Écho des Caps n°1496

ECH DES C PS HEBDOMADAIRE MUNICIPAL GRATUIT

23 NOV. 2017

N.1496 V I L L E D E SAINT-PIERRE

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patrimoine — le vibrant hommage des zigotos

3

AGENDA DU MAIREie

om assises de l’écon ues, ... maritime, colloq

9, 10 & 11

TÉLÉTHON - ZAZIE » ES AU PAYS DES «GÊN

13, 14 & 15

UN PEU DE NOTRE HISTOIRE OYABLE UNE ODYSSÉE INCR

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© Chantal Briand

INFOS

à larry pike

Une réalisation originale de

invité par la Bibliothèque Municipale

AGEND

DU MAIRE

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14/11

21/11 22/11

participation aux Mardis de la Mer

Élus, navigateurs, scientifiques, marins, universitaires et spécialistes du développement durable se succèdent lors des débats proposés par Christian Buchet, directeur du CETMER et président de l’Institut Français de la Mer dans le cadre des Mardis de la Mer. Ce mardi 14 novembre, le débat portait sur le tout nouveau Comité France Maritime qui regroupe l’ensemble des secteurs de l’économie maritime représentés au sein du Cluster Maritime Français ainsi que les exécutifs des régions littorales de métropole et d’outre-mer.

Le CFM est dirigé par Vincent Bouvier, Secrétaire Général de la Mer, et Frédéric Moncany de Saint Aignan, Président du Cluster Maritime Français. « La démarche initiée par le Comité France Maritime va permettre aux principaux acteurs publics et privés de partager dans un cadre nouveau, puis de promouvoir conjointement les axes de progrès à moyen et long terme, pour un meilleur développement des filières maritimes. Les propositions communes qui en seront issues, qu’elles soient spécifiques à un secteur ou transversales, permettront de dynamiser les filières maritimes en France et les emplois qui s’y rattachent. Le Comité France Maritime poursuivra son action dans la durée et s’attachera à la réalisation d’objectifs concrets dans chacun des secteurs représentés ou des secteurs économiques émergents » ont expliqué MM. Bouvier et Moncany de Saint Aignan dans un communiqué de presse lors de la première réunion officielle en janvier du Comité France Maritime. •

Les Assises de l’économie maritime

Au moment où s’écrivent ces lignes, Karine Claireaux participe aux Assises de l’économie maritime. C’est la ville et, bien sûr, le port du Havre qui accueillent cette année les Assises de l’économie de la mer, rendez-vous annuel majeur pour toutes les filières maritimes.

Avec plus de 1 500 participants en 2016, ces Assises ont confirmé la reconnaissance et le succès qui se sont affirmés progressivement depuis 2005, année de leur création.

Deux jours de conférences et de débats avec pour cette 13e édition, une présence gouvernementale forte aux côtés des principaux leaders du secteur maritime. Parmi les intervenants, notons : Édouard Philippe, Premier ministre, Annick Girardin, ministre des Outre-Mer, François de Rugy, président de l’Assemblée nationale, Jacques Attali, économiste et essayiste, Hervé Guillou, président directeur général de Naval Group et de nombreux autres intervenants de très haut niveau. •

23/11

Assemblée Nationale, Colloque « les outre-mer face au défi de la croissance bleue » Karine Claireaux participe ce 23 novembre en tant que présidente du CNML au Palais Bourbon pour un colloque intitulé « La France, Géant des Mers : les Outre-mer face au défi de la croissance bleue », organisé par la Délégation aux outre-mer de l’Assemblée nationale en partenariat avec la FEDOM et le Cluster Maritime Français. •

CFM Participation au Comité France Maritime au titre de son poste de Présidente du Bureau du CNML. •

24/11

bilan et perspectives de la formation des personnels des collectivites avec le cnfpt Le Maire, présidente de l’ATPFC (Agence territoriale pour la formation du personnel et la promotion des collectivités de Saint Pierre et Miquelon) rencontrera les équipes du Centre National de la Fonction Publique Territoriale pour dresser un bilan et évoquer les perspectives de la formation des personnels des collectivités. •

MTES Participation à une table ronde sur l’économie circulaire avec le Réseau Compostplus au Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire. •

écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

03

DAVID DAO, LE MANGAKA à la bibliothèque-médiathèque

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© Chantal Briand

SUR LE VIF

04

écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

PATRI MOINE

LE VIBRANT HOMMAGE DES ZIGOTOS À LARRY PIKE

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Moments d’émotion intense samedi 18 décembre près du Centre de voile André Paturel avec la mise à l’eau du « LARRY ».

En hommage à Larry PIKE, décédé brutalement le 27 mai 2016, les Zigotos ont rénové pendant près de deux ans dans leur atelier du Père Pierre, l’ancien doris « Le Petit Sauveur » rebaptisé

«

« LE LARRY

pour saluer la mémoire de cet homme bienveillant,

Membre fondateur de l’association Les Zigotos.

En présence de nombreux invités – Patrick Lebailly, le Premier Adjoint au Maire, représentait la Municipalité de Saint-Pierre – l’hommage des Zigotos a été vibrant.

© Chantal Briand

À la hauteur de CELUI qui était reconnu pour sa gentillesse & sa très grande DISPONIBILITÉ et qui « laisse une EMPREINTE indélébile ». •

RETROUVEZ D’AUTRES PHOTOS DE LA MISE À l’eau du « larry » EN 4E DE COUVERTURE écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

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L’ACTU

EN IMAGES

TÉLÉTHON 2017 – C’EST PARTI !

