Edizione Febbraio 2020 - Free Services Magazine by Consorzio Free Services

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L’editoriale di Antimo Caturano

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Autostrade, i tunnel non a norma pesano sull’autotrasporto Alla soglia del 2020 fa davvero rabbia dover parlare ancora di vecchi problemi. La sicurezza sulle strade per gli autotrasportatori, ma non solo, sembra quasi una chimera. In tutta Italia c’è davvero da spaventarsi. Prendiamo per esempio il caso delle Isole, dove per percorrere pochi chilometri bisogna passare ore in coda, con i costi che lievitano e i rischi che diventano davvero insostenibili. Spesso, all'origine di queste situazioni non vi è nulla di casuale o inatteso: si tratta invece di precise responsabilità di chi doveva effettuare interventi di manutenzione programmata e non l'ha fatto, privandoci di un servizio indispensabile per garantire la funzionalità e la regolare viabilità. Il Consiglio superiore dei lavori pubblici ha rivelato che lungo tutta la rete autostradale italiana ci sono ben duecento gallerie a rischio e che i tunnel lunghi oltre 500 metri presentano pericoli di incidenti e crolli, non sono impermeabilizzati, sono privi di sistemi di sicurezza, di corsie di emergenza, vie di fuga e luci guida in caso di evacuazione. In pratica, tutte gallerie non a norma con la direttiva europea 54 del 2004. Tutta questa mancanza di sicurezza può sfociare in incidenti, sino a oggi evitati solo grazie all'impegno e alla professionalità dei conducenti dei tir. Ma intanto restano i costi a sei cifre che gravano sulle spalle degli autotrasportatori. Maggiori investimenti in infrastrutture, ma anche in innovazione, ricerca e formazione: sono questi i settori a fare da moltiplicatore per la creazione di posti di lavoro. Questi temi li affronteremo a Traspo Day, la Fiera del Trasporto e della Logistica che, quest'anno, si terrà dal 14 al 17 Maggio 2020 nel polo fieristico A1Expò, a pochi chilometri dalla Reggia di Caserta. L'obiettivo di questa manifestazione è soprattutto quello di dare voce al nostro bistrattato Sud e mostrare le infinite potenzialità che abbiamo, puntando l’attenzione non solo sul mondo del trasporto su gomma, ma anche su quello marittimo, ferroviario e intermodale. Vi aspettiamo numerosi!

Febbraio 2020

Attualità (PAG. 18)

Mercedes Truck (PAG. 24)

Wolkswagen (PAG. 36)

SOMMARIO

Anno 12 | numero 02 |Febbraio 2020

Attualità – Legge di Bilancio 2020

Mondo Truck - Daf Truck

Mondo Truck - Mercedes Truck

Mondo Truck – Scania

Mondo Truck – Volvo

Mondo Truck - Iveco

Mondo Truck - Renault Trucks

Mondo Van - Volkswagen

Mondo Van - Nissan

Logistica - Ups

Logistica - Porti sostenibili

Reportage - Dakar 2020

Classic - Citroen AMI

Cult - Jaguar

Le Nostre Rubriche Reportage (PAG. 46)

Editoriale

FS Informa

L’opinione del Direttore

Redazione Free Services Magazine T. 0823/1766542 F. 0823/1763076 email: magazine@freeservices.it | www.freeservices.it Direttore Responsabile: Sonia Pampuri Hanno collaborato: Barbara Adriani e Gabriele Bondioli Editore : Consorzio Free Services Via Carlo de Chollet , 3 - 81024 Maddaloni (CE) Coordinatore Editoriale: Lina Farbo | Impaginazione: Remote-office.it Stampa: Tuccillo Arti Grafiche Afragola (Na) Autorizzazione del Tribunale di S.Maria C.V. N. 754 del 3/3/2010

IVECO AL FIANCO DI LC3 IN OCCASIONE DEL DECENNALE DELL’AZIENDA PER CELEBRARE UN PERCORSO CONDIVISO VERSO LA SOSTENIBILITÀ

MONDO TRUCK

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a collaborazione tra le due aziende affonda le sue radici nel 2011, quando Mario Ambrogi, lungimirante General Manager di LC3, decide di intraprendere una virata verso il metano liquido per la gestione dei trasporti della sua azienda attraverso la scelta di IVECO come partner per la realizzazione dei primi veicoli alimentati a LNG. I primi Stralis NP (Natural Power) sono messi su strada nel 2014: il risultato dei test, che ne ha confermato l’idoneità anche per le lunghe percorrenze e la capacità di dare un significativo contributo nella riduzione dell’impatto ambientale, ha dato l’avvio a un vero e proprio percorso in direzione green, che si è concretizzato, con un nuovo ordine di 35 Stralis Natural Power, nel progetto BEST (Better Environment and Sustainable Transport) – poi divenuto INBLUE – con la finalità di garantire un trasporto sostenibile ai propri clienti e un chiaro impegno per l’utilizzo della migliore tecnologia disponibile per ridurre l’impatto del settore dei trasporti sull’ambiente. Oggi l’azienda può contare su veicoli IVECO capaci di un’autonomia praticamente raddoppiata – fino a 1.600 km – ma anche su due stazioni di rifornimento LNG – una di proprietà, a Piacenza, e l’altra a Gubbio tramite una partecipazione consortile – che vanno ad implementare una rete di circa 50 impianti diffusi capillarmente su tutto il territorio nazionale, a dimostrazione che la pratica virtuosa e l’intraprendenza dei primi hanno funzionato da moltiplicatore per le azioni successive e che la strada verso la sostenibilità è stata seguita da tutti i players del settore dei trasporti. “LC3 – afferma Mario Ambrogi – nasce nel 2009, nel periodo di maggiore crisi. Il contesto era difficile, ma a me piacciono le sfide, così abbiamo deciso di diversificarci, predisponendo un servizio di trasporto orientato alla sensibilità ecologica. Il progetto ha incontrato il favore di importanti clienti e costruttori che, come noi, hanno saputo cogliere le opportunità offerte dal settore green, volano di sviluppo, in grado di assicurare occupazione e competitività”. La mission di LC3, che coniuga la tutela dell’ambiente con la necessità di spostare le merci in modo rapido ed economico, ha conquistato e continua a conquistare i colossi della grande distribuzione ed alcune delle più importanti multinazionali italiane ed europee. ”Siamo sempre stati consapevoli” - ha aggiunto Michele Ambrogi - “di come, nel nostro settore, l’approccio a una politica ecosostenibile, unita all’utilizzo della miglior tecnologia disponibile sul mercato, sia decisivo per migliorare la qualità dell’aria . Nel 2014 siamo stati i primi in Italia a percorrere le rotte nazionali ed internazionali con gli IVECO STRALIS LNG, ovvero alimentati metano liquido, prezioso alleato nella riduzione degli inquinanti. Poi siamo stati pionieri nell’utilizzo dell’azoto liquido per gli impianti di refrigerazione dei semirimorchi con temperatura controllata, una tecnologia a zero emissioni di gas serra e particelle inquinanti e a zero rumore. Oggi con il biometano aggiungiamo un ulteriore tassello al percorso avviato per minimizzare le emissioni, contribuendo in modo responsabile, alla conversione ecologica del mondo dei trasporti”.

DAF CITY TURN ASSIST AUMENTA LA SICUREZZA SU STRADA IN CITTÀ

MONDO TRUCK

er aumentare la sicurezza degli utenti durante le operazioni di distribuzione in città, DAF Trucks presenta il “DAF City Turn Assist”. Questo sistema di monitoraggio dei punti ciechi è ora disponibile come optional per i trattori 4x2 FT e 6x2 FTP. Il “DAF City Turn Assist” può essere fornito anche come post vendita. DAF City Turn Assist è un optional di sicurezza progettata per avvisare i conducenti con segnali acustici e visivi quando pedoni, biciclette, automobili e motociclette, si trovano nella zona cieca del lato conducente. Il sistema invia dei segnali quando rileva altri veicoli /pedoni durante i cambi di corsie o immissioni in strade sia velocità ridotte che elevate DAF City Turn Assist si avvale della tecnologia radar per garantire un rilevamento ottimale degli oggetti, anche in condizioni di scarsa visibilità. Sul lato passeggero, in prossimità del parafango posteriore, è installata l’unità radar a corto raggio. Il suo design robusto è stato sviluppato per funzionare nelle condizioni più difficili. Le avvertenze vengono visualizzate tramite un display LED posizionato strategicamente sul montante cabina lato passeggero, vicino allo specchietto laterale. Quando l’indicatore di direzione destro è attivato, è possibile che vengano emessi anche degli avvisi acustici. Il sistema DAF City Turn Assist installato in fabbrica prevede l’assemblaggio di tutti i componenti (unità radar, display e cablaggi). DAF City Turn Assist è disponibile come optional sulle unità trattore 4x2 FT e 6x2 FTP con guida a sinistra e motori MX-11 e MX-13, nonché sul modello CF Electric. Per i modelli CF e XF con guida a destra, DAF offre già sistemi di sensori e videocamere opzionali progettati per proteggere gli utenti della strada vulnerabili e soddisfare i requisiti normativi e di mercato di Regno Unito e Irlanda.

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MONDO TRUCK

NASCE LA COMMUNITY VOLVO TRUCKS AMBASSADOR, PER TUTTI I VOLVISTI INNAMORATI DEL BRAND

hi ama Volvo ne condivide innanzi tutto i valori: cerca le performance e la qualità, riconosce l’importanza fondamentale della sicurezza, ha a cuore la sostenibilità, vuole guidare il progresso. Ma gli autisti Volvo spesso portano l’attaccamento al brand a un livello superiore: conoscono il loro veicolo come nessuno, ne apprezzano ogni elemento, lo rispettano e, cosa più importante, non lo tradirebbero mai. Per ricambiare la loro fiducia, Volvo Trucks ha creato una Community dedicata a tutti i Volvisti d’Italia, perché diventino portavoce della passione Volvo. I primi dieci Ambassador sono stati nominati lo scorso Settembre a Verona, presso il Truck Center di Sommacampagna. Già finalisti della Driver Challenge di Volvo Trucks di Misano, edizione 2019, hanno guidato in anteprima un Volvo FH I-Save, dando ancora una volta prova dell’ottima capacità di guida e della passione verso il brand. Il 20 dicembre la Community apre le porte a tutti coloro che guidano i veicoli Volvo Trucks con lo stesso orgoglio, cura e dedizione, cercando di trarne sempre la massima efficienza. La modalità per accedere alla selezione è semplice. Sarà sufficiente collegarsi al sito dedicato e raccontare la storia del proprio legame con Volvo Trucks, che cosa significa e perché è tanto importante da non poterne fare a meno. I candidati dovranno anche inviare una foto che rappresenti il rapporto unico e speciale con il proprio veicolo. Coloro che dimostreranno un autentico orgoglio Volvo, e saranno ritenuti in linea con i valori del brand, saranno nominati Ambassador e riceveranno la polo ufficiale e gli sticker per il proprio mezzo, prima attestazione della partecipazione alla Community. Un progetto importante per l’azienda, per dare voce e forma a un senso di appartenenza forte e molto diffuso tra gli autisti, come spiega Pierantonio De Piccoli, tra i primi Volvo Trucks Ambassador: “Il mio Volvo mi trasmette molta sicurezza e lo considero la mia seconda casa, anzi quasi la prima, visto il tempo che ci trascorro”.

NEL 2019 IL GRUPPO RENAULT IN ITALIA REGISTRA IL RECORD SIA IN TERMINI DI VOLUMI CHE DI QUOTA DI MERCATO RAGGIUNGENDO IL 10,4%

MONDO VAN

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l 2019 fa registrare al Gruppo Renault, composto da Renault Italia, la Captive RCI Bank and Services e RRG (Renault Retail Group), importanti risultati commerciali. Su un mercato Autovetture + Veicoli Commerciali che cresce dello 0,5%, il Gruppo Renault realizza, con 219.237 immatricolazioni, un incremento del 5,6%, registrando una crescita notevolmente superiore a quella del mercato, nonché il record di immatricolazioni di sempre. Questi risultati portano il Gruppo Renault ad una quota di mercato, nel 2019, del 10,4% (+0,5 punti vs 2018). Il dato rappresenta un primato, trattandosi della più alta quota di mercato conquistata dal Gruppo Renault, in Italia, negli ultimi 34 anni. MARCA RENAULT Renault, che si conferma 4° Marca sul mercato Italia, deve questo risultato soprattutto al successo di alcuni suoi modelli, cuore di gamma. Clio, premiata Auto Europa 2020 dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Auto e riconosciuta dall’Euro ncap city car più sicura del mercato, con 41.792 immatricolazioni si attesta come autovettura straniera di segmento B più venduta in Italia. Captur, che ha conquistato nel 2019 oltre 32.100 clienti, si posiziona come il Crossover di segmento B più venduto in Italia. Infine, Kadjar vede aumentare i suoi volumi del 23% rispetto al 2018, registrando 17.770 immatricolazioni. Positiva anche la performance realizzata, nel 2019, sul mercato dei Veicoli Commerciali, dove Renault, con 16.800 unità immatricolate, si conferma nella Top 3 per il sesto anno consecutivo. Infine, per quanto riguarda la gamma Renault Z.E., a fine 2019 sono 1.000 i veicoli a zero emissioni coinvolti in car sharing sul territorio italiano (di cui 950 ZOE. Con 2.228 immatricolazioni (+112% vs 2018), ZOE si attesta come vettura elettrica del segmento B più venduta in Italia.

2019, ANCORA UNA VOLTA UN ANNO DA RECORD PER PEUGEOT NEL MERCATO ITALIANO

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i è appena chiuso un altro anno da record per la Casa del Leone. I clienti italiani hanno confermato il grande apprezzamento per la gamma di autovetture e veicoli commerciali targati e questo ha portato la quota di mercato della Casa al 5,9%, RECORD degli ultimi 16 anni. Questo grazie alle oltre 124.000 unità consegnate (+1,6% rispetto al 2018) in un contesto di mercato molto stabile. In dettaglio, bene il comparto autovetture che sale di quota rispetto allo scorso anno e che supera le 110 mila unità con una penetrazione al 5,7%. I veicoli commerciali, da sempre molto apprezzati anche da noi, consolidano la loro presenza sul mercato in termini di quota chiudendo al 7,6% con oltre 14.200 unità consegnate. Grande successo della gamma SUV con oltre 54 mila unità consegnate, in crescita del 5% rispetto al già anno record del 2018, con 3008 a guidare la fila degli sport utility vehicle del Leone più scelti in Italia, con poco meno di 26 mila unità consegnate. Dietro di lei la passata generazione di SUV 2008 con 23.600 unità e a chiudere il SUV più grande della gamma, 5008 con 4.600 unità. Esordio anche per l’ammiraglia del Leone, la Nuova 508 che in configurazione fastback (commercializzata da febbraio) è stata la più venduta tra le berline di segmento D di brand generalisti mentre la SW, pur esordendo a giugno, ha già conquistato il podio. Un ottimo inizio per la gamma 508 che verrà ulteriormente rinforzata dall’arrivo in Italia nei prossimi giorni delle nuove motorizzazioni PHEV, le ibride plug-in che riescono a coniugare magistralmente grandi prestazioni a consumi ed emissioni da record, con la possibilità di viaggiare in solo elettrico per oltre 50 km. Un ottimo risultato ottenuto grazie ad una gamma modelli di grande qualità ed estremamente moderna ma anche grazie ad un’offerta commerciale italiana che ha saputo interpretare in maniera innovativa le esigenze di mobilità del Cliente, innovando l’approccio all’auto. Il “PEUGEOT non si compra, si guida” ha saputo catturare l’attenzione del pubblico e conquistare la fiducia di molti Clienti che hanno potuto mettersi alla guida di una nuova del Leone con la serenità di un costo di utilizzo mensile trasparente e comprensivo di servizi utili per la mobilità. Nel 2019 ha tolto il velo alle nuove generazioni di alcuni dei suoi best seller: prima la Nuova 208 poi il Nuovo SUV 2008, modelli che nelle passate generazioni hanno conquistato oltre 380.000 Clienti nel nostro Paese e che oggi rivoluzionano il segmento B del mercato. La prima, già in consegna dalle ultime settimane dello scorso, può contare oggi sulla piena disponibilità di prodotto, mentre la seconda è in arrivo in questi giorni negli show room dei Concessionari italiani. Nuova 208, in particolare, ha già conquistato 7.000 clienti italiani che nel 10% dei casi l’hanno scelta con alimentazione 100% elettrica.

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NEL 2019 OPEL CONTINUA A CRESCERE IN ITALIA

l 2019 si chiude ancora in crescita per Opel in Italia. Il marchio tedesco, entrato a far parte di Groupe PSA nell’agosto 2017 contribuendo ad affermare la seconda posizione del gruppo in Italia, ha ulteriormente rafforzato la propria posizione nel nostro mercato. Durante il 2019 ha immatricolato 96.559 vetture, in crescita del 1,30%, un valore maggiore dell’incremento del mercato, segnando una crescita di quota al 5,04%. La più venduta è stata Corsa, ottima premessa per l’arrivo della nuova, sesta generazione ora disponibile nelle concessionarie, che è offerta sia con motorizzazioni tradizionali, benzina e diesel, sia 100% elettrica. Opel Corsa è stata scelta da 22.700 italiani, confermando un amore che dura dal 1982, anno di lancio della prima generazione. La seconda più apprezzata sul nostro mercato è stata KARL ROCKS, in crescita del 7,7%, pari a 1.435 unità in più per un totale di 20.048 unità. Si conferma sul podio crosslandx che segue a breve distanza nell’apprezzamento dei clienti italiani. Il crossover tedesco, campione di flessibilità e spaziosità, ha totalizzato 18.767 unità vendute, in crescita del 28,2% rispetto al 2018, corrispondenti a 4.131 unità in più. Opel cresce in modo molto sostenuto anche nei veicoli commerciali dove con 8.991 unità ha segnato un incremento del 49,3% rispetto al 2018. Tra i veicoli da lavoro Combo Cargo, Van of the Year 2019, è stato il più venduto, in crescita del 112,1%, poi Movano (+21,1%) e Vivaro (+19%).

AGENZIA DELLE DOGANE:

PUBBLICATE LE MODALITÀ SEMPLIFICATE DI TENUTA DEL REGISTRO DI CARICO E SCARICO PER DEPOSITI ED IMPIANTI DI DISTRIBUZIONE DI PRODOTTI ENERGETICI

NORMATIVA

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seguito di quanto previsto dall’art.5 del Decreto Legge 124/2019 (cosiddetto Decreto Fiscale), l’Agenzia delle Dogane, con provvedimento del 27 dicembre scorso (scaricabile in allegato), pubblicato successivamente sul suo sito internet il 30 dicembre 2019, ha reso note le modalità semplificative di tenuta del registro di carico e scarico per depositi e impianti di distribuzione di prodotti energetici. Con il provvedimento sopracitato, le Dogane hanno esteso l’obbligo di dotarsi della licenza fiscale e della tenuta dei registri di carico e scarico: • A tutti gli esercenti di apparecchi di distribuzione automatica di carburanti per usi privati, agricoli ed industriali, collegati a serbatoi di capacità globale superiore ai 5 metri cubi (considerati dalle dogane come distributori minori ed il cui precedente limite era di 10 metri cubi); • A tutti gli esercenti di depositi per uso privato, agricolo ed industriale, di capacità superiore ai 10 metri cubi (considerati dalle dogane come depositi minori ed il cui limite precedente era di 25 metri cubi). Le modalità semplificative di tenuta del registro di carico e scarico prevedono i seguenti passaggi: 1. Il registro di carico e scarico deve essere tenuto presso l’impianto, all’interno delle contabilità aziendali, su supporto elettronico oppure cartaceo e senza essere vidimato dall’Ufficio delle dogane territorialmente competente al quale però devono essere dichiarate preventivamente le modalità di tenuta al momento della denuncia. Il registro di carico e scarico è valido fino alla cessazione della licenza di esercizio; 2. Le scritture contabili devono essere effettuate a decorrere dal 1°aprile 2020, tenuto conto che il provvedimento delle dogane è stato pubblicato il 30 dicembre 2019 [il testo recita “a partire dal primo giorno del quarto mese successivo alla data di pubblicazione della determinazione sul sito dell’Agenzia”]; 3. Per ogni prodotto energetico contabilizzato, la giacenza iniziale da riportare è quella rilevata alle ore 00,00 del 1°aprile 2020; 4. Le scritture di carico devono essere effettuate con riferimento a ciascun DAS (Documento Accompagnatorio Semplificato) pervenuto entro le ore 09,00 del giorno seguente alla ricezione. 5. Le scritture di scarico devono essere effettuate ogni sette giorni, cumulativamente per ciascun prodotto energetico contabilizzato. Per gli esercenti di distributori minori muniti di totalizzatore è ammesso, per ogni prodotto erogato, lo scarico cumulativo mensile sulla base dei dati registrati dal totalizzatore stesso. 6. Sia gli esercenti dei distributori che dei depositi minori devono trasmettere, tramite PEC, all’ufficio delle Dogane competente, un prospetto riepilogativo delle movimentazioni annuali entro la fine del mese di febbraio dell’anno seguente a quello cui il prospetto si riferisce. Il prospetto e la relativa nota di trasmissione all’Ufficio delle Dogane devono essere allegati alla contabilità dell’impianto. 7. In fase di verifica il registro di carico e scarico e la relativa documentazione a corredo sono resi disponibili per i controlli dei funzionari dell’Agenzia delle Dogane e dei militari della Guardia di Finanza. La chiusura del registro di carico e scarico e le risultanze inventariali vengono annotate dai verificatori nel verbale di verifica e sono successivamente riportate nel registro di carico e scarico a cura dell’esercente. Il registro di carico e scarico con tutta la relativa documentazione a corredo devono essere conservati presso l’impianto per i successivi 5 anni dalla data dell’ultima scrittura contabile

RESPONSABILE TECNICO: L’ALBO AGGIORNA I QUIZ ED IL CALENDARIO D’ESAME 2020

NORMATIVA

l Comitato Nazionale Albo gestori ambientali, con circolare n.1 del 7 gennaio 2020 (scaricabile in allegato), ha cancellato alcuni quiz tra quelli che vengono somministrati ai candidati alle prove d’esame per diventare Responsabile Tecnico dei rifiuti, in quanto ritenuti errati, imprecisi oppure fuorvianti. Più nello specifico sono stati cancellati 6 quiz: 3 sono relativi al modulo “generale” e 3 al modulo “trasporti”. Sempre nella circolare in oggetto il Comitato ha aggiornato il listato con 202 nuovi quiz di cui: • 130 appartengono al modulo generale; • 30 a quello dei trasporti per le categorie 1, 4 e 5; 21 al modulo relativo alle bonifiche dei siti (categoria 9); • • 21 al modulo relativo alle bonifiche dei beni contenenti amianto (categoria 10). A seguito di tali modifiche, il numero totale dei quiz torna ad essere di 3.940 quesiti, così ripartiti: • Parte generale 990; • Parte specifica trasporto (cat. 1, 4 e 5) 830; • Parte specifica intermediazione (cat.8) 600; • Parte specifica bonifiche siti (cat.9) 720; Parte specifica bonifiche beni contenenti amianto (cat.10) • 800. I quiz aggiornati sono disponibili sul sito dell’Albo gestori ambientali (www.albonazionalegestoriambientali.it) dallo scorso 18 dicembre, in maniera tale da garantire almeno 60 giorni di tempo ai candidati per prepararsi alla prima prova d’esame che è fissata a Bari per il 18 febbraio 2020. Sul sito dell’Albo gestori è pubblicato anche il calendario completo di tutte le prove d’esame del 2020; 47 sedute totale che vanno dal 18 febbraio al 2 dicembre 2020 e che si svolgeranno presso le città capoluogo di tutte le Regioni italiane (in Trentino, presso entrambe le province autonome), mentre nelle regioni più popolose si svolgeranno due o tre sedute d’esame.

