Logisnet - Guía Productos y Servicios logísticos 2010 by MargeBooks -

Logisnet Productos y Servicios Logísticos

Productos y Servicios Logísticos

Operadores logísticos Contenedores

Formación Automatización Bolsas de carga

Almacenaje Consultoría Embalaje Ingenierías Manutención

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Seguros

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CAMIONES. LEASING Y FINANCIACIÓN. SOLUCIONES PARA FLOTAS. POSTVENTA Y RECAMBIOS.

Atego y Axor. No habrá ruta que se resista. Para los largos recorridos. Para las distancias pequeñas. Mercedes-Benz tiene vehículos para todo. Como el Atego, con cargas entre 6 y 16 toneladas, ideal para moverse en zonas urbanas; y el Axor, con cargas entre 18 y 26 toneladas para las rutas más largas. Descúbralo en www.mercedes-benz.es

Trucks you can trust (Camiones en los que puedes conﬁar)

Mercedes-Benz es una marca registrada de Daimler AG

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2011 Added-value event First-class accompanying programm: Trade forums Live demonstrations

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9th International Trade Fair for Distribution, Materials Handling and Information Flow

8 to 10 February 2011 New Stuttgart Trade Fair Centre, Germany

Key trade fair for in-company material flow and computer-controlled processes from procurement to production and distribution

in the heart of Europe

Awards „Best Product“

be The place to rmations r info Ask for exhibito

www.logimat-messe.de

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Guía de Productos y Servicios Logísticos

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La Guía Logisnet de Productos y Servicios Logísticos se publica ininterrumpidamente desde 2006.

O Guia Logisnet de Produtos e Serviços de Logística tem sido publicado continuamente desde 2006.

Todos los datos contenidos en esta guía son accesibles de manera gratuita en el portal www.logisnet.com.

Todas as informações deste guia estão disponívei gratuitamente no portal www.logisnet.com.

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Para incluir su información en la próxima edición de la Guía Logisnet, contacte con el teléfono 932 449 130 o dirija un correo electrónico a marge@marge.es.

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LOGISNET, PRODUCTOS Edición 2010

SERVICIOS LOGÍSTICOS

© 2010, ICG Marge, SL Fotografía de la cubierta: SSI Schäfer Edita Marge Books – València, ático 2.ª – 08026 Barcelona (España) www.marge.es – Tel. +34-932 449 130 – Fax + 34-932 310 865 Dirección editorial: Laura Matos, David Soler Gestión comercial: Andreu Torres Gestión editorial: Anna Palacios Edición: Raquel Guirro, Hèctor Soler Producción editorial: Miquel Àngel Roig Compaginación: agp-disseny.net Impresión: Novoprint (Sant Andreu de la Barca, Barcelona) ISBN: 978-84-15004-02-8 Depósito legal:

Procedencia de la información El contenido de esta edición, incluidas las ilustraciones, procede de informaciones facilitadas por empresas e instituciones públicas y privadas.

Procedencia da informação O conteúdo desta edição, incluída as ilustrações, procede de informações facilitadas por empresas e instituições públicas e privadas.

El editor advierte que la información publicada puede haber experimentado modificaciones significativas en el transcurso del tiempo.

O editor adverte que a informação publicada pode ter sofrido alterações significativas no descurso do tempo.

Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta edición, incluido el diseño de la cubierta, puede ser reproducida, almacenada, transmitida, distribuida, utilizada, comunicada públicamente o transformada mediante ningún medio o sistema, bien sea eléctrico, químico, mecánico, óptico, de grabación o electrográfico, sin la previa autorización escrita del editor, salvo excepción prevista por la ley. Diríjase a Cedro (Centro Español de Derechos Reprográficos, www.cedro.org) si necesita fotocopiar, escanear o hacer copias digitales de algún fragmento de esta obra.

Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta edição, incluindo o design da capa, pode ser reproduzida, armazenada, transmitida ou utilizada através de qualquer meio ou sistema, quer seja electrónico, químico, mecânico, óptico, de gravação ou electrográfico, sem a previa autorização, por escrito do editor. Dirija-se a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos, www.cedro.org) se precisa fotocopiar, escanear ou fazer cópias digitais de algum fragmento desta obra.

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P a s e o d e C a ro , s / n . 4 6 0 2 4 Va l e n c i a Te l . : + 3 4 9 6 3 0 6 0 2 0 0 F a x : + 3 4 9 6 3 0 6 0 3 7 0

w w w. b o l u d a . c o m . e s

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ÍNDICE TEMÁTICO

Índice de anunciantes

El sello de LÓGICA

Los retos del transporte español

Hacia la sostenibilidad de la distribución urbana de mercancías

Formación logística

ASET

CEL

Global Estrategias, SL

ICIL

Operadores Logísticos

BG Logistics

Boluda Corporación Marítima, SL

Cega Logistics

Fundación Cares

Fundación Logística Justa

Hispan Exprés, SA

Iberia Cargo

Ibertransit Worldwide Logistics, SA

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ÍNDICE TEMÁTICO 59

Local Out

Na Grup - Nord Andorra

Nacex

2 64

Schenker España, SA

Storage Trans, SL

Transabadell, SA

Transboal

Valldeperas Transports i Logística

Otros operadores logísticos

Vehículos de transporte y gestión de flotas

Fleetboard (Daimler Fleetboard)

Fraikin Alquiler

Plataformas de gestión logística. Bolsas de cargas

Portic Barcelona, SA

Timocom Soft-Und Hardware GmbH

Ingeniería y sistemas

Infraestructuras

Alatec

CIMALSA

CLASA

91 10

Pérez y Cía

Institut Cerdà

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ÍNDICE TEMÁTICO 93

Seguridad, calidad, certificación

SGS

Telefónica Ingeniería de Seguridad

Software, automatización, identificación y trazabilidad

Atos Origin

Datalogic Scanning

100

Tecnalia Corporación Tecnológica

103

Transkal

105

Sistemas de almacenaje y manutención

106

AR Storage Solutions

108

Atox Sistemas de Almacenaje

110

Jungheinrich de España, SAU

112

Móstoles Industrial, SA

115

Contenedores, envases y embalajes

116

Tecnicartón, SL

118

Timgad, SA

119

Elevación, grúas, vehículos de manutención

121

Cargotec Iberia, SA

122

Combilift

124

Easydrive, SLU

127

Jungheinrich de España, SAU

1 12

Mercedes Benz España, SA

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ÍNDICE TEMÁTICO 128

Mycsa

130

Vahle

132

Otros productos y servicios para la logística

135

Asociaciones, entidades y eventos logísticos

136

ACTE

138

ADL

140

ANAVE

142

CEPE

144

CITET

146

FEM-AEM

149

FETEIA-OLT

145

Fundación Cetmo

LOGIMAT

150

Shortsea Promotion Centre – Spain

152

SIL

Directorio de asociaciones, corporaciones y entidades Medios de comunicació

Corresponsables

Distribución y Actualidad

Editec - Grupo Editorial

El Vigía

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ÍNDICE TEMÁTICO 23

Got Carga

Handling & Storage

134, 174

Logística Integral

Logística Profesional

104

Manutenção

102

Manutención y Almacenaje

92, 120, 148

Logisnet

Marge Books

Mundo Industrial

Operadores Logísticos

IDE (Información del Envase y el Embalaje)

126

Robótica

114

Stock

Strada Truck & Buses

Todotransporte

Webpicking

157

Informaciones prácticas sobre el transporte

158

INCOTERMS 2000

174

Responsabilidades del operador en el transporte de mercancías

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ÍNDICE DE ANUNCIANTES

Acciona logística 72

Catrans - CT Group 72

ACTE (Asociación de Centros de Transporte de España) 136

Cega Logistics 49

ADL (Asociación para el Desarrollo de la Logística) 138 Administração do Porto de Aveiro, SA Solapa anterior ALATEC 13, 88 ANAVE (Asociación de Navieros Españoles) 140 AR Storage Solutions 106 ASET (Asociación HispanoAlemana de Enseñanza Técnica) 34 Atos Origin 17, 96 Atox Sistemas de Almacenaje 11, 108 Bergé Manutención Ibérica Cat Lift Trucks 132 BG Logistics 44 Boluda Corporación Marítima, SL 7, 46 Cargotec Iberia, SA 121

CEL (Centro Español de Logística) 36 CEPE (Coordinadora Española de Polígonos Empresariales) 142 CIM Express 72 Cimalsa 3 CITET (Centro de Innovación Tecnológica de la Logística y el Transporte de Mercancías por Carretera) 30, 144 Clasa 9 Combilift 122 Controlpack 132 Corresponsables 80 Datalogic Scanning Contraportada, 98 Dematic 132 Distribución y Actualidad 68 Easydrive, SLU 124

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ÍNDICE DE ANUNCIANTES

Editec - Grupo Editorial 70

Iberia Cargo 54

El Vigía 42

Ibertransit Worldwide Logistics, SA 56

FEM-AEM (Asociación Española de Manutención) 146 FETEIA-OLT (Federación Española de Transitarios Expedidores Internacionales y Asimilados) 149 Fleetboard (Daimler Fleetboard) 76 FMI - Flete Marítimo Insular Fraikin Alquiler 72 Fundación Cares 50 Fundación Cetmo 28, 145 Fundación Logística Justa 51 Global Estrategias, SL 38 Got Carga 23 Grupo Alfaland Alfaland Sistemas – Iberlift 133 Grupo Informática 68, SA 133 Handling & Storage 25 Hispan Exprés, SA 52

ICIL 15, 40 IDE (Información del Envase y el Embalaje) 32 IL3 - Institut De Formació Contínua – UB 132 Ingafor 132 Institut Cerdà 91 Inter Ramoneda Canarias 72 Jungheinrich de España, SAU 110, 127 Local Out 59 Lógica 26 LOGIMAT (International Trade Fair for Distribution, Materials Handling and Information Flow) 4 Logisnet 134, 174 Logística Integral 78 Logística Profesional 21

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/RGANIZA SUS CONTENIDOS DESDE LA DOBLE PERSPECTIVA DE LA LOGÓSTICA INTEGRAL Y EL EQUIPAMIENTO Y LA INDUSTRIA AUXILIAR ,A MÉS PRESTIGIOSA PUBLICACIØN DEL SECTOR NO SØLO HA AMPLIADO LA OFERTA DE INFORMACIØN CON LA INTRODUCCIØN DE NUEVAS Y DESTACADAS SECCIONES SINO QUE TAMBIÏN HA CAMBIADO SU IMAGEN ! LAS HABITUALES SECCIONES HEMOS A×ADIDO OTRAS COMO PAQUETERÓA INMOBILIARIA Y SEGURIDAD QUE LA CONVIERTEN EN UN MANUAL PARA CONSULTAR LAS ÞLTIMAS NOVEDADES TECNOLØGICAS

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ÍNDICE DE ANUNCIANTES

Lo-Trans 72

Robótica 126

Luchana Transports 72

SAP España, SA 133

Manutenção 104

Savills 132

Manutención y Almacenaje 102

SCI - Spain Crane International, SL 132

Marge Books 92, 120, 148 Mercedes Benz España, SA 1 Móstoles Industrial, SA 112 Mundo Industrial 86 Mycsa 128 NA Grup - Nord Andorra 60 Nacex Solapa posterior, 19, 62 Norton Edificios Industriales, SA 132 Operadores Logísticos 48 Pérez y Cía 2 Portic Barcelona, SA 85 Puntual Key ETT, SL 133 RDA Ramoneda 72 22

Schenker España, SA 64 Seitrans, SA 72 Servitrans Logístic – Gerbotrans 72 SGS 93 Shortsea Promotion Centre – Spain 150 SIL (Salón Internacional de la Logística) 152 SLI - Rodant 123 SSI Schäfer 132 Star Logística, SL 72 Stock 114 Storage Trans, SL 67 Strada Truck & Buses 58

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T O

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CARGA

REVISTA INDEPENDIENTE PARA EL SECTOR DE LA LOGÍSTICA Y EL TRANSPORTE

mejor calidad que cantidad ^^^ NV[JHYNH JVT 0UMVYTHJP}U KLS ZLJ[VY SVNxZ[PJV LS [YHUZWVY[L ` LS JVTLYJPV PU[LYUHJPVUHS HJ[\HSPaHKH KPHYPHTLU[L :\ZJYxIHZL NYH[\P[HTLU[L H SVZ IVSL[PULZ ZLTHUHSLZ ` TLUZ\HSLZ

prensa@gotcarga.com T 93 351 61 95 / 657 99 39 26 www. gotcarga.com

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ÍNDICE DE ANUNCIANTES

Tecnalia Corporación Tecnológica 100

Transportes Losada 72

Tecnicartón, SL 116

Transports Capdevila 72

Telefónica Ingeniería de Seguridad 94

Transports Germans Tort, SL 72

Timgad, SA 118 Timocom Soft-und Hardware GmbH 82 Todotransporte 84 Toyota Material Handling España, SA 132 TPM Logística 72 Tracma 72 Transabadell, SA 169 Transbertrán Logística, SL 72 Transboal 71 Transerna (Trans Serna e Hijos, SL) 74 Transkal 103 Translink, SA 74

Transports Palós 72 Transports Ràpit 72 Transports Vicenç Bach, SA 72 Transports Visent Font, SA 72 Trans-Segura III, SA 72 Transvisa Expres, SL 72 Trias Logística Insular 72 Ulma Carretillas Elevadoras 132 Vahle Lomo, 130 Valldeperas Transports i Logística 73 Videojet Technologies, SL 132 Webpicking 66

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LA CER CERTIFICACIร N RTIFICACIร N N QUE GARANTIZA GARAN NTIZA

EL DES DESARROLLO SARROLLO O EMPRESA EMPRESARIAL ARIAL

El Sello de Lร GICA es compromiso de calidad Apostamos por la mejora constante del sector Un marco comรบn de actuaciรณn con garantรญas Una nueva imagen, una nueva era

SELLO DE DE GARANTร A EN EL S SECTOR ECTOR LOGร LOGร STICO. STICO. UNA CER CERTIFICACIร N TIFICACIร N PARA P ARA A L LAS AS EMPRESAS RESPONSAB RESPONSABLES. BLES. UNA N NUEVA UEV VA IMAGEN, U UNA NA N NUEVA UEV VA ERA. NUESTROS V VALORES ALORES PROFES PROFESIONALES SIONALES MARCAN N NUESTRO UESTRO TRABAJO SELLO DE DE GARANTร A EN EL S SECTOR ECTOR LOGร LOGร STICO. STICO. UNA CER CERTIFICACIร N TIFICACIร N PARA P ARA A L LAS AS EMPRESAS RESPONSAB RESPONSABLES. BLES. UNA N NUEVA UEV VA IMAGEN, U UNA NA N NUEVA UEV VA ERA. NUESTROS V VALORES ALORES PROFES PROFESIONALES SIONALES MARCAN N NUESTRO UESTRO TRABAJO ECTOR LOGร STICO. UNA CER TIFICACIร N SELLO DE DE GARANTร A EN EL S SECTOR LOGร STICO. CERTIFICACIร N PARA P ARA A L LAS AS EMPRESAS RESPONSAB RESPONSABLES. BLES. UNA N NUEVA UEV VA IMAGEN, U UNA NA N NUEVA UEV VA ALORES PROFES SIONALES MARCAN N UESTRO TRABAJO ERA. NUESTROS V VALORES PROFESIONALES NUESTRO SELLO DE DE GARANTร A EN EL S SECTOR ECTOR LOGร LOGร STICO. STICO. UNA CER CERTIFICACIร N TIFICACIร N PARA P ARA A L LAS AS EMPRESAS RESPONSAB RESPONSABLES. BLES. UNA N NUEVA UEV VA IMAGEN, U UNA NA N NUEVA UEV VA ERA. NUESTROS V VALORES ALORES PROFES PROFESIONALES SIONALES MARCAN N NUESTRO UESTRO TRABAJO ECTOR LOGร STICO. UNA CER TIFICACIร N SELLO DE DE GARANTร A EN EL S SECTOR LOGร STICO. CERTIFICACIร N PARA P ARA A L LAS AS EMPRESAS RESPONSAB RESPONSABLES. BLES. UNA N NUEVA UEV VA IMAGEN, U UNA NA N NUEVA UEV VA ERA. NUESTROS V VALORES ALORES PROFES PROFESIONALES SIONALES MARCAN N NUESTRO UESTRO TRABAJO

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El sello de Lógica

Actualmente la industria logística está creciendo a un ritmo importante y se está convirtiendo en uno de los motores de creación de empleo dentro de lo que se viene a denominar industrias emergentes. La logística, que engloba los procesos y servicios en la cadena de suministro que incluyen desde el diseño, la planificación, la ejecución de los flujos físicos y de información desde su punto de origen hasta el de consumo final, puede realizarse bien in house o desarrollarse a través de operadores logísticos.

actividad bajo unos principios de transparencia, integridad y honestidad empresarial que se recogen en el Código de Buenas Prácticas de LÓGICA.

Por ello desde LÓGICA, patronal de los Operadores Logísticos, que actúa como referente del sector de los operadores logísticos y representa a este sector desde hace más de 25 años, venimos insistiendo en la necesidad de la autorregulación ante el vacío legal existente frente a situaciones de intrusión o prácticas desleales. Así, desde la patronal defendemos los intereses comunes e impulsamos el desarrollo de los operadores logísticos en su conjunto.

Actualmente LÓGICA engloba al 80% de los operadores logísticos, es decir, empresas cuya actividad se orienta en diseñar, organizar, gestionar, y controlar los procesos de una o varias fases de la cadena de suministro utilizando infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información propios o ajenos, para establecer el ámbito de actuación de los operadores logísticos.

Frente a esta necesidad de regulación surge el sello de LÓGICA, no solo para hacer frente al impacto de las amenazas y la crisis, sino para poner en valor al sector. De este modo, el Sello que cuenta con el certificado de garantía del Ministerio de Industria, reconoce el compromiso con la excelencia de las empresas logísticas y del transporte. Este distintivo, que se creó en 2006 permite que los operadores logísticos españoles estén más cualificados, sean más competitivos y se adapten más rápidamente a la nueva realidad logística. Además, el Sello de LÓGICA pone de manifiesto el interés de las propias empresas para desarrollar su

Por ello, las empresas asociadas -que conforman el grueso del sector- destacan que el Sello es condición indispensable para enfatizar su voluntad de asumir unos principios que van más allá de la pura gestión empresarial y para diferenciarse de aquellas compañías que no los siguen.

Este año LÓGICA ha revitalizado la imagen de su Sello, reflejando la evolución de la organización en estos años y su capacidad de adaptación a la nueva realidad con la que pretende convertirse en un icono de referencia en el mercado. De cara al futuro, LÓGICA seguirá trabajando en mejorar la eficiencia del sistema apostando por la calidad como compromiso con todos los agentes, promoviendo la protección del medio ambiente y la visión integral de la logística como elemento integrador. Eloisa García-Moreno Directora general de LÓGICA 27

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FUNDACIÓN CETMO Los retos del transporte español

La Fundación Cetmo fue creada en 1988 por las principales organizaciones y asociaciones profesionales representativas del transporte español y por las administraciones públicas con responsabilidad en el sector. Su misión es, de una parte, dar soporte al Centro de Estudios del Transporte del Mediterráneo Occidental (CETMO) y, de otra, contribuir a mejorar la capacidad competitiva y la calidad de servicio de las empresas de transporte, mediante el apoyo en aquellos temas que requieren acciones de sensibilización, formación, difusión y análisis de escenarios. En estos 22 años, ha actuado en ámbitos estratégicos del transporte que a medio plazo han pasado a la cotidianeidad. 20 años atrás elaboraba guías de proveedores de tecnologías de la información para el transporte; hace 15, analizaba el impacto del transporte sobre el Medio Ambiente; en 2000 apoyaba la implantación de ISO 9000 en el sector; 5 años atrás documentó la necesidad

de corresponsabilidad en el transporte público; en 2009 planteó las claves para el desarrollo de la intermodalidad, etc. Desde 2006 el programa de actividades de la Fundación Cetmo se denomina “Retos del transporte español”. La situación económica realza el relieve y la oportunidad del título. En efecto, nuestro entorno evoluciona rápidamente, crece la complejidad y aumentan los retos y las oportunidades. Los servicios van ganando peso en la economía y todos nos beneficiaremos si mejora su funcionamiento. En general, podemos decir que queda mucho para hacer en relación con la calidad percibida y la fiabilidad del transporte. Por ello, resulta oportuno y necesario reflexionar sobre las claves de la evolución del transporte y la capacidad del sector para incidir en su futuro. Con nuestras próximas actividades, proponemos identificar y entender cuáles son las amenazas (externas) y las debilidades (internas) que tendrá que afrontar el sector en los próximos años, para

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delimitarlas, para minimizar los efectos negativos o para convertirlas en oportunidades y fortalezas. La superposición de amenazas y de debilidades reflejará la vulnerabilidad y el predominio en el sector de "estrategias de supervivencia", mientras que la existencia de oportunidades y de fortalezas reflejará su potencialidad y permitirá diseñar estrategias de reorientación o expansivas. El nuevo paradigma de planificación del transporte refleja la necesidad cada vez más acuciante de alcanzar un transporte sostenible. Por una parte, la planificación basada en el paradigma de prever y proveer (que obliga a planificar en función de la demanda punta) resulta incompatible con las restricciones presupuestarias crecientes. Por otra, la creciente preocupación por la sostenibilidad, a la vista de las principales externalidades del transporte: la congestión, la contaminación y los accidentes. Si el aumento de la capacidad física de las infraestructuras es cada vez más costoso en tiempo, recursos y, a menudo, políticamente, la mejora de la gestión ofrece amplias posibilidades: gestión de la capacidad existente, de la demanda, de los usos del suelo, de la intermodalidad, etc. Gestores privados y públicos tendrán que revisar continuadamente las estrategias, plantear nuevas reglas y esquemas de pensamiento y asumir que están en un proceso continuo en el que han de confluir todas las partes implicadas para colaborar, para coordinar los diferentes niveles de la administración, para corresponsabilizarse, etc. Un aspecto en el que concentramos particularmente nuestra atención es el de la información, en todas sus acepciones: la necesaria para garantizar la fiabilidad de los tiempos de recorrido, la rela-

cionada con planes de contingencia y de crisis, la que permite la transparencia de la gestión, los datos de cumplimiento, etc. Subrayamos este aspecto como prioritario, aunque no sea el más importante, por su carácter de facilitador, de condición necesaria y por la posibilidad de ser abordado y su previsible impacto positivo. Hacer universalmente accesible la información ya disponible (datos, análisis, planes, etc.) en diferentes fuentes puede ser una forma costoefectiva de ayudar al sector a afrontar el futuro. Fiel a su misión de contribuir a mejorar la capacidad competitiva y la calidad de servicio de las empresas de transporte, el programa de actividades de la Fundación Cetmo ofrece un punto de encuentro para el análisis y el debate de los temas que condicionarán el desarrollo del sector del transporte, impulsando la innovación y la colaboración mutua entre empresas, especialistas y administraciones españolas y extranjeras.

Santiago Ferrer Mur Responsable de programas de colaboración Fundación Cetmo

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CITET

Hacia la sostenibilidad de la distribución urbana de mercancías • Su flexibilidad: Las exigencias de los consumidores de surtidos más amplios (aunque la fuerza de la marca blanca en alguna cadena de distribución parece indicar que, en tiempos de crisis, la fidelidad a la marca titubea) y los cambios en los hábitos de consumo, en la moda, hacen que las cadenas deban readaptarse continuamente para dar el servicio exigido. Pero las cadenas de suministro se enfrentan, en general, a una dificultad adicional: la distribución capilar, el proceso final de entrega física a los puntos de consumo o a los propios clientes finales. En este proceso, una gran variedad de agentes compiten por llegar al cliente final en un entorno cada vez más complicado: Agente

Objetivos

Operador de transporte

- tiempo de reparto - costes + calidad de servicio + seguridad de la carga + facilidad de recepción + facilidad de acceso a clientes - costes de operación - congestión + seguridad vial + aparcamiento para vecinos + habitabilidad + accesibilidad + aparcamiento Compatibilizar diferentes intereses desde la perspectiva del bien común

Receptor

Vecino

Clientes y trabajadores

Administración

• Los centros urbanos se peatonalizan, haciendo casi imposible el acceso de los vehículos de reparto. • La vida comercial de los centros urbanos se revitaliza con comercio minorista. Se mantienen también los grandes centros comerciales como puntos de ocio y consumo en la periferia de las grandes ciudades, con unos accesos no siempre adecuados.

Objetivos de los agentes que intervienen en la distribución urbana de mercancías (Fuente: Conclusiones del taller de carga y descarga del ayuntamiento de Madrid-Junio 2008).

La finalidad última de toda cadena de suministro es hacer llegar a los clientes finales los productos que éstos necesitan, en las cantidades necesarias, en el momento justo y a un precio adecuado. En los últimos años, las cadenas de suministro se viene caracterizando por: • Su longitud: la globalización de los mercados ha trasladado los centros de producción de una gran parte de los productos de consumo manufacturados al Lejano Oriente, si bien el mayor consumo energético y las emisiones están haciendo que muchas cadenas se replanteen su aprovisionamiento hacia puntos más cercanos a los de consumo. • Su velocidad: la permanente reducción de stocks a lo largo de la cadena, obliga a ésta a reaccionar con velocidad para no ocasionar roturas de stock. 30

Vehículo de reparto propulsado por Gas Natural.

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• Los gases de efecto invernadero y, sobre todo en las ciudades, las emisiones de contaminantes (NOx, SOx, partículas, ruido) son el enemigo declarado de autoridades y ciudadanos y un efecto inevitable de los actuales vehículos de transporte. • La movilidad en las ciudades es un problema que los políticos abordan con medidas generalmente restrictivas para los vehículos. Por otro lado, dentro de esta compleja realidad, se mueven agentes logísticos con recursos, tecnología y procesos muy variados: autoventas, distribuidores de bebidas y alimentación, operadores logísticos, repartidores autónomos que entregan en canal HORECA; comercio minorista, tiendas y franquicias de grandes cadenas comerciales, centros comerciales. Encontrar la mayor eficiencia en un equilibrio con la demanda de cumplimiento de servicio con esos entornos mencionados exige soluciones consensuadas y consorciadas. Recientemente (noviembre de 2009), SEUR hizo público un estudio, desarrollado junto con Citet en la localidad madrileña de Torrejón de Ardoz, que concluía en proponer una batería de soluciones que contribuirían a la sostenibilidad económica y medioambiental de la distribución urbana de mercancías: 1. Plataformas DUM para la última milla. 2. Consignas electrónicas. 3. Almacenes de concentración en centros comerciales. 4. DUM nocturna (ver el caso de Azkar). 5. Uso de TICs de manera intensiva. 6. Vehículos ecológicos (ver iniciativas como las de Azkar, SEUR, Boyacá o Almarza logística). 7. Regulaciones urbanas a medida. 8. C/D optimizada.

Vehículo eléctrico de pila de hidrógeno desarrollado por Besel para Transportes Boyacá.

Muchas de estas medidas son soluciones en competencia (colaboración en la competencia) pues exigen la participación coordinada de los agentes intervinientes, en especial de las autoridades municipales, que deben coordinar sus ordenanzas municipales de modo que la distribución de mercancías no sea penalizada. Así, Citet, con sus socios AMIPEM, T-Systems y Telefónica, está impulsando el uso de un sistema de sensores capaz de determinar si una plaza de C/D está libre u ocupada y transmitir esta información a los repartidores de la zona para que puedan decidir, en tiempo real, sobre la mejor ubicación para realizar sus operaciones de manera legal. Con esta solución tecnológica, incorporada a los sistemas de optimización de ruta, un ayuntamiento podría, además, controlar el uso de la C/D de modo remoto e incrementar la productividad de sus agentes de movilidad. Dado el nivel de operaciones ilegales de C/D en Madrid (ver cuadro), esta solución mejoraría la movilidad (y, por tanto, reduciría la emisión de contaminantes y ruido) e incrementaría la eficiencia del sistema de reparto en la ciudad. La combinación de soluciones tecnológicas, cambios y mejoras en los procesos internos logísticos y la coordinación, colaboración y participación de los diversos agentes intervinientes en este proceso logístico final son las claves necesarias para conseguir que la distribución urbana de mercancías sea sostenible: económica y medioambientalmente.

Distribución por lugar de estacionamiento de los vehículos comerciales que realizan operaciones de carga y descarga (interior de la Almendra) (Segundo Informe Estado Movilidad Madrid 2009).

Eduardo Zapata Director Gerente 31

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Formación Logística

ASET CEL Global Estrategias, SL ICIL

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ASET MADRID (ASOCIACIÓN HISPANO-ALEMANA DE ENSEÑANZAS TÉCNICAS DE MADRID) ASET Madrid (Asociación Hispano-Alemana de Enseñanzas Técnicas de Madrid) Avda de Burgos, 12 28036 Madrid A 913835830 C 913835833 www.aset.es aset.mad@aset.es

FORMACIÓN EMPRESARIAL ALEMANA

ASET Madrid (Formación Empresarial Alemana) es una asociación sin ánimo de lucro que mantiene una escuela en cooperación con empresas multinacionales asentadas en España

LA EMPRESA

ASET Madrid (Formación Empresarial Alemana) es una asociación sin ánimo de lucro que mantiene una escuela en cooperación con empresas multinacionales asentadas en España (mayoritariamente se trata de filiales de importantes empresas alemanas). La formación bilingüe está subvencionada tanto por Alemania como por España. Desde 1982 han pasado aprox. 1.000 alumnos por el centro. El promedio anual de alumnos es de 30 en tres profesiones: Técnico de Gestión Empresarial en la rama de banca, transporte y logística e industria. Los alumnos pagan una matrícula anual de 180 €, los libros se facilitan a los alumnos sin gasto para ellos. La mayoría cuenta con una contratación laboral y percibe un sueldo mínimo de 480 € mensuales. A parte de los 5 profesores alemanes en plantilla, contamos con una profesora de informática española así como con 3 profesores de inglés (nativos) contratados a través de una academia de idiomas.

INFORMACIÓN DE INTERÉS

• Fin de admisión de solicitudes para el curso 2011/12: Enero 2011 (comienzo septiembre 2011). • Entrevistas en las Empresas en Madrid: Febrero - Marzo 2011. • Examen intermedio en la Cámara de Comercio Alemana en Madrid: Mayo 2011 (1er curso). • Examen final: Junio 2011 (2º curso). • La formación comienza el 1 de septiembre de cada año.

