2 minute read

MERCEDES BENZ E53 AMG

Next Article
TRX

TRX

“Una vez detrás del volante del Mercedes-Benz AMG E53 2023, comprobamos un sedán de rendimiento superlativo…”

“Once behind the wheel of the Mercedes-Benz AMG E53 2023, we checked a superlative performance sedan...”

Digamos que las versiones del E350 cuentan con potencia turbo-4, mientras que los modelos como el probado (AMG E53) cambian su potencia por un turboalimentado en línea-6 con un sistema híbrido leve para más potencia y menos consumo de combustible.

Desde llamativo hasta robusto y francamente deportivo, los cuatro estilos de cuerpo ofrecidos en el rango de clase E satisfacen el gusto de cada comprador.

Los sedanes tienen una forma conservadora comparado con las cupés elegantes y sexys, mientras que los faros delgados, rejillas tipo alhaja, ruedas grandes y una gran variedad de colores elevan la gratamente la experiencia.

Let’s say that the E350 versions have turbo-4 power, while the models like the tested (AMG E53) change their power for a turbocharged online-6 with a mild hybrid system for more power and less fuel consumption.

From eye-catching to sturdy and overtly sporty, the four body styles offered in the E-class range satisfy every buyer’s taste.

Sedans have a conservative shape compared to stylish and sexy couples, while thin headlights, alhaji grilles, large wheels, and a wide variety of colors elevate the experience pleasant.

It has a turbocharged engine of 3.0 liters in line Six

Posee un motor turboalimentado de 3.0 litros en línea Six que desarrolla 429 HPs. y 384 libras por pie de torque. Esto es suficiente para disparar este convertible de lujo a 60 MPH (100 KPH) en solo 4.5 segundos y continuar con una velocidad máxima limitada (por razones de seguridad) de 155 MPH (250 KPH).

Un pequeño motor eléctrico denominado EQ Boost agrega hasta 21 HPs. extras. Sin embargo, pasa la mayor parte de su tiempo llenando el torque a través de la banda de potencia. Además de crear lo que probablemente sea el mejor sistema de inicio/parada automático de la industria. (EQ Boost significa que obtiene energía inmediata en cualquier régimen de RPMs).

Los modelos AMG E53 han pasado por el gimnasio de Affalterbach (Home of the AMG) lo que ya es mucho decir y con los 429 HPs. son llamativamente rápidos, mientras que su músculo inferior está respaldado por un manejo más nítido y un viaje más firme.

Los amortiguadores adaptativos vienen en todas las versiones base para ayudar a calmar las ruedas grandes con neumáticos estrechos. alejándose incluso del peor pavimento.

En términos generales, un excelente producto al más alto estilo de Mercedes y que llega al mercado norteamericano con un precio de 100 mil dólares con todos los opcionales incluidos… that develops 429 HPs. and 384 pounds per foot of torque. This is enough to fire this luxury convertible at 60 MPH (100 KPH) in just 4.5 seconds and continue with a limited top speed (for safety reasons) of 155 MPH (250 KPH).

A small electric motor called EQ Boost adds up to 21 HPs. extras. However, he spends most of his time filling the torque through the power band. In addition to creating what is probably the best auto start/stop system in the industry. (EQ Boost means you get immediate power in any RPMs regime.)

The models AMG E53 have spent for the gymnasium of Affalterbach (Home of the AMG) is already great to say and with 429 HPs. They are strikingly fast, while their lower muscle is supported by sharper handling and firmer travel. Adaptive shock absorbers come in all base versions to help calm large wheels with narrow tires. moving away from even the worst pavement.

In general terms, an excellent product in the highest style of Mercedes comes to the North American market with a price of $ 100.000 dollars with all the optional included...

This article is from: