Machine dan Drip Kit, produksi dari Mumford Micro System di California USA. Alat ini membantu mengatur tetesan air, mulai dari jumlah tetesan, jarak waktu, berat hingga pengaturan nyala flash. Tidak semua tetesan menghasilkan bentuk yang sama persis, bahkan cenderung menghasilkan bentuk-bentuk unik yang tidak pernah terbayangkan sebelumnya, dan justru itulah yang membuat fotografi di kategori ini menjadi sangat menarik, karena setiap pemotretan akan selalu menemukan bentuk yang baru.

44

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

45


Rennaissance

Sherlock

46

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

47


TRAVELING AMPANA-TOGEAN

Impact

Capt.-Hook

48

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

49


automotive

Mercedes-Benz S63 AMG

When Sensual Forms Met Classic Architecture

50

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

51


Jangan meremehkan sedan saloon. Lihat saja Mercedes-Benz S63 AMG ini. Sebuah karya yang memadukan format sensual, arsitektur klasik dengan tenaga mesin berlimpah. Teks: Karman Mustamin - Foto: Daimler AG

Cuatan pulau-pulau kapur kecil di perairan membiru sekitar Kadidiri

52

LIONMAG OKTOBER 2013


A

pa yang Anda pikirkan tentang sebuah sedan saloon sekelas limousine? Tentu, bodi yang besar dengan kabin lega, bongsor dan lamban. Mirip seorang nyonya tua yang doyan ngemil. Sama sekali tidak menarik, tentu bagi penggemar mobil-mobil dengan tampilan dan performa yang agresif. Tapi Mercedes-Benz mematahkan dan memupus semua pemikiran seperti itu. Mercedes-Benz S63 AMG, bukan saja sebuah pengecualian. Tapi pabrikan mobil asal Jerman ini, sekaligus meletakkan sebuah trend baru bagi sebuah sedan bergenre saloon. Mobil ini powerful and exclusive, dynamics and prestigious. Bahkan, sanggup menyebar sihir sejak pandangan pertama. Mercedes S63 AMG memang akhirnya tergolong sebagai high performance saloon dalam semua aspek. Mobil ini, merupakan perkawinan impresif dari banyak unsur yang menjadi ciri dan sensualitas khas Mercedes.

Arsitektur S63 sangat kental dengan nuansa klasik yang ditimpali tarikan garis bodi khas AMG. Coba perhatikan apron depan dengan grille berkelir high-gloss black yang mengusung logo ‘A’ sebagai hallmark AMG. Sedangkan side sill panels dengan tampilan tiga dimensi yang dilabur kelir silver, menghasilkan efek mobil seakan lebih rendah ke permukaan aspal. Ini diperkuat oleh tarikan ‘Dropping Line’ pada garis pinggang. Sederet tulisan ‘V8 Biturbo’ dengan tipografi kontemporer diletakkan pada front wings. Ini sekaligus menunjukkan bila S63 AMG dipersenjatai top-of-the-range dari mesin model 8 silinder.

Seksi dan Lincah Tak mudah meracik sedan saloon agar memiliki kelincahan layaknya sebuah sedan kompak. Juga bukan pekerjaan gampang untuk mempersandingkan kenyamanan ruang yang lega dengan struktur bodi sensual. Tapi, S63 AMG ternyata memiliki segalanya.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

53


Kelincahan, memang berawal dari aplikasi mesin V8 biturbo yang sangat bertenaga. Bayangkan, meskipun hanya berkapasitas 5.500 cc, tapi mesin yang ditangani AMG ini mampu memproduksi tenaga hingga 585 hp dengan torsi 900 Nm. Tak pelak, mesin ini pun tampil sebagai the most powerful member di keluarga mesin BuleDIRECT yang dimiliki Mercedes. Berikutnya, untuk mengefektifkan tenaga berlimpah dari mesin, Mercedes mengembangkan konstruksi bodi dengan sistematika yang fokus pada bobot. Berbasis pada ‘AMG Lightweight Performance’ diperoleh hasil S63 AMG lebih ringan sekitar 100 kg dibandingkan dengan pendahulunya. Pengurangan bobot itu sendiri antara lain disumbang oleh rancang bangun drive system. Misalnya, opsi pemakaian sistem gerak all-wheel drive 4MATIC. Pengurangan bobot juga berasal dari velg alloy dan sistem rem berbahan keramik. Sedangkan bodi didominasi material aluminium. Semua ini, lantas berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Mercedes mengklaim, S63 AMG hanya butuh 10.1 hingga 10.3 liter bahan bakar untuk menjelajah sejauh 100 km. Mercedes S63 AMG pun mencatat keunggulan dari segi power-to-weight ratio dengan angka 3.37 kg/hp. Inilah yang memungkinkan S63 AMG sanggup berakselerasi dari keadaan diam menuju kecepatan 100 km/jam hanya

54

LIONMAG OKTOBER 2013

dalam tempo 4.0 hingga 4.4 detik. Sedangkan kecepatan puncaknya terpaksa dibatasi dengan sistem elektronik agar tidak lebih dari 250 km/jam.

Suspensi Pintar Sebuah sedan saloon, tentulah tidak boleh mengabaikan aspek kenyamanan. Jangan khawatir. Meskipun memiliki performa agresif, tapi penumpang S63 AMG tetap saja merasa nyaman di kabin. Ini antara lain dihadirkan melalui aplikasi suspensi udara (air suspension) yang dilengkapi dengan Adaptive Damping System ADS Plus. Sistem ini, mampu mengontrol independensi tekanan dan rebound di tiap roda sesuai kondisi pengemudian dan permukaan jalan. S63 AMG juga menyediakan opsi suspensi sport dengan fitur gerak roda belakang yang memanfaatkan basis magic body control. Ini menempatkan S63 AMG sebagai mobil pertama di dunia yang mampu mengenali dan mendeteksi kondisi permukaan jalan yang dihadapinya lebih dini. Bila road surface scan dengan bantuan kamera stereo mendeteksi permukaan jalan tidak rata misalnya, magic body control langsung menyesuaikan tekanan suspensi. Selain kenyamanan, S63 AMG pun tampil dengan kesempurnaan pada aspek keselamatan. Sistem kemudi electromechanical yang memiliki sensivitas terhadap


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

55


AUTOMOTIVE BUGATTI

kecepatan mobil, dilengkapi beberapa variable rasio putaran kemudi. Sistem ini juga terhubung dengan perangkat suspensi yang memiliki dua mode pilihan; Comfort dan Sport. Dengan demikian, diperoleh pergerakan kemudi yang sangat presisi.

Dominasi AMG Pada akhirnya, Mercedes-Benz memberikan penegasan nyata terhadap eksklusivitas S63 AMG melalui desain interiornya. Seperti halnya pada sektor eksterior, bagian interior pun diracik dengan nuansa sporty. Hebatnya, perbaikan berbagai fitur, tetap tidak menghilangkan kesan klasik Mercedes. Sebaliknya, dihadirkan nilai tambah semisal dimensi interior lebih lega, sentuhan beberapa bagian menjadi lebih ergonomis dan mudah digunakan. Interior S63 AMG juga lebih unggul dalam soal safety, penampilan dan estetika. Jok bernuansa sporty yang dikembangkan AMG dengan penyeletalan elektrik salah satu items pada interior yang patut penjadi catatan. Jok ini diimbuhi memory function, pemanas pada sisi pengemudi dan penumpang depan serta tak ketinggalan lateral support. Untuk fitur terakhir ini, sangat terasa fungsi jok menahan bobot dan pergerakan tubuh ketika menikung, misalnya. Lagi-lagi, desain khas AMG mendominasi jok dengan pilihan bahan kulit nappa. Lagi-lagi terlihat sentuhan khusus, termasuk penambahan emblem pada armrest.

56

LIONMAG OKTOBER 2013

Sedangkan di konsol tengah depan, tertanam jam analog berkualitas tinggi hasil desain IWC. Karya khas AMG juga didapati pada model lingkar kemudi dan shift paddles. Begitu pula pada instrument cluster, AMG mengaplikasi TFT colour display dengan tampilan beresolusi tinggi. Logo AMG lalu ditanam di sisi kiri speedometer yang memiliki skala kecepatan 330 km/ jam. Sedangkan logo ‘V8 BITURBO’ ditempatkan di sisi kanan rev counter. Mercedes-Benz S63 AMG, kabarnya mulai dipasarkan bulan September 2013 dengan dua pilihan model; short wheelbase dan long wheelbase. Di Jerman sendiri sebagai negara asal kelahirannya, versi short dibanderol 150.000 Euro dan versi long 153.000 Euro. Harga ini, sudah termasuk pajak VAT.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

57


traveling berau

Daun Telinga Panjang Suku Dayak Kenyah

Upaya Pertahankan Tradisi & Kultur Lokal TEKS & Foto: Yusuf Ahmad

58

LIONMAG OKTOBER 2013


K

abut tebal subuh menyelimuti Sungai Kelay di wilayah Kecamatan Sambaliung, Berau, Kalimantan Timur. Suara mesin klotok yang lalu lalang di sungai itu menggelitik telinga. Tebalnya kabut membuat perahu yang melintas tampak sebatas bayangan. Kabut pun perlahan-lahan sirna seiring serangan sinar mentari. Dari seberang Sungai Kelay, sebuah perkampungan dikelilingi tutupan hutan lebat tampak begitu menggoda. Itulah Perkampungan Dayak Bena Baru. Sebuah perkampungan di pinggiran Kelay yang dihuni warga suku Dayak Kenyah. Tiada kuasa saya menahan kaki untuk tidak mencapai perkampungan itu. Menapakkan kaki di kampung tersebut, keramahan penduduknya memberikan kesan pertama. Meski agak terpencil, perkampungan yang dihuni lebih dari 700 jiwa ini ternyata cukup ramai di pagi hari. Di beberapa sudut rumah tampak warga bersiap-siap menuju

kebun. Di depan rumah seorang bocah berseragam lengkap segera mengayun langkah ke sekolah. Kehidupan masyarakat perkampungan itu masih setia berdampingan dengan tradisi dan kultur lokal, lengkap dengan upacara adat dan tari-tarian khasnya. Sajian tari-tarian yang dimainkan sekelompok anak ketika

menyambut tamu yang datang berkunjung masih bisa dijumpai hingga kini. Memasuki ruang-ruang rumah dan dapur, tampak jelas sebagian besar peralatan kerja dan kelengkapan rumah tangga merupakan hasil kerajinan tangan mereka sendiri. Meski demikian, bukan berarti penduduk kampung

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

59


ini asing atau menutup diri terhadap perkembangan teknologi. Televisi dan alat-alat elektronik lainnya, bahkan telepon seluler, juga mereka akrabi dalam kehidupan sehari-hari. Tak butuh waktu lama mengelilingi perkampung yang terbilang kecil ini. Kita bisa menelusuri jalan setapak dari beton sembari menyapa nenek-nenek yang duduk di serambi rumahnya. Kampung yang baru dibuka pada 1980-an ini memiliki sekitar 20 nenek dengan daun telinga panjang. Bagi suku Dayak, pemanjangan daun telinga itu berlaku tidak hanya

60

LIONMAG OKTOBER 2013

untuk perempuan, tetapi juga laki-laki. Tidak asal panjang tetapi juga ada aturan yang mesti ditaati. Di suku Dayak Kenyah, laki-laki tidak boleh memanjangkan daun telinganya melebihi bahu. Sedangkan perempuan boleh memanjangkannya hingga sebatas dada. Proses pemanjangan daun telinga dilakukan sejak bayi, umumnya dikaitkan dengan tingkatan sosial seseorang dalam masyarakat Dayak. Prosesnya diawali dengan penindikan daun telinga sejak masih berumur 1 tahun. Setiap tahun satu buah anting

atau subang perak dipasang pada daun telinga mereka. Gaya anting atau subang perak pun berbedabeda, menunjukkan perbedaan status dan jenis kelamin. Gaya anting kaum bangsawan tidak boleh dipakai orang biasa. Pemanjangan daun telinga biasanya menggunakan pemberat berupa logam berbentuk lingkaran gelang atau berbentuk gasing ukuran kecil. Dengan pemberat ini daun telinga akan terus memanjang hingga beberapa sentimeter. Namun ada juga anggapan tujuan pemanjangan daun telinga ini bukan menunjukkan status kebangsawanan, melainkan justru untuk melatih kesabaran. Jika dipakai setiap hari, kesabaran dan kesanggupan menahan derita pun semakin kuat. Saya beranjak dari Kampung Bena Baru ketika terik mendera, menuju tepian Sungai Kelay, lalu meninggalkan nenek-nenek dengan daun telinga panjang yang ramah dan murah senyum. Memanjangkan daun telinga di kalangan suku Dayak Kenyah itu bertahan hingga kini meskipun tradisi kultur yang menyimbolkan status sosial ini belakangan dirasa mulai berkurang. Tidak banyak lagi kaum muda mau memanjangkan daun telinga mereka. Yang tersisa pun nenek-nenek suku Dayak Kenyah yang terekam abadi lewat gambar.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

