Edizione Febbraio 2018 - Free Services Magazine by Consorzio Free Services

1 Febbraio 2018

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ASPETTANDO TRASPO DAY Il mese scorso vi abbiamo lanciato una proposta, ovvero scriverci suggerimenti, consigli, idee su come vorreste la quarta edizione di Traspo Day, la fiera del Trasporto e della Logistica che si terrà dal 15 al 18 Marzo nel polo fieristico A1 Expo (uscita autostradale di Capua). Ebbene, ci avete scritto in tanti e già questa di per sé è una grande attestazione di apprezzamento e sostegno, che ci fa capire di essere sulla giusta strada. Per noi Traspo Day significa moltissimo, è la fiera che sentiamo più nostra, perché ospita tutti gli attori della filiera dei trasporti, perché parla di voi, parla di noi e non solo sul piano meramente espositivo, ma anche dal punto di vista dei contenuti: problematiche, temi, riflessioni, prospettive sul presente e sul futuro del settore. È l’unica fiera in Italia in cui quest’anno si parlerà di trasporti ed è rivolta non solo al Sud, perché il suo obiettivo è principalmente quello di ridare fiducia a un settore che deve fare i conti con le conseguenze pesanti della crisi. Tutti insieme stiamo remando verso un’unica direzione e in questi sei anni abbiamo lavorato tantissimo per rendere Traspo Day un evento di riferimento per il mercato italiano dell’autotrasporto. Noi di Free Services viviamo questo settore tutti i giorni e possiamo dire con fermezza che la volontà di rinnovarsi è tanta, così come il desiderio delle aziende di trovare nella nostra manifestazione anche ottime occasioni per ridare slancio ed essere sempre più vicini a voi. Non vi diamo molte anticipazioni, ma possiamo dirvi che l’edizione 2018 di Traspo Day presenterà una serie di novità che riguarderanno soprattutto - vista la nostra posizione strategica l’allargamento del nostro orizzonte. Vogliamo guardare al di là del Mare, dove Paesi in grande crescita e sviluppo, con enormi potenzialità commerciali, sembrano solo aspettare qualcuno che, su questa sponda, proponga loro qualcosa di serio e importante. Siamo temerari? Forse. Ma se è vero che le più grandi conquiste implicano qualche elemento di temerarietà, allora sì, lo siamo. Ma la nostra è solo una grande passione per questo settore, il nostro è entusiasmo, voglia di lavorare. La nostra è fiducia nel futuro. Vi aspettiamo a Traspo Day!

IN COPERTINA IVECO VINCE L’AFRICA ECO RACE 2018 3 Febbraio 2018

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SOMMARIO

ANNO X | NUMERO 2 | FEBBRAIO 2018

Redazione Free Services Magazine T. 0823.1766542 - F. 0823.1763076 | e-mail: magazine@freeservices.it | www.freeservices.it Direttore Responsabile: Sonia Pampuri | In redazione: Barbara Adriani e Gabriele Bondioli Editore: Consorzio Free Services Via Libertà, 33 81024 Maddaloni (Ce) | Presidente Consorzio Free Services: Antimo Caturano Coordinatore Editoriale: Lina Farbo | Impaginazione: Advant di Antonello Segretario | Direttore Marketing: Marco Scala Responsabile Annunci: Vincenzo Lignelli | Stampa: Tuccillo Arti Grafiche Afragola (Na) Autorizzazione del Tribunale di S.Maria C.V. n° 754 del 03/03/2010 Le pubblicazioni degli annunci e delle inserzioni non conformi, escludono ogni responsabilità da parte del Consorzio Free Services.

5 Febbraio 2018

FS INFORMA ANNO DI GRANDE SUCCESSO PER DAIMLER TRUCKS: VENDITE 2017 IN DECISO AUMENTO

abato 24 febbraio presso la sede di Italscania si svolgerà la finale italiana di Scania Top Team 2017-2018: la squadra vincitrice avrà l’onore di rappresentare l’Italia nella semifinale europea. Numerose officine della rete Scania hanno partecipato alla prima fase di selezione, quella teorica, che ha consentito di individuare i 5 migliori team di tecnici d’officina d’Italia. Una prima fase estremamente complessa, che ha messo a dura prova i team in gara sottoposti ad un test teorico per misurare le conoscenze e competenze dei partecipanti. Le cinque squadre qualificate per la finale nazionale sono: Affini Service S.r.l. (Mantova – MN), Artuso S.r.l. (Loria – TV), Meccanica R.V.I. S.N.C. (Galatina – LE), Sacar S.p.A. (Frosinone –

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aimler Trucks è riuscita ad aumentare del 12% le consegne dei primi undici mesi del 2017 a 422.500 unità, nonostante condizioni di mercato ancora disomogenee a livello mondo. In questo periodo sono stati consegnati più veicoli che in tutto l’anno precedente. Nell’intero 2016 la divisione Daimler Truck aveva venduto a livello mondo circa 415.100 veicoli con i marchi Mercedes-Benz, FUSO, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses e BharatBenz. Sulla base dei primi dati di Dicembre Daimler Trucks prevede di chiudere l’intero esercizio con vendite nell’ordine di 465.000 unità. I dati definitivi delle vendite saranno disponibili per la conferenza annuale di Daimler che si terrà l’1 febbraio 2018. “Per l’intero 2017 stimiamo per Daimler Trucks vendite nell’ordine di 465.000

FR) e Scandipadova S.r.l. (Vigonza – PD), tutte pronte a sfidarsi il 24 febbraio presso la sede di Italscania. I team in gara verranno sottoposti a numerose prove pratiche, basate su attività di lavoro di assistenza tecnica, combinando metodologia, abilità, disciplina di squadra e spirito competitivo: solo la squadra vincitrice si aggiudicherà il titolo italiano di “Scania Top Team 2017-2018” e rappresenterà l’Italia nella semifinale europea. “Scania Top Team è una competizione nata nel segno del miglioramento continuo: in quest’occasione i partecipanti hanno la possibilità di mettere in evidenza la propria professionalità, le proprie competenze e conoscenze. E’ un momento di incontro e confronto per dimostrare l’eccellenza della rete Scania, una rete distribuita in modo ca-

MONDO TRUCK truck, nettamente più dell’anno scorso e di quanto avevamo previsto a inizio anno. Questo risultato, alla luce in particolare del perdurare di deboli perturbazioni dei mercati, è possibile solo grazie a prodotti leader e a uno straordinario team internazionale. Ringrazio tutti i collaboratori per il loro straordinario impegno”, ha dichiarato Martin Daum. “In tutto ciò che facciamo il nostro focus sono i nostri Clienti. Per offrire loro i migliori prodotti e soluzioni, lavoriamo continuamente per innovare. Nel 2017 abbiamo concentrato il nostro impegno su truck efficienti, elettrici, automatizzati e connessi. In questo modo continueremo ad avere successo anche nel 2018, anno in cui si terrà Il Salone Internazionale dei veicoli Industriali (IAA), e oltre”.

Scania Top Team: cinque squadre pronte a contendersi il titolo di migliori tecnici d’officina d’Italia pillare su tutto il territorio ma sempre alla ricerca di nuovi talenti a cui poter insegnare una professione che richiede grande competenza ma che riserva, senza dubbio, grandi soddisfazioni”, ha evidenziato Roberto Lucchi, Responsabile della formazione per Italscania S.p.a.. “Far parte della rete Scania significa poter contare su un eccellente programma di formazione in un’ottica di crescita e miglioramento continuo”. La competizione Scania Top Team è nata nel 1989 con un’edizione che ha riguardato soltanto il mercato svedese. Da qui si è espansa prima a tutta la penisola scandinava e alla Danimarca, poi al resto d’Europa e infine a tutto il mondo. Un percorso di crescita continua: l’edizione 2015 è riuscita a coinvolgere oltre 60 team e 8 mila meccanici.

MONDO TRUCK FERCAM AMPLIA LA PROPRIA RETE CON L’APERTURA DI UNA FILIALE A BUCAREST

partire da gennaio 2018 FERCAM Romania è presente anche a Bucarest con una filiale, oltre alla sede rumena di Oradea, attiva da diversi anni con una diecina di collaboratori. Lo sviluppo molto positivo delle attività di FERCAM Romania ad Oradea ha indotto la direzione a rafforzare la sua presenza con l’avvio di una filiale anche nella capitale e città più popolosa della Romania, che è anche il maggiore centro industriale e commerciale del paese. La zona di Oradea è da anni una zona produttiva molto attiva con una situazione di piena occupazione, per cui negli ultimi anni anche per il settore della logistica è stato sempre più difficile reperire personale qualificato, peraltro molto conteso tra la concorrenza massicciamente presente in loco. Hansjörg Faller, Responsabile Freight Management FTL (Full Truck Load), è molto fiducioso che questa nuova filiale nel giro di pochi mesi riuscirà a diventare una realtà forte all’interno del mondo FERCAM: “La Romania importa molti prodotti da tutta Europa e dall’Oriente

mentre esporta soprattutto legname, acciaio e prodotti dell’automotive; noi serviamo clienti in tutti questi settori e da sempre è nostro impegno garantire loro un servizio anche geograficamente vicino alle loro esigenze. È stato anche questo il motivo che ci ha indotto a creare una seconda realtà operativa in Romania. Per Bucarest abbiamo previsto attualmente attività di FTL (carichi completi) e carichi parziali oltre alle spedizioni aeree e marittime. Mentre tutti i servizi centrali, amministrazione, contabilità e gestione del personale di FERCAM Romania rimarranno ad Oradea, i nuovi addetti della filiale di Bucarest si concentreranno soprattutto sul lavoro commerciale, garantendo una maggiore vicinanza ai clienti della Romania orientale.

CONSEGNATO UNTGS 4 ASSI ALLA EURO.COMTRAPORTI Inarrestabili i concessionari Man hanno consegnato un TGS 4 assi alla Euro.Com Trasporti. Ci congratuliamo con l’azienda che, dotata di una flotta di circa quaranta mezzi, con questo nuovo Leone rinnova la fiducia in MAN. In foto, Davide Arduini e Luciano Prolunghi (titolare Euro.Com).

7 Febbraio 2018

FS INFORMA L’ALLEANZA RENAULT, NISSAN, MITSUBISHI CREA UN FONDO DI VENTURE CAPITAL, CHE INVESTIRÀ CIRCA UN MILIARDO DI DOLLARI IN CINQUE ANNI

enault-Nissan-Mitsubishi, prima alleanza automobilistica mondiale, annuncia il lancio di Alliance Ventures, un fondo di venture capital che investirà un miliardo di dollari nel prossimo quinquennio per sviluppare l’open innovation. Il fondo prevede di investire il primo anno 200 milioni di dollari in startup che operano nel campo dell’open innovation e delle nuove mobilità: veicoli elettrici, sistemi di guida autonoma, servizi connessi, intelligenza artificiale etc. Grazie all’entità degli investimenti previsti ogni anno, Alliance Ventures diventerà, entro la fine del 2022, il principale fondo di venture capital del settore automobilistico. Per Carlos Ghosn, Presidente Direttore Generale di Renault-Nissan-Mitsubishi «Il nostro approccio innovativo creerà un ambiente di lavoro ideale per imprenditori e startup, che potranno beneficiare, di

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MONDO VAN conseguenza, degli effetti di scala e della potenza globale dell’Alleanza. Questo fondo rispecchia lo spirito collaborativo ed imprenditoriale che rappresenta il fulcro dell’Alleanza». Il fondo è unico nel suo genere, perché offre ai suoi partner un accesso preferenziale all’insieme della rete di Renault-Nissan-Mitsubishi, di un’estensione senza equivalenti: oltre 10 milioni di veicoli di dieci marche diverse, venduti nel 2017 nei principali mercati automobilistici. Alliance Ventures investirà in startup che potranno assicurare nuove tecnologie all’Alleanza e consentirle di sviluppare nuove attività, garantendo contestualmente un equo ritorno economico. Il fondo investirà in tutte le fasi di sviluppo di una startup, agendo come incubatore per nuovi imprenditori del settore automobilistico o permettendo la costituzione di nuove partnership. La prima operazione realizzata da Alliance Ventures è un investimento in Ionic Materials, una promettente azienda americana che sviluppa materiali per batterie senza cobalto. L’acquisizione coincide con l’inizio dell’applicazione di un accordo di cooperazione nel settore della ricerca e dello sviluppo, siglato tra Ionic Materials e l’Alleanza. Ionic, con sede in Massachusetts, sviluppa un innovativo elettrolita polimerico solido, per migliorare le performance e il rendimento economico delle batterie ad alta densità energetica destinato a molteplici applicazioni, tra cui quelle automobilistiche. Attraverso questi investimenti, Alliance Ventures permetterà di identificare nuove tecnologie e favorirne lo sviluppo. Il piano

strategico dell’Alleanza rafforza la cooperazione tra i suoi membri e punta a raddoppiare l’ammontare delle sinergie annuali tra Renault, Nissan e Mitsubishi Motors, con l’obiettivo di raggiungere 10 miliardi di euro alla fine del 2022. L’investimento iniziale di 200 milioni di dollari di Alliance Ventures viene ad aggiungersi agli investimenti nel campo della ricerca e sviluppo realizzati dai membri dell’Alleanza, che superano 8,5 miliardi di euro l’anno. Alliance Ventures sarà diretta da François Dossa che, con un’esperienza di oltre 20 anni nei servizi di investimento bancari e di sei anni nell’ambito dell’Alleanza, occupava fino ad ora la carica di Presidente Direttore Generale di Nissan Brasile. L’équipe di Alliance Ventures sarà costituita da esperti di Renault, Nissan e Mitsubishi, incaricati di identificare progetti promettenti in termini di opportunità future. Quest’iniziativa rafforza la strategia dell’Alleanza tesa ad assicurare redditi complementari e a ridurre o evitare costi in alcuni campi quali i veicoli elettrici, i sistemi di guida autonoma e la connettività. Nell’ambito del suo piano strategico, Renault-Nissan-Mitsubishi proporrà 12 modelli al 100% elettrici, con piattaforme e componenti condivisi, e svilupperà 40 nuovi veicoli dotati di tecnologie di guida autonoma, nonché servizi di mobilità on demand, grazie a veicoli robotizzati. Alliance Ventures lavorerà con i team di ricerca ed ingegneria già esistenti, al fine di definire i settori d’innovazione e i mercati geografici target degli investimenti. Saranno assunti, inoltre, esperti nel campo del venture-capital per sviluppare la piattaforma nei siti strategici: la Silicon Valley, Parigi, Yokohama e Pechino – nelle vicinanze dei centri di tecnologia e ricerca dei membri dell’Alleanza e delle zone che presentano un forte potenziale d’innovazione. La nuova entità sarà finanziata congiuntamente da Renault (40%), Nissan (40%) e Mitsubishi Motors (20%). Le decisioni di investimento saranno adottate da un comitato di investimento dedicato, che ne seguirà anche le performance. Carlos Ghosn: «Questo fondo di investimento creerà opportunità di collaborazione tra l’Alleanza e le startup più promettenti, che lavorano sulle tecnologie della mobilità del futuro». Il piano strategico di Renault-Nissan-Mitsubishi prevede vendite annuali superiori a 14 milioni di unità, con un fatturato di 240 miliardi di dollari entro la fine del 2022.

MONDO VAN TOYOTA E-PALETTE: IL FUTURO DELLA LOGISTICA!

kio Toyoda, Presidente della Toyota Motor Corporation, ha annunciato oggi il lancio di una partnership per la creazione di nuovi servizi di mobilità per le aziende e dell’e-Palette Concept, un prototipo progettato per soddisfare le esigenze di una mobilità in continua evoluzione. Queste le parole del Presidente: “Il settore Automotive sta attraversando un periodo caratterizzato da profondi mutamenti, con sempre nuove frontiere all’orizzonte quali la connettività, l’elettrificazione delle motorizzazioni e le tecnologie di guida autonoma. Altrettanto profondi sono i nostri sforzi nello sviluppo di soluzioni per la mobilità che consentano agli individui di arricchire le proprie vite, e stiamo facendo del nostro meglio per assicurare un’evoluzione sociale positiva da qui fino ai prossimi cento anni. L’annuncio odierno rappresenta un nuovo passo nella direzione della mobilità sostenibile, a testimonianza di una transizione che vedrà l’allontanamento dal tradizionale concetto di automobile per sposare valori sempre più moderni ed innovativi.” Al CES di Las Vegas è stata presentata la e-Palette Alliance, una partnership che sfrutterà la Mobility Services Platform (MSPF) di Toyota per sviluppare una nuova gamma di soluzioni per la mobilità e un nuovo veicolo caratterizzato da livelli di flessibilità mai visti prima. La partnership punterà alla creazione di un ’ecosistema’ composto da un ampio ventaglio di software e hardware che consenta alle aziende di sfruttare le tecnologie più moderne ed offrire ai propri clienti servizi sempre migliori. Tra i partner che aderiscono all’iniziativa figurano Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut e Uber, i quali collaboreranno nelle diverse fasi di questo progetto, dal planning fino al collaudo del veicolo. Nel breve termine, questa Alliance si concentrerà sullo sviluppo del prototipo e-Palette, anch’esso in esposizione al Salone dell’Elettronica. Il prototipo rispecchia una delle vision Toyota per quanto riguarda l’Autono-MaaS, ovvero l’applicazione della guida autono-

ma come servizio: si tratta di un veicolo elettrico a batteria (BEV) completamente autonomo dotato di diverse possibilità di personalizzazione e con un ampio ventaglio di applicazioni. Il prototipo incarna alla perfezione l’impegno Toyota nella ricerca di soluzioni flessibili e condivise. Oltre al supporto dei servizi disponibili attraverso la MSPF di Toyota, il prototipo e-Palette dispone di un’interfaccia di controllo aperta e di una serie di tool che permetteranno ai diversi partner l’installazione dei rispettivi sistemi di guida autonoma e di gestione della vettura. Una volta installato il sistema di guida, la tecnologia Guardian di Toyota viene attivata per assicurare al veicolo il corretto funzionamento. Insieme, la e-Palette Alliance e l’e-Palette Concept rispecchiano l’impegno profuso da Toyota nella realizzazione di soluzioni di mobilità sempre più innovative al servizio delle aziende, in particolare grazie alla Toyota Connected, la sussidiaria del brand che si occupata di analisi dati e servizi informatici. Con il prototipo e-Palette Toyota ha costruito un nuovo approccio al concetto di MaaS che consentirà ai partner

dell’Alliance di soddisfare le necessità dei loro clienti, anche di quelli più esigenti, massimizzando la produttività e l’efficienza aziendale. Grazie al suo layout interno, lo spazio può essere adattato alle esigenze dell’utente, sia che il mezzo venga adibito ad operazioni di consegna, a servizi di car sharing oppure di e-commerce. La struttura flessibile è progettata inoltre per ottimizzare l’utilizzo del mezzo, consentendo al prototipo e-Palette di coprire diverse funzioni e di passare a destinazioni d’uso diverse con facilità. Toyota ha previsto una produzione in serie del prototipo con tre format diversi, non soltanto per adattarsi ad applicazioni diverse ma anche per imporsi come soluzione di mobilità comoda ed intelligente. Toyota ha pianificato entro i primi anni ‘20 degli studi di fattibilità per il collaudo dell’e-Palette Concept in diverse aree geografiche, tra cui gli Stati Uniti. Il brand spera inoltre di poter offrire un contributo concreto al successo dei Giochi Olimpici e Paralimpici di Tokyo 2020, offrendo nuove soluzioni per la mobilità come il prototipo in questione accanto ad altri prodotti innovativi.

9 Febbraio 2018

FS INFORMA

MARITTIMA

NUMERI POSITIVI DEL 2017 PER ONORATO ARMATORI NEL SETTORE CARGO

’ stato un 2017 all’insegna del segno “+” per il traffico merci di tutto il Gruppo Onorato Armatori, sia in Sardegna che in Sicilia. Risultati più che soddisfacenti nelle due maggiori Isole italiane, che testimoniano il grande sforzo profuso, con investimenti di grande rilevanza, a dimostrazione dell’attenzione che il Gruppo sta riservando a questo importantissimo settore, con ulteriori novità previste anche nel 2018. In Sicilia, Tirrenia ha registrato sul traffico merci una crescita esponenziale mese dopo mese, con il dato finale che non lascia spazio a dubbi: + 30%. Un successo che arriva da lontano, dovuto essenzialmente al boom del traffico dei semirimorchi (+38%) e all’esplosione della linea GenovaLivorno-Catania-Malta, inaugurata nel novembre del 2016 e risultata particolarmente apprezzata dai trasportatori. Una rotta che, insieme agli altri storici collegamenti offerti dalla Compagnia, ha portato un incremento che può essere quantifica-

l gruppo Contship Italia punta ad estendere il progetto PortoLab a livello nazionale. Perché è convinto che sia utile a tutti i territori costieri che i porti italiani, abitualmente chiusi al pubblico, si aprano invece ai bambini e ai ragazzi delle scuole primarie, e “insegnino” nel concreto cosa significa lavorare in uno scalo, su una nave container. Lo ha spiegato oggi a Milano il responsabile marketing del gruppo Contship Italia, Daniele Testi, tra i promotori di PortoLab, il progetto nato alla Spezia dieci anni fa e aperto da ieri anche a Marina di Carrara alle scuole

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to in mezzo milione di metri lineari. Risultati più che soddisfacenti anche per quanto riguarda la Sardegna. Nonostante uno scenario molto più agguerrito dal punto di vista concorrenziale, anche in questa regione, nell’anno appena trascorso, il Gruppo Onorato Armatori ha accresciuto i volumi di traffico da e per l’Isola, grazie a un incremento generale del mercato interno. I numeri anche qui parlano chiaro, con un aumento del 4% sia per quanto riguarda il guidato che per ciò che concerne i semirimorchi. Il traffico merci del Gruppo, considerando tutte le linee servite (Sardegna, Sicilia, Corsica, Elba, Malta, Tremiti), ha avuto una crescita del 9%. “Sono soddisfatto del risultato sinora ottenuto, dovuto principalmente al rapporto di fiducia e collaborazione con il mondo dell’autotrasporto – commenta Alessandro Onorato, Vice presidente di Moby e consigliere delegato al commerciale di Onorato Armatori –. Sono convinto che questo trend continuerà anche

nel 2018, nel corso del quale ci attendiamo un’ulteriore crescita in doppia cifra percentuale sulla Sicilia e uno sviluppo generale di tutti i mercati. In virtù di questa previsione abbiamo intenzione, come annunciato il mese scorso, di introdurre nuove navi”. “Voglio ringraziare tutti coloro che ci hanno dato fiducia nel 2017 – dichiara Pierre Canu, Direttore commerciale merci di Tirrenia –. I risultati che abbiamo ottenuto si sono concretizzati grazie alla qualità del servizio che siamo stati capaci di garantire, con una grande attenzione alla puntualità sia in partenza che in arrivo, a una frequenza delle corse studiata appositamente per venire incontro alle esigenze dei nostri clienti e navi dedicate a questa tipologia di trasporto, su cui stiamo investendo in modo particolare”.

