LIONMAG SEPTEMBER 2017 by Bentang Media Nusantara

AUTOMOTIVE Ducati 1299 Panigale R Final Edition

The Inflight Magazine of Lion Air

SEPTEMBER 2017

Buana

Gunung Bromo Taman Bumi di Nusantara

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR TIDAK DIBAWA PULANG

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Contents

September 2017 120.12

20.

Contents

Traveling Bromo

Travel Sketch Pekanbaru

Traveling Jember

42.

56. 42

Special Geopark

Automotive Ducati

30.

Destination Sleman

Destination Galeri Nasional

Destination Ye Tian Gu Zhai

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

66.

62.

Regular

Lion Air Section

News Around

Info

Leisure

Aircraft Fleet

Wisdom in The Air

Welcome Aboard

Culinary

Route Map

Hot Stuff

Postcard

Contributors Paul I. Zacharia

Paul I. Zacharia, Penggemar foto dan traveling ini juga sering menjadi juri lomba foto lokal dan nasional. Ia kerap menulis di media nasional. Dalam edisi kali ini Paul mengajak pembaca untuk menyaksikan Jember Fashion Carnaval (JFC) 2017 yang mengangkat tema Victory. Kostum-kostum yang diperlihatkan benar-benar maksimal, tampil indah dan mewah.

KidZone

Cockpitâ&#x20AC;&#x2122;s Note

Lion Air Group Meningkatkan Kunjungan Wisata Indonesia Penumpang yang budiman, Indonesia memiliki potensi wisata yang luar biasa. Itu kenapa di bawah pemerintahan Presiden Jokowi, tahun ini menggenjot kunjungan wisatawan mancanegara dengan target 20 juta orang. Untuk itu Lion Air Group turut berperan aktif mendukung program pemerintah ini dengan menyediakan penerbangan domestik maupun internasional yang memudahkan mobilitas para wisatawan ke seluruh wilayah Indonesia.

President Director Rudy Lumingkewas Director of Safety & Security Capt. Eduard Kallisto Pardede Director of Operation Capt. Zwinglt Silalahi Director of Technics Beni Purnama Director of Commerce Achmad Hasan Director of General Affairs & Finance Edward Sirait

Lion Air Group telah membuka rute penerbangan dari Manado dan Denpasar menuju 14 kota besar di China. Dan yang terbaru kami buka rute dari Jakarta menuju Sanya, China. Ini yang membuat kunjungan wisatawan meningkat tajam ke Indonesia. Khususnya yang melalui Bandara Sam Ratulangi Manado, peningkatan jumlah wisatawan asing mencapai 449,02 persen.

General Manager Service Ari Azhari

Selain menambah rute-rute baru, Lion Air Group juga membuka Sentra UMKM di Manado yang dijadikan pusat wisata belanja bagi wisatawan asing dan menyuguhkan produk-produk lokal Indonesia dengan memberdayakan pelaku usaha kecil menengah. Di dalam Sentra UKM juga terdapat panggung budaya yang bisa dijadikan pusat pertunjukkan budaya nasional Indonesia.

Publisher & Editor In Chief Makhfud Sappe

Kami berharap dengan pelayanan kami ini dunia pariwisata Indonesia semakin maju dan dikenal masyarakat dunia.

Akhir kata, selamat menikmati penerbangan Anda bersama Lion Air. Salam,

Editor Ristiyono, Faisyal, Riman Saputra N, Dody Wiraseto, Priyanto Sismadi Marketing Fransiska Ririn Tri Astuti, Sahman Ahmad Tjambolong, Fernandito Haka (Bali) Art Director Gerald Manuel Illustrator & Designer Richard Archie F. Mandagie, M. Saleh Hanif Finance & Administration Ade Kristanti, M. Zaky, M. Solichin

Rudy Lumingkewas President Director Lion Air

Advertising Hotline Lionmag: 0821 10 88 22 00 Fax.: +62 (21) 3151668 Email: edlionmag@gmail.com

Issn: 1979-4185

Beragam informasi tentang dunia traveling dan lifestyle di Lionmag ini bisa dibaca di www.lionmag.net www.lionmag.net LIONMAG INFLIGHT MAG

www.issuu.com/lionmagazine

LIONMAG SEPTEMBER 2017

DESTINATION SACRED MOMENTS FOR YOUR

% OFF

WEDDING

PACKAGE Valid from 1 July 2017 - 17 December 2017 *Terms & Conditions Apply

Jl. Raya Denpasar Bedugul KM.36 Tabanan, Bali - Indonesia Hunting : +62368 203 3363 Fax : +62368 203 3365 Reservation : +62 811 3867 683 (Mansyur)

www.secretgarden.co.id thesecretchamber Secret Garden Village info@secretgarden.co.id INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

News Around

(atas) Rombongan penerbangan perdana Lion Air Jakarta - Sanya tiba di Sanya Phoenix International Airport. (bawah) Zhou Hui Marketing Manager Hainan United Airlines Travel Group Co.,Ltd, Anthonius Thedy Founder TX Travel, Andy M Saladin PR Manager Lion Air Group, Wu Fan Vice General Manager Hainan United Airlines Travel Group Co.,Ltd bersama melakukan pemotongan pita penerbangan perdana Jakarta - Sanya di Bandara Soekarno-Hatta (5 Agustus 2017).

Ibu Kota Jakarta. â&#x20AC;&#x153;Lion Air Group berkomitmen terus berinovasi dalam mengembangkan pariwisata Tanah Air,â&#x20AC;? ujar Andy M Saladin. Menurut Andy, rute ini memberi pilihan penerbangan wisata untuk turis Sanya ke Indonesia. Lion Air memiliki rute penerbangan beragam ke kota-kota wisata nasional yang bisa dijelajah wisatawan mancanegara. Turis dari Kota Sanya dapat melanjutkan penerbangan ke berbagai kota di Indonesia dengan maskapai Lion Air Group, seperti Batik Air dan Wings Air.

Lion Air Buka Rute Jakarta-Sanya Maskapai Lion Air kembali menambah rute penerbangan carter. Kali ini Lion Air membuka rute ke Sanya, China. Penerbangan dilakukan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta mulai Sabtu, 5 Agustus 2017. Manajer Humas Lion Air Group Andy M Saladin mengatakan, pesawat dijadwalkan berangkat pukul 19.00 WIB dari Cengkareng, tiba di Sanya Phoenix International Airport pukul 00.15 waktu setempat. Sebaliknya, penerbangan

dari Sanya pukul 01.15 dan dijadwalkan tiba pukul 04.30 WIB di Cengkareng. Rute tersebut akan beroperasi tiga kali sepekan. Penerbangan Jakarta-Sanya setiap Selasa, Kamis, dan Sabtu. Penerbangan Sanya-Jakarta akan beroperasi Rabu, Jumat, dan Minggu. Penerbangan ini didukung Hainan United Airlines Travel Group yang berpartisipasi mendatangkan wisatawan mancanegara dari China. Wisatawan Sanya akan dibawa ke

Lion Air telah mengoperasikan 13 rute penerbangan carter menuju China, seperti Kota Changsha, Nanchang, Wuhan, Xiaoshan, Guangzhou, Kinabalu, Luogang, Makau, Shuangliu, Jinan, Jiangbei, Shenzhen, Shanghai, dan Sanya. Seluruh kota-kota tersebut dihubungkan Lion Air ke beberapa destinasi di Indonesia seperti Denpasar, Manado, Balikpapan, Batam, dan Jakarta. Lion Air optimistis penerbangan ini bisa mendatangkan 50 ribu wisatawan dari Kota Sanya. Minat wisatawan asing untuk berkunjung menuju Indonesia sangat tinggi. Penerbangan carter ini akan membantu pertumbuhan ekonomi Indonesia melalui industri pariwisata.

NEWS AROUND Wings Air

Jawara Modifikasi

IAM Kategori MBtech Award

Buka Enam Rute Baru Maskapai Wings Air membuka enam rute baru ke berbagai tujuan di Nusantara. Pembukaan rute untuk mendukung perkembangan pariwisata nasional. Enam rute baru yang dibuka yakni BengkuluPalembang (PP), Bengkulu-Padang (PP), Bengkulu-Jambi (PP), PadangPekanbaru (PP), Jambi-Kerinci (PP), dan Makassar-Palangkaraya (PP). Lion Air Group optimistis seluruh penerbangan yang dibuka menyokong target jumlah wisatawan mancanegara ke Indonesia sebanyak 20 juta orang tahun ini.

TAUZIA Hotels

Rayakan Ulang Tahun ke-16 TAUZIA Hotels rayakan ulang tahun ke-16 dengan menyelenggarakan “Friendly Lunch with TAUZIA” bersama media yang selaras dengan konsep perhotelan simple-unique-friendlynya. “Kedepannya aspirasi kami untuk terus menjadi maverick-nonkonformis dalam bisnis perhotelan. Pemetaan ‘travelers’ terus berubah, gaya hidup berubah bahkan lebih cepat lagi, kita perlu membuat langkah berani untuk menjawab tuntutan arus tapi juga untuk pelancong masa depan,” ujar Marc Steinmeyer, Presiden Direktur TAUZIA Hotels.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Lion Air

Berikan Asuransi Berhadiah ke Penumpang Lion Air Travel Insurance bekerja sama dengan PT Asuransi Simas Net untuk memaksimalkan pelayanan kepada penumpang. Penumpang maskapai Lion Air yang memesan tiket dan menyetujui mengenai Lion Air Travel Insurance di website resmi Lion Air, (www.lionair. co.id) juga akan berpeluang mendapat hadian menarik. PT Asuransi Simas Net berikan program undian berhadiah satu buah smartphone Samsung S8+ kepada seorang penumpang beruntung setiap bulan. Program apresiasi ini berlangsung JuliDesember 2017.

Setelah melewati penilaian yang cukup ketat dalam ajang Indonesia Automodified (IAM) MBtech 2017 seri ke-10 di Kota Malang, akhirnya dewan juri memutuskan tiga pemenang yang berhak membawa pulang trophy MBtech Award katagori modifikasi interior pada Minggu, 6 Agustus 2017. Ketiga pemenang berasal dari Kota Malang dan Kota Surabaya. Juara pertama, Aldisa Tutuka, mahasiswa Universitas Negeri Malang. Juara kedua, Rendra Sakha, wiraswasta asal Surabaya, dan juara ketiga, Nanda Putra Prasojo juga berasal dari Surabaya.

PHM Hospitality

Luncurkan Management Development Program PHM Hospitality meluncurkan Management Development Program secara resmi. Program ini merupakan akademi yang dirancang secara khusus dan intens untuk menciptakan pemimpin hotel di masa depan dan mempersiapkannya dengan sistem kerja yang terstruktur dan sistematis. “Program ini akan menstimulasi dan mengubah cara pandang para peserta tentang manajemen, memperluas dan meningkatkan pemahaman tentang relevansi dan peran manajer dalam organisasi saat ini,” ungkap Satria Wei, Managing Director PHM Hospitality.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

NEWS AROUND Blueprint

IBIS Jakarta Senen

Selenggarakan Bakti Sosial

Mengadakan Roadshow

Merayakan hari jadi ke-4 pada 5 Juli 2017 lalu, manajemen hotel ibis Jakarta Senen memberikan santunan kepada 20 anak yatim piatu dari Yayasan YPK Kwitang. “Perayaan hotel sebagai bagian dari inisiatif tanggung jawab sosial perusahaan. Untuk itu, kami mengumpulkan semua pakaian, sepatu, dan penjualan yang tidak terpakai di depan hotel. Selain itu, uang yang terkumpul akan diberikan kepada manajemen dan diberikan untuk panti asuhan,” kata Benny Harlan, General Manager Ibis Jakarta Senen.

Blueprint baru saja mengadakan kegiatan roadshow gathering di beberapa kota besar, di antaranya Jakarta, Semarang, Makassar, Padang, Palembang, dan Pekanbaru. Beberapa produk baru pun ikut di-launching diantaranya printer thermal, kertas thermal, dan software kasir. Sebagai merek consumables papan atas, Blueprint sudah menjanjikan kualitas setara orisinal. Pada roadshow tahun ini, Blueprint menyajikan peningkatan kualitas di atas produk keluaran printer original.

Hotel 88 Embong Kenongo Diskon Menarik Bagi Tamu

Dalam rangka ulang tahun ke-5, Hotel 88 Embong Kenongo memberikan banyak diskon untuk room maupun room service bagi tamu–tamu yang melakukan pemesanan secara langsung melalui telepon. Hotel Manager 88 Embong Kenongo, Agus Suryadi menyampaikan, Hotel 88 Embong Kenongo sering memanjakan tamu dengan memberikan diskon, dan selalu memberikan yang terbaik untuk tamu. Wajar bila penginapan ini selalu menjadi rekomendasi.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Hilton Garden Inn Bali Ngurah Rai Airport Terima Sertif ikat dari TripAdvisor

Hilton Garden Inn Bali Ngurah Rai Airport menerima Certificate of Excellence 2017 dari TripAdvisor. Penghargaan ini diperoleh hotel ini karena kepuasan pelanggan terhadap pelayanan Hilton Garden Inn Bali Ngurah Rai Airport. JeanPhilippe De Haes, General Manager Hilton Garden Inn Bali Ngurah Rai Airport menjelaskan, pemberian sertifikat ini akan terus mendorong Hilton Garden Inn Bali Ngurah Rai Airport memberikan pelayanan terbaik terhadap tamu.

Hotel Ciputra Cibubur

Menyesap Kopi di Sore Hari Hotel Ciputra Cibubur kembali meluncurkan promosi terbarunya, yaitu Coffee & Tea Time. Agak sedikit berbeda dari promosi sebelumnya yang lebih menitik beratkan kepada sajian makanan. Kali ini hotel yang memiliki delapan lantai ini mengusung promosi di bidang minuman, khususnya kopi dan teh. Hanya dengan Rp 58,800 net per orang, tamu sudah dapat menikmati beragam varian minuman yang berbahan dasar kopi mau pun teh, seperti cappuccino, kopi hitam, espresso, teh tarik, teh melati, teh poci, dan 18 jenis makanan ringan yang dapat dinikmati sepuasnya.