61


62

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

63


TRAVELING pattaya

64

LIONMAG OKTOBER 2013


Pattaya

Pantai yang dianggap mirip KUTA ini dipopulerkan di Indonesia sejak 1960-an lewat lagu Pantai Pattaya oleh Dara Puspita. Grup band cewek yang sukses dalam sejarah musik Indonesia itu awal Oktober 1965 juga berkesempatan pentas di Bangkok, Thailand. Bagi generasi tua, lagu itu pun serasa masih mengiang kuat di telinga. TEKS & FOTO: Paul Zacharia

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

65


T

ernyata sejarah beken pantai di Thailand itu mirip juga dengan Kuta. Pada abad ke19 Mads Lange, pedagang Denmark, mendirikan basis perdagangan di Kuta dan menjadikannya sebagai pusat perdagangan terkenal antara raja-raja Bali dan Belanda. Seorang bule lain, Hugh Mabbett, menerbitkan buku berjudul Praise to Kuta (January Books, 1987) yang membuat pantai nelayan itu terbuka ke dunia luar. Pattaya juga hanya desa nelayan kecil hingga 1960an sebelum Marinir Amerika

66

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

67


DESTINATION BATU

Serikat dari markas mereka di U Ta Pao, Provinsi Rayong, mengubah daerah ini untuk pelesir. Desa ini pun tumbuh ramai. Bukan hanya karena pantainya yang landai, tetapi juga oleh go-go bars dan kehidupan malamnya. Setelah Perang Vietnam, kota ini jatuh dalam kubangan krisis. Namun seiring kebangkitan pariwisata global, bisnis turisme kota ini, juga seperti di seluruh Thailand, menggeliat lagi.

68

LIONMAG OKTOBER 2013

Banyak orang memandang destinasi ini dengan ‘’kacamata miring’’ karena konotasi minor yang melekat sejak dulu. Meski sekarang banyak bus dan turis berkeluarga mendatangi ratusan hotel dengan ribuan kamar, nuansa suram kawasan ini masih terbaca melalui kawasan dugemnya. Sebetulnya tak ada yang istimewa dari pantai ini, apalagi jika dibandingkan bentangan

pantai sepanjang Kuta hingga Pantai Medewi di sisi barat Bali. Bukan saja kepanjangan beach front pantai kita di Bali itu memang luar biasa, tetapi kelandaian dan kelembutan pasir kita juga lebih memanjakan kaki untuk bercengkerama di pantai. Hanya, keterkenalan Pattaya memang lebih awal daripada kita dan, tak dapat disangkal, banyak sekali turis asing mencari pasangan di sana, baik untuk sementara maupun hubungan permanen. Harus diakui penataan water sports di sini rupanya cukup dominan. Di perairan lepas pantai disediakan beberapa platform terapung untuk pemberangkatan parasailing, orang berparasut diseret kapal bermotor dan mengapung di udara. Namun jalan menyusuri pantai cukup panas dan sibuk oleh berbagai kendaraan maupun pedagang yang menawarkan berbagai jasa. Jajaran toko terasa berpenampilan kuno, kecuali Mall CENTRAL FESTIVAL yang cukup avant-garde dari sisi arsitektur sehingga lazim dijadikan


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

69


semacam meeting point atau orientasi dari para turis. Pementasan para ladyboys – tidak jelas apakah hasil rekonstruksi cowok menjadi ‘’cewek’’— juga kerap dinilai sebagai ‘’kelebihan’’, sebut pula ‘’kekhasan’’, subkultur di sini. Pun, rasanya aneh ketika penataan kabel listrik dan telepon di sini dirasakan sangat mengusik estetika urban. Semua itu membuat kita layak bersyukur pantai di Tanah Air lebih bagus serta ‘’lebih bersih dan rapi’’. Jangan dulu merasa rugi bila belum ke sini karena Tanah Air kita sejujurnya memiliki aset yang serbalebih.

70

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

71


event wwpc 2013

Wayang World

Puppet Carnival 2013 Ajang Dalang & Teater Boneka 42 Negara Teks & Foto: Toto Santiko Budi

L

obby Gedung Pusat Perfilman H. Usmar Ismail (PPHUI) di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan, dipenuhi seratusan manusia pada suatu malam akhir pekan September lalu. Sebagian besar berdiri bergerombol dekat pintu masuk ruang pertunjukan. Di areal yang sama, ada juga yang dudukduduk santai di lantai. Mereka harus menunggu lebih dari setengah jam hingga pintu masuk ruang pertunjukan boneka oleh Anna Skubik & Wiczy Theater asal Polandia dibuka. Yang dinanti-nantikan pun tiba. Pembawa acara memulai acara, dilanjutkan sambutan pendek oleh

72

LIONMAG OKTOBER 2013

wakil Kedutaan Besar Polandia untuk Indonesia, baru sang dalang Anna Skubik beraksi menyajikan cerita kategori dewasa berjudul Broken Nails — A Marlene Dietrich Dialogue. Memainkan boneka perempuan seukuran manusia dengan riasan wajah menor, boneka itu merupakan penjelmaan sosok Marlene Dietrich, aktris-penyanyi ternama yang mewarnai bumi ini pada 1919-1984. Meski kelahiran Jerman, pada 1901 Dietrich menjadi warga negara Amerika Serikat. Dalang perempuan Polandia itu begitu piawai menyodorkan dua karakter di panggung lewat dialog bergantian secara simultan. Ia mampu menghidupkan sosok

boneka Madame Dietrich, aktris tua yang cerewet, rewel, sekaligus merasa kesepian dan penuh kegalauan saat usianya menapak senja. Di sisi lain, Anna juga tampil sebagai Gloria, seorang pelayan yang masih muda, cantik, dan penuh gairah. Properti untuk membawakan lakon Broken Nails ini sungguh minim. Hanya ada sebuah peti/koper besar untuk menyimpan boneka di panggung. Peti/koper itu kemudian diberdirikan serta dibuka sebagai ruang rias, lengkap dengan cermin rias, lemari baju, serta kursi. Pertunjukan ini memang bukan mengandalkan properti melainkan berkekuatan utama pada akting Anna yang prima dan sempurna. Tak


(atas dan kiri bawah) Aksi Panggung Memukau Anna Skubik (Polandia) dan Marlene Dietrich. (kanan bawah) Kisah Tentang Bangau dari Heather Henson’s Ibex Puppetry dari Amerika Serikat. OF LION AIR INFLIGHT MAGAZINE

73


Rangkaian Acara WWPC 2013

(atas) Mengagumi Wayang kulit di atas panggung sebelum pentas semalam suntuk. (bawah) Para aktris bercerita tentang bumi dan semesta.

mengherankan bila di pengujung perhelatan ‘’Wayang World Puppet Carnival (WWPC) 2013’’ ini Anna diapresiasi dengan penghargaan ‘’Winner for the Best Actress’’. Masih dalam helatan WWPC 2013, beberapa saat sebelumnya di Lapangan Monumen Nasional (Monas) grup Heather Henson’s Ibex Puppetry asal Amerika Serikat mengusung cerita Celebration of Flight dalam gaya pertunjukan

74

LIONMAG OKTOBER 2013

jalanan. Aktor dan aktris tampil menari, memainkan boneka, serta layang-layang berukuran besar. Penampil dari Orlando, Florida, itu komunikatif mengusung kisah kehidupan kawanan bangau. Sarat pesan moral tentang kebebasan kelestarian lingkungan hidup. Di akhir pertunjukannya mereka mengajak penonton bersama-sama menerbangkan layang-layang buatan mereka sendiri.

Pertunjukan teater boneka tersebut merupakan bagian dari rangkaian acara WWPC 2013. Jakarta, ibu kota Republik Indonsia, tahun ini mendapatkan kehormatan sebagai tuan rumah. Pada 2012 acara serupa diselenggarakan di Kazakhstan dan Republik Ceko setahun sebelumnya. WWPC 2013 di Jakarta pada 1-8 September ini tidak hanya diisi dengan pertunjukan, tetapi juga pameran, seminar, lokakarya, dan pasar. Selama sepekan Indonesia menjadi rumah bagi wayang dan teater boneka dunia. Warga kota disuguhi karnaval wayang, pertunjukan teater boneka –istilah asingnya puppet atau marionette, serta pemutaran film/video. Total terdapat 64 pertunjukan wayang dan teater boneka yang dibawakan oleh 62 peserta dari 42 negara dari empat benua: Asia, Australia, Eropa, dan Amerika. Afrika kali ini tidak mengirimkan wakilnya. Benua Eropa mengirimkan jumlah wakil terbesar, 16 negara. Sebagai tuan rumah, Indonesia menampilkan bentuk pertunjukan wayang yang sudah tak asing lagi: wayang golek Sunda, wayang kulit purwa dari Bali dan Jawa Timur, serta wayang kulit dari Surakarta dan Yogyakarta. Penampil tuan rumah Ki Cahyo Kuntandi yang membawakan lakon Sang Kusuma Yudha dalam festival ini menyabet kategori penghargaan The Winner of the Carnival Grand Prix. Panggung pertunjukan WWPC 2013 menempati beberapa lokasi di Jakarta, seperti Museum Nasional, Lapangan Monas, dan Gedung PPHUI. Sedangkan acara pembukaan dan penutupan berlangsung di Gedung Pewayangan Kautaman,


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

75


Kompleks Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Semua pertunjukan terbuka untuk umum dan tanpa dipungut biaya alias gratis. Selain pertunjukan, di Lapangan Monas panitia juga menggelar pameran berbagai rupa wayang serta pentas wayang kulit semalam suntuk dengan dalang dalang ternama. Kegiatan WWPC 2013 merupakan hasil kerja sama Persatuan Pedalangan Indonesia (Pepadi), Serikat Nasional

76

LIONMAG OKTOBER 2013

Pewayangan Indonesia (Senawangi), ASEAN Puppetry Association, Yayasan Arsari Djojohadikusumo, serta sejumlah sponsor lainnya. Hajatan wayang dan teater boneka ini merupakan yang terbesar pertama digelar di Tanah Air sejak wayang Indonesia ditetapkan sebagai ‘’Pusaka Budaya Dunia Non-Benda (World Intangible Heritage)’’ oleh Organisasi PBB Urusan Pendidikan, Ilmu Pengetahuan, dan Kebudayaan (UNESCO) pada 2003 silam.

(atas) Saat ikan menyapa penonton jadi bahagia. (kiri bawah) Membuat layang-layang bersama. (kanan bawah) Rasa ingin tahu penonton pada boneka dari peserta manca negara.

‘’WWPC mampu menjadi pemicu sebuah gerakan untuk kembali cinta budaya tradisi, terutama di kalangan generasi muda,’’ kata Ketua Pepadi Ekotjipto S.H. berharap seperti tertuang dalam sambutan di buku acara WWPC 2013.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

77


78

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

79


DESTINATION SIDORAJO

Surg

las Kaki

Teks: Ristiyono - Foto: Riman SAPUTRA

80

LIONMAG OKTOBER 2013


Apa pun merek dan bentuk alas kaki Anda saat ini, bisa jadi itu dihasilkan oleh tangan-tangan terampil perajin sepatu dan sandal di Sidoarjo, Jawa Timur.

S

iang itu udara panas menerpa saat kami keluar pintu pesawat Lion Air JT 990 yang baru landing di Bandara Internasional Juanda Surabaya setelah terbang dari Bandara Internasional SoekarnoHatta Jakarta. Seperti Bandara Soekarno-Hatta yang ternyata terletak di wilayah Tangerang, Provinsi Banten, mungkin masih banyak juga yang berpendapat Bandara Juanda berada di Kota Surabaya. Padahal sejatinya ia masuk wilayah Kabupaten Sidoarjo. Fakta itu menunjukkan betapa Sidoarjo merupakan wilayah yang sangat vital dalam mendukung transportasi, ekonomi, serta industri bagi Kota Surabaya dan sekitarnya. Mendengar nama Sidoarjo, ingatan pun tertuju ke bencana semburan lumpur yang menenggelamkan desadesa di beberapa kecamatan, juga areal industri. Semburan lumpur itu masih terjadi hingga kini meskipun kapasitasnya tidak sedahsyat awalawal usai muncul kali pertama pada 2006 silam. Uniknya, areal semburan lumpur itu telah menjelma menjadi

sebuah ‘’wisata lumpur’’ yang menarik orang ramai berkunjung. Namun kali ini bukan daya tarik lumpur yang membawa kami ke ‘’Kota Udang’’, julukan khas Sidoarjo yang telah tersebar luas, melainkan alas kaki. Ya, alas kaki. Kunjungan ke Sidoarjo demi alas kaki ini merupakan yang kedua bagi kami setelah kunjungan pertama fokus menyusuri beberapa perkampungan industri kecil yang masyarakatnya penghasil produk sejenis, seperti ‘’Kampung Batik’’ dengan hampir seluruh produknya adalah batik tulis. Juga ada ‘’Kampung Kerupuk’’, perkampungan sentra industri kerupuk, termasuk kerupuk udang khas Sidoarjo yang sudah kesohor. Lalu ada ‘’Kampung Tas dan Koper’’, tepatnya di wilayah Kecamatan Tanggulangin. Kampung ini sangat terkenal karena produk tas dan koper dari kulit sapi dan domba yang berkualitas dengan harga terjangkau. Kampung-kampung sentra industri kecil memang banyak didapati di Sidoarjo dan –faktanya— telah, sedang, dan akan terus menjadi kekuatan ekonomi

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

81


industri rakyat dalam konsep usaha kecil menengah (UKM) yang mencengangkan di tengah derasnya industri berskala besar. ‘’Sidoarjo itu kota pendukung bagi Surabaya. Meski banyak dijumpai nama desa di Kabupaten Sidoarjo, faktanya mereka telah memiliki ciri-ciri perkotaan. Fungsi Sidoarjo bagi Surabaya itu vital,” ujar Bupati Sidoarjo H. Saiful Ilah, S.H., M.Hum. ‘’Bisa dibilang Sidoarjo kini menjadi Kota UKM terbesar di Indonesia. Sekitar 17 ribu UKM ada di sini, juga 70 sentra industri kecil menengah.’’ Menurut Bupati Saiful, di Sidoarjo UKM memang dibina dan difasilitasi sehingga tumbuh subur. Para pelakunya tidak hanya mendapatkan fasilitas pinjaman modal, tetapi juga diikutkan berbagai seminar untuk

82

LIONMAG OKTOBER 2013

menambah wawasan sekaligus ide inovasi kreatif. Mereka pun didorong dan dibawa ke berbagai event pameran baik di wilayah Sidoarjo sendiri maupun kota-kota lainnya di Indonesia.

Alas Kaki sebagai Andalan Kembali ke fokus tujuan lebih dekat sekaligus mengetahui kerajinan alas kaki (sepatu dan sandal) maupun perajinnya di Sidoarjo, langkah kaki membawa kami menapak kampung sepatu dan sandal di Mojosantren, Kecamatan Krian. Di sini usaha pembuatan alas kaki serasa benarbenar telah menjadi industri. Kualitas produk alas kakinya bagus, harganya juga tidak mahal sehingga sangat memungkinkan pihak lain bekerja sama sebagai distributor maupun ritel.

Hampir di setiap rumah di kampung itu kami mendapati tumpukan kardus maupun sepatu. Lelaki dan perempuan sibuk mengerjakan proses produksi berbagai macam model sepatu. Kebanyakan yang diproduksi di sini adalah sepatu dan sandal untuk kaum Hawa dalam berbagai ukuran, warna, serta model yang selalu up-to-date alias selalu mengikuti tren. Dengan kata lain, tidak ketinggalan zaman. Di Mojosantren, Krian, terdapat lebih dari 50 perajin sepatu dan sandal, baik berskala kecil dengan jumlah pekerja sekitar tiga orang hingga yang cukup besar dengan kekuatan tenaga kerja mencapai sekitar 30 orang. Dalam sehari rata-rata masing-masing perajin mampu menghasilkan antara 10 hingga 50 kodi dengan satu kodinya berisi 20 pasang sepatu.


Setiap perajin sepatu dan sandal sudah memiliki merek untuk produk mereka sendiri yang siap dipasarkan. Namun mereka juga melayani pesanan distributor maupun sales yang menghendaki merek dan model tersendiri. Bahkan tidak sedikit dari perajin ini melayani pesanan beberapa toko sepatu online yang banyak dijalankan mahasiswa. Harganya berkisar dari yang paling murah Rp 400 ribu per kodi (Rp 20 ribu per pasang) hingga Rp 1,5 juta per kodi (Rp 75 ribu per pasang). Jika di Mojosantren, Krian, lebih fokus pada produksi sepatu dan sandal wanita, pemandangan berbeda kami jumpai di Desa Punggul, Kecamatan Gedangan. Perajin di desa ini lebih mengutamakan pada produk sepatu kulit pria. Di Kecamatan

Gedangan, selain di Punggul perajin sepatu dan sandal juga tersebar di Desa Tebel dan Desa Seruni. Lebih dari 300 perajin tersebar di tiga desa tersebut. Ichwan, salah satu perajin sepatu dan sandal pria khusus berbahan kulit sapi, membuka usaha di rumahnya di Desa Punggul sejak 1992. Dibantu 10 orang tenaga kerja, dalam sehari Ichwan mampu menghasilkan 200 pasang sepatu. Bahan kulit, kata Ichwan, didapatkan dari pabrik-pabrik di Magetan dan Probolinggo, keduanya masih di wilayah Jawa Timur. Beberapa jenis bahan kulit yang biasa dikerjakan adalah seperti jenis

kulit finish (kulit dengan permukaan halus), kulit mill (permukaan bertekstur karena melalui proses emboss), serta kulit nubuck (kulit balik). Dari ketiga jenis kulit itu, nubuck yang paling mahal. Namun, ujar Ichwan, ‘’Sekarang

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

83


ini agak susah mendapatkan kulit lokal. Jumlahnya tidak mencukupi untuk memenuhi pesanan. Ya, mau nggak mau ambil dari Amerika.’’ Ia menjelaskan, untuk membuat sepasang sepatu pria dibutuhkan sekitar 2,5 feet kulit dan sekitar 2 feet untuk sepasang sepatu wanita. Kisaran harga grosir antara Rp 75 ribu hingga Rp 115 ribu per pasang. ‘’Untuk pemasarannya, selain mengirim ke toko-toko sendiri juga bekerja sama dengan distributor. Mereka ini biasanya menentukan model dan membawa merek sendiri. Jadi label dan kardus semua dari mereka,” tutur Ichwan tentang pemasaran produk sepatunya. Ia mengatakan pernah mengerjakan pesanan distributor dari Jakarta dengan merek berbau Italia. ‘’Barang pun saya kirim ke Jakarta. Tak lama, saya jalan-jalan di salah satu department store besar di Sidoarjo. Lah, kok sepatu yang saya buat dengan merek berbau Italia yang saya kirimkan ke Jakarta beberapa waktu lalu itu dijual juga di situ,’’ tutur Ichwan yang mengaku surprised atas apa yang dilihatnya. Kekagetan yang menggembirakan Ichwan itu merupakan satu dari sekian bukti hasil karya tangantangan terampil perajin alas kaki Sidoarjo sangat berkualitas sehingga

mampu bersaing dengan produkproduk luar negeri sekalipun. Masih di Desa Punggul, kami juga menjumpai home industry khusus pembuatan sandal jepit berbahan dasar spon. Semua proses produksi di sini dikerjakan secara manual, mulai dari pengeleman, proses sablon, pemotongan dengan mesin plong, hingga pemasangan jepitnya. Meski home industry dengan tenaga kerja hanya lima orang, kami pun diliputi rasa takjub saat mengetahui kapasitas produksi mereka bisa mencapai lebih dari 4.000 pasang per minggu. Sandal jepit dengan warna dan desain menarik ini banyak dikirim ke luar kota, termasuk salah satunya ke Pulau Bali. Kisaran harga grosir paling murah sekitar Rp 80 ribu per kodi (Rp 4.000 per pasang). Di sini pemesan juga bisa membawa desain gambar dan merek sendiri untuk diproduksi. Tentu dengan standar order minimum yang telah ditetapkan.

Berbahan dari Alam Ternyata perajin sepatu dan sandal di Sidoarjo tidak hanya mengandalkan produk berbahan kulit sapi, kulit sintetis, kain, dan spon. Ada juga perajin sandal dari bahan alam, seperti Biantoro yang mengandalkan bahan anyaman sejak

Acara peresmian Kampung Sandal, Sepatu dan Logam Waru Kabupaten Sidoarjo pada tanggal 21 Agustus 2013. Dari Kiri : Ir. Fandi Utomo (Pembina Koperasi ISSAWA Jatim); Dawud Budi Sutrisno (Ketua DPRD Sidoarjo); H. Saiful Ilah, SH. M.Hum (Bupati Sidoarjo); Drs. Braman Setyo, M.Si. (Deputi II Produksi Kementerian Koperasi dan UKM); M. Nur Fuad Amin (Ketua Koperasi ISSAWA Jatim).

84

LIONMAG OKTOBER 2013

memulai usaha pada akhir 2007. Biantoro membuat sandal dari anyaman mendong, pandan, eceng gondok, hingga lidi. Karena dibuat dari bahan anyaman, produk sandal ini terlihat nyeni dan menarik hingga Biantoro pun rutin mengirimkan produknya tidak hanya untuk pasar dalam negeri, melainkan juga ke pasar manca negara seperti Hong Kong. Kini Biantoro sedang menjajaki pasar Eropa, yaitu Jerman dan Spanyol. Perjalanan kami menyusuri Sidoarjo, ‘’Surganya Alas Kaki’’, berakhir di Desa Wedoro, Kecamatan Waru. Bisa dibilang desa ini telah lekat sebagai ikon sepatu dan sandal murah di Sidoarjo. Saat menyusuri desa ini, terlihat tumpukan spon bahan dasar sandal jepit terdapat di teras hampir setiap rumah. Geliat industri alas kaki rumahan di desa ini bahkan sudah ada sejak Indonesia belum merdeka. Puncaknya adalah era 2000-an ketika lebih dari 800an kios menjual sepatu dan sandal produk perajin desa ini. Eksplorasi atas industri alas kaki di Sidoarjo kali ini pun purna. Dari perjalanan ini didapati betapa besar potensi UKM di wilayah ini. Hanya dari satu jenis produk bernama alas kaki, Kabupaten Sidoarjo bisa memiliki ratusan perajin rumahan yang mampu menghasilkan produk berkualitas sekaligus dalam jumlah besar. Artinya, UKM di sini memang menjadi basis perekonomian rakyat yang dibina dengan baik dan terus tumbuh subur. Maka tidak salah kiranya menjadikan perajin sepatu dan sandal Sidoarjo sebagai mitra bisnis Anda. Dinas Koperasi, UKM, Perindustrian, Perdagangan, Energi dan Sumber Daya Mineral Kabupaten Sidoarjo Jl. Jaksa Agung R. Soeprapto No. 9, Sidoarjo T. (031) 8921220


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

85


DESTINATION blitar

Jejak Majapahit

C andi Penataran di

Kompleks Candi Penataran dibangun pada masa dua kerajaan besar, Kediri dan Majapahit. Penataran yang ditahbiskan sebagai Candi Negara pun menjadi penyaksi kejayaan hingga keruntuhan dua kerajaan itu. TEKS & FOTO: ARIEF PRIYONO

