/// p r e l i m i N A r e s m o t o r
ROLEZINHO BACANA Estas quatro motos juntas – uma
esportiva e três urbanas – somam
Harley-Davidson Forty-Eight
Yamaha TMAX
Lançada em março no Brasil pela Harley-Davidson, a Forty-Eight, da família Sportster, tem a cara da VIP: sofisticada, jovem e com atitude. O motor Evolution, conhecido pelos fãs da marca como Blockhead, instalado pela primeira vez em uma motocicleta em 1984, tem capacidade de 1200 cc. Ele desenvolve 75 cavalos e preserva a propulsão original de força e duração. A confiança de pilotagem é transmitida pela combinação das suspenções dianteira e traseira rebaixadas e pelos freios ABS em série. O largo pneu MT90 que envolve a roda preta raiada e os espelhos retrovisores sob o guidão proporcionam um visual robusto e agressivo.
Triumph Tiger 800 Lançada no final do ano passado, no Salão Duas Rodas, a Tiger 800 é a moto urbana, de estilo aventureiro, da inglesa Triumph. O motor de três cilindros e 799 cc desenvolve 95 cavalos de potência. A motocicleta também é ótima para viagens, pois possui um quadro de aço resistente, capaz de transportar grande quantidade de bagagem e aguentar pistas irregulares.
A partir de R$ 38 MIL
341,5 cavalos de potência, e nenhum deles é pangaré
por
/ Mariana Fava
urbanas
A maxiscooter TMAX, da Yamaha, acaba de desembarcar no Brasil, trazendo um motor de dois cilindros paralelos, quatro válvulas e 530 cc, que garantem 46,5 cavalos de potência. Além disso, possui câmbio automático e freio ABS, tornando a pilotagem mais segura. Preço sugerido: R$ 42 500
Preço sugerido: R$ 35 900
Esportiva
A partir de R$ 39 990
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© Divulgação
Honda CB 1000R A esportiva CB 1000R é uma moto versátil, ideal tanto para a cidade quanto para a estrada – seu tanque de 17 litros garante boa autonomia em viagens mais longas. O motor de quatro cilindros em linha possui 16 válvulas e capacidade de 998,3 cc e 125 cavalos de potência. O assento mais estreito ajuda no encaixe perfeito das pernas e possibilita uma pilotagem mais confortável.
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