Een EINS voor jou en alle anderen

+ Op een QiO past iedereen van 160 cm tot circa 190 cm lang

+ Uitgebreide accessoires voor individuele behoeften

+ De Heavy Duty bagagedrager is geschikt voor een kinderzitje

+ De QiO is compact en gemakkelijk op te bergen Wil je meer? De QiO EINS+ kan nog meer!

Shimano EP600

De nieuwe aandrijfeenheid EP600 van Shimano voegt volledig nieuwe functionaliteiten toe aan het gamma. De Shimano-aandrijfeenheden zijn ontwikkeld als integraal onderdeel van de nieuwe XT Di2-aandrijvingen. Zo maken ze uitgebreide schakelmodi voor e-mtb mogelijk, waaronder Auto Shift met Manual Override en Free Shift, en zijn ze voorzien van de nieuwe Fine Tune Modus op de E-Tube Projectapp. Met die modus pas je het vermogensprofiel aan. De EP600 biedt zonder meer compromisloze prestaties voor een middenklasseprijs. bike.shimano.com

Doppio fatbike

In 2019 heeft Peter Eiselin in Nederland het premium e-bikemerk Doppio opgericht. Doppio is een tweezits elektrische fatbike (25 km per uur), een cross-over tussen fiets en scooter. In juni 2021 was er al de Doppio V4 en medio 2023 volgt de Doppio 2.0. Sinds 2022 is Doppio fully connected met track & trace en een speciale Doppioapp. Om de snelle groei te kunnen financieren koos Doppio voor een crowdfundingactie en vervolgens een aandelenemissie via beursplatform Bondex. Zo kan de loyale community van fans dus mede-eigenaar worden. www.doppio.bike

Bosch voor cargobikes

Continental Contact Urban

De gerenommeerde bandenfabrikant Continental heeft aangepaste fietsbanden voor alle types van e-bikes: citybikes, e-racers, e-mountainbikes, e-gravelbikes, speed pedelecs...

We pikken er de nieuwe www.continental-fietsbanden.nl

Contact Urban uit. Die moderne stadsfietsband biedt de perfecte mix van lage rolweerstand en hoge lekbescherming. Hij is speciaal ontwikkeld voor gebruik van e-bikes in de stad en is ook geschikt voor speed pedelecs. Hij koppelt een moderne look aan een betere lekbescherming. De PureGrip-compound garandeert meer grip en een langere levensduur.

In stedelijke gebieden blijkt het aanhoudende enthousiasme voor de e-bike uit het groeiende aantal e-cargobikes, die transporttaken overnemen, als duurzaam alternatief voor de auto. De Cargo-modus van Bosch eBike Systems laat ze mee profiteren van de voordelen van het smart systeem van Bosch. De nieuwe Bosch ABS Cargo verhoogt de veiligheid en het comfort op weg naar het kinderdagverblijf of bij het winkelen. Met ABS Cargo rem je snel, veilig en spoorvast, en met de Cargo-rijmodus rijd je, ook vol beladen, soepel en aangenaam weg. www.bosch-ebike.com

Livall PikaBoost

Van je ‘gewone’ fiets zomaar een e-bike maken met een betaalbaar technisch snufje? Eerlang kan het wellicht! Momenteel bereidt het Chinese Livall (uit Hongkong) de lancering voor van de PikaBoost, een draagbare conversiekit om van een fiets in seconden een e-bike te maken. Geen extra tools nodig en je hoeft je fiets nauwelijks aan te passen. De Automatic Adaptive Rate (AAR)technologie detecteert in real time veranderingen in snelheid en van het terrein, en past het motorvermogen dynamisch aan. Vanaf maart 2023 is hij wereldwijd beschikbaar. www.livall-pikaboost.com

Events

EEN E-BIKE UITPROBEREN?

Het is slim om een e-bike goed te testen vooraleer je tot een aankoop besluit. Zo kun je beter de juiste keuze maken en de e-bike vinden die voor jou perfect is. Testen kun je op de e-bike test-events, waar meer dan 30 bekende merken met ruim 250 testmodellen aanwezig zijn. De specialisten van de merken helpen je het parcours op en geven antwoord op al je vragen. Het parcours is lang en afwisselend genoeg om goed te voelen of de fiets je bevalt.

K om naar hartenlust testen op de grootste testparcoursen van het land. De opzet is simpel: één uur lang kun je zo veel e-bikes testen als je maar wil. Dankzij de gratis inschrijving vooraf zijn er zo goed als geen wachttijden en kun je het volledige uur voluit testen. Het parcours van zo’n anderhalve kilometer is zeer gevarieerd en zo veilig mogelijk. Naast tal van fietsmerken is een foodtruck aanwezig voor een hapje of een drankje. Tevens kun je informatie krijgen bij winkels, toeristische stands, accessoiresshops... Ook leuk voor wie niet zelf test.

WELKOM OP ZES TOPLOCATIES!

De testevents vinden plaats op vier locaties in Vlaanderen, plus één in Namen en één in Valkenburg (Nederland). Dat bied je als tester heel wat mogelijkheden. Zoek uit waar en wanneer je langs kunt komen. Door de spreiding over heel Vlaanderen is er altijd wel een locatie die voor jou vlot bereikbaar is.

