Slimme mobiliteits

Slimme mobiliteitssystemen houden Delft leefbaar en bereikbaar

█ tekst: Jurjen Slump beeld: Rick Wink

Twee fieldlabs op de TU Delft Campus, Delft on Internet of Things (Do IoT) en het Mobility Innovation Centre Delft (MICD), bundelen de krachten. De komende jaren gaan zij met behulp van de nieuwste digitale technologieën slimme mobiliteitssystemen testen om Delft bereikbaar te houden, vertellen Lenneke de VoogdClaessen (Do IoT) en Sascha Hoogendoorn-Lanser (MICD).

‘Met AI kan worden bepaald hoeveel fietsers en voetgangers langskomen en in welke richting zij zich bewegen’

Links: Sascha Hoogendoorn-Lanser (MICD) en rechts: Lenneke de Voogd-Claessen (Do IoT).

Het gaat om de aanleg van een slim, duurzaam stuk wegdek en de ontwikkeling van zogeheten Smart Mobility Hubs. De Plastic Road, zoals het plastic wegdek heet, is uitgerust met verschillende sensoren. De sensoren vullen bestaande technieken aan om inzicht te krijgen in verkeersstromen. Ze zijn ook een uitkomst voor plekken waar geen camera’s kunnen worden opgehangen, omdat er bijvoorbeeld bomen staan.

Artificiële intelligentie

“De sensoren zijn geïntegreerd in het wegdek”, vertelt Lenneke. “Met artificiële intelligentie kan worden bepaald hoeveel fietsers en voetgangers langskomen en in welke richting zij zich bewegen.” Dankzij dit slimme stuk wegdek wordt het bestaande sensornetwerk op de TU Delft Campus uitgebreid met een ondergronds deel. De privacy is uiteraard geborgd. Smart Mobility Hubs zijn plekken waar bewoners en bezoekers makkelijk en snel kunnen wisselen van vervoersmiddel, zoals leenauto’s, leenfietsen of het openbaar vervoer. “We gaan nu op zoek naar de meest geschikte plekken in Delft”, zegt Sascha. Ook wordt een digitaal ontwerp gemaakt, dat vervolgens wordt getest in een virtuele omgeving. Sascha: “Op die manier wordt inzichtelijk welk effect deze hubs hebben op de verkeerstromen en reizigersgedrag.” 5G en Internet of Things

De Smart Mobility Hubs kunnen, in combinatie met een goede digitale infrastructuur, een grote bijdrage leveren aan de ambitie van de gemeente Delft om het autoluwe gebied in het centrum fors uit te breiden. Tegelijkertijd moet de stad bereikbaar blijven. Lenneke: “Het ontwikkelen van slimme mobiliteitsoplossingen vraagt om snelle, betrouwbare mobiele communicatie-infrastructuur. Wij beschikken over de laatste wetenschappelijke inzichten van de TU Delft op het gebied van communicatietechnologie. Die kunnen we meteen testen in de praktijk, samen met innovatieve start-ups en bedrijven.”

Versnelling van innovatie

De combinatie van Do IoT en het MICD leidt tot een versnelling van innovatie op het gebied van duurzame en intelligente mobiliteitsoplossingen, verwacht Sascha. “De twee proefprojecten leveren direct oplossingen voor concrete uitdagingen in stedelijke gebieden. De uitkomsten kunnen dan ook worden gebruikt voor andere steden.”

Beide projecten starten in juni en duren twee jaar. Ze worden medegefinancierd door de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.