86

LIONMAG OKTOBER 2013

U

dara sejuk menerpa wajah sesaat setelah keluar dari kendaraan yang saya tumpangi. Jam tangan menunjukkan pukul 08.45 WIB. Di depan saya berdiri megah Candi Penataran, kompleks candi Hindu terbesar di Jawa Timur. Tepatnya di lereng barat daya Gunung Kelud, wilayah administrasi Desa Panataran, Kecamatan Nglegok, Kabupaten Blitar. Jarak Candi Penataran sekitar 12 km arah utara dari Kota Blitar. Memasuki gerbang pelataran areal Candi Penataran di sisi barat, dua buah arca raksasa penjaga Dwaraphala –warga sekitar menyebutnya Mbah Bodo— menyambut setiap pengunjung. Berdasarkan angka tahun 1242 Saka (1320 M) dalam huruf Jawa Kuno


yang dipahat pada tatakan kedua arca tersebut, para pakar menduga Candi Penataran baru digunakan sebagai tempat suci milik kerajaan semasa Raja Jayanegara bertakhta memerintah Majapahit pada 13091328 M. Meski demikian, awal pembangunan Candi Penataran telah dimulai pada era Kerajaan Kediri (1197 M), terus disempurnakan hingga pemerintahan Kerajaan Majapahit, serta dinyatakan rampung sekitar 1454 M. Dibangun di areal berlatar belakang Gunung Kelud, terdapat penanda hubungan dengan fungsi Candi Penataran sebagai tempat untuk memuja gunung itu sebagaimana dijelaskan dalam Kitab Negarakertagama. Raja Hayam Wuruk (1350-1389 M) dari Majapahit sering mengunjungi Candi Palah, nama lain Candi Penataran, untuk memuja Hyang Acalapati

atau dikenal sebagai Girindra (Raja Gunung) dalam kepercayaan Siwa. Pemujaan terhadap Gunung Kelud bertujuan menangkal bahaya serta menghindarkan diri dari petaka yang ditimbulkan oleh gunung tersebut. Di belakang Arca Dwaraphala terdapat anak tangga yang menghubungkan gerbang dengan pelataran depan. Ketika sampai di puncak tangga, akan terlihat sisa-sisa pintu gerbang dari batu bata merah. Salah satu bangunan penting di kompleks Candi Penataran adalah Bale Agung di sisi barat laut pelataran dan terlihat agak menjorok ke barat (depan). Bentuk bangunan ini seperti panggung persegi panjang berukuran 37 x 18,84 meter persegi serta tinggi lantai 1,44 meter berdinding dan atap tidak bersisa. Lantainya terlihat masih utuh. Diperkirakan Bale Agung difungsikan sebagai tempat

musyawarah para pendeta atau pedanda, seperti pura di Bali. Terlihat pula beberapa umpak batu yang diperkirakan berfungsi sebagai penumpu tiang kayu penyangga atap. Di sekeliling dinding lantai terdapat pahatan naga melilit dengan kepala menyembul di setiap sudut lantai. Pada pertengahan setiap sisi terdapat tangga diapit dua buah arca Mahakala yang masih utuh, kecuali yang di sisi timur. Di sisi sebelah utara, sejajar dengan Bale Agung, terdapat empat batu berupa tatanan umpak dengan seluruh bangunan sudah hancur. Diperkirakan bangunan ini dulu digunakan sebagai tempat tinggal pendeta. Tepat di belakang tempat tinggal pendeta atau di sebelah tenggara Bale Agung, terdapat bangunan yang disebut Batur Pendapa. Sebagaimana Bale Agung, yang saat ini tersisa dari Batur Pendapa hanya lantai bangunan dari batu berhiasan relief cerita di sekeliling dinding lantainya. Pahatan naga-naga saling membelakangi melilit di sekeliling dinding lantai dengan kepala mendongak memakai kalung dan berjambul di antara pilarpilar bangunan yang diduga sebagai tempat meletakkan sesajian dalam upacara keagamaan. Terdapat sisa fondasi bangunan lain terbuat dari batu bata merah di pelataran depan. Diduga di tempat tersebut pernah berdiri bangunan menggunakan tiang-tiang kayu seperti yang dijumpai pada pura-pura di Bali. Seluruh bangunan Candi Angka Tahun, yang terletak di sebelah timur Batur Pendapa, terbuat dari batu andesit. Disebut Candi Angka Tahun karena di atas pintu masuk bangunan jelas terpahat angka tahun 1291 Saka (1369 M) berhiasan Kalamakara. Masyarakat sekitar memberi beberapa penamaan untuk bangunan ini, seperti Candi

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

87


DINE IN

Brawijaya karena digunakan sebagai lambang Kodam V Brawijaya dan Candi Ganesha mengingat di dalam bilik candi terdapat sebuah arca Ganesha. Di halaman depan bangunan candi terdapat sepasang arca, tepatnya di samping kiri dan kanan. Untuk mencapai pintu, dibuat tangga batu dengan bagian depan tangga berbentuk gelungan besar berhias tumpal berupa bunga-bungaan dalam susunan segitiga sama kaki. Pada dinding di ketiga sisi lainnya terdapat relung menyerupai pintu semu berhiasan Kalamakara di atasnya. Di Jawa Timur, Kalamakara sering juga disebut ‘’Banaspati (Raja Hutan)’’. Kalamakara di atas ambang pintu dan relung candi diartikan untuk menakut-nakuti roh jahat agar tidak berani masuk lingkungan candi. Di atas bilik candi terdapat relief Surya yang merupakan lambang Kerajaan Majapahit, berupa lingkaran yang dikelilingi pancaran sinar berupa garis-garis bersusun vertikal membentuk beberapa buah segitiga sama kaki. Relief ini banyak ditemukan di beberapa candi di Jawa Timur dalam bentuk yang bervariasi. Saat pemugaran pada 19171918, Candi Naga berhasil dikembalikan ke bentuk aslinya meski hanya berupa bagian kaki

88

LIONMAG OKTOBER 2013

dan tubuh candi. Bagian atap kemungkinan besar telah runtuh karena terbuat dari bahan yang tidak tahan lama. Bangunan candi seluas 4,83 x 6,57 meter dengan tinggi 4,70 meter ini terletak di sebelah timur Candi Angka dengan pintu masuk berada di sisi sebelah barat. Nama Candi Naga diberikan karena terlihat di sekeliling tubuh candi terdapat pahatan lilitan berwujud naga. Pada dinding tubuh candi terdapat pahatan sembilan tokoh yang digambarkan dengan busana mewah kerajaan berlatar belakang tempat bersandar serta hiasan sinar kedewaan. Pahatan itu terletak di kiri dan kanan pintu masuk, di setiap sudut, serta di tengah ketiga dinding lainnya. Ada cerita yang belum terungkap dari gambaran relief pada Candi Naga, yaitu pahatan bermotif bulatan atau yang disebut motif medalion. Dalam bulatan terdapat kombinasi relief daun-daunan atau bunga serta berbagai jenis cerita binatang dalam ukuran lebih kecil. Candi induk merupakan bangunan terbesar di antara seluruh bangunan di kompleks Candi Penataran. Bangunan candi terdiri atas tiga teras bersusun dengan tinggi keseluruhan 7,19 meter, berada di pelataran paling belakang

(timur), serta dianggap sebagai bagian yang suci. Teras pertama berbentuk empat persegi, melintang dari timur ke barat dan di tengah empat sisinya terdapat bagian yang menjorok sekitar 3 meter. Terdapat dua buah tangga di kiri dan kanan pada sisi barat. Pada masing-masing tangga terdapat arca Dwaraphala dengan pahatan angka tahun 1269 Saka (1347 M) pada tatakannya. Teras kedua berukuran lebih kecil dibandingkan teras pertama sehingga membentuk selasar di lantai pertama yang memungkinkan orang berjalan mengelilingi bangunan sambil menyaksikan cerita Ramayana dan Krisnayana lewat pahatan relief, yang diselingi hiasan motif medalion, di sepanjang dinding. Pada teras kedua ini terdapat sebuah tangga naik yang terletak hampir di pertengahan dinding. Tangga naik ini tersambung dengan tangga di teras ketiga yang berbentuk hampir bujur sangkar. Naga bersayap dengan kepala sedikit mendongak. Singa bersayap dengan kaki belakang dalam posisi jongkok dan kaki depan terangkat menghiasi dinding pada teras ketiga yang berfungsi pula sebagai pilar bangunan. Di tempat itu seharusnya berdiri tubuh candi yang sampai sekarang belum berhasil dikembalikan ke wujud aslinya mengingat belum semua bagian berhasil ditemukan. Sebagian dari tubuh candi induk ini telah disusun dalam susunan percobaan di halaman candi. Terdapat dua buah bangunan lain yang memiliki hubungan dengan Candi Penataran, namun terletak di luar areal Panataran, yaitu sebuah kolam berangka tahun 1337 Saka (1415 M) di sebelah tenggara dan sebuah kolam petirtaan (tempat mandi) berukuran agak besar kira-kira 200 meter di timur laut areal candi.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

89


DINE IN

CUMI CUMI CAFÉ

Sensasi Sup Buntut Andaliman

M

enikmati semangkuk sup buntut dengan kuah panas segar yang masih mengepul di sore hari sepertinya menjadi ide yang menarik. Jika itu keinginannya, langsung saja meluncur ke Cumi Cumi Café, Aston Marina Ancol Jakarta. Menariknya, sup buntut yang ada di sini berbeda dengan tempat lainnya. Lazimnya aroma sup buntut merupakan perpaduan dari pala, cengkih dan kayu manis. Apa jadinya jika menikmati sup buntut ini di tambah andaliman? Nah, itu baru bisa kita temukan di Cumi Cumi Café ini. Beruntung sekali sore itu kami berkesempatan mencicipi beberapa menu favorit di café ini, yaitu Sup Buntut Andaliman, Iga Bakar Jimbaran, dan Nasi Goreng Buntut Bakar. Pertama, kami mencicipi Sup Buntut Andaliman yang dipresentasikan cukup unik. Kuah panas dalam sebuah mangkuk yang dibawahnya diberi api agar tetap panas. Juga dalam tempat tersendiri masing-masing berisi buntut goreng, nasi, sambal, acar dan emping. Buntut goreng yang lembut terasa nikmat saat disantap dengan kuah panas segar yang di dalamnya terdapat potongan tomat, kentang, wortel dan daun bawang. Andaliman nya

90

LIONMAG OKTOBER 2013

terasa betul pada potongan buntut gorengnya sehingga akan menjadi perpaduan kelezatan saat dinikmati secara bersamaan dengan nasi, kuah dan lainnya. Iga Bakar Jimbaran juga tak kalah nikmatnya. Potongan besar daging iga yang begitu lembut dengan rasa cenderung gurih dan manis terasa sangat pas dinikmati dengan sambal matah. Selain dari sambal matah, rasa pedas juga di dapat dari potongan buncis yang ditumis. Nah, menu terakhir yang kami cicipi adalah Nasi Goreng Buntut Bakar. Nasi goreng ini disajikan dengan digulung dalam daun pisang. Disajikan dengan potongan besar buntut bakar, sambal, acar, dan kerupuk. Menutup pengalaman bersantap di Cumi Cumi Café dengan menikmati segarnya segelas Iced Green Coffee. Minuman yang unik, karena kopi yang kami minum tidak berwarna hitam tapi hijau. Rasa kopi yang nikmat terasa semakin mantap dengan rasa mint yang dipadukan di Teks & Foto: Ristiyono dalamnya. Bon Appetit. Aston Marina Ancol Jakarta - Menara Mediterania, Tower A Jl. Lodan Raya No. 2A Jakarta 14430 T. +62 21 69837120


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

91


DINE IN

Foto Dok. Menara Peninsula Hotel

The 5th Floor Alfresco Restaurant

Lamb Shank

Terasa Meleleh di Mulut

U

dara panas siang itu tak menyurutkan langkah saya ke Menara Peninsula Hotel di bilangan Slipi Jakarta. Beranjak dari kantor untuk makan siang bersama seorang teman lama. Restoran yang kami pilih adalah The 5th Floor Alfresco Restaurant. Saat sampai, ternyata dia sudah menunggu di lobi. Tanpa membuang waktu kami langsung ke lantai lima. Begitu keluar dari lift, kami langsung mendapati pintu masuk restoran ini. Suasana nyaman dengan

92

LIONMAG OKTOBER 2013

interior yang terkesan hangat membuat kami rileks. Deretan meja tersusun rapi dan nampak di pojok ruang seorang bartender sibuk melayani pesanan minuman. Sementara beberapa tamu memilih duduk di bagian luar, tepat di sisi kolam renang. Saya pilih Lamb Shank dan teman saya memilih Surf & Turf. Menurut waitress, kedua menu karya Boston Albertus, Chef de Cuisine Menara Peninsula Hotel ini merupakan menu andalannya. Jadi tidak ada salahnya kami mencobanya. Tak lama

kemudian, Lamb Shank terhidang di meja. Potongan besar betis kambing dari Australia nampak memenuhi piring. Sebenarnya saya khawatir pada menu ini. Jangan-jangan dagingnya keras. Ternyata kekhawatiran saya tak terbukti. Seolah tak perlu tenaga saat saya potong Lamb Shank tersebut. Bahkan saking empuk dan lembutnya, sebenarnya tak perlu pakai pisau, cukup dengan garpu daging tersebut terangkat dan lepas. Terlebih saat mendarat di mulut, daging itu benar-benar seperti meleleh. Saya tidak temukan aroma keras daging kambing di sini. Potongan kecil daging ini terasa nikmat saat disantap dengan lamb black pepper sauce dan mashed potato serta sayuran yang diserut tipis. Luar biasa! Bagaimana dengan menu Surf & Turf nya? Ini juga tak kalah menariknya. Australian Tenderloin disandingkan bersama Norwegian Salmon dan king prawn tidak hanya enak dipandang tapi juga lezat di mulut. Sebagai asupan karbohidrat di dapat dari mashed potato yang terasa lembut. Baluran bĂŠarnaise sauce yang berwarna kuning segar semakin memantapkan rasa. Chef Boston Albertus sangat memerhatikan olahan dagingnya. Menurutnya, kita tidak harus mengeluarkan tenaga hanya untuk memotong dan menguyah sepotong daging. Harus empuk, lembut dan tidak mengurangi citarasa dari si daging itu sendiri. Dan itu terbukti dari menu yang kami nikmati siang itu. Bon Appetit. Teks & Foto: Ristiyono

