LA FINLANDIA SI AGGIUDICA LA PRIMA

(FASSI)

La prima unità della nuova gru retrocabina Fassi F1450R-HXP TECHNO vola in Finlandia, dove lascia il suo acquirente a bocca aperta

ono passate solo poS che settimana dalla sua presentazione ufficiale e già giunge notizia che la prima gru F1450R-HXP capostipite della nuova generazione di gru retrocabina presentate da Fassi al GIS è già stata allestita, consegnata e... al lavoro! Il fortunato cliente che si è visto consegnare questo gioiello è Jarkko Knuutinen, la terza generazione della famiglia a capo dell’azienda Kuljetusliike Knuutinen Oy, che nel cuore della Finlandia, da anni opera nel settore dei sollevamenti e trasporti. Forte di una flotta composta da sei mezzi equipaggiati con gru retrocabina (ovviamente tutte Fassi!), si può dire che la sorte non poteva scegliere persona migliore per mettere alla frusta la nuova F1450R-HXP: dubitiamo infatti che Jarkko, forte dei suoi vent’anni di esperienza come imprenditore ed operatore di gru, possa

La nuova gru F1450R-HXP di Kuljetusliike Knuutinen in Finlandia è allestita sul telaio di uno Scania R650 ed è la prima unità della nuova generazione di gru Fassi a essere consegnata, a soli due mesi dal lancio ufficiale avvenuto a GIS 2021

Jarkko Knuutinen, titolare con il padre Hannu della Kuljetusliike Knuutinen Oy, si è subito accorto delle enormi potenzialità della nuova gru F1450R-HXP TECHNO: facile da usare, potente, sicura, veloce sia nei movimenti di sollevamento, che nelle fasi di apertura/chiusura e piazzamento

CHI È Jarkko

Knuutinen

Jarkko Knuutinen è la terza generazione alla guida dell’azienda di famiglia. Gestisce l’azienda con il padre Hannu, che a sua volta l’ha ereditata dal nonno di Jarkko, Aarne. Quest’ultimo negli Anni ‘50 trasportava mattoni, legname e sabbia nella regione di Kuopio e caricava e scaricava tale materiale a mano o, nel migliore dei casi, con l’ausilio di argani a fune. Un lavoro logorante e in condizioni climatiche per lo più avverse. Oggi Hannu e Jarkko possono contare su una tecnologia come quella di Fassi che facilita enormemente il loro lavoro e, diciamolo, alleggerisce molto il logorio della vita in cantiere. Recentemente anche la quarta generazione della famiglia Knuutinen ha iniziato a muovere i primi passi in azienda: il figlio di Jarkko è un adolescente cresciuto con la stessa passione del padre e del nonno e già lavora spesso come assistente di suo padre.

sbagliare valutazione sulle prestazioni della nuova gru, anche dopo sole poche settimane d’uso. Tanto più che delle sei gru già in flotta, già una è della gamma medio-pesante di Fassi, di cui fa parte anche la nuova F1450R-HXP.

LA GRU

Prima di esporre l’opinione di Jarkko bisogna descrivere nello specifico il modello della F1450R-HXP di cui stiamo parlando. L’ultimo acquisto di Kuljetusliike Knuutinen Oy è un’unità retrocabina da 119 tm di momento massimo di sollevamento, montata su un telaio Scania, la cui parte telescopica è composta da otto elementi a sfilo idraulico, cui si aggiunge un jib a sei elementi. A questi Jarkko ha deci-

so di aggiungere anche tre prolunghe meccaniche. La combinazione completa permette uno sbraccio di 37 m, per 330 kg di sollevamento in punta. Gli elementi del braccio presentano un profilo decagonale, che assicura una maggiore resistenza alla flessione e permette grandi capacità di sollevamento pur mantenendo contenuto il peso complessivo del braccio gru. L’azienda ha optato, tra gli accessori, anche per l’acquisto del cestello portapersone. A livello di sistemi, citiamo in particolare il controllo della stabilità FSC TECHNO (Fassi Stability Control) e il sistema Extra Power (XP).

UN’OPINIONE AUTOREVOLE

Il giorno dopo la consegna, la gru è stata subito messa all’opera in un cantiere di Kuopio, città vicina alla sede di Kuljetusliike Knuutinen Oy che si trova a Siilinjärvi. In questo contesto la F1450R-HXP TECHNO ha dimostrato subito i suoi plus, tant’è che Jarkko è entrato subito in sintonia con la sua nuova gru. “Fluida e facile da usare, ma anche da mettere all’opera. Non posso certo dire che per iniziare a usare la mia nuova Fassi io abbia

La ralla della Fassi F1450R-HXP è a rotazione continua. Nonostante appartenga alla categoria delle gru con il più alto momento di sollevamento, una volta ripiegata dietro la cabina del camion risulta occupare pochissimo spazio, a tutto vantaggio della capacità di carico del camion

dovuto perdere del tempo. Tempo che per me è assai prezioso. La funzione di apertura e chiusura automatica sono l’ideale per automatizzare quelle operazioni che di solito divorano minuti preziosi, e anche per quanto riguarda il piazzamento, credo che il sistema FSC TECHNO non abbia rivali: anche negli spazi più stretti, dove il piazzamento degli stabilizzatori non è alla massima estensione, la gru è in grado di operare in sicurezza, indicandomi chiaramente a display le proprie capacità di sollevamento e sbraccio in base alla stabilizzazione in atto. Questa funzionalità mi fa lavorare sereno e concentrato sul carico, perché so che la nuova elettronica TECHNO pensa al resto”. Un carico alla cui cura pensa il sistema XP, di cui Jarkko è diventato un fan appassionato: “grazie a questo sistema, ho a disposizione una riserva di potenza che mi permette di gestire carichi più impegnativi. Insieme, i due sistemi FSC e XP mi consentono di gestire sollevamenti impegnativi in situazioni davvero sfidanti”.

OPERA A SUO AGIO DAPPERTUTTO

Grazie a tutte queste caratteristiche che Jarkko ha sottolineato, non dubitiamo che la nuova gru F1450RHXP TECHNO si farà notare, qualunque sia l’operazione che andrà ad eseguire. E, credeteci, avrà l’imbarazzo della scelta. L’attività della Kuljetusliike Knuutinen Oy, infatti, copre una vasta gamma di applicazioni: supporto a imprese edili; operazioni di manutenzione urbana; supporto a officine meccaniche; movimentazioni in ambito industriale; costruzioni di ponti e prefabbricati, tanto per citare le principali. ❑

La nuova Fassi F1450R-HXP della serie Techno ha tra i suoi plus il nuovo sistema di controllo della stabilità FSC TECHNO, che rende il lavoro più veloce e sicuro, permettendo alla gru di operare anche con gli stabilizzatori piazzati a estensioni inferiori, per adattarsi a spazi ristretti

IL dealer

Tutte le gru della Kuljetusliike Knuutinen Oy sono vendute e assistite dal dealer Fassi Grutech Oy, e allestite dalla KKP-Tuotanto Oy con sede a Kuusamo, nel nord-est della Finlandia. Grutech Oy vanta un’esperienza di oltre 20 anni nel settore delle gru retrocabina; fondata nel 1995, si è subito specializzata nell’importazione, vendita e manutenzione di gru Fassi su tutto il territorio finlandese.