MAKINAS 205 - Junio 2022 by MAKINAS

Junio 2022 · Número 205 · República Dominicana · www.makinas.do

TOTALMENTE NUEVA

Jeep

Grand Cherokee Evolución a la Clase Premium ISUZU MU-X 2023

Prestaciones y Estilo reformulados

Corvette

La Leyenda que Cruza sus Propios Límites

Habrá un Nissan GT-R Eléctrico

IZUSU MU-X 2023

Michelin CrossClimate 2 SUV

Exclusivo para Yipetas

Jeep Code de Snaptchat

Habrá un Nissan GT-R 100% Eléctrico

Contenido 205

Grand Cherokee TOTALMENTE NUEVA

JEEP

Evolución a la Clase Premium

Engine Start 205

Dhymar Cohen DIRECTOR

Junio 2022 Director General

Dhymar Cohen VP Ejecutiva

Grace Salas

Una Mano en la Nueva Crisis

Dirección Estratégica

Bernardo Regino Producción Editorial

Diego Fernández Proyectos

Opinio Alvarez Programación

Leslie Salas Dirección Creativa

Carlos Morales

Coordinador de Edición

Violeta Jiménez

Nuestro Mercado

Enrique Fernández Editores de Pruebas

Corrector de Estilo

Eric Simó Redacción

Danny Rochstein Julissa Matos Daniel Ramírez

Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo

Opinio Alvarez Juan Almonte Ramón Juan López Luis García Juan Carlos Díaz Conoce Tu País

Alvin Ortega Ficha Técnica

José Andujar Fotografía Alexander Villavizar Pavel Rivera

Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite. Santo Domingo, D. N. 10147 República Dominicana

Teléfonos 809.807.1000

Como parte de los esfuerzos adoptados por el Gobierno actual para hacer frente a la crisis económica provocada por el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania es subsidiar los combustibles mientas el precio del petróleo se mantenga sobre los $85 dólares por barril y por debajo de $115. De esa manera, el precio de los combustibles se mantendría sin variación alguna. “El Gobierno seguiría asumiendo un sacrificio fiscal mínimo permanente de por lo menos entre 600 y 1,000 millones de pesos semanales, durante sus cuatro meses de aplicación”, informó el presidente en un mensaje masivo a través de los canales oficiales. Además, se dispuso aumentar el programa de subsidio directo al sector transporte implementado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte de Pasajeros (INTRANT), y de esa manera evitar el aumento de los precios en el transporte de uso público.

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MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calif icados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de POLE POSITION. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.

MICHELIN CrossClimate 2 SUV Unos Avanzados Zapatos Exclusivo para Yipetas

RoiraSánchez

La seguridad, eficiencia y el confort dependen en gran medida de la calidad de los neumáticos. Esos que muchas veces su importancia se suele pasar por alto por los conductores, olvidan que los neumáticos son vitales porque es el único punto de contacto entre el vehículo el suelo. Cuando se habla de seguridad vial, los neumáticos son la pieza más importante. Para Michelin el desarrollo tecnológico en cada uno de sus productos cobra especial importancia cada vez más. Michelin ahora presenta su nuevo producto CrossClimate 2 SUV, una nueva generación de neumáticos ‘All Season’ (todo tiempo) para SUVs, que se destacan por combinar altas prestaciones y la capacidad de adaptarse a cualquier condición climática

con los máximos niveles de comodidad y seguridad. El CrossClimate 2 SUV cuenta con una innovadora combinación de tecnologías de vanguardia, como el Michelin EverGrip, optimizando la f renada en superficies secas o mojadas. Gracias a la tecnología MaxTouch Construction, estas gomas permiten recorrer mayor tiempo de kilometraje, manteniendo la seguridad en el terreno, incluso con los neumáticos desgastados. Dada su mayor vida útil, el cambio de neumáticos se reduce a menor f recuencia. Esto es un beneficio económico directo, pero también beneficia al planeta, pues menos neumáticos a sustituir también implica que es necesario utilizar menos material, lo que supone consumir menos energía y produce menos residuos.