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CRONACA DI UN CROLLO ANNUNCIATO

MERCATO

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ulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Centro Studi e Statistiche di UNRAE ha elaborato per il mese di dicembre 2019 una stima del mercato dei veicoli industriali con massa totale a terra superiore alle 3,5t che continua a indicare un andamento negativo, facendo registrare -10,7% sul dicembre 2018 (2.195 unità contro 2.457). Per l’intero anno 2019 il dato di mercato si attesta su -7,5% rispetto al 2018 (23.652 unità immatricolate contro 25.580). Nel settore dei veicoli pesanti, con massa totale a terra uguale o superiore a 16 t, a dicembre 2019 si registra un calo di -9,9% rispetto al dicembre del 2018 (1.735 unità immatricolate contro 1.925). “I dati parlano chiaro - commenta Franco Fenoglio, Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE, l’Associazione delle Case Estere - il mercato dei veicoli industriali è in continua contrazione. È una situazione estremamente allarmante che si protrae da tutto il secondo semestre del 2019 e che temiamo possa proseguire senza sosta nei prossimi mesi. Il parco circolante continua così a invecchiare, con pesanti ricadute sul fronte della sicurezza e della sostenibilità del sistema trasporto del Nostro Paese. Guardando al futuro – prosegue il Presidente della Sezione - le prospettive per il 2020 sono estremamente preoccupanti: non esiste alcun progetto concreto e duraturo che consenta di avvicinare gli obiettivi di sostenibilità ambientale sempre più ambiziosi che vengono affermati nelle dichiarazioni generali di principio. L’esito deludente del COP 25 di Madrid è una dimostrazione della indecisione nella quale versano i leader mondiali, che sembrano incapaci di elaborare una strategia comune - e perciò vincente - per affrontare con qualche risultato concreto le questioni ambientali”. “Caricare il mondo imprenditoriale - sottolinea Fenoglio - e segnatamente l’industria che costruisce mezzi di trasporto, di oneri sempre più pesanti - e spesso decisamente impropri - addossandole la responsabilità del problema dell’inquinamento e quindi il compito di trovarvi le soluzioni, non ripulisce né l’aria, né la coscienza della politica. Per troppo tempo - inoltre - nel nostro Paese in particolare, si sono distribuite a pioggia disperdendole colpevolmente - risorse che avrebbero potuto, se fossero state impiegate nell’ambito di un indirizzo politico accorto, avviare uno sviluppo virtuoso del sistema logistico e in particolare di quella che oggi è la sua componente più delicata: quella dell’autotrasporto”. “Il ruolo dell’autotrasporto in un moderno sistema intermodale smart - conclude Fenoglio - deve essere rivisitato alla luce dell’innovazione tecnologica già disponibile, nonché della ricerca sempre in atto sui sistemi e sui veicoli, tenendo presente che tanto le caratteristiche dei mezzi quanto le loro condizioni di impiego andranno mutando. Anche per queste ragioni, il comparto nel suo complesso già si trova di fronte ad una grave carenza di lavoratori che rispondano ad adeguati profili professionali in un Paese in cui si parla costantemente di carenza di posti di lavoro. Per questo UNRAE intende dedicare il 2020 al tema dei giovani meccatronici, riprendendo inoltre quello dei giovani conducenti già avviato nel 2017. L’assistenza ai veicoli industriali, insieme con l’autotrasporto, sono due comparti produttivi di servizi con fortissima capacità occupazionale. È quindi gravissimo non dedicarsi alla formazione di giovani che fossero interessati ad un lavoro proiettato verso un futuro prossimo tecnologicamente all’avanguardia e potenzialmente in grande evoluzione”.

IL MERCATO DEI VEICOLI RIMORCHIATI IN CADUTA CONTINUA DA FEBBRAIO: I PRIMI UNDICI MESI DEL 2019 A -5,9% SULLO STESSO PERIODO DEL 2018

MERCATO

ulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Centro Studi e Statistiche di UNRAE ha elaborato una stima del mercato dei Rimorchi e Semirimorchi con massa totale a terra superiore a 3,5 t che conferma una contrazione del mercato nei primi undici mesi del 2019 pari a -5,9% rispetto allo stesso periodo del 2018. “Siamo di fronte ad un anno critico - commenta Sandro Mantella, Coordinatore del Gruppo Rimorchi, Semirimorchi e allestimenti di UNRAE, l’Associazione delle Case estere - dove il mercato ci dice di essere in caduta ininterrotta dal febbraio scorso”. “Dando uno sguardo alle iniziative per il sostegno al settore dell’autotrasporto - continua Mantella - pur comprendendo come l’attenzione sia rivolta soprattutto ai tentativi di risolvere i problemi pressanti della sostenibilità ambientale, siamo profondamente delusi dalla totale assenza di interesse dimostrato dal decisore politico verso i numerosi appelli che abbiamo lanciato per una altrettanto doverosa attenzione alla sicurezza della circolazione. Non si può continuare a legiferare in materia di sicurezza stradale senza tenere conto della situazione del parco rimorchi, che necessita innanzitutto di maggiori controlli sui veicoli circolanti e delle conseguenti azioni per togliere dalle strade i mezzi obsoleti e pericolosi, sostituendoli con unità moderne e dotate di tutti i dispositivi di sicurezza necessari”. “Che ci sia difficoltà nel nostro Paese a gestire in modo complessivo e coerente la politica dei trasporti, e tanto più quella dell’autotrasporto - sottolinea Mantella - lo dimostra anche il fatto che stanno per aumentare i costi del transito marittimo dei veicoli stradali destinati al trasporto di merci, come conseguenza dell’applicazione delle nuove regole imposte dall’IMO per la riduzione a livello mondiale dell’inquinamento marittimo: in altre parole, mentre da un lato si sostiene lo shift modale anche attraverso le condizioni poste per avere gli incentivi agli investimenti, dall’altro lato si aumentano i costi del passaggio marittimo dei mezzi stradali. Pensiamo sia giunta l’ora che tutte le organizzazioni interessate allo sviluppo sostenibile della logistica e, nel suo ambito, dell’autotrasporto, facciano fronte comune, e non solo a livello nazionale, per denunciare la situazione pesante che si sta delineando e proporre insieme soluzioni razionali per uscirne una buona volta in modo costruttivo e non emozionale, senza privilegiare la difesa a oltranza di interessi particolari”. “Sarebbe comunque insensato - conclude Mantella - continuare ad affrontare il tema della sostenibilità complessiva nel settore dell’autotrasporto come se la sicurezza ne fosse un elemento estraneo”.

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AUTOMAR COMPLETA L’ACQUISIZIONE DI ATGT A GIOIA TAURO

INTERMODALITA’ MARITTIMA

FS INFORMA

utomar Spa ha completato l’acquisizione di AutoTerminal Gioia Tauro (ATGT), rilevando il rimanente 50% del suo capitale societario dal gruppo tedesco BLG Logistics. La società acquisita, rinominata AutoMar Gioia Tauro, verrà successivamente incorporata in Automar Spa. Lo annuncia una nota del Gruppo Grimaldi nella quale si precisa che nel 2016 Automar, azienda leader nei servizi di logistica integrata nel Sud Italia, aveva rilevato il 50% delle azioni di ATGT, mettendo il terminal al servizio dei collegamenti car carrier del Gruppo Grimaldi. Il terminal per lo stoccaggio e la movimentazione di automobili di Gioia Tauro era nato nel 1999 ad opera del gruppo BLG Logistics, leader europeo nel settore della movimentazione dei veicoli e nelle attività connesse a valore aggiunto. Nata come filiale italiana del Gruppo Walon France, nel 1996 Automar Spa è stata acquisita da un gruppo di operatori logistici leader nel settore, lasciandole piena autonomia gestionale. Oggi è una società partecipata da Bertani spa, Grimaldi Group spa e Mercurio spa. Attualmente il terminal ATGT si estende su un’area di 320.000 m2, con una capacità di stoccaggio di circa 18.000 veicoli. È dotato di un centro PDI di 2.400 m2 e di tre binari di raccordo ferroviario.

FEDERAGENTI: DUCI, CAOS AUTOSTRADE RISCHIA VANIFICARE INVESTIMENTI

a problematica devastante dei collegamenti infrastrutturali terrestri, soprattutto in Liguria, rischia di vanificare gli investimenti che sono stati fatti nei porti”. Lo ha detto Gian Enzo Duci, presidente di Federagenti, la Federazione degli agenti marittimi italiani. “Il 2020 sarà l’anno della piena operatività di Vado Gateway, il nuovo terminal container di Vado Ligure (Savona) e vedrà il grande rilancio del porto di Gioia Tauro per il transhipment, e a Genova dovrebbe entrare in funzione il terminal di calata Bettolo - elenca Duci -. Sono elementi che lasciano pensare ad una possibilità concreta di crescita per il sistema Italia, che però sconta la fragilità del versante infrastrutturale terrestre. Mentre per anni abbiamo parlato delle criticità del sistema ferroviario come tema chiave, oggi il sistema stradale sta collassando e crea forti criticità per un’area, da Savona a La Spezia, che copre quasi il 50% del traffico container con destinazione Italia”. La piattaforma portuale più importante d’Italia (Genova - Savona - Vado) cresce sul mare ma sul versante terrestre rischia l’isolamento. “Nel 2020 dovremmo vedere il nuovo ponte sul Polcevera - sottolinea Duci - ma è fondamentale che venga risolto, e non si ripeta, quanto accaduto nel 2019. Serve un’opera di consolidamento e controllo dell’intera rete autostradale esistente.

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INTERMODALITA’ MARITTIMA

INTERMODALITA’ FERROVIARIA

PROROGA PER GLI INCENTIVI FERROBONUS E MAREBONUS

In seguito agli esiti positivi per tutto il sistema ferroviario dei provvedimenti del Ministero delle Infrastrutture dello scorso anno che incentivano il trasporto delle le merci che si spostano su modalità alternative alla strada, la legge di bilancio 2020 prevede per il prossimo biennio il rinnovo di 2 iniziative a favore di chi intraprende per le proprie merci modalità di trasporto più ecologiche rispetto alla strada, il Ferrobonus e il Marebonus. Il Ferrobonus ha come obiettivo primario lo spostamento del traffico merci dalla rete stradale a quella ferroviaria ed è rivolto alle imprese utenti di servizi di trasporto ferroviario intermodale o trasbordato e agli operatori del trasporto combinato (MTO). Per questo contributo lo stanziamento previsto è di 14 milioni per il 2020 e 25 milioni per il 2021. Il Marebonus è l’incentivo volto a implementare l’utilizzo della via marittima rispetto a quella terrestre, per nuovi servizi marittimi per il trasporto combinato delle merci o per il miglioramento di quelli esistenti in arrivo e in partenza dai porti italiani. Lo stanziamento previsto per il 2021 è pari a 20 milioni di euro. Il rinnovo di questi incentivi è un supporto concreto a sostegno dello shift modale.

INTERMODALITA’ FERROVIARIA

FS ITALIANE PRESENTE A CES 2020 CON DUE PROGETTI DI CO-INNOVAZIONE

resentati al Consumer Electronics Show (CES) 2020 di Las Vegas, dalle start up italiane Guardian e Tolemaica, due progetti innovativi sulla mobilità, selezionati e sviluppati in collaborazione con Trenitalia e Italferr, con il coordinamento della Capogruppo FS Italiane. In particolare, la start up Guardian, vincitrice della challenge di open innovation svolta dalla Regione Lazio in collaborazione con Trenitalia, ha realizzato il prototipo Sentinel che, attraverso l’applicazione di tecnologie di Intelligenza Artificiale, può offrire alle persone servizi sempre più personalizzati, sicuri e di qualità (riconoscimento e validazione del biglietto, monitoraggio, tracciamento e antitaccheggio del bagaglio, rilevazione minacce, aggressioni, danneggiamenti o furti) sui treni ad alta velocità. Dalla collaborazione di Italferr con Sirti e Tolemaica, Studiomapp e DiFly, si è giunti all’ideazione e co-progettazione del sistema DeoS: Digital eyes on Site. Il sistema, pensato per semplificare, organizzare e automatizzare i processi di acquisizione ed elaborazione dei dati e delle immagini usate a supporto delle attività di progettazione nei cantieri, è stato sviluppato nell’ambito del programma OPEN ITALY di ELIS e prevede l’uso integrato di strumenti innovativi e tecnologie di Object Detection, Artificial Intelligence, Machine Learning e Process Orchestraction. La partecipazione a CES 2020 rappresenta per FS Italiane non solo l’opportunità di presentare all’estero il proprio know-how tecnologico, ma anche di entrare in contatto con l’ecosistema internazionale dell’innovazione, in ottica di open innovation. Inoltre, i progetti presentati a Las Vegas dalle start up selezionate, confermano la grande attenzione di FS Italiane per le persone che scelgono il treno per i propri spostamenti di lavoro, studio, svago e turismo, rafforzando l’impegno del Gruppo per migliorare la qualità dei servizi e la personalizzazione dell’offerta.

13 Febbraio 2020

CHEP ITALIA CAMPIONE DI SOSTENIBILITÀ CON IL NUOVO PALLET EUROPEO B1208A

AMBIENTE

FS INFORMA

ostenibilità ed ottimizzazione della supply chain: i due pilastri sui quali si basa la visione di CHEP Italia vengono ulteriormente confermati dal nuovo pallet europeo B1208A che, a poco più di un anno dall’inizio delle consegne sta registrando risultati molto positivi. A fronte di più di 1,5 milioni di pallet immessi, le difettosità del ripiano superiore risultano ridotte di oltre il 50%, sono stati utilizzati 500 alberi in meno ogni anno ed è stata rilevata una sensibile riduzione delle rilavorazioni, dei rischi ergonomici e degli incidenti, con una conseguente ottimizzazione delle risorse. Il nuovo pallet B1208A ha una piattaforma più robusta che offre maggiore qualità e sicurezza, oltre a una durabilità superiore, mantenendo le stesse dimensioni e tolleranze in modo da non compromettere le operazioni nella catena di approvvigionamento e nei magazzini automatici. Questo nuovo design aumenta la superficie coperta di materiale al 90,6%, riducendo il potenziale rischio di danni all’imballaggio. “Il nuovo design del pallet B1208A è il risultato di un’esaustiva analisi del dipartimento Ricerca e Sviluppo di CHEP per ottimizzare le prestazioni delle nostre piattaforme. Questo ci permette di fornire un servizio migliore ai clienti, mentre proseguiamo con il nostro impegno per ridurre gli sprechi” spiega Francesca Amadei, Country General Manager di CHEP Italia. Il pallet B1208A va ad arricchire ulteriormente il portfolio di soluzioni con il quale CHEP punta a supportare i clienti nell’ottimizzazione della loro supply chain, affinché possano essere sempre in linea con gli standard di sicurezza più elevati, massimizzando efficienza e performance e garantendo loro la piattaforma giusta per ogni flusso logistico. La distribuzione di questo nuovo pallet conferma l’impegno di CHEP nell’applicazione concreta della strategia di sostenibilità del Gruppo Brambles e nel raggiungimento dei suoi obiettivi di sostenibilità per il 2020. Come rilevato da recenti ricerche[1], l’attenzione che le organizzazioni rivolgono all’impatto ambientale della supply chain è in costante crescita e il 70% delle aziende italiane comunica le politiche ambientali dei propri fornitori, con un aumento del 36% rispetto a 5 anni fa. Questa tendenza renderà sempre più imprescindibile lo sviluppo di soluzioni in grado di ottimizzare ogni aspetto del processo logistico e CHEP sarà in prima linea. A confermare il valore aggiunto offerto da CHEP con il nuovo pallet B1208A, anche il prestigioso premio “LOGISTICO DELL’ANNO”, che gli è stato conferito in occasione dell’edizione 2019 nella categoria “Sostenibilità”. Questo riconoscimento conferma il significativo contributo di CHEP nell’ottimizzazione della Supply Chain grazie al design innovativo di questa soluzione, in grado di assicurare elevati standard in termini di qualità, rendimento ed uniformità dimensionale. “Questo prestigioso riconoscimento non fa che confermare la validità del nostro modello di business, intrinsecamente sostenibile. Il nostro impegno è da sempre volto a sviluppare soluzioni di pallet pooling che consentano ai clienti di incrementare l’efficienza delle proprie supply chain in termini di costi e di utilizzo delle risorse naturali, e il successo del nuovo pallet europeo B1208A rimarca ancora una volta la validità del nostro approccio” conclude Amadei.

GRUPPO PIAGGIO, ANCHE L’ICONICA APE DIVENTA ELETTRICA

AMBIENTE

l Gruppo Piaggio (PIA.MI) ha presentato la scorsa settimana a New Delhi la nuova Ape E-City, la versione full-electric dell’iconico tre-ruote Piaggio, che rappresenta l’ingresso del Gruppo nel mercato indiano dei veicoli commerciali elettrici. Ape, il brand che da oltre 70 anni rivoluziona la mobilità leggera commerciale, si rinnova dunque ancora una volta per far fronte all’evoluzione delle esigenze di mobilità individuale e commerciale, attraverso soluzioni innovative e allo stesso tempo rispettose dell’ambiente. Grazie alla tecnologia battery swap, che consente la sostituzione in pochi minuti della batteria scarica con una carica presso stazioni di servizio automatizzate, Ape E-City rappresenta una risposta efficace alla crescente domanda di soluzioni per la mobilità commerciale, in particolare per quanto riguarda gli spostamenti tra i centri urbani in India, e al sempre maggiore interesse verso le fonti di energia alternative. Ape E-City è prodotta nello stabilimento del Gruppo Piaggio di Baramati, nello stato del Maharashtra, ed è disponibile sul mercato indiano ad un prezzo in linea con quello della versione a gas naturale. All’evento di presentazione svoltosi questa mattina a New Delhi hanno preso parte, tra gli altri, Diego Graffi, CEO di Piaggio PVPL (consociata indiana del Gruppo Piaggio), Nitin Gadkari, Ministro indiano dei Trasporti su strada, Vincenzo De Luca, Ambasciatore d’Italia in India, e Amitabh Kant, CEO di Niti Aayog, il think tank istituito dal Governo indiano con l’obiettivo promuovere uno sviluppo sostenibile per il Paese. Il Governo indiano da diversi mesi ha adottato una politica di sostegno alla mobilità elettrica, in particolare per i veicoli a 2 e 3 ruote, con l’avvio di FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles). FAME è un programma per incentivare l’acquisto di veicoli elettrici o ibridi, attraverso diverse agevolazioni tra cui il taglio della GTS (Goods and Services Tax, il corrispettivo dell’Iva italiana) applicata a tali veicoli, passata dal 12% al 5%. Il mercato dei veicoli elettrici nel paese (fonte P&S Intelligence P.L.) vale circa 71 milioni di dollari ma si stima possa superare i 700 milioni di dollari nel 2025. Nei Paesi in via di sviluppo Ape ha permesso negli anni la crescita di una micro-rete imprenditoriale, basata su negozi ambulanti (principalmente legati allo street food, fenomeno in netta ascesa anche in Europa), o piccoli trasportatori grazie alla versione Ape Cargo. Inoltre, nella versione Calessino, dedicata al trasporto di persone, Ape è comunemente utilizzata come servizio di taxi nelle aree periferiche delle grandi città, collegandole agli hub del centro metropolitano, rispondendo quindi alle necessità di spostamento non soddisfatte dal trasporto pubblico locale. Al 30 settembre 2019 il Gruppo Piaggio in India ha venduto 142.500 veicoli commerciali, con un fatturato in crescita del 5,6%. La consociata PVPL si è attestata su una quota complessiva del mercato indiano dei 3 ruote del 23,8% confermando inoltre la leadership nel segmento del trasporto merci (cargo) con una quota di mercato del 42,9%.

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CURIOSITA’

MONOPATTINI ELETTRICI EQUIPARATI UFFICIALMENTE ALLE BICI

on la pubblicazione sul supplemento ordinario n. 45/L alla Gazzetta Ufficiale 304 del 30 dicembre 2019 della norma che, all’articolo 75, equipara i monopattini elettrici ai velocipedi, è entrato formalmente in vigore il DM Micromobilità del 4 giugno dello scorso anno (pubblicato sulla GU 162 del 12 luglio) che permette la circolazione di questi nuovi veicoli - compresi i Segway - in ambito urbano e sulle normali sedi stradali, appunto come le biciclette. Il testo pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale precisa che questa equiparazione è riservata solo ai “monopattini che rientrano nei limiti di potenza e velocità” definiti dal citato DM del 4 giugno e cioè in una potenza massima di 0,5 kW e entro i 20 km/h. Il tutto viene rimandando al DL del 30 aprile 1992 in cui era stato modificato l’articolo 50 del Nuovo Codice della Strada con la precisazione che andavano considerate “velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico”. Viene così attuata, con maggiore chiarezza, una parte della strategia voluta da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in tema di micromobilità, distinguendo i monopattini elettrici (e i Segway con manubrio) da altre nuovi dispositivi come hoverboard e monowheel, la cui circolazione può essere autorizzata solo in determinate zone definite dai singoli Comuni, come le aree pedonali e le piste ciclabili. Per i monopattini elettrici - che sono in tutto il mondo un diffuso sistema di mobilità condivisa - viene risolto il problema della diffusione anche in Italia dei servizi di sharing, avviati (e in molti casi bloccati) perché questi veicoli non erano di fatto contemplati dal Codice della Strada.

L’OPINIONE

Di Sonia Pampuri

Ogni mese vi dirò la mia opinione “tra il serio e il faceto” su alcuni degli avvenimenti principali che hanno scandito la vita e l’evoluzione del mondo del trasporto merci in Italia e nel Mondo!

RUBRICA

Sicilia e Sardegna: la questione noli marittimi

Nel corso dell’incontro con il Ministro Paola De Micheli ed il Vice Ministro Giancarlo Cancelleri, si è individuato un percorso operativo finalizzato ad attenuare il caro dei noli marittimi dovuti al costo del carburante a basse emissioni che le navi sono obbligate a utilizzare in osservanza di una specifica normativa internazionale. Le ipotesi individuate saranno approfondite nel corso dell’ulteriore incontro che si terrà con la presenza delle Regioni della Sicilia e della Sardegna. In sintesi mentre per i collegamenti con la Sardegna gli autotrasportatori potranno intervenire direttamente nella fase di definizione dei criteri della Convenzione sulla continuità territoriale, per i trasporti marittimi da e per la Sicilia saranno valutate le possibilità concrete di utilizzo del Marebonus. Ulteriore problema siciliano è rappresentanto dalla deviazione, messa in atto dall’Anas, sulla tratta Catania – Palermo, che genera costi insostenibili per l’autotrasporto. Infatti nella riunione tenutasi presso la Regione Sicilia sono stati affrontati anche i temi inerenti le infrastrutture per le quali la stessa amministrazione regionale si è impegnata ad affrontare con determinazione. Pur persistendo lo stato di agitazione i presidi sono stati rimossi. Scioperanti!

Le navi inquineranno meno, al via il regolamento emissioni

Dal 1°gennaio 2020 è possibile presentare, all’Agenzia delle Dogane, le domande di rimborso per il IV° trimestre 2019

L’Agenzia delle Dogane, con una nota ha resto noto che potrà essere presentata la richiesta per il rimborso delle accise dal 1° al 31 gennaio 2020 sui consumi di gasolio effettuati nel IV° trimestre 2019 (il periodo compreso tra il 1° ottobre ed il 31 dicembre 2019), riguardante i veicoli destinati al trasporto merci di massa complessiva pari o superiore alle 7,5 tonnellate e con l’esclusione dei veicoli appartenenti alla classe ecologica 2 o inferiore. Ricordiamo che l’ammontare rimborsabile, per i consumi effettuati nel IV° trimestre 2019, è pari a 214,18 euro per 1.000 litri di prodotto e che la dichiarazione telematica per ottenere il rimborso è disponibile sul software presente nel sito dell’Agenzia delle Dogane e Monopoli alla sezione portale – benefici- gasolio autotrazione 4° trimestre, da effettuarsi trami l’E.D.I. Servizio Telematico Doganale per gli utenti abilitati. Qualora, invece, non si volesse utilizzare il software messo a disposizione dalle Dogane è possibile, in alternativa, presentare la dichiarazione in formato cartaceo trasferito su supporto informatico (CD, DVD, Pendrive ecc..) da consegnare all’ufficio territorialmente competente insieme allo stampato. Per quanto concerne, invece, l’utilizzo dello strumento del credito d’imposta in compensazione, il codice tributo da inserire nel modello F24 resta il 6740. Inoltre, i crediti riconosciuti a partire dai consumi effettuati dal 2012 sono compensabili, anche se il totale dei crediti di imposta frutto delle agevolazioni concesse all’impresa, da indicare nel “Quadro RU” della dichiarazione dei redditi, superi il limite di 250.000 euro.

È entrato in vigore il primo gennaio scorso il nuovo regolamento per le emissioni di ossido di zolfo delle navi che prevede una forte diminuzione dell’inquinamento atmosferico con conseguente riduzione di problemi di salute come ictus, asma, cancro ai polmoni e malattie polmonari e cardiovascolari. La riduzione delle emissioni di ossido di zolfo delle navi contribuirà inoltre a prevenire le piogge acide e l’acidificazione degli oceani, e avrà effetti benefici per l’agricoltura, le foreste e le specie acquatiche. Con il nuovo regolamento, adottato dall’Organizzazione marittima internazionale(Imo) delle Nazioni Unite, il limite del contenuto di zolfo nell’olio combustibile utilizzato dalle navi passa dal 3,50% allo 0,50%. Conosciuto come “IMO 2020”, il nuovo massimale è obbligatorio per tutte le navi che operano al di fuori delle aree di controllo delle emissioni di zolfo (Eca), aree marine in cui sono già previsti controlli più severi per ridurre al minimo le emissioni aeree delle navi, come il Mar Baltico, il Mare del Nord, l’area nordamericana e la zona marittima caraibica degli Stati Uniti. Il nuovo regolamento, secondo quanto previsto, comporterà una riduzione del 77% delle emissioni di ossido di zolfo, ma anche una diminuzione di particolato, minuscole particelle nocive che si formano quando il combustibile viene bruciato. La decisione di ridurre il limite di zolfo allo 0,50% è stata presa nel 2008 e confermata nell’ottobre 2016 dal Comitato per la protezione dell’ambiente marino dell’Organizzazione marittima internazionale, che ha emanato una serie di linee guida per aiutare gli Stati e il settore marittimo a prepararsi per l’entrata in vigore del nuovo limite. ‘’Negli ultimi tre anni il settore marittimo e i fornitori di olio combustibile hanno lavorato instancabilmente per prepararsi a questo importante cambiamento nel consumo di zolfo dell’olio combustibile. Sono fiducioso che i benefici saranno percepiti rapidamente e che l’attuazione sarà fluida”, ha detto il segretario generale dell’Imo, Kitack Lim.

Da casa, tramite smartphone o un altoparlante connesso, dei comandi ad un veicolo connesso Renault per prepararlo alla partenza o ad esempio condividere un itinerario, ma soprattutto la possibilità di controllare gli oggetti connessi di casa direttamente dal cruscotto del veicolo. Questo servizio consente agli utenti di automatizzare, in totale sicurezza, alcuni compiti della vita quotidiana agendo direttamente dal veicolo e in modo simultaneo su diversi oggetti connessi della casa. Il servizio si può parametrizzare molto facilmente ricorrendo a un’applicazione smartphone dedicata: - L’utente seleziona gli oggetti connessi del proprio domicilio che intende integrare negli scenari disponibili nonché le azioni che saranno assegnate a ciascuno di loro. Leaving Home: per mettere la casa “a dormire” (il termo• stato passa alla modalità “risparmio energetico”, le tapparelle si abbassano e le luci si spengono, ad esempio). Arriving Home: per “risvegliare” la casa. • - L’utente stabilisce poi la distanza tra veicolo e domicilio a partire dalla quale i vari scenari gli saranno proposti. Con questa soluzione di connettività, l’utente dispone di un servizio unico che gli consente, semplicemente toccando il touchscreen del suo veicolo, di scegliere uno scenario ed inviare i comandi automaticamente e simultaneamente agli oggetti connessi di casa.

Sostenibili!

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Informati!

Una nuova soluzione di connettività per Renault!

Vademecum alla Legge di Bilancio 2020 Si riportano le principali misure, presenti nella Legge di Bilancio e nel Decreto Fiscale 2020, che interessano l’autotrasporto.

ATTUALITÀ

Di Barbara Adriani

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19 Febbraio 2020

Come da impegno preso con le Associazioni da parte del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, On. Paola De Micheli, nell’incontro dello scorso 11 novembre, si potranno recuperare le accise sul carburante per autotrazione per gli Euro III fino al 1°ottobre 2020; per gli Euro IV, invece, fino al 1°gennaio 2021.

ATTUALITÀ Attualità

DISPOSIZIONI IN MATERIA DI CARBURANTI La conversione in legge del Decreto Fiscale non ha modificato le disposizioni in materia di carburanti riguardanti: • Il contrasto alle frodi in materia di accisa che estende l’obbligo di dotarsi della licenza fiscale e della tenuta dei registri di carico e scarico, anche agli esercenti di apparecchi di distribuzione automatica di carburanti per usi privati, agricoli e industriali, collegati a serbatoi di capacità globale superiore ai 5 metri cubi (anziché 10). L’estensione diventerà operativa a partire dal quarto mese successivo alla pubblicazione della determina dell’Agenzia delle Entrate, che dovrà indicare delle modalità semplificate di tenuta dei suddetti registri; • La prevenzione delle frodi in materia di carburanti, che a proposito dell’esclusione dell’utilizzo della lettera di intento per le cessioni e importazioni definitive, conferma la sola eccezione per gli acquisti di gasolio commerciale effettuati da imprese di trasporto merci e passeggeri, presso depositi commerciali e da soggetti che non rivestano la qualifica di depositario autorizzato, di destinatario registrato, o da soggetti diversi dai cd traders (coloro che, per lo stoccaggio, si avvalgono di depositi di terzi); • Le disposizioni in materia di accisa sul gasolio commerciale per cui, a partire dal 1° Gennaio 2020, saranno ammessi a rimborso delle accise solo quei consumi di gasolio che rispettino il rapporto minimo Km percorsi/litri consumati di 1/1. Qualora vengano registrate percorrenze al di sotto di questa soglia, l’agevolazione sarà riconosciuto soltanto entro il predetto limite L’ i n t r o d u z i o n e • del das (documento accompagnatorio telematico), che ne prescrive l’avvio entro il 30 giugno 2020,

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ai fini della circolazione della benzina e del gasolio usato come carburante con accisa assolta. IL RINNOVO DEL PARCO VEICOLARE E IL BOLLO Per il 2020 ed il 2021, così come previsto dal Decreto Fiscale, sono stati stanziati 12,9 milioni di euro per il rinnovo del parco veicolare; Il Decreto fiscale, inoltre, interviene anche sul pagamento cumulativo del bollo, già previsto per i veicoli concessi in locazione finanziaria, estendendolo ai veicoli forniti in locazione a lungo termine (almeno 12 mesi) senza conducente. Il bollo quindi dovrà essere pagato dall’utilizzatore effettivo. Sempre riguardo il bollo, ma solo per le auto, segnaliamo che dal 1°gennaio 2020 è stato introdotto l’obbligo di pagamento con il sistema dei pagamenti pagoPA; L’ARTICOLO 4 OVVERO CONTRASTO ALL’IRREGOLARITÀ DEGLI APPALTI L’art. 4 del Decreto Fiscale, riguardante la norma che ha introdotto dei meccanismi per contrastare le irregolarità negli appalti e nei subappalti, prevedendo una serie di oneri

nei confronti del committente, dell’impresa appaltatrice/affidataria dei lavori e dell’impresa subappaltatrice è stata radicalmente rivista, con il risultato che la disposizione è mutata tanto che il contratto di trasporto fuoriesce dal suo perimetro di applicazione mentre, a certe condizioni, potrebbe rientrarci quello della logistica. Più in particolare, il “nuovo” articolo 4 stabilisce che dal 1°gennaio 2020 le società, i consorzi o le cooperative che abbiano sottoscritto contratti di appalto, subappalto, affidamento o rapporti negoziali comunque denominati, caratterizzati da prevalente utilizzo di manodopera presso le sedi di attività del committente, con l’utilizzo di beni strumentali di proprietà di quest’ultimo o ad esso riconducibili in qualsiasi forma, sono tenuti a comunicare al proprio committente l’elenco nominativo dei dipendenti che hanno effettuato tali servizi indicando le ore lavorate e l’entità delle ritenute IRPEF cui essi dovranno essere soggetti. Sarà poi il committente stesso a provvedere al versamento delle ritenute operando in compensazione con quanto dovuto alla società di logistica-appaltatrice. CREDITO D’IMPOSTA IL NUOVO SUPERAMMORTAMENTO Il super ammortamento e l’iper ammortamento cambiano veste e si trasformano in credito d’imposta, sia per i beni materiali che immateriali, connesso ai progetti di industria 4.0 e seguono tale disciplina: Le risorse della “Nuova Sabatini” sono integrate di 105 milioni di euro per l’anno 2020, di 97 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2021 al 2024 e di 47 milioni di euro per l’anno 2025. Viene prevista una riserva del 30 per cento di queste risorse dedicata alla Sabatini-ter, che prevede un contributo in conto interessi maggiorato del 30% rispetto alla Nuova Sabatini, per

l’acquisto di beni strumentali aventi come finalità la realizzazione di investimenti in tecnologie (art.1, commi 55-56, D.L. 232/2016). Al fine di rafforzare il sostegno agli investimenti innovativi, per le micro e piccole imprese che effettuano investimenti nelle regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia, la maggiorazione del contributo in conto interessi della Sabatini-ter è elevata dal 30% al 100% nel limite di 12 milioni di euro per l’anno 2020, di 11 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2021 al 2024 e di 4 milioni di euro per l’anno 2025. Il 25 per cento delle nuove risorse stanziate sulla Nuova Sabatini, è destinata in favore delle micro, piccole e medie imprese per acquisti (anche tramite leasing) di macchinari, impianti e attrezzature nuovi di fabbrica ad uso produttivo a basso impatto ambientale, nell’ambito di programmi finalizzati a migliorare l’ecosostenibilità dei prodotti e dei processi produttivi. Su questi investimenti eco-sostenibili è concessa a titolo gratuito la garanzia del Fondo di Garanzia per le PMI, nel rispetto delle regole di cumulo e delle intensità massime previste dalla normativa dell’Unione europea in materia di aiuti di Stato. MAREBONUS

FERROBONUS

Si prevede lo stanziamento aggiuntivo di 20 milioni di euro per l’anno 2021 per la misura marebonus (incentivo a trasporto combinato delle merci mare-strada), originariamente prevista dalla legge di stabilità 2016. La medesima legge aveva introdotto il ferrobonus (incentivo per trasporto merci ferro-strada) che, con la norma in commento, viene ulteriormente finanziato con 14 milioni di euro per l’anno 2020 e 25 milioni di euro per l’anno 2021. Fermo rimanendo che sul marebonus occorrerà attendere gli esiti della trattativa riguardante il caro traghetti in corso al Ministero tra le Associazioni degli Autotrasportatori e quelle degli armatori. 21 Febbraio 2020

DAF CF Electric percorre 150.000 chilometri 150.000 chilometri a trazione completamente elettrica; quasi quattro volte il giro del mondo. Questa vasta esperienza pratica fa ora parte di DAF grazie al modello CF Electric preferito ormai da diversi clienti. I sofisticati veicoli con tecnologia E-Power di VDL vengono utilizzati quotidianamente dai clienti per trasportare, ad esempio, alimenti e container.

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A cura della redazione

Il modello DAF CF Electric è stato nominato a giugno Green Truck Logistics Solution 2019, un prestigioso premio per l’implementazione di tecnologie emergenti e promettenti nell’ambito di una logistica sostenibile e innovativa in Europa. Sempre più città esprimono l’intenzione di consentire, nel prossimo futuro, l’accesso ai centri cittadini esclusivamente a veicoli privi di emissioni e quasi completamente silenziosi. Il modello DAF CF Electric è la risposta alle esigenze di questo obiettivo.

t VENDITA DEI VEICOLI LIMITATA Il primo CF Electric è stato consegnato un anno fa; nel periodo trascorso da quel momento, DAF ha acquisito moltissima esperienza con un totale di sei veicoli completamente elettrici. Tra l’altro, è stata sviluppata una versione che, internamente, è stata denominata “Phase 2” e che è dotata di un software di nuova generazione e di un nuovo cruscotto. “Siamo ormai al punto in cui possiamo iniziare a vendere un numero limitato di veicoli CF Electric”, ha affermato 22

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Richard Zink, membro del Consiglio di amministrazione e responsabile del reparto Marketing & Sales. “Pensate a una quantità di poche dozzine di unità su base annuale. Per garantire una qualità eccellente, avviamo la produzione in modo controllato. Contemporaneamente, ci dedichiamo a creare minuziosamente una nostra rete di servizi completa, passo dopo passo. Il trattore CF Electric è ora disponibile per i clienti di Paesi Bassi, Belgio e della regione tedesca della Renania Settentrionale-Vestfalia. Le vendite

in altre regioni europee saranno SF 5001.05 (02.08) valutate in base all’infrastruttura di ricarica delle batterie locale e alle possibilità postvendita.” BUSINESS CASE L’uso del modello CF Electric ha aiutato i clienti a determinare un business case per il veicolo elettrico e a sperimentare cosa significa utilizzarlo quotidianamente. Se nelle prime settimane i clienti hanno utilizzato solo una parte limitata dell’autonomia di 100 chilometri del

modello CF Electric, alcuni operatori del trasporto percorrono attualmente circa 250 chilometri al giorno con questo veicolo. “Si tratta di pianificazione i viaggi in modo intelligente”, ha spiegato Richard Zink. “La capacità di ricaricare rapidamente le batterie (con l’attrezzatura giusta una ricarica completa richiede poco più di 30 minuti) implica che è possibile rendere rapidamente disponibili chilometri sup-

lo elettrico richiedono una mentalità diversa. È necessario assicurarsi che il percorso sia adatto al veicolo e non viceversa. Inoltre, per utilizzare il veicolo in maniera ottimale è importante verificare che sia possibile ricaricare la batteria durante le operazioni di carico e scarico. Se si tiene conto di questi due elementi, il veicolo elettrico può rappresentare un’ottima alternativa per la distribuzione urbana.” Di recente, DAF e VDL Groep hanno annunciato che diventeranno operativi quattro veicoli CF Electric completa-

plementari qualora fosse necessario.” 18 ORE AL GIORNO, 7 GIORNI ALLA SETTIMANA Jumbo, Simon Loos e Tinie Manders Transport nei Paesi Bassi e Rhenus Group in Germania sono clienti DAF e nella flotta hanno tutti un modello CF Electric. Tinie Manders utilizza il veicolo elettrico in modo molto intensivo:

mente elettrici, a tre assali, per la raccolta rifiuti nell’ambito della raccolta di prodotti residui a “emissioni zero” nelle aree urbane. SF 5001.05 (02.08) PRESENTAZIONE DEL MODELLO DAF CF ELECTRIC Il modello DAF CF Electric è un trattore 4x2 completamente elettrico, sviluppato per le applicazioni di distribuzione nelle aree urbane e dotato di rimorchio con assale singolo o doppio e massa totale a terra (PTT) fino a 37 tonnellate. Il

il loro trattore ha già percorso più di 30.000 chilometri e viene utilizzato sette giorni su sette, dalle sei del mattino fino a mezzanotte. Nella maggior parte dei casi si tratta di percorsi su brevi distanze nella regione di Eindhoven. “Il modello CF Electric è tanto affidabile quanto qualsiasi altro veicolo DAF”, afferma Eveline Manders, condirettore di Tinie Manders Transport. “La pianificazione e la guida di un veico-

veicolo è basato sul modello DAF CF, insignito del premio “International Truck of the Year 2018”, e funziona a trazione completamente elettrica grazie alla tecnologia E-Power di VDL. L’elemento centrale di questa trasmissione intelligente è il motore elettrico da 210 kW, che si avvale dell’energia proveniente dal gruppo batterie agli ioni di litio con una capacità complessiva di 170 kWh. Con un’autonomia di circa 100 chilometri, il modello CF Electric è perfetto per il trasporto di merci voluminose nell’ambito della distribuzione urbana. 23 Febbraio 2020

Mercedes-Benz e Bosch

costruiscono un moderno centro di collaudo per veicoli a IracemĂĄpolis in Brasile Mercedes-Benz e Bosch hanno unito le loro forze in Brasile per costruire un centro di prova per veicoli allâ&#x20AC;&#x2122;avanguardia.

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Oltre a camion e autobus, in futuro sarà anche possibile testare autovetture, veicoli commerciali leggeri e motocicli. Un aspetto innovativo del progetto comune: la nuova struttura deve essere messa a disposizione di altri produttori di veicoli, sistemi e componenti del veicolo. Il centro di collaudo dei veicoli sarà costruito sui terreni di prova Mercedes-Benz esistenti a Iracemápolis (Stato di San Paolo). PRONTO PER IL 2021 I primi lavori di costruzione del nuovo centro test inizieranno nella prima metà del 2020. L’inizio delle operazioni è previsto per il 2021. Insieme, Mercedes-Benz e Bosch investiranno 70 milioni di Real brasiliano (circa 15 milioni di Euro) nel centro. Il nuovo centro di prova veicoli si concentrerà sui test per lo sviluppo di sistemi per la sicurezza dei veicoli e il controllo delle sospensioni, nonché di sistemi per migliorare l’efficienza energetica e per la guida (semi) automatizzata. 5 DIVERSE AREE Il nuovo Test Center comprende cinque diverse aree con una superficie totale del terreno di 400.000 metri quadrati. Come parte del progetto di costruzione, il numero di piste di prova a Iracemápolis sarà aumentato dalle attuali 16 a 21 e verranno creati anche ulteriori box per officina e spazi per uffici.

GLI ATTUALI TEST MERCEDES-BENZ DI IRACEMÁPOLIS Nel maggio 2018, la filiale di Daimler, Mercedes-Benz do Brasil, ha aperto il più grande centro di collaudo di camion e autobus dell’America Latina nella sua sede di Iracemápolis / Stato di San Paolo. Su un’area di circa 1,3 milioni di metri quadrati - circa 150 campi da calcio - il più grande produttore mondiale di veicoli commerciali sta testando camion e autobus. Attualmente è possibile effettuare prove su 16 diversi profili di superficie stradale: con questi è possibile simulare la moltitudine di strade su cui i veicoli operano in tutto il mondo. Per la ricostruzione di questi profili stradali, un cosiddetto autocarro da laboratorio, un Mercedes-Benz Actros, dotato di 260 sensori, ha misurato una vasta gamma di percorsi e strade e, in tal modo, ha percorso circa 16.000 chilometri in meno di quattro mesi. Mercedes-Benz do Brasil ha investito circa 20 milioni di Euro nel Test Center, il cui design è stato modellato sull’EVZ (Development and Testing Center) nell’autocarro Mercedes-Benz di Wörth.

25 Febbraio 2020

Gli eroi del Marmo ! Andrea Landi, un camionista di terza generazione in unâ&#x20AC;&#x2122;industria antica e pericolosa, emula le imprese dei suoi antenati alla guida di uno Scania

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Sin dai tempi dei romani, le montagne di pietra bianca che si innalzano dal Mar Mediterraneo sopra Carrara, in Italia, sono state, lentamente e deliberatamente, scolpite da uomini che cercano il tesoro al loro interno. Il marmo delle Alpi Apuane è stato, per più di due millenni, rinomato per purezza e durezza. Dall’ornare le pareti del Pantheon romano al suo ruolo di tela per il David di Michelangelo, il marmo di Carrara è stato a lungo utilizzato per mostrare la creatività e l’ambizione umana. Fino all’inizio del XX secolo, il lavoro di estrazione della roccia venata grigia dalle cave era svolto principalmente da squadre di buoi, che trascinavano pesanti carretti dalle montagne al porto di Carrara, dove i lavoratori portuali lo caricavano poi su navi dirette lontano. Negli anni ‘60 del XX secolo il trasporto si è progressivamente spotato prima sulla ferrovia e poi sugli autocarri pesanti.

27 Febbraio 2020

PROTAGONISTA

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Andrea Landi è uno dei conducenti di questi camion. In una calda giornata d’autunno nel giardino della casa di famiglia nel vicino Forte dei Marmi, si siede all’ombra di un ulivo e racconta la storia di come è diventato un cavatore. “Sia mio padre che mio nonno guidavano i loro camion nelle cave e all’epoca lavoravano in condizioni molto più difficili”, afferma. “Ogni volta che sono tornati a casa, l’ho vista come la fine di un’avventura epica. “Erano diventati come figure mitologiche e volevo emulare le loro imprese. La

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mia passione è nata nel vedere le loro difficoltà, la loro costante lotta contro la gravità, contro gli elementi e il terreno su cui hanno guidato, per non parlare dei rischi che la montagna impone ”. CONDIZIONI DI LAVORO MODIFICATE Oggi Andrea trascorre le sue giornate al volante di una Scania G 500 XT 8 × 8, ma nell’era di suo padre, le condizioni di lavoro erano molto diverse. “È stato molto più duro per me”, spiega l’anziano Fabio Landi. “I camion al giorno d’oggi, puoi guidarli con il semplice tocco di un dito. In

passato, avevi binari ferroviari; eri legato a un cavo d’acciaio. All’epoca era molto più complicato, una storia completamente diversa. Oggi caricano il camion e basta. “ Mentre le condizioni di lavoro erano senza dubbio più difficili nei decenni precedenti, non è il caso comunque di considerarlo oggi un lavoro semplice. Man mano che le montagne vengono lentamente tagliate e le cave più facilmente accessibili si esauriscono, il lavoro si sposta più in alto sulla montagna per raggiungere luoghi ancora più difficili. La madre di Andrea, Siriana, conosce fin troppo bene i rischi. “L’avevo già sperimentato con mio padre e mio marito, quindi volevo che mio figlio

fosse al sicuro. Ma questo è quello che voleva; lo voleva più di ogni altra cosa. “ SCANIA G 500 XT 8 × 8 La Scania 8 × 8 di Andrea fa regolarmente viaggi nella cava numero 133, che si trova in cima a una montagna, accessibile da una strada sterrata che si snoda mentre sale, con pendenze, secondo Andrea, fino al 30 percento. I tornanti della strada, delimitati da drop-off quasi trasparenti, richiedono un operatore abile e un veicolo affidabile. Avendo bisogno di frequenti riparazioni, la strada stessa può cadere vittima della montagna quando forti piogge ne bagnano sezioni lungo i pendii alpini.

Anche quando la strada è completamente intatta, non c’è quasi spazio per un camioncino per fare molte delle sue curve senza una manovra a tre o cinque punti. Per un veicolo pesante a quattro assi, ciò significa retromarcia ripetuta, senza margini di errore. Almeno Andrea ha l’aiuto dei due assi anteriori sterzanti del camion. IL LAVORO È PIÙ FACILE “Se fare qualcosa ti spaventa, probabilmente è meglio se non lo fai”, dice. “Sono anche cauto, perché non puoi mai essere troppo sicuro di te.” Oggi Andrea impiega altri nove conducenti, ma solo due di loro sono autorizza-

ti a prendere l’8 × 8 per cavare il numero 133. Il resto deve accontentarsi di viaggi in cave più accessibili in veicoli 8 × 4. Mentre la passione di Andrea, nata dal vedere le difficoltà e le imprese di suo padre e suo nonno, continua a vivere, riconosce che il lavoro è diventato più facile. “La nostra professione è cambiata radicalmente e, in meglio, è innegabile.” Anche se ora è un pilota veterano e le prodezze mitologiche di suo padre e suo nonno sono diventate la sua realtà quotidiana, Andrea si avvicina ancora al suo lavoro con la stessa curiosità e avventurosità con cui ha visto le montagne da bambino. “Non è come se non avessi più nulla da imparare. Impari ogni giorno. “

29 Febbraio 2020

Volvo Trucks presenta i suoi Concept Trucks elettrici per il cantiere ! Per esplorare e dimostrare le possibilità, in Europa Volvo Trucks ha sviluppato due Concept Trucks elettrici per l’attività nel settore della cantieristica e nella distribuzione regionale.

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Vediamo un grande potenziale a lungo termine per i veicoli pesanti elettrici nei trasporti regionali e per la cantieristica. Con i nostri Concept Trucks puntiamo a esplorare e dimostrare diverse soluzioni per il futuro, valutando al contempo il livello di interesse del mercato e della società. Per aumentare la domanda di camion elettrici, oltre a dover ampliare rapidamente l’infrastruttura di ricarica, è necessario creare incentivi finanziari più validi a vantaggio di quei trasportatori all’avanguardia che scelgono nuovi veicoli con un minore impatto sull’ambiente e sul clima”, afferma Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks. FOCUS SUL TRASPORTO REGIONALE I veicoli elettrici pesanti possono contribuire a migliorare l’ambiente di lavoro per conducenti e operai nel settore della cantieristica grazie alla ridotta rumorosità e all’assenza di emissioni allo scarico durante il funzionamento. Quest’ultima avrà un effetto significativo e positivo sulla qualità dell’aria nelle città con molti progetti di costruzione

in corso. Grazie all’assenza di disturbi dovuti al rumore, questi veicoli consentono anche di eseguire operazioni di trasporto per un numero maggiore di ore al giorno: questo apre nuove possibilità per snellire le attività, ad esempio nei grandi progetti di costruzione e per trasporti in ambito urbano. IL TRASPORTO URBANO L’uso di veicoli elettrici pesanti nella distribuzione regionale può ridurre l’impatto climatico complessivo del settore dei trasporti, perché in gran parte la distribuzione di merci su camion all’interno dell’UE è regionale. “In Europa, un numero enorme di camion utilizzati per il trasporto regionale di merci ha un chilometraggio medio annuo di 80.000 km. Ciò significa che un maggiore utilizzo di veicoli elettrici per la distribuzione regionale comporterebbe significativi miglioramenti negli aspetti legati al clima, a condizione che l’elettricità sia ottenuta da fonti non fossili”, afferma Lars Mårtensson, Direttore Environment and Innovation, Volvo Trucks. UN PROGETTO PILOTA A LIVELLO EUROPEO Volvo Trucks intende iniziare chiedendo ad alcuni clienti selezionati in Europa di portare avanti un progetto pilota con un piccolo numero di futuri veicoli elettrici per la cantieristica e la distribuzione regionale. Una commercializzazione più ampia seguirà in un secondo momento.

“La velocità con cui verranno adottati i veicoli elettrici dipenderà da una serie di fattori. Da un lato, si rende indispensabile una vasta espansione dell’infrastruttura di ricarica, mentre dall’altro è necessario garantire che le reti elettriche regionali possano fornire una capacità di trasmissione sufficiente a lungo termine. Sono essenziali incentivi finanziari per convincere più trasportatori a investire in veicoli elettrici, ma anche gli acquirenti dei servizi di trasporto possono dare il proprio contributo offrendo contratti più lunghi e una maggiore disponibilità a pagare per trasporti sostenibili. Per molti operatori di trasporto i margini sono davvero esigui, quindi ogni nuovo investimento deve essere redditizio”, spiega Mårtensson. L’ELETTRICO È IL FUTURO In parallelo con una maggiore presenza di veicoli elettrici nel settore dei trasporti, per molti anni a venire il costante miglioramento dell’efficienza dei motori a combustione continuerà a svolgere un ruolo chiave per il trasporto a lungo raggio. “I camion oggi hanno motori che convertono energia in modo efficiente utilizzando il diesel o vari carburanti rinnovabili come biogas liquefatto o HVO, e la tecnologia offre ancora margini per un ulteriore sviluppo”, afferma Mårtensson.

31 Febbraio 2020

L’app MYIVECO

Easy Way ridefinisce gli standard della connettività, semplificando la vita degli autisti La nuova app MYIVECO Easy Way è concepita per consentire agli autisti di essere sempre connessi al proprio camion IVECO e per semplificare la vita a bordo grazie al controllo remoto delle funzionalità della cabina e alla possibilità di attivare, laddove necessario, il servizio IVECO Assistance Non-Stop e il servizio di assistenza a distanza.

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IVECO presenta la nuova app MYIVECO Easy Way, concepita per semplificare la vita degli autisti e massimizzare il tempo di operatività grazie a una serie di funzionalità accessibili dal proprio dispositivo mobile. FOCUS SUL CLIENTE Fabrizio Conicella, Global Head of Digital Commercial & Specialty Vehicles, ha commentato: “La nuova app MYIVECO Easy Way simboleggia chiaramente l’approccio incentrato sul cliente adottato da IVECO. Questa nuova app mira a sostenere gli autisti nel lavoro quotidiano, consentendo loro di accedere a numerose funzioni e ai dati del veicolo anche da fermi o in stazionamento. Offre suggerimenti sullo stile di guida e l’efficienza dei consumi attraverso lo strumento Driving Style Evaluation (DSE) e, se necessario, può essere utilizzata per attivare il nostro servizio di assistenza in modo semplice e veloce, mediante un’interfaccia estremamente semplice e intuitiva. Easy – the IVECO WAY.” MYIVECO EASY WAY La nuova app MYIVECO Easy Way ha l’obiettivo di agevolare il lavoro e la vita dell’au-

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tista, consentendogli di controllare da remoto tutte le funzioni della cabina. Illuminazione, condizionamento, contenuti multimediali, porte e finestrini, botola del tetto e bloccaggio delle porte sono prontamente a disposizione in un unico punto: lo smartphone/ tablet dell’autista. Tramite la app, l’autista ha la possibilità di portare a bordo i propri contenuti digitali, eseguendo il mirroring del suo dispositivo mobile sul nuovo sistema di infotainment per sfruttarne tutte le funzionalità in completa sicurezza durante la guida. La app consente inoltre di visualizzare lo strumento Driving Style Evaluation (DSE) direttamente sul dispositivo mobile utilizzato. Le funzioni migliorate dello strumento DSE sono basate su una serie di nuovi algoritmi che garantiscono una valutazione più efficace, oltre che nuovi KPI sul risparmio di carburante, la cura del veicolo e la sicurezza al volante per contribuire a diminuire i consumi e proteggere gli autisti. ASSISTENZA A DISTANZA Con la nuova app MYIVECO Easy Way, l’autista non è mai lasciato a se stesso: attivare il servizio di assistenza a distanza di IVECO, uno strumento rivoluzionario che stabilisce

un contatto diretto con l’officina più vicina, non potrebbe essere più facile. Il tecnico può visualizzare da remoto i dati diagnostici del veicolo ovunque esso si trovi e, se necessario, persino eseguire aggiornamenti software Overthe-Air (OTA) su tutti i sistemi elettronici. Per di più, attraverso la nuova app, il servizio IVECO Assistance Non-Stop fornisce un’assistenza disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, contribuendo a ottimizzare il tempo di operatività e a tenere il veicolo in strada. L’app MYIVECO Easy Way sarà regolarmente aggiornata con nuove funzionalità, in evoluzione costante per soddisfare le esigenze mutevoli delle aziende di trasporto. Aiuterà i clienti a sviluppare il loro business grazie alla connettività di bordo, che permette di aumentare la produttività della flotta e ottimizzare l’efficienza dell’autista sul lavoro. L’app MYIVECO EASY WAY è disponibile su Google Play e nell’App Store per il download: lanciati subito in questa nuova esperienza.

33 Febbraio 2020

RENAULT TRUCKS T&T HIGH 2020:

COMFORT DI GUIDA E CONSUMI RIDOTTI Renault Trucks lancia la versione 2020 degli autotelai per lunghe distanze. I modelli T e T High sono più efficienti dal punto di vista dei consumi, conservando le migliori caratteristiche per il benessere del conducente.

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All’interno dell’abitacolo il T è dotato di un nuovo allestimento di alta gamma: sedile interamente in tessuto, due braccioli per il conducente e volante in pelle. Per un perfetto comfort di guida, il piantone dello sterzo è regolabile di serie in tre posizioni. I veicoli della gamma T montano un cruscotto color carbone, maniglie in alluminio e pedane delle porte in metallo. I modelli T e T High 2020 dispongono anche di nuovi vani portaoggetti estremamente capienti (221 litri). DESIGN ESTERNO All’esterno, la personalizzazione della calandra e dei retrovisori in due colori (nero lucido e arancione) rimane disponibile opzionalmente per i Renault Trucks T e T High 2020. ROADPAD Sempre in opzione, i modelli T e T High possono essere equipaggiati con il Roadpad+, un vero e proprio assistente di bordo che permette al con-

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ducente di ascoltare musica, utilizzare il telefono tenendo le mani libere e manovrare in sicurezza grazie alla telecamera posteriore. Il Roadpad+ assiste inoltre il conducente nel suo itinerario grazie al sistema specifico di navigazione per veicoli pesanti. RIDUZIONE DEL CONSUMO DI CARBURANTE E DI CO2 I veicoli della gamma Long Distance di Renault Trucks sono equipaggiati con motori DTI 11 e DTI 13 Euro 6 step D, a basso consumo di carburante e rispettosi dell’ambiente, che consentono di ridurre del 3% il consumo di carburante e di CO2 rispetto alla generazione precedente. Nella versione 2020, i T e T High sono dotati di un nuovo ponte motore ad alta efficienza e di dischi freno più leggeri che riducono ulteriormente i consumi. In opzione possono essere attivati nuovi parametri fuel saving supplementari per un risparmio aggiuntivo del 3%. I motori dei T e T High sono compatibili con il carburante sintetico XTL e il biodiesel.

35 Febbraio 2020

Il California 6.1 Comandi digitalizzati: nuova unità di comando con touchscreen; per la prima volta strumentazione completamente digitale

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Di Gabriele Bondioli

Volkswagen Veicoli Commerciali rilancia sul mercato il modello di successo California dopo un importante aggiornamento. Con nuove tecnologie, un nuovo frontale, nuove dotazioni dell’allestimento e un nuovo nome: California 61. Novità a bordo: un touchscreen nella consolle sul padiglione per il comando delle funzioni camper, la plancia di nuova concezione con strumentazione digitale a richiesta, un collegamento online permanente dei sistemi di infotainment e una gamma più ricca di sistemi di assistenza. Sono disponibili tre modelli di accesso: Beach, Coast (non per il mercato italiano) e Ocean. Tutti e tre sono inoltre offerti nella versione personalizzata Edition. Nella variante Beach, importanti novità sono la mini cucina a scomparsa e le porte scorrevole su entrambi i lati del veicolo. Le versioni Coast(non per il mercato italiano) e Ocean sono invece dotate come sempre di un blocco cucina compatto, che ha subito un aggiornamento ed è stato ottimizzato.

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37 Febbraio 2020

BESTSELLER MULTIFUNZIONALE Finora sono stati prodotti oltre 175.000 esemplari di California nelle quattro generazioni. Nessun altro veicolo ha riscosso più successo. Questo perché il modello di culto è al contempo un monovolume e un motorhome. Con un’altezza poco inferiore ai 2,0 metri, può entrare tranquillamente nella maggioranza dei parcheggi multipiano. A seconda della versione e dell’allestimento, il veicolo offre fino a sette posti a sedere ed è quindi il compagno di viaggio ideale per le famiglie. Grazie al tetto sollevabile di serie e a due zone notte (in alto e in basso), il Bulli si trasforma in un attimo da un monovolume a un motorhome.

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NUOVO DESIGN DEL FRONTALE Il segno distintivo esterno di tutti questi veicoli è rappresentato dal nuovo frontale. Al contempo, i tre modelli di accesso si distinguono tra loro proprio per il frontale. L’area superiore della calandra Ocean, resa ancora più preziosa dai quattro listelli cromati, forma un’unità insieme alle luci diurne a LED (di serie in Ocean). Le varianti Beach e Coast (non per il mercato italiano) dispongono invece di un listello cromato. Sotto spiccano un’ampia finitura cromata e un’altra grande presa d’aria per i motori in tutte e tre le versioni. Infine troviamo il paraurti dalle linee ancora più carismatiche rispetto alla generazione precedente, impreziosito anche in questo caso da un listello cromato nel California Ocean 6.1. DIGITALE E “ALWAYS ON” Il pannello di controllo con touchscreen nella consolle sul padiglione delle versioni Beach, Coast (non per il mercato italiano) e Ocean è stato completamente rivisitato. Tutte le funzioni vengono gestite mediante il pannello di controllo digitale. Nelle varianti Coast (non per il mercato italiano) e Ocean, il nuovo touchscreen sostituisce il pannello di controllo in uso finora, mentre nella versione Beach viene per la prima adottata una funzionalità di questo tipo (in linea generale). Gli interni di tutti e tre i modelli si contraddistinguono inoltre per il nuovo design della plancia con strumentazione per la prima volta completamente digitale a richiesta (“Digital Cockpit”). I sistemi di infotainment ottimizzati garantiscono un collegamento in rete ottimale. Grazie a una Online Connectivity Unit (OCU) con eSIM integrata, portano a bordo la nuova gamma di servizi e funzioni online mobili di “We Connect”. Nel California 61, la strumentazione digitale (“Digital Cockpit”) e il sistema di infotainment correlato si fondono dando vita a un ecosistema digitale degli elementi di visualizzazione e comando. NUOVI SISTEMI DI ASSISTENZA PER MAGGIORE SICUREZZA Il servosterzo elettromeccanico presenta una demoltiplicazione più diretta rispetto ai sistemi sterzanti dei modelli precedenti. Ecco perché il Bulli 6.1 risulta sensibilmente più agile e più preciso. Per sfruttare al massimo il potenziale del nuovo sistema di sterzo in abbinamento alla nuova serie di pneumatici con resistenza al rotolamento ottimizzata, la taratura degli assetti convenzionali e regolati è stata ulteriormente ottimizzata in termini di comfort di marcia e di comportamento dinamico. Con l’introduzione della

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regolazione dell’assetto DCC di seconda generazione le possibilità di taratura sono aumentate; mediante la selezione del profilo di guida, il conducente può ora regolare la taratura dell’assetto desiderata in modo praticamente continuo, tramite un potenziometro. Negli assetti convenzionali le forze di ammortizzazione vengono regolate in base alla corsa della molla, garantendo così un assorbimento delle vibrazioni ottimale per il T6.1. I noti sistemi antislittamento e di regolazione dei freni sono stati integrati con la funzione del differenziale elettronico a bloccaggio trasversale XDS, che grazie a delicati interventi dei freni perfeziona ulteriormente le doti di maneggevolezza e di trazione del Bulli 6.1. Grazie alla combinazione di servosterzo elettromeccanico, sistemi di regolazione del comportamento dinamico e taratura dell’assetto ottimizzata, il T6.1 si distingue nettamente in termini di maneggevolezza e piacere di guida, continuando a garantire l’elevato comfort di marcia di sempre sulle lunghe percorrenze. IL BULLI 6.1 VEDE E SENTE COSA ACCADE NELL’AREA CIRCOSTANTE La modifica tecnica più importante a livello di dinamica è il passaggio da un servosterzo idraulico a uno elettromeccanico. Grazie a questo sterzo, ora comandabile e in grado di consumare meno energia, il California 61 è offerto con numerosi nuovi sistemi di assistenza disponibili a richiesta. L’ampia gamma comprende, tra l’altro, l’assistenza per il mantenimento della corsia “Lane Assist”, il dispositivo di assistenza la parcheggio “Park Assist”, una protezione delle fiancate (avverte in presenza di ostacoli in fase di manovra) e il “Trailer Assist” (semplifica le manovre in presenza di rimorchio). Un’altra novità è il Side Wind Assist di serie, che stabilizza automaticamente in caso di raffiche di vento. A richiesta è inoltre disponibile la regolazione adattiva dell’assetto DCC, per la prima volta regolabile in modo continuo. IL TETTO SOLLEVABILE È UNA CARATTERISTICA TIPICA DEL CALIFORNIA Tutte e tre le versioni sono accomunate dal tetto sollevabile. A tale riguardo, l’ Ocean è dotato di serie di un meccanismo di azionamento elettroidraulico e di un’ampia apertura frontale, che può essere aperta completamente tramite cerniera lampo e consente così di dormire quasi sotto il cielo stellato. Il soffietto del tetto sollevabile, ora in grigio scuro (“Basalt Grey”), protegge in modo ottimale dalla luce esterna. A richiesta o a seconda dell’allestimento, il soffietto è disponibile anche in “Glacier Blue” e “Strawberry Red”. Sotto il tetto sollevabile, tutti i modelli offrono ora anche un nuovo letto con materasso a molle anziché rete a doghe. In basso, nel vano posteriore, è presente un’ulteriore zona notte. Nella terza fila di sedili, tutte le varianti sono infatti dotate di serie di un divano a due posti con prolunga del letto e piano letto. Abbattendo il divano posteriore e aggiungendo la prolunga del letto nella zona posteriore si crea un grande piano letto. Nelle versioni Coast (non per il mercato italiano) e Ocean, questa superficie può ora essere inoltre trasformata in un esclusivo angolo relax. Basta ribaltare lo schienale del divano posteriore e sollevare la prolunga del letto a vari livelli. Per una vera oasi di relax.

NUOVA UNITÀ DI COMANDO MULTIFUNZIONALE La nuova funzione Sunrise rende particolarmente piacevole il risveglio grazie all’impostazione a piacere dei LED sul tetto e nella zona giorno, la cui intensità cresce lentamente fino alla luminosità desiderata entro un periodo di tempo predefinito. Come tutte le impostazioni principali, la funzione Sunrise è gestita tramite l’unità di comando di nuova concezione posta nella consolle sul padiglione. Il precedente display monocromatico lascia ora il posto a un ampio touchscreen a colori con molte più funzioni. A seconda dell’allestimento o del modello, il pannello di controllo consente di richiamare varie informazioni e di accedere alle seguenti voci di menu: (modalità) “Campeggio”, “Frigorifero”, “Ricarica max.”, “Rear Clima”, “Sveglia”, “Timer”, “Luci” e “Setup” del sistema. A seconda dell’allestimento, dai menu “Tetto sollevabile” e “Climatizzazione autonoma a motore spento” è inoltre possibile gestire rispettivamente l’azionamento elettroidraulico del tetto e il riscaldamento integrativo La funzione Sunrise si imposta nel menu “Luci” e si attiva con il comando “Sveglia”. TRE TDI CON UNA GAMMA DI POTENZA COMPRESA TRA 110 CV (81KW) E 199 CV (146KW) Il California 61 può contare su efficienti motori Turbodiesel a iniezione diretta (TDI), che sviluppano tre diverse potenze: 110 CV (81 kW), 150 CV (110 kW) e 199 CV (146 kW). A partire da 150 CV (110 kW), i propulsori TDI possono essere combinati con cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti e trazione integrale (4MOTION). La motorizzazione top di gamma da 199 CV (146 kW) è abbinata di serie al cambio DSG. Tutti i TDI soddisfano i requisiti della più recente norma sui gas di scarico Euro-6d- TEMP-EAVP-ISC.

39 Febbraio 2020

Nissan al CES 2020

presenta una nuova tecnologia per aumentare l’insonorizzazione e l’efficienza energetica Il metamateriale di Nissan pesa un quarto dei normali materiali di isolamento acustico, ma garantisce la stessa silenziosità e ancora più efficienza

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A cura della redazione

In occasione del CES di Las Vegas, Nissan presenta un nuovo materiale insonorizzante ancora più leggero progettato per rendere gli abitacoli dei veicoli ancora più silenziosi e allo stesso tempo migliorare l’efficienza energetica.

METAMATERIALE ACUTICO Efficiente e innovativa, questa tecnologia di isolamento, definita “metamateriale acustico”, è di scena in questi giorni al CES 2020 di Las Vegas. Il principio del nuovo materiale è semplice: la struttura in lattice, combinata a un film in plastica, regola le vibrazioni dell’aria per limitare la trasmissione dei suoni che oscillano tra i 500 e i 1.200 hertz, ad esempio i rumori della strada e del motore. Attualmente, la maggior parte dei sistemi impiegati per isolare questa banda di frequenza si basa su pesanti pannelli in gomma. Il rivoluzionario metamateriale acustico di Nissan ottiene lo stesso risultato delle controparti tradizionali con un quarto del peso.

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MATERIALE COMPETITIVO Grazie alla struttura essenziale, la competitività del nuovo materiale è pari, se non addirittura superiore, a quella dei sistemi attualmente impiegati nella produzione di massa. Proprio per questo, rappresenta la soluzione ideale per tutti quei veicoli che devono rinunciare a un isolamento sonoro adeguato a causa dei costi o del peso. Nissan ha iniziato la ricerca su questa tecnologia nel 2008, quando i metamateriali servivano a produrre le antenne ad alta sensibilità impiegate negli studi sulle onde elettromagnetiche. In questi anni, Nissan ha elaborato un modo per applicare i metamateriali anche alle onde sonore, portando all’invenzione di un prodotto ad alte prestazioni. Alleggerire i veicoli significa non solo aumentare il comfort e il piacere di guida rendendo l’abitacolo altamente silenzioso, ma anche ridurre l’impatto sull’ambiente con un’efficienza energetica superiore.

41 Febbraio 2020

LA STRATEGIA UPS

Trasforma l’e-commerce attraverso alleanze e accordi I servizi UPS sono ora più accessibili che mai.

LOGISTICA

A cura della redazione

UPS (NYSE:UPS) ha presentato la sua strategia per rendere più ampiamente disponibili i servizi logistici leader del settore attraverso una serie di alleanze strategiche e accordi chiamati UPS Digital Access Program. PRIORITÀ E-COMMERCE Mentre il settore retail continua a trasformarsi, UPS ha dato priorità alla crescita dell’e-commerce migliorando la sua rete e i suoi servizi per consentire consegne più veloci, una maggiore visibilità e una gamma più ampia di opzioni di consegna. Con l’UPS Digital Access Program, UPS sta stabilendo relazioni preferenziali con le principali piattaforme digitali per migliorare vari aspetti del flusso di valore dell’e-commerce. Queste piattaforme offrono senza soluzione di continuità le tariffe di spedizione UPS scontate e altre soluzioni di spedizione e logistica ai loro clienti commercianti. INCORPORAZIONE NATIVA “Incorporando UPS in modo nativo nelle piattaforme di e-commerce più diffuse, i commer-

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cianti disporranno dell’ampiezza e l’affidabilità dei servizi di UPS in più di 220 paesi e territori”, ha dichiarato Kevin Warren, Chief Marketing Officer di UPS. “Più piccole e medie imprese avranno accesso a UPS, aiutandole a offrire i tempi di consegna leader di settore e livellando la concorrenza nel settore altamente competitivo dell’e-commerce.” La crescita delle transazioni business-to-business e business-to-consumer online non mostra segni di riduzione. eMarketer stima che il valore globale della merce dell’e-commerce crescerà dai 3,5 trilioni di dollari attuali ai 6,5 trilioni di dollari entro il 2023. Questo ha un enorme impatto sul settore delle spedizioni a causa della crescita del volume dei pacchi, guidando al contempo la digitalizzazione dell’intero flusso di valore dell’e-commerce, dall’approvvigionamento dell’inventario alla gestione degli ordini, alla consegna e ai resi. UPS DIGITAL ACCESS Il programma UPS Digital Access aiuta le piattaforme di e-commerce a fornire una gamma completa di servizi di gestione

degli ordini, esecuzione e consegna per semplificare la complessità logistica. Questo dà alle PMI l’opportunità di fornire la stessa esperienza cliente di alta qualità delle grandi aziende di e-commerce. Nell’ambito del programma di accesso digitale, UPS ha firmato un accordo con Stamps.com (NASDAQ: STMP), il fornitore leader di software di spedizione e-commerce, per offrire tariffe di spedizione scontate agli oltre 740.000 clienti di Stamps.com. Stamps.com offre un portafoglio di soluzioni software per la spedizione via Internet con i marchi ShipStation, ShippingEasy, ShipWorks, Stamps.com ed Endicia. Queste soluzioni aiutano le piccole e medie imprese di e-commerce a gestire le loro operazioni di spedizione in modo più fluido e con successo. Con il programma di accesso digitale, i clienti di Stamps.com hanno ora la possibilità di accedere facilmente ai servizi di spedizione di UPS a tariffe scontate.

NUOVE TECNOLOGIE ENTRANO IN PORTO

Trazione elettrica, digitalizzazione e connettività ed infine automazione: queste le innovazioni alle quali guarda il mondo della nuova portualità A cura della redazione

Da quarant’anni il mondo dei produttori di componenti, macchinari e servizi per il la movimentazione dei container dei porti s’incontra per mostrare le novità tecniche e confrontarsi sulle evoluzioni e prospettive di quest’attività. Avviene al Toc Europe, evento che unisce una parte espositiva con una di convegni e seminari e che rappresenta un importante punto osservatorio per comprendere la rotta del trasporto marittimo dei container. TRAZIONE ELETTRICA OF COURSE

LOGISTICA

Il primo elemento che spicca negli ultimi anni è la diffusione della trazione elettrica nelle attrezzature di sollevamento e trasporto, che rientra nel più ampio obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico causato dai porti (navi comprese). Accanto alle macchine che viaggiano da tempo con il motore elettrico, come i trasportatori automatici di container, aumentano quelle che si convertono dal diesel alla batteria, come per esempio i trattori portuali. Nell’ultima edizione del Toc tenutasi a Rotterdam la scorsa estate ne abbiamo visti diversi, tra cui quello di un tradizionale costruttore di motori termici, Volvo Penta. Un’interessante innovazione sulla trazione elettrica non riguarda un singolo macchinario, bensì un intero sistema. La ha mostrata la svedese Kalmar con un modello in miniatura, che comprende un Agv e una gantry crane per container, entrambi elettrici, che si ricaricano attraverso una stazione formata da batterie inserite in container da 40 piedi. Queste batterie si possono rifornire con diversi sistemi, dalla rete elettrica a fonti rinnovabili, anche presenti sul posto, come una pala eolica o pannelli solari. Questa soluzione affronta uno dei principali nodi dell’elettrificazione dei terminal, ossia i tempi e i costi per creare l’infrastruttura di ricarica, che in questo caso è contenuta in container facilmente trasportabili e installabili. Un altro importante capitolo del Toc Europe è quello che comprende la digitalizzazione e la connettività nei porti, che vede la confluenza di diverse tecnologie e produttori. Per esempio, sempre la Kalmar ha annunciato un accordo con la connazionale Nokia per progettare, costruire

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e gestire reti private che portano gli equipaggiamenti portuali nell’Internet of Things. In concreto, ciò permetterà di collegare i macchinari su reti LTE o 5G locali private affidabili, consentendo automazione, robotica, apprendimento delle macchine, analisi e monitoraggio remoto in tempo reale. AUTOMAZIONE ANCHE QUI Dalla digitalizzazione all’automazione il passaggio è breve e anche in questo settore il Toc di Rotterdam ci ha portato un passo in avanti. Dati ormai per scontati gli Agv per container, l’automazione procede anche negli altri equipaggiamenti e l’applicazione più interessante è quella sui trattori portuali. La francese Gaussin ha esposto l’Apm 75T, un trattore portuale elettrico e completamente autonomo, tanto che non ha neppure la cabina per l’autista, destinato al trasporto di semirimorchi per container. Questo veicolo è classificato nella Classe 5 della guida autonoma e può viaggiare liberamente senza alcuna infrastruttura di trasporto, grazie a un sistema di rilevatori che ha una precisione di tre centimetri. L’automazione permette anche di sfruttare al massimo lo spazio dei porti per stoccare i container. Un esempio arriva dalla start-up Box Bay, che ha mostrato a Rotterdam un modello dinamico di un’enorme scaffalatura su più piani, posta alle spalle delle gru ship-to-shore per stoccare i contenitori appena sbarcati dalle navi. L’intero processo di inserimento dei container nelle postazioni e di successiva uscita è svolto in modo automatico, con la possibilità di moltiplicare la capacità di un terminal senza doverne estendere i confini.

