Makinas 127 noviembre 2015 by MAKINAS

Paddocks del Mundo Praga, República Checa. BMW X3

Praga Culta y Monumental

Un Recorrido en Lujo X3… de BMW

Noviembre 2015 · Número 127 · República Dominicana · www.makinas.do

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BMW en Praga

Arturo Diez

Un Recorrido en Lujo X3

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Empresario Gourmet… Movilidad Premium. Precursor del Café Racer en RD.

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20 La Totalmente Nueva

Mitsubishi

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36 SUVficientemente Francés

40 Clase Wynn´s Para Toda Clase de Vehículos

12. Mentalidad de Plátano Vs Uber • 16. Medidas Doradas de Seguridad en las Calles • 34. PETRONAN Celebra “Rally de la Hispanidad”, Promoviendo Educación Vial • 50. Conoce Tu País › Rancho Arriba a La Horma • 52. Engranaje

Contenido 127

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Engine Start 127

Dhymar Cohen Director

Noviembre 2015 Director General

Dhymar Cohen VP Ejecutiva

Plátano Vs Uber

Grace Salas Dirección Estratégica

Bernardo Regino Producción Editorial

Juan Carlos García Programación

Saoni Franco Dirección Creativa

Francisco E. Rodríguez Coordinadora de Edición

Leticia Marte

El Torque de la Industria

Iván Pérez Vega Nuestro Mercado

Enrique Fernández Corrector de Estilo

Eric Simó

Redacción

Cristian N. Cabrera Danny Rochstein Altagracia Pérez Daniel Ramírez

Editores de Pruebas

Ramón Juan López Luis García Jhonnattan Castro Hernán González Conoce Tu País

Alvin Ortega Ficha Técnica

José Andujar Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo

Fotografía Alexander Villavizar Frank Ordóñez Héctor Vargas Ryan Cohen

Impresión, Distribución y Asesoría

MAKINAS es miembro de la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil FIPA

Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite Piso 7. Santo Domingo, D. N. 10147

República Dominicana

Teléfonos 809.807.1000

Los presidentes de CONATRA y de la CNTU, Antonio Marte y William Pérez Figueroa, respectivamente, aunque no tienen nada que ver con el servicio de taxi, afirmaron que defenderán “con uñas y dientes” a los taxistas dominicanos y que sacarán del país a como dé lugar a la empresa internacional Uber. Asimismo manifestaron: “que le hacemos un llamado a esas personas que les gusta inventar que se dejen de eso”, “Donde quiera que veamos de taxi de Uber, le vamos a cerrar el paso. No lo vamos a dejar salir”. Es cierto que en otros países ha habido manifestaciones en contra de Uber, pero es porque su servicio es una solución efectiva y moderna para el usuario, restando capacidad de competencia al taxi convencional. Pero si hay un país en el mundo que necesita empresas como esta somos nosotros, por tratarse de un servicio que se rige por estándares internacionales, cuya presencia en nuestro país contribuiría a combatir el caos que nos coloca como líderes mundiales en desorden vial, siendo los sindicalistas del transporte y los mismo taxistas nuestros los responsables de esta anarquía

vial que tanto avergüenza a los dominicanos decentes. De modo que nos preguntamos: ¿La necedad cavernaria terminará cerrándole el paso a servicios innovadores de calidad internacional? ¿Acaso el Estado no está en el deber de proteger y garantizar la entrada de Uber a República Dominicana? Ese es el desafío al que se enfrenta nuestro mercado, por tratarse de un avanzado servicio de tecnologías a la mano, desdibujada por esta ronca apuesta al pasado de los taxistas, con el peligroso apoyo de los sindicalistas del transporte privado, genuina mentalidad de plátano que nos retrata ante los ojos del mundo. Al cierre de la presente edición, valoramos de pronóstico reservado la reacción de estos ‘cavernícolas rebeldes sin causa’, porque no sabemos cómo terminará este episodio de anarquía a la dominicana. Se trata de una necedad que erosiona la imagen del país y ahuyenta a posibles inversores internacionales. Confiamos en que la prudencia, la tolerancia y el imperio de la ley terminen imponiéndose a esta rabieta, donde el derecho a la libre empresa debería salir airosa y punto.

info@makinas.do www.makinas.do

MAKINAS® es una publicación de POLE POSITION. MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de Pole Position. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.

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Medidas Doradas de

Seguridad en las Calles

Juan Carlos García

La seguridad vial comienza con uno mismo. Todo cuanto hagamos para empoderarnos de nuevos niveles de protección dependerá directamente de nuestra capacidad preventiva individual, antes que de la acción de las instituciones que velan por la seguridad ciudadana, para lo cual es bueno nunca olvidar que hay una serie de medidas de fácil aplicación que si las observamos repercutirán en nuestra tranquilidad y en nuestra calidad de vida

El mundo invierte millones de dólares en investigación para aumentar la seguridad en las ciudades. En sólo unos años, la instalación de cámaras de seguridad ha aumentado en más de un mil por ciento en ciudades de América Latina. Al observar la conducta de la ciudadanía a través de las cámaras, se ha podido aprender mucho de los hábitos de la gente normal y de la clase delincuencial. Entre otras cosas, se ha podido constatar que mucha gente esmera sus medidas de seguridad pero otro importante porcentaje suele confiar demasiado en la buena suerte, por decirlo de esta forma. Igualmente estos

“video-estudios” demuestran que el teléfono celular es uno de los elementos que más atraen la atención de los atracadores y que la gente común suele obviar esa tentación. El consumo masivo de la información servida en su pantalla nos distrae de la realidad por unos momentos, espacio que capitalizan los amigos de lo ajeno para cometer su atraco. Estar consciente de la compleja realidad urbana de la República Dominicana nos impone adoptar medidas de carácter universal que redunden en nuestra propia seguridad cuando circulamos por sus calles, en vehículo o a pie. Se trata de auténticas “leyes” de seguridad personal que todos conocemos pero que no siempre aplicamos en nuestro día a día. Al canto de “Hombre prevenido vale por dos” o “Más vale precaver que lamentar”, recordemos el valor de las 15 medidas de oro de la seguridad, a fin de restaurar su brillo de vida en nuestra dinámica urbana: 1. En la medida de lo posible, evita transitar por lugares solitarios o poco iluminados. 2. Si vas caminando, circula en sentido opuesto a la marcha de los vehículos, lo más alejado posible del borde.

3. Sitúa el bolso o cartera en lugares no visibles para evitar los arrebates.

y si tienes dudas rápidamente márchate a otro cajero más seguro.

4. Lleva el dinero necesario y distribúyelo en diferentes bolsillos, evitando guardar dinero en el bolsillo trasero del pantalón.

12. Observa si hay personas que te están siguiendo, y en caso de comprobarlo refugiarte en un establecimiento público y pide ayuda.

5. Evita las aglomeraciones. Si alguien tropieza contigo inmediatamente cerciórate de que no te falta nada, como tu cartera o una prenda. 6. Si vas en tu auto, no expongas tu reloj, pulsera o celular. 7. Cuando bajes de tu vehículo no dejes objetos de valor a la vista. 8. Si debes desmontarte de tu vehículo jamás lo hagas en calles de escasa circulación. 9. Si tu carro sufrió una avería trata deaproximarlo a un lugar transitado o iluminado. 10. Evita en lo posible salir a las calles en horario nocturno. 11. Cuando te dispongas a utilizar los cajeros automáticos observa a tu alrededor,

13. Si cargas un arma no la expongas en ningún momento, podríasser víctima de un atraco. 14. Está comprobado que gritar pidiendo socorro es una acción efectiva contra los atracadores, ya que suele intimidar al asaltante y casi siempre lo hace huir. 15. Observa las características de tu agresor: edad promedio, estatura, color de piel y pelo, rasgos curiosos, vestimenta y dirección de su huida, en auto o motocicleta. Si son varios los agresores procura centrarte en uno de ellos, el que más se destaque, eso servirá para descubrir posteriormente al grupo. Comparte estas ideas con tus familiares y amigos, a fin de incrementar tus propias garantías de seguridad personal, para una vida en mayor armonía con tu entorno.