Menara Peninsula Hotel Jl. Let.Jend. S. Parman 78 Slipi Jakarta T. (021) 5350888 F. (021) 5359858


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

93


DINE IN

Kopitiam OEY

Menikmati Kopi Indocina + Sego Ireng

I

94

ngin melepaskan kejenuhan sesaat setelah sehari penuh berkutat di kantor? Rasanya menyeruput secangkir kopi panas ditemani sepiring singkong goreng di sore hari menjadi ide menarik. Kopi yang nikmat,

identik gaya pecinan tahun 50an. Menurut sang owner, Bondan Winarno, Kopitiam OEY yang ada di Sabang ini merupakan outlet pertama yang dia rintis dari tahun 2009. Sekarang telah berkembang tak kurang dari 28 outlet yang tersebar

tempat yang nyaman, dan harga yang relatif murah, semua itu bisa kita temukan di Kopitiam OEY. Salah satunya kita bisa bertandang ke Kopitiam OEY yang ada di daerah Sabang Jakarta. Nuansa pecinan tahun 50-an langsung terasa saat memasuki Kopitiam OEY ini. Tiang warna merah, lampu-lampu gantung berbentuk sangkar burung, meja makan terbuat dari marmer, serta motif keramik lantai semakin memperkuat suasana tempo dulu. Selain itu, di bagian dindingnya dihias berbagai macam poster yang

di beberapa kota di Indonesia. Dia ingin mengenalkan budaya ngopi pada masyarakat Indonesia. Karena menurutnya Indonesia ini produsen kopi nomor tiga di dunia, setelah Brazil dan Vietnam, namun penyerapan kopinya masih begitu kecil di masyarakat Indonesia. Kopi Indocina adalah best seller nya. Penyajiannya cukup unik, menggunakan drip filter, atau sering disebut kopi tetes. Karena dari jenis kopi murni robusta maka citarasa Kopi Indocina ini cenderung strong dan berpadu serasi dengan susu kental manisnya. Jangan heran kalau

LIONMAG OKTOBER 2013

pesan secangkir kopi di sini pasti juga akan diberi segelas air es. Air es tersebut dapat menetralisir pengaruh kopi saat di perut. Jadi di mulut kita masih bisa menikmati kopi yang strong. Selain kopi, juga tersedia beberapa minuman lain seperti Wedang Uwuh, Es Teh Daun Mint, dan khusus untuk anak-anak ada Milodino Junior. Sego Ireng, best seller-nya menu makanan. Nasi ini dimasak dengan kluwek sehingga berwarna hitam. Disajikan dengan lalapan, ayam goreng, irisan telur dadar, serundeng dan acar. Nasinya sendiri berasa

gurih mirip nasih uduk, bedanya ada tambahan aroma dan rasa kluwek yang khas. Sementara ayam gorengnya terasa manis gurih seperti bumbu bacem. Beberapa menu lainnya yang juga unik di antaranya ada Singkong Rica Roa, Bubur Kambing, Nasi Goreng Kampung, dan masih banyak lagi yang dapat memuaskan selera kita. Jadi tunggu apa lagi. Teks & Foto: Ristiyono Kopitiam OEY Jl. H. Agus Salim 16 A Kebon Sirih T. (021) 31909188 Jakarta Pusat 10340


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

95


CULINARY

PAZKUL

Pasar Kuliner Sidoarjo Teks & Foto: Ristiyono

azkul menjadi tempat hangout baru bagi masyarakat Sidoarjo, khususnya para kawula muda atau bagi mereka yang masih merasa muda. Bisa dibilang Pazkul ini termasuk food court modern dengan konsep go green. Meski berada di tengah kota, tapi jika kita perhatikan area ini dipenuhi pepohonan yang rindang dan taman-taman yang ditumbuhi bermacam bunga. Saat ini area food court terbagi menjadi dua yaitu Pazkul 1 dan Pazkul 2. Tempat ini akan ramai pengunjung saat hari mulai gelap. Apalagi saat malam minggu atau hari libur. Kesan dramatis sudah mulai terasa menuju ke tempat ini. Sepanjang jalan dari gerbang utama Komplek Kahuripan Nirwana dipenuhi dengan pepohonan rindang. Dan menariknya, semua

96

LIONMAG OKTOBER 2013

pohon tersebut dihias dengan kerlap-kerlip lampu. Tak jauh dari gerbang tersebut kita akan mendapati satu area yang cukup luas dimana terdapat food court modern. Semua penjual makanan ditampung dalam kios dan di depan mereka di susun rapi kursikursi di bawah payung-payung tenda yang indah. Malam itu kami mencoba menikmati suasana yang di hadirkan di pusat kuliner ini. Berbagai macam makanan dan minuman dapat kita pesan di sini. Mulai dari makanan tradisional hingga jenis makanan dari luar bisa kita temukan. Setelah berkeliling sebentar, kami memilih tempat duduk di bawah tenda payung dekat dengan panggung. Malam itu kami mencoba makanan tradisional khas Jawa Timur, yaitu nasi krawu. Memang hampir tiap

malam selalu ada performance berupa live music di sini. Dan malam itu giliran tembangtembang classic rock lawas yang dinyanyikan. Menarik! Kembali pada nasi krawu yang kami pesan. Tak perlu menunggu lama untuk bisa menikmati sepiring nasi krawu ini. Nasi ini merupakan makanan khas Jawa Timur, khususnya dari daerah Gresik. Namun demikian banyak juga penjual yang bisa kita temukan di wilayah Sidoarjo ini. Nasi krawu ini dipresentasikan cukup menarik. Dengan menggunakan piring yang terbuat dari anyaman lidi dan dilapisi daun pisang. Dalam sepiring nasi krawu terdiri dari nasi putih yang ditaburi bawang merah, daging sapi suwir dan tiga macam serundeng. Ada serundeng warna kuning, coklat, dan hitam serta tidak ketinggalan sambal. Nasi putih yang hangat dan pulen terasa enak saat dimakan dengan daging suwir dan taburan serundeng tadi. Wah, semakin nikmat saja saat disantap dalam suasana malam diantara kerlap kerlip lampu serta alunan live music. Dan segelas es teh tarik menutup acara makan malam itu.


Cara Meningkatkan

Rasa Umami Dengan berbagai alasan, banyak pihak yang berusaha meningkatkan rasa umami dalam masakan.

karena air dalam bahan pangan sebagian besar diuapkan. Pengeringan jamur shiitake terbukti meningkatkan kadar glutamat bebasnya hingga 15 kali lipat.

3. Fermentasi

Fermentasi merupakan salah satu metode pengolahan pangan yang melibatkan mikroorganisme. Beberapa contoh produk hasil fermentasi antara lain kecap, terasi, keju, yoghurt, dan lainnya.

A

da beberapa cara untuk meningkatkan rasa umami dalam masakan. Berikut adalah beberapa proses pengolahan yang dapat meningkatkan kadar asam glutamat bebas -sebagai sumber rasa umami:

1. Pematangan (ripening)

Jika dibandingkan, antara buah tomat yang berwarna hijau dengan merah, maka rasa umami pada tomat yang telah matang akan lebih terasa. Pada saat pematangan, terjadi peningkatan beberapa komponen pembentuk rasa, termasuk glutamat bebas.

2. Pengeringan

Proses pengeringan bahan pangan dapat meningkatkan umur simpannya. Selain itu pengeringan juga dapat meningkatkan kadar senyawa umami (glutamat bebas)

Produk hasil fermentasi umumnya memiliki kandungan glutamat bebas lebih tinggi dibandingkan dengan produk yang belum difermentasi

4. Curing

Selama ini, metode curing sering digunakan untuk tujuan memperpanjang umur simpan pangan, baik untuk daging maupun ikan. Dalam metode curing, dikombinasikan pengawet seperti nitrit, nitrat, dan gula. Bahkan, seringkali melibatkan pengasapan (smoking). Ternyata, selain tujuan tersebut, proses curing juga meningkatkan level kadar glutamat bebas. Artinya,

terjadi peningkatan intensitas rasa umami.

5. Pemasakan

Metode pemasakan juga menentukan jumlah glutamat bebas yang terbentuk. Pemasakan dengan menggunakan pemanasan adalah salah satu teknik yang bisa menyebabkan peningkatan rasa umami suatu masakan, misalnya penggorengan, perebusan, atau steam.

6. Penambahan ingridien kaya glutamat bebas

Salah satu cara termudah dan terfektif untuk meningkatkan rasa umami adalah dengan menambahkan ingridien kaya rasa umami, seperti terasi, dashi, kecap, saus tomat, dan lainnya. Bentuk termurni rasa umami adalah monosodium glutamat (MSG). Selain dapat meningkatkan rasa umami, MSG juga bisa berperan sebagai penegas rasa/penyedap masakan (flavor enhancer). Referensi Andarwulan, N. et al. 2008. Study on Free Glutamate Content in Dish Menus to Determine the Source of Free Glutamate. SEAFAST Center IPB, Bogor IGIS Booklet. Glutamate the Purest Taste of Umami. http://www.glutamate.org. diunduh 08 Juli 2013 http://www.directfood.net/bluediamond/ content.asp Marcus, J.B. 2005. Culinary Applications of Umami. Food Technology Vol 59 No 5:

Artikel selengkapnya dapat dibaca gratis di majalah Umami Indonesia. Silakan download di - www.pustakapangan.com/umami/ - www. kulinologi.co.id

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

97


DESTINATION Amalienborg

Vagtparade

Pergantian Tugas Jaga Kerajaan Denmark

Copenhagen, Ibu Kota Kerajaan Denmark, menyenangkan untuk dikunjungi. Salah satu pemikat di kota ini adalah Istana Musim Dingin Amalienborg, tempat tinggal keluarga Kerajaan Denmark. Teks & Foto: Bekto Suprapto

98

LIONMAG OKTOBER 2013


D

ibangun pada 1750—1754 oleh Raja Frederik V, Istana Amalienborg memiliki empat bangunan utama dari batuan alam yang rapi nan bersih. Bangunan-bangunan itu saling berhadapan dijeda alun-alun di tengahnya sehingga membentuk segi delapan. Di jantung alun-alun itu berdiri Patung Raja Frederik V. Kawasan Istana Amalienborg terletak dekat Gereja Marble, Amalienborg Garden, The Yellow Palace, The Royal Playhouse, serta berseberangan dengan Opera House. Selain istana yang indah lengkap dengan taman mengagumkan, yang paling ditunggu turis di sini adalah upacara pergantian pasukan jaga Istana Kerajaan Denmark yang rutin digelar setiap hari pukul 12.00 siang. Sebenarnya prosesi upacara pergantian pasukan jaga itu sudah dimulai pukul 11.31 dari Rosenborg Castle. Pasukan

dalam barisan rapi kemudian melangkah menyusuri jalanan umum Copenhagen menuju istana. Di alun-alun depan salah satu istana, mereka menyuguhkan atraksi gerakan pasukan bersenjata dalam seragam khasnya yang menarik sehingga mengundang turis menyaksikan dari dekat dan, tidak ketinggalan, mengabadikan momen itu. Baru kemudian upacara dilaksanakan secara kelompok, dilanjutkan pergantian setiap penjaga di pos jaga. Dalam bahasa Denmark, upacara ini disebut Vagtparade. Upacara serah terima pasukan jaga Kerajaan Denmark ini bakal lebih meriah –diiringi korps musik dan parade pasukan berkuda— jika Ratu Denmark maupun salah satu anggota keluarga kerajaan ada di Amalienborg. Toh, tiadanya ratu dan anggota keluarga yang berarti pula tiada iringan korps musik dan parade berkuda, tidak mengurangi antusiasme penyaksi.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

99


Pasukan penjaga Kerajaan Denmark diambil dari pasukan elite Angkatan Darat Kerajaan Denmark. Mereka berjaga bergantian selama dua jam di rumah jaga berbentuk pinsil berwarna merah. Rumah jaga terdapat di tiap bangunan istana. Satu rumah jaga ditempati seorang petugas pengawal bersenjata panjang jenis Heckler und Koch G3 buatan Jerman serta sebilah pedang. Mereka tampak sangat berwibawa dalam balutan seragamnya, khususnya penutup kepala berukuran besar yang terbuat dari kulit dan bulu beruang warna hitam. Para penjaga terikat aturan sangat ketat. Mereka dilarang berbicara dengan para turis. Apabila ada turis yang mencoba mengajak bicara atau ingin berpose terlalu dekat untuk diambil gambarnya, penjaga bersangkutan cukup menunjukkannya dengan ekspresi raut muka atau gesture tidak senang dalam berbagai cara. Namun tetap tiada boleh berkata-kata. Upacara serah terima jaga pengawal Kerajaan