Contship, estendere PortoLab a tutta Italia primarie di tutta la provincia. “Contiamo di estenderlo e siamo convinti che sarebbe positivo se si facesse qualcosa di analogo in tutti i porti italiani, da Trieste a Venezia, da Genova a Savona, da Ravenna ad Ancona, da Napoli a Taranto, da Brindisi a Palermo. Si tratta di coinvolgere, naturalmente, Provveditorati e Autorità di sistema, ma siamo convinti che sia possibile, con l’aiuto di tutti. Questo progetto, cioè far toccare con mano ai ragazzi la realtà di un porto, non potrà che agevolare i ragazzi nelle loro scelte future. E comunque può rappresentare per loro una crescita dal punto di vista culturale che potrà rivelarsi preziosa. La nostra è una scommessa in primo luogo cul-

turale”. Secondo Contship Italia, è nell’interesse di tutta la filiera industriale che opera sul mare portare le scuole primarie “dentro” ai porti, luoghi normalmente chiusi al pubblico, per permettere ai ragazzi di “imparare” cosa significa operare lì, nel porto della loro città, A Marina di Carrara, così come alla Spezia, PortoLab prevede visite guidate ai terminal. In questo caso oltre all’Autorità portuale ha investito nel progetto il Gruppo Grendi, che opera al terminal. “Si dovrebbe riuscire a fare qualcosa di analogo in tutti i porti italiani” ha detto Testi. “Alla Spezia i ragazzi coinvolti sono già stati cinquemila. L’ideale sarebbe riuscire a estendere PortoLab in tutte le realtà”.

NORMATIVA Rimborso pedaggi autostradali 2016, il Comitato Centrale dell’Albo degli autotrasportatori ha provveduto a pagare le relative quote in un’unica soluzione

l Comitato Centrale dell’Albo degli autotrasportatori ha provveduto a pagare i rimborsi sui pedaggi autostradali relativi al 2016 in un’unica soluzione; una novità questa rispetto agli anni precedenti in cui il rimborso dei pedaggi autostradali avveniva attraverso due fasi distinte: una di acconto e l’altra di saldo.

La somma definitiva che è stata destinata per questa agevolazione è stata di 131.636.373,35 euro e le percentuali effettive dello sconto sono risultate leggermente più alte in quasi tutte le fasce di fatturato. Tutto ciò è stato reso possibile grazie al sistema premiale di pagamento degli sconti in funzione della classe ecologica degli Fatturato (in Euro) 200.000-400.000 200.000-400.000 200.000-400.000

400.001-1.200.000 400.001-1.200.000 400.001-1.200.000 1.200.001-2.500.000 1.200.001-2.500.000 1.200.001-2.500.000 2.500.001-5.000.000 2.500.001-5.000.000 2.500.001-5.000.000 Oltre 5.000.000 Oltre 5.000.000 Oltre 5.000.000

Classe Veicolo Euro V o superiore Euro IV Euro III

Euro V o superiore Euro IV Euro III Euro V o superiore Euro IV Euro III Euro V o superiore Euro IV Euro III Euro V o superiore Euro IV Euro III

autoveicoli, mediante i quali sono stati effettuati i transiti autostradali. Di seguito riportiamo la tabella completa divisa per fatturato di appartenenza, classe di veicolo, percentuale di riduzione teorica e percentuale di riduzione effettiva così come comunicato in data 5 gennaio 2018 sul sito dell’Albo degli autotrasportatori. Percentuale di riduzione teorica

4% 3% 2%

6% 5% 4% 8% 7% 6% 10% 9% 7% 13% 11% 9%

Percentuale di riduzione effettiva 3,1117 2,3338 1,5559

4,6676 3,8897 3,1117 6,2235 5,4455 4,6676 7,7793 7,0014 5,4455 10,1131 8,5572 7,0014

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11 Febbraio 2018

FS INFORMA

TRASPODAY… TRASPORTIAMO IL FUTURO! L’APPUNTAMENTO DI PASTORANO GIUNTO ORMAI ALLA SUA QUARTA EDIZIONE SI CONFERMA UNO DEGLI EVENTI FIERISTICI PIÙ ATTESI DAL PUBBLICO DEGLI ADDETTI AI LAVORI IN ITALIA E IN TUTTA L’AREA DEL MEDITERRANEO

ata come una sfida, TRASPO DAY - Fiera del Trasporto e della Logistica, è oggi una realtà consolidata, annoverata tra le più importanti manifestazioni italiane dedicate al settore e iscritta nel calendario delle manifestazioni fieristiche internazionali in Italia. La quarta edizione della manifestazione,

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EVENTI che ogni due anni fornisce un’importante occasione di business tra operatori del settore nel mezzogiorno d’Italia, si terrà dal 15 al 18 Marzo 2018, presso il Polo Fieristico A1 Expo all’uscita autostradale di Capua (Ce). I PUNTI DI FORZA Lo spirito di TRASPO DAY è accendere i riflettori su un settore di vitale importanza per il sistema produttivo in Italia, Paese al 4° posto nelle esportazioni mondiali. L’evento si propone non solo come momento espositivo, ma soprattutto come occasione strategica di business tra operatori, di formazione e di aggiornamento per gli addetti. A completamento dell’offerta, un’area esterna dedicata ai test drive per provare dal vivo i veicoli delle principali case produttrici. Numerosi sono i tratti distintivi e originali che rappresentano la forza di questo evento: • Unica manifestazione del settore Trasporti e Logistica nel Centro-Sud Italia; • Singolare vetrina nel panorama industriale, rivolta a operatori di settore per incontri B2B; • Manifestazione che analizza il trasporto in maniera trasversale, puntando l’attenzione non solo sul mondo del trasporto su gomma, ma anche su quello marittimo, ferroviario e intermodale; • Possibilità di mettere in risalto le opportunità del Mezzogiorno in questo settore. UN SUCCESSO SEMPRE CRESCENTE La terza edizione di TRASPO DAY, che si è tenuta dal 17 al 20 Marzo 2016,

ha visto l’aumento del 20% degli espositori: 187 aziende provenienti da tutt’Italia, tra cui le sette case produttrici di veicoli pesanti (Daf, Man, Iveco, Renault Trucks, Mercedes Truck, Volvo), i più importanti produttori di pneumatici, tra cui Continental Marangoni, di sistemi satellitari come Viasat ma anche compagnie di navigazione come Grimaldi Lines. Nell’edizione 2016, di grande impatto anche il numero di visitatori: poco oltre i 25mila. Una cifra che supera l’edizione precedente di circa il 10%. Per la quarta edizione le previsioni di crescita sono ancora più ottimistiche e come ha dichiarato Antimo Caturano, patron della manifestazione: “Le soddisfazioni raccolte lungo questo cammino ci ricordano che cambiare si deve, si può e che dobbiamo essere noi per primi a credere in ciò che facciamo, prima ancora degli altri. Fare impresa in un territorio tanto complesso come il nostro, non facilita certo le cose; ma è proprio per questo motivo che vogliamo ancora più fortemente che di trasporto e logistica se ne parli qui, nel Mezzogiorno d’Italia, area strategica ma troppo spesso bistrattata. Traspo Day, in quest’ottica, è il tavolo di lavoro che coinvolge operatori nazionali e internazionali, che si danno appuntamento a Capua per ribadire l’importanza del lavoro di squadra e del fare sistema. Fattori che, insieme, contribuiscono ad ampliare e a rafforzare gradualmente le imprese e quindi, di riflesso, la ripresa dell’economia del nostro Paese”.

NORMATIVA TRASPORTO RIFIUTI, IL COMITATO NAZIONALE ALBO GESTORI AMBIENTALI FORNISCE DEI CHIARIMENTI CIRCA I REQUISITI E LE VERIFICHE DEL RESPONSABILE TECNICO DELLE IMPRESE DI AUTOTRASPORTO

l Comitato Nazionale Albo Gestore Ambientali, con circolare n.59 del 12 gennaio 2018, ha chiarito alcune disposizioni, presenti nella precedente delibera n.6 2017 del Comitato stesso, riguardanti i requisiti del Responsabile Tecnico delle imprese di autotrasporto e della gestione dei rifiuti. Il Comitato ha evidenziato che il Responsabile Tecnico di un’impresa che trasporta rifiuti pericolosi (categoria 5) deve ritenersi idoneo anche per il trasporto dei rifiuti non pericolosi (categoria 4), purché però gli anni di esperienza maturati e previsti per la

sabili Tecnici che, in contemporanea, sono stati anche legali rappresentanti nelle imprese in cui hanno lavorato per almeno vent’anni. Nella dispensa viene fornito il modulo di richiesto (allegato A), la dichiarazione di atto notorio (allegato B), nonché il modello di Attestato stesso (allegato C). Nella circolare in esame, infine, il Comitato risolve anche due dubbi sulla verifica iniziale per il Responsabile Tecnico, dando chiarimenti a proposito delle disposizioni transitorie contenute nell’articolo 3 della delibera 6/2017.

classe dei rifiuti non pericolosi non siano superiori a quelli maturati nel trasporto dei rifiuti pericolosi. Oltre a questa specifica, il Comitato Nazionale ha stabilito come devono essere interpretate le disposizioni relative al nuovo istituto dell’affiancamento al Responsabile Tecnico (come ad esempio la data dalla quale decorre l’esperienza, la validità dell’esperienza maturata per il trasporto di rifiuti pericolosi, dimostrazione dell’affiancamento ecc..) e quelle riguardanti la dispensa per le verifiche d’esame. Quest’ultima risulta valida solo per i Respon-

13 Febbraio 2018

FS INFORMA NUOVE LEADERSHIP PER IL PUBLIC AFFAIRS E IL MARKETING DI NEXIVE

exive, primo operatore privato del mercato postale in Italia, arricchisce la propria squadra con l’obiettivo di sostenere il posizionamento di leadership e la crescita dell’azienda sul mercato italiano: Fabio Missori è il nuovo Direttore Corporate Affairs, Michel Bagli guiderà invece la divisione Marketing & Innovation. Nel suo nuovo ruolo di Direttore Corporate Affairs, Fabio Missori guiderà l’area Legal & Compliance e le attività di Public Affairs dell’azienda, a riporto diretto del Chairman Pim Berendsen, con l’obiettivo prioritario di sostenere lo sviluppo di Nexive in un mercato postale sempre più aperto alla libera concorrenza, in cui gli operatori privati possano competere per

Endurance Technologies e CHEP si aggiudicano il riconoscimento Environmental Sustainability Excellence alla sesta edizione degli Automotive Global Awards

l Centro Studi e Statistiche UNRAE, sulla base dei dati di immatricolazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha elaborato le stime relative

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LOGISTICA offrire servizi di maggiore qualità a costi più convenienti per aziende, PA e cittadini. A tal fine Fabio Missori potrà mettere al servizio di Nexive la vasta esperienza maturata come responsabile affari legali ed istituzionali in importanti aziende italiane e multinazionali, tra cui l’operatore telefonico 3 Italia, Aeroporti di Roma e Shell. Classe 1958, Fabio Missori è laureato in giurisprudenza e iscritto all’albo degli avvocati dal 1987; nel tempo libero ama dedicarsi alla nautica, al tennis e si interessa di arte contemporanea. In qualità di Direttore Marketing & Innovation, a diretto riporto del General Manager Luciano Traja, Michel Bagli guiderà un team focalizzato sullo sviluppo di strategie di marketing per le tre linee di business di Nexive (mail, parcel e digital) e sul continuo miglioramento della customer experience. A Michel Bagli faranno capo anche le attività di Corporate Communications e CSR, con l’obiettivo di consolidare il posizionamento di Nexive in Italia e di confermarne l’impegno in termini di responsabilità sociale verso le comunità in cui opera. Prima di entrare a far parte della

all’andamento del mercato per il mese di novembre 2017, dalle quali emerge che il mercato complessivo dei veicoli industriali con massa totale a terra superiore alle 3,5t fa registrare una flessione di 2,4% nel mese di novembre 2017 rispetto allo stesso mese del 2016 (con 2.380 unità immatricolate contro 2.439). Per i primi undici mesi del 2017 il dato cumulato porta ancora un segno positivo del 4,3% rispetto allo stesso periodo del 2016 (con 21.384 unità immatricolate contro 20.502). Positivo il comparto dei veicoli pesanti con massa totale a terra uguale o superiore alle 16t, che pure se in diminuzione rispetto ad ottobre, registra un andamento in novembre 2017 corrispondente a +5,3% sul novembre 2016 (con 1.960 unità contro 1.862). Il cumulato dei primi undici mesi del 2017, con 17.206 unità immatricolate contro le 15.839 del 2016, denuncia un incremento dell’8,6% ri-

squadra di Nexive, Michel Bagli ha lavorato per 10 anni presso gli headquarters di PostNL in Olanda, dove ha ricoperto posizioni di rilievo sia nell’area marketing, sia nel settore vendite. In particolare, precedentemente al trasferimento in Italia, è stato Head of Product Management e Business Development per l’area Parcel di PostNL, dove ha avuto l’opportunità di lavorare su diversi progetti strategici per tutto il Gruppo. Italo-olandese, classe 1977, Michel Bagli è sposato, ha due bambini, ama l’hockey su prato, lo sci e dilettarsi in cucina.

spetto allo stesso periodo del 2016. “In queste condizioni – osserva Fenoglio, Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere – sarà necessario attendere le stime di dicembre per poter avanzare ipotesi attendibili sul mercato complessivo dei veicoli industriali nel 2017 e fare un confronto ragionato col 2016. Molto azzardato comunque un qualsiasi pronostico sull’andamento 2018. Di fatto, all’interno delle categorie di massa nelle quali è frazionato il dato complessivo, si nota che i veicoli pesanti hanno tenuto su valori positivi, ancorché con incrementi discontinui ad una sola cifra, mentre negli ultimi mesi è calato significativamente il mercato dei veicoli da 3,5t a 6t, cioè dei mezzi adibiti alla distribuzione, nonostante le campagne di sostegno al rinnovo del parco messe in atto da molte amministrazioni locali.” “Su tutto il settore comunque – sottolinea Fenoglio – pesa l’incertezza derivante da un sistema di incentivazioni che non consente alle aziende di programmare l’acquisto di veicoli a medio lungo termine. Il rinnovo effettivo del parco, sia dal punto di vista della sostenibilità ambientale che da quello della sicurezza della circolazione e del trasporto non può avvenire con regolarità e in tempi accettabili se le aziende non possono contare su un sostegno finanziario e fiscale di tipo strutturale, che garantisca loro la possibilità di effettuare piani di investimento organici”. “Siamo in un periodo di definizione dei contenuti della Legge di Bilancio per il 2018 – conclude Fenoglio – e UNRAE e altre Associazioni del settore automotive hanno indirizzato nei giorni scorsi al Ministro Delrio un invito pressante a fare in modo che nel corso del relativo iter parlamentare i fondi destinati all’autotrasporto non vengano in alcun modo ridotti, ribadendo che proprio la lettura del mercato dimostra invece l’esigenza di trasformarli in strumenti strutturali”.

MERCATO CON IL CALO DI DICEMBRE (-19,3%) IL 2017 NON RAGGIUNGE I VOLUMI 2016

opo 3 anni consecutivi di crescita, il comparto degli autocarri fino a 3,5 t registra nel 2017 un calo delle vendite. Secondo i dati elaborati e diffusi dal Centro Studi e Statistiche dell’UNRAE, infatti, con 193.812 immatricolazioni di nuovi veicoli, il mercato delle vetture da lavoro segna un -3,3% rispetto alle 200.435 unità del 2016. Incisiva sugli oltre 6.500 veicoli in meno venduti rispetto allo scorso anno, è stata anche la performance di dicembre che ha marcato una flessione del 19,3%, registrando 23.050 unità contro le 28.552 di dicembre 2016, conseguenza anche di un effetto confronto con

l’anno precedente, quando dicembre, in attesa della proroga del Superammortamento, registrò un incremento del 94,2% sul dicembre 2015. Il 2017 è stato caratterizzato da un andamento altalenante, in cui si sono avvicendati forti cali, prevalentemente nella seconda metà dell’anno, e incrementi a doppia cifra. Come già descritto, buona parte delle vendite è stata sostenuta dalle agevolazioni fiscali all’acquisto di beni strumentali del Superammortamento e della Legge Sabatini. Dall’analisi per canale di vendita, si evince, dopo l’ottima performance del primo semestre, un rallentamento nella seconda parte dell’anno del noleggio che registra complessivamente un calo del 5,9%. Stesso risultato per i privati che si attestano su un -6,0%. A bilanciare il risultato delle vendite complessive, la forte spinta delle autoimmatricolazioni, in crescita di oltre il 70%, nel canale delle società (-1,6%).“In chiusura d’anno - ha dichiarato Michele Crisci, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case Automobilistiche Estere - così come per le auto, la rilfessione da fare anche per il comparto dei veicoli commerciali è

sul tema del parco circolante, caratterizzato da oltre 1/3 dei veicoli ante Euro 3, quindi con più di 17 anni di vita”. “E’ necessario – prosegue Crisci – che siano intraprese azioni per incidere efficacemente sullo smaltimento dei veicoli vecchi, meno sicuri e più inquinanti per i quali è auspicabile che provvedimenti e agevolazioni fiscali come il Superammortamento e la Legge Sabatini, dimostratisi misure efficaci e necessarie, vengano resi strutturali”.“Parallelamente – conclude il Presidente - occorre accelerare la messa in campo di infrastrutture per combustibili alternativi e di ricarica elettrica, nel principio condiviso della neutralità tecnologica che include anche le attuali motorizzazioni Euro 6.” Dall’analisi condotta dal Centro Studi e Statistiche UNRAE sul parco circolante (fonte ACI) emerge che, come per le autovetture, la maggior parte dei veicoli più vecchi si trova al Centro-Sud, con la Calabria che ha più della metà dei veicoli commerciali del proprio parco (53,0%) ante Euro 3, seguita dalla Sicilia (49,4%) e dalla Campania (48,7%) che sfiorano il 50%.

15 Febbraio 2018

FS INFORMA

NOVEMBRE 2017: -4,8% PER LE EMISSIONI DI CO2 DA BENZINA E GASOLIO PER AUTOTRAZIONE

novembre le emissioni di CO2 derivate dall’uso di benzina e gasolio per autotrazione sono calate di 380.447 tonnellate rispetto allo stesso mese del 2016. Questo calo corrisponde ad una diminuzione percentuale del 4,8%. Se si considera il periodo da gennaio a novembre il calo registrato dalle emissioni CO2 da benzina e gasolio per autotrazione è stato di quasi due milioni di tonnellate (per la precisione 1.913.617 tonnellate) che corrispondono ad una diminuzione percentuale del 2,2% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Questi dati derivano da un’elaborazione del Centro Ricerche Continental

AMBIENTE Autocarro su dati del Ministero dello Sviluppo Economico. I dati registrati da gennaio a novembre portano a prevedere che nell’intero 2017 vi sarà un calo delle emissioni di CO2 da benzina e gasolio per autotrazione di oltre due milioni di tonnellate rispetto al 2016. “La diminuzione dell’impatto ambientale dei trasporti su strada - mette in evidenza Enrico Moncada, Responsabile della Business Unit Truck Replacement di Continental Italia - è un obiettivo che unisce sia le aziende di

Mobilità elettrica ed efficienza energetica al centro della partnership Alpiq – Grandi Giardini Italiani

a sempre sostenitore che la cultura nelle più diversificate forme debba sostenersi autonomamente, con servizi innovativi e senza far affidamento a finanziamenti pubblici, Grandi

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Giardini Italiani ha identificato in Alpiq un partner capace di far generare nuovi ricavi ai proprietari e ai gestori di oltre 100 tra i più visitati giardini in Italia, garantendo al tempo stesso vantaggiosi risparmi. «Attraverso una migliore gestione del piano energetico – sostiene Judith Wade, C.E.O. Grandi Giardini Italiani S.r.l. – i proprietari pubblici e privati di dimore, ville, castelli e serre botaniche possono risparmiare sui costi energetici e allungare così la stagione turistica. Grazie ad Alpiq potremmo fornire stazioni di ricarica per macchine e biciclette in 130 Grandi Giardini Italiani in 13 regioni, favorendo un turismo più rispettoso dell’ambiente». L’offerta di Alpiq prevede infatti il connubio di una vasta gamma di prodotti e soluzioni di mobilità elettrica e di efficienza energetica selezionati in base ai risultati di sopralluoghi alle dimore che verranno effettuati nei prossimi mesi da tecnici specializzati. «Attraverso indagini termografiche e soniche – ha dichiarato Fabio Vecchio,

trasporto sia le società che operano come fornitori in questo settore. Continental, in particolare, ha fatto della riduzione delle emissioni uno dei driver su cui fonda lo sviluppo di nuovi prodotti e dei servizi che mette a disposizione delle aziende di trasporto, ponendosi sempre di più come un vero e proprio Solution Provider che può aiutare concretamente le società di trasporto ad accrescere efficenza e sicurezza riducendo allo stesso tempo il loro impatto sull’ambiente”.

Amministratore Delegato di Alpiq InTec Italia S.p.A. – siamo in grado di proporre tecnologie non invasive che hanno il vantaggio di mantenere integri i caratteri formali e funzionali delle dimore. Oggi sono disponibili soluzioni che vanno dall’involucro (isolanti, intonaci, vetri, ecc.) alle parti impiantistiche (lampade led, caldaia a biomassa, ecc.) che, qualora adottate, non solo possono garantire significativi risparmi in bolletta, ma anche ampliare il periodo di apertura delle dimore, oggi per la maggior parte chiuse nel periodo ottobre-marzo, considerato il più energeticamente costoso. Le soluzioni che cercheremo di far adottare – ha aggiunto Fabio Vecchio – definiranno il punto di incontro tra “sostenibilità” e “conservazione” per coniugare efficienza energetica e tutela di edifici storici vincolati». L’offerta “full service” di mobilità, invece, sarà composta principalmente da sistemi da installare agli ingressi delle dimore per ricaricare veicoli elettrici a due e quattro ruote e da un’innovativa piattaforma tecnologica già pronta a integrare in un’unica “mobile app” futuri servizi come ad esempio il pagamento online del ticket di ingresso nei giardini. Le soluzioni proposte potranno favorire in Italia un turismo eco-sostenibile con un virtuoso percorso “green” in tredici regioni italiane.

CURIOSITÀ

LA CORTE DI GIUSTIZIA UE INTERVIENE SUL RIPOSO IN CABINA

a Corte di Giustizia Europea ha messo un punto fermo sull’interpretazione dell’articolo 8 del regolamento UE n. 561/2006, relativo ai tempi di guida e di riposo dei conducenti, stabilendo che il periodo di riposo settimanale regolare (quello di almeno 45 ore) non può essere effettuato a bordo del veicolo. Secondo la Cor te infatti il divieto è insito nella citata di-

sposizione in quanto il riposo in cabina è espressamente previsto a determinate condizioni solo per i riposi giornalieri (cioè quelli di 9/11 ore) e per quelli settimanali ridotti (cioè di almeno 24 ore). Sempre secondo la Cor te siffatta interpretazione “è manifestamente volta a conseguire gli obiettivi di tale regolamento, consistenti nel miglioramento delle condizioni di lavoro dei conducenti e della sicurezza stradale”.