La Clase Wynn´s

Para Toda Clase de Vehículos

Fundada en 1939, Wynn Oil Company es proveedor de prestigio mundial de químicos especiales para automóviles, equipamiento y programas especializados para el mantenimiento automotriz, que goza de una imagen impecable en muchos países y firme soporte del mercado nacional, como una importante división de Reid & Compañía. El completo programa Wynn’s brinda un eficiente servicio de fluidos para toda clase de vehículos, asegurando una larga vida y menores gastos a sus propietarios. Sus estándares internacionales han forjado su inalterable imagen de confianza combinados con el firme soporte de Reid & Compañía. Las especialidades de Wynn’s lo cubren todo: limpieza del motor, del sistema de com-

bustible, lavado del sistema de enfriamiento, limpieza de la transmisión, del sistema diesel, así como frenos y aire acondicionado. Wynn’s ofrece esta amplia gama de servicios en sus talleres en Santo Domingo y Santiago y su red de clientes en todo el país. En sus casi 8 décadas de excelencia industrial, Wynn’s se ha especializado a tal punto que fabrica sus propias herramien-

tas para brindar un servicio integral mucho más allá de lo convencional. Gracias a esta capacidad puede ofrecer un portafolio único en la industria:

Limpieza del Motor Supreme™

El equipo de limpieza Supreme del motor (Engine Cleaning System), es un completo servicio que limpia los circuitos de aceite del motor, purga los contaminan-

Juan Carlos García tes de las superficies y piezas, mejorando el drenaje del aceite, haciendo que el motor permanezca limpio durante más tiempo, diferencia que se aprecia notablemente con el uso.

Limpieza del Sistema de Combustible

do la contaminación cruzada de los refrigerantes del motor y extrayendo el líquido contaminado del radiador, del bloque del motor, del núcleo del calentador y de las mangueras. En sólo veinte minutos aproximadamente, el automóvil queda listo para volver andar.

Esta especialidad de limpieza del sistema de combustible es fácil de aplicar, obteniendo con ello un significativo aumento del rendimiento y de la potencia, disminuyendo las emisiones con menos consumo de gasolina. Este servicio alcanza todas las áreas críticas del motor: inyectores, válvulas, cámaras de combustión y pistones. Al extraer los depósitos que disminuyen la potencia, el sistema inmediatamente restablece sus condiciones óptimas de funcionamiento.

Servicio de Limpieza de la Transmisión Este servicio mejora el rendimiento a bajas y altas temperaturas, al estar formulado para eliminar la vibración en las transmisiones automáticas, ayudando a resolver los cambios relacionados con el fluido, siendo compatible con todos los componentes y materiales y revitalizando los sellos y las juntas tóricas de la transmisión. Este programa extrae los contaminantes con el cambio del 100% del fluido.

Sistema de Enfriamiento

Limpieza del Sistema Diesel

Este servicio de lavado del sistema de enfriamiento permite sustituir alrededor del 95% del refrigerante viejo, eliminan-

Este servicio está diseñado para restablecer la potencia original del motor, ahorrar combustible y reducir emisio-

nes, alcanzando una limpieza fácil y completa. Es aplicable para todos los vehículos diésel, con sistemas de baja y alta presión, incluso camiones y automóviles de pasajeros.

Limpieza del Sistema de Frenos

Este servicio suministra un lavado completo del sistema de frenos, purgado individual o simultáneo de las cuatro ruedas. Desarrollando una combinación de la presión en el cilindro maestro y vacío en los cilindros de rueda, a fin de lograr un servicio rápido y completo. El sistema está diseñado para impedir que se vacíe el depósito del cilindro maestro.

Sistema de Limpieza del Aire Acondicionado

El sistema de limpieza del aire acondicionado permite eliminar los olores ofensivos como los de la nicotina, evitando su desarrollo durante un tiempo prolongado, además de reducir las reacciones alérgicas al mínimo.

Hombre&Mákina

Arturo

Diez

Empresario Gourmet… Movilidad Premium

Precursor del Café Racer en RD

Juan Carlos García

MAKINAS | Alexander villavizar

Jardín botánico nacional

Forjado en el seno de una familia muy unida, Arturo Diez es representante del emprendurismo dominicano más dinámico, que en segunda generación está al frente de la administración de Don Pepe, un lujoso punto de encuentro de exquisito toque gourmet, satisfaciendo el apetito de los comensales más exigentes. El restaurant se ha convertido en un referente para la clase ejecutiva, con una administración moderna que ha contribuido a consolidar su imagen.

Egresado de la Universidad FIU de Hotelería y Turismo, en Miami, Arturo ha acoplado sus valores familiares, su preparación académica y su visión de los negocios, construyendo un perfil de empresario ágil, caracterizado por una actividad social activa y entusiasta. Entre sus hobbies están el tenis, el golf y las mákinas a dos ruedas, con la que participa en jornadas de Café Racer en el país, con su motocicleta una BMW R65 de 1985. Sus otros dos cómplices sobre el pavimento y territorios offroad son su BMW X5 Xdrive 3.5i y su Toyota FJ Cruiser TRD SuperCharged, modelos con los que suma calidad de vida a su entorno familiar. Como buen dominicano de nuestro tiempo, Arturo sabe desglosar

su estilo de vida con pasión, con todo el sabor propio de un caribeño del mundo a bordo de su todoterreno o su auto familiar, quien realiza para MAKINAS algunas pinceladas de su vida social.

Café Racer… Pasión a Dos Ruedas

Café Racer es una cultura de vivas relaciones humanas y amor a las actividades al aire libre, nacida hace muchos años en el Reino Unido, allá por la década de 1950, que luego se extendió a los Estados Unidos, Canadá y México. La fiebre “Racer” ahora está brotando en República Dominicana gracias a entusiastas como Arturo Diez. Para entrar en materia, Café Racer es un nombre muy peculiar que por sí mismo no dice nada.

De modo que debemos profundizar para apreciar su significado en toda su riqueza. Café Racer es una especialidad de motocicleta, que los propietarios transformaban para mejorar sus prestaciones y manejo. La idea es agruparse para socializar en “peregrinación” de café en café, aunque en nuestro contexto, sería ir de punto en punto, en una idea que reúne el amor por las motocicletas, la pasión por explorar y cultivar fuertes lazos de amistad. El nombre Café Racer habría nacido al ir de café en café en las carreras que desarrollaban los jóvenes ingleses de los años 50-60. Las modificaciones personalizadas impusieron nuevos estándares a los motociclistas, como asientos individuales y es-

mentalidad más modernista y tecnológica. Creo que heredé sus habilidades en el arte de cocinar con incontables secretos y consejos para agradar a los clientes, como el siguiente principio: “Cocina no para que los clientes vuelvan otra vez, sino para que repitan siempre”. tribos retrasados para adaptar la posición del piloto y hacerla lo más aerodinámica posible, donde muchas partes se consideraban superfluas y por tanto se eliminaban de la motocicleta. Así se inscribió esta especialidad en la historia, donde el capítulo a la dominicana está corriendo por iniciativa de Arturo Diez, con quien entablamos una afable conversación en su cálido restaurante Don Pepe para abundar sobre este tema y sus otras mákinas. ¿Cómo se ha acoplado tu visión en la administración de Don Pepe, al de tu padre, que pertenece a otra generación?

En estos últimos años ha sido una perfecta asociación entre su arduo trabajo y experiencia, con mis conocimientos con

Hablando sobre autos, ¿Qué es lo que pones en la balanza cuando vas a adquirir uno nuevo?

Las opciones que ofrece el mercado automotriz criollo son muy abundantes, de modo que uno tiene de donde escoger en términos de seguridad, tecnología y comodidad. Si el presupuesto lo permite, el placer de adquirir un automóvil de alta gama satisface en perfecto equilibrio esos tres factores, con niveles tecnológicos altos que enriquecen notablemente la experiencia de manejo. En mi caso, BMW es una marca con tradición en mi familia, en un gusto que heredé de mi padre. Fuerte, salvaje y sofisticada son tres

adjetivos para describir tu Toyota FJ Cruiser TRD. ¿Algún calificativo más?

En efecto, un vehículo todoterreno como la Toyota FJ Cruiser TDR se sale de la norma en la categoría. Sus líneas son potentes y su respuesta es dinámica, por tratarse de un vehículo muy evolucionado para la acción offroad. Mucho tiene que ver también su estilo, que con sus líneas innovadoras han seducido a muchos con su espíritu aventurero. Cuando es hora de ‘botar el golpe’ ¿Hasta dónde has llegado con tu Toyota FJ Cruiser?

Me gusta mucho explorar y compartir al aire libre. Déjame decirte que he recorrido el país por las cuatro esquinas como se dice popularmente, desde Pedernales, Bahía de las águilas, Barahona, Baní, Miches, Samaná, Terrenas, Rio San Juan, La Romana, Bayahibe, Bávaro y Punta Cana. En cada oportunidad descubro cosas nuevas y riquezas de nuestra gente.

República Dominicana puede ser relativamente pequeño, pero las experiencias que ofrece son interminables. ¿Por qué elegiste poner en tu marquesina un BMW?

Como te decía, mi familia y yo andábamos buscando un vehículo familiar, así se presentó la oportunidad de adquirir un BMW X5, que cumple con todos los requisitos: es seguro, cómodo y está a la vanguardia en tecnología. Su estilo deportivo nos había convencido a mi padre y a mí, tanto que más adelante compramos una segunda unidad del mismo modelo. Por su forma de manejo y la distribución de peso lo hacen único en la experiencia de conducir. Tu BMW X5 es qué… lo primero que te venga a la cabeza.

Confort, prestaciones deportivas, un placer que entiendo sólo BMW puede brindar. ¿Cuál es el interés de Arturo Diez en una típica actividad de Café Racer?

Divertirme, compartir con amigos viviendo momentos memorables, teniendo además la oportunidad de brindar servicios solidarios a diferentes causas sociales. Sentimos una gran conexión con el entusiasmo del público, por la emoción y el agrado que despierta este pasatiempo. Con los años, estoy seguro que esta modalidad atraerá a más entusiastas. Háblanos un poco de tu experiencia Hombre-Makina en la cultura Café Racer.

Café Racer no sólo son motos antiguas restauradas y con modificaciones de chasis, tubos de escape y asiento, sino que son el perfil de un estilo de vida vivaz y libertario. Este hobby nos permite admirar el trabajo realizado de restauración y modificación de las motos, intercambiar ideas para futuras restauraciones y proyectos. Luego salir a dar un paseo corto por la ciudad o un viaje planeado hacia el interior. En este pasatiempo, hay los que le gusta fabricar ellos mismos el motor, que es

la esencia del Café Racer o los que simplemente les gusta comprar el motor ya hecho para salir a divertirse. Asimilar esa cultura de recoger motores viejos para restaurarlos, reproduciendo ese estilo europeo, modificándolo totalmente a mi gusto y al estilo de aquellos años 50/60, es una pasión muy particular. En mi caso, me gusta el timón bajito, bien Café Racer clásico, al estilo de los ingleses. En síntesis, buscado las piezas correctas, explorando en internet hasta lograr lo que uno tiene en la cabeza, resulta toda una pasión poder armar una mákina igual a la de aquellos años.

Paddocks del Mundo Praga, República Checa. BMW X3

Praga

Culta y Monumental

Un Recorrido en Lujo X3… de BMW Grace Salas

MAKINAS | Prague City Tourism (www.prague.eu) P | Dino Quinzani D

El dinamismo deportivo del BMW X3 fue nuestro cómplice en el recorrido de la monumental capital checa. Su casco histórico, patrimonio de la humanidad, exhibe una belleza suntuaria que han convertido a la gran urbe en una de los destinos más visitados del mundo

Por invitación de BMW Group y Autogermánica, nos internamos en la milenaria urbe checa, a bordo del BMW X3, que habría de llevarnos en vibrante recorrido por sus majestuosas calles, sus innúmeras historias y el invaluable legado que la convirtieron en patrimonio de la humanidad. Contagiados por su vibrante espíritu

MAKINAS ©

imperial, “la ciudad de las cien torres” se precia de ser una de los lugares más bellos del mundo, que se levanta en el mismo corazón de Europa, a menos de 500 kilómetros de los mares Báltico, del Norte y del Adriático, tres de las fronteras marítimas del Viejo Continente, con las aguas del río Moldava dividiendo la metrópoli en dos sobrias mitades. Las aguas del Moldava suelen embravecerse, de allí su nombre derivado de un viejo vocablo alemán “Moldauav”, que significa “Agua Salvaje”. El compositor checo Bedrich Smetana dedicó una pieza sinfónica al poder de su corriente, en su obra “Mi patria”. El majestuoso puente de Carlos (en honor a Carlos IV), que data del siglo XV, es el más antiguo de Praga, testigo silencioso de los tiempos medievales, que tendido sobre el Moldava cada día ve pasar docenas de turistas de todo el mundo.

Medieval y Cosmopolita

Como el resto de los turistas, nos detuvimos largo rato para contemplar el

prodigioso mecanismo del famoso Reloj Astronómico de Praga, enclavado en el Ayuntamiento de la Ciudad Vieja, con las representaciones del movimiento en el espacio de la Tierra, la Luna y el Sol; y sus adorables figuras animadas que desde el siglo XVI desfilan alrededor de la carátula del reloj. Las serpenteantes callejuelas del Barrio Judío, descritas en las novelas de Franz Kafka, el templo de San Nicolás, la iglesia barroca más hermosa de Praga, y las representaciones teatrales al aire libre, con todo su arte urbano poseen el delicioso encanto de la sorpresa, es una ciudad totalmente cosmopolita, volcada al placer de recibir al mundo.

Asiento del Imperio de Bohemia

Tradicionalmente Praga ha sido uno de los centros culturales más importantes de Europa Central. Tras la caída del comunismo, recuperó su tradición milenaria, celebrando centenares de eventos como festivales de cine, música o

literatura. La actividad teatral y operística de la ciudad exhibe gran riqueza y variedad durante todo el año. El Teatro Negro de Praga, el Teatro Nacional de Praga y el ballet Nacional son algunos de sus más famosos atractivos culturales de fama mundial. Sus proverbiales exhibiciones permanentes ofrecen ricas colecciones, como el Museo Nacional de Praga y el Museo Judío de Praga, este último un bastión mundial para la conservación de valiosos objetos de las sinagogas locales durante los duros años de la ocupación nazi, poseyendo hoy una de las mayores colecciones de arte judío en el mundo, con más de 40,000 piezas únicas y por encima de los 100,000 libros de todas las épocas. Avanzando por su casco histórico con la sedosidad de marcha característica del X3, descubrimos la edificación más ceremonial de la capital checa, el imponente Castillo de Praga, del cual la ciudad tomó su nombre, considerado el más antiguo asiento de reyes más grande del mundo.

