LOGISTICA PARA EXPORTAR
Logística es… En términos simples es asegurarse de tener
el producto correcto, en el lugar correcto, en el tiempo correcto y al precio correcto.
Martin Ashford, consultor, Deloitte & Touche
Estrategia logística
Objetivos: Servicio al Cliente Reducción de Costos Reducción de Capital
Administración de la cadena de suministro
I N F O R M A C I O N Materias primas Partes y componentes Proceso inicial O sub-ensambles
Fábrica
Inventario de producto terminado
Distribución a almacenes y mayoristas
Minoristas C L I
E N T E S Logística de entrada
Administración de materiales Logística de negocios
Control sobre el flujo de movimientos de entrada y salida Del libro “Contemporary Logistics”
Distribución física
El proceso logístico integral
En empresas pequeñas, medianas y grandes, involucra a: Toda la cadena de suministro Toda la empresa: departamentos de Producción, Compras, Mercadotecnia, Ventas, Tráfico, Distribución, Almacenes, Administración y Finanzas
Forma parte de la Planeación Estratégica
CONTRATOS
ADUANAS
TRANSPORTE
ALMACENAJE
LOGISTICA
DOCUMENTACION de exportaci贸n
DISTRIBUCION FISICA cadenas y canales DOCUMENTACION de importaci贸n
Seguros
T茅rminos de venta INCOTERMS Aranceles
Regulaciones
no arancelarias
Triángulo de la toma de decisiones logísticas Estrategia de inventarios: •Niveles de inventario •Utilización de inventarios •Métodos de control Objetivos de servicio al cliente
Estrategia de transporte: •Modos de transporte •Asignación de rutas/ •Programación de transportistas •Tamaño y consolidación del envío
Estrategia de ubicación: •Número, tamaño y ubicación de instalaciones •Asignación de puntos de abastecimiento a los puntos de venta •Asignación de la demanda a los puntos de abastecimiento •Almacenamiento público/privado
Ronald H. Ballou, Logística, Administración de la Cadena de Suministro
INCOTERMS 2010 (Términos internacionales de comercio)
Separación de costos y riesgos entre comprador y vendedor Se utilizan para cotizar, negociar y acordar donde termina la responsabilidad del vendedor y empieza la del comprador No son términos de pago Se deben anotar en todos los documentos de embarque (factura, carta de crédito, etc.) Verifique los términos RAFTD (Definiciones Revisadas de comercio exterior norteamericano) cuando exporte a los Estados Unidos No olvide anotar después del INCOTERM, el lugar: ejemplo: EXW Aguascalientes, FOB Manzanillo, CIF Long Beach
Tomar en cuenta para decidir el modo de transporte
Naturaleza del producto: Peligroso Perecedero Delicado Costoso Voluminoso
Tomar en cuenta para decidir el modo de transporte
Dimensiones (largo, ancho, alto) Peso Envase y embalaje Transbordos Condiciones de temperatura y humedad Facilidades de almacenamiento en tránsito (puertos y aeropuertos) Tiempo de travesía
Modos de Transporte
Terrestre
Autotransporte
Camión por entero
Ferrocarril: carro completo
Consolidado
Marítimo
Aéreo: consolidado o charter
Carga general Contenedor por entero Consolidado
Terminología de cargos adicionales al flete en transporte internacional
BAF: Bunker Adjustment factor (Cargo por combustible) EBA: Emergency Bunker adjustment (Cargo por combustible de emergencia) PSS: Peak season surcharge (Cargo por temporada alta) Para importación de Asia a México aprox. 15 junio a 31 de diciembre (promedio de 25% del costo de flete) SSC: Security surcharge (Cargo por seguridad) THC: Terminal handling charge (Cargos de terminal, del operador logístico) Doc Fee: Cargos por documentación Verifique también con el transportista y el agente aduanal otros cargos por maniobras y honorarios
Transporte marítimo
Modalidades de contratación del servicio
Puerta a puerta (door to door) Puerta a puerto (door to port) Puerto a puerto (port to port) Por cobrar (freight collect) normalmente hay un cargo por flete por cobrar Prepagado (freight prepaid)
20 pies, tapa superior abierta
20 Pies refrigerado
20 Pies Plataforma
20 pies contenedor
40 pies Contendor High Cube
40 pies contenedor
20 pies FlatTrack
20 pies Hard Top
20 pies Insulated
20 Pies Contenedor - Tanque
20 pies Contenedor Ventilado
Transporte marítimo
Forma de cobro
Contenedor por entero: X dólares USA por contenedor Ej. 1,500 dólares por contenedor
Consolidado y carga general: X dólares USA x ton. O. m3(lo que sea mayor) Ej. 100 dólares por ton. O m3 1 TON = 1 m3
*Asegúrese de calcular correctamente el cargo por transporte
Cheque las rutas disponibles, los tiempos de TrĂĄnsito y los costos
Ruta marĂtima al Norte de Europa
CP SHIPS
Cotización FOB puerto salida
Precio EXW + Recolección ó entrega al transportista flete al puerto de salida y maniobra de carga a bordo permisos, certificados, etc. Trámite de exportación (agente aduanal) Seguro hasta a bordo del barco
= FOB Puerto de salida
CIF Puerto de llegada
Precio FOB +
Flete marítimo Seguro de transporte marítimo
= CIF Puerto de llegada FOB y CIF sólo marítimo
Empresas que proporcionan el servicio de transporte:
Empresas transportistas directas Consolidadores y agentes de carga Empresas de logística integrada:
3 PL y 4PL (Third Party Logistics y Fourth Party Logistics)
Cheque que los datos en la guía de embarque sean correctos
BL= BILL OF LADING (GUÍA DE EMBARQUE)
Transporte terrestre
Forma de cobro
Camión por entero, ej:
Consolidado
1,700 USD por camión 10 USD por c/100 libras, ó X dólares por pallet de x dimensiones y peso
Peso real o peso dimensional (peso volumétrico, donde:
1 ton. = 2.5 m3 L X A X H en centímetros 2,500
Transporte aéreo
Alternativas
En avión carguero En avión de pasajeros Refrigerado y seco Pequeña paquetería y carga ( FEDEX, DHL, etc.) Charter (avión completo)
Cargos normales en carga aérea
Flete ( x USD por kg.) real o peso dimensional, el que sea mayor
Ejemplo: 1 caja que mide .40 x .60 x .90 cms. Y pesa 20 kgs. Flete: USD 5.00 por kilogramo 40 x 60 x 90 cms. = 36 kgs. 6,000 Se pagará 36 x 5 = USD 180.00
Cargos por combustible Recolección Cargos por manejo (Handling charges)
FCA lugar convenido en origen ej: aeropuerto Guadalajara
Precio EXW + recolección ó entrega al transportista permisos, certificados Trámite de exportación (Agente aduanal) Seguro hasta ese punto
FCA lugar convenido, ej. Aeropuerto Guadalajara Nota: este Incoterm es válido para cualquier modo de transporte
Tiempos y costos de flete acumulados en USD Comparativo por unidad de venta (caja) Mar. días
Mar. costo
Aéreo días
Aéreo Costo
Autotr. Días
Autotr. costo
Tránsito nacional/flete
2
.20
0
.70
2
.40
Despacho aduanal expo
1
.07
.5
.06
1
.03
Espera en lugar salida
3
.05
.5
.03
.5
.02
Tiempo de travesía/flete
17
.30
.5
4.00
2
.60
Despacho aduanal impo
2
.05
1
.05
.5
.03
Tránsito país destino/flete
2
.10
.5
.70
1
0
Total
27
.77
3.0
5.54
7
1.10
Concepto
Norma Oficial Mexicana para emabalajes de madera en impo y expo:
NOM 144-SEMARNAT-2004 QUE ESTABLECE LAS MEDIDAS FITOSANITARIAS RECONOCIDAS INTERNACIONALMENTE PARA EL EMBALAJE DE MADERA, QUE SE UTILIZA EN EL COMERCIO INTERNACIONAL DE BIENES Y MERCANCÍAS.
Cubicaje.... ejemplo 1. Cuántos pallets de 1 x 1.20 x 2 m. Pueden cargarse en un contenedor de 40’, cuyas medidas son 12 x 2.37 x 2.45m? 12 x 2.37 x 2.45 1 1.20 2 ó
12 x
1
x 1=
12 pallets
12 x 2.37 x 2.45 1.20 1 2 10 x
2 x
1
= 20 pallets
Más conveniente
DOCUMENTOS PARA EXPORTAR - Factura comercial/Commercial invoice con no. y RFC en moneda extranjera, sin IVA, en inglés y en español INCOTERM utilizado - Lista de empaque/packing list - Certificado de origen/Certificate of Origin (si aplica) - Certificado de calidad y/o cantidad (si se requiere) - Otros requisitos no arancelarios - Póliza de seguro - Carta de instrucciones al Agente Aduanal - Carta de instrucciones al transportista