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ÁREAS DE ACTUACIÓN

Les ofrecemos las profesiones en las áreas comerciales relacionadas a continuación: • Industria. • Banca. • Transporte y Logística. La formación se base en el Sistema Dual Alemán y los Currículo profesionales establecidos por la R.F.A. Su duración es de 2 años y abarca anualmente 3 bloques

de teoría de 6 semanas cada uno alternando con 9 semanas de prácticas en las empresas formadoras. La enseñanza trata temas económicas en idioma alemán, las prácticas en las empresas se realizan en idioma español por lo que el alumno conoce dos idiomas de negocio. Con ello se persigue una alta preparación que responde al las exigencias reales del mercado laboral. Base jurídica es el “Contrato para la Formación” vigente en España.

INFORMACIONES GENERALES DE LA FORMACIÓN

La escuela de ASET está plenamente reconocida por los organismos alemanes competentes. La formación teórica está basada en el plan de estudios vigente en Alemania. La Cámara de Comercio Alemana para España patrocina la formación práctica y pone los exámenes intermedios y finales, acreditando la formación con un Diploma plenamente reconocido en Alemania. Kaufmannsgehilfenbrief. ASET ofrece además la adquisición de: • Título de Informática aplicada (Multinacional del sector). • Título de Inglés comercial (Universidad de Cambridge). La relación jurídica entre el alumno y la empresa se regula por el Contrato para la Formación vigente, al igual que su retribución. Las candidaturas de un puesto de formación en ASET provienen tanto de España como de Alemania. Condición previa es un amplio conocimiento de los idiomas alemán y español. Para una admisión es preciso haber cursado el C.O.U., bachillerato ó terminada la E.S.O. (Mittlere Reife) con buenas calificaciones, y, a

ser posible, haber cursado otros estudios a continuación. (Podría ser una formación de idioma extranjero o un año preparativo de inserción laboral.) La edad ideal oscila entre los 18 y 22 años al comenzar la formación en ASET.

DELEGACIONES

ASET (Madrid) Avda de Burgos, 12 28036 Madrid A 913835830 C 913835833 www.aset.es aset.mad@aset.es

ASET (Barcelona) Provença, 535, bajos 08025 Barcelona A 934462700 www.aset.es info@asetforum.com 35

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CEL (CENTRO ESPAÑOL DE LOGÍSTICA) CEL (CENTRO ESPAÑOL DE LOGÍSTICA) Paseo de la Castellana, 131, bajo C 28046 Madrid A 917811470 C 915758084 www.cel-logistica.org cel@cel-logistica.org

El CEL tiene la misión de procurar el máximo valor a sus Asociados, Empresas, Instituciones y Profesionales en general mediante el impulso y desarrollo de la logística en España.

PUNTO DE ENCUENTRO DE IDEAS, TENDENCIAS Y DEBATE

LOS OBJETIVOS DEL CEL

El CEL es una entidad, sin ánimo de lucro, pionera en la difusión del conocimiento y en la contribución al desarrollo del sector logístico en España desde 1978. Investigación, formación, innovación, calidad, comunicación, liderazgo y promoción son las principales aportaciones del CEL para generar y difundir conocimiento sobre la gestión de la cadena de suministro.

• Actuar como foro de comunicación y difusión de las innovaciones logísticas. • Ofrecer información de las últimas tendencias y técnicas de la gestión logística. • Favorecer el intercambio de experiencias entre empresas y profesionales. • Impartir excelencia en la formación de los profesionales de la función logística. • Aglutinar y transferir experiencias internacionales.

LA MISIÓN DEL CEL

LA APUESTA MÁS INTERNACIONAL

El Centro Español de Logística tiene la misión de procurar el máximo valor a sus asociados mediante el impulso y el desarrollo de la logística en España. Profesionales, empresas e instituciones de diversos sectores de actividad empresarial depositan su confianza en el CEL.

La red internacional del CEL es excelente. Destaca por ser miembro fundador de la ELA (European Logistics Association), una federación que engloba más de 30 organizaciones logísticas europeas. Esta alianza permite a los finalistas del Premio CEL optar cada año al European Award for Logistics Excellence convocado por la ELA.

Los acuerdos con entidades e instituciones nacionales, regionales y locales permiten al Centro Español de Logística participar de los proyectos más innovadores, de los foros más interactivos y de las conclusiones más relevantes del sector. Los compromisos del CEL incluyen estar en la vanguardia de la opinión, la actividad profesional y la promoción de foros de debate logísticos.

Las relaciones del CEL con el conteniente americano lo han hecho licenciatario en exclusiva de los prestigiosos programas docentes de la asociación APICS y del ISM (Institute for Supply Management). El CEL participa también de la APICS International Conference, que se celebra en Estados Unidos.

Para más información acerca de los cursos de formación del CEL visite nuestra página web www.cel-logistica.org

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CATÁLOGO DE SERVICIOS

El CEL desarrolla una labor de investigación con el objetivo de proporcionar a sus socios la mejor herramienta estratégica: el conocimiento. Para ello ofrece análisis de la situación de mercado, identificación y difusión de las nuevas tendencias del Sector, identificación y difusión de nuevas herramientas de gestión y tecnologías aplicadas al sector y

localización de las oportunidades de negocio que detecta a través de su partipación en: • Estudios sectoriales. • Publicaciones. • Pilotos sectoriales. • Grupos de trabajo. • Desayunos de trabajo.

La formación logística con certificación internacional • El CEL ofrece formación logística con certificación internacional como representante en España de los centros internacionales de formación logística.

tics), que establece los estándares de competencias comunes y homogéneas en el ámbito de las habilidades en logística.

• Ofrece las certificaciones y titulaciones (CPIM y CSCP) de APICS (Asociación para la Gestión de Operaciones), líder mundial en conocimiento sobre prácticas logísticas, que tienen reconocimiento internacional.

• Los diplomas CEL ofrecen un conocimiento especializado sobre procesos relacionados con la cadena de suministro. El CEL ofrece estos cursos de una manera flexible y personalizable.

• También los cursos y certificaciones del ISM (Institute For Supply Management), organización americana con más de 26 años de experiencia y cuyos cursos son referencia en todo el mundo. Del ISM, el CEL certifica la titulación CPSM (Certified Professional in Supply Management). • De la ELA (European Logistics Association), asociación que certifica la única titulación europea en logística: el ECBL (European Certification Board for Logis-

Los programas de formación del CEL tienen una metodología dinámica y entretenida, permiten la personalización de los programas a las necesidades de las empresas y sus sectores y se trata de una oferta flexible y abierta. El método permite la formación a través de autoestudio o de clases presenciales e In Company Training proporcionada por formadores profesionales cualificados y con experiencia en las distintas áreas de las compañías.

DÓNDE ENCONTRARNOS

CEL Madrid Goya, 41, 2º dcha. 28001 Madrid A 91 7811470 C 91 5758084 cel@cel-logistica.org

CEL Barcelona Travessera de Gràcia, 15, 1º 1ª 08021 Barcelona A 93 2010555 C 93 2010864 bcn@cel-logistica.org 37

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GLOBAL ESTRATEGIAS GLOBAL ESTRATEGIAS Gran Vía 22 dup. 4º Izq. 28013 Madrid A 902225090 www.globalestrategias.es formacion@globalestrategias.es

SOLUCIONES DE FORMACIÓN

Más de 15 años ofreciendo soluciones de formación a las empresas y aumentando su competitividad.

GLOBAL ESTRATEGIAS

Consultora especializada en el sector de la formación empresarial. Nuestros programas, caracterizados por la calidad y actualización constante de contenidos y su inmediata transferencia a la realidad laboral, permiten aumentar la competitividad de empresas e instituciones a través de la capacitación de su principal activo: sus recursos humanos. Nuestra oferta formativa abarca los temas de mayor interés para el entorno empresarial. Impartimos cursos y seminarios en modalidad presencial, e-Learning, blended learning (formación mixta) e In Company especializada en los diferentes ámbitos y sectores del mundo empresarial. Además de formación tradicional, desarrollamos cursos universitarios para empresas, en colaboración con las universidades más prestigiosas del país, y programas no convencionales, enfocados al desarrollo del profesional como persona. FORMACIÓN

El know-how acumulado a lo largo de estos años y nuestros buenos resultados nos han convertido en la consultora de formación que más crece en la Península. Desde enero de 2006 somos parte integrante de uno de los grupos empresariales líderes en formación: Demos con presencia en más de 17 países. Esta integración, nos permite ofrecerle a nivel internacional nuestros proyectos formativos con la misma garantía de calidad y eficacia que nos han avalado a lo largo de más de una década.

OFERTA FORMATIVA

• • • • • 38

Formación en abierto. Formación in-company. Cursos universitarios. Formación e-Learning. Píldoras multimedia.

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Formación blended. Seminarios presenciales. Project Management Training. Formación no convencional. Consultoria.

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FUNDACIÓN ICIL FUNDACIÓN ICIL Escar, 6-8, ed. El Far 08039 Barcelona A 932256102 C 932256108 www.icil.org fundacion@icil.org

FORMACIÓN

El ICIL es la entidad líder a nivel nacional en investigación, formación, divulgación y aplicaciones empresariales en logística, dedicándose exclusivamente a esta actividad desde 1980.

CITET

las últimas novedades técnicas y tecnológicas para mejorar la capacidad competitiva de las compañías del sector, con el apoyo de los socios tecnológicos y en coordinación con las entidades públicas participantes del proyecto.

CITET es una asociación sin ánimo de lucro constituida como un centro de innovación tecnológico, cuyo principal objetivo es potenciar la I+D+i dentro del sector de la logística y el transporte de mercancías por carretera. Con el impulso de las empresas más importantes del mercado y apoyada por las administraciones públicas, CITET posibilita la adaptación de

CITET establece un modelo participado por empresas del sector, proveedores del mismo y entidades públicas, para mejorar la calidad y la eficiencia del sector a través de la captación de los últimos avances tecnológicos aplicables en esta materia incluyendo la mejora de la formación del capital humano de las mismas. Se convierte, por tanto, en una plataforma de captación de los avances tecnológicos de última generación y su aplicación.

FUNDACIÓN ICIL

La Fundación ICIL es una organización promovida por la asociación ICIL y un grupo de empresas patrocinadoras, con el objetivo de convertirse en punto de encuentro de profesionales, empresas e instituciones, sirviendo de instrumento de desarrollo de la función logística y potenciando la formación de profesionales en las técnicas más avanzadas. Los programas máster, impulsados por la Fundación ICIL, responden a la necesidad de las empresas de disponer de profesionales con alto grado de conoci-

mientos en logística para afrontar con éxito los nuevos retos que exigen las actuales estructuras y organizaciones empresariales.

PROGRAMA MÁSTER EN DIRECCIÓN DE EMPRESAS DE TRANSPORTE Y OPERADORES LOGÍSTICOS

El Programa Master en Dirección de Empresas de Transporte y Operadores Logísticos está diseñado para dar respuesta a las necesidades de los directivos y personal con responsabilidades de dirección y gestión de las empresas del sector, ofrece los contenidos teóricos y aplicados desde una concepción práctica para obtener el éxito empresarial. El curso va dirigido a directores y responsables del área de transporte interesados en una formación actualizada.

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Operadores Logísticos BG Logistics Boluda Corporación Marítima, SL Cega Logistics Fundación Cares Fundación Logística Justa Hispan Exprés, SA Iberia Cargo Ibertransit Worlwide Logistics, SA Local Out Na Grup - Nord Andorra Nacex Schenker España, SA Storage Trans, SL Transabadell, SA Transboal Valldeperas Transports i Logística 43

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BG LOGISTICS - PLATAFORMA BARCELONA BG LOGISTICS - PLATAFORMA BARCELONA Longitudinal 8 nº 97 08040 Mercabarna (Barcelona) A 935564784 C 935564759 BG LOGISTICS - PLATAFORMA TARRAGONA Pol. Ind. Roques Roges II Llevant, 17 43460 Alcover (Tarragona) A 977080692 C 977080750

BG LOGISTICS

BG Logistics, su partner logístico de temperatura controlada con plataformas en Barcelona y Tarragona.

www.bglogistics.es / bglogistics@bglogistics.es HISTORIA DE LA COMPAÑÍA

Manteniendo la filosofía de Barrufetgroup, desde BG LOGISTICS la empresa del grupo dedicada a la logística, trabajamos con la finalidad de ofrecer a nuestros clientes una relación de partenariado que les permita optimizar su gestión y costes logísticos. Desde nuestras plataformas especializadas, ubicadas en Barcelona y Tarragona, ofrecemos la posibilidad a nuestros clientes de realizar servicios diarios de almacenamiento, concentración y preparación de pedidos así como la organización de la distribución capilar, garantizando las entregas AxB, tanto en producto congelado como en perecedero. Por lo tanto, garantizamos

las entregas en el punto solicitado al día siguiente de la recepción del producto, con un exhaustivo control de la temperatura y trazabilidad en todo el proceso. La flexibilidad y versatilidad de nuestros servicios nos permite adaptarnos a cualquiera de las necesidades logísticas exigidas. Además estamos abiertos a estudiar cualquier necesidad de servicio que puedan tener nuestros clientes para que, conjuntamente, podamos convertirlo en un valor para ambos.

Nuevos valores: depósito aduanero y homologación para almacenamiento y distribución de productos Sandach.

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Siguiendo con la necesidad de expansión que hemos experimentado desde la creación de BG LOGISTICS y la posterior ampliación nuestros centros. Para dar respuesta a las necesidades de nuestros clientes, hemos conseguido la distinción de DEPÓSITO ADUANERO, valor que añadimos a los servicios logísticos ofrecidos.

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Estos dos nuevos valores se suman a los que se afianzan en la compañía desde su creación: • Amplia gama de servicios personalizados. • Trabajo 24 horas, 365 días al año. • Flexibilidad, adaptabilidad e integración total con los clientes. • Sistemas de comunicación a la vanguardia del sector. • Flujo de información en tiempo real a disposición de nuestros clientes. • Formación continua de nuestros profesionales.

Además de este servicio hemos homologado parte de nuestras instalaciones para el almacenamiento y manipulación de productos de clase SANDACH (Subproductos Animales No Destinados a Consumo Humano).

BG LOGISTICS EN CIFRAS

M² M³ Palets Cámaras frigoríficas Muelles

Plataforma Barcelona 4.500 25.000 2.000 2 14

Plataforma Tarragona 12.000 65.000 12.000 5 20

2.000

3.000

Área de picking / Temperatura controlada

NUESTROS SERVICIOS

• • • •

Depósito Aduanero. Carga y descarga paletizada y manual. Gestión de stocks e información en tiempo real. Almacenamiento, manipulación y distribución de producto alimentario refrigerado y congelado. • Almacenamiento, manipulación y distribución de productos de clase SANDACH. • Picking por voz. • Transporte.

• • • • • •

Distribución capilar. Cross docking. Gestión de calidad y seguridad alimentaria. Control Fifo. Trazabilidad. Sistema de frío inocuo y ecológico de doble circuito de NH3 y CO2. • Alquiler de oficinas.

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www.boluda.com.es

• Avda Virgen del Carmen, 15 - 6ª 11201Algeciras A 956 65 77 54 C 956 65 78 83 lines.algeciras@boluda.com.es • Avda. de Loring, 6 -8 Entlo. J y K 3003 Alicante A 96 512 28 00 C 96 512 28 88 lines.alicante@boluda.com.es

• 5, Rue Mage. Parchappe- Inmueble Djannah, 1º - 2nd Floor 1781 Dakar A 2218892626 C 2218233784 lines.dakar@boluda.com.es • Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928 21 88 00 C 928 21 88 49 lines.laspalmas@boluda.com.es

• O´Daly, 39-2º E 38700 Santa Cruz de la Palma A 922 41 03 74 C 922 41 84 86 lines.lapalma@boluda.com.es • Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 29 02 13 C 922 24 74 17 lines.tenerife@boluda.com.es

• Capitán Haya, 21 28020 Madrid A 91 418 36 00 C 91 418 36 10 lines.madrid@boluda.com.es

• Muelle Ampliación Nº2. Zona Portuaria s/n Aptdo. correos Nº83 48980 Santurce - Bilbao A 94 483 60 39 C 94 483 70 79 lines.bilbao@boluda.com.es

• Ed. Aixola – Muelle de Reparación 36900 Marín – Pontevedra A 986 83 96 00 C 986 89 22 60 lines.marin@boluda.com.es

• Avda. Manuel Siurot, 8 A 41013 Sevilla A 955 657 804 C 955 657 829 lines.sevilla@boluda.com.es

• Muelle de Barcelona - Edif. Grupo Boluda. P.º Juan de Borbón, s/n 08039 Barcelona A 93 301 04 05 C 93 317 80 45 lines.barcelona@boluda.com.es

• Pza de Emilia Rodat s/n 9200 Miranda del Ebro – Burgos A 947 33 54 44 C 947 31 46 55 lines.miranda@boluda.com.es

• Pº de Caro, s/n 40624 Valencia A 963 060 200 C 963 993 809 lines.valencia@boluda.com.es

• Muelle Serrano Lloberes, s/n Grao 12100 Castellón A 964 28 15 83 C 964 28 07 74 lines.castellon@boluda.com.es

• Muelles Comerciales. Prolongación del Muelle Nuevo 07012 Palma de Mallorca A 97 171 14 15/ 19 C 97 171 11 84 lines.mallorca@boluda.com.es

• Francisco de Vitoria, 13 - 3º. Of. 17 50008 Zaragoza A 976 23 91 61 C 976 23 46 79 lines.zaragoza@boluda.com.es

• Muelle de los Mármoles, s/n. Edif. Serv. Portuarios, Oficina 32 35500 Arrecife de Lanzarote A 928 80 79 28 C 928 81 75 54 lines.lanzarote@boluda.com.es

• Muelle Dato- Bajos Galeria Estación Maritima- Atraque Nº 4 51001 Ceuta A 956 50 03 04 C 956 50 20 05 lines.ceuta@boluda.com.es

• Almirante Lallermand, 19 - Edif. Usuarios, Of. 22 35600 Puerto Rosario A 928 53 34 12 C 928 53 34 07 lines.fuerteventura@boluda.com.es

• Boluda Truck Avda. de Loring, 6-8 entr. J y K 03003 Alicante A 96 512 28 00 C 96 512 28 88 truck.alicante@boluda.com.es

• Boluda Truck Avda. Manuel Siurot, 8A 41013 Sevilla A 955 65 78 04 C 955 65 78 29 truck.sevilla@boluda.com.es • Boluda Truck Levante, SL Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 C 96 306 03 77 truck.valencia@boluda.com.es • Nouveau Port Anza, 12 80000 Agadir (Maroc) A 212661389780 lines.agadir@boluda.com.es • Via Borra, 4 57123 Livorno A 390586271711 C 390586884347 lines.livorno@boluda.com.es • Ksar Route de L´aeroport 40000 Nouakchott A 222 529 69 23 C 222 529 69 24 lines.nouakchott@boluda.com.es • R.C. 981 - B.P. Noudhibou Nouadhibou A 222 574 53 75 C 222 574 57 25 lines.nouadhibou.com.es • Vía de Marini, 1- World Trade Center, 12º Piano 16149 Genova A 39 0104495409 lines.livorno@boluda.com.es

• Amasur, SL (Amarradores del Sur) Avda. de Portugal, Nº 4 -2º 21001 Huelva A 959433310 C 959493349 portservice@boluda.com.es

• Boluda Tankers, S.A. Avda Virgen del Carmen, 15 - 6ª 11201 Algeciras A 956 65 00 11 C 956 65 06 59 tankers.algeciras@boluda.com.es

• Trimar Boluda SL Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928 21 88 09 C 928 21 88 94 trimar@boluda.com.es

• V.B. Comisarios de Averías, SA Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928 21 88 06 C 928 21 88 68 vbcomisarios.laspalmas@boluda.com.es

• Unión Naval Barcelona, SA Muelle de Cataluña, s/n 08039 Barcelona A 93 225 78 10 C 93 221 59 52 shipyards.barcelona@boluda.com.es

• Unión Naval Valencia, SA Paseo de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 96 30 60 326 shipyards.valencia@boluda.com.es

• Avda Compañía del Mar, s/n. Poblado Marinero de Ceuta, 34 51001 Ceuta A 956 51 51 85 C 956 51 17 44 tankers.ceuta@boluda.com.es

• Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 00 C 922 47 25 36 tankers.tenerife@boluda.com.es

• Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928218850 C 928218847 tankers.laspalmas@boluda.com.es • La Luz, SA (Terminal de Contenedores) Avda. de los Cambulloneros, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928 300 565 C 928 300 593 terminalesmaritimas.laspalmas@boluda.com.es

• Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 31 C 922 47 25 37 vbcomisarios.tenerife@boluda.com.es

• Avda. Manuel Siurot, 8 A 41013 Sevilla A 955657803 C 955657828 tankers.sevilla@boluda.com.es

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• Avda. de Portugal, Nº 4 -2º 21001 Huelva A 959433310 C 959493349 shipsagency.huelva@boluda.com.es

• Rm 516, East Ocean Centre 98, Granville Road, T.S.T. Kowloon Hong Kong A 963 06 02 00 C 963 06 02 45 cargo.valencia@boluda.com.es

• Miller Logistica SL Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928218805 C 928218859 millerlogistica@boluda.com.es

• Agentes Portuarios de Canarias, SA Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928-218800 C 928-218849 shipsagency.laspalmas@boluda.com.es

• 32 th f1, Industry & Commerce Building #45 East Yan’An Road 20002 Shangai (China) A 963 06 02 00 C 963 06 02 45 cargo.valencia@boluda.com.es

• Miller Valencia, SA Paseo de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 C 96 306 02 45 shipsagency.valencia@boluda.com.es

• Agentes Portuarios de Canarias, SA Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 00 C 922 47 25 35 shipsagency.tenerife@boluda.com.es

• Cory Hermanos, SA Muelle de los Mármoles, s/n. Edif. Serv. Portuarios, Oficina 33 35500 Arrecife de Lanzarote A 928 80 79 28 C 928 81 75 54 shipsagency.lanzarote@boluda.com.es

• Miller y Cía., SA Avda Virgen del Carmen, 15 - 6ª 11201 Algeciras A 956 65 77 54 C 956 65 78 83 shipsagency.algeciras@boluda.com.es

• Boluda Cargo Int´l Muelle de Cataluña, s/n 08039 Barcelona A 93 301 04 05 C 93 317 80 45 cargo.barcelona@boluda.com.es

• Avda. de Portugal, Nº 4 -2º 21001 Huelva A 95 943 33 10 C 95 949 33 49 shipsagency.huelva@boluda.com.es

• Muelle de los Mármoles, s/n. Edif. Serv. Portuarios, Oficina 33 35500 Arrecife de Lanzarote A 928 80 79 28 C 928 81 75 54 shipsagency.lanzarote@boluda.com.es

• Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928-218800 C 928-218849 shipsagency.laspalmas@boluda.com.es

• Mayor, 31 – 5º A 30201 Cartagena (Murcia) A 968 52 90 36 C 968 52 91 86 shipsagency.cartagena@boluda.com.es

• Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 00 C 922 47 25 35 shipsagency.tenerife@boluda.com.es

• Muelle Serrano Lloberes, s/n 12100 Castellon A 964281583 C 964280774 shipsagency.castellon@boluda.com.es

• Miller Alicante, SL Avda de Loring, 6-8 Entlo J y K 3003 Alicante A 96 512 28 08 C 96 512 29 55 shipsagency.alicante@boluda.com.es

• Muelle Dato- Bajos Galeria Estación Maritima- Atraque Nº 4 51001 Ceuta A 956 50 05 41 C 956 50 20 05 shipsagency.ceuta@boluda.com.es

• Cía. Mediterránea de Remolcadores, SA Muelle Transversal, s/n 12530 Pto. de Burriana (Castellón) A 964 585 771 C 964 586 840 towage.castellon@boluda.com.es

• Remolcadores Boluda, SA Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 C 96 30 60 260 towage.valencia@boluda.com.es

• Remolcadores y Barcazas de Tenerife Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 17 C 922 47 25 36 towage.tenerife@boluda.com.es

• Remolcadores de Cartagena, SA Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 C 96 367 93 72 towage.cartagena@boluda.com.es

• Remolques del Mediterráneo Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 C 96 30 60 260 towage.valencia@boluda.com.es

• Remolcadores del Guadalquivir, SA Avda. Manuel Siurot, 8 A 41013 Sevilla A 955 657 802 C 955 657 828 towage.sevilla@boluda.com.es

• Servicios Auxiliares de Puertos, SA (Sertosa) Avda Virgen del Carmen, 15 - 6ª 11201 Algeciras A 956 65 22 12 C 956 65 81 46 towage.algeciras@boluda.com.es

• Avda. de las Petrolíferas 35008 Las Palmas de Gran canaria A 928 21 88 00 C 928 21 88 49 cargo.laspalmas@boluda.com.es • C/ Capitan Haya, 21 28020 Madrid A 91 418 36 81 C 91 418 36 11 cargo.madrid@boluda.com.es Avda. Manuel Siurot, 8 A 41013 Sevilla A 955657804 C 955657829 cargo.sevilla@boluda.com.es

• Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928218805 C 928218859 shipsagency.laspalmas@boluda.com.es • Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 00 C 922 47 25 35 shipsagency.tenerife@boluda.com.es • Avda. Manuel Siurot, 8 A 41013 Sevilla A 955 657 804 C 955 657 829 shipsagency.sevilla@boluda.com.es • V.B. Shipping & Agency, SA Muelle de los Mármoles, s/n – Edif.. Serv. Portuarios, Oficina 33 35500 Arrecife de Lanzarote A 928 80 79 28 C 928 81 75 54 shipsagency.lanzarote@boluda.com.es • Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928-218800 C 928-218849 shipsagency.laspalmas@boluda.com.es • Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 47 25 00 C 922 47 25 35 shipsagency.tenerife@boluda.com.es

• Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 200 C 96 306 02 45 cargo.valencia@boluda.com.es

• Auxiliar Marítima del Sur (AUXMASA) Avda. de Portugal, 4, 2º 21001 Huelva A 95 943 33 10 C 95 949 33 49 towage.huelva@boluda.com.es • Boat Service Avda Virgen del Carmen, 15, 6ª 11201 Algeciras A 956 65 23 40 C 956 65 81 46 towage.algeciras@boluda.com.es • Boluda Internacional, SA Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 383 C 96 39 93 840 towage.valencia@boluda.com.es • Boluda Off shore, SA Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 383 C 96 39 93 840 towage.valencia@boluda.com.es •Cía. Ibérica de Remolcadores del Estrecho, SA Avda Virgen del Carmen, 15 - 6ª 11201 Algeciras A 956 65 00 11 C 956 65 06 59 towage.algeciras@boluda.com.es

• Cía. Valenciana de Remolcadores, SA Churruca, 9 – 6º A 11005 Cádiz A 956 20 54 78 C 956 27 36 54 towage.cadiz@boluda.com.es • Ocean Going, SL Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928 26 37 19 C 928 26 35 01 towage.laspalmas@boluda.com.es • Pº de Caro, s/n 46024 Valencia A 96 30 60 383 C 96 39 93 840 towage.valencia@boluda.com.es • Off Shore Las Palmas Estación Marítima, Entreplanta- Muelle Santa Catalina, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928263784 C 928263501 towage.laspalmas@boluda.com.es • Off Shore Tenerife Avda. Anaga, 33 1º Edif. Mastil 38001 Santa Cruz de Tenerife A 922 28 94 10 C 922 28 94 10 towage.tenerife@boluda.com.es

• Remolcadores Don Quijote, SL Estación Marítima, Entreplanta- Muelle Santa Catalina, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928263784 C 928263501 towage.laspalmas@boluda.com.es • Remolcadores Insulares Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928218895 C 928218899 towage.laspalmas@boluda.com.es • Remolcadores y Barcazas de Las Palmas Avenida de las Petrolíferas, s/n 35008 Las Palmas de Gran Canaria A 928218895 C 928218899 towage.laspalmas@boluda.com.es

• Rueda López, 10-1º 4004 Almería A 950 23 40 02 C 950 26 17 00 towage.almeria@boluda.com.es • Churruca, 9 6º A 11005 Cádiz A 956 25 35 52 C 956 28 85 53 towage.cadiz@boluda.com.es • Av. Compañía del Mar, s/n - Poblado marinero de Ceuta, 34 51001 Ceuta A 956 51 51 85/86 C 956 51 17 44 towage.ceuta@boluda.com.es • Servicios Marítimos de Algeciras Avda Virgen del Carmen, 15 - 6ª 11201 Algeciras A 956 65 23 40 C 956 65 81 46 towage.algeciras@boluda.com.es 47

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CEGA LOGISTICS OPERADOR LOGÍSTICO CEGA LOGISTICS Artapadura, 11 01013 Vitoria A 945129520 - 902120 221 C 945129589 www.ecega.com / info@ecega.com

Operador logístico integral con el objetivo de ofrecer soluciones logísticas generando valor a ñadido en la cadena de suministro.

¿QUIÉNES SOMOS?

ESTOS SERVICIOS SE CARACTERIZAN POR:

CEGA Logistics es un operador logístico integral especializado en productos de gran consumo.

• Ofrecer una atención personalizada a cada cliente. • Flexibilidad. • Integración total con los clientes.

Nació en el año 1993, aunque dentro del Grupo Cegasa empezó a trabajar en actividades logísticas en la década de los sesenta. En la actualidad, presta servicios logísticos para más de 30 empresas de productos de consumo de primer nivel.

Así mismo, también presta servicios como operador logístico de actividades de Internet, desarrollando programas específicos de e-logistics y sistemas de información basados en la web.

NUESTRAS INSTALACIONES

CEGA Logistics cuenta con más de 150 personas, con 14 centros logísticos y con más 100.000 metros cuadrados en instalaciones. Tiene una capacidad de almacenaje de 110.000 paletas a temperatura ambiente y de 4.000 paletas a temperatura controlada y trabaja en más de 1.000 rutas de reparto con más de 35.000 puntos de entrega.

Por ello, CEGA Logistics es un Operador de referencia en el mercado para productos de Gran Consumo y entregas en la distribución moderna, todo ello debido a su variedad de sistemas de preparación de pedidos siempre orientados a los requisitos del mercado en cada momento, así como por su elevada fiabilidad en cuanto a plazos y concertación de fechas.