El Fastuoso Castillo de Praga

Con más de medio kilómetro de longitud y habitado desde el siglo IX, el castillo de Praga es la más antigua edificación palaciega del mundo, cumpliendo un rol diferente en cada época: residencia de los reyes de Bohemia, asiento de los emperadores del Sacro Imperio Romano Germánico, y sede oficial de los presidentes de Checoslovaquia y luego de los presidentes de la República Checa. Romántica, misteriosa, medieval, moderna, histórica y legendaria, Praga es una delicia cultural que ofrece experiencias únicas y esplendentes para todos los gustos, sobre todo a bordo de una suntuaria mákina de placer como el BMW X3.

BMW X3… Dinamismo y Elegancia

BMW en lenguaje X es una interpretación libérrima del arte de conducir.

P El BMW X3 abreva de esas aguas con toda la potencia X y el estilo de un elegante coupé. Fruto de la investigación más dinámica en diseño y propulsión, esta presea sobre ruedas se empodera de versatilidad con extremado confort y flexibilidad, imponiéndose como sinónimo de dinamismo deportivo, ambiente distinguido y robusta agilidad sobre cualquier camino.

Esbelto y Atlético

En analogía con las personas, el BMW X3 se comporta como un atleta de alto rendimiento. El ímpetu de sus líneas exteriores, su imposta de ágil todoterreno en porte extrovertidamente sport, determinan su atmósfera suntuaria, su vistosa versatilidad y su estilo fervorosamente BMW. Su frontal se caracteriza por su mirada penetrante, el majestuoso

volumen de su doble parrilla y la complexión estilizada de sus ópticas LED. La animosa arquitectura de sus laterales de ondulaciones más marcadas, interpretan la ‘SUVelegancia’ del estilo Múnich, logrando un modelo perspicazmente suntuoso, libre y deseado.

“viXtoso” Interior

Hacia lo interno del BMW X3 las ciencias de la elegancia disertan con soltura, al ser depositarias de las mejores adjetivaciones. El inteligente manejo del espacio, el rejuego de sus materiales exclusivos en tapicerías o aplicaciones cromadas y el fino concepto de diseño en sentido general embellecen el habitáculo con sobrado sello BMW. Sensiblemente enfocado en el conductor, el BMW X3 acentúa la riqueza de su ConnectedDrive, con una pantalla

central iDrive con comando táctil, con todas las funciones de personalización al antojo del conductor, así como el DrivingAssistant Plus con muchas funciones, entre ellas el sistema de advertencia de abandono del carril, regulación activa de la velocidad con función Stop and Go, y protección preventiva de peatones.

Potencia X

Bajo el capó de mi BMW X3 sus valores afloran con meritoria propulsión. El motor que nos abrió paso por las calles legendarias de Praga es un 2.0 litros Twin

Power Turbo que entrega una potencia de 245 caballos de fuerza y un encomiable torque de 350 Nm, con uno de los más bajos índices de emisiones de todo el segmento. Su exclusiva tecnología TwinScroll, Valvetronic y su inyección de alta precisión, hacen posible una potencia excepcional y un rendimiento superlativo en función de su volumen, ganándose con creces su excelente nivel ecológico.

El Galano Arte X3

El florecimiento económico y cultural de Praga subyuga a todo visitante por

el expansivo crecimiento logrado en sólo unos años, siendo hoy sinónimo de una ciudad que se abre paso al futuro con decidida amplitud de perspectivas, cautivando al turista con sus mil y un intensidades urbanas, calles medievales y antiguas leyendas, en vivaz contraste con nuestro BMW X3, dada su incomparable tecnología y versatilidad, la calidad de sus materiales, tecnologías y confort, confluyendo todos estos ingredientes selectos en el ambiente de exclusividad que impera en su interior.

PETRONAN

Celebra “Rally de la Hispanidad” Promoviendo Educación Vial Recorriendo la geografía nacional, este tradicional evento que patrocina Petróleos Nacionales C por A. (PETRONAN), congrega la diversión familiar y el espíritu aventurero, promoviendo el respeto a la naturaleza y el manejo responsable Juan Carlos García El “Día de la Hispanidad” se celebra anualmente sobre ruedas, con genuino carácter propio y sana diversión a través del Rally del mismo nombre. La competencia se ha vuelto una esperada tradición gracias a los auspicios de la Fundación Autoclub Educación Vial (ACEV), unida al Club Automovilístico del Este (CADEN) y con el patrocinio de Petróleos Nacionales, C. por A. (PETRONAN), conmemorando de esta manera el encuentro de dos culturas. Además de sus continuos programas de charlas, seminarios y talleres en procura de una mayor cultura de responsabilidad vial, mediante este rallys las tres entidades

promueven la educación vial entre la creciente lista de participantes, de tal manera que la actividad se transforma en un compartir aventurero, respetando la naturaleza y, lógicamente, las leyes que regulan el correcto comportamiento a la hora de conducir un vehículo de motor. Mediante estos eventos de orientación deportiva y familiar, la Fundación contribuye a enfrentar la dificultad que como nación se nos presenta con los altos índices de muertes por accidentes de tránsito, con la consiguiente pérdida de la integridad familiar, en menoscabo de la

sociedad y el país. El Rally inicia en Bonao, cruzando montañas, ríos, valles y pueblos, para finalizar en Puerto Plata, no sin antes hacer una pausa de sensible reverencia histórica en el municipio de La Isabela, lugar donde se registró el primer asentamiento europeo en el Nuevo Mundo, conformando un trayecto lleno de emotividad, exploración y redescubrimiento de nuestras raíces. La presencia y apoyo empresarial de Petróleos Nacionales S, en C. por A., (PETRONAN), con la participación entusiasta de los detallistas de combustibles, ha sido determinante en la consolidación de este evento.

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MAKINAS ©

8 0 0 2 t o e g u e P a r u t n e v A de

d u t i no y t c A n e sedán feli d e to c s e p a s a r xhicon Gar compacto del 3008, e

s V ad novador SU ereda gloria h in e n u u q s s e é 8 c o de velocid 00 an 2 fr m t l o o ti c e á s g to r s u e u e v b P n El aliño ro ra. U ble funcion sde un dise d aventure e ta a d o d , li n o a a d n n o to u s r n y pe nte res e cia al vola os estánda n v ie e r u e n p x o e d n z bie cnica SAS , perspica é a T c ti n é e tl lo a ti d s en mate y la discrecionalidad de sus antigil e en actitu legante y á e u s nieblas. El tono veloz aumenta en el diseo d n e dad, verti

El Peugeot 2008 es aventura a toda elegancia, un exponente muy urbano con apetitos de naturaleza. Se trata de una novel mákina de victorias tempranas como la alcanzada en su histórico doblete en el China Silk Road Rally, con el 2008 versión DKR. Este triunfo pone de manifiesto el conjunto de atributos de la versión de serie, en diseño, y motor eficiente con un elevado nivel de equipamiento y el espíritu genuinamente aventurero.

Diseño en Total Dinámica

El Peugeot 2008 salta a la vista como un modelo de zigzagueante diseño e imagen de moderna soltura, donde todo en su carrocería alude dinamismo y elegancia. Su espíritu compacto de líneas vivaces expresa un animado conjunto visual. Su frontal es la síntesis de trazos en ‘velocidad’, con una parrilla en talle de sencillez pero custodiada por los dinámicos perímetros de sus luces LED de peculiar diseño que sugieren pupilas de león. El complemento de su expresividad lo aportan su toma de aire baja

ño de sus laterales, con voraces pasos de rueda delanteros y una agradable arritmia en todo el conjunto que seduce la vista. Ancho de hombros y sobrio de cristales, el caudal de sus líneas destella con fuerza en sus gruesos estribos y demás curvas del ‘fuselaje’, mientras que en su contracara las luces ‘lucen’ expresivo carácter francés. El movimiento dinámico del techo es magia añadida a su mezcla de elegancia y pasión.

