5 minute read
Sinds jaren het vertrouwde adres voor dokbeurt en reparatie
J
TINNEMANS
Advertisement
FLOATING SOLUTIONS MAASBRACHT
De naam Tinnemans klinkt al meer dan 80 jaar als een klok in de Nederlandse scheepvaartwereld en daarbuiten. Het no-nonsense bedrijf aan de Maas in Maasbracht doet al decennia lang waar het goed in is: schepen droogzetten en repareren. En niet te vergeten: scheepsbouw op maat. Tinnemans Floating Solutions heeft een naam hoog te houden als het op scheepsreparatie en nieuwbouw aankomt. Voor elke schipper en zijn gezin is samenwerken met het familiebedrijf een prettige zekerheid in minder prettige en onzekere tijden.
Het lijkt wel of de coronacrisis geen vat heeft gekregen op het Maasbrachtse bedrijf. Er is volop beweging, ook in deze bijzondere tijden. Zo zijn de drie droogdokken quasi continu druk bezet voor allerlei reparaties en onderhoudswerkzaamheden. ,,Wij hebben een grote trouwe klantenkring en klanten weten wat ze aan ons hebben. Mouwen opstropen en ervoor gaan!’’, aldus directieleden Jan en Geert Tinnemans. ,,Onze drie droogdokken blijven dan ook een belangrijke spil in ons familiebedrijf. Afhankelijk van de afmetingen van een schip kunnen bepaalde dokken in combinatie ingezet worden om grote (staal) werkzaamheden uit te voeren alsook voor het volledig droogzetten van grotere schepen. Over grotere schepen gesproken: recent hebben we het 135 meter lange MS Vios drooggezet (135m x 11,45 m, 4.098 ton). Dit motorschip hebben we twee jaar geleden als casco al eens drooggezet en daarna volledig afgebouwd met onze voornamelijk Maasbrachtse onderaannemers. Maar een volledig afgebouwd schip van deze omvang dokken is geen dagelijkse kost voor ons. Vaak zijn het schepen van 110 meter en minder die we volledig droogzetten en de daarbij horende klasse-werkzaamheden, maar de grote 135-meters dokken lukt dus ook prima’’, aldus Jan Tinnemans.
Maar niet alleen op de drie droogdokken is er veel bedrijvigheid. Ook in de productiehallen weten de medewerkers wat ze doen. Zo wordt naarstig doorgewerkt aan de nieuwbouwprojecten zoals de bouw van een houseboat op maat en het plaatsen van de woning op de duwboot in aanbouw. Het is de eerste keer dat het familiebedrijf een houseboat maakt. ,,Tja, wat wil je? Ons hart gaat nu eenmaal sneller kloppen van nieuwe en uitdagende projecten. Het uitdagende aan de bouw van deze houseboat is zorgen voor uitstekende vaar-en manoevreerkwaliteiten. En dat is niet vanzelfsprekend voor een houseboat, het vaarvermogen van pontonboten wordt immers vaak als onprettig ervaren. Net daarom hebben we in samenspraak met de klant beslist om de boot niet op twee drijvers te bouwen, maar een goed varend onderwaterschip ontwikkeld dat aangedreven wordt door een ingebouwde dieselmotor voorzien van hekdrive. Er wordt ook een boegschroef gemonteerd op de houseboat, wat helemaal geen standaard gegeven is op een houseboat.
Naast de nieuwbouw-houseboat, wordt er in de andere loods de laatste hand gelegd aan het plaatsen van de (trillingvrije) woning op de nieuwbouw tweeschroefs duwboot (19 x 10 m). Anders dan de zes eerder gebouwde duwboten zijn bij deze duwboot de grotere schroeven (1,75 m), betere straalbuizen en een onafhankelijk bedienbaar 4-roerensysteem. De woning wordt flexibel opgesteld, door deze ophanging voldoet de nieuwe duwboot vanzelfsprekend aan de huidige regelgeving op het gebied van geluidseisen en resonantie. Maar het systeem biedt ook heel wat comfort voor de toekomstige bemanning, want die krijgt een mooi en goed uitzicht op het schip en de duwbakken. De wooninrichting en interieurbouw zijn zoals gewoonlijk voor rekening van de interieurafdeling van het familiebedrijf onder leiding van Geert Tinnemans. Er mogen door de toekomstige eigenaar nog interieurknopen doorgehakt worden. ,,Zoals bij al onze projecten, werken we weer volledig naar de wensen en behoeften van de klant’’, aldus Geert Tinnemans.
Gespecialiseerd in levering en installatie van pijpleidingen voor de scheepvaart en industrie. Advies bij ontwerp, fabricage en montage Reparatiewerkzaamheden
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
Wij zijn op zoek naar een meewerkend voorman, pijpfi tters en lassers voor diverse werkzaamheden aan boord en in de werkplaats. Heb je interesse of wil je meer informatie? Neem dan contact met ons op.
Jacobus Lipsweg 91, 3316 BP Dordrecht Tel. : 078 6171517, Fax: 078 6170221 E-mail : info@ankopiping.nl Internet : www.ankopiping.nl
Direct, fl exibel en een goede service
TO BE EXACT.
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.
Boeg of achterschip worden moeiteloos drooggelegd voor reparatie en onderhoud. Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood. Het dok is efficiënt ingericht, zodat de werkzaamheden in de uitvoering optimaal op elkaar aansluiten. Gezien de grote functionaliteit van het stevendok, wordt er structureel in geïnvesteerd.
T 0162 - 513 650 - E info@asto-bv.nl - I www.asto-bv.nl f in
VERKOOP VERKOOP VERKOOP INSTALLATIE INSTALLATIE INSTALLATIE REPARATIE REPARATIE REPARATIE SERVICE 24/7 SERVICE 24/7