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FUNDACIÓN LOGÍSTICA JUSTA CRITERIOS DE LA FUNDACIÓN FUNDACIÓN LOGÍSTICA JUSTA Avda. Ports d’Europa, 100 08040 Barcelona A 935525834 www.logisticajusta.org

La Fundación Logística Justa trabaja bajo los criterios de comercio social, que permita un desarrollo sostenible y respeto al medio ambiente, así como el pago de un precio justo que permita al productor cubrir sus necesidades vitales, los costes de producción y margen para la inversión.

LA ENTIDAD Fundación Logística Justa, es una entidad sin fines de lucro creada en el año 2005, inscrita en el Registro de Fundaciones de la Generalitat de Catalunya con el número 2.140 y adscrita a la Agencia Española de Cooperación. Formada por un patronato institucional del que forman parte, CTC Ingeniería Dedicada, Fundación Cares, Asociación Global Humanitaria, Asociación Ades, Fundación Seur y Fundación SEMG Solidaria. Nuestro ámbito de desarrollo es nacional e internacional y la misión principal es el apoyo a las comunidades y grupos artesanales mas desfavorecidos de los países del Sur, colaborando en toda la mejora del proceso de producción y comercialización de sus productos de comercio justo y economía social. Los productos que les presentamos a continuación no es mas que una muestra de la inmensa creatividad , talento y buen hacer que se esconde detrás de estos grupos y que Logística Justa, tiene el empeño no solo de que se conozcan, sino de posicionar sus productos en los mercados occidentales.

que Logística Justa junto con CENTROS ESPECIALES DE EMPLEO (CET) y empresas de inserción en España, están desarrollando un nuevo concepto de acercamiento y sensibilización al ámbito empresarial para dar respuesta a las necesidades que cualquier entidad ya sea pública o privada, pueda necesitar dentro de sus regalos corporativos, eventos, necesidades internas en materia de compras u otros. La Fundación Logística Justa en el último año ha desarrollado también la gama de producto promocional ecológico, reciclado y biodegradable para todo tipo de eventos y congresos, y que en los últimos años está teniendo un auge y expansión importante, como apoyo a las medidas que en mejora medio ambiental están aplicando las empresas dentro de sus implantaciones de Responsabilidad Social Corporativa.

Como parte de nuestro trabajo personalizamos todos los productos para regalo corporativo, venta al detalle, gadgets para eventos, congresos etc. así como comercialización en grandes superficies. Además del apoyo a los grupos artesanales de los países del Sur en la comercialización de sus productos, cabe resaltar

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN • Vietnam • Bangladesh • Nepal

• Colombia • Bolivia • Cambodia

• Sudáfrica • Paraguay

OBJETIVOS • Favorecer el acceso de productos de comercio justo y economía social de los países más desfavorecidos al mercado español y europeo, mediante la optimización de las diferentes actividades de la cadena de valor hasta llegar al consumidor. • Facilitar el envío de excedentes que se generan en los mercados de occidente a los países con mayores carencias y necesidades a cubrir. • Dar apoyo a las entidades de cooperación internacional y ayuda humanitaria para mejorar su gestión logística y las labores de respuesta inmediata en casos de catástrofes humanitarias o naturales. • Sensibilizar al mundo empresarial, especialmente dentro del ámbito logístico y portuario, de la necesidad de la implantación de políticas de responsabilidad social corporativa (RSC). 51

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HISPAN EXPRÉS, SA HISPAN EXPRÉS, SA P.I. Les Minetes - CIM Vallés, zona C, n. 7 08130 Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) A 935605800 C 935605033 www.hispanexpres.es barcelona@hispanexpres.es

TRANSPORTE

Transporte por carretera, carga completa y grupaje. Servicio Urgente de paquetería. Distribución de palés y paquetería. Camiones con trampilla. HISTORIA

Hispan Exprés nació en 1974 mediante la unión de una serie de empresas de transporte locales de Albacete, Barcelona, Bilbao, Madrid, Valencia y Zaragoza para poder dar un servicio integral, de mayor calidad y de cobertura nacional. De esta manera Hispan Exprés comenzó su andadura en esta primera etapa hasta que en el año 1984, mediante una reestructuración accionarial se consiguieron los objetivos de ampliar servicios y dimensionar las compañías hasta los actuales puntos de distribución.

SERVICIOS

• Servicio de documentación

• Reembolso

• Urgente 10h

• Palets - Carga fraccionada

• Urbano - provincia

• Paquetería industrial

• Servicio 24 horas - transporte urgente nacional

• Servicio a domicilio

• Camión trampilla

• Servicio a medida

• Almacenaje

• Seguro integral

• Logística

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COBERTURA

Hispan Exprés a través de sus 25 delegaciones en toda España y mediante convenios con diferentes corresponsales presta servicio de transporte en todo el territorio nacional. Albacete P. I. Campollano Calle H, 1 02006 Albacete A 967210389 C 967210454 albacete@hispanexpres.es

902 36 46 52

Huelva Pol. Indutec n. 3 21610 San Juan del Puerto A 959250309 C 959367978 central@hispanexpres.es

Albacete Avda. Valencia,153 02660 Caudete A 965826735 C 965825320 caudete@hispanexpres.es

Huesca P. I. Monzu Gibraltar, 45 22006 Huesca A 974220944 C 974226175 central@hispanexpres.es

Alicante P. I. Llano Espartal Estrella Polar, 23 03007 Alicante A 902012310 C 965825320 alicante@hispanexpres.es

Jaen P. I. El Guadiel Parc. 147 23210 Guarromán A 953678105 C 953678106 central@hispanexpres.es

Almería P. I. La Juaida 04240 Viator A 950306404 C 950306405 central@hispanexpres.es

Lleida CIM Lleida, n. 8 parc. 8, 25191 Lleida A 973257308 C 973257142 lleida@hispanexpres.es

Cádiz Torno, n. 14 P. I. El Palmar 11500 Puerto de Santa María A 956877717 C 956877573 central@hispanexpres.es

Madrid Río Tinto, 1 Centro Logístico CLA 28906 Getafe A 917770272 C 902023255 madrid@hispanexpres.es

Córdoba P. I. Chinales - Parcela 2 14007 Córdoba A 957272737 C 957272589 central@hispanexpres.es

Málaga Gluck. n. 2 Mód. 1 y 2 29010 Málaga A 952179619 C 952179626 central@hispanexpres.es

Granada P. I. Juncaril Baza Parcela 371 18210 Peligros A 958430758 C 958430756 central@hispanexpres.es

Sevilla A-92 Km. 0 CTMS N. Almacén Parc. A-2, Mód. 1 41006 Sevilla A 954999520 C 954516504 central@hispanexpres.es Teruel P. I. La Paz San Blas, 4 44195 Teruel A 978608187 C 978608315 central@hispanexpres.es Valencia Pol. El Oliveral C/K, parc. 4 46190 Riba-Roja del Turia A 961643100 C 961665317 valencia@hispanexpres.es Vizcaya P. I. Erletxe Sector D, Nave 15 48960 Galdácano A 944571875 C 944572221 bilbao@hispanexpres.es Zaragoza Ciudad del Transporte c/A, 1-5 50820 San Juan de Mozarrifar A 976587335 C 976587246 central@hispanexpres.es

Murcia Centro Integrado Transporte Parc. 5.2 30833 Sangonera La Verde A 902012310 C 965825320 murcia@hispanexpres.es 53

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IBERIA CARGO IBERIA CARGO Avda. de la Hispanidad, s/n Antigua Zona Industrial, ed. 112 28042 Madrid A 901111 400 C 915 873 503 www.iberia-cargo.com cgoccenter@iberia.es

SERVICIO INTEGRAL DE TRANSPORTE CARGA AÉREA

Iberia Cargo aporta valor a sus expediciones de transporte aéreo en el envío de sus mercancías. ICG - IBERIA CARGO ORO

Si lo que desea es garantía para el embarque de sus expediciones. Este producto aeropuerto a aeropuerto garantiza el embarque de toda mercancía susceptible de usar este servicio y que disponga de una reserva confirmada. Además de un seguimiento y control de embarque personalizado, aseguramos el reembolso parcial o total, según destinos, del importe por servicio no prestado.

ICP - IBERIA CARGO PRIORITY La mayor rapidez durante el manejo en tierra para sus envíos, saliendo o llegando a España. Se aplica a expediciones España/Europa, y viceversa, para reducir los tiempos, tanto de aceptación a la salida, como de entrega a la llegada, en todos las terminales que gestiona Iberia en los aeropuertos españoles. Entregue sus envíos, origen España, con sólo 60 minutos de antelación a la salida del vuelo (Madrid y Barcelona 90 minutos). Con estos mismos tiempos podrá retirar las mercancías que le estén enviando desde Europa a nuestras terminales en España. Se garantiza el preaviso de salida al punto de destino y la devolución del importe del servicio no prestado.

ICC - IBERIA CARGO COURIER El medio más eficaz para enviar sus documentos o pequeños paquetes. Diseñado para cubrir servicios de las empresas profesionales de courier, proporciona un estatus especial de prioridad, seguridad y garantía de embarque, así como preaviso al aeropuerto de destino. No necesitará reservar previamente. Entregue su mercancía en el aeropuerto de origen con una hora de antelación a la salida del vuelo y podrá retirarla en el aeropuerto de destino una hora después de la llegada al destino. 54

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INC - IBERIA CARGO INSURANCE Si no dispone de un seguro para su mercancía o si el que tiene no cubre sus expectativas. Ponemos a su alcance la posibilidad de contratar un seguro que cubre cualquier eventualidad durante el transporte. De esta forma sus mercancías quedan aseguradas hasta cualquier destino volado por Iberia. Este seguro debe contratarse en el momento de efectuar la facturación en nuestras terminales de carga o en su Agencia de Carga IATA.

ICX - IBERIA CARGO IBERDOOR Para atender sus necesidades de servicio aeropuerto a domicilio. Puede hacer entrega de sus mercancías en cualquiera de los aeropuertos de la Red de Iberia en la Unión Europea, siempre que su destino sea España o Portugal (excepto Azores y Madeira), con la seguridad de que sus expediciones serán entregadas en el domicilio del destinatario. Es necesario que las mercancías hayan sido reservadas con al menos 24 horas de antelación a la salida del vuelo, facilitando al cliente hacer un seguimiento de sus expediciones.

IBEXPRESS Si le urge mucho la llegada de su mercancía a destino le ofrecemos IBEXPRESS, nuestro servicio urgente de paquetería, incluido el de puerta a puerta, 24 horas al día los 365 días del año. En el transporte domestico español, es el medio de transporte más rápido, utilizando las frecuencias y conexiones del Grupo Iberia para que sus envíos lleguen siempre a la ciudad de destino en el vuelo previsto. Para el servicio internacional, combina los medios del Grupo Iberia con sistemas asociados de transporte y distribución a nivel mundial.

HANDLING EXPRESS Evite las esperas innecesarias. Iberia le ofrece este manejo especial en tierra en todos sus terminales de carga de la Red nacional española. Contrátelo, tanto en origen como en destino para envíos dentro

de España o para las llegadas y transbordos internacionales en territorio español. De esta forma verá reducidos los tiempos en las operaciones de aceptación, trasbordo y entrega de la mercancía, mediante un trato especial y un canal diferenciado. 55

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IBERTRANSIT WORLDWIDE LOGISTICS, SA IBERTRANSIT WORLDWIDE LOGISTICS, SA CIM Valllès, n. 2, parc.12 08130 Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) A 902108944 www.ibertransit.com bcn@ibertransit.com

TRANSPORTES

En IBERTRANSIT Worldwide Logistics nos sentimos partícipes de la logística de su negocio, por ello desde nuestra creación nuestro compromiso es gestionar sus envíos con total garantía, por tierra, mar o aire.

EMPRESA

Llegaremos hasta donde usted nos pida, en el plazo de entrega acordado y ocupándonos de mantener sus envíos en perfectas condiciones. En la actualidad, transportar mercancías es sólo una parte de un complejo proceso logístico, pero en IBERTRANSIT Worldwide Logistics no sólo transportamos, además cuidamos de todos los aspectos relacionados con sus envíos, para que nada pueda fallar.

Disponemos de una solución para cada necesidad con una amplia gama de servicios en las diferentes modalidades de transporte, adaptados sus necesidades específicas, y contando con un gran equipo humano y profesional que les ofrecerá asesoramiento y un trato personalizado acorde a sus necesidades como empresa. En IBERTRANSIT Worldwide Logistics nos sentimos partícipes de la logística de su negocio, por ello desde nuestra creación nuestro compromiso es gestionar sus envíos con total garantía, por tierra, mar o aire.

SERVICIOS

IBERTIR

Servicio regular de transporte terrestre internacional a/desde cualquier país

de la Comunidad Europea, Países del Este, Turquía y Marruecos. En colaboración con las empresas europeas más importantes del sector disponemos de una amplia red de plataformas que nos permiten satisfacer cualquiera de las necesidades de nuestros clientes, con la garantía que nuestros profesionales, altamente cualificados, cuidarán en todo momento de sus intereses.

IBERMAR

Servicio de transporte marítimo a/desde cualquiera de los principales puertos del Mundo. En colaboración con las principales compañías navieras y gracias a nuestra amplia red mundial de agentes, le ofrecemos nuestros servicios integrales puerta a puerta adecuándolos siempre a sus necesidades específicas y atendiendo la seguridad y economía del envío.

IBERAIR

Servicio de transporte aéreo a/desde cualquier aeropuerto del Mundo. Nuestro objetivo es la calidad de nuestros servicios. Como agentes IATA, trabajamos con nuestra amplia red de agentes y primeras compañías aéreas, para que sus envíos lleguen seguros y a tiempo, escogiendo siempre la compañía más económica y de mayor garantía de servicio. 56

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SERVICIOS

IBEREXPRESS

Servicio de transporte urgente a/desde cualquier País de la Unión Europea. Dependiendo de las características de la carga, urgencia, tiempos de tránsito o necesidades específicas de cada envío, buscamos la alternativa más rápida, fiable y económica.

IBERTRANS

Servicio regular de transporte terrestre nacional a/desde cualquier ciudad de la Península. Nos ocupamos del transporte y distribución de sus mercancías en todo el territorio nacional informándoles puntualmente del estado de sus envíos.

IBERLOGISTIKA

Servicios logísticos adaptados a los requerimientos específicos de nuestros clientes. Les ofrecemos nuestro servicio logístico integral de máxima flexibilidad que nos permite ajustarnos a sus necesidades y requerimientos. Nuestras instalaciones están dotadas de las máximas condiciones de seguridad contando con cámaras de vigilancia, cuerpos internos de seguridad y alarmas en todo el recinto.

IBERMODA

Nuestra división de moda coordinara el transporte y la multidistribución de prendas de alta calidad y complementos a donde usted pueda importar o exportar sus mercancías, ya sea mediante transporte aéreo, marítimo o terrestre.

ADUANAS

SEGUROS

Servicio rápido de gestión aduanera con sistema de despacho automatizado (EDI).

Cobertura de seguro ALL RISK, que le permite asegurar el valor de sus mercancías ante cualquier incidencia desde su origen hasta su destino final.

• • • •

A Despacho de aduanas Import / Export. Intrastat. Trámites Consulares. Asesoramiento de trámites relacionados con el comercio exterior. DELEGACIONES

IBERTRANSIT WORLDWIDE LOGISTICS, SA (Barcelona) CIM Valllès, n. 2, parc.12 08130 Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) A 902108944

IBERTRANSIT WORLDWIDE LOGISTICS, SA (Madrid) Ed. Best Point, Avda. de la Industria, 1 28830 San Fernando de Henares (Madrid) A 902108944 57

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www.jornalstrada.com

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LOCAL OUT OPERADOR LOGÍSTICO LOCAL OUT Avda. Marqués de Argentera, 19, pral. 08003 Barcelona A 937158693 C 937145357 www.localout.com / info@localout.net

Ofrece servicios de outsourcing que le permitirán mejorar la eficiencia de ciertas tareas que no son la actividad principal de su empresa pero que crean valor.

LA EMPRESA

CUSTOMER CARE

Nuestra empresa es joven y dinámica, nos gusta trabajar codo a codo con nuestro cliente elaborando las directrices y los niveles de servicio. El objetivo es gestionar sus operaciones reduciendo su coste global.

Externalizamos la atención al cliente de cualquier actividad aunque estamos especializados en el sector logístico. Principales tareas que realizan nuestros gestores de cuenta: • Intervenciones. • Incidencias. • Rechazos. • Control palets. • Reportes entregas. • Planificación rutas. • Escanear albaranes. • Archivo salidas hojas de transporte. • Reporte nivel de servicio. • Cuadro incidencias. • Atención telefónica y mostrador.

LOGÍSTICA

TRANSPORTE

Externalizamos sus procesos logísticos desde la carga y descarga hasta el almacenaje, Licking, etiquetado, logística inversa (devoluciones), etc.

Nos ocupamos de gestionar cualquier tipo de transporte que necesite, y si lo solicita hacemos un tender de proveedores con el objetivo de encontrar al más eficiente y económico para cada tipo y destino. Planificamos y preparamos rutas y hacemos seguimiento hasta la entrega final.

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NORD ANDORRA GRUP NORD ANDORRA GRUP AD500 Andorra la Vella Principat d’Andorra A 376801400 C 376801410 www.nordand.com info@nordand.com

Implantado sistema de gestión de calidad, según la norma: UNE-EN-ISO 9001: 2000 Delegación EUROCENTRE Toulouse (Francia) Bâtiment Gyna 23, avenue Saint Guillan Eurocentre 31620 Castelnau d’Estrétefonds A 05 61379345 C 05 61379349

Servicios logísticos en Andorra, España, Francia

Nuestro grupo de empresas goza de una experiencia de más de cuarenta años en el sector del transporte y contamos con plataformas logísticas en España, Francia y Andorra. La política de calidad de Nord Andorra Grup consiste en conseguir la máxima satisfacción de nuestros clientes, utilizando los recursos humanos y materiales de que disponemos. En este aspecto se busca adaptar el servicio a sus necesidades, definiendo el sistema de ejecución del servicio en función de las desviaciones que se van detectando. Para alcanzar este objetivo, nos encontramos en un proceso de adaptación continua, tanto en lo referente a recursos humanos como a recursos materiales. En cuanto a recursos humanos, se intenta estimular a los empleados con herramientas como la formación y la promoción dentro del lugar de trabajo, y en cuanto a recursos materiales se practica una política de inversión permanente y un cuidado mantenimiento con el fin de conservar estos recursos en las mejores condiciones de funcionamiento. Todo esto, unido a la voluntad de reducción constante de los servicios no conformes y de los servicios con reclamaciones, ha de permitir la obtención de nuestro objetivo prioritario, la satisfacción plena de nuestros clientes.

Sede Social Principado de Andorra

Ctra. La Comella, P.I. El Ribal AD500 Andorra la Vella Principado de Andorra A + 376801400 C + 376801410

Delegación CIM Vallés (Barcelona)

Calle D, Parcela 7. P.I. Les Minetes 08130 Santa Perpetua de la Mogoda A + 34 935601111 C + 34 935606455

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• Transportamos

diariamente mercancías desde Barcelona, Lleida y Toulouse, ya sean mercancías en general. Frigoríficas, contenedores y transporte en plataformas.

• Disponemos de una amplia cobertura de corresponsales por toda Euro-

pa y resto del mundo. • Asesoramos

en gestiones de importación y exportación.

• Distribuimos

diariamente las mercancías por todo el Principado de Andorra. Aseguramos descargas especiales con camiones plataforma y toros elevadores.

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NACEX NACEX Pablo Iglesias, 112-122. P. I. Gran Vía Sur 08908 L’Hopitalet de Llobregat A 932645800 C 932645842 www.nacex.com / marketing@nacex.com

TRANSPORTE URGENTE

Compañía de transporte urgente de paquetería y documentación de Grupo Logista.

NACEX CUMPLE 15 AÑOS

NACEX, empresa especializada en el transporte urgente entre empresas (B2B), es líder en el segmento de Courier Express, gracias a la alta calidad de sus servicios y a la utilización de la más avanzada tecnología, puesta al servicio de sus clientes. La Compañía cuenta con más de 313 agencias franquiciadas y 29 plataformas distribuidas por España, Andorra y Portugal, y 1.262 vehículos que garantizan el cumplimiento del compromiso adquirido día a día con nuestros clientes. La filosofía de trabajo de Nacex puede resumirse con una palabra: servicio. Desde el principio tuvieron claro que para lograr una cartera de clientes fiel y satisfecha debían adquirir un claro compromiso por ofrecerles una amplia gama de servicios, para lo

que consideran imprescindible el uso de las últimas tecnologías de la información. En los últimos años, la empresa ha realizado fuertes inversiones en tecnología y estructuras para poder mejorar su actividad y diseñar nuevos productos y servicios. Esto ha repercutido en mejoras en la automatización de los procesos de selección en las plataformas, en mejores accesos de los clientes a la información relativa a sus envíos a través de Internet , en la consolidación de las rutas de gestión y redistribución, y en definitiva en mejoras en la calidad del servicio a los clientes. La compañía ha cerrado el último ejercicio fiscal, a septiembre de 2009, con una facturación de 226 millones de euros.

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ESTRUCTURA DE LA RED

Su amplia gama de servicios, los modernos sistemas de automatización y control de los procesos y la transparencia de información de cara al cliente han colocado a Nacex a la vanguardia del sector en España. Nacex trabaja con medios propios en toda la península ibérica, además de las Islas Canarias y Baleares. NACEX EN CIFRAS

Grupo

Nº

Franquicias

313

Plataformas

Vehículos

1.260

Colaboradores

2.240

ÚLTIMAS TECNOLOGÍAS

Sus plataformas logísticas y de distribución están equipadas con los últimos medios tecnológicos para la trazabilidad que permiten al usuario conocer en todo momento, a través de Internet y en tiempo real, cuál es el estado de su envío: • • • • •

Códigos de barras. Cintas clasificadoras. Visualización de los albaranes online. Seguimiento de los envíos online. Confirmación por SMS de entrega.

Actualmente disponen de una capacidad de clasificación de 96.000 paquetes/hora. Además, destaca la infraestructura que permite grabar en vídeo todo el ciclo de manipulación de cada paquete, lo que asegura no sólo una tramitación eficaz, sino también que el paquete entra y sale de las instalaciones en perfecto estado.

COMPROMISO CON LA CALIDAD

• Nacex dispone de una amplia gama de servicios y de valor añadido, adaptables a las necesidades de nuestros clientes. • Cuenta con el Certificado de Calidad ISO 9001:2008. • Fuerza de ventas capaz de aportar al mercado soluciones de alto valor añadido. • Trabajo constante para incrementar la eficacia y eficiencia de los sistemas de trabajo mediante el desarrollo constante de los medios humanos y técnicos. • Todo el equipo humano está involucrado para mantener el alto grado de satisfacción del cliente, facilitando para ello la formación y el apoyo necesario.

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SCHENKER ESPAÑA, SA SCHENKER ESPAÑA, SA Avda. Fuentemar, 7 28820 Coslada (Madrid) A 916605400 C 916733113 www.dbschenker.com/es central.spain@dbschenker.com

OPERADOR LOGÍSTICO

DB Schenker es uno de los primeros proveedores de servicios de logística integral en el mundo. EL GRUPO DB SCHENKER

Con más de 91.000 empleados y unas 2.000 oficinas en alrededor de 130 países en el mundo, DB Schenker representa las actividades de transporte y logística de la compañía Deutsche Bahn AG y combina las áreas de negocio DB Schenker Logistics y DB Schenker Rail. DB Schenker es para muchas compañías un socio fuerte: • Nº 1 en el Transporte por Ferrocarril en Europa. • Nº 1 en el Transporte Combinado en Europa. • Nº 1 en el Transporte Terrestre Europeo. • Nº 2 en el Transporte Aéreo a nivel internacional. • Nº 3 en el Transporte Marítimo a nivel internacional. • Nº 6 en Contract Logistics a nivel internacional. DB SCHENKER EN ESPAÑA Schenker en España fue fundada en 1962. Hoy en día cuenta con 18 sucursales propias, de las cuales 16 están ubicadas en España: Alicante, Alovera (Guadalajara), Barcelona (Zona Franca, Aeropuerto, ZAL II), Barajas (Madrid), Coslada (Madrid), Bilbao, Elda (Alicante), Gerona, Leganés, Orense, Palma de Mallorca, Sondica (Bilbao), Valencia y Zaragoza, y 2 en el Caribe: La Habana (Cuba) y Santo Domingo (República Dominicana). Asimismo dispone de una delegación propia en Shanghai, China. Schenker España, S.A. está especializada en dar servicios logísticos para los Transportes Aéreo y Marítimo, Ferias Internacionales y Eventos Deportivos, Proyectos Industriales, Aeroparts y Marine Parts, y ofrece soluciones integrales a lo largo de toda la cadena de suministro para los sectores de Consumo, Industria, Electrónica, Automoción y Farmacia.

Desde principios de 2008, los servicios de Transporte Terrestre en Europa y de Distribución Nacional de Schenker España están operados por el transitario internacional Spain-Tir Transportes Internacionales, S.A., compañía que fue adquirida por el grupo DB Schenker en Agosto del 2007 para potenciar su red europea de transporte terrestre. Schenker España/Spain-Tir dispone de 39 oficinas y 75 delegaciones con un total de unos 142.000 m2 de almacenes en la Península Ibérica, Baleares, Canarias y en el Caribe. Ambas empresas están certificadas con los Certificados de Calidad ISO 9001:2000 y de Medio Ambiente ISO 14001:2004. Asimismo, sus sucursales en Barcelona están acreditadas con el “Certificado” SQAS.

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SERVICIOS Y PRODUCTOS Transporte Aéreo y Marítimo • Transportes Internacionales vía aéreo: DB SCHENKERsky. DB SCHENKERjetcargo: FIRST, BUSINESS y ECONOMY. DB SCHENKERjetcargo special. DB SCHENKERaeroparts. DB SCHENKERmarine parts. DB SCHENKERjetxpress. DB SCHENKERjetcargo fresh. • Transportes Internacionales vía marítimo: DB SCHENKERocean LCL&FCL (DB SCHENKERcombine, DB SCHENKERcomplete). • Proyectos Industriales: DB SCHENKERprojects. • Aeroparts Systems (Servicio de repuesto urgente para la industria aeronáutica y de defensa). DB SCHENKERaeroparts.

• Marine Parts Service (Servicio de repuesto urgente para la industria marítima y navieras). • Organización de ferias internacionales: DB SCHENKERfairs. • Logística de Deporte: DB SCHENKERglobalsportsevents. Servicios logísticos • Gestión de almacenaje. • Control de stock. • Cadena de producción. • Distribución de productos finales. • Logística inversa. • Logística de accesorios y recambios. • Servicio de consultoría global de la cadena de suministro. • Soluciones de logística con proveedores/clientes.

DELEGACIONES SCHENKER ESPAÑA, SA Alicante (Aéreo & Marítimo) Plaza Mayor, esc. Comercial 5, ent A 03600 Elda (Alicante) A 965384646 C 965380608 alicante-air-sea@dbschenker.com Alovera (Oficina Central - División Logística) Avda. Río Henares, 76. Parque Novalia 19208 Alovera (Guadalajara) A 949318940 C 949318941 logistics.projects@dbschenker.com Barcelona (Aéreo & Marítimo, Ferias, Aeroparts, Aduanas) Zona Franca, Sector C, Calle 4, 57-61 08040 Barcelona A 934820168 C 934820129 barcelona-sales.spain@dbschenker.com Barcelona Aeropuerto (Aéreo) Zona Carga Aeropuerto, ed. Servicios Generales, of. A 402 08820 El Prat de Llobregat (Barcelona) A 933788660 C 933707375 barcelona-air.spain@dbschenker.com

Bilbao (Aéreo & Marítimo, Proyectos Industriales, Aduanas) Santiago de Compostela, 12, Edificio Miribilla, 4ª planta 48003 Bilbao A 944356000 / 944129000 C 944246876 bilbao-sales.spain@dbschenker.com Madrid (Oficina Central) Avda. Fuentemar, 7 28820 Madrid (Coslada) A 916605400 C 916733113 central.spain@dbschenker.com Madrid Aeropuerto (Aéreo & Marítimo, Ferias, Aeroparts, Aduanas) Centro de Carga Aérea, parc. 2.4 Nave 2 28042 Madrid (Barajas) A 917480750 C 917480752 madrid-sales.spain@dbschenker.com Palma de Mallorca (Aéreo & Marítimo) Terminal de Carga. Aeropuerto de Son Sant Joan, of. TC-103 07000 Palma de Mallorca A 971789806/589 C 971789490 palma-air.spain@dbschenker.com

Valencia (Aéreo & Marítimo) Centro de Carga Aérea, calle H-2, parc. 2.3.1 46940 Manises A 961598100 C 961546795 valencia-sales.spain@dbschenker.com Zaragoza (Aéreo & Marítimo) Plataforma Logística (PLAZA), Lerici, 20 50197 Zaragoza A 976571410 C 976571889 zaragoza-air-sea.spain@dbschenker.com La Habana (Aéreo & Marítimo) Centro de Negocios ZDIM, Desamparados, 166, 5º, Oficina 503 Habana Vieja (La Habana - Cuba) A +53 78669850/51 C +53 78669849 orlando.delegado@dbschenker.com Santo Domingo (Aéreo & Marítimo) Mustafa Ataturk Nª 34, Esquina Luis Scheker, Edificio NP-II, Piso 5-A Ensanche Naco, Santo Domingo (República Dominicana) A +1 8092270051 C +1 8092270019 julio.gutierrez@dbschenker.com

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STORAGE TRANS, SL OPERADOR LOGÍSTICO

Servicio personalizado de Distribución, almacenaje y picking en Cataluña. Cargas completas y vehículos cisterna a toda la península. Flota propia con GPS.

STORAGE TRANS, SL Mare de Déu de Montserrat, 130-132 08930 Sant Adrià de Besòs (Barcelona) A 933811140 C 934621259 blabia@hotmail.com

LA EMPRESA • Empresa dedicada al almacenaje, distribución, picking y transporte de mercancías. • Somos especialistas en transporte para toda Catalunya en palets medias cargas y completas. • También realizamos transporte con cisternas ADR en ámbito peninsular.

