ПРОЛЕТАРІ ВСІХ КРАІН, €ДНАRТЕСЯ! ._~-----II
ОРГАН
БРОВАРСЬКО,ГО
МІСЬКОІ
Гa~ 8ВХОДИТЬ 3
t7
МІСЬКОГО
ІРАНОННОІ
квітня
року
1937
РАД
ом
•
КОМІТЕТУ
НАРОДНИХ
П'ятниц,~,
•
(б622)
166
КОМУНІСТИЧНОІ
ДЕПУТАТІВ
ПАРТ"
КИІВСЬКОІ
УКРАІНИ,
ОБЛАСТІ
21, ' жовтня 1983
року
•
Цін.
КОП.
2
Громадяни РаДІІНСЬКОГО ~01Oзу! Беріть активну участь у Bce~apOДHo",ypycl за 8КОНО ~ію та бережливІсть! Краще використовуйте сировину,
технІку, всі ",атерlальнlресурси! I~ 3АИnИИІІІ ци ИRPC вані старІ будинки ном фортабеЛЬНіСТЮ не посту
ру ДОВ А ВАХТА
паються
ня
ДОбилася
. них ,у4пlх1вt' алістичного
п нтк"
d
план.
_..
~пе",
-r
ну . •
опа
перейшла
на
під
...
технологІчного
. В'.юкучи
на
познаЧЮl.
ор
зміцнення
ПО НОВІМ ЛІНІЇ '
.
По новій лінії · електро
ДЛЯ БУДЬ-ЯНОГО ГРУНТУ
І'нженер ио орraJdзацlі ' сQЦtaлtстичноrо змаrаКИН. '
обладнання.
ВДОС.RQналення
торгівлею.
ДИТЯЧИХ
на пІдвищену зону ..обслу
в енсплуата
бов' язалися nOДат~ обську воду до 183-KIтM~TPOBOї
зв'я~ків зсумІжнинами 1
тринотажних, обнов.
І. СИДОРЕНКО,
.Прийнято
збільшення
ганІзацІї праЦі,
ви
НpaЦlQВати
говування
цтва,
осо
,q"исяч
високояКltuих
про-
ШТУЧНА РІНА
столич
об'єднан
цих резу льтаJІв вирІшено шляхом далЬШого техніч ного оновлення виробни-
пер-
1'У00Ж
ніж
нового.
ства намітили на нІнець нІлометрів простяглася степових масивІв п' ятирІчни двІ третини вглиб продунц1У випуснати з Алтаю штучна plffa. До державним Знаком яно 66-1 ріЧНИЦІ Велиного стІ, освоїти 800 нових Жовтня мелі()ратори тре моделей взуття. Досягти сту «1\аміньводбуд~ зо
IfIтузІ-
дo~_..
в'.ти
фесІєю в'язальницl,.а зго дом
,
про
бlf8) • .w.ВіМЧІІІІ '--
~,.
увала
;
помножена іа
шт '8ийти
пра~а . . . . . . . . . досконало
один
JiQJlCШlОЛ8LККЙ
у .88 M t80_- Е.
се-
складання
ЦіЮ шостий пусковий випусну відмінних това номиленс Rолондинсьного на 150 рів. працівнини підприєм наналу. Майже
&Ьоока професійна май
дІж• • • . . . . . . . " А.
змагання
(, Плюс
стернІсть,
ноІ прац1
мІсце
сманом
в два рази дешевше,
со
Розгорнувши за
за
сІм'І, а 'спорудження та кого будинку обходиться
зобоВ'jlзан
взуттєвого
змагання
вІдрад-
праВОфJJангових соЦІ
девІзом
,
l«>J!ентив
ня «Заря~.
вона
твердо зай-
ИJlлаnpoвlДне
Ц_.
взяв
ного
ШВИДКО
. ред
ДодатковІ
ціалістичнІ
машинах.
планування
винонується
Москва.
ЧОТИРЬОХ
збірними
.