UNE PREMIÈRE MANIFESTATION FORCE T QUI RAPPORTE PLUS DE 7 400 EUROS

© Chantal Briand

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Plusieurs centaines de LIVRES,

de toutes sortes pouvant satisfaire toutes les catégories de lecteurs, du plus jeune au plus âgé ! C’est ce que réserve chaque année la BOUQUINADE du CLUB LIONS AVENIR. > Un succès confirmé chaque année depuis la création de cet événement.

Comme nous sommes dans une année de Manifestations Force T pour l’Archipel pour le TÉLÉTHON des 8 & 9 décembre, la somme récoltée – plus de 7 400 euros – sera intégralement reversée à l’AFM-Téléthon. •

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écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

THÉÂTRE L’HUMOUR AU FÉMININ

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CULT URE

Très beau SUCCÈS

pour la pièce programmée par le Centre Culturel

« Et pendant ce temps Simone veille » !

Derrière ce

titre de chansonniers se cachaient

soixante ans

D’HISTOIRE de la

condition

FÉMININE en France

DRÔLEMENT

bien racontés.

© Chantal Briand

UNE COMÉDIE À LA FOIS ENLEVÉE, TOUCHANTE & SALVATRICE. • écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

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+

STRATÉGIE NATIONALE DE SANTÉ AGNÈS BUZYN CONSULTE LES FRANÇAIS SUR INTERNET

SANTÉ PUBLIQUE

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La ministre des Solidarités et de la Santé, Agnès Buzyn, a lancé une « consultation en ligne publique » pour permettre aux internautes de commenter et « d’enrichir » la stratégie nationale de santé qu’elle entend déployer au cours du quinquennat, a annoncé son cabinet dans un communiqué publié le 9 novembre. « Jusqu’au 25 novembre inclus, les Français pourront s’exprimer sur le projet de stratégie nationale de santé sur un espace dédié hébergé sur le site du ministère. Les internautes ont ainsi accès au texte, « issu d’une phase de concertation menée depuis le mois de septembre avec les autres ministères et avec les représentants du secteur de la santé », poursuit le communiqué.

Ils sont « appelés à RÉAGIR sur les quatre thèmes prioritaires identifiés par le gouvernement », à savoir :

PROMOTION de la santé et prévention, QUALITÉ et PERTINENCE des soins, INNOVATION

LUTTE contre les et territoriales,

inégalités sociales

PLACE des citoyens dans la du système de santé.

gouvernance

> Les Français qui estiment quasiment pour la moitié d’entre eux vivre dans un territoire délaissé par les pouvoirs publics auront sûrement à cœur de renseigner le chapitre consacré à la lutte contre les inégalités sociales et territoriales.

Ils pourront également donner leur avis « sur les volets spécifiques relatifs à la santé de l’enfant, de l’adolescent et du jeune, à la Corse et aux collectivités d’Outre-mer, transmettre leurs propositions » via un questionnaire et plus généralement définir leurs priorités. « Les réponses collectées » doivent permettre « d’enrichir le projet » du gouvernement « avant son adoption en Comité interministériel de la Santé au mois de décembre », assure le cabinet de la ministre.

La parution d’un décret officialisant cette stratégie nationale de santé est prévu « avant la fin de l’année 2017 » pour une mise en œuvre « dès le premier semestre 2018 ». • Maire-info

!

RECRUTEMENT Le Centre Communal d’action sociale de Saint-Pierre procédera au recrutement direct d’un adjoint territorial d’animation affecté au Centre d’accueil de loisirs.

AVIS

Poste à temps non complet (85%), placé sous l’autorité du Responsable de la structure, à pourvoir dès le 1er janvier 2018.

Missions et tâches

• Organise et effectue l’accueil, les activités qui contribuent au développement de l’enfant dans le cadre du projet éducatif du service • Assure l’accueil et l’accompagnement de l’enfant, et des familles • Facilite l’intégration de l’enfant dans la structure • Aide l’enfant à s’insérer dans la vie sociale • Etablit une relation de confiance avec les parents et communique avec les familles au quotidien • Repère et signale à la hiérarchie les enfants et les parents en mal être • Aménage des espaces de vie : repas…

• Assure la sécurité des enfants et prévient l’accident – Alerte et agit en cas d’accident • Aide l’enfant dans l’acquisition de l’autonomie • Participe à l’élaboration des projets d’activité en lien avec les projets pédagogiques • Prépare et donne les goûters en respectant les règles en quantité, en diététique et en hygiène • Accompagne dans les sorties • Accompagne les stagiaires (stage de découverte ou stage BAFA) • Assure le transport dans les écoles le vendredi après-midi

Profil

Titulaire du BAFA, formation et expérience souhaitées dans le secteur de l’animation

Date limite de dépôt des candidatures Mardi 28 novembre 2017 à midi

> Adresser une lettre de motivation + un CV détaillé à l’attention de : Madame le Président du CCAS – Direction des Ressources Humaines 24 rue de Paris – BP : 4213 97500 Saint-Pierre Tous renseignements complémentaires peuvent être obtenus auprès du bureau des ressources humaines.