DAKAR 2020 : Made in Arabia! Il progetto europeo optiTruck avvia la fase di test di un sistema di ottimizzazione dei consumi nell’ambito di un trasporto a lungo raggio dalla Turchia all’Italia. A cura di Gabriele Bondioli

REPORTAGE

Il rally più mitico di sempre ha vissuto in questa su 42 esima edizione un nuovo inizio: la terza fase della sua straordinaria vita infatti si è compiuta in Medio Oriente. Di Barbara Adriani

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47 Febbraio 2020

REPORTAGE

La storia della Dakar ha intrapreo un nuovo capitolo: il più importante rally-raid del mondo ha infatti preso il via per la prima volta in Arabia Saudita. Dopo 30 anni caratterizzati dalla scoperta dell’Africa e circa un decennio di avventure in Sud America, il nuovo accordo di partnership tra Dakar ed Arabia Saudita avrà una durata di 10 anni e, anche se l’edizione 2020 si svolgerà esclusivamente all’interno dei confini nazionali, non esclude l’inclusione di territori in altri paesi confinanti per le edizioni future. La Dakar 2020, 42/a edizione dell’evento, è scattata il 5 gennaio da Gedda, la seconda città più grande della costa occidentale, e si è chiusa il 17 gennaio ad Al-Qiddiya: si è articolata su 12 tappe che hanno coperto circa 9.000 km, con un giorno di riposo previsto per l’11 gennaio nella capitale Riad. Data la natura del terreno saudita, la

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maggior parte del percorso si è svolto sulle dune sabbiose del deserto Rub ‘al Khali: gli organizzatori hanno dato il benvenuto ai partecipanti arrivati per competere in una delle 4 categorie diverse: moto, quad, automobili e camion. I NUMERI DEL 2020 Al via della Dakar c‘erano in totale 351 mezzi, 17 in più rispetto al 2019, così suddivisi: 134 auto e side by side e 47 camion, 170 moto e quad. A proposito di numeri al via del Rally Raid Saudita ci sono state ben 53 nazionalità, con una folta rappresentanza di driver francesi (258), seguiti da 77 spagnoli, 53 olandesi e 18 sauditi che corrono in casa. Fra i piloti spiccava sicuramente il nome di Fernando Alonso che ha fatto coppia con Marc Coma a bordo del Toyota Hi-

lux. “Sono tranquillo - aveva detto alla vigilia lo spagnllo bicampione del mondo di F1 -. Non c’è molta gente che prova a fare una cosa del genere, e a cui passi per la testa di stare qui senza aver nemmeno mai preso parte, fino ad oggi, a corse fuori dai circuiti asfaltati. Lo farò io, e saranno 15 giorni di nuove esperienze, e storie da scrivere. Sono pronto a godermela e ad essere competitivo, e credo di poter dare il meglio di me nella seconda settimana”. Proprio la Toyota era la favorita per la vittoria finale dato che poteva contare su un vero dream team, che comprende anche il vincitore uscente Nasser Al-Attiyah, bronzo olimpico a Londra 2012 nel tiro a volo. Gli sfidanti sono i tedeschi del team X Raid che schierano il Buggy Mini di Stéphane Peterhansel, alias Mr. Dakar, e Carlos Sainz. Sulla Mini 4ž4 invece viene affidata all’esperto Jakub Przygonski. La flotta

di piloti italiani alla Dakar 2020 comprende ben 27 driver, iscritti maggiormente nella categoria moto. Fra le auto ci sono solo due equipaggi iscritti, appartenenti al R Team. Si tratta di Andrea Schiumarini in coppia con Enrico Gaspari e Marco Carrara con Leonardo Cini, entrambi al volante del Mitsubishi Pajero. Fra i camion abbiamo quattro equipaggi iscritti tra cui quello composto da Giulio Minelli, Claudio Bellina e Bruno Gotti nel team ItalTrans. Mineli nel 1986 ha vinto la Dakar nella categoria camion con Giacomo Vismara. Al via in Arabia Saudita ci sono anche Giulio e Giacomo Verzelletti- Antonio Cabini e Paolo Calabria- Paolo Calabria e Loris Calubini che dopo l’avventura con la PanDakar tornano al volante di due prototipi di camion di loro creazione. Infine nella categoria truck c’è anche il ca-

mion assistenza del R Team guidato da Ricky Rickler e Buran Dragos. Fra i SSV spicca l’equipaggio totalmente al femminile composto da Camelia Liparoti e Annett Fischer. In questa categoria ci sono anche Elvis Borsoi e Stefano Pelloni, Michele Cinotto e Marco Arnoletti ed infine l’equipaggio composto da Fabio Del Punta e Giacomo Tognarini. I CAMION I russi del Team ufficiale Kamaz partono più che mai col favore del pronostico nel 2020. Gli avversari di sicuro non sono restati a guardare e c’è da dire che anche nella nuova edizione della Dakar i marchi impegnati nella categoria dei camion sono diversi. Ma tutti gli indizi fanno pensare che la vittoria dell’edizione 2020 sarà un’affare tra Kamaz.

Si riparte da Eduard Nikolaev, il campione in carica. Grande protagonista della Dakar 2019, il russo quattro volte campione Dakar è alla guida di uno dei quattro Kamaz 43509. Gli altri pilota del team saranno la sorpresa Anton Shibalov (campione Silk Way Rally 2019), l’esperto Andrey Karginov e il veloce Dmitry Sotnikov. A sorpresa dunque escluso Airat Mardeev che nelle ultime uscite era il pilota che aveva convinto meno. Mezzo che vince non si cambia e dunque sul modello 43509 sono stati fatti degli sviluppi per migliorare motore e più in generale l’efficienza del mezzo. Kamaz che dunque sembra destinato a restare il riferimento per la categoria.

49 Febbraio 2020

MACIK CON IL SUO IVECO POWERSTAR

REPORTAGE

Tanti cambiamenti invece per il marchio Iveco che quest’anno sarà al via con il solito Team De Rooy ma anche con la scuderia ceca Big Shock Racing. Partendo dal team De Rooy bisogna subito annotare le gravi assenze di Gerard De Rooy, il fenomeno della squadra olandese, e del forte Federico Villagra. De Rooy sarà out dalla competizione per un’ernia, invece per “El Coyote” Villagra i problemi sono di budget visto che la sua Argentina non sta passando un bel momento. Due assenze piuttosto pesanti per il marchio italiano. Il team De Rooy ha dovuto di fatto rivoluzionare la line up dei suoi piloti. Fuori anche Van Genugten e Van den Heuvel, le prime guide scelte dal team sono Janus Van Kasteren e Victor Versteijnen che verranno supportati da Michiel Becx e dall’andorrano

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ex rallysta Alberto Llovera. Per lo spagnolo e per Van Kasteren e Versteijenen verranno schierati tre modelli Powerstar Evo 3 con cambio automatico, mentre per Becx ci sarà un Iveco Trakker ultima versione. La versione Evo 4 con le sospensioni indipendenti è stata accantonata per il momento. Si è unito al marchio Iveco anche il pilota Martin Macik Jr con il suo team Big Shock Racing. E potrebbe essere proprio questo ragazzo di 30 anni proveniente dalla Reppublica Ceca la sorpresa della Dakar 2020. Nell’ultima edizione Macik si è messo in evidenza alla guida di un vecchio Liaz dando filo da torcere persino all’armata russa dei Kamaz. Il giovane talento sarà alla guida di un Iveco Powerstar con cambio manuale e 1100cv da domare. IL TEAM MAZ Si passa dunque alla Bielorussia, madre pa-

tria del MAZ. Il team ufficiale schiererà tre mezzi per i piloti Viazovich, Vishneuski e il veterano Vasilevski. Dei tre il fenomeno è senza dubbio Siarhei Viazovich: il bielorusso sarà alla guida del debuttante modello 6440RR che ha già partecipato con successo in diversi rally raid. L’obiettivo di Viazovich è vincere la Dakar in Arabia. La prima guida del team verrà affiancata dall’ambizioso Vishneuski, un classe 92’ che sarà alla guida di un aggiornato MAZ modello 5309RR con cambio automatico, e dal 53enne Vasilievski su un medesimo camion a trasmissione manuale. IL TEAM RENAULT Presente anche Renault grazie all’impegno del Mammoet Rallysport e del team Riwald. Martin Van den Brink sarà alla guida del consueto Renault CBH 385, lo stesso utilizzato nell’ultimo Silk Way Rally. Per il team Riwald

c’è sicuramente la grande curiosità attorno al debuttante modello C460 Hybrid che verrà portato in gara dall’esperto Gert Huzink. Quest’ultimo verrà spalleggiato da Pascal de Baar su un più tradizionale Renault K520. IL TEAM HINO Presente anche il Giappone che non poteva mancare con il marchio Hino! La casa nipponica schiererà due camion per Teruhito Sugawara e Ikuo Hanawa, entrambi in corsa per la classifica dei Camion con motori sotto i 10 litri. Sugawara si metterà alla guida del modello Serie 500, mentre Hanawa siederà sul Serie 600. Entrambi i modelli condividono la stessa meccanica e lo stesso motore, un 9.0 6 cilindri turbo che sviluppa 750cv. Oltre alla vittoria di classe, l’obiettivo è la top5 per Hino alla Dakar 2020!

AL VIA ANCHE TATRA Al via anche Tatra che vedrà impegnato il team Buggyra Racing con il solo Martin Soltys quest’anno. Terminato il rapporto con l’ormai ex pilota della casa ceca Martin Kolomy, passato nella categoria auto nel team Prokop. Con i Tatra ci sarà anche il team Fesh Fesh, una scuderia tutta da scoprire. Cambio di marca per il mitico Aleis Loprais, famoso figlio d’arte che va ancora a caccia della gloria assoluta dopo le ottime prestazioni negli anni. Loprais riparte sempre con il suo team ma ha un nuovo camion: si tratta di un Praga V4S a motore Iveco. Una novità assoluta che ovviamente seguiremo con attenzione.

equipaggi italiani. Claudio Bellina prenderà il via con il DAF del suo team Italtrans. Per lui che è un veterano della gara l’obiettivo non può che essere raggiungere il traguardo con il navigatore Minelli e il meccanico Gotti. L’Orobica Raid torna nella Dakar con il debutto del nuovo camion motorizzato Man; alla guida ci sarà Paolo Calabria che verrà navigato da Loris Calubini. Sarà della partita sempre per l’Orobica Raid anche l’esperto Antonio Cabini (Mercedes Unimog) che avrà al suo fianco Giulio Verzelletti. Infine da rilevare anche il nome di Cesare Rickler che farà da assistenza rapida per l’R-Team.

EQUIPAGGI ITALIANI SU DAF , MAN E UNIMOG Importante la presenza anche di diversi

51 Febbraio 2020

CITROËN AMI8 COMPIE 50 ANNI

CLASSIC

Presentata nel 1969, AMI8 fu l’erede della AMI6. Di piccole dimensioni ma spaziosa all’interno, pratica, comoda, robusta e di semplice manutenzione era in grado di andare dappertutto e di trasportare ogni cosa. A cura di Gabriele Bondioli

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53 Febbraio 2020

Citroën AMI8 fu presentata al Salone dell’Auto di Ginevra del 1969. La vettura era un’evoluzione della AMI6, presentata qualche anno prima, nell’aprile del 1961, quando Citroën stupì (una volta ancora) il mondo intero con la sua interpretazione della vettura media da famiglia, frutto del lavoro del designer italiano Flaminio Bertoni, già autore della linea della Traction Avant, della DS19 e di gran parte di quella della 2CV.

GRIFFATA BERTONI

CLASSIC

La linea dell’AMI6 era una totale rottura con i modelli precedenti: Bertoni era riuscito a creare una comoda berlina a

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quattro posti e tre volumi, con un grande vano bagagli di 350 litri in meno di quattro metri di lunghezza totale, utilizzando in gran parte la collaudata meccanica della 2CV ed un nuovo motore, più potente, di 602cc di cilindrata che permetteva di viaggiare in tutto comfort sul filo dei cento all’ora. C’era riuscito adottando un astuto lunotto posteriore ad inclinazione invertita, che lasciava spazio, in basso, per il cofano bagagli ed in alto per la testa dei passeggeri. Era nata la “linea a Z”. L’AMI6 fu un vero successo e risultò per due anni l’auto più venduta di Francia. Le nervature delle lamiere le conferivano un

carattere inconfondibile, permettendo allo stesso tempo di risparmiare peso a tutto vantaggio di consumi e prestazioni. L’arrivo nel ‘64 della versione giardinetta, denominata “Break”, aggiungeva un comodo portellone posteriore capace di accogliere carichi anche molto ingombranti, sancì il successo della famiglia delle AMI Citroën. IL FASTBACK DI OPRON Il designer che definì le linee delle AMI8 fu Robert Opron, scelto quale suo assistente direttamente da Flaminio Bertoni. Opron veniva dalla Simca ed avrebbe

disegnato per Citroën quattro vetture: GS, SM, CX e VISA, di cui curò lo stile delle prime versioni. Dopo la scomparsa di Bertoni avvenuta improvvisamente nel 1965, Opron si trovò tra le mani il difficile incarico di rinnovare lo stile della AMI6 la cui produzione avrebbe dovuto proseguire almeno per altri dieci anni, in attesa di lanciare un modello totalmente nuovo (che sarà poi la VISA). Così, avvalendosi di nuove tecnologie di stampaggio delle lamiere e utilizzando i nuovi strumenti informatici di cui fu dotato il Centro Stile Citroën, Opron “semplificò” la linea dell’AMI6, eliminando certe ricercatezze quali i bordi del cofano e dei parafanghi anteriori, cambiando la berlina in una “fastback” (pur mantenendo inalterata la parte posteriore della Break) e ridisegnando completamente gli interni ed il frontale. Nacque così una vettura sostanzialmente nuova, che dell’AMI6 manteneva il concetto generale ma che aveva una meccanica rinnovata, pronta ad affrontare un nuovo decennio. GRANDE SUCCESSO Il successo di AMI8 fu immediato e duraturo: la nuova linea e la plancia totalmente rinnovata piacquero al grande pubblico. La plancia era in parte ispirata a quella della Dyane e in parte anticipava quella della nuova GS che sarebbe stata presentata l’anno successivo. Economica, sicura, robusta e di facile manutenzione, AMI8 garantiva un grande confort a bordo per i suoi occupanti ed era capace di sfrecciare veloce all’occorrenza e di diventare quasi un furgoncino nei week-end. Le sue sospensioni indipendenti sulle quattro ruote rendevano morbido anche il terreno più sconnesso e, con il loro sistema antibeccheggio, assicuravano una stabilità perfetta. La nuova “8” portò la produzione della famiglia delle AMI oltre la soglia del milione e mezzo di pezzi per attestarsi intorno ad un milione e ottocentocinquanta mila alla fine della produzione, avvenuta nel 1978 per la berlina e l’anno successivo per la Break. VERSIONE SUPER Una menzione particolare la merita la versione più potente delle AMI, la Super. Lanciata nel 1973, era dotata di motore a 4 cilindri boxer di un litro di cilindrata che lanciava la vettura intorno ai 150km/h di velocità massima, con consumi relativamente ridotti grazie alla massa complessiva leggera. L’AMI Super, come l’AMI8, fu prodotta nelle versioni Berlina, Break e “Service”, ovvero una Break a due porte disponibile sia chiusa che vetrata, pensata come veicolo commerciale leggero. L’arrivo della VISA, derivata da un progetto curato dallo stesso Robert Opron, determinò la fine della produzione dell’AMI8. Negli anni le vetture erano uscite dalle catene di montaggio di Rennes in Bretagna, Vigo in Spagna (dove si chiamava semplicemente Citroën 8) e persino a Buenos Aires, dove venivano assemblati gli esemplari destinati all’America Latina. 55 Febbraio 2020

LA NUOVA JAGUAR F-TYPE Materiali lussuosi, accurate lavorazioni artigianali e splendidi dettagli definiscono un abitacolo nettamente focalizzato sul guidatore

A cura della redazione

CULT

La nuova F-TYPE è più bella che mai e incarna perfettamente il DNA del design Jaguar nella sua forma più pura. La sportiva due posti offre un perfetto equilibrio tra prestazioni e gratificazione per il guidatore, grazie anche ad un design ancora più possente e determinato e a un abitacolo rifinito riccamente con materiali di lusso e splendidi dettagli.

MOTORI POTENTI

QUADRO RICONFIGURABILE TFT

La gamma dei suoi potenti e reattivi motori comprende varianti a quattro e otto cilindri, tutte abbinate a trasmissioni Quickshift a otto velocità, con possibilità di controllo manuale tramite la leva del cambio SportShift o le levette posizionate sul volante. Tutti i propulsori, dal quattro cilindri turbocompresso da 300 CV, al V8 sovralimentato sia nella versione 450 CV che in quella da 575 CV, sono dotati di sistemi di scarico attivi, che a seconda del modello possono essere opzionali o di serie. I clienti che scelgono i motori V8 sovralimentati da 450 CV o 575 CV beneficiano della nuova funzione Quiet Start, che assicura un suono più lieve e raffinato: le valvole di bypass ad azionamento elettrico nel silenziatore posteriore rimangono chiuse fino alla loro apertura automatica sotto carico. Il Quiet Start, secondo le preferenze, può essere escluso selezionando il Dynamic Mode o premendo il pulsante di commutazione dello scarico prima di avviare il motore.

La nuova F-TYPE offre inoltre una tecnologia maggiormente incentrata sul guidatore che comprende un quadro strumenti riconfigurabile TFT ad alta definizione da 12,3 pollici, un sistema di infotainment Touch Pro con Apple CarPlay e Android Auto di serie e funzionalità Software Over The Air (SOTA) che, a discrezione del cliente, consentono di ricevere gli aggiornamenti senza dover portare la vettura in concessionaria. Inoltre, i due eccellenti sistemi audio Meridian offrono una migliore riproduzione del suono.

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DESIGN DA RECORD Il pluripremiato design della F-TYPE è stato ulteriormente evoluto, con una maggiore focalizzazione su concetti come purezza e sobrietà, al fine di ottenere una forma perfettamente scolpita. I fari Pixel LED ultra-sottili, con luci diurne ridisegnate dalla caratteristica forma “calligrafica” a J e indicatori di direzione dinamici, si fondono perfettamente con le superfici “liquid metal” del nuovo cofano a conchiglia. I rinnovati

paraurti anteriori e la griglia leggermente ampliata, offrono un maggior impatto visivo e una marcata prestanza stradale. Le fiancate posteriori esaltano la forma intrinsecamente spettacolare e decisa della F-TYPE, mentre i nuovi e sottili fanali posteriori a LED combinano l’inconfondibile tratto distintivo a “Chicane”, ispirato dalla performante full-electric Jaguar I-PACE, ad un discreto motivo a monogramma e ad una finitura “gessata” sottostante. INTERNI RAFFINATI Gli interni presentano una sapiente combinazione tra la tradizionale maestria artigianale Jaguar con materiali pregiati e contemporanei, come la pelle Windsor e le finiture satinate Noble Chrome. Alcuni bellissimi dettagli includono motivi con monogramma cucito nei sedili e nei rivestimenti delle portiere, il rinomato Leaper di Jaguar nei poggiatesta e discrete marchiature “Jaguar Est.1935 “ presenti sulla console centrale, il bordo del pulsante di apertura del vano portaoggetti e le guide delle cinture di sicurezza.

CATALOGO GENERALE DEI PRODOTTI

ABBIGLIAMENTO

PAG. 58

PRODOTTI CHIMICI

PAG. 76

LUBRIFICANTI

ACCESSORI

PAG. 60

CARROZZERIA

PAG. 77

PNEUMATICI

PAG. 97

ADR

PAG. 71

COMPONENTI ELETTRICI

PAG. 83

PRODOTTI OFFICINA

PAG. 102

ANTINFORTUNISTICA

PAG. 73

LAVAGGIO

PAG. 90

PRODOTTI UFFICIO

PAG. 108

PAG. 93

TRUCK IN SUD PAG. 110

Show Room

Ravenna Via Dismano 113/C | Responsabile vendite: Mario Trofin | T. 0544. 471070 | M. 348. 2146772 | mario.trofin@freeservices.it Pastorano(Ce) Uscita A1 Capua | Responsabile vendite: Teresa Saputo | T. 0823. 883355 | M. 347. 8639688 | teresa.saputo@freeservices.it

www.freeservicesshop.it I prezzi e gli articoli indicati sono in vigore fino ad esaurimento delle scorte. I prezzi esposti si intendono iva esclusa. Le fotografie hanno un valore puramnente illustrativo. L’ufficio vendite si riserva la facoltà di stabilire un limite massimo per l’acquisto di ogni singolo prodotto. Spese di spedizione gratuite per ordini non inferiori a 500,00 euro.

57 Febbraio 2020

ABBIGLIAMENTO Polo Galaxy

Polo Reglan

3 PEZZI 10 €

Euro 4,99/cad.

3 PEZZI 10 €

Euro 4,99/cad.

T Shirt Manica Lunga T Shirt Manica Corta Camicia Oxford

Camicia Oxford

XS - S - M - L - XL - XXL

XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL

150 gr 100% cotone

145 gr 100% cotone

XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL

Euro 4,99

Euro 2,99

Pantaloncini Nero / grigio / bianco / blu navy / mimetico / verde oliva / khaki / caffè

Euro 19,99

Ciabatte Shark Jeans TG 37 - 47.

Euro 34,99 Scarpa Bassa Kango TG 37 - 47.

Euro 24,99 58

Polo Boston

FREE SERVICES MAGAZINE

manica corta 140 gr 100% cotone manica lunga 140 gr XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL

Euro 9,99

Pantalone Multitasche

Euro 14,99 Jeans Multitasche

Blu navy / beige / grigio / nero

Euro 14,99

Ciabatte Tiger Black TG 37 - 47.

Euro 29,99 Scarpa Alta Kango TG 37 - 47.

Euro 29,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 14,99 Tuta Massaua BOX 10 PZ. S M L XL XXL 3XL

Euro 14,99 Pettorina Massaua BOX 10 PZ. S M L XL XXL 3XL

Euro 11,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ABBIGLIAMENTO Giubbino Husky Trapuntino Tg. L

Euro 12,99

Giubbino Avion Invernale Tg. L - XL

Euro 29,99

Giubbino Bomber

Euro 19,99

Euro 12,99 Giubbino King Job

Gilet Antare

Gilet Easy Blu

Invernale Tg. 2XL - 3XL

S - M - L - XL - XXL - 3XL

M - L - XL - XXL

Smanicato

Bianco Tg. S

Estivo Tg. M - L - XL

Euro 12,99

Euro 19,99

Euro 12,99

Felpa Tank Mezza Zip

Felpa Rail Full Zip

Euro 16,99

Euro 19,99

Scarpa New Atlas Bassa

Felpa Smash Mezza Zip

Felpa Jump Full Zip

Euro 11,99

Euro 14,99

Scarpa Bassa Workat Swing S1P SRC. TG 37 - 47

Euro 14,99 Scarpa New Atlas Alta

Euro 24,99 Scarpa Alta Workat Swing S1P SRC. TG 37 - 47

Euro 19,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 29,99 59 Febbraio 2020

ACCESSORI Veicolo ecologico

Adesivo

Euro 0,99

Veicolo

A bassissima emissione

Adesivo

Euro 0,99 Veicolo ecologico

Veicolo silenzioso Adesivo

Euro 0,99

Agricoli

Deperibile

Euro 2,99

Adesivo 400x400 mm

Rifiuti

Alluminio

Adesivo

400x400mm

Euro 11,99

Euro 7,99

Euro 3,99

Trasporto pesante

Euro 0,99 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 0,99

Adesivo

Adesivo 400x400 mm

Euro 0,99 Alluminio

Camion Euro 4

Adesivo

Veicolo silenzioso

Euro 0,99

Adesivo

Euro 0,99

Camion Euro 5

Rifiuti pieghevole

Camion Euro 3

Pannello TIR Piano in lamiera

Trasporto con percorso predefinito

Euro 2,99Euro 0,99 Pannello TIR pieghevole in lamiera

40x25cm

Euro 4,99

Euro 9,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI Dischi posteriori limite di velocitĂ

Striscia contrassegno conto proprio

Euro 2,49 Rotolo catarifrangente Per superfici rigide 50 mt

Coppia strisce

conto terzi

conto proprio

conto terzi

16 x 30,7 cm

12 x 30,7 cm

Euro 1,49

Euro 1,99

Coppia tabella catarifrangente

per semirimorchio

per motrice

giallo/rosso/bianco/grigio

Rigida

Adesiva

Rigida

Adesiva

Euro 79,99

Euro 12,99

Euro 14,99

Euro 9,99

Euro 11,99

Rotolo catarifrangente tratteggiato per superfici telonate

Dischi cronotachigrafo Kienzle - conf. 100 pz

Rullino tachigrafo digitale

140-24km 50 mt

180-24km

125-24km

Euro Euro99,99 1,99 Targa ripetitrice

EuroEuro 4,99 1,99

EuroEuro 3,99 1,99

Lettera per targa ripetitrice

EuroEuro 4,99 1,99

Porta targa Inox con cerniera

conf. 3 pz.