100

LIONMAG OKTOBER 2013

Denmark berlangsung sekitar 30 menit. Sungguh sangat menarik disaksikan plus bisa diabadikan sepuasnya. Perlu diketahui pula, masuk kawasan Istana Amalienborg dan mengabadikan momen upacara pergantian penjaga pengawal Kerajaan Denmark itu tidak dipungut biaya sepeser pun.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

101


DESTINATION baubau

Ritual Adat Buton

Pesta Panen Mata’a

TEKS & FOTO: R. HERU HENDARTO

102

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

103


M

elarikan diri dari hiruk-pikuk pasar serta pelabuhan di pusat Kota Baubau, segera saya melompat ke sadel sepeda motor, lalu melaju sedang ke luar kota menembus belantara hijau Hutan Sorawolio di sore nan sejuk. Bertepatan musim panen padi, hari itu desa-desa etnis Cia-cia Laporo hendak melangsungkan pesta tradisional Mata’a –rangkaian acara adat sebagai wujud rasa syukur kepada Sang Pencipta atas hasil padi yang didapat sekaligus permohonan doa agar musim tanam di saat angin barat basah bertiup tetap memberikan hasil melimpah. Mentari tenggelam saat saya sudah duduk manis di dalam baruga di Desa Kaisabu. Baruga adalah rumah besar dan dari kayu yang berfungsi sebagai tempat melangsungkan acara maupun musyawarah pemuka desa. Tidak lama kemudian, rangkaian Mata’a yang sudah digelar turun-temurun selama ratusan tahun sejak zaman Kesultanan Buton itu pun dimulai. ‘’Malam ini pasti menarik ya, Pak?’’ sapa saya bersemangat kepada Pak Syamsuddin, ketua adat Kaisabu Baru. Tak beda dengan rentak gendang

104

LIONMAG OKTOBER 2013

Tari Tortor di Pulau Sumatera, hantaman perkusi saat upacara penyembuhan Dayak Basap di Kalimantan, maupun ritme tifa Tari Cakalele di Maluku, suara monoton yang dihasilkan pada rangkaian Mata’a ini mampu membuat orang ‘’melayang’’. Mirip beat dari house music. Ritme ganda (gendang) yang cepat berulang-ulang diselingi dentuman gong menggelegar ke penjuru baruga dan menebarkan sensasi mengasyikkan. ‘’Dung! Dungdrung-dung-dung tak-dung drung…. Malam yang kian merambat membuat para penabuh, semuanya pria, malah semakin bersemangat memainkan nada-nada cepat, seolaholah memanggil kehadiran seluruh penduduk desa. Para ibu dan gadis duduk di belakang: sebagian asyik menonton, sebagian besar lainnya sibuk berdandan. Tiba-tiba, seorang kakek berdiri dan menari melenggak-lenggok dalam pola memutar. Dengan penuh gaya ia mengangkat kedua tangannya ke atas dan berjalan perlahan sembari menggoyangkan tubuhnya seturut irama. Dua ibu tua berbalut selendang pun berdiri, lalu bergoyang menemani si kakek tua yang malam itu tidak ubahnya seorang pangeran tampan dikelilingi

gadis-gadis. Inilah Tarian Linda. Sebabak tarian itu berlangsung sekitar 10 menit, lalu diganti para penari lain, diganti lagi, dan terus berlangsung hingga tengah malam. Entah sudah berapa kali pergantian malam itu. Karena menyerah pada godaan kantuk, perlahan-lahan saya pamit untuk undur diri dan menembus pekat malam kembali ke kota. Esok hari acaranya lebih seru. Empat desa di Buton –Kaisabu Baru, Karya Baru, Bugi, dan Gonda— lazim melangsungkan Mata’a secara bergantian dan berurutan hingga memakan waktu sebulan penuh. Ritual ini biasanya diawali dengan Naik Mayang, yaitu prosesi penghiasan dan pemasangan pelepah kelapa. Diawali dengan Naik Mayang, setelah seluruh rangkaian dilakukan, baru ditutup dengan ritual Turun Mayang. Di antara rentang pelaksanaan Mata’a bertaburan pula acara adat sebagai pelengkap. Tak hanya pertunjukan Tari Linda maupun Manca Buton (silat tradisional). Salah satu yang cukup menggoda adalah acara makan besar. Semua orang berkumpul. Para parambela dan la pande (kepala desa dan mantan kepala desa) serta tamu kehormatan ditempatkan di depan. Sebelum acara makan bersama tetua memimpin memanjatkan doa pisampea, lalu prosesi Buloliano Galampa pun dimulai. Wawonii (tempat makanan berbentuk persegi empat) dibawa berjalan mengelilingi baruga empat kali. Sebuah perlambang harapan masyarakat yang tinggal di empat penjuru angin bakal tercukupi rezekinya. Makanan tradisional pun tersaji melimpah di talam besar


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

105


jurus yang ditonjolkan pun lebih banyak menyerupai ‘’bunga tarian’’ ketimbang pertarungan. Sabetan golok tajam memang berseliweran di udara, namun dilakukan dengan bumbu gerakan kocak dan jenaka. Setiap serangan dan tangkisan hampir selalu berakhir dengan pelukan dan tawa lepas. Penonton yang terhibur langsung memberikan aplaus.

bertudung saji berhiasan ragam etnik yang menarik. Semua yang hadir wajib makan. Bakal rugi melewatkan mencicipi makanan tradisional Buton yang cukup lezat. Sebutlah lapalapa (lepet dari ketan merah dan beras putih), telur rebus, ayam nasu wolio (ayam masak santan), cucur, onde-onde, waje (wajik), dan nyam. Semuanya sangat menggoda. Irama gendang kembali membahana. Kali ini dari halaman baruga. Ganda yang dipukul pun bukan sembarangan melainkan yang sudah berusia ratusan tahun. Jenis kayu dan kulit yang dipakai sama dan seumur dengan ganda

106

LIONMAG OKTOBER 2013

keramat yang masih ada di Keraton Wolio alias Buton. Masyarakat yang antusias telah memenuhi pinggir lapangan rumput. It’s a showtime. Ketika mentari mulai condong ke barat, seorang pria tua melangkah cepat ke tengah lapangan. Ia bergerak dalam rangkaian; sejurus, dua jurus, hingga belasan jurus tangan kosong pun ditampilkan dari raga tuanya yang masih lincah. Bersarung tenunan khas Buton, tentu pukulan tangkisan yang keluar lebih banyak dengan tangan. Seorang pria lain yang tidak kalah tua bergabung. Mereka sparring dengan memainkan golok. Lebih untuk hiburan semata,

Keunikan Bahasa yang Terancam Selain acara adat Mata’a dan acara makan Pakande-kande, etnis Ciacia Laporo juga memiliki keunikan dalam berbahasa. Sehari-hari mereka berkomunikasi dalam bahasa Cia-cia yang digunakan sejak zaman nenek moyang ratusan tahun silam. Namun bahasa ini dirasakan terancam punah. Selain penuturnya tidak banyak, bahasa ini juga jarang diajarkan kepada anak-anak muda. Mungkin karena ia lebih banyak menekankan pada penuturan lisan, bukan tulisan berbentuk abjad. Pernah ada upaya mencoba menuliskan bahasa ini dengan huruf pegon (abjad arab gundul) maupun latin, namun tetap saja dirasakan kurang pas saat dibaca. Syahdan, beberapa tahun lalu, ahli bahasa Korea tertarik memelajari Ciacia dan menyatakan bahasa etnis ini cocok dituliskan dalam abjad hangeul Korea. Kerja sama pun dijalin. Selanjutnya bahasa Cia-cia diajarkan di sekolah-sekolah. Memang agak menabrak pakem namun keunggulan hangeul pun mendapatkan pengakuan. Kita bisa menyaksikan papan nama lembaga-lembaga dibuat bilingual. Muncullah misteri yang sekiranya masih perlu diungkap oleh para ahli perihal kemungkinan hubungan di masa silam antara nenek-moyang etnis Cia-cia dan bangsa Korea. Menarik bukan?


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

107


HOT STUFF

Harman Kardon Esquire Harman Kardon Esquire menghadirkan sistem tata suara all-in-one yang ringkas untuk kebutuhan bisnis dan hiburan. Dapat menjadi tata suara untuk teleconference, cocok bagi pengguna dengan mobilitas tinggi seperti pebisnis yang sering bepergian dan rapat di luar kantor. Harman Kardon Esquire merupakan gabungan antara speaker nirkabel dan sistem tata suara teleconferencing yang dikemas jadi satu dan mudah dibawa. Kualitas reproduksi suaranya mengandalkan dua driver dan sebuah bass port. Mikrofonnya juga telah dilengkapi teknologi noisecancellation agar kualitas suara saat teleconference terdengar jernih dan jelas. Koneksi NFC dan Bluetooth mempermudah untuk menghubungkan smartphone ke Esquire. Esquire dilengkapi baterai yang mampu bertahan hingga 10 jam. Memiliki adapter dengan tiga port USB yang dapat mengisi baterai speaker, ponsel, dan tablet secara bersamaan. Speaker ini hadir dalam tiga pilihan warna, hitam, putih, dan coklat muda.

108

LIONMAG OKTOBER 2013

Sony QX Series Sony meluncurkan inovasi terbarunya, Cyber-shot QX Series. Kamera digital tanpa layar berdesain lensa, yang dirancang untuk disandingkan dengan smartphone. Kamera QX series ini dirancang untuk memberikan kemudahan bagi fotografer mobile untuk menangkap momen dengan kualitas tinggi. Ada dua model yang ditawarkan, DSCQX10 dan DSC-QX100. Memiliki konektivitas Wi-Fi dan NFC untuk menghubungkan ke smartphone. Penggunaannya harus memasang aplikasi Sony Play Memories Mobile untuk perangkat iOS dan Android yang merubah layar smartphone menjadi viewfinder untuk QX10 dan QX100. Semua pengaturan langsung dilakukan di layar smartphone. Selain dapat ditempelkan di bagian belakang ponsel, QX series dapat ditaruh di tripod namun tetap terhubung ke smartphone. Kita juga bisa mengoperasikan QX100 dan QX10 tanpa bantuan smarpthone, karena keduanya tetap dilengkapi tombol shutter, slot kartu memori, dan baterai. Sony memasarkan QX10 seharga US$250 dan QX100 seharga US$500

Philips DJ Portable, M1X-DJ System Armin van Buuren, Philips berkolaborasi dengan DJ kelas dunia meluncurkan perangkat DJ terbarunya dengan desain cukup ringkas. Philips M1X-DJ System menggabungkan perangkat pengendali DJ dan sistem tata suara, lengkap dengan koneksi Apple Lightning dan Bluetooth. Speaker stereo-nya mampu mengeluarkan suara berkekuatan 80 watt. M1X-DJ dapat digabung dan dihubungkan ke sistem stereo yang lebih besar. M1X-DJ juga dilengkapi baterai D cell yang dapat bertahan hingga 5 jam untuk penggunaan di luar ruangan atau daerah yang jauh dari sumber listrik. Perangkat DJ ini lebih optimal digunakan di iPad dan iPhone 5, bukan di perangkat Android. Hal ini terbukti dari direkomendasikannya aplikasi djay 2 yang hanya ada di platform iOS. Controller DJ yang ada di M1X dapat memberikan keleluasaan untuk melakukan mix & scratch menggunakan dua platter, cross fader dan kendali kelas profesional. Phiips M1XDJ Sound System akan tersedia mulai bulan November 2013 dengan harga sekitar Rp5,8 juta.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

109


HOT STUFF

Samsung Galaxy Gear Samsung memamerkan Galaxy Gear, jam tangan digital yang diciptakan sebagai pendamping ideal bagi produk Samsung GALAXY. Konsepnya berupa jam tangan canggih dengan layar sentuh berukuran 1,63 inci yang dapat menggantikan sebagian tugas smartphone. Kita jadi tidak perlu sering mengeluarkan ponsel untuk menerima telpon atau membaca SMS. Gear dilengkapi speaker untuk melakukan panggilan, hands-free tanpa meyentuh layar hanya dengan mengucapkan perintah suara dan Gear akan merespon. Galaxy Gear memiliki prosesor sendiri sehingga dapat menjalankan aplikasi khusus yang dibuat untuknya. Aplikasi yang disiapkan seperti Evernote (untuk merekam momen dan mengubah Gear menjadi sekretaris pribadi), Glympse (berbagi lokasi secara real-time), Line, Path, POcket, TripIt, Vivno Wine Scanner (menampilkan informasi mengenai wine yang diambil fotonya) hingga MyFitnessPal. Ada juga fitur Memographer yang memanfaatkan kamera 1,9 megapixel di bagian tali Gear. Fitur ini cocok untuk yang gemar foto candid atau street photography karena dapat merekam foto dan video hanya dengan menggerakkan tangan. Kita juga bisa mengatur pemutar musik dari Gear. Selain itu ada fitur Voice Memo untuk merekam percakapan. Fitur Auto Lock secara otomatis dapat mengamankan layar Gear saat berada lebih jauh dari 1,5 meter dengan smartphone utama. Bagi yang ceroboh, terdapat fitur Find My Device untuk menemukan ponsel yang akan menyala, bergetar, dan berbunyi. Galaxy Gear tersedia dalam 6 pilihan warna: Jet Black, Mocha Gray, Wild Orange, Oatmeal Beige, Rose Gold, dan Lime Green. Galaxy Gear ini dibanderol dengan harga US$300.

PANTHER JEEP WATERCAR

www.watercar.com

MOBIL PENAKLUK DARAT DAN AIR

110

LIONMAG OKTOBER 2013

Produsen kendaraan amfibi, WaterCar, menghdirkan PantherJeep berbasis off-roader yang bisa berenang dan melaju di aspal. Kendaraan off-road berkecepatan hingga 70 km/jam di atas air dan 128 km/jam di jalan ini memiliki roda yang ditarik hidrolik kurang dari 15 detik sehingga memungkinkan untuk masuk ke dalam air dalam seketika seperti perahu. Bagian belakang kendaraan ini menggunakan mesin 3.7-liter V6 (250 Hp) dari Acura MDX yang mengirimkan daya melalui transaxle pada tanah dan Panther Jet drive melalui air. Pengoperasiannya pun mudah, saat masuk ke air, ubah transmisi pada posisi netral, kemudian tarik tombol untuk penggunaan jet dan tekan tombol untuk menaikkan roda. Setelah itu, kendaraan ini siap melaju di atas air. Ketika keluar air, ulangi proses tersebut secara terbalik. Yang menjadi salah satu masalah untuk bisa mengendarai kendaraan ini adalah perlunya membeli bagianbagian seperti mesin secara terpisah dan meng-instal-nya sendiri untuk menghindari produsen yang mengikuti peraturan pemerintah tentang OEM (Original Equipment Manufacturer). WaterCar ini memiliki harga jual sekitar US$135.000


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

111


POSTCARD

112

LIONMAG OKTOBER 2013


oscow m

01.10.2013

R U SIA

Moscow

State Historical Museum Gedung museum sejarah di Moskow ini dibangun tahun 1872, di dalamnya berisi jutaan koleksi sejarah dari zaman prasejarah sampai Rusia masa kini. Dibuka setiap hari dari pukul 10.00 sampai pukul 18.00 waktu setempat dan selalu ramai dikunjungi ribuan turis.

BEKTO SUPRAPTO JAKARTA

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

113


Medan

Graha Annai Velangkanni yang ada di Medan ini merupakan pusat ziarah yang dibangun Keuskupan Agung di Indonesia. Keunikan graha terletak pada keaslian arsitektur Indo-Mogul, setiap ornamen dan pewarnaan dilakukan oleh tangan-tangan amatir dengan makna dari kitab suci. Foto ini diambil disuatu siang hari yang cerah sewaktu mengantarkan tamu seorang Amerika yang tertarik dengan Gereja ini setelah melihat foto saya di Facebook

SI

01.10.2013

IN

A

dan me

Gereja Graha Annai Velangkanni

DON

E

KARNADI LIM medan

Australia

isbane br

AU

LI

01.10.2013

A

Brisbane Cityscape

STR

A

Pemandangan kota Brisbane dari salah satu titik favorit juru foto yang bernama Kangaroo’s Point, dengan latar depan Sungai Brisbane. Brisbane merupakan Kota dengan penduduk terbanyak ke tiga di Australia. Memiliki iklim yang nyaman nyaris sepanjang tahun, membuat warga kota dan wisatawan kerap menikmati keindahan kota, atau sekedar ber olahraga di luar ruangan.

Yudho Wiratomo JAKARTA

114

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

115


BALI

DREAMLAND

bali

I

DO

IA

01.10.2013

N

N

ES

Dari atas bukit terlihat keindahan yang disajikan Pantai Dreamland, mulai dari hamparan pasir putih, deretan kursi-kursi lengkap dengan payung pantai, ombak besar bergulung-gulung dan atraksi para surfer, tebing-tebing tinggi serta karang-karang besar. Pantai yang saat ini menjadi salah satu primadona bagi para wisatawan ini terletak di sebelah selatan Bali, tepatnya di Pecatu. N ‘ ew Kuta Beach’ menjadi sebutan pantai ini atas keindahannya. RIMAN SAPUTRA N

Negeri Bahari Diambil pada saat saya berkunjung ke Labuan Bajo di Nusa Tenggara Timur, beberapa waktu yang lalu, mencoba mengabadikan, betapa Indonesia sebagai negara Kepulauan, memiliki banyak keindahan alam yang menjadi potensi besar dan wajib kita syukuri. M. Rachadian Prayoga CILACAP

116

Kirimkan foto Anda beserta cerita di balik foto tersebut ke email : postcard.lionmag@gmail.com

LIONMAG OKTOBER 2013

DO

IA

01.10.2013

N

I

Labuan Bajo

ggara t ten

ur im

nusa

JAKARTA

NE

S


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

117


118

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

119


NEWS LION GROUP

Malindo Air Buka Rute Ke Indonesia Maskapai patungan Lion Air dan Malaysia, Malindo Air, mulai membuka rute ke Indonesia, dengan mengoperasikan penerbangan Kuala Lumpur- Jakarta dan Kuala Lumpur-Denpasar. Malindo akan melayani penumpang 7 kali dalam seminggu. Rute Kuala Lumpur-Jakarta mulai 23 September 2013 dengan jadwal dari Senin sampai Minggu berangkat dari Kuala Lumpur pukul 11.25 waktu setempat dan tiba di Jakarta pukul 12.30 WIB. Untuk rute sebaliknya berangkat dari Jakarta pukul 13.15 WIB dan tiba di Kuala Lumpur pada pukul 16.15 waktu setempat. Sementara rute Kuala Lumpur – Denpasar beroperasi mulai 26 September 2013 setiap hari Senin sampai Minggu, berangkat dari Kuala Lumpur pukul 09.20 waktu setempat dan tiba di Denpasar pukul 12.25 WITA. Untuk rute sebaliknya berangkat dari Denpasar pukul 13.05 WITA dan tiba di Kuala Lumpur pada pukul 16.05 waktu setempat.

(searah jarum jam) Fasilitas kelas bisnis Malindo Air, Full entertainment yang ada di pesawat Malindo Air, Pengalungan bunga di bandara Ngurah Rai tanda penyambutan penerbangan perdana Malindo Air rute Kuala LumpurBali, Pesawat Boeing 737-900ER armada pesawat Batik Air

Batik Air Menambah Rute Baru Batik Air secara resmi telah mengoperasikan rute baru Jakarta-Surabaya sejak 16 September 2013 lalu. Untuk tahap awal ini Batik Air melayani satu kali penerbangan sehari. Sebelumnya, Batik Air telah melayani berbagai rute penerbangan dari Jakarta ke berbagai tujuan di Indonesia, seperti Balikpapan, Manado, Ambon, Jayapura, Yogyakarta, Denpasar dan Pekanbaru. Selain membuka rute baru ini, Batik Air juga menambah frekwensi penerbangan rute Jakarta-Manado menjadi tiga kali dalam sehari. Saat ini Batik Air telah melayani 25 flight dalam sehari dengan mengoperasikan empat pesawat Boeing 737-900ER yang dikonfigurasi dalam dua kelas, yaitu 12 kursi kelas bisnis dan 168 kursi kelas ekonomi. Pada Desember nanti Batik Air akan menambah dua pesawat Boeing 737-900ER, sehingga di akhir 2013 total armadanya menjadi enam pesawat. Sementara itu sejak September 2013, Lion Air melayani penerbangan Jakarta-Kupang non stop pada jam 02.00 WIB dan arah sebaliknya dilayani pada jam 08.00 WITA. Dengan demikian, Lion Air melayani penerbangan empat kali sehari untuk rute Jakarta-Kupang ini. Di bulan yang sama juga membuka rute Jakarta-Silangit pada jam 06.10 WIB via Batam. Dari Batam-Silangit dengan pesawat Wings Air. Rute ini dilayani setiap hari Rabu, Jumat, dan Minggu.

120

LIONMAG OKTOBER 2013


Lion Group Membeli Mesin Cadangan Untuk Membantu Meningkatkan Pemanfaatan Pesawat

L

ion Group telah membeli dua cadangan mesin

PW127, sebagai bagian dari keputusan maskapai untuk memiliki spare engine dan

persediaan suku cadang, sehingga dapat memberikan kehandalan operasional yang lebih besar. Akuisisi dua merek baru mesin PW127 , yang harga satuannya senilai US $ 2,6 juta, menambah jumlah cadangan mesin PW127 yang dimiliki Lion Group menjadi enam buah. Lion Group juga memiliki enam mesin cadangan CFM56. Pesawat ATR 72 menggunakan mesin PW127 sedangkan pesawat Boeing 737-800 dan 900 ER menggunakan mesin CFM56. Dengan memiliki mesin cadangan dan persediaan suku cadang di dalam negeri, Lion Group dapat memastikan bahwa armada mereka mencapai utilisasi pesawat yang tinggi dan meningkatkan kehandalan operasionalnya.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

121


info ssq

“Barang Terlarang”

di Dalam Pesawat DANGEROUS GOODS!!

Pernahkah anda mengalami kejadian di saat hendak melakukan perjalanan menggunakan pesawat terbang, pisau lipat Swiss anda disita oleh petugas keamanan bandara? Atau anda harus merelakan parfum yang anda beli sebagai oleh-oleh berpindah ke tangan petugas keamanan? Atau Anda mungkin berpikir, mengapa harus terjadi demikian? Lewat artikel ini, kami akan berbagi informasi mengenai barang-barang dan zat yang tidak diperbolehkan atau dibatasi pada penerbangan komersial. Dalam dunia penerbangan komersial, ada dua istilah untuk barang-barang yang dilarang masuk ke pesawat komersial, yaitu “Dangerous Goods” dan “Security Item”. Untuk lebih jelasnya silakan anda simak penjelasan di bawah ini.

Dangerous Goods Dangerous goods (DG) didefinisikan sebagai bahan atau benda yang dapat membahayakan pesawat dan/atau penumpangnya jika dibawa, sehingga dilarang atau hanya boleh dibawa dengan memperhatikan kemasan, jumlah, posisi penyimpanan, perlakuan terhadap benda lain, atau kategori penerbangan tertentu (cargo). Berdasarkan peraturan International Civil Aviation Organization (ICAO - Organisasi Penerbangan Sipil Internasional) Annex 18 dan Surat Keputusan Kementrian Perhubungan Indonesia, Dangerous Goods dibagi menjadi tiga kategori, yaitu:

122

LIONMAG OKTOBER 2013

Oleh: SSQ Team Lion Air

Diperbolehkan untuk diangkut melalui Udara Yaitu jenis barang berbahaya yang dapat diangkut dengan mengikuti persyaratan atau proses tertentu, yaitu sudah diklasifikasikan oleh orang yang berwenang dan bersertifikat, dikemas sesuai dengan klasifikasinya, diberi marka dan label, serta disertai dengan dokumen resmi. Beberapa benda yang termasuk benda dengan kategori ini adalah: Minuman beralkohol. Minuman harus berada dalam kemasan tersegel maksimum 1 liter per kemasan, kadar alkohol yang diperbolehkan 24% - 70%, dan maksimal satu orang hanya boleh membawa 5 liter. Obat semprot, parfum, hairspray, pasta, dan gel. Maksimum satu penumpang hanya boleh membawa barang ini ke dalam kabin sebanyak 1 liter dengan kemasan masingmasing 100 ml. Sementara tidak ada batasan jika disimpan di dalam bagasi. Alat bantu kesehatan, seperti tabung oksigen (max 5 kg), obat-obatan, atau baterai lithium yang digunakan untuk mengoperasikan alat bantu kesehatan dapat dibawa ke dalam kabin dengan menyertakan dokumen pendukung seperti surat keterangan dokter.

Tidak diperbolehkan diangkut melalui udara Yaitu bahan atau barang yang dapat meledak, menimbulkan reaksi yang membahayakan, menimbulkan api atau perubahan panas yang membahayakan atau mengeluarkan emisi beracun, korosif, atau gas dan uap yang mudah terbakar pada kondisi normal dalam penerbangan. Contoh benda yang termasuk kategori ini adalah petasan, kembang api, tabung gas LPG, korek api gas, tabung pemadam kebakaran, cat, thinner, alcohol, bahan bakar minyak, butane fuel, dll.