Soluciones logísticas para todo tipo de mercancías, incluso su distribución por toda la Península, Comunidad Europea, Baleares y Canarias.

• Flota propia de vehículos. TRANSPORTE Especialistas en el transporte de grupage para toda Catalunya con un servicio personalizado y con todo tipo de vehículos, para poder ofrecer un óptimo servicio de distribución de sus mercancías. • Vehículos cisterna para la distribución de mercancías clasificadas ADR por todo el territorio peninsular. • Cargas completas y fraccionadas. • Flota propia equipada con GPS. • Transporte de vinos, cavas y otras bebidas fermentadas. ALMACENAJE Y LOGÍSTICA • Nuestros almacenes se encuentran en importantes ejes de comunicación. • Gestión de almacenes y stocks de 3.000 m2 gestionados en las instalaciones del cliente. • Preparación de pedidos. • Control de existencias e inventarios. • Manipulación de promociones, presentaciones para punto de venta. • Carga y descarga de contenedores. • Almacenaje y suministro de materias primas. 67

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35 AÑOS

1974/2009

www.distribucionactualidad.com

LA REVISTA ESPAÑOLA DEL RETAIL

Nº 414 / ABRIL 2010 / 12 €

IKEA E INDITEX RARA AVIS Dos retailers globales con grandes paralelismos. Líderes en conocimiento mundial, cuota de mercado y valor de marca. Con dos jóvenes ejecutivos en España abanderando sus estrategias.

n ó i c p i r c s u s m e o d c . s d e l a LACTALIS a d i i l c a e u p MÁS GRANDE t s c e a s n e o on ibuci XXV JORNADAS i c i d r Danielle Seguin, nueva directora DISTRIBUCIÓN Con ww.dist general adjunta de Ikea Ibérica w MERCADOS

Platos preparados, innovación y valor añadido en crecimiento

PUNTO DE VENTA

Centro comercial y franquicia, tándem rentable

TECNOLOGÍA

El nuevo consumidor, poco ﬁel y abierto a interactuar

EN PORTADA

Marcas y generación de valor. Mayor para los líderes

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TRANSABADELL, SA TRANSABADELL, SA Gorgs Lladó, 43. P.I. Can Salvatella 08210 Barberà del Vallès (Barcelona) A 902444455 C 937295561 www.transabadell.com sabadell@transabadell.com

TRANSPORTES

Servicios de distribuición y transportes directos nacionales e internacionales. TRANSPORTE

Desde 1967, año en que se creó la empresa para ofrecer los primeros servicios de transporte nacional de paquetería industrial, Transabadell ha ido evolucionando hasta cubrir durante los años 70 toda la geografía española. Es una de las empresas más reconocidas en el sector del transporte. Este hecho ha sido posible gracias al mantenimiento del objetivo prioritario de estar a la vanguardia en la prestación de servicios. Toda esta red de delegaciones está conectada de forma permanente por innovadores sistemas informáticos de alta disponibilidad que facilitan la gestión de sus envíos, la trazabilidad de expediciones, la visualización de conformes y otros documentos, el acceso a la facturación en diferentes formatos, la interacción en la gestión logística, etc. Todo ello supervisado por un departamento de investigación y desarrollo propio que, día a día, permite ampliar y mejorar los sistemas de comunicación. • Un equipo de profesionales en continua formación, asegura el cumplimiento de las normativas de calidad más exigentes. • Transabadell también dispone de un equipo humano cualificado para la manipulación y el transporte de mercancías y para ofrecerle un servicio de atención personalizada. • 18 centros logísticos y 48 plataformas de distribución en todo el territorio nacional y Portugal. • Transabadell es una empresa de servicios logísticos con una red propia de transporte y distribución de paquetería industrial.

• Transabadell aporta valor añadido en todas las fases del ciclo logístico, desde la fabricación del producto hasta su entrega final al cliente mediante una RED TOTALMENTE INTEGRADA. • PROGECNET, programa de gestión de etiquetaje y comunicaciones via internet. • Transabadell ofrece un sistema de soporte y seguimiento informático para facilitar la gestión de nuestros servicios. DISTRIBUCIÓN Y COBERTURA

• Flota de largo recorrido. • Todos nuestros vehículos son modernos y encabezan diariamente nuestras plataformas de Distribución. • Cobertura Total por todo el territorio nacional y Portugal. • Distribución capilar. SERVICIOS DIRECTOS EN TODA ESPAÑA Y PORTUGAL

En un único programa incorporamos la última novedad en el tratamiento y gestión de sus expediciones. Nuestro departamento de desarrollo apuesta día a día por disponer y brindar a nuestros clientes el mejor futuro tecnológico para darles siempre el mejor servicio. Añadiendo la gestión telefónica tradicional de Atención al Cliente para estar informado sobre sus expediciones. Transabadell va más allá y ha incorporado nuevos seguimientos y soluciones a través de la web. Le invitamos a que visite nuestra web: www.transabadell.com y siga informándose de todas nuestras ventajas que día a día nuestro departamento está desarrollando. 69

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TRANSBOAL TRANSPORTE POR CARRETERA AT. 193, SA. TRANSBOAL CATALUÑA P. I. Riu Ripoll Sabadell A 937158693 C 937145357 www.transboal.com transboal@transboal.com

Servicios logísticos y transporte principalmente en sectores tan dinámicos y exigentes como la línea marrón, informática, aire acondicionado y sanitario. TRANSPORTE

• Distribución standard 24/48 horas. Especialización linea marrón, aire acondicionado, informática, sanitarios. • Carga completa. • Entregas grandes superficies y VPRR al Corte Inglés (entrega antes de las 7 de la mañana día siguiente). • Urgencias y transportes especiales.

LOGÍSTICA

• Almacenaje y picking. • Paletizaciones especiales. • Gestión fecha entrega grandes superficies (visualización vía web estado fecha concertada). • Impresión albaranes cliente. • Gestión devoluciones. • Estadísticas servicios diarias. • Mozos e implants administrativos en almacén cliente (etiquetaje opcional).

DELEGACIONES

AT. 193 S.A. TRANSBOAL CATALUÑA P.I. Riu Ripoll Sabadell A 937158693 C 937145357

AT. 193 S.A. TRANSBOAL MADRID P. I. Cobocalleja Fuenlabrada A 916421436 C 916420632

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OTROS OPERADORES LOGÍSTICOS

Acciona Logística Avda. de Europa, 18, Parque Empresarial La Moraleja 28108 Alcobendas (Madrid) A 916632850 www.accionalogistica.es Catrans - CT Group Av. Sant Antoni, s/n. Túnels-edif. Prat de les Moles AD400 La Massana (Andorra) A +376738888 C +376838005 www.catrans.ad catrans@catrans.ad

Seitrans Torre dels Cellers, 2-4, n.2; P.I. Can Volart 08150 Parets del Vallès (Barcelona) A 935730099 C 935730272 www.seitrans.es seitrans@seitrans.es

CIM Express Avda. Santiga, 34, loc. 4 08130 Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) A 93884371 C 93884372 www.cimexpress.com info@cimexpress.com

Servitrans Logístic – Gerbotrans Alemanya, P-18. P.I. Constante 43120 Constantí (Tarragona) A 977524545 C 977524748 www.servitranslogistic.com josepmiguel@servitranslogistic.com

FMI - Flete Marítimo Insular Pje. Dardanels, n.2-izq., bjs. P.I. Zona Franca (ZAL I) 08040 Barcelona A 932895193 C 932230300 fmaritimo@terra.es

Star Logística, SL Parque Empresarial Áreas, 5-6 36700 Tui (Pontevedra) A 986607046 C 986604089 www.starlogistica.com starlogistica@starlogistica.com

Inter Ramoneda Canarias Avda. Cantallops, n.13. P.I. Cantallops 08185 Lliçà de Vall (Barcelona) A 938438061 C 938436457 www.interramonedacanarias.com canarias@interramoneda.com

TPM Logística CIM Vallès, sec. C, n. 7 08130 Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) A 935608008 C 935608018 www.tpmlogistica.ad barcelona@tpmlogistica.com

Lo-Trans Avda. Ports d'Europa, 52-60. ZAL 08040 Barcelona A 932983000 C 932983030 www.lo-trans.com lotrans@lotrans.es Luchana Transports CIM Vallés. P.I. Les Minetes, zona 7, n.7 08130 Santa Perpètua de Mogola (Barcelona) A 935740088 C 935604433 www.luchana.com info@luchana.com

RDA Ramoneda Avda. Torre d'en Mateu, 151; P.I. Can Salvatella 08210 Barberà del Vallès (Barcelona) A 937297750 C 937292666 www.ramoneda.com central@ramoneda.com

Tracma Pau Miralda, 35-39. P.I. Bufalvent 08240 Manresa (Barcelona) A 938748540 C 938743100 www.tracma.com tracma@tracma.com Transbertrán Logística, SL Llevant, parc. 45. P.I. Riambau 25300 Tàrrega (Lleida) A 973312743 C 973314371 www.transbertran.com transbertran@transbertran.com

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OTROS OPERADORES LOGÍSTICOS

Transerna (Trans Serna e Hijos, SL) P.I. Can Burguès, n.4. Ctra. C-155 (Sabadell - Granollers), km. 6,3 (Aptdo. Correos 113) 08184 Palau de Plegamans (Barcelona) A 938640240 C 938640241 http://transerna.webempresa.eu/ info@transerna.net Translink, SA P.I. Les Minetes - CIM Vallés; Zona C CalleD y E - Nave 8 08130 Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) A 935443230 C 935443233 www.translink.es translink@translink.es Transportes Gallastegui Ctra. Torrelles. P.I. Sant Antoni, parc. 8-9 08620 Sant Vicenç dels Horts (Barcelona) A 902636667 C 936563344 www.gallastegui.com barcelona@gallastegui.com Transportes Losada Premsa, 14, P.I. Can Comelles, n. B-4 08292 Esparreguera (Barcelona) A 937774324 C 937774456 www.transporteslosada.net info@transporteslosada.net Transports Capdevila P.I. Rocafiguera, n.11 (+ Pl. Nova, 1) 17500 Ripoll (Girona) A 972700255 C 972700157 www.transportscapdevila.com transcapdevila@gmail.com Transports Germans Tort, SL Casarramona, 59, P.I. Matabosch 08570 Torelló (Barcelona) A 938593111 C 938595257 transportstort@gmail.com Transports Palós Indústria, 12 17230 Palamós (Girona) A 972315073 C 972601358 trpalos@eis.org

Transports Ràpit P.I. Camí dels Frares, c/ H, p.35 25197 Lleida A 973257041 C 973257029 www.tpmlogistica.com info@tpmlogistica.com Transports Vicenç Bach, SA Rambla Concepció, 37-39 (Magatzem: Ctra. de Berga, s/n) 08580 Sant Quirze de Besora (Barcelona) A 938529171 C 938529240 www.transbach.com vbach@transbach.com Transports Visent Font, SA Borda del Germà, n. 24; Naus Ind. Marfany AD600 Sant Julià de Lòria (Andorra) A 376880908 C 376800901 www.transtvfp.com comercial@tvfandorra.com Trans-Segura III, SA Ramón i Cajal, 164 08223 Terrassa (Barcelona) A 937858691 C 937313402 jaumesegura@trans-segura.com Transvisa Expres, SL Gran Bretanya, 37, n. 2. P.I. Les Comes 08700 Igualada (Barcelona) A 938031331 C 938032923 www.transvisa.es estevesala@transvisa.es Trias Logística Insular Comerç, 4. P.I. La Ferreria 08110 Montcada i Reixac (Barcelona) A 935647200 C 935647286 www.triaslogistica.com comercial@gruptrias.com

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Vehículos de transporte y gestión de flotas

Fleetboard (Daimler Fleetboard)

Fraikin Alquiler

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DAIMLER FLEETBOARD GMBH DAIMLER FLEETBOARD GMBH Avda. de Bruselas, 30 28108 Alcobendas (Madrid) www.fleetboard.com diego.fernandez_gil@daimler.com

GESTIÓN DE FLOTAS

Servicios de internet de apoyo telemático para la gestión moderna de vehículos y transportes. LA EMPRESA Daimler FleetBoard GmbH es una de las empresas de telemática líderes en el sector de vehículos industriales dentro del Mercado Europeo. La amplia gama de dispositivos y de servicios FleetBoard están destinados a gestores de flota y responsables de tráfico en flotas de camiones o furgonetas de cualquier industria y de cualquier tamaño. FleetBoard ha destacado como uno de los sistemas telemáticos que mayor rentabilidad e información ha ofrecido durante ya 10 años. Una sencilla e intuitiva tecnología asiste a los conductores en su trabajo diario. Empresa propiedad del grupo Daimler (Mercedes-Benz) con base en Stuttgart está certificada y aprobada por la organización DEKRA de acuerdo a la norma DIN EN ISO 9001:2008. Desde que FleetBoard entró en el mercado en el año 2000, más de 60.000 vehículos de 1.300 clientes han sido equipados. FUNCIONAMIENTO

Para poder ofrecer sus servicios, FleetBoard se vale de las tecnologías más avanzadas. La posición de los vehículos se puede determinar en todo momento vía satélite. La transmisión de datos provenientes del vehículo o dirigidos a él se realiza a través de la moderna telefonía móvil. Con la ventaja de poder contactar con el vehículo siempre que esté disponible una red de telefonía móvil Desde el European Data Center que Daimler tiene en Stuttgart, una serie de computadoras de alto rendimiento garantiza un procesamiento de los datos seguro y riguroso. Los datos se ponen a disposición del agente de transporte en Internet, siendo necesaria una contraseña para acceder a ellos. En el vehículo, una tecnología de fácil manejo y una navegación confortable facilitan la labor del conductor.

Los componentes del vehículo desarrollados específicamente pueden actualizar su software por medio de la tecnología móvil sin necesidad de pasar por el taller.

PRODUCTOS Para no perder ventaja frente a la creciente competencia, la FleetBoard, en el marco de la simplificación de los procesos logísticos implicada por la gestión del transporte, ayuda a reducir costes en concepto de consumo de carburante gracias a la gestión de vehículos, así como al cumplimiento de las prescripciones legales en lo tocante a los horarios de los conductores con la llamada economía cronológica.Las informaciones relativas al espectro de productos de la FleetBoard se 76

encuentran disponibles en diez idiomas; el empleo se extiende a toda Europa y otras muchas regiones del mundo. En los precios de los servicios se contiene un volumen inclusorio e ilimitado de transmisión de datos (flatrate). Gracias a ésto los costes mensuales de los servicios de telemática de FleetBoard así como en concepto de transmisión de datos pueden calcularse sin problemas.

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GESTIÓN DE TRANSPORTE

Una comunicación eficiente con el conductor no puede limitarse al uso del teléfono. FleetBoard facilita considerablemente la tarea del planificador de la flota y de los conductores durante el trabajo diario, aportando una contribución importante a la rentabilidad. Enviar directamente a la cabina los datos de un nuevo pedido: hasta hace poco, esto parecía imposible.

Los servicios adicionales, como el seguimiento de los envíos a través del Internet, mejoran la vinculación de los clientes a la empresa de transporte. El empleo de sistemas de navegación en el camión supone una ayuda importante para moverse con seguridad en regiones desconocidas. Y el planificador puede visualizar la ubicación de todos sus vehículos en un mapa digital de carreteras.

GESTIÓN DE VEHÍCULOS

Una gestión eficiente de la flota de vehículos es un requisito imprescindible para la rentabilidad de una empresa de transportes. Para disponer en todo momento de una visión de conjunto de la flota es necesario conocer en cada momento la posición y el estado técnico de cada uno de los vehículos.

hículo, el nivel de combustible y de otros agentes de servicio, el consumo y el perfil de utilización, incluyendo una valoración con notas del estilo del conductor. También pueden consultarse los datos para el mantenimiento y aumentar así la flexibilidad en la planificación de las estancias en el taller.

FleetBoard facilita esta tarea poniendo a disposición datos objetivos y comparables, recibidos de los camiones: por ejemplo, el kilometraje de cada ve-

Todo ello tiene como fin lograr una mayor transparencia sobre la utilización de la flota y reducir los costes.

CONTROL DE TIEMPOS

Con la introducción del tacógrafo digital y la nueva normativa para los tiempos de conducción y de descanso, el tema de los tiempos de trabajo del conductor adquiere cada vez una importancia mayor en la economía del transporte. El control de tiempos FleetBoard soporta todas las aplicaciones más importantes referidas a este tema y simultáneamente le alivian el trabajo al conductor, al expedidor y al control. El registro de los datos se rea-

liza automáticamente ahorrando con ello los costes de la documentación. El control de tiempos se puede usar tanto con como sin conexión con el tacógrafo. Todos los datos adicionales son puestos a disposición en un interfaz WebServices, quedando disponible para su tratamiento ulterior en el software propio de la empresa de transporte. 77

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FRAIKIN ALQUILER DE VEHÍCULOS, SA ALQUILER Y RENTING

FRAIKIN ALQUILER DE VEHÍCULOS, SA Avda. Sant Julià, 148-150. P. I. Congost 08403 Granollers (Barcelona) A 938404800 C 938404804 www.fraikin.es / info@fraikin.es

Alquiler y renting de vehículos industriales y comerciales a largo, medio y corto plazo.

LA EMPRESA

Somos proveedores de alquiler y renting de vehículos industriales y comerciales, con una gama completa de vehículos de todas las marcas, a largo, medio y corto plazo. Nuestra cultura empresarial está basada en nuestros clientes y en las personas. Nuestra misión: Ser líderes en la provisión y gestión del parque terrestre de distribución y ruta de forma excelente, facilitando a nuestros clientes la gestión de la distribución y de intercambio con otras empresas.

UNA DECISIÓN ESTRATÉGICA

• Aconsejamos en la elección y acondicionamiento de los vehículos. • Vehículos adaptados a sus necesidades reales. • Aseguramos la financiación del vehículo, invirtiendo por usted. • Cobertura total en seguro a todo riesgo con franquicia. • Nos hacemos cargo de todos sus problemas de explotación. • Mantenimiento preventivo, neumáticos, lubricantes y accesorios.

• Reparaciones mecánicas y de carrocería. • Mantenimiento y Reparación de equipos y accesorios instalados (grúas, plataformas, equipos de frío, ...). • Asistencia y remolcaje. • Revisiones de I.T.V., ATISAE, sanitarias, etc. • Gestión y Pago de los impuestos de circulación. • Flota en alquiler de 55.000 vehículos y una facturación de 660 millones de euros. • Una red europea con más de 200 puntos de servicio propios. • Un equipo de 3.000 empleados.

DELEGACIONES EN:

MURCIA BARCELONA BARCELONA SUR VALENCIA MALLORCA ZARAGOZA BILBAO CÁCERES MADRID GRAN CANARIA

ALICANTE MÁLAGA SEVILLA CÓRDOBA OVIEDO A CORUÑA VIGO VALLADOLID CIUDAD REAL

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Plataformas de gestión logística. Bolsas de cargas

Portic Barcelona, SA Timocom Soft-und Hardware GmbH

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TIMOCOM SOFT-UND HARDWARE GMBH TIMOCOM SOFT-UND HARDWARE GMBH In der Steele 2 40599 Düsseldorf (Alemania) A 917888619 C 917888620 www.timocom.es info@timocom.com

BOLSA DE CARGAS

TimoCom ofrece plataformas óptimas para el mercado al contado y el contractual.

LA EMPRESA

Desde hace apenas 13 años, los usuarios de la bolsa de cargas y camiones TC Truck&Cargo® van por delante. La trayectoria de TimoCom, que comenzó como empresa novel a mediados de la década de 1990 para convertirse en el actual líder del mercado con 280 empleados a escala internacional, es destacable, aunque no se trata de un fenómeno inexplicable. Jens Thiermann, cofundador y gerente de la empresa, era entonces agente de transportes y ya conocía muy bien el sector. Se dio cuenta de la necesidad de una bolsa de cargas internacional y dio respuesta a esta carencia del mercado con grandes dosis de pasión y empeño.

SERVICIOS

grandes empresas transportistas pueden acceder online a un sencillo programa de navegación para así optimizar su capacidad. Con la plataforma web de concursos TC eBid®, TimoCom abre una nueva dimensión comer-

En el presente, TC Truck&Cargo® es una amplia red de transporte que en octubre de 2009 se amplió con la plataforma electrónica de concursos TC eBid®, lo que supone un nuevo potencial empresarial de gran valor para todos los integrantes del sector del transporte. De igual modo, el equipo crece exponencialmente: puesto que TimoCom se ha propuesto ofrecer siempre el mejor servicio posible a sus 75.000 usuarios de 44 países europeos, sólo el año pasado ya se contrató a 75 nuevos trabajadores de distintas lenguas maternas. La empresa es un verdadero crisol de culturas y explota su internacionalidad como factor determinante de su éxito. Hasta 230.000 ofertas europeas de cargas y camiones se publican a diario en TC Truck&Cargo®. Pequeñas y 82

cial para el negocio contractual a largo plazo. TC eBid® garantiza una actividad efectiva mediante el concurso electrónico de cargas parciales y totales. Los usuarios pueden contactar aquí con 30.000 proveedores de servicios de transporte de calidad contrastada. Los clientes de TC Truck&Cargo®, a su vez, pueden publicar gratis sus pujas en TC eBid®, de manera que ambos grupos de usuarios salen ganando. Tanto los clientes de TC Truck&Cargo® como los de TC eBid® disfrutan de otra ventaja: los módulos adicionales del valioso directorio de transporte europeo TC Profile® y el de cálculo TC eMap®.

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ACTIVA EN EUROPA

En la actualidad, TimoCom opera en: • 44 países europeos • 24 idiomas europeos

MÓDULOS

Los clientes de TimoCom que deseen calcular sus trayectos con TC Truck&Cargo® o TC eBid® pueden hacer uso del calculador TC eMap®. Con él, además de poder definir la ruta deseada con etapas, rutas alternativas, cortas o rápidas, podrán realizar el cálculo de costes de viaje y costes adicionales, como por ejemplo, peajes.

TC Profile® es nuestro directorio de transporte de calidad contrastada para Europa. El directorio gratuito contiene perfiles detallados de empresas, incluidos los datos de contacto de proveedores de transporte y logística en activo y contrastados de toda Europa, de lo que se benefician tanto los clientes de TC Truck&Cargo® como los de TC eBid®.

SEGURIDAD EN MAYÚSCULAS

Además, con TC eBid® y TC Truck&Cargo®, un sistema de seguridad inteligente se encarga de que las operaciones sean fiables y transparentes: antes de que una empresa se registre como usuario, debe someterse a un proceso de verificación múltiple. El control de los clientes continúa una vez firmado el contrato. A pesar de ello, en caso de morosidad en algún pago, el equipo plurilingüe de cobros permanece a su lado para ayudarle. Puesto que TimoCom invierte continuamente en las tecnologías más vanguardistas, los usuarios tienen acceso a avanzadas plataformas de primera categoría, disponibles en 24 idiomas. Aparte, la empresa quiere evitar cualquier acceso no autorizado mediante una clave personal llamada TC Login.

Explotación de los recursos y optimización de los precios mediante transparencia del mercado: estas son las ventajas que impulsan a las empresas incluso en tiempos económicos difíciles. Las plataformas combinadas TC Truck&Cargo® y TC eBid® ofrecen a todos los miembros del sector del transporte una ventaja decisiva en competitividad, negocios potenciales y nuevos socios fiables de Europa. En total, disfrutará de una completa gama de servicios con la que podrá organizar sus procesos empresariales con mayor rapidez y eficiencia. Incluso ante la situación actual del mercado, los usuarios pueden sacar más partido de su actividad con los sistemas de TimoCom. 83

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Ingeniería y sistemas

Infraestructuras Alatec Institut Cerdà Seguridad, calidad, certificación SGS Telefónica, Ingeniería de Seguridad Software, automatización, identificación y trazabilidad Atos Origin Datalogic Scanning Tecnalia Corporación Tecnológica Transkal

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Grupo Alatec

la compañia

Compañía consultora en Ingeniería y Arquitectura, de cuño profesional e independiente, fundada en 1984. Alatec desarrolla sus actividades en todas las fases de gestión del Ciclo del Proyecto de Infraestructuras, desde los estudios de viabilidad hasta el soporte a la gestión y e x p l o ta c i ó n d e instalaciones construídas o en operación, procurando a lo largo de todo el proceso de asistencia técnica y de ingeniería administrativa financiera y jurídica, en aras de prestar un servicio integral a sus clientes. A lo largo de los años, Alatec ha venido colaborando de manera sistemática con la práctica totalidad de los Organismos e Instituciones que conforman las administraciones central y periférica del estado contratantes de servicios tecnológicos, así como un nutrido grupo de las más representativas entidades del ámbito privado en nuestro país, en especial de los sectores de transporte, energía, medio ambiente y la construcción. Esta trayectoria y presencia continuada en el mercado, han contribuído a que Alatec hoy sea el resultado de una cultura empresarial,“un grupo de seres humanos, que trabajan para seres humanos”, comprometida con los verdaderos intereses del cliente, como garantía básica de gestión, y con un profundo arraigo y respeto a normas éticas de competencia en el ámbito del libre mercado de servicios profesionales.

El inestable y cambiante límite Tierra - Océano es un espacio vivo, dinámico, móvil, distinto a cada momento y que a veces nos muestra su aspecto más agresivo, con todo el poder y energía que libera cuando rompe su punto de equilibrio. Los proyectos marítimo-portuarios constituyen el mejor ejemplo de la constante lucha y esfuerzo del hombre por dominar y someter su medio desde el origen de los tiempos. La pérdida del frágil punto de equilibrio puede venir dada por condiciones o fenómenos naturales más o menos previsibles, como son factores del clima marino o accidentes geofísicos tales como seísmos. Otros, sin embargo, son los producidos por el hombre al variar, el ecosistema costero o alguna de sus variables más críticas. Con más de dos decadas de continuada dedicación de sus profesionales, Alatec aporta una extraordinaria experiencia en este tipo de proyectos, que unida a los altos niveles de calidad y excelencia en su producción, han permitido a la firma situarse entre los más destacados especialistas internacionales en estas disciplinas.

El resultado es una puesta firme y decidida por un compromiso de calidad, eficacia, capacidad y experiencia en los sectores de actividad en los que la firma opera: Ingeniería, Estudios, Proyectos y Asistencias Técnicas Arquitectura y Urbanismo Consultoría Técnica y de Gestión Proyectos “Llave en Mano”

José Echegaray, 14, Parque Empresarial de las Rozas 28232 Madrid ·Telf: 91366 59 59 www.alatec.es

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Principales Proyectos Nuevo puerto exterior de A Coruña (España). Ampliación puertos de Barcelona, Sevilla y Cartagena (España).

los proyectos

Terminal MAERSK de contenedores (65 Ha) en Algeciras (España). Terminal de contenedores (80 Ha) en Paranagüa (Curitiba) (Brasil). Terminal marina de suministro de combustibles en acceso al Canal de Panamá (Panamá). Instalaciones recepción de GNL de Huelva, Cartagena, Barcelona, Ferrol y Bilbao (españa). Optimización del frente petrolero YuzniiOdessa (Ucrania). Terminal marina de recepción de crudos de Refinería REPSOL Tarragona (España).

Más de 20 años al servicio del Sistema Portuario

Planificación Programa regional de pesca centroamericano CE - PRA DEPESCA (América Central).

Asistencia a entidades españolas en proyecto concesionales e implantación exterior (España).

Proyectos constructivos puertos pesqueros Adadir y Tan-Tan (Marruecos).

Implantación Sistemas GIS para gestión portuaria en puertos españoles (España).

Planes de uso y gestión + proyectos constructivos en más de 30 puertos (España).

Estudio de prefactibilidad y Factibilidad de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Veracruz en México.

Normativa ROM de estándares técnicos en Obras Marítimas, Ministerio de Fomento (España). Ejecución “Llave en mano” del nuevo Terminal para BB/TT hasta 315 TPM, prolongación del dique de Bastarreche. Actualización de los frentes 17 y 18 y Edificio de control central de pantalanes. Servicios de Asistencia Técnica para la dirección de obra y el control de calidad de las obras del Puerto de Barcelona.

Planes Directores de los Puertos de Mersin (Turquía), A Coruña, Santander, Comodoro Rivadavia (Uruguay), Buenos Aires. Estudio de Viabilidad Técnico-Económica, Peoyecto constructivo, A.T y E.I.A de un nuevo Puerto en Punta Sayago, Montevideo, Uruguay. Estudios para las Marinas de Melilla, Cartagena, Besós, Barbate, Benalmádena, Caleta de Vélez, Puerto Banús, Laredo, Oropesa (España). Estudio de factibilidad de las nuevas instalaciones portuarias en Aruba. Estudio de viabilidad de mejora puertos pesqueros (Pakistán) y modernización de instalaciones pesqueras en varios puertos de España. Anteproyecto de nueva Terminal Multiboyas Nº 3 en la refinería de La Pampilla (Perú).

José Echegaray, 14, Parque Empresarial de las Rozas 28232 Madrid ·Telf: 91366 59 59 www.alatec.es

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Campos de Actividad

actividades y servicios

Planificación y Prospección Estudios de Factibilidad Proyectos Básicos, Administrativos y de Ejecución Servicios de Promoción de Infraestructuras Gestión de Construcción Asistencia Técnica Gerencia Integral de Proyectos Asesoría y Peritaciones Consultoría Proyectos “Llave en Mano” La especialización de los Equipos Técnicos de los Departamentos de Puertos, Obras Marítimas y Costas se ha visto enriquecida por la incorporación de sus miembros actuales, así como por la multitud de Estudios y Proyectos ejecutados por la Firma para clientes públicos y privados, realizados mediante un continuo trabajo en equipo y aprovechando las grandes posibilidades que otorga la existencia del resto de Departamentos Técnicos y Funcionales de Alatec Los Equipos Técnicos de los Departamentos de Puertos, Obras Marítimas y Costas, se encuetran en condiciones de ejecutar todos los estudios y análisis anteriormente citados a cualquier nivel de detalle, desde el Estudios previos y de viabilidad hasta el Proyectos Constructivos y Gestión Integral de Obras.