LEISURE

Dream Cruise

Hotel Mewah di Atas Laut

Verse Luxe Wahid Hasyim

Kenyamanan Bisnis dan Liburan di Pusat Jakarta Verse Luxe Wahid Hasyim Jakarta memiliki lokasi sangat strategis di Jalan KH. Wahid Hasyim no. 131 Jakarta Pusat, dengan akses yang sangat mudah dan dekat dengan berbagai tempat bisnis dan perbelanjaan di area Jalan Jenderal Sudirman, Jalan MH Thamrin, dan Pasar Tanah Abang. Serta hanya berjarak 10 menit menuju Stasiun Gambir. Hotel ini memiliki 120 kamar dengan tiga tipe: Superior, Deluxe, dan Suite. Hotel ini juga dilengkapi ruang pertemuan privat berkapasitas maksimal 20 orang dengan fasilitas yang lengkap.

Dream Cruise, salah satu brand pesiar mewah di Asia dari Genting Cruise Lines, memperkenalkan Genting Dream, sebuah resor mewah terpadu di atas laut yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan pasar kelas atas Asia yang akan berpangkal di Singapura mulai 20 November 2017 hingga seterusnya. Dream Cruise juga memiliki beragam pilihan paket pelayaran termasuk pesiar 5 hari dari Laut Jawa ke Surabaya kemudian ke Bali Utara. Selain itu, bisa pula memilih pelayaran 12 hari dari Selat Malaka ataupun dari Laut Jawa.

Serela Merdeka Hotel Bandung

Lokasi Strategis di Kota Bandung Serela Merdeka Hotel Bandung merupakan hotel yang dirancang KAGUM Hotels untuk memenuhi kebutuhan tamu yang menginginkan nilai lebih ketika berkunjung ke Bandung. Hotel ini memiliki fasilitas 80 kamar tamu, meeting room, restoran, serta didukung berbagai layanan pelengkap seperti in-room spa service dan akses jaringan internet gratis bagi tamu yang menginap. Hotel ini berada tepat di jantung Jalan Merdeka dan dekat berbagai lokasi utama Bandung seperti Bandung Indah Plaza dan Bandung Electronic Mall.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Chief Kemang

Kombinasi Barbershop dan Coffeeshop Memikat Chief Kemang memosisikan dirinya sebagai barbershop pertama yang berpadu dengan coffeeshop dan artspace. Lantai satu sebagai tempat menikmati kopi sembari makan bersama kerabat. Lantai duanya, dijadikan tempat memotong rambut yang kreatif. Sedangkan untuk lantai tiga nantinya akan dijadikan semacam coffee lab, tempat untuk proses cupping biji kopi. Menariknya, tempat ini menggunakan biji kopi merek sendiri dan hasil roasting sendiri untuk menciptakan cita rasa yang khas.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Wisdom in The Air

7 Tingkatan Strategi Teks Jemy V. Confido

Strategi seperti air. Begitulah nasihat bijak dari Sun Tzu, ahli strategi yang hidup 500 tahun sebelum masehi di negeri China. Di dalam kolam, air mengikuti bentuk kolam. Di sungai, air mengikuti liku-liku sungai. Di lautan, air bisa menutupi samudera. Begitu pula dengan strategi. Tidak ada yang baku. Suatu strategi yang tepat di satu situasi belum tentu tepat bila diterapkan di situasi lain. Itulah sebabnya strategi yang cuma meng-copy atau meniru-niru bisa gagal bila tidak dipahami dengan benar mengapa strategi yang ditiru tersebut bisa berhasil pada saat diterapkan oleh pembuatnya. Meskipun strategi tidak ada yang baku dan sebagian ahli berpendapat strategi mengandung unsur seni, namun kita bisa menilai apakah suatu strategi merupakan strategi yang baik ataukah merupakan strategi yang buruk. Paling tidak ada tiga kriteria yang dapat kita gunakan untuk menilai sebuah strategi yaitu moral, hasil dan sumber daya. Strategi yang baik adalah strategi yang bermoral dalam pengertian sesuai dengan nilai-nilai yang berlaku alias tidak main curang. Strategi yang baik juga tentunya strategi yang membawa hasil yang diinginkan. Sebaik apa pun suatu strategi, tidak ada gunanya bila tidak memberikan hasil yang diinginkan. Selain itu, strategi yang baik haruslah menggunakan sumber daya sehemat mungkin. Meskipun hasil yang diinginkan bisa diperoleh, tetapi bila pengorbanan sumber daya yang dikeluarkan terlalu besar, maka strategi tersebut merupakan strategi yang buruk. Nah, berdasarkan tiga kriteria tersebut, maka kita bisa meranking berbagai strategi yang ada ke dalam 7 (tujuh) tingkatan berdasarkan kejeniusan pembuatnya sebagai berikut:

Menang dengan menghalalkan segala cara Strategi ini merupakan yang paling rendah tingkatannya. Termasuk ke dalam strategi ini adalah praktek-praktek curang dan tidak bermoral. Strategi tingkat pertama ini bisa dilakukan baik secara aktif maupun pasif. Yang dimaksud secara aktif adalah menciptakan kerugian di pihak lawan tanpa mempertimbangkan aspek moral. Sedangkan yang dimaksud secara pasif adalah memanfaatkan kesulitan yang sedang dialami lawan untuk melancarkan serangan. Dalam film Red Cliff, dikisahkan pasukan Cao-Cao sedang mengepung pasukan Zhou Yu di sebuah teluk dengan tebing di sekitarnya berwarna merah. Pada saat kedua belah pihak sedang mempersiapkan diri, ternyata sebagian pasukan Cao-Cao terkena wabah. Para jendral di pihak Zhou Yu menyarankan agar Zhou Yu melakukan serangan. Namun Zhou Yu menolak dengan alasan kemanusiaan. Sebaliknya, Cao-Cao justru mengirimkan mayat pasukannya yang terkena wabah itu dengan rakit ke markas Zhou Yu dengan maksud agar pasukan Zhou Yu tertular wabah tersebut. Di sini kita bisa menilai siapa dari kedua pemimpin ini yang memiliki standar moral yang lebih tinggi. Zhou Yu jelas tidak mau merendahkan dirinya dengan memancing di air keruh sementara Cao-Cao tidak segan-segan menghalalkan segala cara untuk menyerang musuhnya.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Menang dengan menghabiskan kekuatan yang dimiliki Strategi tingkat ke-dua adalah mengerahkan kekuatan yang dimiliki secara besar-besaran sehingga habis. Tujuan mungkin tercapai, tapi pengorbanan yang dilakukan terlalu besar. Contoh strategi yang satu ini adalah pengepungan terhadap kota dengan benteng-benteng yang kokoh. Pengepungan seperti ini bisa berlangsung bertahun-tahun dan menewaskan banyak sekali korban di kedua belah pihak dengan menghabiskan seluruh perbekalan dan logistik perang. Sungguh sebuah strategi yang tidak kreatif. Meski demikian, strategi ini masih lebih bermartabat dibandingkan strategi yang pertama.

Menang dengan menyerang titik lemah Strategi tingkat ke-tiga adalah menyerang pada titik lemah lawan. Strategi seperti ini membutuhkan informasi yang akurat dan kejelian serta kecerdasan dalam memanfaatkan celah sekecil apa pun untuk kemudian melancarkan serangan secara akurat. Dalam film Independence Day yang dibintangi oleh Will Smith, dikisahkan Bumi kita diserang oleh alien yang memiliki semacam perisai pelindung pada pesawatnya sehingga tidak mempan oleh ledakan nuklir sekalipun. Lalu dikisahkan, seorang ahli komputer mengetahui cara untuk mengirim virus ke pesawat induk alien tersebut agar perisai pelindungnya tidak berfungsi sehingga pesawat-pesawat alien tersebut bisa dilumpuhkan. Meskipun cukup cerdas, strategi ini masih memerlukan pengerahan pasukan dan sumber daya untuk mengatasi musuh dan mencapai sasaran.

Menang dengan mengalihkan atau membagi kekuatan lawan Strategi tingkat ke-empat adalah mengalihkan atau membagi kekuatan lawan sehingga tidak bisa dipergunakan secara optimal. Termasuk ke dalam strategi ini adalah politik devide et impera yang digunakan oleh para kolonial dulu. Dengan menggunakan strategi ini maka sumber daya yang digunakan bisa lebih dihemat namun hasil yang diinginkan tetap bisa dicapai. Contoh lain dari strategi ini adalah upaya yang dilakukan oleh pasukan

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Rusia untuk menjebak pasukan Jerman dalam perang kota yang berkepanjangan. Dengan memancing pasukan Jerman ke dalam perang kota maka kekuatan pasukan Jerman baik secara peralatan perang maupun kemampuan tempur menjadi tidak begitu berarti karena terhalang oleh bangunan-bangunan kota. Sebaliknya, pasukan Rusia yang lebih mengetahui medan tempur bisa melakukan penyergapan. Setelah melakukan pertempuran cukup lama, akhirnya pasukan Jerman kehabisan logistik dan frustasi sehingga memilih mundur.

Menang dengan menyerang atau memanfaatkan kekuatan lawan Strategi tingkat ke-lima adalah menang dengan memanfaatkan kekuatan lawan. Strategi ini lebih dari sekedar cerdas tetapi juga brilian karena sumber daya bisa dihemat dan malah sumber daya yang selama ini merupakan kekuatan lawan bisa dipergunakan untuk mencapai sasaran yang diinginkan. Pada saat menghadapi pertempuran di Asia Tenggara, pasukan Inggris yang terkenal dengan angkatan laut dan meriamnya siap menyongsong serangan Jepang di laut. Perhitungannya, pasukan Jepang tidak akan menyerang dari darat karena perjalanan darat sangat jauh dan harus melalui hutang tropis di Birma yang sangat berat sehingga pasukan Inggris cukup aman terlindung dari serangan darat. Namun secara mengejutkan, pasukan Jepang justru menyerang dengan melakukan perjalanan darat sehingga perlindungan hutan yang merupakan kekuatan posisi pasukan Inggris berubah menjadi kelemahan sementara meriam-meriam Inggris yang menghadap ke laut tidak bisa dipergunakan.

Menang dengan membuat lawan menang Sebutan lain untuk strategi tingkat ke-6 ini adalah mengalah untuk menang. Strategi ini membutuhkan kematangan mental dan spiritual dari pembuat dan pelakunya karena strategi ini diawali dengan memberikan kemenangan terlebih dahulu pada pihak lawan. Hal ini biasanya tidak mudah karena secara emosional pihak yang sedang bertempur pasti ingin meraih kemenangan. Selain itu, strategi ini membutuhkan integritas yang tinggi dari para pelakunya karena bila disalahgunakan, strategi ini bisa berbalik memojokkan pembuatnya. Situasi yang cukup mendekati penggunaan strategi tingkat ke-6 ini adalah skenario Batara Kresna agar Arjuna bisa mengalahkan Adipati Karna dalam perang Bharata Yuddha. Mengetahui bahwa duel antara dua putera Kunti tersebut tidak dapat dihindari lagi, maka Kresna menugaskan Gatot Kaca untuk memancing Karna agar bangkit amarahnya dan mengeluarkan senjata Konta. Senjata berbentuk tombak pendek yang bisa menghancurkan apa pun juga dan pasti tepat sasaran itu semula disimpan Karna untuk mengalahkan Arjuna. Namun apa daya, setelah kereta yang dinaikinya hancur, Karna pun tak kuasa menahan amarahnya sehingga ia mengeluarkan senjata pamungkas tersebut. Konta memiliki syarat yaitu sekali ia dikeluarkan, maka ia harus dilepaskan. Alhasil, Karna menang dengan mengalahkan Gatot Kaca. Tapi, kemenangan besar tersebut membuat ia kehilangan kemenangan yang lebih besar yaitu mengalahkan Arjuna. Dalam pertarungan dengan Arjuna, Karna masih memberikan perlawanan sengit, namun Arjuna keluar sebagai pemenang.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Menang dengan tanpa berperang Strategi tingkat ke-7 ini sangat menggiurkan meskipun sepertinya mustahil. Bayangkan, kita bisa mendapatkan apa yang menjadi sasaran kita tanpa harus mengerahkan sumber daya yang besar atau bahkan tanpa mengerahkannya sama sekali. Pada kenyataannya strategi ini memang tidak mudah untuk diterapkan tetapi bisa. Salah satu contoh yang cukup bagus dari penerapan strategi ini adalah pada saat Rusia diserang oleh Napoleon. Dengan berbekal 670 ribu pasukan, Napoleon merangsek masuk ke Rusia. Namun di luar dugaan, hingga masuk ke pedalaman Rusia beratus-ratus kilometer jauhnya, Napoleon tidak mendapatkan pasukan Rusia. Demikian pula kota atau desa yang mereka lalui semuanya kosong dan tidak terdapat barang atau makanan yang bisa dipergunakan. Berbulan-bulan mereka melakukan perjalanan hingga akhirnya pasukan Napoleon kehabisan bahan makanan dan kedinginan diterjang salju. Bahkan setelah memasuki Moskow sekali pun, pasukan Napoleon tidak berhasil menemukan makanan atau pun harta benda yang berharga. Setelah bertahan dengan memakan kuda yang mereka tunggangi dan sepatu kulit serta bertahan melawan wabah penyakit, akhirnya pasukan Napoleon tersebut tinggal tersisa 15 ribu orang. Napoleon sendiri berhasil meloloskan diri. Kejadian ini merupakan penerapan yang hampir sempurna dari strategi tingkat ke-7 ini. Strategi ini bisa dilakukan oleh Tsar Alexander karena ia mendapatkan informasi sebelumnya bahwa Napoleon akan menyerang Rusia. Setelah menyimak ketujuh strategi di atas, mungkin para pembaca terinspirasi untuk menerapkan strategi pada tingkat yang paling tinggi. Namun sekali lagi, kita tetap harus mengingat filosofi bahwa strategi tak ubahnya seperti air. Tidak ada strategi yang selalu tepat untuk setiap situasi. Bahkan seorang Batara Kresna dan Yudistira sekali pun pernah terpaksa menggunakan strategi tingkat ke-1 dengan mengabarkan kematian Aswatama, putera Resi Dorna, untuk menurunkan semangat perang Sang Guru tersebut sehingga akhirnya bisa ditaklukkan. Tentu saja sangat elegan bila kita bisa menggunakan strategi tingkat ke7. Namun bila kondisi yang paling tepat hanya memungkinkan kita menggunakan strategi tingkat ke-2, apa boleh buat. Kendati demikian, tetaplah berupaya untuk menghindari strategi tingkat ke-1 karena strategi yang satu ini kurang atau bahkan tidak bermoral. Strategi tingkat ke-2 sebaiknya menjadi pilihan terakhir sedangkan strategi tingkat ke-1 cukup diketahui agar kita bisa waspada terhadap kecurangan-kecurangan tidak bermoral yang bisa dilancarkan pihak lawan kapan saja. Selanjutnya, dalam situasi apa pun, pertahankan emosi Anda. Jangan sampai Anda mengalami nasib seperti Adipati Karna yang melepaskan Konta hanya untuk membunuh Gatot Kaca, Dorna yang kehilangan semangat tempurnya karena mendengar putera kesayangannya tewas, atau raja dan penduduk Troy yang membawa kuda kayu jebakan tentara Yunani masuk ke dalam kota karena mengira perang sudah dimenangkan. Siapa tahu, itu semua merupakan strategi tingkat tinggi yang dilancarkan oleh lawan Anda. Semoga kemenangan yang gemilang dan terhormat menyertai Anda! www.jemyconfido.com