HABRÁ UN MONSTRUO 100% ELÉCTRICO ENCARNADO EN EL

NISSAN

GT-R

N RoiraSánchez

Nissan adelantó que llegará un modelo GT-R totalmente eléctrico. “Def initivamente un GT-R eléctrico llegará. El Z como el GT-R son animales diferentes. El Z para mí es belleza, el ‘GT-R’ es una bestia. Ambos modelos juegan un papel importante en Nissan”, af irmó Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan. “Actualmente, cuando hacemos todas las simulaciones para la electrif icación de estos autos, no encon-

tramos la tecnología adecuada para def inir qué es ‘Z’ y qué es ‘GT-R’. Al f inal, más que autos, es nuestra cultura”. Aún sin la precisión exacta del tiempo en el que llegará el icónico monstruo japonés, no deja de ser una buena noticia. En especial, cuando se habla de la transición hacia la electrif icación total para que este conquistador vuelva a resurgir. Gupta explica que “el Z y GT-R no son comunes cuando se trata de la emoción del conductor. Es por eso que lo que estamos apren-

diendo en la Fórmula E es tan importante para def inir cómo serán nuestros futuros autos deportivos”. Ingenieros de la compañía en Japón en colaboración con la Universidad de Oxford, están actualmente trabajando en el desarrollo de tecnologías que permitan mejorar la capacidad de rendimiento de las baterías eléctricas. Guillaume Cartier, presidente para la región AMIEO (formada por Áf rica, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía), sostuvo que “es un cambio de juego para

nosotros. Al tener esto tienes el rendimiento. En realidad, la relación es 1:3. Entonces, eliges tener una batería más pequeña para tener la misma salida que hoy o mantienes lo mismo y puedes tener una salida tres veces mejor”. El Godzilla del motor ha cimentado de forma convincente su lugar en el mundo automotriz. Para los amantes de este superdeportivo sólo queda esperar que su llegada, eléctrica y más revolucionada, deslumbre desde el primer rugido.

¡Échale Kendall y dale con confianza!

Escanea la Parrilla de Cualquier

Jeep en la Calle con

“Jeep Code” y Verás lo que Pasas

RoiraSánchez

Jeep es una marca legendaria por méritos propios, gracias a su incomparable tecnología de tracción 4x4, su valor de utilidad, durabilidad y la imagen mas inconfundible de la industria que empieza por su parrilla de siete franjas, esas que han dado el sello de leyenda. Ahora la marca ha lanzando un lente de Snaptchat “Jeep Code” para of recer información sobre cualquier modelo Jeep que veas en la calle, escaneando la parrilla desde tu celular, y si se te antoja, hasta brindar la oportunidad de comprarlo virtualmente. Jeep nos tiene acostumbrado a sus innovaciones para interactuar con la gente, pero esta es quizás la forma más creativa. Ya entrando a la al sitio William Levasseur, vicepresidente de ventas y marketing de Canadá, dijo que

“el nuevo lente Jeep Code brinda a los entusiastas de Jeep una nueva experiencia virtual desde su teléfono inteligente”. “Cada vez más, las compras de vehículos se realizan en el ámbito digital y, esta es una excelente manera para que los clientes nuevos o potenciales, experimenten instantáneamente la sala de exhibición de Jeep, conozcan los diferentes modelos, vean el inventario disponible y puedan conectarse con nuestros concesionarios”, resaltó Levasseur. La plataforma aprovecha la capacidad de aprendizaje automática, una vez se escanea la parrilla, para of recerles a los usuarios toda la información sobre ese modelo, cotizarlo o incluso iniciar el proceso de compra, de forma rápida, actual y totalmente digital.

Av. John F. Kennedy casi esq. Lope de Vega. www.reid.com.do

GranTurismo

Folgore

100% Eléctrico con el ADN Puro Maserati

RoiraSánchez

La marca del tridente no podía quedarse atrás. El Maserati GranTurismo Folgore es el primer modelo en la historia de la marca italiana en adoptar la propulsión 100% eléctrica. Aun siendo 100% eléctrico, también es 100% Maserati. Esta icónica mákina llega con todas las características que siempre han definido al GranTurismo: altas prestaciones, deportividad, tecnología de vanguardia, y hasta el sonido, prometiendo aumentar la experiencia de conducción a niveles excepcionales. “Rayo” es la palabra calve, porque es los significa Folgore, la nueva gama de modelos eléctricos de Maserati, que enfatiza