José Echegaray, 14, Parque Empresarial de las Rozas 28232 Madrid ·Telf: 91366 59 59 www.alatec.es

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Territorio. Sociedad. Economía. Sostenibilidad.

www.icerda.es

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Adquiéralo en

www.logisnet.com

Compra telefónica +34 932 449 130

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TELEFÓNICA INGENIERÍA DE SEGURIDAD

TELEFÓNICA INGENIERÍA DE SEGURIDAD Ramón Gómez de la Serna 109-113, bajo posterior 28035 Madrid A 917244022 C 917244052 http://ingenieriadeseguridad.telefonica.es tis.clientes@telefonica.es

SEGURIDAD

Empresa referente del sector de la Seguridad Tecnológica Integral dedicada a la protección de todo tipo de infraestructuras así como de personas, bienes y procesos.

LÍDER EN SISTEMAS DE SEGURIDAD TECNOLÓGICA INTEGRAL AL SERVICIO DE SU NEGOCIO

Telefónica Ingeniería de Seguridad, empresa de seguridad homologada por Policía con nº 600, cuenta con mas de 25 años de experiencia en la protección de todo tipo de infraestructuras así como de las personas, los bienes y los procesos que soportan las empresas. Contamos con más de 8.000 clientes en 6 países del mundo con especial proyección en la protección de infraestructuras de logística y transporte. Nuestra propuesta de Seguridad Tecnológica Integral, que engloba seguridad electrónica, protección contra incendios, seguridad de la información y prevención del fraude, permite a su empresa

operar con los mayores niveles de seguridad minimizando la exposición al riesgo. Basado en el análisis de riesgos adaptado a su empresa, integramos tecnologías de seguridad que, en combinación con un conocimiento profundo las distintas alternativas de comunicación (fijo, móvil, satelital, radio frecuencia, etc.) así como nuestra gran capacidad para dotar a su empresa de potentes herramientas de mando y control de la seguridad en integración con sus sistemas de gestión y operación, confieren a su negocio la mas potente herramienta para el control de riesgo.

Control de Intrusión y Acceso Integramos tecnologías para el control perimetral de polígonos industriales, parques logísticos y empresas. Integramos soluciones de control de acceso de vehículos y personas así como sistemas de control de intrusión en zonas de riesgo.

Circuito Cerrado de Televisión Incorporamos y mantenemos sistemas de video vigilancia en áreas especialmente sensibles. Cámaras de seguridad anti vandálicas y de alta sensibilidad, tanto fijas como móviles. Manejamos tecnologías de comunicación fijas e inalámbricas que simplifican la incorporación y gestión. Proveemos de análisis inteligente de video para la identificación de eventos de riesgo. Detección y Extinción de Incendios Mediante el correcto análisis de riesgos y aplicación de normativa, diseñamos, implementamos y mantenemos medidas de detección de humo, incendio y atmósfera explosivas así como medidas de extinción con los mas modernas y efectivas tecnologías. Dotamos a su negocio de las medidas de señalización, iluminación y megafonía. Control de activos de alto valor Integramos distintos sistemas de localización de activos dentro y fuera de infraestructuras y controlamos su utilización por parte del personal propio o ajeno. Gracias a la integración de señales técnicas provenientes de sensores en los bienes y activos, minimizamos la exposición de su empresa a robos, hurtos, pérdidas y por tanto a la pérdida económica derivada. Centros de Control de Seguridad Integral Proveemos a su empresa de las herramientas de mando y control integrado de todos los sistemas de seguridad para extraer de ellos el máximo rendimiento. De requerirlo, le ofrecemos nuestros servicios de Central Receptora de Alarmas especializada adaptando protocolos de actuación y aplicaciones especialmente diseñadas para su actividad. 94

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ATOS ORIGIN ATOS ORIGIN Albarracín, 25 28037 Madrid A 914408800 C 917543252 www.es.atosorigin.com www.atosorigin.com

DIVISIÓN DE LOGÍSTICA Y COMERCIO DE ATOS ORIGIN

Atos Origin propone soluciones logísticas que ayudan a las compañías a optimizar su cadena de suministro, a diferenciar su calidad de servicio y a reducir sus costes.

CONSULTORÍA LOGÍSTICA Ayudamos a nuestros clientes a definir, estructurar y garantizar los procesos de mejora e innovación logística, a determinar y perfeccionar su estrategia y organización logística y a impulsar el cambio a través de programas conjuntos de mejora logística. El conocimiento profundo de las oportunidades ofrecidas por los mercados y por la evolución de las tecnologías es el fundamento de la reingeniería logística. El éxito en el cambio precisa avanzar sincronizadamente en procesos, tecnologías y personas. Para ello, le ofrecemos el soporte, orientación y apoyo del equipo de consultores expertos de Atos Origin.

INTEGRACIÓN DE SISTEMAS Construimos sistemas de información logística en los que incorporamos los avances de la tecnología allí donde ésta aporta realmente valor añadido. Nuestra dedicación a I+D nos permite identificar y evaluar las tecnologías emergentes para conocer su grado de madurez y en qué momento son adecuadas para nuestros clientes.

La viabilidad de los nuevos sistemas de información logísticos exige un diseño y construcción impecables, así como la perfecta integración con los sistemas existentes. La dirección de proyecto experta que proporcionamos a nuestros clientes garantiza la gestión eficaz de equipos multidisciplinares, la detección y anticipación a los posibles riesgos y el cumplimiento de los objetivos.

IMPLANTACIÓN DE SOLUCIONES LOGÍSTICAS AVANZADAS SISLOG Desarrollamos la suite de soluciones de gestión logística integral SISLOG específicamente adaptada a los condicionantes de negocio de cada área de actividad: con un enfoque vertical aporta soluciones para la industria, laboratorios farmacéuticos, alimentación, distribución/ retail, operadores logísticos y la trazabilidad integral de las explotaciones agrícolas, y desde un punto de vista horizontal, aborda aspectos concretos como la gestión logística de almacenes, la planificación del transporte y seguimiento de rutas, los aprovisionamientos y DRP/MRP. 96

SISLOG aporta las soluciones logísticas más avanzadas: Sistemas de RF y RFID, sistemas de preparación con voz, soluciones de localización con GPRS-GSM-GIS, soluciones de trazabilidad integral, entornos colaborativos (CRM logístico), planificación de la producción, aprovisionamientos, etc. En el marco de los servicios Cloud presentamos SISLOG Cloud Computing para minimizar el impacto de la inversión y el TCO de nuestros clientes.

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En el diseño del conjunto de soluciones SISLOG se ha priorizado el cumplimiento de los siguientes objetivos: • Adaptación a los condicionantes de negocio de cada sector de actividad. • Optimización de la gestión de las funciones logísticas básicas para facilitar la máxima adaptación a las necesidades y requerimientos de cada compañía. • Garantía de la perfecta integración con los sistemas de gestión de nuestros clientes, bien sean ERP’s o sistemas propietarios. Algunos datos: • Más de 300 instalaciones de 1.000 a 300.000 m2. • Más de 3 millones de m2 de superficie gestionada. • Parque instalado superior a los 7.000 escáneres/terminales de RF. • Tecnología de VOZ en 40 almacenes y un total de 900 terminales.

ACERCA DE ATOS ORIGIN Atos Origin es una compañía internacional de servicios de tecnologías de la información (TI), que ofrece servicios globales de transacciones de alta tecnología, consultoría, integración de sistemas y outsourcing. La compañía emplea 50.000 profesionales y su facturación anual es de 5.127 millones de euros. Atos Origin es partner tecnológico mundial para los Juegos Olímpicos, y sus clientes son grandes compañías internacionales de todos los sectores de actividad. Atos Origin cotiza en el mercado Eurolist de París y ejerce sus actividades con los nombres Atos Origin, Atos Worldline y Atos Consulting. OFICINAS MADRID Albarracín, 25 28037 Madrid A 34-91-440 88 00 C 34-91-754 32 52 BARCELONA Avda. Diagonal, 200 08018 Barcelona A 34-93-486 18 18 C 34-93-486 07 66

BILBAO Camino Capuchinos de Basurto, 6, 3º B 48013 Bilbao A 34-94-439 92 88 C 34-94-442 28 99 VIGO Luis Taboada, 32, 4º B 36201 Vigo (Pontevedra) A 34-98-622 97 88 C 34-98-622 16 92 97

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D ATA L O G I C S C A N N I N G

Para más información sobre productos Datalogic Scanning y sus múltiples aplicacion

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PowerScanTM…y olvídate de todo lo demás! La línea de lectores industriales Robustos PowerScan de Datalogic Scanning ha sido diseñada para funcionar en cualquier entorno y aplicación en los ambientes más adversos! • Servicios de Emergencia y Defensa • Granjas y Astilleros • Depósitos de Mercancías, Muelles y Puertos • Almacenes y Talleres • Unidades de Conservación de Productos Congelados • Construcción e Instalaciones de Almacenaje al aire libre

es: www.scanning.datalogic.com · t. 91 746 28 60 - spain.scanning@datalogic.com

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TECNALIA, Corporación Tecnológica Unidad Infotech Parque Tecnológico, Edificio 202 48170 Zamudio. BIZKAIA A 946002266 C 946002299 www.tecnalia.info tecnalia-infotech@robotiker.es

I+D+i para el Sector Logístico

La Unidad Infotech de TECNALIA centra el foco de su I+D en aquellas tecnologías TICS que constituyen la base necesaria para avanzar hacia el desarrollo de Productos y Servicios de alto valor añadido para los sectores Logístico, Industrial y Comercio. PRINCIPALES CAMPOS DE APLICACIÓN

Gestión de la cadena logística Metodologías, modelos y tecnologías que permitan la interoperabilidad entre personas, aplicaciones, sistemas y empresas de una determinada cadena de valor, la planificación de la cadena de suministro y la planificación tanto unimodal como intermodal. Trazabilidad Desarrollo de Tecnologías y Sistemas para garantizar la seguridad y calidad mediante la identificación y seguimiento automático de personas, mercancías y vehículos en entornos no controlados. Imagen cedida por Philips.

Servicios móviles Desarrollo de Tecnologías y Sistemas para ofrecer a los usuarios Servicios Basados en la Localización y servicios sobre dispositivos móviles dependientes del contexto.

Imagen cedida por Philips.

Localización Desarrollo y Aplicación de Tecnologías para la localización y posicionamiento de elementos tanto en ambientes de exterior como de interior, utilizando visión artificial, infrarrojos, Wifi, Zigbee, ultrasonidos, etc.

Tratamiento de imágenes Desarrollo de Tecnologías y Sistemas integrados de Visión artificial para aplicaciones de control Industrial (procesos, calidad, interfaces Hombre-Máquina), control de acceso físico y lógico, seguridad de infraestructuras y tratamiento de contenidos visuales. 100

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I+D+i para el Sector Logístico ITS (intelligent transport systems)

Gestión, seguridad y trazabilidad

• Sistemas de vigilancia. • Asistencia en tránsito. • Equipamiento y sensores para vehículos. • Sistemas de comunicaciones y control/supervisión de equipos a bordo. • Mejora de la visión. • Prevención y aviso de colisiones. • Interfaz hombre – máquina. • Reconocimiento de la voz. • Interacción vehículo – infraestructura. • Ayudas para personas con discapacidades.

• Gestión de la cadena de suministro. • Identificación y trazabilidad de productos. • Identificación de personas. • Modelización/planificación transporte intermodal. • Localización de pasajeros, tripulación, vehículos y mercancías. • Servicios basados en la localización. • Vigilancia de pasajeros y mercancías. • Telepago y telepeaje. • Planes de accesibilidad.

TECNALIA es una Corporación Tecnológica multidisciplinar, de carácter privado e independiente, integrada por los Centros Tecnológicos Azti, ESI, Fatronik Inasmet, Labein, Neiker y Robotiker; con Euve y Leia en proceso de integración Su misión es aportar valor y riqueza a la sociedad en general y al tejido empresarial en particular, a través de la Investigación y la Innovación (I+D+i) en un contexto internacional.

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Sistemas de almacenaje y manutención

AR Storage Solutions Atox Sistemas de Almacenaje Jungheinrich de España, SAU Móstoles Industrial, SA

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AR STORAGE SOLUTIONS AR Storage Solutions SISTEMAS DE ALMACENAJE INDUSTRIAL Parque Tecnológico de Zamudio - Ed. 105, 1 A 48170 Zamudio (Vizcaya) A 944317491 C 944317838 www.ar-storage.com inforacking@ar-storage.com

AR STORAGE SOLUTIONS - DIVISIÓN RACKING

Desde AR ofrecemos a nuestros clientes soluciones adaptadas a los más exigentes requerimientos de almacenaje.

SISTEMAS DE ALMACENAJE AR: LA ALTERNATIVA EFICAZ PARA EL ALMACENAJE

Como parte de una organización industrial fundada en 1940 y que procesa más de 300.000 toneladas de acero, AR ha experimentado un espectacular crecimiento desde la creación de su nueva planta productiva en 2004, destinada a la fabricación de sistemas de almacenaje industrial. La división racking de AR después de solo cinco años de andadura, finalizó en 2009 el proyecto de ampliación de su fábrica que le permite tener una capacidad productiva de 50.000 toneladas/año.

EL ESPECTACULAR CRECIMIENTO DE AR SE DEBE PRINCIPALMENTE A:

INNOVACIÓN POR PRINCIPIO AR Storage Solutions cuenta con un centro tecnológico dedicado en exclusiva a actividades de I+D+i, en el que es capaz de desarrollar, para cada cliente, la solución que mejor responda a su necesidad logística específica. Más allá, la solidez con que este carácter innovador está arraigado en nuestros procesos nos permite aportar soluciones diferenciadas, con personalidad propia, siempre comprometidas con la generación de valor a nuestros clientes: AR desarrolla planes de innovación en todas las áreas y fases implicadas en la gestión de sus proyectos, desde el producto hasta 106

la instalación, pasando por la producción, logística, comercial, etc. LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE, NUESTRO COMPROMISO Todas las personas, todos los equipos, todos los procesos, para todos nuestros clientes. La atención personalizada, una visión a largo plazo de las relaciones comerciales, la flexibilidad de nuestros procesos y el firme compromiso con el éxito de nuestros clientes hacen de AR el partner ideal para la generación de valor en el ámbito de las soluciones de almacenaje.

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ALTA TECNOLOGÍA Y EXPERIENCIA INDUSTRIAL AL SERVICIO DE LA FIABILIDAD

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AR observa todas las normativas europeas aplicables (EN 15512, EN 15620, EN 15635), es miembro activo de la FEM y participa en los grupos de trabajo que elaboran las recomendaciones europeas.

Décadas de experiencia industrial se completan con un proceso productivo totalmente automatizado que incorpora la tecnología más avanzada en perfilación, soldadura con control de visión artificial, pintura y empaquetado. AR incorpora software de última generación tanto para el diseño de productos y soluciones como para la gestión integral de proyectos. Un exhaustivo conocimiento en materia de calidad de acero, que proviene de la organización siderúrgica a la que pertenece, garantiza a AR la utilización de la mejor materia prima para cada aplicación (normas EN 10125 y EN 10149).

EL MUNDO, NUESTRO ESPACIO NATURAL AR ofrece en la actualidad un servicio integral en más de treinta países y en tres continentes, con índices de exportación superiores al 75%. Una cultura global que asume la “adaptación al cambio” y la “velocidad en la ejecución” como parte de sus fundamentos, nos permite responder a las particularidades de cada cliente allí donde se encuentre, convirtiendo a AR en una garantía de calidad y servicio para clientes de todo el mundo.

GAMA DE PRODUCTOS

Cada sistema esta diseñado para optimizar el espacio de acuerdo a la necesidad de almacenaje. La actual gama de sistemas de almacenaje comprende: • Estanterías para picking. • Paletización convencional. • Paletización sobre bases móviles. • Paletización compacta (Drive In / Drive Thru). • Paletización Dinámica. • Almacenes Automáticos. • Almacenes Automáticos para cajas (miniload). • Cantilever. • Entreplantas. • Almacenes Autoportantes. En definitiva, por su experiencia industrial, calidad y desarrollo de nuevas soluciones de almacenaje, orientación al servicio y por la claridad de sus ideas comerciales, AR se presenta como la ALTERNATIVA más eficaz en el panorama europeo de almacenaje. 107

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ATOX SISTEMAS DE ALMACENAJE ATOX SISTEMAS DE ALMACENAJE Avda. de la Minería, 1. Pol. Bankunion, 2 33211 Tremañes-Gijón (Asturias) A 985310111 C 985313752 www.atoxgroup.com info@atoxfabrica.com

LA GESTIÓN DEL ESPACIO

ATOX Sistemas de Almacenaje se ha consolidado como claro exponente representativo del diseño, la fabricación, la comercialización y el montaje de estanterías metálicas y sistemas de almacenaje. HISTORIA Y EVOLUCIÓN

ATOX cuenta con una trayectoria de 50 años en el sector de los sistemas de almacenaje, a lo largo de los cuales ha evolucionado hacia su perfil actual: una compañía sólida, moderna, competitiva, con los más altos estándares de calidad en los productos y servicios que ofrece. Son muchas las empresas que confían el aprovechamiento de su espacio al equipo de profesionales de ATOX y así pueden dedicar toda su energía al desarrollo de su actividad. La constante evolución de su metodología ha permitido a ATOX ofrecer soluciones innovadoras, basadas en el conocimiento y la capacitación tecnológica, características que han contribuido a que alcance el liderazgo en sistemas de almacenaje y a abrirse a nuevos horizontes. Siempre con la misma filosofía y con el mismo afán: la implicación con las necesidades de sus clientes. OBJETIVOS Y VALORES

Uno de los objetivos prioritarios de ATOX es lograr la distinción en un mercado tan competitivo como el actual, que sus clientes gocen del beneficio añadido de encontrar en la compañía el trato humano y cercano

que, con eficacia, encuentra la solución rápida, directa y personalizada acorde a sus necesidades. La flexibilidad es uno de sus valores. Trabaja para ofrecer soluciones exclusivas a cada situación particular.

PRODUCTOS

Su centro de producción está ubicado en Gijón, una de las zonas de referencia en el sector del acero en España. En él fabrica un amplio programa de productos que engloba sistemas de almacenaje industriales para almacenar cargas pesadas y voluminosas, entreplantas, almacenes automáticos, autoportantes en los que las propias estanterías forman la estructura del edificio, estanterías industriales para cargas medias cuyo material se manipula manualmente, sistemas para cargas largas y voluminosas, así como estanterías ligeras con y sin tornillos.

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Comodit: Sistema modular, estético, versátil, funcional, resistente, con una gran calidad y seguridad de uso. Eco: Estantería muy resistente sin tornillos que por su diseño es adaptable a distintos productos, pesos y dimensiones. Mini-Rack: Destinada al almacenamiento manual (picking) de todo tipo de productos, permite una gran amplitud en longitud y en profundidad sin molestos sistemas de triangulación. Rack: Sistema diseñado para el almacenamiento de cargas paletizadas que se adapta a cualquier carga y altura. Ranurar: Estantería ligera cuyo sistema modular tradicional responde con facilidad a todo tipo de exigencias.

Estantería SL 3000 comodit.

Altillos: Doblan o triplican la superficie del local aprovechando al máximo la altura del almacén.

Cantilever: Estanterías ideadas para el almacenamiento de cargas largas, pesadas y voluminosas. Carros móviles: Las estanterías móviles se desplazan sobre raíles y permiten aprovechar al máximo el espacio disponible. Permite el acceso a cualquier documento o producto, independientemente de su ubicación, con un solo pasillo de servicio. Bancos de trabajo: La estantería ECO SL-4000 permite el diseño de numerosas versiones de mesas y bancos de trabajo. Armarios: Una combinación perfecta de laterales de madera y puertas metálicas, hacen que este armario sea el idóneo para su instalación en cualquier recinto. Autoportantes: Sistemas de estanterías que po si mismas constituyen y soportan la estructura de la nave. Almacenes automáticos: La mercancía es almacenada y controlada mediante sistemas robóticos.

Altillo.

DISTRIBUCIÓN

Dispone de un completo eje de distribución por toda la geografía nacional, así como de delegaciones y distribuidores en Europa y Centroamérica. Esta amplia cartera de clientes le permite construir una competitiva red comercial de gran importancia estratégica y proyección de futuro. Poseer una visión abierta a otros mercados y una gran vocación exportadora, ha servido a ATOX Sistemas de Almacenaje para que en los últimos años aproximadamente un 50% de la producción se dirija a los mercados internacionales.

Cuenta con una importante representación en el mercado europeo desde principios de los años 90 y es a partir de 1995 cuando comienza a operar en el mercado iberoamericano. Desde entonces ha ido ampliando su presencia en el exterior, contando en la actualidad con distribuidores en Francia (desde donde se canalizan las ventas al resto de la Comunidad Económica Europea), Irlanda, Grecia, República Dominicana, Guatemala, Ecuador, Panamá, Honduras, Puerto Rico, Costa Rica, Nicaragua, El Salvador, Cuba, Colombia y Venezuela. 109

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JUNGHEINRICH DE ESPAÑA, SAU JUNGHEINRICH DE ESPAÑA, SAU Hostal del Pi, 9. P.I. El Barcelonès 08630 Abrera (Barcelona) A 902120895 C 937738221 www.jungheinrich.es info@jungheinrich.es

ALMACENES

¿Quiere construir o modernizar su almacén? Jungheinrich le ofrece soluciones globales adaptadas al cliente. Y si usted lo desea, llave en mano. HISTORIA

Jungheinrich, una empresa multinacional alemana, es una de las tres compañías líderes a escala internacional en el sector de las carretillas y las técnicas de almacenamiento y de flujo de materiales. Cuenta con más de 50 años de experiencia en el desarrollo, la producción y la distribución de carretillas elevadoras, así como en soluciones logísticas integrales. En España, desde hace 40 años ofrecemos a nuestros clientes la mejor solución para cada necesidad: Como proveedor de servicios logísticos de producción propia, tenemos a disposición una amplia gama de productos para la logística interna completa, nuestros clientes en-

contrarán desde transpaletas manuales y eléctricas hasta trilaterales gran altura, sistemas de almacenaje, estanterías y gestión automática de almacenes. Jungheinrich dispone de un numeroso equipo Servicio Post-Venta propio con cobertura a nivel nacional y un servicio de Recambios de 24 horas. Además de la compra de máquinas nuevas, nuestros clientes pueden optar por máquinas de Alquiler y de Ocasión con soluciones de Financiación a la medida. Para completar, nuestros Consultores Logísticos le asesoran para facilitarle siempre la mejor solución, diseñando el proyecto “llave en mano”.

CONSULTORIA LOGÍSTICA

Jungheinrich le ofrece soluciones logísticas integrales de un solo proveedor: • Para la ampliación, optimización y modernización de almacenes existentes. • Para proyectos logísticos completamente nuevos. • Para la optimización de la gestión de almacenes, el flujo de materiales y el transporte. • Para la automatización de los procesos con transelevadores y transportadores. A partir de un análisis de los flujos de materiales y de información, realizado en cooperación con el cliente, Jungheinrich elabora proyectos y planifica su realización. Con el objetivo claro de descubrir potenciales sin aprovechar. DIS DRIVE-IN-SYSTEM (SISTEMA DE ESTIBA EN PROFUNDIDAD DRIVE-IN-SYSTEM)

El sistema de estiba en profundidad de Jungheinrich DIS Drive-In-System permite almacenar un número ilimitado de palets en un canal de alta densidad, contribuyendo de esta manera a un importante ahorro de espacio. Como carretilla base se puede utilizar cualquier carretilla apiladora de Jungheinrich que disponga de un portahorquillas FEM, suficiente capacidad de carga restante y un desplazador lateral. • Libre selección de las profundidades del canal. • Alimentación de energía independiente de la carretilla apiladora • Utilizable con prácticamente todas las carretillas apiladoras de Jungheinrich 110

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SISTEMA DE GESTIÓN DE ALMACENES JUNGHEINRICH

Los productos de gestión de almacenes de Jungheinrich proporcionan el encaje óptimo entre la robustez de sistemas de eficacia probada y la personalización a las necesidades del cliente mediante módulos estandarizados flexibles que se adaptan a los requerimientos específicos de cada almacén. El ABC de la gestión informatizada. A. Incremento de productividad • Planificación del trabajo en tiempo real. • Control de productividad, optimización de desplazamientos y eliminación de tiempos muertos. • Reducción del trabajo administrativo y de recuentos por inventario. B. Optimización de stocks • Información de gestión fiable y en tiempo real. • Reducción del stock de seguridad y mejora de capacidad real del almacén. • Trazabilidad y control íntegro de ubicaciones. C. Mejora del servicio al cliente • Eliminación de errores y fiabilidad en las entregas. • Mejor capacidad de respuesta y de gestión de pedidos.

• Disminución de desperfectos por movimientos no necesarios. ¿Cuál es la efectividad del almacén? El sistema de gestión de almacenes (SGA) es la solución para aprovechar el margen de mejora que aún queda por recorrer en la eficacia óptima de los procesos del almacén.

NAVEGACIÓN POR ALMACÉN CON TECNOLOGÍA RFID

La función básica es la determinación de la ubicación exacta por RFID. Además, el control del vehículo se integra en el sistema de gestión del almacén (SGA). Las órdenes de transporte y preparación de pedidos se transmiten directamente del ordenador del almacén al vehículo a través del sistema radio frecuencia. Los elementos de control que conforman este sistema incluyen el posicionamiento horizontal, una preselección de la altura de elevación y para las trilaterales un ciclo de apilado automático. Las ventajas para el usuario son una elevada calidad de apilado y picking y un considerable ahorro de tiempo. Las primeras pruebas

prácticas han dado como resultado un aumento del rendimiento en el despacho de mercancías y picking hasta un 25 % aprox.

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MÓSTOLES INDUSTRIAL acumula las experiencias de más de 35 años de andadura en el sector de la Logística, durante los que ha suministrado sistemas integrados de almacenaje y manutención a los más diversos sectores de la actividad económica, tanto en el mercado nacional como en el internacional.

Somos especialistas en: 쮿 Manutención continua.쮿 Transportadores aéreos para carga diversa.쮿 Clasificadores automáticos para prendas colgadas y dobladas.쮿 Clasificadores automáticos para paquetería. 쮿 Estanterías. 쮿 Entreplantas.쮿 Almacenes automáticos.쮿 Puntos de carga (muelles de carga, abrigos y puertas seccionales).쮿 Puertas enrollables automáticas.쮿 Consultoría logística 쮿 Sistemas de Gestión de almacenes.쮿 Captación y transmisión de datos vía RF.쮿 Sistemas RFID scánners industriales, control de pesaje, control volumétrico, etiquetadoras, etc...

MÓSTOLES INDUSTRIAL S.A.

www.moinsa.es

División Logística Interior C// Granada a s/n n - 28935 5 Móstoles,, ( Madrid) Telf.:: 911 664 4 88 8 55/56 6 - 911 664 4 88 8 00 0 * - Fax:: 911 664 4 89 9 16 E-mail:: logistica@moinsa.ess Del.. Valencia:: 654 4 44 4 28 8 42 2 - Del.. Barcelona:: 93 3 697 7 67 7 82 2 - Del.. Sevilla:: 606 6 35 5 311 94

SOLUCIONES LOGíSTICAS INTEGRALES

La gama de productos de Logística más amplia del mercado

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MÓSTOLES INDUSTRIAL S.A.

División Logística Interior

Desde 1966 MÓSTOLES INDUSTRIAL S.A., continúa ofreciendo su oferta de productos y servicios adaptados a los distintos cambios sociales y a las demandas de su mercado en permanente desarrollo, con una experiencia profesional ampliamente reconocida que le permite garantizar el desarrollo de sus nuevos proyectos industriales y comerciales al más alto nivel de capacitación y de servicio. Su crecimiento ha sido continuo desde el inicio de las actividades empresariales, tanto por lo que se refiere a la cifra de negocio como a la innovación, cobertura de mercado y desarrollo de líneas de producto, manteniendo en todo momento la gestión propia y específica de cada una de sus áreas de negocio. Actualmente trabajan en MÓSTOLES INDUSTRIAL S.A. más de 1.000 personas y sus instalaciones se asientan sobre una superficie fabril de más de 100.000 m2, albergando en su interior varios edificios de oficinas, centros de producción, almacenes, muelles, exposiciones, etc.

Nuestra División diseña, construye e instala Sistemas completos para Centros de Distribución, es decir, suministramos a nuestros clientes un "paquete" completo que abarca el diseño, ingeniería, la fabricación y la instalación de dichos sistemas. También suministramos las herramientas básica para su funcionamiento. Somos un equipo que busca, Eficacia, Iniciativa, Creatividad, Calidad y Voluntad de Servicio y con el objetivo de desarrollar una actividad Empresarial seria, independiente y enfocada en el progreso. Tenemos especialistas en los diferentes campos de la actividad de Logística y un conocimiento y cultura que nos hacen comprender mejor los problemas de nuestros clientes. Esto nos lleva a una constante mejora de los procesos y métodos usando las últimas tecnologías disponibles en la actividad de diseño y fabricación y, fundamentalmente, en la informática. Disponemos y ponemos al servicio de nuestros clientes, un Departamento de Proyectos para los diseños más variados, con especialistas en las distintas áreas de Logística. Tenemos, asimismo, un gran equipo de montaje, capaz de dar una respuesta rápida en las más diversas instalaciones y localizaciones. Para asegurar un continuo desarrollo de nuestros productos, creamos nuestro propio Departamento de I+D. Con ello, podemos garantizar la rápida adopción de nuevas tecnologías y de nuevos productos, haciendo posible la frase “el mañana, hoy”.

MÓSTOLES INDUSTRIAL, S.A. C/Granada s/n - 28935 Móstoles (Madrid) Telf.: 91 664 88 55/56 /00* - Fax.: 91 664 89 16 E-mail: logistica@moinsa.es

www.moinsa.es

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Contenedores, envases y embalajes

Tecnicartón, SL Timgad, SA

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TECNICARTÓN, SL TECNICARTÓN, SL Canal de Crespo, p. 17-8 46440 Almussafes (Valencia) A 961226080 C 961226084 www.tecnicarton.es marketing@tecnicarton.es

EMBALAJE

Tecnicarton suministra soluciones específicas de embalaje para los principales sectores industriales. Dando especial importancia al diseño y al servicio local estando cerca de las instalaciones de los clientes. LA EMPRESA

Ponemos especial énfasis en el diseño del embalaje, contamos con más de 20 años de experiencia, un equipo humano altamente cualificado y el soporte de una compañía líder a nivel europeo. Ofrecemos una am-

plia gama de productos y de materiales de embalaje. Nuestro centro de I+D+i, localizado en Almussafes nos permite ofrecer constantemente soluciones innovadoras de embalaje.

PRODUCTOS

Cartón ondulado Heavy Duty El embalaje en cartón ondulado Heavy Duty está especialmente diseñado para graneles sólidos y líquidos, productos pesados, voluminosos y mercancías peligrosas. Cualquiera que sea su producto (sustancias líquidas, motores o componentes) en Tecnicarton tenemos la experiencia para desarrollar la mejor forma de embalarlo.

Cartón ondulado convencional Tecnicarton diseña y produce embalaje de cartón ondulado para la distribución de prácticamente cualquier producto de consumo. La caja de cartón ondulado no es solo para proteger el producto en su transporte si no que debe poder displayar la imagen de marca lo mejor posible, por ello tratamos de liderar nuevos diseños de cajas con alta calidad de impresión. Embalaje reutilizable La utilización del embalaje reutilizable es ya una realidad en un entorno donde cada vez es más importante la protección del medio ambiente, la necesidad del ahorro energético y la minimización de residuos. Además, el alto número de reutilizaciones, convierten a este tipo de embalaje en una solución muy competitiva en los flujos logísticos constantes entre proveedor-cliente. Embalaje de protección En Tecnicarton diseñamos y suministramos una gran variedad de embalaje de protección. Desarrollamos soluciones partiendo de diferentes materiales como espumas troqueladas, plásticos moldeados, plásticos troquelados y cartón ondulado. Nuestra gama de embalaje de protección va, en la mayoría de los casos, integrada con otros materiales como plástico y cartón ondulado para asegurar una perfecta protección del producto durante el transporte, almacenaje y manejo.

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Full Service Supply En Tecnicarton diseñamos y suministramos una gran variedad de embalaje de protección. Desarrollamos soluciones partiendo de diferentes materiales como espumas troqueladas, plásticos moldeados, plásticos troquelados y cartón ondulado.

SERVICIOS

Embalado de su mercancía (Packing): En Tecnicarton le ofrecemos la posibilidad de externalizar el embalado de sus productos en nuestras instalaciones o en sus instalaciones (in-house). Suministro de embalajes Just In Time: Nuestra distribución de plantas en España y Portugal, nos permite estar cerca de nuestros clientes y ofrecer un servicio local, ágil y flexible. Este servicio comprende fundamentalmente entregas según necesidades planificadas, integración con sistemas EDI, aprovisionamiento de todos los materiales de embalaje.

Aprovisionamiento a través de un único proveedor de embalaje: Le ofrecemos ser su único interlocutor de embalaje y realizar las gestiones con todos los proveedores de embalaje. Le podemos suministrar cualquier material cual sea su necesidad: cartón ondulado, polietileno, polipropileno, espumas, madera, cartoncillo, complementos de embalaje...). Reducción de costes totales: Combinamos nuestra experiencia en embalaje neutro a materiales con nuestro conocimiento en procesos y nuestra capacidad de diseño para ofrecerle soluciones de embalaje que ayuden a reducir sus costes totales en el área de embalaje y logística.

DELEGACIONES

Planta de Mos (Pontevedra) Veigadaña - Petelós s/n 36415 Mos (Pontevedra) A 98 6344223 C 98 6334816 tgalicia@tecnicarton.com Planta de Iurreta (Vizcaya) Pol. Ind. Arriandi U.A.I, 4P-18 48215 Iurreta (Bizkaia) A 94 6811567 C 94 6811350 tbizkaia@tecnicarton.com Olérdola Plant (Barcelona) Pol. Ind. Sant Pere de Molanta Avda. Cadí 11-13 (nave interior) 08734 Olèrdola (Barcelona) A 93 8926652 C 93 8926643 tbarcelona@tecnicarton.com

Planta de Alcalá de Henares (Madrid) Pol. Ind. Garena Norte-Norte Miguel Servet, 8 28806 Alcalá de Henares (Madrid) A 91 8870155 C 91 8834078 tmadrid@tecnicarton.com Planta de Ribarroja (Valencia) Ctra. N-III a Ribarroja, Km.7 46190 Ribarroja del Turia (Valencia) A 96 2779003 C 96 2770163 tvalencia@tecnicarton.com Planta de Alcalá de Guadaira (Sevilla) Pol. Ind. La Red - Sur Calle 9, 6 41500 Alcalá de Guadaira (Sevilla) A 95 5634699 C 95 5635035 tsevilla@tecnicarton.com

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TIMGAD CENTRO TÉCNICO DE SECADO TIMGAD Ctra. de Sentmenat, Km 4 Calle de la Mola, 7-9 Apdo. 2 08213 Polinyà (Barcelona) A 937130265 C 937133404 www.timgad.com / casellas@timgad.com

Timgad es un centro técnico de secado, especializado en la certificación de la norma de medidas fitosanitarias NIMF-15 mediante el tratamiento por secado de embalajes y palets de madera destinados a la exportación.

SERVICIOS

CERTIFICACIÓN DE LA NIMF-15

Tratamiento y certificación oficial de embalajes y palets de madera destinados a la exportación, según la normativa internacional de medidas fitosanitarias.

NIMF-15

Ofrecemos todo tipo de servicios añadidos a la certificación: recogida y transporte de la mercancía, sellado especial para grandes embalajes, creación de sellos para distribuidores, etc.

SOLUCIÓN KD PARA EMBALAJES

Kiln Dried (KD): Secado ecológico, que consigue reducir su peso hasta en un 50% y que reduce los riesgos de oxidación de la mercancía.

VENTAS

• Venta al mayor de madera para usos industriales. • Venta de semielaborados en madera para profesionales. • Venta de palets. • Asesoramiento técnico.

ENTREGA

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Elevación, grúas, vehículos de manutención

Cargotec Iberia, SA Combilift Easydrive, SLU Jungheinrich de España, SAU Mycsa Vahle

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COMBILIFT IBERIA, SL COMBILIFT IBERIA, SL Ctra. Madrid-Irún, km. 233. Naves Gromber, 76 09195 Villariezo (Burgos) A 947267070 C 947267070 www.combilift.es comercial@combilift.es

MANIPULACIÓN DE CARGAS

Carretillas maniobrables, con motor IC, cargador frontal y lateral, tracción a las tres ruedas. Una solución segura y rentable.

HISTORIA DE LA COMPAÑÍA

Situada en Monaghan, Irlanda, Combilift Ltd. Fue fundada en 1998 por los ingenieros altamente cualificados Martin McVicar y Robert Moffet. Con una experiencia combinada en ingeniería de 40 años, utilizaron su conocimiento técnico y experiencia práctica con el objetivo de crear un producto que ahorrara espacio en el manejo de cargas largas en espacios reducidos, optimizando así la capacidad de almacenamiento y facilitando la carga y descarga de camiones en espacios angostos. En apenas 10 años Combilift ha crecido para ser el líder global en el mercado del manejo de cargas largas. Los productos de Combilift, unos 14 modelos de carretillas, se pueden encontrar en 50 mercados mundiales, con alrededor de 6000 unidades operando.

Combilift invierte constantemente en investigación y desarrollo, creando e introduciendo regularmente nuevos modelos.

CONCEPTO COMBILIFT

La carretilla Combilift multidireccional tiene las ventajas de una carretilla elevadora, un cargador frontal y un cargador lateral, ofreciendo así tres máquinas en una y proporcionando unas posibilidades de ahorro de espacio de hasta un 50 % más. Es excepcionalmente maniobrable está diseñada para trabajar en terrenos irregulares, sin asfaltar, con nieve o hielo, esto unido a la tracción hidrostática a las tres ruedas, hace una máquina todo terreno capaz de trabajar en exterior y interior, la solución segura y rentable a sus necesidades de ma-

nipulación de cargas. Además, Combilift, realiza estudios logísticos de optimización gratuitos y sin ningún compromiso. La cabina está diseñada para asegurar la ergonomía y el confort del operario y como la carga va depositada en la plataforma, ofrece al conductor seguridad, control, visibilidad. De esta manera se reduce la fatiga del conductor y aumenta su control sobre los materiales, logrando así multiplicar la productividad.

MODELOS COMBILIFT

Serie C La Serie C son carretillas elevadoras multidireccionales, con tracción hidrostática a las tres ruedas. Disponible en alimentación diesel, gas o eléctrica, ofrece gran cantidad de opciones para facilitar la manipulación de cargas como el posicionador de horquillas, implementos alternativos, rodillos guía u horquillas telescópicas. Además ofrece la posibilidad de distintas medidas de chasis, lo que hace que Combilift aporte soluciones precisas y específicas para cada necesidad y aplicación, con capacidades carga de hasta 14.000 kg. y elevaciones de hasta 11 m. 122

Serie C5000L El modelo C5000L, carretilla elevadora multidireccional, destaca por su especial altura que le permite trabajar en terrenos irregulares, así como la amplitud de su cabina. Está diseñada con grandes neumáticos macizos superelásticos para trabajar en terrenos, sin asfaltar, incluso con nieve o hielo. Esto unido a la tracción a las tres ruedas hace de este modelo una máquina todo terreno capaz de trabajar en exterior e interior.

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Serie SL Carretillas laterales con capacidades de carga de entre los 4.500 kg. y los 6.000 kg. La serie SL dispone de tres ruedas multidireccionales, con tracción hidrostática, y con carga lateral, lo que les confiere una superior maniobrabilidad y la habilidad para desplazarse tanto en sentido lateral como frontal. Disponibles en gas/LP (propano líquido) y diesel. Además la cabina puede instalarse delante (SL) en el caso de tener que cruzar carreteras.

Serie GT La solución ideal para manipular cargas largas en pasillos especialmente estrechos tanto en interior com en exterior. Tracción hidrostática a dos de sus cuatro ruedas. Todo pensado para soportar y transportar pesos desde 2.500 kg. hasta 4.500 kg y llegar a alturas de hasta 8 m. Disponible en gas/LP (propano líquido) y en eléctrico. Las series GT se diferencian de otros modelos Combilift en que el operario va de pie aunque existe un soporte para mayor comodidad del usuario.

CB Este innovador equipo ofrece muchas ventajas a los usuarios que utilizan hoy carretillas elevadoras convencionales, contrapesadas, carga lateral o multidireccionales. La CB es una carretilla multidireccional con una capacidad de 4.000 kg disponible en gas LP, diesel y eléctrica, que trabaja en alturas de hasta 7,5 m. Sus neumáticos de goma tienen la ventaja de operar en interior y al aire libre. Incluye desplazador lateral.

Straddle Carrier El Straddle Carrier está diseñado para la carga y desplazamiento de contenedores. Se fabrica a medida según los deseos de cada cliente y tiene la posibilidad de ser multidireccional, lo que ahorra tiempo en maniobras y espacio.

Container Lifter El Container Lifter fue desarrollado para las necesidades de la industria del transporte de contenedores. El Combilift Container Lifter integrado elimina la necesidad de rampas y grúas, aportando así beneficios significativos por ahorro de tiempo. Adicionalmente permite una carga y descarga al nivel del suelo, más segura. Los brazos grúa del Container Lifter se mueven hidráulicamente por todo el chasis permitiéndole hacer frente a contenedores de diversas longitudes. Eleva contenedores de 20, 30 y 40 pies de hasta 34 toneladas de peso. Puede levantar simultáneamente dos contenedores de menos de 20 pies, permitiendo así su descarga en sólo dos minutos. También puede transferir contenedores de un trailer a otro. El Container Lifter está construído en

acero de alta resistencia, con un eje trasero direccional para una mejor maniobrabilidad en áreas cerradas y un brazo de apoyo de 2,70 m que le confiere excelente estabilidad. 123

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EASYDRIVE, SLU EASYDRIVE, SLU Pg. Dels Ferrocarrils Catalans, 143 08940 Cornellà de Llobregat (Barcelona) A 934752740 C 933777634 www.easydrive.es easydrive@easydrive.es

DISTRIBUCIÓN DE VEHÍCULOS

Distribuidor para España de E.Z.G.O, marca líder de ventas a nivel mundial de de coches de golf, portapersonas e industriales y ALKÈ, empresa italiana especializada en vehículos multiservicios homologables. LA EMPRESA

Easy Drive S.L.U. distribuye desde febrero de 1999 en España, la marca norteamericana E.Z.G.O, líder de ventas a nivel mundial de vehículos de golf, porta personas e industriales. Y desde Junio de 2007 es distribuidora de Alkè, empresa italiana especializada en vehículos multiservicios homologables.

Para dar la máxima cobertura y el mejor servicio Easy Drive S.L.U. cuenta en todas las comunidades con personal técnico altamente cualificado.

SERVICIOS

VENTA DE VEHÍCULOS NUEVOS Venta de vehículos nuevos E-Z-GO de las series RXV, TXT, Shuttle, MPT (tanto en versión eléctrica como gasolina) e Industrial (sólo en versión eléctrica) y ALKÈ en opciones eléctrica, diesel y gasolina.

VENTA DE VEHÍCULOS DE OCASIÓN Disponemos de una amplia colección de coches de ocasión eléctricos, gasoil o gasolina a precios muy ventajosos. En Easydrive encontrarás el vehículo que mejor se ajuste a tus necesidades.

RENTING DE VEHÍCULOS Consiste en el pago de una cuota fija mensual que incluye transporte de entrega y recogida de los vehículos, mantenimiento, reparaciones, seguro obligatorio, seguro de responsabilidad civil y seguro a todo riesgo durante los meses de duración del contrato. Estas operaciones en vehículos nuevos, se hacen por mediación de la financiera.

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ALQUILER DE VEHÍCULOS Series TXT, Shuttle, MPT e Industrial y ALKÈ versión eléctrica y gasolina. Consiste en el pago una cuota diaria o mensual según el período para el que sean requeridos los vehículos, en el que se incluye mantenimiento, reparaciones, seguro obligatorio y seguro de responsabilidad civil.

VENTA DE PIEZAS DE RECAMBIO Para vehículos E-Z-GO, ALKÈ y de otras marcas a nivel nacional. Tenemos la pieza que le falta a tu coche eléctrico o de gasolina al mejor precio.

VENTA DE ACCESORIOS Para complementar el servicio para el que están pensados nuestros vehículos ofrecemos la posibilidad de adaptarle diferentes accesorios tales como luces rotativas, remolques de diferentes tamaños y capacidad, cajones de carga cerrados con puertas traseras o laterales, retrovisores, intermitentes y un largo etcétera.

SERVICIOS DE MANTENIMIENTO Para vehículos marca E-Z-GO, ALKÈ y otras marcas a nivel nacional. Para poder llevar a cabo todos estos servicios con la máxima diligencia y rapidez Easy Drive S.L.U. dispone también de furgonetas taller distribuidas por la geografía española, equipadas con el material necesario para realizar reparaciones "in situ" y con el espacio suficiente para el traslado de un vehículo. DELEGACIONES

Cuarzo 25 Polígono Ind. La Ermita. 29600 Marbella (Málaga) A 95 2900497

Avda. La Libertad, 32. Pol. Ind. Los Majuelos. 38108 La Laguna (Tenerife) A 92 2600100 125

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JUNGHEINRICH DE ESPAÑA, SAU JUNGHEINRICH DE ESPAÑA, SAU Hostal del Pi, 9. P.I. El Barcelonès 08630 Abrera (Barcelona) A 902120895 C 937738221 www.jungheinrich.es info@jungheinrich.es

VENTA, ALQUILER Y RENTING

Paralelamente a nuestra gama completa de máquinas nuevas tenemos carretillas usadas y Jungsters, procedentes de nuestra extensa flota de alquiler.

CARRETILLAS RECOGEPEDIDOS VERTICALES (JUNGHEINRICH EKS 110/210/312)

• Puesto de mando ergonómico para una maniobrabilidad óptima. • Opcionalmente con parte de carga transitable (L) o elevación adicional (Z) La EKS es la máquina ideal para preparar pedidos desde el primer hasta el último nivel de estanterías. • Doble recuperación de energía y gestión energética eficaz (EKS 210/312). • Gran flexibilidad gracias a la estructura modular y a la tecnología RFID. • Tecnología de corriente trifásica de 24 y 48 voltios para una rápida aceleración. • Gran rentabilidad gracias a un alto rendimiento en el picking y un bajo consumo energético. CARRETILLA RECOGEPEDIDOS/APILADORA TRILATERAL (JUNGHEINRICH EKX 513-515)

• Gran flexibilidad gracias a la estructura modular y a la tecnología RFID. • Tecnología trifásica de 80 voltios: pares altos y movimientos dinámicos. • Sistema de mando y CAN-Bus certificado por ITV alemán (TÜV). • Gran rentabilidad: doble recuperación de energía y gestión energética eficaz. • Puesto de trabajo ergonómico con consola de mando eléctricamente regulable.

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MYCSA, MULDER Y CO, SA MYCSA, MULDER Y CO, SA Sierra de Guadarrama, 2 28830 San Fernando de Henares - Madrid A 916600 460 C 916600 461 www.mycsamulder.es mycsa@mycsamulder.es

DISTRIBUIDORA DE GRÚAS INDUSTRIALES Con más de 25 años de experiencia MYCSA, Mulder y Co., Importaciones-Exportaciones, SA está especializada en la distribución de equipos hidráulicos de elevación y manipulación de cargas, que simplifican el trabajo en sectores como el transporte, obras públicas, reciclaje, forestal y naval con marcas líderes de alta calidad.

MYCSA, Mulder y Co., Import-Export; SA distribuye una gran gama de grúas industriales y plataformas elevadoras sobre camión de marcas líderes, convirtiéndose así en la empresa con mayor implantación de su sector en el mercado nacional. Flexibilidad y Servicio son sus mejores bazas como se desprende de su Misión «Nuestro compromiso, su elevación». La firma nace en 1977, gracias a la iniciativa de la familia Mulder con un objetivo claramente definido, la importación de productos para la elevación y manipulación de cargas. Durante todos estos años MYCSA ha incrementado su volumen de operaciones hasta ser hoy día líderes en la distribución de equipos de elevación en España. MYCSA distribuye en toda España y Portugal, contando con las oficinas centrales en San Fernando de Henares (Madrid), delegación con taller en Canarias y Lisboa (Portugal), taller propio en Loeches (Madrid) y más de 50 concesionarios oficiales repartidos por toda la geografía española.

Su liderazgo viene avalado por trabajar con marcas de gran calidad en todos sus productos, de los que dispone de una de las gamas más completas del mercado, siendo distribuidores de grúas articuladas Palfinger, plataformas móviles de personas Wumag Palfinger y carretillas elevadoras plegables Crayler. Polibrazos para manipulación de contenedores Palift. Grúas chatarreras y forestales Epsilon. Plataformas elevadoras para carga y descarga sobre camión Zepro. Equipos de manipulación de cargas, grúas chatarreras, marinas y equipos de carga y descarga en puertos Sennebogen. Grúas Telescópicas Tad no Faun. En su apuesta por la mejora continua, la firma tiene la certificación ISO 9001:2008 y está dotada de los mejores medios técnicos y humanos. MYCSA tiene una Política muy bien definida: «ofrecer a nuestros clientes todas las soluciones para la elevación de cargas».

PLATAFORMAS AÉREAS MYCSA Las plataformas elevadoras móvil de personal distribuida por MYCSA, forman una de las gamas más importantes del mercado español, con marcas con gran implantación en el mercado mundial: BISON y WUMAG PALFINGER equipos telescópicos sobre vehículos con plataformas en lo que tan solo es necesario un carné de segunda hasta la plataforma de mayor alcance del mercado con 103 metros,

LIONLIFT telescópicas articuladas sobre chasis, TEUPEN autopropulsadas de tipo oruga con alturas hasta 50 metros y con ocupación de espacio mínima y las plataformas PAL-LIFT de 10, 12 y 14 metros para furgones o en vehículos todo terreno. Todas las marcas se definen con tres conceptos «seguridad, eficacia y fiabilidad».

DELEGACIONES ELESA, ELEVACIÓN Y REFORMA, SA Roa, 13, P. I. Prado Concejil 28890 Loeches (Madrid) A 918 867 383 C 918 862 012 ismaelsanz@telefonica.net

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MYCSA FAUN - ZEPRO - TALLER Roa, 12, P. I. Prado Concejil 28890 Loeches (Madrid) A FAUN 918 862 230 C 918 862 034 aromeros@mycsamulder.es A ZEPRO 918 867 274 C 918 862 034 jvilaj@mycsamulder.es www.mycsamulder.es

MYCSA LOGÍSTICA Roa, 5, P. I. Prado Concejil 28890 Loeches (Madrid) A 918 862 186 C 918 862 566 rgarciac@mycsamulder.es www.mycsamulder.es

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ZEPRO Las trampillas elevadoras ZEPRO, son construidas con la más moderna tecnología del mercado, materiales cada vez más ligeros sin restar resistencia al equipo, como es el caso del aluminio, mando a distancia por radio y de cable calefaccionado antihumedad, bajo nivel sonoro imprescindible para trabajos en ciudad muy por debajo de la legislación vigente, cilindros protegidos antigolpe y sobre todo, la Red de Servicio más extendida en España. TADANO FAUN Las grúas autopropulsadas TADANO FAUN son conocidas por ser productos innovadores, primero en la construcción de bastidores y después en la construcción de grúas telescópicas Todo-Terreno (AT) entre 40 y 360 toneladas de capacidad. Equipos con una buena accesibilidad para el mantenimiento, sistema de telescopage con cilindro único de doble efecto con válvula de retención integrada y pensada para el trabajador con movimientos suaves y una gran facilidad de uso. SENNEBOGEN Los equipos de manipulación de cargas SENNEBOGEN con va-rias gamas, Green Line para uso en la industria del reciclaje: chatarra, recogida selectiva de RSU, plantas de transferencia y un largo etcétera, gama Marina, equipos de puertos para estibadores, consignatarios y en general para carga y descarga de navíos. SENNEBOGEN también diseña grúas de celosía. Todos sus equipos están orientados a un mantenimiento sencillo, alto rendimiento hidráulico y alta fiabilidad. Equipos sobre ruedas, cadena y estáticas desde 20 a 100 toneladas, para

trabajos donde la rapidez y suavidad de movimientos son muy importantes, así como su robustez y la protección de todos los componentes y poder poseer una gran amplitud y visión de trabajo. DELEGACIONES

MYCSA – MULDER Y ASOCIADOS CANARIOS, SL Las Mimosas, 129-B, P.I. Arinaga 35118 Aguimes (Las Palmas) A 928188725 C 928189789 mcarlessiv@mycsamulder.es

PALFINGER - COMERCIO E ALUGUER DE MAQUINARIA, SA E.NAC. 10, Km. 107, Sesmaria Limpa - Armazem C 2135-402 Samora Correia (Portugal) A +351 263 650 990 C +351 263 650 999 hugoserra@palfinger.pt www.mycsamulder.es 129

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VAHLE ESPAÑA, SA Rda. de la Indústria, 18 08210 Barberà del Vallès (Barcelona) A 937184773 C 937185216 www.vahle.de vahle@vahle.es Todas las previsiones apuntan a la creciente importancia del conjunto de los puertos españoles. Las inversiones en parques logísticos en sus zonas de influencia forman plataformas logísticas de primer orden para todo tipo de transporte marítimo, tanto internacional como nacional y de corta distancia. Una de las principales metas de las ampliaciones y modificaciones de la infraestructura portuaria es el aumento de la competitividad de estas instalaciones, necesaria para hacer frente al aumento de su actividad. Esta mejora de la competitividad viene dada por la disponibilidad y flexibilidad de uso de sus equipamientos logísticos, en especial de sus grúas, y en ello juegan un papel muy importante sus sistemas de electrificación. Se diferencian dos áreas de electrificación: • Electrificación principal de la grúa. • Electrificación de los equipos móviles a bordo. Tanto para la "electrificación principal de la grúa", situada a lo largo del muelle, como para la "electrificación de los equipos móviles a bordo" existen, junto a los métodos convencionales, soluciones innovadoras como: • • • •

SISTEMAS DE ELECTRIFICACIÓN DE GRÚAS

La innovación en sistemas de electrificación de grúas de puertos y astilleros aumenta la competitividad de los puertos españoles. La planificación para instalar un "canal-tomacorriente subterráneo" influye en el diseño de la obra civil. Debe tenerse en cuenta desde las primeras fases del proyecto de construcción del muelle. En ambos casos, el sistema está compuesto por unos carriles conductores fijos y unos tomacorrientes móviles montados sobre la grúa. Las principales ventajas del canal conductor son: • • • • •

Alimentación de un número ilimitado de grúas. Es posible aumentar la cantidad de grúas. Las grúas pueden desplazarse libremente por todo el recorrido. El canal puede prolongarse por ambos extremos. Pueden instalarse seccionamientos en los carriles conductores para crear "zonas de mantenimiento" independientes.

Canal conductor subterráneo Este tipo de canal-conductor transcurre por un foso paralelo al camino de rodadura de la grúa y está cubierto por unas tapas de cierre articuladas (con o sin bisagras) que lo hacen transitable para personas y vehículos. Un carro-levantatapas se desplaza con la grúa a lo largo del canal, abriendo y cerrando las tapas, permitiendo el paso de los cables de conexión a los tomacorrientes.

Electrificación mediante canales-tomacorriente. Electrificación mediante carros-portacables motorizados. Electrificación mediante sistema sin contacto CPS®. Transmisión de datos mediante sistema sin contacto SMG. Electrificación principal (Solución convencional)

Canal conductor subterráneo de 1500 m de longitud para 12 grúas de contenedores con tensión de alimentación a 6 kV (Terminal de Contenedores del Puerto de Valencia). Enrollador de cable motorizado para grúa de contenedores.

Enrollador de cable motorizado El método habitualmente empleado para electrificar grúas de puerto es mediante "enrolladores" de cable motorizados, en baja o media tensión. Estos enrolladores están montados sobre la propia grúa. El cable desenrollado queda extendido a lo largo del muelle. El recorrido posible de la grúa está limitado a la longitud del cable (tamaño del enrollador).

Canal conductor de superficie Recomendado donde no es posible realizar la obra civil del canal subterráneo. Aquí, el canal-conductor está montado en el interior de una carcasa de acero, paralelo al camino de rodadura de la grúa.

Electrificación principal (Solución innovadora) Canales de electrificación Esta alternativa elimina en gran medida las limitaciones de los sistemas empleados habitualmente (enrolladores), especialmente en sistemas con más de una grúa o largos recorridos. El "canal-tomacorriente" puede ser subterráneo o de superficie. Se monta en paralelo a la vía de rodadura de la grúa y admite trazados con curvas. 130

Canal conductor de superficie para grúas en un puerto seco.

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Electrificación de equipos móviles (Solución convencional)

Electrificación de equipos móviles (Solución innovadora)

Carros-portacables La solución convencional para la transmisión de potencia, así como de datos a los equipos móviles de la grúa, está basada en un sistema de carros-portacables que se desplazan a lo largo de una viga de soporte.

Sistema combinado de carriles unipolares aislados + Guía de ondas SMG (microondas) Esta alternativa elimina en gran medida las limitaciones de los sistemas empleados habitualmente (carros-portacables), evitando daños mecánicos a los cables, ya que se prescinde totalmente de su uso. El nuevo sistema de electrificación combina dos equipos:

Originalmente, estos sistemas de carros-portacables eran arrastrados desde un extremo por el carro de la grúa. Estos sistemas de carros-portacables han sido perfeccionados para optimizar su funcionamiento, consiguiendo aumentar la velocidad de trabajo y minimizar los esfuerzos mecánicos y el ruido.

• "Carriles unipolares aislados" para la transmisión de potencia, y • "Guía de ondas SMG" (por microondas) para la transmisión de datos.

Para ello, se han incluido en el sistema de electrificación algunos carros-portacables motorizados.

Vista general de una grúa de contenedores sin los sistemas de carrosportacables convencionales.

Vista general de un sistema de carros-portacables con dos carros motorizados.

El sistema no precisa de ningún tipo de cables, con lo que las masas arrastradas se reducen drásticamente. Ello permite un funcionamiento fiable y silencioso a altas velocidades y aceleraciones. La energía se transmite mediante escobillas-tomacorriente que se deslizan por carriles electrificados aislados de forma unipolar.

Estos carros-portacables motorizados, gestionados por variador de frecuencia, arrancan y frenan independientemente entre sí, de modo que contribuyen a un funcionamiento mucho más suave, evitando los grandes balanceos del paquete de cables, las colisiones entre los carros, y alargando la vida útil de todo el sistema.

Detalle del sistema combinado de carriles unipolares aislados + guía de ondas SMG, en la articulación de la pluma de la grúa.

Detalle de carro-portacables motorizado controlado mediante variador de frecuencia.

La transmisión de datos tiene lugar, sin contacto, mediante una guía de ondas SMG (perfil de aluminio hueco), por la que se desplaza una antena emisora/receptora de microondas. La frecuencia de comunicación, del orden de 2,4 gigaherzios, permite transmitir incluso audio, vídeo y señal de parada de emergencia junto a los datos serie. 131

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OTROS PRODUCTOS Y SERVICIOS CONTENEDORES, ENVASES Y EMBALAJES Controlpack Ligallo de la Lloma, s/n. (Apdo.Correos 146) 43560 La Sènia (Tarragona) A 977713562 F 977570078 www.controlpack.com info@controlpack.net

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Toyota Material Handling España Llanos de Jerez, 9-11. P.I. Coslada 28823 Coslada (Madrid) A 916270275 C 916715697 www.toyota-forklifts.es Ulma Carretillas Elevadoras P.º Otadui, 8 (Apdo.Correos 32) 20560 Oñati (Guipúzcoa) A 943228899 www.ulmacarretillas.com carretillas@manutencion.ulma.es

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Asociaciones, entidades y eventos logísticos

ACTE ADL ANAVE CEPE CITET FEM-AEM FETEIA-OLT Fundación Cetmo Shortsea Promotion Centre-Spain SIL

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ACTE (ASOCIACIÓN DE CENTROS DE TRANSPORTE DE ESPAÑA) ACTE (ASOCIACIÓN DE CENTROS DE TRANSPORTE DE ESPAÑA) López de Hoyos, 322 28043 Madrid A 917444734 C 917444730 www.acte.es / acte@acte.es

ACTE Organización dotada de personalidad jurídica, constituida el 24 de junio de 1991, de acuerdo a la ley 191/1964 de 24 de diciembre. Modificados sus estatutos en 1998, en adaptación a la ley 19/1977 de 1 de abril. Modificados sus estatutos en 2007 para adaptación a las nuevas realidades del sector. Aglutina a los principales centros de transporte y plataformas logísticas de España. En la actualidad la conforman 24 centros de transporte.