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écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

TÉLÉTHON 2017 ZAZIE AU PAYS DES « GÊNES »

TÉLé thon

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telethon2017.fr

Rencontre au sommet à l’AFM-Téléthon pour Zazie, les familles ambassadrices et les chercheurs.

La marraine du Téléthon 2017, Zazie, s’est en effet immergée le temps d’une journée dans un environnement bien éloigné du sien :

© Christophe Hargoues / AFM-Téléthon

LES LABORATOIRES de l’AFM-Téléthon.

Accompagnée par

Lou, Anaelle, Apollo, Mathilde & leurs familles

qu’elle rencontrait pour la première fois, elle a découvert l’envers du décor : les chercheurs, les laboratoires et les pistes thérapeutiques porteuses d’espoir : « Cette journée a été riche d’émotions et de découvertes.

La visite des labos était passionnante.

C’est important pour moi de comprendre, moi qui ne suis pas scientifique » a-t-elle commenté. Également très touchée par les moments partagés avec les familles, elle a notamment été marquée par la FORCE de ces enfants & par les liens forts de ces FRATRIES. « Tout le monde est hyper motivé, il va falloir être à la hauteur ». •

Cette JOURNÉE

a été riche

d’émotions

& de découvertes.

«

«

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© Christophe Hargoues / AFM-Téléthon

CULT URE

HUILES SUR TOILES À L’ARCHE JUSQU’AU 17 DÉCEMBRE

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élèves inscrits à l’atelier de peinture Tout le talent des

© Chantal Briand

de Madame Michele FOLIOT.

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Un peu de

un voyage inoubliable... une odyssée incroyable !

NOTRE

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C’était le mardi 11 novembre 1947 : Quatre jeunes insulaires, en route pour la France, via New-York et « la grande ligne » transatlantique.

Depuis les naufrages, et ainsi la disparition, les 8 Décembre 1945 et 8 Mai 1946, des modestes navires de la Flotte Administrative* ravitaillant l’Archipel, le « Cap Bleu » et l’« Erminie », il fallut épauler le seul navire restant, le trois-mâts « Armoricain » lequel, à lui seul, ne pouvait assurer le service entre Saint-Pierre et la Nouvelle-Ecosse. L’administration locale eut donc recours, aux services d’un petit cargo de la « Newfoundland Steam Ship » assurant depuis « Argentia », en Baie de Plaisance, la liaison maritime avec Sydney, escalant, ici et là, sur la côte sud de Terre-Neuve, à Burin et Saint-Laurent ainsi qu’à Saint-Pierre, à l’aller aussi bien qu’à son au retour de Sydney….

C’est ainsi qu’en ce matin-là, jour prévu de notre départ pour la France, nous guettions à l’horizon, derrière l’Ile-aux-Marins, la silhouette devenue familière du « Baccalieu ».

De la fenêtre la plus haute de notre maison familiale, j’aperçus donc, vers les 11 heures du matin, la silhouette du « steamer » qui devait nous emmener, quatre jeunes insulaires vers la France, notre mère-patrie que nous ne connaissions que « par les livres ». Vers midi, le navire était accosté « au quai du Frigo », face nord de la rade. Nous étions, en effet, quatre boursiers de la « Colonie » à devoir rejoindre la métropole en vue du Baccalauréat, au-delà du Brevet Elémentaire obtenu à Saint-Pierre en 1946 et 1947.

À l’époque, pour quitter nos îles, il fallait emprunter la voie maritime, le transport aérien étant très loin d’être généralisé : la première partie de notre équipée consistait donc à atteindre le continent, en fait, New-York où nous devions embarquer sur un paquebot, le « de Grasse » en l’occurrence, pour faire route vers Le Havre. !…

En début d’après-midi, photo de départ devant le portail de notre demeure familiale.

À l’arrivée « au Frigo », je vis que déjà plusieurs passagers étaient à bord. Cependant, il manquait un des nôtres … Inquiétude, bien sûr ! Les volutes de fumée noire que crachait la cheminée rouge du « steamer », indiquaient que « les feux avaient été poussés » et que le moment du départ était imminent! Dans la coursive, passant devant l’une des portes proches du compartiment des machines, je reconnus l’odeur si caractéristique de la vapeur, identique à celle, très familière, maintes fois humée sur le « Béarn », petit vapeur assurant alors le trafic inter-îles vers Miquelon et Langlade.

Sur le quai, les familles et amis des passagers se mêlaient à ceux qui s’affairaient à emporter les marchandises débarquées en même temps qu’à préparer le départ du navire. Enfin, le troisième homme apparut, à pied, sur « la route du Cap », en haut du contrefort : c’était Albert, sa valise à la main…Soupir de soulagement !

Avec Liliane et André, nous étions, enfin au complet, tous à bord !

Bientôt, un léger frémissement de la structure du navire se fit sentir sous nos pieds et la masse d’acier s’écarta lentement du quai et prit lentement « de l’erre » en pointant son avant vers la passe du nordet… !..

Grande émotion dans notre petit groupe tandis que, sur le quai, s’agitaient les mouchoirs nous disant au revoir et que nous répondions simplement de la main. Dans cet après-midi d’automne, le « Baccalieu » nous emportait silencieusement vers une destination que nous avions à découvrir, vers un pays qui avait été au cœur des préoccupations de tous les adultes de notre entourage durant les années de guerre, encore toutes proches, un pays que nous ne connaissions pas, « notre Pays, la France » !…

Il faisait beau : la demoiselle avait gagné ses quartiers et

HISTOIRE

nous restâmes dehors jusqu’à l’île Verte que nous n’avions jamais vue d’aussi près. Des vols d’oiseaux de mer surgissant de la surface de l’onde s’éloignaient à tire-d’aile de l’intrus qui nous emportait.