Cabina de un León Sofisticado

Este modelo de espíritu libre exhibe un interior en inéditas sensaciones, co-

menzando por un panel de instrumentos inspirado en estilo head up display. Su sofisticado tablero esta forjado en materiales sedosos y satinados únicos, exclusivos del modelo. Su confort es ergonomía exaltada en genes de león, que ejecuta innovaciones poderosas en el puesto de conducción de temperamento i-Cockpit, expresando lenguajes nuevos con su musculoso volante compacto de atrevida deportividad a levas y la pantalla táctil de 7 pulgadas posicionada al alcance de la mano con todos los accesos de vocación intuitiva: kit manos libres Bluetooth, conexión USB y un buen etcétera de prestaciones estándar. La consola central semi-elevada dignifica el perímetro y suple elegancia y utilidad con su palanca, botones y espacios prácticos. El 2008 incorpora un elevado nivel de equipamiento de serie, incluyendo climatizador automático bi-zona, entre otras funciones y placeres.

Gratas Sensaciones al Volante… de Oro Tomar el volante es ir al mando es un dinámico puesto de control total, adoptando una posición natural de ergonómica perfecta. Este modelo urbano sediento de naturaleza, cuenta con un motor compacto de 1.6 litros, pero su agilidad provoca revisar los números nuevamente, porque aunque sus 120 caballos de fuerza son suficiente, podría suponerse que no hace juego con su temperamento… a esto se le llama eficiencia. Es por esto que el 2008 tiene en su vitrina el premio al ‘Volante de Oro’. Place la gran visibilidad en el trayecto, gracias a la posición elevada del asiento, obteniendo una óptima profundidad de campo, pero especialmente una plenitud de confort, dada la configuración única de la cabina. Es un estilo de conducción

diferente a cualquier cosa que ruede en la calle, pero igual de satisfactoria. Basta un minuto para contagiarse de su espíritu.

Vibrante León Francés

El 2008 de Peugeot muestra enjundia y poder, como un derivado del triunfador 2008 DKR. Ese mismo coraje competitivo respira en el 2008 de serie, lo que matricula al modelo en nuestro mercado con un envidiable pedigrí ungido de premiaciones, aunado a su elegancia inobjetable y su espíritu aventurero. Después de todo, el nicho le exige las más altas calificaciones sacando las garras con determinación y elegancia y lo hace al tope de sus prestaciones, exhibiéndolas muy afiladas en diseño, estilo y rendimiento, como todos los de la firma del león destellando bajo el aura autorizada de Técnica SAS.

RenaultKoleos

SUVficientemente Francés

La línea del nuevo Koleos responde al ímpetu mundial Renault de proyectar una dinámica homogénea global a sus modelos. Oscilando entre agilidad y elegancia, el aspecto tecnológico igualmente reforzado y el rombo en primer plano como protagonista, la Koleos responde a las ambiciones de marca de imponer su nueva identidad a base de códigos estéticos concentrados en su parrilla

El Grupo Renault es una cultura universal comprometida con la carta de calidad francesa. Los modelos del rombo abrevan de esa sostenida gesta en prestaciones y tecnología. En consideración a todo esto, la clase SUV abre espacio al temperamento Koleos, con encomiables atributos de desempeño y equipamiento, enarbolando el prominente emblema del rombo al centro de su parrilla. Lo desta-

cable en este punto es la importancia que ha asumido el sello galo en el proceder de la marca. Un giro específico que resplandece con fuerza en el Renault Koleos, robusteciendo su nicho en el segmento, con una tajada de actualizaciones.

Más Brillo del Rombo

Diferentes códigos estéticos vibran en el frontal de la SUV francesa, exhibiendo

una parrilla más prominente y más pulida, que le aporta al modelo una dinámica nueva en gesto de elegancia. El conjunto en general enarbola un estilo distintivo en su imagen. Plena de líneas puntuales, sus luces tienden a la cuadratura pero con expresiva libertad, con elementos cromados refinados en porte de clase, adoptado un tono esbelto en la región posterior, con el remate de su spoiler integrado. Los trazos

MAKINAS ©

Por Hernán González Editor de Pruebas. Piloto Profesional. Bicampeón Nacional de Automovilismo Frank Rodriguez

explícitos de sus laterales respiran cuerpo y actitud. Los arreglos cromados mate en los cristales y las luces LED incorporadas en los retrovisores son par de puntualizaciones de elegancia.

rar hacia arriba con las nubes como recompensa gracias a su techo panorámico complementando la oferta Koleos.

‘Kabina’ en Idioma Koleos

Eficiencia ‘Dynamique’

En materia de diseño, el perímetro interior del Koleos luce despejado y robusto, con tapicerías, molduras y demás acabados de clase. La abundancia de esferas en tono aluminio, tanto de la información elemental, como las entradas del climatizador, transmiten deportividad. La vista general es moderna y atrayente para una conducción practica en la relación hombremákina, con un volante firme y elocuente, así como un tablero y consola de clase. El equipamiento tecnológico aporta el encendido Start-Stop con la tarjeta Renault y se expande en sonido y conectividad con sistema Bluetooth, i-Pod ready, puerto USB y aire acondicionado a doble zona. Para ampliar la satisfacción basta con mi-

Santo Domingo, D.N.

La versión Dynamique probada brinda encomiables calificaciones eficientes de vocación verde por sus bajas emisiones y menor consumo, promesas cumplidas en la movilidad del Koleos, siendo un exponente de respuesta Renault, placenteramente constatable en la eficiente SUV, gracias a motor de 2.5 litros a gasolina de 4 cilindros, que proporcionan 170 Hp y un torque de 237 Nm, asociado a la transmisión CVT de última generación con modo manual para 6 velocidades, lo que se conjuga con su probada tracción 4x4.

Vibrante Enfoque Renault

Renault es apresurada vivacidad en proceso. Sus nexos con Nissan desta-

pan de continuo nuevos logros en todos sentidos. La gama entera tiende hacia este enfoque, comenzando con su romboide como figura estelar de este planteamiento. Las diferencias radicales expuestas en el frontal de la nueva Renault Koleos son emblemáticas, no sólo porque ha adoptado una línea vibrante con asomos de gama alta, sino porque también evidencia hacia el futuro los pasos de gigante de la marca. La parrilla del Koleos en parte de este inequívoco grito de guerra, asumiendo el sello Renault con casta y vigor, en un modelo sumamente versátil, cómodo y ágil en ciudad o sin ella, valores con los que el Koleos se abre paso en un segmento tremendamente exigente, donde cada detalle cuenta en la percepción del cliente, resplandeciendo con su calidad impecable en Euromotors.

