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GIVE ME V
MAGNI
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sollevatori telescopici di Magni TH sono all'avanguardia sotto molti aspetti tecnici e tecnologici. Non da ultimo i motori, che a partire da aprile 2020 sono stati tutti aggiornati ad unità Stage V, le ultimissime previste dalle normative in termini di emissioni per le macchine industriali. La scelta dei tecnici di Castelfranco Emilia è caduta su unità Volvo e Deutz che equipaggeranno sia i modelli fissi che rotativi. Inutile ricordare, forse, che con questa decisione il Costruttore emiliano sopravanza di molto i competitor che stanno aspettando la naturale scadenza della normativa (dicembre 2020) per commercializzare modelli con propulsori Stage V. Un distanziamento che non si traduce solo in vantaggi ambientali, ma
I
Nuove infrastrutture
Oltre al nuovo quartier generale che sta sorgendo in quel di Castelfranco Emilia, a cui abbiamo dedicato un focus su un precedente numero di MC5.0-Macchine Cantieri, Magni ha annesso al progetto del nuovo sito produttivo quello della scuola elementare dedicata a Pietro
Magni, padre di Riccardo, quale contributo di sostenibilità. Si tratta di un progetto di riqualifi cazione territoriale ma
anche al portafoglio dei clienti (le unità Stage V sono al top in termini di riduzioni dei consumi) e di upgrade tecnologici: sono diverse, infatti, le implementazioni che si possono fare al cablaggio sulle macchine che monteranno i motori Stage V tra cui il freno di parcheggio automatico. Con questa funzione, per esempio, è stata notevolmente migliorata la gestione del freno di parcheggio, conferendo alla macchina una guidabilità più confortevole e sicura. Sui nuovi telescopici Magni, quindi, non occorrerà più usare il pulsante dedicato sulla colonna di sterzo poiché il freno si inserirà ogni volta che la velocità del veicolo è prossima a 0 km/h e si disinserisce selezionando la direzione d’avanzamento mediante FNR e usando il drive pedal. Insomma, la decisione di giocare d'anticipo di Riccardo Magni ancora una volta spiazza il mercato, traducendosi in un'operazione win-win sia
soprattutto della visione etica che Magni ha del suo territorio: l’istruzione prima di tutto è l’ingrediente per forgiare i talenti di domani. Si tratta di un edifi cio concepito in classe energetica A+, struttura antisismica e utilizzabile anche come presidio di protezione civile. Le aule saranno 5, un intero ciclo di studi con palestra e aula informatica. Il completamento del progetto è previsto entro fi ne 2020.
LA VERSATILITÀ È LA CHIAVE DEL SUCCESSO: POTER CAMBIARE VELOCEMENTE ACCESSORIO RENDE LE MACCHINE MAGNI PERFETTE PER CHI NECESSITA DI UN UNICO MEZZO MULTIFUNZIONE.
per la sua azienda che per i suoi clienti. Ma tutto questo, che è già tanto, non è tutto. Le modifi che alla gamma non sono solo di carattere puramente tecnico-meccanico ma bensì anche commerciale. Il management aziendale ha infatti deciso per una nuova declinazione della gamma, che adesso parte dalla classe delle 4/5 tonnellate per salire alle 6/7 e concludere con le 8/13 tonnellate. Un focus particolare (come da tradizione Magni) è stato dedicato alle “alte portate” così da poter coprire ogni necessità del mercato e diventare leader del mercato in tale segmento. Non a caso i primati restano tutti in casa Magni, con il telescopico più alto, novità del 2020, che sfi ora i 51 metri, e del telescopico più “muscoloso” che riesce a sollevare sino a 13 t! La gamma dai 4/5 t monta uno schermo touch-screen da 7” che passa alla versione XL da 10” sulle macchine da 6, 7, 8 e13 t. Ma i progettisti già parlano di una nuovissima versione XXL del touch screen a partire da ottobre di quest'anno che sarà da 12” in sostituzione del display da 10”. Ben riuscita anche l'operazione componentistica: Magni infatti ha reso noto
Il portafoglio prodotti di Magni TH è declinato in sollevatori telescopici, piattaforme aeree scissors, ma anche boat eagle e rickilift
l'accordo con il quale può equipaggiare i propri sollevatori con componenti Liebherr per quel che riguarda la rotazione, da sempre sinonimo di durata e affi dabilità. Questa scelta assicura e garantisce una rotazione fl uida e sicura anche nelle condizioni più gravose. E siccome la sicurezza è uno dei must di Magni, tra le implementazioni adottate in occasione della nuova generazione di telescopici Stage V arriva anche una funzione di correzione di livello del telaio con braccio alzato oltre i 3 metri che consiste nel poter utilizzare il pulsante di “correttore di livello” su gomme, anche a braccio sollevato, per riportarsi verso il baricentro della macchina qualora, durante una manovra, fosse uscito dallo zero. La funzione si attiva solamente nel lato in difetto, inibendo così del tutto manovre sbagliate. Arriverà (sempre verso la chiusura di anno) anche il nuovo radiocomando, dalla forma più compatta e con maschera a led al posto del tradizionale display, implementazione che rende le informazioni più visibili, e con una nuova frequenza internazionale BT conforme a tutti gli standard mondiali; a questo si aggiunge la sostituzione della trasmittente senza chiavi di codifi ca ma con un pairing elettronico e la possibilità di optare per un dalla forma più compatta e con maoccasione della nuova generazione di telescopici Stage V arriva anche una funzione di correzione di livello del telaio con braccio alzato oltre i 3 metri che consiste nel poter utilizzare il pulsante di “correttore di livello” su gomme, anche a braccio sollevato, per riportarsi verso il baricentro della macchina qualora, durante una manovra, fosse uscito dallo zero. La funzione si attiva solamente nel lato in difetto, inibendo così del tutto manovre sbagliate. Arriverà (sempre verso la chiusura di anno) anche il nuovo radiocomando,
MyMagni
Si tratta del nuovo sistema di tracciamento GPS delle macchine Magni, implementato su tutta la gamma. MyMagni permette non solo di localizzare facilmente la propria macchina quando al lavoro, ma anche di analizzarne da remoto i parametri e le funzioni principali per poter così scongiurare fermi macchina o danni facilmente prevedibili. My Magni è disponibile anche come App sia su Apple Store che Google Store. disponibile anche come App sia su Apple Store che Google Store.
radiocomando con display a colori con informazioni relative gli allarmi, le portate e la possibilità di confermare l’utilizzo di accessori. Chiudiamo la carrellata delle novità tecniche dei nuovi sollevatori emiliani citando il joystick di nuova generazione, capace di una miglior proporzionalità dei movimenti. ❑