Environ trois heures plus tard, nous étions à Grand Bank*, port de pêche traditionnel de la péninsule de Burin, à Terre-Neuve, où j’eus le plaisir de retrouver sur le quai quelques camarades connus lors de mon séjour linguistique quelque temps plus tôt. Après cette brève escale, le navire mit le cap sur un autre petit port de la Baie de Fortune. Il faisait nuit et, après nous être restaurés de nourritures au goût assez surprenant, nous gagnâmes tous les trois notre cabine pour y passer quelques heures dans les bras de Morphée.

Fils de marin, tôt le lendemain matin, j’étais debout. Le navire glissait lentement le long du goulet de sortie du Havre Breton dont je voyais la falaise à travers le hublot, distante de quelques vingt ou trente mètres seulement. Je mesurais alors tout le savoir-faire du capitaine, habitué à fréquenter ces côtes inhospitalières, par tous les temps. Mais ce jour-là, c’était une « mer d’huile », à notre grande satisfaction, ce qui nous libérait des appréhensions et des affres du redoutable mal de mer.

L’étape suivante fut « Ramea » (en fait, les Rameaux) un minuscule archipel. Avant d’y arriver, nous eûmes droit à un petit déjeuner à l’anglaise avec « œufs- bacon », agrémenté d’un café dont le goût m’alla si peu que je me fis servir ensuite un thé nature…

Vers la fin de la matinée, le steward avec qui j’échangeais quelques mots dans un anglais courant m’annonça qu’un « drink » allait être servi dans la chambre du capitaine et que les garçons y étaient conviés, invités par un « businessman » qui « payait le pot ».

Ayant vaincu la verticalité de l’escalier menant à la timonerie, j’arrivai au milieu de l’aréopage un peu bruyant et fis la connaissance du galonné en casquette, « seul maître à bord après Dieu », barbe grise et teint haut en couleurs. Nous eûmes un accueil chaleureux et me prenant gentiment par l’épaule, il nous fit signe d’avancer vers la porte de sa chambre, où le promoteur du petit cocktail prenait le champagne en savourant la tiédeur d’un bon bain : sur la baignoire même, recouverte pour la circonstance, coupes, bouteille et amuse-gueule. Un petit tourne-disque grésillait « Roll out the barrel », un tube à la mode qui collait bien à la petite fiesta et que les uns et les autres reprenaient en chœur.

Ambiance, panache, tout de même !

Revenu dans la timonerie, le capitaine vit que je m’intéressais aux appareils, compas, goniomètre, le radar étant encore absent sur les navires de la taille du « Baccalieu » et il me dit : « Mr.G., l’homme dans la baignoire m’a dit qui vous étiez….« vous savez, je connaissais un peu votre père… je l’ai rencontré à Sydney, chez « Salters », le consignataire. Vraiment très malheureux ce naufrage ! Pas de chance vraiment ! Mais au fait, où allez-vous comme ça ?

- « En France pour continuer nos études, car il n’y a pas de « high-school » (lycée) à Saint-Pierre et les bourses ne sont allouées que pour la France.

- Oh ! Je vois. O.K. vraiment bien, mais ce n’est pas la porte à côté…On m’a beaucoup parlé de la France voici quelques années...

Vous savez, j’ai un jeune frère qui a fait la guerre en France après le débarquement des Alliés.

- A-t-il été blessé ?

Non, justement, lui, a fait partie des chanceux. Mais, ce n’est pas beau la guerre ! Les ports, les bateaux coulés, les villes dévastées, les cadavres…Il m’a raconté…Moi, je n’étais pas dans le militaire, j’ai fait des convois vers Mourmansk. Je crois que j’ai eu beaucoup de chance aussi, mais bien des copains y sont restés.

Beaucoup de bateaux, « torpillés » ont fait le trou dans les profondeurs de l’Océan… » écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

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Nous faisions route maintenant vers « Port-auxBasques » sur la côte sud-ouest de Terre-Neuve, dernière escale avant Sydney. Une bonne heure plus tard, le « Baccalieu » reprit sa route. Comme le navire ne roulait ni ne tanguait, durant la traversée du golfe, nous prîmes place autour d’une table dans le « carré-passagers » et fîmes quelques parties de belote pour tuer le temps. Finalement, la nuit tombée, nous montâmes sur le pont pour apercevoir les lumières de Sydney. Tandis que nous nous approchions des quais, nous vîmes une lumière assez forte et mobile qui circulait, crachant une haute traînée de fumée noire dans le ciel pur qu’éclairait la pleine lune : c’était un train, le premier que nous voyions enfin autrement qu’en photo ou au cinéma !

Arrivés sur le quai, nous fûmes pris en charge par les trois commerçants de Saint-Pierre qui voyageaient en même temps que nous, l’un d’eux ayant retenu deux taxis qui nous déposèrent devant le « New Belmont Hotel ». La place manquait un peu pour sept nouveaux clients à une heure aussi tardive, mais finalement, après avoir conduit notre camarade féminine dans sa chambre, je rejoins notre groupe et nous nous arrangeons en couchant à deux par lit.