Definición de centro de transporte o plataforma logística. EUROPLATFORMS-ACTE Un centro o ciudad del transporte es un área definida dentro de la cual están todas las actividades relativas al transporte, logística y la distribución de mercancías, tanto para tránsito nacional como internacional, pudiendo intervenir varias empresas del sector transporte.

vidades antes expuestas, y además, estar equipado con todas las facilidades públicas para llevar a cabo las operaciones antes mencionadas.

Esos operarios pueden, tanto ser propietarios como arrendadores de los edificios y naves (almacenes, centros de grandes cargas, zonas de almacenaje, oficinas, aparcamientos, etc.) que hayan sido construidos allí.

Para fortalecer el transporte intermodal para el manejo de mercancías, un centro o ciudad del transporte puede estar concebido para una multiplicidad de formas de transporte (carretera, ferrocarril, marítimo fluvial, aire).

Además, para ajustarnos a las normas de libre competencia, un centro o ciudad del transporte debe permitir el acceso a todas las empresas que desarrollen las acti-

Finalmente, es imperativo que un centro o ciudad del transporte sea llevado por un solo organismo gestor, público o privado.

Si es posible, debe incluir además diferentes servicios para las personas y equipamientos de los usuarios.

FINES Y OBJETIVOS DE LA ASOCIACIÓN • Desarrollar y potenciar las relaciones de colaboración entre los centros de transporte, impulsando su desarrollo, sus sistemas logísticos y la planificación que contribuya a la me-jora de sus servicios, con un especial fomento de la intermodalidad, la protección al medio ambiente y los desarrollos sostenibles. • Establecer, mantener y fomentar contactos y colaboraciones con las entidades nacionales y extranjeras de análoga naturaleza y finalidad. • Mantener unas relaciones entre sus asociados que sirvan para impulsar y consolidar el progreso y la solidaridad de todos los centros de transporte. • Actuar como interlocutor ante las distintas administraciones del Estado en todo lo referente a infraestructuras del transporte y el campo de la logística. 136

• Realizar estudios, planes de actuación, reuniones y exposiciones, asistencia y servicios técnicos, promoción, diagnóstico y asesoramiento de los centros de transporte. • Fomentar y defender la creación y desarrollo de centros de transporte y plataformas logísticas, tanto de iniciativa pública como privada o mixta, como instrumento de prestación de servicios a la sociedad y al sector del transporte y la logística. • Potenciar la imagen de la Asociación y de los centros de transporte que representa, a través de los medios que se estimen más oportunos.

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Objetivos y actividades de la Asociación a) En el ámbito interno Servicio permanente dirigido a todos sus asociados al objeto de proporcionar una adecuada asistencia en relación con los temas de los centros de transporte y la logística. b) En el ámbito externo Fomento y presencia en todos los foros en relación con los temas de los centros de transporte y la logística. Objetivos y actividades de la Asociación • Acceso a la información más relevante del sector del transporte y la logística (website, circulares, boletines notas de prensa, etc.) • Disposición mensual de publicaciones profesionales. • Presencia y participación en los principales eventos logísticos: SIL de Barcelona, LOGITRANS de Madrid, Congreso CETM, otras ferias relevantes (Bilbao, Valencia, etc.) • A través de los servicios generales se dispone de una especializada asesoría en el campo fiscal, jurídico y laboral, del campo del transporte.

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• Se posibilita, a las empresas instaladas en los centros, diferentes servicios y gestiones (recuperación del IVA internacional, descuentos en las autopistas, ecobono, etc.) • Se accede a importantes descuentos comerciales en comunicaciones (telefónica fija y telefonía móvil). • Se accede a ventajas y descuentos en el terreno de los combustibles y lubricantes. • Acceso a productos y servicios ligados al transporte (gestión de Flotas, tacógrafo digital, etc.) • Acceso a jornadas técnicas y cursos de formación especializados. • Otros. La Asociación realiza labores de representación externa de sus asociados. En el ámbito nacional, como miembro de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM). ACTE ostenta la mayoría absoluta en el seno del Comité Nacional de Transporte (CNTC), con una representatividad del 100 % en la sección denominada Estaciones de Mercancías. En el ámbito internacional, ACTE es miembro de EUROPLATFORMS, Asociación Europea de Plataformas Logísticas.

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ADL – ASOCIACIÓN PARA EL DESARROLLO DE LA LOGÍSTICA ADL – ASOCIACIÓN PARA EL DESARROLLO DE LA LOGÍSTICA Centro Empresarial Destro - Oficina 112 - A1 Ronda Narciso Monturiol, 4 - Parque Tecnológico 46980 Paterna - Valencia A 961311509 Horario de oficinas: de 8 a 15 h. de lunes a viernes www.adl-logistica.org / informacion@adl-logistica.org

ADL Asociación para el Desarrollo de la Logística, es una asociación sin ánimo de lucro para la mejora de la posición competitiva de los socios a través del conocimiento y el desarrollo de la logística.

LA ORGANIZACIÓN Y SU EQUIPO HUMANO

ADL cuenta para su gobierno y su representación con:

Junta directiva Órgano responsable de supervisar y representar a la asociación. Compuesto por un grupo de profesionales elegidos entre los miembros de la asociación. Formada por: Directivos, ejecutivos, consultores de logística, profesores universitarios y profesionales de distintos sectores, que representan el tejido empresarial de la Comunidad Valenciana.

D. Pablo Boix Ruiz

Presidente: D. Pablo Boix Ruiz (Rumbo Sistemas, S.L.) Secretario General: D. Alberto Moreno (Europac, S.A.) Tesorero: D. Ernesto Fuster (Centro Farmacéutico, S.L.) Vocales: D. Joaquín Cabedo (Taulell, S.A.) D. Josep Francesc Casas i Chulvi (Ame Material Eléctrico, S.A.) D. Javier Ciganda (Galerías Sanitarias, S.A.) D. Javier Montoro (Profesional Independiente) D. Francisco Castillo (Searchin&Connecting Business, S.L.) D. Salvador Abel Pastor (CEEI Alcoy) D. Ignacio Monserrat (Industrias Ochoa, S.L.) D. José Luís Llácer (Profesional Independiente) D. Francisco Martínez (Adecco T.T., S.A.) D. José Luis Nuño (Profesional Independiente) D. Ramón Rodríguez (Profesional Independiente) D. Vicente Marín (Mecalux Levante, S.A.) Directora General: Eva Mira Aguilar

ESTAMOS EN CONTINUO MOVIMIENTO: NUESTROS SERVICIOS

• Formación logística a medida para directivos, mandos intermedios y operarios. • Organización de congresos, jornadas técnicas y conferencias. • Servicio de Desarrollo Profesional (SDF) (Bolsa de Empleo), especializado en logística. • Formación In Company.

Servicio exclusivo al asociado: • Descuento en actividades y acciones formativas. • Formación subvencionada para mandos intermedios. 138

Servicio exclusivo y gratuito al asociado: • Actividades que fomentan la información y la formación logística: seminarios, encuentros logísticos, organización de visitas a empresas, etcétera. • Atención personalizada y asesoría para cualquier consulta relacionada con la logística. • Ayudas a través de programas europeos para la implantación de TIC’s logísticas y estudios de Logística. • Gestión de subvenciones. • Revista Digital de ADL: edición digital con noticias y artículos, con la participación activa de nuestros asociados. • Win2Win: ventajas ofrecidas por socios para socios.

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QUIÉNES SOMOS

La Asociación para el Desarrollo de la Logística (ADL) es una asociación sin ánimo de lucro, que nace en Valencia (España) en el año 1992. Nuestra misión, es la mejora de la posición competitiva de los socios a través del conocimiento y el desarrollo de la logística desde una perspectiva integral. Nuestro ámbito principal de actuación es la Comunidad Valenciana, sin embargo participamos activamente en diversos proyectos formativos y de investigación con organismos europeos y organizaciones empresariales nacionales.

ALMACENAMOS Y DISTRIBUIMOS TODO NUESTRO CONOCIMIENTO

Contamos con más de 400 socios, entre los que figuran significativas empresas del país, instituciones y profesionales pertenecientes a diversos sectores industriales y de servicios. El factor común de todos ellos, es el interés por la innovación, modernización y diversificación en la gestión de la cadena de suministro. Es decir, las claves para llegar más lejos en todos los sentidos. ADL está acogida al Régimen Jurídico de la Ley 191/1964 del 24 de diciembre y figura inscrita en la Sección Primera de los Registros Nacional y Provincial, con los números 112.199 y 5.326 respectivamente.

I+D+I EN NUEVAS TECNOLOGÍAS LOGÍSTICAS

La formación constituye un factor clave de éxito en la gestión de una empresa u organización. En ADL proporcionamos la formación más avanzada y completa en logística, impartida exclusivamente por destacados profesionales en activo y con una amplia experiencia. En este apartado somos líderes en la Comunidad Valenciana.

Uno de los objetivos fundamentales de ADL, es la contribución al desarrollo e investigación de nuevas herramientas de mejora para la Gestión de la Cadena de Suministro.

CONTINUO CONTACTO CON IMPORTANTES ENTIDADES

MODALIDADES DE ASOCIARSE

Desde su fundación en el año 1992, ADL colabora activamente con organismos oficiales, asociaciones empresariales, institutos tecnológicos y fundaciones privadas, con el objetivo primordial de obtener financiación e implementar proyectos de innovación, formación y divulgación de la logística.

Socio Individual: el Socio es la persona que se da de alta, de carácter personal y derecho intransferible.

Gracias a la permanente colaboración con empresas privadas, organismos públicos nacionales e internacionales, ADL participa en proyectos de I+D+I europeos, y transfiere los resultados obtenidos a todos los miembros asociados.

Socio Colectivo: el Socio es la empresa, beneficiándose de todas las actividades y servicios que se ofrecen cualquier empleado de la compañía. En algunas actividades, con número restringido de asistentes, podrán acudir hasta 3 personas de la misma empresa. 139

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ANAVE - ASOCIACIÓN DE NAVIEROS ESPAÑOLES ANAVE - ASOCIACIÓN DE NAVIEROS ESPAÑOLES Doctor Fleming, nº 11 28036 Madrid A 914580040 C 914579780 www.anave.es / anave@anave.es

QUIÉNES SOMOS ANAVE es la organización empresarial de ámbito nacional, constituida para la coordinación, representación, gestión, fomento y defensa de los intereses de las empresas navieras españolas.

MISIÓN Para el cumplimiento de sus fines, ANAVE, entre otras actividades, mantiene relaciones con la Administración española y de la Unión Europea, y participa en Asociaciones y Organizaciones de ámbito nacional e internacional, tales como, entre otras: • ECSA (European Community Shipowners' Associations). • ICS (International Chamber of Shipping). • ISF (International Shipping Federation). • BIMCO (The Baltic and International Maritime Council). • INTERTANKO (International Association of Independent Tanker Owners). • Cluster Marítimo Español. • Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia. • CEOE (Confederación Española de Organizaciones Empresariales). • INNOVAMAR (Instituto Tecnológico para el Desarrollo de las Industrías Marítimas). • Fundación Ingeniero Jorge Juan. Asimismo, ANAVE organiza reuniones, seminarios, jornadas técnicas, cursos, etc. MIEMBROS Pueden ser miembros de ANAVE las personas físicas o jurídicas que, con fines mercantiles, ejerzan la actividad naviera mediante la operación, de forma estable y habitual, de buques mercantes de más de 100 GT, en régimen de propiedad, arrendamiento a casco desnudo o fletamento por tiempo. Para ello deben contar con establecimiento permanente en España o, en su defecto, operar buques registrados en España. En la actualidad ANAVE integra un total de 38 Miembros de Pleno Derecho y 6 Miembros Asociados Colaboradores. Desde hace algunos años, entre sus miembros figura alguna empresa comunitaria no española, por lo que el tonelaje del conjunto de la flota asociada, que asciende en la actualidad a 198 buques con 3,9 millones de GT, es superior a la flota total controlada por empresas navieras españolas. 140

ESTRUCTURA – Adolfo Utor, Presidente (en la foto). – Gonzalo Alvargonzález, Vicepresidente y Tesorero. – José Antonio Baura, Presidente de la Comisión de Tráficos Tramp de Carga Seca a Granel. – Vicente Boluda, Presidente de la Comisión de Líneas Regulares de Carga. – Antonio Grávalos, Presidente de la Comisión de Líneas Regulares de Pasaje. – Andrés Luna, Presidente de la Comisión de Buques Tanque. – Juan Riva, Presidente de la Comisión de Tráficos Especiales. – Manuel Carlier, Director General. – Elena Seco, Subdirectora. – Gabinete de Seguridad y Medio Ambiente. – Gabinete de Estudios. – Gabinete de Prensa. – Asesoría Jurídica.

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INFORMACIÓN EN

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www.anave.es A través de la página web de ANAVE se accede a información actualizada sobre la Asociación, el sector marítimo en general y la marina mercante en particular: • Relación de empresas navieras asociadas, incluyendo datos de sus flotas, servicios regulares y enlaces con sus propias webs. • Informes de interés general para el sector, novedades institucionales y normativas, artículos de opinión, etc. • Notas de prensa emitidas por la Asociación, dossier de prensa, fotografías y últimas noticias. • Catálogo de publicaciones. • Otras informaciones de interés. • Enlaces con otras webs del sector marítimo.

PUBLICACIONES Y PREMIOS ANAVE DE PERIODISMO ANAVE produce informes, estudios de carácter técnico, económico y formativo, como, entre otros, la revista mensual «Boletín Informativo», las publicaciones anuales «Marina Mercante y Transporte Marítimo» y «Empresas Navieras», y los informes «Panorama de la Actividad Naviera» y «Comercio Exterior Marítimo Español». Asimismo, ANAVE ha convocado en 2010 la 9ª edición de sus Premios de Periodismo. Se admitieron a concurso trabajos periodísticos publicados o emitidos en medios de comunicación de ámbito nacional (prensa, radio y televisión), entre el 1 de marzo y el 31 de octubre de 2010. Se establece un primer premio de 6.000 euros y dos accésits de 2.000 euros cada uno.

En la foto figuran los premiados en la edición de 2008, junto con las autoridades que asistieron al acto de entrega

Petrolero “Monte Toledo”, Ibaizábal Management Services. 141

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CEPE (COORDINADORA ESPAÑOLA DE POLÍGONOS EMPRESARIALES) CEPE (COORDINADORA ESPAÑOLA DE POLÍGONOS EMPRESARIALES) Pol. Asipo. Pza. Santa Bárbara, 2, 2º, of. 3 33428 Cayés - Llanera (Asturias) A 985733397 C 985733397 www.poligonoscepe.org cepe@poligonoscepe.org

ASOCIACIÓN Asociación de ámbito nacional integrada por federaciones y asociaciones de áreas empresariales.

¿QUÉ ES CEPE?

OBJETIVOS

LA COORDINADORA ESPAÑOLA DE POLÍGONOS EMPRESARIALES es una asociación sin ánimo de lucro de ámbito nacional. Agrupa federaciones y asociaciones de áreas empresariales o cualquier otra entidad que esté formada por empresarios o propietarios, vinculada a la gestión, funcionamiento o dinamización de las áreas empresariales. También pueden formar parte de CEPE como entidades colaboradoras de carácter especial cualquier persona física o jurídica, pública o privada, nacional o extranjera cuando entre sus fines se encuentre la mejora de las áreas empresariales.

• Representar en todos los ámbitos los intereses de sus asociados para lograr el mejor funcionamiento y calidad de las áreas empresariales. • Fomentar el asociacionismo empresarial vinculado a los parques empresariales. • Favorecer el intercambio de experiencias, la cooperación, la generación de sinergias y colaboración entre sus miembros para realizar acciones y proyectos comunes y así responder a las necesidades presentes y futuras del tejido empresarial.

PROYECTOS

• Censo nacional y herramienta de análisis de las áreas empresariales El proyecto está subvencionado por Fondos FEDER y promovido por CEPE en colaboración con la FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE MUNICIPIOS Y PROVINCIAS (FEMP). El censo es una base de datos de los espacios de actividad económica que se encuentra accesible al público a través de una plataforma web: www.sueloindustrial.net • Gobernanza de las áreas empresariales Consiste en el desarrollo de un modelo de gestión integrada para las mismas y en la elaboración de la norma UNE (AENOR) que certifique la gestión, con el objetivo de clasificar las áreas de actividad empresarial y definir los estándares mínimos y criterios de excelencia para el proceso integral del área (diseño, ejecución, conservación, gestión..). Esto facilitará la implantación futura en las áreas empresariales de sistemas de mejora que permitan la certificación en función de los estándares establecidos para así mantener y aumentar la calidad de las mismas. • Centro nacional de servicios a parques empresariales El proyecto está subvencionado por Fondos FEDER y promovido por CEPE en colaboración con la FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE MUNICIPIOS Y PROVINCIAS (FEMP). Este proyecto tiene como eje principal la creación de un centro de referencia sobre el conocimiento de las áreas empresariales y para ello se crea una plataforma telemática que sirve como canal de comunicación y a través de la que se ofrecerán servicios avanzados tales como formación específica en gerencia de parques empresariales, bolsa de suelo industrial, software de gestión para áreas empresariales, canal de televisión IP: www.consolida.com.es... 142

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VENTAJAS

Pertenecer a CEPE conlleva importantes ventajas para los parques empresariales: • Servicio Jurídico especializado y centralizado. • Acceso e interlocución con entidades públicas. • Mejora en la gestión de los polígonos y sus organizaciones. • Asesoramiento para la promoción de los espacios de actividad económica. • Coordinación de proyectos comunes. • Asesoramiento para la obtención de ayudas y subvenciones.

• Asesoramiento para la realización de estudios de mejora. • Asesoramiento y apoyo en la creación de asociaciones y federaciones. • Intercambio de experiencias. • Aprovechamiento de economías de escala. • Estudios, manuales de buenas prácticas y publicaciones especializadas. • Formación específica en gestión de áreas empresariales. • Organización y participación en jornadas, seminarios, foros, congresos y otras actividades especializadas.

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Citet HO &HQWUR GH ,QQRYDFLyQ SDUD OD /RJtVWL ca y el Transporte por Carretera, es una asociaciĂłn sin ĂĄnimo de lucro que sirve de punto de encuentro a empresas del sector con proveedores de tecnologĂa y formaciĂłn para mejorar su competitividad y sostenibilidad MĂĄster en DirecciĂłn de Empresas de Transporte y Operadores LogĂsticos FORMACIĂ&#x201C;N FormaciĂłn en tecnologĂas Aplicadas a la Movilidad en el Transporte FormaciĂłn en Seguridad en la Cadena de Suministro

DIFUSIĂ&#x201C;N

II Congreso Nacional de Movilidad y DistribuciĂłn Urbana Sostenible II Feria de las TecnologĂas Aplicadas a la LogĂstica y el transporte Jornada de financiaciĂłn para PYMES y fiscalidad de la I+D AnĂĄlisis de la distribuciĂłn urbana de mercancĂas: bĂşsqueda de alternativas sostenibles

PROYECTOS Mejora del uso de plazas de carga y descarga mediante sensores I+D+i Sistema de ayuda a la renovaciĂłn de flotas de transporte

Mejora de la eficiencia energĂŠtica en instalaciones logĂsticas

SOCIOS DE CITET

MĂĄs informaciĂłn en www.citet.es

INNOVACIĂ&#x201C;N, FORMACIĂ&#x201C;N Y SOSTENIBILIDAD PARA LA LOGĂ?STICA Y EL TRANSPORTE DE MERCANCĂ?AS

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MYCSA – MULDER Y ASOCIADOS CANARIOS, SL Las Mimosas, 129-B, P.I. Arinaga 35118 Aguimes (Las Palmas) A 928188725 C 928189789 mcarlessiv@mycsamulder.es

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SISTEMAS DE ELECTRIFICACIÓN DE GRÚAS

Canal conductor de superficie para grúas en un puerto seco.

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Electrificación de equipos móviles (Solución convencional)

Electrificación de equipos móviles (Solución innovadora)

• "Carriles unipolares aislados" para la transmisión de potencia, y • "Guía de ondas SMG" (por microondas) para la transmisión de datos.

Para ello, se han incluido en el sistema de electrificación algunos carros-portacables motorizados.

Vista general de una grúa de contenedores sin los sistemas de carrosportacables convencionales.

Vista general de un sistema de carros-portacables con dos carros motorizados.

Detalle del sistema combinado de carriles unipolares aislados + guía de ondas SMG, en la articulación de la pluma de la grúa.

Detalle de carro-portacables motorizado controlado mediante variador de frecuencia.

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CONSULTORÍA INMOBILIARIA Norton Edificios Industriales Ribera de Axpe, 50 48950 Erandio (Bizkaia) A 944315120 F 944800671 www.nortonei.com norton@nortonei.com

Savills Rambla de Catalunya, 6, 4ª pl. 08007 Barcelona A 932724100 F 932724101 www.savills.es industrialbcn@savills.es

FORMACIÓN IL3 - Institut De Formació Contínua – UB Ciutat de Granada, 131 08018 Barcelona A 934039696 C 934039713 www.il3.ub.edu info.il3@ub.edu

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Ingafor Condesa Casa Bárcena, 11 36204 Vigo A 986493552 C 986482801 www.ingafor.com dptocomercial@ingafor.com

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RECURSOS HUMANOS Puntual ETT Isaac Peral, 5 08940 Cornellà de Llobregat (Barcelona) A 934753811 C 934753806 www.puntual-key.com cornella@puntual-key.com

SISTEMAS DE GESTIÓN - SOFTWARE Grupo Informática 68 Medea 4, Edif. ECU, 4º F 28037 Madrid A 913046188 C 913273399 www.grupoi68.com sansebastian@es.grupoi68.com

SAP España Torrelaguna, 77, Bloque SAP, 2ª 28043 Madrid A 914567200 C 914567201 www.sap.com/spain info.spain@sap.com

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Librería técnica y de empresa Libros especializados en logística, seguridad, marketing, gestión empresarial, calidad, comercio internacional, medio ambiente, distribución...

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Asociaciones, entidades y eventos logísticos

ACTE ADL ANAVE CEPE CITET FEM-AEM FETEIA-OLT Fundación Cetmo Shortsea Promotion Centre-Spain SIL

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ACTE (ASOCIACIÓN DE CENTROS DE TRANSPORTE DE ESPAÑA) ACTE (ASOCIACIÓN DE CENTROS DE TRANSPORTE DE ESPAÑA) López de Hoyos, 322 28043 Madrid A 917444734 C 917444730 www.acte.es / acte@acte.es

vidades antes expuestas, y además, estar equipado con todas las facilidades públicas para llevar a cabo las operaciones antes mencionadas.

Además, para ajustarnos a las normas de libre competencia, un centro o ciudad del transporte debe permitir el acceso a todas las empresas que desarrollen las acti-

Finalmente, es imperativo que un centro o ciudad del transporte sea llevado por un solo organismo gestor, público o privado.

Si es posible, debe incluir además diferentes servicios para las personas y equipamientos de los usuarios.

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LA ORGANIZACIÓN Y SU EQUIPO HUMANO

ADL cuenta para su gobierno y su representación con:

D. Pablo Boix Ruiz

ESTAMOS EN CONTINUO MOVIMIENTO: NUESTROS SERVICIOS

Servicio exclusivo al asociado: • Descuento en actividades y acciones formativas. • Formación subvencionada para mandos intermedios. 138

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QUIÉNES SOMOS

ALMACENAMOS Y DISTRIBUIMOS TODO NUESTRO CONOCIMIENTO

I+D+I EN NUEVAS TECNOLOGÍAS LOGÍSTICAS

Uno de los objetivos fundamentales de ADL, es la contribución al desarrollo e investigación de nuevas herramientas de mejora para la Gestión de la Cadena de Suministro.

CONTINUO CONTACTO CON IMPORTANTES ENTIDADES

MODALIDADES DE ASOCIARSE

Socio Individual: el Socio es la persona que se da de alta, de carácter personal y derecho intransferible.

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ANAVE - ASOCIACIÓN DE NAVIEROS ESPAÑOLES ANAVE - ASOCIACIÓN DE NAVIEROS ESPAÑOLES Doctor Fleming, nº 11 28036 Madrid A 914580040 C 914579780 www.anave.es / anave@anave.es

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INFORMACIÓN EN

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En la foto figuran los premiados en la edición de 2008, junto con las autoridades que asistieron al acto de entrega

Petrolero “Monte Toledo”, Ibaizábal Management Services. 141

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ASOCIACIÓN Asociación de ámbito nacional integrada por federaciones y asociaciones de áreas empresariales.

¿QUÉ ES CEPE?

OBJETIVOS

PROYECTOS

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DIFUSIĂ&#x201C;N

PROYECTOS Mejora del uso de plazas de carga y descarga mediante sensores I+D+i Sistema de ayuda a la renovaciĂłn de flotas de transporte

Mejora de la eficiencia energĂŠtica en instalaciones logĂsticas

SOCIOS DE CITET

MĂĄs informaciĂłn en www.citet.es

INNOVACIĂ&#x201C;N, FORMACIĂ&#x201C;N Y SOSTENIBILIDAD PARA LA LOGĂ?STICA Y EL TRANSPORTE DE MERCANCĂ?AS

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FUNDACIÓN CETMO ENTIDAD

FUNDACIÓN CETMO Josep Tarradellas, 10 - 7a 08029 Barcelona A 934305235 C 934199237 www.fundacioncetmo.es / info@fundacioncetmo.org

Estudio, cooperación para el desarrollo, fomento de la economía y apoyo al perfeccionamiento y desarrollo del sector del transporte.

FUNDACIÓN CETMO

La Fundación Cetmo es una fundación privada sin ánimo de lucro, de ámbito nacional, creada para dar soporte al Centro de Estudios del Transporte del Mediterráneo Occidental y con fines concretos y amplios de estudio, cooperación para el desarrollo, fomento de la economía y apoyo al perfeccionamiento y desarrollo del sector del transporte.

FORMAN PARTE DEL PATRONATO DE LA FUNDACIÓN CETMO

• • • •

Federacion Española de Transitarios (FETEIA). Ministerio de Fomento. Generalitat de Catalunya (DPTOP). Federación Nacional de Transporte en Autobús (FENEBUS). • Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM).

• • • •

Autoridad Portuaria de Barcelona. Administración Tributaria de Barcelona. Asociación de Navieros Españoles (ANAVE). Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Barcelona. • Puertos del Estado.

PROGRAMA RETOS DEL TRANSPORTE ESPAÑOL

Fundación Cetmo desarrolla actividades de fomento de la innovación en el sector del transporte, mediante el Programa "Retos del transporte español" , que profundiza en los aspectos prácticos y de aplicación de cuestiones de innovación en el transporte. Entre otras actividades, se han realizado: • Informes estratégicos "El transporte en España, un sector estratégico" y "El transporte por carretera, un sector de peso con 3 retos estratégicos".

• Elaboración del “Manual de apoyo para la implantación de la gestión de la calidad según norma EN-UNE 13816 en empresas de transporte de viajeros por carretera”, por encargo del Ministerio de Fomento. • Elaboración de "Buenas prácticas y recomendaciones para la mejora de la satisfacción del cliente de transporte público de viajeros por carretera", por encargo del Ministerio de Fomento. • Seminario sobre intermodalidad.

• Seminarios sobre "Indicadores de calidad y evaluación de satisfacción en transporte de viajeros por carretera". PROGRAMA DE COOPERACIÓN MEDITERRÁNEA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE

El CETMO (Centre d'Etudes des Transports pour la Méditerranée Occidentale) fue creado en 1985 por decisión de los países de la región, con la iniciativa del gobierno español y con la colaboración del gobierno autónomo de Catalunya. Esta creación siguió las recomendaciones de la Conferencia de Ministros de Transportes de los países del Mediterráneo que tuvo lugar en Salónica (Grecia) bajo los auspicios de Naciones Unidas.

del Sur y del Magreb mediante estudios de infraestructuras, flujos, estadísticas y legislación del transporte en el Mediterráneo Occidental, así como del desarrollo de iniciativas para su facilitación.

El CETMO tiene como objetivo fundamental la mejora de las condiciones del transporte de los países de la Europa

La Fundación Cetmo proporciona apoyo a las acciones de cooperación internacional desplegadas por el CETMO.

Constituyen, también, objetivos específicos del CETMO el estudio y la difusión de las tendencias logísticas y tecnológicas que tienen una incidencia sobre la posición estratégica y sobre la competitividad del sector del transporte en los países de la zona considerada.

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FEM-AEM, ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE MANUTENCIÓN FEM-AEM, Asociación Española de Manutención E.T.S.E.I.B Avda. Diagonal, 647, bajos 08028 Barcelona A 934016060 C 934016058 www.fem-aem.org / secretaria@fem-aem.org

FEM-AEM FEM-AEM es una asociación eminentemente técnica al servicio de las empresas del sector de la manutención o relacionadas con él, sea como usuarias o por prestarle servicios.

QUIENES SOMOS FEM-AEM es la única asociación que agrupa en España empresas fabricantes, importadoras, comercializadoras, ingenierías, usuarias y alquiladoras de todo tipo de equipos, instalaciones y sistemas de manutención. Entendida esta como logística interior y también conocida en el ámbito internacional como material handling industry. FEM-AEM es una asociación eminentemente técnica al servicio de las empresas del sector de la manutención o relacionadas con él, sea como usuarias o por prestarle servicios. FEM-AEM pretende servir al progreso técnico de las empresas españolas y a la mejora de la pre-

vención de riesgos, laborales y de todo tipo, en el desarrollo de sus actividades, mediante su participación en la elaboración y adopción de normativa adecuada a las necesidades de las empresas españolas y acorde con las directivas europeas. Con este fin realiza la sistematización del conocimiento en estos campos y su difusión, prioritariamente entre sus asociados. FEM-AEM gestiona este conocimiento colaborando con las distintas Administraciones en la elaboración e interpretación de las «reglas del juego», y en la defensa de los intereses del sector de la manutención, con actuaciones primordialmente técnicas.