Euro Euro4,99 1,99 Porta targa inox a molla

530x120 mm

Euro 5,99 Porta documenti cilindrico

Euro 11,99

Euro 14,99

Euro 0,49

Euro 3,99 / cad.

Porta documenti

in polietilene bianco

in PVC - 210x297mm

Euro 26,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 19,99 61 Febbraio 2020

ACCESSORI Perno lamiera zincato

Piastrina zincata L 56 mm H 18 mm

Perno Tir Leggero zincato

Perno Tir Pesante

Euro 0,49 L 92 mm H 18 mm

Euro 0,89 L 120 mm H 48 mm Ø 12mm

L 120 mm H 18 mm

L 92 mm H 35 mm Ø 12 mm

L 120 mm H 42 mm Ø 15 mm

Euro 1,49

Euro 0,99

Euro 1,99

Euro 3,99

Cerniera Tir Pesante zincata

L 120 mm H 16 mm Ø 16 mm

L 90 mm H 25 mm Ø 13 mm

L 120 mm H 20 mm Ø 16 mm

Euro 0,99

Euro 2,49 Euro 2,99 Tendifune medio

L 140 mm H 41 mm Ø 18mm

L 180 mm H 38 mm Ø 20 mm

Ø 45mm

Euro 9,99

Euro 14,99

Euro 1,49 Euro 2,49

Tendifune pesante

L48 H61 Ø 15 mm

Euro 1,49

Chiusura carro botte Coppiglia a scatto Cavallotto fermacavo

Cerniera Tir Leggera zincata

L72 H76 Ø 17 mm

Euro 2,99 Euro 1,99

Gancio cobra piccolo bianco

Gancio cobra grande bianco

Anello fermacarico zincato

Cavo tir acciaio

con capicorda ricoperto 33 mt x 6 mm

Euro 19,99 62

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 0,99

Ø 8 mm

Euro 1,49

Cavallotto zincato

L145 H100 mm

H 16 / H 20

Euro 3,49

Euro 0,99

Corda elastica per centinatura rosso, blu, grigio, verde, giallo, bianco, azzurro

Ø 8 mm Rotolo mt 200

Euro 0,99

Ø 50 mm

mt 50

Euro 115,00 Euro 24,99

Gancio molla zincato per cordino

Euro 0,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Pedana salita retrattile

Euro 9,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI Carta gommata

24x50 conf. 9 pezzi

Teflon

Nastro biadesivo

Nastro riparatore per tubi autocarro

30x50 conf. 8 pezzi

Euro 8,99

Euro 11,99

25x50 conf. 12 pezzi

25 mt x 50 mm

48x50 conf. 6 pezzi

Euro 11,99

Euro 0,99

Euro 14,99

Nastro imballaggio

Euro 2,99

Tendi nastro

50 mm x 60 Ml.

Euro 8,99 Nastro riparatore teloni Bianco Grigio Blu Rosso Nero Verde

50 mt x 100 mm

conf. 6 pezzi

Euro 6,99

Euro 69,99

Euro 9,99

Film estensibile

Filtro sfiato motore

Filtro essiccatore

Spessore 23 my - Bobina 160mt

guarnizioni trasparente Ø 50 x H 500

Euro 7,49 Prefiltro gasolio

Prefiltro gasolio ad innesto rapido Euro 5,99 Ø 10 mm

Euro 6,99 Ø 12 mm

Euro 7,99

Innesto Rapido

Dritto

Ø 6 mm

Euro 1,19

Innesto Rapido

A “T”

Ø 6 mm

Euro 1,89

Ø 8 mm

Euro 1,29

Euro 1,99

Ø 10 mm

Euro 1,59 Ø 12 mm

Euro 1,69 Ø 14 mm

Euro 2,89

Euro 2,29 Ø 12 mm

Euro 2,39 Ø 14 mm

Euro 3,59

Ancoraggio per bisarca

Cinghia di ancoraggio con gancio unito

Euro 24,99

Euro 14,99

Euro 8,49

Ø 8 mm

Euro 2,99

Euro 3,99

bianco/nero Ø 50 x H 500

9,5 mt con cricchetto con gancio sponda

OFFERTISSIMA

Euro 9,99/cad SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

3 punti con guaina

Euro 14,99 63 Febbraio 2020

ACCESSORI Cinghia di ancoraggio

Cinghia di ancoraggio

6 mt x 25 mm

6,5 mt x 35 mm

Euro 5,99

Euro 6,99

Ancoraggio ergonomico

Cinghia di ancoraggio

con cricchetto

per semirimorchi frigo

Euro 14,99

Tirante viola

Tirante verde

Lun.: 2 mt Port:1Tn

Lun.: 2mt Port: 2Tn

Tirante giallo doppio strato

9 mt

Lun.: 2mt Port: 3Tn

gancio + cricchetto

Cinghia di ancoraggio

Con gancio unito senza cricchetto

9,5 mt

Euro 6,49 Angolare di Protezione Bianco

Nastro libero

Rotolo cinghia ancoraggio

100 mt - larghezza 5 cm

12 mt

Euro 64,99

Euro 9,99

Angolare di Protezione Nero

Angolare di Protezione Modulare

180 x 130 x 150 mm

200 x 200 x 400 mm

Euro 1,99

Euro 2,99

Euro 8,99

in Gomma 2 Fori

Tampone Paracolpi in Gomma 3 Fori

Cricchetto a gancio unito

Tampone paracolpi in Gomma 2 Fori

Cricchetto con gancio sponda

Euro 7,49

95 x 95 x 135 mm

Tampone Paracolpi

Euro 9,99

Euro 7,99

Euro 4,99

Euro 14,99

Euro 7,49

Angolare di Protezione 1 mt

Battisponda

Ă&#x2DC; 30 mm H 13 mm

Euro 1,99

Euro 19,99 Tampone Paracolpi Tampone paracolpi in Gomma 4 Fori

conico

Tampone a rullo

H 69 mm L 300 mm H 80 mm L 200 mm

Euro 9,99

Euro 9,99 H 105 mm L 300 mm

Euro 11,99

H 28 mm L 49 mm

H 60 mm L 450 mm

Euro 4,99

Euro 12,99

H 105 mm L 350 mm

H 100 mm L 400 mm

H 60 mm L 150 mm

H 70 mm L 400 mm

Euro 12,99

Euro24,99

Euro 6,99

Euro 14,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

Ă&#x2DC; 75 mm H 75 mm

Euro 4,99

Euro 19,99

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI

Cassetta termoplastica rotazionale L 40 x H 35 x P 37 cm

L 60 x H 40 x P 47 cm

Euro 54,99

Euro 69,99

L 50 x H 30 x P 45 cm

L 60 x H 45 x P 47 cm

Euro 64,99

Euro 74,99

L 50 x H 40 x P 37 cm

L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 64,99

Euro 129,99

Cassetta termoplastica rotazionale L 100 x H 40 x P 50 cm

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 149,99

Euro 159,99

L 120 x H 40 x P 50 cm

L 120 x H 48 x P 50 cm

Euro 189,99

Euro 199,99

Cassetta termoplastica ad iniezione L 50 X H 35 X P 30 cm

Euro 34,99 L 50 x H 35 x P 40 cm

Euro 39,99

L 80 x H 48 x P 48 cm

L 64 x H 53 x P 47 cm

Euro 64,99

Euro 59,99 L 60 X H 40 X P 47 cm

L 100 x H 50 x P 50 cm

Euro 89,99

Euro 59,99 Cassetta termoplastica economica

Cassetta termoplastica ad iniezione

Cassetta termoplastica trailer box ad iniezione

L 35 x H 35 X P 35 cm

L 50 x H 30 x P 43 cm

L 63 x H 49 x P 35 cm

Euro 24,99

Euro 34,99

Euro 59,99

L 35 x H 35 x P 35 cm

Euro 84,99

Cassetta inox fiorettata

L 50 x H 40 x P 50 cm

Euro 99,99

L 40 x H 30 x P 30 cm

L 60 x H 30 x P 30 cm

Euro 84,99

Euro 99,99

L 40 x H 30 x P 47 cm

Euro 99,99 L 50 x H 30 x P 30 cm

Euro 89,99 L 50 x H 30 x P 40 cm

Euro 89,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

L 60 x H 30 x P 40 cm

Euro 109,99 L 60 x H 40 x P 40 cm

Euro 109,99 L 60 x H 40 x P 50 cm

Euro 114,99 65 Febbraio 2020

ACCESSORI Cassetta inox fiorettata doppia chiusura

L 80 x H 40 x P40 cm

Euro 169,99

L 80 x H 60 x P 60 cm

Euro 274,99 L 100 x H 50 x P 50 cm

L 80 x H 50 x P 50 cm

Euro 274,99

Euro 169,99

L 100 x H 50 x P 60 cm

Euro 279,99

L 80 x H 50 x P 60 cm

Euro 194,99

L 100 x H 60 x P 50 cm

L 80 x H 60 x P 50 cm

Euro 279,99

Euro 229,99

L 120 x H 60 x P 60 cm

Euro 349,99

Cassetta zincata

Euro 29,99

Euro 34,99

L 40 x H 30 x P 47 cm

Euro 29,99

L 50 x H 30 x P 40 cm

L 50 x H 40 x P 50 cm

Euro 29,99

Cassetta zincata doppia chiusura

L 80 x H 40 x P 40 cm

L 40 x H 30 x P 30 cm

Euro 74,99

Euro 104,99

L 80 x H 50 x P 50 cm

L 100 x H 50 x P 60 cm

Euro 84,99

Euro 114,99

L 80 x H 50 x P 60 cm

L 100 x H 60 x P 50 cm

Euro 89,99

Euro 124,99

L 80 x H 60 x P 60 cm

L 100 x H 60 x P 60 cm

Doppia chiusura con tanica acqua 11 lt

Euro 144,99

Serratura Inox per cassetta

Euro 109,99

Cassetta zincata

L 120 x H 60 x P 60 cm

Euro 109,99

L 60 x H 40 x P 40 cm

Euro 89,99

L 100 x H 40 x P 40 cm

Euro 99,99

Anello fermacarico con molla

L 80 x H 40 x P 40 cm

Euro 149,99 Chiusura a leva zincata

L 140 x H 108 mm

L 120 x H 130 mm

L 102 x H 96 mm

L 86 x H 23 mm

Euro 19,99

Euro 2,50

Euro 4,99

Serratura PVC per cassetta

L 60 x H 40 x P 50 cm

Euro 39,99

Euro 34,99

L 100 x H 50 x P 50 cm

Serratura Inox ad incasso per cassetta

L 60 x H 40 x P 50 cm

Euro 39,99

Euro 29,99

L 60 x H 40 x P 40 cm

Euro 39,99

Euro 29,99

L 35 x H 35 x P 35 cm

L 60 x H 30 x P 40 cm

Euro 39,99

L 50 x H 30 x P 30 cm

L 30 x H 30 x P 30 cm

Cassetta inox EKO

L 60 x H 30 x P 30 cm

L 40 x H 30 x P 30 cm

Serratura PVC per cassetta in termoplastica

Serratura Inox ad incasso per cassetta

L 120 x H 105 mm

L 83 x H 42 mm

L 120 x H 95 mm

Euro 19,99

Euro 14,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI

Scala telescopica

7 passi/2,6mt

Euro 89,99

Scala 12 pioli

Scala multi posizione 95/358 cm

12 passi/3,8mt

Euro 109,99

Scala alluminio

Scala doppia slide

8 gradini

3x9 gradini

Euro 59,99

Euro 99,99

Scala doppia slide 4x3

Euro 79,99

Euro 69,99

4x4

6 gradini

4x5

Euro 99,99

Euro 34,99

Euro 84,99

Euro 129,99

Barra Telescopica Registrabile Zincata

Euro 29,99 Barra Fermacarico Quadrata 35x35 Verticale a scatto con Tamponi Tondi

Tampone in gomma

Euro 3,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 29,99 67 Febbraio 2020

ACCESSORI Barra Fermacarico Verticale a scatto con Tamponi Rettangolari

Chiusura per barra

Euro 14,99

Euro 34,99

Tampone piccolo

grande

Euro 9,99

Euro 14,99

Barra Fermacarico Alluminio Telescopica con pinze

Pinza di ricambio

Euro 14,99

Euro 44,99

Barra Fermacarico Quadrata 40x40 Zincata Telescopica con pinze

Euro 29,99 Rotaia Fermacarico attacco tondo 3 mt

Euro 24,99 Rotaia Fermacarico universale 3 metri Spessore 2,5 mm

Euro 19,99 68

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ACCESSORI Porta sapone universale

Porta sapone INOX

Ferma porta sotto telaio a molla L 528 x H 270 Ø 16 mm

Euro 6,99

Euro 39,99

Coppia staffe in lamiera zincata

Zincato

Inox

Euro 14,99

Euro 49,99

Ferma porta a molla L 35 x H 35 Ø 12,5 mm

L 450 x H 350 mm

Euro 21,99 L 500 x H 400 mm

Euro 24,99

Coppia staffe universale

L 600 x H 600 mm

Zincato

Inox

Euro 29,99

Euro 4,99

Euro 6,99

Coppia staffa supporto tanica zincate

Calice 4 fori zincato

L 455 x H 155 mm

L 50 x H 50 x P 55 mm

Ø 42 mm

Euro 19,99

Euro 8,99

Coppia staffe per cassette zincate L 350 x H 350 mm

L 500 x H 500 mm

Euro 22,99

Euro 24,99

L 600 x H 600 mm

L 700 x H 700 mm

Euro 34,99

Euro 39,99

Pannello posteriore

Pannello carichi sporgenti

Trasporto eccezionale

Fori antitaglio e angoli arrotondati

L 1200 x H 150 x P 150 mm

Euro 14,99 L 600 x H 150 x P 150 mm

L 500 x H 500 mm

L 600 x H 300 mm

Euro 9,99

Euro 19,99

Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

69 Febbraio 2020

ACCESSORI Tanica inox fiore 12 litri

Tanica Inox fiore 8 lt

L 170 x H 180 x P 250 mm

L 175 x H 220 x P 450 mm

Euro 64,99

Euro 74,99

Tanica inox fiore 25 litri

con piedini

L 285 x H 295 x P 420 mm

L 175 x H 400 x P 450 mm

Euro 59,99

Euro 74,99

Euro 89,99

Tanica in PVC 30 litri Colore bianco/nero

Tanica polietilene Rubinetto per tanica 25 litri 30 litri

L 490 x H 390 x P 500 mm

L 300 x H 306 x P 500 mm

Euro 34,99

Euro 29,99

Tanica acqua in plastica 25 litri con supporto zincato

Euro 2,99

Tanica acqua da 25 litri

L 225 x H 450 x P 600 mm

L 215 x H 340 x P 480 mm

Euro 29,99

Euro 17,99

Tanica acqua da 10 litri con supporto zincato

L 180 x H 380 x P 480 mm

Euro 24,99 70

Tanica inox fiore12 lt

con piedini

FREE SERVICES MAGAZINE

Tanica acqua 10 litri

Rubinetto dritto per tanica acqua inox

Euro 6,99 Supporto zincato per tanica acqua 25 litri

Euro 19,99 Supporto zincato per tanica acqua 10 litri

L165 x H 245 x P 370 mm

Euro 13,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 17,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ADR

BORSONE ADR Classe 1 PREZZO EURO 69,99

Classe 8 PREZZO EURO 145,00

Classe 2 PREZZO EURO 105,00

Classe 9 PREZZO EURO 155,00

Classe 3 PREZZO EURO 135,00

SOLO BORSONE

Euro 19,99

Valigetta pronto soccorso due persone

Armadietto con contenuto maggiorato

Recipiente per la raccolta ADR

DL GS81

Euro 19,99 Copritombino in gomma

Euro 69,99

Euro 7,99

Badile antiscintille

Liquido per lavaggio oculare

Euro 14,99

Euro 24,99

Euro 9,99

Pila crepuscolare

Lampada gialla crepuscolare intermittente

Euro 5,99

Euro 14,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Lampeggiatore luce fissa rossa

Euro 9,99 71 Febbraio 2020

ADR Pannello neutro supporto in lamiera

Tabella fissa ADR

Pannello neutro con linea mediana

L 300 H 120 x 0,8 mm

L 400 x H 300 mm

Euro 4,99

Euro 14 ,99

Euro 5,99

Buste in nylon per numeri ADR

Euro 6,99

Piastrina numerica ADR in lamierino

L 300 x H 400 mm

L 300 x H 400mm

Euro 1,99

Euro 19,99

in alluminio pieghevole verticale

in alluminio pieghevole orizzontalele

Guida porta numeri ADR

L 93 x H 135 mm

Tabella ADR

Tabella porta targhe ADR

Porta cartelli inox 2 asole

L300 x H 100 mm

Euro 14,99 L 400 x H 300 mm

L 400 x H 300 mm

Euro19,99

Euro19,99 Adesivo ADR

Rombi ADR in lamierino

300 x 300 mm

L 300 x H 300 mm

Euro 3,99 cad.

Euro 1,50 Porta estintore con coperchio removibile

Porta estintore ad armadietto

300 x 300 mm

Euro 14,99 Torcia antideflagrante

Euro 34,99 Estintore a polvere KG 1: Euro 19,99 KG 2: Euro 21,99

6 Kg

Euro 69,99 72

FREE SERVICES MAGAZINE

9/12 Kg

Euro 104,99

KG 6: Euro 34,99

KG 6: Euro 24,99

KG 6-9: Euro 39,99

KG 9: Euro 34,99

KG 9-12: Euro 44,99

KG 12: Euro 44,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ANTINFORTUNISTICA Stivale sicurezza Giallo / Verde Cat. S5

Stivale PVC lamina antiforo

Tronchetto PVC Cat. E

Bianco

Cat. S4

TAGLIE: 37/48

TAGLIE: 38/47

TAGLIE: 37/47

Euro 19,99

Euro 19,99 Semimaschera bifacciale

Filtri per semimaschera

Euro 9,99 Filtro in plastica per maschera pieno facciale

Maschera pienofacciale monofiltro

Conf. 2 pz.

Euro 19,99 Maschera evacuazione di emergenza

Euro 9,99

Euro 19,99

Inserto auricolare monouso

Inserto auricolare

Euro 79,99 Cuffia antirumore regolabile

conf. 200 pa.

Euro 39,99

Euro 2,49

Euro 29,99

Elmetto in polietilene

Euro 3,50 Calotta per elmetto

Euro 9,99

Mascherina antipolvere

Mascherina con valvola

conf. 50 pezzi

conf. 12 pezzi

Euro 4,99

Euro 9,99

Occhiali a mascherina

Occhiali a mascherina in PVC

Schermo incolore Euro 9,99

Euro 17,99

Euro 1,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 1,99 73 Febbraio 2020

ANTINFORTUNISTICA Guanti monouso taglia S-M-L-XL

Guanti nitrile blu plus taglia S-M-L-XL

Guanti nitrile black taglia S-M-L-XL

conf. 100 paia

Euro 5,99

Euro 9,99

Guanti nitrile blu high risk taglia S-M-L-XL

Guanti poliestere nitrile taglia S-M-L-XL

Guanti poliestere nitrile nero taglia S-M-L-XL

conf. 50 paia

Euro 14,99 Guanti in nylon

Euro 0,99 Guanti crosta bovino

Euro 0,99 Guanti crosta maialino

conf. 12 paia

Euro 9,99

Euro 1,49/paio

Euro 1,99/paio

Guanti fiore bovino

con elastico sul dorso

Guanti NBR dorso areato

Guanti NBR

Interamente rivestiti

conf. 12 paia

Euro 2,59/paio

Euro 1,29/paio

Euro 1,50 /paio

Guanti antiacido

Tuta monouso in polipropilene

Tuta antiacido

lunghezza 35 mm

Euro 4,99 74

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 1,49 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 15,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

ANTINFORTUNISTICA Gilet catarifrangente

Polo alta visibilitĂ

100% poliestere

160 gr - S - M - L - XL - XXL - 3XL

Cono segnaletico B/R cat.

H 500 mm

Euro 1,99

Euro 9,99

Euro 14,99

Kit di emergenza

Triangolo di emergenza

Euro 7,99

Nastro segnaletico B/R 200 mt

Euro 9,99

Imbracatura aggancio dorsale

Euro 2,49

Imbracatura ancoraggio dorsale+cintura

Corda a trefoli

Lung. 1 mt

Euro 19,99

Euro 14,99

Euro 34,99

Cordino regolabile

Moschettone

a pera

ovale

Lung. max 2 mt

Euro 24,99 Rotolo tappeto antiscivolo

Euro 10,99 Rotolo tappeto antiscivolo

L 15 cm L 5 mt Sp 4mm

L 25 cm L 5 mt Sp 8 mm

Euro 19,99

Euro 39,99

Euro 5,99 Cuneo PVC ferma ruota 467x225x555 mm Larghezza 198mm

Euro 19,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Portacuneo

Euro 16,99 75 Febbraio 2020

PRODOTTI CHIMICI

AdBlue

cubo a rendere

Pompa rotativa AdBlue pompa+adattatore+tubo 3 metri

Euro 0,25/ lt 6.000 lt.

Euro 0,28/ lt 3.000 lt

Euro 0,30/ lt

Euro 99,99 Pompa elettrica AdBlue pompa+contalitri+tubo 8 metri

1.000 lt.

Euro 0,60/ lt 210 lt.

Euro 0,68/ lt 10/25 lt.