Le lendemain, il nous fallait mettre en route pour Halifax d’où nous devions prendre « l’avion » ! pour rejoindre New-York.

Alors que nous terminions notre petit déjeuner, les deux taxis de la veille se présentent, comme prévu. Cependant, nous devions d’abord passer par le bureau de l’Agent consulaire français, M. Bénac, dont j’avais souvent entendu citer le nom par mon père, lequel détenait nos « billets d’avion » pour la suite du voyage. Formalité accomplie, nous remontons dans le taxi et, une voiture suivant l’autre, nous faisons route dans la campagne néo-écossaise, les yeux éblouis par la féérie des couleurs automnales de la forêt canadienne.

Arrivés à Canso, nos deux taxis durent prendre « la file » pour monter sur le « ferry » lequel nous amena de l’autre côté du détroit, une découverte insolite pour nous, avant de reprendre la route… sur la terre ferme. !…

Puis, deux heures plus tard, étape de restauration à Antigonish : on nous signale le « College » où quelques fils de familles aisées de Saint-Pierre viennent prendre un bain linguistique : on remarque le lierre sur la façade de briques rouges. Très british !

La route est assez bonne et le rembourrage des sièges des grosses Packard nous procure un confort appréciable dans ce voyage d’une durée très inhabituelle pour nous. Le chauffeur, très sympathique, parle français. Il nous dit s’appeler Camille Goora et celui qui conduit l’autre voiture occupée par les trois hommes d’affaires, n’est autre que son frère, Sam. Tous deux sont des Libanais émigrés de fraîche date au Canada. Je suis assis à sa droite, à l’avant, tandis qu’à l’arrière, la jeune fille assise au milieu de la banquette est bien encadrée par ses deux copains de classe….

Nous roulons entre les haies de sapins égayés par les jaunes, les ors et les rouges des feuillus de l’automne : ils illuminent la campagne avant l’automne triste, celui qui, comme chez nous, précède les tapis blancs de l’hiver. Les espaces nous semblent infinis !

Nous entrons dans Halifax vers vingt heures et notons, tout de suite, l’ampleur et l’éclairage de la ville.

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écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

Nos deux voitures s’arrêtent devant une grande maison située en centre-ville et je lis sur l’enseigne : « Maison Surcouf ».

Le nom m’est bien connu car j’ai entendu mon père et mes oncles, marins de leur état, parler de ce lieu lequel durant toute la seconde guerre mondiale avait été une vraie « maison du marin » pour tous les français embarqués et qui touchaient le port d’Halifax, base de départ des convois ravitaillant l’Angleterre et l’URSS.

Le patron qui se présente sous le nom de Rebmann, un compatriote de Saint-Pierre, nous conduit à notre chambre qui est en fait un petit dortoir avec une bonne douzaine de lits superposés métalliques, situé à l’entresol.

Tandis que nous nous reposons un peu et fumons une cigarette, notre attention est captée par une musique qui vient des étages supérieurs. Par curiosité, nous voulons voir de quoi il retourne. Cela nous conduit donc à l’entrée d’une salle au parquet verni où un petit groupe d’hommes et de femmes s’apprêtent à passer une soirée festive. Nous y reconnaissons nos hommes d’affaires saint-pierrais, mais, assez rapidement, on vient nous faire comprendre que notre place est plutôt dans nos quartiers du bas, en vue de la suite de notre voyage. Nous regagnons notre chambrée avec, dans les oreilles, l’air pianoté d’une mélodie très à la mode la fameuse « Sentimental Journey »…

Reste maintenant la seconde partie du voyage nord-américain que nous entreprenons le lendemain matin, sans nos mentors qui, eux, avaient atteint leur destination. Ayant acquis quelques rudiments d’anglais, je fais le nécessaire pour appeler une voiture et nous gagnons l’aéroport où nous montons dans un DC3,* en partance pour New-York, via Boston. Le vol jusqu’à la capitale du Massachussetts, partie de la Nouvelle-Angleterre, est assez pénible étant donné la force du vent. Pourtant le ciel est beau et le soleil ardent entre les énormes nuages blancs que nous traversons l’un après l’autre. Ceux-ci nous bousculent, nous chahutent à chaque fois. Inquiets et stressés, nous le sommes par moments. L’hôtesse est intriguée par ce petit groupe de jeunes francophones voyageant en dehors des vacances. À moitié bilingue et à peine plus âgée que nous, elle me dit s’appeler Aménilda Vautour. Le patronyme nous amuse. À l’époque, on fumait dans les avions comme dans les taxis, mais cependant aucun de nous n’eut le « mal de l’air ».

