LEGOARBETEN - LEDIG KAPACITET SKÄRANDE BEARBETNING - VERKTYG- EGNA - MÄTPRODUKTER - KRINGUTRUSTNING
12/21 VO 9/20
KB Components dubblar sin kapacitet med nytt logistiksystem I september stod ett nytt logistiksystem färdigt hos KB Components i Örkelljunga. I och med detta har företaget avslutat ett långt planerings- och implementeringsprojekt för att lyfta anläggningen ytterligare en nivå när det gäller hantering av in- och utgående gods. Projektet omfattar investeringar på över 20 miljoner kronor och kommer att stärka enhetens konkurrenskraft då man nu automatiserat ytterligare en del av processen. Sedan tidigare är man en av Europas modernaste formsprutningsanläggning med en hög automationsgrad på allt från byggnation av pallar till tillverkning och packning av plastkomponenter.
Redan för 40 år sedan inledde KB Components i Örkelljunga och Swisslog ett samarbete kring en av dåtidens mest moderna lageranläggning. Nu har nästa steg tagits i utvecklingen. Swisslog är fortfarande med på resan och har installerat det nya systemet ProMove och den nya mjukvaran SynQ som ska hantera pallflödet. Logistiksystemet är ett helautomatiserat system som integrerats med KB:s befintliga höglager med över 6000 pallplatser. Transporter till och från höglagret består nu av banelement som transporterar pallar till och från produktion, godsmottagning och utlastning till kund. För att effektivisera olika processer i banflödet har avancerade celler implementerats. En av dessa celler är en robot som applicerar leveransetiketter inför transport till kund. - Utflödet till kund har lyfts en nivå tack vare en robot som märker ca 70 % av pallarna till våra kunder. Vi har tillsammans med Swisslog anpassat logistikflödet och fokuserat på att öka kapaciteten och säkerställa vår leveransprecision, säger Daniel Harrysson som varit projektledare.
Arbetsmiljön har förbättrats i och med minskad truckkörning.
Med undantag av lite förseningar med transporter kopplat till fraktproblematiken från Asien har implementeringen gått enligt plan. Projektet har genomförts i två faser där fas ett garanterade att man kunde förse produktionen med möjligheter att ta ner och skicka upp pallar på höglagret under projektets genomförande. Fas två omfattade det nya bansystemet och automationen av godsmärkning. - Fas två som innehåller huvuddelen av det nya bansystemet är nu implementerad och drifttagen men viss intrimning och kapacitetsförbättrande åtgärder kommer att krävas innan vi är helt i hamn. Detta är väldigt tillfredställande då vi har gjort flödet av pallar både till produktionen och utlastning betydligt effektivare genom hög automatisering. Det krävs mindre bemanning samtidigt som vi dubblat volymen av pallar som vi kan hantera, säger Otto Andersson, logistikchef på KB Components i Örkelljunga. Samtidigt har arbetsmiljön förbättrats genom minskad truckkörning på avdelningen och trots inkörningsproblemen uppskattar medarbetarna det nya systemet som är logiskt uppbyggt, trevligt att jobba med och erbjuder en avancerad översyn över logistikflödena. www.kbcomponents.com
Otto Andersson är logistikchef på KB Components.
42
www.verko.se
