E-NEWS 10

Aan boord bij BWT Alpine F1® Voortzetting van ons Technisch Partnerschap

EV PROOF BY BRIDGESTONE

Bridgestone lanceert haar nieuwe zomerband voor het touring segment: de Turanza 6. Volgens tests van het onafhankelijke TÜV SÜD behaalt hij de beste prestaties op nat wegdek, in bochten en op rechte stukken, vergeleken met zijn concurrenten in het segment. Bovendien behaalt de nieuwe band het Europese A-label voor grip op nat wegdek. De Turanza 6 scoort niet alleen hoog op vlak van veiligheid. De band levert ook superieure levensduur, met een verbetering van 22% ten opzichte van zijn voorganger, de Turanza T005. Nog meer topprestaties: een verbeterde brandstofefficiëntie of een grotere actieradius van de batterij, een verlaging van de rolweerstand met 4% in vergelijking met zijn voorganger en de beste rolweerstand in zijn klasse. Dankzij nieuwe technologie zoals ENLITEN Technologie helpt de Turanza 6 ook de prestaties van hybride en elektrische voertuigen te optimaliseren. Een lage rolweerstand verlengt de levensduur van de batterij en verhoogt de actieradius, de uitstekende controle lost EV-specifieke rijproblemen op en hogere slijtagetolerantie gaat bandenslijtage door het hogere gewicht en het hogere koppel van een EV tegen. Bovendien zorgt deze lage rolweerstand voor een beperking van geluidsemissie - wat belangrijk is voor EV’s die bijna geen motorgeluid produceren. De Turanza 6 is in het voorbijrijden 2db zachter ten opzichte van zijn voorganger.

JEEP ELEKTRIFICATIEPLAN OM HET MEEST TOONAANGEVENDE GEËLEKTRIFICEERDE SUV MERK TER WERELD TE WORDEN.

Jeep kondigde zopas een uitgebreid plan aan voor zijn volgende generatie volledig elektrische 4xe-voertuigen. Dit als onderdeel van een duurzame transformatie om het meest toonaangevende geëlektrificeerde SUV-merk in de wereld te worden. Het plan voorziet 4 nieuwe en volledig elektrische SUV’s voor Europa en Noord-Amerika tegen eind 2025. Als onderdeel van een doorlopend allesomvattend productplan zal 50% van de verkoop van het merk Jeep in de VS tegen 2030 volledig elektrisch zijn, terwijl 100% van de Europese verkoop tegen die tijd volledig elektrisch zal zijn. Het plan is volledig in lijn met de netto nul-uitstootdoelstellingen die door Stellantis zijn vastgesteld tijdens het Dare Forward 2030 lange termijn strategisch plan. Jeep toonde de eerste 2 E SUV’s; de Recon en een volledig nieuwe Wagoneer, codenaam Wagoneer S. Men bevestigde ook dat de volledig elektrische Jeep Avenger begin volgend jaar in Europa geïntroduceerd zal worden. De Jeep Avenger debuteert op 17 oktober op het Autosalon van Parijs en nog diezelfde dag gaan de reserveringen open voor klanten. De volledig nieuwe Jeep Avenger zal begin 2023 in de showrooms verschijnen. Het winnende partnerschap van BorgWarner met BWT Alpine F1 Team® wordt voortgezet in 2022. Het logo van Delphi Technologies, een merk van BorgWarner, zal tijdens geselecteerde Grand Prix te zien zijn in de garage van BWT Alpine F1 Team, op hun commerciële activa en op de A522 auto.

delphiaftermarket.com

Delphi Technologies is a brand of BorgWarner Inc.

Equip Auto

Terug van weg geweest

Na een onderbreking van 3 jaar staat de internationale autovakbeurs Equip Auto weer op de agenda. Plaats van de afspraak is Paris Expo Porte de Versailles. Dit jaar duurt de beurs vijf dagen van 18 tot en met 22 oktober. Equip Auto 2022 kadert dit keer in wat de organisatoren de ‘Paris Automotive Week’ noemen en valt voor het eerst samen met onder meer de ‘Mondial de l’auto’, het autosalon van Parijs.