ORGANIZACIÓN A fin de facilitar la comunicación con la FEM, la organización de FEM-AEM sigue un esquema similar al de los Product Groups de FEM, aunque no tiene que ser forzosamente idéntico. En la actualidad están activos en FEM-AEM los mismos grupos de producto que en FEM, pero en un futuro se pueden crear grupos de producto o de trabajo específicos. Actualmente son: • Grúas y polipastos. • Plataformas elevadoras móviles de personal, PEMP. • Carretillas elevadoras. • Estanterías metálicas. • Equipos de elevación por empuje. • Equipos motorizados de almacenaje. • Equipos transportadores. 146

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FEM-AEM CONSEJO El órgano de máxima autoridad y representación de la FEM-AEM entre asambleas, elegido por los asociados por votación directa por períodos de dos años en Asamblea General, tiene como misión desarrollar los acuerdos tomados en asamblea y tomar las decisiones necesarias, de las que dará cuenta al resto de los asociados en la siguiente Asamblea General anual. En la actualidad está compuesta por los señores: • José Mª de Simón Goyanes, Presidente • Xavier Perramón, Vicepresidente y Secretario • Iñaki Arriola • Alfons Cazurra • Guillem Clofent • Gregorio Fernández • Matías Ramón • Alberto Recio • Daniel Tecedor FINALIDAD Las asociaciones profesionales tienen como objetivo genérico agrupar a miembros con objetivos, intereses y actividades similares, en un entorno distinto del cotidiano, en el que puedan poner en común los aspectos de interés común y dispongan de mecanismos para desarrollarlos. En este enfoque general, los fines de FEM-AEM se pueden concretar en: • Agrupar a empresas y técnicos, fabricantes, distribuidores, usuarios, ingenierías, consultores y, alquiladores de equipos y sistemas de manutención y almacenaje. • Representar a los asociados, como tales, en gestiones frente a la Administración.

• Promover y participar en certámenes y reuniones técnicas, económicas o comerciales a nivel nacional e internacional. • Elaborar y distribuir normas y demás documentos relacionados con la manutención y el almacenaje, a fin de mejorar las condiciones técnicas del mercado, intensificar la prevención de riesgos e incrementar la productividad. • Asesorar sobre temas de la especialidad tanto a personas y empresas como a la Administración. • Organizar jornadas técnicas y cursos especializados.

• Informar del estado de desarrollo de las normativas y reglamentos que afecten al sector.

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Manual práctico para aplicar la ley que regula en España el contrato de transporte de mercancías por carretera. ! ! ! ! ! ! ! !

Documentación del contrato. Acondicionamiento e identificación de las mercancías. Transporte de mercancías peligrosas. Custodia y transporte. Riesgo de pérdida o daño de las mercancías. Obligación del pago y los gastos de transporte. Extinción de los contratos de transporte continuado. Transporte con vehículos especialmente acondicionados. El contrato de transporte por carretera (Ley 15/2009); Alfons Cabrera Cánovas; 160 págs.; 17 x 24 cm; rústica; ISBN 978-84-92442-94-2; PVP 24,00 €

BOOKS

Adquiéralo en

www.logisnet.com

Compra telefónica +34 932 449 130

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Vía Laietana, 32-34, 2º, Oficina 70 – 08003 BARCELONA TEL. 34 932 689 430 – FAX. 34 933 192 080 feteia@feteia.org - www.feteia.org

FETEIA-OLT dispone de la ISO 9001:2000 FETEIA está formada por Asociaciones territoriales en Alicante, Aragón, Asturias, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Campo de Gibraltar, Girona, Gipuzkoa, Las Palmas, Madrid, Málaga, Melilla, Murcia, Pontevedra, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia.

Empresa asociada a ATEIA, garantía de calidad.

Formación profesional para Transitarios.

Documentos FIATA, AWB, CMR y de Aduana.

Registro de Morosos.

Estudios técnicos sobre el sector y su evolución.

Versión oficial en español del Modelo FIATA de contrato entre corresponsales.

ASTURIAS

Federados a:

CEOE (Confederación Española de Organizaciones empresariales)

FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)

CLECAT (European organisation for forwarding and logistics

SSS (Short Sea Shipping)

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SHORTSEA PROMOTION CENTRE-SPAIN ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE PROMOCIÓN DEL TRANSPORTE MARÍTIMO DE CORTA DISTANCIA SHORTSEA PROMOTION CENTRE-SPAIN Jorge Juan, 19 - 6º 28001 Madrid A 917815441 C 917815442 www.shortsea.es info@shortsea.es

La Asociación nace con la intención de facilitar el desarrollo de cadenas competitivas de transporte multimodales con participación relevante del modo marítimo.

ENTIDADES ASOCIADAS

• ANAVE (Asociación de Navieros Españoles). • ANARE (Asociación Nacional de Remolcadores). • NAVANTIA - Astilleros. • Puertos del Estado. • PYMAR (Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión, SA). • FIPAE (Federación de Industrias de Productos dAlta Energía). • ANESCO (Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias). • FETEIA (Federación Española de Transitarios Expedidores y Asimilados). • Federación de Prácticos de Puerto de España. • Asociación Española de Amarradores de Buques. • VPI Logística, SA. • Ports de la Generalitat. • Grimaldi Logística España, SL. • UECC Ibérica, SA.

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• Grupo Boluda (Naviera Pinillos, SA). • APPORTT (Agrupación Interés Económico para la Promoción del Puerto de Tarragona). • CETM (Confederación Española de Transportes de Mercancías). • Portos de Galicia. • Flota Suardíaz, SA. • Fundación FEPORTS de la Comunidad Valenciana. • Buquebus España, SA. • Empresa Pública Puertos de Andalucía. • MacAndrews, SA. • AFNAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones). • Fundación Valenciaport. • Fundación Port Castelló. • Cámara de Comercio de Sevilla. • Fundación Bahía ALmeriport.

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SIL SALÓN INTERNACIONAL DE LA LOGÍSTICA Y DE LA MANUTENCIÓN SIL - Salón Internacional de la Logística y de la Manutención C/60 nº19 Sector A, Zona Franca 08040 Barcelona A 932638150 C 932638128 www.silbcn.com / sil@el-consorci.com

El Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) es el punto de encuentro de toda la actividad logística del Sur de Europa, la cuenca del Mediterráneo, en especial los países del Magreb, Iberoamérica y Sudeste Asiático. Tras once ediciones, el SIL se ha convertido en el gran certamen ferial de la logística, el transporte y la manutención de España, el Sur de Europa y el Arco del Mediterráneo y en el segundo de toda Europa. El SIL 2009 tuvo un crecimiento importante y un desarrollo espectacular con una cifra de negocio estimada de 2.100 millones de euros. En su última edición, los responsables de la logística pudieron gozar de un gran Salón versátil: la calidad de los eventos de los expositores, el Symposium Internacional SIL, el Fórum Mediterráneo de Logística y Transporte y las jornadas técnicas consolidaron al SIL en el calendario de ferias internacionales como el primer Salón Logístico del Sur de Europa y el Arco del Mediterráneo. Organizado por el Consorci de la Zona Franca, cuya actividad principal se ha centrado en promover e impulsar proyectos punteros dentro del sector inmobiliario y del sector logístico, dentro de la actividad ferial, ha conseguido que sus salones sean un punto de referencia mundial, una cita obligada para las empresas que quieren ser más competitivas.

CITA INELUDIBLE PARA EL SECTOR DE LA LOGÍSTICA El Salón Internacional de la logística y de la Manutención (SIL) se reafirma hoy como punto de encuentro de toda la actividad logística, del Sur de Europa, la cuenca del Mediterráneo en especial los países del Magreb, Iberoamérica y Sudeste Asiático.

10 Razones para no perderse el SIL 2010 1. El SIL es el punto de encuentro de toda la actividad logística y la mayor plataforma para el networking, el negocio y el conocimiento. 2. Representa a la logística en su totalidad (infraestructuras, sistemas de transporte, logística, almacenaje, equipamientos, manutención y tecnologías de la información). 3. Está orientado a hacer que el expositor incremente sus ventas. 4. Se realizan encuentros empresariales de muy alto nivel. 5. Es un Salón activo con una gran variedad de actos paralelos de debate y conocimiento a través de fórums que ofrecen la información más actualizada en una atmósfera internacional: • 7º Fórum Mediterráneo de Logística y Transportes. • 12º Symposium Internacional SIL. • Jornadas Técnicas: 11ª Jornada de Zonas y Depósitos Francos, 10ª Jornada de Logística Portuaria, 6ª Jornada del Ferrocarril, 5ª Jornada ANFAC, 3º Supply Chain Ousourcing Forum y 3ª Jornada de Logística Inmobiliaria. 6. Ayuda a potenciar la imagen de marca del expositor. 7. Es una plataforma desde la que el expositor puede lanzar un nuevo producto al mercado logístico. 8. Es la cita anual más internacional que se celebra en España con más de 66 países representados. 9. Cuenta con una amplia participación de empresas del sector: más de 1.000. 10. Hace entrega de unos prestigiosos premios en reconociendo a las iniciativas y a los profesionales que más contribuyen al desarrollo de la Logística y de la Manutención.

Un salón de todos y para todos

Negocios y rentabilidad asegurada

El SIL presenta nuevas ofertas útiles y todas las facilidades para que todas las empresas del sector puedan estar presentes en la cita anual de la logística en España.

El 12º Salón Internacional de la Logística y de la Manutención será, el más necesario. En el actual contexto económico, los activos del SIL –alto volumen de negocio, facilidades para el networking, gran visibilidad, conocimiento de nuevas oportunidades– representarán, un valor más decisivo que nunca para sus participantes. El SIL destaca como un espacio privilegiado para potenciar los resultados empresariales. Su liderazgo en el Sur de Europa y una experiencia que ya supera la década de existencia sólo han sido posible gracias a una realidad: el probado valor añadido del Salón para expositores y visitantes.

La organización del SIL, consciente de que hoy en día las empresas miran más nunca el gasto, ha utilizado la imaginación y ha ideado una serie de posibilidades para estar presentes en el Salón que van desde stands de 10 metros cuadrados llaves en mano a un precio de 2.800 €, hasta disponer de un stand multimarcas en régimen de time sharing, en el que las empresas podrán alquilarlo y disponer del mismo durante unas horas para presentar su oferta. Por otra parte, en el SIL 2010 se potenciarán los encuentros empresariales que se han venido celebrando en los últimos años, hecho que garantizará contactos cualificados y de nivel. Por otro lado, quien lo desee podrá alargar su participación el SIL de forma anual con la “plataforma virtual anual del SIL” o la SIL News Press, un boletín electrónico con información de los expositores que se lanzará los meses de julio y octubre y que llegará a todos los contactos profesionales de todo el mundo que tiene registrados el SIL.

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Una apuesta constante por el Mediterráneo La designación de Barcelona como sede de la Unión por el Mediterráneo (UPM) ha reforzado aún más el liderazgo del SIL en la región. En este sentido, la apuesta del Salón es buscar la máxima internacionalidad, a través de una intensa promoción exterior. Todo ello, siempre tras el objetivo de consolidar el crecimiento del sector. El SIL 2010 se plantea como decisivo, dada la proximidad de la Zona Euromediterránea de Libre Comercio (prevista para 2010), la mencionada designación de Barcelona como capital de la UPM y la participación por séptimo año consecutivo de ASCAME (Asociación de Cámaras de Comercio del Mediterráneo).

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Informaciones prácticas sobre el transporte

Incoterms 2000 Responsabilidades del operador en el transporte de mercancías

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Incoterms

INCOTERMS 2000 Los incoterms (International Commercial Terms) son términos comerciales fijados por la CCI (Cámara de Comercio Internacional). Expresan las obligaciones y los derechos que aceptan las partes compradora y vendedora en una operación de comercio internacional en cuanto a las distintas fases del proceso de transporte elegido y las condiciones para la entrega de las mercancías. La elección de uno u otro incoterm debe tomarse en función de la naturaleza de la mercancía y el tipo de transporte a utilizar. En función del tipo de transporte existen dos grandes clasificaciones: • los incoterms marítimos, utilizables en el transporte por mar y vías navegables interiores (fluvial). • los incoterms polivalentes, utilizables para cualquier tipo de transporte, incluso para el marítimo y fluvial. Los incoterms incluyen: la distribución de documentos; las condiciones de entrega de la mercancía y la distribución de costes y riesgos de la operación. Los incoterms están constituidos por cuatro categorías que agrupan a trece modalidades distintas:

Grupo E El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor. • EXW

Ex Works.

En Fábrica (...lugar designado).

Grupo F El vendedor ha de entregar la mercancía en el país de origen a un medio de transporte elegido por el comprador. • FCA

Free Carrier.

Franco transportista (...lugar designado).

• FAS

Free Alongside Ship.

Franco al costado del buque (...puerto de carga convenido).

• FOB

Free On Board.

Franco a bordo (...puerto de carga convenido).

Grupo C El vendedor ha de contratar el transporte pero no asume el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o los costes adicionales producidos después de la carga y despacho. • CFR

Cost & Freight.

Coste y flete (...puerto de destino convenido).

• CIF

Cost, Insurance & Freight.

Coste, seguro y flete (...puerto de destino convenido).

• CPT

Carriage Paid To.

Transporte pagado hasta (...lugar de destino convenido).

• CIP

Carriage Insurance Paid To.

Transporte y seguro pagado hasta (...lugar de destino convenido).

Grupo D El vendedor debe soportar todos los gastos y riesgos necesarios hasta llevar la mercancía al país de destino.

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• DAF

Delivered At Frontier.

Entregada en frontera (...lugar convenido).

• DES

Delivered Ex Ship.

Entregada sobre buque (...puerto de destino convenido).

• DEQ

Delivered Ex Quay.

Entregada en muelle (...puerto de destino convenido).

• DDU

Delivered Duty Unpaid.

Entregada derechos no pagados (...lugar de destino convenido).

• DDP

Delivered Duty Paid.

Entregada derechos pagados (...lugar de destino convenido).

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.) INCOTERMS MÁS UTILIZADOS EN CADA MODO DE TRANSPORTE Grupo

Incoterms

Marítimo

Camión

Tren

Avión

Multimodal

EXW

–

•

FAS

•

–

FCA

–

•

FOB

–

CFR

–

CIF

• • •

–

CPT

–

CIP

–

• •

DES

•

–

DAF

–

•

DEQ

•

–

DDU

–

DDP

–

• •

FIGURAS QUE INTERVIENEN EN UNA OPERACIÓN DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

EXW (En fábrica - Ex Works) En Fábrica (...lugar designado). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos necesarios. 2. Empaquetado y embalaje.

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El vendedor está obligado a la entrega de la mercancía en su propio establecimiento.

Obligaciones del comprador: 1. Acarreo desde la fábrica al lugar de exportación. 2. Aduana. 3. Gastos de exportación. 4. Flete.

5. Seguro. 6. Gastos de importación. 7. Aduana. 8. Acarreo y seguro. 9. Demoras. 10. Pagos de la mercancía.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

FCA (Franco transportista - Free Carrier) Franco transportista (...lugar designado). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos necesarios. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana exportación. 5. Gastos de exportación.

El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando ha puesto la mercancía, despachada de aduana para la exportación, a disposición del transportista, nombrado por el importador en el lugar o punto acordado.

Obligaciones del comprador: 1. Flete. 2. Seguro. 3. Gastos de importación. 4. Aduana. 5. Acarreo. 6. Demoras. 7. Pagos de la mercancía.

Oficina en Barcelona: PÉREZ Y CÍA (CATALUNYA) C/ Y, tramo VII, ed. Pérez y Cía. Puerto de Barcelona 08040 BARCELONA Tel. 93 4437900 - Fax 93 4432720 barcelona@perezycia.com 161

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

FAS (Franco al costado del buque - Free Alongside Ship) Franco al costado del buque (...puerto de carga convenido). Marítimo.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación.

El vendedor ha cumplido su obligación cuando la mercancía ha sido colocada al costado del buque.

Obligaciones del comprador: 1. Parcial. 2. Flete. 3. Seguro. 4. Gastos de importación. 5. Aduana de importación. 6. Acarreo y seguro. 7. Demoras. 8. Pagos de la mercancía.

Diccionario de logística David Soler

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162

Más de 3.500 acepciones relacionados con la logística y la cadena de suministro con su traducción al inglés. 2.ª edición. 378 págs. 14,5 x 21 cm. 28 €.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

FOB (Franco a bordo - Free On Board) Franco a bordo (...puerto de carga convenido). Marítimo.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación.

El vendedor ha cumplido su obligación cuando ha sido sobrepasada la borda del buque.

Obligaciones del comprador: 1. Flete. 2. Seguro. 3. Gastos de importación. 4. Aduana de importación. 5. Acarreo y seguro. 6. Demoras. 7. Pagos de la mercancía.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

CFR (Coste y flete - Cost and Freight) Coste y flete (...puerto de destino convenido). Marítimo.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación. 6. Flete.

El vendedor paga los gastos de flete para hacer llegar la mercancía a destino.

Obligaciones del comprador: 1. Seguro. 2. Gastos de importación. 3. Aduana. 4. Acarreo y seguro. 5. Demoras. 6. Pagos de la mercancía.

El contrato de transporte por carretera (Ley 15/2009) Alfonso Cabrera Cánovas

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164

Manual práctico para aplicar la ley que regula en España el contrato de transporte de mercancías por carretera. 160 págs. 17 x 24 cm. 24 €.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

CIF (Coste, seguro y flete - Cost, Insurance and Freight) Coste, seguro y flete (...puerto de destino convenido). Marítimo.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación. 6. Flete. 7. Seguro.

El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo el CFR, pero además debe asegurar la mercancía durante el transporte pagando la prima de seguro.

Obligaciones del comprador: 1. Gastos de importación. 2. Aduana de importación. 3. Acarreo y seguro (lugar importación a planta). 4. Demoras. 5. Pagos de la mercancía.

El seguro de las mercancías en el transporte Albert Badia

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Manual para conocer en profundidad el seguro de las mercancías en el transporte por vía marítima, terrestre y aérea. 320 págs. 17 x 24 cm. 29 €.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

El vendedor paga el flete hasta el destino que se menCPT (Transporte pagado hasta - Carriage cione. Punto crítico de entrega indicado. Paid To) Transporte pagado hasta (...lugar de destino convenido). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación.

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5. Gastos de exportación. 6. Flete. 7. Seguro. 8. Gastos de importación. 9. Aduana de importación. 10. Acarreo y seguro.

Obligaciones del comprador: 1. Aduana de importación (parcial). 2. Acarreo y seguro (parcial). 3. Demoras. 4. Pagos de la mercancía.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

CIP (Transporte y seguro pagado hasta - Carriage and Insurance Paid To) Transporte y seguro pagado hasta (...lugar de destino convenido). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación.

Es igual que el CPT con la salvedad de que el vendedor corre con la prima del seguro por pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.

5. Gastos de exportación. 6. Flete. 7. Seguro. 8. Gastos de importación. 9. Aduana de importación. 10. Acarreo y seguro.

Obligaciones del comprador: 1. Aduana de importación (parcial). 2. Demoras. 3. Pagos de la mercancía.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

DAF (Entregada en frontera - Delivered At Frontier) Entregada en frontera (...lugar convenido). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación. 6. Flete (parcial, del lugar de exportación al lugar de importación). 7. Seguro (parcial).

El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando pone la mercancía despachada en la aduana para la exportación en el punto y lugar convenidos de la frontera, pero antes de la aduana del país comprador.

Obligaciones del comprador: 1. Flete (del lugar de exportación al lugar de importación). 2. Seguro (parcial). 3. Gastos de importación. 4. Aduana de importación. 5. Acarreo y seguro. 6. Pagos de la mercancía.

Oficina en Barcelona: PÉREZ Y CÍA (CATALUNYA) C/ Y, tramo VII, ed. Pérez y Cía. Puerto de Barcelona 08040 BARCELONA Tel. 93 4437900 - Fax 93 4432720 barcelona@perezycia.com 168

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

DES (Entregada sobre buque - Delivered Ex Ship) Entregada sobre buque (...puerto de destino convenido). Marítimo.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación. 6. Flete. 7. Seguro.

El vendedor se compromete a poner la mercancía a disposición del importador a bordo del buque en el puerto de destino convenido, sin despachar en aduana para la importación.

Obligaciones del comprador: 1. Gastos de importación. 2. Aduana. 3. Acarreo y seguro. 4. Demoras. 5. Pagos de la mercancía.

Gestión financiera del comercio internacional Josep M.ª Casadejús

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Herramienta para conocer en profundidad los aspectos comerciales y financieros del mercado internacional. 272 págs. 17 x 24 cm. 28 €.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

DEQ (Entregado en muelle - Delivered Ex Quay) Entregada en muelle (...puerto de destino convenido). Marítimo.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana.

5. 6. 7. 8. 9.

El vendedor ha cumplido su compromiso cuando pone la mercancía a disposición del comprador en el puerto de destino y despachada de importación.

Gastos de exportación. Flete. Seguro. Gastos de importación. Aduana.

Diccionario de logística David Soler

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Obligaciones del comprador: 1. Acarreo y seguro. 2. Demoras. 3. Pagos de la mercancía.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

DDU (Entregada derechos no pagados - Delivered Duty Unpaid) Entregada derechos no pagados (...lugar de destino convenido). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación.

El vendedor debe cumplir su obligación de entregar la mercancía en el lugar convenido del país de importación y asumir todos los gastos y riesgos, excluidos los de llevar a cabo las formalidades aduaneras.

5. Gastos de exportación. 6. Flete. 7. Seguro. 8. Gastos de importación. 9. Acarreo y seguro. 10. Demoras.

Obligaciones del comprador: 1. Aduana de importación. 2. Pagos de la mercancía.

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Incoterms

INCOTERMS 2000 (CONT.)

DDP (Entregada derechos pagados - Delivered Duty Paid) Entregada derechos pagados (...lugar de destino convenido). Polivalente.

Obligaciones del vendedor: 1. Mercancía, factura y documentos. 2. Empaquetado y embalaje. 3. Acarreo. 4. Aduana de exportación. 5. Gastos de exportación.

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El vendedor debe poner la mercancía en la puerta del importador corriendo con todos los gastos y riesgos.

6. Flete. 7. Seguro. 8. Gastos de importación. 9. Aduana de importación. 10. Acarreo y seguro. 11. Demoras.

Obligaciones del comprador: 1. Pago de la mercancía.

INCOTERMS 2000 (CONT.) - Flujo logístico de un crédito documentario.

Incoterms

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RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR Modo de transporte

Marítimo nacional

Marítimo internacional

Aéreo nacional

Documento contractual

Conocimiento de embarque o contrato de fletamento.1

Conocimiento de embarque,2 o contrato de fletamento.

Conocimiento de embarque aéreo.3

Legislación

Código de Comercio.9

Protocolo de 21-12-1979, de modificación de las Reglas de la Haya, Convenio Internacional para la Unificación de Ciertas Reglas en materia de Conocimiento de Embarque.10

Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea.11

Límite de indemnización pérdidas o averías

El valor de la mercancía según su factura comercial.

Si no existe declaración de valor de la mercancía en el conocimiento, la indemnización no superará 666,67 unidades de cuenta17 por bulto o unidad de carga, o 2 DEG/kg bruto. De ambos límites se aplicará el más elevado, art. 2.

De no existir manifestación de valor declarado, 17 DEG/kg de peso bruto.18

Límite de indemnización retrasos

No existe límite expreso.

Salvo manifestación de valor declarado, no superará el precio del transporte.19

Plazo de reclamación

Daños aparentes, en el momento de la entrega. Daños no aparentes, 24 h. siguientes a la entrega. Art. 366 del Código de Comercio.

Daños aparentes, en el momento de la entrega. Daños no aparentes, dentro de los tres días siguientes a la entrega.20

Dentro de los diez días siguientes a la entrega, art. 124.

Límite de prescripción

Un año, art. 952.2 del Código de Comercio.

Seis meses desde que se produjo el daño, art. 124.

Observaciones sobre la aplicación de esta tabla: 1. Los datos contenidos en esta tabla son de carácter general y, en cada caso, habrá que tener en cuenta los supuestos específicos que la norma reguladora del transporte o lo pactado por las partes establezca, ya que puede apartarse de estos principios. Así pues, los límites indemnizatorios señalados en la tabla son generales. Si existe pacto expreso sobre cuantías o condiciones diferentes en el transporte de la mercancía, se tendrá en cuenta a éste –siempre que no vaya en contra de la ley–, y si existe dolo del transportista tampoco se aplicará su limitación general de responsabilidad. 2. Para calcular el límite de responsabilidad se tomarán como referencia los kilos de mercancía averiada o retrasada. 3. Las referencias relativas a leyes, Código de Comercio, BOE (Boletín Oficial del Estado) y RD (Real Decreto) se refieren a la legislación española.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

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Arts. 652 y 706 respectivamente del Código de Comercio. Sobre el contenido del conocimiento de embarque, Ley de 22 de diciembre de 1949, sobre unificación de reglas para los conocimientos de embarque en los buques mercantes (BOE 358, de 24-12-1949). Arts. 102 y 103 de la Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea. Art. 5 del Convenio de Varsovia, para la unificación de algunas reglas del transporte aéreo internacional. Fue suscrito en Varsovia el 12 de octubre de 1929 y modificado por el Protocolo de la Haya de 1955 (BOE 34, de 9-2-1999). Anexo A, 1.9 para el transporte de mercancías por carretera de carga completa y Anexo B, 1.10 para el transporte de mercancías por carretera de carga fraccionada de la Orden de 25 de abril de 1997, por la que se establecen las condiciones generales de la contratación de los transportes de mercancías por carretera (BOE 109, de 7-5-1997). Art. 4 del Convenio CMR. Art. 350 y 351 del Código de Comercio. Art. 12 y 13 del Convenio CIM. RD 22-8-1885, Gaceta 289 a 328, de 16 de octubre a 24 de noviembre de 1885.

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EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Aéreo internacional

Carretera nacional

Carretera internacional

Ferrocarril nacional

Ferrocarril internacional

Conocimiento de embarque aéreo.4

Carta de porte.5

Carta de porte internacional CMR.6

Carta de porte.7

Carta de porte CIM.8

Convenio de Varsovia. Convenio de Montreal.12

LCTT (Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías), LOTT, ROTT y OFOM 238/2003.13

Convención sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera o Convenio CMR.14

LCTT (Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías), LOTT, ROTT y OFOM 238/2003.15

Apéndice B del Convenio Internacional sobre Transporte de Mercancías por Ferrocarril o Convenio CIM.16

Salvo declaración especial de valor, 17 DEG/kg, art. 22.

Un tercio del IPREM diario por kilogramo bruto, art. 57.1 de la LCTT.

8,33 unidades de cuenta o DEG/kg de peso bruto, art. 23.3.

Un tercio del IPREM diario por kilogramo bruto, art. 57.1 de la LCTT.

17 DEG/kg bruto, art. 30.

Igual que en el supuesto de pérdida o avería.

Salvo pacto en contrario, el precio del transporte, art. 57.2 de la LCTT.

Salvo pacto en contrario no podrá exceder del precio del transporte, art. 23.5.

Salvo pacto en contrario, el precio del transporte, art. 57.2 de la LCTT.

El cuádruplo del precio del transporte, sin exceder a la que correspondiera en caso de pérdida.20

Catorce días en caso de avería y 21 días en caso de retraso, a contar desde que la mercancía se puso a disposición del destinatario, art. 26.

Daños aparentes, en el momento de la entrega. Daños no aparentes, siete días (naturales) desde la entrega, art. 60 de la LCTT.

Daños aparentes, en el momento de la entrega. Daños no aparentes, siete días desde la entrega, art. 30.

Daños aparentes, en el momento de la entrega. Daños no aparentes, siete días (naturales) desde la entrega, art. 60 de la LCTT.

Daños aparentes, en el momento de la entrega. Daños no aparentes, siete días desde la entrega, art. 47.

Dos años desde la llegada a destino, art. 35.

Un año, art. 79 de la LCTT.

Un año por reclamación contractual y tres en caso de dolo o falta equivalente, art. 32.

Un año, art. 79 de la LCTT.

Un año, art. 48.

10 11 12

13 14 15 16 17 18 19 20 21

En la práctica, el clausulado del conocimiento de embarque conforma las condiciones del transporte. Las Reglas de la Haya fueron formalizadas en Bruselas (Bélgica) el 25 de agosto de 1924. BOE 176, de 23 de julio, correcciones en 209, de 31 de agosto. La Ley 48/1960 se actualizó mediante el RD 37/2001. Convenio de Varsovia para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional, firmado en Varsovia (Polonia) el 12 de octubre de 1929 (Gaceta 233, de 21-8-1931). Convenio de Montreal, convenio internacional sobre aviación civil, formalizado el 28 de mayo de 1999, sobre la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional (BOE 20-5- 2004). Se complementa con la Decisión del Consejo de la Comunidad Europea (2001/539/CE) de 5 de abril de 2001. LCTT, Ley 15/2009, de 11 de noviembre (BOE 273, de 12-11-2009); LOTT, Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (Ley 16/1987, de 30 de julio (BOE 182, de 31-7-1987); ROTT (Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres), RD 1211/1990 (BOE 241, de 8-10-1990); OFOM 238/2003 de 31 de enero (BOE 38, de 13-2-2003). Fue firmado en Ginebra (Suiza) el 19 de mayo de 1956 (BOE 109, de 7-5-1974). Véase la nota 13. Se formalizó en Berna (Suiza), el 9 de mayo de 1980 (BOE 16, de 18-1-1986) y fue actualizado por el Protocolo de Vilna, de 3 de junio de 1999 (BOE 149, de 23-6-2006). La unidad de cuenta es el «derecho especial de giro» (DEG) definido por el FMI. Ver www.imf.org. Art. 3 del RD 37/2001, de 19 de enero, que actualiza la cuantía por las indemnizaciones previstas en la Ley 48/1960 de Navegación Aérea. Art. 3.3. del RD 37/2001, de 19 de enero, que mantiene lo establecido por las indemnizaciones previstas en la Ley 48/1960 de Navegación Aérea, art. 118. Art. 33 del apéndice B del Convenio CIM, actualizado por el Protocolo de Vilna, de 1999. Art. 2 de la Ley de 22 de diciembre de 1949, sobre unificación de reglas para los conocimientos de embarque en los buques mercantes (BOE 358, de 24-12-1949).

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El directorio logístico El enlace con toda la información para mejorar los procesos logísticos de su empresa: Productos Servicios Entidades Operadores logísticos

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