17 Febbraio 2018

VIVAVOCE

FORMAZIONE SUL CRONOTACHIGRAFO, QUANDO L’IMPRESA È ESENTATA DA SANZIONI

a normativa europea ed italiana pre vede che le imprese di autotrasporto forniscano ai conducenti formazione e istruzioni sul buon funzionamento dei tachigrafi digitali ed analogici, ed effettuino controlli regolari per garantire il rispetto delle norme sui tempi di guida, p a u s a e r i p o s o. SANZIONI ANCHE IN CASO D I S V O LG I M E N T O D E I C O R S I F O R M AT I V I . Fo r n i r e p r o v a d e l l o s v o l g i m e n t o d i q u e s t i c o r s i , d o v r e b b e e s e n t a r e l ’i m p r e s a d a l l a s a n zione prevista dal Codice della Strada (ar t. 1 7 4 , c. 1 4 ), che s i applica per respon sabilit à og g e t t iva a s e g u ito di un a sanzione accer t a t a e d i s pos ta a car ico di un autista della mede si m a i m p re s a pe r v io lazion e dei tempi di gui d a e d i r i pos o. Eppu re, non ostante la for m azio ne e f fe t t u ata e i re l ativi attestati, le imprese p o ss on o es s e re s anz io nate dagli organ i accer t ato r i , m e ntre l e e s e nzioni son o applicabili solo i n c a so d i v iol az ioni di lie ve en tità e ch iaram e nte i n d i v i du ate d al l a n or m ativa. L A R E S P O N S A B I L I TÀ D E L L’ I M P R E S A : N E I D E T TA G L I Pe r c a p i r e i l p e r c h é q u e s t o a c c a d a , è u t i l e riprendere la nota informativa del Ministero dell’Interno del 24 marzo 2017, che aveva chiarito e precisato alcuni aspetti della normativa. La nota evidenzia che per escludere d e l t u t t o l a p r o p r i a r e s p o n s a b i l i t à , l ’i m p r e s a deve dimostrare non solo di aver somministrato la formazione, fornito i dipendenti di istruzioni sul buon funzionamento del tachi-

grafo ed effettuato controlli periodici, ma anche di aver organizzato la loro attività in modo che possano non solo conoscere, ma anche rispettare le disposizioni del Regolamento 165/2014 e del Capo II del Regolam e n t o 5 6 1 / 2 0 0 6 : “ Pe r s o n a l e v i a g g i a n t e , t e m p i d i g u i d a , i n t e r r u z i o n i e p e r i o d i d i r i p o s o”. LA RELAZIONE TRIMESTRALE Pe r f a r e q u e s t o , q u i n d i , l ’i m p r e s a d e v e p r o durre, oltre ad una guida o un mansionario che riepiloghi le prescrizioni di legge, anche una relazione con cadenza quantomeno trimestrale e per ogni singolo conducente, che evidenzi l’attività di regolamentazione del lavoro, comprovata anche da eventuali provvedimenti di richiamo o di ammonimento nei confronti dei propri autisti. Questo strumento si rivela necessario anche i n c a s o d i r i c o r s o a l Pr e f e t t o o a l G i u d i c e d i Pa c e , p e r d i m o s t r a r e c h e l e i n f r a z i o n i d e g l i autisti non dipendono da inefficienze organ i z z a t i v e i m p u t a b i l i a l l ’i m p r e s a . M O N I T O R A G G I O I N F O R M AT I C O I n f i n e , p uò to r na re mo l to ut i l e, se mp re i n s ede d i r i c o r so co nt ro i p rov ve d i me nt i san z i o n a to r i , anc he d i mo st r a re c he l ’a z i e nd a è a t t rez z a t a c o n ad e g ua t i st r ume nt i i nfo r mat i c i , c o m e ad e se mp i o un so f t ware, p e r i l mo ni to r a ggi o d e l l ’at t i v i t à cro no t ac hi gr af i ca e p e r l ’o rga n i z zazi o ne e l a p i a n i f i c a z i o n e d i u n’ a t t i v i t à d i traspor to conforme alla normativa.

CLAUDIO CARRANO Amministratore Delegato di Infogestweb Srl Golia Componente del Tachograph Forum della Commissione Europea

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FIERE

19 Febbraio 2018

VIVAVOCE

LE IMPRESE SONO OBBLIGATE A FAR FREQUENTARE I CORSI DI FORMAZIONE AI PROPRI CONDUCENTI

seguito dell’emanazione del Decreto Dirigenziale n. 215 del 12/12/2016, analizzando in modo esauriente il dettato normativo del Reg. 165/14 ce, in particolare l’ar t. 33 “Responsabilità delle imprese di traspor to” risulta evidente la necessità per le imprese di garantire la formazioni ai loro autisti in tema di tachi- RESPONSABILITÀ DELL’IMPRESA Le imprese di trasporto rilasciano ai condugrafo digitale de del suo utilizzo centi di veicoli dotati di tachigrafi analogici un numero sufficiente di fogli di registrazioFORMAZIONE GARANTITA ne, tenuto conto del carattere individuale dei Le imprese di trasporto garantiscono che i fogli di registrazione, della durata del servizio propri conducenti ricevano una formazione e della necessità di sostituire eventualmente e istruzioni adeguate per quanto riguarda il buon funzionamento dei tachigrafi, che siano i fogli di registrazione danneggiati o quelli digitali o analogici, effettuano controlli perio- ritirati da un funzionario incaricato del controllo. Le imprese di trasporto consegnano ai dici per garantire che i propri conducenti li conducenti soltanto fogli di registrazione di utilizzino correttamente e non forniscono ai conducenti alcun incentivo diretto o indiretto un modello omologato atti ad essere utilizzati nell’apparecchio installato a bordo del veicolo. che possa incoraggiare ad un uso improprio Qualora un veicolo sia dotato di un tachigrafo dei tachigrafi. digitale, l’impresa di trasporto e il conducente provvedono affinché, tenuto conto della durata del servizio, la stampa dei dati provenienti dal tachigrafo su richiesta di un agente incaricato del controllo possa effettuarsi correttamente in caso di ispezione.

GIROLAMO SIMONATO Comandante Polizia Locale di Montagnana (PD) 20

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21 Febbraio 2018

SPECIALE VIVAVOCE

Meno veloci… più sicuri! Ma solo in Francia!

e statistiche non mentono: oltre 6 vittime della strada su 10 non trovano la morte in autostrada, bensì su arterie secondarie. È lì che è necessario intervenire, e sono proprio le strade extraurbane a doppio senso, in Francia, ad essere interessate da un giro di vite. O meglio, da un calo di tolleranza. Limiti di velocità da 90 km/h a 80 km/h. Dieci chilometri orari più lenti, nella speranza di salvare qualche vita in più che non adesso. LE CAUSE Non è facile isolare un’unica causa in un incidente stradale, che spesso dipende da più fattori concomitanti. Comunque, secondo le statistiche francesi, il 31% degli incidenti mortali è provocato dall’inesperienza di chi è al volante, e al 29 per cento dalla velocità, oppure dall’alcol oppure dalla scarsa dimestichezza con una nuova vettura. Il 18 per cento è causato dall’uso di stupefacenti. PIÙ LENTI PER LEGGE Il provvedimento cala direttamente dal Governo. Consultatosi col proprio entourage di esperti, il primo ministro Edouard Philippe avrebbe sostenuto come la riduzione del limite di velocità da 90 a 80 km/h, su strade secondarie, si tradurebbe in una diminuzione tra le 350 e le 400 morti all’anno. La sperimentazione è già in corso da qualche tempo su determinate tratte, e a quanto pare con buoni risultati. Ora, un’intera rete nazionale di 400.000 km di strade subirà la sostituzione della preesistente segnaletica. LE REAZIONI Il premiere Philippe si dice consapevole dell’impopolarità della sua scelta, ma va avanti per la sua strada. Contrari alla riforma dei limiti di velocità su arterie

secondarie, immutati da 45 anni a questa parte, sarebbero il 59% dei francesi e il 63% degli automobilisti. C’è infatti chi sostiene che la misura danneggerà l’economia, specialmente quelle delle aree rurali. Ma c’è pure chi ricorda come, a una velocità inferiore, corrispondano anche spazi di frenata più ridotti. Sta di fatto che ai francesi tocca ora sollevare di un pelo il piede dal gas. E ricordarsi di partire con leggero anticipo. Gli oppositori dicono che l’abbassamento del limite di velocità avrà conseguenze negative sull’attività economica soprattutto nelle vaste zone rurali del Paese, e che si tratta in realtà di un mezzo per riempire le casse dello Stato grazie alle prevedibili multe. Secondo Jean-Marie Renouard, del Centro di ricerche sociologiche sul diritto, citato dal giornale La Croix, «dietro queste proteste c’è la critica nascosta alla classe politica e ai tecnocrati che prendono le decisioni ”senza sapere nulla”». Anne Lavaud dell’associazione «Prévention routière» ricorda che un impatto fa meno danni a 80 km/h che a 90, che la distanza di frenata per evitarlo diminuisce, e che queste verità sono «completamente meccaniche e incontestabili». E IN ITALIA? Continuiamo ad ignorare il problema. A vanificare il lungo lavoro fatto per ottenere il riconoscimento del reato di Omicidio stradale. Gli etilometri scarseggiano e la legislazione sugli autovelox diventa sempre più complessa. Il parco circolante è obsoleto e privo di sistemi di sicurezza attiva e passiva ormai considerati necessari…Forse per una volta dovremmo seguire davvero l’esempio dei cugini d’Oltrelpe…Forse!

SONIA PAMPURI Direttore Responsabile Free Services Magazine 2222 FREE FREESERVICES SERVICES MAGAZINE MAGAZINE

23 Febbraio 2018

ATTUALITA’

MERCATO 2017 IN DISCESA?

Di Barbara Adriani

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Lâ&#x20AC;&#x2122;ECONOMIA E LA DOMANDA DI TRASPORTO SONO IN RIPRESA MA IL MERCATO DEI VEICOLI INDUSTRIALI NON SE NE ACCORGE 25 Febbraio 2018

ATTUALITA’

ulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Centro Studi e Statistiche di UNRAE ha elaborato le stime relative all’andamento del mercato per il mese di dicembre 2017, che indicano una contrazione delle immatricolazioni di veicoli industriali con massa totale a terra superiore alle 3,5 t pari a -6,8% rispetto al dicembre del 2016 (quando furono immatricolate 3.289 unità contro le 3.065 del dicembre 2017). 2017 Dopo l’ottima performance del 2016, in cui il mercato dei veicoli industriali segnò una crescita del 56%, l’intero anno 2017 ha subito un progressivo rallentamento, fino a fermarsi ad appena un +2,4% rispetto al 2016 (con 24.351 unità immatricolate contro 23.791). Anche il comparto dei veicoli pesanti, con massa totale a terra uguale o superiore alle 16 t, nel mese di dicembre 2017 ha registrato segno negativo, il secondo dall’inizio

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dell’anno, con -4,0% sul dicembre 2016 (2.480 unità immatricolate contro 2.583). Questo comparto si conferma l’unico in territorio positivo, grazie ad un cumulato di 19.636 unità immatricolate contro 18.422, che indica un incremento del 6,6% sul 2016. UNA SITUAZIONE NON BRILLANTE “I dati restituiti dalle stime effettuate dal nostro Centro Studi e Statistiche – commenta Franco Fenoglio, Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere – ci presentano la situazione non certo brillante di un mercato che – per quanto con segno positivo – continua a rallentare nonostante le misure adottate in favore degli investimenti. Allo stato attuale si può prevedere un 2018 al massimo in linea con l’anno appena concluso, anche in conseguenza dell’incertezza della situazione politica nel nostro Paese. Incertezza che potrebbe ripercuotersi negativamente sulla tempestività

ALLO STATO ATTUALE SI PUÒ PREVEDERE UN 2018 AL MASSIMO IN LINEA CON L’ANNO APPENA CONCLUSO, ANCHE IN CONSEGUENZA DELL’INCERTEZZA DELLA SITUAZIONE POLITICA NEL NOSTRO PAESE

dell’emanazione dei decreti necessari per rendere disponibili i fondi stanziati nella Legge di Bilancio 2018 per gli investimenti nell’autotrasporto, facendo venir meno la continuità nella erogazione dei medesimi, cosa che – come già più volte denunciato – crea incertezze dal lato della domanda”. 2018 DIFFICILE DA PREVEDERE “Anche a prescindere dalle conseguenze negative derivanti dalla mancata strutturazione delle misure di sostegno – continua Fenoglio – siamo in presenza di una anomalia che dovrebbe far riflettere. Infatti, se è vero che l’economia italiana si sta riprendendo, e tra i vari indicatori di tale ripresa c’è anche l’incremento della domanda di trasporto, sembra lecito domandarsi perché il mercato dei veicoli industriali sia in frenata e, conseguentemente, quali vettori – e con quali veicoli – rispondano all’incremento della domanda italiana di trasporto, non solo internazionale”.

LA SITUAZIONE DI GRAVE CARENZA DI CONDUCENTI E GLI ABUSI NEL DISTACCO INTERNAZIONALE DI AUTISTI RECLUTATI A BASSO COSTO NEI PAESI DELL’EST EUROPEO CONTRIBUISCE SICURAMENTE AD AUMENTARE IL RISCHIO DI INCIDENTI

lità ambientale. Si ricordi che l’adozione dei più sofisticati dispositivi di sicurezza è stata resa obbligatoria sugli autocarri dal 1° novembre del 2015. Su un parco di 638.500 veicoli industriali circolanti in Italia, quelli immatricolati successivamente a quella data rappresentano il 4,2%. Una percentuale ancora decisamente troppo bassa per garantire un miglioramento sensibile del livello di sicurezza generale. D’altro lato, siamo consapevoli del fatto che ad influire sul livello di sicurezza e di sostenibilità dell’autotrasporto di merci possa essere anche il livello di professionalità dei conducenti che sono alla guida dei veicoli di ultima generazione che circolano sulle nostre strade, le cui potenzialità possono essere pienamente e correttamente sfruttate solo da personale adeguatamente preparato. La situazione di grave carenza di conducenti che si riscontra nell’Europa occidentale e gli abusi nel distacco internazionale di autisti reclutati a basso costo nei paesi dell’est europeo, insieme con il mancato rispetto delle regole sui tempi di guida, contribuisce sicuramente ad aumentare il rischio di incidenti”. “UNRAE – conclude Fenoglio – si prepara a collaborare con il prossimo Governo per risolvere questi ed altri problemi che mettono in sofferenza l’autotrasporto italiano, ne minano la competitività e deprimono il mercato dei veicoli industriali, proponendo soluzioni praticabili in sintonia con tutti gli altri operatori del comparto”.

PARCO CIRCOLANTE TROPPO VECCHIO “Le cronache dei primi giorni di quest’anno – sottolinea quindi Fenoglio – hanno inoltre registrato un sensibile aumento degli incidenti che vedono coinvolti veicoli pesanti. Il problema della sicurezza della circolazione e del trasporto si affaccia quindi prepotentemente alla ribalta, richiamando ancora l’attenzione sull’importanza del rinnovo del parco non solo per garantirne la sostenibi27 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

di Gabriele Bondioli

IL TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO AFFRONTA I RALLY PIÙ IMPEGNATIVI AL MONDO: LA DAKAR 2018 E L’AFRICA ECO RACE 2018 28

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29 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

l Team PETRONAS De Rooy IVECO partecipa a due rally raid fra i più importanti: Anton Van Genugten e Artur Ardavichus correranno l’edizione Dakar 2018, mentre il Team Leader Gerard De Rooy e Wuf Van Ginkel parteciperanno all’Africa Eco Race 2018 . a Dakar 2018 è partita il 6 gennaio da Lima dove ha preso il via la 1° tappa, e coprirà una distanza totale di quasi 9.000 km, divisi in 14 tappe, attraverso Perù, Bolivia e Argentina, con arrivo a Cordoba. L’Africa Eco Race ha preso ufficialmente il via il 31 dicembre a Monaco, con partenza della prima tappa da Nador il 2 gennaio e arrivo al traguardo di Dakar, attraverso 12 tappe – 5 in Marocco, 6 in Mauritania e 1 in Senegal – distribuite su una distanza complessiva di 6.500 km DUE RALLY RAID D’ECCEZIONE Due rally raid, due continenti, un team in corsa per il successo sulle strade più difficili al mondo. Quest’anno, il Team Petronas De Rooy Iveco sta affrontando percorsi dalle caratteristiche estreme, parte-

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cipando a due diverse corse a bordo di quattro Iveco Powerstar: il Team Leader Gerard De Rooy e Wuf Van Ginkel all’Africa Eco Race 2018 e Artur Ardavichus e Ton Van Genugten alla Dakar 2018. Per l’ottavo anno consecutivo, Iveco sarà il fornitore ufficiale di veicoli, motori e ricambi del Team Petronas De Rooy Iveco. I veicoli Iveco Powerstar sono equipaggiati con motori Cursor 13 fino a 1000 CV, appositamente progettati dal marchio di motopropulsori FPT Industrial del gruppo CNH Industrial. LA DAKAR 2018 La 40° edizione (la 10° in Sud America) della Dakar 2018 sarà caratterizzata, fin dalla partenza, da standard elevati: i partecipanti partiranno da Lima e si troveranno subito ad affrontare le inospitali distese di sabbia peruviane. La corsa si lascerà quindi alle spalle il deserto per le montagne dell’altopiano boliviano, caratterizzato da una pista più veloce e altitudini di 2.500 metri, alle quali sarà necessario adattarsi. Il rally raid raggiungerà il tratto più difficile in Argentina, con

LA 40° EDIZIONE DELLA DAKAR 2018 È STATA CARATTERIZZATA, FIN DALLA PARTENZA, DA STANDARD ELEVATI: I PARTECIPANTI SONO PARTITI DA LIMA E SI SONO TROVATI SUBITO AD AFFRONTARE LE INOSPITALI DISTESE DI SABBIA PERUVIANE

la tappa del Super Fiambalá. Il pilota kazako Artur Ardavichus corre con il co-pilota Serge Bruynkens e il meccanico Michel Huisman a bordo del Powerstar #508. Ultimo pilota entrato nel Team Petronas De Rooy Iveco, ha debuttato nel Silk Way Rally 2017, conquistando il 4° posto. Alla Dakar parteciperanno anche il pilota olandese Ton Van Genugten, il co-pilota Peter Willemsen e il meccanico Bernard der Kinderen per il Petronas De Rooy IvecoTeam, a bordo del Powerstar #509. L’AFRICA ECO RACE 2018 L’Africa Eco Race, alla sua 10° edizione, vedre in lizza un numero eccezionale di concorrenti. Il 31 dicembre sono partiti da Monaco più di un centinaio di veicoli e quasi 200 fra piloti e co-piloti. Gerard De Rooy, il favorito fra i 15 partecipanti della categoria Camion, alla guida di un Powerstar, seguirà le orme del padre Jan, che trionfò alla prima edizione del rally. A partire dal 31 dicembre – giorno del via ufficiale e del percorso che da Monaco consente di raggiungere l’imbarco del traghetto a Seita – fino al 14 gennaio, i concorrenti attraverseranno il Marocco, la Mauritania e il Senegal, per raggiungere infine il leggendario Lago Rosa, a Dakar, per una tappa finale spettacolare. I piloti copriranno un tratto di 6.500 km, dei quali più della metà saranno costituiti da tappe speciali sulle piste

L’AFRICA ECO RACE, ALLA SUA 10° EDIZIONE, HA VISTO IN LIZZA UN NUMERO ECCEZIONALE DI CONCORRENTI. IL 31 DICEMBRE SONO PARTITI DA MONACO PIÙ DI UN CENTINAIO DI VEICOLI E QUASI 200 FRA PILOTI E CO-PILOTI del Marocco e nel deserto sahariano della Mauritania, affrontando un’avventura che metterà a durissima prova la loro resistenza e e il loro orientamento. Gerard De Rooy, Team Leader, corre con il Powerstar #400, affiancato dal suo esperto co-pilota Moi Torrallardona, e con il supporto tecnico del meccanico Darek Rodewald. Wuf Van Ginkel, con il co-pilota Erik Kofman e il meccanico Bert van Donkelaar, corre invece a bordo del secondo IVECO Powerstar (#403). I CO-SPONSOR DEL TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO Quest’anno, fra gli sponsor del Team figurerà il costruttore di gru per autocarro Fassi Gru, che debutta in entrambi i rally raid. Leader del mercato italiano dei costruttori del set-

tore, Fassi Gru esporta, distribuisce e supporta in tutto il mondo un’ampia gamma di gru. FPT Industrial, marchio di CNH Industrial che progetta e fabbrica motori per la produzione di energia, per il settore nautico e per applicazioni on-road e off-road, oltre ad assali e trasmissioni, sarà lo sponsor tecnico del Team PETRONAS De Rooy IVECO. PETRONAS Lubricants International, in qualità di title sponsor e partner tecnico per il Team PETRONAS De Rooy IVECO, fornirà i lubrificanti e i fluidi funzionali per i veicoli in gara e i veicoli di supporto del rally. Il team utilizzerà l’olio motore PETRONAS Urania Premium, formulato con la tecnologia avanzata degli additivi, sviluppato specificatamente per una protezione totale, una maggiore efficienza e migliori prestazioni del motore.