Equip Auto ging voor het eerst door in 1976 en is dit jaar toe aan zijn 26ste editie. De tweejaarlijkse autovakbeurs met als thuisbasis Parijs heeft net als tal van andere evenementen geleden onder de covid-perikelen. Verleden jaar hebben de organisatoren noodgedwongen Equip Auto uit de agenda moeten schrappen. Maar dit jaar is de beurs terug van weg geweest. Die sprong in de planning maakt wel dat Equip Auto nu in het zelfde jaar -en slechts met enkele weken verschil- doorgaat als die andere gigantische autovakbeurs, Automechanika in Frankfurt. Of dit geen nadeel is, vroegen we aan de directrice van Equip Auto, Aurélie Jouve. “We vonden het niet opportuun om nog eens een jaar langer te wachten. We zijn ervan overtuigd dat de sector nood heeft om weer eens samen te komen, te meer omdat de uitdagingen groter zijn dan ooit tevoren. 35% van de exposanten zijn voor het eerst aanwezig en 25% van de deelnemende bedrijven komen van buiten Frankrijk. Bovendien kadert Equip Auto dit keer voor het eerst in een totaalgebeuren dat de ‘Paris Automotive Week’ heet. Ongetwijfeld het meest opmerkelijke daarvan is dat Equip Auto nu samenvalt met de ‘Mondial de l’auto’, het autosalon van Parijs en dan nog wel op de zelfde locatie, met name Paris Expo Porte Versailles. Dat vergroot de uitstraling van beide evenementen ook al richt het autosalon zich meer tot het grote publiek terwijl Equip Auto een B2B-gebeuren is en blijft. In die week zijn ook vier forums voorzien die in het teken staan van de auto en bij uitbreiding de mobiliteit. Ook inhoudelijk hebben we Equip Auto versterkt.”

Drie paviljoenen, vier thema’s

Equip Auto neemt dit jaar drie paviljoenen in beslag, bestrijkt ruim 80.000 m2 en is daarmee groter dan ooit. De organisatoren hebben voor vier thema’s gekozen. In de eerste plaats is de energietransitie die gestart is en daarbij ligt uiteraard het accent om de toenemende elektrificatie van de voertuigen waarop de garages zich moeten voorbereiden met aangepaste apparatuur en kennis. Tweede thema is de circulaire economie en daarbij gaat de aandacht naar het recupereren van reeds gebruikte onderdelen met aansluitend het belang van het herstellen, de refurbushing en de remanufacturing. Zo wordt het belang in gezien om onderdelen uit beschadigde recente voertuigen opnieuw te gebruiken. Dat is niet enkel goed om het meeste te halen uit gebruikte grondstoffen maar het helpt ook om de kosten van een herstelling te onderdrukken. Het derde thema staat volledig in het teken van de innovatie. Zo wordt op Equip Auto de garage van de toekomst voorgesteld met onder meer diagnose vanop afstand, digitalisering van het beheer van de garage en het gebruik van nieuwe apparatuur zoals bijvoorbeeld kalibratie van ADAS. Het vierde thema is aangepaste opleiding en bijscholing en dat sluit uiteraard aan bij de innovatie, de introductie van nieuwe apparatuur en gereedschappen en de energietransitie.

Wegwijs via themawandelingen

Meer oppervlakte, meer exposanten…het gevaar is groot dat de bezoeker niet wegwijs raakt op de beurs. Om zoiets te voorkomen, heeft de organisatie zes themawandelingen uitgewerkt waardoor iedereen gericht volgens zijn vakgebied en interesse de beurs kan bezoeken. We sommen even de thema’s van de wandelingen op: onderdelen en gereedschappen voor elektrische en hybride voertuigen; oplossingen voor de naverkoop voor bedrijfsvoertuigen; innovaties voor OE-toepassingen; de ecologische en duurzame garage; elektronische apparatuur; de digitale garage.