Enfin, le « tarmac » de Logan Airport et, déjà, de nombreux avions, la douane, puis le grand hall, en attente de la correspondance suivante. À un moment donné, on commence à se soucier de nos bagages : j’avise un homme de couleur qui me semble être en service et je lui fais part de nos inquiétudes. On a de la difficulté à se comprendre mais je parviens à saisir que nous n’avons pas à nous en préoccuper, nos valises devant normalement nous suivre, ce qu’évidemment, nous ne savions pas… Rassurés, nous continuons à faire le tour de cet immense hall avec ses boutiques et faisons une gourmandise de crème glacée. Mes comparses découvrent, pour la première fois, le goût du « Coca-Cola » et de « l’Orange Crush »…

Une heure et demie après notre départ de Boston, au sortir des nuages, voici New-York dans un crépuscule qui s’atténue au fur et à mesure que nous nous approchons du bain fulgurant de lumière lequel, bientôt, nous inonde. Nous descendons entre les cimes des buildings gigantesques vers la piste de l’aéroport « La Guardia », dans le « Queens ». Apothéose éblouissante ! Émerveillement que je partage d’abord avec André, mon voisin durant tout le trajet aérien, Albert et Liliane occupant les deux sièges derrière nous…

À l’arrivée, une foule bigarrée, bruyante et très affairée. Le brouhaha nous saisit brutalement après le calme provincial d’Halifax et le voyage en avion. Nous sommes un peu étourdis et sacrément impressionnés, par cette masse humaine en mouvement qui se presse maintenant sur le trottoir pour héler les taxis colorés, vraiment très nombreux mais qui nous semblent incapables d’absorber tout ce monde

Finalement nous avons récupéré nos bagages assez rapidement et le temps d’attente pour le « taxi » n’est pas trop long. « Flander’s Hotel » dis-je au conducteur et nous voilà partis pour Manhattan ! Nous roulons, nous roulons, passons ponts et tunnels qui n’en finissent pas, nous roulons toujours et je me demande un moment si nous allons toucher au but. Enfin, le type de circulation se modifie, les voitures sont de plus en plus nombreuses et les rues de

plus en plus larges. « On approche du but », me dit le chauffeur tandis que nous sommes ralentis dans un trafic où le bruit des klaxons est assourdissant.

Enfin l’hôtel ! Un building de soixante étages. Nous levons nos regards ébahis vers les sommets de ces immeubles, tous plus hauts les uns que les autres. De grandes portes tournantes s’ouvrent et nous nous engouffrons avec nos valises dans le hall d’entrée, immense lui aussi et truffé de journalistes et reporters pressés, rentrant et sortant, tenant en mains de gros appareil-photos à projecteur.

Formalités à la réception et obtention d’une chambre pour personne seule sur le même palier que le nôtre. L’ascenseur est vaste, impressionnant. Pourboire au « liftier » et nous suivons le garçon qui emmène nos valises sur un chariot. Puis, Liliane nous quitte, rassurée : elle n’est pas loin, une quarantaine de mètres seulement, sur le même palier, au 23ème étage.

Matin du 16 Novembre. J’ai bien dormi et, comme d’habitude, je suis très matinal. Au réveil, j’entends un bruit intense et continu que j’assimile à un fort vent de « suet » ou de « nordet ».

J’essaie d’ouvrir une fenêtre, mais n’y parviens pas : impossible, en effet, elles sont scellées ! En arrivant au rez-de-chaussée, sortant de l’ascenseur, je réalise que le bruit en question n’est pas celui du vent mais tout simplement celui du trafic de la ville, de cette immense métropole « survoltée ».

Nous nous retrouvons pour le « déjeuner » que nous prenons dans un restaurant italien voisin. On ne s’y entend pas parler tant les clients, les clientes surtout, de la table à côté sont bruyants.

Je les regarde avaler avec dextérité leurs spaghettis qu’elles roulent sur leur fourchette appuyée sur une cuiller. Encore une découverte !

Dans l’après-midi, nous nous rendons à la French American Banking Corporation où nous devons obtenir des espèces. Surprise d’être « reçus » par un gardien armé jusqu’aux dents, sitôt franchie la porte d’entrée… L’Amérique !

Puis, direction « la French Line » pour confirmer notre présence et nous assurer de la date du départ, le sort de nos malles et cantines envoyées en fret depuis Saint-Pierre, bien avant notre départ, ainsi que pour les formalités en vue du voyage transatlantique. Nous apprenons que nous devrons attendre quatre jours l’arrivée du « de Grasse ». Nous nous disons alors que nous aurons le temps de visiter un peu cette ville inouïe !

Broadway ! Effectivement, elle est large, l’avenue. Je vois « de visu » ce dont mon père et mon frère aîné m’avaient parlé. Le nombre de voitures est effarant et nous avons tout intérêt à bien observer les feux de circulation, ce à quoi nous ne sommes guère habitués. Mais ce qui nous « estomaque », ce sont les placards et enseignes de publicité criarde en tous genres. À l’angle de deux rues qui convergent vers Broadway, nous sommes admiratifs devant la majestueuse affiche publicitaire « Lucky Strike » plaquée sur l’immeuble central. Elle crache d’énormes et magnifiques volutes blanches qui sortent à intervalles réguliers de la bouche en cœur d’un fumeur dont l’expression souriante traduit une évidente satisfaction !

Bien plus fort et tellement spectaculaire, ce « coucou » virtuose qui, sur fond de ciel bleu limpide, tout là-haut, écrit en rouge, blanc, bleu, le sigle « Coca Cola », puis, va un peu plus loin et l’écrit à nouveau, déjà en 1947… Fantastique ! Nous restons ébahis !

Les vitrines des magasins nous attirent aussi. Nous entrons dans une échoppe « un peu bazar » où nous achetons quelques cartes postales pour celles et ceux que nous avons laissés derrière nous. La jeune vendeuse voit tout de suite que nous ne sommes pas new-yorkais. Liant un peu conversation, elle nous fait l’article pour la dernière nouveauté, le « stylo-bille ». Évidemment, nous en achetons tout en ignorant que l’invention n’est pas encore parvenue en Métropole. Puis, sur le trottoir, nous posons, en rigolant… pour la postérité !