Lynn (36) koopt eerste e-bike:

Lynn kwam vorig jaar in Nieuwpoort testen. “Ik had al beslist dat ik een e-bike wilde om dagelijks mee naar het werk te gaan. Ik woon op vijftien kilometer van mijn werk en was de dagelijkse files beu. Een e-bike is ideaal voor mij. Ik twijfelde tussen verschillende merken en modellen. Het is moeilijk kiezen en het gaat toch over een stevige aankoop. In de fietswinkel vertelde men mij dat er een E-Bike Test Event was en dat ik daar alle fietsen die ik op mijn lijstje had staan, zou kunnen testen. Ik trok dus naar het E-Bike Test Event. Na het inchecken kreeg ik gratis een testhelm en kon ik op zoek naar de stands van mijn voorkeursmerken. Het viel me op hoeveel fietsen je kon testen, zelfs fietsen die ik nooit eerder ontdekt had. Ik herinner me nog goed het gevoel tijdens mijn eerste testronde: dit is pas heerlijk fietsen! Ook met tegenwind kon ik zonder al te grote inspanning vlot blijven doorfietsen.”

Handig overzichtje

Reserveer nu gratis je plaats op www.allesoverebikes.be.

Wanneer?

Gratis event in Antwerpen, Beervelde, Grimbergen, Nieuwpoort, Namen en Valkenburg (NL): beperkt aantal plaatsen, schrijf nu in via www.allesoverebikes.be!

Waar?

Antwerpen zaterdag 18 maart 10-17 uur

Park Spoor Noord (Ellermanstraat, 2060 Antwerpen)

Valkenburg zaterdag 1 april 10-17 uur

Shimano Experience Center (De Leeuwhof 2, 6301 KZ Valkenburg)

Grimbergen zaterdag 15 april 10-17 uur

Den Douwe (feestzaal) Verbeytstraat 30, 1853 Grimbergen

Nieuwpoort zaterdag 29 april 10-17 uur

Parking Oude

Jachthaven Robert Orlentpromenade 11 8620 Nieuwpoort

Beervelde zaterdag 6 mei 10-17 uur

Park van

Beervelde

Toverstraat 6, 9080 Lochristi

Namen zaterdag 13 mei 10-17 uur

Citadel

Charlotte & Jens (jonge dertigers) testten een bakfiets: “Relaxt kiezen”

“We lazen op www.allesoverebikes.be over de testevents. We waren op zoek naar de ideale bakfiets om ons dochtertje mee te nemen. Die moet veilig zijn, en gemakkelijk te besturen. Op het event hebben we een aantal bakfietsen kunnen uitproberen en door de deskundige uitleg die we van de verschillende merken kregen, was onze keuze snel gemaakt. Dat heeft ons heel wat opzoekwerk en bezoekjes aan fietswinkels bespaard. Wat extra fijn was: het is geen verkoopbeurs, zodat je relaxt kunt kiezen zonder een aankoopverplichting te voelen.”

Reserveer op www.allesoverebikes.be tijdig je test-uur, zodat we kunnen garanderen dat er geen of bijna geen wachttijden zijn.

Je kunt van je bezoek tevens een mooie uitstap maken.

Een dag aan zee, gecombineerd met een uurtje testen in Nieuwpoort: ideaal, toch? Wie langer wil blijven, kan terecht in de lokale hotels en b&b’s, of de Kompasscamping.

Ook in Valkenburg kun je een heerlijk dagje plannen in combinatie met het testevent. We zijn te gast in het Shimano Experience Center, met een fietsmuseum en een hotel erbij. Shimano is de hoofdsponsor van de E-Bike Test Events. Het mooie Limburgse stadje Valkenburg is zeker een bezoekje waard.

In Beervelde (Lochristi) staan de stands in het mooie kasteeldomein opgesteld: prachtige plek om te fietsen en te wandelen, vlak bij het station van Beervelde.

In Antwerpen rijd je op een afgezet parcours door Park Spoor Noord, vlakbij het Eilandje en het MAS. Het stadscentrum en het station zijn eveneens gemakkelijk bereikbaar.

In Grimbergen slaan we de tenten op in ‘Douwe’, de monumentale oude fabrieken van Douwe Egberts, industriële gebouwen die nu voor sport en cultuur gebruikt worden. Het dorp van Grimbergen heeft een mooie kerk en een groot klooster, en sterrenwacht Mira is er thuis. Allemaal een bezoekje meer dan waard na het testen van de e-bikes.

Goed Om Weten

Het testevent is gratis voor iedereen. Online inschrijven is sterk aangeraden. Dat kan op www.allesoverebikes.be.

Deelnemers die jonger zijn dan 16 jaar, moeten vergezeld zijn van een meerderjarige. Een speed pedelec testen kan vanaf 18 jaar. Elke tester moet een identiteitskaart kunnen tonen.

Een fietshelm dragen is verplicht. Breng je eigen helm mee naar het event of leen er (gratis) een ter plaatse.

Meld je bij aankomst aan de infobalie. Daar krijg je een polsbandje dat gelinkt is aan het tijdsslot dat je hebt gekozen.

Alle events vinden plaats in een halfopen, goed geventileerd ruimte of goeddeels buiten. Mogelijke mondmaskerplicht geldt volgens de regels die op dat moment van kracht zijn.

HOE DENKEN EUROPEANEN OVER E-BIKES?

Wie zegt dat e-biking booming business is, trapt een open deur in. Telkens wanneer verkoopcijfers verschijnen, blijkt de groei exponentieel. De toekomst is gewoon elektrisch. Volgens de State of the Nation 2022, het jaarlijkse rapport van Shimano, heeft elke e-biker daar zijn eigen drijfveren voor.

“The State of the Nation is een van de meest diepgaande recente studies naar de kijk op e-bikes,” zegt Jonathan Davis, pr- & communicatiemanager bij Shimano Europe. “Een enquête bij ruim 15 500 mensen in heel Europa peilt naar de motieven van e-bikegebruikers, zodat we meer inzicht krijgen in hoe mensen tegen e-biken en fietsen in het algemeen aankijken.”