31 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

a cura della redazione

SCANIA FLEET CARE PUÒ GARANTIRE I MASSIMI LIVELLI DI DISPONIBILITÀ DEL VEICOLO E UN TRAINING “SU MISURA” PER GLI AUTISTI, IN BASE ALL’APPLICAZIONE DI TRASPORTO. MODULI AD HOC PER IL TRASPORTO IN AMBITO URBANO

el settore dei trasporti, Scania è riuscita ad affermarsi come punto di riferimento nell’offerta di soluzioni sostenibili. Secondo le stime, entro 10 anni, il 60% della popolazione mondiale vivrà nelle città: Scania ha così deciso di concentrare il proprio lavoro di sviluppo in ambito urbano, con particolare attenzione alla digitalizzazione e ai tre pilastri alla base della strategia per un trasporto sostenibile: maggiore efficienza energetica, carburanti alternativi ed elettrificazione, trasporto intelligente e sicuro. SOLUZIONI SOSTENIBILI “Lo sviluppo e l’implementazione di soluzioni di trasporto sostenibili sono caratterizzati in primo luogo da partnership e da una grande attenzione alla redditività”, afferma Henrik Eng, Product Director, Urban, Scania Trucks. “Approfondendo e trasformando le sfide dei clienti in prodotti e servizi, li aiutiamo a svolgere il loro lavoro in modo più sostenibile nelle aree urbane, assicurando allo stesso tempo il nostro futuro. Il nostro obiettivo è quello di sviluppare soluzioni in grado di con-

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sentire agli operatori nelle grandi città di tutto il mondo di affrontare molteplici sfide. A tal scopo, i veicoli connessi saranno fondamentali e questo è un aspetto su cui Scania è decisamente all’avanguardia nel settore dei trasporti”. SCANIA FLEET CARE La relazione di Scania con i propri clienti è caratterizzata da un rapporto di partnership e da un approccio olistico per soddisfare le esigenze dei propri clienti. Un esempio di partnership è rappresentato da Scania Fleet Care, il servizio offerto da Scania che consente di mantenere la flotta in condizioni ottimali e di massimizzare l’operatività e reddittività dei clienti. Elemento chiave del servizio è l’assegnazione di un Fleet Manager che provvede a monitorare costantemente i veicoli e il loro stato grazie a strumenti di controllo avanzati. Scania è responsabile sia della pianificazione della manutenzione che dell’adozione delle misure necessarie per assicurare che le riparazioni siano eseguite al momento giusto e con la minima interruzione dell’attività aziendale. Tutto ciò permette di garantire l’efficienza

del veicolo, l’operatività e competitività dell’intera flotta. Questo consentirà a Scania di minimizzare i fermi macchina imprevisti e fare in modo che quelli programmati siano completati in tempi utili, garantendo così la massima disponibilità del veicolo. “La nostra prospettiva olistica ci consente di assicurare sempre la massima disponibilità dei veicoli riducendo considerevolmente il livello di stress dei nostri clienti che, in questo modo, possono programmare al meglio le proprie attività”, prosegue Åkerlund. FORMAZIONE AUTISTI Un altro esempio di come Scania intende rivolgersi direttamente ai clienti che devono affrontare le sfide più impegnative nel contesto urbano è la formazione specifica per gli autisti che operano nell’ambito della distribuzione. “La guida di un veicolo per la distribuzione in una grande città è uno dei compiti più complessi in assoluto per gli autisti”, spiega Per Lindstrand, Head of Product Management, Fleet & Driver Services. “Impone, infatti, il rispetto dei tempi di consegna ed una particolare attenzione sul fronte della sicurezza”. Per risponde-

re a questa esigenza, Scania si appresta a introdurre un training “su misura” per gli autisti, creato in base alla specifica applicazione di trasporto. Il corso è personalizzabile con diversi moduli specifici per affrontare le sfide del traffico nelle grandi città. “Siamo convinti che il nuovo training sarà estremamente apprezzato”, afferma Lindstrand. “I trasportatori di tutto il mondo si trovano ad affrontare diverse sfide come la carenza o il livello di formazione insufficiente degli autisti. Il nostro corso consentirà loro di svolgere il proprio lavoro in modo più sostenibile sotto ogni punto di vista”. IL MERCATO DIGITALE Scania One è stato introdotto all’inizio dell’estate 2017 ed è una piattaforma digitale che permette di accedere in modo facile e veloce alla vasta gamma di servizi Scania. Inoltre, Scania One includerà sia i servizi in connessione offerti da Scania che quelli offerti da altre marche. “Consentendo ai clienti di accedere più facilmente e sfruttare in modo più efficiente i nostri servizi digitali, aumentiamo il valore della partnership con Scania”, afferma Lindstrand. “La chiave è rappresentata dalla semplicità, a tutto vantaggio di efficienza e redditività”.

33 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

SEMI

a cura della redazione 34â&#x20AC;&#x192;

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SBANCA!

IL TRUCK ELETTRICO DI TESLA FA IL BOOM DI PREORDINI. IN PRODUZIONE DAL 2019, IL TRUCK TESLA SEMI AVRÀ PRESTAZIONI MIGLIORI E COSTI DI GESTIONE PIÙ BASSI RISPETTO A QUELLI DIESEL

sservando i bilanci di Man e Scania è facile capire perché la Tesla vuole entrare nella categoria delle motrici per i camion: i due costruttori insieme hanno fatto guadagnare l’anno scorso al gruppo Volkswagen (che li possiede) ben 1,3 miliardi di euro. Ai risvolti economici si aggiungono quelli sul futuro dell’alimentazione diesel, utilizzata sulla gran parte delle motrici, che le amministrazioni di molte grandi città nel mondo intendono penalizzare a lungo termine. L’azienda californiana è convinta di poter rinnovare la categoria ed è per questo motivo che ha presentato la motrice Tesla Semi, un innovativo truck elettrico che dovrebbe assicurare maggiori risparmi e, secondo le previsioni della casa californiana, sarà in produzione nel 2019.

LINEE AERODINAMICHE Tesla Semi è una motrice in grado di trasportare rimorchi pesanti fino a 36 tonnellate. Anche il posto di guida è inusuale: è al centro e non ha un vero cruscotto, perché tutti i comandi e le informazioni principali sono contenuti nei due grandi schermi ai lati del volante che comprendono molte delle funzioni che oggi sono svolte da apparecchi esterni che il camionista deve acquistare a parte. Per diminuire la resistenza all’avanzamento non sono previsti gli specchietti laterali (sostituiti da telecamere), ma questa possibilità al momento non è concessa dalla legge statunitense. ORDINE RECORD La compagnia di spedizioni Ups intende ampliare la sua flotta di camion a basso inquinamento e ha effettuato il più grande ordine finora di Semi, il tir elettrico che l’azienda californiana dovrebbe iniziare a fabbricare dal 2019. L’ordine è per 125 mezzi, secondo quanto riportato dal sito internet Autonews, che stima un investimento nell’ordine dei 25 milioni di dollari (ogni Semi costa 200.000 dollari). La Ups non ha ancora definito su quali tratte verranno impegnati i

Tesla Semi, ma il manager che si occupa di gestire la manutenzione dei mezzi ha anticipato che saranno utilizzati in prevalenza negli Stati Uniti, dove la Tesla possiede numerose colonnine per ricaricare le batterie nelle aree di servizio (la situazione invece è meno favorevole in Europa). LORO CI CREDONO La Tesla ha già raccolto ordini per 410 Tesla Semi, che sarà in produzione nel 2019, nei quali rientrano i 125 commissionati dalla Ups, i 100 dalla Pepsi e quelli richiesti dalla catena di supermercati Walmart, dalla compagnia di trasporti J.B. Hunt Transport Services e dalla società che distribuisce cibo Sysco, le prime ad aver annunciato pubblicamente di voler acquistare il Semi. Le aziende hanno depositato una cauzione di 5.000 dollari a veicolo e potranno ottenere vantaggi economici non appena i tir saranno operativi, al pari delle auto elettriche: sulla Tesla Semi ci sono infatti meno parti meccaniche in movimento (dalla scatola del cambio al differenziale), quindi l’usura sarà inferiore e di conseguenza dovrebbero essere anche i guasti ed i costi di manutenzione.

35 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

PRIME CONSEGNE IN UE PER FUSO E-CANTER a cura della redazione

SONO AZIENDE DI LOGISTICA OPERATIVE A LIVELLO GLOBALE COME DHL, DB SCHENKER, RHENUS E DACHSER I PRIMI A RICEVERE FUSO ECANTER IN EUROPA 36

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errà il giorno in cui il proprio corriere di fiducia si presenterà sotto casa in completo silenzio con un camion elettrico prima di suonare al campanello. Daimler si adopera perché quel giorno arrivi il prima possibile, il giorno in cui le operazioni di trasporto si affideranno completamente a veicoli elettrici. CONSEGNE EUROPEE Su questa lunghezza d’onda la società annuncia che i primi clienti europei del FUSO eCanter stanno ricevendo le proprie unità e tra queste spiccano grandi nomi come DHL, DB Schenker, Rhenus e Dachser. Daimler fa sapere

che nel prossimo futuro l’autocarro leggero elettrico prodotto da Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, parte di Daimler Trucks, rivestirà un ruolo importante nello sviluppo di un parco veicoli sostenibile da parte delle società clienti. DHL Questo vale soprattutto per DHL che ha già iniziato a puntare forte sulla mobilità elettrica nel recente passato. In estate la società di trasporti ha svelato il suo camion elettrico prodotto da Ford, poi più di recente è giunta notizia che DHL è tra i grandi nomi che hanno ordinato un quantitativo di Tesla

Semi, che sta già riscuotendo successo e moltissima curiosità nel panorama tech e dei trasporti. Ora DHL riceverà anche 6 FUSO eCanter, in un passaggio chiave nella progressiva elettrificazione della propria flotta di camion. UN CAMION ELETTRICO DI SERIE Da parte sua, il truck elettrico in questione viene definito da Daimler come il primo prodotto in serie a raggiungere i clienti. Con la sua autonomia limitata di 100 chilometri e una capacità di carico fino a 3 tonnellate e mezzo, il FUSO eCanter è un veicolo progettato per trasporti urbani, adatto alle brevi tratte. Il powertrain elettrico è alimentato da 6

batterie agli ioni di litio ad alto voltaggio, con 420 V e 13.8 kWh, per un totale di circa 83 kWh di energia. IL FUTURO È GIÀ QUI A questo proposito Marc Llistosella, boss di Daimler Trucks Asia, esprime la propria sicurezza sul fatto che il veicolo sarà all’altezza delle esigenze dei propri clienti, con i suoi 90.000 chilometri di test “nelle condizioni operative di tutti i giorni”: “Con FUSO eCanter i nostri clienti possono ora operare non solo in silenzio e senza emissioni locali di CO2, ma anche risparmiare sui costi operativi. Questo è il futuro del trasporto urbano,” conclude poi Llistosella.

37 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

MAN SOSTIENE LE START-UP SOCIALI NEL SETTORE DEL TRASPORTO E DELLA LOGISTICA

MAN SUPPORTA LE START-UP DEI TRASPORTI CHE RISPONDONO CON NUOVE IDEE ALLE SFIDE DELLA CRESCITA DELLA POPOLAZIONE GLOBALE E DELL’URBANIZZAZIONE 38

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e stime attuali dicono che tra i nove e gli undici miliardi di persone vivranno nelle città entro il 2050. Oltre il 90% della crescita urbana prevista avverrà nei Paesi in via di sviluppo e nelle economie emergenti. Ciò pone grandi sfide, in particolare per il trasporto di persone e merci. Inoltre, occorre sviluppare le aree rurali in questi Paesi perché molte sono ancora sottosviluppate e con poche infrastrutture. Le popolazioni più povere del mondo spendono già circa l’8% del loro reddito per i trasporti, contro il 4% dei Paesi industrializzati. Per avere pari opportunità, i sistemi esistenti vanno quindi radicalmente rinnovati e servono nuovi approcci per soddisfare queste specifiche esigenze. MAN IMPACT ACCELERATOR In linea con questo concetto di base, MAN ha avviato il progetto “MAN Impact Accelerator” con la Yunus Social Business con l’obiettivo di supportare le start-up e rendere disponibili le sue competenze e infrastrutture. L’iniziativa prevede un programma di supporto basato su gruppi di lavoro, attività di mentoring e coaching. L’approccio di MAN è di motivare i propri dipendenti a utilizzare le proprie compe-

tenze specialistiche per sostenere progetti di impresa sociale. Per utilizzare efficacemente le esperienze di “best practice”, le start-up partecipanti visiteranno in sei mesi anche altre realtà produttive di Monaco di Baviera, Mumbai, Città del Capo e San Francisco. Al contempo, sostenendo le start-up, MAN avrà la possibilità di sperimentare nuove forme di collaborazione con vari player e sviluppare così nuovi metodi e approcci per il proprio lavoro. START.UP SOCIALI “Siamo convinti che il concetto di start-up sociale sia il modo giusto per migliorare in modo efficace la vita di molte persone povere. L’idea è sostenere le idee intelligenti per l’impresa sociale in modo da farle diventare economicamente sostenibili e produrre utili da reinvestire nell’iniziativa stessa. L’obiettivo di MAN è di sostenere le start-up partner, promuovendo così progetti socialmente sostenibili nel settore dei trasporti”, spiega Joachim Drees, CEO di MAN Truck & Bus, riferendosi all’impegno MAN nel progetto. Il progetto, della durata di sei mesi, è iniziato con il lancio del sito impact.man.eu, attraverso il quale sono state raccolte le varie proposte nei principali mercati di MAN in Europa, India e Sudafrica. Durante il processo di selezione, saranno presi in considerazione

MAN HA AVVIATO IL PROGETTO “MAN IMPACT ACCELERATOR” CON LA YUNUS SOCIAL BUSINESS CON L’OBIETTIVO DI SUPPORTARE LE START-UP E RENDERE DISPONIBILI LE SUE COMPETENZE E INFRASTRUTTURE. L’INIZIATIVA PREVEDE UN PROGRAMMA DI SUPPORTO BASATO SU GRUPPI DI LAVORO, ATTIVITÀ DI MENTORING COACHING la forza del team, il valore sociale dell’idea di base nonché il modello di business e i risultati già conseguiti. In base a questo, il “MAN Impact Accelerator” assegnerà un premio alle dieci migliori idee e ha iniziato con loro un programma di sviluppo a partire dallo scorso gennaio.

39 Febbraio 2018

MONDO TRUCK

MOTOR TRUCK AL SERVIZIO DEI TRASPORTATORI A 360 GRADI a cura della Redazione

DAL MOMENTO DELLA SUA NASCITA NEL 2015 , IL DEALER DI REANULT TRUCK PER LE PROVINCIE DI AVELLINO, BENEVENTO E CASERTA HA FATTO DEL SERVIZIO AL CLIENTE IL SUO FIORE ALL’OCCHIELLO E LA PRINCIPALE RAGIONE DEL SUO SUCCESSO

’ giovane, essendo nata nel dicembre del 2015, ma Motor Truck è una realtà già in forte espansione nel panorama delle concessionarie di veicoli industriali in Campania. A soli due anni dall’apertura, nel 2017, si è infatti resa necessaria la realizzazione di una nuova sede operativa a Paolisi, in provincia di Benevento, al chilometro 237 della via Appia. La nuova struttura consta, di1000 metri quadrati di spazi coperti e di un piazzale esterno di ben 8000 metri quadri. UNA REALTÀ IN CONTINUA CRESCITA “La nuova sede è la novità con cui ci apprestiamo ad affrontare una nuova stagione di sfide. – ci racconta Vittorio De Rosa, direttore generale di Motor Truck - Il nostro

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obiettivo per questo terzo anno di vita appena iniziato è incrementare i trend di crescita dei primi 24 mesi di vita. Avevamo bisogno di nuovi spazi e meglio attrezzati per mantenere la qualità del servizio così apprezzata dai nostri clienti”. UN POSIZIONAMENTO STRATEGICO “Abbiamo colmato un vuoto nell’offerta di veicoli industriali nella nostra area territoriale – prosegue con autentico entusiasmo De Rosa - che si estende su gran parte della Campania , ad eccezione del salernitano. Oggi il brand Renault Trucks è di nuovo presente e i risultati si iniziano a vedere, se consideriamo che in due anni abbiamo venduto circa 150 veicoli nuovi. Ovviamente ci sono margini di crescita signifi-

cativi e starà a noi essere in grado di soddisfare al meglio le esigenze di un mercato sempre più competitivo e selettivo”. FOCUS SUL SERVIZIO A 360 GRADI Motor Trucks vende veicoli nuovi e usati per la Lunga Distanza, CavaCantiere , Costruzione e Distribuzione e offre servizi di assistenza pre e postvendita che ne costituiscono il reale punto di forza , oltre che la principale ragione di fidelizzazione delle aziende di trasporto del territorio. “Un concessionario di veicoli industriali - precisa De Rosa - deve essere oggi molto di più di un venditore di veicoli. In questa congiuntura, non esiste

di fatto un camion uguale all’altro su strada”. Ogni veicolo si potrebbe dire è una realizzazione “tailor made”, cucita addosso alle precise esigenze di uno specifico cliente. MEZZI ALTAMENTE CUSTOMIZZATI “Stiamo arrivando a questo - conferma De Rosa – O meglio sono questi gli standard qualitativi che bisogna garantire. Il nostro lavoro consiste, quindi, nell’offrire ad ogni trasportatore un mezzo con caratteristiche uniche e personalizzate, configurato sui parametri stabiliti dal cliente stesso in ogni singolo dettaglio: dalla portata, alla potenza del propulsore, passando per le performance della catena cinematica fino ad arrivare al tipo di penumatico. Possiamo senz’altro dire che mentre la qualità dei mezzi delle diverse marche tende a livellarsi sempre più verso l’alto, il vero salto di qualità è ancora nelle mani del concessionario, frutto della sua passione e della sua esperienza che gli permettono di fornire al cliente , ad ogni cliente , non un mezzo qualunque ma un mezzo tagliato su misura per le sue esigenze, qualunque esse siano”. DEALER CHE FANNO LA DIFFERENZA La professionalità e l’organizzazione operativa di una concessionaria sono un fattore decisivo, una discriminante fondamentale nella scelta finale di un trasportatore a favore di un marchio piuttosto che di un altro. “Credo proprio che sia così – sottolinea con forza De rosa – Questa è una professione per la quale non basta mettersi un abito elegante e sfoderare un bel sorriso. Io ho appreso il mestiere da mio padre , che iniziò come venditore di rimorchi e semirimorchi Piacenza, prima di aprire una concessionaria di veicoli industriali. In un certo modo, quel mestiere è scritto nel mio sangue. E questo aiuta non poco nei rapporti coi clienti,

LA PROFESSIONALITÀ E L’ORGANIZZAZIONE OPERATIVA DI UNA CONCESSIONARIA SONO UN FATTORE DECISIVO persone che devono potere contare su di noi, sette giorni su sette , 365 giorni l’anno per 24 ore su 24”. ASSISTENZA FULL TIME Allestimenti sartoriali del veicolo e qualità dell’assistenza pare proprio che sia su questo che si gioca la grande sida delle concessionarie oggi. “Uno dei nostri fiori all’occhiello è la capacità di chiudere una pratica di depannaggio entro le sei ore dalla segnalazione del guasto – racconta De Rosa – Ed è proprio su questa affidabilità di servizio che contano tutti i nostri clienti, soprattutto quelli che si occupano di consegna delle merci per i quali il fattore tempo è decisivo”.

LA FORZA DEL BRAND Con una simile organizzazione, dinamica ed efficace, al servizio di un brand forte come Renault Trucks, la conquista del mercato campano sembra un obiettivo realizzabile. “ La Gamma Renault Trucks è un alleato davvero prezioso al nostro fianco – conclude De Rosa – Oltre a coprire ogni segmento del mercato è, infatti, di altissimo livello tecnologico. Si avverte inoltre chiaramente il valore aggiunto rappresentato dall’ingresso della losanga nel Gruppo Volvo e soprattutto dall’adesione ai suoi valori come la sensibilità ambientale, la sicurezza e la qualità. Valori che ci permetteranno di vincere le sfide che ci attendono”.

LOLE MOTOR TRUCK IN PIL

Data di nascita : 2015

: Territorio di riferimento e o ent nev Be no elli ‘Av Provincie d provincia Caserta. Anche Napoli e Km 237 pia Ap tale Sta : Sede a: 13 mila mq Superficie complessivno: 12 mila mq ter es Piazzale Officina: 700 mq uffici: 300 mq bi Magazzino ricam e

veicoli nuovi e usati; Servizi offerti: vendita ione cronotachigrafi coli; attivaz diagnosi e riparazione vei assali; servizio 24/7; consegna nto me nea digitali; alli bilità di intervenire sugli ricambia domicilio; possizie alla sinergia con una allestimenti gra carrozzeria specializzata

41 Febbraio 2018

MONDO VAN

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PER LA TERZA VOLTA CONSECUTIVA IL DOBLÒ CARGO DI FIAT PROFESSIONAL È STATO INSIGNITO DEL TITOLO DI “LIGHT VAN OF THE YEAR” VINCENDO IL PRESTIGIOSO WHAT VAN? AWARDS 2018 a cura della Redazione

ella fastosa cerimonia di premiazione, che si è svolta a Londra per Fiat Professional, Fiorino, il popolare modello del marchio è stato acclamato nella categoria “Small Van”, a dimostrazione della rilevanza e dell’attrattiva della linea di veicoli commerciali leggeri di Fiat Professional.

DOBLÒ CARGO La capacità di Doblò Cargo di trasportare fino ad una tonnellata, il volume di carico fino a 5,0 m3, e la gamma di motori efficienti diesel da 1,3 e 1,6 litri e benzina da 1,4 litri hanno fatto del veicolo leggero pluripremiato la scelta migliore non solo per operatori di flotte, ma anche per la commissione giudicante il concorso. I giudici sono rimasti impressionati dalle qualità straordinarie per la sua categoria del nuovo Doblò Cargo, incluse la dinamica e il comfort eccellenti, risultato delle sue sofisticate sospensioni bi-link, la capacità di carico e la volumetria al vertice del segmento e la sua solidità, robustezza e ampiezza di gamma. “Il fatto che Doblò Cargo si sia aggiudicato il Light Van Award per tre anni consecutivi rappresenta una prova evidente della sua qualità duratura - dichiara James Dallas, Editor di What Van? MANEGGEVOLE E DUREVOLE Una maneggevolezza di punta e uno standard elevato nella qualità di fabbricazione rientrano fra le doti di Doblò, ma è l’ampiezza della gamma che lo rende unico, con volumi di carico compresi fra 3,4 m3 e 5,0 m3 e una capacità di portata che va da 750 kg fino ad un massimo di 1,005 kg”. Nel ricevere il premio per Doblò Cargo, Richard Chamberlain, Country Manager Fiat Professional, ha affermato: “Siamo immensamente fieri sia del Doblò che del Fiorino e siamo lieti di assistere al doppio conferimento di premi di altissimo valore per il nostro brand.

UNA MANEGGEVOLEZZA DI PUNTA E UNO STANDARD ELEVATO NELLA QUALITÀ DI FABBRICAZIONE RIENTRANO FRA LE DOTI DI DOBLÒ, MA È L’AMPIEZZA DELLA GAMMA CHE LO RENDE UNICO UNA GAMMA COMPLETA “Questi riconoscimenti sono particolarmente importanti in quanto sono conferiti da una commissione di esperti, profondi conoscitori del mercato dei veicoli commerciali leggeri e consapevoli delle esigenze dei clienti di van. I premi sono un’ulteriore dimostrazione della forza e della competitività della linea di veicoli commerciali leggeri Fiat Professional, che recentemente ha ricevuto un supporto con l’arrivo di Talento e del pick-up Fullback e sottolineano gli enormi passi avanti compiuti dal brand, impegnato in una continua crescita e nel miglioramento della propria reputazione”. Grazie ad un design rivisitato, all’interno e all’esterno, il Fiorino è ideale per l’uso in città, agile nel traffico e facile da parcheggiare. Nonostante ciò, ha una capacità di carico straordinaria fino a 2,8 m3 e può trasportare fino a 660 kg di portata utile. Inoltre il Fiorino è leader in termini di prestazioni, bassi costi d’esercizio, comfort e funzionalità

43 Febbraio 2018

MONDO VAN

AL VIA GLI ORDINI DI NISSAN E-NV200 100% ELETTRICO CON MAGGIORE AUTONOMIA IN EDIZIONE LIMITATA 2.0 a cura della Redazione

ORDINI APERTI A TUTTI I CLIENTI PER L’EDIZIONE LIMITATA 2.0 DISPONIBILE IN VERSIONE VAN A CINQUE PORTE O EVALIA A SETTE POSTI. NUOVA BATTERIA DA 40 KWH: OLTRE IL 60% DI AUTONOMIA IN PIÙ CON UNA SOLA RICARICA, SENZA COMPROMESSI IN TERMINI DI CAPACITÀ DI CARICO. LE CONSEGNE AI CLIENTI INIZIERANNO DALLA PRIMAVERA 2018 44

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issan, leader mondiale nella mobilità elettrica, ha annunciato oggi l’apertura degli ordini per l’e-NV200 a zero emissioni con la nuova batteria da 40 kWh, che consente di percorrere ancora più chilometri con una singola ricarica. e-NV200 100% elettrico con maggiore autonomia debutta in versione limitata 2.ZERO che è inizialmente ordinabile in Italia, Belgio, Germania, Austria, Svizzera e a seguire in altri paesi. Due le versioni disponibili, il Van a cinque porte o Evalia a sette posti, che offrono entrambe un’ampia dotazione: impianto audio con Radio CD MP3 Bluetooth, climatizzatore automatico, sistema I-key, cruise control, specchietti retrovisori elettrici, fendinebbia, sistema di navigazione avanzato e retrocamera, trasmissione monomarcia a presa diretta che rende la guida ancora più agile e sicura. Hanno inoltre un caricabatteria di bordo da 6,6 kw e sono compatibili con le stazioni di ricarica rapida della rete CHAdeMO. Nissan e-NV200 offre il 60% di autonomia in più (fino a 280 km sul ciclo NEDC*) con la nuova batteria da 40 kWh mantenendo inalterata la capacità di carico. Ora che è possibile percorrere con una sola ricarica oltre 100 km in più rispetto alla generazione precedente i clienti del Nissan e-NV200 100% elettrico, prevalentemente aziende e professionisti, potranno raggiungere qualsiasi meta impiegando esclusivamente energia elettrica per le consegne dell’ultimo miglio. GARETH DUNSMORE, DIRECTOR ELECTRIC VEHICLES NISSAN EUROPE Gareth Dunsmore ha dichiarato: “Attraverso l’estensione dell’autonomia, le dimensioni esterne ottimali e l’elevata capacità di carico, e-NV200 con batteria da 40 kWh rappresenta la soluzione perfetta per le conse-

NISSAN HA UNA PRESENZA IN EUROPA TRA LE PIÙ CAPILLARI RISPETTO AGLI ALTRI COSTRUTTORI EXTRA EUROPEI CON OLTRE 17.000 DIPENDENTI gne e i ritiri dell’ultimo miglio in città. Considerato l’enorme impatto dei veicoli commerciali sulla qualità dell’aria e sul traffico, specialmente nei centri cittadini, ridurre le emissioni di CO2 è fondamentale per un futuro più sostenibile”. Le prime consegne ai clienti di e-NV200 con batteria da 40 kWh inizieranno dalla primavera 2018. NISSAN IN EUROPA Nissan ha una presenza in Europa tra le più capillari rispetto agli altri costruttori extra europei con oltre 17.000 dipendenti basati localmente e impegnati nelle attività di design, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. L’anno scorso gli impianti Nissan nel Regno Unito, Spagna e Russia hanno prodotto più di 660.000 veicoli, tra cui premiati crossover, veicoli commerciali e la Nissan LEAF, la vettura elettrica più popolare al mondo. Prefiggendosi l’obiettivo di veicoli a zero emissioni e zero incidenti fatali su strada, Nissan ha recentemente annunciato la sua visione di “Mobilità Intelligente”. Ideata per guidare l’evoluzione dei prodotti e della tecnologia Nissan, questo approccio a 360° al futuro della mobilità permetterà di indirizzare le decisioni critiche dell’azienda sulle motorizzazioni delle vetture, su come si guidano e come si integrano nella società. Nissan si dispone a diventare il marchio asiatico più desiderabile in Europa.

45 Febbraio 2018

COMPONENTI

a cura della Redazione

I LEADER SCELGONO I LEADER, COSÌ FASSI GRU HA DECISO DI ABBINARE IL PROPRIO BRAND A UNA SQUADRA VINCENTE COME IL TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO NEI PIÙ IMPORTANTI RALLY RAID DELLA STAGIONE 2018 46

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Mentre in Sudamerica i colori del team Petronas De Rooy IVECO sono stati difesi dall’olandese Ton van Genugten (#509) e dal kazako Artur Ardavichus (#508), entrambi alla guida di due IVECO Powestar.

e dure prove nei deserti e nelle pietraie, siano queste del Perù, della Mauritania o della steppa russa, sono lo scenario ideale per un’azienda come Fassi, abituata ad affrontare con le LA NUOVA PARIGI-DAKAR proprie gru le sfide più dure nei Africa Eco Race è organizzato dal francese Hubert Auriol, cantieri di tutto il mondo. veterano della Dakar, e si corre su quelle che furono le rotte PROTAGONISTI DI DUE RALLY dell’originale Parigi-Dakar, che Non c’è stato quasi il tempo di ha poi abbandonato i deserdare l’annuncio, che veicoli ed ti africani con l’edizione del equipaggi erano già pronti a 2007. Una volta stabilizzatasi una doppia sfida. Infatti sono la situazione bellica in Mauristati ben due i rally raid in tania e nei paesi limitrofi, auto, programma a gennaio: la mitica Dakar, giunta alla sua 40a moto e camion sono tornati a solcare le strade del celebre edizione, in programma dal rally raid. Il percorso di circa 6 al 20 gennaio, preceduta di 6.500 km, con oltre 4 mila km pochi giorni dalla 10a ediziodi prove speciali, prevede cinne dell’Africa Eco Race, dal que tappe in Marocco, una in 2 al 14 gennaio. Inevitabile Mauritania e una in Senegal, per il Team dividersi tra i due con l’arrivo proprio a Dakar impegni, con Gerard De Rooy il 14 gennaio. For te del suo che, dopo aver vinto la Dakar nel 2016, ha preferito puntare prestigioso palmares, Gerard De Rooy è il favorito tra i sulla corsa africana con il suo camion. Al suo fianco l’IVECO “musone” IVECO Powerstar Powerstar 4x4 equipaggiato (#400). Wuf Van Ginkel, ha con un motore IVECO Cursor corso invece a bordo del secondo Iveco Powerstar (#403). 13 per una potenza di circa

AFRICA ECO RACE È ORGANIZZATO DAL FRANCESE HUBERT AURIOL, VETERANO DELLA DAKAR, E SI CORRE SU QUELLE CHE FURONO LE ROTTE DELL’ORIGINALE PARIGI-DAKAR 1000 CV allestito appositamente per il rally da FPT Industrial, il brand di CNH Industrial specializzato nella progettazione e produzione di motopropulsori. LA VECCHIA DAKAR Tante le novità anche per la 40a Dakar, la decina edizione in terra sudamericana, che partirà da Lima, in Perù, il 6 gennaio e in 14 tappe (delle quali sette tutte in fuoristrada) attraverserà Bolivia e Argentina, per oltre 5 mila km di prove speciali e meno di 4 mila di trasferimenti. Arrivo il 20 gennaio a Cordoba, in Argentina. Ad Ardavichus e van Genugten il compito di contrastare l’equipaggio vincitore della scorsa edizione. Anche i due Powerstar sono equipaggiati con i motori IVECO Cursor 13 allestiti appositamente per il rally da FPT Industrial.

47 Febbraio 2018

REPORTAGE

48â&#x20AC;&#x192;

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Specialisti pieni di talento che trasportano opere dellâ&#x20AC;&#x2122;ingenio perchĂŠ chiunque possa goderne la bellezza: in questo numero parliamo del trasporto di opere dâ&#x20AC;&#x2122;arte Di Gabriele Bondioli 49 Febbraio 2018

REPORTAGE

ine arts handler – è questa la denominazione internazionale per definire le mansioni degli operatori specializzati nella movimentazione di opere d’arte, che nel nostro Paese generano un fatturato di circa 40 milioni di Euro.

Per trasportare opere d’arte è necessario avere mezzi adatti e magazzini specializzati. UN COMPARTO COMPLESSO Il trasporto di opere d’arte è un In Italia esiste un albo comparto complesso e altamente specialistico, dove nulla di associazione per può essere lasciato al caso e in cui è fondamentale prestare la questi professionisti massima attenzione, anche agli aspetti operativi e burocratici. Infatti, normalmente le opere d’arte movimentate hanno un valore inestimabile. NORMATIVE SPECIFICHE E’ bene subito sapere che per il trasporto di opere d’arte esiste una specifica normativa che norma le spedizioni per categorie di oggetti, per paese di provenienza e di arrivo e per certificazioni necessarie. Il lavoro però non si conclude nell’espletare la burocrazia necessaria, la parte più difficile è altresì garantire che durante il trasporto il bene non venga danneggiato o peggio rotto nei pesanti passaggi di carico. La scelta del corriere è quindi una componente importantissima nel viaggio di un’opera d’arte. Per trasportare opere d’arte è necessario avere mezzi adatti e magazzini specializzati. In Italia esiste un albo di associazione per questi professionisti

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IMBALLAGGI AD HOC E adesso, la parte principale, l’imballaggio, che deve essere fatto a regola d’arte: le scatole e le casse devono rispettare gli standard per l’archiviazione e l’opera deve essere ben assicurata al loro interno; i materiali utilizzati per imballare l’opera devono essere adatti alla conservazione (dal nastro adesivo all’imbottitura, passando da tessuti e cartoncini che non devono essere mai acidi); la tipologia di imballaggio scelta deve essere idonea al tipo di opera da trasportare e alla tipologia di trasporto da fare (su

La scelta del corriere è una componente importantissima nel viaggio di un’opera d’arte

51 Febbraio 2018

strada, su rotaia o in aereo). Inoltre, l’imballaggio, appunto per seguire le direttive della normativa Europea, deve essere sempre accompagnato da un certificato di autenticità e garanzia, integrato da una documentazione fotografica. Per ogni tipologia di trasporto, distanza e percorso ci sono degli elementi che possono variare a seconda del tipo di opera che si trasporta. I viaggi internazionali, invece, necessitano di casse fatte su misura con materiali conformi al regolamento ISPM 15 e alle norme di sicurezza dei voli internazionali.

Per ogni tipologia di trasporto, distanza e percorso ci sono degli elementi che possono variare a seconda del tipo di opera che si trasporta 52

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DIFFERENTI TIPOLOGIE DI TRASPORTO Entrando negli aspetti tecnicooperativi, le spedizioni si riferiscono solitamente a oggetti fragili, di elevato valore e che necessitano di automezzi e depositi climatizzati per la custodia temporanea, con gradi di temperatura e umidità monitorati costantemente. Inoltre può trattarsi anche del trasferimento di capolavori di grandi dimensioni, che richiedono imballaggi personalizzati. Gli operatori specializzati nella logistica dell’arte impiegano tecnici altamente specializzati e qualifi-

cati, in grado di installare qualsiasi tipologia di opera d’arte con la massima sicurezza. Il settore arte è un settore “di nicchia”, in cui sono nati operatori specializzati per offrire esclusivamente questo servizio. La massima puntualità e precisione sono assicurate dall’efficienza di uomini abituati a gestire trasporti dedicati per delicatezza, sicurezza e complessità e dalle competenze di esperti per seguire l’allestimento di mostre di rilievo. È proprio la completezza del ser vizio che ha permesso agli operatori più strutturati di seguire trasporti straordinari e di

Le garanzie di Stato (State Indennity) saranno accettate previa verifica da parte dell’Ufficio preposto della Sopraintendenza

artistici ed etnoantropologici e per essa gli aventi diritto”. Nel caso di furto, danneggiamento anche lievissimo, o altro qualsivoglia incidente all’opera d’arte, oltre che alla compagnia assicuratrice ne dovrà essere data immediata notizia telegrafica o via fax a questa

allestire mostre di primo piano in Italia e nel mondo. ASSICURAZIONI Queste sono le condizioni assicurative che richiede la Sopraintendenza alle Belle arti nel caso di un prestito per mostre e/o esposizioni: Le opere dovranno essere assicurate, ai valori indicati dalla Soprintendenza, con la formula da “chiodo a chiodo”, con la più ampia garanzia per ogni tipo di danno. Le garanzie di Stato (State Indennity) saranno accettate previa verifica da parte dell’Ufficio preposto della Sopraintendenza. Le copie con le condizioni delle polizze governative in testo integrale (italiano e inglese), dovranno pervenire almeno 2 mesi prima. Eventuali franchigie, scoperture o rischi esclusi dovranno essere riassicurati per il tramite della Service. Le polizze all’indicazione Assicurato, dovranno recare la dicitura: “Soprintendenza per i Beni storici,

Soprintendenza, con par ticolareggiata descrizione dell’accaduto. La Soprintendenza si riser va di ritirare il prestito, senza oneri, nel caso in cui sopravvengano condizioni di instabilità conservativa dell’opera, in qualsiasi momento”.

53 Febbraio 2018

CLASSIC

OM… I MAGNIFICI DEGLI “ANNI 30” di Gabriele Bondioli

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LA OFFICINE MECCANICHE È STATA UN’AZIENDA ITALIANA SPECIALIZZATA NELLA PRODUZIONE DI VEICOLI, PARTICOLARMENTE DI AUTOCARRI. DOPO IL TERMINE DELLA PRODUZIONE NEGLI ALTRI SETTORI DI ATTIVITÀ, È RIMASTO ATTIVO COME MARCHIO OM SOLO IL SETTORE DELLA PRODUZIONE DI CARRELLI ELEVATORI, POSSEDUTO DAL KION GROUP 55 Febbraio 2018

e origini dell’azienda risalgono alla A. Grondona Comi & C. fondata nel 1847 da Felice Grondona, società costruttrice di carrozze ferroviarie, rilevata dalla Miani e Silvestri nel 1899], dando vita alla Società Anonima Officine Meccaniche (già Miani Silvestri & C. – A. Grondona, Comi & C.) con sede a Milano in Via Vittadini, in Porta Vigentina. Il 1º ottobre 1917 i fratelli Züst cedettero a loro volta la propria azienda, la Brixia-Züst, specializzata dal 1906 nella produzione di veicoli automobilistici (quale ramo della Züst), conferendo alla “OM” il relativo stabilimento bresciano. OM OFFICINE MECCANICHE MIANI E SILVESTRI&C Nel periodo tra le due guerre mondiali l’attività della OM fu molto intensa e indirizzata anche al mondo delle competizioni automobilistiche: nel palmarès della casa si annoverano anche vittorie alla Mille Miglia e alla 24 Ore di Le Mans. Nel 1927 l’azienda acquisì la O.M. Carrozzeria di Suzzara in provincia di Mantova, fondata nel 1878 da Alfredo Casali per la produzione di macchine agricole. Nel 1933 la OM entra a far parte del gruppo FIAT, cessando la produzione d’automobili Nel 1937 vengono unificati gli stabilimenti OM di Brescia e di Milano, creando tre settori:

• autobus e autocarri; • materiale ferroviario, trattori agricoli, carrelli elevatori e motori marini; • motopompe e impianti di refrigerazione.Negli anni trenta alcuni autocarri prodotti erano dei classici “musoni”, equipaggiati con motori a

gasolio e costruiti su licenza della svizzera Saurer. IL DOPOGUERRA Il dopoguerra vide la OM lasciare la produzione automobilistica, mantenendo l’impegno sugli altri fronti.

NEL PERIODO TRA LE DUE GUERRE MONDIALI L’ATTIVITÀ DELLA OM FU MOLTO INTENSA E INDIRIZZATA ANCHE AL MONDO DELLE COMPETIZIONI AUTOMOBILISTICHE Negli anni cinquanta vengono presentati diversi nuovi autocarri, tra cui si ricorda la serie con nomi di origine zoologica, il cui capostipite fu il Leoncino. Nel 1951 OM produce il primo carrello elevatore dotato di motore a combustione interna. Nello stesso anno viene fondata a Luzzara la Piccola Industria MEccanica a Sud del PO (PIMESPO),

produttrice di carrelli da magazzino. Nel 1967 la casa bresciana cessò di essere una divisione indipendente nel settore autocarri, entrando definitivamente nel gruppo FIAT come parte integrante della Fiat Veicoli Industriali. Da allora iniziò la produzione dell’OM 170 in sostituzione del Titano e negli anni successivi la gamma di autocarri medi e leggeri venne modificata e rinominata con una serie numerica per ciascun modello, indicante la massa a pieno carico. GLI ANNI 70 Nel 1970 venne costruito lo stabilimento di Bari che verrà successivamente ampliato nel 1977 e chiuso nel 2011 dopo l’unione con la STILL. Nel 1972 la gamma OM è definitivamente unificata a quella della Fiat Veicoli Industriali. Tre anni dopo, nel 1975, nasce la nuova holding

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Iveco che incorpora tutti i marchi produttori di autocarri del gruppo Fiat, tra cui OM. Per alcuni anni il marchio OM resta sugli autocarri della serie numerica e su altri modelli, come ad esempio il “Grinta” (prima serie dell’Iveco Daily marchiata appunto OM): si tratta del solo marchio, in quanto la produzione degli autocarri è unificata e i vari modelli vengono venduti anche con marchio Fiat, Iveco etc. La produzione si specializza sui carrelli elevatori, diventando Fiat Carrelli Elevatori, divisione della neonata Iveco. LA FINE Nel 1992 il gruppo tedesco Linde acquisisce da Fiat parte della società Carrelli Elevatori. Dal 2002 l’azienda cambia ragione sociale in OM Carrelli Elevatori S.p.A.. Sparisce la denominazione Fiat poiché Iveco S.p.A. esce in modo definitivo dall’azionariato dell’azienda. Nel 2006 i tre marchi Linde, Still e OM, insieme al settore Hydraulics si riuniscono nell’unico Kion Group. I MUSONI Negli anni trenta vennero costruiti dei classici “musoni”, equipaggiati con motori a gasolio e costruiti su licenza della svizzera Saurer. • OM Loc; • OM Taurus; • OM Ursus; • OM Titano 137. Nel dopoguerra la gamma di autocarri OM venne rinnovata, presentando nuovi modelli dalle caratteristiche più moderne, ad esempio introducendo la cabina avanzata. Nel 1950 venne lanciato il Leoncino per sostituire il Loc, ottenendo immediatamente un grande successo commerciale e diventando il capostipite di una serie di altri modelli medio-piccoli, tutti con i nomi derivati dal regno animale. Il Taurus 340 fu lanciato un anno dopo, per arrivare nel 1953 al Super

Taurus. Questi, alla fine degli anni cinquanta, furono sostituiti da due modelli distinti: Tigrotto, del 1957, e Tigre, del 1958. Il Super Orione subentrò nel 1955 all’Orione, di cui migliorava le caratteristiche. Il Lupetto venne presentato nel 1959. L’autocarro pesante Titano sostituì, nel 1961, Orione e Super Orione. Per quanto riguarda la gamma dei medio-piccoli, arrivarono il Cerbiatto nel 1963, l’Orsetto nel 1966 e infine il Daino nel 1967. Tra la fine degli anni sessanta e l’inizio degli anni settanta la produzione degli autocarri OM cessò di essere indipendente da quella della Fiat Veicoli Industriali: tutti i mo-

delli furono sostituiti con la nuova gamma, la cosiddetta OM serie numerica. Il marchio OM inizialmente rimase anche sulla gamma autocarri della Iveco, venendo dismesso dopo alcuni anni.

57 Febbraio 2018

LOGISTICA

TRAFFICO KILLER PER LE AZIENDE DI TRASPORTO

A cura della Redazione

IL TRAFFICO CONGESTIONATO HA INCREMENTATO MEDIAMENTE IL TEMPO DI VIAGGIO DEL 25%, PARI A CIRCA 24 MINUTI IN PIÙ AL GIORNO PER VEICOLO SECONDO UNA RICERCA CONDOTTA DAGLI ESPERTI DI TOM TOM TELEMATICS

irca 585 milioni di Euro è il valore del tempo che si è perso nel 2016 a causa del traffico nelle 25 città italiane più congestionate, in base ad una ricerca condotta da TomTom Telematics. TOMTOM TRAFFIC INDEX REPORT Secondo il TomTom Traffic Index Report , il traffico ha causato un incremento del tempo complessivo di viaggio mediamente del 25%. Questo influisce sul tempo medio speso sulla strada di 24 minuti che, ai 675.601 veicoli industriali (leggeri e pesanti) guidati nelle città, costano ciascuno circa 3,75 € al giorno. 58

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TRAFFICO IN AUMENTO COSTANTE “In confronto a 9 anni fa, nei capoluoghi italiani oggetto della ricerca, mediamente il livello di traffico non ha accennato a diminuire,” spiega Marco Federzoni, Sales Director di TomTom Telematics Italia, “In città come Palermo, Roma e Messina si registrano dati davvero preoccupanti. L’esigenza primaria è quella di superare la sfida del traffico, per tornare a essere padroni delle ore lavorative sprecate.” Federzoni prosegue “Restare bloccati nel traffico fa lievitare i costi per ogni singolo driver e incide in maniera evidente sia sull’efficienza del servizio fornito ai clienti che sulla produttività dei lavoratori. Grazie ai nostri driver terminal e al servizio TomTom Traffic i conducenti hanno a disposizione informazioni dettagliate sulle possibili situazioni di traffico congestionato.” METROPOLI CON CONGESTIONE DA RECORD Se poniamo la lente di ingrandimento sulle metropoli, Roma, Napoli, Milano e Torino hanno visto peggiorare la situazione rispetto all’anno precedente. Nelle 25 città oggetto dello studio, i dati complessivi evidenziano nel 2016 un incremento delle percorrenze medie del 2% rispetto al 2015,

senza registrare alcun tipo di miglioramento in nessuna delle aree urbane censite. “Puntualità, efficienza e ottimizzazione dei tempi sono elementi centrali per il successo delle aziende con veicoli su strada. In Italia le autostrade rappresentano solo il 2% della rete di trasporto su gomma. Questo vuol dire che, di fronte a un problema così strutturale, l’unico modo per non essere fagocitati dal traffico è avere a disposizione tecnologie che consentano di ottimizzare le possibilità di scelta del driver, ” aggiunge Federzoni. SOLUZIONI TELEMATICHE “Le soluzioni telematiche per la gestione delle flotte aziendali possono aiutare le aziende ad affrontare nella maniera migliore queste criticità, offrendo ai conducenti le indicazioni utili per aiutarli a schivare ingorghi e situazioni congestionate, aiutando, quindi, i fleet manager a migliorare sia il livello del servizio che quello della sicurezza. Inoltre, le informazioni sul traffico acquisite dal back office possono rivelarsi estremamente preziose per costruire un modello dinamico che possa incrociare i dati storici con quelli attuali, al fine di aiutare a ottimizzare la pianificazione delle attività.” conclude Federzoni.

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59 Febbraio 2018

TRUCK COUNSELING

APPROFONDIRE SE CONOSCETE DAVVERO LA NORMATIVA RELATIVA AI DOCUMENTI DI CIRCOLAZIONE E DI GUIDA A seguito di un fermo stradale che ci vede impossibilitati di esibire la documentazione richiesta dagli organi di controllo veniamo sanzionati su strada ai sensi dell’art 180 CDS da euro 41,00 a euro 169,00 come esempio seguente:

VERBALE SU STRADA

Il verbale può apparire poco dannoso vista l’ammenda bassa, ma nasconde alcune pericolose conseguenze: la prima tangibile, è la notifica dell’obbligato in solido che deve avvenire entro 90 giorni dello stesso verbale, che rende l’azienda responsabile del pagamento.

LA DOCUMENTAZIONE

La documentazione richiesta ai sensi del l’art.180 è: – carta di circolazione originale del veicolo – copie contratto di assicurazione – originale attestato di assicurazione – certificato Agrement TIR, se si effettuano trasporti internazionali in regime TIR – certificato ATP, se previsto – copia decreto iscrizione Gestori rifiuti, se ricorre – copia Decreto Tecnico sanitario veicolo, se si trasportano merci deperibili e/o freschi e/o animali vivi – autorizzazione Asl, se si trasportano animali vivi – libro giornale dell’attività di viaggio per trasportano animali vivi con percorsi superiori a 12 ore – Licenza comunitaria CE, se si effettuano trasporti internazionali nella Comunità Europea – attestazione taratura tachigrafi (tutti i veicoli 60

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superiori a 3,5 Ton. di massa complessiva) pericolose ADR – licenza CEMT, se prevista – patentino per trasporto gas tossici, se ricorre – contratto di noleggio veicolo, se previsto – patentino per trasporto animali vivi, – documenti di trasporto se ricorre – certificato Agrement (Barrato Rosa) se si – attestato conducente, solo per autisti trasportano merci pericolose ADR in ambito extracomunitari internazionale (obbligatorio per esplosivi, – documento attestante il collegamento radioattivi, in cisterna, in scarabilli con con la ditta di trasporto, cassone ADR) rappresentato da uno dei seguenti – certificato di ispezione triennale e/o libretto documenti: MC813 e/o libretto MC452, per la cisterna – copia busta paga se ricorre – dichiarazione atto notorio della – certificato integrativo cisterna spurgo pozzi ditta dove compaiono neri, se ricorre tutte le condizioni di rapporto di lavoro – certificato integrativo cassone scarrabile – contratto di assunzione ADR, se ricorre – contratto di servizio per prestazioni – attestato taratura limitatore di velocità, di manodopera se previsto – ultimi 28 gg. di attività di trasporto – copia contratto di fornitura, se previsto dimostrabili con: AUTISTA – 28 dischetti crono – patente di guida – attestazione attività svolte per i – carta qualifica del conducente CQC giorni che non si è – patentino CFP, solo se si trasportano merci

lavorato e/o si è guidato veicoli esenti (modulistica f 374) – carta tachigrafa conducente, se si guida un veicolo munito di crono digitale Quando la richiesta da parte degli organi di controllo è disattesa ,si procede come abbiamo già detto

alla contestazione del 180 cds nel quale, oltre all’ammenda, si intima all’esibizione presso gli enti preposti del documento mancante e nel caso quest’ultima venisse disattesa si procede alla notifica del 180/8 che va da euro 422,00 a euro 1.697,00 come esempio seguente:

VERBALE DI PRIMO ACCESSO

Quando il documento mancante riguarda la materia di lavoro tipo busta paga o fogli tachigrafici, la procedura prevede la segnalazione dell’accaduto all’ispettorato del lavoro che potrebbe procedere con un’ispezione all’azienda che come abbiamo già ribadito nei precedenti articoli prevede il primo, il secondo accesso ed il verbale che spesso è molto elevato, perché il controllo è più approfondito come esempi seguenti

VERBALE DI SECONDO ACCESSO VERBALE FINALE

61 Febbraio 2018

CULT

URUS IL SUV CHE NON C’ERA! LAMBORGHINI LANCIA DOPO 50 ANNI IL SUO PRIMO SPORT UTILTY VEICHLE ED È SUBITO UN SUCCESSO

A cura della redazione

stato una dicembre epocale per Lamborghini, che nel rinnovato stabilimento di SantʼAgata Bolognese ha presentato al mondo intero Urus, il suo primo Suv. Tutto si è detto e scritto di questa rivoluzione, che arriva a 50 anni esatti dalla prima supercar lanciata sul mercato da Ferruccio Lamborghini. Così per farci unʼidea precisa, ascoltiamo le parole di Stefano Domenicali, da poco più di 18 mesi alla guida della Casa del Toro.

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L’AD DOMENICALI

URUS DA VICINO

Urus non è semplicemente il pri-

Guardando da vicino il Suv, vedia-

mo Sports Utility Lamborghini, un

mo che monta un motore “classico”,

modello che probabilmente re-

nel senso che lʼestroverso 10 cilindri

sterà fedele soltanto a sé stesso.

Lamborghini cede il passo a un V8

È anche il veicolo che porterà la

biturbo di cilindrata 4.0 che è più diffu-

fabbrica di SantʼAgata Bolognese

so, anche nella produzione dei nuovi

a raddoppiare la sua produzione

proprietari Audi. Sviluppa 650 CV di

annua, da 3.500 a 7.000 unità, e

potenza e una mostruosa coppia mas-

a creare 500 nuovi posti di lavoro.

sima di 850 Nm fin dai 2.250 giri al

E doppi saranno anche gli spazi

minuto, per prestazioni strabilianti per

dello stabilimento, dove cʼè un

un Suv: da 0 a 100 km/h in 3,6 secon-

nuovo centro logistico e una pista

di, da 0 a 200 in 12,8 secondi, e una

di prova. In Italia la Lamborghi-

velocità di punta di 305 km/h, ciò che

ni Urus arriverà nella primavera

ne fa il SUV più veloce sul mercato. Il

2018, il prezzo IVA esclusa è di

cambio è automatico a 8 marce e la

168.852 euro, quindi poco più di

trazione integrale si avvale del siste-

200 mila euro tutto incluso. Nel

ma a quattro ruote sterzanti. Di serie

2019 è attesa anche la versione

anche i freni in carboceramica e le

ibrida elettrica plug-in.

sospensioni pneumatiche adattative.

CATALOGO GENERALE DEI PRODOTTI

ABBIGLIAMENTO

PAG. 64

CARROZZERIA

PAG. 81

PNEUMATICI

PAG. 100

ACCESSORI

PAG. 66

COMPONENTI ELETTRICI

PAG. 87

PRODOTTI CHIMICI

PAG. 103

ADR

PAG. 77

LAVAGGIO

PAG. 94

PRODOTTI OFFICINA

PAG. 104

ANTINFORTUNISTICA

PAG. 79

LUBRIFICANTI

PAG. 96

PRODOTTI UFFICIO

PAG. 108

TRUCK IN SUD PAG. 110

Show Room

Ravenna Via Dismano 113/C | Responsabile vendite: Mario Trofin | T. 0544. 471070 | M. 348. 2146772 | mario.trofin@freeservices.it Pastorano(Ce) Uscita A1 Capua | Responsabile vendite: Vincenzo Lignelli | T. 0823. 883355 | M. 347. 8639688 | vincenzo.lignelli@freeservices.it

www.consorziofreeservices.it I prezzi e gli articoli indicati sono in vigore fino ad esaurimento delle scorte. I prezzi esposti si intendono iva esclusa. Le fotografie hanno un valore puramnente illustrativo. L’ufficio vendite si riserva la facoltà di stabilire un limite massimo per l’acquisto di ogni singolo prodotto. Spese di spedizione gratuite per ordini non inferiori a 500,00 euro.

63 Febbraio 2018

ABBIGLIAMENTO Polo Galaxy

Polo Reglan

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Euro 4,99/cad. Gilet Blu Star

Euro 9,99

Euro 4,99/cad. Giubbotto Husky

3 PEZZI 10 €

Euro 4,99/cad. Gilet

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Pantalone blu

Euro 9,99

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Polo Boston

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Blu / Nero

Blu Navy

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Euro 19,99

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BOX 10 PZ.

Gilet AMBURGO

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Euro 0,99 Veicolo ecologico Adesivo

Euro 0,99 Rifiuti pieghevole

Euro 11,99 Trasporto pesante

Euro 0,99 66â&#x20AC;&#x192;

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Veicolo

A bassissima emissione

Camion Euro 3 Adesivo

Camion Euro 4

Adesivo

Euro 0,99

Veicolo silenzioso

Adesivo

Euro 0,99

Agricoli

Deperibile

Euro 2,99

Adesivo

Rifiuti

Trasporto con percorso predefinito

Adesivo

Euro 3,99

Euro 2,99 Euro 0,99

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Pannello TIR pieghevole in lamiera

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ACCESSORI Dischi posteriori limite di velocitĂ

Striscia contrassegno conto proprio

Euro 2,49 Rotolo catarifrangente Per superfici rigide 50 mt

conto terzi

12 x 30,7 cm

Euro 1,49

Euro 1,99

Coppia tabella catarifrangente

giallo/rosso/bianco/grigio

Rigida

Adesiva

Euro 79,99

Euro 12,99

Euro 14,99

tratteggiato per superfici telonate

conto proprio

16 x 30,7 cm

per semirimorchio

Rotolo catarifrangente

Coppia strisce

Dischi cronotachigrafo Kienzle - conf. 100 pz

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Coppia tabella catarifrangente

per motrice

Euro 9,99 Rullino tachigrafo digitale

140-24km 50 mt

180-24km

125-24km

Euro Euro99,99 1,99 Porta targa Inox con cerniera

EuroEuro 4,99 1,99 EuroEuro 4,99 1,99

EuroEuro 3,49 1,99

Targa ripetitrice

Lettera per targa ripetitrice

conf. 3 pz.

Euro Euro4,99 1,99 Porta targa inox a molla

530 x 120 mm

Euro 14,99 Porta documenti cilindrico

Euro 11,99

Euro 5,99

Euro 0,99

Euro 3,99

Porta documenti

in polietilene bianco

in PVC - 210x297mm

Euro 26,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 19,99 67 Febbraio 2018

ACCESSORI Perno lamiera zincata

Perno Tir Leggero zincato

Cerniera Tir Pesante zincata

L 120 mm H 48 mm Ø12 mm

L 92 mm H 35 mm Ø12 mm

L 120 mm H 16 mm Ø16 mm

Euro 1,49

Euro 1,99

Euro 2,49

Perno Tir Pesante

Chiusura carro botte

L 120 mm H 20 mm Ø16 mm

Euro 2,99

Coppiglia a scatto

L 120 mm H 42 mm Ø15 mm

L 140 mm H 41 mm Ø 18mm

L 180 mm H 38 mm Ø 20 mm

Ø45mm

Euro 3,99

Euro 9,99

Euro 14,99

Euro 1,49 Euro 2,49

Tampone Laterale Tampone Laterale Tampone Laterale Paraincastri Universale Paraincastri Universale Paraincastri DAILY 09

L 100 x H 230 mm

Euro 4,99

L105 x H 234 mm

Euro 9,99

Cavallotto zincato

L 48 H 61 Ø15 mm

Euro 0,99

Euro 1,49

Anello fermacarico zincato

Cavallotto fermacavo

L 70 x 175 mm

Ø8 mm

Euro 5,99

Euro 1,49

Tendifune medio

H 16 / H 20

Ø50 mm

Tendifune pesante

L 72 H 76 Ø17 mm

Euro 2,99 Euro 1,99

Gancio molla zincato per cordino

Pedana salita retrattile

L 145 H 100 mm

Euro 3,49 68

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 0,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 9,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI Carta gommata

Nastro biadesivo

Nastro riparatore Nastro riparatore per tubi autocarro teloni

24x50 conf. 9 pezzi

Euro 13,50 30x50 conf. 8 pezzi

48x50 conf. 6 pezzi

Euro12,50

Euro 15,00

Nastro imballaggio

Tendi nastro

Euro 2,99

Euro 8,99

Euro 59,99 Manichetta

per film estensibile

3Kg spessore 23 my

conf. 6 pezzi

Euro 9,99

bianca

Ø 50 x H 500

Euro 7,49

Euro 4,99 Gancio cobra piccolo bianco

Cavo tir acciaio

Corda elastica per centinatura

con capicorda ricoperto 33 mt x 6 mm

rosso, blu, grigia, verde, gialla, bianca, azzurra

Ø 8 mm Rotolo mt 200

50 mt x 100 mm

Film estensibile trasparente

Euro 6,99

25 mt x 50 mm

mt 50

Euro 115,00 Euro 24,99 Filtro sfiato motore

Euro 19,99 Pre filtro gasolio

Euro 0,99 Pre filtro gasolio ad innesto rapido

Filtro essiccatore

guarnizioni

Euro 3,99 Ø 8 mm

Euro 24,99

Euro 2,99

i prezzi si intendono iva esclusa Euro 14,99 Eurotutti6,00 Euro 6,99

Ancoraggio per bisarca

Cinghia di ancoraggio con gancio unito

Ø 10 mm

9,5 mt con cricchetto con gancio sponda

OFFERTISSIMA

Euro 9,99/cad SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

3 punti con guaina

Euro 14,99 69 Febbraio 2018

ACCESSORI Cricchetto a gancio unito

Cricchetto con gancio sponda

Cinghia di ancoraggio Cinghia di ancoraggio con cricchetto

per semirimorchi frigo

6,5 mt x 35 mm

Euro 7,50 Cinghia di ancoraggio ergonomico 9 mt

Euro 7,50

Euro 6,99

Tirante doppio strato

Euro 14,99 Tirante doppio strato

Lun.: 3mt Larg.: 120mm PT: 4Tn

Lun.: 4mt Larg.: 120mm PT: 4Tn

Lun.: 1mt Larg.: 120mm PT: 3Tn

Euro 29,99

Euro 9,99

Euro 1,99

gancio uncino + cricchetto

Euro 14,99 Cinghia di ancoraggio Con gancio unito senza cricchetto

9,5 mt

Euro 6,50 Tampone Paracolpi in Gomma 2 Fori

Nastro libero

100 mt - larghezza 5 cm

12 mt

Euro 64,99

Euro 9,99

Tampone Paracolpi in Gomma 3 Fori

H 80 mm L 200 mm

H 105 mm

Euro 9,99

Euro 14,99 Euro 14,99

Tampone Paracolpi in Gomma 4 Fori

H 70 mm L 400 mm

Euro 19,99 70

Rotolo cinghia ancoraggio

FREE SERVICES MAGAZINE

H 69 mm

Battisponda

Protezione angolare per cinghia di ancoraggio

Euro 1,99 Tampone paracolpi in Gomma 2 Fori

H 60 mm L 150 mm

Euro 9,99 Tampone paracolpi conico

Ø 30 mm H 13 mm

Euro 1,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Ø 75 mm H 75 mm

Euro 4,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI

Cassetta termoplastica rotazionale L 40 x H 35 x P 37 cm

L 60 x H 40 x P 47 cm

Euro 54,99

Euro 69,99

L 50 x H 30 x P 30 cm

L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 49,99

Euro 104,99

L 50 x H 40 x P 37 cm

Euro 64,99 Cassetta termoplastica rotazionale L 100 x H 40 x P 49 cm

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 159,99

Euro 129,99

L 120 x H 40 x P 48 cm

L 120 x H 48 x P 50 cm

Euro 189,99

Euro 179,99

Cassetta termoplastica ad iniezione

L 50 X H 35 X P 30 cm

Euro 34,99 L 50 x H 35 x P 40 cm

Euro 39,99

L 80 x H 48 x P 48 cm

L 64 x H 53 x P 47 cm

Euro 64,99

Euro 59,99 L 60 X H 40 X P 47 cm

Euro 59,99 Cassetta termoplastica economica

Cassetta termoplastica ad iniezione

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 89,99

Cassetta termoplastica trailer box ad iniezione

L 35 x H 35 X P 35 cm

L 50 x H 30 x P 43 cm

L 63 x H 49 x P 35 cm

Euro 24,99

Euro 34,99

Euro 54,99

L 40 x H 30 x P 30 cm

Euro 79,99

Cassetta inox fiorettata

L 50 x H 30 x P 40 cm

L 40 x H 30 x P 47 cm

Euro 84,99 L 50 x H 30 x P 30 cm

Euro 84,99

L 60 x H 40 x P 40 cm

L 50 x H 40 x P 50 cm

Euro 99,99

Euro 89,99

L 60 x H 40 x P 50 cm

L 60 x H 30 x P 30 cm

Euro 99,99

Euro 89,99

L 35 x H 35 x P 35 cm

L 60 x H 30 x P 40 cm

Euro 79,99

Euro 94,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

71 Febbraio 2018

ACCESSORI L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 139,99 L 80 x H 50 x P 60 cm

L 80 x H 60 x P 50 cm

Cassetta inox fiorettata

Euro 204,99

DOPPIA CHIUSURA

L 80 x H 60 x P 60 cm

Euro 184,99

Euro 214,99

L 100 x H 50 x P 50 cm

L 100 x H 50 x P 60 cm

Euro 214,99

Euro 219,99

L 120 x H 60 x P 60 cm

L 100 x H 60 x P 50 cm

Euro 314,99

Euro 219,99

L 80 x H 40 x P40 cm

L 120 x H 60 x P 60 cm

Euro 139,99

Euro 309,99

Cassetta zincata

L 40 x H 30 x P 30 cm

L 35 x H 35 x P 35 cm

Euro 24,99

L 40 x H 30 x P 18,5 cm

L 40 x H 30 x P 47 cm

Euro 29,99

L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 79,99

L 50 x H 30 x P 30 cm

Euro 24,99

Euro 29,99

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 109,99

L 50 x H 40 x P 50 cm

L 60 x H 40 x P 50 cm

Euro 59,99

Euro 34,99

L 80 x H 60 x P 60 cm

L 60 x H 30 x P 30 cm

L 60 x H 40 x P 30 cm

Euro 39,99

Euro 84,99

Euro 34,99

L 100 x H 60 x P 60 cm

L 60 x H 30 x P 40 cm

Euro 109,99

Euro 34,99

Cassetta inox EKO

Doppia chiusura con tanica acqua 11 lt

L 40 x H 30 x P 30 cm

Euro 89,99

L 80 x H 40 x P 40 cm

L 60 x H 40 x P 40 cm

Euro 149,99

Euro 109,99

Serratura Inox ad incasso

Serratura Inox per cassetta Inox

Anello fermacarico con molla

Chiusura a leva zincata

L 108 x H 140 mm

L 120 x H 130 mm

L 102 x H 96 mm

L 86 x H 23 mm

Euro 19,99

Euro 2,50

Euro 4,99

Serratura PVC per cassetta

72â&#x20AC;&#x192;

Euro 69,99

Doppia chiusura

Euro 24,99

L 50 x H 30 x P 40 cm

Cassetta zincata

L 80 x H 40 x P 40 cm

Cassetta zincata

Serratura PVC per cassetta in termoplastica

Serratura Inox ad incasso

L 120 x H 105 mm

L 83 x H 42 mm

L 120 x H 95 mm

Euro 19,99

Euro 14,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI

Scala telescopica

7 passi/2,6mt

13 passi/3,8mt

Euro 89,99

Euro 109,99

Scala 12 pioli

Scala multi posizione

Euro 60,00

Euro 99,99

Scala alluminio

Scala doppia slide

8 gradini

3x9 gradini

4x4

Euro 69,99

6 gradini

Euro 34,99

Euro 84,99

Barra Telescopica Registrabile Zincata

Euro 29,99 Barra Fermacarico Verticale a scatto con Tamponi Tondi

Tampone in gomma

Euro 3,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 29,99 73 Febbraio 2018

ACCESSORI Barra Fermacarico Verticale a scatto con Tamponi Rettangolari

Euro 34,99 Barra Fermacarico Alluminio Telescopica con pinze

Pinza di ricambio

Euro 14,99

Euro 44,99

Barra Fermacarico Zincata Telescopica con pinze

Euro 29,99 Rotaia Fermacarico c/attacco tondo 3 mt

Euro 24,99 Rotaia Fermacarico Orizzontale 3 mt

Euro 19,99 74â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI Porta sapone universale

Porta sapone INOX

Ferma porta sotto telaio a molla L 528 x H 270 Ø 16 mm

Euro 6,99

Euro 34,99

Coppia staffe in lamiera zincata L 45 x H 350 mm

Zincato

Inox

Euro 14,99

Euro 49,99

Ferma porta a molla L 35 x H 35 Ø 12,5 mm

Euro 21,99 L 500 x H 400 mm

Euro 24,99

Coppia staffa universale

L 600 x H 600 mm

Zincato

Inox

Euro 29,99

Euro 4,99

Euro 6,99

Coppia staffa supporto tanica zincate

Calice 4 fori zincato

L 455 x H 155 mm

L 50 x H 50 x P 55 mm

Ø 42 mm

Euro 19,99

Euro 8,99

Coppia staffe per cassette zincate

Pannello posteriore Trasporto eccezionale

L 350 x H 350 mm

L 500 x H 500 mm

Euro 22,99

Euro 24,99

L 600 x H 600 mm

L 700 x H 700 mm

Euro 34,99

Euro 39,99

Pannello carichi sporgenti Fori antitaglio e angoli arrotondati

Pannello per delimitazione

L 1200 x H 150 x P 150 mm

Euro 14,99 L 600 x H 150 x P 150 mm

L 500 x H 500 mm

L 1423 x H 282 mm

Euro 9,99

Euro 19,99

Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

75 Febbraio 2018

ACCESSORI Tanica Inox fiore 6 lt

Tanica inox fiore12 lt

con piedini

L 170 x H 180 x P 250 mm

L 175 x H 220 x P 450 mm

Euro 64,99

Euro 74,99

Tanica inox fiore 25 litri

con piedini

L 285 x H 295 x P 420 mm

L 175 x H 400 x P 450 mm

Euro 59,99

Euro 74,99

Euro 89,99

Tanica in PVC 30 litri Colore bianco/nero

Tanica 25 litri in termoplastica

L 490 x H 390 x P 500 mm

L 300 x H 306 x P 500 mm

Euro 34,99

Euro 29,99

Tanica acqua in plastica 25 litri con supporto zincato

Tanica acqua da 25 litri

L 225 x H 450 x P 600 mm

L 215 x H 340 x P 480 mm

Euro 29,99

Euro 17,99

Tanica acqua da 10 litri con supporto zincato

L 180 x H 380 x P 480 mm

Euro 24,99 76â&#x20AC;&#x192;

Tanica inox fiore 12 litri

FREE SERVICES MAGAZINE

Tanica acqua 10 litri

Tanica rubinetto 30 litri

Euro 2,99 Supporto zincato per tanica acqua 25 litri

Euro 19,99 Supporto zincato per tanica acqua 10 litri

L165 x H 245 x P 370 mm

Euro 13,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 17,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ADR

BORSONE ADR

Classe 1 PREZZO EURO 130,00

Classe 2 PREZZO EURO 175,00

Classe 3 PREZZO EURO 165,00

Composizione: 1 borsa, 1 cuneo di plastica, 2 triangoli CE, una soluzione lava occhi, un gilet alta visibilità, una torcia anti deflagrante, un paio di guanti anticalore, un paio di occhiali a mascherina, una semimaschera antigas con due filtri, una cassetta pronto soccorso

Composizione: 1 borsa, 1 gilet alta visibilità, 2 soluzioni lavaocchi, 1 torcia antideflagrante, guanto NBR, semimaschera, filtro semimaschera gas polvere in confezione da 2 pezzi, 2 triangoli CE,1 paio di occhiali, 1 badile pieghevole, 1 tappeto copritombino, 1 cassetta prontosoccorso

Classe 8 PREZZO EURO 180,00

Classe 9 PREZZO EURO 199,00

Composizione: come classe 3 + guanti antiacido e tuta antiacido TWEK

Composizione: 2 triangoli CE, 1 gilet alta visibilità, 1 torcia anti deflagrante, 1 paio guanti anticalore, 1 paio occhiali a mascherina, 1 cassetta prontosoccorso,

Composizione: come classe 3 + guanti anticalore

SOLO BORSONE

Euro 9,99 Valigetta pronto soccorso due persone

Armadietto con contenuto maggiorato

Cono segnaletico B/R cat.

DL GS81

H 500 mm

Euro 19,99 Copritombino in gomma

Euro 14,99 Pila crepuscolare

Euro 5,99

Euro 69,99

Euro 9,99

Badile antiscintille

Liquido per lavaggio oculare

Euro 24,99

Euro 9,99

Lampada gialla crepuscolare intermittente

Lampeggiatore luce fissa rossa

Euro 14,99

Euro 9,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

77 Febbraio 2018

ADR Guanti antiacido

Kit di emergenza

Torcia antideflagrante

Triangolo di emergenza

lunghezza 35 mm

Euro 4,99 Pannello neutro con linea nera

Euro 34,99

Euro 7,99 Pannello neutro

Tabella ADR

L 300 x H 400 mm

L 300 H 120 x 0,8 mm

Euro 5,99

Euro 14 ,99

Euro 4,99

Euro 6,99 Porta cartelli zincati 2 asole

Tuta antiacido

supporto in lamiera

L 400 x H 300 mm

Buste in nylon per numeri ADR

Euro 9,99

Piastrina numerica ADR in lamierino

Euro 15,99 Tabella porta targhe ADR

Guida porta numeri ADR

L 93 x H 135 mm

L 300 x H 400 mm

L 300 x H 40 0mm

Euro 1,99

Euro 19,99

Tabella ADR

pieghevole in alluminio

pieghevole in alluminio orizz.le

Adesivo ADR

L100 x H 100 mm

Euro 14,99 300 x 300 mm

Euro 14,99 Rombi ADR in lamierino

L 400 x H 300 mm

Euro19,99

Euro19,99 Porta estintore

L 300 x H 300 mm

Euro 1,50 Estintore a polvere KG 1: Euro 19,99 KG 2: Euro 21,99 KG 6: Euro 24,99 KG 9: Euro 34,99

300 x 300 mm

Euro 6,99 cad. 78â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

6 Kg

9/12 Kg

Euro 29,99

Euro 44,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

KG 12: Euro 44,99

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ANTINFORTUNISTICA Gilet catarifrangente Imbracatura aggancio Imbracatura ancoraggio Corda a trefoli dorsale dorsale+cintura 100% poliestere

Lung. 1 mt

Euro 1,99 Cordino regolabile

Euro 34,99

Euro 14,99

Moschettone

Inserto auricolare

Euro 19,99 Moschettone a pera

ovale

Lung. max 2 mt

Euro 24,99 Guanti fiore bovino

con elastico sul dorso

Euro 10,99

Euro 5,99

Guanti crosta bovino

Euro 2,49 Guanti monouso taglia S-M-L-XL

conf. 12 pa.

conf. 100 pa.

Euro 2,59/pa.

Euro 1,99/pa.

Euro 5,99

Guanto NBR

Guanti NBR

Guanti in nylon

dorso areato

Interamente rivestiti

conf. 12 pa.

Euro 9,99

Euro 1,29/pa.

Euro 1,50 /pa.

Guanti tela

Nastro segnaletico B/R 200 mt

Tuta monouso in polipropilene

conf. 12 pa.

Euro 9,99

Euro 2,49

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 1,49 79 Febbraio 2018

ANTINFORTUNISTICA Stivale sicurezza

Stivale sicurezza PVC

Tronchetto PVC

Giallo / Verde Cat. S5

Bianco

Cat. E

Cat. S4

TAGLIE: 37/48

TAGLIE: 37/47

TAGLIE: 38/47

Euro 19,99

Euro 19,99 Semimaschera bifacciale

Filtri per semimaschera

Euro 19,99

Euro 9,99

Elmetto in polietilene

Euro 14,99 Maschera pienofacciale monofiltro

Filtro in plastica per maschera pieno facciale

Euro 92,99

Euro 19,99

Cuffia antirumore

Calotta con bardatura

Inserto auricolare monouso

regolabile

conf. 200 pa.

con visiera

Euro 3,50 Euro 15,99 Mascherina antipolvere

Euro 24,99

Euro 9,99

Mascherina con valvola

conf. 50 pezzi

conf. 12 pezzi

Euro 5,00

Euro 9,99

Scarpa New Atlas Bassa

Occhiali a mascherina

Euro 29,99 Occhiali a mascherina in PVC

Euro 1,99

Scarpa New Atlas Alta

Euro 1,99 Scarpa alta All Raoad Cat. S3

conf. 5 pezzi

Euro 14,99 80â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 19,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 39,99/cad. I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

CARROZZERIA Mezzo parafango inox fiore

Parafango inox fiore

Parafango Doppio Asse inox fiore

50 x 60 cm

120 x 60 x 190 cm

274 x 65 x 350 cm

Euro 67,99

Euro 127,99

Euro 264,99

Mezzo parafango inox fiore bordo gomma

Parafango inox fiore bordo gomma

50 x 60 cm

120 x 60 x 190 cm

Euro 44,99

Euro 110,99

Staffa completa di alette regolabili in termoplastica

Parafango inox fiore doppio asse bordo gomma

274 x 65 x 350 cm

Euro 219,99 Staffa completa di alette zincata

Ø 42 x L 600 mm

Ø 54 x L 760 mm

Ø 42 x L 600 mm

Euro 19,99

Euro 9,99

Staffa completa alette inox fiore

Aletta zincata per supporto parafango

Aletta inox fiore per supporto parafango

Ø 42 x L 600 mm

Ø 42

Euro 29,99

Euro 3,99

Euro 9,99

Chiusura porte incasso zincata

Riscontro chiusura porta incasso zincata

Chiusura a laccio zincata

Riscontro L 40 x H 65 mm

L 268 x H 120 mm

L 90 x H 65 mm

L 86 x H 43 mm

Euro 19,99

Euro 2,99

Euro 2,50 cad. Euro 0,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

81 Febbraio 2018

CARROZZERIA Parafango termoplastico ruota singola

Parafango termoplastico ruota singola

190 x 130x 45 cm

210 x 130 x 45 cm

210 x 66 x 134 cm

Euro 19,99

Euro 24,99

Euro 29,99

Mezzo parafango termoplastico

Mezzo parafango termoplastico con alette

Mezzo parafango premontato con alette regolabili

65 x 70 cm

45 x 80 cm

45 x 80 x 20 cm

Euro 19,99

Euro 24,99

Euro 34,99

Tappo PVC nero

Calotta parafango

Ø 42 mm

Euro 1,50 Parafango spigolato singolo

Parafango premontato c/paraspruzzo

100 x 50 x 165 cm i prezzi si intendono iva esclusa Eurotutti29,99

Parafango Spigolato doppio asse

Euro 49,99 Parafango Termoplastico

140 x 65 x 38 cm

274 x 65 cm

88 x 27 x 145 cm

Euro 74,99

Euro 79,99

Euro 24,99

Mezzo parafango zincato bordo gomma

Parafango doppio asse

Parafango zincato bordo gomma

Parafango doppio asse Zinco gomma

50 x 70 cm

120 x 65 x 190’ cm

274 x 65 x 350 cm

Euro 20,99

Euro 34,99

Euro 54,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

CARROZZERIA Aletta regolabile nera

Kit viti alette acciaio

Aletta fissa PVC

Aletta regolabile

PVC

Ø 42 mm

Euro 4,99 Tubo dritto attacco chassis

Euro 1,50

ZINCATA

Ø 42 mm

Euro 4,99

Euro 6,99

Tubo curvo attacco chassis

Euro 4,99

Tubo supporto parafango dritto Ø 42 mm

Euro 9,99 c/ attacco triangolare

Ø 42 mm

Euro 9,99

Euro 14,99

Portapallets 36 pedane aperto e chiuso zincato

Paracicli completo

Angolare Completo di tappi

L 275 x H 64 x P 242 cm

L 10 x H 3 x Lung. Barra 600 cm

L 10 x H 3,45 x Lung. Barra 40 cm

Euro 880,00

Euro 109,99

Euro 14,99

Tappo Profilo per paracicli

L 10 x H 3 cm

Euro 2,99 Maniglia sponda zincata con molla

Tappo PVC Angolare per paracicli

L 17 x H 3,5 cm

Euro 2,99 Maniglia di salita in PVC

Supporto Paracicli Registrabile

L 5 x H 57,5 x P 11 cm

Euro 19,99 Perno a molla zincata

L 8,6 x H 4,5 cm

L 25,4 x H 5,7 cm

L 16 x H 3,4 Ø 12 cm

Euro 2,99

Euro 2,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

83 Febbraio 2018

CARROZZERIA Coppia paraspruzzi

Paraspruzzo anteriore

freccia/divieto

Coppia paraspruzzi antispray freccia/divieto

435 x 750 mm

450 x 350 mm

Euro 24,99

Euro 5,99

500 x 750 mm

Euro 34,99

530 x 370 mm

550 x 750 mm

Euro 34,99

Euro 6,99

600 x 750 mm

620 x 400 mm

Euro 7,99

620x170 mm

Euro 34,99

Euro 4,99

650 x 750 mm

Euro 34,99

Paraspruzzo

Paraspruzzo posteriore

240 x 35 mm

450x350 mm

620x400 mm

Euro 29,99

Euro 4,99

Euro 9,99

Antifurti serbatoio

Antifurto gasolio con valvola Ø

Antifurto serbatoio SCANIA

80 mm

Euro 89,99 Ø 85 mm

Euro 89,99 Ø 105 mm / H 190

Ø 80 mm / H 203

Euro 19,99

Euro 24,99

Antifurto serbatoio

Ø 105 mm

Euro 99,99

Antifurto serbatoio Spazzola tergicristallo

Ø 60 mm / H 166

Euro 24,99 Spazzola tergicristallo

In gomma

L 550 mm

Euro 12,99 H 180 mm Ø105 mm

H 185 mm Ø60 mm

L 330 mm

L 650 mm

Euro 14,99

Euro 9,99

Euro 12,99 14,99

Tappo serbatoio a baionetta c/chiave

Ø 80 mm

Euro 24,99 84

FREE SERVICES MAGAZINE

Tappo serbatoio filettato c/chiave

Ø 80 mm

Euro 19,99

Tappo serbatoio scania con chiave

Ø 60 mm

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

L 700 mm

Tappo serbatoio a baionetta c/chiave

Ø 60 mm

Euro 19,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

CARROZZERIA Barra paraincastro bianca con alzata

Euro 99,99 Paraurti posteriore verniciao lungh. 2000 completo di due fanali targa e due fanali Europoint prima serie

Barra paraincastro

Euro 39,99

Barra paraincastro completa

Euro 120,00 Barra paraincastro verniciata lungh. 2000 completa di due fanali targa e due fanali DAF NISSAN RENAULT

Barra paraincastro

Euro 39,99

Barra paraincastro completa

Euro 139,99 Barra paraincastri lungh. 1900 per Daily completa di due fanali targa, due fanali 5 funzioni IVECO

Barra paraincastro

Euro 44,99 Barra paraincastro completa Euro 14,99 Euro 129,99

Barra zincata nuda lungh. 1500

completa di due fanali targa e due fanali rimorchio

Barra zincata

Euro 39,99 Barra zincata completa

Euro 99,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

85 Febbraio 2018

CARROZZERIA Paraurti posteriore in ferro

210/220/230/240 cm

Euro 39,99 Barra paraincastro inox fiore completa di fanaleria

composta da: 1 paraurto inox fiore, due fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa nero

Euro 224,99 Barra paraincastro Inox Fiore Completa

composta da: 1 paraurto inox fiore, 2 fanali 7 funzioni, 2 fanali targa rosso

230 / 240 cm

Paraurti posteriore inox 240 cm

Euro 129,99

Euro 89,99

Barra paraincastro Inox Fiore con Alzata Completa

composta da: 1 paraurto inox fiore smussato , 2 fanali Europoint 1 serie, 2 fanali targa, coppia tabelle cat. per semirimorchio

Paraurti posteriore inox 240c m c/ mant. smussata

240 cm

Euro 189,99

Euro 119,99

Barra paraincastro alta inox fiore completa

composta da: 1 paraurto inox fiore smussato, 2 fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa neri, coppia tabelle cat, per semirimorchio da 240 cm

Euro 249,99 Paraurti posteriore inox 240c m c/ mant. smussata

Euro 119,99 86â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI Fanali targa rosso

Fanali targa nero Fanale posteriore 5 funzioni

Fanale

Euro 7,99 Fanale Posteriore Mercedes

Euro 7,99

Gemma

Euro 9,99 Euro 3,99 Fanale Europoint prima serie

Fanale posteriore

7 funzioni dx / sx con luce targa

Fanale

Gemma

Euro 19,99

Euro 6,99

Fanale Europoint seconda serie

c/ luce targa

Fanale

Euro 39,99 Fanale Europoint

seconda serie con cornetto

Euro 39,99 Fanale Posteriore univ. rimorchio

Euro 9,99

Fanale

Gemma

Euro 29,99 Euro 7,99

Euro 49,99 Euro 34,99

Fanale Europoint

Fanale Rimorchio Drop

terza serie

Euro 69,99 Fanale Posteriore Daf/Nissan/Renault

Gemma

Euro 79,99 Fanale Daily 2009

Euro 59,99 Fanale Ecopoint c/ triangolo

Euro 34,99

Euro 34,99 Trasparente univ. rimorchio

Euro 4,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Fanale Universale rimorchi

Euro 84,99 Fanale ingombro inc. rosso/arancio led

Euro 19,99 87 Febbraio 2018

COMPONENTI ELETTRICI Ingombro laterale a led 90 °

Euro 24,99 Superpoint corto dritto a led

Euro 19,99 Luce ingombro a 2 led

Euro 24,99 Ingombro laterale 60° bianco/rosso/arancio

Euro 22,99 Luce ingombro a 2 led

Cornetto dritto a led

Euro 19,99 Luce ingombro a led B/R con cavo 50cm

Euro 19,99 Luce ingombro a led

60 ° Flex / Bianco / Rosso

Diritta corta / Bianco / Rosso

bianco/rosso

Euro14,99

Euro 11,99

Euro 12,99

Ingombro laterale 45°

Euro 9,99 Coppia Superpoint con cavo

Euro 59,99 88

Ingombro laterale a led 45 °

FREE SERVICES MAGAZINE

Ingombro laterale 90°

Euro 9,99 Fanale laterale led rosso

Superpoint corto dritto B/R

i prezzi si intendono iva esclusa Eurotutti9,99

Fanale laterale led rosso a vite

adesivo

140x25 mm

Euro 12,50

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI Luce ingombro a led Aspock 12/24 c/cavo

bianco

Fanale terzo stop

Fanale laterale a led

12/24 V adesivo e a vite:

Euro 14,99 arancio

Euro 11,99 rosso

Euro 11,99

Luce ingombro laterale c/staffa a led

15 mm

Euro19,99 Fanale laterale a led

115x43 mm

Euro 8,99 Fanale ingombro aspock

bianco

Euro 14,99 arancio

Euro 9,99 rosso

140x25 mm

95x30 mm

Euro 14,99

Euro 10,00

Euro 11,99

Fanale laterale led arancio

Ingombro laterale arancio c/viti

arancio/ bianco /rosso/blu/verde

115 x 43 mm

110 x 40 mm

Euro 7,99

Euro 3,99

Luce Ingombro a tre led

Segnalatore ingombro 1 Led bianco

12/24 V

Ingombro laterale a 6 led

Euro 8,50 Fanale laterale led bianco, 140 x 25 mm

12/24 V

bianco

Euro 1,99 rosso

Euro 9,99

con cavo da 50 cm Cobo

Euro 14,99

Plafoniera 8 led

adesiva

a vite

140x25 mm

140 x25 mm

Euro 22,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

adesivo

vite

Euro 16,50

Euro 17,50

Plafoniera multiled 12/24 V

Euro 34,99 89 Febbraio 2018

COMPONENTI ELETTRICI Faro lavoro 1200

Faro lavoro quadrato

con fascia luce estesa

Euro 34,99

Euro 2,99

Euro 1,50Euro 19,99

Ingombro laterale

Spia x sponde montacarichi

arancio , rosso e bianco a 5 led

Euro 6,99

Euro 39,99

Catarifrangente arancio

adesivo per parte laterale Ø 60 mm

adesivo er parte anteriore Ø 60 mm

110 x 40 mm

Euro 4,99 Faretto led ricarica a litio

Euro 59,99 Catarifrangente rosso

adesivo per parte posteriore Ø 60 mm

con foto

Euro 1,99

Catarifrangente adesivo bianco

Euro 1,49 Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm

Catarifrangente bianco

Fanale laterale c/viti

Catarifrangente adesivo arancio

Catarifrangente adesivo rosso

Ø 61 mm

Ø 61

Euro 1,49 Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm

Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm

parte laterale

parte anteriore

parte posteriore

Euro 1,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 1,49 Triangolo rifrangente posteriore rosso L 160 x H 160mm

Euro 1,49 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI LAMPADA PY21W

LAMPADA P21W

gialla 24V

LAMPADA P21/5W

1 filamento goccia zoccolo BA15s potenza nominale W21 24V conf. 10 pz.

conf. 10 pz.

24 V

Euro 1,49/cad.

Euro 2,89

LAMPADA W3W

2 filamenti zoccolo BAY 15dpotenza nominale. conf. 10 pz. W21/5

12 V

Euro 2,50

LAMPADA W5W

tuttovetro

24 V

12 V

Euro 2,99

LAMPADA W5/1,2W

zoccolo W2,1x9,5d potenza nominale W5 24V conf. 10 pz.

zoccolo W2x4,6d potenza nominale W1,2 24V

12 V

conf. 10 pz.

24 V

Euro 2,53

Euro 2,99

LAMPADA T4W

LAMPADA R10W

conf. 10 pz.

24 V

12 V

Euro 2,29

Euro 2,99

Euro 2,49

Euro 2,20

LAMPADA B8,5d

LAMPADA H21W

LAMPADA H1

zoccolo BA9s Potenza nominale W4 24V

zoccolo B8,5d

Euro 2,29

1 filamento sfera zoccolo BAY 15s potenza nominale W10 24V

1 filamento sfera Zoccolo BA 15S potenza nominale W5 conf. 10 pz.

zoccolo P14,5s potenza nominale W70

conf. 10 pz.

Euro 3,99/cad

LAMPADA H3

LAMPADA H4

zoccolo PK22s potenza nominale W70

24 V

Euro 2,10

Euro 1,50

24 V

12 V

Euro 2,49

Euro 1,50

LAMPADA H5

zoccolo p43 t-38 potenza nominale W75/70 24V 12 V

Euro 2,19 LAMPADA R5W

zoccolo BAY9s potenza nominale W21 24V

Euro 4,59

conf. 10 pz.

zoccolo P45t potenza nominale W75/70 24V

24 V

12 V

Euro 2,99

Euro 1,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 3,49 91 Febbraio 2018

COMPONENTI ELETTRICI LAMPADA C5W siluro

LAMPADA H7

zoccolo SV 8,5 potenza nominale W5 24V.

zoccolo PX 26d 24 V

conf. 10 pz.

24 V

12 V

Euro 2,99

Euro 3,49

Euro 2,99

Batteria

70 Ah

120Ah

Euro 74,99

Euro 119,99

100Ah

Cavi batteria 12/24

Euro 24,99

90 Lt

270 Lt

Euro 310,00

Euro 810,00

Roll light

lunghezza 10 mt alimentazione 230 V

Euro 124,99 FREE SERVICES MAGAZINE

Avviatore portatile 12/24 V

185Ah

110Ah

220Ah

Euro 109,99

Euro 169,99

Coppia Morsetti batteria

Euro 3,49 /cad

Compressore Fini

Euro 115,00

Euro 139,99

Euro 99,99

92â&#x20AC;&#x192;

Start-go

Saldatrice

Euro 289,99 Portalampada portatile

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 259,99 Coppia Pinza batteria

Euro 5,99 Kit Saldatrice

Euro 54,99 Lampada magnetica a led

230V

Euro 44,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI Testa di accoppiamento

Impugnatura Air Brake Rosso / Giallo

Euro 4,99

Raccordo per spirali

Spirale aria rossa - gialla

Euro 5,99

M18 x 1,5mm /M22 x 1,5mm

Euro 0,99

Euro 11,99

Spirale elettrica 7 poli 3,5 mt

Spirale 7 poli EBS

ISO 3731

ISO 1185

Euro 17,99

Euro 34,99

Connettore 15 poli EBS

Spirale 15 poli

3,5 mt

sdoppiata 24N/25S

3 mt

Euro 29,99 Adattatore da 15 a 7 poli

Euro 34,99

Euro 39,99 Presa a 13 poli

Euro 16,99

Euro 49,99

Spina ABS 5 poli

Euro 19,99

Presa in plastica 7 poli Presa luci parcheggio Presa ABS 5 poli luci parcheggio

Euro 4,99

Spina a 13 poli

Euro 19,99 Spina multi funzione

da 13 e 15 poli

Euro 7,99

Euro 16,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 39,99 93 Febbraio 2018

COMPONENTI ELETTRICI Faro rettangolare con griglia

Euro 19,99 Faro alogeno quadrato

Euro 14,99 Proiettore supplementare a 16 LED 25V

Euro 34,99 Lampada rotante alogena

Euro 24,99 Calotta ricambio

Faro lavoro rotondo con griglia

EuroEuro 3,49/cad 19,99 Faro bianco rotondo di profondità

in acciaio cromato c/ griglia

Faro lavoro rettangolare 178x86

Euro Euro2,99 19,99 Euro 1,50 Faro bianco di profondità cromato

Euro 39,99 Faro ausiliario a 5 LED 15V

Euro 29,99 Faro ausiliario a 7 LED 21V

Euro 24,99

Euro 29,99

Lampada rotante alogena Lampada emergenza rotante c/ base magnetica e ventosa

Euro 29,99 Calotta ricambio

a LED

Euro 24,99 Calotta ricambio

per lampade rotanti / arancio

per lampade rotanti / rossa

per lampade rotanti / blu

Euro 4,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

LAVAGGIO Shampoo Brillo

Shampoo + cera Brillo lux

Cleantes Detergente per tappezzeria

1 Kg

5 Kg

Euro 2,99

5 Kg

Euro 3,99

5 Kg

Euro 9,99

Euro 9,99 10 Kg

10 Kg

25 Kg

Euro 6,99

Euro 19,99

10 Kg

25 Kg

Euro 19,99

Euro 36,99

25 Kg

Free wash Super Clean

Free wash II Clean B2

Sgrassante bicomponente

Euro 36,99

Nero gomme Lucidante per pneumatici

Bicomponente concentrato ad elevato potere sgrassante

concentrato

5 Kg

1 Kg

Euro 5,99

Euro 9,99

Euro 2,99

10 Kg

25 Kg

10 Kg

25 Kg

5 Kg

Euro 9,99

Euro 24,99

Euro 14,99

Euro29,99

Euro 8,99 Euro 14,99

Free cem Decrost

Free sponde

disincrostante per la pulizia di acciao - inox e superfici in alluminio

decementante concentrato ad azione rapida

Euro 9,99

Euro 7,99 Euro 12,99

prestazioni professionali

Nebulizzatore per detergente

5 Kg

5 Kg 10 Kg

Super sgrassante concentrato

10 Kg

25 Kg

Euro 24,99

Guanto lavaggio

10 Kg

25 Kg

5 Kg

Euro 19,99

Euro 44,99

Euro 19,99

Spugna poro largo

Spugna

21,5x12x6 cm

16x10 cm

Euro 4,99

Euro 1,99

Euro 0,99

Lancia idropulitrice

Lancia nebulizzatore

Tubo alta pressione

completa di pistola e ugello

per idropulitrice da 400 bar da 10 mt

Euro 114,99 da 25 Lt. Euro 169,99 da 50 Lt. Euro 349,99 da 100 Lt.

Nebulizzatore carrellato 24 Lt. RAASM

Euro 49,99 da 15 mt

Euro 69,99 120 cm

170 cm

Euro 39,99 Euro 49,99

60 cm

90 cm

Euro 16,99 Euro 19,99

da 20 mt

Euro 89,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

tutti i prezzi si intendono iva esclusa Euro 139,99

95 Febbraio 2018

LAVAGGIO HAND SOAP

Detergente per superfici vetrose

Neutralizza i cattivi odori, donando una profumazione fresca

Sapone lava mani

flacone 1 kg

c/ spruzzino

Euro 2,99

Pasta lavamani

Crystal

Deo san

c/ spruzzino

Euro 2,49

Bobina carta 800 strappi

Euro 1,99

con tubo aspirale 5mt

Igienizzante per condiz. 150 ml

Pulivetro professionale

per bobine di carta

Euro 19,99 Spazzola idrobrush setola morbida

Euro 14,99

Euro 9,99

Supporto a cavalletto

Pistola soffiaggio

Euro 6,99

fino a 260 cm

5 Kg

Euro 1,99 Euro 5,99

Euro 1,49

in pura cellulosa 2 rotoli

Asta allungabile

5 Kg

1 Kg

Euro 10,99 Detergente vetri 400 ml

Euro 10,99

Euro 19,99 Spazzolone idrocar sintetico

Spatola Asta per spazzola idrocar asciugavetro misura 180 cm

Euro 9,99 Detergente tessuti 400 ml

Euro 2,99

Euro 9,99 Detergente catrame

Lucida cruscotto 600 ml

200 ml

Euro 2,49 Pelle Sintetica universale

Euro 3,49 96â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

Pelle semi Sintetica

Euro 4,99

Euro 2,49

Euro 2,99

Pelle Microfibra

Euro 12,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

Panni micro fibra confezione 3 pz.

Euro 4,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

LUBRIFICANTI ENI MP Grease

Ingrassatore per cartucce

Cartuccia 600 gr

400 gr

Euro 19,99

Cartuccia a 400 gr

Euro 6,99

Grasso per cuscinetti

20 Kg

5 Kg

Euro 110,00

49,99

Grasso multiuso 400ml

Repsol grasa Litica

Euro 4,99 Grasso per ralla EP2

Repsol Grasa litica MP2

18 Kg

Euro 4,45/Kg

Euro 3,49 Grasso Spray

Grasso Blitz

400 ml

per cuscinetti

18/45 Kg

Euro 3,80/ Kg 50 Kg

20 Kg

180 Kg

Euro 89,99/cad

barile da 16 Kg, completo di tubo flessibile, rubinetto e tubetto rigido

Euro 49,99 Chiave svitafiltro

Euro 3,50/ Kg

Euro 2,99

Pompa per grasso

Euro 3,80/ Kg

Ingrassatore a barile

Pompa olio

16 Kg

12 Kg

Euro 79,99 Chiave svitafiltro

Euro 64,99 Chiave S/filtro professionale

a catena

a cinghia

a catena

Euro 6,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Pompa travaso olio portata 30 lt/min.

Euro 29,99 97 Febbraio 2018

LUBRIFICANTI Repsol THPD 10W30 MS

SUPER OFFERTA ENI OSO GF 32/46/68 20 lt

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Eni Sigma Top 5W30 E4/E5/E7

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Eni Sigma Top MS 15W40 E7/E9

Eni Sigma Top MS

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Eni Sigma Top MS 5W30 E7/E5/E4 5 lt

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Mobil Delvac XHP Ultra LE

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I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

LUBRIFICANTI Eni Rotra 85W 140 20 lt

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Eni Rotra 75W 80

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Mobilube 1 SHC 75W90

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Repsol Speed Turbo Diesel 15w40

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Repsol Premium Tech 5w30

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Repsol MIX 2T

Repsol Premium Tech 5w40

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Euro 4,99

Repsol Blu

Dot 4 liquido freni

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Euro 3,15 Euro 14,99

Repsol Extra rosso

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SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 4,15 99 Febbraio 2018

LUBRIFICANTI Repsol Cartago Feld 75w80

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Euro 6,35

Repsol Cartago 80w90

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Repsol Matic ATF II

1 lt

Euro 5,00

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Repsol Hidraulico 32/46/68

Repsol Cartago 80w90

Repsol Cartago 85w140

5 lt

Euro 4,15/lt

Euro 4,95/lt

Repsol Matic ATF II

Mobilube 1SHC 75w90

Mobilube HD 80w90

5 lt

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Euro 5,45/lt

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Mobil X1 10w40

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Euro 7,99 100â&#x20AC;&#x192;

Repsol Cartago Feld 75w90

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1 lt

Euro 6,49 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 6,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PNEUMATICI Chiave pneumatica c/ prolunga da 1”

Avvitatore pneumatico nano

Euro 110,00

Euro 599,00 Chiave pneum. da 1”

Chiavi a impulso 3/4” + 4 bussole 27/33

Euro 349,99

Kit smontaruote truck composto da: Avvitatore battente 3/4 “ Sollevatore pneum. 20 Ton. Tubo con raccordo

Euro 549,99 Kit gonfiaggio truck Tubo20 MT Racc. + Man.

Euro 39,99 Sollevatore pneumatico idraulico

Euro 599,00 Moltiplicatore di forza 1.68

Euro 39,99

Euro 79,99

Sollevatore idraulico a bottiglia

20 tn

Euro29,99

Moltiplicatore di forza 7 bussole

Coppia cavalletti

20 tn

6 tonnellate

Euro 39,99

Cricco a carrello ribassato 2 tn

Cricco a carrello 2,5 tn

Euro 209,99

Euro 109,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Cricco a carrello 3 tn

Euro 144,99 101 Febbraio 2018

PNEUMATICI

315/80 R 22.5 KMAXS 315/80 R 22.5 KMAXD 315/80 R 22.5 FUELMAX S 315/80 R 22.5 FUELMAX D

Euro 355,00 Euro 360,00 Euro 355,00 Euro 360,00

385/65 R 22.5 KMAXT

Euro 345,00

315/80 R 22.5 X Line EnergyZ 315/80 R 22.5 X Line EnergyD 315/80 R 22.5 X Multyway 3DXZE 315/80 R 22.5 X Multyway 3DXDE 385/65 R 22.5 X Line Energy T 385/65 R 22.5 X MultiT 385/55 R 22.5 XFA2 Energy Z

315/80 R 22.5 FW01 EURO 350,00 315/80 R 22.5 TW01 EURO 355,00 315/80 R 22.5 FH01 EURO 330,00 315/80 R 22.5 TH01 EURO 335,00 315/70 R 22.5 FH01 EURO 330,00 315/70 R 22.5 TH01 EURO 330,00 385/55 R 22.5 ST01 EURO 350,00 385/65 R22.5 ST 01 EURO 300,00 13 R 22.5 FG01 TG01 EURO 345,00

Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 460,00 Pneumatici ricostruiti a freddo 315/80 R22.5 anteriore - posteriore con carcassa

Euro 165,00

385/65 R 22.5 CARGO C4

Euro 250,00

385/65 R22.5 con carcassa

315/80 R 22.5 ORJACK 04

Euro 155,00

Euro 255,00

SCONTO EURO 15,00 PER RESO CARCASSA

Cingolo da neve

315/80 R 22.5 R249 315/80 R 22.5 M749 385/65 R 22.5 R168 385/65 R 22.5 R249 102â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 330,00 Euro 330,00 Euro 330,00 Euro 345,00

315/80 R 22.5 Ant. 315/80 R 22.5 Post. 385/65 R 22.5

Euro 180,00 Euro 195,00 Euro 215,00

13 R 22.5 Ant. 13 R 22.5 Post.

Euro 205,00 Euro 205,00

Cingolo da neve pezzo unico

conf. 6 pezzi

Euro 20,00 /cad INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 80,00 /cad I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PNEUMATICI Set copribulloni acciaio inox 10 pz. Ø 32 /33mm

Euro 14,99 Copribullone in acciaio testa tonda 10 pz.

Set copribulloni in plastica 10 pz Ø 32/33 mm

Euro 9,99

Euro 14,99

Copribullone in acciaio inox lucidato 10 pz. idoneo per cerchi in lega

Copribulloni in acciaio inox 40 pz.

Ø 32 /33mm

Ø 32/33 mm

Euro 19,99

Euro 34,99

Disco coprimozzo 24 Disco coprimozzo 32 Copri colonnette

mozzi ruote 10 pz. Ø 32/33 mm

Pinza leva copribullone

Ø 32/33 mm

Euro 44,99 Bead Booster

Euro 84,99

Euro 49,99

Euro 3,99

Gonfia pneumatici con manometro

Euro 24,99

Chiave a croce 30/32/33 mm

Kit accessori pneumatici 5 pezzi

Euro 19,99

Euro 29,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 4,99 Pistola gonfiaggio

Euro 19,99 Portaruota di scorta univ.

Euro 99,99 103 Febbraio 2018

PNEUMATICI Grasso per pneumatici

Prolunga in gomma

Prolunga in plastica

conf. 50 pezzi

conf. 20 pezzi

Euro 14,99

Euro 50,00

Euro 14,99

Svita valvola

Mandrillo pneumatico

5 Kg

Euro 49,99

Euro 24,99

Euro 2,49

Pezza per forature

Mastice 225gr

110mm / 120mm

Euro 17,99

Euro 14,99

Cerchio Alcoa

9.00x22.5

Dura-Bright EVO

Euro 400,00

Easy balance per equilibratura

35o gr

Euro 2,99

Cerchio Alcoa

11.75x22.5 | ET 120 ET 0

Dura-Bright EVO 26mm 32mm

Spazzolato

Euro 430,00

26mm 32mm

Spazzolato

Euro 280,00 Kit Dura Bright

Kit riparazione autocarri

26mm 32mm

Kit Pulitura cerchi Alcoa No Dura-Bright

Euro 330,00

26mm 32mm

Cerchi in ferro compreso valvola

11.75 R22.5

Euro 75,00 Spazzola + detergente

Euro 24,99 104â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

9 R22.5

Euro 59,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 70,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI CHIMICI

AdBlue

Acqua demineralizzata

cubo a rendere

Euro 0,25/ lt 6.000 lt.

Euro 0,28/ lt

Euro 0,25/Kg

3.000 lt

Kit erogazione AdBlue

Euro 0,30/ lt

pistola+raccordo+tubo 5 metri

1.000 lt.

Euro 0,60/ lt 210 lt.

Euro 0,68/ lt 10/25 lt.

Euro 59,99 Pistola manuale Ad Blue

Euro 29,99

Attacco IBC Ad Blue

Tubo per Ad Blue

Euro 8,99

Euro 4,99/mt.

Antigelo

Antigelo cubo a rendere

cubo a rendere Blu -20Â°

Rosso

5 Kg Euro 2,60/Kg

25 Kg Euro 2,50/Kg

25 Kg Euro 2,30/Kg

230 Kg Euro 1,85/Kg

230 Kg Euro 1,70/Kg

1000Kg Euro 1,50/Kg

1000Kg Euro 1,35/Kg

Motorsil D rosso gr 60

Euro 5,49

Motorblack gr 60

Euro 5,49

Sistem protettivo motore 400 ml

Euro 6,49

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Antislittante per cinghia 400 ml

Euro 6,99 105 Febbraio 2018

PRODOTTI OFFICINA Pistola incollatrice BOSCH GKP 200 CE

Euro 99,99

Seghetto alternativo BOSCH GST 150 CE

Morsa in acciaio

Euro 169,99

Euro 220,00

Avvitatore Bosch GSR

165mm

Trapano Avvitatore Bosch GSB 10,8-2-LI

Euro 139,99 KIT accessori 32 pezzi

Euro 14,99

Sgabello portautensili

completo di 39 accessori

Euro 134,99 Sdraiotto rigido

Euro 24,99 Pistola aria canna corta

Sdraiotto

Euro 29,99 Pistola aria canna lunga

Euro 14,99

Euro 29,99 Cassetta attrezzi

Set 46 bussole 1/4

186 pezzi

Euro 6,99 Cassetta portatile 6 scomparti

Euro 6,99

Euro 99,99

Euro 24,99

Valigetta portautensili Valigetta professionale Cassetta portautensili

in alluminio

Euro 79,99 106â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 20,00

Euro 30,00 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 19,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI OFFICINA Detergente per contatti 400 ml

Euro 7,99 Pistola per silicone

Euro 4,99 Set 12 cacciaviti con manico in magnesio

Svitol spray 400 ml

Euro 6,99 Cartuccia silicone trasp.

Help silicone spray 400 ml

Euro 2,49 Cartuccia silicone acrilico grigio

180 ml

310 ml

Euro 1,99

Set 108 bussole 1/4 - 1/2

Set 13 chiavi fisse cricchetto

Sbloccante e lubrificante da 400 ml

Euro 2,49/cad Set chiavi da 6 a 32 25 pezzi

Euro 34,99 Cassetta bussole

8/32mm

219 pezzi

Euro 19,99 Set bussole 108 pezzi

Euro 64,99 Cassetta bussola 606 1/2 A1

Euro 69,99 Borsa avvolgibile USAG 630

Euro 94,99 Set chiavi a bussola 100 pezzi USAG

6-32 mm

Euro 69,99 Chiavi TORX IMARCO 9 pezzi

Euro 10,00

Euro 184,99 Serie chiavi USAG 285 DE/S9

Euro 54,99

Euro 104,99 Pinza regolabile USAG 180C250

Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 69,99 Serie chiavi USAG 280 LTS/S9

Euro 24,99 107 Febbraio 2018

PRODOTTI OFFICINA Trapano BOSCH GSB 13

Trapano BOSCH GSB 16

Euro 74,99 Smerigliatrice angolare 800 W

Euro 64,99 Trapano Avvitatore Bosch GSR 18-2-LI PLUS 2x2,0 AH

Trapano BOSCH GSB 19

Euro 114,99 Smerigliatrice BOSCH

Euro 149,99 Smerigliatrice BOSCH

Smerigliatrice

GWS 850

GWS 22-230 LVI Professional

GWS 700

Euro 54,99

Euro 79,99

Multicutter Bosch GOP 2000 CE

Euro 99,99 Termosoffiatore Bosch

completo di accessori

Euro 225,00

Euro 139,99

Disco Ima TF

Euro 0,99/cad.

Euro 1,99/cad.

115X3,2X22,23A30RBF

Disco lamellare ALN 115 - gr 40/60/80

Euro 1,79/cad. 108â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 69,99 Disco lma SF

230x3,2 A30 RBF

115x6,5x22,23A24PBF

Euro 1,19/cad.

Disco Ima Gold TF 115x1,6X22,23 A46RBF

Euro 0,99/cad. INFO: 347 8639688/348 2146772

Disco Ima SF

230x6.5x22,23A24PBF

Euro 2,49/cad. Disco Ima Gold TF 230x2x22,23 A46SBF

Euro 1,99/cad. I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI OFFICINA Carrello 7 Cassetti Vuoto

Carrello 5 cassetti

Carrello 7 cassetti (2 vuoti)

Carrello 7 cassetti 196 utensili

231 utensili

Euro 349,99 Set 14 chiavi a pipa 8/21mm

Euro 120,00

Euro 650,00 Set 7 chiavi snodate a â&#x20AC;&#x153;Tâ&#x20AC;?

Euro 550,00

nera 4,8x250

Fascette in nylon bianche/nere

Euro 3,49 nera 4,8x300

bianca 4,8x300

Euro 3,99 bianca 7,6x292

Euro 5,99 bianca 7,6x370

Euro 59,99

Euro 34,99 Lampada Mini led Cob

Euro 8,99

Lampada penna led Cob

Confezione 100 pz.

Schiuma espansa

Euro 4,99 nera 4,8x370

Euro 5,99 nera 7,6x292

Euro 7,50 nera 7,6x370

Euro 9,99

Nastro isolante

Da 750 ml

Euro 4,99

Serie giraviti 092 USAG SH8

Valigetta giraviti USAG 322 SH10

Euro 34,99

Euro 44,99 Pinza semi automatica USAG 180B 250

Euro 29,99

Euro 3,49 Valigetta giraviti USAG 322 SH7

Euro 24,99

Euro 1,39 Kit 3 pinze USAG 150A/SE

Euro 54,99

Piattaforma mobile

Carrello portapacchi

Transpallet birullo

1000 kg

200 kg

22 q.li

Euro 34,99

Euro 39,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 249,99 109 Febbraio 2018

PRODOTTI OFFICINA | Turbine Portagomma Storz

Cartuccia a pannello

Manichetta Akro

per compressore

Euro 15,00 Tubo passaggio aria calda 240Â°

Euro 29,00 Invertitore di giri

Euro 10,00 Tubo scarico

Euro 197,00 Rinvio Marzorati

mm102x112

rapporto 1:1

Euro 22,00

Euro 615,00

Olio compressore a vite

Radiatore aria completo valvola 24V

1,26:1

Euro 760,00 Pompa ingranaggi 4 fori

Manichetta

Euro 590,00 Limitatore di coppia

57 Lt rotazione senso orario a destra

mm195x205

800 mm completo di distanziale

Euro 320,00

Euro 13,00

Euro 315,00

Valvola sicurezza 2bar

Euro 99,00 110â&#x20AC;&#x192;

Euro 6,20/lt

FREE SERVICES MAGAZINE

Filtro aria Donaldson

Cartuccia filtro aria

Mod. PSD

Euro 186,00

Euro 61,00

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI UFFICIO Elastici fettuccia

Elastici gialli Ø150

Ø 120mm

Elastici gialli Ø50

busta 1Kg

Euro 5,99 Buste per CD

conf. 100 pezzi

Euro 1,50 Timbro polinomio in gomma

Euro 3,99

Rotolo termico

Colla Stick 20gr

conf. 5 pezzi

Conf. 12 Pezzi

Euro 0,59/cad

Euro 4,99

Inchiostro timbri Pelikan 4k ble

Portatimbri 6 posti

Nastro Adesivo 19X66 LC

conf. 8 pezzi

Euro 0,59/cad Correttore

coprex mini roller

conf. 20 pz

Euro 2,49 Fermagli gr.50 N3 - N5 - N6

Euro 4,49/cad Gomma da cancellare

Euro 4,99

Euro 0,99/cad

Documento di trasporto

Buoni consegna duplice copia

triplice copia

15 x 21,5 cm

Euro 0,39/cad Buoni consegna 3 copie

Euro 0,79

Euro 2,49 Blocchi ricevute d’affitto

16,5 x 11,5 cm tutti i prezzi si intendono iva esclusa Euro 1,49

Schede D/A/S 100pz

21 x 29,7 cm

Euro 0,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 6,99 111 Febbraio 2018

PRODOTTI UFFICIO Carta formato A4 80gr

Carta formato A3 160gr

risma da 500 fogli

risma da 250 fogli

Tempera matite

conf. 12 pz.

conf. 5 risme

Euro 2,49/cad Punti zenith mis. 6/4

Euro 11,99

Euro 4,99

Cucitrice a pinza punti 24/6-8 26/6-8

conf. 10 pz.

Matite staedtler HB2

Levapunti zenith 580

Euro 0,39 Perforatore Eagle

conf. 100 pz.

Euro 6,99 Euro 64,99 Evidenziatori tratto video gialli

conf. 12 pezzi

Euro 0,49/cad Buste portalistino

Euro 5,99

Pennarelli Marker

conf. 12 pezzi

Euro 6,99 Cartelle tre lembi

Euro 5,99

Evidenziatori tratto Pennarello Marker rosso-nero-blu video

conf. 20 pz.

Euro 0,49/cad

Euro 0,49

Raccoglitore Oxford G 85

Cartella archivio

rosso-verde blu

pezzi 100

conf. da 50 pezzi

conf. 6 pz.

dorso 10-15

Euro 3,99

Euro 6,99

Euro 2,99/cad

Euro 0,99

Calcolatrice Olivetti Summa 914T

Calcolatrice da tavolo

112â&#x20AC;&#x192;

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 1,49

Penne Bic Cristal

JL - 285

12 cifre

Euro 69,99

dorso 20

Euro 5,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

conf. 50 pezzi

Euro 9,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

TRUCK IN SUD Borsa frigo

Euro10,00 Zaino cabina

Euro 30,00 Shopper cotone

Euro 3,00

Travel bag

Euro 10,00 Ombrello grande colorato

Euro 9,00

Sacca Naylon

Euro 5,00 Borsone con sacca termica

Borsone palestra

Euro 15,00 Sacca

Euro 12,00

Euro 25,00 Borsa porta computer

Euro 10,00 Kit manicure

Euro 5,00 Ombrello bianco

Euro 10,00

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Beauty case

Euro 5,00 Orologio

Euro 10,00 Ombrello nero

Euro 9,00 113 Febbraio 2018

TRUCK IN SUD Giacca antivento

Felpa con zip/cappuccio

Euro 10,00 Felpa donna

Euro 30,00

Polo

Felpa con zip

Euro 20,00 T-shirt Uomo

Colori

Euro 18,00 Euro 20,00 T-shirt donna

Euro 8,00 Polo donna

Euro 18,00

Euro 8,00 Giacca antivento bimbo

Euro 10,00 Cappellino

Euro 5,00 114â&#x20AC;&#x192;

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Felpa bimbo

T-shirt bimbo

Euro 9,00

Euro 5,00

Tracolla Vintage

Tracolla

Euro 25,00 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 5,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

115 Febbraio 2018

116â&#x20AC;&#x192;

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