внутрІшнє
З МАРКОЮ «ЗАРЯ»
Перемоrа в'язаnьниц
перед
котеджами,що їх ви пускає промисловість. Іх
Київ. Можливість
пра
цювати на будь-яних грун тах
дає
механізаторам
землерийна техніна нової
передач! 'надійшла енер гія ~олдаВСЬНОІ , ДРЕС у
місто-герой
Одесу: '
поставлено
~iД
ве навантаження.
безпечено
ЛЕП'
промисло Цим за
стаБІльне
сrачаннл
по-
елентроенерг1Ї
моделі, випусн Я.Rої поча територІально ~ то
Зп-пІД весь -; .риЙ·If,",Н ': " .. . ' планованІй
плоЩІ.
Вони
вже виораJJН . 930 гекта рІв при завданні ' НЮО.
Для оранки· господарстВі
рено
було
спeЦtальну
зовану
ланку,
механІ
вов1дЗН1;іЧН.7ІВСЬ
високим
пере
oOcsr
ваи!&жиих і па-
створити
внаА-
сприятливіші умови ' ДJIJI авто мо
біл1стів, Ііа'· всіх пц'їзних авто
на
рив. З честю виконує вів ідовІр' я TOBapнmiB автомобілістів ' як члеи парткому та профко
В
СТРОК
шляхах ДО міста-героа Кивва Be~ ДУТЬCl: роботи п,О іх реконструк ції.
Краслsва
РСР).
1983
р,оЦі трест «КиівШJIЯJ~
буд .. 1» ' розпочав автомагістралі
реконструкцію союзногв
'зна
чення JlеіІінград-ltиів-Одеса від 1183-го до 1192:'го кіломет..: ра на ді,'lЬниці Бровари
ці-!l метро
.....,.
CTaH~
«КОМСОМОЛLс~ка».
Це
буде шестисмугов,а траСа Вп. перехом .. и •.. пішохідни
ма мост.м!і.і -зур.пк3ни , ,напівтипу. ·
Гекпі.цРЯАНIІК8l11
. '- ~ .. oг. lаЖЛJl-
дору- .
укладено
тисяч квадратцих • метрів асфаJiьто-бетону. У ся кошторисна
56
вартість
будівельно-монтажних
робіт ёliладає' понад'
карбованців. 3 ниХ У
5
мільйонів
нинішньо-
. му році потрібно освоїти 2.200 'l':"сячкаJЮ6В,&Нців.
. . Керує
роботами
викоЩ>об
С.
,Б. ,Ба~анов.ськИЙ. . Бригади автобетонярів при високій якості
центіІІ. Добре працюють бетоняр-
~Інlю пронладеН0
посилення
таті
по
нове
се
району.
Rраслав
ПеребудЬ-
за рахунон
траверс
опор
В резуль-
зенономлено
Разом з хуторамн талеві в
яка
значно ПРИСНQРИЛИСЯ
(Латвійсьна роботи,
нонструнцlї,
режено
десятни
-
(ТАРС
-
ме
збе
гектарів
орної землі.
у r-осподарствах району ставом на
1983
РАТАУ).
5Q
шву-
взяв на себе підвищені
ціалістичні зобов'язання
-
будувати до 66-ї річницї-- Вели
кої Жовтневої соціалістичної ре
волJцїї 4 кілометри шл~ху і за
безпечити проїзд автотранспорту по обох смугах.
3араз ведеться розробка доку ментації на реконструкцію шля ху по
вулиці
Київській
від
військкомату до вулиці Гагаріна. Це також надасть додаткові зруч ності як водіям, так і пішоходам. Р. СТЕЦЕНКО, інжен.ер
виробничо-технІчно
го відділу ШВУ-ІО.
Господарства
со по
«ПуХіВСЬНИЙ» іменІ вО-рІччя СРСР імені Н1рова ,«Великодимерсьний)}
«1\расилівський» «Бобрицький» «Зоря»
«Гоголівсьний» імені
Мічуріна
«Авангард» Заплавний» «Літківсьний» «Русанівсьний~ «ЖердІвсьний» іменІ Щорса ПлоснІвсьний~ Заворицьний» імені Докучаєва НПЗ «Рудня» По району
«
« «
17
жовтня
року (в процентах до плаву) \,
Колектив будівельників
роботи нові
nocriAHO -виконують пла завдання на 115.....,.120 про
зна
вирІшення
та ІЗОляторів.