NO WAY BACK

Het voorbije jaar stegen de prijzen voor energie en levensonderhoud enorm. Om kosten te drukken, grepen Europeanen voor hun verplaatsingen opvallend vaker naar de e-bike. Een duidelijk verschil met 2021, toen e-biken in volle pandemie populair werd als alternatief voor het openbaar vervoer.

Voeg daar nog het gezondheidsvoordeel bij, en je snapt: once you go e-biking, there is no way back. Nog een boodschap voor de beleidsmensen: 31% van de ondervraagden die een e-bike willen kopen of gebruiken, denkt dat een betere fietsinfrastructuur belangrijk is. Laat de fietsostrades en de brede fietspaden dus maar komen!

FIETSLEASING

Fiets jij ook naar het werk om je kosten voor het woon-werkverkeer naar beneden te halen? Dan ben je zeker niet de enige. Veel werkgevers (zowel privé als de overheid) betalen dan ook een fietsvergoeding en steeds meer bedrijven hebben een fietsleasingaanbod.

Vraag best eens na of het in jouw bedrijf niet ook kan. Het zorgt elke maand voor een leuk extraatje op je rekening en het heeft een positieve impact op onze leefomgeving; een en ander trekt veel e-bikers over de streep om meer op de pedalen te gaan trappen.

Groene Stroom

In heel Europa zegt gemiddeld 33% van de ondervraagden dat de verminderde milieuimpact een belangrijke reden is om te fietsen.

Groot aanbod fietsaccessoires

Shimano Benelux is de officiële distributeur van Shimano in België, Nederland en Luxemburg. Het merk is vooral gekend voor zijn versnellingssystemen, maar het heeft ook een groot aanbod fietsaccessoires in zijn gamma.

In Europese landen die recent door extreme hitte en droogte getroffen zijn, zien we nog veel hogere percentages (Italië: 51%; Spanje: 46%).

Vooral achttien- tot vierentwintigjarigen maken zich zorgen om de milieulast, al wordt het item ook bij oudere generaties steeds belangrijker. Laad je je batterij op met groene stroom? Bravo, helemaal top!

Preventief Onderhoud

E-bikes vergen algemeen genomen iets meer onderhoud dan traditionele fietsen. Door het gewicht van de fiets en het koppel dat de trapondersteuning produceert, slijten de banden en de aandrijving sneller.

Dat is geen probleem, tenzij voor de 12% Europeanen die pas naar een fietsenmaker gaan, als hun fiets het niet meer doet. Een jaarlijks nazicht is nochtans een zegen voor je e-bike. Preventief onderhoud helpt immers dure reparaties en klachten te voorkomen.

Het volledige rapport: https://lifestylebike.shimano .com/nl/stories/shimanostate-of-the-nation-2022

MOBILITEIT OP Z’N BEST

Al jaren is Oxford een vaste waarde op de e-bikemarkt, met zijn familiaal karakter, persoonlijke aanpak en hoogstaande kwaliteit als troeven. De lancering van de Oxford Box 17.0 toont eens te meer dat optimalisatie en innovatie belangrijke kernwaarden zijn.

De productie van de Oxford e-bikes gebeurt in SintNiklaas. Die lokale verankering vindt Oxford cruciaal. “We hebben een eigen montageband en lakkerij. Dat geeft ons een sterke flexibiliteit, veel meer dan als je je fietsen uit het buitenland importeert,” zegt gedelegeerd bestuurder Nicolas Vandeleur.

KORTE LEVERTIJD

Als iets niet optimaal werkt, kan Oxford onmiddellijk bijsturen. “We hebben ons magazijn volledig heringericht en zijn helemaal klaar om ons marktaandeel in België te vergroten. Al onze knowhow willen we in eigen land inzetten, eerder dan op expansie te mikken.” Tegen de zomer zal ook de nieuwe webshop operationeel zijn. “Onze dealers zullen er dan alle informatie vinden die ze nodig hebben, en ze kunnen er ook snel onderdelen bestellen. Alle wisselstukken liggen bij ons in Sint-Niklaas immers klaar. Onze band met de dealers is heel sterk. We hebben drie eigen vrachtwagens die wekelijks bij de dealers langsgaan. Die korte levertijd weten ze sterk te appreciëren.”

INGESTELDE CADANS

De gloednieuwe Oxford Box 17.0 is het neusje van de zalm. Kracht, gebruiksgemak en comfort zijn de drie pijlers die de ontwerpers voor ogen hadden. Het maakt elke rit compleet zorgeloos. Met

Ook als leasingmodel

De Box 17.0 is een belangrijk model in het leasingverhaal. "Steeds vaker bieden werkgevers hun werknemers de mogelijkheid tot fietsleasing. Daardoor stijgt ook de vraag naar duurdere, highend afgewerkte fietsen. Zowat alle grote leasingbedrijven hebben Oxford in hun gamma. De uitlevering gebeurt steeds bij een van onze geselecteerde dealers. Ook daaruit blijkt onze persoonlijke aanpak."

de zeer krachtige Bosch Performance Line-motor (maximaal koppel: 65 Nm) bedwing je elke helling en ook een forse portie tegenwind moeiteloos.

Vergeten te schakelen aan het verkeerslicht? Wil je vlak voor een helling in een zware versnelling vertrekken? Geen nood, want je fiets heeft de automatische versnellingsnaaf van Enviolo. Die schakelt traploos naar een zwaardere cadans en terug. De 625 Wh sterke batterij, die elegant in de schuine buis van het frame verwerkt zit, biedt een enorme actieradius.

Onderhoudsarme Riemoverbrenging

Dankzij doordachte keuzes blijft het onderhoud tot een minimum beperkt. Om er twee te noemen: hydraulische schijfremmen van Shimano en een onderhoudsarme riemoverbrenging van Gates. Kettingen en tandwielen vervangen behoort voorgoed tot het verleden.

Voorts houdt een sterk maar licht aluminium frame het gewicht laag, terwijl een verende vork en een geveerde zadelpen elke rit comfortabel maken. Leuk extraatje: zodra je de verlichting aanzet, licht ook het Oxford-logo op de balhoofdbuis op! Met de Box 17.0 dingt Oxford mee naar The Bike of The Year.

Abus 9210 Ivy Chain

Wie een hoogwaardige fiets koopt, bespaart best niet op veiligheid, en al helemaal niet op diefstalbeveiliging. Het kettingslot

Ivy Chain 9210 van Abus biedt prima bescherming, ook op parkeerlocaties met een hoog diefstalrisico. De ketting is 9 mm dik en is beschermd door een IvyTexomhulsel. Ze is beschikbaar in verschillende lengtes: 85, 110, 140 en 170 cm.

Prijs: vanaf € 109,95

Cyclo Tour Computer

Met zijn 2,8 inch anti-reflectiescherm is de Cyclo

Discover Pal Wifi GPS Tour Computer van Mio klaar voor uw buitenactiviteiten. De WeJoin Group Track-functie maakt het mogelijk om routes te delen, dezelfde rit met vrienden te rijden en locaties van elkaar te weten te komen.

Fietst u graag knooppuntroutes, voer de knooppuntcijfers van de route, die u bijvoorbeeld uit een tijdschrift voor Nederland, België, Duitsland of Frankrijk haalt, gewoon in het systeem in.

Prijs: € 299,99 www.mio.com

Aqua Commute Single

Deze fietstas voor klimaatvriendelijk forenzen is gefabriceerd in de Duitse Vaude-vestiging in Tettnang. Het is een duurzame metgezel op weg naar het werk. De tas is immers gemaakt van robuust pvc-vrij canvas, is bedrukt met reflecterende elementen en is waterdicht gelast. Het interieur is op het dagelijkse kantoorleven afgestemd, met een gepolsterd laptopvak, een pennenhouder en verschillende steek- en ritsvakken.

Prijs: € 120

Clip-On-reflectoren

Extra zichtbaarheid op de fiets bevordert de veiligheid, zoveel is zeker. Deze reflectoren van het Zweedse merk Bookman zijn zeer praktisch dankzij hun magneetsysteem. Daardoor kun je de Clip-On-reflectoren op je kleding, op tassen of op je fiets zelf plaatsen om op die manier je zichtbaarheid en je veiligheid aanzienlijk te vergroten.

Prijs: € 8,95 (snapband), € 7,95 (Clip-On-reflector)

Lazer Anverz NTA

Wil je de perfecte helm voor op je e-bike, ga dan voor de Anverz NTA van Lazer. Hij heeft de stijl en flair van een bromfietshelm, en het gewicht van een hoogwaardige fietshelm. Hij biedt the best of both worlds: goed geventileerd, comfortabel, lichtgewicht, stevig, veel bedekking en een groot vizier. Met de All Weather-schaal bedek je alle ventilatiegaten, zodat je droog en warm blijft. Dankzij het geïntegreerde Advanced Turnfit System volstaat een snelle draai aan de knop achteraan op de helm voor een nauwsluitende en comfortabele maatafstelling.

Prijs: € 199,99

BELGISCH E-BIKEN IN DE LIFT

Is België een bakermat van fietsinnovatie? Absoluut, zeker voor e-bikes. Het lijstje met succesvolle Belgische e-bikemerken groeit. Sommige fietsmerken bestaan al meer dan een eeuw, andere ontgroeien net de kinderschoenen. Wat ze gemeen hebben? Oog voor design, comfort en kwaliteit. We gingen in gesprek met enkele e-bikepioniers.

Trends

Welke ontwikkelingen typeren de Belgische e-bikemarkt?

Pierre Detry (BZen): “Duurzame oplossingen bieden om files te vermijden en te genieten van je eigen stad, (zweet)vrij en zonder stress. Belgische fietsers hebben oog voor design, willen kwaliteit, een uitstekende service en een maximum aan comfort. Op al die eisen bieden we met BZen een antwoord. Ons streven is een betere levenskwaliteit.”

Wendy Devuldere (Venturelli): “Heel typisch in België zijn groepsaankopen en fietsleasing. Fietsleningen voor woon-werk worden hier 200% gestimuleerd, met één doel voor ogen: die auto van de openbare weg krijgen. We zijn er ons ook steeds meer van bewust dat een groener milieu een heel belangrijk gegeven is. De overheid en bedrijven zetten daar enorm op in.”

Filip Dehing (Åska Bikes): “De markt kent een continue gezonde groei. Tegelijk ben ik ervan overtuigd dat we nog lang niet aan het einde zitten. Er is die maatschappelijke drive naar een betere mobiliteit en steden worden ook almaar fietsvriendelijker. De auto is evenwel nog steeds de favoriet van de Belg; daar willen we met Åska graag verandering in brengen.”

Bjorn Branders (Bizobike): “We merken een shift in de modellen. Zeker 85% is vandaag unisex in plaats van de typische heren- of damesfiets. Verder zien e-bikes er steeds slanker en esthetischer uit. In lijn daarmee maakt de in het frame ingewerkte batterij opgang. Zeker voor sportieve modellen zijn zo min mogelijk externe onderdelen een aanrader.”

GROEIKANSEN

Waar ligt het potentieel om de markt verder uit te breiden?

Wendy Devuldere (Venturelli): “Het covidjaar 2020 was ongezien in de verkoopcijfers. Wie twijfelde, kocht. Een terugval in 2021-2022 was te voorspellen, mede door paniekaankopen en de daaropvolgende tekorten in materialen en grondstoffen, waardoor de prijzen de hoogte in schoten.

Åska Bikes

• Belgisch fietsfabrikant, opgericht in 2017 door Filip Dehing

• Gevestigd in Leuven (Vlaams-Brabant)

• In de e-bikecollectie: speed pedelecs www.aska-bike.com

Venturelli

• Familiebedrijf, opgericht in 1925, nu met de vierde generatie aan het roer (Sabien Bonaventure en haar man Wendy Devuldere)

• Sinds 1995 gevestigd in HoogledeGits (West-Vlaanderen)

• In de e-bikecollectie: elektrische stadsfietsen (ook met lage instap) en speed pedelecs www.venturelli.be

Bizobike

• Opgericht in 2010

• Net verhuisd naar een locatie van 4300 m² in Damme (West-Vlaanderen), met twee showrooms, een servicecenter en een outdoor testparcours

• In de e-bikecollectie: elektrische vouw- en stadsfietsen www.brandersbike.com

Gezien de energieprijzen zal men koning auto ook steeds vaker laten staan.”

Filip Dehing (Åska Bikes): “Mobiliteit heeft een grote impact op ons dagelijks leven. Dat stimuleert ons om innovatieve oplossingen aan te bieden die het leven beter maken. Speed pedelecs zijn een duurzaam alternatief voor auto’s. Dat wil wel zeggen dat je e-bikes moet bouwen die uitnodigen om ermee te rijden: inzetten dus op een positieve rijervaring!”

Bjorn Branders (Bizobike): “We moeten mensen, organisaties en overheden overtuigen om milieuvriendelijker vervoer te gebruiken. Voor ons ligt het potentieel in een groeiend aanbod, met opties voor iedereen, in verschillende prijsklassen. Vanaf 2023 lanceren we een nieuw gamma met twintig stadsfietsen, verkrijgbaar in België, Nederland, Frankrijk en Duitsland.”

Pierre Detry (BZen): “Er is een enorm groeipotentieel, als je de belangrijkste obstakels weet te overwinnen: lager gewicht, meer comfort, nog duurzamer en een aanvaardbare prijs. De markt staat nog in zijn kinderschoenen, zeker als je het vergelijkt met de penetratie in Duitsland. Zuidelijk Europa hinkt nog veel meer achterop.”

Concurrentie

Hoe ga je als Belgisch merk om met de bikkelharde concurrentie?

Bjorn Branders (Bizobike): “Al twaalf jaar lang onderscheiden we ons met onze service. We hebben een speciaal systeem ontwikkeld: een onderhoud of een herstelling inboeken gebeurt net als bij de garage, en je drinkt

Eigenschappen Intuvia display

Performance Line 65Nm

Powertube 500Wh integrated battery

Shimano derailleur 10spd XT

Dame : 46-51-56 / Heer : 51-56

Combi Zwart-Blauw

Combi Titanium-Zwart

Shimano Hydraulic Disc-brake

Prijs : 3499 €

Intuvia display

Performance Line

Voor grenzeloze Vrijheid

De Performance Line is het meest veelzijdige aandrijvingssysteem van Bosch eBike Systems.

Of je nu sportief door de natuur fietst, naar je werk pendelt of ontspannen voor het plezier wilt rondrijden.

Hij biedt de juiste ondersteuning op het juiste moment en overtuigt met een sportief, natuurlijk rijgevoel.

Powertube 500 Wh

BZen

• Belgisch start-up, opgericht in 2017 door Pierre en Benoît Detry

• Gevestigd in Sprimont (Luik) met een eigen fabriek in Polen en een eerste flagshipstore in Antwerpen

• In de e-bikecollectie: superlichte elektrische stadsfietsen www.bzenbikes.com een kop koffie terwijl je wacht. Wij ontzorgen de dealers compleet. Een probleem lossen we gratis op, haal- en brengservice inbegrepen.”

Pierre Detry (BZen): “We vertrekken van de wensen van mensen, zoals een lager gewicht. De meeste e-bikes wegen 20-25 kg, BZen-e-bikes zijn er al vanaf 14,5 kg. Onze fietsen zijn bovendien ‘built to last’ en ook geschikt voor ‘niet-fietsers’: antilekbanden, breder zadel, veel vering... Iedereen moet kunnen genieten, ook dames met een mooie rok en hoge hakken.”

Filip Dehing (Åska Bikes): “Puur fietsplezier! Als je een potentiële klant na een testritje met een Åska-grijns op het gezicht ziet binnenkomen, dan weet je waarvoor je het doet!”

Wendy Devuldere (Venturelli):

“We focussen op onze eigenheid, en op kwaliteit, design en comfort. Venturelli is pure vakkennis van Belgische bodem, ontworpen voor de Belgische fietspaden en wegen, die op z’n zachtst gezegd lang niet altijd even comfortabel zijn. Kiezen voor Venturelli is kiezen voor zekerheid, want service en dienstna-verkoop zijn rode draden in ons bedrijf.”

Dit Is Belgisch

Made in Belgium (en bij uitbreiding Europa), wat zegt dat eigenlijk?

Filip Dehing (Åska Bikes): “Onze frames zijn gebaseerd op een innovatief en gepatenteerd frameconcept, en ze worden volledig in België geproduceerd. Daarnaast kiezen we resoluut voor hoogwaardige componenten die ook effectief in Europa geproduceerd worden: verende voor- en achtervork, 29”-wielen, een krachtige, onderhoudsarme aandrijving, een in België speciaal door Åska ontworpen 950 Wh Li-Ionbatterij...”

Wendy Devuldere (Venturelli): “We geven onze Venturelli-fietsen een eigen en eigentijdse look & feel. We bouwen nog steeds eigen frames en kiezen voor gerenommeerde Europese toeleveranciers. Venturelli is geen onbekende in de fietswereld. Je vindt ons bij Belgische professionele fietshandelaars, maar ook in Nederland, Frankrijk en Spanje.”

Pierre Detry (BZen): “Europeanen en zeker Belgen waren ooit meesters in de productie van fietsen. Nu komt heel veel uit Azië. Ik zeg niet dat daar geen kwaliteit bij zit, maar ik vind het cruciaal om onze innovatie en knowhow hier te houden. BZen is 100% Belgisch gefinancierd. We hebben een eigen fabriek in Polen en werken nagenoeg uitsluitend met onderdelen van Europese A-merken.”

Bjorn Branders (Bizobike):

“Binnenkort starten we onze eigen assemblagelijn in Hanno- ver op. Het grote voordeel is dat we dan alles van a tot z in eigen handen hebben. Als kers op de taart hebben we een contract met Yamaha voor onze eigen, gepersonaliseerde Yamaha middenmotor, wat wil zeggen dat we de batterij kunnen aanpassen aan ons eigen frame in plaats van omgekeerd.”

KWALITEIT

Wat zijn de toekomstige uitdagingen om elektrische fietsen beter te maken?

Wendy Devuldere (Venturelli):

“Innovatie staat niet stil, zeker niet bij een elektrische fiets: meer autonomie, een verborgen batterij, bredere banden, een almaar comfortabeler rijgevoel... De uitdaging? Het kaf van het koren scheiden, maar tegelijk moet een kwalitatieve e-bike ook voor iedereen betaalbaar blijven.”

Pierre Detry (BZen): “We hebben al heel wat zaken verbeterd: mooi stadsdesign, ingewerkte kabels, een batterij die in het frame verborgen zit. Wij gebruiken wat wij de derde generatie achterwielmotoren noemen, die de kracht van middenmotoren combineert met de voordelen van de achterwielmotor. Denk daarnaast aan kleinere, lichtere en krachtigere batterijen.”

Bjorn Branders (Bizobike): “Op dit moment gaat veel aandacht naar het vergroten van de actieradius: 180 km met één op-

Nog meer Belgische e-bikemerken?

Ziehier een uitgebreider lijstje van Belgische merken op de e-bikemarkt: Achielle, Ahooga, Åska Bikes, Belgocycle, Bizobike, BZen, Cowboy, Ellio, Granville, Jools, Minerva, L’Avenir, Norta, Oxford Bikes, Thompson, Ridley, Yoors Bikes, Veloci, Venilu, Venturelli... Voilà, en wellicht is het overzicht niet eens volledig!

laadbeurt is geen uitzondering meer. Wellicht kunnen we die batterij in de toekomst bijladen met zonne-energie en/of tijdens het rijden. Voorts heb je dikkere banden en riemaandrijving in plaats van een ketting, wat minder onderhoud vergt.”

Filip Dehing (Åska Bikes): “Het gebruik van e-bikes is heel ecologisch, maar de productie en de levenscyclus niet! Sourcing in Azië is ecologisch evenmin als maatschappelijk een goed idee. Veel merken tonen geen interesse in het verlengen van de levensduur van e-bikes en willen enkel méér fietsen verkopen. Åska wil duurzame productie en lange levensduur.”

Focus Op Beleving In Rotselaar

Sinds vorig jaar heeft Canyon een nieuw stekje in Rotselaar. Het pand is zes keer groter dan het vorige in Haasrode, waar het fietsmerk tien jaar geleden zijn activiteiten in ons land opstartte. De verhuis was noodzakelijk, want het loopt lekker met Canyon België, en de lancering van de Canyon Factory Service zal de groeicijfers nog meer de hoogte in jagen.

Al een decennium staat Canyon België synoniem voor service, onderhoud en garantie. Trouw aan zijn visie gebeurt de verkoop uitsluitend online, maar in Rotselaar kun je voortaan terecht voor een portie merkbeleving en bikeconsulting. “Met de Canyon Factory Service leggen we de brug naar de retail,” zegt marketingverantwoordelijke Niki De Keuster. “Klanten kunnen er reguliere elektrische fietsen testen, evenals gravel-, mountain-, race- en trekkingmodellen.”

Precede:ON 7

Wie de files voorbij wil vliegen of gewoon lekker de benen eens wil losgooien in de vrije natuur, vindt in de Precede:ON 7 zijn ideale partner voor zorgeloos fietsen. Zijn troeven? Een handig stepthrough frame, een onderhoudsvriendelijke aandrijving, een krachtige Bosch-motor en tal van geïntegreerde functies.

NEW BIKE DAY

De Canyon Factory Service biedt een uniek belevingsconcept. “Bij de aankoop van een fiets kun je voor 95 euro extra een New Bike Day Experience boeken. Je fiets wordt niet thuis, maar bij ons in Rotselaar geleverd en afgesteld volgens je persoonlijke voorkeuren. Noem het dus gerust een soort bikefitting light.”

De fiets wordt mooi op een podium gepresenteerd, inclusief een projectie van de naam van de eigenaar. “Zo willen we de kopers meenemen in het Canyon-verhaal. De fiets zien en voelen is voor veel fietsliefhebbers toch wel belangrijk. Je proeft er bijna letterlijk de knowhow van het merk en ons team.”

ONDERHOUDSBEURT

Walk-ins kunnen perfect voor kleine reparaties of voor het plaatsen van een nieuw set banden. Voor complexere problemen of onderhoudsbeurten maak je best een afspraak. “Om ervoor te zorgen dat je altijd veilig kunt fietsen, moet elke elektrische fiets minstens één keer per jaar een onderhoudsbeurt krijgen.”

Tijdens een onderhoudsbeurt worden versleten onderdelen vervangen, en kleine problemen worden tijdig gedetecteerd en aangepakt. “Als vuistregel geldt: wie ongeveer tien percent van de oorspronkelijke prijs van zijn e-bike aan een jaarlijkse onderhoudsbeurt besteedt, heeft langer plezier van zijn fiets.”

Exclusieve Partners

Omdat Rotselaar niet voor elke Canyon-eigenaar in de buurt ligt, is Canyon gestart met een netwerk van servicepartners,

Concurrentieel voordeel

Het Duits merk Canyon bestaat precies twintig jaar. Volgens het merk, dat zijn hoofdzetel en productiesite in Koblenz heeft, zorgt de exclusieve online verkoop voor een sterk concurrentieel voordeel, omdat de marge voor de dealers wegvalt.

in elke provincie één. “Het zijn affiliated service partners, die gecertificeerd zijn als exclusieve partner. Onze partners hebben toegang tot de documentatie en de reserveonderdelen voor Canyon-fietsen. Zo kun je je Canyon-fiets snel en lokaal laten herstellen. Onze servicepartners kunnen trouwens rechtstreeks contact leggen met het technisch departement van Canyon.”

IDEAAL VOOR RECREATIEVE E-BIKERS

Wie in het rijke historische verleden van Wallonië duikt, ontdekt een rijke collectie van belforten, serene abdijen, schitterende tuinen en middeleeuwse kastelen. Van het statige kasteel van Seneffe, over de slotgracht van Lavaux-Sainte-Anne, via het dambordkasteel van Jehay, tot de torens van Chimay... Met de e-bike kun je ze allemaal gaan ontdekken. Ziehier vier fantastische routes boordevol verlokkelijke landschappen en fijne bezienswaardigheden.

Call to action

Op visitwallonia.be vind je tal van gratis brochures met thema- en e-bikeroutes. Extra voordeel? Download de VISITWallonia.be Pass en profiteer van voordeeltarieven en speciale aanbiedingen voor musea, attracties en toeristische activiteiten: VISITWallonia.be/nl/pass.

ROND HET KASTEEL VAN SENEFFE

Afstand: 27 km

Vertrek: Rue Lintermans, Seneffe Bewegwijzering: knooppunten 51, 26, 2, 68, 70, 15, 4, 22, 59, 79, 63 en 61

Deze tocht vangen we aan op de pre-RAVeL (L 141) in een heuvelachtige streek, bezaaid met bosjes, meidoornhagen en rijen wilgen en essen. Als we het dorpje Arquennes binnenrijden, stoten we op een bijzondere brug, gerealiseerd door een zekere Gustave Eiffel. Vanaf hier volgen we het oude kanaal Brussel-Charleroi. De oude waterweg dompelt ons onder in de nostalgische sfeer van kanaalpanden en sluiswachtershuisjes.

De reis gaat verder naar Ronquières, met zijn ‘Hellend Vlak’, waar boten een hoogteverschil van 68 meter overbruggen. Sneller dan verwacht komen we weer aan in Seneffe. Tijd te over voor een bezoek aan het 18de-eeuwse kasteel. Er is een museum voor zilversmeedkunst, een orangerie, een volière en een Engels park met een romantische Franse tuin.

In de prachtige Chinese kamers genieten we van huisbereide desserts met naar keuze een heerlijke warme chocolade, smakelijke thee of een kopje koffie, luxedranken in de tijd van de Verlichting! In de zomerperiode serveert men in het salon bloesemdrankjes en fijne sorbets.

DWARS DOOR UNESCO-NATUURGEBIED

Afstand: 36 km

Vertrek: 2 Rue Joseph Lamotte, Han-sur-Lesse

Bewegwijzering: download gpx of routebeschrijving op visitwallonia.be/ fietsen-kastelen

Deze verkwikkende fietstocht van ca. 36 km zit bomvol natuurbeleving. We fietsen langs Waalse pareltjes, zoals het natuurgebied

Famenne-Ardenne Unesco Global Geopark, het Domein van de Grotten van Han, het kasteel van Lavaux-Sainte-Anne en de Brouwerij ‘Brasserie de la Lesse’.

De route start en eindigt in Han-sur-Lesse, waar ook het Domein van Han ligt, met zijn wildpark en ondergrondse grotten. Na het vertrek vanaf de gotische kerk van Han-surLesse genieten we van de aangenaam groene, vlakke route van RAVeL 150. In Wanlin wacht een geweldig uitzicht op de heuvels van de Calestienne.

Vervolgens komen we aan in het kasteel Lavaux-Sainte-Anne op 15 km van Rochefort en 20 km van de Franse grens. De drie musea zijn een bezoekje meer dan waard. Neem onderweg zeker even tijd voor een pauze in de ambachtelijke brouwerij ‘Brasserie de la Lesse’ met drie bieren van hoge gisting: Chinette (blond), Cambrée (amber) en Rouge-Croix (bruin).

EEN LUS IN HARTJE HASPENGOUW

Afstand: 26 km

Vertrek: Rue du Parc 1, Amay

Bewegwijzering: download gpx of routebeschrijving op visitwallonia.be/ fietsen-kastelen

Deze tocht loopt in het begin over een plattelandsweggetje naar Stockay, echt een typisch Haspengouws dorp. Daarna dalen we af naar Amay, waar we de opeenvolgende meanders van de Maas ontdekken. Kort na de Abdij van Flône volgen we de rivier op de RAVeL langs de rechteroever, in de richting van Ampsin. Vervolgens klimmen we doorheen het glooiende landschap naar het Haspengouws plateau. Na even de N684 te hebben gevolgd, fietsen we verder naar de 13de-eeuwse Abdij van Paix-Dieu, een oude cisterciënzerabdij, waar ze vandaag heerlijke biertjes brouwen.

Wanneer we Jehay weer naderen, opent het landschap zich. Niet veel later bereiken we het prachtige dambordkasteel met zijn unieke slotgracht. We ontdekken sublieme kunstwerkjes in het curiositeitenkabinet, bezoeken tuinen in Italiaanse stijl met beelden en fonteinen, en een gerestaureerde voormalige moestuin.

GRAAFLANDSCHAP IN DE LAARS VAN HENEGOUWEN

Afstand: 47,4 km

Vertrek: Place Léopold, Chimay Bewegwijzering: knooppunten 78, 77, 81, 54, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 66, 60, 59, 50, 51, 52, 53, 54, 81, 77 en 78.

Als afsluiter zoomen we in op een mooie RAVeL die de deelgemeentes van Thiérache en het mooie platteland eromheen doorkruist.

We fietsen over de voormalige spoorlijn, die er kwam toen de graaf van Chimay een snelle verbinding met Brussel wilde. We bollen door het Woud van Chimay, een van de grootste bosmassieven van de Belgische Ardennen.

In Momignies verlaten we de RAVeL, om verder door te dringen in een gebied dat meer weg heeft van de rustige rijwegen op het Franse platteland. Achter elke bocht komt een nieuw panorama of een groots landschap tevoorschijn. Plots staan we terug in Momignies, waar ter hoogte van knooppunt 58 een sympathieke ‘bistrot de terroir’ op ons wacht.

Na een korte pauze vatten we de terugweg naar Chimay aan via Villers-la-Tour, aan de rand van de Ardense kalksteenzoom. De langgerekte boerderijen en prachtige houten schuurdeuren onderweg dragen bij tot de charme van deze tocht.

De Atlantische Kustroute gaat langs de ruige kliffen en droomachtige baaien van Ierland. Met de soms pittige hellingen is de e-bike ideaal. Fietsjournalist Jessica de Korte woonde een tijdje op het eiland en komt er nog geregeld, om een tandje terug te schakelen.

Go With The Flow

“Een kettingslot is niet nodig,” zegt de fietsverhuurder in het Engels, met een zwaar Iers accent, zonder enige twijfel in zijn stem. “Het is hier veilig genoeg.” Ik kijk hem wat verbaasd aan. Wat als we ergens een kop koffie willen drinken? “Zet de fietsen gewoon voor het raam neer. It will be grand.” Typisch Iers: maak je geen zorgen, alles komt goed.

DOOR NIEMANDSLAND

Samen met mijn Ierse vriend Fergal rijd ik vandaag de Great Western Greenway, een fietspad over een voormalige spoorbaan van Westport naar Achill Island, het grootste eiland van Ierland, aan de westkust. Al snel verschijnen de imposante bergen van het graafschap Mayo aan de horizon.

Moerassen en meren vormen een desolaat landschap, waar landerige schapen de enige passanten zijn.

In het charmante plaatsje Newport zitten we algauw aan de chowder (een stevige, romige vissoep) en daar is de fietsverhuurder ineens weer. “Hey Jessica, is everything okay?” Dat gebeurt vaker in Ierland: keer op keer kom je dezelfde persoon tegen, die zich altijd je naam lijkt te herinneren. De beste man heeft de fietsen vast voor de kroeg zien staan, en is meteen naar binnen geglipt.

Achter de bar is de uitbater in de vroege middag al de eerste pinten Guinness aan het tappen. Twee oudere mannen zijn diep in gesprek. Naast ons brandt de open haard, de geur van turf verspreidend. Zo fiets je eerst een uur lang door niemandsland, met een natuur die voor wow-momenten zorgt, en daarna zit je in een knusse Ierse pub, waar iedereen elkaar lijkt te kennen.

E-BIKES IN POWERSTAND

De Great Western Greenway is vlak en met zijn 44 kilometer vrij kort. Toch is het prettig om e-bikes te hebben. Je weet namelijk nooit wat voor weer het in Ierland wordt. De tocht is met zonneschijn begonnen. Later steekt een krachtige wind op en komen donkergrijze wolken steeds dichterbij. We zetten de e-bikes in powerstand, op zoek naar een geschikte schuilplek. Nergens is een boom te bekennen.

Vanuit een nog niet afgebouwd vakantiehuis kijken we uiteindelijk naar een nattig heideveld, soms verkleurend door een lichtbundel, die door de wolkenmassa heen glipt. Een regenboog vormt zich. Even fantaseer ik hoe het zou zijn om hier te wonen: ver weg van alle drukte, geïsoleerd, in het verre westen van Ierland, waar sommige bewoners nog Iers-Gaelisch (de oorspronkelijke Keltische taal van het eiland) spreken.

Vijftien jaar geleden woonde ik met Fergal in Ierland, maar dan aan de oostkust, een uurtje met de auto van Dublin vandaan. Daar vind je ook een schitterend landschap, maar de Engelse invloed is er sterker aanwezig. Tijdens de Engelse kolonisatie verhuisden veel welgestelden naar Dublin. Het ruige westen, waar niet veel kon groeien, was minder interessant voor de bezetters. Daardoor bleef de Ierse cultuur, met onder meer de Oud-Ierse taal, daar meer intact.

Atlantische Kustroute

In Europa heb ik aardig wat fietspaden over oude spoorbanen afgelegd, maar de greenway bij Achill Island blijkt een van de mooiste. Hij ligt op de EuroVelo 1, de Atlantische Kustroute, van het netwerk van de European Cycling Federation (ECF). De EuroVelo 1 is van Rosslare Harbour (in het zuidoosten van Ierland) tot aan Cookstown (iets ten westen van Belfast, in Noord-Ierland) grotendeels bewegwijzerd, ruim 2400 kilometer.