Barang pengecualian yang dapat diangkut melalui udara Yaitu bahan atau barang berbahaya yang biasanya tidak diperbolehkan, namun diberikan perkecualian karena fungsinya, seperti peralatan penunjang kelaikan pesawat udara, perlengkapan pelayanan di pesawat udara (mis: parfum & aerosol), dry ice untuk pemberian layanan makanan & minuman di pesawat. Dangerous goods ini dibagi menjadi sembilan kelas, yaitu: Kelas 1: Explosive, yaitu semua bahan peledak dan sangat dilarang dalam penerbangan.


Kelas 2: Flammable Gas, yaitu gas bertekanan,mudah terbakar. Kelas 3: Flammable Liquid, yaitu cairan yang mudah terbakar. Kelas 4: Flammable Solid, yaitu zat padat yang mudah terbakar. Kelas 5: Oxidizing Substances & Organic Peroxides, yaitu zat yang mudah menghasilkan oksigen sehingga dapat dengan mudah mengakibatkan kebakaran. Kelas 6: Toxic, yaitu zat padat / cair yang bila dihirup atau ditelan akan menyebabkan kematian. Kelas 7: Radioaktif, yaitu bahan/barang/benda yang memancarkan radiasi. Kelas 8: Corrosive, yaitu bahan yang dapat merusak jaringan kulit atau mempunyai tingkat korosif yang tinggi. Kelas 9: Miscelaneous, yaitu bahan padat atau cair yang mengganggu atau menyebabkan ketidaknyamanan.

Security Item Security item adalah barang-barang yang dapat membahayakan keselamatan orang lain, sehingga pengangkutannya harus diatur. Untuk membawa security item ini diperlukan izin atau dokumen khusus, contohnya polisi yang membawa senjata api atau senjata tajam atau atlit panahan yang membawa anak panah dan busurnya. Security Item diklasifikasikan menjadi beberapa kategori, yaitu: Senjata api dan perangkat lain yang dapat melontarkan proyektil yang mampu, atau tampak mampu, digunakan untuk mencederai secara serius yang disebabkan oleh pemakaian sebuah proyektil, antara lain: ® Semua jenis senjata api, seperti: pistol, revolver, senapan, shotguns ® senjata mainan, replika senjata dan senjata api tiruan yang dapat disalah gunakan untuk mengelabui sebagai senjata nyata ® Komponen senjata api, termasuk teleskopis ® Senjata yang menggunakan tekanan angin, seperti pistol angin, senapan pelet, senapan angin dan senapan pelontar bola, Pistol suar dan pistol starter ® Senjata tradisional, seperti busur panah, tombak, ketapel, dll. Perangkat yang dirancang khusus untuk membuat pingsan/melumpuhkan, antara lain : ® Perangkat untuk melumpuhkan, seperti: senjata bius, pistol setrum (tasers) dan peralatan setrum, Perangkat pelumpuh hewan (stunner) dan perangkat pembunuh hewan ® Bahan kimia, gas dan semprotan yang dapat melumpuhkan, seperti: semprotan merica, semprotan capsicum, gas air mata, semprotan asam dan semprotan pembasmi hewan

Benda dengan ujung atau sisi yang tajam yang dapat menyebabkan cedera serius karena dikhawatirkan dapat mencederai orang lain, seperti: kapak, silet, pisau lipat, cutter, pisau dengan panjang lebih dari 5 (lima) cm dari titik pegangan, dll. Alat kerja yang dapat menyebabkan cedera serius atau mengancam keamanan penumpang dan/atau pesawat udara, misalnya: linggis, pencong, cangkul, bor, obeng, pahat, gergaji, dll. Alat tumpul yang jika digunakan untuk memukul mampu menyebabkan cedera serius, antara lain: tongkat (tongkat pemukul, pemukul blackjacks, tongkat keamanan, tongkat hockey, golf, billiard, dll), racket, dan peralatan seni bela diri. Bahan peledak, zat pembakar dan bahan atau zat lainnya yang mampu, dan dapat digunakan untuk menyebabkan cedera serius atau mengancam keamanan pesawat udara. Dengan pengetahuan ini diharapkan Anda mampu memilah barang-barang yang akan anda bawa bepergian. Jangan sampai barang yang anda bawa pulang sebagai oleh-oleh malah disita petugas karena tidak sesuai dengan regulasi yang ada.

Beberapa kecelakaan yang disebabkan oleh Dangerous goods & Security Item 1. Asiana Boeing 747-400F, pada 28 Juli 2011, dilaporkan terbakar 50 menit setelah take off dari Incheon, Korea Selatan. Investigasi mengindikasikan bahwa ada barang dangerous goods yang dibawa, termasuk baterai lithium ion. 2. Pada 3 September 2010, sebuah Boeing 747-400F terbang dari Dubai International Airport menuju Cologne, Jerman. Pesawat kemudian terbakar dan jatuh di selatan Dubai International airport. 3. Pesawat DC10 milik FedEx terbakar setelah landing di Newburgh, USA karena terbakar pada cargo compartment. 4. Pesawat DC8 yang dioperasikan oleh UPS hancur pada 5 September 2013 karena kebakaran yang berasal dari salah satu cargo container. 5. Pesawat DC93 terbakar pada 11 Mei 1996. Api berasal dari dangerous goods yang berada di cargo. Pesawat kemudian jatuh di Florida Everglades, USA. 6. Empat pesawat, American Airlines no penerbangan 11 dan 77, dan United Airlines no penerbangan 175 dan 93 dibajak orang bersenjata sehingga dua dari pesawat tersebut ditabrakkan ke gedung World Trade Centre, satu pesawat ditabrakkan ke gedung Pentagon, dan satu lainnya jatuh di Pennsylvania, USA.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

123


LION AIR GROUP FLEET

Boeing 747 - 400 Total 2 units 506 seats ECONOMY

Boeing 737 - 900 ER & 800 NG 92 UNITS IN SERVICE 737-900 ER 215 SEATS ECONOMY 737-800 NG 189 SEATS ECONOMY

Boeing 737 - 400 & 300 Total 5 units. Economy Class

Boeing 737 - 900 ER 4 UNITS IN SERVICE 168 seats economy. 12 seats business.

Boeing 737 - 900 ER 6 UNITS IN SERVICE 168 seats economy. 12 seats business. ATR 72-600 3 UNIT

ATR 72-500 & 72-600 24 UNITS IN SERVICE 72 seats economy.

124

LIONMAG OKTOBER 2013


WELCOME ABOARD

SELAMAT DATANG APA YANG HARUS ANDA KETAHUI TENTANG KEAMANAN, KENYAMANAN DAN KESELAMATAN ANDA DI DALAM PESAWAT Ponsel Semua ponsel dan peralatan elektronik yang menggunakan pemancaran radio tidak diperbolehkan selama berada didalam pesawat, hal ini sangat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi dengan menara pengawas setempat. PERALATAN ELEKTRONIK Untuk penggunaan Laptop dan PDA boleh dipergunakan setelah fasten seatbelt “OFF” dengan menggunakan flight mode. Setelah fasten seatbelt “ON” untuk persiapan mendarat maka penumpang harus mematikan pengguna laptop dan PDA tersebut. BARANG -BARANG BERBAHAYA LAINNYA Barang- barang yang mudah terbakar (seperti korek api), meledak (petasan), material yang mengandung magnet, baterai, tabung gas, tidak diperbolehkan untuk dibawa. MEROKOK Peraturan Pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan, Terdapat detektor asap di semua toilet dan akan dikenai sanksi bagi yang melanggar peraturan. PERJALANAN DENGAN ANAK-ANAK Lion Air tidak menyediakan makanan bayi untuk rute domestik dan popok tidak disediakan dipesawat. Lion Air hanya menyediakan air panas untuk susu bayi. UTAMAKAN KESELAMATAN Sabuk pengaman harus selalu terpasang sewaktu take-off dan landing. Dianjurkan untuk selalu memasang seat belt selama penerbangan.

BAGASI Barang atau benda tajam harus di pak dalam bagasi dan tidak diperkenankan untuk dibawa kedalam bagasi kabin. Bawalah benda berharga dalam tas yang anda bawa sendiri. Perhatikan berat bagasi Anda. - Carry on baggage (Bagasi Kabin) Tidak lebih dari 7 kg

Silakan membaca kartu instruksi keselamatan yang terdapat di dalam kantung kursi. Di kartu tersebut anda bisa mengetahui pintu darurat dan letak jaket pelampung. Perhatikan baik-baik demo keselamatan dan instruksi yang diberikan oleh cabin crew.

40 cm

Barang bawaan harus diletakan di atas kepala atau dibawah kursi di depan anda.

30 cm

MULAI 18 JULI UNTUK TUJUAN - BALIKPAPAN - BANJARMASIN - PONTIANAK - PALANGKARAYA - TARAKAN BERANGKAT (CHECK IN) & TIBA DI TERMINAL 1 C - BANDARA SOEKARNO-HATTA

20 cm

- Bagasi untuk Rute Domestik Kelas Ekonomi : 20 kg Kelas Bisnis : 30 kg - Bagasi untuk Rute Internasional Kelas Ekonomi : 20 kg Kelas Bisnis : 30 kg

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

125


ROUTE MAP LION GROUP

126

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

127


LADY IN THE AIR

Melisa Pratidina Nasution

Filosofi Jatuh

128

LIONMAG OKTOBER 2013

Teks: Gegen - Foto: Makhfudz - Lokasi: Hotel Borobudur Jakarta

H

idup perlu bergegas. Manusia juga perlu bergegas. “Kalau tidak percaya, lihat saja di bandara sekarang, penuh orang. Janganjangan jumlah arus penumpang di bandara sudah melebih daya tampungnya, ya?” ujar Melisa Pratidina Nasution, gadis kelahiran Medan 31 Agustus 1992 yang sehari-hari akrab disapa Imel ini. “Yang sering kita rasakan sih di Jakarta (Soeta, Cengkareng), Juanda Surabaya, dan Ngurah Rai Denpasar. Tapi sebenarnya ukurannya bukan cuma banyaknya orang di check-in counter atau waiting room, tapi antrean pesawat yang mau takeoff dan landing,” tambah Imel, flight attendant Lion Air, menengarai kemungkinan overcapacity bandara itu. Menjadi bagian traveling person, Imel juga perlu bergegas. Bahkan itu sudah dimulainya usai menutup masa SMA-nya. Pada Maret 2011, anak kedua dari tiga bersaudara pasutri Nirwana Nasution dan Danua ini pun buru-buru ‘’menerobos’’ ke Lion Air. Modalnya, ya hasrat hidup yang bergegas namun mengalir. “Saya simple saja. Hidup cuma sekali, apa yang bisa diraih, segera kerjakan.” Sebuah peristiwa unik terjadi saat dalam proses ia melamar ke Lion Air. Ia pernah terjatuh dari tempat duduknya saat menunggu giliran dipanggil. Meski bagi sebagian orang yang begitu tidak lebih dari peristiwa kecil, namun Imel mengakui tiada kuasa melupakannya seumur hidup. ‘’Kadang kita perlu jatuh untuk belajar sesuatu,” cetusnya. Lontaran kalimat filosofis yang begitu bermakna dalam meskipun perempuan berpostur 170 cm dengan bobot 54 kg ini mengucapkannya sembari tersenyum. “Selanjutnya, yang penting bisa keliling Indonesia, ha...ha...ha...,” celetuk Imel menghindari suasana kaku dan sok serius. Filosofi bergegas pula yang memberi warna hidup Imel sebelum bergabung Lion Air. Ia pernah menjadi ‘’Best Catwalk’’ untuk brand Sophie Martin dan otomatis meniupkan penampilan catwalk yang sepintas glamour serta dewasa. Meski demikian, selebihnya ia gadis biasa penyuka komik, penghobi sayur kangkung, minum susu putih, hingga nonton trilogi Twilight. Hidup Imel memang cukup penuh warna, tidak hitam-putih. Warna hidup itu pula yang bikin Imel tidak antipolitik yang memang tiada pernah hitam-putih. Bahkan ia juga mengaku tidak antipolitik. ‘’Kita kan belajar, termasuk belajar mengelola sesuatu, dari potensi hingga masalah. Itulah tantangannya. Itu kan sudut pandang, politik lebih berseni, tidak kaku. Tapi kita mesti punya kesadaran moral. Itu penting,’’ ujar penghobi baca buku saat senggang di sela kesibukannya ini.


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

129


130

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

131


132

LIONMAG OKTOBER 2013


INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

133


134

LIONMAG OKTOBER 2013


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.