el enfoque de alto rendimiento eléctrico. Se perfila como el más potente Maserati gracias a una configuración de tracción total, con tres motores, uno en el eje delantero y dos en el trasero, que según nuestras informaciones, el GranTurismo Folgore ofrecerá más de 1,200 caballos de fuerza y podrá acelerar de 0 a 100 kilómetros en a 62 mph en menos de 3.0 segundos. El coupé será fabricado en Mirafiori con cero emisiones muestra la mirada de la marca hacia el futuro. Además, prepara sus motores para el retorno a su regreso glorioso en las competiciones, esta vez, en la Fórmula E, una decisión muy acertada de acuerdo a los planes de electrificación que Stellantis tiene para la marca.

Corvette La Leyenda que Cruza sus Propios Limites

JuanAlmonte

Editor de Pruebas. Piloto Profesional. Multiple Campeón de Drift. @Juanchidrift

A lo largo de su fascinante historia, esta leyenda ha cruzado sus propios límites de rendimiento, llegando hoy a su máxima evolución para presentar una nueva configuración de motor central. Si las legendarias prestaciones del Corvette le han dado la membresía a la exclusiva élite de los super deporti-

vos, esta nueva plataforma lo pone en un sitial de primer orden, para atraer a los conductores más exigentes del mundo.

Otro Nivel

Este Corvette C8 de motor central eleva las prestaciones al tope, of reciendo una mejor distribución de peso

E 28

que aumenta el rendimiento en pista. La posición del conductor más cercana al eje f rontal brinda una sensación de manejo de otro nivel, of reciendo mayor visibilidad y control: esto es justo lo que se busca en un auto de carreras. Desde que vi el Corvette por primera vez, me llamó la atención lo que Chevrolet decía sobre el balance dinámico de esta nueva plataforma, ahora con el motor central. Conociendo bien el rendimiento de las plataformas anteriores tanto del C7 y C6, estuve ansioso por comprobar de manera directa esta transformación tan grande en un icono como el Corvette. Por eso cuando mis amigos de Chevrolet me llamaron para probarlo, no lo dudé ni un segundo. Esta configuración es la realidad del sueño de los diseñadores e ingenieros del Corvette, porque le ha dado la oportunidad de desarrollar un chasis de carreras casi

en su pura expresión. En cuanto al chasis que requiere un auto deportivo de los mayores estándares, el Corvette tiene altísimas calificaciones. Aun así esta nueva mákina of rece un confort sorprendente en la ciudad. El Corvette esta concebido para salir de la pista al supermercado… aunque no sea para la compra del mes.

Vuelve a Cruzar los Límites

Como es natural, esta generación C8 estrena mejoras de potencia con un perfeccionado motor LT2 6.2 litros V8 de bloque pequeño. Es el único V8 de aspiración natural en el segmento, siendo capaz de generar 495 caballos de fuerza y unos 637 Nm de torque. El C8 presenta el Corvette Stingray estándar más potente de la historia, y por consecuencia también es el más rápido, logrando acelerar de 0 a 60 millas por hora en menos de 3 segundos

(con el paquete Performance Z51). Este motor LT2 está asociado a la primera transmisión de doble embrague de ocho velocidades de Chevrolet, que proporciona cambios ultrarrápidos y una excelente transferencia de potencia. Esta transmisión está diseñada exclusivamente para brindar lo mejor de ambos mundos: la sensación enérgica y directamente conectada al estilo de una transmisión manual y la comodidad de conducción superior de una automática.

Un Jet de Combate Sobre Tierra

La imagen agresiva y súper sofisticada del nuevo Corvette rompe el molde. Este diseño representa las proporciones exóticas perfectas para una mákina de motor central. La inspiración en su desarrollo ha tenido dos fuentes: la gloria del Corvette en las carreras y los aviones

de combate. El primero es lo que mantiene el ADN de una marca legendaria y lo segundo no es un cliché de marketing, sino el producto de líneas perfiladamente aerodinámicas con un sistema de aire y circulación del viento, derivado de la aviación supersónica, específicamente de los caza F22 y F35. Naturalmente, la nueva ubicación del motor es el centro del diseño, pero la atención al detalle lo optimizó todo, dándole el aspecto esculpido del exclusivo super deportivo Corvette C8. Ejemplos claros son los faros de bajo perfil diseñados alrededor de nuevos proyectores; largas tomas de aire para enf riamiento del motor y desempeño aerodinámico; un cristal trasero que hace las veces de vitrina para mostrar el espectacular V8; salidas de escape cuádruples ubicadas en los extremos exteriores del vehículo, así como las luces traseras LED dobles con señales de giro animadas.

El Cockpit de la Nave

La cabina del nuevo Corvette toma parte importante del protagonismo del diseño general. Se ha extendido nada menos que 16.5 pulgadas hacia el f rente, transmitiendo al conductor una sorprendente sensación de control. Pero la nueva configuración del ‘cockpit’ es toda una atracción. El nuevo volante cuadrado de dos brazos con diámetro pequeño permite una vista despejada del tablero reconfigurable de 12 pulgadas. Un panel de instrumentos combinado pantalla central (ambos 100% digital) y controles colocados verticalmente envolviendo el puesto de conducción, dan una sensación de nave. Los materiales premium con un alto nivel artesanal, costuras gruesas, un uso generoso de metal real y asientos deportivos GT2 y Competition Sport, aumentan el carácter deportivo y el confort a nuevos niveles.

Grand Cheroke

TOTALMENTE NUEVA

JEEP

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DhymarCohen Dhymar Cohen

La quinta generación es la mayor evolución en la historia del Jeep Gran Cherokee, elevando la marca a la clase premium, lo que le ha posicionado como la SUV favorita 2022 en los Estados Unidos

E 40

tió en la SUV 202 L a to t a l m 2 favo ri t a e n te n u e desde el va J e e p inicio de Grand Ch l a ñ o, to e ro ke e ro mando l m p e to a delant dos los p era en e a rá m e t ro m e rc a d o l s del seg a m e n to. E m e r icano de sta quint f o r m una a abrum a genera ción es l a d o r a m ayo r a . t i A parr el prim evo l u c i ó n del mod er trimes e l o, s i e n t re 202 2 desde su do capa de coloc p e r f i l p z re m i u m , ar a la m Grand Ch la a rc a e n l cl a s e p re e r o k e e fue ca a mium pa d e ve n d e paz ra comr más qu petir en e l a To y o to d o s l o s t a R a v4 H á m b i to s de la gam ybrid. Es t o a alta en h e a s z a u ña impr na té r m i n o s d e l u j o, te esionant cnología g e e… la n te e s t á ,c vidad, pr l o c a p o estacione onectir va G ra n d la nues, seguridad, asis C h e r o k e e. te n c i a a l Tr a s s i e te a conduc m c i ó n y ve i l l o n es de unid rsatilidad a. Esta nue va g e n e r ación de la Gran C h e ro ke e es una de las mákin as más e speradas de la in dustria, causando tal impa c to q u e se convir -

n ova c i o n es sorpr d e s ve n d e n d e n te s idas en c para man u a t ro g e t e neracion n e r s u co ro es, el Je l o s re s u l na y ep Grand tados so C h e ro ke e n c d ontunahora cr e n te s . E l uza sus p re m i o a f ro n te r a s “La Mejor SUV ” para inc de Car a ursionar en el seg n d D ri ve m e n to m y el GHI, r “La Mejo ayor con su versi r C ón L , o e o n m l a c a te g o pra” f reciend por prim ría SUV d o era vez , C a r Co n n e The tres f ilas ection, “ de asien L a Mejor to s y u n SUV Gra nde del altísimo valor en Año” de Te x a s M o e to r Pr e s s confor t y l apar tado del Associat i o n Te x utilidad. as Off-R El SUV m oad, son á s p re m i sólo algu ado de la nas de l h i s to r i a os galars e re c a rg dones qu a de ine la nue va G ra n d C h e ro ke e L ha gan las ultim as seman ado en as, sien-

do inclui da en la l ista de lo “ M e j o re s s SUV ” de Fo r b e s .

Sof istica Impon endo e te E s t i l o La n

u eva e s t re l l a d e l m e n to S U segV p re m i u m cuenta con u n impon e n te d i s e ñ o ex te r i or que e x p re s a s u moderna sobrieda d optimizando el desem peño aero d i n á m i co. U n a p o d e ro s a ex p re s i ó n i n negablem te J e e p d enistingue a l n u evo Grand Ch er va i m a g e o ke e L . L a n u e n se insp ira en el Jeep Gra n d Wa g o neer, par a

darle un a f u e r te d eleganci a d e n i ve o s i s d e l señoria p e ro a l a l, vez u n s oberano estilo sof i s t i c a d o. E s to re s u lta en una c o m b in a c ió n e s p e c ia lm e n t e g e n u in a por el est , il o d e p a r r il la in c li nada hac ia a d e la n te , p e ro s g u e s ie n d io tan emb le m á t ic a c o m o s ie m p re co n s u s s ie te barras, q ue ha ce u n a exc e le n te s in c ro n ía c o n el super ll a m a t ivo c o n j u n to d e lu c e s d e la n te r a s.

Lujo y Ex clusiv E

idad l i n te r i o r del nuev o Grand C h e ro ke e s e v i s te exc l u s i v i d d ad y lujo e una separa ca q te g ó r i c a m u e l o e n te d e

dos opci on d e re n d i m e s d e p o te n c i a i e n to p ro bado en cualquie r situació n de con ducción. Se trata d e l Pe n t a s t a r 3 .6 l i t r o s V6 con 290 caballos de fuerza y 348 Nm de par. E sta maki na perm te u n a c a ipacidad d e re m o l que de h a s t a 6 ,2 0 0 libras y u n a a u to nomía de c ción líde r en su c onduclase estimada en casi 800 k m . E s te p ro p u l s o r se acop la la caja de cam bios au to m á t i c o To r q u e F l s i te d e o c h o ve l o c i dades, qu e mejora aún más e l a h o rro de comb Se trata ustible. de una maravilla de la ing eniería a u to m o t r i que ha g z anador s i d o s i e te ve ce s d e l p B e s t E n g r e m i o Wa r d s 1 0 ines and sion Syst Pr o p u l ems.

l a c a te g o ría que h as había pe r te n e c i d o t a aye r . Co n l o s m á s a l to s estánd a re s d e l clase sup a erior, el l ujoso inte r i o r i n c orpora e l s i s te m a de cone ctividad Uconnec con pant t a l l a to u c h d e 1 0 .1 pulgadas c Play y An on Apple Card ro i d Au to, S i s te ma de B l u e to o t h y el más c o m p l e to s i s te m a de inform digital ación ac t i va … . y como gr a n n ove d ad, ahora puede ac omodar a 7 pasa j e ro s e n e s t a ve r s ión Gran C h e ro ke e d L , ya d i s ponible en nuest ro m e rc a d o.

Propulsi G a l a r d o nó n ada Pa ra

su lanza mie

n to, h ay

a d d e re d e i r a v a i La ampl misión o de su s t n n a e r t m o a l m de s re Desde el a “ laciones l 1992, la r e n n e e t n n a ó i m c i n t ro d u c ayuda a or en el ke e p re t o o r e m h l e C d d s n l funJeep Gra vo l u c i o n e e algo que n ú o g d e n s u l a m e l s e n tó a rango id a en cao a n te s . t e s s i v a y s , o o t m n no había zó su legado dades cionamie i c o l e v s alta í comen o. E l s n A r re te r a a e p re m i a r r s e á t o m d o V t U s S s o b re como el o en ruta uiendo s g i o i S . b a i m r a o c ist do en la h mapa de hift On-the-fly neracio e g 4 e S d a l o s pa s o s re s , i n n u m e ra l a m a rch a n s m ir t a l e qu n te s a n te r i o e e n p e r m i te m más de a y d i s p e á r n o e d t r s bles gala des en sión aju ambio a c d i e n d u e a i d te g demillones s 7 su estra a l undial, la a m e l s e r v a i t n p ve n t a s a para ada c to r e n núa soi u t d n n o o c c l p de a rc a J e e omo c m mandas , s xpectatio t e a s d a l s o o l d e b re pa s a n función d m o to r, n to, e n l e e m d o r a m p e t de V n te s , as, en es v e cambios i d n e los SU e d p e o t d n e n el segm d e te c c i ó , con la leración e e d c n a a r y g a r o tu d e t a m a ñ n d e l a n u eva l. te m p e r a a r e t a l y inal os ro d u cc i ó p t i n u i longitud q o k e e L” , e r e 0 1 h 1 C e d d e e p G r a n a l d Pi m e n te l lmenJ Co n m á s a t o t a l , n idad hestacó Do e C Negod de segur n a e r d G r p o e t e c J e & Reid, dir o con te n u eva l u c í s de Reid h e e l v a i r l t e s u s cios Ind ro ke e e segurie d s e n a io e n te compañí lo que m más opc l , a o t t o n t e m seg familia ona c L “ dad en el e d C h e ro ke e l e d v i n n a r l G e para onenn u eva d e aumenta a p d x a e p i a u r q e an n e está bie fo r t d e m ro l e l e c t ró n i co camino e d o p i t t n a elec a s i to d o c i a l . E l Co a d c o o r d i n a l a ú n i t n o c y ilid de s e n d e ro a c o i de estab n ó n c u a n to r e t c a e l r e a v n va n d o l a m i t i g a c i ó ( E R M ) , l o s f re m p e ñ o, e s e D . d o capacida ) y el S a antivuelc B rsión. Al A ( e v i o e d u y q o l a os del ef icienci n o s a n t i b ra cc i ó n (TC ) e n m a l b a h , o et para i n y a l c a b l a rd o n a d o d e f s co n t ro l d e d a d i c ve l o más ga on V s U , l el DoS to d a s l a s o r ó t g n e o r c g a l , e r h i s to r i a ” rie. a l e m a n te n e s e d ú n el Reid. t e n m e l m e i d P e nald par t

Autocamiones ha presentado la esperada totalmente nueva Isuzu MU-X. La nueva generación del ‘experimentado’ utilitario de siete pasajeros, ha sorprendido al mercado dominicano por su espectacular diseño i

nterior, su nuevo interior de exquisito acabado y sus mejoradas capacidades todoterreno. Bajo el concepto “Robusto y Exclusivo”, el nuevo ISUZU MU-X ha sido para elevar la experiencia dada por las sobradas presta-

TOTALMENTE NUEVA

ISUZU

MU-X

DhymarCohen

JuanCarlosDíaz Editor de Pruebas

Bajo el concepto “Robusto y Exclusivo”, el nuevo ISUZU MU-X ha sido para elevar la experiencia dada por las sobradas prestaciones off-road ya conocidas, así como por su nuevo estilo elegante por dentro y por fuera

ciones off-road ya conocidas, así como por su nuevo estilo elegante por dentro y por fuera. Lo “Robusto” es parte de la identidad de ISUZU. Es una marca conocida por la ingeniería de vehículos resistentes, potentes y conf iables que of recen conf ianza al conducir en cualquier terreno. Lo “Exclusivo” representa el nuevo diseño combina estilo, confort, versatilidad y seguridad avanzadas El último Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) de ISUZU MU-X cuenta con cámara de imágenes 3D, que proporciona una mayor protección y prevención de posibles incidentes peligrosos. Las tecnologías de seguridad de vanguardia mejoran la detección precisa de objetos delanteros y traseros, también calculan y notif ican al conduc-

tor con alertas visuales y sonoras para evitar accidentes. “Durante más de un siglo, ISUZU se ha caracterizado a nivel mundial como uno de los expertos más experimentados en ingeniería automotriz, específ icamente con motores diésel y estructura de carrocería, para crear vehículos que representan el equilibrio perfecto de potencia, durabilidad y economía” explica Eduardo Félix, gerente de Ventas Autocamiones, dando detalles sobre su un motor turbo Diesel, la tecnología y seguridad que def inen la marca. “Nos sentimos muy felices de traer el mercado dominicano un vehículo que no solo es seguro, sino también elegante adaptado a los tiempos en materia de tecnología y diseño”, expresa el ejecutivo.

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