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Traveling Bromo

Suasana pagi wilayah kota Probolinggo yang berselimut kabut

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Buana Gunung Bromo Teks & Foto Dody Wiraseto

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Puncak Mahkota Gereja Ayam menghadap ke arah Candi Borobudur dilihat dari atas.

atahari belum muncul dari ufuk timur. Dingin udara dini hari di Pendopo Agung Wonokitri menembus jaket tipis saya. Serasa menusuk tulang. Di sinilah pos akhir untuk memarkir mobil pribadi yang membawa saya dari Pasuruan, Jawa Timur. Puluhan penjaja sarung tangan, masker, dan penutup kepala sigap menyambut. Rahmadi sigap menyiapkan jipnya untuk mengantarkan ke Penanjakan 1. â&#x20AC;&#x2DC;â&#x20AC;&#x2122;Mau santai dulu apa langsung ke

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Penanjakan, Mas?â&#x20AC;? ia bertanya kala waktu menunjukkan pukul 03.00. Mengingat datang saat akhir pekan, saya putuskan langsung melanjutkan perjalanan. Jalur menuju Penanjakan 1 dipenuhi rombongan turis lain. Untuk mengeksplorasi Bromo memang butuh jip prima dengan penggerak empat roda. Untuk menyewa mobil ini, terdapat beragam pilihan dengan tarif sesuai tempat tujuan. Untuk sampai Penanjakan 1, dibutuhkan Rp 550 ribu hingga Rp 600 ribu. Jika menginginkan turun mendekati Gunung Bromo, tarif sewa

mencapai Rp 700 ribu. Oleh karena itu, disarankan mengunjungi Gunung Bromo dalam rombongan karena bisa berbagi biaya dengan rekan seperjalanan.

Taman Nasional Bromo Tengger Semeru Setelah melewati jalanan berkelok dan menanjak curam, jip diparkir pada permukiman warga. Di sekeliling berjejer warung untuk ngopi serta menikmati makanan ringan. Suasananya bersahaja, di tengah udara yang kian dingin. Inilah Penanjakan 1,

(searah jarum jam) Wisatawan harus menaiki anak tangga untuk mencapai puncak Gunung Bromo; Penyewa kuda menunggu wisatawan turun dari puncak; Beberapa mobil parkir menunggu wisatawan berfoto.

tujuan pertama untuk menikmati Gunung Bromo. Usai sedikit berjalan kaki, saya tiba di gardu pandang kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (TNBTS) nan ikonik. Hawa dingin kian menusuk, memaksa saya menyewa jaket tebal yang dijajakan warga sekitar. Saya langsung mengambil

posisi nyaman untuk menikmati matahari terbit sekaligus elok pemandangan TNBTS. Cuaca saat itu begitu mendukung, sehingga bisa pula saya nikmati hamparan awan mengitari bagian bawah kawasan TNBTS. Dari Penanjakan 1, barisan gunung ikonik di Jawa Timur terlihat jelas. Pada barisan terdepan Gunung

Batok tampak kokoh, di sampingnya Gunung Bromo dengan kawah tiada henti menyemburkan asap putih. Bromo merupakan gunung api aktif yang disakralkan masyarakat Suku Tengger. Gunung Semeru berdiri megah pada barisan paling belakang. Gunung tertinggi di Pulau Jawa ini menyodorkan imaji luar biasa TNBTS. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

(searah jarum jam) Wisatawan berfoto grup berlatar lansekap padang pasir dan Gunung Batok; Pura Luhur Poten; Puncak Gunung Bromo yang bisa dijadikan tempat berfoto dan trekking.

Pada sisi timur, lanskap Probolinggo tampak indah. Wilayah yang juga berbatasan langsung dengan Gunung Bromo ini menawarkan impresi tersendiri. Jajaran rumah serta jalan-jalan utama serasa di atas awan. Pada sisi ini awan tebal kadang terlihat menelusup masuk rumah-rumah warga. Keindahan kian lengkap kala matahari mulai muncul. Momen

LIONMAG SEPTEMBER 2017

pergantian alam dari gelap ke benderang ini benar-benar menyempurnakan pagi saya.

Menyusur Gunung Bromo Puas menikmati matahari terbit dari Penanjakan 1, perjalanan berlanjut turun mendekati Gunung Bromo. Jalanan berkelok. Iringiringan jip turis lain membakar semangat pagi. Setelah jalan

menurun, tibalah saya di padang pasir nan luas. Itulah kaldera lautan pasir dengan luas mencapai lebih kurang 6.290 hektare. Batas kaldera lautan pasir tersebut berupa dinding terjal dengan ketinggian antara 200 meter hingga 700 meter. Gunung Batok yang kokoh menjadi â&#x20AC;&#x2DC;â&#x20AC;&#x2122;gapuraâ&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122; sebelum masuk lebih jauh ke Gunung Bromo.

Perjalanan dengan jip terhenti di kaki Gunung Bromo. Saya lantas melanjutkan perjalanan ke puncak dengan berjalan kaki. Selain jalan kaki, sebenarnya ada pilihan lain menuju puncak, yaitu naik kuda. Jasa naik kuda ini banyak ditawarkan warga Suku Tengger yang tinggal di sekitar TNBTS. Ciri-ciri mereka sangat khas, di antaranya kerap menyelimuti tubuh dengan sarung saat beraktivitas. Sarung merupakan salah satu identitas Suku Tengger sejak dulu. Mayoritas Suku Tengger adalah pemeluk Agama Hindu. Di kaki Gunung Bromo berdiri Pura Luhur

Poten yang kerap digunakan hingga kini. Kearifan warga Suku Tengger bisa disaksikan dengan jelas di pura ini. Tidak jarang penyedia jasa naik kuda dari Suku Tengger itu datang ke pura untuk berdoa. Pun, membaur dengan para penyedia jasa naik kuda lain yang satu suku. Kontur kaki Gunung Bromo begitu ikonik. Bentuknya bergelombang, menyerupai retakanretakan. Pada kontur agak landai merupakan titik akhir pendakian jika naik kuda. Tempat ini kerap dijadikan lokasi berfoto rombongan maupun swafoto (selfie).

Setelah itu, perjalanan menuju puncak ditempuh dengan meniti banyak anak tangga. Dari Puncak Gunung Bromo bisa disaksikan langsung asap menyembur tiada henti dari dasar kawah. Semburan ini yang saya saksikan dari jauh ketika di Penanjakan 1 pada pagi hari. Beberapa turis memilih melanjutkan trekking hingga mengitari puncak. Beberapa lainnya memilih mengabadikan dengan foto di Puncak Bromo. Dari sini pemandangan Bromo terlihat kian megah. Sebuah destinasi alam yang luar biasa. Semoga keindahan alam ini terjaga abadi. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Travel Sketch Pekanbaru

Istana Siak Indrapura.

Rayuan Tanah Lancang Kuning Nuansa budaya Melayu sangat terasa kental di Pekanbaru, Provinsi Riau. Kaum perempuan berbaju kurung sepanjang hingga lutut khas Melayu masih banyak dijumpai. Teks Faisyal ILUSTRASI Archie Mandagie

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Istana Matahari Timur

Dulu di Tanah Melayu ini berdiri Kerajaan Melayu Islam bernama Kesultanan Siak Sri Indrapura. Dalam perkembangannya, Kesultanan Siak sempat menjadi kerajaan bahari terkuat serta diperhitungkan. Pengaruhnya hingga pesisir timur Sumatera, Semenanjung Malaya, hingga Sambas di Kalimantan Barat. Istana tersebut mulai dibangun pada 1889 semasa pemerintahan Sultan Syarif Hasyim. Di dalam istana tersimpan berbagai barang antik peninggalan raja dan keluarga. Peninggalan-peninggalan tersebut bernilai sejarah sangat tinggi dan berharga. Di antara peninggalan-peninggalan tersebut adalah keramik Cina, kursikursi kristal buatan 1896, serta Patung Ratu Wihelmina dari perunggu sebagai hadiah dari Kerajaan Belanda. Terdapat pula Patung Sultan Syarif Hasyim I dari pualam dan bermata berlian buatan 1889 serta sejumlah perkakas seperti sendok, piring, dan gelas-cangkir berlambang kerajaan. Arsitektur istana berjuluk Istana Matahari Timur ini bercorak Melayu, Arab, dan Eropa. Bangunannya terdiri

atas dua lantai. Lantai bawah terbagi menjadi enam ruang: ruang tunggu tamu umum, ruang tamu kehormatan, ruang tamu lelaki, ruang tamu perempuan, serta sebuah ruangan di samping kanan untuk sidang kerajaan sekaligus untuk pesta. Sementara lantai atas terbagi menjadi sembilan ruangan yang difungsikan sebagai tempat istirahat sultan serta para tamu istana. Pada puncak bangunan terdapat enam patung burung elang, perlambang keberanian raja.

Taj Mahal ala Pekanbaru

Masjid Agung An-Nur, Pekanbaru, merupakan salah satu yang termegah di Indonesia. Dilihat dari sisi bangunan, masjid ini banyak mendapatkan pengaruh dari gaya arsitektur Melayu, Turki, Arab, serta India. Bahkan, karena memiliki beberapa kesamaan dengan Taj Mahal di India, Masjid Agung AnNur disebut pula sebagai ‘’Taj Mahalnya Pekanbaru’’. Bangunan masjid tersebut terdiri atas tiga tingkat. Dua tingkat atas untuk shalat, sementara bawah untuk kantor serta ruang pertemuan.

Masjid An-Nur

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Pada tingkat atas terdapat 13 pintu, sementara bawah memiliki empat pintu, kamar-kamar berukuran besar, serta sebuah aula. Terdapat tiga tangga di masjid ini, satu pada bagian depan serta dua di samping. Masjid Agung An-Nur juga dilengkapi eskalator penghubung antara lantai satu dan dua. Kaligrafi dalam ruangan masjid merupakan karya kaligrafer Azhari Nur. Masjid Agung An-Nur berdiri pada 19 Oktober 1968 dan diresmikan Gubernur Riau Arifin Ahmad. Pada masa Gubernur Saleh Djasit, masjid ini mengalami renovasi besar-besaran. Luasnya ditambah tiga kali lipat, dari sebelumnya 4 hektare menjadi 12,6 hektare. Perluasan area masjid ini memberikan keleluasaan menyediakan lahan terbuka bagi publik Pekanbaru, termasuk di dalamnya kawasan taman hijau serta lahan parkir yang begitu luas.

Anjungan Simbol Melayu

Anjung Seni Idrus Tintin, Pekanbaru, termasuk gedung kesenian termegah di Indonesia. Desain bangunannya sangat kental dengan budaya Melayu. Dipandang dari luar, bisa dibilang bangunan ini megah untuk ukuran tempat pertunjukan seni. Anjung Seni Idrus Tintin berada di dalam Kompleks Bandar Seni Raja Ali Haji (Kompleks Bandar Serai), yang juga dikenal dengan nama Arena Purna MTQ. Nama bangunan anjungan seni ini diambil dari nama Idrus Tintin, budayawan Riau yang dikenal sebagai pembaru Seni Teater Melayu, khususnya di Riau.

Bangunan Anjung Seni Idrus Tintin yang berstandar internasional telah digunakan untuk berbagai pertunjukan seni, seperti kegiatan teater, seni tari, dan musik. Anjungan ini memiliki kapasitas 600 kursi penonton pertunjukan seni. Pada sore hari, lokasi ini banyak dimanfaatkan publik untuk bersantai karena tenang dan nyaman. Di depan gerbang gedung banyak penjual jajanan sehingga pengunjung kian betah. Terpenting, jika ingin mengetahui Sejarah Seni Pekanbaru atau Tanah Lancang Kuning, dipersilakan hadir di sini. Sedangkan dalam anjungan terdapat foto-foto dan penghargaan

Anjung Seni Idrus Tintin.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Ke Pekanbaru, tidak lengkap tanpa singgah dan berbelanja di Pasar Bawah di tepian Sungai Siak. Orang-orang dari luar selalu menjadikan pasar tertua di Pekanbaru ini salah satu tujuan wisata. Pasar Bawah.

yang diperoleh Idrun Tintin selama berkarya. Memorabilia ini, secara tidak langsung, juga andil memotivasi pengunjung agar tiada lelah berkarya.

makanan khas Riau, seperti lempuk durian, dodol kedondong, ikan salai, ikan asin. Tersedia pula aneka kerajinan khas Riau seperti batik, kain songket, dan busana melayu.

Jangan Lupa ke Pasar Bawah

Pesta Durian

Ke Pekanbaru, tidak lengkap tanpa singgah dan berbelanja di Pasar Bawah di tepian Sungai Siak. Orangorang dari luar selalu menjadikan pasar tertua di Pekanbaru ini salah satu tujuan wisata. Pasar di sebelah utara Pekanbaru ini merupakan pusat barang antik dan aksesori rumah dari dalam maupun luar negeri. Pasar tersebut juga dikenal sebagai sentra barang-barang elektronik bekas dari luar negeri. Dulu barang-barang bekas selundupan bebas masuk Pasar Bawah. Setelah pemerintah memperketat pengawasan, barangbarang bekas impor kini tidak bisa lagi masuk bebas. Di Pasar Bawah pengunjung juga bisa mendapati berbagai jenis

Durian termasuk buah andalan Pekanbaru. Di sepanjang Jalan Sudirman, Pekanbaru, berderet kedai durian yang buka dari pagi hingga malam. Kedai durian di Pekanbaru berbentuk menyerupai warung makan, lengkap dengan meja kayu, kursi plastik, teko untuk mencuci tangan, tisu, serta baskom untuk membuang biji durian. Silakan mencoba menyantap durian sembari bercengkerama bersama keluarga maupun kawan. Selain menjual buah durian, kedai-kedai itu juga menjual produk olahan durian seperti pancake durian, sop durian, es krim, keripik, hingga lempok berbahan dasar durian. Mereka juga menyediakan kemasan

khusus durian untuk dibawa ke luar kota atau sebagai buah tangan. Rata-rata penjual durian di Jalan Sudirman berperan pula sebagai pemasok durian dari daerah Sumatera. Tidak hanya warga lokal, di antara mereka ada pula yang dari Bengkulu, Palembang, Jambi, Payakumbuh, serta Sumatera Utara.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Traveling Jember

LIONMAG SEPTEMBER 2017

JFC XVI Kejayaan Euforia & Ekspresi Kostum Maksimalis Ceria TekS & Foto Paul I. Zacharia

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

etiap mencermati persiapan sebuah gawe besar, bahkan dianggap salah satu yang terakbar di Tanah Air, seketika itu pula orang kerap ber-dehem atau mengulum senyum menghadapi segala kerumitan maupun kemuskilan dalam berbagai pola kala hajatan kian dekat. Masa penantian menjadi jauh lebih kompleks. Bisa dibilang, inilah periode utama dari semua kepelikan dan kemuskilan itu. Tiada terasa, mereka lantas memasuki periode tercantik dan termegah. Periode termuskil bisa dilewati ketika antarkomunitas yang terjaring dalam kompleksitas keperluan para talent (pebakat) karnaval se-Indonesia mampu mengatasi seluruh perbedaan yang begitu ekstrem. Bahkan perbedaan serta friksi ekstrem di antara beragam komunitas itu selanjutnya bisa diperkuat maupun diperlembut menjadi kekuatan yang saling memperkaya diri. Inilah hakikat perekat berbagai kekuatan di antara sesama yang sebangsa.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Selama 16 tahun terakhir, semakin terbukti bahwa kita sedang meniti, bahkan menimba kemenangan. Kita sudah menang dan sedang menang atas semua perbedaan di antara kelompok, komunitas, suku, dan bahasa. Ternyata kebiasaan ini mampu kita rajut dalam bingkai kesatuan dan ke-bhinneka-an. Tanpa

LIONMAG SEPTEMBER 2017

disadari, kita sebetulnya menyatu di antara keragaman. Tanpa banyak disadari pula, kita sebetulnya tidak mempermasalahkan lagi bahwa sebagian dari kita mengutamakan dan mengagungkan setiap gaya hidup yang lebih kaku, keras, dan tegas. Sementara sebagian lainnya mengutamakan kesatuan

dan keseragaman yang minim, beda dalam pembawaan. Langgam gaya hidup dan pembawaan masingmasing dari kita memang sungguh ekstrem. Gaya tari, bahkan perilaku tari, yang penuh kelembutan serta â&#x20AC;&#x2DC;â&#x20AC;&#x2122;kengalemanâ&#x20AC;&#x2122;â&#x20AC;&#x2122;, selembut gaya Putri Solo, biarpun sedikit harus dipakai

Jember Fashion Carnaval (JFC) berkemenangan. Kita sudah jaya dan mengekspresikan diri. Kemarin kita bersama menundukkan diri dalam keseragaman atas perbedaan agama, suku, dan bahasa, tetapi saling memperkaya hidup.

dalam mengekspresikan gaya kaku, keras, dan tegas para para ksatriaperwira bergaya Batak. Begitu pula beda gaya penampilan beberapa agama yang ternyata, mampu memperkaya sesama penganut serta suku asal mereka secara luar biasa. Victory, kemenangan, maupun keperkasaan telah dan sedang

semakin diperkaya dalam semua gaya hidup. Tiada dominasi dan kemenonjolan suatu gaya ibadah dalam bingkai cakrawala keragaman dan kebebasan. Begitu pula semua gaya ekspresi para talent yang berkesenian, melalui beragam gaya tampilan mereka selama berdekade.

Selama ini kita telah menaklukkan kecenderungan ekspresi masingmasing. Kita saling menundukkan diri, sama-sama dalam Gaya Pancasila yang saling mengisi dan melengkapi. Tidak salah jika pada tahun ke-72 usia kemerdekaan ini, semua gaya ekspresi diri seluruh talent saling mengisi dengan sangat dipercantik dan diperkaya. Kita sudah menang dan terus akan semakin menang dengan perbedaan sekian gaya ekspresi, tetapi saling memperkaya. Jember Fashion Carnaval (JFC) berkemenangan. Kita sudah jaya dan mengekspresikan diri. Kemarin kita bersama menundukkan diri dalam keseragaman atas perbedaan agama, suku, dan bahasa, tetapi saling memperkaya hidup. Inilah tampilan ekspresi se-Bangsa, seperti juga bisa disaksikan di Istana Negara. Selamat berkemenangan dan menikmati 72 tahun kebersamaan kita. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Special Geopark

Taman-taman Bumi di Nusantara TekS Faisyal FOTO Dody Wiraseto

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Wisata geopark kini marak dikembangkan. Selain berdampak positif pada lingkungan, wisata ini juga andil meningkatkan ekonomi masyarakat.

eorpark atau taman bumi menjadi konsep wisata baru yang sedang dikembangkan dunia internasional, termasuk Indonesia. Melalui Kementerian Pariwisata, Pemerintah Indonesia terus memperkenalkan geopark di negeri tercinta ini. Dikutip dari Indonesia Travel, geopark merupakan kawasan yang memiliki nilai ilmiah dan keindahan dalam suatu kawasan dengan struktur geologi unik. Keunikan tersebut dapat berupa komponen batuan, fosil, mineral, bentang alam, dan proses pembentukannya. Kali pertama diperkenalkan oleh Organisasi PBB untuk Pendidikan, Sains, dan Kebudayaan (UNESCO) pada 2000an, konsep geopark mengacu pada pengembangan kawasan yang memberikan pengaruh pada konservasi, edukasi, serta peningkatan kesejahteraan masyarakat. Berikut beberapa geopark yang ada di Indonesia.

Khazanah Rinjani

Kawasan Gunung Rinjani sendiri sudah ditetapkan oleh Pemerintah Republik Indonesia sebagai Geopark Nasional sejak November 2013. Selain sebagai taman bumi yang memiliki kekayaan alam melimpah, tempat ini juga menjadi destinasi wisata berbasis petualangan favorit di Lombok. Wisatawan yang datang ke Gunung Rinjani bisa melakukan aktivitas climbing, trekking, sampai ke puncak dan di atas danau kalderanya. Geopark Gunung Rinjani, Provinsi Nusa Tenggara Barat, memiliki kekayaan geo-diversity, bio-diversity, serta culture diversity pada 48 geoside yang ada. Kearifan lokal masyarakat lingkar Rinjani juga menambah khazanah kekayaan budaya yang perlu dilestarikan agar tidak punah. Status sebagai geopark nasional menjadikan Rinjani sebagai destinasi wisata yang sejajar dengan sejumlah tujuan wisata lain di berbagai belahan dunia. Keragaman daya tarik wisata (seperti wisata alam, petualangan, minat khusus, ekologi, dan geologi) mengokohkan Gunung Rinjani sebagai destinasi wisata utama NTB dengan ikon Segara Anak. Dengan titik tertinggi 3.726 mdpl, Gunung Rinjani mendominasi sebagian besar pemandangan belahan utara Pulau Lombok. Di sebelah barat terdapat kaldera memanjang ke arah timur dan barat. Pada kaldera ini terdapat Segara Anak (segara: danau) seluas sekitar 11.000.000 meter persegi dan berkedalaman 230 meter. Puncak Gunung Rinjani menjadi tujuan sebagian besar petualang dan pencinta alam yang mengunjungi kawasan ini. Adalah kebanggan jika berhasil mencapai Puncak Gunung Rinjani. Animo komunitas pencinta alam di seluruh Nusantara, juga dari mancanegara, pada kegiatan pendakian cukup besar. Tiap tahun jumlah pendaki pun meningkat. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Bentang Tiga Geoarea Gunung Sewu

Memiliki luas mencapai 1.802 km persegi, Geopark Gunung Sewu terbagi menjadi tiga geoarea, yaitu Gunung Kidul, Wonogiri, dan Pacitan. Dengan tiga kawasan tersebut, Geopark Gunung Sewu menjadi destinasi wisata yang lengkap, mulai dari pantai kawasan Gunung Kidul, beragam goa, hingga industri kreatif masyarakat di sekitarnya. Kawasan Gunung Sewu ini berbentuk conical hills, terdiri dari sekitar 40.000 bukit karst. Bentang alam karst tumbuh melalui pembubaran, ketika batu kapur itu terangkat dari dasar laut sekitar 1,8 juta tahun yang lalu. Kondisi ini kemudian menyebabkan pembentukan teras pantai dan sungai serta singkapan batu pasir. Gunung Sewu menyimpan kekayaan geologi namun juga memiliki

LIONMAG SEPTEMBER 2017

daya tarik wisata memikat. Kawasan Gunungkidul juga mempunyai jejeran pantai yang menarik dan khas. Seperti yang terlihat di Pantai Wedi Ombo. Gugusan bebatuan unik membentang di pinggir pantainya. Keberadaannya membuat tepi Pantai Wedi Ombo kerap menjadi lokasi berfoto favorit. Selain itu Gunungkidul juga punya goa yang populer sebagai destinasi wisata yakni Goa Pindul dan juga Goa Jomblang. Tidak hanya goa, pesona lain Gunungkidul adalah Air Terjun Sri Gethuk, surga tersembunyi di sungai Oyo, dan di Gunung Api Purba Nglanggeran dimana Anda bisa menatap indahnya alam terbuka tanpa batas. Tidak jauh berbeda dengan di Gunungkidul. Di Pacitan memiliki pesona tersendiri dengan keberadaan goa-goa unik. Goa terpanjang di kawasan ini adalah Luweng Jaran

di Pacitan, Jawa Timur. Panjangnya mencapai 25 kilometer. Sementara goa terdalam adalah Luweng Ngepoh dengan kedalaman hingga 200 meter. Di daerah Wonogiri, kondisi alamnya sebagian besar perbukitan kapur serupa dengan Gunungkidul. Banyak terdapat goa-goa. Obyek wisatanya pun juga tak kalah menarik, sama-sama bagusnya. Untuk wisata alam di Wonogiri yang paling populer adalah Waduk Gajah Mungkur dan Goa Putri Kencono. UNESCO mengakui kelayakan Gunung Sewu masuk Global Geoparks Network setelah memenuhi sejumlah persyaratan, seperti sinergi dalam pengelolaan goa. Setelah dinobatkan, hal terpenting saat ini adalah memastikan keberlanjutan pengelolaan serta manfaatnya bagi masyarakat sekitar.

Bulan Sabit di Gunung Batur

Geopark Batur merupakan geopark nasional pertama yang diakui sebagai geopark dunia oleh UNESCO pada 2012. Batur merupakan nama gunung berapi aktif dengan ketinggian 1.171 meter di atas permukaan laut (mdpl) di Kecamatan Kintamani, Kabupaten Bangli, Provinsi Bali. Gunung tersebut memiliki kaldera sangat indah. Kaldera Gunung Batur terbentuk oleh dua letusan besar puluhan ribu tahun silam. Geopark dunia ini memiliki danau indah berbentuk bulan sabit, Danau Batur, sepanjang sekitar 7,5 km, lebar maksimal 2,5 km, keliling mencapai 22 km, serta luas hingga 16 km persegi.

Penetapan Kaldera Gunung Batur sebagai global geopark tidak terlepas dari lanskap geologinya yang unik serta pemandangan menawan. Keunikan dan keindahan geologi, terutama kawah, kaldera, serta Danau Batur menjadikannya objek wisata andalan di Bali. Bagian dari rangkaian Cincin Api (Ring of Fire) Pasifik menjadikan Gunung Batur sebagai salah satu gunung berapi teraktif di Indonesia. Tercatat 26 kali Gunung Batur melestus sejak 1804. Penetapan Kaldera Gunung Batur sebagai global geopark tidak terlepas dari lanskap geologinya yang unik serta pemandangan menawan. Keunikan dan keindahan geologi, terutama kawah, kaldera, serta Danau Batur menjadikannya objek wisata andalan di Bali.

Dari sisi budaya, masyarakat di sekitar Gunung Batur menyajikan adat istiadat unik yang berhubungan dengan Agama Hindu Bali. Salah satunya adalah adat pemakaman di Desa Trunyan, Kintamani. Di desa ini pemakaman dilakukan hanya dengan meletakkan jenazah di atas batu besar pada tiga lokasi tertentu. Setelah berhari-hari jenazah mengalami proses penguraian, tetapi tidak menebarkan busuk meski tidak dibalsem. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Senja di Kaldera Toba

Danau Toba merupakan geopark nasional dengan nama Geopark Kaldera Toba. Danau Toba merupakan kaldera vulkanik yang terbentuk oleh letusan dahsyat gunung api, dengan dampak mendunia, puluhan ribu tahun silam. Danau vulanik terluas di Asia Tenggara, Geopark Kaldera Toba berada pada wilayah tujuh pemerintahan kabupaten di Sumatera Utara, yaitu Samosir, Toba Samosir, Dairi, Karo, Humbang Hasundutan, Tapanuli Utara, dan Simalungun. Pemerintah pusat dan lokal terus menggencarkan Geopark Kaldera Toba sebagai tujuan wisata internasional. Bukan semata karena alamnya nan indah, tetapi Geopark Kaldera Toba juga dinilai sebagai wilayah asal nenek moyang Suku Batak yang mempertahankan warisan budaya mereka hingga kini.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Danau vulanik terluas di Asia Tenggara, Geopark Kaldera Toba berada pada wilayah tujuh pemerintahan kabupaten di Sumatera Utara, yaitu Samosir, Toba Samosir, Dairi, Karo, Humbang Hasundutan, Tapanuli Utara, dan Simalungun.

Sebelum masuk Pulau Samosir, terdapat beberapa objek wisata yang terbentuk dari letusan gunung, di antaranya Gunung Pusuk Buhit di Kecamatan Sianjur Mulamula yang dipercaya sebagai tempat turun nenek moyang Suku Batak. Dalam mitologi Suku Batak, Puncak Gunung Pusuk Buhit dipercaya sebagai lokasi turun Siraja Batak, nenek moyang Etnis Batak oleh Mula Jadi Na Bolon

(Tuhan Yang Maha Esa). Di atas Gunung Pusuk Buhit terdapat Pendapa Silsilah Siraja Batak (Guru Tatea Bulan). Pada lembah permai yang diapit Gunung Pusuk Buhit dan tebing Kaldera Toba, terdapat kampung Siraja Batak di Sugalatti â&#x20AC;&#x201C;tempat orang Batak pertama berkampung serta beranak-pinak. Di kampung ini pula bisa didapati miniatur rumah Siraja Batak dari kayu.

‘’Surga’’ di Kepala Burung

Gugusan pulau karst terjal, berbentuk seperti cendawan bermunculan dari dalam laut, menjadi ciri khas Pulau Wayag di Distrik Waigeo Barat, Kabupaten Raja Ampat, Papua Barat. Pulau Wayag menjadi salah satu tempat wajib kunjung wisatawan ke Raja Ampat. Bisa dikata, liburan ke Raja Ampat terasa tidak sempurna tanpa singgah di Wayag. Demi lebih memajukan pariwisata sekaligus menjaga keindahan alam Wayag, Pemkab Raja Ampat menjadikan Wayag sebagai geopark. Bisa dipahami karena keindahan Kepulauan Wayag telah mendunia. Menjadikannya geopark membuat minat wisatawan berkunjung ke Pulau Wayag kian meningkat.

Saat ini Wayag sudah masuk dalam kandidat geopark nasional. Keindahannya sudah tidak bisa diragukan lagi. Raja Ampat adalah destinasi wisata kelas dunia dan Wayag adalah salah satu destinasi wajibnya. Usulan sebagai geopark ini juga merupakan salah satu upaya pemerintah setempat untuk mencegah terjadinya kerusakan. Salah satu penilaian pemerintah setempat yang membuat Wayag layak menjadi sebuah geopark adalah geologi dan kontur alamnya yang

unik. Bukit karst yang menjulang ini adalah pembeda Wayag dengan wilayah lainnya di Indonesia. Kumpulan bukit karang di Pulaun Wayag (yang dijadikan ikon Pemerintahan Raja Ampat) merupakan destinasi utama. Pulau berbukit ini diselimuti pasir putih serta dikelilingi pulau-pulau kecil. Layak diingat, menaiki bukit karang sebaiknya memakai sepatu, minimal sandal gunung dengan tali pada bagian belakang, karena karangnya sangat tajam dan berbahaya.

FOTO Makhfud Sape

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Automotive

Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Persembahan Untuk Mesin Legendaris Twin-Cylinder 44

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Sukses mesin twin-cylinder meraih kemenangan terbanyak dalam sejarah SBK World Championship mengilhami kehadiran Ducati 1299 Panigale R Final Edition. Sebuah tribute untuk mesin twin-cylinder legendaris tersebut sekaligus mengukir status pujaan pada motor bermesin Superquadro 1299 209 hp dilengkapi komponen racing pada sasis Panigale R ini. Teks Riman Saputra N Foto Dok. Ducati INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

ebuah sepeda motor eksklusif lahir dari rasa hormat serta kekaguman terhadap mesin penoreh sejarah bagi Ducati yang diabadikan sebagai catatan dalam buku World Superbike Championship. Kehadiran 1299 Panigale R Final Edition, dengan skema warna khusus serta edisi terbatas, tentu membuatnya lebih dari sekadar motor. Warna tricolour-nya yang menarik perhatian menebarkan tribute motor tersebut bagi ikon Ducati, power unit twin-cylinder yang mencapai puncaknya pada motor terbarunya ini. Untuk preview tataran dunia, Ducati telah memilih delapan besar World Superbike Championship di Laguna Seca (California-AS). Pada ajang ini CEO Ducati Motor Holding Claudio Domenicali meluncurkan 1299 Panigale R Final Edition bersama Chaz Davies serta Marco Melandri (dua pembalap Aruba.it Racing-Ducati). Motor 1299 Panigale R Final Edition menawarkan teknologi, performa, serta desain yang tidak tertandingi. Masing-masing diberi nomor sendiri sesuai standardisasi Euro 4. Cabang mesin Superleggera 1299, yaitu Final Edition Superquadro, menghadirkan 209 hp pada 11.000 rpm serta torsi 14,5 kgm pada 9.000 rpm. Crankshaft-nya lebih ringan dengan pin crank dan bantalan keseimbangan tungsten yang lebih besar. Sedangkan con-rods, seperti katup knalpot intake, terbuat dari titanium. Sebagaimana mesin Superbike, dua piston berdiameter 116 mm hanya memiliki dua segmen serta meluncur pada liner silinder baja. Dikembangkan oleh Ducati Corse, kombinasi struktur monocoque ultrakompak dengan airbox berperan penting menjadikan bobot asli 1299 Panigale R Final Edition hanya 179 kg. Pengaturan chassis pada supersport Ducati terbaru ini pun seperti yang terdapat pada Panigale R –ditandai suspensi mekanis Öhlins dan rake 24° , secanggih dan seringan knalpot titanium Akrapovič dengan high dual silencer (kompatibel dengan Euro 4), juga seperti Panigale R yang bersaing pada kejuaraan World Superbike. 1299 Panigale R Final Edition memiliki paket elektronik Bosch Inertial Measurement Unit (IMU) serta dilengkapi ABS Cornering, Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), Ducati Traction Control EVO (DTC EVO), dan Engine Brake Control (EBC). Sistem ini memiliki pengaturan standar yang terhubung dengan pilihan Mode Riding (Race, Sport, dan Wet), tetapi tetap bisa dipersonalisasi sesuai keinginan. Teknologi top-drawer serta warna tricolour yang baru memastikan 1299 Panigale R Final Edition bakal mendatangkan status pujaan di antara komunitas penggemar twin-cylinder Ducati.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

KONSEP 1299 Panigale R Final Edition merepresentasikan tribute Ducati untuk twin-cylinder. Konfigurasi mesin ini telah mengisi beberapa halaman paling berkesan dalam balapan Superbike, mulai dari kemenangan pertama pada World Superbikes melalui Marco Lucchinelli (memimpin 851 kali sejak 3 April 1988 hingga 2017), juga kemenangan Chaz Davies serta Marco Melandri, tidak disangkal bahwa mesin twin-cylinder dari Borgo Panigale ini mantap di garis depan balapan. Desmoquattro, Testastretta, Superquadro. Selama lebih dari tiga dasawasa terakhir, Ducati empat katup per silinder kembar berevolusi serta telah unjuk kebolehan dengan beberapa motor paling ikonik dalam balapan, memenangkan lebih dari 330 balapan pada kejuaraan World Superbike.

MESIN Rasio bore/stroke mesin Superquadro 1.91:1 memberikan contoh ekstrem atas arsitektur pemaksimalan daya â&#x20AC;&#x153;oversquareâ&#x20AC;? yang digunakan mesin balap paling

LIONMAG SEPTEMBER 2017

maju di dunia. Sebuah crankshaft short-stroke serta piston besar dikombinasikan oleh katup Desmodromically-actuated, sehingga sangat memungkinkan Superquadro bernapas bebas pada rpm tinggi. Sementara ruang bakar 1285 cc memastikan torsi cukup besar sehingga membuat begitu banyak penggemar jatuh hati pada kekuatan signature Ducati L-twin power. Mesin Superquadro menggunakan katup intake besar diberi bodi throttle oval-section canggih dengan saluran inlet berbeda untuk silinder depan dan belakang, menekankan aliran udara tinggi untuk produksi tenaga maksimal. Dikendalikan independen oleh sistem Ride-by-Wire, masing-masing bodi throttle dilengkapi dua injector bahan bakar. Yang pertama dipasang di bawah bodi serta beroperasi pada kondisi rpm/load lebih rendah. Yang kedua dipasang di atas bodi throttle dan bekerja ketika tiba waktu Superquadro melepaskan seluruh cakupan kekuatan serta torsinya. Mesin Superquadro Final Edition didasarkan pada Superleggera 1299 yang berdaya output maksimal 209 hp

Kehadiran 1299 Panigale R Final Edition, dengan skema warna khusus serta edisi terbatas, tentu membuatnya lebih dari sekadar motor.

pada 11.000 rpm serta torsi maksimal 142,0 Nm pada 9.000 rpm. Konektor dan katupnya terbuat dari titanium ringan, liner silindernya dari baja, serta piston 2 segmen berdiameter 116 mm.

SASIS Dimensi ergonomis Panigale memastikan integrasi sempurna antara pengendara dan motor. Posisi jok dan setang dioptimalkan guna memberikan kontrol dan kenyamanan total, sementara switchgear dan dash dirancang lebih intuitif, informatif, serta menyenangkan dipakai. Tapak kaki alumunium Grippy, mesin dari billet aluminium, serta tempat duduk dengan penutup racing memungkinkan pengendara memadukan Panigale secara sempurna dan hanya berfokus pada sensasi luar biasa dalam perjalanan. Sasis monocoque 1299 Panigale R Final Edition mewujudkan struktur backbone kompak, kaku, ringan, serta multifungsi dari bahan aluminium yang menempel di belakang langsung ke kepala mesin Superquadro, serta berisi kepala kemudi dan bearing pada bagian depan.

Selain fungsi frame tradisional, monocoque juga sebagai airbox yang, secara signifikan, berkontribusi pada penurunan bobot keseluruhan motor. Di dalam terdapat saringan udara, bodi throttle, dan sirkuit bahan bakar lengkap dengan injector, sehingga membuatnya sangat unik. Sebuah kemajuan revolusioner bagi jagat konstruksi sepeda motor. 1299 Panigale R Final Edition dilengkapi rem terbaik, yakni kaliper M50 Monoblok Brembo yang menawarkan kekakuan serta ketahanan deformasi tertinggi saat pengereman ekstrem. Ban menggunakan Pirelli Diablo Supercorsa SP yang efektif mengirimkan daya Superquadro pada jalanan. Sementara rodanya adalah velg aluminium Marchesini tri-Y berwarna merah, pemberi tampilan ringan dan tampang racing. Suspensi Onlins, termasuk garpu NIX30, shock TTX36, dan peredam kemudi, semuanya bisa disesuaikan secara manual. Sistem ini memberikan peredaman serta kendali kendaraan selevel kompetisi yang kian ringan dengan sistem elektronik pemberi kontribusi pada pengurangan berat Panigale R. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Destination Sleman

Aneka Warna Desa Wisata Rumah Domes

abtu, 27 Mei 2006. Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) berduka. Guncangan dahsyat gempa bumi berkekuatan 6,7 Skala Richter (SR) berimbas kerusakan hebat. Salah satu desa yang terdampak cukup parah adalah Kampung Nglepen, Desa Sumberharjo, Kecamatan Prambanan. Kabupaten Sleman. Gempa membuat kampung (dusun) tersebut tidak layak huni lagi. Tanah desa ambles dan

LIONMAG SEPTEMBER 2017

TekS & Foto Dody Wiraseto

longsor. Harta benda warga musnah. Namun, yang lebih memilukan adalah mereka dipaksa meninggalkan tanah kelahiran dan lembaran-lembaran perjalanan kehidupan. Setelah empat bulan mereka tinggal di tenda-tenda darurat, kabar gembira muncul. Pada September 2006, pemerintah merelokasi warga Kampung Nglepen ke lokasi yang, secara geologis, lebih aman. Bahkan, warga juga diberi bangunan-

bangunan unik sekaligus tahan gempa maupun api untuk tempat tinggal. Warga menyebutnya rumah domes atau rumah iglo. Sejumlah bangunan rumah dan fasilitas umum yang berbentuk setengah bulat berandil memopulerkan dusun itu dengan sebutan ‘’Desa Teletubbies’’ karena menyerupai rumah Teletubbies – tokoh-tokoh boneka dalam serial kartun bagi anakanak. Seturut pembangunan, seiring perkembangan, namanya berubah menjadi ‘’Desa New Nglepen’’.

Kreativitas warga membuat popularitas ‘’Desa Teletubbies’’ kian melesat, sehingga dikembangkan menjadi desa wisata dengan nama resmi Desa Wisata Rumah Domes.

Selain bentuknya unik serta menarik dipandang, fungsi bangunan juga vital. Total terdapat 80 bangunan di Desa New Nglepen yang terdiri atas 71 hunian warga, enam fasilitas mandi-cuci-kakus (MCK), satu masjid, satu aula, serta sebuah klinik kesehatan. Semua berbentuk sama plus tahan gempa maupun api. Meski terbilang kecil, ternyata rumah domes memiliki beberapa ruang, bahkan dibagi menjadi dua lantai. Kala di luar terik dan gerah, udara dalam rumah domes terasa dingin. Pun, ketika hujan lebat, penghuni rumah domes akan merasa hangat. Bangunan masjid, aula, dan pusat kesehatan hanya memiliki satu lantai, tetapi ruangan di dalamnya lebih luas.

Kini Kampung Nglepen tampak lebih segar berkat tampilan warnawarni. Tampilan baru ini kian memikat kehadiran pengunjung dan wisatawan. Terlebih letaknya di kawasan Prambanan, yang terkenal memiliki sejarah tinggi. Setiap rumah dicat dengan aneka warna mencolok. Taman-taman bermain untuk anakanak juga disulap menjadi lebih menarik dengan penambahan katakata cinta. Bangunan aula, yang bersisian dengan taman, dihiasi mural dalam aneka warna ceria. Mural menggambarkan tokoh-tokoh dalam serial Teletubbies, tetapi dalam versi lebih Indonesia. Hanya bangunan masjid, yang bersisian dengan taman dan aula, dibiarkan berwarna putih.

Kreativitas warga membuat popularitas ‘’Desa Teletubbies’’ kian melesat, sehingga dikembangkan menjadi desa wisata dengan nama resmi Desa Wisata Rumah Domes. Untuk melengkapi atraksi wisatanya, desa ini juga membuka galeri sejarah yang bertutur tentang kondisi pascagempa. Beberapa peninggalan warga yang menjadi korban gempa turut dipajang di galeri ini. Di atas bukit, warga juga membuat gardu pandang serta taman untuk menikmati matahari terbit dan terbenam. Kini tiada lagi raut sedih. Semua menjelma ceria. Warga memandang kepahitan hidup pascagempa sebagai bagian dari warna sejarah hidup yang harus mereka lalui. Desa Wisata Rumah Domes menaburkan pesona ceria bagi siapa pun yang datang berkunjung. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Destination Galeri Pantai Nasional Apparalang

Bingkai Nasionalisme Karya Budi Ubrux terinspirasi oleh para pendiri koran ketika negeri ini belum bernama Indonesia. Terbentuknya Negara Indonesia, katanya, diawali dengan penerbitan Koran De Locomotief. Teks Faisyal Foto Ristiyono

ertajuk Indonesia, pameran tunggal Budi Ubrux ini menghadirkan karyakarya dalam bingkai nasionalisme. Tentu karya-karya yang menghuni Gedung B Galeri Nasional Indonesia, Jakarta, 3â&#x20AC;&#x201C;13 Agustus 2017, ini hadir dengan ciri khas Budi Ubrux, yaitu lukisan koran.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Pelbagai lukisan koran dengan beberapa objek ditampilkan, seperti nasi bungkus, kursi tamu, senapan mesin, motor vespa kayu, gergaji mesin, serta beberapa patung. Pameran Budi Ubrux kali ini terasa istimewa karena mengusung unsur nasionalisme meski mengesankan tertelan oleh tema lain yang kekinian.

Tema Indonesia sengaja dipilih guna menandai karya-karya lukisan koran Budi Ubrux yang terinspirasi oleh para pendiri media cetak koran ketika negara ini belum bernama Indonesia. Menurut Budi Ubrux, terbentuknya Negara Indonesia diawali oleh penerbitan Koran De Locomotief yang selanjutnya melahirkan politik etis.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Setelah kehadiran De Locomotief, banyak bermunculan koran pribumi, cikal bakal Pergerakan Nasional Indonesia yang dimotori kaum feodal terpelajar. ‘’Jiwa nasionalisme tokohtokoh pahlawan merupakan inspirasi yang terus hidup dalam karya-karya lukisan saya,” ujar Budi Ubrux menjelaskan. Pada pameran ini pengunjung diajak menelaah ‘’nasionalisme’’. Salah satunya ditawarkan melalui karya kursi tamu berjudul Mereka yang Terhormat. Pada karya ini tertera judul pelbagai koran pada zaman Kolonial Belanda beserta nama-nama tokoh pergerakan nasional seperti Soekarno, Hatta, RA Kartini, dan Tirto Adhi Soerjo. Pun, tertera pula

LIONMAG SEPTEMBER 2017

nama beberapa tokoh Belanda yang memperjuangkan berdirinya Negara Indonesia seperti Van Deventer, Eduard Douwes Dekker, Ernest Francois Eugene Douwes Dekker, Pieter Brooshoof, Abendanon, dan lainnya. Tawaran menelaah ‘’nasionalisme’’ juga terdapat pada karya lukisan dan instalasi lain yang disiapkan Budi Ubrux sejak 2010, plus karya-karya sebelumnya seperti lukisan ayam-ayam kampung serta lukisan realistik yang menjadi titik pangkal lukisan korannya.

Sebelum Indonesia Ada Ahli estetika Margaret A Boden menyatakan, tiga tahapan pencapaian dalam seni. Pertama, tahap combinatorial crativity –

pengombinasian bentuk-bentuk menarik yang didapatkan dari alam dan, secara umum, disebut dengan seni realistik. Tahapan kedua adalah exploratory creativity, yaitu penggalian teknik, material, serta bentuk baru dalam mewujudkan gagasan-gagasannya. Tahapan ketiga adalah transformational creativity –ketika seniman berinovasi pada semua teknik dan gaya yang ditemui untuk menemukan ciri khas, sehingga karya seni mampu mewakili identitasnya. Kurator AA Nurjaman menilai, selain metafora khas dengan lukisan koran, Budi Ubrux juga

salah satu seniman kontemporer Indonesia yang telah melewati tiga tahapan pencapaian tersebut hingga sukses menemukan corak lukisan yang khas. Tiga tahap pencapaian tersebut membangun jiwa Budi Ubrux yang sukses menyingkirkan kebiasaan pada diri dalam penggunaan kuas saat melukis, menggantinya dengan teknik plototan sehingga menghasilkan lukisan ekspresionis. Pada karya-karya lukisan dan instalasi, Budi Ubrux mengungkapkan tentang pengalaman empiriknya mengenai sejarah Kebangsaan Indonesia. Berbagai nama koran dan pendirinya serta berbagai nama tokoh

pergerakan nasional dan tokoh-tokoh lain ambil bagian dalam lukisannya. Bahkan, pengalamannya dari menimba mata pelajaran sejarah tentang pertemuan Badan Penyelidik Usaha Persiapan Kemerdekaan Indonesia (BPUPKI), yang membahas konstitusi negara, juga tertuang dalam karyanya. â&#x20AC;&#x2DC;â&#x20AC;&#x2122;Sejauh pengamatan saya, dari sekian hasil karya Ubrux banyak terdapat karya-karya bertema nasionalisme. Karya-karya tersebut sudah tersebar di beberapa pameran tunggalnya, akan tetapi seolah terlepas dari pembahasan kuratorial,â&#x20AC;? kata Nurjaman. Pada pameran kali ini, karyakarya Budi Ubrux ditata dalam tiga

ruang pameran Gedung B Galeri Nasional Indonesia. Pada ruang pertama terpajang wall text kuratorial pameran Indonesia dalam lukisan peta berjudul Indonesia, lukisan BPUPKI, lukisan Imigran, serta kursi tamu Mereka yang Terhormat. Pada ruang kedua dipajang karya instalasi nasi bungkus berjudul Atas Nama Rakyat yang memenuhi dinding serta lantai ruangan dan membentuk peta Indonesia. Pada ruang ketiga disuguhkan lukisan ayam-ayam kampung, lukisan Belajar sampai ke Negeri China, Sepak Bola di Indonesia, Eselon, Desa Urban, serta Imagologi. Sedangkan instalasi senjata, akar pohon kaju jati, dan gergaji mesin dilabeli Kami Siap Bela Negara. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Destination Ye Tian Gu Zhai

Ye Tian Gu Zhai

Lestarinya Budaya Suku Li & Miao Ye Tian Gu Zhai merupakan tempat Suku Li dan Suku Miao, dua dari sekian banyak etnis di China. Bisa diketahui cara dua suku tersebut melestarikan tradisi leluhur mereka. TekS & Foto Riman Saputra N.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

erkunjung ke Pulau Hainan, China, Ye Tian Gu Zhai wajib dikunjungi. Itu pula yang saya lakukan bersama Lion Air pada rute penerbangan carter dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta pada 5 Agustus 2017 ke Sanya Phoenix International Airport, China. Lokasi sarat budaya Ye Tian Gu Zhai sekitar 50 km dari Bandara Internasional Sanya tersebut, tepatnya pada jalur keluar (exit) Hainan Lingshui County Ying Zhou Zhen Eastern Highway. Ye Tian Gu Zhai juga salah satu destinasi wisata utama di Sanya. Budaya warga Li dan Miao, etnis minoritas di Hainan, bisa disaksikan di tempat ini. Sejatinya Suku Li adalah Suku BaiYue yang bermigrasi dari China

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Sejatinya Suku Li adalah Suku BaiYue yang bermigrasi dari China sekitar 5.000 tahun silam. Merekalah yang kali pertama menempati Pulau Hainan, juga satu-satunya suku yang dimiliki Hainan. sekitar 5.000 tahun silam. Merekalah yang kali pertama menempati Pulau Hainan, juga satu-satunya suku yang dimiliki Hainan. Sedangkan Suku Miao merupakan tentara Suku Miao dari dua area yang datang sekitar 400 tahun lalu dan menjadi suku yang selalu tinggal di Pulau Hainan. Gapura yang terdiri atas sepasang pilah hitam berornamen putih dan bertanduk, ditemani pepohonan kelapa di pinggir jalan, menyambut kedatangan saya. Sebuah bangunan khas China di dalamnya. Bangunan ini cukup besar, didominasi warna hitam

berhias ornamen berwarna putih, merah, kuning, biru, serta tulisan ‘’Ye Tian Gu Zhai’’. Hitam, merah, kuning, dan biru merupakan warna khas Suku Li dan Miao. Bangunan ini merupakan pintu masuk. Di dalam, seorang perempuan tua berpakaian hitam sedang menenun. Berusia uzur, tetapi ia masih telaten menenun. Ia duduk di saung depan pada pintu masuk menuju sebuah ruangan yang tampak seperti museum mini. Di dalamnya bisa didapati informasi serta benda-benda nenekmoyang Suku Li, seperti diorama

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

bentuk rumah tempat tinggal mereka dulu dan perabotnya, kain tenun, sejumlah topeng yang dikatakan sebagai dewa, bentuk perahu, pakaian adat, perhiasan, hingga perkakas sehari-hari. Keluar ruangan, sebuah rumah kecil berhias dua tengkorak kepala kerbau mengapit pintu menjadi latar dua perempuan tua sedang membuat kerajinan dari tanah liat. Keduanya tampak tekun bekerja. Pada samping bawah, dua perempuan dewasa berbaju biru menenun dengan benang yang didominasi warna merah. Saya dan rombongan lantas diminta menyanyi bersama-sama jika ingin melanjutkan ke bagian selanjutnya. Para penduduk menghalangi jalanan menggunakan batang yang dililit kain merah. Nah, lebih unik lagi, pada pintu sisi lain dua perempuan berkostum tradisional menyentuh telinga kiri dan kanan setiap pengunjung, termasuk saya. Sekilas seperti dijewer, tetapi

LIONMAG SEPTEMBER 2017

dilakukan dengan lembut. Inilah sambutan bermuatan berkah dan doa yang dilakukan turun-temurun sejak para leluhur. Pada sisi tersebut terlihat pula beberapa lelaki berpakaian ungu sedang membuat kerajinan seperti anyaman dari bambu. Mereka memulai dengan memotong bambu hingga menganyamnya. Hasil kerajinan tampak menggantung di rumah-rumah tradisional mereka. Suku Li juga pandai membuat arak. Gentong-gentong berisi arak buatan mereka berjajar. Tiga sloki kecil disiapkan bagi setiap rombongan untuk mencoba arak. Berikutnya kami diperlihatkan pada tradisi perkawinan. Dua lelaki berlomba meniup selongsong di depan pintu rumah sang perempuan. Lelaki yang mampu menghasilkan bunyi terpanjang dalam sekali tiupan menjadi pemenang, lalu dibawa masuk rumah oleh sang perempuan yang telah berbusana pengantin khas Suku Li.

Kepandaian membuat kerajinan perak juga dimiliki Suku Li. Kami melihat proses pembuatannya, mulai dari menggambar pola, membuat ukiran, hingga saat dipanaskan. Ukiran-ukiran beserta gambar objek utama dibuat begitu mendetail. Bahkan, kreasi mereka dalam ukuran besar tampak dipajang di sebuah ruangan kecil. Saat kami di Ye Tian Gu Zhai, Suku Li lebih banyak terlihat ketimbang Suku Miao. Hampir semua yang berpakaian tradisional dari Suku Li. Konon, jika hari biasa Suku Miao memilih berpakaian biasa sehingga perbedaannya tidak terlihat. Namun, saat festival mereka akan tampil dengan pakaian khas yang kaya aksesori. Bagi pencinta kuliner, di sepanjang lorong menuju pintu keluar tersaji beragam olahan khas China. Banyak juga yang menjajakan pernak-pernik untuk cinderamata.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Culinary Selera Tradisional

Selera Tradisional Selera kue tradisional bukan berarti ketinggalan jaman, justru kita harus melestarikannya sebagai kekayaan khazanah kuliner negeri ini. Berikut beberapa kue tradisional yang layak dicicipi menjadi teman saat menyeruput kopi di sore hari. Teks & Foto Ristiyono

Sosis Solo Kue yang bercita rasa gurih ini adalah makanan khas Kota Solo, Jawa Tengah yang terbuat dari daging sapi atau ayam digiling kemudian dibungkus dengan dadar adonan terigu dan telur. Makanan ini diadopsi dari sosis pada jaman penjajahan Belanda yang kemudian diubah dan disesuaikan dengan bumbu dan gaya lokal masyarakat Kota Solo sehingga menjadi makanan khas daerah.

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Kue Pancong Kue pancong merupakan salah satu kekayaan kuliner khas Betawi. Kue ini terbuat dari tepung beras yang dicampur dengan kelapa parut. Dimasak di atas api dengan cetakan khusus yang berbentuk setengah lingkaran. Kue pancong ini mempunyai rasa yang gurih dan nikmat menjadi ciri khas kue ini. Biasanya, kue ini dinikmati dengan taburan gula pasir. Merupakan kue yang terbuat dari bahan utama tepung beras yang dipadukan dengan kelapa parut sehingga kue pancong ini mempunyai rasa yang gurih dan nikmat.

Kue Lapis Kue ini biasanya terdiri dari dua warna atau lebih yang berlapis-lapis, ini yang memberi nama kue ini. Bahan utama kue lapis adalah tepung beras, tepung kanji, santan, gula pasir, garam, dan pewarna. Kue ini dikukus setiap lapisannya sebelum kemudian lapisan di atasnya ditambahkan. Pewarna yang digunakan untuk kue ini bisa terdiri dari pewarna makanan buatan atau pewarna alami. Pewarna yang sering digunakan adalah pandan (hijau) dan sirup bunga mawar (merah).

Kue Talam Kue talam termasuk kue tradisional Indonesia. Kue ini mudah ditemukan di sebagian besar daerah Indonesia. Biasanya, kue talam merupakan salah satu menu buka puasa yang cukup populer. Kue ini umumnya dibuat dengan bahan baku tepung-tepungan seperti tepung beras, tepung singkong (tapioka), tepung terigu, tepung sagu, atau ubi. Bahan utama lainnya adalah santan kelapa yang membuat kue ini berasa gurih.

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Headphone Wireless

anyak kemudahan dan kepraktisan ditawarkan headphone wireless alias headphone nirkabel. Headphone jenis ini lebih mudah dibawa dan digunakan di mana saja, tanpa khawatir terlilit kabel. Ia juga bisa digunakan meski jauh dari sumber suara, tetapi hanya pada jarak tertentu sesuai kemampuannya. Sinyal suara dikirimkan ke headphone wireless melalui medium sinar infra-merah atau gelombang radio. Suara yang dihasilkan dikonversi menjadi sinyal gelombang radio atau infra-merah, dipancarkan ke receiver headphone, kemudian dikonversi kembali menjadi sinyal suara yang diteruskan ke speaker. Menilik teknologinya, headphone wireless memiliki tiga jenis, yaitu inframerah, frekuensi radio, dan bluetooth. Dari ketiga jenis tersebut, headphone berteknologi bluetooth kini yang banyak digunakan. Banyak smartphone, mp3

player, dan komputer saat ini dibekali bluetooth sehingga mudah dikoneksikan dengan headphone bluetooth tanpa harus diribetkan oleh kabel. Berikut beberapa headphone wireless teranyar dari beberapa brand terkemuka.

Beoplay H4 Beoplay H4 yang paling terjangkau di antara koleksi headphone Beoplay. Headphone berdesain modern ini dilengkapi bantalan earpad empuk berlapis bahan kulit asli. Untuk navigasi, Beoplay H4 menyediakan tiga tombol fisik di earcase-nya. Sedangkan produksi suara mengandalkan driver suara berukuran 40 mm. Headphone ini bisa digunakan dengan kabel atau nirkabel lewat koneksi Bluetooth 4.2. Pengaturan output suara didukung aplikasi Beoplay, yaitu fitur Beoplay ToneTouch.

Vinci Kehadiran teknologi kecerdasan buatan (AI) membuat Vinci bisa

dilengkapi fitur asisten virtual bernama Vinci Voice OS, sehingga bisa diajak berkomunikasi lewat perintah suara, mulai dari permintaan memutar musik, menginfokan cuaca, rekomendasi lokasi, navigasi, telepon, hingga memantau detak jantung. Vinci tersedia dalam dua pilihan model , yaitu Vinci dan Vinci Pro yang hadir dengan chispet dual core ARM Cortex A7, RAM 1GB, dan layar sentuh 3.2 inci. Vinci dan Vinci Pro juga dilengkapi fitur penangkal bising aktif serta konektivitas WiFi, Bluetooth, GPS dan 3G.

Razer Thresher Ultimate Wireless gaming headset Razer Thresher Ultimate tersedia untuk PS4 dan Xbox One. Headset dengan driver 50 mm untuk menghasilkan audio 7.1 Dolby Surround Sound ini mengunakan base station transmisi 2.4GHz, bebas lag, memiliki jangkauan hingga 12 meter, serta tersedia built-in control untuk

(foto: www.beoplay.com)

Hot Stuff

(foto: en-us.sennheiser.com)

(foto: en.vinci.im)

Sennheiser PXC 550 Wireless Sennheiser PXC 550 Wireless dihadirkan untuk membidik para pebisnis yang gemar berpergian karena dilengkapi baterai yang mampu bertahan hingga 30 jam. Desainnya sangat mudah dilipat. Untuk menangkal suara bising di kabin pesawat, Sennheiser PXC 550 Wireless dilengkapi fitur penangkal bising aktif Adaptive Noise Cancellation NoiseGard. Bagian earcup-nya juga dilengkapi panel sentuh yang mempermudah

(foto: www.razerzone.com)

(foto: www.masterdynamic.com)

pengaturan volume suara dan mic. Ear cup-nya empuk dan dilapisi bahan kulit, serta mampu mengisolasi suara.

navigasi dan pengaturan headphone. Ketika dilepas dari kepala, PXC 550 secara otomatis akan menghentikan musik dan panggilan telepon. Empat preset serta satu Director Mode bisa disesuaikan menggunakan aplikasi CapTune di smartphone iOS serta Android ditambahkan demi suara yang lebih optimal.

MW60 Headphone wireless MW60 merupakan hasil kolaborasi antara Master & Dynamic dan Leica yang termasuk dalam label Master & Dynamic for 0.95 Leica Signature Collection. MW60 Wireless Over-

Ear Headphones dirancang sebagai ‘’puncak’’ pemikiran mobile ultramodern, yaitu menjadi peranti nirkabel untuk membantu memusatkan perhatian, menginspirasi, serta membawa pikiran Anda. Dirancang selama puluhan tahun, headphone bluetooth ini hanya dilengkapi bahan terbaik dan disetel demi memberikan keandalan dan keakraban suara. MW60 menggabungkan komponen baja tahan karat dengan “bentuk-memenuhi-fungsi” yang memaparkan antena aluminium guna menciptakan daya tahan, gaya, serta rentang sinyal terbaik di kelasnya tanpa kompromi. INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Hot Stuff

Avionics V1 Handmade Electric Bicycle V1 ditenagai mesin elektrik brushless 5.000 watt yang bisa membuatnya mencapai kecepatan tertinggi 36 mph. Sepeda elektrik ini bisa menempuh sekitar 75 mil dalam kondisi terisi penuh berkat baterai lithium ion-nya. Selain itu, lampu depan berlapis krom dan lampu belakang LED memberikan penerangan saat gelap. V1 dilengkapi rem cakram 203 mm, rangka baja, dan roda 26 inci yang indah menghiasi perjalanan berkelas. Berbicara tentang kelas, pelana dan pegangan tangan kayu Jatoba, bersama bucket kayu lampu depan, tuas rem, penutup garpu, dan tas motor, semuanya menambahkan sentuhan klasik pada V1. Sepeda elektrik bergaya retro ini sudah bisa dipreorder mulai September 2017. (foto: www.avionics.bike)

DJI Phantom 3 SE

Dilengkapi VPS dan Kamera 4K Phantom 3 SE telah dilengkapi fitur VPS (Vision Positioning System) sehingga bisa terbang dan melayang dengan stabil di area indoor tanpa perlu terhubung ke satelit GPS. Selain itu remot kendali dual band WiFi-nya telah ditingkatkan sehingga bisa menyiarkan video hingga jarak 4 km. Phantom 3 SE juga dibekali kamera yang mampu merekam video hingga resolusi 4K 30fps dan foto 12 megapxiel serta bisa terbang sekitar 25 menit untuk sekali isi ulang baterai. DJI juga tetap membekali fitur RTH (Return To Home). DJI Phantom 3 SE dibanderol US$599. (foto: www.dji.com)

LIONMAG SEPTEMBER 2017

Wim

Single-Cup Frozen Yogurt Machine

Wim, mesin pembuat secangkir yoghurt beku memiliki konsep yang pada dasarnya sama dengan pembuat kopi single-serving, yaitu mangkuk pre-mixed flavour dimasukkan dalam mesin, tambahkan pilihan cairan yaitu susu, lalu tekan tombolnya. Mesin akan membekukan dan mencampur bahan-bahan dalam beberapa menit dan jadilah secangkir yoghurt beku. Mesin pembuat secangkir yoghurt beku ini dibanderol US$299 dan sudah dilengkapi starter kit. (foto: www.wimyogurt.com) INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

Hot Stuff

Garmin Forerunner 935

Jam Tangan Pintar Triathlon Forerunner 935 adalah jam tangan tercanggih Garmin di lini Forerunner dengan layar 1,2 inci resolusi 240 x 240 pixel. Untuk mendukung kegiatan olahraga, Garmin melengkapi Forerunner 935 dengan bodi tahan air, GPS, dan sederetan sensor termasuk sensor pemantau detak jantung, altimeter serta barometer. Forerunner 935 juga hadir dengan tali jam yang dapat dilepaspasang. Baterainya bisa bertahan hingga 24 jam dalam kondisi mode GPS aktif. Selain itu, Forerunner 935 didukung aplikasi Garmin Connect yang bisa dimanfaatkan untuk memantau, menganalisa dan merancang kegiatan olahraga yang ingin dilakukan. Forerunner 935 dibanderol sekitar US$600. (foto: www.newsroom.garmin.com)

Razer Tiamat 7.1 V2

Headset Gaming 7.1 Surround Sound Razer Tiamat 7.1 V2. merupakan headset gaming yang mampu memberikan pengalaman audio 7.1 surround sound. Tiamat 7.1 V2 mampu menghasilkan soundstage lebih realistis dan akurat berkat 10 discrete driver, 5 di setiap ear cup-nya. Setiap ear cup memiliki subwoofer 40 mm, 30 mm front (L/R) dan center driver, dan 20 mm rear dan side surround driver. Tiamat 7.1 V2 mengandalkan unidirectional digital boom microphone untuk komunikasi dalam game. Headphone ini juga didukung Razer Chroma dengan opsi 16 juta warna dan efek beragam pada ear cup dan Audio Control Unit. Tiamat 7.1 V2 dibanderol sekitar US$225. (foto: www.razerzone.com)

Samsung Galaxy S8 Active Galaxy Paling Tangguh

Galaxy S8 Active dirancang untuk menghadapi berbagai kondisi, dibekali proteksi terhadap air dan debu (IP68), serta tahan banting. Frame dan bumper berbahan metal mampu melindungi saat jatuh dari ketinggian maksimal 5 meter. Galaxy S8 Active memiliki layar Super AMOLED 5,8 inci (Quad HD) yang anti pecah. Samsung juga membenamkan SoC Qualcomm Snapdragon 835, asisten virtual Bixby, dan baterai 4000 mAh. Galaxy S8 Active tersedia dalam pilihan warna Meteor Gray dan Titanium Gold. (foto: www.samsung.com)

HTC Vive Standalone Headset VR Tanpa Kabel

Vive Standalone, perangkat yang berdiri sendiri alias tidak butuh perangkat lainnya sebagai sumber konten seperti PC atau perangkat lainnya. Pengguna pun tidak akan terganggu oleh kabel apapun dan lebih bebas bergerak. Headset ini mengadopsi Viveport Platform garapan HTC. Performanya didukung SoC Snapdragon 835. HTC Vive Standalone akan lebih dulu hadir di China secara ekslusif. (foto: www.vive.com)

Postcard

Labuanbajo

Dermaga Kayu Labuanbajo Sunset di dermaga kayu Labuan Bajo sangat menarik untuk diabadikan. Jejeran perahu, baik perahu nelayan maupun perahu wisata mempercantik detik-detik tenggelamnya matahari di pantai Labuanbajo. Akhmad Solihin BOGOR

nus a

r mu

gga ten ra ti

01.09.2017

N ES

Postcard

rta jaka 01.09.2017

Jakarta sebagai kota metropolitan dengan tingkat kesibukan masyarakat yang tinggi tergambar jelas bila dilihat dari ketinggian. Hilir mudik pengendara kendaraan bermotor di Bundaran Hotel Indonesia berpadu dengan gemerlap lampu gedung-gedung pencakar langit di sekitarnya. Pun begitu dengan hotel-hotel yang mengelilingi jantung ibu kota ini, memberikan gambaran betapa aktifnya suasana ibu kota. DODY WIRASETO jakarta

Gemerlap Malam Jantung Ibu Kota RI

Jakarta

N ES

Info

Lion Air Group Raih Papan Atas OTP Survei Oag Flightview

Lion Air Group masuk jajaran atas maskapai di Indonesia dengan tingkat ketepatan waktu penerbangan (on-time performance/OTP) tertinggi. Survei tersebut dilakukan berdasarkan laporan OAG flightview pada Juni 2017. Lembaga riset itu melakukan survei di lebih dari 80 persen jadwal penerbangan seluruh dunia. Salah satu surveinya mengenai tingkat ketepatan waktu penerbangan di hampir seluruh maskapai dan bandara dunia. Di Indonesia, maskapai Batik Air mendapatkan OTP sebesar 86,7 persen di posisi 2 Indonesia dan peringkat 26 dunia. Maskapai Lion Air mendapatkan OTP sebesar 81,6 persen di posisi 3 Indonesia dan peringkat 47 dunia. Dalam laporan itu juga menyebut, maskapai Citilink Indonesia mendapatkan OTP 90,9 persen di posisi pertama Indonesia dan peringkat 14 dunia dengan hanya 6.552 penerbangan. Maskapai Garuda Indonesia memiliki OTP 69,2 persen di posisi 4 di Indonesia dan peringkat 76 dunia. Di sisi lain, maskapai Sriwijaya Air memiliki OTP 59,9 persen di posisi

5 Indonesia dan peringkat 91 dunia. Maskapai Indonesia AirAsia memiliki OTP 56,5 persen di posisi 6 Indonesia dan peringkat 98 dunia. Maskapai Indonesia AirAsia X memiliki OTP 55,6 persen di posisi 7 Indonesia dan peringkat 101 dunia. Untuk kategori jumlah penerbangan di atas 10 ribu, Batik air menempati peringkat ketiga OTP terbaik Asia Pasifik setelah Japan Airlines dan All Nipon Airways. Jumlah penerbangan juga sangat memengaruhi tingkat OTP. Maskapai dengan penerbangan paling banyak juga semakin sulit mencapai OTP tertinggi. Dalam laporan itu juga menyebut peringkat dunia berdasarkan jumlah penerbangan, Maskapai Lion Air memiliki 19.183 penerbangan sehingga menduduki peringkat 29 dunia. Jumlah penerbangan Batik Air mencapai 10.492 penerbangan menduduki peringkat 62 dunia. Maskapai Garuda Indonesia memiliki 18.300 penerbangan di peringkat 33 dunia. Citilink Indonesia memiliki 6.552 penerbangan dan berada di peringkat 99 dunia.

PERINGKAT KETEPATAN WAKTU PENERBANGAN MASKAPAI DI INDONESIA - JUNI 2017 Maskapai

OTP (%)

Peringkat

Tingkat Pembatalan

Citilink Indonesia

90,9

0,1

Batik Air

86,7

0,3

Lion Air

81,6

0,1

Garuda Indonesia

69,2

0,8

Sriwijaya Air

59,9

0,1

Indonesia Air Asia

56,5

0,0

Indonesia Air Asia X

55,6

101

0,8 Sumber: OAG flightview

PERINGKAT DUNIA BERDASARKAN JUMLAH PENERBANGAN MASKAPAI DI INDONESIA - JUNI 2017 Jumlah Penerbangan (%)

Peringkat Global

6.552

10.492

19.183

18.300

6.918

2.560

168

1.463

224 Sumber: OAG flightview

Maskapai Sriwijaya Air memiliki 6.918 penerbangan di peringkat 93 dunia. Sementara itu, Maskapai Indonesia AirAsia memiliki 2.560 penerbangan di peringkat 168 dunia dan Maskapai Indonesia AirAsia X memiliki 1.463 penerbangan di peringkat 224 dunia. Dalam rilis laporan itu juga menyebut, maskapai Himalaya Airlines dari Nepal menduduki peringkat pertama dalam OTP di Asia Pasifik sebesar 100 persen. Namun hanya memiliki 156 penerbangan dan menduduki peringkat 344 global. Lion Air Terima Boeing 737 MAX 8 Lion Air Group menerima pesawat kedua jenis Boeing 737 MAX 8. Pesawat berbadan sempit (narrow body) yang dipesan dari pabrikan asal Amerika Serikat (AS) itu tiba di Indonesia awal Juli dan dioperasikan untuk penerbangan regional Lion Air. Seluruh direksi dan sejumlah karyawan Lion Air Group menyambut kedatangan Boeing 737 MAX 8 di Bandara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng. Prosesi penyambutan dilakukan dengan water salute ke tubuh pesawat dan pecah kendi oleh Presiden Direktur Lion Air Group Edward Sirait dan Manajer Direktur Lion Air Group Capt Daniel Putut Kuncoro. “Sebagai maskapai pertama di Indonesia yang mengoperasikan MAX 8 tentunya kami sangat bangga. Ini prestise bagi penerbangan Indonesia bisa menjadi launch customer,” ujar Edward. Menurut Edward, pesawat ini punya kelebihan menarik dibanding pesawat Boeing terdahulu. Penggunaan bahan bakar pesawat lebih irit hingga 15 persen karena menggunakan mesin dan desain double winglet terbaru. Pesawat ini mampu menempuh perjalanan hingga 9 jam, dua jam lebih lama dari pesawat jenis Boeing lain akibat penghematan bahan bakar. Pesawat Boeing 737 lain hanya mampu terbang 7 jam per hari. “Penghematan bahan bakar ini bisa mendorong penurunan harga tiket, tergantung situasi,” ujarnya.

SSQ

Upaya Terpadu

Integrated effort Prior to each flight there are hundreds of people

Sebelum penerbangan dilaksanakan ada ratusan orang yang bekerja selama berbulan-bulan, bermingguminggu dan berhari-hari untuk memastikan alur penerbangan yang aman dan semua yang berhubungan dengan persiapan penerbangan harus dipersiapkan paling tidak 90 menit sebelum jadwal penerbangan. Semua informasi mengenai penumpang, berat bagasi dan kargo, akan dikirim sebelum penerbangan dimulai kepada petugas ramp untuk memastikan peletakan bagasi atau kargo tersebut dalam kondisi yang aman. Petugas ramp yang ada di airport harus bekerjasama layaknya seperti di arena â&#x20AC;&#x153;Formula 1â&#x20AC;? untuk memiliki semua layanan di satu tempat selama pesawat memiliki jadwal keberangkatan. Membongkar dan memuat bagasi, pengisian bahan bakar, penyediaan listrik dan pekerja di lapangan harus bekerjasama dan terkoordinasi dalam waktu yang sangat singkat Pada waktu yang bersamaan penerbangan harus terlebih dulu direncanakan sesuai dengan peraturan Internasional dan persyaratan perusahaan, serta harus adanya komunikasi kepada pusat kontrol lalu lintas udara, yang bertanggung jawab terhadap keselamatan lalu lintas di darat dan udara. Pusat kendali udara harus memastikan bahwa tidak ada pesawat yang saling berdekatan selama penerbangan di udara. Ketika pesawat berada di gate maka teknisi dan mekanik harus melakukan beberapa pengecekan, sebelum keberangkatan. Sebelum anda memasuki pesawat, pramugari atau pramugara sudah di cek dan konfirmasi mengenai peralatan keselamatan dan beberapa kebutuhan yang berkaitan dengan kenyamanan dalam pesawat. Didalam pesawat, pramugari atau pramugara kami bertanggung jawab atas keselamatan dan servis anda selama berada di dalam pesawat Para pilot membutuhkan lebih dari satu jam untuk melakukan pengecekan, filter, verifikasi dan pengecekan ulang atas semua informasi yang ada, menggabungkannya menjadi satu kesatuan dan menjadikannya perencanaan penerbangan yang aman untuk anda. Singkatnya, menit dan jam sebelum keberangkatan setiap penerbangan merupakan integrasi oleh beberapa tugas yang menjamin keselamatan dan kepuasan Anda. Selamat menikmati penerbangan dengan aman dan nyaman bersama kami. Capt. Jose Fernandez Corporate Safety Director Lion Group

who worked for months, weeks and days to ensure the safe conduction of the flight. However around 90 minutes before the estimated time of departure of the flight all task previously conducted must be integrated. All the information collected in the checking counters about the number of passengers, the weight of the luggage and the cargo expected in the flight, is sent in timely manner prior to the flight to the personnel working in the ramp to ensure the loading of the aircraft is performed in a safe way. The ramp services in the airport must work coordinated as in a â&#x20AC;&#x153;Formula 1â&#x20AC;? race to have all the services in place during the scheduled aircraft turnaround time. Unloading, loading, fueling, electrical supply and other ground services work in coordinated way during a very short period of time. At the same time the flight must be planned in accordance with international regulations and company requirements and communicated to the Air Traffic Control Center, responsible for the safe operations of the flight on the ground and in the air. The Control Centers watch the sky to ensure that no aircraft get close to each other during the flight. Our engineers and mechanics carry out multiple checks once the aircraft is at gate, prior to the next departure. On board, our Flight Attendants are responsible for the Safety but also the service to you on board. Prior to boarding the Flight Attendants will attend a briefing to discuss and refresh safety related matters. Once on board, before the boarding of the passengers, Flight Attendants must check and confirm all necessary emergency equipment and some others comfort necessities for the flight. The pilots need more than one hour to check, filter, verify and double check all the information available, assembling it into a unified and safe overall plan to transport you to your destination safely. In summary, the minutes and hours prior to the departure of each flight is the integration of multiple tasks that will ensure your Safety and customer satisfaction. Have a safe and pleasant flight

LION GROUP FLEET

1 UNITS Boeing 747 - 400 506 seats ECONOMY

3 UNITs AIRBUS A330-300 440 SEATS ECONOMY

70 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY

35 UNITS BOEING 737 - 800 NG 189 SEATS ECONOMY Rata-Rata usia pesawat : 3 Tahun 6 Bulan

3 UNITS Boeing 737 MAX 8 180 seats economy

6 UNITS Boeing 737 - 900 ER TOTAL 180 SEATS 168 seats economy - 12 seats business

8 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 162 SEATS 150 seats economy - 12 seats business

35 UNITS AIRBUS A 320-200 CEO TOTAL 156 SEATS 144 seats economy - 12 seats business Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan

6 UNITS Boeing 737 - 900 ER TOTAL 180 SEATS 168 seats economy - 12 seats business

23 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 162 150 seats economy - 12 seats business

3 UNITS Boeing 737 MAX 8 180 seats economy

18 UNITS ATR 72-600 Rata-Rata usia pesawat : 1 Tahun

17 UNITS Boeing 737 - 900 ER 215 SEATS ECONOMY

10 UNITS Boeing 737 - 800 NG TOTAL 162 150 seats economy - 12 seats business Rata-Rata usia pesawat : 7 Bulan

20 UNITS ATR 72-500 72 seats economy.

34 UNITS ATR 72-600 72 seats economy. Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 6 Bulan

2 UNITS HAWKER 900XP Rata-Rata usia pesawat : 2 Tahun 5 Bulan

WELCOME ABOARD

Selamat Datang

Apa yang harus Anda ketahui tentang keamanan, kenyamanan dan keselamatan Anda di dalam pesawat. What you need to know about the security, comfort and safety in the aircraft.

PERALATAN ELEKTRONIK Electronic devices Untuk penggunaan laptop dan PDA boleh dipergunakan setelah fasten seatbely “OFF” dengan menggunakan flight mode. Setelah fasten seatbelt “ON” untuk persiapan mendarat makan penumpang harus mematikan penggunaan laptop dan PDA tersebut. For the use of laptops and PDAs may be used after the fasten seat belt off and using flight mode. After the fasten seat belt on in preparation for landing, the passengers have to turn off the laptop and PDA users. BARANG-BARANG BERBAHAYA LAINNYA Dangerous goods Barang-barang yang mudah terbakar (seperti korek api), meledak (petasan), material yang mengandung magnet, baterai, tabung gas, tidak diperbolehkan untuk dibawa. The goods are flammable (such as matches), explode (firecrackers), containing material magnets, battery, gas cylinders, are not allowed to be brought. MEROKOK Smoke Peraturan Pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan. Terdapat detektor asap di semua toilet dan akan dikenai sanksi bagi yang melanggar aturan. Government regulations prohibit smoking during in-flight activities, there are smoke detectors in all toilets and will be subject to penalties for those who break the rules. BAJU PELAMPUNG Live vest Jaket/Baju Pelampung merupakan salah satu peralatan keselamatan di pesawat untuk kondisi darurat di atas air, jangan keluarkan jaket/baju pelampung dari tempat dalam kondisi normal dan tidak untuk dibawa pulang. Penumpang akan mendapatkan hukuman bagi yang mencuri jaket/ baju pelampung berdasarkan Peraturan Pemerintah Pasal 54 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009.

Live vest is one of safety equipment in the aircraft for emergency condition on water, please do not remove live vest from the place in normal condition and do not to take home. Passengers will get punishment who stole the live vest based on Government regulations. Article 54 of Law No. 1 of 2009 (Pasal 54 undangundangnomer 1tahun 2009). MINUMAN BERALKOHOL Alcohol beverage Lion Air tidak menyediakan minuman beralkohol di seluruh penerbangannya, dan seluruh penumpang Lion Air dilarang mengonsumsi minuman beralkohol selama penerbangan berlangsung. Lion air does not provide alcohol in lion air flight service, passengers are prohibited from consuming alcohol during the flight. WANITA HAMIL PREGNANCY WOMEN Usia kehamilan di atas 28 minggu diwajibkan menyertakan surat keterangan medis yang menyatakan penumpang sehat secara medis untuk ikut dalam penerbangan. Dan mengisi formulir pertanggungan risiko Form of Indemnity (FOI). A pregnancy age over 28 weeks is required to include a medical certificate stating that passengers are medically fit to participate in the flight. And fill out the form of risk called Form of Indemnity (FOI). PERJALANAN DENGAN ANAK-ANAK Travelling with kids Lion Air tidak menyediakan makanan bayi untuk rute domestik dan popok tidak disediakan di pesawat. Lion Air hanya menyediakan air panas untuk susu bayi. Lion air does not provide baby food for domestic service, diapers are also not provided on the plane. Lion air only provide hot water for baby milk. UTAMAKAN KESELAMATAN Safety Priority • Sabuk pengaman harus selalu terpasang sewaktu take-off dan landing. Dianjurkan untuk selalu memasang seat belt selama penerbangan. Seat belts should always be installed during take-off and landing. It is recommended to always put the seat belt during flight. • Barang bawaan harus diletakkan di atas kepala atau di bawah kursi di depan Anda. Luggage must be placed on top of the head or under the seat in front of you.

• Silahkan membaca kartu instruksi keselamatan yang terdapat di dalam kantong kursi. Di kartu tersebut Anda bisa mengetahui pintu darurat dan letak jaket pelampung. Please read the safety instruction card that is present in the seat pocket. In the card you can determine the location of the emergency exit and a life jacket. • Perhatikan baik-baik demo keselamatan dan instruksi yang diberikan oleh cabin crew. Look carefully the safety demonstration and instructions which given by the cabin crew BAGASI Baggage Barang atau benda tajam harus dipak dalam bagasi dan tidak diperkenankan untuk dibawa ke dalam bagasi kabin. Bawalah benda berharga dalam tas yang Anda bawa sendiri. Goods or sharp objects should be placed in the trunk and not allowed to be brought into the cabin baggage. Bring precious objects in the bag you carry yourself. Perhatikan berat bagasi Anda. Note the weight of your luggage - Carry on baggage (Bagasi Kabin) tidak lebih dari 7 kg Carry-on baggage (bagasi kabin) not more than 7KG - Bagasi untuk Rute Domestik & Internasional Baggage for domestic & international route: Kelas Ekonomi / Economy class: 20 kg

40 cm

PONSEL Mobile phone Semua ponsel dan peralatan elektronik yang menggunakan pemancaran radio tidak diperbolehkan selama berada di dalam pesawat, hal ini sangat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi dengan menara pengawas setempat. All mobile phones and electronic devices that use radio transmission is not allowed during the flight, it can be disturbing system navigation and communication with local control tower

30 cm

20 cm

LION AIR GROUP ROUTE MAP

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

KIDZONE

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

LIONMAG SEPTEMBER 2017

INFLIGHT MAGAZINE OF LION AIR

LIONMAG SEPTEMBER 2017