Euro 499,99 Tappo Serbatoio Ad Blue

Euro 24,99

Pistola manuale Ad Blue

Euro 29,99

Attacco IBC Ad Blue Tubo per Ad Blue

Euro 8,99

Euro 4,99/mt. Kit erogazione AdBlue

Antigelo

cubo a rendere

pistola+raccordo+tubo 5 metri

Rosso 25 Kg Euro 2,50/Kg 230 Kg Euro 1,85/Kg 1000 Kg Euro 1,50/Kg

Blu -20Â°

Euro 59,99 Acqua demineralizzata

5 Kg Euro 3,00/Kg 25 Kg Euro 2,30/Kg 230 Kg Euro 1,70/Kg 1000 Kg Euro 1,35/Kg 76

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 0,25/Kg I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

CARROZZERIA Mezzo parafango inox fiore

Parafango inox fiore

Parafango Doppio Asse inox fiore

50 x 60 cm

120 x 60 x 190 cm

274 x 65 x 350 cm

Euro 67,99

Euro 127,99

Euro 264,99

Mezzo parafango inox fiore bordo gomma

Parafango inox fiore bordo gomma

50 x 60 cm

120 x 60 x 190 cm

Euro 44,99

Euro 110,99

Staffa completa di alette regolabili in termoplastica

Parafango inox fiore doppio asse bordo gomma

274 x 65 x 350 cm

Euro 219,99 Staffa completa di alette zincata

Ø 42 x L 600 mm

Ø 54 x L 760 mm

Ø 42 x L 600 mm

Euro 19,99

Euro 9,99

Staffa completa alette inox fiore

Aletta zincata per supporto parafango

Aletta inox fiore per supporto parafango

Ø 42 x L 600 mm

Ø 42

Euro 29,99

Euro 3,99

Euro 9,99

Chiusura porte incasso zincata

Riscontro chiusura porta incasso zincata

Chiusura a laccio zincata

Riscontro L 40 x H 65 mm

L 268 x H 120 mm

L 90 x H 65 mm

L 86 x H 43 mm

Euro 19,99

Euro 2,99

Euro 2,50 cad. Euro 0,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

77 Febbraio 2020

CARROZZERIA Parafango termoplastico

Parafango termoplastico

ruota singola

doppio asse

190 x 130 x 45 cm

210 x 130 x 45 cm

190 x 134 x 66 cm 210 x 134 x 66 cm

Euro 24,99

Euro 29,99

Mezzo parafango termoplastico

Mezzo parafango termoplastico con alette

Mezzo parafango premontato con alette regolabili

45 x 70 cm 45 x 80 cm 65 x 70 cm 65 x 80 cm

45 x 70 x 26,5 cm 45 x 80 x 26,5 cm

Euro 19,99

Euro 24,99

Euro 34,99

Tappo PVC nero

Calotta parafango

Cinghia Calotta

Parafango premontato con paraspruzzo antispray

Ă&#x2DC; 42 mm

a partire da

190 x 130 x 45 cm 210 x 130 x 45 cm

Euro 1,50

i prezzi si intendono iva esclusaEuro 3,00 Eurotutti29,99

Euro 49,99

Parafango spigolato singolo

Parafango Spigolato doppio asse

Parafango Termoplastico

140 x 65 x 38 cm

274 x 65 cm

88 x 27 x 145 cm

Euro 74,99

Euro 79,99

Euro 24,99

Parafango zincato Mezzo parafango zincato bordo gomma bordo gomma

Parafango termoplastico

Parafango zinco gomma premontato

Parafango doppio asse Zinco gomma

50 x 70 cm

120 x 65 x 190â&#x20AC;&#x2122; cm

135 x 45 x 88 cm

274 x 65 x 350 cm

Euro 20,99

Euro 34,99

Euro 29,99

Euro 54,99

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

CARROZZERIA Aletta fissa PVC Ø 42 mm

Aletta regolabile Ø 42 mm

verniciata nero

Euro 6,99

Euro 4,99

Ø 42 mm L 45 cm

PVC

ZINCATA

NERO

ZINCATA

Euro 6,99

Euro 4,99

Euro 9,99

Euro 11,99

Tubo dritto attacco chassis

Tubo curvo attacco chassis

Ø 42 mm L 75 cm

NERO

ZINCATA

NERO

ZINCATA

Euro 9,99

Euro 11,99

Euro 14,99

Euro 16,99

Portapallets 36 pedane aperto e chiuso zincato

Tubo dritto con attacco triangolare

Paracicli completo

Tubo dritto Ø 42 mm L 75 cm

Euro 9,99 Angolare Completo di tappi

L 275 x H 64 x P 242 cm

L 10 x H 3 x Lung. Barra 600 cm

L 10 x H 3,45 x Lung. Barra 40 cm

Euro 880,00

Euro 109,99

Euro 14,99

Tappo Profilo per paracicli

L 10 x H 3 cm

Euro 2,99 Maniglia sponda zincata con molla

Tappo PVC Angolare per paracicli

L 17 x H 3,5 cm

Euro 2,99 Maniglia di salita in PVC

Supporto Paracicli Registrabile

L 5 x H 57,5 x P 11 cm

Euro 19,99 Perno a molla zincata

L 8,6 x H 4,5 cm

L 25,4 x H 5,7 cm

L 16 x H 3,4 Ø 12 cm

Euro 2,99

Euro 2,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

79 Febbraio 2020

CARROZZERIA Coppia paraspruzzi

Paraspruzzo anteriore

freccia/divieto

Coppia paraspruzzi antispray freccia/divieto

435 x 750 mm

450 x 350 mm

Euro 24,99

Euro 7,99

500 x 750 mm

530 x 370 mm

550 x 750 mm

Euro 34,99 Euro 34,99

Euro 8,99

600 x 750 mm

620 x 400 mm

620x170 mm

Euro 34,99

Euro 9,99

Euro 4,99

650 x 750 mm

Euro 34,99

Paraspruzzo

Paraspruzzo posteriore

240 x 35 cm

450x350 mm

620x400 mm

Euro 34,99

Euro 4,99

Euro 9,99

Antifurti serbatoio

Antifurto serbatoio SCANIA

Antifurto gasolio con valvola Ø

85 mm Univ.le

Euro 94,99 Ø 105 mm Univ.le

Euro 99,99 Ø 105 mm / H 190

Ø 80 mm / H 203

Euro 19,99

Euro 24,99

Antifurto serbatoio

Ø 60 mm / H 166

Euro 24,99

Antifurto serbatoio Spazzola tergicristallo

Spazzola tergicristallo

In gomma

L 550 mm

Euro 12,99 H 180 mm Ø 105 mm

H 185 mm Ø 60 mm

L 330 mm

L 650 mm

Euro 14,99

Euro 9,99

Euro 12,99 14,99

Tappo serbatoio a baionetta c/chiave

Ø 80 mm

Euro 24,99 80

FREE SERVICES MAGAZINE

Tappo serbatoio filettato c/chiave

Ø 80 mm

Euro 19,99

Tappo serbatoio scania con chiave

Ø 60 mm

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

L 700 mm

Tappo serbatoio a baionetta c/chiave

Ø 60 mm

Euro 19,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

CARROZZERIA Paraurti posteriore bianco con alzata

230/240 cm

Euro 99,99 Paraurti posteriore verniciato 200 cm

completo di due fanali targa e due fanali Europoint prima serie

Paraurti

Euro 39,99

Paraurti completo

Euro 120,00 Paraurti posteriore verniciato 200 cm

completa di due fanali targa e due fanali DAF NISSAN RENAULT

Paraurti

Euro 39,99

Paraurti completo

Euro 139,99 Paraurti posteriore 190 cm Daily

completa di due fanali targa, due fanali 5 funzioni IVECO

Paraurti

Euro 44,99 Paraurti completo Euro 14,99 Euro 129,99

Paraurti posteriore zingato 150 cm completa di fanale targa e due fanali rimorchio

Paraurti

Euro 39,99 Paraurti completo

Euro 99,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

81 Febbraio 2020

CARROZZERIA Paraurti posteriore in ferro 180/190/200/210/220/230/240 cm

Euro 39,99 Paraurti posteriore inox fiore completo di fanaleria composta da: 1 paraurto inox fiore, 2 fanali 7 funzioni, 2 fanali targa rosso

Paraurti completo

Paraurti 230/240 cm

190/200/210/220/230/240 cm

Euro 119,99

Euro 169,99 Paraurti posteriore inox fiore completo di fanaleria

composta da: 1 paraurto inox fiore, due fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa nero

Paraurti Completo

Paraurti

230/240 cm

Euro 99,99

Euro 219,99 Paraurti posteriore inox fiore con alzata completo

1 paraurto inox fiore con alzata, 2 fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa neri, coppia tabelle catarinfrangente adesiva per semirimorchio

Paraurti 230/240 cm

Euro 124,99 Paraurti Completo 230/240 cm

Euro 279,99 Tampone Laterale Paraincastri Universale

L100 x H230 mm

Euro 6,99 82

FREE SERVICES MAGAZINE

Tampone Laterale Paraincastri Universale

L105 x H234 mm

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Tampone Laterale Paraincastri DAILY 09

L 70 x H175 mm

Euro 5,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI Fanale targa rosso/nero

Fanale targa rosso/nero

Fanale posteriore

5 funzioni

7 funzioni dx/sx

Con luce targa

Euro 24,99

Euro 7,99

A led

Fanale

Euro 14,99

Euro 12,99 Euro 5,99

Fanale Europoint

prima serie

Gemma

Fanale

Euro 29,99 Euro 9,99

Fanale Fanale Fanale

Euro 19,99

Euro 9,99

Gemma

Euro 69,99

Fanale Full led 24V

terza serie

Gemma

seconda serie c/ ingombro

Euro 54,99 Euro 29,99

Fanale Europoint

Fanale

Fanale Europoint

seconda serie

Fanale

Fanale Full led 24V

Gemma Gemma Gemma Gemma

Euro 89,99 Euro 36,99 Fanale Posteriore Daf/Nissan/Renault

Fanale

Gemma

Euro 29,99 Euro 16,99 Fanale Posteriore univ. rimorchio

Euro 9,99

Euro 214,99 Fanale Daily 2009

Fanale

Euro 299,99 Fanale Ecopoint triangolo/stop/ freccia a led

Fanale Ecopoint II triangolo/stop/ freccia a led

Gemma

Euro Euro 19,99 34,99Euro 6,99 Fanale post. LED 3 funzioni led

Euro109,99

Euro 149,99 Trasparente univ. rimorchio

Euro 4,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 149,99 Fanale Universale rimorchi

Euro 94,99 83 Febbraio 2020

COMPONENTI ELETTRICI Ingombro laterale a led 90 °

Euro 24,99

Ingombro laterale a led 45 °

Euro 24,99

Superpoint corto dritto a led

Euro 24,99

Ingombro laterale 60° bianco/rosso/arancio

Luce ingombro a 2 led

Luce ingombro a led

60 ° Flex / Bianco / Rosso

Diritta corta / Bianco / Rosso

Euro 14,99

Euro 11,99

Ingombro laterale 45°

Euro 9,99

Euro 24,99

Luce ingombro a led B/R con cavo 50cm

Euro 39,99

Ingombro laterale 90°

A led

FREE SERVICES MAGAZINE

Superpoint corto dritto B/R

A led

Euro 9,99

i prezzi si intendono iva esclusa Eurotutti9,99

Euro 24,99

Luce terzo stop 12/24V a 8 led adesivo

Euro 19,99

Luce ingombro 12/24 a led

Euro 24,99

Euro 22,99

Luce ingombro a 2 led

Cornetto dritto a led

Luce terzo stop 12/24V a 8 led a vite

140 x 25 mm

Euro 22,49

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI Luce ingombro a led

Luce ingombro a led

12/24 con supporto, cavo e click in

Luce ingombro a led

12/24 c/cavo e click in

Arancio

Rosso

Bianco

Euro 9,99

Luce ingombro 12/24V a 6 led arancio/rosso/bianco/blu/verde

Euro 8,99

Segnalatore ingombro 1 Led bianco

Luce ingombro a 1 Led bianco

115 x 43 mm

con cavo da 50 cm Cobo

con cavo da 50 cm e Click in

Euro 8,99

Euro 14,99

Fanale laterale a 1 led rosso

24 V

Luce ingombro 24V a 2 led cobo bianco/rosso 140 x 25 mm

12/24 V

Luce Ingombro a 2 Led 12/24V con cavo 30 cm

Euro 12,99

Ingombro laterale arancio c/viti, arancio/rosso/bianco

bianco

rosso

Euro 11,99

140 x 25 mm

Euro 10,00

Luce a ingombro 24v a 1 led

Con cavo da 50cm e click in

Luce a ingombro 24v a 1 led bianco

Con cavo da 50cm e click in

110 x 40 mm

95 x 30 mm

Euro 3,99

Euro 12,99

Euro 13,99

Plafoniera 8 led

Plafoniera multiled

adesiva

a vite

12/24 V

140 x 25 mm

Euro 22,99

Euro 34,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Luce ingombro 24V a 2 led cobo bianco/rosso 140 x 25 mm

adesivo

vite

Euro 16,50

Euro 17,50 85 Febbraio 2020

COMPONENTI ELETTRICI Lampada rotante alogena 24V -H1 - 70W

Lampada rotante alogena

con base magnetica e ventosa 24V -H1 - 70W

Lampada emergenza Calotta ricambio rotante a Led 24V -H1 - 70W

per lampade rotanti arancio/rossa/blu

Euro 24,99 Fanale laterale c/viti

Spia x sponde montacarichi

110 x 40 mm

Euro 39,99

Euro 4,99 Catarifrangente Ø 60 con foro

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 1,99

Catarifrangente Ø 80 con foro

Arancio / Bianco / Rosso

90 x 40 mm

Catarifrangente Ø 80 con adesivo

Euro 2,49 Catarifrangente rettangolare

90 x 40 mm

Euro 59,99 Catarifrangente Ø 60 con perno

Arancio / Bianco / Rosso

Catarifrangente Ø 80 con perno

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 2,49

Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm

parte laterale

parte anteriore

parte posteriore

Euro 1,99

FREE SERVICES MAGAZINE

Faretto led ricarica a litio

Euro 1,99

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 2,49 Catarifrangente rettangolare

Catarifrangente Ø 60 con adesivo

Arancio / Bianco / Rosso

Euro 1,99

Euro 4,99

Euro 34,99

Euro 29,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

Triangolo rifrangente posteriore rosso L 160 x H 160mm

Euro 1,49 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI LAMPADA PY21W

LAMPADA P21W

arancio 24V

LAMPADA P21/5W

1 filamento goccia zoccolo BA15s potenza nominale W21 24V conf. 10 pz.

conf. 10 pz.

24 V

Euro 1,49/cad.

Euro 2,99

LAMPADA W3W

2 filamenti zoccolo BAY 15dpotenza nominale. W21/5 conf. 10 pz. 12 V

Euro 2,49

LAMPADA W5W

tuttovetro conf. 10 pz.

LAMPADA T4W

zoccolo BA9s Potenza nominale W4 24V

Euro 2,29

LAMPADA R10W

1 filamento sfera zoccolo BAY 15s potenza nominale W10 24V conf. 10 pz.

1 filamento sfera Zoccolo BA 15S potenza nominale W5 conf. 10 pz.

LAMPADA H21W

zoccolo B8,5d conf. 10 pz.

LAMPADA H4

zoccolo PK22s potenza nominale W70

24 V

Euro 2,10

Euro 1,50

Euro 2,99

Euro 2,20

24 V

12 V

Euro 2,49

Euro 1,50

LAMPADA H5

zoccolo p43 t-38 potenza nominale W75/70 24V 12 V

12 V

zoccolo P14,5s potenza nominale W70

Euro 3,99/cad

LAMPADA H3

24 V

LAMPADA H1

zoccolo BAY9s potenza nominale W21 24V

Euro 4,59

Euro 4,99 LAMPADA R5W

Euro 2,99

LAMPADA B8,5d

Euro 2,99

12 V

conf. 10 pz.

Euro 4,99

Euro 2,99

zoccolo W2x4,6d potenza nominale 1,2w 24V conf. 10 pz.

24 V

Euro 4,99

12 V

LAMPADA W1,2W

zoccolo W2,1x9,5d potenza nominale W5 24V conf. 10 pz.

Euro 2,53

24 V

zoccolo P45t potenza nominale W75/70 24V

24 V

12 V

Euro 2,99

Euro 1,50

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 3,49 87 Febbraio 2020

COMPONENTI ELETTRICI LAMPADA C5W siluro

Nastro isolante

LAMPADA H7

zoccolo SV 8,5 potenza nominale W5 24V.

Compressore Nuair

zoccolo PX 26d 24 V

conf. 10 pz.

24 V

12 V

Euro 2,99

Euro 3,49

Euro 2,99

Euro 1,49

70 Ah

Batteria FIAMM

Start-go

Euro 79,99

100 Lt

270 Lt | 11 Bar

Euro 349,00

Euro 810,00

Avviatore portatile 12/24 V

100Ah

Euro 99,99 120Ah

Euro 119,99 180Ah

Euro 169,99 225Ah

Euro 115,00

Euro 189,99

Cavi batteria Europa Cavi batteria 12/24 480 A - 450 cm - sez. 35 mm

Euro 49,99 Saldatrice Helvi Spark 226

500 A - 450 cm - sez. 16 mm

Morsetto batteria

Euro 29,99 Saldatrice Helvi Fox 185 flex - line

Euro 3,49/cad Kit Saldatrice

Euro 229,99 Coppia Pinza batteria

Euro 5,99

Elettrodi Esab per Filo continuo saldatrice 2,5 x 300 per saldatrice colore rosso per carpenteria leggera

Ã&#x2DC; 1,2 mm - 15 Kg

230 pezzi

Euro xxx,xx

Euro 699,99

Pinza per saldatrice

Euro 10,99 88

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 24,99

Roll light

lunghezza 10 mt alimentazione 230 V

Euro 124,99

Euro 19,99 Lampada portatile

Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 29,99 Lampada magnetica a led

230V

Euro 44,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

COMPONENTI ELETTRICI Impugnatura Air Brake Rosso / Giallo

Euro 4,99

Testa di accoppiamento con valvola

Euro 5,99

Euro 7,50

Euro 0,49

Spirale 7 poli

Spirale aria

Lunghezza 3 mt

rossa - gialla

Spirale elettrica 7 poli 3,5 mt

ISO 1185

ISO 3731

Euro 34,99

Euro 17,99 Spirale 15 poli

Spirale 15 poli EBS

sdoppiata 24N/25S Lunghezza 3 mt

Lunghezza 3 mt

Euro 39,99

Euro 29,99

Presa 7 poli

Euro 5,99

Spina 7 poli

Euro 6,99

Presa 7 poli

Presa da 13 e 15 poli

per luci di parcheggio

Euro 5,99

Gommini per teste di accoppiamento

Testa di accoppiamento

Euro 5,99

Presa ABS 5 poli

Euro 16,99 Presa a 15 poli

Euro 19,99 Adattatore per spirale elettrica da 15 a 7 poli

Euro 34,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 11,99 Spina ABS 5 poli

Euro 19,99 Spina a 15 poli

Euro 9,99 Spina multi funzione

Euro 39,99 89 Febbraio 2020

COMPONENTI ELETTRICI Faro rettangolare con griglia

Faro lavoro rotondo con griglia

Faro ausiliare

a 16 LED 25W

a 7 LED 21W

Euro 19,99

Euro 34,99

Euro 29,99 Idropulitrice Comet

Idropulitrice Comet KF classic premium

Faro alogeno quadrato

Euro 14,99

Faro rotondo di profonditĂ cromato

Faro ausiliare

a 5 LED 15W

178x86

Euro Euro2,99 19,99 Euro 1,50

EuroEuro 3,49/cad 19,99

Euro 19,99

Faro lavoro rettangolare

Euro 29,99

Lancia idropulitrice completa di pistola e ugello

Tubo alta pressione per idropulitrice da 400 bar

K 807

9.16

120 cm

10.22

Euro 1.799,99 Euro 2.199,99 Bobina carta 800 strappi in pura cellulosa 2 rotoli

Euro 6,99 Pulivetro

con manico telescopico in alluminio 70-130 cm

Euro 9,99 90

FREE SERVICES MAGAZINE

per bobine di carta

standard

Euro 6,99

con speciale rete antinsetti in poliestere al cromo manico legno 47 cm

Euro 6,99

da 10 mt

Pistola Pistola Pistola soffiaggio soffiaggio aria soffiaggio aria con tubo aspirale 5mt

Euro 24,99 Pulivetro

da 15 mt

Euro 89,99 Euro 109,99 Euro 69,99 Euro 49,99

Euro 999,99

Supporto a cavalletto

170 cm

professional

Euro 8,99

Pulivetro Metallo lama in gomma naturale e spugna con rete antinsetti cm 25 manico cm 14

Euro 3,99

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 19,99 Spatola asciugavetro

in metallo zincato con profilo bilama in gomma cm 25

Euro 2,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

LAVAGGIO Sgrassante monocomponente concentrato

Shampoo + cera

Shampoo 5 Kg

5 Kg

Euro 5,99

Euro 12,99

5 Kg

Euro 9,99 10 Kg

10 Kg

25 Kg

Euro 9,99 Euro 19,99

Sgrassante bicomponente concentrato

25 Kg

Euro 19,99 Euro 39,99

10 Kg

25 Kg

Euro 14,99

Euro 29,99

Nero gomme

Sgrassante bicomponente super concentrato

Lucidante per pneumatici

5 Kg

1 Kg

Euro 9,99

Euro 12,99

Euro 2,99

10 Kg

25 Kg

10 Kg

25 Kg

5 Kg

Euro 14,99

Euro 29,99

19,99 Euro

Euro 39,99

Euro 8,99 Euro 16,99

Decementante concentrato

Free sponde

disincrostante per la pulizia di acciao - inox e superfici in alluminio

Nebulizzatore in acciaio verniciato

Detergente per tappezzeria 1 Kg

Euro 2,99 5 Kg

5 Kg

Euro 7,99 10 Kg

Euro 12,99

25 Kg

Euro 24,99

Guanto lavaggio

5 Kg

Euro 9,99

Euro 14,99

10 Kg

30 Kg

Euro 24,99

Euro 49,99

Spugna poro largo

21,5x12x6 cm

Euro 4,99 Nebulizzatore in acciaio inox

Euro 249,99

Euro 1,99 Tubo in poliuretano alta pressione

12 Kg

Euro 19,99 25 Kg

Euro 36,99

Spugna

Euro 124,99 da 24 Lt. Euro 199,99 da 50 Lt.

16x10 cm

Euro 0,99 Lancia nebulizzatore

10 mt

60 cm

Euro 29,99

Euro 19,99 Euro 24,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

90 cm

Lancia nebulizzatore telescopica

2 mt

Euro 49,99 91 Febbraio 2020

LAVAGGIO Pasta lavamani

Crystal

Deo san

HAND SOAP

Detergente per superfici vetrose

Neutralizza i cattivi odori, donando una profumazione fresca

Sapone lava mani

flacone 1 kg

c/ spruzzino

Pasta lavamani

5 Kg

Euro 9,99

Euro 1,99 Euro 5,99

Euro 1,99 Euro 1,49

Euro 2,99 Euro 2,49

5 Kg

1 Kg

c/ spruzzino

Free Magic Crystal -70

Liquido Lavavetri anticongelante -70

Liquido per vaschetta anticongelante

100ml

Euro 1,49 5 Kg

200ml

Euro 8,99

Euro 2,49 400ml

Euro 4,49

250 ml

10 Kg

25 Kg

Euro 0,99

Euro 18,99

Euro 44,99

Asta telescopica

Spazzolone idrocamion sintetico

Spazzola grandangolare

per spazzola grandangolare

setola morbida

Asta per spazzola idrocamion

140 - 240 cm

Euro 14,99 Igienizzante per condizionatore 150 ml

Euro 2,49 Panno in Pelle Sintetica universale

Euro 9,99

Euro 10,99 Detergente vetri

Detergente tessuti

Detergente catrame

Euro 2,99

Euro 2,49

400 ml

Panno Scamosciato in Pelle di Daino

35x45 cm

24 dm2

Euro 4,99

Euro 6,99

Euro 9,99

FREE SERVICES MAGAZINE

Telescopica 150 - 260 cm

Euro 9,99

Euro 14,99

Lucida cruscotto 600 ml

200 ml

Panno Microfibra

40x40 cm

Fissa 180 cm

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 2,49

Panni Microfibra confezione 3 pz.

Euro 4,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

LUBRIFICANTI Ingrassatore per cartucce

Repsol grasa Litica

Pompa travaso olio portata 30 lt/min.

400 gr

Cartuccia a 400 gr

Euro 29,99

Euro 19,99 Grasso per cuscinetti skf

Help grasso spray

18 Kg

5 Kg

400ml

Euro 149,99

59,99

Euro 3,49

Grasso Olioblitz Grob3

Euro 4,99

Grasso Spray 400 ml

Repsol Grasa litica MP2 - MP3 - EP3

Euro 2,99 Repsol Mobilgrasa EP2

Lubrificante pe cuscinetti generale

18 Kg

Euro 4,69/ Kg 45 Kg

20 Kg

18 Kg

Euro 4,29/ Kg

Euro 89,99

Euro 4,49/Kg

Euro 3,49/ Kg

Pompa per grasso

barile da 16 Kg, completo di tubo flessibile, rubinetto e tubetto rigido

Euro 49,99 Chiave svitafiltro

180 Kg

Ingrassatore a barile

Pompa olio

16 Kg

12 Kg

Euro 84,99 Chiave svitafiltro

a cinghia

a catena

Euro 6,99

Euro 7,99

Euro 64,99 Pistola gasolio automatico

60 Lt

80/102 Lt

Euro 59,99 Euro 74,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Tubo gasolio 10 mt

Ă&#x2DC; 25 mm

Euro 99,99 93 Febbraio 2020

LUBRIFICANTI Eni Sigma Top 10W30 MS

SUPER OFFERTA ENI OSO 32/46/68 20 lt

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1000 lt

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Eni Sigma Top

SUPER OFFERTA

10W40 E4/E7

Eni performance

5 lt

10W40 E4

Euro 4,99/lt 20 lt

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1000 lt

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Euro 2,90/lt

Eni performance

Eni performance 15W40 E7

15W40 E3

5 lt

208lt

1000 lt

Euro 3,45/ lt

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Eni Sigma Top 5W30 E4/E5/E7/E9

Euro 4,90/lt 20 lt

20 lt

Euro 3,15/lt

Euro 4,65/lt

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205lt

1000 lt

205lt

1000 lt

208lt

1000 lt

Euro 2,65/ lt

Euro 2,50/lt

Euro 2,85/ lt

Euro 2,70/lt

Euro 4,20/ lt

Euro 4,10/lt

Eni Sigma Top

Eni Sigma Top 5W30 MS E4/E5/E7

10W40 MS E6/E7/E9

15W40 MS E7/E9

5 lt

Euro 5,50/lt

20 lt

Euro 3,80/lt

Euro 4,40/lt

20 lt

Euro 5,15/lt

205lt

1000 lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

Euro 3,15/ lt

Euro 3,00/lt

Euro 3,75/ lt

Euro 3,60/lt

Euro 4,50/ lt

Euro 4,35/lt

Mobil Delvac XHP Ultra LE

Mobil Delvac MX

Mobil Delvac XHP ESP

5W30 E9

15W40 E7

10W40 E4 E7

20 lt

208/1000 lt

20 lt

208/1000 lt

20 lt

208/1000 lt

Euro 6,99/

Euro 4,45 /lt

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Euro 3,45 /lt

Euro 4,99/

Euro 4,69 /lt

FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

LUBRIFICANTI Eni Rotra 85W140 20 lt

Euro 3,60/lt

Eni Rotra 80W90 GL3

Eni Rotra MP 80W90 GL5

20 lt

Euro 3,60/lt

Euro 3,90/lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

Euro 3,20/ lt

Euro 3,05/lt

Euro 3,20/ lt

Euro 3,05/lt

Euro 3,50/ lt

Euro 3,35/lt

Eni Rotra Multigear 75W80

Eni Rotra LSX 75W90

20 lt

Eni Rotra ATF II D 20 lt

20 lt

Euro 4,95/lt

Euro 3,65/lt

Euro 6,95/lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

208lt

1000 lt

Euro 4,35/ lt

Euro 4,20/lt

Euro 6,00/ lt

Euro 5,85/lt

Euro 3,10/ lt

Euro 2,95/lt

Repsol Moto Town 2T

Repsol MIX 2T

4 lt

Euro 5/lt Repsol Premium Tech 5w30

Repsol Speed Turbo Diesel 15w40

Repsol Speed 15w40 Benzina Diesel

Repsol Performance

15w40

1 lt

Euro 7,00

Euro 5,10

Euro 5,50

Euro 5,70

Repsol Premium Tech 5w40

Repsol Speed Synth 10w40

Repsol Extra rosso

Repsol Blu

1 lt

1 KG

Euro 6,30

Euro 5,55

Euro 4,50

Euro 3,45/ lt

Euro 3,15 Euro 14,99

Mobil Delvac MX ESP

Mobil Delvac 1 TF

10W30

75W80

5 KG

Mobilube 1 SHC 75W90

20 lt

208/1000 lt

20 lt

208/1000 lt

20 lt

208/1000 lt

Euro 4,69/ lt

Euro 3,90 /lt

Euro 6,05/ lt

Euro 5,65 /lt

Euro 7,75/ lt

Euro 7,35 /lt

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

95 Febbraio 2020

LUBRIFICANTI Repsol Cartago Feld 75w80

Repsol Cartago Feld 75w90

Repsol Cartago Cajas 75w90

Repsol Cartago Multiger 80w90

1 lt

Euro 6,35

Euro 7,85

Euro 6,35

Euro 6,60/lt Euro 6,30/lt

Repsol Matic ATF II

Dot 4 liquido freni

Repsol Hidraulico 32/46/68

Repsol Cartago Multi Ep 85w140

1 lt

5 lt

Euro 6,60/lt Euro 6,30/lt Set Imbuti 4 pezzi

5 lt

Euro 5,50 Euro 5,45/lt

1 lt

4 lt

Euro 4,60

Euro 4,15/lt

Travasatore graduato

1 lt

3 lt

Euro 5,99 Euro 14,99

Euro 2,99 Oliatore a getto

5lt

Mobilube 1SHC 75w90

Imbuto travasatore

1 lt

Euro 4,99 Mobilube HD 80w90

200 gr

Euro 4,99 300 gr

Euro 5,99 Mobil XE 5W30

1 lt

Euro 7,99 96

FREE SERVICES MAGAZINE

500 gr

Euro 6,99

1 lt

Euro 9,99

Mobil X1 10w40

Mobil ATF 220

1 lt

Euro 6,49 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 6,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PNEUMATICI Avvitatore ad impulsi 1” albero prolungato 6”

Avvitatore ad impulsi 1/2”

Euro 99,00

Euro 499,00 Avvitatore ad impulsi 1”

Chiavi a impulso 3/4” + 4 bussole 27/33

Euro 349,99

Kit smontaruote truck composto da: Avvitatore battente 3/4 “ Sollevatore pneum. 20 Ton. Tubo con raccordo

Euro 399,99

Euro 599,00

Kit gonfiaggio truck Tubo20 MT Racc. + Man.

