KOGA VECTRO S10

Perfectie heeft een naam. De KOGA Vectro is dankzij een optimale gewichtsverdeling de perfecte e-bike voor lange afstanden. Stijlvol, lichtgewicht en vol slimme technologieën. Zo perfect dat je bijna vergeet dat je op een e-bike fietst.

Steeds meer mensen houden van – en kiezen voor – elektrisch fietsen. De voorbije jaren is de Europese e-bikemarkt dan ook fors gegroeid. De stijging bedraagt maar liefst 1000% in amper twaalf jaar tijd! In 2021 was van alle verkochte fietsen meer dan de helft elektrisch. Een van de redenen voor die stijging is dat de consument meer op zoek gaat naar milieuvriendelijke vervoermiddelen, zowel voor stedelijk gebruik als voor zijn vrijetijdsbesteding.

Sinds de opkomst van de elektrische fiets zijn heel wat gebruikers beginnen te fietsen of zijn ze naar de fiets teruggekeerd. Een e-bike is evenwel niet meer te vergelijken met een gewone ongemotoriseerde fiets. Het zijn relatief zware, krachtige voertuigen, die een zekere controle vereisen. De e-bikefabrikanten innoveren dan ook voortdurend. Ze investeren met name in nieuwe technologieën die hun producten comfortabeler, veiliger en duurzamer maken.

De mosterd voor die nieuwe technologieën halen de fabrikanten vaak bij de auto-industrie. Oplossingen om het e-biken veiliger te maken, zoals antiblokkeersysteem (ABS), sensoren en camera’s, een cameraspiegel, een intelligente vering, een airbag en een opblaasbare helm... zijn voorbeelden van technisch vernuft die uit de autobranche komen. Slimme technologie kan er tevens mee voor zorgen dat je goed zichtbaar bent in het verkeer.

Naast die innovaties valt op hoe de elektrische cargobike het zeer goed blijft doen. De manier waarop steden hun mobiliteitsstructuur vandaag ontwerpen, biedt meer mogelijkheden voor transport per e-cargobike. Bedrijven spelen daarop in door hun grote distributiecentra buiten de stad te vervangen door kleinere magazijnen in de stadscentra. Een binnenstedelijk logistiek netwerk sluit perfect aan bij de troeven van de elektrische bakfiets. Zo zie je maar...

HOOFDREDACTEUR

Luc Van Ginneken

EINDREDACTEUR

Jan H. Verbanck

COÖRDINATIE

Matthew Peetermans

VORMGEVING

Annelies Metsers, Felicia Van Cleemput

Victoria Lynn Van Heesch

MEDEWERKERS

Kristel Bruynseels, Werner Claeys, Koen De Buck, Jessica de Korte, Sigfrid Eggers, Jurgen Groenwals, Sandra Gyles, Erik Herbosch, Jonas Heyerick

REDACTIEADRES

Duboisstraat 50

2060 Antwerpen

Tel.: +32 (0)3 680 25 60

ZAAKVOERDER

Kristine Ooms

SALESCONTACT

Luc Van Ginneken luc.vanginneken@deeluitgeverij.be

MARKETING

Jens Lodewyckx & Samika Ozun jens.lodewyckx@deeluitgeverij.be samika.ozun@deeluitgeverij.be

VERANTWOORDELIJKE

E-Bikes Test Events. Surf meteen naar www.allesoverebikes.be

Allemaal prima, al die ontwikkelingen en die diversifiëring, maar... ziet de gebruiker door de bomen het bos nog wel? De aankoop van een nieuwe e-bike vergt een hele voorbereiding! De ideale manier om kennis te maken met de talloze innovaties in de wereld van het elektrisch fietsen is een bezoekje brengen aan een van de Alles Over E-Bikes Test Events. Surf meteen naar www.allesoverebikes.be en reserveer een timeslot voor een testevent in uw buurt.

Veel lees- én testplezier!

Luc Van Ginneken hoofdredacteur

UITGEVER

Luc Van Ginneken

EDITIE februari 2023

Coverbeeld © Stromer

Prijzen en andere gegevens (technische info, kleuren) zijn onderhevig aan wijzigingen en de in deze A-special gehanteerde data kunnen dus in de praktijk verschillen vertonen. Hoewel de A-special met de uiterste zorg is samengesteld, kan de uitgeverij niet verantwoordelijk worden gesteld voor de juistheid van de inhoud ervan.