Una Mákina Dhymar Cohen Frank Rodriguez

Santo Domingo Country Club

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HondaPilot La Totalmente Nueva

Nuevos Territorios de Satisfacción Total

La totalmente nueva Honda Pilot excedió sus propios referentes en diseño y prestaciones, con una estética y funcionalidad ávidas de nuevos calificativos, en virtud de su nueva y vibrante imagen, el conjunto tecnológico, su potencia en tono de eficiencia y nuevas cimas en seguridad, bajo la proclama inexpugnable de “Honda es Honda”, destellando con su nuevo carisma deslumbrante en Agencia Bella

Compartiendo el pódium sólo con las más grandes corporaciones de la industria automotriz mundial, Honda aumenta su valor de marca en un 6% durante el 2015, de acuerdo al estudio de la reputada consultora global Interbrand, al tiempo de escalar un peldaño entre las 20 marcas más importantes del planeta, en un ranking de privilegio en el que sólo figuran 4 firmas automotrices. Desde el humanoide ASIMO, sus visionarias propuestas de movilidad individual, hasta los portentosos logros del

Honda Jet, el inmenso capital tecnológico acumulado de Honda, en cualquier medida termina repercutiendo en sus modelos de serie. No es de extrañar que JD Power haya glorificado a Honda como la mejor marca de su ‘Customer Satisfaction Index’ nada menos que en el Reino Unido. Estos logros se hacen presentes en momentos que Honda es incluida en la lista de las empresas líderes del ‘Dow Jones Sustainability Index’; del mismo modo en que se impulsa de un indetenible ‘punch’ de ventas record mes tras mes en los Estados Unidos. La totalmente nueva Pilot es receptá-

culo de tales logros, fruto del talento Honda y de su patrimonio tecnológico. Desde su primera generación conectó espléndidamente con el concepto familia, pero ahora asume un fervoroso espíritu de búsqueda que partió de cero en términos de diseño, conquistando nuevos territorios estéticos de satisfacción total… y más que una nueva generación, aporta al mundo un nuevo estilo de vida, donde la experiencia del manejo potente y elegante entonan ahora nuevas tesituras, enarbolando innovadores estándares de equipamiento, seguridad y un caudal de atributos

Premium, para ensanchar su posición en el exigente segmento SUV.

Diseño de Acentuado Carisma

A pesar de su tamaño, la totalmente nueva Pilot luce ligera en su depurado diseño. Las agilidades de su frontal han adoptado un estilo entusiasta de líneas vigorizantes, partiendo desde su parrilla a todo Honda, compuesta por dos potentes rectas cromadas derivando en el movimiento que acusan sus zonas LED diurnas, estilizadas en elocuentes trazos de vanguardia. Al detalle de su análisis, place subrayar el metal que las engrandece a base de dinámicos rasgos, aportando nuevas sensaciones de estilo con todo el sello Honda. Con vivaces luces inferiores empotradas en sobrias tomas de aire, la sumatoria indica que se trata de un rostro Pilot en actitud de ánimo alto. La agilidad continúa en los laterales,

con curvas audaces y cristales en ascenso, que a contracanto de sus vistosos estribos en toque de mate, la Pilot asume un acento ‘light’ y una silueta palmariamente aerodinámica. Las elocuentes luces traseras en ‘L’, decididamente LED, complementan el estilo sobrio del modelo, que pareciera deseoso de acción por los cuatros costados.

Vocación Familia Pilot

Adaptándose mejor a las necesidades de todos sus 8 ocupantes, la totalmente nueva Honda Pilot ha concebido un habitáculo con más utilidad para la familia, con acentos que evocan todo lo premium. El simétrico trazo del tablero vaciado en texturas y tonos metálicos convence a la vista y al tacto. El volante es un primer estimulante de sensaciones, detrás del cual una dosis digital en el panel de instrumentos engrandece la experiencia de manejo

brindando toda información dinámica. Su pantalla central táctil, que más bien parece una ‘Tablet’ de 8 pulgadas, encumbra su avanzado infotaitment con apreciadas tecnologías sónicas y de conectividad, que incluye interfaz multimedia de alta definición, Bluetooth, reproductor CD-Mp3, USB y entrada auxiliar para un sistema de audio de 225 Watts con 7 bocinas y Subwoofer con Control de Volumen Sensible a la Velocidad (SVC). Pero esta pantalla también ofrece un sinnúmero de informaciones de asistencia al conductor al HD por ciento, incluyendo su innovadora cámara de perímetro trasero de ángulos múltiples y el nuevo sistema ‘Lane Watch’ con una cámara lateral bajo el retrovisor derecho que se activa con un botón o con las direccionales, eliminando así los puntos ciegos. Gracias a la exquisita piel y a sus asientos ergonómicos, la comodidad de ocho pasajeros es poco comparable entre to-

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das las SUV. La nueva Pilot no echa de menos el sistema de Encendido Remoto del Motor con llave inteligente de serie, el sistema de fácil acceso a la tercera fila ‘One-Touch Walk-in’ y un paquete de comodidades como el sistema de apertura electrónica del portón trasero.

Motricidad Clase Honda

La totalmente nueva Pilot es una suma de innovación de manera integral, donde la propulsión ha puesto importantes nuevas cartas sobre la mesa, con su potente y eficiente motor de 3.5 litros V6, asociados a su transmisión de 6 velocidades y el infaltable sistema ‘Eco Assist’, que monitorea toda energía del motor para gestionar el rendimiento en pleno ahorro, eficiencia que se catapulta con el exclusivo VCM (Administración de Cilindro Variable), que permite a la Pilot desplazarse en sólo tres cilindros en los momentos en que el viaje lleva revoluciones

Santo Domin go Country C lub

bajas y constantes. Cuando se presenta una subida, el VCM activa un cilindro más para la fuerza de cuatro cilindros, pero si se requiere de un despegue de potencia, los 6 cilindros y la tecnología i-VTEC estarán dispuestos a liberar sus 280 caballos de fuerza. Así mismo el Sistema de Tracción Inteligente con Administración de Torque Variable para las 4 ruedas (i-VTM-4) genera confianza total para toma cualquier camino, respaldado por los avanzados modos de manejo: Normal, Nieve, Arena y Lodo, que se operan por comando en la consola central, siendo proyectados digitalmente de forma intuitiva.

Honda es Honda

Rendimiento, eficiencia, espacio, confort, prestaciones de seguridad y características de primera

calidad, experiencia de manejo elegante y determinante vocación familiar, escriben el perfil de la totalmente nueva Pilot, con sobradas innovaciones y calidad Premium. Todo mejorado y exaltado con reconocimientos, como la calificación otorgada por EPA por su economía de combustible, llevan a esta SUV de carisma superior a reclamar el tributo familiar una vez más, superando sus alcances previos con prestaciones elocuentes, donde los fans pura sangre de Honda tendrán suficientes motivos para reiterar su lealtad a la marca hacia una Honda Pilot fulgurando plena de modernidad en las vitrinas de Agencia Bella.

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MitsubishiL200 La Totalmente Nueva

Se Crece aL200 por Ciento

La totalmente nueva Mitsubishi L200 llega empoderada de nuevos niveles de capacidad, prestaciones, seguridad y estilo, lista para dar la batalla en el duro segmento de las camionetas medianas. Su convincente funcionalidad y aires deportivos en su diseño son dos atractivas propiedades del nuevo planteamiento pickup, robusta por encima de los límites, ennoblecida de mayor eficiencia en su propulsión y esculpida para ser un utilitario de satisfacciones totales, que irradia sus innovaciones con renovado carácter en Bonanza Dominicana

Por Hernán González Editor de Pruebas. Piloto Profesional. Bicampeón Nacional de Automovilismo Frank Rodriguez

Santo Domingo, D.N.

De Portada

El segmento de camionetas se ha visto estremecido por importantes actualizaciones de todas las marcas de la categoría. Esta contienda de grandes gladiadores ha producido saltos cuánticos notables por la alta competitividad exhibida. Parte de sus esfuerzos consiste en combinar el enfoque comercial con una conducción de refinamiento sedán. Pero Mitsubishi lanzó sus logros a la estratosfera con su totalmente nueva L200, dados los formidables alcances obtenidos en términos de diseño, confort, rendimiento y en especial la relación costo beneficio. Su singular revolución también tiene que ver con bajas emisiones al máximo brillo de los tres diamantes, más el aumento en su capacidad de carga, en un producto como la nueva

L200 constantemente engalanada de importantes premiaciones en numerosos mercados, haciendo acopio de su sangre de competencia exaltando hasta la última partícula el característico ADN Mitsubishi.

Diseño a 3 Diamantes

Armado de tenacidad en cromo, el facial del nuevo Mitsubishi L200 es una vigorosa expresión de estilo sobre líneas de fortaleza. Su aerodinámica altamente evolucionada es posible gracias a la simulación informática avanzada en un túnel de viento súper tecnológico y exigente. Fruto de este esfuerzo es su parilla, que ha merecido un tratamiento atlético y emotivo, desarrollando un audaz concepto de ‘robusta belleza’ dentro de la categoría. Los ágiles cuerpos de luz contribuyen con su diseño atrevido, conformando dos perímetros en LED de

enérgica presencia y mirada ‘diamantina’, en virtud del progresismo alcanzado por sus geometrías. El capó es la otra parte del secreto, por entonar una presurosa personalidad en dinámico trazado. En sus laterales las innovaciones continúan con una línea tipo saeta que cruza el modelo desde adelante hasta al final de la cama, pero desvanecida entre las puertas, una conquista de diseño con invocaciones deportivas de importante peso visual, valor acentuado por el levantado del cristal trasero sobre la cabina de exitoso diseño en “J”. La altura del modelo y los pasos de rueda de gran volumen avivan el encanto de la L200. Otro elemento son las vivaces luces rojas, que aportan agilidad al pickup de los tres diamantes.

Nueva Propuesta Interna de la L200

El diseño del habitáculo L200 ha transformado en total comodidad sedán su

función utilitaria, dado el confort experimentado en el trayecto. Esa es la principal revolución a bordo, al congeniar lo mejor de ambos mundos. Calidad de alta funcionalidad vivifican el espacio, con texturizados que aportan sensaciones de placer, en finos tapizados, aluminio y negro satín. El usuario percibe la mayor longitud de la categoría, rodeado de un vivaz trazado rectilíneo con espacios armoniosos, expresiva elegancia y sensación deportiva. El esquema de diseño volante-tablero es sobriedad más sedán que pickup. Los ‘tech-detalles’ comienzan con botón de arranque y la

‘info-vital’ suple su plataforma digital multifunción, al centro de las vistosas esferas del panel de instrumentos. El equipamiento interior muestra en alta definición las funciones de conectividad, cámara de reversa y música en su gran pantalla táctil de interfaz, sin faltar Bluetooth, conexión USB y demás detalles de placer. Rodeados de una ergonomía excepcional, los asientos delanteros son de verdadera factura sedán dentro de la esfera pickup, dotado de anti-vibraciones para una experiencia más placentera en la sujeción, laterales hombros y piernas.

Raíces Competitivas Bajo el Capó

La corriente L200 de Mitsubishi es un indetenible oleaje pickup debajo del capó, dada su excepcional potencia, economía de combustible y bajas emisiones de CO2, récord en su categoría. Empoderada de dos motores turbodiésel de 2.5 litros de sensible peso light, transforman a la L200 es una todoterreno incansable como imbatible, en asociación con su exclusiva transmisión automática 5AT Sport Tronic. El giro a la deportividad o del trabajo arduo lo aporta en aptitudes todocamino lo suple su premiado sistema Super Select 4WD-II.

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Más Prestaciones para la Clase

De la innovadora suspensión de sensibilidad SUV de la totalmente nueva L200, captamos su optimizada capacidad de absorción de vibraciones y ruido. Igualmente su nivel rigidez torsional es 7% mayor que su predecesor, contribuyendo a la estabilidad y más placentera conducción. La significativa reducción del balanceo de la carrocería se manifiesta notablemente en la agilidad de su marcha. Sus muelles delanteros son ahora más rígidos, contando con una mayor barra estabilizadora y con características de amortiguación perfeccionadas. Con todo esto la nueva L200 juega con los ángulos de inclinación de hasta 45 grados y su altura le concede una entrada de 30 grados y 22 en salida. En cuanto a su función de carga, el alma de acero de alta resistencia de la L200, en cabina y cama, ha contribuido a que

pueda transportar mayores pesos que cualquier pickup de su categoría y exhibir mayor capacidad de remolque de hasta 4.1 toneladas. En cuanto a la cama, el expresivo porte deportivo de la L200 está muy relacionado con su misión, por ofrecer más profundidad y mayor volumen general. Adicionalmente, la camioneta cuenta con refuerzos transversales conectados directamente al chasis, con endurecidos paneles de acero alrededor de los pilares de la puerta trasera, para más resistencia a la fatiga.

Un Genuino “Tresdiamantes”

La totalmente nueva Mitsubishi L200 es un digno expone de la categoría, que se bate en el terreno de los hechos con la competitiva enjundia que reclama el segmento. Si se trata de un nicho donde todas las marcas obtie-

nen logros portentosos en todos los órdenes, no menos cierto que la L200 ha hecho la tarea con su propio sentido revolucionario una vez más, entregando al mercado un modelo utilitario con perfectas capacidades off-road y estupendas credenciales de sedán, con todo la clase que la firma de los tres diamantes es capaz de poner a rodar en nuestras calles… siempre desafiantes para un vehículo de trabajo. Su nuevo replanteamiento refresca el objetivo de marca de sacarle más punta a la aerodinámica, demostrando su talento en cualquier terreno con excelentes prestaciones, economía de consumo y bajas emisiones, escoltando su imagen con todo el brillo de marca en Bonanza Dominicana.

a m r o H a L a a b i r r A o h c n Ra Conoce Tu País

Otro fin de semana… ¿qué paisaje paradisiaco o playa vamos a conquistar? Como todos los seguidores de esta sección saben, no es una opción desaprovechar la oportunidad de meter la neverita en el Jeep, llamar a los amigos y dirigirnos a algún destino que nos permita utilizar el 4x4 y que presente muchos obstáculos o algún paisaje espectacular. Hoy vamos con el Jeep Club a un recorrido a través de las montañas de la región norte. Es una ruta, que desde que se hizo la primera vez, me cautivaron sus paisajes, pero lo interesante de esta ruta no son sus paisajes, sino también el grado de complejidad del trayecto en cuanto al manejo, es una ruta que si cayeron tres gotas de agua, cambia por completo la experiencia de manejo (créanme, cambia mucho). Esta ruta comienza en dirección a la Zona Norte, transitando por la Autopista Duarte, con destino al cruce de Piedra Blanca, al llegar a esta intersección, lo normal es que todo el mundo haga un giro a la derecha para ir a Cotuí o la ruta que muchos hacían antes para llegar a

Samaná. Pues para nosotros hoy el giro es para la izquierda, en dirección Sur, luego de unos 20 minutos de carretera con asfalto… viene la emoción, se acabó el pavimento, desde este punto se convierte en una ligera cuesta. Este camino te lleva a ir bordeando las montañas, de repente ya estamos inmersos en las montañas que veíamos tan lejos, ha estado lloviendo desde la noche anterior y este trayecto está siendo acondicionado para ponerle ya asfalto, toda la parte superior del terrero debajo de nosotros está muy suave, aunque debajo está bien firme, pero ya nos ayuda a ir patinando un poquito (todo el mundo divirtiéndose un poco con las resbaladas). Luego de unos cuantos kilómetros en este camino llegamos a Rancho Arriba, nos vamos percatando de la agradable temperatura que posee Rancho Arriba. Hacemos una parada técnica por unos minutos, en lo que aprovecharnos para hablar un poco y disfrutar de un cafecito caliente. Es tiempo de continuar, nos montamos todos y giramos en una calle que parece nos lleva a una de las muchas casas

de Rancho Arriba, para encontrarnos con la sorpresa de que tenemos un río frente a nosotros, es el Río Nizao, de modo que es tiempo de cruzar… para el agua todos! En este punto, comenzamos nuestro ascenso en una de las montañas que bordean a Rancho Arriba, el camino es de un fango rojo, su contextura se asemeja al caliche, ya que al igual que éste, una vez le caen dos gotas de agua… resbala. Pues como comprenderán, es tiempo de activar el 4x4 de nuestros vehículos y manos a la obra, como muchos dirán: “A LO QUE VINIMOS”. Pues sí, continuamos por el sendero, estamos subiendo entre la montaña, llegamos a una planicie, pensamos que ya el asenso a terminado, pero no, tenemos que seguir en la ladera de la montaña, los paisajes en este momento, simplemente precioso. El día se encuentra medio cubierto de nubes, a este punto, promete mucho, ya que los paisajes son de ensueño, estamos inmersos en el trayecto y las bellezas que este nos presenta. Nos confirman que los días anteriores había estado lloviendo, es por lo que encontramos unos cuantos pozos de lodo, pero el camino está muy bueno, al igual que el

camino con la súbida a Rancho Arriba, nos apena un poco ver que antes este trayecto estaba denso de vegetación típica de montaña, ahora estamos viendo que la están acondicionando para el cultivo, con lo que se han llevado mucho de la belleza del trayecto. Llegamos a una planicie que nos sirve para parquearnos un rato y poder compartir entre amigos, estirar un poco las piernas y algunos aprovecharon el descanso para comer algo. Luego de un tiempo de descanso, es tiempo de continuar nuestro descenso a San José de Ocoa, que ya es el punto donde nos unimos con la carretera Valle Nuevo–San José de Ocoa, ya salimos bien cerca de esta ciudad, siendo ya tiempo de desactivar los 4x4. Nos estacionamos un momento en el Parque Central de San José de Ocoa para compartir otro momento entre los asistentes y estirar las piernas. Este es un punto de descanso para continuar nuestra travesía. Ahora nos toca salir

de Rancho Arriba camino al pueblo de El Pinar. El cual se encuentra saliendo por una de las montañas cercanas a San José de Ocoa, en este punto doblamos a mano izquierda para que comience de nuevo la diversión, se acabó el pavimento. Pero nos percatamos que han empezado a trabajar todos esos caminos. Después de unos 25 minutos, llegamos a un cruce de un río, tiempo de refrescarnos un rato y de bañarnos y quitarnos el calor del día. El baño fue rejuvenecedor, el agua, para sorpresa de todos, estaba fresca, no fría como todos esperamos, por lo que el baño fue mucho más agradable. Una vez todo estaban fresquecitos, era tiempo de continuar nuestra travesía a través de las montañas y luego comenzar el descenso a Las Charcas de Azua. En este trayecto en su punto más alto se puede apreciar toda la Bahía de Ocoa. Es otro de los paisajes espectaculares. Una vez llegamos a las Charcas comienza de nuevo el pavimento. Será hasta la próxima, que esperamos todos que sea muy pronto.

Por Alvin Ortega Editor. Experto en conducción Off-Road. Miembro fundador del Jeep Club República Dominicana. Jeep Club RD

Rancho Arriba - La Horma.

Les exhortamos a todos los que lean este artículo que se unan al Jeep Club y que comiencen a disfrutar de las bellezas que tiene nuestro país para ofrecernos y claro está, probar también las bondades y versatilidad de su Jeep. Para mas información del Jeep Club y formar parte de él, pueden visitar nuestra página: www.jeepclub. com.do o pueden escribir a contacto@reid.com.do

Consumer Reports Certifica a Audi como marca Europea Más Confiable

Juan Carlos García

Audi es el primer fabricante europeo más fiable de vehículos nuevos en el mercado estadounidense, de acuerdo a la Revista “Consumer Reports” en su encuesta anual sobre confiabilidad automotriz. “Los informes de “Consumer Reports” confirman la calidad que ofrece nuestra gama de modelos en Estados Unidos”, comentó Luca de Meo, Miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing de Audi AG. “Al ofrecer a nuestros clientes productos convincentes, allanamos el camino para continuar nuestra expansión en este mercado”.

Subaru Presenta un Concepto Radical del Impreza El atrayente diseño del Impreza Concept de Subaru es una tendencia intensa, como vehículo estratégico previsto para rodar alrededor del 2020. Este compacto presenta una mezcla de expresiones audaces y dinámicas a lo Subaru, con elementos de diseño vigoroso y una calidad más allá de su categoría. Las características principales del Impreza se expresan vivamente en su frente, lados y parte trasera, conformando una perfecta estructura dinámica de tres dimensiones, con el todo estilo funcional Subaru.

Nuevo Mazda MX-5 la Mákina Favorita de las Mujeres El Mazda MX-5 obtuvo el galardón al “Auto de tus Sueños” dentro de los premios “Auto del Año para Mujeres 2015”. El mítico convertible se enfrentó a a modelos de lujo deportivos más renombrados saliendo victorioso. Para tal fin, se solicitó al jurado internacional femenino que eligiera una mákina con la que pudieran sentirse identificadas y el MX-5 resultó ganador. El jurado compuesto por 21 periodistas tomó su decisión utilizando su experiencia y conocimiento, con énfasis en los gustos de las féminas.

Innovación Ford Inspirada en la Naturaleza Ford tiene la mirada puesta en la naturaleza, a fin de mejorar los adhesivos que aplica en sus vehículos e incrementar su capacidad de reciclaje de las piezas de sus automóviles. Su interés está puesto en un lagarto diminuto llamado Geco, adentrándose en nuevos territorios conforme investiga en materia de materiales adherentes inspirándose en este diminuto reptil. Las almohadillas de sus dedos le permiten adherirse a toda superficie sin necesidad de líquidos o tensión, liberándose fácilmente sin dejar residuo.

600 Hp y 700 Nm Presentan el Nuevo BMW M6 Coupé Competition Edition El nuevo BMW M6 Coupé Competition Edition eleva al máximo su capacidad de individualización, gracias a sus exclusivos colores, componentes de fibra de carbono y otros atavíos disponibles. Esta edición sólo para el BMW M6 Coupe está asociada al paquete de Competición de BMW. Su propulsor M TwinPower Turbo de 4.4 litros V8, desarrolla 600 CV, o sea, 40 CV más que un BMW M6 Coupé, con un par máximo de 700 Nm, que le permite desarrollar 305 kmh.

Yamaha Crea el Motobot… Sí, un Robot que Conduce una Moto Yamaha se tiró alto con su motorobot, con la ambición de ser el mejor piloto humanoide del mundo. Eso significa vencer a todos los campeones a dos ruedas habidos y por haber. Presentado en el Motor Show de Tokyo, este intrépido robot representa un salto cuántico en robótica avanzada, dando pie a toda de especulaciones sobre su capacidad de cara al futuro. ¿Qué más será capaz de hacer el “Motobot”, acaso calibrar como lo hacen los conductores de carne y hueso?

Renault Honra a Le Corbusier con Dramático Concepto El talento del diseño industrial del Grupo Renault celebra el 50 aniversario de la desaparición física del genial diseñador Le Corbusier, con la creación de esta portentosa mákina del siglo 22, inspirada en principios y teorías modernistas. El período de entreguerras vio el nacimiento de la arquitectura y del automóvil moderno. Estos acontecimientos tuvieron un impacto importante en los estilos de vida, en particular mediante la expansión del automóvil en Europa y en todo el mundo después de 1945.

Audi Sobre Rieles… El Tren Híbrido de Transporte En la ley de la oferta y la demanda, Jamie Carlson es el ingeniero de Tesla contratado por Apple, para unirse al programa de autoconducción de piloto automático que desarrolla la empresa de la manzana. Simplemente Apple se tiró adelante con esta adquisición, como parte de su esfuerzo por armar un equipo de expertos en esa soñada especialidad. Pero no sería todo, al menos otros seis altos ejecutivos en el desarrollo de tecnología y sistemas de auto-conducción se han unido a Apple.