En fin d’après-midi, j’appelle la « French Line », mais ils n’ont aucune nouvelle des bagages qui sont attendus, par train venant de Boston. Cela m’inquiète un peu, bien sûr !

Nous revenons à pied dans cette grande ville où il est, en principe, si facile de s’orienter.

Nous croyons, un moment, être près du « Flanders », mais nous nous sentons un peu égarés ?

Ah ! La grande ville ! En fait, nous réalisons soudain que nous en sommes tout proches, mais proches de l’autre entrée, celle qui donne de l’autre côté du bloc d’immeubles... Décidément, nous ne sommes pas encore dans le bain dimensionnel…

Compte tenu de la barrière de la langue qu’ils ressentent, mes copains de voyage me quittent peu, en dehors de l’hôtel. Nous ne sommes cependant pas toujours ensemble, sauf au moment des repas de milieu et de fin de journée, où j’ai toujours soin, comme convenu, avec ses parents, avant le départ de Saint-Pierre, de faire en sorte que la demoiselle ne se retrouve pas esseulée.

Un de ces soirs donc, nous voici dans un restaurant situé à proximité de notre lieu d’hébergement, un endroit bien plus calme que le restaurant italien où l’on ne s’entendait pas parler. Tout se passe bien et nous revenons tranquillement à nos chambres respectives pour un moment. À peine y sommes-nous rentrés, que l’on frappe à la porte. L’un de nous va ouvrir. C’est Liliane toute affolée :

- « Catastrophe ! J’ai oublié mon sac au restaurant »

- « Bon, pas de temps à perdre », lui dis-je aussitôt…Allons-y ! »…

Et nos fonçons vers l’ascenseur tandis qu’Albert nous suit.

Nous ne perdons pas une minute, même si l’on nourrit peu d’espoir de retrouver le fameux sac. Dix minutes plus tard, nous arrivons bien essoufflés au « Grill » où le personnel n’est pas surpris car, chance inouïe, c’est notre serveuse qui a trouvé le sac derrière la table, sur la banquette, là où il était peu visible, heureusement, et l’a remis à son patron. Un « Ouf » de soulagement. Quelle émotion !

Retour au « Flander’s » où je laisse « l’héroïne » du soir dans sa chambre, se remettre de ses émois et je rejoins mes deux autres compagnons afin de poursuivre, notre soirée : en effet, nous avions fait le projet d’une petite tournée nocturne à Broadway.

Les néons crus, bleus, verts, jaunes et rouges des enseignes les plus diverses, des commerces, lieux de spectacle, restaurants et boîtes de nuit scintillent chacun à leur cadence dans un spectacle syncopé de lumière invraisemblable et excitant. Une de ces enseignes attire notre attention dans cet univers tout en anglais : « Oh les gars ! Regardez…Edith Piaf » !

Nous nous approchons et lisons l’affiche près de la porte tournante où passent des couples joyeux, habillés pour la soirée. Je perçois les effluves de leurs parfums mélangés à ceux de la fumée des cigares qui nous avaient tellement dépaysés depuis que nous avons changé d’univers.

Effectivement, la chanteuse française est annoncée comme devant se produire sous peu, au « Versailles ». Sans doute un grand music-hall semblable à celui devant lequel nous sommes arrêtés et d’où s’échappe, par la porte tournante, le bruit strident des cuivres d’un orchestre de jazz. Mais, nous sommes assez indifférents, sans doute du fait qu’à part Tino Rossi et un peu Charles Trénet, Jean Sablon ou Maurice Chevalier, on n’est pas très au courant de l’actualité en la matière.

Ce soir-là, nous rentrons un peu tard, les yeux et les oreilles ayant été fort sollicités car sur Broadway, la circulation, la vie, les bruits y sont aussi intenses à minuit qu’à deux heures de l’aprèsmidi. Époustouflés, un peu fatigués mais contents de notre soirée, sauf que notre « copine » a pris une poussière dans l’œil, ce qui la gêne beaucoup. Une fois rentrés, il faut essayer de régler ce petit avatar. Mes deux collègues s’empressent pour intervenir, mais sans succès. L’œil est bien rougi, alors je lui propose d’aller à la réception pour voir où l’on peut obtenir un collyre : il y a une permanence à la « boutique » qui flanque l’agence de presse et je remonte donc avec le nécessaire jusqu’à la chambre où je parviens à retourner la paupière et ôter ce petit grain noir responsable de l’irritation d’un des deux beaux yeux rieurs qui auront souvent charmé les trois gars que nous étions. •

Récit de Monsieur Victor Reux Merci à son épouse de nous en avoir confié sa publication dans l’Écho des Caps

> Pour découvrir la suite de cette incroyable ODYSSÉE, rendez-vous dans notre prochaine édition de l’Écho des Caps !

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BIBLIOTHÈQUE médiathèque

À découvrir dans nos rayons

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GRUFFALO

MONSIEUR OURS VEUTQU’ON LE LAISSE TRANQUIL

Julia Donaldson ; Axel Scheffler

In-Kyung Noh Gallimard, Album

Rue du Monde, Album

Une petite souris traverse la forêt. Sur son chemin, elle rencontre un renard, un hibou et un serpent qui la trouvent bien appétissante et la mangeraient bien. Mais elle a rendez-vous avec le gruffalo, animal tout droit sorti de son imagination, dont la seule description fait fuir ses assaillants. Un petit livre qui montre la victoire de la ruse sur la force. De 3 à 7 ans.

Un classique recommandé par le ministère de l’Education Nationale. A lire, la suite : Petit Gruffalo. •

Monsieur Ours veut s’asseoir sur un banc pour lire de la poésie, écouter de la musique et boire du thé. Un lapin arrive, puis une lapine. Monsieur Ours qui se réjouit au départ de leur mariage, voit son espace envahi par tous les petits lapins qui naissent, jouent et font du bruit sans arrêt. Après avoir tout essayé pour les tenir à distance, Monsieur Ours réalise que le seul moyen de leur faire comprendre son besoin de calme est de leur parler. Un joli conte qui nous vient de Corée sur le thème du dialogue. •

RUBRIQUE animée par

DES MOTS des mots DES MOTS

Josée GAUTIER bibliothèque-médiathèque de saint-pierre http://www.biblispm.com Tel. 05 08 41 31 99 • Fax. 05 08 41 71 40 bibliotheque-mediathequecheznoo.net

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C’EST DE CELA DONT IL S’AGIT La langue classique admettait l’emploi du pronom relatif dont pour reprendre un nom ou un pronom précédé de la préposition de.

On lit ainsi dans Les Amants magnifiques de Molière Ce n’est pas de vous, madame, dont il est amoureux. Mais, aujourd’hui, l’usage et la grammaire condamnent cette tournure puisque dont est l’équivalent de « de qui, de quoi » et qu’il convient donc de ne pas employer ce pronom relatif pour reprendre un nom ou un pronom déjà introduit par la préposition de.

C’est donc un pléonasme et une faute de français que de dire C’est de cette affaire dont je vous parle. On doit dire C’est l’affaire dont je vous parle ou C’est de cette affaire que je vous parle.

ON

C’est le poème dont je me souviens le mieux ou C’est de ce poème que je me souviens le mieux

ON NE

C’est de ce poème dont je me souviens le mieux

DIT DIT PAS 16

écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

DIRE, NE PAS #d!r€ !

ACADÉMIE FRANÇAISE Fondée en 1634 par Richelieu, l’Académie française a pour principale mission l’établissement d’un dictionnaire de référence dont la neuvième édition est en cours. En 2011, l’Académie a ouvert sur son site Internet la rubrique interactive « Dire, ne pas dire ». Un florilège des réponses données aux interrogations des internautes vient de paraître aux éditions Philippe Rey.

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N° URGENCES

15 Urgence Médicale

17

18

+

gendarmerie

Sapeurspompiers

NUMÉROS UTILES

mairie standard

pôle bâtiment

41 10 50

55 80 78 ou 55 57 18

pôle voirie

Traitement des Eaux

55 80 77 ou 55 80 65

41 41 76

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PHAR MA CIES DE GAR DE

DU LUNDI 20.11.17 9H AU LUNDI 27.11.17 9H PHARMACIE SPM 55 28 02 DU LUNDI 27.11.17 9H AU LUNDI 04.12.17 9H PHARMACIE CHFD 41 47 47

AGENDA

DES MARées NOVEMBRE 2017

Les jours décroissent de 1 heure 07 minutes

DÉCEMBRE 2017 Les jours décroissent de 16 minutes

POUR nous joindre

MER PLEINE

MER BASSE SAMEDI 25.11 Ste Catherine dimanche 26.11 Ste Delphine lundi 27.11 Ste Séverine mardi 28.11 St Jacques de la Marche mercredi 29.11 St Saturnin jeudi 30.11 St André VENDREDI 01.12 Ste Florence & St Éloi SAMEDI 02.12 Ste Viviane dimanche 03.12 St François-Xavier

06:48 07:44 08:55 10:14 11:24 12:24 00:26 01:11 01:57

L’ÉCHO DES CAPS HEBDO RUE GEORGES DAGUERRE • BP 4213 97500 SPM TEL 05 08 41 10 90 • FAX 05 08 41 49 33

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RÉDACTION JEAN-LOUIS MAHÉ

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INFOGRAPHISTE JULIE PEREIRA NEVES

05 08 41 10 95 • infographie.echo@msp975.fr

IMPRIMERIE yannis lepape

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ACCUEIL clarisse hacala

05 08 41 10 90 • secretariat.echo@msp975.fr

COLLABORATION jean-luc drake jean-luc.drake@cheznoo.net

19:11 20:21 21:44 22:48 23:39 13:16 14:05 14:51

01:19 02:09 03:05 04:04 05:05 05:59 06:55 07:48 08:40

13:27 14:15 15:15 16:22 17:28 18:25 19:18 20:08 20:58

JOURNAL ÉDITÉ PAR LA

VILLE DE SAINT-PIERRE TIRAGE 2800 exemplaires •commission paritaire numéro 68511

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rédacteur en chef jean-louis mahé

julie pereira neves

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collaboration

jean-luc drake (photographe)

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écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

PARTENAIRES DE LA SEMAINE

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écho des caps n°1496 • 23 NOVEMBRE 2017

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PATRI MOINE

© Chantal Briand

« Le Larry »