Euro 39,99

Moltiplicatore di forza 1.68

Euro 39,99

Sollevatore pneumatico idraulico

Sollevatore idraulico a bottiglia

Moltiplicatore di forza 7 bussole

Euro 79,99 Coppia cavalletti

20 tn

35 tn

20 tn

3 tn

6 tn

Euro 79,99

Euro 129,99

Euro 39,99

Euro 29,99

Euro 39,99

Cricco a carrello ribassato 2 tn

Euro 209,99

Cricco a carrello 2,5 tn

Euro 109,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Cricco a carrello 3 tn

Euro 144,99 97 Febbraio 2020

PNEUMATICI

315/80 R 22.5 KMAXS 315/80 R 22.5 KMAXD 315/80 R 22.5 FUELMAX S 315/80 R 22.5 FUELMAX D

Euro 355,00 Euro 360,00 Euro 355,00 Euro 360,00

385/65 R 22.5 KMAXT

Euro 345,00

315/80 R 22.5 X Line EnergyZ 315/80 R 22.5 X Line EnergyD 315/80 R 22.5 X Multyway 3DXZE 315/80 R 22.5 X Multyway 3DXDE 385/65 R 22.5 X Line Energy T 385/65 R 22.5 X MultiT 385/55 R 22.5 XFA2 Energy Z

315/80 R 22.5 FW01 EURO 350,00 315/80 R 22.5 TW01 EURO 355,00 315/80 R 22.5 FH01 EURO 330,00 315/80 R 22.5 TH01 EURO 335,00 315/70 R 22.5 FH01 EURO 330,00 315/70 R 22.5 TH01 EURO 330,00 385/55 R 22.5 ST01 EURO 350,00 385/65 R22.5 ST 01 EURO 300,00 13 R 22.5 FG01 TG01 EURO 345,00

Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 460,00 Pneumatici ricostruiti a freddo 315/80 R 22.5 385/65 R 22.5 anteriore - posteriore con carcassa Michelin

385/65 R 22.5 CARGO C4

Euro 190,00

315/80 R 22.5 Ant. 315/80 R 22.5 Post. 385/65 R 22.5

Euro 180,00 Euro 195,00 Euro 215,00

Euro 175,00

13 R 22.5 Ant. 13 R 22.5 Post.

Euro 205,00 Euro 205,00

385/80 R 22.5 385/65 R 22.5 con carcassa No Michelin

Euro 250,00 315/80 R 22.5 ORJACK 04

Euro 255,00

SCONTO EURO 10,00 PER RESO CARCASSA

Cingolo da neve

315/80 R 22.5 R249 315/80 R 22.5 M749 385/65 R 22.5 R168 385/65 R 22.5 R249

FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 330,00 Euro 330,00 Euro 330,00 Euro 345,00

Cingolo da neve pezzo unico

conf. 6 pezzi

Euro 20,00 /cad INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 80,00 /cad I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PNEUMATICI Copribulloni acciaio inox Ø 32 /33

Set copribulloni in ABS

Ø 32/33 mm

Conf. 10 pz.

Conf. 40 pz.

Euro 14,99 Euro 44,99 Set 10 copribulloni in acciaio testa tonda Ø 32 /33mm

Conf. 10 pz.

Euro 14,99

Copribulloni in acciaio inox lucidato

Set copri colonnette Universale

Ø 32 /33mm

Conf. 40 pz.

Conf. 10 pz.

Euro 19,99

Euro 19,99 Euro 59,99

Anello coprimozzo

in acciaio inox per cerchi in lega

in acciaio inox per cerchi in acciaio

Diamettro cerchio 422 mm Foro fissaggio Ø 33 mm

Diamettro cerchio 422 mm Foro fissaggio Ø 25 mm

Anello

Euro 29,99

Coprimozzo

Euro 34,99

Bead Booster

Euro 84,99 Kit accessori pneumatici 5 pezzi

Euro 44,99

Set copribulloni universali in ABS

Euro 29,99

Coprimozzo

Euro 34,99

Gonfia pneumatici con manometro

Euro 14,99 Chiave a croce

Ø 32 /33mm

Conf. 60 pz.

Euro 14,99 Set adesivi catarifrangenti Ø 27 mm, per copribulloni e copridadi

Conf. 10 pz.

Euro 14,99 Pistola gonfiaggio

Euro 14,99 Portaruota di scorta univ.

30/32/33 mm

Euro 19,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 99,99 99 Febbraio 2020

PNEUMATICI Copribullone

Copribullone

indicatore di sicurezza con cappuccio

Grasso per pneumatici

conf. 60 pz | Ø 27 - Ø 33

conf. 100 pz | Ø 27 - Ø 33

Euro 1,99/cad

Euro 0,99/cad

1 Kg

conf. 50 pezzi

5 Kg

Euro 49,99

Euro 2,99 Euro 14,99 Svita valvola

Svita valvola

Prolunga in plastica

per auto vetture

per truck

conf. 20 pezzi

Kit riparazione per ruote autocarri

conf. 6 pz

Euro 19,99 Mastice 225gr

Prolunga in gomma

indicatore di sicurezza

Euro 9,99

Euro 2,49

Euro 49,99

Mandrillo pneumatico

Pezza per forature

Easy balance per equilibratura

110mm / 120mm

Euro 17,99

350 gr

Euro 2,99

Cerchio Alcoa

Euro 14,99

Euro 24,99

Cerchio Alcoa

9.00x22.5

Spazzolato / Lvl ONE

Euro 219,99

Spazzolato / Lvl ONE

Euro 349,99

26mm 32mm

Dura-Bright EVO

26mm 32mm

Dura-Bright EVO

Euro 419,99

26mm 32mm

Cerchi in ferro Giannetti Cerchi in ferro compreso valvola

11.75x22.5 | ET 120 ET 0

compreso valvola

Euro 449,99 Grasso Alcoa Per mozzo barattolo

26mm 32mm

Grasso Alcoa Per valvole barattolo

11.75 R22.5 ETO Campanatura C.entrale ET 120 Campanatura Esterna

9 R22.5 11.75 R22.5

ETO Campanatura C.entrale ET 120 Campanatura Esterna

Euro 89,99 100 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 75,00 9 R22.5

Euro 70,00

1 Kg

Euro 57,99

Euro 52,99x

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

Al clean

Detergente Alcoa speciale per cerchi in alluminio

Al clean

Detergente Alcoa speciale per cerchi in alluminio

1 Lt

5 Lt

Euro 14,99

Euro 54,99 Euro 239,99

AlFinish

Kit Pulitura cerchi Alcoa

Tampone Alcoa per lucidatura

25 Lt

No Dura-Bright

Clean 1Lt, polish, brush, finish

Euro 19,99 Al Protect Protezione invernale

500 ml

Euro 19.99

Euro 59,99 Grasso Alcoa Valvole

1 kg

Euro 52,99

Al Polish

Pasta Alcoa per lucidatura

AlBrush

Spazzola Alcoa morbida

gr 200

Euro 14,99 Kit Pulitura cerchi Alcoa

Euro 14,99 Detergente Alcoa speciale per cerchi Alcoa Dura Bright

Dura-Bright

Spazzola e detergente neutro da 1 Lt

Euro 24,99 Grasso Alcoa Mozzo

5 Lt

25 Lt

Euro 54,99 Euro 239,99

Valvole Alcoa 11.75x22.5 ET0 11.75x22.5 ET120 8.25-9.00 x22.5

1 kg

Euro 57,99

Euro 4,99

Copridado

Pinza per copridadi

Ø 32 / 33 mm

Ø 32 mm

Ø 33 mm

Ø 32/33 mm

Euro 3,49/cad.

Euro 2,49/cad

Euro 11,49

Alcoa in plastica cromata con logo in rilievo - conf. 20 pz.

Mola abrasiva Verde Alcoa per Pad 25mm

Alcoa in acciaio inossidabile c/logo in rilievo Alcoa in acciaio c/logo in rilievo conf. 20 pz conf. 20 pz

Mola abrasiva Gialla Alcoa per Pad 25 mm

Mola abrasiva GiallaAlcoa

Pad Alcoa

per mole abrasiva

per Pad 50 mm

25/50 mm

Euro 9,99

Euro 7,99

Euro 9,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 29,99 101 Febbraio 2020

PRODOTTI OFFICINA Portagomma Storz

Cartuccia a pannello

Manichetta Ako

per compressore

Euro 15,00 Tubo passaggio aria calda 240Â°

Euro 10,00 Tubo scarico

Euro 197,00 Valvola sicurezza 2bar

mm102x112

Euro 29,00 Invertitore di giri

Rinvio Marzorati

rapporto 1:1

Euro 99,00

Euro 22,00 Olio compressore a vite

1,26:1

Euro 615,00

Filtro aria Donaldson

Radiatore aria completo valvola 24V

Mod. PSD

Euro 760,00 Pompa ingranaggi 4 fori

Euro 6,20/lt Manichetta

Euro 186,00

Euro 590,00

Cartuccia filtro aria Limitatore di coppia

57 Lt rotazione senso orario a destra

mm195x205

Mod. PSD

800 mm completo di distanziale

Euro 320,00

Euro 13,00

Euro 61,00

Euro 315,00

Piattaforma mobile

Carrello portapacchi

Transpallet birullo

100 kg

200 kg

22 q.li

Euro 34,99 102 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 39,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 299,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI OFFICINA Carrello 7 Cassetti Vuoto

Carrello 7 cassetti (2 vuoti)

Carrello 5 cassetti

Carrello 7 cassetti 196 utensili

231 utensili

Euro 349,99 Carrello Multiuso

Portautensili 3 piani - 70 Kg

Euro 99,99 Set 14 chiavi a pipa 8/21mm

Euro 34,99 Set 52 chiavi a bussola

Euro 49,99 Lampada Mini led Cob

Euro 5,99

Euro 120,00

Euro 650,00 Set 7 chiavi snodate a â&#x20AC;&#x153;Tâ&#x20AC;?

Euro 69,99 Set 11 chiavi fisse/stella

Fascette in nylon bianche/nere

Confezione 100 pz.

Euro 550,00 4,8x300

Euro 4,99 2,5x98

4,8x370

Euro 0,99

Euro 5,99

3,5x200

7,5x365

Euro 1,49

Euro 8,99

4,5x360

7,6x292

Euro 3,69

Euro 7,99

4,8x250

7,6x370

Euro 3,49

Euro 9,99

Set chiavi da 6 a 32 25 pezzi

Set 13 chiavi fisse cricchetto 8/32mm

Euro 24,99 Set 46 chiavi a bussola 1/4

Euro 34,99 Set 108 chiavi a bussola 1/4 - 1/2

Euro 69,99 Set 219 chiavi a bussola

Euro 24,99

Euro 69,99

Euro 99,99

Lampada Penna led Cob

Torcia a led con dinamo

Set 12 cacciaviti con manico in magnesio

Euro 3,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 19,99 103 Febbraio 2020

PRODOTTI OFFICINA Pistola incollatrice BOSCH GKP 200 CE

Euro 99,99

Seghetto alternativo BOSCH GST 150 CE

Morsa in acciaio

Euro 169,99

Euro 220,00

Avvitatore Bosch GSR

165mm

Trapano Avvitatore Bosch GSB 10,8-2-LI

Euro 139,99 KIT accessori 32 pezzi

Euro 14,99

Sgabello portautensili

completo di 39 accessori

Euro 134,99 Sdraiotto rigido

Euro 24,99 Pistola aria canna corta

Sdraiotto

Euro 29,99 Pistola aria canna lunga

Euro 14,99

Euro 29,99 Cassetta attrezzi

186 pezzi

Euro 6,99

Euro 7,99

Euro 99,99

Valigetta portautensili Valigetta professionale Cassetta portautensili Pinza regolabile 250 mm

in alluminio

Euro 20,00 104 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 30,00

Euro 19,99 INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 4,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI OFFICINA Detergente per Vernice Spray contatti elettrici Acrilico

Svitol spray

Help silicone spray

Sbloccante e lubrificante da 400 ml

Bianco Blu Verde Grigio Arancio Marrone Nero

400ml

Euro 7,99

Euro 1,99

Euro 6,99

Euro 2,49

Pistola per silicone

Euro 2,99

Euro 2,49

Cartuccia silicone Cartuccia silicone Sigillante Fisher per carpenteria acrilico acetico

Schiuma espansa

grigio, bianco

bianco, nero, trasparente

280 ml

Da 410 ml

Da 750 ml

Euro 1,99

Euro 2,99

Euro 3,99

Serie giraviti 092 USAG SH8

Valigetta giraviti USAG 322 SH10

Euro 34,99

Euro 44,99 Set bussole USAG 108 pezzi

Cassetta bussola USAG 606 1/2 A1

Valigetta giraviti USAG 322 SH7

Euro 24,99 Borsa avvolgibile USAG 630

Kit 3 pinze USAG 150A/SE

Euro 54,99 Set chiavi a bussola USAG 100 pezzi

4-32 mm

Euro 69,99

Euro 184,99

Euro 104,99

Chiavi TORX Serie chiavi USAG 285 IMARCO 9 pezzi DE/S9

Serie chiavi USAG Pinza regolabile Pinza regolabile 280 LTS/S9 semiautomatica semiautomatica USAG 180B 250 USAG 180C 250

Euro 10,00

Euro 24,99

Euro 54,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 29,99

Euro 24,99 105 Febbraio 2020

PRODOTTI OFFICINA Trapano BOSCH GSB 13

Trapano BOSCH GSB 16

Trapano BOSCH GSB 19

Multicutter Bosch GOP 2000 CE

completo di accessori

Euro 74,99

Euro 139,99

Smerigliatrice BOSCH

Euro 149,99

Euro 139,99

Smerigliatrice BOSCH

Smerigliatrice

GWS 880

GWS 22-230 LVI Professional

GWS S710

Euro 54,99 Trapano Avvitatore Bosch GSR 18-2-LI PLUS 2x2,0 AH

Euro 79,99

Euro 119,99

Levigatrice Rotorbitale Bosch

Termosoffiatore Bosch

Euro 129,99

Euro 69,99

GEX125-1AE

Euro 225,00 Disco Ima TF

Disco Ima TF

Euro 0,99/cad.

Euro 1,99/cad.

115X3,2X22,23 A30RBF Ferro

Disco lamellare ALN 115 - gr 40/60/80

Euro 1,79/cad. 106 FREE SERVICES MAGAZINE

Disco lma SF

230x3,2 A30RBF Ferro

115x6,4x22,23 A24PBF Ferro

Euro 1,19/cad.

Disco Ima Gold TF 115x1,6X22,23 A46RBF Inox/Acciaio

Euro 0,99/cad.

Disco Ima Gold TF 230x2x22,23 A46SBF Inox/Acciaio

Euro 1,99/cad.

INFO: 347 8639688/348 2146772

Disco Ima SF

230x6.5x22,23 A26SBF Ferro

Euro 2,49/cad. Disco Ima Gold 230x3,2X22,23 C30RBF Marmo

Euro 1,99/cad. I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI OFFICINA|Turbine Avvitatore Hikoki DV18BSL (3Ah)

Avvitatore Hikoki DV18DJL

Euro 179,99

Euro 289,99

Trapano Hikoki DV16V

Euro 129,99

Smerigliatrice Hikoki G135W (S) Ø125

Euro 49,99

Smerigliatrice Hikoki G23ST Ø230

Euro 99,99 Filo Cotto N° 20

Euro 99,99 Mazzetta Fiberglass GS-TUV

4,5 mm 25 kg

1000 gr

Euro 29,99

Euro 6,49

Euro 4,99 Frattone in plastica per muratore

Euro 1,99

Levigatrice rotoorbitale Hikoki SV13YA

Euro 159,99

Smerigliatrice Hikoki G12STA (S) Ø115

15x45 cm 26x42 cm

Euro 39,99

Trapano Hikoki DV20VD

Euro 99,99

Metro Flessibile 8 Mt

Termosoffiatore Hikoki RH600T

Cazzuola punta tonda

18 cm

Euro 6,99

Smerigliatrice angolare 800 W

Euro 64,99

Tenaglia per carpentiere knipen

Stucco per metalli bicomponente arexons

28 cm

800 gr

Euro 12,99

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

Euro 6,49 107 Febbraio 2020

PRODOTTI UFFICIO Nastro Adesivo Telato

Matite staedtler HB2

Gomma da cancellare

Tempera matite Elastici fettuccia Ø 100mm Ø 120mm

busta 1Kg

Euro 3,99 Bianco Verde Giallo Blu scuro Rosso

conf. 12 pz.

Elastici gialli Ø 150mm

Euro 3,99/cad

Euro 5,99

Euro 0,49

Euro 0,29

busta 1Kg

Euro 3,99

Cucitrice a pinza

punti 548/E ZENITH

punti 5547 LEITZ

punti 24/6-8 26/6-8

Levapunti Zenith 580

Euro 21,99

Euro 12,99

Euro 9,99

Euro 6,99

Punti metallici zenith

Perforatore Eagle

Perforatore

Forbici acciaio

Euro 3,99

Euro 19,99

Euro 0,99

130/E (6/4) Conf. da 1.000

10 conf.

a 2 fori alti spessori LEBEZ

cm 20

100 conf.

Euro 8,99 Euro 79,99 Penne Bic Cristal

Pennarelli Permanent Marker Nero

Pennarelli Marker M15

Pennarelli Scatto Marker Nero

Evidenziatori tratto video

Extrafine

conf. 50 pz.

conf. 12 pz.

Kit assortito conf. 20 pz.

conf. 12 pz.

Euro 9,99

Euro 0,59/cad

Euro 0,65/cad

Cartelle tre lembi

Raccoglitore Oxford Cartella archivio G 85 rosso - verde - blu

conf. da 50 pz.

conf. 6 pz.

dorso 10 -15

Euro 0,15/cad

Euro 2,99/cad

Euro 0,99

108 FREE SERVICES MAGAZINE

dorso 20

Euro 1,49

INFO: 347 8639688/348 2146772

Raccoglitore Nero& rosso-verde-blu

conf. 6 pz.

Euro 1,99/cad I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

PRODOTTI UFFICIO Calcolatrice Olivetti Summa 914T

Calcolatrice da tavolo 15x20 cm

Rotoli termici pos/calcolatrice 1 copia

Colla Stick 20 gr

Euro 0,59 40 gr

Euro 74,99

Euro 9,99

Correttore a nastro

Correttore a penna punta metallica

Euro 0,79

conf. 10 pz.

12 cifre

Euro 0,39/cad Fermagli gr.50 Nastro Adesivo 19X66 LC

Nastro Adesivo 19X33 LC

Euro 0,39 N5 conf. 20 pz.

conf. 12 pz.

Euro 0,99/cad

Euro 0,69/cad

Euro 0,69 N6

Euro 0,99

conf. 8 pz.

Euro 0,49/cad

Euro 0,19/cad

Numeratore per fatture

Timbro autoinchiostrante personalizzato

Timbro polinomio

Datario

Euro 34,99

Euro 9,99

Euro 1,99

Euro 4,49

Inchiostro timbri Pelikan 4k ble conf. 10 pz.

Documento di trasporto

in gomma

Buoni consegna 17x 12 cm

Schede D/A/S conf. 100 pz

15x21,5cm

Euro 0,39/cad Tampone inchiostro

Euro 0,99

Registro beni ammortizzabili

Euro 4,99

50 x duplice copia

50 x triplice copia

15 x 21 cm 21 x 29,7 cm

Euro 1,99

Euro 0,99

Euro 1,49

Euro7,99

Buste portalistino

Carta formato A4 80gr

Carta formato A3 160gr

risma da 500 fogli

conf. 50 pz.

conf. 5 risme

Euro 1,99

Euro 2,79/cad

Euro 6,99/cad

50 x triplice copia

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

109 Febbraio 2020

TRUCK IN SUD Giacca antivento

Giubbotto da lavoro

Felpa con zip/cappuccio

Euro 10,00

Euro 30,00

T-shirt Kariban

T-shirt Uomo

Euro 10,00

Euro 8,00

Felpa con cappuccio gialla

rosso/azzurro/blu

Euro 15,00

T-shirt cuore uomo/donna

Camicia uomo/donna

Canotta cuore

Colori

Euro 30,00 Polo

Euro 8,00

Polo donna

Felpa donna Colori

Colori

Euro 18,00 Giacca antivento bimbo

Euro 10,00 Felpa bimbo

T-shirt bimbo

Euro 20,00 Cappellino

Colori Vari colori

Euro 10,00 110 FREE SERVICES MAGAZINE

Euro 9,00

Euro 5,00

INFO: 347 8639688/348 2146772

Euro 5,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA

TRUCK IN SUD Tracolla Vintage

Tracolla

Borsone con sacca termica

Euro 25,00

Euro 5,00

Euro 25,00

Sacca

Borsone richiudibile

Borsone palestra

Euro 12,00

Euro 15,00

Zaino Cabin

Borsa frigo

Shopper cotone

Euro 30,00

Euro10,00

Euro 3,00

Zaino rosso

Borsa porta computer

Portadocumenti

Euro 15,00

Euro 10,00

Euro 5,00

Travel bag

Beauty case

Kit manicure

Euro 10,00

Euro 5,00

SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355

111 Febbraio 2020

TRUCK IN SUD Accendino XXL

Accendino

Portasigarette

Set attrezzi

Euro 1,00

Euro 5,00

Euro 15,00

Euro 1,50 Coltello Multifunzioni

Metro

Tazza

Euro 5,00

Caraffa

Ferro da stiro da viaggio

Astuccio

Adesivi

Euro 5,00

Euro 6,00

Euro 5,00

4 pezzi in metallo

Euro 10,00 Matita

Righello

grande

medio

piccolo

Euro 3,00

Euro 2,00

Euro 1,00

Orologio

Euro 10,00

Calcolatrice da tavolo

Taccuino

argento/nero

Euro 5,00

Euro 2,00

Euro 3,50

Euro 7,00

Euro 4,00

Ombrello grande colorato

Ombrello bianco

Ombrello nero

Ombrello giallo

Euro 10,00

112 FREE SERVICES MAGAZINE

INFO: 347 8639688/348 2146772

I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA