MAKINAS 82 | Febrero 2012 by MAKINAS

Febrero 2012 · Número 82 · República Dominicana · www.makinas.do

Nueva N ueva u eva

Honda

CR-V

En Exclusiva

Una Trayectoria de Constante Evolución se reviste con la mayor Tecnología

Euler Teodoro

Ervilha Gerente General

del Grupo Fiat América Latina

Liga L iga D Dominicana omin nicana de d eG Gran ran Tu Turismo urism mo Un Juego en Serio Pruebas

BMWSerie 1 JeepCompass VolkswagenPassat

CitroënC4

Vanguardia de Diseño, Confort y Seguridad

6 www.caltecxcore.com

www.datacredito1.com

¿Qué es el Xcore® Predictivo? El Xcore® Predictivo es un número, llamado puntaje de crédito o “Xcore®”, que mide el riesgo crediticio calculado a partir de las informaciones contenidas en el reporte de crédito del consumidor. Se calcula utilizando modelos matemáticos y estadísticos, incluyendo las más precisas metodologías y técnicas de regresiones lineales y logísticas.

En Santiago:

En Santo Domingo: Calle Gaspar Polanco N° 314, Ensanche Bella Vista, Santo Domingo

Tel.: 809.533.4419 Fax: 809.532.5178 E-mail: servicioalcliente.001@datacredito.info afiliacion.001@datacredito.info

En La Romana: Avenida Gregorio Luperón N° 4, Edificio Patio Panatlántico, 1er piso, Local N° 3, La Romana

El objetivo primario del Xcore® es medir el riesgo crediticio asociado a un consumidor, sobre la base de que dicho consumidor NO presentaría, en por lo menos uno de sus créditos, un vencimiento a 90 días o más en los próximos 24 meses.

Avenida Juan Pablo Duarte, esquina Maimón, Módulo 305, Plaza Trinitaria, Santiago

Tel.: 809.226.0777 Fax: 809.724.4721 E-mail: servicioalcliente.031@datacredito.info afiliacion.031@datacredito.info

En San Francisco de Macorís: Tel.: 809.550.4419 Fax: 809.550.5578 E-mail: servicioalcliente.026@datacredito.info afiliacion.026@datacredito.info

Avenida de los Mártires N° 34, Plaza San Francisco Mall, Módulo 105, San Francisco de Macorís

Tel.: 809.725.4419 Fax: 809.725.4491 E-mail: servicioalcliente.056@datacredito.info afiliacion.056@datacredito.info

Medio Siglo de la Delta Comericial Euler Teodoro Ervilha

Gerente General del Grupo Fiat América Latina

16 Liga Dominicana de

Gran Turismo

50 Jeep Compass Elegancia y Desempeño ‘Jeep’ en el Segmento Todoterreno Mediano

Citroën C4 Vanguardia de Diseño, Confort y Seguridad

14. Audi TT RS Plus 26. KIA, Pilar de Huyndai 32. 100x100 Exitoso 36. Nuevo BMW Serie 1 46. Liderazgo Chevrolet 56. VW Passat 56. Conoce Tu Mákina 56. Engranaje

Honda CR-V Constante Evolución. Mayor Tecnología

Dhymar Cohen Director FEBREO 2012 Director General

Dhymar Cohen Dirección Estratégica

Bernardo Regino Jefe de Redacción

Gabriel Goldman Programación y Colocaciones

Cualquier esfuerzo para encontrar Petróleo

es válido

Grace Salas Gestión Editorial

Luis Tavárez Dirección Creativa

Pole Position

Coordinador de Edición

José A. Alvarez

El Torque de la Industria

Iván Pérez Vega Nuestro Mercado

Corrector de Estilo

Enrique Fernández

Eric Simó Editor de Pruebas Redacción

Cristian N. Cabrera Danny Rochstein Altagracia Pérez Daniel Ramírez

Hernán González Conoce Tu País

Alvin Ortega Ficha Técnica

José Andujar Colaboradores William Davis Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez Javier Castillo

Fotografía Alexander Villavizar Frank Ordóñez Wellington Álvarez Héctor Vargas

Impresión, Distribución y Asesoría

Teléfonos 809.807.1000

809.807.0101 . 809.807.0202

info@makinas.do www.makinas.do Avenida 27 de Febrero No.329 . Torre Elite Piso 6. CP 10147. Santo Domingo, D. N.

La factura del petróleo está desmoronando el presupuesto del dominicano, tanto de los que tienen vehículo como del que tiene que pagar pasajes para todos los miembros de su familia. Estamos pagando la gasolina por encima de cinco dólares. Esto achica el poder adquisitivo de todas las clases sociales. En esas circunstancias tenemos, como país pujante que aspira a condiciones generales de desarrollo, salir a buscar soluciones. Algunos pasos ya se están dando. Ahora, tan reciente como a mediados del 2011, ha entrado en el terreno de los combustibles el gas natural. Es una solución muy económica que podría traer nuevas esperanzas en los dueños individuales de automóviles. Sin embargo la conversión del sistema de combustión de gasolina a gas natural sobrepasa los 55,000 pesos y en muchos casos genera desconfianza. Lo recomendable para los que optan por el GNV siempre es que el sistema sea de fábrica. ¿Qué otra alternativa nos queda?, volver a explorar para encontrar petróleo, aunque sólo sea el necesario para el consumo interno. Belice, Honduras, Nicaragua, Jamaica y Panamá ya se embarcaron en esa gesta. Prepararon la plataforma geológi-

ca y jurídica para negociar una licitación con alguna compañía internacional. Ya algunos de estos países se encuentran en etapas avanzadas del proceso. Mientras tanto en la República Dominicana sólo se menciona esta posibilidad en una promesa de campaña de uno de los dos candidatos polarizados. Ha habido propuestas de empresas extranjeras para hacer todo lo concerniente a las etapas previas a la exploración y asesores involucrados lo han rechazado porque no lo consideran ‘una emergencia nacional’… ¡qué manera de avanzar! En el presente existen tres compañías dominicanas con concesiones para exploraciones: Murfin, Maleno y Once Once. Al parecer sólo Once Once mantiene algún tipo de actividad. Se ha identificado la cuenca de Azua, la del lago Enriquillo y el noreste de la cuenca del Cibao como las zonas concesionadas a estas empresas. Pero es la bahía de Ocoa la que despierta más interés entre los consorcios extranjeros. En la bibliografía consultada sobre este tema se percibe el consenso de que los proyectos de exploración petrolera en la República Dominicana han sido manejados inapropiadamente.

República Dominicana

MAKINAS® es la única revista de circulación mensual especializada en el mercado automotriz dominicano. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados en MAKINAS® sin previa autorización de Pole Position. Cada autor o colaborador de los artículos publicados es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsablidad sobre cualquier perjuicio derivado.

Audi TT RS Plus La Versión más Radical del Deportivo Compacto más Popular Con una cilindrada de sólo 2.5 litros, el TT RS Plus es tan rápido como el nuevo Porsche 911 Carrera S Luis Tavárez

Desde

su aparición, el Audi TT causó gran impacto no sólo entre los usuarios de autos deportivos, sino también en los más importantes certámenes de diseño y calidad. Entre el arsenal de reconocimientos acumulados se encuentra el premio ‘Most Beautiful Car’ de la publicación alemana Autobild, el ‘World Design Car of the Year’, ‘Motorist Choice Award’, ‘Car of the Year’ de Autocar, entre tantos envidiables galardones, que hoy esta mákina es considerada por muchos críticos como uno de los autos más atractivos de todos los tiempos, y hasta califican al TT como un futuro clásico. Pero la reputación del TT no sólo

viene dada por su diseño. El Audi TT es un deportivo de raza y lo demuestra al detalle. Con el estreno del Audi Space Frame (ASF), uno de los avances de la industria en el campo de construcción ligera; su motor de cuatro cilindros con 211 caballos dado por la tecnología TFSI derivada de las 24 Horas de Le Mans, la transmisión S-Tronic y la tracción Quattro, Audi había creado el deportivo compacto más exitoso. Sin embargo, la versión TTS se aumenta a 272 hp con una aceleración de 0 a 100 Km/h en 5.2 segundos. Una versión más radical cuenta con todas estas tecnologías en cinco cilindros de su motor FSI que le da el poder al TT RS de 340 hp y 450

Nm. Su aceleración de 0 a 100 Km/h es de 4.3 segundos. Hasta hace poco el TT-RS era la versión más poderosa de la gama, pero en el 2012 acaba de aparecer el TT-RS Plus. Haciendo honor a su calificación de mákina revolucionaria, el poderoso TT-RS entra a una nueva etapa con su motor potenciado a la cual se le ha añadido algo más que el “Plus”. Ahora cuenta con 360 caballos y 465 Nm con lo que logra una aceleración de 0 a 100 Km/h en sólo 4.1 segundos. Un auto más rápido en el segmento de los deportivos compactos no existe. El TT RS con su motor 2.5 se iguala en aceleración nada menos que al Porsche 911 Carrera S en su modo más rápido.

Gerente General del Grupo Fiat América Latina Euler Teodoro Elvilha es un economista y mercadólogo brasileño que estudió en la Pontificia Universidad Católica de Minas Gerais. Se desempeña como Gerente General de Desarrollo de Negocios de Exportación para la industria fabricante de automóviles Fiat de Brasil, la más grande en operaciones del grupo fuera de Italia. Este exitoso economista y administrador se suma a los talentos y esfuerzos que componen todos los recientes éxitos de Brasil en múltiples aspectos relevantes,

como haber desplazado a Italia e Inglaterra como las séptima y sexta economías del mundo. El propio éxito de Fiat como un ente activo en programas sociales en Brasil y el propio evento de ser el país que más ha reducido la pobreza en el mundo. En nuestra última visita a Belo Horizonte, Estado de Minas Gerais, Brasil, donde se encuentra la sede del Grupo Fiat América Latina, tuvimos la oportunidad de conversar con el señor Euler Teodoro Elvilha para una entrevista en exclusiva.

Dhymar Cohen ¿Cómo ha sido la estrategia de Fiat para lograr el éxito del líder de ventas en Brasil y de su imperativa presencia en América Latina? La estrategia de Fiat está basada en buscar las mejores opciones para el cliente de Latinoamérica. Hay fabricación en Brasil y Argentina, pero vamos también a otros polos productivos (Europa, Norteamérica) buscando las mejores opciones para el cliente en cada país. Lo mejor de la tecnología, diseño, seguridad y todo lo que esperas en un auto, ya está disponible en República Dominicana por medio de los productos de Fiat y Alfa Romeo. ¿Cómo ha contribuido Fiat a la economía y sociedad de Brasil en el transcurso de 35 años como productor de tanto éxito? Sólo en la fábrica de Betim, donde está ubicada la base de todas nuestras operaciones para Latinoamérica, trabajan más de 23 mil personas. Además, Fiat desarrolla muchos proyectos sociales en el país como el “Árvore da Vida” (árbol de la vida), donde la empresa ayuda la comunidad alrededor de la fábrica. Pero hemos de decir que hay mucho más. Los motores MultiAir® usados en Fiat y

en Alfa Romeo entregan más potencia, mejor torque y mucho menos emisiones que un motor normal. Por eso ha ganado “Engine of the year” en todo el mundo. En Brasil, alrededor de 99% de los motores producidos por Fiat son flex (permiten cualquier mezcla de etanol y gasolina), ayudando con la reducción de emisión de CO2, una vez que la emisión de los autos es absorbida por la caña de azúcar en su fase de fotosíntesis.

¿Cómo describe usted el nuevo panorama mundial del Grupo FIAT en los primeros frutos de la unión con Chrysler? La alianza Fiat y Chrysler ya es un éxito. Tenemos una complementación geográfica y de portafolio que comienzan a entregar resultados en todas partes del mundo. Estoy seguro que el futuro va a traer muchas buenas novedades para los clientes de Fiat y de Chrysler. ¿Cómo ha recibido el mercado americano a FIAT? Vamos a regresar a los EEUU con el Fiat 500, el Fiat500c y el 500 Abarth. Todos producidos por Chrysler y este es un buen ejemplo de la alianza. Estamos

buscando las mejores oportunidades en cada parte de las empresas para entregar lo mejor a los clientes. Fiat es una excelente opción a los clientes en EEUU que buscan por más diseño, tecnología, seguridad, economía de combustible y un coche cool. Desde hace muchos años FIAT ha tomado muy en serio el tema del Gas Natural, y desde Brasil el Grupo es líder, logrando muchos avances, se conoce el acuerdo con Madrid para proveerle taxis que funcionan con gas natural. ¿Visualiza usted un cambio significativo en el que predomine el GNC sobre la gasolina? Creo que vamos a trabajar con diferentes matrices energéticas alternativas alrededor del mundo, pero vamos a seguir con el uso de gasolina. En Brasil, con la utilización de etanol de caña de azúcar, por ejemplo, podemos disminuir mucho las emisiones de CO2. El gas es otra opción en Brasil, así como en Italia, República Dominicana y varios otros países. Para clientes con utilización muy intensa, por ejemplo taxis, trasporte público, ejecutivos de ventas, distribución de mercancías, flotas, la inversión inicial para adquirir un vehículo que dispone de

“No todos los países son tan lindos como República Dominicana” A los alfistas dominicanos:

“Tendremos novedades y muchas sorpresas. Gracias por estar con nosotros. !Somos todos alfistas!”

En Exclusiva

este equipo instalado es compensada generalmente en poco tiempo. Además, motores como el MultiAir® pueden postergar la utilización de motores a combustión por muchos años. Es una tecnología nueva que entrega más potencia, torque y con mucho menos emisiones. En Italia, las versiones Natural Power, disponibles para Panda, Punto, Fiorino, Doblò y Ducato, funcionan tanto a gasolina como a gas natural. Son excelentes opciones a los clientes que buscan alternativas reales de economía.

¿Qué nos puede comentar sobre la comercialización de vehículos de gas natural en el mercado dominicano desde el punto de vista de FIAT América Latina? Hemos de respetar siempre las matrices energéticas alterativas de cada país y en el caso del gas natural, estamos listos para iniciar la comercialización a partir del momento que la infra-estructura esté adecuadamente disponible.

Además, los vehículos deben estar preparados correctamente para la utilización de este tipo de equipo, garantizando, en primer lugar, la seguridad de los usuarios.

¿Qué mensaje le daría a los ‘alfistas’ dominicanos? Que estamos juntos. Tendremos novedades y muchas sorpresas. Y gracias por estar con nosotros. ¡Somos todos alfistas! ¿Cuáles son las perspectivas de FIAT y Alfa Romeo para los próximos años en el mercado dominicano? Me gustaría agradecer el apoyo de los clientes de República Dominicana que buscan por los productos Fiat y Alfa Romeo. Estamos trabajando junto a EDOM para llevar siempre lo mejor en estilo, calidad, tecnología, economía de combustible, seguridad y confort. Y espero verlos otra vez. No todos los países son tan lindos como República Dominicana.

“Estamos trabajando junto a EDOM para llevar siempre lo mejor en estilo, calidad, tecnología, economía de combustible, seguridad y confort”

Luis Tavárez na de las actividades recreativas de mayor impacto y que ha moldeado la conducta en los entornos juveniles en los últimos 25 años son los videojuegos. Estos son compatibles con las actividades normales de un joven, pero la evolución de la tec-

nología ha posibilitado medios por los cuales estos ‘juguetes’ se han extendido a edades más adultas. Los videojuegos ya son todo tipo de actividad digital interactivo. Algunos de estos juegos son capaces de contar historias y acontecimientos haciendo uso de audio e imágenes que pueden controlar uno o más elementos para obtener objetivos que recrean entornos virtuales a niveles nunca pensados hace 15 años.

Dentro de ese universo tan específico del juego o entretenimiento virtual existen competencias tan realistas que sorprenden a todos los que somos simples observadores circunstanciales. En nuestro caso la más impresionante es el Gran Turismo 5 de PlayStation 3. Se trata de un mundo que interpreta todos los escenarios del automovilismo a la perfección, basados en las características de la realidad

de los circuitos más famosos y sus autos de competición. Cada detalle físico se hace explícito de manera virtual con una precisión increíble en cada metro de dichas pistas, en la imagen perfecta en 360 grados de cada auto, en la sensación de conducción, en el sonido y hasta en los diferentes ajustes de la suspensión. Estas tecnologías utilizan los mismos criterios que utilizan los simuladores para la aviación,

donde practican los pilotos profesionales. La percepción de la realidad se hace aún más fuerte cuando sabes que los autos a los que te enfrentas son manejados por personas reales en el juego ‘online’. En este sentido la Liga Dominicana de Gran Turismo es la participación dominicana en las competencias de Gran Turismo utilizando Playstation 3 con un simulador de manejo en un contexto en el que sus miembros no le llaman ‘juego’, lo ven como un deporte y lo toman muy en serio. Su directiva aplica reglas y

La LDGT realiza actividades en el Autódromo Mobil 1 donde los miembros ponen a prueba su destreza en un escenario real.

penalizaciones como las de las carreras profesionales y no se permiten menores de 18 años. Entre los participantes hay corredores de circuito de la vida real para disciplinas como dragueo, drifting, gymkhana, carros a radio control, un campeón de Motocross y un campeón de Kartismo; con la participación también de pilotos directos de Alemania, Estados Unidos y España. Los campeonatos Liga Dominicana de Gran Turismo consisten en dos modalidades de carreras y ambos son puntuables. Una es la categoría maestra que se lleva a cabo intersemanal, los vehículos son de carrera tal como son en la vida real. Tiene una duración de una hora. La

otra es los Wildcards, que consisten en carreras de diferentes modalidades que sirven para verificar la destreza y capacidad de un piloto para hacer una transición a distintas modalidades como Karting, Rally, NASCAR, entre otras. Liga Dominicana de Gran Turismo ha cumplido un año y cuenta con 9 administradores y 30 miembros activos. La LDGT es una forma de compartir sanamente la gran pasión de competir en lo más parecido a las carrereas profesionales. Una vez se finaliza el campeonato, lo celebran en el Autódromo Mobil 1 donde los miembros ponen a prueba sus vehículos reales y su verdadera destreza de manejo en un ambiente amigable y familiar. El grupo se puede encontrar en Facebook “Liga Dominicana de Gran Turismo” (LDGT). Cualquier persona mayor de 18 años puede hacer ‘request’ (‘enviar solicitud’) para entrar al grupo y la directiva le enviará un formulario de inscripción.

Delta Comercial Celebra en Grande su Boda de Oro con el Mercado Dominicano Medio Siglo de satisfacción brindando lo mejor de Toyota Motor Corporation; símbolo de confianza, durabilidad y garantía Un gran evento que contó con la presencia de los señores, Iyayuki Inoue y Funzu Shimizu, altos ejecutivos de Toyota Motor Corporation Luis Tavárez n la historia del mercado automotriz de la República Dominicana, Delta Comercial ha jugado un papel altamente relevante, representtando la fuerza de uno de los fabricantes automotrices más importante de todos los tiempos, que unida a otros pilares son responsables de una trayectoria exitosa que guarda una relación directa con uno de los sueños principales de los dominicanos: la satisfacción de tener una mákina como Lexus o Toyota. La Delta Comercial ha conquistado el aprecio general de generaciones, brindando soluciones de transporte al máximo nivel de calidad mun-

dial e implementando una política laboral con una relación especial entre sus ejecutivos, relacionados y empleados. Es de suponer que la satisfacción de adentro hacia afuera y de afuera hacia adentro dé como resultado la solidez y confianza en beneficio de sus clientes. Es una empresa que ha ganado la más alta aceptación en nuestra sociedad poniendo día a día un poco de buena voluntad por encima del lucro. En el 2001 la Delta Comercial inició una estrategia basada en la filosofía de mejoramiento, y preparó un relanzamiento apoyado en una importantísima inversión programática en sus instalaciones, maquinarias y equipos para sus centro de servicios que hasta el 2010 había llegado a la cifra de RD$362,500,000.

Los centros de postventa de Delta Comercial están entre los más completos proveedores de servicio automotriz en el país. En el presente existen 40 centros independientes certificados por Toyota además de las centrales de Delta en la intersección de Rómulo Betancourt y Luperón que atienden un promedio de 40 vehículos todos los días. Los servicios post-venta de la Delta responden a estándares que periódicamente son inspeccionados por técnicos japoneses de Toyota. Esto le ha merecido a Delta Comercial los premios ‘Triple Star Service Performance Award’ y ‘Customer Service Prize’ por parte del fabricante en

25 José Antonio Najri, presidente de Delta Comercial, recibe reconocimientos de Toyota Motor Corporation distintos años. Delta se ha asegurado de sostener, como plato principal en sus ofertas, un inmejorable sistema de servicios que no alcance menos que la total satisfacción del cliente. Así mismo lo resalta la campaña publicitaria que presenta una situación donde la persona debe tomar la decisión sobre el vehículo que acompañará su nuevo rumbo en los negocios o en lo que tiene que ver con su vida cotidiana. Delta les recuerda que además de comercializar marcas de un fabricante líder, tienen un personal de 500 profesionales y técnicos con capacitación permanente, siendo parte de las razones de los men-

cionados reconocimientos internacionales; pero de ahí es que la empresa ha fundamentado la estrategia e imagen corporativa con el tradicional slogan de la Delta: “La Excelencia en el Servicio a Nuestros Clientes es Nuestra Pasión”. Pero los galardones referente a las ventas de Toyota Motor Corporation a su representante en nuestro país han sido de los máximos niveles con los premios ‘Overall Vehicle Sales Award Gold Prize’ y ‘Overall Vehicle Sales Award Bronze Prize’. Toyota se destaca en su invariable reputación de durabilidad, rendimiento y eficiencia. También es parte del rumor popular la gran diferencia en precios de los repuestos Toyota y todos los demás. Se dice de manera absoluta que no hay una marca que haya pasado por esta tierra que haya dejado y siga dejando más satisfecho al dominicano como Toyota. Esto sucede en todos los segmentos. Los todoterrenos más populares y aclamados en el mercado dominicano por eficientes, confiables y

duraderos son el Land Cruiser, Prado, 4 Runner, Rav 4, Highlander y la camioneta Hilux. Comprar Toyota es una garantía emitida en la inversión además de la inmensa cadena de usuarios dominicanos por generaciones, y los más recientes que se han beneficiado de obtener un vehículo que “nunca da problemas”; así son reconocidos los modelos Camry, Corolla y Yaris. Lexus nació con la imperecedera filosofía de excelencia que dicta su lema: “El propósito de la perfección”, concepto creado especialmente para los conductores más exigentes del mundo. Los estándares de fabricación de cada modelo de Lexus se concentran en los más minuciosos criterios del diseño, lujo, confort, potencia y eficiencia, características que describen a las mákinas que adornan el show room de Lexus en la Delta, como el LS, el GS, el ES, el IS, la LX, RX, la GX y el super deportivo mas impresionante de los últimos tiempos, el Lexus LFA.

La Clave del Éxito de

Hyundai Motor Group en su posicionamiento global Luis Tavárez

Kia

es la segunda empresa automotriz de Corea del Sur, pero su cronología de superación merece una ovación de pie, porque esta marca ha venido experimentando uno de los registros más extraordinarios en términos de crecimiento en la historia del automóvil. El punto culminante de su impresionante historia ocurrió en 1998, cuando Kia se unió a Hyundai Motor. No fue hasta ese momento que el grupo coreano vio la posibilidad de ser uno de los fabricantes automotrices más importantes del mundo, y con una firmeza impresionante los directores de Hyundai Motor Group pronosticaron un puesto en el ‘Top 5’ del ranking de ventas mundiales para el año 2010. Hoy cualquiera se preguntaría si es que los coreanos predecían el futuro, pues superar

a otros gigantes era difícil pensarlo en aquel momento. Los resultados superaron todas las proyecciones, porque en el 2009 ya lo habían logrado, y el reporte actual de ventas mundiales del 2011, coloca al grupo coreano en el puesto número 4. Estos logros se han llevado a cabo gracias a una decisión imperativa por medio de estrategias que comprenden productos con alta calidad, eficiencia, seguridad y diseños sofisticados, manteniendo la más equilibrada relación valor-precio. Pero la clave del rotundo éxito y crecimiento de Hyundai Motor Group definitivamente ha sido Kia. La calidad de ambas marcas está sustentada en la misma fuente y los mismos estándares de producción. La diferencia es que a la marca Hyundai se le suman los beneficios del nombre de la casa matriz en Seúl y de todas las empre-

sas del gran emporio coreano, y es de entenderse también que por su antigüedad en el grupo tiene ciertas ventajas. Sin embargo, para el mercado global ambas marcas funcionan independientes y en todos los casos existe una competencia entre ellos, pero estas rivalidades responden a estrategias mercadológicas y compiten hasta en las premiaciones más importantes de la industria, y las dos marcas son objeto de los mejores galardones en sus respectivos segmentos. Si bien es cierto que de manera independiente Hyundai ha tenido una progresión enorme, Kia es la marca automotriz de mayor crecimiento de los últimos tiempos y cuenta con uno de los centros de diseño más avanzados, con sede

en Fráncfort, dirigido por uno de los diseñadores más renombrados de la actualidad, Peter Shreyer, quien desde el 2006 ha convertido a Kia en una de las marcas más relevantes en términos de diseño. De ese cuarto puesto entre los fabricantes mundiales, Kia representa el 36%. Sus modelos cada día tienen más demandas, se venden en 160 países, operan 13 fábricas o ensamblajes en 8 países, emplean 42,000 personas y su ganancia anual es de 14.6 billones de dólares al año. Todos estos triunfos se deben a un enfoque empresarial en el que predomina la visión ambiciosa e industriosa de hacer negocio, por supuesto fundamentado en el buen producto final y la visión del constante crecimiento a nivel mundial.

Una Mákina probbad adda por MAKINAS KINAS S

El Jeep Compass fue probado con Gasolina ESSO

Jeep Eleg Elegancia Eleganc a y De Dese Desempeño o ‘Jeep’ Jeep’ en el Segmento Todoterreno Mediano

eep significa ‘historia y desempeño’ por todos los ángulos desde el mismo punto de origen en que se desarrolla el fenómeno del todo todoterreno. Tan extraordinario es para el universo de los vehículos 4x4 que su nombre se utiliza como el genérico del reino ‘Off-Road’. En términos generales de sentido de la palabra, ‘Jeep’ se

asocia con el vehículo 4x4 de cualquier marca que dé la impresión de ser capaz de atravesar cualquier terreno (aunque en la realidad no necesariamente sea así). Pero este concepto popular, y hasta social, no es al azar; se trata de una palabra que identifica la plena ‘capacidad todoterreno’. El Compass es el ‘Jeep’ del segmento todoterreno semicompacto; pero en este caso, es un verdadero Jeep. La imagen de Jeep es sinóni-

mo de destreza ‘extrema’ en los terrenos más ‘extremos’, por eso esta grandiosa marca establece la diferencia ofreciendo a sus usuarios un extraordinario sentimiento de plena libertad y aptitud para ir donde se les antoje, porque los atributos y cometidos de un Jeep, por generaciones ha calado la conciencia del consumidor con los mejores resultados. El Compass es el reflejo de todo esto en una presentación más urbana.

En su trayectoria de éxito tras éxito, Jeep estrega la segunda generación de un todoterreno que evoluciona en los fundamentos de su legendaria consanguineidad de modelos que han cumplido su cometido y han sobrepasado las expectativas de los usuarios. Pero el nuevo Compass se reviste de un lúcido estilo urbano deportivo, siguiendo el ritmo del gran auge del que hoy disfruta la marca con la nueva imagen de

Por Hernรกn Gonzรกlez Bicampeรณn Nacional de Automovilismo

CVT brinda un trayecto bastante cómodo en cada viaje. El Jeep Compass viene a llenar una necesidad de vehículos todoterrenos con altas prestaciones, poderoso, elegante, cómodo, económico y de un tamaño más manejable en la dinámica urbana. Su rediseño, que lo hace lucir como un ‘mini Grand

sus elegantes y atractivos modelos de última generación, sin perder la esencia del desempeño distintivo de un Jeep. El totalmente nuevo Compass muestra su brillante imagen expresando rasgos inspirados en la lujosa y más que exitosa Grand Cherokee. El nuevo Jeep Compass es una mákina robusta, envuelta de una sobria elegancia y su rostro es una clara identidad de la elegancia que caracteriza a la marca con la parrilla de siete ranuras, que ahora se integra mejor al entorno del diseño general, haciendo juego con las nuevas pantallas de luces que abandona la forma redonda y están orientadas un poco más horizontal para imprimirle deportividad. Los voluminosos guardalodos mantienen un estilo similar, con líneas más suaves, dándole un toque más moderno. La moldura de las superficies en todo su contorno revela un aspecto visual sin desperdicios.

El interior del Jeep Compass muestra un ambiente más elegante, con detalles sofisticados y cualidades de acabados que responden al nuevo aspecto de encanto de la marca. El tour comienza en el volante multifunción forrado en cuero con controles integrados que pueden operar la velocidad, el sistema Bluetooth y sistema de entretenimiento, el cual es otra gran novedad para el Compass que cuenta con el centro U-Connect, donde puedes adaptar todos tus aplicaciones de comunicación incluyendo los smartphones y diferentes tipos de celulares, así como la música del ipod, dispositivos Mp3, CD y DVD; todo manipulado también por medio del monitor central ‘touchscreen’ con imágenes animadas de alta definición y cuenta con un disco duro de 30GB para el almacenamiento de música, vídeo y fotos. Esto no se ve en todos los vehículos

de su categoría. Los asientos delanteros con movimientos electrónicos fueron diseñados para lograr la máxima comodidad, además de su tapicería en piel, y tienen excelente altura para la visión. Las plazas traseras son reclinables y se puede crear un espacio enorme cuando se quiere ampliar la carga. El Compass cuenta con 172 caballos de fuerza en su motor cuatro cilindros de 2.4 litros para ofrecer un desplazamiento por la ciudad o carreteras bastante ágil, pero la fuerza es suficiente para moverse por donde se quiera con excelente rendimiento de combustible. La calidad de marcha es muy buena y los ruidos del exterior penetran poco a la cabina. La suspensión se siente muy superior que la anterior generación, es también más dócil que la media en el segmento; y si de suavidad se trata, la transmisión

Cherokee’, y su bajo consumo de combustible, apoyan las ventajas de esta valiosa y conveniente mákina. Este “Jeepe” tiene todo tipo de comodidades y mandos que amplían las prestaciones y que le hacen una opción para cualquier necesidad de transporte y si quiere salirse del asfalto, sólo sonría… es un Jeep.

Alexander Villavizar

Ford Motor Company otorga importante Premio Internacional al Grupo Viamar Por primera vez el premio ‘Salute to Dealers’ es concedido a un representante latinoamericano Dhymar Cohen

Por su

de dic ación a la comunidad, su esfuerzo sembrando conciencia y procurando apoyo, así como por su campaña en favor de la aceptación de los seres humanos con discapacidades, Ford Motor Company premió a su concesionario República Dominicana, con el importantísimo premio “Salute to Dealers” edición 2011. Esta es la primera vez que este reconocimiento es otorgado a un representante latinoamericano. Con tan sólo dos años llevando a cabo las labores, gestiones y espectáculo cumbre de Quiéreme como Soy, el Grupo Viamar ha logrado reunir multitudes de hasta 20,000 personas involucrando deportistas y otros importantes sectores y actores de la vida pública nacional. El principal criterio para otorgar este reconocimiento, en el que se ponen en consideración unos 10,800 concesionarios e importadores a nivel global, es por la producción y servicios sobresalientes “que me-

joran las vidas de las personas en sus comunidades”. Quiéreme como Soy se inició como una gestión para apoyar las Olimpíadas Especiales y a la Asociación Dominicana del Síndrome de Down en un gran esfuerzo y dedicación del Señor Oscar Villanueva y el Grupo Viamar. La iniciativa se convirtió en una fundación que se dedica a proveer herramientas de integración a personas con discapacidades. El éxito en materia de los cambios de perspectivas hacia esta población especial ha sido asombroso. Es una de esas respuestas que rebosan las expectativas, que se convierten en una sola voz de multitud abrumadora, heterogénea, entusiasta, motor de cambio que augura un triunfo como el caso de Peter Mills que en 1972 tuvo éxito en su demanda a la corte de educación de los Estados Unidos, logrando la integración de siete niños a las aulas regulares con apoyo de servicios y clases

especiales adaptadas a sus necesidades. Desde entonces todo cambió para los discapacitados, sus familiares, amigos y grupos de apoyo. Aquí, Oscar Villanueva y Viamar han logrado involucrar a los más afamados deportistas y celebridades de los medios masivos de comunicación, incluyendo los más gloriosos peloteros de las Ligas Mayores y a personalidades de relevancia en la vida cultural, económica y social del país, sólo con la buena voluntad y la voca-

ción de servicios en sus manos y en su corazón. Oscar E. Villanueva Sued, Vicepresidente administrativo del Grupo Viamar, fue nominado para Hombre del Año en el 2010 y en el 2011. En el discurso de aceptación de este premio Villanueva Sued dijo que le dejaba muy complacido el hecho de que la cultura corporativa de Viamar estaba poniendo los pilares y el ejemplo de responsabilidad social para que otras empresas e instituciones iniciaran nuevas proezas.

Luis Tavárez

Hugo

Beras, LEIDSA y Peravia Motors llevaron a cabo la entrega de 100 carros a los agraciados del concurso ‘100 x 100 de Navidad’. Este atractivo e inédito sorteo originado por la iniciativa del popular comunicador culminó con gran éxito. Durante el transcurso de ocho semanas, entre octubre y diciembre del pasado año, se desarrolló la promoción del sorteo que culminó el día 23 de diciembre cuando se escogieron los ganadores a través de Color Visión y Vehículo TV. El día 17 de febrero fue el día elegido para hacer entrega de un BYD F0 2012 a cada uno de los ganadores. Es la primera vez que en la República Do-

La Promoción 100 x 100 de Navidad de Hugo Beras ‘Regaló’ 100 BYD F0 de Peravia Motors minicana se realiza un sorteo masivo de vehículos de esta naturaleza. Esta iniciativa de Hugo Beras dio la oportunidad de montar en un carro nuevo a 100 personas que pagaron por su boleto sólo RD$100. Los 100 ganadores recibieron cada uno sus respectivos BYD F0 2012 en las instalaciones de Peravia Motors, representante exclusivo de la marca

caracterizada por modelos que ofrecen gran economía de combustible y de mantenimiento, producidos bajo los criterios de fabricación de una de las empresas que han impulsado el inmenso auge de la industria china, dado la progresión de calidad que ostenta. El modelo F0 de BYD es un compacto capaz de ofrecer 75 kilóme-

tros por galón con un motor de 67 caballos de fuerza, ideal para los tiempos donde la gasolina cara se interpone entre el sueño de dejar de andar a pie y la realidad socioeconómica del dominicano. Si el juego es una manifestación masiva de las aspiraciones del dominicano común, la idea de poner una de esas aspiraciones en cuerpo presente y no en efectivo tuvo una intensa respuesta de parte del público que jugó en los 1,600 puntos que LEIDSA posee en toda la geografía nacional para vender sus boletos. Una vez más se une una idea genial con el apoyo de varias empresas importantes, hacer cumplir el sueño de muchos. Fue un concurso sin precedentes.

Síntesis de Tecnología y las Novedades de Múnich

Dhymar Cohen

Alexander Villavizar

cualidades firmantes de los códigos de imagen l BMW Serie 1 es un exde la marca, pero el diseño de las pantallas detracto de la exquisita fralanteras imprime su propio estilo y expresa de gancia de la marca, y como manera imponente su personalidad. los perfumes buenos vienen en frascos pequeños, este compacto premium Explícito Interior con ofrece una expresión emoNovedades a 360 grados. cionante y una peculiar sensación desde el i Su interior es el de un gran BMW concenvolante. Se trata de una clara demostración trado en un espacio más jovial e individual. de BMW sobre lo que nunca falta en cualAl igual que su diseño exterior, el interior del quiera de sus modelos: brillante diseño denuevo Serie 1 es novedad a 360 grados. Hay portivo, alta calidad en el desplazamiento y más elementos de diseño combinados a favor placer para sus ocupantes. de la estética. El aspecto es mucho más deportivo y más elegante. Es notablemente más El Serie 1 evoca los legendarios modeespecioso. Una gran innovación en el modelo los cupés del sello alemán en los años 60, es el sistema BMW ConnectedDrive con un pero de manera especial al ‘BMW 2002 del gran monitor de alta resolución donde se ma1962’, un compacto que dejó una profunda neja el sistema infoentretenimiento y conechuella en la historia de la empresa por sus tividad que admite aplicaciones de smatphocualidades dinámicas, su aporte a la repunes con controles en el volante, así como las tada imagen de la marca y un rotundo éxito funciones de personalización. que le permitió crear ediciones especiales como el ‘2002tii’; un compacto de excelentes prestaciones con avances tecnológicos muy ‘Urban’ o ‘Sport’, avanzados para su época. La mayoría de los una Cuestión de Estilo Personal. compradores no suelen pensar en nada esto; El gusto de cada persona se puede adapes natural… porque, como cualquier BMW, tar, pero el estilo es innegociable. Por eso el Serie 1 por sí solo impresiona y no da entiendo que la novedosa presentación de la chance a pesar de lo que históricamente renueva generación del Serie 1 en sus versiopresenta. Pero es fascinante imaginar aquenes ‘Urban y Sport’ es muy acertada. En lo llos modelos que hicieron historia mientras que respecta al gusto, es casi imposible que El Pequeño Bávaro se conduce una mákina nueva que lleva en el diseño del Serie 1 no consiga deleitar a de Gigantes Emociones. su sangre ese ADN especial. Conocerlo bien cualquier ser humano de espíritu joven; pero nos permite apreciarlo más y valorarlo mejor. BMW pone a la disposición estas dos varianEl Serie 1 ahora se arma de la tecnolotes para complacer también al estilo particugía BMW TwinPower Turbo y la transmilar de lo que ese espíritu exige. sión automática de 8 velocidades con leLa Expresión de BMW vas en el volante. Esto es vasta potencia Para la línea ‘Urban’ hay elementos opcioen un Cofre Especial. en los premiados motores 1.6 litros de nales como la parrilla frontal en blanco, retroEl nuevo Serie 1 manifiesta una expresión BMW consiguiendo 136 Hp y 220 Nm. visores blancos, estilos de aros etc.; nuevas de poder y dinamismo como rasgo ineludible En otras palabras, es alta eficiencia, a molduras, una moderna tapicería e iluminación en todos los BMW. Sólo es pequeño, pero lo que se suma el nuevo sistema ECO interior de tonalidad variable azul o blanca. su semblante es tan musculoso como el más PRO con un botón como modo de congrande. La silueta que define su forma, las líLa línea ‘Sport’ cuenta con opciones para ducción para optimizar el consumo. neas dinámicas que detallan la figura del capó detalles como en la parrilla doble, tomas de Todo esto es lo nuevo del exclusivo alargado, y las superficies laterales desde las aire y retrovisores en negro brillante; elesistema EfficientDymamics de BMW. ruedas delanteras que se elevan hacia atrás mentos de acabados en rojo para el interior, para enfatizar el poder de su tracción trasera la escala de color rojo en el velocímetro y las Las sorpresas en la conducción como característica de BMW, son parte de las costuras rojas en el volante deportivo. dinámica de los nuevos BMW des-

Una Mákina probada robada por or MAKINAS

orientan a cualquier experto respecto a la expectativa sobre la potencia. ¿Qué se puede esperar de un motor 1.6 litros antes de tomar el volante?, ok… es un BMW TwinPower Turbo (tres palabras poderosas) pero aun así, hay que conducirlo para saber. Puedo decir que es tan ágil como si su motor fuera de más de 2 litros. La postura que mantiene este compacto en el pavimento a alta velocidad es altamente satisfactoria. Basta con imaginar los modelos mayores de la marca mientras se pisa el acelerador del Serie 1, no necesariamente por una súper potencia, más que nada por el dinamismo, agilidad, deportividad y el encanto de BMW.

Reescriben su historia de éxito Land Rover abre un nuevo capítulo en su historia con la evolución de la gama Range Rover y la introducción de su nuevo modelo Evoque. Así mismo Autobritánica se prepara para reescribir su historia bajo la misma trayectoria de

éxitos, impulsada bajo la supremacía de verdadero todoterreno. Conversamos con Omar Rojas, Gerente General de Autobritánica, sobre interesantes novedades alrededor de Land Rover, Range Rover y Autobritánica.

and Rover es la insignia soberana de los todoterrenos. En nuestro país, desde antes de los años 50, Land Rover ha sido el vehículo por excelencia para los que se desplazan por los caminos más difíciles, y sin perder estas cualidades, el lujo, prestigio y distinción de la marca, hoy la hacen una de las más deseables en nuestro mercado. ¿Cómo nos puede describir brevemente la relación histórica de Land Rover con los dominicanos? República Dominicana es un mercado que no negocia sus tradiciones y Land Rover ha sido parte de este pueblo desde los inicios de la marca. Land Rover se ha destacado sobre las demás marcas por su dureza, durabilidad, capacidad de carga y sobre todo por la gran variedad que representa en sus diferentes modelos Range Rover, Defender, Discovery & Freelander. Recuerdo que hace unos días conversaba con un importante ejecutivo

Omar D. Rojas Gerente General de Autobritánica, Ltd.

Luis Tavárez

que perteneció a unos de los ingenios más importantes del país, me comentaba “cuando yo tenía tu edad manejaba un Land Rover en el ingenio y te cuento que para mí, luego de 86 años de vida, no he visto nada que se parezca a este vehículo. Podías someterlo a cualquier condición en el terreno y era capaz de responder, no había límites para este vehículo”. Manteniendo su estilo original, a todo el mundo le llama mucho la atención el vehículo de batalla de Land Rover, el Defender. ¿Podrías hablarnos de este gran vehículo? El Defender es la carta de presentación de Land Rover a nivel mundial. Es el primero y único vehículo 4X4 permanente en las cuatro ruedas, con ejes rígidos delanteros y traseros que no cede ante nada, preparado para cualquier condición. Está dotado de gran fortaleza, gran resistencia y gran capacidad de carga de 2 toneladas y con capacidad de arrastre de 7,500 libras. Este vehículo está diseñado con un chasis extremadamente fuerte, de acero reforzado, y una carrocería de

39 aluminio resistente a la corrosión y de fácil mantenimiento. Además, cuenta con un potente y probado motor Turbo Diesel de 2.2 litros, 122 HP con un torque de 360 Nm, lo que garantiza un bajo consumo de combustible y un alto rendimiento. El Land Rover Defender es el vehículo por excelencia de los cuerpos militares a nivel mundial en su lucha por la prevención del crimen, narcotráfico, control de motines, transporte de tropas, protección de las fronteras. Así mismo de organizaciones internacionales en Asia, África, Europa y América del Sur, así como de empresas multinacionales y locales en República Dominicana, para sectores como la agricultura, ganadería, distribución de mercancías, constructoras, transportación de personal y minería. También para uso comercial e industrial. Sobresale por su capacidad, fortaleza, confiabilidad, durabilidad y bajo costo de operación y mantenimiento. Están disponibles en diversas versiones, por ejemplo: Pick up cabina sencilla cama corta y cama larga. Pickup doble cabina cama corta y cama larga. Versión Station Wagon de dos y cuatro puertas. Además en cabina sencilla y doble cabina chasis corto y chasis largo. Todas las Land Rover Defenders cuentan con 3 años de garantía del fabricante. Después de los inmensos mercados de México y Chile, República Dominicana es el tercer país más importante para Land Rover - Range Rover en América Latina; y como si fuera poco, aquí los modelos más equipados son los que más se venden. ¿Cómo se puede explicar esto? El dominicano es muy vanguardista y exigente, y como tal requiere lo mejor, lo más exclusivo por esto mantenemos un liderazgo permanente en el sector todoterreno en República Dominicana

Land Rover ha venido experimentado un crecimiento sin precedentes. La imagen de la marca se ve cada vez más fortalecida. ¿A qué se deben estos resultados? Autobritánica ha realizado un gran trabajo en el mercado y esto acompañado de la constante diversificación y renovación de Range Rover. Desde el nacimiento de la Range Rover en 1970 este modelo ha experimentado más que un enorme crecimiento, una expansión en sus versiones. ¿Cuál es su perspectiva respecto a Range Rover como el todoterreno más lujoso, más exclusivo y más capaz de mundo? Cada vehículo dentro de Land Rover tiene sus propias fortalezas, y Range Rover es signo de confort, exclusividad, elegancia y seguridad. Además de su tradición de excelencia, estas son las cualidades que satisfacen a los clientes que siempre buscan lo mejor. Sin dudas continuaremos aumentando nuestro “market share” durante los próximos años. Y vaya la manera en que se estrena esta marca con uno de los modelos más sofisticados y excitantes de la industria en la actualidad: la Range Rover Evoque. ¿Cómo ha sido la respuesta del público a su llegada al país? La reacción de nuestro mercado ha sido impresionante. Ahora contamos con muchos clientes que fueron usuarios tradicionales de otras marcas. El Range Rover Evoque es el integrante más joven de la familia Range Rover. Es un vehículo sin precedentes que combina vanguardia, confort y elegancia en versiones de 2 puertas y 4 puertas. En cualquiera de sus niveles

“República Dominicana es un mercado que no negocia sus tradiciones y Land Rover ha sido parte de este pueblo desde los inicios de la marca”

de equipamiento Pure, Prestige y Dinamic, tiene la misma calidad de acabados, uso de pieles exclusivas, maderas nobles, sofisticación en su interior que nuestros modelos de la gama alta. No hay nada parecido en el mercado dominicano. Pero este modelo no es sólo una cara bonita. Hay gente que entiende que sólo se trata de una SUV premium que se destaca por su aspecto moderno. ¿Qué nos dice de sus prestaciones? Es una auténtica Range Rover. Es una combinación de estilo deportivo compacto, exclusividad y las mejores prestaciones todoterreno que caracteriza a nuestra marca. La eficiencia de sus motores 2.0 Turbo con 240 HP y 2.2 Turbo Diesel 190 HP, así como las tecnologías exclusivas que ofrecen una capacidad sorprendente en terrenos rocosos y suavidad en las carreteras es úni-

ca en el segmento. La Evoque es el todoterreno más premiado desde el 2011; ganó el premio máximo en el North American International Auto Show de Detroit; premios que no sólo toman en cuenta la sofisticación de su diseño y eficiencia, sino también las prestaciones. ¿Qué nos puede avanzar sobre las sorpresas que Land Rover – Range Rover y Autobritánica le preparan al mercado dominicano? Iniciamos con la Range Rover Evoque, ¡ya puedes imaginarte lo que tenemos para ustedes! Con su alta preparación profesional y su extensa experiencia, ¿cómo visualiza las expectativas manejando una de las marcas más importantes? El sector de las telecomunicaciones es uno de los más exigentes y

cambiantes en República Dominicana y como tal debes usar todos los recursos disponibles para accionar en un momento determinado y así entregar lo que el mercado espera, fue más allá de un trabajo, más bien una escuela. El mercado del sector automotriz igualmente se caracteriza por los avances tecnológicos y las nuevas soluciones capaces de sorprender al público. Este es el común denominador, se requiere de estrategias puntuales e inteligentes y mantenerse al ritmo de los cambios. Vengo cargado de muchas ideas y planes para las marcas que representa Autobritánica, símbolo de excelencia, calidad y servicio en la industria automotriz de República Dominicana, una empresa que cuenta con un liderazgo único en el país. En definitiva, cada quien escribe su propia historia, yo vine a hacer la mía en Autobritánica.

Nueva

Honda

CR-V Una Trayectoria de Constante Evoluci贸n ahora se reviste de mayor Tecnolog铆a

De Portada Luis Tavárez Alexander Villavizar

l totalmente nuevo Honda CR-V es la más moderna, dinámica, atractiva y tecnológica generación del modelo jamás creada en una trayectoria de total éxito, lo que sigue dando de qué hablar y haciéndolo el vehículo preferido del segmento en muchos de los mercados más importantes; y precisamente esta nueva mákina de Honda tiene muchos nuevos argumentos para ponerla frente de su casa o dentro de su marquesina. La nueva CR-V deja claro su llamativo aspecto de sólo mirarla, pero es la leyenda la que realmente hace justicia al valor de su nombre. Es la percepción de la voz colectiva. Es la reputación la que verdaderamente describe los atributos que van más allá de lo que puede ver a simple vista, aún sea impresionante. La nueva generación de la CR-V suma más elementos a la ya famosa saga del SUV mediano más afamado del mercado. Esta brillante estrella de Honda ahora alcanza su máximo nivel, sigue la modalidad de reinventar el concepto SUV con la garantía de resistencia, seguridad, confort, prestaciones, durabilidad y equipamientos que no son comunes en una mákina de su segmento, a menos que con toda la intención, de antemano, se transara por un vehículo para hacer historia, para crear una trayectoria de satisfacción, para hacer que la marca se enorgullezca de ser un símbolo de la aceptación y la gratitud por parte de sus usuarios. Desde su primera generación se ha reinventado lo bueno por lo mejor, lo mejor por lo inmejorable y lo inmejorable por la leyenda con atributos añadidos. Durante sus tres lustros de generaciones, este símbolo del buen desempeño se fabrica en Japón, México, Estados Unidos y en Inglaterra. Cada episodio de la cronología de la CR-V se nutre de más tecnologías sofisticadas.

Más Agresiva y Seductora Para estilos de vida versátil se necesita un vehículo versátil. El nuevo diseño de la CR-V, con un aspecto sumamente moderno y universal, puede acoplarse a todos los gustos y necesidades, en cualquier parte del mundo. El nuevo rostro muestra un impresionante nuevo porte. La parrilla con tres líneas arqueadas sosteniendo el emblema de Honda y amparan a los lados las grandes pero estilizadas pantallas de focos delanteros multi-reflectores, elementos que lucen integrados un una sola pieza que proporciona un diseño muy sofisticado y se acoplan a las líneas del capó y al spoiler frontal que se completa con las luces de alógeno para un frontal cónico y agudo, pero muy aerodinámico. Sobre los guardalodos, las líneas le proporcionan un perfil de buen volumen y la parte trasera se destaca por el diseño de las luces que toma gran espacio desde la cintura hasta el techo. El portón trasero es más grande para hacer mucho más cómoda la carga con un piso más bajo y espacioso y el cristal trasero se adapta a las líneas del nuevo diseño. La imagen general de la nueva CR-V es más agresiva, pero también mucho más seductora.

Tecnología y Magnífico Acabado

de la nueva CR-V es un privilegio que se materializó en este diseño. El interior de la CR-V 2012 causa nuevas sensaciones en un ambiente totalmente nueEficiencia y Desempeño vo, con elementos que aumentan potencialLa nueva CR-V es propulsada por el eficiente mente el lujo y la calidad de los acabados. motor 2.4 litros DOHC i-VTEC de 185 caballos El conjunto del panel de instrumentos y el de fuerza y una caja de cambios automáticos volante multifunción ofrece un espacio más de 5 velocidades. Cuenta también con el sisindividual, sobre todo por la forma envolventema Drive-by-Wire, que regula automáticate del nuevo tablero con una línea horizontal mente el mecanismo de aceleración para lograr de madera que se acerca en curva hacia la un funcionamiento homogéneo en la reacción parte del centro, poniendo a mano el monitor al acelerador y un consumo más ajustado. Así central o los comandos del sistema de entreesta mákina responde con mucha agilidad sin tenimiento y el sistema del climatizador. Pero dar cabida a preocupaciones relacionadas con más arriba está la gran novedad de Honda: la potencia. La versión que probamos es una el sistema inteligente multifunción i-MID, ‘Real Time AWD’ con Intelligent Control System una pantalla digital ofrece un sinnúmero de que aumenta la estabilidad en la carretera y por informaciones de asistencia al conductor y supuesto su capacidad fuera del asfalto, a lo configuración o manejo del sistema de enque se suma un gran ángulo de entrada y salida. tretenimiento y conectividad, que aplica para Otro factor que se debe resaltar de CR-V 2012 celulares con Bluetooth. es su confort relacionado a la estabilidad que La comodidad de la CR-V es un atributo crea un equilibrio perfecto. Esto se ha logrado conocido, pero esta nueva generación goza por la estabilidad de los muelles y la dureza de de asientos más cómodos, una mejora en el la barra estabilizadora, ambos actúan contra las espacio interior y facilidad en la configuraimperfecciones que la carretera presenta. ción de los asientos; por ejemplo: con sólo También uno de los principales nuevos dehalar una pequeña palanca detrás de los talles a resaltar en la conducción de la CR-V asientos traseros, éstos se abaten en medio 2012 es su aerodinámica mejorada, lo que segundo para duplicar la carga. El interior

La Honda CR-V fue probada con Gasolina ESSO

implica menor resistencia al viento, dando como resultado mejor conducción, menor consumo, una reducción del ruido del exterior, pero también un significativo aumento de su belleza. El sistema Eco Assit de Honda es una nueva tecnología que hace ajustes en los sistemas del tren motriz para maximizar el rendimiento de combustible cuando no se requiere un desplazamiento de mucha potencia, tanto en la ciudad como en la carretera. Se activa con un vistoso botón verde llamado ‘ECON’ con un indicador de luz en el panel de instrumentos.

Alta Seguridad La seguridad de Honda CR-V 2012 es uno de los argumentos más importantes, por lo numerosa y

efectiva, en la continuación de esta cuarta generación del modelo. La tecnología ACE, o “Advance Compatibility Engineering” es un diseño aplicado a la carrocería que protege a los pasajeros cuando ocurren choques de frente. Honda lo introdujo por primera vez en su van Odyssey del 2005 y a partir del 2007 en el modelo CR-V. Las bolsas de aire delanteras no son convencionales. Cuentan con un sistema de sensores en la parte trasera del asiento para determinar la altura y posición en que va sentado el conductor o el pasajero del frente. También las bolsas de cortina protegen a todos los pasajeros de lesiones en la cabeza y el cuello. Otro de los recursos tecnológicos que

se suman a un paquete de seguridad es el Hill Start Assist, para ayudar al conductor a reiniciar la marcha sin retroceso en una cuesta. El freno mantendrá una presión hasta que el acelerador asuma el control de nuevo. En definitiva estamos ante la presencia de un vehículo capaz de tener atributos muy cercanos a los de los autos premiun que duplican su precio. Cada detalle del exterior e interior, de su eficiente motor o de seguridad tiene un propósito determinante en la valoración de las prestaciones que llenan las expectativas que los consumidores esperan en la categoría.

Chevrolet Reconquista el Podium Mundial de Ventas

Luis Tavárez

Chevrolet

recobra con fuerza el liderazgo que le ha pertenecido en el mercado global por 75 años. La marca de Detroit que cumplió recientemente 100 años, ha sido protagonista de las ventas mundiales desde sus primeras tres décadas. Pero los resultados finales de las ventas en 2011 han colocado al gigante de América de vuelta al pódium, a su lugar natural: el primer lugar. General Motors elevó sus ventas mundiales para superar los 9 millones de vehículos en el 2011, y hoy es dueño de 11.9% de las ventas de automóviles en el mercado global, pero sólo Chevrolet vendió 4.76 millones. La imperiosa marca americana se encargó de subir de manera impresionante sus números en las 4 regiones del planeta en que se divide el mercado, incluso superando sus expectativas. En los

Estados Unidos elevó sus ventas a 1,775,812 unidades para un crecimiento del 13% respecto al 2010; en China de la marca se vendieron 595,068, habiendo experimentado un aumento de 9.5%; en Rusia el número fue 173,485, aumentando en un 49% con relación al año anterior. También aumentó en un 58% en Tailandia y en Sudáfrica un 50%. Chevrolet ha celebrado su centenario bañado en éxitos en una gran fiesta de records. Con un siglo de historia, esta gran marca es un símbolo distintivo de América que forma parte de la cultura de nuestra época. Es una marca que se convierte en parte del torrente sanguíneo que vitaliza las ilusiones de los consumidores; y sin dudas, Chevrolet ha ejercido una influencia en la conducta de generaciones. “Baseball, Hog dog, Apple pie and Chevrolet” es una frase que por décadas ha expre-

sado una tradición que generó la imperecedera emoción generalizada en la sociología de la vida cotidiana que necesita referentes y Chevrolet representa la pasión por los automóviles. El mercado local es un reflejo de la apasionante historia de Chevrolet, pero no hubiera sido así, si no fuera por Santo Domingo Motors Company, empresa que le ha dado a la República Dominicana el honor de ser el primer país con un socio de General Motors fuera de los Estados Unidos en el 1920. Gracias a esta hazaña de sus fundadores, Chevrolet es la prima marca que

ofreció a nuestro país soluciones de movilidad con garantía del fabricante. Por consecuencia Chevrolet fue la marca que produjo la incomparable pasión de nuestra gente por los automóviles, y hoy el emblema de la cruz de oro brilla más que nunca, siendo la marca norteamericana más vendida en el mercado local, con los modelos más modernos, caracterizados por eficientes y seguros que benefician todas las necesidades y gustos como la Traverse, Captiva Sport y Tahoe en el segmento SUV, así como el Aveo, Spark y el Cruze (el mejor auto del 2012 según la FIPA).

CitroënC4 Vanguardia del Diseño, Confort y Seguridad

Por Hernán González Bicampeón Nacional de Automovilismo

Alexander Villavizar

a elección del auto ideal, hoy depende de detalles y atributos que superan el entusiasmo del comprador. Estos son tiempos muy competitivos en el mundo de las verdade-

ras mákinas. Se fabrican joyas sobre ruedas en todos los continentes, pero lo primero a tomar en cuenta es la reputación del fabricante. Es lo que fundamenta la confianza, un prestigio que a lo largo de décadas no se haya detenido haciendo aportes al concepto de piezas históricas, esencial para el despla-

zamiento humano que se llama automóvil. Un ejemplo fiel de esto es Citroën, un fabricante que a lo largo del siglo XX se dedicó a elaborar vehículos geniales, muy avanzados para su época. Es por esto que hablar de esta marca francesa es hablar de una tradición que se repite en todos sus modelos, es hablar de calidad, tecnología, seguridad y estilo único. La representación de estos conceptos la tiene el Citroën C4 en el segmento de ‘hatchback’ medianos de cuatro puertas. Citroën siempre se ha caracterizado por dar

El Citroën C4 fue probado con Gasolina ESSO

un paso adelante en términos de diseño y confort. Con estas cualidades, el C4 es una mákina que salta al frente en el segmento. Citroën es una de las marcas que rompen esquemas de diseño en los auto show más importantes, los ‘concept car’ de la casa francesa causan total sensación por su imagen ultra sofisticada. El C4 es vanguardia en esto y muchos otros aspectos. Además de una estética impresionante, el C4 tiene un sinnúmero de detalles que no son propios del segmento. La primera impresión es la que vale. El Citroën C4 convalida el dicho, porque esta mákina sorprende por su robustez y detalles propios de autos de la

alta gama, como el impresionante diseño de las luces delanteras con una estilizada figura que hace juego con la brillante parrilla de las dos barras que forman el estático chevrón de Citroën; pero también una buena presencia de finos ornamentos en cromo decoran la gran entrada de aire en la parte inferior del frontal, así como las luces de alógeno. Las líneas modernas y de trazos dinámicos potencian su imagen agresiva. Todo el interior se destaca por un alto nivel de acabado. En el habitáculo del C4 tenemos un panorama impresionante por el carácter fuerte de su sentido estético, funcional y sofisticado.

Parece un puesto de control, una cabina de mando con cuadros de instrumentos prácticos y diseñados para el bienestar. Los tres indicadores principales son tres brillantes aros azules con una impresión espectacular ‘tipo futuro’, en los que cada uno tiene en el centro una pantalla digital con diferentes funciones. El llamativo diseño del volante, con insertos en aluminio, luce un conjunto de comandos que pone a la disposición del conductor casi todas las funciones al alcance del pulgar sin despegar las manos, muy pocos autos dan una impresión tan sofisticada como el C4. Del mismo volante se puede controlar el sistema

de entretenimiento, el cual es muy completo. Incluye aplicaciones para reproducir la música de los diferentes dispositivos digitales con entrada auxiliar y USB. El sistema Bluetooth presenta todos los datos del celular en la pantalla, desde la agenda, las llamadas realizadas, hasta los títulos de los mp3 guardados. El aislamiento del habitáculo produce una ruptura con el mundo exterior respecto al ruido, que le permite a los pasajeros escuchar el sonido a un nivel óptimo, sea música o cualquier otro contenido en su equipo de audio. El espacio de cada plaza está pensado para que a los conductores nunca les falte el desahogo. Los asientos se ajustan al cuerpo como un sofá, pero en el puesto del conductor no se pierde la sensación de firmeza, son súper cómodos.

Esta atractiva mákina fue probada por más de dos millones de kilómetros antes de su puesta en el mercado. El C4 disponible en Avant Auto porta un motor 1.6 litros de 120 caballos de fuerza. Se destaca muy particularmente por una conducción sumamente confortable y su suavidad en el desplazamiento sin afectar una notable estabilidad y excelente equilibrio en curvas. No siempre la potencia exagerada de un vehículo es lo que te da satisfacción. La dirección electrohidráulica ofrece un buen control y como todo un buen Citroën, la suspensión del C4 es más que excelente y absorbe los hoyos con cero trauma. Las bondades del nuevo Citroën C4 están en la calidad de marcha que brinda el confort y la seguridad, y ofrece sensaciones placenteras en cada viaje.

54 54

Calle Elive No.1 Urb. Fernández Santo Domingo, D.N. Teléfono 809.508.8707

NUEVO MODELO SKODA OCTAVIA

2012.

Transmisión automática de 6 velocidades “Tiptronic” de 5 Velocidades Sistema de freno de disco en las 4 ruedas, sistema ABS/EDS incluye: MBA (asistente de frenos mecanicos)+EBD Distrubución electrónica de frenados+MSR Regulación de par Motor)+ SRA Sistema regulación Anti resvale. Bolsa de aire frontales (conductor y pasajero) Sistema inmovilizador de Motor electrónico Halogeno de Bumpers delantero

Gaveta de guantera con refrigeración e iluminación Cristales delanteros y traceros eléctricos, condispositivos de autoreservas y seguridad aprueba de menores Computadora de abordo Radio CD player SWING de dos gavetas con Mp3 con 8 bocinas de audio Salida para conexión de equipos como: IPOD, CD player ubicada dentro de Jumbo BOX Cristales tintados con proctección UV

El Auto de la Gente La marca Volkswagen (que significa vehículo de la gente) surgió como una manera de ampliar el acceso a un vehículo de cuatro ruedas por parte de la población alemana. Durante décadas su más emblemático vehículo fue el VW Escarabajo que recordarán mejor aquellos lectores que ya peinan canas y los más jóvenes sabrán de qué se trata por el Nuevo Beetle que se produce en la actualidad. Fue un vehículo que alcanzó el estatus de leyenda o culto, principalmente entre la juventud, ya que por su costo accesible era típicamente el primer vehículo en la vida de los jóvenes profesionales. Con el tiempo, la empresa se fue diversificando hasta estar hoy en la posición de competir exitosamente para ocupar la primera posición como productor mundial de vehículos. Esto, gracias a su visión de la importancia del mercado chino y a su fuerte presencia en ese país asiático. Además, su gama de productos y segmentos se ha ampliado y el posicionamiento de los mismos ha subido a niveles de calidad, comodidad y confort que compiten con las marcas más prestigiosas en el mercado. Adicionalmente la empresa se ha diversificado mediante el ofrecimiento de otras opciones tales como Audi, Seat, y Skoda, las cuales amplían su volumen de ventas.

El Passat Me interesé en hacer una prueba de conducción al Passat luego de conocer la noticia de que la prestigiosa revista norteamericana Motor Trend lo había elegido como carro del año 2012. Tan pronto anduve unos metros en el vehículo entendí de inmediato lo acertada de dicha decisión. El vehículo que sometimos a prueba fue el modelo TSI con motor de 1.8 litros, 160 HP, 4 cilindros, turbo compresor intercooler, versión Highline. La trasmisión es automática Tiptronic de siete velocidades y tracción delantera. La velocidad máxima es de 236 kilómetros por hora (pero eso no lo comprobamos personalmente)...

Los frenos antibloqueo son de discos en las cuatro ruedas mientras los delanteros son ventilados, el freno de emergencia es electrónico (con un botón) y cuenta con otro botón “Autohold” para controlar este exclusivo sistema que mantiene detenido al vehículo, con el freno funcionando, aún cuando se quite el pie del freno, hasta que se acelere de nuevo. Las gomas 235/45 aros 17 y el peso del vehículo es de 2,916 libras. El kilometraje anunciado es de 37 kilómetros por galón en la ciudad y 61 en carretera. El interior refleja un aire de refinamiento clásico. El tablero de instrumentos sobresale por lo limpio de su diseño y lo estilizado que son

los diales y la sobriedad del color negro, blanco y rojo. No hay confusión, no hay que buscar dos veces un dato: todo está allí sencillo y fácil para el conductor, con la seguridad de que treinta años después, este panel de instrumentos continuará siendo elegante y distinguido. La terminación en piel Napa fue ejecutada a la perfección y el color interior de la unidad que probamos reflejaba un esfuerzo por la utilización de tonalidades novedosas y diferentes a las que usualmente encontramos en este tipo de vehículos.

Psicología del Passat El Passat es un automóvil moderno, elegante, cómodo, suave de manejar a la vez que espiritoso y

animado cuando pisamos el acelerador. El volante es extremadamente suave, especialmente a baja velocidad y si usted sufre actualmente de la incomodidad de tratar de dar la vuelta o estacionar en un todoterreno, le va a encantar la facilidad con que este vehículo hace giros en un espacio mínimo. Si usted es una persona sensata, amante de la calidad, que disfruta al conducir y que no desea ostentar, el Passat es su vehículo ideal. Con unas prestaciones extraordinarias, economía de combustible y un rendimiento en cuanto a potencia y velocidad propias de un vehículo de alta gama, Volkswagen ha logrado diseñar un vehículo adecuado a las necesidades del mundo moderno, en un tamaño perfecto para la ciudad y la carretera. A los amantes de los automóviles lo más impresionante del ma-

Por Enrique Fernández Presidente de la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos ACOFAVE

Una Mákina proobadaa por MAKINAS nejo del Passat, es la sensación de emoción que sentimos al acelerar, aún sea moderadamente. Viene a la mente la expresión popular “es una flecha” por la gran velocidad con que arranca a la vez que nos “siembra” con el peso de la gravedad en los cómodos asientos. Pero esta sensación no es pasajera, sino que el motor mantiene ese ritmo de aceleración por un largo rato, hasta que, por prudencia, debemos aflojar el ritmo. Los cambios fluyen casi imperceptiblemente, sin los movimientos y sonidos que caracterizan a otras transmisiones cuando les pedimos que reaccionen a un aceleramiento agresivo, y todo esto con la serenidad, aplomo, suavidad y silencio de un vehículo de lujo.

Lujos y comodidades Además de los aspectos de se-

guridad y de las bolsas de seguridad (que incluye el control mediante llave de la del pasajero), el Passat ofrece una serie de lujos y comodidades que incluyen asientos con 12 ajustes y memoria, salida trasera para el acondicionador de aire automático con dos zonas de control, radio con toca CD de seis unidades, entradas de Ipod y MP3 con 10 bocinas y código antirrobo, pantalla de 6.5 pulgadas, encendido mediante botón, entre otros.

Retorno a los automóviles En una época en que las preferencias de los consumidores se inclinan hacia los vehículos todoterreno, el Passat presenta una opción muy atractiva y nos hace recordar por qué los automóviles son siem-

pre la opción primera de los conocedores y expertos en vehículos. La economía de combustible de un automóvil frente a un todoterreno, el rendimiento de las nuevas tecnologías de motores modernos diseñados para reducir el consumo y la contaminación, el aplomo y la

seguridad que aportan el programa electrónico de estabilización, la regulación antideslizamiento y el bloqueo electrónico del diferencial encuentran en el Passat una ejecución impecable que proporcionarán a su dueño muchos años de satisfacción y comodidad.

¿Está tu mákina correctamente equipada

Frank Diaz

El deporte

del 4x4 u Off Road como es conocido en muchas partes del mundo, es una de las modalidades de diversión de más crecimiento a nivel mundial. Aunque algunos concluyen que es un deporte relativamente nuevo, datos y documentos existentes prueban que este se ha venido practicando por más de 50 años. El lanzamiento del Jeep Willys en 1941, momentos en que el mundo se encontraba sumido en las batallas de la Segunda Guerra Mundial, despertó la curiosidad de los soldados americanos y del público en general que veían como aquel pequeño vehículo se movía con facilidad en todo tipo de te-

rreno y desde ese mismo momento el Jeep Willys se convirtió en uno de los vehículos más deseados y coleccionados en todo el mundo, creando con esto la historia de nuestra pasión por el 4x4. En la actualidad existen innumerables marcas y modelos de vehículos todoterreno que por sus características de fabricación y sus prestaciones, se prestan para practicar las diferentes modalidades del deporte, siendo el Jeep Wrangler uno de los más populares por la gran cantidad de equipos y accesorios que se fabrican para este modelo, la facilidad de prepararlos y definitivamente por su versatilidad en los diferentes tipos de terreno. Dentro de las modalidades más conocidas en

este deporte se encuentran el “Rock Crawling” o Piedreo, el “Trail” o Trillo, el “Mudding” o Manejo en Lodo y por último el “Overlanding”, también conocido como “Expedition” y para nosotros como Monteo Ecológico. Cada una de estas modalidades requiere de equipamientos diferentes y especializados, aunque no necesariamente de vehículos diferentes, todos estos se pueden practicar con un mismo tipo de vehículo, adaptándolos a las necesidades del terreno. Para saber qué tipo de equipamiento necesitamos para nuestro vehículo, lo primero que tenemos que tomar en cuenta es qué nos gusta, qué modalidad o modalidades de las mencionadas es

59 Sin dudas el error más común a la hora de preparar un vehículo para aventuras 4x4, está en el tipo de equipamiento para la condición en que se va a utilizar dicho vehículo. A continuación listamos los equipos más comunes para preparar un 4x4:

Suspensiones o “Lift Kits” Las más comunes van desde 2” hasta 6” de altura, dependiendo de qué tan extremo se vaya a preparar el vehículo y el tipo de manejo en que se va a utilizar. Estas pueden tener diferentes componentes y pueden ser firmes o suaves.

Gomas

importante, considerada por muchos esencial. Este equipo es sin duda alguna un salvavidas y salva vehículos también. El wincher le puede sacar de una enchivada en un lodo, pero también le puede sacar de una atascada en un río, en la arena, o simplemente que se salió del trayecto y está atascado, en fin, el Wincher puede ser su aliado número uno en muchas situaciones donde no sería usted capaz de recuperar su vehículo usando sus prestaciones.

Bumpers (Para choques)

Otro de los accesorios o modificaciones esenciales, pero no tan esenciales como los anteriores, pues hoy en día muchos vehículos todoterreno ya vienen preparados para aceptar Winches y luces auxiliares sin necesidad de cambiar el equipo original. La utilización de estos va a depender mucho del tipo de aventura que le gusta. Lo que sí es cierto es que la gran mayoría de bumpers Off Road son más rígidos y de mejor construcción, ya que están hechos para soportar las condiciones y abusos de las aventuras más extremas.

Existe una gran variedad de marcas y modelos de gomas para diferentes tipos de terrenos, estas van desde las A/T “All Terrain” hechas para rodar a diario dentro de la ciudad y poder salir de paseo ligero o de expedición sin sacrificar la comodidad y sin el sonido que pueden producir las gomas más agresivas. Las M/T “Mud Terrain” hechas para rodar en la ciudad y en cualquier tipo de terreno “Off Road”, sacrificando un poco la comodidad en Bloqueadores de Diferencial la ciudad, pero definitivamente aptas Otra pieza de equipo no tan esencial para enfrentar el monte. Además de dentro de los esenciales, pero muy útil estas existen gomas más agresivas o en situaciones de extremas y especíextremas, que definitivamente son inficamente donde se ha perdido totalcómodas para andar en la ciudad, pero mente la tracción debido a la caracteson capaces de atacar los terrenos rística del terreno o donde se necesita más extremos, desde el lodo hasta las que 2 ó las 4 gomas tengan el mismo montañas rocosas. Las gomas son una formato de tracción, o sea que giren a de las piezas más importantes y que se la misma vez. Esto debido a que los deben elegir cuidadosamente a la hora sistemas de 4x4 convencionales hacen de preparar un vehículo 4x4. que las gomas giren todas, pero no al mismo tiempo o formato, usándose los Wincher bloqueadores para lograr esto. Es una pieza de equipo altamente

que vamos practicar, ya que con el mismo vehículo usted puede practicar más de una modalidad. Te aconsejamos que antes de lanzarte a una aventura 4x4, busques ayuda y opiniones de quienes ya han tenido experiencia y han utilizado equipos de 4x4, más aún, consultar con quienes venden e instalan este tipo de equipos. En Santo Domingo tenemos tiendas especializadas como Xstore 4x4 www.xstore4x4.com, ellos definitivamente pueden asesorarte con tus necesidades. Estamos seguros que sus consejos y experiencia harán que disfrutes al máximo este deporte tan bonito y al igual que nosotros tendrás mil historias que contar sobre tus aventuras.

Después de detallar los equipos esenciales, debemos nombrar también una serie de equipos de seguridad que, más que esenciales, son altamente importantes y de extrema necesidad para enfrentar situaciones que se pueden presentar en las aventuras 4x4. La correcta preparación y poseer los elementos de seguridad esenciales, definitivamente marcarán la diferencia entre un paseo divertido y uno no tan divertido.

Equipos de Seguridad Kit de Recuperación • Eslingas • Grilletes • Gato Off Road • Luces Off Road • Botiquín de Emergencia • Extintor de Fuego • Guantes de Trabajo • Fósforos o Encendedores • Equipo de comunicación (Radio Banda Civil) • Mapas o GPS • Herramientas Básicas • Cables de Baterías. Aparte de los ya nombrados esenciales, los equipos de seguridad nombrados arriba, son muy importantes y significan el poder regresar a casa sanos y salvos de una aventura 4x4.

con un Novedoso Concurso que Rompe Esquemas Hay un Civic para un dominicano participante Luis Tavárez

Honda

Internacional lanzó un novedoso concurso que se fundamenta regalando un Civic 2012 al que resulte ganador en 13 países del Caribe y Centroamérica, incluyendo a Colombia. La participación de los concursantes comienza llenando una planilla en línea con información básica personal y respondiendo a la pregunta: ¿Qué haría y adónde irías si tuvieras un Honda Civic 2012? El concursante enviará esta información y seguirá alimentando su participación con argumentos que también sus amigos alimentarán a través de las redes sociales con visitas, votos y comentarios. Este concurso también incluye una

prueba de manejo, de manera que es un concurso interactivo, de participación activa, que rompe con los moldes tradicionales de promociones y concursos donde sólo hay que entrar en un listado. Colombia, Panamá, Costa Rica, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Aruba, República Dominicana y un bloque del Caribe inglés compuesto por Bahamas, Jamaica, Trinidad y Tobago y Gran Caimán donde regalará un automóvil y en todos los otros será un auto por país. En cada país Honda seleccionará 5 finalistas y entre ellos el ganador de un flamante Civic 2012. El concurso cerrará para participación el 31 de marzo.

Mientras tanto los participantes pueden entrar a través del enlace winacivic2012.com y disfrutar de los comentarios y reacciones de amigos y relacionados, divirtiéndose y esperando ganar. En la República Dominicana, dónde Honda es una de las marcas más gloriosas en venta e impacto socio-comunitario el concurso ha tenido una aceptación de gran arraigo. Han entrado a participar alrededor de 5,500 personas, los cuales han tenido más de un millón de visitas y han generado alrededor de 300,000 votos y se ha compartido cerca de 800,000 veces para un total de 2,500,000 actividades. Se puede participar hasta el 31 de marzo.

Ficha

Técnica Por José Andújar de Experiencia. Presidente de SOLO VOLKS. VOLKS.

EL FILTRO DE AIRE

en día la gran mayoría de los equipos motorizados poseen un filtro para la purificación del aire en el sistema de admisión del motor. El aire que pasa por este filtro es el utilizado para generar la combustión al ser comprimido por los pistones hasta provocar la explosión en la cámara de combustión. Está claro que si el aire que entra a los cilindros no fuese filtrado el motor absorbería una gran cantidad de contaminantes como polvo, tierra, insectos, hojas, etc. Todo esto empeora cuando la zona por donde transita el vehículo es de tierra o un lugar muy contaminado. En fin, se estaría causando un daño por abrasión a las partes internas del motor como los anillos, pistones, asientos de bielas, etcétera, reduciendo así innecesariamente la vida útil del motor. Por lo expuesto anteriormente podríamos concluir que el filtro purificador de aire del motor es el más importante. No quiero decir con esto que los demás como el del combustible y el del aceite de motor no lo sean, ellos también juegan un papel sumamente importante. Desde la llegada de los sistemas de inyección de combustible, los fabricantes de vehículos, junto con las empresas fabricantes de filtros, han desarrollado diferentes tipos de sistemas de filtración. Esto ha provocado que los típicos filtros de aire convencionales que usualmente se instalaban arriba de los carburadores, fueran

sustituidos por filtros de tipo panel (poliuretano o polipropileno) que pueden estar ubicados en cualquier parte del compartimiento del motor. Desde el punto de vista del propietario del vehículo, esto ha causado que sea más difícil e incómodo hacer las revisiones y cambios necesarios de estos filtros haciendo que en ocasiones se utilice el vehículo con un filtro de aire cuya capacidad de filtración ya está saturada y con esto sometiendo al motor a una condición de trabajo no deseada. Esta condición de trabajo inapropiada de utilizar un filtro que ya cumplió su vida útil y se tapó puede producir, entre otras cosas, la combustión incompleta del combustible, que en el caso de combustibles líquidos producen un lavado del cilindro del motor, dejándolo sin la protección del lubricante, y a su vez se va depositando en el cárter del aceite “cran” produciendo la degradación del lubricante. En un caso extremo de abuso en el tiempo de cambio del filtro, puede ocurrir la destrucción del elemento filtrante y por consecuencia la entrada de contaminantes sólidos hacia el motor. La mayoría de los fabricantes de filtros y de vehículos de pasajeros recomiendan el cambio del filtro de aire cada 10,000 Km., pero es muy importante destacar que este intervalo lo define el uso, la ruta, y el clima por donde transite el vehículo. Valla siempre a lo seguro cambie su filtro de aire cada vez que sea necesario y estará ahorrando combustible, sentirá una aceleración más serena y desahogada, y también alargara la vida de su motor.

La cuarta entrega de la saga de espionaje e intriga Misión Imposible, fue presentada exclusivamente por Autogermánica AG y BMW, para sus clientes y relacionados. En esta súper producción se presentó de manera impactante el prototipo BMW i8, cuya inspiración fue el Vision Efficient Dynamics concept. El i8 obviamente desempeñó su papel de aliado del protagonista Tom Cruise en una trama donde se puede apostar que se llevó tantas o más miradas que el héroe que salva el mundo, y no precisamente por ser un galán, sino porque es el más deportivo de Múnich. Además, desempeñaron roles estelares como invitados el Serie 6, Serie 1 y el modelo X5. BMW se ha caracterizado con éxito abrumador en fabricar mákinas con los más altos desempeños y con reducidas emisiones de contaminantes. Por esta práctica la compañía ha establecido la sustentabilidad ecológica y social en toda su cadena de valor.

BMW

y Autogermánica Anfitriones de Misión Imposible

Avelino Abreu SAS inaugura

El Nuevo Show Room de SEAT

En un ambiente atrayente, Avelino Abreu inauguró las nuevas instalaciones del Showroom de la marca SEAT. La apertura fue celebrada con un cocktail donde amigos, clientes, medios de comunicación y relacionados a la prestigiosa empresa fueron los invitados especiales para entregarle el espacio de este diseño novedoso a los atractivos modelos de SEAT. El Gerente General de ventas de Volkswagen y SEAT, señor Domingo Aristy, pronunció el discurso de bienvenida e hizo los anuncios de las novedades de la marca en el futuro cercano. También la señora Milagros Abreu, presidenta ejecutiva de la empresa realizó una reseña corporativa de SEAT. Los modelos SEAT que se exhibieron en las modernas instalaciones fueron Ibiza, Ibiza FR, León, León FR y León Cupra.

Sacar su [Muscle] Mákina a Pasear Luis García lo anunció con el fervor religioso del que ama su “hobby”. Sin que se levantaran muchos rumores se convirtió en una convocatoria para los leales a la fiebre automotriz. Pasión, hambre y sed se lanzaron como ecos de reloj despertador. Pero si bien no fue estruendoso el rumor, corrió por las redes y una que otras llamadas multiplicaron la idea de la juntilla, atizaron el fuego de la cadena verbal para que “nos juntáramos”, en el parqueo de la Americana Departamentos, justo al frente del nuevo restaurante

Jade. Que lleváramos nuestros vehículos, Muscle Car preferible, pero si no el que estuviera disponible. Fervor, ánimo y fiebre no descansaron, captaron el mensaje y siguieron regando la voz. Enero nos regaló una noche de camaradería, picadera y bebidas. El denominador común servirá siempre para estrechar vínculos que no tienen precio. Luis García por supuesto nos habló de los muscle car, “clásicos especiales fabricados entre el 1964 y 1972, vehículos medianos con un motor enorme, producidos por GM, Ford y Chrysler”. Es un compartir entre amigos, seguirá haciéndose con más frecuencia.

Las 24 Horas de Le Mans, el evento deportivo más importante del mundo La competición mundial más importante del automovilismo no es la Fórmula 1. Según NatGeo, las 24 horas de Les Mans no sólo es el espectáculo automotriz más relevante, sino el evento deportivo más importante del mundo. Este debía ser visto por lo menos una vez en su vida por los fanáticos de los deportes. El Super Bowl del fútbol americano quedó como el número cuatro en una lista de diez. El evento de la velocidad y resistencia francés superó los Juegos Olímpicos, la Copa Mundial de Fútbol, los finales de la NBA y la Serie Mundial de la Mayor League Baseball.

R18 Híbrido en Le Mans A propósito de Le Mans, ya se presentó la lista de participantes para la Edición No. 80 del Clásico de La Sarthe. Sin la participación de Peugeot en esta ocasión, todos esperan alguna sorpresa que llene el hueco por la ausencia del feroz rival de Audi. La marca de los cuatro aros, protagonista de las innovaciones y victorias más impresionantes en la historia de Le Mans no participaría con tres R18 sino con cuatro, pero la gran noticia es que dos de los bólidos son híbridos. Audi ahora compite con Toyota por el mérito del primer híbrido que podría ganar en Le Mans 2012.

Vida nueva para los Clásicos BMW con su nueva tienda online BMW ahora aumenta su prestigio en lo que tiene que ver con servicios al cliente. La marca más importante del segmento premium acaba de abrir una tienda virtual para poner a la disposición piezas de sus modelos clásicos. Aquí se pueden encontrar entre 35,000 piezas hasta motores completos de cualquier modelo desde el 1960 hasta el 1990. Es eventualmente la única forma de darle valor y vida nueva a los extraordinarios modelos viejos de BMW.

Norteamericanos ‘Indignados’ con Mercedes-Benz La broma de los besos en la boca entre líderes mundiales, hombres con hombres, mujeres con hombres y cualquier combinación posible, de Benetton, no fue bien recibida por nadie. Ahora la broma se la gastó Mercedes-Benz en Las Vegas, proponiendo la figura del Che Guevara como genérico de revolución. En la feria electrónica de consumo en Las Vegas la marca alemana desplegó oficialmente la fotografía del guerrillero que peleó con Fidel en las sierras cubanas. En su boina colocaron el logo de Mercedes-Benz y un letrero que decía: Viva la revolución. Cuatro congresistas escribieron a la compañía para protestar por el uso de un ícono de la violencia con el propósito de vender autos.

Fernando Alonzo y Felipe Massa ‘se montan’ cada uno en la nueva

Jeep Grand Cherokee SRT8 Fernando Alonzo y Felipe Massa, escuderos de Ferrari en la Fórmula Uno, recibieron dos flamantes Jeep SUV Grand Cherokee SRT8 2012 como reconocimiento. Estos modelos personalizados de alto rendimiento, con exteriores pintados en el exclusivo color Rosso Corsa y los interiores en piel de color rojo, son los primeros que se entregan en Europa donde la espectacular todoterreno será lanzada al mercado en mayo. Beth Paretta, directora de Mercadeo y Operaciones de la división SRT Brand and Motorsports de Chrysler Group LLC, hizo la entrega a los dos famosos pilotos.

Balcón Real de la sala de BMW en los Juegos Olímpicos BMW es uno de los principales patrocinadores oficiales de los Juegos Olímpicos del 2012 en Londres y acaba de seleccionar el diseño del pabellón producto de un concurso en el que participaron seis firmas de arquitectura. El estudio Serie presentó un modelo de 800 metros cuadrados de dos niveles. En el superior se exhibirán los modelos más innovadores de la marca. El piso inferior estará destinado a las exposiciones interactivas para presentar los logros medioambientales de BMW y las actividades correspondientes al apoyo de deportistas británicos a través del programa “BMW London 2012 Performance Team”.

Ford Prepara su Futuro Tecnológico en Silicon Valley La complejidad de los procesos sociales, económicos y tecnológicos de los tiempos modernos obliga a generar herramientas que puedan amortiguar giros rápidos e inesperados. Ford ha instalado centros de investigación y laboratorios de tecnología en Silicon Valley en el mismo vecindario de Google, Apple Inc., Facebook, Ebay, PayPal, HewlettPackard, Intel, Yahoo!, y así por el estilo. Este proyecto será ejecutado en el primer trimestre del 2012 y pretende preparar la tradición Ford para los próximos cien años. El enfoque estará centralizado en transporte, medioambiente y cambios sociales en general y almacenamiento de energía, conectividad inalámbrica y vehículos autónomos en particular.

El Factor Chino en el

Súper Año de Roll Royce Algunos millonarios se quitan el estrés de los malos tiempos gastando, consumiendo productos caros, que resalten el estatus. Durante el 2011, un año que no se caracterizó por la recuperación económica mundial, Roll-Royce vendió 3,538 unidades, 31% más que el año anterior. La marca cuyo dueño es el Grupo BMW está en la categoría del ultra lujo, del cual la línea Phantom es la más exclusiva. Roll-Royce vendió un 47% de su volumen en China, 17% en Norteamérica y un 23% en el Oriente Medio.