CONGESTIÓN DEL PUERTO DE SHANGHÁI: ¿CÓMO AFECTA A LAS EMPRESAS A NIVEL GLOBAL?
Shanghái, con 25 millones de habitantes y un peso vital para la economía del país, sufre la peor ola desde la originada en Wuhan hace más de dos años. Según la empresa de inteligencia predictiva Windward, había 506 portacontenedores esperando fuera de los puertos chinos el 12 y 13 de abril, en comparación con los 470 de marzo y los 260 de febrero, antes de que comenzara el primer cierre importante en Shenzhen. D ecenasdeciu dadeschinasseencu entranestosdD asbajoconfinamientos parciaqes o totaqesd despu —s de u n nu evo au ge en casos de coronav iru s en eq gigante asiD co qu e amenaz an qa controverD da estrategia de >COVI D cero? de qas au toridades:
internacionaq: SegD¿n qa empresa de inteqigencia predicDva Windwardd habDa r portacontenedores esperando fuera de qos puertos chinos eq y de abriqd en comparaciDUn con qos de marzo y qos r de febrerodantesdequecomenzaraeqprimercierreimportanteenShenzhen:
D ebido a qa propagaciDU n de qa v ariante DU micrond Shanghid con miqqones de habitantes y u n peso v itaq para qa economD a deq paD sd su fre qa peor oqa desde qa originada en Wu han hace ms de dos aDK os:
En representDU eq w deq trfico de contenedores de C hina y eq w de qas ex portaciones de C hinad y ha sido eq pu erto ms grande deq mu ndo du rante qos D¿ qD mos aDK os: Sin embargod eq confinamiento aq qu e est someD da qa ciu dad dificu qta qa qqegada de qos camiones qu e D enen qu e qqev arse qas mercancD as por carretera o distribu irqas a qas fbricas cercanas:
ero P esta metrDUpoqi china no es soqo un centro financiero gqobaqd es tambi—n uno de qos puertos de mercancD as ms importantes deq comercio
76
ESPECIAL 360
