OLTRE IL SERVICE

HAULOTTE OLTRE IL SERVICE

Un Total Cost of Ownership ai massimi livelli, questo l'obiettivo finale del potenziamento del service Haulotte con nuove risorse, nuove strutture, nuovi servizi

l service è uno dei fattori decisivi per l'acquisto di una macchina, al pari delle sue caratteristiche tecniche e prestazionali. Per questo Haulotte Italia, da sempre all’avanguardia su questo fronte, ha attivato, tra le prime filiali al mondo del gruppo francese, un esteso programma di potenziamento della sua struttura di assistenza. Perno del programma di potenziamento dei servizi Haulotte è un concept di assistenza completo e a 360° inserito in una strategia di ottimizzazione del Total Cost of Ownership (TCO) che

I

ha un impatto particolarmente rilevante nel caso delle piattaforme aeree articolate e telescopiche. I risparmi, hanno calcolato gli esperti di Haulotte, possono arrivare fino al 35%. Il primo passo ha visto il potenziamento dello staff dedicato all'assistenza, attualmente composto da nove tecnici tra interni ed esterni. In caso di necessità il primo contatto è con la struttura di supporto telefonico Haulotte, che spesso permette all'utilizzatore di risolvere in modo autonomo le problematiche più semplici. In caso di interventi più complessi, Haulotte interviene direttamente in sito, o provvede al trasporto della macchina presso l'officina centrale. “Il nostro è un processo”, ci spiega l’Ing. Nicola Violini, Direttore Generale Haulotte Italia, “che garantisce diversi vantaggi, non solo in termini di reattività e rapidità di risposta ma anche e soprattutto di completa indipendenza e autonomia nella gestione del service, con intuibili ricadute sia in termini di qualità del servizio che di capacità di ridurre al minimo i tempi di fermo macchina rispetto alla media del mercato”. Ricadute di cui si avvantaggiano non solo gli utilizzatori finali, ma anche i noleggiatori, che pur continuando a gestire autonomamente gli interventi di prima necessità possono a loro volta contare su un efficiente supporto da parte della filiale. Se le risorse umane sono fondamentali, non meno importante è la struttura del servizio, che comprende un'officina centrale rinnovata con nuove dotazioni tecnologiche, strumenti e attrezzature per ottimizzare gli interventi di revisione e di riparazione. Per quanto riguarda la manutenzione oggi non vengono più organizzati per tipologia di componente, ma presentati attraverso apposite checklist corredate del relativo intervallo manutentivo, in modo

L'OPINIONE

"La nostra è una politica di ampio respiro, che se da un lato è certamente costruita su una serie di continui miglioramenti dei singoli aspetti relativi all'assistenza, dall'altro persegue obiettivi di carattere strategico, che trovano oggi il loro punto focale nell'abbattimento del costo di possesso della macchina. Un valore aggiunto importante sia per le imprese che per i noleggiatori, che sono così in grado di programmare e gestire l'investimento nel parco macchine sulla base di costi certi in un'ottica avanzata di business. Riteniamo che il nostro mix di caratteristiche tecniche, costruttive e servizi postvendita renda oggi le macchine Haulotte una soluzione in grado di offrire il migliore rapporto qualità/prezzo/ prestazioni disponibile nel mercato del sollevamento". Nicola Violini, General Manager di Haulotte Italia.

da renderne la gestione più intuitiva, più comprensibile e più efficiente. Un ruolo altrettanto importante è svolto dai servizi accessori. Fra que- sti spicca una vera e propria chicca: la “Courtesy Machine Haulotte”, una piattaforma articolata da 26 m di al- tezza operativa messa a disposizione dei clienti come macchina sostituti- va in caso di interventi di assistenza particolarmente complessi. A questo servizio si affianca “Second Life”, un programma di refurbishment funzio- nale ed estetico delle macchine più datate, graduato in step progressivi che possono arrivare sino alla rige- nerazione completa della piattaforma. Second Life consente di prolungare la vita utile della macchina grazie a una serie di interventi calibrati in funzione del suo stato di efficienza e che comprendono misure quali la sostituzione di cablaggi, automatismi dei cilindri, raccorderia, fino alla ri- verniciatura finale. ❑

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