автоукладача М. Л. Гринь.
і колeJtтИв Броварського ШБУ-50
тут вже
-
цінаве
держстатистики про хід поm.oввх робіт
машиніст
жовтня
йшли
ЗВЕДЕННЯ
котка П. А. Мостіпан,
Серед
шеСТIІ суБЩQіЯДНИХ !>рганізацій
шого
l'lроентувальни
ни та буДІвельнини
міського іНформаЦіЙНО-обчнсmoвальвоro центру
БУАівельне
&втобетонного . покриття. До пер-
При спорудженні нової
магІстралі
___________ --.
моторист
общtднання, -нижнього шару -
і ХерсонСьнОІ.
ХУТОРИ
«Андрупене~
М. К . Тарасенко,
МіншлйхБУА-У ,УРСР. Вому
республ1Rи МинолаІвсьної
діяла раніше,
сьного
ка
управліния-26.
областей Одеської,
малопотужнІЙ трасі,
лище землероби радгоспу
Фото П. Теплюка.
ЗДАВАТИ
таних ен
переселяються
му.
рaдroспу.
виробляти
виробіш компленсовl трьох
чому
ПЕРЕїЖДЖАЮТЬ
Нинlmвьoі осеи1 ОСоБJJНво відзна'ІИВСЯ на си .посувавв1 кукУРудзи, тепер сумлінно праЦlOЄ на доставЦі кормів, вивезени10рrаи1чиих ДОб
ВОl'ооб'єкта є Київське шляхово
чено
підприємстві
скаваторів.
ЙДЕ . РЕКОНСТРУКЦІЯ
спортом. Щоб
закритого
норми
на
по
попередніх.
близьно тисячІ
комуи1ст показує приклад у роботі, система ' тично виковує по D1втори-дві зміииl иорми на . перевезеннях сІльськогосподарських вантажів.
та Василь 1\Оза'к, яні
днспетчер
сажИрСьких пер~аень автотран
земними
ВОJlОдИМИР . АватоJIiйович КОВПАК кра щий водІй радгоспу імеи1 КІрова. Молодий
А: ВАНlН,
3 КОЖНО: РОІОМ зроетав в на
у
Маркіяно
ПУСК081
шій країні
агрегат
значно
від
планують
32-40
процентів.
130-1.40
Щорону
рliзОМ
Особnи
дали два трактори 1<-701 і один T-1БОК Екіпажі
'.
день,.
Міщола
тужніший
циклN повний
виорюючи' по гектаріВ грунту.
викОИуflали
CtBO-
mdй
СВl'rЛОВИЙ
вич Памиу,l(а Васильович
на зяб у
Цей
версальності
їх npаЦЮ16ТЬ за ним' rpaфшом
ІНО!
«Червоний
при висоному ступені уні
вироб1тком водіІ трактора
Роботи залиUIИЛОСЬ . на неповні два дНІ. .
заводі
еНС.каватор».
-.
~ехаНІзаrори р~спу іменІ Щорса Шеpmytbть. піД:НЯТТЯ зябу нав~lй за
на
"'''' ;;.! "'.'" "'1>0'" ,a~ "о",
100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 99,9 99,9 96.2 95,0 89.1 76.9 76.0 75.0 95,7
"''" .
"'1>0" )22
<>
=ІС)
~= :w.
OIJ.а
ІІІ.
100 100 100 98,4 96.9 83.8 82,5 66,0 60,0
100 77,6 81,7 58,3 75,5 72.2 69,3 45,6 75,0 78,9 71.5 68,3 37,4 94,0 93,5 101,0 61.5 35,S 71.8
100 97,9 99.2 100 94.0 100 92,4
і7,9